Уаз патриот клиренс: дорожный просвет у авто УАЗ Patriot и комплектаций

Клиренс УАЗ патриот

Здравствуй! Сегодня речь пойдет про клиренс УАЗ патриот.  Это современный и очень  вместительный внедорожник, который отлично чувствует  себя как в суровых условиях бездорожья, так и на мягком покрытии города. Впервые выпущен в двух тысяча пятом году.

Клиренс УАЗ патриот

2.7 МТ (УАЗ  патриот 231) 3163

Клиренс – 210 мм

Размеры: 4647-2080-1900 мм в соотношении длинна- ширина- высота, колесная база – 2760, снаряженная масс 2070 килограмм. Внедорожник, рамная конструкция кузова, пять мест и дверей, подвеска: зависимая, тормоза вентилируемые дисковые/барабанные. Колеса – 225/75R16. Стоит — 17 300 у.е.

Комплектующие опции:

• ABS
• Противоугонная система
• Люк
• Обогрев зеркал
• Рейлинги
• Задний дворник
• Усилитель руля
• Центральный замок
• Кондиционер
• Аудиосистема

2. 7 МТ (UAZ patriot 123) 3163

Клиренс – 210 мм

Размеры: 4647-2080-1900  в соотношении длинна- ширина- высота, колесная база – 2760, снаряженная масс 2070 килограмм. Внедорожник, рамная конструкция кузова, пять мест и дверей, подвеска: зависимая, тормоза вентилируемые дисковые/барабанные. Колеса – 225/75R16.

Комплектующие опции:

• ABS
• Противоугонная система
• Люк
• Обогрев зеркал
• Рейлинги
• Задний дворник
• Усилитель руля
• Центральный замок
• Кондиционер
• Аудиосистема

2.3 D МТ (UAZ patriot 225) 3163 дизель

Клиренс – 210 мм

Размеры: 4647-2080-1900  в соотношении длинна- ширина- высота, колесная база – 2760, снаряженная масс 2170 килограмм. Внедорожник, рамная конструкция кузова, пять мест, пять дверей, подвеска: зависимая, тормоза вентилируемые дисковые/барабанные.

Колеса – 225/75R16.

Комплектующие опции:

• ABS
• Противоугонная система
• Люк
• Обогрев зеркал
• Рейлинги
• Задний дворник
• Усилитель руля
• Центральный замок
• Кондиционер
• Аудиосистема

Как видим что клиренс УАЗ патриот абсолютно одинаковый, и данный показатель не зависит от модели и комплектации.

Реальный расход топлива УАЗ патриот

По словам владельцев,  машина имеет особенность в том, что расход топлива может достигать 18 литров на 100 км, в независимости от дизельной или бензиновой модели.  Это все подтверждают  показатели бортового компьютера и датчик горючего.

Спешу сразу вас успокоить, после того как вы проедете пару тысяч километров данные показатели значительно снижаются и доходят до 13 литров.

Нам уже известен Реальный расход топлива. Автомобиль с задним приводом у которого пробег уже превышает показатель 10 тыс при езда по трассе тратит 10.4 л, при скорости 90 км в час и 14,5 л при 120 км в час.  В городе, летом,  затраты — 15 л, а зимой – 17 л.

Более подробно про расход топлива УАЗ патриот я рассказывал здесь.

В данном автомобиле основным является один бак – справа, он оборудован бензонасосом. Левый бак  считается дополнительным.

Конечно же, на расход топлива можно повлиять. А именно:

1. следить за уровнем давления в шинах
2. исследовать авто на наличие в переднем мосту машины не отключенных  или вовсе не отключаемых хабов.
3. При езде на высоких оборотах, присутствует некоторая экономия горючего, однако сложность заключается в том, что бы, обороты не опускались ниже полторы тысяч.

Дорогой автолюбитель, я надеюсь, тебе понравилась статья про клиренс УАЗ патриот.

Размеры кузова UAZ Patriot — Таблицы размеров

2. 3 л., Дизельный, Механика, 5ст., Полный подключаемый
Длина	4700 (мм)
Ширина	1953 (мм)
Высота	1900 (мм) (мм)
Колесная база	2760 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
2.7 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Полный подключаемый
Длина	4700 (мм)
Ширина	1953 (мм)
Высота	1900 (мм) (мм)
Колесная база	2760 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
2. 7 л., Бензиновый, Газ, Механика, 5ст., Полный подключаемый
Длина	4647 (мм)
Ширина	1953 (мм)
Высота	1900 (мм) (мм)
Колесная база	2760 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
2.2 л., Дизельный, Механика, 5ст., Полный подключаемый
Длина	4700 (мм)
Ширина	1955 (мм)
Высота	1910 (мм) (мм)
Колесная база	2760 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
2. 2 л., Дизельный, Механика, 5ст., Полный
Длина	4750 (мм)
Ширина	1900 (мм)
Высота	1910 (мм) (мм)
Колесная база	2760 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
2.7 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Полный
Длина	4750 (мм)
Ширина	1900 (мм)
Высота	1910 (мм) (мм)
Колесная база	2760 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)

Технические характеристики Обновленный УАЗ Патриот

Параметр	УАЗ Патриот Классик Fleet	УАЗ Патриот	УАЗ Патриот АКП—>
Кабина	Внедорожник (универсал)	Внедорожник (универсал)
Пассажировместимость, чел	4+1	4+1
Снаряженная масса (с водителем), кг	2000	2000. ..2125	2015—>
Технически допустимая максимальная масса, кг	2540	2540…2650	2540—>
Грузоподъемность (без учета массы водителя 75 кг), кг	540	390…540	525—>
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг	1100	1090…1230	1135—>
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг	1440	1310…1450	1405—>
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами/без тормозов, кг	1500/750	1500/750
Дорожный просвет (до моста), мм	210	210
Длина (без контейнера/с контейнером зап. колеса), мм	4750/4785	4750/4785
Ширина (с/без учета зеркал), мм	2110/1900	2110/1900
Высота (без антенны/с антенной), мм	1910/2050	1910/2050/2150±20	1910/2050—>
Колесная база, мм	2760	2760
Колея передних колес, мм	1600/1610	1600/1610
Колея задних колес, мм	1600/1610	1600/1610
Глубина преодолеваемого брода, мм	500	500
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки/до потолка/со сложенными задними сиденьями)	650/1130/2415	650/1130/2415
Высота переднего бампера (при полной/снаряженной массе), мм	360/370	360/370
Высота заднего бампера (при полной/снаряженной массе), мм	375/420	375/420
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град.	31	31
Угол въезда, град.	35	35
Угол съезда, град.	30	30
Радиус разворота, м	6,55 (по оси переднего внешнего колеса)	5,62 (по оси переднего внешнего колеса)	5,62 (по оси переднего внешнего колеса)

Масса уаз патриот. Вес уаз патриот и другие размеры внедорожника. Оснащение и характеристики УАЗ Патриота

Многие стали счастливыми обладателями российского внедорожника, который активно продается с 2008 года. УАЗ Патриот считается первым российским тяжелым внедорожником и поэтому закономерен вопрос: какой вес УАЗ Патриот, а также другие внешние параметры автомобиля. По сравнению с УАЗ Хантером, УАЗ Патриот – это русский внедорожник представительского класса.

Чем хорош УАЗ Патриот, так это своими внедорожными качествами и возможностью с комфортом ездить и по дорогам общего пользования. Если сравнивать с Нивой, то по трассе не ней вообще не удобно ездить, на скорости приходится подруливать, она хорошо ездит только по бездорожью, а УАЗ Патриот и по трассе отлично ездит, и на бездорожье у него тоже огромные возможности.

За те годы, которые выпускается УАЗ Патриот, он улучшался и появлялись новые модификации типа и .

А для любителей быстрой езды создали модификацию UAZ Patriot Sport, которая стала более маневренной благодаря меньшей колесной базе и багажному отсеку. Есть и более редкие версии – «Трофи» и «Aрктик». В общем, в России этот внедорожник пользуется популярностью и после 2013 года автомобиль уже выпускался массово после исправления всех изначальных недоработок.

Оснащение и характеристики УАЗ Патриота

Под капотом у Патриота может быть установлен бензиновый или дизельный моторы. Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 с объемом в 2,3 литра выдает мощность – 116 л. с. Это довольно слабые показатели, как для такого большого внедорожника. Дизельная комплектация сможет разогнаться максимально до 135 км/ч. Но с другой стороны, в России такие дороги, что на них быстрее лучше и не ездить. Зато расход топлива неплохой – по трассе – 10 литров, а по городу – 15 литров. Неплохо как для такого тяжелого внедорожника.

Есть и бензиновая комплектация УАЗ Патриота, в которой установлен мотор ЗМЗ-409.10, его объем – 2,7 литров, мощность – 128 л. с. Машина получилась немного быстрее, уже может разогнаться до 150 км/ч, но так как вес УАЗ Патриота достаточно большой, то и расход топлива даже больше, чем у дизельного мотора – 15-16 литров бензина по городу. Мотор работает на 92-м бензине, но можно и 95-й заливать.

Если ехать по трассе, со скоростью в 90 км/ч, то расход будет около 12 литров бензина на 100 км. пробега. По городу или по бездорожью расход топлива может достигать и 20 литров на 100 км. пробега. В баке 87 литров, то есть можно один раз заправить полный бак и ездить довольно долго.

Что касается коробки передач, то в Патриоте она механическая 5-ти ступенчатая, скоро производитель обещает, что выпустит автоматическую коробку, тогда точно машина станет “Лакшери”. Также в машине стоит полный привод, есть раздаточная коробка с 2-мя передачами, благодаря которой можно заезжать на очень крутые горки на бездорожье.

На передних колесах стоят дисковые тормоза, а на задних – барабанные, но все равно, машина тормозит хорошо, даже если долгое время ехала по мокрой дороге.

Вес УАЗ Патриот и другие габаритные размеры

Размеры у Патриота впечатляющие – длина – 4,65 метра, высота – 1,9 метра, ширина – 2,08 метра. Клиренс – 210 мм. Если сделать лифт или поставить колеса с большим диаметром, то клиренс увеличится до 280 мм. С таким дорожным просветом можно ездить по болотам, грязи, песку и чему угодно.

Масса УАЗ Патриота – 2070 кг, это если машина заправлена полностью, погрузить еще дополнительно можно 600 кг. Но реально, можно 1000 кг. нагрузить в этот внедорожник. Все благодаря мощной рамной конструкции.

Салон УАЗ Патриота

В салоне УАЗ Патриота могут поместиться 9 человек, и багажник большой, в который можно закинуть немало вещей и другой провизии.

За то время, которое производят УАЗ Патриот, его салон стал значительно лучше, стали использовать более качественный пластик на панели приборов, также сама панель была улучшена, на ней стало меньше приборов, благодаря чему, управление автомобилем стало более комфортным. У Патриота высокая посадка, поэтому когда едешь, отлично видно дорогу.

В Патриоте стоит современная аудиосистема с USB-портом, в которой есть громкая связь, благодаря которой можно общаться по телефону, не держа телефон в руках. Также между сиденьями есть специальная ниша, в которой легко может поместиться много различных вещей. Также сама отделка салона, в целом, улучшилась, если сравнивать с более старыми автомобилями. Сиденья – мягкие с подголовниками, поэтому теперь, когда едешь за рулем Патриота – не устаешь.

В новом УАЗ Патриоте есть электростеклоподъемники на передних дверях, а на зеркалах заднего вида есть подогрев и регулировка с помощью электропривода. Есть кондиционер с пультом управления, поэтому ездить летом стало еще более комфортно, а также для задних пассажиров предусмотрена дополнительная печка, что очень актуально в зимнюю пору.

Размеры УАЗ Патриот габариты его модификации в кузове пикап. Сегодня расскажем и покажем обо всех особенностях габаритов UAZ Patriot. Для наглядности удалось добыть даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.

Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожнику. Для удобства задних пассажиров задний диван задвинули на 80 вглубь багажника. Который немого из-за этого сократился и сегодня составляет 1150 литров. Если сложить задние сидения на новом УАЗ Патриот, тогда объем возрастает до 2450 литров! При небольшой длине Patriot имеет довольно высокую крышу и неплохую ширину в результате внутренне пространство довольно большое. А углы въезда и выезда при дорожном просвете в самой низкой точке 210 мм делают проходимость машины феноменальной. Не забываем про широкие возможности лифта подвески, установки более крупных колес и еще большего увеличения клиренса.

• Длина – 4750 мм (с кожухом на запасном колесе 4785 мм)
• Ширина – 1900 мм
• Высота – 1910 мм
• Снаряженная масса – 2125 кг (с дизельным мотором 2165 кг)
• Полная масса – 2650 кг (с дизельным мотором 2690 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
• Объем багажника – 1150 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 2450 литров
• Грузоподъемность – 525 кг
• Размер шин – 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
• Дорожный просвет или клиренс УАЗ Патриот – 210 мм

Габариты УАЗ Патриот пикап отличаются от размеров 5-дверной модификации Patriot. У пикапа УАЗ больше колесная база, длина кузова. В результате при одинаковом дорожном просвете задний угол въезда меньше, да и увеличенное расстояние между передними и задними колесами негативно влияют на геометрическую проходимость.

За то по грузоподъемности УАЗ пикап весьма хорош. по данным производителя можно возить до 725 кг, но никто не мешает усилит рессоры. Грузовая платформа уже с завода за доплату может быть оборудована тентом, кунгом или крышкой багажника под цвет всего автомобиля.

• Длина – 5125 мм
• Ширина – 1915 мм
• Высота – 1915 мм
• Снаряженная масса – от 2135 кг
• Полная масса – 2860 кг (дизель 2940 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью – 3000 мм
• Колея передних и задних колес – 1600/1600 мм соответственно
• Длина кузова – 1375 мм
• Ширина кузова – 1265 мм
• Высота бортов – 635 мм
• Объем топливных баков – 72 литров
• Размер шин – 225/75 R16 или 235/70 R16
• Дорожный просвет Патриот пикап – 210 мм

Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника. Довольно просторный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг, для перевозки весьма объемных грузов.

УАЗ Патриот представляет собой автомобиль рамной конструкции класса внедорожник, выпуск которого начат в 2005 году в г. Ульяновске на одноименном автозаводе. Для проектирования данной модели был взят образец популярного на тот момент внедорожника УАЗ «Симбир», имевший заводское наименование УАЗ-3163.

Начиная с осени 2014 года стало известно о выходе усовершенствованной версии этого автомобиля. В то же время, началось поступление заявок на приобретение УАЗ Патриот образца 2015 года. Если вы желаете купить автомобиль, элегантно смотрящийся на городских улицах и которому нипочем бездорожье, то информация данной статьи будет вам интересна. Рассмотрим технические характеристики УАЗ Патриот 2015 года.

Основные агрегаты УАЗа не претерпели значительных изменений, на внедорожник будут устанавливаться бензиновый двигатель ЗМЗ 409.10 объемом 2,7 литра, максимальной мощностью 128 л. с, которая достигается при 4400 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом в 217 Н*м при 2500 оборотах в минуту, число цилиндров в двигателе — 4, расположение рядное, как и у предыдущих моделей двигателей данной серии. Топливоподача инжекторного типа, работающая по системе распределенного впрыска топлива напрямую в цилиндры, и соответствующая экологическому стандарту Евро-2.

Предусмотрен выпуск моделей с дизельным двигателем типа ЗМЗ 51432 объемом 2,23 литра, максимальной мощностью 113 л.с, которая достигается при 3500 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом в 270 Н*м при 1800-2800 оборотах в минуту, число цилиндров имеет рядное расположение и равно четырем, впрыск топлива – инжекторный. Помимо двигателей отечественного производства, предыдущие модели УАЗ Патриот комплектовались дизелем IVECO F1A, производства Италии, и обладавшего следующими характеристиками: объем – 2,3 литра, наибольшая развиваемая мощность – 116 л.сил при 3900 оборотах коленчатого вала, максимальный крутящий момент — 270 Н*м при 2500 оборотах в минуту. Но на модели УАЗ 2015 г., этот двигатель устанавливаться не будет.

Как и ранее, роль трансмиссии выполняет пятиступенчатая механическая коробка. Привод колес осуществлен полный – Part Time, привод задней оси постоянновращающийся, а передний – подключается вручную. Распределяются усилия на ведущие мосты раздаточной коробкой с электроприводом.

Логично, машины такого класса к гоночным не отнесешь, однако мощности двигателей УАЗов достаточно, чтобы уверенно управлять им как в напряженных городских потоках, где требуется динамическое ускорение и маневренность, так и на плохих участках дорог, где обычным седанам не место.

Бензиновый двигатель даст возможность разогнаться до 150 километров в час. За 20 секунд машина разгонится до 100 километров в час, расходуя при этом 12,5 литров 92-го бензина в смешанном цикле; 10,5 л. по трассе, и 14,5 л. в городском режиме. При движении со скоростью 90 км/ч, средний расход топлива составит 11-12 литров, а при 120 км/ч – 15-16 литров.

С дизелем ЗМЗ 51432 машина развивает максимальную скорость в 135 километров в час, за 22 секунды разгоняясь до 100 километров в час. Расход дизтоплива в условиях трассы составит около 9,5 литров при скорости 90 км/час. Как показали испытания, при переводе бензинового агрегата на газ, расход горючего стал составлять 16 литров на 100 километров.

УАЗ Патриот 2015 имеет для которых определены следующие размеры.

Классик – (длина, колесная база, ширина и высота) – 4750*2760*1900*1910.
Комфорт и Лимитед — (длина, колесная база, ширина и высота) – 4785/2760/1900/2005. 1600 миллиметров — колея передних и задних колес, для базовой комплектации Классик, и 1610 для Комфорт и Лимитед. Масса 2125 кг. для автомобилей оснащенными бензиновыми агрегатами и 2165 кг. для дизелей. Допустимая максимальная масса «бензиновых» авто – 2125 килограмм и 2165 для дизельных версий. Максимальный вес перевозимого груза 525 кг. И как следствие вес всей машины составит 2650 и 2690 килограмм соответственно.

Не лишним будет отметить, что паспортная грузоподъемность соответствует 525-ти килограммам, но испытания показывают, что вес в 600 кг Вполне по «плечам» данному внедорожнику. Клиренс, или дорожный просвет для всех комплектаций 210 миллиметров. без затруднений полуметровые углубления, что является его отличным преимуществом в распутицу. Угол рампы в тридцать пять градусов позволяет ему не «сесть на брюхо» при наезде на крутые поверхности, а переезд городских бордюр так и вовсе не составит труда.

Новейших конструкторских изобретений при создании данного внедорожника воплощено не было, но все-таки важная деталь появилась у Патриота в системе подвески, на заднем мосту установлен стабилизатор для поперечной устойчивости, все остальное оставлено без изменений, спереди подвеска пружинного типа, сзади – рессорного. Тормозная система представлена дисковыми, тормозами спереди, и сзади обычного барабанного типа. Шины можно выбрать по комплектации, на 16 и типоразмера 225*75 либо 235*70. Также предусмотрена установка усиленного протектора для работы в тяжелых условиях – 245/60 R18

Рассмотрим и сравним технические характеристики УАЗ Патриот разных модификаций.
Серийное производство полно-приводного внедорожника УАЗ-3163 Патриот на Ульяновском автомобильном заводе было начато в 2005 году. За основу была взята популярная на то время модификация с кодовым обозначением 3162, выпускавшаяся в 2000-2005 годах. В 2008 году на автомобиль установили дизельный двигатель от итальянской компании IVECO, который в 2012 году заменили на отечественный аналог ЗМЗ; тогда же была изменена передняя панель. В 2013 году на новые авто устанавливают раздаточную коробку с электронным управлением . С 2014 года выпускается рестайлинговая модель данного авто.
В 2010 году появилась спортивная версия уменьшенной длины и с двигателем пониженной мощности. Кроме того, в модельном ряду UAZ Patriot есть модель с типом кузова пикап и грузовой «Карго». Также под маркой «Патриот» выпускались ограниченные партии серий «Трофи» и «Arctic», юбилейная лимитированная серия в честь 70-летия завода, а также специализированный транспорт для армии, с возможностью установки дополнительного оборудования.

Особенности конструкции

Семейство УАЗ Патриот представляет собой модернизированную версию УАЗ-3162 с повышенной комфортабельностью. От предшественника им досталось шасси, форма кузова, а также некоторые технические решения (в частности, мосты типа «Спайсер»), исполнение салона на пять или девять мест, а также двигатели от Заволжского моторного завода. При их производстве используются узлы и комплектующие от известных европейских и корейских производителей. Тех характеристики представителей модельного ряда могут различаться между собой, однако, в целом, сходны по многим параметрам.
Все представители семейства Patriot (кроме Карго и пикапа) являются пяти дверными универсалами, в которых установлена пятерка пассажирских сидений. Все авто имеют механическую коробку передач с пяти ступенчатым регулированием и полный привод с жестко подключаемыми передними колесами. Передние тормоза у них дисковые с плавающей скобой, задние – барабанные с автоматическим регулированием зазора между барабаном и накладками. Обе подвески зависимые с амортизаторами телескопического типа, при этом передняя пружинная с дополнительным стабилизатором, парой продольных рычагов и поперечной тягой, а задняя устанавливается на двух продольных рессорах. Топливная система состоит из 2-х баков по 36 литров каждый. Бензиновым моделям для преодоления 100 км необходимо до 11,5 литров топлива, в то время как дизельным – всего лишь 9,5 литров. В качестве топлива используются бензин марки А-92, дизельное топливо или сжиженный газ если дополнительно установлено газовое оборудование.

Особенности различных модификаций

У базовой версии семейства Patriot был бензиновый двигатель с распределенным впрыском ЗМЗ-409.04, разновидности которого использовались в дальнейшем, в том числе для вариантов с установкой ГБО. На УАЗ-31631 устанавливался дизельный двигатель с турбонаддувом IVECO F1A, на модель 31638 – отечественный мотор ЗМЗ-51432 с аналогичными характеристиками (у него незначительно уменьшен рабочий объем и, вследствие этого, мощность).
Патриот Спорт отличается от остальных уменьшенными высотой (4340 против 4700 мм), колесной базой (2400 и 2760 мм соответственно) и снаряженной массой, которая составляет ровно 2000 кг (самый тяжелый представитель семейства – УАЗ-31631 весит 2245 кг). В данной машине установлен менее мощный двигатель ЗМЗ-409.10, развивающий мощность в 112 л. с., при этом его рабочий объем по сравнению с базовой комплектацией не изменился.

UAZ Patriot последнего поколения

Обновленный УАЗ Патриот 2015 года выпускается в нескольких исполнениях. Бензиновая версия имеет 2,7-литровый двигатель мощностью 128 «лошадок». Базовый вариант «Классик» оснащен усилителем руля, центральным замком и электрозеркалами. В версии «Комфорт» дополнительно присутствуют АБС, бортовой компьютер, сигнализация, парктроник, кондиционер, магнитола. В исполнении «Лимитед» улучшена отделка салона, добавлены навигация, рейлинги, дополнительный отопитель. В UAZ Patriot 2.2 TD установлен 2,2-литровый турбодизель мощностью 114 л. с. Он доступен только в комплектации «Лимитед».
«Классик» имеет меньшую длину (4750 против 4785 мм) и высоту (1910 и 2005 мм соответственно). Длина колесной базы всех вариантов составляет 2760 мм, а ширина – 1900 мм. Паспортная грузоподъемность новой модели составляет 525 кг, однако на испытаниях она прекрасно справлялась с 600 кг на борту. Клиренс составляет 210 мм, автомобиль способен преодолевать ямы глубиной до полуметра.
В целом, UAZ Patriot любой модификации автомобилей – лучшее решение для отечественных дорог. Машина одинаково хорошо ездит как по дорогам с гладким покрытием, так и по бездорожью.

УАЗ Патриот уже достаточное количество раз подвергался доработкам, улучшающим разные показатели этого внедорожника. Последнюю такую доработку Патриот прошел в 2014 году, хотя в приставке к названию авто фигурирует 2015 год. Поэтому рассмотрим технические характеристики УАЗ Патриот 2015, но для начала опишем какие черты во внешности и внутреннем оформлении присущи обновленному внедорожнику.

Изменения в экстерьере и интерьере

Автомобилю несколько подретушировали внешность. Появилась новая решетка радиатора, делая внешность несколько веселее. Полностью заменили передние фары, поменяв им также и светооборудование, и добавив светодиодных «ходовиков». Заменили передний бампер, а вместе с ним и противотуманные фонари.

Теперь внедорожник может быть оснащен электроприводом складывания зеркал, а на сами зеркала установили дублирующие поворотники, причем тоже светодиодные.

Удобство посадки теперь обеспечивается подножками, которые уже идут в базе. Задняя часть авто тоже преобразилась в лучшую сторону.

В ходе доработок не обошли стороной и салон авто. Переделали переднюю панель под более современный стиль. Изменилось и ее оборудование. Теперь можно заказать авто, идущий в комплекте с современной мультимедийно-навигационной системой, имеющей сенсорный дисплей.

Технические характеристики

А вот технические характеристики УАЗ Патриот 2015 не поменялись. Обновленный внедорожник оснащается в техническом плане идентично предшествующей модели.

Покупателям Патриот предлагается с двумя силовыми агрегатами, оба — производства ЗМЗ, 4-цилиндровые, рядные.

Первая силовая установка функционирует на бензине. Общий объем камер сгорания цилиндров этого мотора составляет 2, 7 литров. В качестве системы питания у этого мотора выступает инжектор, имеющий классификацию Евро-4.

Показатель мощности у этого агрегата — 128 л.с., которые достигаются при 4, 6 тыс. оборотов. Максимальный же показатель крутящего момента достигается при 2, 5 тыс. оборотов и составляет он 209, 7 Нм.

Вторым мотором, который устанавливается на Патриот, является дизель с 2, 2 литрами объема. У этого агрегата применяется система питания Common Rail, разработанная компанией Bosh. Ее классификация — тоже Евро-4.

По мощности дизельная установка уступает бензиновому мотору. Развивает дизель 113 л.с. при оборотах в 3, 5 тыс. Зато крутящий момент выше — 270 Нм, достигается в диапазоне 1, 8-2, 8 тыс. оборотов.

Трансмиссия у Патриот одна, и идет она с обоими моторами в комплекте. Состоит трансмиссия из 5-скоростной механической коробки передач. Имеется у внедорожника и раздаточная коробка с двумя ступенями. Привод управления раздаткой — электрический.

УАЗ Патриот оснащен приводом на обе оси. Причем постоянный привод имеет только задняя ось, передняя же — подключаемая, подключение передней оси выполняется жестко.

Из изменений в конструкции трансмиссии у обновленного Патриот можно отметить разве что появление новых карданных валов, имеющих необслуживаемую конструкцию.

Динамические показатели и показатели скорости у УАЗ Патриот не особо выдающиеся. Хотя стихия этого внедорожника — бездорожье, так что данные показатели — не особо важны. Все технические показатели ниже:

1) 2, 7 л. бензин

• максимальная скорость — 150 км/ч;
• расход топлива — 11, 5 л/100 км.

2) 2, 2 л. дизель

• максимальная скорость — 135 км/ч;
• расход топлива — 9, 5 л/100 км.

Обновление этого внедорожника коснулось и его подвески, правда только задней. Передняя подвеска осталась прежней — зависимой, с применением пружин и стабилизатора поперечной устойчивости.

Сзади тоже используется зависимая подвеска, но уже рессорная. Обновление принесло установку в конструкцию задней подвески стабилизатора устойчивости.

Имеется информация, что в дальнейшем силовые установки УАЗ Патриот будут перерабатываться. Также известно, что в будущем это внедорожник обзаведется автоматической коробкой, но когда точно это произойдет — неизвестно.

AUTO.RIA – Отзывы о УАЗ Патриот 2019 года от владельцев: плюсы и минусы

Тип транспортаЛегковыеМотоГрузовикиСпецтехникаАвтобусыПрицепыВодный транспортСельхозтехникаАвтодомаТип кузоваУниверсалСеданХэтчбекВнедорожник / КроссоверКупеКабриолетМинивэнПикапСкутер / МотороллерМакси-скутерМотоциклыМотоцикл КлассикМотоцикл Без обтекателей (Naked bike)Мотоцикл ТуризмМотоцикл Спорт-туризмСпортбайкМотоцикл КроссМотоцикл ТриалМотоцикл Внедорожный (Enduro)Мотоцикл Супермото (Motard)Мотоцикл ЧопперМотоцикл КруизерМотоцикл Многоцелевой (All-round)ДругойМотоцикл с коляскойМотоцикл КастомМини мотоциклыМини спортМини крос (Питбайк)ТрициклКвадроциклыКвадроцикл детскийКвадроцикл спортивныйКвадроцикл утилитарныйМотовездеходВездеход-амфибияГольф-карКартингСнегоходГидроциклыГидроцикл спортивныйГидроцикл туристическийДругоеТрайкМопедыЛодкаЛодочный моторКатерМоторная яхтаПарусная яхтаДругоеТрактор сельскохозяйственныйМинитракторМотоблок / МотокультиваторКомбайнСеялкаПлугОпрыскивательПочвообрабатывающая техникаКормоуборочная техникаСадовая техникаСтроительная техникаЭкскаваторМиниэкскаваторБульдозерАвтокранБашенный кранАвтогрейдерАварийно-ремонтные машиныГудронаторАсфальтозаводАсфальтоукладчикБетононасосБетоноукладчикБуровая установкаСваебой / Дизельный молотДорожный катокКомпрессорМотопомпа / НасосРесайклерФреза дорожнаяЭлектростанция / ГенераторДругая строительная техникаВилочный погрузчик / ШтабелерПодьемникПогрузчикиФронтальный погрузчикМинипогрузчикТелескопический погрузчикКонтейнерный погрузчикКоммунальная техникаМашина аварийно-ремонтная «МАВР»Уборочно-поливочные автомобилиАвтовышкаМашина ассенизатор (вакуумная)Илососная машинаМусоровозКаналопромывочная машинаПескоразбрасывающая машинаУборочная машинаСнегоуборочная машинаСпецтранспортВездеходХарвестер / форвардерБагги / Гоночный автомобильСпециальный автобусАвтомобиль скорой помощиБронированный автомобильДругая спецтехникаПожарная машинаБетономешалка (Миксер)СкреперПрицепШассиПлатформаБортТентованный борт (штора) — прицепСамосвал прицепФургонКонтейнеровозЦистернаРефрижераторДля перевозки животных — прицепЛесовоз / Сортиментовоз — прицепПолуприцепШасси полуприцепПлатформа полуприцепНизкорамная платформаБортовой полуприцепТентованный борт (штора) — полуприцепСамосвал полуприцепКонтейнеровоз полуприцепФургон полуприцепЦистерна полуприцепБетономешалка (Миксер) полуприцепРефрижератор полуприцепЛесовоз / Сортиментовоз — полуприцепДля перевозки животных — полуприцепПлитовозАвтовозЛегковой прицепГрузовикШассиПлатформаБортовойТентованыйСамосвалФургонРефрижераторКонтейнеровозЦистернаБетономешалка (Миксер)Для перевозки животныхЛесовоз / СортиментовозМультилифтСтекловозАвтовозЭвакуаторМикроавтобус грузовой (до 3,5т)МусоровозТягачДругоеМикроавтобус (от 10 до 22 пас. )АвтобусГородской автобусПригородный автобусТуристический / Междугородний автобусВахтовый автобус / КунгДругоеЭкскаватор погрузчикДругоеЛимузинЛегковой фургон (до 1,5 т)Прицеп дачаЛафетДом на колесахМобильный домСамолётЭвакуаторКран-манипуляторВертолётДельтапланДругоеИзотермическая будкаЗемcнарядГастрономияRIBЛифтбекКатафалкКомбайн кормоуборочныйКомбайн зерноуборочныйОпрыскиватели самоходныеОпрыскиватели прицепныеПлуг оборотныйКормовозРодстерБоронаЖатка для уборки урожая Грабли ворошилкиСенокосилкаКультиваторПосевной комплексПочвофрезаПресс-подборщикРемонтно-мастерской фургонРыхлитель почвы и земли Скиддер (трелёвочный трактор)Тележка для жаткиТрубоукладчикУплотнительЦементовозКолесный экскаваторГусеничный экскаваторЗернова жаткаЖатка для уборки кукурузыЖатка для уборки подсолнечникаВилочный погрузчикШтабелерКомбайн прицепнойКомбайн навеснойДискова боронаПружинная боронаЗубова боронаРотационная боронаЛущильник дисковыйКаток сельськохозяйственныйМульчировательСеялка сплошного высева механическаяСеялка сплошного высева пневматическаСеялка точного высева пневматическаСеялка точного высева механическаРазбрасыватель минеральных удобренийПресс-подборщик тюковыйПресс-подборщик рулонныйВПМ (валочно-пакетирующа машина и техника)Корчеватель, измельчитель пней (фреза)Картофелесажалка, машина для посадки картофеляКартофелекопалкаЗерноочистительная машинаЗернометатель, зернопогрузчикДождевальная машина и установкаЗемснарядДраглайнТраншеекопательНожничный подъемникТрамбовщик (Вибронога)Малогабаритная буровая установка (мини)Дробильная установка, дробилкаЗатирочная машина для стяжки и бетонаШтукатурная машинаПрицепной мини экскаваторКоленчатый подьемникПриемный бункерРапсовый столРазбрасыватель органических удобренийНавозоразбрасыватель, разбрасыватель навозаСтерневой предпосевной культиваторЗерносушилка/ Мобильна зерносушилкаТракторЗерновозЗерновоз — прицепЗерновоз — полуприцепМототракторДровоколТрактор газонокосилкаКомбайн картофелеуборочныйИзмельчитель ветокЩепорезМорковоуборочный комбайнОпрыскиватель навеснойГазонокосилкаСвеклоуборочный комбайнБотвоудалители, ботвоуборочная машинаГребнеобразовательАгрегат комбинированный предпосевнойПодъемник телескопическийМини земснарядКаток грунтовыйЭлектротележкаРокла, ручна гидравлическа тележка Грохот вибрационныйУстановка горизонтального буренияПочвообрабатывающаяТракторыПосевная и посадочнаяЛесозаготовительнаяКомбайныКартофельнаяЖаткиДля сада и огородаДля послеуборочной обработкиДля полива и орошенияДля заготовки сенаДля животноводстваДля внесения удобренийБобберСкремблерКафе рейсерМотобуксировщикСкутер ретроСкутер для инвалидовМокикГрузовые трициклыГрузовые мотороллеры, мотоциклы, скутеры, мопедыСкутеры с кабинойУтилитарные снегоходыМини-разборные снегоходыСнегоходы для охоты и рыбалкиГорные снегоходыСпортивные снегоходыСнегомопеды и снегоскутерыТип топливаБензинДизельГазГаз / БензинГибридЭлектроДругоеГаз метанГаз пропан-бутанГод от20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970Год до20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

от первого владельца

Сбросить

УАЗ 3163 Patriot Бензин технические характеристики

 

Эксплуатационные характеристики УАЗ Патриот 3163

Максимальная скорость: 150 км/ч
Расход топлива на 100км по городу: 14 л
Расход топлива на 100км по трассе: 10. 4 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 13.2 л
Объем бензобака: 87 л
Снаряженная масса автомобиля: 2070 кг
Допустимая полная масса: 2670 кг

Характеристики двигателя

Модель двигателя: ЗМЗ-409.10
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2693 см3
Мощность двигателя: 128 л.с.
Количество оборотов: 4400
Крутящий момент: 218/2500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 95.5 мм
Ход поршня: 94 мм
Степень сжатия: 9
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Полный подключаемый
Количество передач: механическая коробка — 5

Подвеска

Передняя подвеска: Продольный рычаг
Задняя подвеска: Рессора

Кузов

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4647 мм
Ширина машины: 2080 мм
Высота машины: 2000 мм
Колесная база: 2760 мм
Колея передняя: 1600 мм
Колея задняя: 1600 мм
Дорожный просвет (клиренс): 210 мм

Производство

Год выпуска: с 2005

%PDF-1. 7 % 1 0 объект > >> /Lang (en-US) /Контуры 3 0 R /ViewerPreferences > /Метаданные 4 0 R >> эндообъект 5 0 объект > эндообъект 2 0 объект > эндообъект 3 0 объект > эндообъект 4 0 объект > ручей конечный поток эндообъект 6 0 объект > эндообъект 7 0 объект > эндообъект 8 0 объект 514 эндообъект 9 0 объект > /ExtGState > /Затенение > /XОбъект > /Шрифт > >> /Содержание 122 0 Р /ArtBox [0 0 841,89 595,276] /BleedBox [0 0 841,89 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 841,89 595.276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 10 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 130 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 11 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 137 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 12 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 140 0 Р /ArtBox [0 0 1683. 78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 13 0 объект > /XОбъект > /Цветное пространство > /Шрифт > >> /Содержание 146 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 14 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 153 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683.78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 15 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 161 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Группа 162 0 Р /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 16 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 174 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 17 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 180 0 р /ArtBox [0 0 1683. 78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 18 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 186 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 19 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 193 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595.276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 20 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 196 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 21 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 202 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Группа 203 0 Р /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 22 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 211 0 Р /ArtBox [0 0 1683. 78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Группа 212 0 Р /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 23 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 220 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Группа 221 0 Р /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 24 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 224 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Группа 225 0 Р /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683.78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 25 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 231 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 26 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 240 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 27 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 242 0 Р /ArtBox [0 0 1683. 78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 28 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 244 0 Р /ArtBox [0 0 1683,78 595,276] /BleedBox [0 0 1683,78 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 1683,78 595,276] /Родитель 6 0 Р >> эндообъект 29 0 объект > /ExtGState > /Шрифт > /XОбъект > >> /Содержание 246 0 Р /ArtBox [0 0 841,89 595,276] /BleedBox [0 0 841,89 595,276] /Вкладки /W /TrimBox [0 0 841,89 595.276] /Родитель 7 0 Р >> эндообъект 30 0 объект > ручей HyTSw oɞc [5laQIBHADED2mtFOE.c}08׎8GNg9wve

Bremach Taos: Прочный, честный УАЗ Патриот 4х4 едет в США

Когда дело доходит до новых автомобилей, энтузиасты требуют двух вещей: дешевых спортивных автомобилей и честных внедорожников. Первый покрыт, больше, чем сейчас. Miata стоит крепко. Трио Subaru/Scion/Toyota BRZ/FRS/GT86 стало обычным явлением. И новый Z-car уже на горизонте. Но когда дело доходит до законных четырех на четыре, варианты невелики. И тем более, если учесть «недорогой» запрос.

Подумайте вот о чем: даже в эпоху, когда средний автомобиль продается примерно за 36 тысяч долларов, Wrangler стоит дорого. И получает очень дорого, быстро. Вы можете получить один примерно за 30 тысяч долларов, но вы также можете выбрать один за более чем 60 тысяч долларов. За 35 тысяч долларов вы попадете в Toyota, но 4Runner, который вам нужен, стоит от 40 до 50 тысяч долларов. Nissan прекратил продажи Xterra много лет назад, хотя по-прежнему предлагает Armada в средней ценовой категории. А Ленд Крузер? Всего 85-90 тысяч долларов.G-Wagen находится глубоко в цифрах за 100 тысяч долларов. И да, да, Bronco уже в пути. Но, поразительно, это касается полноприводных автомобилей BOF 4×4, которые сегодня продаются в США.

Конечно, есть множество других, которые претендуют на хардкорные внедорожные качества. На ум приходит множество Range Rover. Как и Бронко Спорт. И Гранд Чероки. И все остальные джипы под названием Trailhawk с их легко узнаваемыми красными буксировочными крюками.

Несмотря на то, что современные кроссоверы могут быть весьма эффективны на бездорожье, они не совсем на том же уровне возможностей, что и их настоящие собратья с кузовом на раме (или, по крайней мере, даже с подшипником раздаточной коробки).Да, Grand Cherokee поедет туда, где большинство даже представить себе не может. Но Wrangler все равно пойдет дальше. Если не из-за того, как он устроен, то из-за того, что его дизайн позволяет добавить потом.

Также стоит упомянуть, что многие из самых мощных транспортных средств сегодня могут претендовать на это во многом благодаря компьютерам. Land Rover, например, является королем этого. Новый Defender — это чудо современных технологий. И, несомненно, его будет сложнее отремонтировать, чем старый Defender.Не говоря уже о том, что с ним сложнее работать из-за задействованной электроники. Излишне говорить, что простые четыре на четыре остались в прошлом. 4Runner и Wrangler настолько близки, насколько это возможно.

Все это оставляет возможность для выхода на рынок нового автомобиля. В настоящее время продаваемый как УАЗ Патриот, это введение нового для США полноприводного внедорожника, который может извлечь выгоду из сегмента, который в последнее время начал исчезать. Это возвращение к тому, что мы привыкли знать о грубых и жестких четырехколесных.Построенный на конструкции кузова на раме, он имеет черты настоящего полноприводного автомобиля. Двухступенчатая раздаточная коробка входит в стандартную комплектацию, а блокируемый задний дифференциал является опцией. Как и механическая коробка передач. Он (или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) будет работать в паре с четырехцилиндровым газовым двигателем мощностью 150 л.с., не имеющим крутящего момента.

На техническом фронте УАЗ/Бремос добился успеха. В стандартную комплектацию входят 7-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, светодиодные ДХО, передние и задние кожаные сиденья с подогревом, а также рулевое колесо с подогревом. Так же как и перчаточный ящик с кондиционером, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth и так далее. Режим Off-Road, Hill Hold Control и многое другое доступно с самого начала.

Компания серьезно относится к внедорожным возможностям своего внедорожника. Характеристики могут быть не такими сильными, как у некоторых других предложений, но они крепкие. Taos / Patriot имеет дорожный просвет 8,26 дюйма, способность преодолевать водные преграды 19,68 дюйма, угол въезда 35 градусов и угол съезда 30 градусов. Все это можно улучшить с помощью дополнительных аксессуаров, которых существует множество: трубка, бамперы, лебедки и даже комплекты для подъема будут доступны в дилерских центрах.

Я ни на секунду не сомневаюсь, что будет скептицизм в отношении поддерживаемого Россией автомобиля и его достоинств, когда дело доходит до прошивания данных. Мы обсуждали это в подкасте Off the Road Again, и по этому поводу определенно есть небольшой вопрос. Другой важный вопрос — силовой агрегат. Это не большая мощность и не очень футуристично. Это просто это . Но для внедорожного сообщества этого будет достаточно. То же самое и по прямому назначению.

Во всяком случае, это напоминает мне выбор полноприводных автомобилей 1990-х и 2000-х годов.Isuzu Trooper, Nissan Xterra, Mitsubishi Montero и так далее. Простой, честный, прочный и, относительно, дешевый. Возможно, он не станет и, скорее всего, никогда не станет хитом продаж, но предположительно он будет продаваться здесь. И для этого мы должны быть взволнованы. Теперь нам всем просто нужно положить свои деньги в рот и купить эту чертову штуку.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Срочная продажа автомобилей | Сделано в России

Новые автомобили

Lada Niva Cargo Doublecab AMC, EURO 6, N1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный ряд, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, хардтоп, цвет камуфляж, электростеклоподъемники, усиленный задний мост, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 11 715 евро без НДС — Камуфляж

Цена: 11 215 евро без НДС — зеленый металлик

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Lada Niva Cargo Singlecab AMC, EURO 6, N1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный ряд, блокировка межосевого дифференциала, 2 места, хардтоп, цвет камуфляж, электростеклоподъемники, усиленный задний мост, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 11 515 евро без НДС — Камуфляж

Цена: 11 015 евро без НДС — зеленый металлик

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Lada Niva HardCross AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цвет камуфляж, ABS + BAS, кондиционер, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях, усиленная пружина пружины и амортизаторы, литые диски, М/Т шины, усиленный задний мост, подогрев передних сидений, подогрев заднего стекла, удлинение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 12 915 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Владимир Путин тираж: 12 915 евро без НДС

 

Lada Niva HardCross AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 места, цвет темно-зеленый металлик, ABS + BAS, кондиционер, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях, усиленные винтовые пружины и амортизаторы, легкосплавные диски, шины M/T, усиленная задняя ось, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, удлинение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 12 415 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

 

Lada Niva 2131 5 Doors Classic AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1. 7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет серый, серебристый, коричневый, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, усилитель руля, ABS + BAS, обогрев заднего стекла.

Цена: 10 962 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Лада Нива 2131 5 Doors LUXE AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженная передача, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет серый, серебристый, коричневый, дневные ходовые огни , ISOFIX, иммобилайзер, ГУР, ABS+BAS, обогрев заднего стекла, подогрев передних сидений, литые диски 16 дюймов, электростеклоподъемники.

Цена: евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Лада Нива 2131 5 Doors Urban AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженная передача, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет черный, коричневый, дневные ходовые огни, ISOFIX , иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS+BAS, подогрев передних сидений, литые диски 16 дюймов, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, кондиционер, пластиковые бампера, обогрев заднего стекла.

Цена: 12 355 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Лада Нива 2121 3 Doors Classic AMC , EURO 6, M1G: бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженная передача, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, цвет зеленый, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер , гидроусилитель руля, ABS+BAS, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники.

Цена: 9 133 евро без НДС

 

 

Lada Niva HardCross 5 Doors AMC, EURO 6, M1G : бензин 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 5 мест, серый металлик, ABS + BAS, электростеклоподъемники, дифференциал повышенного трения в задней оси, бодилифт, легкосплавные диски 15 дюймов, шины M/T, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, удлинение крыльев, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля.

Цена: 12 500 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

Лада Нива 2121 3 Doors Urban AMC, EURO 6, M1G : бензиновый двигатель 1.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4×4, 4×4 пониженный диапазон, блокировка межосевого дифференциала, 4 сиденья, цвет серебристый, коричневый, серый, дневные ходовые огни, ISOFIX, иммобилайзер, гидроусилитель руля, ABS + BAS, подогрев передних сидений, легкосплавные диски 16 дюймов, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, кондиционер, пластиковые бампера, обогрев заднего стекла.

Цена: 11 611 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

 

УАЗ 2206 АМС, 2-9 мест, ЕВРО 6, N1G: бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, присоединяемый 4×4, 4×4 пониженный диапазон, цвет серый, гидроусилитель руля, ABS, противоугонное зажигание, подвижные передние сиденья, моющийся салон, дополнительный подогрев задних пассажиров, доступна модификация LPG.

Цена: 14 100 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

УАЗ Hunter AMC Trophy, 5 мест, ЕВРО 6, N1G: бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, подключаемая 4×4, 4×4 пониженная передача, цвет коричневый, гидроусилитель руля, подвижные передние сиденья, ISOFIX, моющийся салон, защита рулевых тяг, защита КПП, литые диски 16 дюймов, резина M/T, доступна модификация LPG.– Доступно с февраля 2017 г.

Цена: 15 555 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

 

 

УАЗ Hunter AMC Soft Top или Hard Top, 5 мест, ЕВРО 6, N1G: бензиновый двигатель 2.7 MPI ЕВРО-6, 5-ступенчатая механическая коробка передач, присоединяемая 4×4, 4×4 пониженная передача, цвет коричневый, черный, зеленый, белый, хаки, серый, гидроусилитель руля, подвижные передние сиденья, ISOFIX, моющийся салон, мягкий верх или жесткий верх, доступна модификация LPG. – Автомобиль под заказ. Срок поставки 12 недель.

Цена: 14 700 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

Цена дизель: 17 040 евро без НДС

 

УАЗ Патриот 2017 AMC, N1G или M1G, 5 мест, ЕВРО 6: бензиновый двигатель 2.7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, электронный переключатель на 4×4 и 4×4 пониженный диапазон, цвет коричневый, белый, серый, черный, серебристый, коричневый -серый, темно-зеленый, гидроусилитель руля, съемные передние сиденья, ISOFIX, ABS, 2x Airbag, светодиодные дневные ходовые огни и многое другое в зависимости от уровня оснащения. – Автомобиль под заказ. Срок поставки 12 недель.

Цена: от 17 730 евро без НДС до 21 188 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

УАЗ Пикап 2017 AMC, N1G, 5 мест, ЕВРО 6: бензиновый двигатель 2. 7 MPI, 5-ступенчатая механическая коробка передач, электронный переключатель на 4×4 и 4×4 пониженный диапазон, цвет коричневый, белый, серый, черный, серебристый, коричнево-серый , темно-зеленый, гидроусилитель руля, съемные передние сиденья, ISOFIX, ABS, 2x Airbag, светодиодные дневные ходовые огни и другое оборудование в зависимости от уровня оснащения. – Автомобиль под заказ. Срок поставки 12 недель.

Цена: от 18 667 евро без НДС до 21 971 евро без НДС

СНГ: 1 296 евро без НДС

 

 

Это предложение ни к чему не обязывает. Это не предложение по смыслу раздела 1732 Закона. № 89/2014 Сб., Гражданский кодекс. Заключение договора действительно только после двустороннего подписания письменных договорных документов.Акцепт оферты не означает заключения договора. Цены на некоторые автомобили зависят от текущего курса российского рубля, поэтому цены могут быть изменены до заключения договора купли-продажи. На фотографиях могут быть показаны дополнительные опции. Фотографии защищены авторским правом, с любыми фотографиями запрещено работать или распространять их без согласия правообладателя. Вышеупомянутые фотографии в настоящее время могут отсутствовать в нашем коммерческом помещении в Радиковицах, которое находится недалеко от города Градец Кралове, для возможного посещения, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее ( [email protected]е), спасибо.

 

УАЗ Патриот обновленный. Снижена цена на УАЗ Патриот УАЗ военный

УАЗ Патриот — крепкий и надежный внедорожник, способный преодолевать даже самые серьезные препятствия. Автомобиль обладает отличной геометрической проходимостью. Дорожный просвет до картера моста составляет 210 мм. Угол въезда 35 градусов, угол съезда 30 градусов. Прочная конструкция рамы обеспечивает надежность в условиях самого сложного бездорожья, а вот за проходимость напрямую отвечает система полного привода, жестко связанная с помощью надежной раздаточной коробки с передаточным числом 2. 542. Дополняется электронно-управляемой блокировкой дифференциала заднего моста производства американской компании Eaton.

Это один из самых богато оснащенных автомобилей российского производства. На борту внедорожника нашлось место для следующих передовых электронных систем: антиблокировочная система тормозов (ABS), электронное распределение тормозных усилий (EBD), электронный контроль устойчивости (ESP), противобуксовочная система (TCS), контроль торможения на поворотах. система (CBC), гидравлическая система помощи при торможении (HBA), система помощи при трогании на подъеме (HHC).Также автомобиль оснащен камерой заднего вида, встроенной в ручку двери багажника, и задним парктроником.

Несмотря на всю свою внешнюю брутальность, этот внедорожник на деле оказывается очень комфортным и хорошо оснащенным автомобилем. Так, в салоне установлена ​​современная система климат-контроля и мультимедийная система с цветным семидюймовым сенсорным дисплеем и сразу шестью динамиками. Передние и задние сиденья с подогревом, как и кожаный руль. Водительское сиденье регулируется по высоте, а поясничный подпор регулируется.Кроме того, есть охлаждаемый перчаточный ящик, круиз-контроль с ограничителем скорости и управлением на руле и множество других полезных опций.

12 октября две тысячи шестнадцатого года состоялась официальная презентация обновленного УАЗ Патриот 2017 модельного года, который получил большую порцию существенных улучшений. И если в прошлый раз компания заметно освежила внешность внедорожника, то теперь очередь дошла и до салона.

Посмотрите на фото новый УАЗ Патриот 2019-2020 года, на первый взгляд машина практически не изменилась.Так оно и есть — переработана была только решетка радиатора, которая получила хромированные полоски и иную сетку, а эмблема на ней стала крупнее.

Комплектации и цены на УАЗ Патриот 2019

МТ5 — механика 5-ступенчатая, 4х4 — полный привод

Все остальное снаружи осталось прежним, но в салоне УАЗ Патриот получил совершенно новую переднюю панель, не имеющую ничего общего с предыдущей. Тут и другие воздуховоды, и полностью переработанная центральная консоль, и современная мультимедийная система с 7.0-дюймовый цветной сенсорный дисплей, и полноценный климат-контроль, модернизированный отопитель, новый руль, а подсветка панели приборов стала белой (была зеленой).

Что касается руля, то в топовых версиях он имеет кожаную оплетку и подогрев, плюс на нем размещены кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, что ранее было недоступно для автомобиля в принципе. Кроме того, руль на Патриоте теперь можно регулировать по вылету, а подрулевые переключатели также полностью переработаны.

В сентябре семнадцатого автомобиль получил модернизированную мультимедийную систему с экраном высокой четкости и расширением 1024х728. Но главное, что если раньше в качестве ОС использовалась Windows CE, то теперь это Android с возможностью подключения смартфонов, поддержкой приложений, модулем Wi-Fi, встроенным навител-навигатором и более мощным компонентом.

УАЗ Патриот 2018 в новом кузове уже обзавелся передними подушками безопасности в базе (не исключено, что в будущем могут появиться и боковые), а также улучшенной шумоизоляцией и двойными уплотнителями дверей. При движении задним ходом по камере заднего вида наконечники трактора стали следовать за рулем, а за доплату появились передние парктроники.

Также в стандартную комплектацию внедорожника входила АБС, а на дорогих версиях была система стабилизации с функцией удержания при трогании в горку и внедорожный режим, при котором она имитирует блокировки межколесных дифференциалов. За доплату в 29 000 рублей клиенты могут заказать полноценную блокировку заднего дифференциала от Eaton.

Что касается технической начинки, то УАЗ Патриот наконец-то получил единый топливный бак вместо давно используемых двух, по 36 литров каждый. Его объем составляет 72 литра, но сделан он из пластика, а не из металла. А вот топливный насос установлен таким образом, что у ног задних пассажиров появилась небольшая, но довольно заметная шишка. В июле две тысячи восемнадцатого с конвейера вместо прежнего Dymos стали сходить автомобили с индийской раздаточной коробкой Divgi-Warner.

Кроме того, производитель сообщает об увеличении количества точек крепления кузова к раме, усилении передних стоек и пола кузова с целью повышения безопасности. На то же самое работают преднатяжители, появившиеся на передних ремнях, вместе с ограничителями усилия. Все это очень похвально.

УАЗ Патриот поступил в продажу только с 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4090 мощностью 135 л.с., но купить версию со 114-сильным дизелем ЗМЗ-51432 объемом 2 уже невозможно.2 литра — доведение до экологических норм «Евро-5» оказалось слишком дорогим. Появление в линейке перспективного турбомотора, а также автоматической коробки передач отложено до очередной модернизации.

Цена нового УАЗ Патриот 2019 начинается от 798 000 рублей за машину в комплектации «Классика», тогда как за топовую версию «Максимум» просят минимум 1 083 000 рублей. При этом за покраску кузова в металлик нужно заплатить 11 900 рублей.

Модернизированный Патриот 2017 модельного года пока официально не рассекречен – завод проведет презентацию автомобиля 12 октября. Но такие машины уже начали поступать к дилерам. А нам в Авторевю удалось достать прайс на обновленные внедорожники! Что изменилось?

Нынешняя модернизация почти не коснулась внешнего вида Патриота – машину 2017 модельного года можно узнать только по мелкоячеистой решетке радиатора с более крупной эмблемой. Зато появились новая передняя панель и руль, фронтальные подушки безопасности, улучшенная шумоизоляция, единый бензобак и многое другое.Список комплектаций был пересмотрен, а цены выросли на 30-40 тысяч рублей.

УАЗ Патриот 2016 г.в.	Цена	УАЗ Патриот 2017 г.в.	Цена
Классический	779 000 руб.	Стандарт	809 000 руб.
Комфорт	879 990 руб.	Комфорт	909 000 руб.
Ограниченная	959 990 руб.	Привилегия	989 000 руб.
Без ограничений	989 990 руб.	Стиль	1 030 000 руб.
Трофей	919 990 руб.
Экспедиция	949 990 руб.

Дизельные версии больше не будут выпускаться: от отечественного двигателя ЗМЗ-51432 отказались, доведение его до норм Евро-5 оказалось слишком затратным.Бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с.) не изменился, равно как и пятиступенчатая «механика» и раздаточная коробка с электронным управлением. Версий Trophy и Expedition, которые отличались джиповым оснащением, больше не будет.

Место базовой версии Classic займет Стандартная (на заглавном фото). По словам дилеров, текущий набор (гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, светодиодные дневные ходовые огни, крепления Isofix) добавят две подушки безопасности, ABS, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней, центральный замок и регулируемый по высоте руль. колонка и взлет.

Версия Comfort сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. А из нового — разве что кожаный руль и газонокосилки, которые раньше устанавливались только на более дорогие версии.

Вместо Ограниченного набора теперь есть Привилегия. Сохранилась мультимедийная система с сенсорным экраном и навигатором, камера заднего вида и 18-дюймовые колеса. Кроме того, появилась система стабилизации, руль с кнопками и подогревом, круиз-контроль и передний парктроник.Но рейлингов на крыше больше нет, а за зимний пакет теперь надо доплачивать! Комплект электрообогрева лобового стекла и задних сидений, а также более емкий аккумулятор обойдется в 19 тысяч, а дополнительный обогреватель — в 6000 рублей.

Версия Style теперь обосновалась на вершине гаммы: в ней есть климат-контроль, кожаная обивка сидений, рейлинги на крыше, задний подлокотник и зимний пакет (правда, за дополнительный отопитель еще нужно доплатить 6000 рублей).

Теперь потребуется доплата за краску металлик (8000 руб.). А среди опций наконец-то заводская блокировка заднего дифференциала! Блок Eaton предлагается для всех комплектаций и стоит 29 тысяч рублей.

Подробнее о модернизированном Патриоте мы расскажем через пару дней. Но заказать такой автомобиль можно прямо сейчас: продажи начнутся примерно через неделю, хотя сегодня в дилерские центры поступили только машины в начальной комплектации Standard.

Габариты УАЗ Патриот габариты его модификации в кузове пикап.Сегодня мы расскажем и покажем вам обо всех особенностях габаритов УАЗ Патриот. Для наглядности удалось получить даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.

Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожника. Для удобства задних пассажиров задний диван был задвинут в багажник на 80 градусов. Что стремно из-за этого, а сегодня 1150 литров.Если на новом УАЗ Патриот сложить задние сиденья, то объем увеличивается до 2450 литров! При небольшой длине Патриот имеет достаточно высокую крышу и неплохую ширину, вследствие чего внутреннее пространство довольно большое. А углы въезда и съезда при дорожном просвете в самой нижней точке 210 мм делают проходимость автомобиля феноменальной. Не стоит забывать о широких возможностях лифта подвески, установке колес большего размера и еще большем увеличении дорожного просвета.

• Длина — 4750 мм (с чехлом на запасное колесо 4785 мм)
• Ширина — 1900 мм
• Высота — 1910 мм
• Снаряженная масса — 2125 кг (с дизелем 2165 кг)
• Полная масса — 2650 кг (с дизелем 2690 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
• Объем багажника — 1150 литров
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 2450 литров
• Грузоподъемность — 525 кг
• Размер шин — 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
• Клиренс или клиренс УАЗ Патриот — 210 мм

Габариты УАЗ Патриот пикап отличаются от габаритов 5-дверной модификации Патриота. Пикап УАЗ имеет более длинную колесную базу и длину кузова. В результате при том же дорожном просвете задний угол въезда меньше, а увеличенное расстояние между передними и задними колесами негативно сказывается на геометрической проходимости.

Для этого по грузоподъемности пикап УАЗ очень хорош. по заявлению производителя можно перевозить до 725 кг, но никто не мешает усилить рессоры. Грузовая платформа с завода может быть оснащена тентом, навесом или крышкой багажника под цвет всего автомобиля за дополнительную плату.

• Длина — 5125 мм
• Ширина — 1915 мм
• Высота — 1915 мм
• Снаряженная масса — от 2135 кг
• Полная масса — 2860 кг (дизель 2940 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью — 3000 мм
• Колея передних и задних колес — 1600/1600 мм соответственно
• Длина корпуса — 1375 мм
• Ширина кузова — 1265 мм
• Высота доски — 635 мм
• Объем топливных баков — 72 литра
• Размер шин — 225/75 R16 или 235/70 R16
• Дорожный просвет пикапа Патриот — 210 мм

Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника. Довольно просторный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг для перевозки очень крупногабаритного груза.

УАЗ «Патриот» впервые показали на автосалоне в США

Как и большинство автосалонов, автосалон в Лос-Анджелесе неоднократно переносился — мероприятие, изначально запланированное на весну, состоялось в ноябре. Свою роль играют ограничения из-за пандемии — многие автомобильные компании сейчас демонстрируют свои новинки онлайн или на отдельных мероприятиях, но автосалон в Лос-Анджелесе все же собирает несколько ярких премьер.

УАЗ «Патриот» Бремах

Возьмем, к примеру, российский УАЗ «Патриот». Его сертификацию и продажу в США – как стандартную, так и целенаправленную, берет в конце прошлого года итало-американская компания Bremach. Эта компания специализируется на поставках военных внедорожников и коммерческих автомобилей.

Сертификационные образцы

с 2,7-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатым автоматом прибыли в Америку в октябре 2020 года. Примечательно, что изначально адаптированный для американского рынка внедорожник планировалось назвать Taos ̵

1; однако это оказалось неосуществимым из-за появления одноименного кроссовера Volkswagen.В результате внедорожник Patriot в Америке получил название Bremach 4×4 SUV Line, а пикап получил собственное имя Brio.

По сообщению Foxnews, окончательный детальный лист все еще разрабатывается. Помимо версии с бензиновым 150-сильным двигателем ЗМЗ Про с 6-ступенчатым автоматом, заокеанский Патриот получит местный двигатель V8 от Ford или GM.

Сегодня американским потребителям представлены «Патриоты» под местной маркой Bremach, которые начинают активно завоевывать рынок США. Базовая цена внедорожника для местных покупателей составляет 26 долларов.4 тысячи (более 1,9 миллиона рублей), пикап — 27,9 тысячи долларов (2 миллиона рублей).

Хендай Семь

Представленный на автосалоне концепт

Seven является прототипом будущего флагманского внедорожника Hyundai. Автомобиль создан на модульной платформе E-GMP и приводится в движение двумя электродвигателями общей мощностью 320 лошадиных сил.

скоро

100%

Практически со стопроцентной уверенностью можно сказать, что серийная модель получит многоярусную светотехнику удивительного дизайна (такое решение уже опробовано в недавно появившемся кроссовере Tucson нового поколения).Скорее всего, в будущих автомобилях мы также увидим прямоугольные колесные арки. Коммерческая модель окрашена био-краской, как и концепт — ее получают из переработанных отходов.

А вот углового дивана, на который устанавливается шоу-кар Seven, или джойстика вместо руля в серийной машине, конечно же, не будет. Не стоит ждать взгляда на товарный кроссовер и открывающиеся вокруг своей оси передние сиденья.

Киа ЭВ9

На той же модульной платформе E-GMP компания Kia построила концептуальный внедорожник EV9 длиной почти 5 метров с расширенными возможностями трансформации салона.

скоро

100%

Второй ряд сидений можно сделать столиком, передние сиденья можно развернуть против движения автомобиля. На его капоте установлена ​​солнечная панель, а вырабатываемая ею электроэнергия служит для дополнительной подзарядки аккумуляторов. Производитель заявляет, что автомобиль имеет запас хода более 480 км, а также возможность заряжаться за 20 минут от зарядного устройства мощностью 350 киловатт.

Порше Тайкан ГТС, 718 Кайман ГТ4 РС

Немецкий производитель спортивных автомобилей представил американской публике новые модификации электромобиля Taycan и среднемоторного купе 718 Cayman.

В соответствии с принципами модельного ряда Porsche электрический Taycan получил «промежуточную» версию GTS — менее мощную, чем Turbo, но с более резкими настройками подвески, чем у стандартной версии.

скоро

100%

Отдача двухмоторной силовой установки для GTS возросла до 598 л. с., а до «сотни» электромобиль разгоняется за 3,7 секунды. В базовой версии Taycan выдает 408 л.с. Помимо седана, Porsche Taycan GTS также доступен в кузове универсал — эта версия называется Sport Turismo.

скоро

100%

Версия GT4 RS среднемоторного Porsche 718 Cayman специально адаптирована для гонок. Опционально для этого автомобиля можно заказать каркас безопасности, а Taycan получил 500-сильный 4,0-литровый двигатель от старшей модели 911.

Субару Солтерра

Мировые продажи первого электрического кроссовера Subaru должны начаться в середине 2022 года. Автомобиль был разработан в партнерстве с Toyota. В прошлом оба японских автопроизводителя уже добились совместных успехов, достаточно вспомнить спортивные купе-близнецы Subaru BRZ и Toyota GT86, выпущенные 10 лет назад.

скоро

100%

Subaru Solterra будет доступен в версиях FWD и AWD с одним электродвигателем мощностью 204 л. с. либо с двумя 109-сильными на каждую ось. Производитель заявляет о отличных внедорожных возможностях электрического кроссовера – его дорожный просвет составляет 211 мм, также предусмотрены фирменная система полного привода X-Mode, ассистент спуска с горы и камера кругового обзора. Subaru особо подчеркивает тщательную пассивную безопасность кроссовера — японские инженеры уделили большое внимание защите элементов электросистемы от повреждений.

ВинФаст

Дебют производителя электромобилей из Вьетнама состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе. У нового бренда серьезные планы по выходу на глобальный рынок — компания открыла инжиниринговый центр в Германии, приобрела испытательный полигон в Австралии, а сейчас также обустраивает штаб-квартиру в США. со штатом 400 человек.

скоро

100%

Предварительные заказы на кроссоверы VF e35 и VF e36 доступны в США с середины 2022 года.Оба электромобиля оснащены силовыми установками мощностью 403 л. с., запас хода для них заявлен на уровне 500 и 550 км соответственно. Также вьетнамские кроссоверы имеют ряд современных систем активной безопасности, включая функцию удержания в полосе движения, предупреждение о столкновении и мониторинг водителя.

Тойота Тундра

Культовый полноразмерный пикап дебютировал в Лос-Анджелесе в укороченной версии. Однако длина автомобиля достигала 6,4 м, а кабина оснащалась двумя рядами сидений.

скоро

100%

Автомобиль оснащен 3,4-литровым турбодвигателем мощностью 394 л.с. и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. При этом из-за популярности этой модели и перебоев с поставками запчастей срок поставки пикапа 2022 модельного года может составлять от 4 месяцев до полутора лет, прощается с изданием CarsDigest.

скоро

100%

Тойота Тундра, Киа EV9 2, Порше Тайкан

Тойота Мотор Корпорейшн/Киа/Порше

УАЗ Patriot

Infobox Automobile
Имя = УАЗ Patriot

Производитель 0

УАЗ
RUTE_COMPANY = Particon | Россия Severstalavto
Production = 2005 — подарок
Predecess
похоже = Flagicon | Соединенные Штаты Ford Explorer
Chevrolet Trailblazer Chevrolet Trailblazer Flagicon | Япония Nissan PathICIND
Flagicon | Япония Toyota 4Runner
Body_Style = 5-дверные SUV
Platform =
Layout = FR /4WD
родственный=
трансмиссия=5-ступенчатая
сборка= flagicon|Россия Ульяновск
колесная база=
длина=
топливный_объем=
высота=
ширина=
двигатель=2.7 л ЗМЗ-409.10 Двигатель (128 л.с.)

УАЗ Патриот — среднеразмерный внедорожник УАЗ-подразделения СеверстальАвто. Он был представлен в 2005 году. Широкое использование сторонних деталей (что, наконец, позволило УАЗу заменить свою пресловутую трансмиссию на более качественную, корейского производства), большая вместимость, хорошие внедорожные качества и доступная цена (2007 год. [ [ ] http://www.engl.fis.ru/news/?nid=24054 УАЗ показывает стабильный рост 5(9*)
* Габаритные размеры, мм: 4647x2080x1900/2000(с рамой крыши)
* Дорожный просвет, мм: 210
* Снаряженная масса автомобиля, кг: 2070
* 9043 кг 2670
* Грузоподъемность, кг: 800
* Макс.скорость, км/час: 150
* Расход топлива, при 90 км/час; литров на 100 км: 14,0/10,4/13,2(город/загород/смешанный цикл)
* Двигатель: ЗМЗ-409.10
* Топливо: Бензин А-92
* Объем, л: 2,693
* Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об/мин: 94,1(128)/4400
* Максимальный крутящий момент, Н·м(кгс·м)/об/мин: 217,6(22,2)/2500
* Трансмиссия: Механическая, 5-ступенчатая
* Коробка передач: 2-ступенчатая (I-1, II-1,94)
* Передние тормоза: дисковые, вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающим суппортом
* Тормоза задние: барабанные, с одним цилиндром, с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
* Шины: 225/75R16, 245/70R16

Ссылки

Внешние ссылки

* [ http://www.uaz.ru/eng/models/sm/patriot/ Официальная страница УАЗ Патриот ]
* [ http://www.uaz.ru/rus/models/sm/patriot/features/ Официальная спецификация автомобиля ]
* [ http://www.uazik.ru/tuning/dir/3/ УАЗ Патриот Галерея тюнинга ]
* [ http://www.uazik.ru/uaz3163gallary/ УАЗ Патриот Галерея ]

Фонд Викимедиа. 2010.

Модернизация УАЗ Патриот |

Ульяновск, 7 августа 213 – 6 августа 2013 года с конвейера сошла первая серия автомобиля УАЗ Патриот 2014 модельного года.В первую очередь фейслифтинг УАЗ Патриот затронул силовую передачу, материал внутренней отделки и дополнительное оборудование. Основной модификацией трансмиссии УАЗ Патриот является новая раздаточная установка корейского всемирно известного производителя Huyndai-Dymos с электронным блоком управления. Это позволяет потребителю выбирать подходящие условия движения с помощью простого поворота переключателя. Передаточное отношение числа зубьев увеличено на 31%, что значительно повысило тяговые характеристики автомобиля и позволяет потребителю чувствовать себя уверенно в любом бездорожье. Обновление раздаточной коробки привело к переворачиванию центрального тоннеля пола, который стал более функциональным. В частности, ящик для передних сидений стал более вместительным. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами стал более эргономичным и был перенесен из центрального тоннеля в подлокотник водительской двери. Вместо рычага переключения раздаточной коробки был интегрирован функциональный блок управления с электроприводом. В салоне модернизированного УАЗ Патриот теперь комфортнее.Теперь для потребителей доступны такие популярные в российских погодных условиях опции, как обогрев лобового стекла, подогрев сидений и автономный обогреватель для пассажиров задних сидений. В итоге с учетом изменений, которые были реализованы в УАЗ Патриот в конце 2012 года: новая панель приборов софт-тач, новая обивка дверей, новая обивка потолка, новая система отопления, вентиляции и кондиционирования, новый мультимедийный центр с системой громкой связи можно говорить о выпуске нового продукта модели 2014 года. Официальные дилеры УАЗ уже принимают заявки на новый УАЗ Патриот 2014 года выпуска. Производство УАЗ Патриот начато в августе 2005 года. Результат продаж модельного ряда УАЗ Патриот постоянно растет с момента запуска и в настоящее время в три раза превышает тот уровень, который был установлен при запуске производства. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт