Японские тойота модели: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Toyota (Тойота)
новинки Toyota 2021 2022 года, цены, фото
Самый крупный автопроизводитель Японии и один из самых известных в мире брендов — Тойота успешно реализует себя на рынке с 1937 года. За это время компания прошло долгий путь от управления мечтой до постоянного стремления к совершенству. Этот ребрендинг, который прошёл в компании пару лет назад, описывает историю компании в трех словах. «Стремиться к лучшему» — это непрерывное движение вперед, к инновациям, максимальное использование профессионального мастерства и творческих решений. Вот модели 2021 2022 года, производимые компанией.
В России высоко ценят качество плюс надежность японских автомобилей. Модельный ряд Тойоты 2021 2022 года заинтриговал поклонников дорожной легенды.
Начало положено — Corolla
Из всех новинок Тойоты наиболее ожидаемая большинством – это Королла, которая находится во внимании на протяжении десятилетий.
Несмотря на новаторских подход к классической модели своей линейки, концерн не нарушает границ: консервативный плюс минималистичный дизайн не делает машину менее яркой или эстетически непривлекательной. Обновленная модель на 3 см длиннее предыдущей версии, предлагается более длинная колесная база, что делает его еще изысканнее и выводит на «спортивные позиции».
Тойота выпускает Короллу с 1966 года. В 2021 году автомобиль отметит свой юбилей — 50 лет. В ней ценят:
- компактность, не исключающая вместительность;
- лёгкая управляемость;
- эстетика дизайна и экстерьера;
- возможность выбора оптимальной комплектации.
RAV4 и Supra
Среди новинок Тойоты присутствует обновленная модель RAV4.
За 20-летнюю историю автомобиль прошёл несколько этапов рестайлинга. В новом году создатели внедорожника изменили его внешние данные. Если посмотреть на дизайн, то легко просматривается, как решётка радиатора имеет толстую перемычку с эмблемой машины, а современный двигатель позволит набрать скорость до 100км/ч за 7 секунд. Покупатели ценят в RAV4:
- мощность двигателя;
- презентабельный внешний вид;
- техническую оснащённость;
- массивность.
Салон нового поколения Супры двухместный, спортивные кресла кардинально отличаются цветом от основного оформления экстерьера. Этот автомобиль трудно представить на российских дорогах, однако японцы уверяют, что эксклюзивная Супра будет доступна также россиянам. Будем надеяться, поскольку это разнообразит российские дороги.
Venza и Hilux
Венза представляет собой идеальное сочетание внутреннего пространства и комфорта в аккуратном металлическом каркасе. Машину не ждёт серьёзный редизайн, зато изменения ждут операционную систему и внутренние технологии.
Новая Венза будет предназначена для больших семей. Разработчики увеличат вместительность машины, на задних сидениях будут мониторы, которые позволят детям играть прямо в пути.
Хайлюкс не обновлялась уже десять лет. Сейчас новая модель будет гораздо крупнее своего предшественника. Изменения ждут некоторые детали дизайна машины. Усовершенствованы будут и технические характеристики. Новый пикап будет доступен в двух версиях.
Toyota — весь модельный ряд автомобилей Тойота, каталог всех моделей Toyota, история компании Toyota, отзывы
Toyota Motor Corporation (Тойота)— крупнейшая в мире японская автомобилестроительная корпорация, которая входит в состав финансово-промышленной группы Toyota.
Первый автомобиль Toyota появился в 1936 году и носил название Model AA. История компании началась еще в 1935 году, тогда при заводе Toyoda Automatic Loom Works, который занимался созданием станков для текстильной промышленности, было принято решение создать собственное отделение по производству автомобилей по американской технологии.
Но уже в 1937 году автомобильное отделение отделилось от завода и стало отдельной компанией, получившей название Toyota Motor Co., Ltd.
В годы Второй мировой войны компания в основном производила грузовики для японской армии. Первый легковой автомобиль в послевоенные годы был выпущен в 1947 году, он назывался Model SA. В 1950 году компания пережила жесточайший финансовый кризис и единственную забастовку своих рабочих. После этого было принято решение о реструктуризации компании, в результате чего появилась Toyota Motor Sales — дочерняя компания, которая занималась реализацией продукции.
В 1952 году, когда у компании начался период рассвета (проводились обширные исследования, разработка собственных конструкций, расширение модельного ряда автомобилей), умер создатель Тойота Киичиро Тойода. В этот период руководство компании ставит перед собой высокую цель и создает легендарный внедорожник Land Cruiser, который вышел в свет в 1954 году. Через два года была выпущена модель автомобиля Crown, которая впервые была отправлена на экспорт в США в 1957 году.
Опыт оказался очень удачным, и руководство компании поставило перед собой цель: организовать поставки своих автомобилей во все части света. И уже к середине 1960-х годов автомобили марки Toyota можно было приобрести в странах Европы, Африки и Азии.
В 1961 году был выпущен автомобиль Publica, который быстро стал популярным из-за своей экономичности. 1962 год стал юбилейным — был выпущен миллионный автомобиль Тойота.
В 1966 году компания выпустила автомобиль, который стал визитной карточкой японской компании на многие годы, — он носил название Corolla. Первое поколение автомобилей Corolla оснащалось двигателями объемом 1,1 л. и заднеприводной системой. До 1997 года этот автомобиль оставался самым продаваемым в мире. К середине 2000-х годов объем продаж автомобилей Corolla превысил 28 000 000 единиц.
В 1967 году компания присоединила к себе Daihatsu Motor, чем существенно расширила свои мощности. И в 1970 году дебютировала модель Celica, которая получила титул «Автомобиль 1976 года».
Автомобиль Celica отличался неординарным дизайном, поражало обилие острых углов и граней. В 70-х годах были произведены еще несколько моделей автомобиля Тойота: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. Последняя модель стала первым переднеприводным японским автомобилем.
Новая модель Camry вышла в свет в 1983 году. Этот автомобиль построили на базе модели Celica, он был ориентирован на автомобильные рынки США и Японии. Camry — это автомобиль уровня люксовых седанов, который имеет привлекательный экстерьер и уютный салон.
В конце 80-х годов были выпущены модели Corolla II, Corsa и 4Runner. Но главным событием 80-х годов в истории Toyota стало основание дочерней компании Lexus, которая производила автомобили класса люкс для американского покупателя.
1990 год отличался открытием собственного дизайнерского центра Tokyo Design Center. В 1994 году был создан автомобиль RAV4 — основоположник сегмента кроссоверов. Эта модель Toyota имела относительно небольшой вес, была маневренной и всепроходной, поэтому RAV4 быстро завоевал славу функционального городского автомобиля.
В 1995 году компания Тойота активно занималась научно-техническими разработками. В этом году был выпущен двигатель с системой изменения фаз газораспределения (VVT-i). В 1996 началось производство четырехтактного бензинового двигателя, который имел непосредственный впрыск топлива (D-4).
Конец XX века был богат на новые модели. В 1997 году был выпущен автомобиль Prius, ставший первым японским автомобилем с гибридным двигателем, который разрабатывался по программе защиты окружающей среды. Такими двигателями в дальнейшем были оснащены модели Coaster и RAV4. В этом же году была выпущена модель Raum с кузовом минивэн, а в 1998 году — модель Avensis и внедорожник Land Cruiser 100. 1999 год стал годом 100-миллионного автомобиля Toyota.
В новом тысячелетии японский производитель получил премию «Truck of Year 2000» за модель Tundra, которая вышла в свет в 1999 году. В 2002 году команда Toyota впервые приняла участие в гонках «Формула-1».
В 2007 году компания заняла лидирующее место по количеству продаж и объемам производства автомобилей во всем мире.
В 2007 году гибридный двигатель автомобиля Pruis был признан лучшим мотором среди гибридных силовых установок, а сама компания, по рейтингу журнала Business Week, стала самым дорогостоящим брендом года. В 2008 году модель Yaris получила звание самого экологичного автомобиля года.
В 2011 году компания Тойота выпустила автомобиль нового поколения Toyota Camry XV50. Авто предлагается в трех версиях: для европейского, американского и японского рынка. Модели отличаются между собой внешним видом и внутренним оснащением.
К 2030 году компания планирует перевести весь модельный ряд автомобилей на гибридную технологию. На сегодняшний день Toyota Motors является крупнейшим и автогигантом на рынке Японии, а в европейском рейтинге мировых автопроизводителей компания Toyota входит в тройку лидеров.
Японские автомобили Тойота привлекают автолюбителей по всему миру не только высоким уровнем систем безопасности и отличными техническими характеристиками, но и оригинальными экстерьерами своих моделей.
На сайте auto.dmir.ru Вы можете посмотреть каталог моделей, где представлена наиболее полная линейка производителя, включая подробное описание каждой из моделей. Также на нашем сайте Вы найдете самые последние новости марки, а также сможете принять участие в интересных дискуссиях на форуме.
Toyota представила 10 новинок на Токийском автосалоне
Toyota представила 10 тематических новинок на Токийском международном автосалоне
25 октября в Японии открылся 45-й по счету международный Токийский автосалон, на котором Toyota представляет сразу 10 новинок.
Среди них автомобили самых разных направлений и статуса готовности к производству: от готовых к выпуску моделей до футуристичных концептов, приподнимающих занавес технологий персональной мобильности будущего.
TJ Cruiser
TJ Cruiser представляет собой многофункциональное, практичное и стильное транспортное средство для тех, кто любит путешествия и активный отдых.
Этот необычный концепт-кар можно назвать симбиозом вэна и внедорожника, взявшим лучшее от представителей обоих классов.
Toyota TJ Cruiser построен на архитектуре TNGA и оснащен гибридной силовой установкой на базе двухлитрового бензинового двигателя. Опциональный полный привод и увеличенный дорожный просвет — это только малая часть его возможностей. Благодаря специальному покрытию кузовные панели концепт-кара устойчивы к повреждениям. Складывающиеся в ровный пол задние кресла и переднее пассажирское сиденье позволяют без труда поместить в салон трехметровые доски для серфинга или кроссовый мотоцикл. При этом габариты автомобиля весьма скромные — например, длина составляет 4,3 м.
GR HV Sports Concept
Toyota GR HV Sports Concept — новое заднеприводное спортивное купе с двухместным салоном и крышей типа Targa. Эту модель можно смело назвать идеологическим наследником легендарной Toyota Supra, на протяжении долгих лет считавшейся одним из лучших спорткаров Страны восходящего солнца.
Новый GR HV Sports Concept сочетает харизму настоящего гоночного автомобиля, отточенную управляемость и экологичность. Гибридная силовая установка обеспечивает великолепную динамику и привлекательные экологические показатели.
Дизайн GR HV Sports Concept выполнен в стиле спортпрототипа TS050 Hybrid. Похожими сделаны фары с вертикальными и горизонтальными блоками светодиодов, алюминиевые диски и задний диффузор.
Кнопка запуска двигателя спрятана под откидным красным набалдашником селектора АКП, напоминая о гоночных традициях Toyota. При этом водитель может перевести автоматическую коробку передач в ручной режим переключения, в котором селектор даже движется по традиционной H-образной схеме, свойственной механике.
Crown Concept
На Токийском автосалоне дебютирует концепт Toyota Crown, предваряющий появление нового поколения модели, впервые представленной еще в 1955 году. Новый Toyota Crown Concept объединяет улучшенные динамические характеристики и новые «умные» технологии.
Построенный на глобальной архитектуре TNGA, Toyota Crown Concept успешно прошел тесты на знаменитой трассе Нюрбургринг в Германии, где оттачивались управляемость и поведение автомобиля на высоких скоростях.
В оснащение автомобиля войдут система автоматического торможения в экстренных ситуациях и информационные системы ITS Connect и Data Communication Modules (DCM). ITS Connect обменивается данными с другими участниками движения и собирает актуальную информацию о погодных условиях, пробках, авариях и ремонтах дороги, тем самым помогая водителю выбрать оптимальный маршрут в режиме реального времени. DCM диагностирует техническое состояние транспортного средства, прогнозирует технические неисправности и оповещает о необходимости прохождения ТО. Таким образом, с новым Toyota Crown «безопасность в отдельно взятом автомобиле» становится «безопасностью, реализованной всем городом».
Century
В рамках 45-го автосалона в Токио представлено третье поколение седана представительского класса Toyota Century.
Новый автомобиль сочетает классический строгий дизайн, роскошный салон и самые передовые технологии.
Кузов модели значительно увеличился в габаритах, в результате чего салон стал более просторным. Сиденья нового Century обшиты эксклюзивной тканью, сделанной на основе натуральной шерсти. В передней панели и обивках дверей применены кожа и дерево. Задние сиденья имеют функцию массажа и электрорегулируемую подставку для ног. Кроме того, к услугам задних пассажиров многофункциональный дисплей, встроенный в консоль по центру.
В оснащение автомобиля входит большая мультимедийная система, адаптивная светодиодная оптика и полный набор современных систем безопасности. За феноменальный уровень тишины и комфорта в салоне отвечают специально модифицированные опоры двигателя и система активного шумоподавления.
В качестве силовой установки седана Toyota Century выступает бензиновый двигатель V8 объемом 5,0 литров, который является частью гибридной установки Toyota Hybrid System II.
Concept-i
В дополнение к Concept-i, инновационному 4,5-метровому автомобилю с автономной системой управления и развитым искусственным интеллектом, показанному на выставке потребительской электроники CES в начале этого года, Toyota представляет еще 2 транспортных средства ближайшего будущего, совершенно по-новому раскрывающие мобильности будущего.
Компактный двухместный хэтчбек Concept-i Ride оборудован дверьми типа «крылья чайки», облегчающими доступ в салон малоподвижным людям, а наличие крана позволяет без проблем загрузить инвалидную коляску в специальную нишу за задним креслом. Запас хода составляет 100-150 км. Руль и педали заменены на джойстики, а кресла сдвигаются электроприводом. Наличие всевозможных электронных помощников, в том числе системы автоматической парковки, обеспечивает удобство использования автомобиля как пожилым людям, так и людям с ограниченными возможностями.
Concept-i Walk — это трехколесный электроскутер для пешеходных зон с изменяемой колесной базой, которая приспосабливается под скорость движения, низкой платформой и управляющим джойстиком.
Запас хода концепта составляет 10-20 км.
Все транспортные средства Toyota Concept-i умеют различать настроение водителя и соответствующим образом реагировать на него, в буквальном смысле завязывая диалог c человеком за рулем и пытаясь поднять ему настроение. При необходимости i-Concеpt, почувствовав, например, что водитель сильно устал и нуждается в отдыхе, перейдет в режим автономного вождения, взяв управление на себя. В свою очередь, тройной форм-фактор концептуальной серии делает Toyota Concept-i максимально удобным для разных категорий покупателей, проживающих в том числе и в центре мегаполисов.
Уже к 2020 году Toyota намерена начать городские испытания моделей с аналогичными Concept-i функциональными возможностями.
Fine Comfort Ride
Концепт-кар Toyota Fine Comfort Ride — это премиальный минивэн, работающий на водородных топливных элементах.
Автомобиль может вмещать до шести человек.
Уникальная компоновка интерьера позволяет расположить комфортные поворотные кресла напротив друг друга для создания обстановки в стиле «гостиная на колесах». Нижнюю часть автомобиля закрывает специальный шумоизоляционный экран, что обеспечивает премиальный комфорт для водителя и пассажиров. Запас хода достигает 1000 км, а на заправку требуется всего около трех минут. При этом Toyota Fine Comfort Ride является абсолютно экологически чистым транспортом, так как выхлопом автомобиля является чистая вода.
SORA FC Bus
Еще одно транспортное средство от Toyota, использующее технологии водородных топливных элементов, на этот раз уже готово к серийному производству. Экологически чистые городские автобусы серии SORA FC будут использоваться во время Олимпийских игр в Токио в 2020 году, а начало промышленного выпуска модели намечено на 2018 год.
Автобус Toyota SORA FC отличается не только экологичностью, но и передовыми решениями как в компоновке салона, так и в дизайне экстерьера.
Более того, силовая установка автобуса, изначально создававшаяся для первого в мире серийного автомобиля на топливных элементах Toyota Mirai, во время экстренных ситуаций может использоваться в качестве местного источника электричества — отличный пример того, как транспортное средство не только потребляет энергию, но и раздает ее.
JPN Taxi
Полностью разработанный силами инженерного департамента Toyota Compact Car Company новый Toyota JPN Taxi или в буквальном переводе «Японское такси» представляет собой технологическое и коммерческое предложение по созданию универсального таксомотора для Японии, дебют которого приурочен к Олимпийским играм 2020 года.
Новый Toyota JPN Taxi выгодно отличается от традиционных седанов, использующихся в Японии в качестве машин такси, гораздо более просторным салоном с увеличенным простором над головой, возможностями трансформации, допускающими перевозку пассажиров в инвалидных колясках, удобным входом/выходом благодаря широкой сдвижной боковой двери, экономичным и долговечным гибридным силовым агрегатом, в основе которого 1,5-литровый ДВС, работающий на сжиженном газе, и не в последнюю очередь уникальным дизайном, напоминающим очертания классического лондонского кэба.
Toyota вдвое сократит ассортимент моделей для японского рынка — Авторевю
По сообщению японского делового издания Nikkei, компания Toyota Motor намерена пересмотреть маркетинговую политику на домашнем рынке. Бренд Toyota уже давно стал рекордсменом по количеству моделей: только в Японии представлено более 60 наименований! Правда, ряд моделей представляет собой перелицованные версии одного и того же автомобиля, рассчитанные на разные группы потребителей. Например, минивэны Voxy, Noah и Esquire отличаются друг от друга только оформлением передка и оснащением.
Чтобы не раздувать шоу-румы у Тойоты (как, впрочем, и у других японских производителей) на родине есть сложная сбытовая сеть, состоящая из четырех групп дилеров. Собственно Toyota торгует самыми роскошными автомобилями, Toyopet — моделями среднего класса, сеть Corolla отвечает за бюджетные модели, а Netz — за молодежные машины. Такая практика позволяет уменьшить каннибализацию одних моделей другими, а также создать некую преемственность: покупатели, вырастая в своих финансовых возможностях, переходят из одной торговой сети в другую.
Toyota Noah
Впрочем, в последние годы на фоне постепенного снижения объемов рынка (с 4,4 млн машин в 1990 году до 3,0 млн в 2016-м) и уменьшения популярности минивэнов и крупных седанов система начала давать сбой. В прошлом году только пять моделей Тойоты разошлись в Японии тиражом свыше 100 тысяч экземпляров, а целый ряд не достиг и 30-тысячного рубежа. Любопытно, что предпочтения японских покупателей значительно отличаются от наших. Например, в прошлом году суммарные продажи моделей Toyota Camry и RAV4 в США составили 740 тысяч штук, в России — 55 тысяч, а в Японии за это же время было куплено только 5700 таких автомобилей. Лидеры продаж на домашнем рынке —вышеупомянутые минивэны Voxy, Noah и Esquire (192 тысячи машин в прошлом году), а также гибридные хэтчбеки Prius (221 тысяча) и Aqua (168 тысяч). В целом 17% моделей Тойоты обеспечивают 90% объема продаж, а треть не дает и 10% в общем объеме.
Toyota Aqua
С учетом этих обстоятельств, руководство компании во время прошедшей на днях дилерской конференции объявило о новой стратегии работы на японском рынке.
К середине следующего десятилетия в гамме останется только половина моделей — около 30 наименований. Система продаж станет гибкой и территориально-ориентированной: в каждой из 47 японских префектур будет назначен один сотрудник, ответственный за формирование локального модельного ряда. А наиболее популярные модели будут продавать во всех дилерских сетях.
Кстати, изменения может претерпеть и многоступенчатая дилерская система: эксперты говорят о разумности сокращения линий с четырех до двух. А в гамме Тойоты, скорее всего, останутся только те модели, которые в среднем находят не менее 100 покупателей в день. По мнению руководства компании, такая система позволит сократить производственные издержки и ежегодно продавать не менее полутора миллионов автомобилей, оставаясь лидером домашнего рынка.
Компактный престижный автомобиль, производившийся в Японии — Toyota Brevis
Производители популярного японского бренда Toyota разрабатывают современные модели машин, которые остаются востребованными на мировом рынке продолжительный период времени, позволяя концерну активно развиваться.
Одной из ярких моделей является современная модель Brevis. Творческим кредо при создании данной машины у производителей была фраза: «Низкая и небольшая кабина придает машине приятный внешний вид». Конечно, далеко не каждый водитель может согласиться с этим утверждением, но оно действительно имеет место быть и является верным.
Дубль. По сути автомобиль является дублирующим проектом ранее представленной и востребованной машины Toyota Mark II. А до этого был Toyota Progres — тоже седан с приводом на задние колеса, тоже высокий и просторный — прямо дом на колесах. Но, вероятно, что-то в стиле «дублера №1» оказалось непонятым, раз Toyota решила предпринять еще одну попытку объяснить свой взгляд на вещи более доходчиво.
Появление этой модели стало вполне ожидаемым явлением для любителей подобной техники, учитывая все положительные моменты, сохраненные производителями. Но этой модели удалось завоевать самую высокую ступень в автомобильной иерархии марки.
Экстерьер. Главной особенностью кузова машины становится выдающаяся вперед радиаторная решетка.
Массивный передний бампер имеет интересные по форме противотуманные фары и воздухозаборники. Кузов не имеет ярко выраженных рельефных линий, так как производители хотели уделить особое внимание мягкости и плавности всех элементов.
Все здесь полупрозрачно и едино в стремлении найти новые дизайнерские решения. Решения, которые могли бы воссоздать атмосферу роскоши и покоя. Для производителей было важно создать именно единый вариант автомобиля, который включает в себя все важные элементы, становясь преимуществом и выделяя машину на рынке.
Интерьер. Приборные указатели светятся мягким, идущим из глубины светом. Затем взгляд падает на циферблат часов и идет дальше, на ручки управления музыкального центра. Для отделки использован тканевый материал, который при должном уходе продолжительный период времени сохраняет свои первоначальные формы.
Передние сиденья не имеют каких-либо боковых поддержек, но при этом позволяют с удобством разместиться даже при движении на продолжительные расстояния.
Сзади установлен большой и вместительный диван, дающий возможность расположиться трем пассажирам, пускай и с некой долей дискомфорта и неудобства.
Технические параметры. Автомобиль разработан на традиционной модульной платформе марки. Под капотом установлен 2,5 или 3,0-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 200 и 220 лошадиных сил соответственно. Вместе с ним работает исключительно четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Все версии автомобиля оснащены передним приводом, но за дополнительную плату можно приобрести машину с полным приводом.
Заключение. Седан в настоящее время активно продается на вторичном рынке. Потенциальные покупатели зная все преимущества автомобиля активно покупают его, обращая внимание на его технические параметры, оснащение и косметическое состояние, в котором находится машина.
Японский джип: история Toyota Land Cruiser
Прадедушка нынешнего Land Cruiser, появившийся на свет 65 лет тому назад, был скопирован с джипов армии США.
Впрочем, данный факт нисколько не омрачает биографию культового японского внедорожника Максим Федоров
Вторая Мировая война принесла Японии не только горечь поражения, смерть и разрушения. Американские военные, высадившиеся на берегах страны Восходящего солнца, привезли с собой то, что впоследствии помогло местным автопроизводителям занять новый для них сегмент рынка. Речь о легендарных фронтовых джипах Ford GP и Willis MB, послуживших прообразом для создания первых легких внедорожников Toyota, проложивших компании дорогу на экспортные рынки.
Руководство Toyota смекнуло, что выпустив собственный «джип», они могут получить выгодные контракты от армии, а также наладить сбыт таких моделей на гражданке.
В аграрной Японии было множество фермерских хозяйств, где многоцелевой внедорожник, способный заменить грузовик, трактор и семейный автомобиль, пришелся бы ко двору. Ну а поскольку у Toyota не было опыта в создании подобных машин, в компании решили пойти по наиболее простому и наименее затратному пути, адаптировав конструкцию «джипа» под собственные узлы и агрегаты.
В качестве основы внедорожника взяли шасси легкого грузовичка Toyota SB с 6-цилиндровым мотором B-серии мощностью 82 л.с. и 3-ступенчатой «механикой». При этом японский «джип» получился крупнее американского и мог перевезти больше грузов. Как и оригинальные Ford GP/Willis MB, новинка Toyota обладала отменной проходимостью, хотя у нее не было понижающей передачи – ее отсутствие компенсировал невероятно тяговитый «грузовой» мотор.
Публичный дебют модели, названной Toyota BJ (первая буква индекса обозначала серию двигателя, а вторая была сокращением от слова Jeep) состоялся в 1951 году, однако ее производство стартовало только через пару лет.
Поначалу объемы выпуска были невелики – в первый год собрали около трех сотен машин. Но после того как народ «распробовал» новинку, продажи стали расти в геометрической прогрессии. Причем основными покупателями Toyota BJ стали гражданские лица, а они были гораздо требовательнее, чем военные, и желали даже в утилитарном внедорожнике чувствовать себя комфортно. Присушившись к голосу рынка, в 1956 году Toyota провела апгрейд модели.
Модернизированная Toyota BJ 20-й серии получила иной дизайн кузова, а также более удобный и эргономичный салон. Рестайлинг оказался настолько удачным, что на протяжении почти трех десятков лет (!) облик модели практически не менялся. Этот внедорожник продавался не только в Японии, но и отправлялся на экспорт. А поскольку вдали от родины марка Toyota в то время была не слишком известна, для повышения узнаваемости модели вместо скучного индекса требовалось придумать запоминающееся имя. И здесь японцы также не стали изобретать велосипед, взяв название популярных британских внедорожников Land Rover и переделали его на свой манер.
Так появилась Toyota Land Cruiser – будущая легенда в мире полного привода.
Популярность Land Cruiser во всем мире стремительно росла: уже к середине 60-х «Круизер» стал самой продаваемой моделью Toyota на рынке США. Вместе с этим росло число модификаций внедорожника. Одна за другой выходили 30-я, 40-я, 55-я и 60-я серии. Однако кардинально машина изменилась лишь в 1984 году, с появлением Land Cruiser 70. В этой модели пересмотру подверглось все – и оболочка и начинка. Автомобиль получил новое шасси, новые моторы и трансмиссии (включая автомат), а также новый кузов, став еще более просторным, быстрым и комфортабельным. Впрочем, в целом концепция Land Cruiser осталась неизменной: это по-прежнему был настоящий внедорожник с прочной рамой, «неубиваемой» рессорной подвеской и неприхотливыми движками.
Кстати, появление новых серий «Круизера» вовсе не означало прекращения выпуска их предшественников. Так 60-я и 70-я серии собирались параллельно, и со временем «шестидесятка» трансформировалась в роскошный внедорожный линкор Land Cruiser 80 (выпускался с 1988 по 1998 годы) имевший большой успех в России, а «семидесятка» стала родоначальником новой ветви генеалогического древа внедорожников Toyota, имя которому Land Cruiser Prado.
Отличаясь меньшими габаритами, последняя модель оставалась в тени успеха своего полноразмерного тезки, но при этом успешно конкурировала с Mitsubishi Pajero. «Восьмидесятка» играла в более высокой лиге: ее соперником был Nissan Patrol, а в богатом оснащении эта модель могла отнять хлеб у продавцов Range Rover.
Новейшая история Toyota Land Cruiser берет начало с «сотенных» версий. Выпущенный в 1998 году Land Cruiser 100 стал квинтэссенцией роскоши и комфорта, не растеряв при этом достоинства своих предшественников – надежность и образцовую проходимость. Новый мотор V8 развивал 235 л.с., обеспечивая разгонную динамику на уровне седанов бизнес-класса. Передняя независимая подвеска обеспечивала модели почти легковую управляемость, а новые электронные системы делали езду на большой скорости более безопасной. Здесь же впервые применялась гидравлическая регулировка клиренса, позволявшая поддерживать высоту кузова вне зависимости от загрузки машины.
В 2007 году на смену «сотке» пришел Land Cruiser 200.
Автомобиль прибавил в размерах, получил более мощные двигатели (бензиновый развивает 288 л.с., а дизельный — 235), и новейшую электронную начинку. На этой модели впервые использовалась система доступа без ключей, оптитронные приборы, 4-зонный климат-контроль, подстраивающаяся под качество дорожного полотна система ABS и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Глядя на современный «Круизер» сложно себе представить, что в прошлой жизни этот автомобиль был обычным «воякой». Но сменив солдатскую форму на дорогой костюм, он не оторвался от своих корней, и при желании может помесить грязь не хуже своего прадеда.
Читать по теме: новое поколение Toyota Land Cruiser 200 >>>
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Проблемы концернов Toyota и Honda: конец мифа о японском качестве? | Новости автомобилестроения в Германии | DW
Вслед за флагманом японского автопрома — концерном Toyota — об отзыве на ремонт целого ряда моделей заявил второй по величине автопроизводитель страны восходящего солнца — Honda.
Из-за неисправных подушек безопасности побывать на станциях сервисного обслуживания должны будут более 430 000 автомобилей 2001-2002 годов выпуска.
Подушка-убийца
Honda Pilot
Согласно информации, опубликованной японским концерном, в случае аварии при срабатывании механизма подачи сжатого воздуха возникает повышенное давление. В результате подушка может взорваться и травмировать водителя, а то и убить. В США зарегистрированы 12 таких случаев, один из которых привел к гибели человека. Поэтому еще в прошлом, 2009 году Honda решила отозвать в общей сложности около 515 000 машин в мастерские, из них подавляющее большинство — около 444 000 в Соединенных Штатах.
В нынешнем году отзыв, вызванный дефектом подушек безопасности, пришлось расширить еще на 438 000 автомобилей, из которых более 378 000 вновь приходятся на США. Акция охватывает модели Accord, Civic, Odyssey, Pilot, CL, CR-V, а также некоторые модели, выпущенные под брендом Acura.
Миллионы отозванных автомобилей
Стоит добавить, что не далее как в январе нынешнего года Honda отзывала еще более 600 000 автомобилей по всему миру.
Речь шла о моделях Fit, Jazz и City. Причиной стали неполадки в системе электроснабжения. В частности, была выявлена неисправность включателя аккумулятора, которая могла привести к короткому замыканию и возгоранию.
Сотни тысяч автомобилей Toyota Prius должны побывать на сервисных станциях
О последнем отзыве компания Honda объявила в тот же день, когда Toyota объявила о такой же мере, охватывающей более 430 тысяч гибридных автомобилей, в том числе и самый популярный из них — Prius. Всего за несколько дней до этого стало известно об объявленном концерном Toyota рекордном в истории отзыве 9,5 миллиона автомобилей.
Удар по репутации
«Позвольте заверить, что мы удвоим усилия по обеспечению высокого качества продукции, как жизненно важного фактора для нашей компании», — заявил глава концерна Акио Тойода. Тем не менее, именно в высоком качестве, бывшим до сих пор основным аргументом в пользу покупки автомобилей японских производителей, и усомнились в последнее время многие эксперты, автовладельцы и потенциальные покупатели.
Акио Тойода и Toyota Prius
Ведь что касается дизайна японских машин, то, например, в Европе он не пришелся по вкусу подавляющему большинству автолюбителей. В сектор премиум-класса в Западной Европе «японцев», можно сказать, не пустили немецкие производители, и такие марки как Infiniti или Acura попросту не известны. Исключение составляет разве что Lexus, но объемы продаж этого бренда ничтожно малы по сравнению, например, с Mercedes-Benz, BMW или Audi. Вообще, в Старом Свете традиционно отдают предпочтение своим — европейским — производителям. А вот по ту сторону океана до недавнего времени японцы были, да и остаются до сих пор, крайне опасными конкурентами местных — американских концернов. И в США всегда основным аргументом в пользу японских машин была их надежность.
Нынешний скандал нанес удар по самому главному козырю японских производителей — по их репутации. У них уже начался обвал продаж, причем как в Соединенных Штатах, так и в Европе, чем тут же воспользовались конкуренты.
Особую радость внезапная слабость «японцев» доставила именно американским производителям, переживающим в настоящий момент глубочайший кризис за всю историю их существования. Воспряли и немцы, ведь теперь для них открываются новые перспективы на стратегическом американском рынке.
«Мания величия» и тотальная унификация
Конечно, приверженцы продукции японских концернов могут возразить: вся эта шумиха и раздута потому, что борьба за автомобильный рынок в последнее время резко обострилась. И тем не менее, данные статистики показывают, что в прошлом лидеры всех рейтингов надежности — японские производители — начали сдавать позиции и во многих категориях, таких как качество и безопасность, уступать немецким конкурентам.
Во всем этом, по мнению наблюдателей, повинна «мания величия» японских концернов, стремившихся любой ценой занять лидирующие позиции по объемам производства. К тому же, отмечают многие немецкие обозреватели, унификация платформ, узлов и комплектующих, позволяющая экономить на производстве сразу многих моделей, привела к обратному эффекту.
Теперь любой дефект тиражируется в несоизмеримо больших масштабах, чем раньше, что приводит к массовым отзывам автомобилей на ремонт. Они, в свою очередь, обходятся в гигантские суммы и наносят непоправимый ущерб имиджу производителей.
Автор: Глеб Гаврик
Редактор: Андрей Кобяков
37 автомобилей Toyota для японского рынка в рейтинге крутости, часть 1: № 37–25
Тойота
Одна интересная вещь, о которой я узнал во время своих поездок в Японию за последние несколько лет, это ошеломляющий ассортимент моделей, которые японские автомобильные компании производят для своего внутреннего рынка. Я планировал приехать в следующем месяце, но некое глобальное биологическое событие заставило эту поездку на некоторое время отложиться. Вместо этого я задал своим контактам в Toyota Japan, казалось бы, простой вопрос: Можете ли вы дать мне исчерпывающий список всех моделей автомобилей и легких грузовиков, которые вы продаете со значком Toyota на вашем внутреннем рынке?
После некоторых метаний туда-сюда, во время которых я решил игнорировать любые машины со значками Lexus, мы пришли к 37 машинам; даже японские сотрудники Toyota не могут сразу ответить на этот вопрос.
На самом деле, если разбить линейки Corolla и Prius на каждую фрактальную вариацию (не говоря уже о таких подмоделях, как Spade F Glamper), то получится, может быть, 100 моделей, возможно, больше, но я остановился на этих 37, а это . тот.
Как их сортировать? Под крутизной , конечно, и определенным возможно, что мое представление о крутизне отличается от того, что думают все, кто не считает Humber Super Snipe лучшей гоночной машиной. Вот все Toyota JDM, часть 1, №.с 37 по 25, от наименее к самому крутому. Следите за обновлениями: мы предоставим вам остальные в течение следующей недели или около того.
Реклама — продолжить чтение ниже
№ 37: Приус
Prius — это технологический шедевр, и именно он доказал, что бензиново-электрические гибриды могут быть успешными в реальном мире… но он никогда не будет крутым. Нет, Prius α GR Sport не охлаждает эту машину.
№ 36: Камри
Если вы хотите без проблем проехать сотни тысяч километров в нескольких префектурах, Camry — это автомобиль для вас.
Но мы почти уверены, что ни один высокопоставленный Yakuza или oyabun никогда не покупал новую Camry.
№ 34: РАВ4
Да, это тот же RAV4, что и у нас, только с правым рулем.Совершенно компетентный пассажир пригородных поездов, но он тонет здесь в некрутых цифрах, потому что никто никогда не мечтал когда-нибудь сесть за руль RAV4.
№ 33: Рейз
Помните Daihatsu Rocky? Конечно, нет, но Toyota по-прежнему продает текущую версию под маркой Raize. На мой взгляд, он круче, чем RAV4, потому что это Рокки.
№ 32: Королла
Corolla по-прежнему получает некоторые очки крутости из-за моделей GT-S 1980-х годов (как заднеприводных, так и переднеприводных версий).
№ 31: C-HR
C-HR означает C ompact H igh R ider и некоторые другие бэкронимы, которые имеют смысл в Японии.
№ 30: Ярис
Вы можете получить JDM Yaris в некоторых интересных конфигурациях, но здесь это просто разумных .
Нет.28: Витц
В начале 2000-х у нас на этих берегах ненадолго появился Vitz (как хэтчбек Echo). Vitz продавался в Японии как сумасшедший в течение многих лет, но, похоже, его планируется заменить вариантом Yaris.
№ 27: Сиента
Этот крошечный минивэн на базе Vitz имеет раздвижные двери, семь мест (предположительно, в некоторых версиях) и весит менее 3000 фунтов. Это поразительно.
Нет.26: Порт
Еще один миниатюрный минивэн на базе Vitz, Porte имеет сдержанный ретро-вид. Настоящие исчезнувшие коты, конечно же, выбирают версию F Glamper.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Подержанных автомобилей Toyota на продажу в Японии по лучшей цене — Auto Craft Japan
Toyota — одна из крупнейших многонациональных японских производственных компаний, основанная в Тойоте, Аити, Япония, 28 августа 1937 года.
Toyota популярна и хорошо известна производством одного из лучших хэтчбеков, седанов, MUV/SUV, купе, кабриолетов, универсалов, фургонов, грузовиков, K-типа, микроавтобусов, мини-внедорожников, мини-грузовиков и джипов. Toyota производит очень широкий спектр автомобилей, автобусов и грузовиков, потому что ее автомобили пользуются большим спросом во всем мире.
В Японии существует множество марок японских производителей автомобилей, но Toyota является одной из самых популярных марок производителей автомобилей в Японии и во всем мире из-за ее высококачественных, прочных, долговечных и мощных автомобилей по очень доступной цене с легкой заменой. части.
Почему Toyota успешна во всем мире?
Подержанные автомобили Toyota, выставленные на продажу в Японии по лучшей цене, очень популярны, и их успех зависит от многих факторов, но наиболее распространенными являются
.1. Постоянное совершенствование технологии двигателей.
2. Его двигатель изготовлен в соответствии со стандартами качества, поэтому они обеспечивают высокую производительность в любой ситуации и большую экономию топлива.
3. Никогда не ставьте под угрозу безопасность автомобиля. Toyota всегда делает все возможное, чтобы обеспечить безопасность как водителей автомобилей, так и пассажиров.
4. Все автомобили и транспортные средства оснащены лучшими функциями дизайна и безопасности, такими как SRS, антиблокировочная тормозная система (ABS), противоугонная система, усилитель руля, электрические стеклоподъемники и многие другие функции для обеспечения максимальной безопасности для обоих. водитель и пассажиры.
Подержанные автомобили Toyota на продажу в Японии
Тысячи подержанных и новых автомобилей Toyota экспортируются из Японии по всему миру. Toyota также имеет очень хорошую репутацию на рынке подержанных автомобилей.Большинство людей во всем мире предпочитают подержанные автомобили, потому что подержанные автомобили намного доступны по сравнению с новыми автомобилями.
Надежный, стильный и экономичный
Подержанные автомобили Toyota, выставленные на продажу в Японии по лучшей цене, являются одними из самых любимых автомобилей в мире.
Эти автомобили очень надежные, стильные и экономичные. Они производятся в Японии и бывают разных марок и моделей. Если вы заинтересованы в покупке новой Toyota, обязательно прочитайте эту статью для получения дополнительной информации.Вы также можете прочитать отзывы клиентов, если вы не уверены, понравится ли вам автомобиль.
Универсальный и огромный выбор
Если вы хотите сэкономить и при этом приобрести высококачественный подержанный автомобиль, у вас есть огромный выбор подержанных автомобилей Toyota, выставленных на продажу в Японии. Модельный ряд включает в себя все, от маленького хэтчбека Yaris до большого внедорожника Land Cruiser. Camry — консервативный вариант, а Tacoma — прочный пикап. Спортивный автомобиль Supra придает им немного задора. Есть много вариантов на выбор, поэтому вы можете быть уверены, что найдете подходящие подержанные автомобили Toyota для продажи в Японии по лучшей цене для вас.
Современный дизайн
Помимо современного дизайна, автомобили Toyota получили высокую оценку потребителей за их надежность и доступность.
Награда качества J.D. Power присуждается бренду с наименьшим количеством проблем в течение первых 90 дней владения. Эта награда свидетельствует о том, что автомобили Toyota являются одним из самых надежных брендов на рынке. Им не нужно специальное зарядное оборудование, и Toyota в настоящее время разрабатывает полностью электрический автомобиль.
Флагманские модели
До 1990-х флагманские модели Toyota не пользовались большой популярностью во всем мире.Его конкуренты, такие как Jaguar и Mercedes-Benz, представили высококлассные модели, более доступные для среднего потребителя. Японский автопроизводитель решил расширить свои роскошные предложения. Однако компания осознала, что существующие флагманские модели малопривлекательны во всем мире и не могут конкурировать с известными брендами класса люкс. Toyota нужно было вкладывать значительные средства в технологии, чтобы конкурировать на мировом рынке предметов роскоши.
Гибридная и электрическая версии
Несмотря на свою репутацию специализированного автомобиля, Toyota сделала себе имя в самых разных областях.
Toyota предлагает полную линейку семейных автомобилей, включая компактный Yaris и малолитражный Yaris. Кроме того, Toyota продает широкий спектр гибридных и электрических версий своих внедорожников, включая гибрид Highlander и RAV4.
Спрос
Спрос на подержанные автомобили Toyota для продажи в Японии очень высок, особенно в странах Карибского бассейна, таких как Антигуа, Багамы, Барбадос, Папуа-Новая Гвинея, Ямайка, Гана, Сент-Люсия, Сент-Винсент, Тринидад и Тобаго, Суринам, а также в африканских странах, таких как Малави, Кения, Конго, Бурунди, Уганда, Руанда, Ботсвана, Замбия и Танзания.
Известные модели Toyota
В модельном ряду автомобилей Toyota так много моделей, но некоторые из известных подержанных моделей автомобилей Toyota поражают своим присутствием на мировом автомобильном рынке. Этими известными моделями являются Vitz, Corolla fielder, Corolla Axio, Allion, Premio, Harrier, Hiace van, Aqua, Voxy, Ractis, Wish, Prius, Land Cruiser, Mark II, Hilux Vigo.
Япония Восстановленные автомобили Toyota, грузовики, автобусы, запчасти для продажи
Toyota Motor Corporation (Toyota Jidosha KK), сокращенно TMC, — японский многонациональный автопроизводитель со штаб-квартирой в Toyota, Аити, Япония.
Компания была основана Киитиро Тойодой в 1937 году как дочерняя компания Toyota Industries, принадлежащая его отцу, для производства автомобилей. Тремя годами ранее, в 1934 году, еще будучи подразделением Toyota Industries, она создала свой первый продукт — двигатель Type A, а в 1936 году — свой первый легковой автомобиль Toyota AA. В группу компаний Toyota Motor Corporation входят Toyota (включая бренд Scion), Lexus, Daihatsu и Hino Motors.
Качество Toyota гарантирует, что их подержанные автомобили долговечны и обладают высокими эксплуатационными характеристиками по доступным ценам, с простой заменой сломанных деталей.Ежегодно из Японии экспортируются тысячи подержанных и новых автомобилей Toyota. Toyota играет ведущую роль в индустрии экспорта подержанных автомобилей в Японии.
Автомобили Toyota Japan управляют дорогами с долей рынка 50% и более во многих странах, таких как Танзания, Кения, Мозамбик, Замбия, Зимбабве, Ботсвана (Африка) и Австралия, Новая Зеландия, Шри-Ланка (Южная Азия).
Toyota является мировым лидером по продажам гибридных электромобилей, наиболее продаваемыми гибридными моделями являются Toyota Prius, Toyota Aqua, Toyota Camry, Toyota Avalon и Toyota RAV4 и др.Toyota предоставляет длинный список моделей в соответствии с требованиями своих клиентов, таких как внедорожники Toyota, Land Cruiser Prado, Harrier и RAV4, созданные для грубых стержней. Роскошный и стильный внешний вид их моделей седанов Corolla Axio, Prius, Camry и Crown играет главную роль в их продажах.
Подержанные автомобили Toyotaпользуются наибольшей популярностью и спросом на сайте JapaneseCarTrade.com со всего мира благодаря очень высоким стандартам качества, безопасности, новейшим функциям и длительному сроку службы автомобиля.
Список самых популярных моделей Toyota на JCT:
JapaneseCarTrade.
com ежедневно получает множество запросов на подержанные автомобили Toyota из многих стран. Вы можете найти сотни подержанных автомобилей Toyota, готовых к покупке. Пожалуйста, проверьте список всех экспортеров подержанных автомобилей Toyota в Японии или отправьте запрос, чтобы получить лучшие предложения.| Данные о продажах автомобилей | Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели. Доступны загрузки Excel. |
|---|---|
| Данные о производстве автомобиля | Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели.Доступны загрузки Excel. |
| Графики запуска моделей | Планы моделей основных международных OEM-производителей на предстоящие 5 лет изменение для 500 основных моделей HV, PHV, EV и FCV. |
| Отчеты о рынке и технологиях | Целевые отчеты об OEM-производителях, регионах, трендовых технологиях, выставках и автосалонах и т. д. |
| Информация о OEM-заводах | Получите данные о произведенных моделях, производственных номерах, производственных мощностях для отдельных заводов OEM-производителей, расположенных по всему миру. Отфильтруйте данные по OEM, странам и используйте функцию «Карта» для отслеживания заводов OEM. |
| Доля рынка и информация о цепочке поставок для отдельных деталей | Поиск данных из более чем 300 категорий деталей о том, кто поставляет детали для той или иной модели. Доля рынка отдельных деталей |
| База данных поставщиков | ・Поиск данных в базе данных более 60 000 поставщиков ・Фильтр поставщиков по категориям запчастей, региону.Отслеживайте местоположение поставщика с помощью функции «Карта». |
| 400 ведущих поставщиков | ・Подробные отчеты по основным поставщикам первого уровня. Эксклюзивное освещение основных автомобильных выставок с фотографиями экспонатов и подробной информацией о продуктах |
| Правила | ・Природоохранные нормы основных стран (нормативы выбросов, CO2) ・Ежемесячные обновления FMVSS, UN/ECE |
Автомобильные новости с основных рынков (с акцентом на OEM-производителей, поставщиков, региональную автомобильную политику, правила и т. д.) | |
| Поиск поставщиков | ・Поиск поставщиков в базе данных, включая поставщиков механической обработки, поставщиков сырья, поставщиков системных решений (поставщиков CAD/CAM) и т. д., поставщики аутсорсинга разработки дизайна |
Модель | Значение |
86 | После того, как Scion перешел на Toyota, Scion FR-S стал Toyota 86; Название 86 происходит от автомобиля, который его вдохновил, Corolla GT-S AE86 1980-х годов. |
4Runner | Сочетает в себе полный привод и внедорожник. |
Авалон | Изображает комфорт, простор и изысканность. |
C-HR | Купе High Rider. |
Камри | По-японски «корона». |
Селика | По-испански «небесный» или «небесный». |
Королла | Внешняя оболочка или венечная часть цветка. |
| Королла iM | «i» означает индивидуальный. Интригующий. Легко для дохода клиента. Думайте о М как о современном, многогранном и притягательном. |
Эхо | Отражает открытые пространства и молодой голос. |
Круизер FJ | Название FJ Cruiser происходит от Land Cruiser FJ 40, впервые представленного в 1961 году. |
FR-S | FR-S означает передний двигатель, задний привод, спортивный. |
Горец | Назван в честь жителя Шотландского нагорья; передает силу, энергию и стойкость. |
Ленд Крузер | Название подразумевает возможность отправиться куда угодно. |
MR2 | M двигатель id, R задний привод, 2 местный. |
Матрица | Прямоугольное расположение рядов и столбцов, соответствующее межфункциональному характеру, универсальности и внутренней функциональности автомобиля. |
Мирай | Означает «будущее» на японском языке. |
Приус | Происходит от латинского префикса, означающего «идти впереди». |
Приус c | Буква «c» означает «город» в названии Prius c; Разработан для использования в качестве городского транспортного средства с увлекательным вождением, универсальным хэтчбеком и отличной экономией топлива по городу. |
Приус Прайм | «Prime» означает «лучший», что делает его идеальным названием для одного из самых технологически продвинутых и оснащенных Prius в истории модели. |
Приус против | В этом высокоэффективном автомобиле буква «v» означает универсальность, в нем больше грузового пространства, чем в большинстве небольших внедорожников. |
RAV4 | R Прогулочный A Активный V Автомобиль с 4 WD. |
RAV4 EV | R прогулочный A активный V автомобиль с 4 WD E электрический V автомобиль. |
Секвойя | Назван в честь великого дерева секвойи, символизирующего силу, долговечность и красоту. |
Сиенна | Происходит из итальянского города Сиена. |
Солара | Имя, изображающее сияние солнца. |
Супра | Происходит от латинского префикса, означающего «превзойти» или «выйти за пределы». |
Такома | От салишского индейского слова, обозначающего гору, которая снабжала водой их племя (позже измененное на гору Ренье). Название предполагает образы силы и могущества. |
Тундра | Термин, обозначающий силу и надежность. |
Венза | Венца — это сочетание слов «предприятие» и «Монца», город в Северной Италии с гоночной трассой под названием Autodromo Nazionare Monza. |
Ярис | Ярис происходит от богини в греческой мифологии по имени Харис, которая была символом красоты и элегантности. Мы использовали немецкое выражение согласия «ya», потому что считаем, что это новое имя лучше всего символизирует широкую привлекательность автомобиля в плане стиля и представляет следующее поколение глобальных автомобилей Toyota. |
Ярис iA | Буква «i» в названиях моделей может означать интригующую, индивидуальную и легкую для клиентов. Между тем буква «А» для седана означает вместительный багажник и агрессивный стиль. |
Toyota Цены на автомобили в Японии | Toyota New Cars Model 2022
Toyota предлагает широкий выбор роскошных и доступных автомобилей в Японии, от небольшого хэтчбека Yaris до неуклюжего внедорожника Land Cruiser.В этом году установка получила всплеск энтузиазма, когда Toyota запустила реанимированный спортивный автомобиль Supra, который также получил награду 10 Best 2020 года, но остальная часть соглашения несколько приятна. Camry — один из самых удивительных автомобилей среднего размера, которые вы можете купить, в то время как Tacoma получила известность как крепкий пикап, который не боится пачкаться. Corolla — отличное решение для тех, кто ищет консервативный транспорт, но с точки зрения экономичности гибрид Prius — лучший.
Будущее Toyota Cars в Японии
Благодаря ручному переключению передач, заднему приводу и тщательно настроенной подвеске Toyota 86 2022 года станет лучшим спортивным автомобилем марки.
2023 Toyota BZ4X в Японии
Toyota возвращается к игре с электромобилями с внедорожником bZ4X 2022 года, который будет предлагать передовой внешний вид наряду с полностью электрической трансмиссией.
2023 Toyota Tacoma в Японии
Ультрасовременный пикап Toyota Tacoma призван взять за основу недавно обновленную Tundra и добавить суперчетыре двигателя и пружинную подвеску.
Toyota Corolla 2022 года в Японии
Несмотря на то, что он получил свое название от уважаемого минималистичного автомобиля Corolla, Toyota Corolla Cross 2022 года готова бросить вызов множеству маленьких соперников-внедорожников.
Toyota пытается избавиться от своей репутации в производстве выносливых автомобилей, и сверкающий горячий хэтчбек Corolla GR 2022 года должен помочь.
Toyota 4Runner 2022 года в Японии
Toyota 4Runner — полноценный внедорожник повышенной проходимости с просторным салоном и стандартными водительскими подлокотниками, но в то же время крайне устаревший и сырой.
Toyota Avalon 2022 года в Японии
Как и следовало ожидать от полноразмерного седана, Toyota Avalon предлагает роскошное заднее сиденье и вместительный багажник, но в ней также есть несколько сюрпризов.
Разнообразные японские модели Toyota премиум-класса Товары и расходные материалы
Alibaba.com предлагает обширную коллекцию высококачественных, долговечных и новых товаров и расходных материалов японских моделей Toyota , чтобы клиенты могли получить их по максимуму. доступные цены.Вся коллекция товаров, предлагаемых на сайте, — это бывшие в употреблении товары в первозданном виде, и их покупка полностью стоит каждой потраченной копейки. Независимо от того, хотите ли вы приобрести автомобили или электронику и даже крепкие напитки, такие как виски, шампанское, на сайте можно найти всевозможные продукты для выгодных предложений. Эти японские модели Тойота расходные материалы и продукты тщательно проверяются на безупречное качество, и все они находятся в идеальных рабочих условиях.Разнообразные коллекции премиальных японских моделей toyota моделей , доступных на сайте, импортируются из разных уголков земного шара и проверяются опытными техническими специалистами.Эти продукты включают в себя товары, бывшие в употреблении или из третьих рук, которые продаются по экономичным ценам. Можно также получить высококачественные устройства, продукты и транспортные средства, выбрав из множества продуктов, доступных на сайте. Многие из этих продуктов поставляются с поставщиком и торговой гарантией и могут регулироваться условиями продавца.
На Alibaba.com отдельные категории расходных материалов и продуктов японских моделей Toyota тщательно проверяются, чтобы гарантировать, что внутреннее оборудование в случае электроники и транспортных средств находится в отличном состоянии.В случае таких напитков, как памятный виски и другие напитки, качество и срок годности продуктов тщательно проверяются. Что касается автомобилей, качество двигателя, предохранительные устройства и условия вождения строго проверяются, чтобы избежать дефектов.
