Тойота рав 4 2019 года цены и комплектации: Toyota RAV 4 › Цена и комплектации 2021

Опубликовано 25.11.201811.04.2021 автором alexxlab

Содержание

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Казань, Тойота Центр Казань Азино осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете

здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Комплектации и цены новой Toyota RAV4 2019

Комплектации и цены Toyota RAV4

У официального дилера бренда Toyota в Сургуте можно приобрести новый Тойота Рав 4 2019 года по ценам от производителя. Это компактный японский кроссовер, при разработке которого много внимания было уделено привлекательному уникальному экстерьеру и повышенной функциональности. С ним пассажирам обеспечено комфортное путешествие по любым дорогам.

Тойота Рав 4 2019: комплектации и цены

Выразительный дизайн новой модификации Рав 4 обеспечивают большая радиаторная решетка и узкие фары. Производитель представляет несколько комплектаций новой версии легендарного автомобиля:

Стандарт;
Стандарт Плюс;
Комфорт Плюс;
25th Anniversary;
Престиж;
Престиж Safety.

Базовая версия Стандарт уже обладает весьма привлекательными опциями. Она оснащена системой автокондиционирования, усилителем экстренного торможения, фронтальными подушками безопасности, электрообогревом лобового стекла, различными системами помощи управления, иммобилайзером, качественной мультимедийной системой с четырьмя динамиками. Полный список опций вы можете изучить на официальном сайте «Тойота Центр Сургут». Доступны для скачивания прайс-лист с актуальными ценами и информационные брошюры.

Стоимость машины зависит от выбранной модификации и установки дополнительных опций. Мы предлагаем вам автомобили, которые всегда есть в наличии в нашем автосалоне. При выборе другого цвета или комплектации Toyota Rav4 можно заказать нужную модель.

Технические характеристики

Начальные технические характеристики представлены бензиновым двигателем 2,0 л, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, передним приводом. Предлагается и дизельный вариант, оснащенный турбокомпрессором, мощность такого мотора 150 л.с., а объем – 2,2 литра.

В базовой комплектации расход топлива составит не более 7,7 литра на 100 км. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд. Это достойный показатель для транспорта такого класса. Максимальная скорость всех без исключения модификаций ограничена на отметке 180 км/ч.

Мы гарантируем выгодные цены на новую Тойоту Рав 4, так как сотрудничаем напрямую с производителями. Наши консультанты подберут модель, комплектацию и дополнительные опции, расскажут об особенностях каждого автомобиля. Если у вас остались вопросы, звоните по номеру: +7 (346) 239-01-75. Покупатель может пройти бесплатный тест-драйв, для этого необходимо предварительно записаться по телефону или оставить заявку на сайте.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Нижневартовск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете

здесь.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Астрахань осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Екатеринбург Юг осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Рязань осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

комплектации и цены от официального дилера

Клиренс

200

195

Колёсная база

2690

Размер колёс

225/65/R17 235/55/R19 225/60/R18

225/65/R17 225/60/R18 235/55/R19

Ширина задней колеи

1640

Ширина передней колеи

1610

Объем багажника мин/макс, л

580/1189

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

2125

2120

2015

Снаряженная масса, кг

1680

1675

1570

Количество передач

Коробка передач

автомат

вариатор

механика

Тип привода

полный

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

200

190

Марка топлива

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

8.5

9.8

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9.4/6.1/7.3

8/5.8/6.6

8.6/5.7/6.8

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

87.5 × 103.5

80.5 × 97.6

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

199 / 147 при 6600

149 / 110 при 6600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

243 при 4000 – 5000

206 при 4400 – 4900

Объем двигателя, см³

2487

1987

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Внедорожник года 2019 Motor Trend Претендент

НРАВИТСЯ Привлекательный дизайн экстерьера / интерьера, вместительность второго ряда

МЫ НЕ НРАВИТСЯ Двигатель, трансмиссия, подвеска нуждаются в доработке

«Значительно улучшены во всех отношениях «Мне нравятся шансы, которыми рискует Toyota», — сказал Фрэнк Маркус о самом продаваемом автомобиле автопроизводителя. Тем не менее, превзошел ли RAV4 своих конкурентов или просто догнал?

Нас не впечатлило то, что острый внешний вид RAV не соответствует его дорожным характеристикам.«В нем есть приключенческий стиль, но он не кажется авантюрным, когда начинаешь водить машину», — сказал Мигель Кортина.

Просмотреть все 44 фотографии

Хотя маленькие кроссоверы не предназначены для того, чтобы быть чемпионами по димхане, эксперт по динамике Гордон Дики (и другие члены жюри) обнаружили, что RAV4 имеет тенденцию преодолевать легкие повороты с визжащими шинами, а новая задняя многорычажная подвеска на продольных рычагах борется за точность, новая восьмиступенчатая автоматическая охота за правильной передачей и резкий рывок двигателя.

Примечание редактора: мы работали с прототипами ранней сборки.Toyota заявляет, что эти проблемы настройки и калибровки будут решены к ее запуску в декабре. Однако для наших глаз и ушей им предстояло пройти долгий путь и не так много времени, чтобы добраться туда.

Просмотреть все 44 фотографии

Для автомобильного кроссовера RAV4 лучше на бездорожье, чем многие, особенно в отделке Adventure в режиме Mud / Sand.

Наибольшую похвалу получил интерьер RAV4. «Это то, на что Toyota способна, когда пытается», — сказал Кристиан Сибо, указав на контрастные акценты и вышивки, а также на резкую текстуру рукояток ручки управления.Комната на задних сиденьях просторна, но вход и выход были странно узкими. Места для хранения вещей в каюте казались в большом почете. Информационно-развлекательная система Entune 3.0 работает медленно, и на момент публикации не было совместимости с Android Auto.

Просмотреть все 44 фотографии Просмотреть все 44 фотографии

Ангус МакКензи подвел итог дискуссии: «Хорошие детали, но мы должны ожидать большего от компании, располагающей ресурсами и инженерными возможностями Toyota».

ПРОЧИТАЙТЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ГОДА 2019 ФИНАЛИСТОВ:

ПРОЧИТАЙТЕ ОБ АВТОРЕ ГОДА 2019 ФИНАЛИСТОВ:

Посмотреть все 44 фото

2019 Toyota RAV4	Приключения	Limited	XSE Гибрид
БАЗОВАЯ ЦЕНА	33 945 долл. США	$ 34 545	$ 34 745
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ	39 365 долл. США	37 365 долл. США	37 380 долл. США
ВИД АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник	Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ	2.5L DOHC 16-клапанный I-4/8-ступенчатая АКПП	2.5L DOHC 16-клапанный I-4/8-ступенчатая автоматическая	2.5L DOHC 16-клапанный I-4 плюс электродвигатель / автоматическая регулировка
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3658 фунтов (57/43%)	3542 фунтов (58/42%)	3825 фунтов (56/44%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	105.9 дюйм	105.9 дюйм	105.9 дюйм
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	180.9 x 73,4 x 68,5 дюймов	180,9 x 73,0 x 66,9 дюйма	180,9 x 73,0 x 66,9 дюйма
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	130/102 кВт-ч / 100 миль	130/99 кВт-ч / 100 миль	82/89 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0,67 фунта / миля	0,67 фунта / миля	0,49 фунта / миля
МОЩНОСТЬ (сеть SAE)	203 л.с. при 6600 об / мин	203 л.с. при 6600 об / мин	176 л.с. при 5700 об / мин, плюс электродвигатель 118 л.с. 219 л.с. в смешанном цикле
МОМЕНТ (SAE net)	184 фунт-фут при 5000 об / мин	184 фунт-фут при 5000 об / мин	163 фунт-фут при 3600 об / мин, плюс электродвигатель 149 фунт-фут
ACCEL, 0-60 миль / ч	8.8 сек	8,2 сек	7,5 сек
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ	16,8 сек @ 83,8 миль / ч	16,4 с @ 87,0 миль / ч	15,6 с при скорости 90,4 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 миль / ч	131 фут	134 фут	143 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,75 г (в среднем)	0,74 г (в среднем)	0,75 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	28.7 секунд при 0,57 г (средн.)	28,9 с при 0,57 г (сред.)	28,4 с при 0,61 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB	26/33/29 миль на галлон	26/34/29 миль на галлон	41/38/39 миль на галлон

Показать всеПосмотреть все 44 фотографии

Первый тест Toyota RAV4 Adventure 2019: скромная векторизация крутящего момента

Toyota RAV4 Полный обзор

В попытке сохранить статус бестселлера RAV4 — возможно, немного меньше полагаясь на продажи автопарка и стимулы — Toyota берет страницу из маркетинговой книги General Motors Альфреда Слоана, пытаясь предоставить CUV «для любого кошелька и цели.«Хорошо, диапазон охваченных кошельков уже, чем был у GM примерно 1925 года, но диапазон целей, для которых может быть разработан RAV4, никогда не был шире. И эта модель Adventure знаменует одну крайность из этого диапазона.

Сын- Конструкция решетки радиатора of-4Runner создает ощущение бездорожья, а новая система полного привода с векторизацией крутящего момента в комплекте с ручкой для работы в разных дорожных условиях с настройками грязи / песка и камней / грязи подкрепляет ее определенным электромеханическим правдоподобием. AWD, новая система была разработана компанией Toyota, но работает она немного как система GKN Twinster, используемая в нескольких приложениях GM и Range Rover Evoque.Все вышеперечисленное использует две отдельные муфты, которые входят в зацепление с левым и правым полуосями на задней оси. Toyota добавляет возможность отключения карданного вала, идущего спереди, для повышения топливной экономичности, когда полный привод не нужен.

Обратите внимание, что, несмотря на выбор Тойоты номенклатуры, я не сравнивал эту систему с системой Twinster с истинным вектором крутящего момента, используемой в Ford Focus RS. В этой системе задействованные передаточные числа таковы, что, когда одно из муфт заднего полуоси полностью входит в зацепление, оно превышает скорость этого колеса, чтобы помочь автомобилю отклониться от курса на повороте.Все передаточные числа, используемые в системе Toyota (а также в приложениях GM и Rover), используются совместно с передней осью, поэтому нет превышения скорости и трудно ощутить, как система поворачивает автомобиль так, как это можно сделать в Focus RS или Acura. с SH-AWD. Однако Toyota предоставляет график, показывающий, где распределяется крутящий момент в реальном времени, как и Acura.

Посмотреть все 18 фото

Система, которая также входит в стандартную комплектацию моделей RAV4 Limited AWD, помогает и на бездорожье. Это потому, что когда заднее колесо проскальзывает, его сцепление может размыкаться, так что весь доступный задний крутящий момент идет на шину, которая имеет сцепление.Захватывающее колесо в конечном итоге получает больший крутящий момент, чем в системе, которая тормозит скользящее колесо, чтобы передать крутящий момент другому колесу. Вероятно, вам не следует ожидать, что RAV4 Adventure превзойдет Jeep Cherokee Trailhawk в Моабе, но вы, вероятно, можете ожидать, что он справится с более грубыми вещами, чем большинство его аналогов компактных CUV готовы справиться.

Наше первоначальное испытание модели Adventure проходило на высоте в условиях сильной жары, которая могла незначительно превысить диапазон точности нашей погодной коррекции.Этот, прошедший испытания в более нормальных условиях, прибавил несколько десятых: разгон до 100 км / ч занял 8,5 секунды, а преодолел отметку в четверть мили за 16,6 секунды на скорости 85,2 миль в час (соответственно, 0,3 секунды и 0,2 секунды / 1,4 мили в час впереди приключений с тепловым ударом). Эти результаты поставили RAV4 немного ниже среднего в классе, ограниченном хот-родом Chevy Equinox 2.0T (от 6,6 до 60; 15,2 при 92,1 за квартал) и скромным Subaru Forester (9,6; 17,3 при 82,3). Торможение и боковое сцепление примерно соответствуют среднему значению на высоте 126 футов от 60 миль в час и 0.81 г.

Посмотреть все 18 фотографий

Каким-то образом RAV4 собирает все вместе, чтобы пройти круг в форме восьмерки лучше среднего за 27,5 секунды при среднем значении g 0,62. Это не только легко превосходит пиковый Equinox 2.0T за 28,0-секундный круг с массой 0,61 г, но и ставит RAV4 на четвертое место среди 30 последних конкурентов и новых RAV4. При ускорении и торможении ниже среднего лучшим объяснением этой «восьмерки» является ее особенно ловкая управляемость в переходах. Это говорит о том, что, несмотря на то, что мы не чувствуем, как он работает, действительно может иметь место некоторая полезная векторизация крутящего момента сзади.Интересно отметить, что вариант RAV4, являющийся демоном скорости, XSE Hybrid, на секунду быстрее, чем 60, и преодолевает четверть мили, но на 0,9 секунды медленнее вокруг восьмерки. Следует отдать должное 185 лишним килограммам аккумуляторов и так далее, а также тому факту, что его электрическая задняя ось не имеет возможности управлять вектором крутящего момента.

Суровый стиль модели Adventure и отличный выбор цветов и материалов интерьера (люблю эту оранжевую строчку!) Наверняка соблазнят любителей, даже при высокой начальной цене в 33 945 долларов.Если вы беспокоитесь, что Adventure не уведет вас достаточно далеко от проторенной дороги, приготовьтесь заплатить еще 1245 долларов за этот Cherokee Trailhawk и проявите терпение, округляя эти восьмерки на нем.

Выглядит хорошо! Подробнее? Посмотреть все 18 фото

2019 Toyota RAV4 Adventure
БАЗОВАЯ ЦЕНА	33 945 долл. США
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ	39 365 долл. США
ВИД АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	2.5 л / 203 л.с. / 184 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ПЕРЕДАЧА	8-АКПП
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3640 фунтов (57/43%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	105.9 дюйм
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	180,9 x 73,4 x 68,5 дюймов
0-60 миль / ч	8,5 сек
КВАРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	16.6 сек @ 85,2 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	126 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,81 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	27,5 с при 0,62 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	26/33/29 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	130/102 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0.67 фунтов / милю

Показать все Сравнение

Honda CR-V, Toyota RAV4 и шести других кроссоверов

Honda CR-V Полный обзор

Это вряд ли новость, если вы обратили внимание: за последнее десятилетие американские семьи выбросили свои семейные седаны для компактных внедорожников.

Такая трансформация автомобильных предпочтений почти беспрецедентна: компактные кроссоверы на базе легковых автомобилей стали самыми продаваемыми легковыми автомобилями в Соединенных Штатах — уступая только полноразмерным пикапам — и есть вероятность, что вы и / или большинство ваших соседей один на подъездной дорожке.

Мы провели сравнительный тест этой группы всего несколько лет назад, но поскольку этот раскаленный сегмент настолько конкурентен, многие игроки в последнее время претерпели значительные изменения. Чтобы держать вас в курсе того, кто сейчас делает лучший небольшой внедорожник, мы собрали восемь самых важных компактных кроссоверов на рынке. Кто на этот раз претендует на то, чтобы похвастаться?

Просмотреть все 84 фотографии

The Pack

Новейший автомобиль в нашей группе, Toyota RAV4 2019 года, оказывает сильное давление, особенно потому, что он заменяет самый продаваемый легковой автомобиль в Соединенных Штатах.(Уходящий RAV4 лишил Camry более чем десятилетнего господства доминирования.) Наша отделка Adventure означает постоянный сдвиг, который Toyota делает со своим бестселлером. Его стильный листовой металл сочетается с красочным салоном, в котором больше, чем просто тона и текстуры — он также демонстрирует внимание к деталям. С 2,5-литровым двигателем I-4 мощностью 203 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач у него самый мощный стандартный двигатель в этой группе. На бумаге здесь многое происходит.

Частичное свидетельство силы кредитов с низкой годовой процентной ставкой, Nissan Rogue наступает на пятки Toyota в гонке продаж.Rogue SV 2019 довольно хорошо стареет. В этом лоскутном кроссовере есть все, что может понравиться, например, его удобное просторное заднее сиденье и инновационный грузовой отсек. Как и Toyota, Rogue оснащен 2,5-литровым двигателем I-4, мощность которого составляет всего 170 л.с. в сочетании с вариатором.

Honda CR-V — не только самый продаваемый автомобиль Honda, но и наш внедорожник 2018 года. Мы увенчали этот просторный кроссовер, потому что он так хорош, от его продуманного интерьера и лучших в своем сегменте технологий помощи водителю до исключительных манер поведения на дороге.Наш тестер CR-V EX-L 2019 года оснащен опциональной 1,5-литровой мельницей с турбонаддувом, которая так очаровала нас, когда завоевала свои награды. Имея в наличии весь этот новый листовой металл, есть ли у него все необходимое для победы в Большом испытании?

Просмотреть все 84 фотографии

Недавно обновленный Jeep Cherokee 2019 года жаждет оторваться от продаж японской тройки. Jeep надеется, что Cherkoee Latitude сможет наверстать девятое место в прошлый раз с новым носом и хвостом, экстремальной диетой и новой опциональной трансмиссией, позаимствованной у фантастических Alfa Romeo Giulia и Stelvio.

Соперником Jeep в области внедорожной надежности является Subaru Forester, обновленный для 2019 года. Forester (комплектация Limited в нашем тесте) переходит на модульную платформу с обновленным листовым металлом, более просторную кабину и полный привод для тех суровых северных зим.

В последний раз, когда мы проводили большие испытания в этом сегменте, Hyundai Tucson неожиданно занял третье место. Мы сказали, что с небольшим количеством доработок трансмиссии Hyundai могла бы выиграть всю гонку. Корейский автопроизводитель, похоже, усвоил этот урок, заменив в прошлом году дергающуюся трансмиссию с двойным сцеплением на шестиступенчатый автомобиль.Наш тестер Tucson Ultimate 2019 года имеет 2,4-литровый двигатель I-4 мощностью 181 л.с., прикрученный к его новой шестиступенчатой коробке передач.

Хотя данные о продажах не подтверждают это, Mazda CX-5 (представленная здесь Grand Touring) долгое время была фаворитом фанатов за то, что она сосредоточена на вознаграждении водителя, а не на том, чтобы быть просто шлепанцем.

Посмотреть все 84 фотографии

Уменьшившись в размерах, чтобы освободить место для Blazer, Chevrolet Equinox LT 2019 года также перешел на более эффективные двигатели меньшего размера, такие как 170-л.с. 1 нашего тестера.5-литровый турбо-четыре в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Мы попросили у Ford Escape, но Blue Oval PR сказал, что его нет для тестирования. Тем не менее, мало что изменилось для Escape с тех пор, как он финишировал шестым в прошлый раз, поэтому финишировать где-нибудь, кроме самого дна, было маловероятным.

Чтобы уравнять игровое поле, наши восемь участников были экипированы как можно более похожим образом. Все шло с полным приводом. Семь из восьми наших тестеров наклеили на окно за 34 000 долларов или меньше — за исключением RAV4, на котором есть эффектная наклейка на окно за 38 865 долларов.Мы учтем эту цену в нашем окончательном рейтинге.

Наши большие испытания — это больше о повседневной жизни, чем о разрыве трека. Таким образом, победитель должен быть практичным и уравновешивать такие скучные вещи, как стоимость, стоимость владения, безопасность и эффективность. Тем не менее, водить машину и владеть ею должно быть приятно.

Производительность, ходовые качества и управляемость

Причина, по которой большинство семейных самосвалов получают такую плохую репутацию, заключается в том, что они обычно управляются не хуже грузовиков с закрытым кузовом, ездят так, как будто их подвешивают на мокрой лапше, и примерно столько же большая мощность, как у самоката Bird.К счастью, сегодня большинство автопроизводителей понимают, что им есть что терять, удешевляя динамику.

Вне всяких сомнений, спортсмен группы — Mazda CX-5. В том, как CX-5 едет по дороге, чувствуется чистота и игривость. «Каждый раз, садясь в Mazda, вы чувствуете, что она создана водителями для водителей», — сказал редактор функций Скотт Эванс. Оснащенная стандартным 187-сильным 2,5-литровым двигателем I-4, Mazda обладает средней мощностью, но ее четырехцилиндровый двигатель имеет спортивный характер и вознаграждает водителей, которые держат ногу на дроссельной заслонке.Шестиступенчатый автомат, быстро переключающийся и не боясь удерживать передачи, не кажется таким старым, как он есть.

CX-5 доставит вам еще больше удовольствия, если вы путешествуете по хорошей проселочной дороге — или, в нашем случае, по прибрежной Калифорнии. Но есть компромисс между энергичностью Mazda и деликатным, коммуникативным рулевым управлением. Исполнительный редактор Марк Рехтин назвал это «занятой поездкой». «Вы чувствуете каждый камешек, и более глубокие удары определенно переносятся на ваш позвоночник».

Если CX-5 — резчик каньонов из всех, то Jeep Cherokee — гонщик сопротивления.Неудивительно, что Cherokee — это самый быстрый кроссовер в нашей группе, учитывая его почти 70-сильное преимущество над следующим по мощности конкурентом, RAV4. «Какой двигатель!» — сказал старший редактор Зак Гейл. Печально известная девятиступенчатая автоматическая коробка передач Jeep, похоже, также излечила большинство своих недугов с этим обновлением. Перестановки, как правило, плавные и решительные, хотя несколько редакторов отметили плохое поведение и неуклюжесть в плотном движении в Лос-Анджелесе и на парковках.

Уравновешенность езды и управляемости Cherokee лучше всего описать как очаровательную.Несмотря на то, что он построен — как и все другие здесь — на платформе компактного седана, Jeep удивительно похож на грузовик. Езда жесткая, но не наказывающая, а рулевое управление медленное; это не совсем хорошо, но эти семейные кроссоверы редко доставляют такое же удовольствие от поворотов, как Mazda.

Однако Honda CR-V довольно близка. Его турбо-четверка мощностью 190 л.с. имеет лишь намек на турбо-лаг, но он кажется мощным, что бы вы в него ни бросили. Двигатель CR-V работает выше своего веса, и он так же счастлив слоняться по городу, как и проезжает мимо медленного Prius, расположившегося на левой полосе.Обычно мы не поклонники дурацкого ощущения бесступенчатой трансмиссии, но это потрясающий вариатор.

Honda также отлично сбалансировала плавность хода и относительно спортивную управляемость. «Я хочу отметить баланс плавности хода и управляемости, потому что он настолько хорош, — сказал Эванс. «Они действительно прибили это здесь».

Просмотреть все 84 фотографии

Джип, Хонда и Мазда — все они с комфортом заявляют о своей индивидуальности на дороге, но Hyundai Tucson — своего рода настенный цветок.Tucson рад усердно работать, но предпочел бы, чтобы вы просто расслаблялись. Его трансмиссия чувствует себя более чем компетентной в потоке движения, его автомат плавно переключается с передачи на передачу, но двигатель начинает звучать хрипло, когда его толкают. Его ходовые качества и управляемость также безобидны. «Tucson проходил по очереди довольно предсказуемо и, как правило, практически не вел себя плохо», — сказал технический директор Фрэнк Маркус.

Tucson может быть немного забывчивым, но Subaru Forester — нет — и не по тем причинам, по которым вы бы этого хотели.Subaru традиционно обладал утилитарным шармом — они были немного слабоваты, но обычно ездят и управляются прекрасно. Большой новый Forester до отказа сохраняет свои слабые тенденции; К сожалению, он не обеспечивает ходовых качеств и управляемости, которые мы ожидаем от Subaru. «Я очень устал от поездки через 20 минут», — сказал Рехтин. Он не одинок. Forester несется по дороге, как старый Cadillac, даже самые маленькие неровности заставляют Subaru кататься на отбойниках.Если член вашей семьи склонен к укачиванию, продолжайте движение. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Subie с гравийным двигателем развивает достаточные 182 л.с., и ему помогает агрессивная настройка вариатора. Но при ускорении вне линии и при прохождении маневров Forester просто убогий — и это было с одним редактором, летящим в одиночку.

RAV4 — еще одна новая модель, которая разочаровывает в дороге. Старая модель никогда не была лидером в сегменте производительности, но мы, тем не менее, очень огорчены тем, что инженеры Toyota, похоже, не проделали столько работы, сколько ее дизайнеры.Несмотря на всю свою мощность, новый двигатель Toyota кажется превосходящим. «Гудящий двигатель» «кажется напряженным, когда вы просите умеренного ускорения, и после каждого резкого переключения на повышенную передачу двигатель, кажется, изо всех сил пытается сохранить скорость», — сказал Эванс. Качество езды RAV4 тоже самое низкое, с большим количеством подбрасываний головы, покачивания кишок и изрядного крена в поворотах. Мы ожидали лучшего.

Просмотреть все 84 фотографии

У Тойоты хоть бы компания. Equinox разделяет многие худшие качества RAV4.Турбомотор Chevy оказался таким же шумным, как и RAV4, и таким же убогим, когда его толкали. Однако у двигателя Equinox есть одна особенность — у него самая плавная система остановки / запуска среди всех остальных. Езда и управляемость Chevy так же раздражают, как и его ускорение, регулярное прохождение поворотов и прохождение поворотов. «Сказать, что рулевое управление расплывчато, — ничего не сказать, — сказал Рехтин. «Вы как бы целитесь в общем направлении и делаете около 100 корректировок курса по всему углу».

После года пилотирования Rogue в рамках нашей долгосрочной программы испытаний у меня возникла слабость к кроссоверу Nissan.Но ностальгия не может скрыть пустоты на этой модели с длинными зубами. Во-первых, о хорошем — трансмиссия Nissan в целом сильная, даже если она шумная и подвержена ужасному дрону с вариатором. Но Ниссан колеблется в плавности хода и управляемости. Там, где развились другие, Rogue неаккуратен во всем, кроме прямой линии. Рулевое управление тяжелое и невосприимчивое, и как только Rogue реагирует на ваши действия, он наклоняется, как парусная лодка, только что пересекшая ветер.

Кабина и кабина

То, что находится внутри, может быть не менее важным, чем то, как ездит семейный кроссовер.И, несмотря на схожие следы, здесь проявляется явная разница в философии. Некоторые стремятся максимально увеличить пространство для людей, другие — для грузов, а пара сосредотачивается исключительно на эстетике за счет функциональности.

Просмотреть все 84 фотографии

Honda CR-V — это чудо упаковки, от которого никуда не деться. То, как Honda удалось втиснуть столько полезного пространства в один из самых маленьких физических корпусов, не поддается логике. Судя по цифрам, CR-V лидирует как по грузовому пространству, так и по заднему пассажирскому пространству, а также по количеству передних пассажиров.Иногда числа лгут, а вот Honda — нет. «На заднем сиденье очень много места», — сказал Гейл.

Помимо космоса, CR-V действительно впечатляет. Все материалы приятны на ощупь, а сочетание цветов и текстур создает ощущение открытого воздуха. Множество отсеков, подстаканников и USB-розеток в салоне Honda, а также массивная центральная консоль с выдвижной крышкой — все это приносит пользу. Самая большая неудача CR-V? Своя информационно-развлекательная система. Honda любезно вернула ручку регулировки громкости для модели 2017 года, но система так же сложна, как и в DMV.К счастью, совместимость с Apple CarPlay означает, что вы в основном можете избежать неотзывчивого, загроможденного и медленного собственного информационно-развлекательного программного обеспечения Honda.

Кабина Subaru Forester продумана до мелочей. Распахните широко открывающиеся двери, и вы найдете практичное, но качественное пространство с интересным сочетанием цветов, фактур и материалов. «Такое ощущение, что вы окупаете свои деньги», — сказал Рехтин. Что касается дизайна и функций, Subaru также получил высокие оценки за свой сдвоенный информационно-развлекательный дисплей на центральной консоли.Кабина Forester особенно просторна с просторным задним сиденьем и грузовым отсеком, а также зияющим задним люком. Его оранжерея в форме аквариума идеально подходит для осмотра достопримечательностей национального парка.

Как и Honda и Subaru, Equinox просторен, но на этом сходство заканчивается. Японские товары порадовали нас присущим им качеством, чего нельзя сказать о Chevy. «Все в этом Equinox кричит об аренде автомобиля», — сказал Маркус. «Тканевые сиденья, твердый пластик, куда ни глянь — единственное, что не кричит об аренде автомобиля, — это ценник в 34 330 долларов.«Он только начал нервничать:« На самом деле этот интерьер — худшее из обоих миров; они потратили деньги на мягкие материалы, но придали им уровень зернистости и блеска, который выглядит дешево ». Единственными спасительными достоинствами являются интуитивно понятная информационно-развлекательная система Chevy и его комплект на заднем сиденье, в котором большое пространство для ног благодаря плоскому полу

Просмотреть все 84 фотографииПоказать все 84 фотографииСмотреть все 84 фотографии

Качество интерьера Grotty — также проклятие Nissan Rogue — он напоминает вагон метро с мешаниной из, казалось бы, случайного пластика повсюду.Информационно-развлекательная система Nissan имеет разрешение камеры видеонаблюдения и также удобна для пользователя. Пластиковое рулевое колесо с плоским дном Rogue подверглось критике («Почему у него рулевое колесо с плоским дном, если оно совсем не спортивное?» — спросила помощник онлайн-редактора Келли Плескот), как и восемь непостижимых кнопок, расположенных возле левой коленной чашечки водителя. .

Но даже Разбойник заслуживает искупления. Сиденья, как передние, так и задние, в целом были удобными, и нам нравится способность второго ряда скользить вперед и назад, помогая приблизить малышей и домашних животных к переднему сиденью, увеличивая грузовое пространство.Инновационная грузовая система Nissan Divide-N-Hide также является универсальным и полезным решением для хранения вещей.

Jeep Cherokee тоже заставил нас замерзнуть. Да, кабина Cherokee была значительно обновлена к 2019 модельному году, но для получения большей части этих преимуществ потребуется больше, чем его цена в 34 720 долларов, как это было проверено. Самая очевидная проблема — впереди и в центре. Гейл побледнел из-за очевидной экономии на крошечном стандартном информационно-развлекательном экране и трех явно пустых кнопках прямо под ним.Джип страдает от общей нехватки места, будь то нехватка полезных ящиков для хранения ключей или телефона или теснота на заднем сиденье. К счастью, проем грузового люка стал шире, чем раньше.

Просмотреть все 84 фотографии Просмотреть все 84 фотографии

Тем временем Toyota пошла на поводу у: «Отличный дизайн интерьера, сочетание материалов и эргономика на RAV4», — сказал помощник редактора дорожных испытаний Эрик Аяпана. Гейл согласился: «Эти геометрические узоры на сиденьях, в багажном отделении и беспроводная зарядка Qi — просто фантастика.Это, наряду с разноцветными полосками сидений на отделке Adventure, придает особый вид дизайну этой отделки ». Однако посмотрите мимо эксклюзивной отделки Adventure, и Toyota упадет на несколько колышков. Пространство для головы спереди ограничено, а пространство для ног сзади заметно худший в своем классе. Грузовой отсек также имеет ограниченное практическое использование со сложенными задними сиденьями — они не складываются, и в каждом углу есть твердые пластиковые лампы, которые также гарантируют, что ваши вещи не будут лежать ровно.

Хотя другие пошли резво, Mazda поразила нас своей зрелостью.Ориентированный на водителя CX-5 Grand Touring — это всего лишь значок Lexus, который далек от того, чтобы выйти из этого сравнительного теста. «У Mazda гораздо более высококлассный вид и ощущения внутри; все материалы кажутся более классными», — сказал Маркус. Кабина, отделанная деревом с искусственным зебровым рисунком, кожей с контрастной строчкой, атласными вставками и обновленными дисплеями с высоким разрешением, несомненно, будет вызывать у вас удовольствие от покупки каждый день. С точки зрения практичности есть возможности для улучшения. Место для хранения ключей, телефонов, жевательной резинки — не говоря уже о напитках — всегда в цене.Сзади большинство редакторов сочли задние сиденья тесными.

Просмотреть все 84 фотографииПоказать все 84 фотографии

Hyundai Tucson также выглядит превосходно. Черно-коричневая палитра придает салону элегантный и открытый вид, а все органы управления продуманно расположены. «Hyundai остается лидером в сфере информационно-развлекательных услуг», — сказал Эванс. «Его пользовательский интерфейс удобнее и чище, чем у кого-либо еще, и вы по-прежнему получаете все лишние кнопки, которые вам нужны». Хотя интерьер Tucson выглядит богато, он не всегда это чувствуется; некоторые из распределительных устройств кажутся хрупкими и дешевыми, и мы не поклонники царапающего пластика на дверях и спинках задних сидений.

Безопасность

Безопасность важна в любом сегменте, но особенно в тех случаях, когда транспортное средство предназначено в первую очередь для передвижения на тележке вокруг вашей семьи. Примечательно, что все восемь наших кроссоверов хорошо показали себя как в тестах NHTSA, так и в IIHS. Лишь доли очка отделяют низ колоды от CX-5, занявшего первое место.

Когда речь идет о технологиях, которые в первую очередь помогают избежать аварии, здесь особо выделяется CR-V. Он оснащен такими технологиями помощи водителю, как радарный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и помощь в удержании полосы движения, чтобы не только сделать вашу поездку более безопасной, но и снизить нагрузку на водителя.«Система центрирования полосы движения и связанные с ней системы CR-V работают более плавно и стабильно, чем любые другие в этой группе», — сказал Эванс.

Просмотреть все 84 фотографии

Не менее заметна и низкая производительность Rogue. Несмотря на то, что в нем установлен полуавтономный комплект Nissan ProPilot Assist, система в этом конкретном Rogue не вела себя так же хорошо, как система в Altima и других более новых автомобилях. Маркус обнаружил это на собственном горьком опыте: «Система помощи при удержании полосы движения иногда работает нормально, но при движении по бульвару с бордюром слева от меня она показывала линии обзора с обеих сторон, но затем свернула в правую полосу, почти в полицейского, который затем остановил меня.«

К черту остановку движения, по крайней мере, система Rogue работала в оптимальных условиях автострады — ни у Chevy, ни у Jeep не было каких-либо активных технологий помощи водителю. На Equinox радарный круиз-контроль и связанные с ним системы доступны только наверху. line Premier, а на Cherokee системы активной безопасности Jeep становятся доступными на модели среднего уровня Limited

Стоимость и стоимость владения

Существуют разные методы определения стоимости.Если вы ищете самую низкую цену, то вам трудно превзойти наш тестер Subaru Forester Limited. При тестировании стоимостью 31 770 долларов это не только самый дешевый внедорожник в нашей группе (сразу после Honda CR-V), но и один из лучших, оснащенных стандартными функциями, такими как полный привод, автоматический кондиционер, расширенная система помощи водителю. технологий, и панорамный люк.

Если мы расширим нашу перспективу за пределы выставочного зала, до пятилетнего анализа стоимости владения IntelliChoice, мы обнаружим, что Forester снова здесь на вершине, а CR-V наступает ему на пятки.

	Шевроле Эквинокс	Honda CR-V	Hyundai Tucson	Jeep Cherokee
СРЕДНИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СБОР	$ 457	$ 452	$ 463	$ 465
УСТАРЕВАНИЕ	$ 19 904 (55%)	16 740 долл. США (49%)	$ 19 020 (52%)	18 375 долл. США (52%)
ФИНАНСИРОВАНИЕ	$ 3 906	$ 3 713	3 934 долл. США	$ 3 859
СТРАХОВАНИЕ	$ 6 529	6210 долл. США	$ 6 842	$ 6 881
ТОПЛИВО	$ 7 475	$ 6 851	$ 8 747	8 251 долл. США
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ	3 072 долл. США	2 105 долл. США	$ 2,226	2 177 долл. США
РЕМОНТ	$ 807	757 долларов США	$ 209	$ 884
СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ 5 ЛЕТ	42 150 долл. США	$ 36 829	$ 41 442	40 892 долл. США
INTELLICHOICE Целевая закупочная цена	$ 36 017	$ 34 228	36 273 долл. США	$ 35 586
ЦЕНА ПОКУПКИ: Целевая цена покупки включает в себя налоги в пункте назначения и средние применимые государственные налоги, применяемые к цене транзакции между счетом-фактурой и розничной продажей, на основе применимых стимулов.

Показать все Модель

Автомобиль Mazda CX-5		Nissan Rogue	Subaru Forester	Тойота РАВ4
СРЕДНИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СБОР	$ 463	$ 454	$ 461	$ 502
УСТАРЕВАНИЕ	17 295 долл. США (49%)	$ 18 421 (53%)	$ 15 232 (46%)	$ 19 621 (47%)
ФИНАНСИРОВАНИЕ	$ 3 790	$ 3 735	$ 3 598	4 518 долл. США
СТРАХОВАНИЕ	$ 6 892	$ 6 782	$ 6 500	$ 6 956
ТОПЛИВО	$ 7 614	$ 7 216	$ 6 970	$ 7 098
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ	$ 2 044	$ 2 838	$ 2 711	$ 2 369
РЕМОНТ	$ 788	$ 699	756	759 долларов США
СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ 5 ЛЕТ	$ 38 885	40 145	$ 36 227	$ 41 823
INTELLICHOICE Целевая закупочная цена	$ 34 950	$ 34 444	33 186	$ 41 666
ЦЕНА ПОКУПКИ: Целевая цена покупки включает в себя налоги в пункте назначения и средние применимые государственные налоги, применяемые к цене транзакции между счетом-фактурой и розничной продажей, на основе применимых стимулов.

Показать все

Заключение

В конце бурной недели испытаний действительно становятся ясными причины, по которым так много американцев переходят с седанов на кроссоверы. В мире, где бюджеты семей среднего класса сокращаются, эти компактные кроссоверы представляют собой практический способ получить большую часть функциональности семьи из двух автомобилей с помощью всего лишь одного автомобиля.

Тем не менее, некоторые из них покупаются лучше, чем другие. И между теми автомобилями, которые мы рекомендуем, и теми, которые мы не рекомендуем, существует значительный разрыв.

Можно с уверенностью сказать, что 1,5-литровый Chevrolet Equinox LT попадает в последнюю категорию. Почти каждый судья поставил его последним. Его информационно-развлекательная система и в целом просторный салон были плюсами, но на этом плюсы заканчиваются. Это правда, что действительно «плохих» машин в продаже больше нет, но есть некоторые дико неконкурентоспособные. Chevrolet Equinox LT отвечает этим требованиям.

Хотя мы поспешили вывести Equinox на пастбище, мы неохотно сделали это с Jeep Cherokee Latitude, занявшим седьмое место.В Cherokee в этой ценовой категории можно найти много компромиссов — его простой интерьер и отсутствие среди них передовых технологий безопасности — но у Cherokee есть определенное очарование и надежность, которых не хватает в большей части сегмента. А если вы планируете взять свой компактный кроссовер на бездорожье, поставьте Cherokee на первое место в своем списке.

Nissan Rogue SV опережает Jeep в минимальном размере; его богатый набор функций, удобные сиденья и качественная упаковка помогают ему вытеснить американцев.Тем не менее, нельзя упускать из виду его стареющую основу, ненадежные системы помощи водителю и информационно-развлекательную систему, которая ощущается больше RadioShack, чем Apple Store.

Посмотреть все 84 фотографии

Трудно переоценить, насколько широкая пропасть отделяет пятерку наших лучших финишировавших от остальных — а разрыв между пятым и вторым местами настолько мал, что изменение одного голоса могло значительно повлиять на нашу результативность. заказывать. Другими словами, трудно ошибиться с остальной частью нашей области.Отнесите это к личным предпочтениям.

У Hyundai не должно быть стыда за пятое место Tucson Ultimate. Надежный универсальный внедорожник, Tucson стильный и высококлассный, с удобной кабиной, которая оставит у вас хорошее настроение еще долго после того, как запах новой машины исчезнет. Но, несмотря на довольно обширное обновление среднего мотоцикла, Tucson по-прежнему не хватает доработки салона и деталей опыта вождения, которые есть у лидеров класса.

Четвертое место занимает Toyota RAV4 Adventure.На первый взгляд, новый RAV4 — это серьезное обновление по сравнению со старым. Во-первых, он был спроектирован как внутри, так и снаружи, создавая великолепный дизайн, напоминающий обновленный FJ Cruiser. Но команда Toyota упустила некоторые ключевые моменты, которые обычно достигаются. Невыразительный силовой агрегат, задние двери, которые не открываются очень широко, задние сиденья, которые не складываются, и общая теснота в салоне сводят на нет многие его дизайнерские преимущества.

Посмотреть все 84 фотографии

Как и RAV4, наш занявший третье место многообещающий, но не оправдывает ожиданий.Subaru Forester невероятно высоко оценивается своим внешним видом и дизайном, и это выдающаяся ценность. Но его маломощный двигатель и плохо управляемая поездка заставят вас усомниться в своем решении о покупке, даже если вы считаете сэкономленные деньги.

Всегда подружка невесты, никогда не невеста — кажется, именно здесь Mazda CX-5 Grand Touring находится. Ни для кого не секрет, что мы любим CX-5. Проще говоря, ни один другой автомобиль в этой группе не фокусируется на том, чтобы возбуждать и доставлять удовольствие водителю больше, чем Mazda.Его внешний вид резкий, его дизайн интерьера элегантен, а его чувство вождения точное. Если вы ставите вождение превыше функциональности, этот кроссовер для вас. Но это большое испытание, и поэтому CX-5 уступает в ключевых областях, уступая нашему победителю в общей упаковке, пассажирском и грузовом пространстве.

Я уверен, что вы уже подсчитали — наш победитель — Honda CR-V EX-L. Кажется, что независимо от того, какой вызов мы бросаем CR-V пятого поколения, он превосходен. В прошлом он победил как CX-5, так и новый RAV4 в автономных сравнительных тестах, а также обошел 23 других внедорожника, получив награду SUV года в 2018 году.Теперь, когда собран весь свой конкурентный набор, CR-V снова сияет. Ни один кроссовер не обеспечивает лучшего общего баланса, чем Honda. Водить весело, но при этом комфортно. Это быстро, но эффективно. Он доступен по цене, но при этом хорошо оборудован. И он компактный снаружи и просторный внутри. Honda CR-V не только лучший в этом сегменте, но и привлекательность кроссовера должна также включить его в короткий список тех, кто покупает новый семейный мотоцикл любой формы и размера. С таким хорошим CR-V легко понять, почему седан уходит.

1st Honda CR-V

Стартовый звонок должен быть «All I Do Is Win» ди-джея Халеда.

2nd Mazda CX-5

Лучший кроссовер для водителя, с острым дизайном внутри и снаружи.

3-я Subaru Forester

Исправьте подвеску и увеличьте ее мощность. Потом поговорим.

4-я Toyota RAV4

Отличный дизайн, впечатляющее шасси и трансмиссия.

5-й Hyundai Tucson

Небольшое обновление, не входящее в тройку лидеров.Очередной раз.

6-й Nissan Rogue

Отличное заднее сиденье и грузовой пакет, но не по качеству и изысканности.

7-й Jeep Cherokee

Все щенячье очарование, но со всеми недостатками.

8-й Chevrolet Equinox

Похоже, он был спроектирован для аренды, а не для владения.

Выглядит хорошо! Подробнее? Смотреть все 84 фото 2019 года — цена: + 0 руб. рэнд

	Chevrolet Equinox AWD LT	2019 Honda CR-V AWD (EX-L)	Hyundai Tucson HTRAC (Ultimate) 2019 года выпуска	Jeep Cherokee 4×4 Latitude (Plus) 2019 года выпуска
ПЛАН ПРИВОДА	Передний двигатель, полный привод	Передний двигатель, полный привод	Передний двигатель, полный привод	Передний двигатель, полный привод
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	И-4 с турбонаддувом, квасц. Блок / головка	И-4 с турбонаддувом, квасц. Блок / головка	И-4, квасцовый блок / головка	И-4 с турбонаддувом, квасц. Блок / головка
КЛАПАН	DOHC, 4 клапана / цилиндр	DOHC, 4 клапана / цилиндр	DOHC, 4 клапана / цилиндр	DOHC, 4 клапана / цилиндр
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ	90.9 у.е. / 1490 куб. См	1498 куб. См / 91,4 у.е.	144,0 куб. Дюймов / 2360 куб. См	121,7 куб. Дюймов / 1,995 куб. См
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ	10,0: 1	10,3: 1	11,3: 1	10,0: 1
МОЩНОСТЬ (SAE NET)	170 л.с. при 5600 об / мин *	190 л.с. при 5600 об / мин	181 л.с. при 6000 об / мин	270 л.с. при 5250 об / мин
МОМЕНТ (SAE NET)	203 фунт-фут при 2500 об / мин *	179 фунт-фут при 2000 об / мин	175 фунт-фут при 4000 об / мин	295 фунт-фут при 3000 об / мин
REDLINE	Не указано (отключение подачи топлива 6500 об / мин)	6500 об / мин	6500 об / мин	5600 об / мин
МАССА К МОЩНОСТИ	21.0 фунтов / л.с.	18,4 фунт / л. С.	20,1 фунт / л. С.	14,7 фунт / л. С.
ПЕРЕДАЧА	6-ступенчатая АКПП	Непрерывная автоматическая	6-АКПП	9-АКПП
СООТНОШЕНИЕ МОСТ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД	3,87: 1 / 2,86: 1	5,64: 1 / 2,28: 1	3,20: 1 / 2,47: 1	3,73: 1 / 1,79: 1
ПОДВЕСКА, ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНИЙ	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости
ПЕРЕДАЧА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ	17.0: 1	12,3: 1	14,4: 1	15,2: 1
ОБОРОТОВ С ЗАПИРАНИЕМ	2,7	2,3	2,7	2,4
ТОРМОЗА, F;	Дисковый вентилируемый, 11,8 дюйма; Диск 11,3 дюйма, ABS	Диск вентилируемый, 11,1 дюйма; Диск 10,2 дюйма, ABS	Диск, вентилируемый, 12,0 дюймов; Диск 11,9 дюйма, ABS	Диск, вентилируемый, 13,0 дюймов; Дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов, ABS
КОЛЕСА	7.0 x 17 дюймов, литой алюминий	Литой алюминий 7,5 x 18 дюймов	7,0 x 18 дюймов, литой алюминий	Литой алюминий, 7,0 x 17 дюймов
ШИНЫ	225 / 65R17 102H (M + S) Bridgestone Ecopia H / L 422 Plus	235 / 60R18 103H (М + С)	225 / 55R18 98V (M + S) Michelin Primacy Tour A / S	225 / 65R17 102T (M + S) Firestone Destination LE2
РАЗМЕРЫ
КОЛЕСНАЯ БАЗА	107.3 в	104,7 дюйм	105,1 дюйм	106,6 дюйм
ГУСЕНИЦА, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ	62,2 / 62,2 дюйма	62,9 / 63,5 дюйма	63,3 / 63,8 дюйма	62,7 / 63,1 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	183,1 x 72,6 x 65,4 дюйма	180,6 x 73,0 x 66,5 дюймов	176,4 x 72,8 x 64,8 дюйма	183,1 x 73,2 x 66,2 дюйма
ЗЕМЛЯ	7.9 в	8,2 дюйма	6,4 дюйма	7,9 дюйма
УГОЛ ПРИВОДА / ВЫХОДА	19,0 / 24,2 град	20,8 / 24,8 град	17,9 / 24,5 град	18,9 / 25,0 град
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ	37,4 футов	37,4 футов	34.9 футов	37,7 футов
МАССА КУРБА	3566 фунтов	3487 фунтов	3633 фунтов	3981 фунтов
РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ	56/44%	57/43%	58/42%	59/41%
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ	1500 фунтов	1500 фунтов	1098 фунтов	2000 фунтов
ВМЕСТИМОСТЬ	5	5	5	5
ГОЛОВНАЯ, П / П	38.2 / 36,9 дюйма	37,8 / 38,3 дюйма	39,6 / 39,2 дюйма	37,9 / 38,5 дюймов
LEGROOM, П / П	40,9 / 39,7 дюйма	41,3 / 40,4 дюйма	41,5 / 38,2 дюйма	41,1 / 40,3 дюйма
ПЛЕЧА, П / П	57,2 / 55,5 дюйма	57,9 / 55,6 дюйма	57,1 / 55,5 дюйма	57,6 / 55,1 дюйма
ОБЪЕМ ГРУЗА BEH F / R	63.5 / 29,9 куб. Футов	75,8 / 37,6 куб. Футов	61,9 / 31,0 куб. Футов	54,7 / 27,6 куб. Футов
ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ
РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСТИ
0-30	2,9 сек	2,8 сек	2,9 сек	2,4 сек
0-40	4,5	4,0	4,5	3,5
0-50	6.4	5,6	6,4	5,0
0-60	8,7	7,6	8,8	6,6
0-70	11,7	10,0	11,9	8,9
0-80	15,2	13,1	15,2	11,4
0-90	–	16.9	–	15,1
0-100	–	–	–	–
ПРОХОД, 45-65 МИЛЬ / Ч	4,8	3,9	4,9	3,5
КВАРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	16,7 сек @ 83,1 миль / ч	15,9 сек @ 87,7 миль / ч	16,7 сек @ 84,1 миль / ч	15,2 сек @ 90,3 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	120 футов	118 футов	118 футов	125 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0.78 г (среднее)	0,83 г (в среднем)	0,82 г (в среднем)	0,80 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	28,1 с при 0,59 г (сред.)	27,5 с при 0,61 г (сред.)	27,6 с при 0,60 г (сред.)	27,1 с при 0,62 г (сред.)
ОБОРОТ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч	2100 об / мин	1600 об / мин	1800 об / мин	1350 об / мин
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
БАЗОВАЯ ЦЕНА	29 995 долл. США	$ 32 145	33 995 долл. США	28 035 долл. США
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ	34 330 долл. США	$ 32 145	34 120 долл. США	$ 34 720
УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТЬЮ / ТЯГИ	Да / Да	Да / Да	Да / Да	Да / Да
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ	6: Двойная передняя, передняя сторона, передняя / задняя шторка	6: Двойная передняя, передняя сторона, передняя / задняя шторка	6: Двойная передняя, передняя сторона, передняя / задняя шторка	6: Двойная передняя, передняя сторона, передняя / задняя шторка
ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль	5 лет / 60000 миль	3 года / 36000 миль
ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЯ	5 лет / 60000 миль	5 лет / 60000 миль	10 лет / 100000 миль	5 лет / 60000 миль
ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ	5 лет / 60000 миль	3 года / 36000 миль	5 лет / неограниченное количество миль	5 лет / 60000 миль
ОБЪЕМ ТОПЛИВА	15.6 галлонов	14,0 галлона	16,4 галлона	15,9 галлона
EPA CITY / HWY / COMB ECON	25/30/27 миль на галлон	27/33/29 миль на галлон	21/26/23 миль на галлон	21/29/24 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	135/112 кВт-ч / 100 миль	125/102 кВт-ч / 100 миль	160/130 кВт-ч / 100 миль	160/116 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0.72 фунта / миля	0,66 фунта / миля	0,84 фунта / миля	0,81 фунта / миля
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный	Неэтилированный премиум
* Сертификат SAE

Показать все 2019 года выпуска 2019 г. 2019 года рэнд

	Mazda CX-5 AWD (Grand Touring) 2019 — цена: + 0 руб.	Nissan Rogue SV AWD	Subaru Forester Limited	Toyota RAV4 Adventure
ПЛАН ПРИВОДА	Передний двигатель, полный привод	Передний двигатель, полный привод	Передний двигатель, полный привод	Передний двигатель, полный привод
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	И-4, квасцовый блок / головка	И-4, квасцовый блок / головка	Квасцы Flat-4 / головки	И-4, квасцовый блок / головка
КЛАПАН	DOHC, 4 клапана / цилиндр	DOHC, 4 клапана / цилиндр	DOHC, 4 клапана / цилиндр	DOHC, 4 клапана / цилиндр
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ	151.9 у.е. / 2488 куб. См	2488 куб. См / 151,9 куб. Дюймов	2498 куб. См / 152,5 куб. Дюймов	2487 куб. См / 151,8 куб. Дюймов
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ	13,0: 1	10,0: 1	12,0: 1	13,0: 1
МОЩНОСТЬ (SAE NET)	187 л.с. при 6000 об / мин	170 л.с. при 6000 об / мин	182 л.с. при 5800 об / мин	203 л.с. при 6600 об / мин
МОМЕНТ (SAE NET)	186 фунт-фут при 4000 об / мин	175 фунт-фут при 4400 об / мин	176 фунт-фут при 4400 об / мин	184 фунт-фут при 5000 об / мин
REDLINE	6500 об / мин	0,000 об / мин	6000 об / мин	6750 об / мин
МАССА К МОЩНОСТИ	19.8 фунтов / л. С.	21,6 фунт / л. С.	19,4 фунт / л. С.	17,9 фунт / л. С.
ПЕРЕДАЧА	6-АКПП	Непрерывная автоматическая	Непрерывная автоматическая	8-АКПП
СООТНОШЕНИЕ МОСТ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД	4,62: 1 / 2,77: 1	6,39: 1 / 2,41: 1	3,70: 1 / 2,06: 1	3,18: 1 / 2,14: 1
ПОДВЕСКА, ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНИЙ	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости
ПЕРЕДАЧА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ	15.5: 1	17,1: 1	13,5: 1	14,4: 1
ОБОРОТОВ С ЗАПИРАНИЕМ	2,7	3,0	2,7	2,7
ТОРМОЗА, F;	Диск, вентилируемый, 11,7 дюйма; Диск 11,9 дюйма, ABS	Диск, вентилируемый, 11,7 дюйма; Дисковые, вентилируемые, 11,5 дюйма, ABS	Диск, вентилируемый, 11,6 дюйма; Дисковые, вентилируемые, 10,8 дюйма, ABS	12,0 дюйма, вентилируемый, дисковый; Диск 11,1 дюйма, ABS
КОЛЕСА	7.0 x 19 дюймов, литой алюминий	Литой алюминий, 7,0 x 17 дюймов	Литой алюминий, 7,0 x 18 дюймов	Литой алюминий 7,5 x 19 дюймов
ШИНЫ	225 / 55R19 99V (M + S) Toyo A36	225 / 60R18 100H (M + S) Falken Ziex ZE001 A / S	225 / 55R18 98H (M + S) Falken Ziex ZE001 A / S	235 / 55R19 101V (M + S) Иокогама Avid GT
РАЗМЕРЫ
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106.2 в	106,5 дюйм	105,1 дюйм	105.9 дюйм
ГУСЕНИЦА, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ	62,8 / 62,8 дюйма	62,8 / 62,8 дюйма	61,6 / 61,8 дюйма	62,6 / 63,3 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	179,1 x 72,5 x 65,3 дюйма	184,5 x 72,4 x 66,5 дюймов	182,1 x 71,5 x 67,5 дюймов	180,9 x 73,4 x 68,5 дюймов
ЗЕМЛЯ	7.5 в	8,4 дюйма	8,7 дюйма	8,6 дюйма
УГОЛ ПРИВОДА / ВЫХОДА	17,0 / 20,0 град	17,4 / 25,0 град	22,9 / 24,6 град	19,0 / 21,0 град
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ	36.0 футов	37,6 футов	34,8 футов	37,4 футов
МАССА КУРБА	3694 фунта	3666 фунтов	3531 фунтов	3640 фунтов
РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ	57/43%	57/43%	57/43%	57/43%
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ	2000 фунтов	1100 фунтов	1500 фунтов	3640 фунтов
ВМЕСТИМОСТЬ	5	5	5	5
ГОЛОВНАЯ, П / П	39.3 / 39.0 дюймов	39,5 / 36,6 дюйма	40,2 / 37,7 дюйма	37,7 / 37,7 дюйма
LEGROOM, П / П	41,0 / 39,6 дюйма	43,0 / 37,9 дюйма	43,3 / 39,4 дюйма	41,0 / 37,8 дюйма
ПЛЕЧА, П / П	57,1 / 54,8 дюйма	56,6 / 55,9 дюйма	58,2 / 57,2 дюйма	57,8 / 56,4 дюйма
ОБЪЕМ ГРУЗА BEH F / R	59.6 / 30,9 куб. Футов	70,0 / 39,3 куб. Футов	70,9 / 33,0 куб. Футов	69,8 / 37,0 куб. Футов
ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ
РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСТИ
0-30	2,7 сек	3,2 с	3,2 с	3,0 сек
0-40	4,3	4,9	4,6	4,7
0-50	6.0	7,0	6,3	6,4
0-60	8,3	9,5	8,3	8,5
0-70	11,0	12,6	10,9	11,4
0-80	14,6	16,5	14,1	14,7
0-90	–	–	–	18.6
0-100	–	–	–	–
ПРОХОД, 45-65 МИЛЬ / Ч	4,5	5,1	4,1	4,5
КВАРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	16,4 с @ 83,7 миль / ч	17,2 сек @ 81,5 миль / ч	16,5 сек @ 86,2 миль / ч	16,6 с при 85,2 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	123 футов	119 футов	117 футов	126 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0.79 г (среднее)	0,81 г (в среднем)	0,82 г (в среднем)	0,81 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	27,8 с при 0,59 г (сред.)	28,0 с при 0,59 г (сред.)	27,3 с при 0,63 г (сред.)	27,5 с при 0,62 г (сред.)
ОБОРОТ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч	2050 об / мин	1700 об / мин	1700 об / мин	2200 об / мин
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
БАЗОВАЯ ЦЕНА	32 440 долл. США	28 615 долл. США	31 770 долл. США	33 945 долл. США
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ	32 760 долл. США	$ 32 820	31 770 долл. США	$ 38 865
УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТЬЮ / ТЯГИ	Да / Да	Да / Да	Да / Да	Да / Да
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ	6: Двойная передняя, передняя сторона, передняя / задняя шторка	6: Двойная передняя, передняя сторона, передняя / задняя шторка	7: Двойная передняя часть, передняя сторона, передняя / задняя шторка, колено водителя	8: Двойная передняя часть, передняя сторона, передняя / задняя шторка, колено водителя, бедро пассажира
ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль
ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЯ	5 лет / 60000 миль	5 лет / 60000 миль	5 лет / 60000 миль	5 лет / 60000 миль
ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль	2 года / 25000 миль
ОБЪЕМ ТОПЛИВА	15.3 галлона	14,5 галлона	16,6 галлона	14,5 галлона
EPA CITY / HWY / COMB ECON	24/30/26 миль на галлон	25/32/27 миль на галлон	26/33/29 миль на галлон	26/33/29 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	140/112 кВт-ч / 100 миль	135/105 кВт-ч / 100 миль	130/102 кВт-ч / 100 миль	130/102 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0.74 фунта / миля	0,70 фунта / миля	0,67 фунта / миля	0,67 фунта / миля
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный	Обычный неэтилированный
* Сертификат SAE

Показать всеПосмотреть все 84 фотографии

Toyota RAV4 2019 года Значения и автомобили на продажу

Не позволяйте жесткому стилю нового Toyota RAV4 2019 обмануть вас: под этим внедорожным дизайном скрывается компактный внедорожник который по-прежнему предлагает просторный салон, непринужденный комфорт, множество стандартных передовых функций безопасности, хорошую топливную экономичность и опирается на традицию отличной стоимости при перепродаже и надежности.В 2019 году Toyota улучшила то, что покупателям уже нравится в RAV4, улучшив управляемость, добавив дорожный просвет и удобные функции. Абсолютно новый гибрид RAV4 Hybrid предлагает как самую спортивную версию небольшого внедорожника Toyota, так и самую экономичную. Это сочетание маневренности на дороге, внедорожных возможностей и общей ценности позволяет RAV4 выделяться среди серьезных конкурентов, таких как Honda CR-V, Nissan Rogue и Ford Escape.

Управление автомобилем Toyota RAV4 с пробегом 2019 года

Негибридная Toyota RAV4 2.В 5-литровом двигателе используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которую мы использовали в модели XLE. Большинство покупателей компактных внедорожников будут довольны мощностью двигателя, а трансмиссия отлично справляется со своей работой. 8-ступенчатая коробка передач стремится к более высокой передаче, оптимизируя тем самым экономию топлива. Хотя был некоторый дорожный шум и вибрация, шум ветра был чрезвычайно низким. Подвеска обеспечивала приятный баланс комфорта и управляемости, а сиденья удобны даже при длительных поездках. Модель Adventure с самой высокой стойкой и самым большим комплектом колес и шин оснащена вектором крутящего момента, который может передавать до 50 процентов крутящего момента на задние колеса и управлять распределением крутящего момента на левое и правое задние колеса.Это полезно на бездорожье, дает больше уверенности в ненастную погоду и улучшает управляемость и прохождение поворотов. Toyota RAV4 XSE HV 2019 года, самая спортивная модель в линейке, представляет собой гибрид — он предлагает самую доступную мощность в линейке RAV4 (219 л.с. против 203), а также спортивную подвеску, которая является эксклюзивной для XSE. Спортивная подвеска имеет более жесткое демпфирование, более агрессивную жесткость пружины и перенастроенные амортизаторы. Гибрид имеет отличную мощность вне трассы и очень хорошую мощность для прохождения среднего диапазона, что является большим преимуществом при движении на скоростях автострады.

Любимые особенности

RAV4 XSE HV МОДЕЛЬ
Легко понравиться уровень отделки салона, который использует преимущества превосходной мощности Toyota RAV4 Hybrid, отличного ускорения и спортивной подвески, обеспечивая при этом потрясающую экономию топлива. А еще лучше, вам не нужно платить первоклассные доллары за этот производительный гибрид, цена которого начинается примерно от 35 000 долларов.

JBL PREMIUM AUDIO
Эта аудиосистема мощностью 800 Вт с 11 динамиками входит в опциональный пакет стоимостью 1 620 долларов, но обеспечивает чистый, насыщенный звук с потрясающим разделением.Если эта система поддерживает RAV4 в пределах вашего ценового диапазона, проверьте ее у местного дилера. Это лучшая аудиосистема из всех.

Подержанный Toyota RAV4 2019 года Интерьер

Когда-то тускло и темно внутри, Toyota RAV4 2019 года имеет один из лучших интерьеров в своем классе. Кабина выглядит и ощущается более высококлассной, с множеством мягких материалов на передней панели и центральном подлокотнике. В центральной консоли доминирует четкий, яркий 8-дюймовый экран (7-дюймовый на базовых моделях LE), который служит центром управления звуком, навигацией и Apple CarPlay, с физическими кнопками по обеим сторонам экрана.Также внизу расположены гигантские ручки громкости, настройки и температуры. Вы можете выбрать тканевые или двухцветные сиденья SofTex (без кожи), но сиденье с электроприводом на стороне пассажира недоступно. Дальнейшее улучшение нового отношения к RAV4: модель XSE украшена синими вставками и прострочкой, а модель Adventure — оранжевыми.

Б / у Toyota RAV4 Внешний вид

На Toyota RAV4 2019 года мягкие закругленные края предыдущей модели заменены резкими линиями и геометрическими формами.RAV4 2019 года имеет более высокую посадку и использует прочную решетку радиатора, вдохновленную передней частью внедорожных грузовиков Toyota, с намеком на влияние 4Runner. Угловые колесные арки и черная нижняя часть кузова с черной обшивкой и уникальным передним бампером на уровне отделки салона Adventure. Большинство уровней отделки салона будут одного цвета, но модель Adventure и гибридный XSE доступны с контрастным цветом крыши: Ice Edge или Midnight Black Metallic. RAV4 стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами, но также доступны 18- и 19-дюймовые колеса.

Б / у Toyota RAV4 Стандартные характеристики

Все негибридные Toyota RAV4 2019 года поставляются с 2,5-литровым 203-сильным двигателем, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Все RAV4 поставляются с восемью подушками безопасности, а также с Toyota Safety Sense 2.0, которая включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и дневных велосипедистов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, помощь по дорожным знакам и помощь в отслеживании полосы движения. Они также включают Entune 3.0 в их списке оборудования, с Apple CarPlay (но не Android Auto), аудиосистемой с 6 динамиками, 7-дюймовым сенсорным экраном, Siri Eyes Free и Bluetooth. Тканевые сиденья, ручная регулировка сиденья, регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо с дублированными элементами управления стереосистемой, электрические стеклоподъемники, зеркала и дверные замки, порт USB и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию. Базовая модель LE оснащена 17-дюймовыми стальными колесами, светодиодными фарами и задними фонарями, а также автоматическим дальним светом.

Подержанные опции Toyota RAV4 2019 года

Обновления включают автоматическое включение / выключение фар, панорамный люк, боковые зеркала с подогревом, двухзонный климат-контроль, сиденья SofTex, а также передние сиденья с подогревом и охлаждением с элементами управления памятью.Вентиляционные отверстия на задних сиденьях, которых не было в предыдущем RAV4, теперь доступны. Также доступны цифровое зеркало заднего вида, камера, обеспечивающая обзор сверху на 360 градусов, запуск кнопки, пять портов USB, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводная зарядка смартфона Qi. и аудиосистема Premium Audio мощностью 800 Вт от JBL с 11 динамиками. В список опций включены 19-дюймовые колеса и крыша контрастного цвета. Вы также можете выбрать динамическое векторизацию крутящего момента и систему выбора местности, которая изменяет настройки автомобиля в зависимости от типа поверхности, по которой вы едете.Полный привод является дополнительным для RAV4 и стандартным для XSE Hybrid.

Подержанный двигатель Toyota RAV4 2019 года

Все негибридные модели Toyota RAV4 2019 года имеют под капотом 4-цилиндровый двигатель мощностью 203 л.с., управляемый 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Экономия топлива достигает 26 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе / 30 миль на галлон вместе взятых, что значительно выше, чем у бензинового двигателя 2018 года, когда он составлял 24-26 миль на галлон в смешанном режиме. Что касается гибрида, то 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона работает с двумя электродвигателями и герметичной никель-металлогидридной аккумуляторной батареей, которая достаточно мала, чтобы поместиться под задними сиденьями, а не занимать место в грузовом отсеке.Гибрид идет с полным приводом и бесступенчатой автоматической коробкой передач. По оценкам Toyota, экономия топлива для RAV4 Hybrid 2019 года составит 41 милю на галлон по городу, 37 по шоссе и 39 миль на галлон вместе взятые, что является огромным шагом вперед по сравнению с показателями RAV4 2018 года — 34 города / 30 шоссе / 32 вместе взятых, и ожидается, что он будет лучшим. экономия топлива в своем классе. Это также означало бы потенциальную дальность полета почти 600 миль на одном баке бензина.

2,5-литровый рядный 4
203 лошадиных силы при 6600 об / мин
184 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 26/35 миль на галлон (FWD), 27/34 миль на галлон (AWD с остановкой / старт), 25/33 миль на галлон (полный привод без остановки / запуска)

2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель + электродвигатели (RAV4 XSE Hybrid)
219 лошадиных сил при 5700 об / мин (пиковая мощность в сочетании с бензиновым и электрическим двигателем)
163 фунт-фут крутящего момента при 3600-5200 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе ( по оценкам): 41/37 миль на галлон

Сколько стоит подержанная Toyota RAV4 2019 года?

Новый Toyota RAV4 LE 2019 года выпуска имеет стартовую цену 26 545 долларов США, включая 1045 долларов США. С этим поколением RAV4 компания Toyota заявляет о своей ценности.LE добавляет более 2000 долларов за стандартное оборудование, что на 840 долларов больше, чем у предыдущей модели. На уровне XLE 3000 долларов по стандартному тарифу добавляют примерно 1500 долларов, а Limited предлагает 4000 долларов за стандартное оборудование при увеличении стоимости примерно на 2300 долларов. Модель XSE Hybrid предлагает еще более выгодное предложение с большей мощностью и лучшей экономией топлива, чем негибридный RAV4, всего на 800 долларов больше, чем сопоставимые модели AWD с бензиновым двигателем. И эта цена на 925 долларов меньше, чем у гибрида 2018 года, для автомобиля, который содержит гораздо больше удобств и функций.Когда вы попадаете в топ-оф-лайн Limited, цены начинаются примерно с 35000 долларов. Цены на гибридные модели начинаются примерно с 28000 долларов (LE), затем переходят к 32000 долларов (XLE), 35000 долларов (XSE) и, наконец, на Limited Hybrid, которая начинается примерно с 37000 долларов. Цены выше, чем у Honda CR-V, Ford Escape и Nissan Rogue. Мы ожидаем, что Toyota RAV4 2019 года продолжит давнюю традицию Toyota в отношении фантастической стоимости при перепродаже и надежности.

Лучшие предложения на Toyota RAV4 2019 на апрель

В течение апреля и вплоть до начала июня покупатели внедорожников хотели сэкономить на одном из самых популярных внедорожников, продаваемых в США.С. ждут заманчивые сделки с Toyota.

Это потому, что с сегодняшнего дня и до 1 июня Toyota предлагает сертифицированные бывшие в употреблении (CPO) RAV4 с финансированием в размере 2,99% на срок до 60 месяцев.

Чтобы получить квалификацию, автомобиль Toyota, работающий в сфере обслуживания клиентов, должен пройти проверку качества по 160 пунктам, иметь полную запись об обслуживании и иметь четкий отчет Carfax.

Включена годовая бесплатная помощь на дороге, а также расширенная и передаваемая гарантия на трансмиссию сроком на 7 лет / 100 000 миль. Бесплатные автомобили во временное пользование также предоставляются во время обычных сервисных визитов в дилерский центр.

Срок действия этого предложения CPO RAV4 истекает 1 июня.

Кратко о лучших предложениях

Каждый CPO Toyota должен пройти проверку качества по 160 пунктам.
CPO не может быть старше шести лет.
Расширенная и передаваемая гарантия на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль.
Не более 85 000 км на одометре.
Годовая бесплатная помощь на дороге.

Какая подержанная модель Toyota RAV4 2019 года подходит мне?

2019 Toyota RAV4 LE

Toyota Safety Sense 2.0

7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay

Светодиодные фары

стальные диски 17 дюймов

Toyota RAV4 XLE

2019 г.

Двухзонный климат-контроль

Контроль слепых зон

Бесключевой доступ с кнопкой запуска

17-дюймовые легкосплавные диски

Toyota RAV4 XLE Premium

2019 г.

Регулируемая по высоте дверь багажного отделения с электроприводом

Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений

Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач

19-дюймовые хромированные легкосплавные диски

Toyota RAV4 Adventure

2019 г.

Стандартный полный привод

Буксировка на 3500 фунтов

Увеличенный клиренс

Уникальные рейлинги, решетка радиатора и бампер

Toyota RAV4 Limited

2019 г.

8-дюймовый сенсорный экран с навигацией

Подогрев передних сидений

Зеркало заднего вида цифровое

Универсальный гаражный вынос

Обзор Toyota RAV4 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Запоздалый редизайн придает мини-внедорожнику Toyota RAV4 2019 года внешний вид, но при этом отступает от его угловатых элементов стиля, и он остается кроссовером, способным преодолевать дорогу, более искусным в укрощении Целевая парковка, чем подъем в базовый лагерь.

RAV4 2019 года у Тойоты есть конкурентоспособный кроссовер-внедорожник, хотя и не превосходит своих конкурентов в некоторых ключевых областях, таких как внутреннее пространство.

Поэтому мы оцениваем RAV4 2019 года на 6,5 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Обзор продолжается ниже

RAV4 2019 года выпускается в двух основных вариантах. 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель оснащается комплектациями LE, Adventure, XLE и Limited и может быть оснащен передним или полным приводом.RAV4 Hybrid направляет своего брата Prius бензиново-электрической мощностью, но добавляет электродвигатель и никель-металлогидридную батарею, чтобы мотивировать задние колеса на стандартный полный привод.

Базовый двигатель мощностью 203 лошадиных силы обеспечивает хорошую езду по городу, сочетающуюся с более сильным рычанием под капотом, чем у некоторых конкурентов. Будучи более дорогим, чем базовый RAV4, гибрид хорошо использует трансмиссию для лучшего ускорения и прохождения шоссе. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач в базовом RAV4 быстро переключает передачи, но не имеет подрулевых переключателей для спусков.В гибридных автомобилях RAV4 используется бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (CVT), склонная к помпажу.

БОЛЬШЕ: Мы сравниваем Ford Escape 2019 года и Toyota RAV4 2019 года

С клиренсом до 8,6 дюймов RAV4 имеет некоторые внедорожные характеристики, соответствующие его коренастому внешнему виду 4Runner-lite. Полноприводные модели имеют режим движения по бездорожью для своей системы контроля тяги, в то время как уровень отделки салона Adventure имеет дополнительные режимы, учитывающие особенности местности. У RAV4 нет двухступенчатой раздаточной коробки с низким диапазоном, как у традиционных внедорожников, даже если теперь она выглядит как одна.

Кроме того, система полного привода, обязательная для Adventure и опциональная для негибридных RAV4 Limited, представляет собой сложную систему, в которой используется векторизация крутящего момента на основе тормозов для лучшего управления на дороге и повышенной устойчивости на грунтовых дорогах. Более простая система на моделях RAV4 LE и XLE подходит для плохой погоды, но не так ориентирована на энергичное вождение.

Обратной стороной полноприводной системы с вектором крутящего момента является экономия топлива. RAV4 с более простой системой полного привода рассчитаны на 29 миль на галлон вместе, в то время как комплектации Adventure и Limited с полным приводом рассчитаны на 27 миль на галлон.Гибриды оцениваются Toyota в 40 миль на галлон.

2019 Toyota RAV4 комфорт и характеристики

Изящный внешний вид RAV4 требует некоторых удивительных компромиссов внутри. У него низкая линия крыши, и хотя это не мешает обзору вперед или сбоку, подниматься на передние и задние сиденья сложно для более высоких пассажиров.

Передние сиденья удобны, водительское сиденье с электроприводом широко доступно. Сиденье пассажира не регулируется по высоте при любой отделке, что является странным упущением в автомобиле, который может стоить около 40 000 долларов с каждой опцией.Сиденье пассажира расположено высоко, что значительно сокращает пространство для головы при использовании обычного люка с электроприводом или гораздо большего панорамного люка на крыше.

Водители, сидящие на задних сиденьях, найдут скамейку, которая расположена низко к земле, чтобы оставить больше места для головы, и двери, которые не открываются так широко, как у некоторых конкурентов.

Дефицит внутреннего пространства RAV4 по сравнению с показателями конкурентов не распространяется на его грузовой отсек. При размере около 37 кубических футов с вертикальными задними сиденьями у него достаточно места для оборудования, а задняя дверь с электроприводом включена в большинство уровней отделки салона.

На оживленной приборной панели RAV4 есть приятные материалы на большинстве отделок и сенсорные экраны с диагональю 7,0 или 8,0 дюйма для информационно-развлекательной системы с совместимостью с Apple CarPlay. Технологии активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и активный контроль полосы движения, входят в стандартную комплектацию каждого RAV4, а большинство комплектаций предлагают мониторы слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.

Новые и подержанные Toyota RAV4: цены, фото, обзоры, характеристики

Toyota RAV4 — компактный кроссовер-внедорожник, один из самых продаваемых автомобилей в Америке, конкурент таких автомобилей, как Honda CR-V и Ford Escape.

С RAV4 у Toyota есть правильный кроссовер для правильного увлечения. Изначально предлагавшийся как высокий полноприводный автомобиль с большим объемом для хранения вещей, RAV4 превратился в удобную для семьи форму с хорошей топливной экономичностью. Редизайн на 2019 год придает популярному кроссоверу Toyota новый, буферный вид, более просторный интерьер и обещает лучшую динамику вождения.

RAV4 продается в стандартной и гибридной моделях. В 2020 году RAV4 добавил более жесткую версию TRD Off-Road с более мощными шинами.Подключаемый гибрид RAV4 появится в 2021 году.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Toyota RAV4 2021 года

Новый Toyota RAV4

Обновленный RAV4 представили на автосалоне в Нью-Йорке 2018 года. Несмотря на более массивный, более похожий на внедорожник стиль, последний RAV4 по-прежнему остается кроссовером, ориентированным в первую очередь на дорогу, а не на грязь. Под его капотом находится 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, в то время как доступна гибридная версия с никель-металлогидридной батареей, спрятанной под задним сиденьем.Гибрид RAV4 обещает улучшенную производительность с лучшей экономией топлива, что представляет собой серьезный сдвиг в том, как Toyota предлагает свои гибриды.

В моделях

Gas используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, в то время как вариатор входит в стандартную комплектацию гибрида. Полный привод является дополнительным для газового двигателя и стандартным для гибрида. Интересно, что не-гибриды с более высокой комплектацией используют специальную систему полного привода с вектором крутящего момента, которая улучшает сцепление с дорогой и бездорожьем, но, к сожалению, использует больше бензина.

Интерьер RAV4 намного лучше, чем раньше, с мягкими на ощупь материалами, удобными ящиками для хранения и стандартным Apple CarPlay.Что касается безопасности, RAV4 включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и активное управление полосой движения на каждом уровне отделки салона. Последний RAV4 рассчитан на пять человек, но низкая линия крыши ограничивает вход и выход. Однако грузовой отсек не пострадает — он достаточно просторный.

В целом, RAV4 примерно того же размера, что и его предшественник снаружи, даже несмотря на то, что он построен на новой платформе.

Линейка RAV4 охватывает широкий диапазон и включает в себя уровень отделки салона Adventure для бездорожья со специальными элементами стиля и дополнительными режимами контроля тяги для скользких поверхностей.

История Toyota RAV4

Первое поколение RAV4 было представлено в 1996 году, заимствовав множество компонентов Corolla и Camry. Он поставлялся с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 120 л.с. с передним или полным приводом. В 1998 году RAV4 получил немного рестайлинговые переднюю и заднюю панели, а на некоторых рынках стали доступны двухдверные автомобили с мягким верхом.

Второе поколение RAV4 прибыло как раз к 2001 модельному году и было оснащено более мощным, 148-сильным, 2.0-литровый двигатель. В 2004 модельном году был проведен фейслифтинг, состоящий в основном из новой конструкции бампера, в то время как 2,0-литровый двигатель был заменен 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 161 л.с.

В 2006 модельном году RAV4 претерпел первый капитальный ремонт, который включал совершенно новую платформу. Варианты двигателей были расширены до выбора с 4-цилиндровым или шестицилиндровым двигателем. В течение этого поколения RAV4 периодически обновлялся в стиле, а переход на 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель был единственным серьезным механическим изменением по сравнению с предыдущим поколением.Одним из примечательных функциональных вариантов стал доступный спортивный пакет, в котором задняя дверь люка с боковыми петлями была заменена на блок с верхними петлями без заднего запасного колеса. Это вернется позже как стандартное оборудование.

В этот период Toyota RAV4 предлагался либо с базовым 179-сильным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, либо с топовым 269-сильным 3,5-литровым двигателем V-6. Вариант механической коробки передач не предлагался на RAV4, поэтому вместо этого 4-цилиндровая модель обходилась 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как модель V-6 была соединена с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.Экономия топлива вошла в город на 21 милю на галлон, 27 шоссе для модели с 4 цилиндрами и город на 22 мили на галлон, 28 шоссе для V-6.

RAV4 был переработан для 2012 года и был примерно того же размера, что и предыдущая модель, но был полностью обновлен. Для начала, Toyota исключила вариант сидений третьего ряда из модельного ряда, оставив обязанности с тремя рядами большему Highlander. Хотя колесная база RAV4 осталась такой же, как у предыдущего поколения, общая длина уменьшилась примерно на два дюйма. Внутренний объем немного увеличился, а задние сиденья плоско складываются, чтобы увеличить грузовое пространство.Задний проем стал дверью багажного отделения с верхними шарнирами, а запасное колесо, которое раньше устанавливалось снаружи автомобиля на заднюю дверь с боковыми шарнирами, было спрятано под грузовым полом. Это улучшило как аэродинамику, так и стиль.

Базовая трансмиссия была 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 179 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод был стандартным, а полный привод с новыми электронными средствами управления для улучшения управляемости был опцией.

В 2016 году Toyota добавила две модели в линейку RAV4 с намерением лучше заполнить модельный ряд.RAV4 получил свой первый гибридный вариант, использующий версию трансмиссии, предлагаемую в Camry Hybrid, а также в других моделях Toyota и Lexus, с экономией топлива до 34/31/33 миль на галлон. И, наконец, RAV4 получил спортивную модель SE со спортивными настройками. Он выглядит немного более агрессивным, чем остальные модели, и предлагает улучшенную управляемость, но не большую мощность. Все модели 2016 года получили обновленные интерьеры, большее количество шумоподавителей, новые датчики и доступную систему камер объемного обзора.

В 2017 году новая топовая модель Platinum обеспечила высочайший уровень роскоши среди всех моделей RAV4 — по крайней мере, по цене. Но самое большое изменение заключается в том, что все RAV4 в стандартной комплектации поставлялись с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и предупреждением о выезде с полосы движения в качестве стандартного оборудования. В 2018 году новый уровень отделки салона Adventure сочетает в себе немного более высокий дорожный просвет с несколькими косметическими элементами, чтобы победить конкурентов.

RAV4 снова стал звездой безопасности. В тестировании IIHS RAV4 получил все оценки «хорошо»; с автоматическим экстренным торможением и дополнительными светодиодными фарами, получил награду Top Safety Pick.RAV4 получил пятизвездочную оценку от NHTSA.

К Toyota RAV4 присоединился дальний родственник: Lexus NX был основан на той же ходовой части, но со своим стилем и особенностями, а также с турбонаддувом, которого не было на RAV4.

2019 Toyota RAV4 Обзоры, характеристики, фото

Toyota RAV4 2019 года представляет собой смелое новое направление для самого продаваемого внедорожника в Америке. Обладая характерным стилем, лучшей в своем классе мощностью и сверхэффективной гибридной моделью, он превосходит основных конкурентов в ключевых областях, по крайней мере, соответствует их качеству, безопасности и техническим предложениям.Он уже не такой просторный, но мало кто сочтет его тесным. Он также продолжает извлекать выгоду из высокой надежности Toyota, стоимости при перепродаже и включает в себя программу планового технического обслуживания. На самом деле, любому, кто покупает компактный кроссовер, будет разумно рассмотреть RAV4 2019 года. Что нового в 2019 году? Все в RAV4 новинка 2019 года. Стиль более блочный и больше похож на внедорожник, а дорожный просвет увеличен. Некоторые уровни отделки салона, в том числе RAV4 Adventure, также имеют особые режимы движения для бездорожья и более совершенную систему полного привода.Важно отметить, что к 2019 году динамика движения была улучшена на каждом RAV4, трансмиссии были серьезно модернизированы как для базового бензинового двигателя, так и для более эффективного RAV4 Hybrid, а интерьер стал более привлекательным и функциональным. Однако грузоподъемность немного уменьшилась, как и запас по высоте. % Slideshow-984968% Как выглядит интерьер и автомобильная техника? Внутренние материалы и отделка хороши для класса компактных кроссоверов RAV4 и намного лучше, чем предыдущие версии автомобиля. Натуральная кожа недоступна, и винил SofTex, который поставляется в моделях более высокого уровня, не является убедительной заменой.Откровенно говоря, RAV4 никогда не достигает почти роскошной атмосферы, которая может быть у Honda CR-V или Mazda CX-5. Тем не менее, нам нравятся красочные элементы отделки в некоторых комплектациях, в то время как есть много приятных мелочей, таких как вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, панорамный люк на крыше и мягкие на ощупь материалы, покрывающие приборную панель и двери. Все RAV4, кроме базовой LE, имеют большой 8-дюймовый сенсорный экран, расположенный высоко над приборной панелью, что позволяет легко видеть и дотянуться (даже если это не лучшая система для использования). Мы ценим, что Toyota включила физические ручки и кнопки меню для поддержки этого экрана, поскольку он способствует общей функциональности системы (но было бы неплохо, если бы некоторые были больше).

Тойота рав 4 2019 года цены и комплектации: Toyota RAV 4 › Цена и комплектации 2021

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Комплектации и цены новой Toyota RAV4 2019

Комплектации и цены Toyota RAV4

Тойота Рав 4 2019: комплектации и цены

Технические характеристики

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

комплектации и цены от официального дилера

Внедорожник года 2019 Motor Trend Претендент

ПРОЧИТАЙТЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ГОДА 2019 ФИНАЛИСТОВ:

ПРОЧИТАЙТЕ ОБ АВТОРЕ ГОДА 2019 ФИНАЛИСТОВ:

Первый тест Toyota RAV4 Adventure 2019: скромная векторизация крутящего момента

Honda CR-V, Toyota RAV4 и шести других кроссоверов

The Pack

Производительность, ходовые качества и управляемость

Кабина и кабина

Безопасность

Стоимость и стоимость владения

Заключение

1st Honda CR-V

2nd Mazda CX-5

3-я Subaru Forester

4-я Toyota RAV4

5-й Hyundai Tucson

6-й Nissan Rogue

7-й Jeep Cherokee

8-й Chevrolet Equinox

Toyota RAV4 2019 года Значения и автомобили на продажу

Обзор Toyota RAV4 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Новые и подержанные Toyota RAV4: цены, фото, обзоры, характеристики

2019 Toyota RAV4 Обзоры, характеристики, фото

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики