Тойота королла клиренс 2019: Toyota Corolla (2019-2020) цена и характеристики, фотографии и обзор

Размеры и вес Тойота Королла. Какой клиренс Toyota Corolla?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Тойота Королла. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Corolla:

• 12 поколение 2018 (E210, седан)
• 12 поколение 2019 (E210, седан, для Японии)
• 12 поколение 2019 (E210, универсал, для Японии)
• 12 поколение 2018 (E210, хэтчбек, для Японии)
• 12 поколение 2019 (E210, седан, для США)
• 12 поколение 2019 (E210, хэтчбек, для США)
• 11 поколение 2016-2019 (E180, седан, рестайлинг)
• 11 поколение 2012-2016 (E180, седан)
• 11 поколение 2013-2018 (E170, седан, для США)
• 10 поколение 2010-2013 (E150, седан, рестайлинг)
• 10 поколение 2006-2010 (E150, седан)
• 10 поколение 2010-2013 (E140, седан, рестайлинг, для США)
• 10 поколение 2008-2010 (E140, седан, для США)

Японский производитель Тойота не стал отходить от своих принятых правил, когда для США, Европы и Азии производятся разные кузова одной и той же модели.

Соответственно размеры кузова, дорожний просвет и вес автомобиля будут разными. Поэтому даже в пределах одной комплектации вес автомобиля будет отличаться. Рассмотрим размеры Toyota Corolla и другие характеристики модели, выполненной в кузове седан, универсал и хэтчбек.

Размеры и масса Toyota Corolla 2018, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 11.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Corolla 2018.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.6 MT Стандарт	4630 x 1780 x 1435	1370	150
1.6 MT Классик	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.6 CVT Классик	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.6 CVT Комфорт	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.6 CVT Престиж	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1.6 CVT Престиж Safety	4630 x 1780 x 1435	1405	150
1. 8 Hybrid CVT Active	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.8 Hybrid CVT Style	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.6 MT City	4630 x 1780 x 1435	1265	130
1.6 MT Live	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 MT Active	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 AT Live	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 AT Active	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.6 AT Style	4630 x 1780 x 1435	1280	130
1.8 MT Style	4630 x 1780 x 1435	1385	150
1.8 CVT Style	4630 x 1780 x 1435	1385	150

Размеры и масса Toyota Corolla 2019 для Японии, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 09.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 CVT Hybrid WxB 4WD	4495 x 1745 x 1435	1440	130
1.8 CVT Hybrid S 4WD	4495 x 1745 x 1435	1420	130
1.8 CVT Hybrid G-X 4WD	4495 x 1745 x 1435	1400	130
1.2 MT WxB	4495 x 1745 x 1435	1300	130
1.8 CVT WxB	4495 x 1745 x 1435	1320	130
1.8 CVT S	4495 x 1745 x 1435	1300	130
1.8 CVT G-X	4495 x 1745 x 1435	1250	130
1.8 CVT Hybrid WxB	4495 x 1745 x 1435	1370	130
1.8 CVT Hybrid S	4495 x 1745 x 1435	1350	130
1.8 CVT Hybrid G-X	4495 x 1745 x 1435	1330	130

Размеры и масса Toyota Corolla Touring Sport 2019 для Японии, универсал, 12 поколение, E210

Модель производится с 09. 2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 CVT G-X	4495 x 1745 x 1460	1290	130
1.8 CVT S	4495 x 1745 x 1460	1310	130
1.2 MT WxB	4495 x 1745 x 1460	1320	130
1.8 CVT WxB	4495 x 1745 x 1460	1330	130
1.8 CVT Hybrid G-X	4495 x 1745 x 1460	1350	130
1.8 CVT Hybrid S	4495 x 1745 x 1460	1370	130
1.8 CVT Hybrid WxB	4495 x 1745 x 1460	1390	130
1.8 CVT Hybrid G-X 4WD	4495 x 1745 x 1460	1410	130
1.8 CVT Hybrid S 4WD	4495 x 1745 x 1460	1430	130
1.8 CVT Hybrid WxB 4WD	4495 x 1745 x 1460	1450	130

Размеры и масса Toyota Corolla 2018 для Японии, хэтчбек, 12 поколение, E210

Модель производится с 03. 2018 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.2 MT G 2WD	4375 x 1790 x 1460	1300	135
1.2 MT G X 2WD	4375 x 1790 x 1460	1300	135
1.2 MT G Z 2WD	4375 x 1790 x 1460	1330	135
1.2 CVT G 2WD	4375 x 1790 x 1460	1310	135
1.2 CVT G X 2WD	4375 x 1790 x 1460	1310	135
1.2 CVT G Z 2WD	4375 x 1790 x 1460	1340	135
1.2 CVT G 4WD	4375 x 1790 x 1460	1370	130
1.2 CVT G X 4WD	4375 x 1790 x 1460	1370	130
1.2 CVT G Z 4WD	4375 x 1790 x 1460	1400	130
1.8 CVT Hybrid G	4375 x 1790 x 1460	1370	135
1. 8 CVT Hybrid G X	4375 x 1790 x 1460	1370	135
1.8 CVT Hybrid G Z	4375 x 1790 x 1460	1400	135

Размеры и масса Toyota Corolla 2019 для США, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 10.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 CVT L	4630 x 1781 x 1435	1320	130
1.8 CVT LE	4630 x 1781 x 1435	1340	130
1.8 CVT XLE	4630 x 1781 x 1435	1381	130
2.0 CVT SE	4635 x 1781 x 1435	1411	130
2.0 CVT SE Nightshade Edition	4635 x 1781 x 1435	1411	130
2.0 MT SE	4635 x 1781 x 1435	1386	130
2.0 CVT XSE	4635 x 1781 x 1435	1429	130
1. 8h CVT Hybrid LE	4635 x 1781 x 1435	1293	130

Размеры и масса Toyota Corolla 2019 для США, хэтчбек, 12 поколение, E210

Модель производится с 10.2019 по нынешнее время.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 CVT SE	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 MT SE	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 CVT SE Nightshade Edition	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 CVT XSE	4315 x 1775 x 1450	1388	130
2.0 MT XSE	4315 x 1775 x 1450	1388	130

Размеры и масса Toyota Corolla 2016, седан, 11 поколение, рестайлинг, E180

Модель производилась с 03.2016 по 01.2019.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1. 3 MT Стандарт	4620 x 1775 x 1465	1355	150
1.6 MT Классик	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 MT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 MT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 MT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Классик	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.6 CVT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.8 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1.8 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1375	150
1. 3 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.3 MT Sprint	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.3 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.3 MT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1150	125
1.6 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT 50th Anniversary	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.6 MT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1195	125
1.4D MT Active	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D MT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1. 4D MT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.4D AT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1200	125
1.6 CVT 50th Anniversary	4620 x 1775 x 1465	1205	125
1.6 CVT Premium	4620 x 1775 x 1465	1205	125
1.6 CVT Comfort	4620 x 1775 x 1465	1205	125
1.6 CVT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1205	125

Размеры и масса Toyota Corolla 2012, седан, 11 поколение, E180

Модель производилась с 05.2012 по 07.2016. Читайте обзор Toyota Corolla 2015.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.3 MT Стандарт	4620 x 1775 x 1465	1225	150
1.6 MT Классик Плюс	4620 x 1775 x 1465	1245	150
1.6 MT Классик	4620 x 1775 x 1465	1245	150
1. 6 CVT Классик Плюс	4620 x 1775 x 1465	1255	150
1.6 CVT Классик	4620 x 1775 x 1465	1255	150
1.6 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Комфорт Плюс	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Элеганс	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1260	150
1.6 MT Комфорт	4620 x 1775 x 1465	1270	150
1.6 MT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1270	150
1.6 MT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1270	150
1.8 CVT Престиж Плюс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1. 8 CVT Престиж	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Комфорт Плюс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Элеганс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Стиль	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.8 CVT Стиль Плюс	4620 x 1775 x 1465	1275	150
1.3 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1245	125
1.3 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1245	125
1.3 MT Life	4620 x 1775 x 1465	1245	125
1.6 MT Active	4620 x 1775 x 1465	1280	125
1.6 MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1280	125
1.6 MT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1280	125
1.6 CVT Premium	4620 x 1775 x 1465	1290	125
1. 6 CVT Prestige	4620 x 1775 x 1465	1290	125
1.4D MT Active	4620 x 1775 x 1465	1300	125
1.4D MT Premium	4620 x 1775 x 1465	1300	125

Размеры и масса Toyota Corolla 2013 для США, седан, 11 поколение, E170

Модель производилась с 04.2013 по 07.2018.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 AT L	4638 x 1775 x 1455	1270	140
1.8 MT L	4638 x 1775 x 1455	1279	140
1.8 CVT LE	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Plus	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Premium	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT XLE	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1. 8 CVT LE Eco	4638 x 1775 x 1455	1295	140
1.8 CVT LE Plus Eco	4638 x 1775 x 1455	1304	140
1.8 CVT LE Premium Eco	4638 x 1775 x 1455	1304	140
1.8 MT S	4651 x 1775 x 1455	1290	142
1.8 MT SE	4651 x 1775 x 1455	1290	142
1.8 CVT S	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 S Plus	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT S Premium	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT S Spetial Edition	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT SE	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT 50th Anniversary Special Edition	4651 x 1775 x 1455	1299	142
1.8 CVT XSE	4651 x 1775 x 1455	1299	142

Размеры и масса Toyota Corolla 2010, седан, 10 поколение, рестайлинг, E150

Модель производилась с 07. 2010 по 08.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.3 MT Comfort	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Comfort Plus	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 МТ Elegance	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Comfort Plus	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Prestige	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance Plus	4545 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Terra	4545 x 1760 x 1470	1255	150
1.4D MT Terra	4545 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MT Luna	4545 x 1760 x 1470	1260	150
1. 4D MT Premium	4545 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MultiMode Premium	4545 x 1760 x 1470	1280	150
2.0D MT Luna	4545 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Premium	4545 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Prestige	4545 x 1760 x 1470	1410	150

Размеры и масса Toyota Corolla 2006, седан, 10 поколение, E150

Модель производилась с 11.2006 по 06.2010.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.4 MT Комфорт	4540 x 1760 x 1470	1270	150
1.3 MT Comfort	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Комфорт	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 МТ Elegance	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1. 6 MT Comfort Plus	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance Plus	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Comfort Plus	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Elegance	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 AT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MultiMode Комфорт	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MultiMode Элеганс	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MultiMode Престиж	4540 x 1760 x 1470	1300	150
1.4 MT Terra	4450 x 1760 x 1470	1300	150
1.4 MT Luna	4450 x 1760 x 1470	1300	150
1.6 MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1255	150
1.4D MT Premium	4540 x 1760 x 1470	1260	150
1. 4D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1260	150
1.4D MultiMode Premium	4540 x 1760 x 1470	1280	150
1.4D MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1310	150
1.4D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1310	150
1.4D MultiMode Luna	4540 x 1760 x 1470	1310	150
1.6 MT Terra	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MT Sol	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MultiMode Luna	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1.6 MultiMode Sol	4540 x 1760 x 1470	1320	150
1. 6 MultiMode Prestige	4540 x 1760 x 1470	1320	150
2.0D MT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Premium	4540 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1410	150
2.0D MT Luna	4540 x 1760 x 1470	1430	150
2.0D MT Sol	4540 x 1760 x 1470	1430	150
2.0D MT Prestige	4540 x 1760 x 1470	1430	150

Размеры и масса Toyota Corolla 2010 для США, седан, 10 поколение, рестайлинг, E140

Модель производилась с 10.2010 по 09.2013.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT L	4572 x 1763 x 1466	1240	147
1.8 MT S	4554 x 1763 x 1466	1255	147
1. 8 AT LE	4572 x 1763 x 1466	1270	147
1.8 AT L	4572 x 1763 x 1466	1255	147
1.8 AT S	4554 x 1763 x 1466	1270	147

Размеры и масса Toyota Corolla 2008 для США, седан, 10 поколение, E140

Модель производилась с 01.2008 по 09.2010.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.8 MT Standard	4539 x 1760 x 1466	1235	147
1.8 AT Standard	4539 x 1760 x 1466	1245	147
1.8 AT LE	4539 x 1760 x 1466	1245	147
1.8 MT S	4539 x 1760 x 1466	1255	147
1.8 AT XLE	4539 x 1760 x 1466	1275	147
1.8 AT S	4539 x 1760 x 1466	1280	147
2.4 MT XRS	4539 x 1760 x 1466	1305	135
2. 4 AT XRS	4539 x 1760 x 1466	1345	135

Toyota

Технические характеристики Toyota Corolla E210 (2019-2020)

Продажи нового седана Тойота Королла в кузове Е210 стартовали на российском рынке в феврале 2019 года. Модель 12-го поколения построена на платформе GA-C (глобальная архитектура TNGA), позволившей на 60% увеличить жесткость силового каркаса и на 10 мм снизить центр тяжести автомобиля. Колесная база четырехдверки в ходе обновления не изменилась (2700 мм), тогда как внешние габариты были скорректированы: длина и ширина кузова возросли на 10 и 5 мм (до 4630 и 1780 мм), а высота уменьшилась на 30 мм (до 1435 мм). Дорожный просвет (клиренс) Короллы в России по-прежнему составляет 150 мм.

Кузов Тойота Королла Е210

На нашем рынке седан отныне предлагается только с одним силовым агрегатом – это 1.6-литровый атмосферник 1ZR-FE с отдачей 122 л.с. и 153 Нм. Двигатели 1.3 литра (99 л.с.) и 1.8 литра (140 л. с.), доступные для модели ранее, теперь исключены из моторной гаммы. Не досталась российской версии Toyota Corolla и новая бензиновая «четверка» 1.6 Valvematic мощностью 132 л.с., с которой седан продается в Европе. Компанию 122-сильному мотору в России составляет 6-ступенчатая МКПП или вариатор Multidrive.

Одна из главных новаций в технике касается подвески – в отличие от модели прошлого поколения, имевшей в активе заднюю полузависимую «балку», Королла в новом кузове Е 210 оснащается сзади независимой многорычажкой. Изменение конфигурации повлияло на ездовые повадки автомобиля.

Подвеска

Полные технические характеристики Toyota Corolla E210 (2019-2020 м.г.):

Параметр	Тойота Королла 1.6 122 л.с.
Двигатель
Код двигателя	1ZR-FE
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1598
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	80.5 х 78.5
Мощность, л.с. (при об/мин)	122 (6050)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	153 (5200)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6МКПП	вариатор
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17
Размер дисков	6.5Jх15 / 7.0Jх16 / 7.5Jх17
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	8.7	8.2
Загородный цикл, л/100 км	5.4	5.3
Смешанный цикл, л/100 км	6.6	6.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4630
Ширина, мм	1780
Высота, мм	1435
Колесная база, мм	2700
Колея передних колес, мм	1530
Колея задних колес, мм	1540
Передний свес, мм	935
Задний свес, мм	995
Объем багажника (мин/макс), л	470
Дорожный просвет (клиренс), мм	150
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1370/1385	1385/1440
Полная, кг	1785	1805
Масса буксируемого прицепа (оборудованного тормозами), кг	н/д
Масса буксируемого прицепа (не оборудованного тормозами), кг	н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	195	185
Время разгона до 100 км/ч, с	11.0	10.8

отличия у разных моделей, пневмоподвеска

Дата: 23.12.2014

Дорожный просвет (клиренс) — это расстояние между дорожным покрытием и самой нижней точкой центральной части транспортного средства. Чем выше этот показатель, тем ниже вероятность повредить днище машины при проезде по дорожному покрытию ненадлежащего качества. Величина дорожного просвета разных моделей Тойота Королла отличается, но редко является меньшей, чем 150 мм.

Транспортные средства, поставляемые в нашу страну, адаптированы под российские дороги и имеют увеличенный клиренс, что позволяет им легче преодолевать неровности дорог и разнообразные препятствия. Если сравнивать фото, размещенные в заграничных обзорах, можно заметить, что у Королл, выпущенных для европейских стран, арки крыльев расположены низко и облегают колеса. В то же время у автомобилей, приспособленных для нашей страны, в просвете видны даже амортизаторы.

Величина клиренса различных представителей модельного ряда Тойота Королла изменялась в зависимости от типа кузова, используемой подвески, а также от количества ведущих колес. Ниже приведены показатели дорожного просвета наиболее популярных представителей модельного ряда Королл:

• Toyota Corolla E-120 — 160 мм;
• Corolla Fielder CVT — 160 мм в переднеприводной комплектации и 155 мм при полном приводе;
• Toyota Corolla Luxel — 170 мм;
• Toyota Corolla Sportivo — 160 мм;
• Toyota Corolla XRS — 145 мм в старых моделях и 135 мм после рестайлинга;
• Toyota Corolla Rumion — 135 мм в переднеприводных моделях и 140 мм при наличии полного привода;
• Toyota Corolla 11 поколения — 150 мм.

Способы регулировки и изменения дорожного просвета

Стандартная величина дорожного просвета часто бывает недостаточной для нормальной эксплуатации авто, особенно при отсутствии нормального дорожного полотна. Для увеличения клиренса можно провести так называемый лифтинг кузова, который может включать установку специальных проставок и замену элементов ходовой части. Таким образом можно поднять кузов на несколько сантиметров. Чрезмерный лифтинг машины может привести к потере управляемости, особенно на большой скорости, а также быстрому износу некоторых ее деталей.

На многих Короллах установлен специальный вид подвески, который регулирует расстояние до полотна дороги — пневмоподвеска. В ее устройстве есть специальные упругие пневматические элементы, которые позволяют изменять уровень кузова относительно дорожного покрытия. Использование такого приспособления может избавить от необходимости увеличивать клиренс путем доработки подвесок и установки специальных проставок.

Особенности пневмоподвески на Тойоте Королле

В пневматической подвеске представителей модельного ряда Короллы возможен выбор четырех уровней работы:

1. Lade — это постоянный и самый маленький дорожный просвет.
2. StraKen и Offroad — это автоматически регулируемые расстояния до грунта, используемые в зависимости от скорости движения автомобиля.
3. X’tra — это самый большой постоянный дорожный просвет.

При использовании любых из четырех режимов на обеих осях будет поддерживаться постоянное расстояние над дорогой в зависимости от нагрузки. Датчики высоты, используемые в этой подвеске, постоянно считывают расстояние между осями и кузовом автомобиля. Если просвет немного изменится, автоматика уменьшит или увеличит давление в подвеске и доведет его до оптимального значения при данном режиме работы.

Также у пневматической подвески есть еще одна дополнительная функция — это режим подъема автомобиля для замены колеса.

Преимущества пневматической подвески:

1. большой диапазон самостоятельной регулировки жесткости подвески и величины клиренса;
2. увеличивается грузоподьемность транспортного средства;
3. повышается легкость прохождения автомобилем поворотов;
4. при торможении подвеска позволяет точно регулировать необходимое для этого усилие, учитывая нагрузку на каждое колесо;
5. пневмоподвеска надежна и долговечна, при условии правильной ее эксплуатации.

Другие статьи

Corolla E180 характеристики, клиренс, объем багажника, бака, габариты, расход

Автор nachalopetr1 На чтение 9 мин Опубликовано 04.07.2018 Обновлено 29.10.2020

Официальный старт продаж одиннадцатой генерации Toyota Corolla на рынке РФ состоялся в июле 2013 года. По сравнению с предшественником, характеристики Тойота Королла E180 2012 года улучшились. А дизайн приобрел новые характерные мотивы: обилие линий и углов, удлиненные «глазки» передних фар, а также рубленые на вид «кормовые» фонари. В итоге новинка японского автопрома стала еще более элегантной и спортивной.

Аналогичные изменения произошли и внутри — речь идет о слегка непривычной «плите» многослойной передней панели, исполненной в более современной стилистике. Поработали японские инженеры и над эргономикой внутреннего пространства. А характерные «королловские» часы опять убрали с приборной панели на старое место. Кроме того, стало больше физических кнопок на 3-спицевом рулевом колесе, что упростило «общение» с машиной.

Характеристики моторов и коробок передач

Двигатель 1ZR-FE

Характеристики Toyota Corolla 2012 напрямую зависят от того, какая связка мотор-трансмиссия используется в каждой конкретной модели. Инженеры «Тойоты» приготовили для нее целых три бензиновых агрегата – базовый 1NR-FE (13 л 99 лс), более мощный 1ZR-FE (16 л 122 лошади) и наконец топовый 2ZR-FE (18 л 140 лошадиных сил). При этом крутящий моментварьируется от 99 (Corolla 1.33 Dual VVT-i 6 МКПП) до 173 Нм (Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT).

«Начальный» 99-сильный 1,33-литровый силовой агрегат предназначается для базовой версии «Стандарт» и лишь в паре с механической «шестиступкой». Однако даже если учитывать относительно небольшой вес «Короллы», составляющий порядка 1,3 тонны, наиболее предпочтительным все же является версия с 1,6-литровым 122-сильным мотором 1ZR-FE, которым снабжается «львиная доля» модификаций, причем как на МКП, так и с вариаторной трансмиссией.

Наиболее же производительный 140-сильный 1,8 2ZR- FAE доступен только лишь с бесступенчатым вариатором. С учитом отличных динамических показателей движка, а также его сносной «прожорливости» — это наиболее целесообразный вариант для приобретения, поскольку такой силовой агрегат доступен не только в топовых версиях исполнения, однако и в вариантах попроще — начиная с «Комфорт Плюс».

Королла 180 под капотом

Двигатели Corolla — это едва ли не главный плюс японской марки: если вовремя выполнять ТО, их можно даже смело упоминать в завещании. Уже четвертая генерация малообъемных движков ZR располагает двумя фазовращателями, гибким управлением подъема клапанов, а также гидрокомпенсаторами.

Японцы сделали выводы из своих прошлых ошибок, исключив, в частности, повышенный расход масла. В итоге, цепь способна отрабатывать не менее 200 тысяч километров, а с каким-то критическим износом в них вообще мало кто сталкивался. Тотальная подгонка деталей дает моторам возможность функционировать на маслах с вязкостью Sae 20: это значит, что расход топлива с октановым числом не ниже 95 не превысит на трассе и 5 л|100 км.

Корма Corolla 11 поколения

При этом, хотя моторы и вся прочая техническая «начинка» Тойота Королла 180 производятся в Японии, ее крупноагрегатная сборка, сварка и покраска осуществляются на территории Турции. Что, впрочем, не дает нам оснований сомневаться в ее качестве. Особенно с учетом того, что технические характеристики Тойота Королла 2013 в первую очередь определяются типом используемых мотора и трансмиссии.

Трансмиссии

Свойства и параметры Королла, само собой, определяются во многом ее коробкой передач: шестиступенчатая механика устанавливалась в паре с 1,3- и 1,6-литровыми моторами, а вариатор CVT агрегатировался уже на 1,6- и 1,8-литровую версии модели.

Белая Королла 180

Появление на борту «Короллы» бесступенчатой коробки передач — очевидный прогресс, в особенности если учесть не особо удачный опыт с «роботом» в предшествовавшей итерации модели. Клиноременной вариатор MultiDrive S располагает так называемым спортивным режимом и может сымитировать 7-диапазонный АКП.

Расход топлива

Если же говорить по поводу бензина, затраты и реальный расход топлива королла 2012 года вполне умеренны: так 1,3 1NR-FE с механикой расходует в городе 7,2 л|100 км, за городом – 4,7 л|100 км, а в смешанном режиме – 5,6 л|100 км.

Синяя Красивая Corolla 180

1,6 1ZR-FE с МКПП6 потребляет в городской черте уже 8,7 л|100 км, на трассе – 5,3 л|100 км, а в смешанном цикле – 6,3 л|100 км. 1,6 с вариатором на 100 км пути израсходует в городе 8,2 литра, за городом – 5,3 литра, а в смешанном режиме – 6,3 литра.

Ну и наконец, 18 2ZR-FE с вариатором «ест» соответственно 8,3|5,3|6,4 литра на каждые 100 километров.

Разгон и скорость

Технические характеристики Тойота Королла Е180 2014 гарантируют ей разгон 0 до 100 км|ч с каждым мотором и коробкой передач за 12,6 (Corolla 1.33 Dual VVT-i 6 МКПП), 10,5 (Corolla 1.6 Dual VVT-i 6 МКПП), 11,1 (Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT) и 10,2 секунды (Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT). А вот максимальная скорость составляет соответственно 180, 195, 185 и 195 км/ч.

Габариты

Кроме того, говоря о технических характеристиках toyota corolla 2013, нельзя не упомянуть про клиренс Королла, который составляет 15,0 см, а также ее габаритные размеры – 462,0|177,5|146,5 см. Колесная база авто при этом составляет 270,0 см, а минимальный диаметр разворота – 5,4 метра. Как видно, дорожный просвет Королла достаточен даже для российских дорожных условий, а ширина и габариты дают ей возможность оставаться просторной, не теряя в мобильности.

Габариты Тойота Королла 180

Масса и объем

Характеристики Toyota Corolla подразумевают также большой объем багажника (452 литра), повышенную вместимость топливного бака (55 литров) и конкретную грузоподъемность. Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1225 до 1380 кг, а максимальный допустимый вес – от 1735 до 1785 кг.

Габариты Салона Corolla 180

Безопасность

Показательные технические характеристики тойота королла Е180 2013 года в кузове седан дополняют надежные подушки безопасности, полезные электронные помощники, а также системы безопасности в стандартной комплектации и в топовой версии. Помимо того, отдельные модификации автомобиля оборудованы электронным ассистентом для помощи при парковке.

Toyota Corolla по праву называют одной из наиболее безопасных моделей в мире. В рамках краш-тестов EuroNCAP «Королла» получила 5 звезд, показав таким образом высочайший уровень предлагаемой защиты.

Ходовая часть и тормоза

Характеристики Toyota Corolla 2014 позволяют говорить о том, что она стала маневреннее и управляемее своего предшественника: во многом это стало возможным благодаря новым настройкам ее подвески. И если задняя подвеска – это полузависимая торсионная балка, то передняя подвеска – независимый McPherson. Передние тормоза – дисковые, равно как и задние тормоза. Вот только первые — вентилируемые, а вторые — уже нет.

Салон Королла Е180

Комплектации

На начало российских продаж для модели было предусмотрено четырнадцать вариантов исполнений. Еще никогда Toyota Corolla в РФ не была представлена в столь богатом ассортименте комплектаций, предлагающихся для одиннадцатой генерации автомобиля. Что и не удивительно, поскольку Toyota сделала ставку на новую модель, благодаря чему уже в «базе» Corolla предлагала отличный опциональный набор – светодиодные фары головного света, фронтальные электростеклоподъемники, обогрев передних кресел, наружные зеркала с обогревом, рулевое колесо с регулированием сразу в двух плоскостях, систему кондиционирования, а также полноразмерную «запаску».

Хорошая машина в отличном месте

Вывод

Кроме того, повышенная привлекательность Toyota Corolla в глазах российских автолюбителей кроется отнюдь не только в ее престижности. Но и в показательных потребительских характеристиках оной, что прогнозируемо сводится к довольно высокой цене новых автомобилей.

А вот среди недостатков «японца» стоит отметить относительно небольшой межсервисный интервал, равно как и достаточно дорогостоящее ТО. Также не нужно забывать и о том, что теперь моторы Toyota уже не столь всеядны, как раньше, а к их обслуживанию относятся уже куда строже.

Черная Королла 180

Тойота Королла 2015 — это технические характеристики высшего уровня, оптимальная надежность и непревзойденная безопасность. Не говоря уже про экономичность, высокоэргономичный салон и невероятную чисто японскую «живучесть» данного автомобиля.

Так что если вы хотите надежный автомобиль для ежедневного использования – Toyota Corolla это именно то, что вам нужно!

Видео

Клиренс Тойота Королла, возможности увеличения дорожного просвета Toyota Corolla (видео)

Дорожный просвет Тойота Королла или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Toyota Corolla и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Тойота Королла может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Королла текущего поколения составляет 150 мм, на предыдущих версиях просвет не более 147 мм, а на моделях созданных для европейского рынка еще меньше. Для эксплуатации по нашим дорогам это очень мало.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Королла. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Тойота Королла, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Toyota Corolla в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета Короллы.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

тойота королла 2019 1.8 Hybrid. Обзор и тест-драйв Toyota Corolla : недостатки и преимущества

Вчера в Украине была презентована новая Toyota Corolla 2019 года и она сразу же попала к нам не тест-драйв, причем это гибрид в максимальной комплектации. Сразу отмечу, что новинка очень интересная и существенно преобразилась: автомобиль стал совсем другой и значительно улучшился, о чем мы вам расскажем в нашем обзоре.

Toyota Corolla выпускается с далекого 1966 года, сменила 12 поколений и является абсолютным рекордсменом в мире (занесена в Книгу Рекордов Гиннеса) с количеством проданных авто более 46 млн. Также Toyota более 20 лет занимается гибридными технологиями и достигла больших успехов в этом направлении, поэтому сегодня на тесте у нас именно гибрид.

Автомобиль построен на новой платформе GA-C на базе TNGA, на которой построены также Camry, C-HR и др. Задачей платформы было снизить вес и центр тяжести для улучшения управляемости, чего и удалось достичь. Очень сильно изменился внешний вид: Corolla стала очень красивая, современная, более молодежная и даже футуристическая. Особенно красиво выглядит максимальная комплектация для нашего рынка – Style, которую внешне можно отличить по дискам 17 радиуса с низкопрофильной резиной, LED-оптике с красивыми диодами и светодиодными противотуманными фарами, тонированным задним окнам. В базовых комплектациях будут железные диски 15 радиуса с колпаками, оптика будет галогенная и 2 диода ДХО.

спереди Королла похожа на Камри

Ближний и дальний LED и LED тумаки

Диодная оптика

О том, что перед нами гибрид, можно понять по голубой окантовке значка “Toyota”, надписи на крыльях и багажнике. Спереди новая Corolla выглядит невероятно красиво, задняя часть ей ничуть не уступает, а сбоку автомобиль тоже весьма интересен. Особенно дизайн подчеркивает передняя и задняя диодная оптика. В комплексе все смотрится очень гармонично и стильно.

Но новая платформа TNGA принесла не только косметические изменения, но и технические: Королла стала ниже на 3 см, центр тяжести опустился на 1 см, общая длина выросла на 10 мм. Сзади появилась многорычажка, спереди остался Макферсон, улучшили рулевое управление, поставили новые задние аммортизаторы. Все в комплексе позитивно повлияло на управляемость и комфорт от езды. Также улучшилась обзорность для водителя: стойки стали уже, панель приборов и линия капота стали ниже.

Клиренс у гибридной версии 15 см, а вот у бензиновой всего 13, что довольно немного для наших дорог. Перед нами седан и пока только такой кузов будет представлен на рынке Украины, хотя в Европе есть и хетчбек и универсал, которые выглядят еще молодежнее и интереснее, так же там шире набор двигателей и комплектаций. Ну ничего, надеемся, что чуть позже и к нам они приедут. А пока посмотрим, что у нас под капотом.

Капот стал алюминиевый и не имеет никакой шумоизоляции, что немного странно, зато имеет палочку-подставку, что немного грустно, потому что за эти деньги хочется иметь пневмоупор. В Украине доступно 2 двигателя: 1,6 бензин и 1,8 гибрид, оба на 132 л.с. Гибрид на Corolla появился впервые, а ранее мы могли видеть его на Prius и C-HR. Установка надежная и экономичная: расход гибрида в городе ок. 4 л в то время, как бензин ок. 8-9. Гарантия на гибридную установку 5 лет, а на сам автомобиль – 3 года. В Европе еще будет доступен двигатель 1,2 (4 цилиндра с турбиной) и 2.0 гибрид для более динамичной езды.

Коробок будет 3 вида: механика на 6-ст, вариатор для бензина, и вариатор для гибрида с электронным управлением. Они надежны и хорошо себя зарекомендовали на предыдущих моделях, так что остались без изменений.

Багажник немного вырос и его объем составляет 471 л, что не мало, но все равно значительное пространство съедают его петли, которые теперь обшиты пластиком. Кнопка открытия, кстати, находится справа, а по-центру – камера заднего вида (в 2 первых комплектациях ее нету, только в Active и Style). Запаска полноразмерная на легкосплавном диске. Чуть дальше под сидением находится бак (50 л у бензинки и 43 л у гибрида) и гибридная батарея.

Салон тоже претерпел существенные изменения и они не только косметические. У нас теперь новые удобные сидения с боковой поддержкой, регулировкой поясничной поддержки и приятным комбинированным текстильным материалом с “ромбиками” и прошивкой. Выглядит стильно, сидеть и ехать удобно. Сразу внимание привлекает центральный монитор на 8 дюймов, он сенсорный, сюда же выводится изображение с камеры заднего вида, может быть навигация (доп.опция, цена ок. 30 000 грн). А вот в базовой комплектации здесь будет маленький монохромный дисплей при сохранении общих размеров “экрана”. Странное решение. Приборная панель у нас тоже с многофункциональным экраном, в базе же его не будет (будет спидометр по-центру). Руль удобный, мягкий, есть кнопки управления мультимедиа и круиз (в базе не будет ничего и он будет пластиковый). Добавлен подогрев руля и лобового стекла, а ниже – кнопки подогрева сидений в виде тумблеров, 2 usb-порта (в подлокотнике на 2,1А). Кстати, подлокотник регулируемый. В нашей комплектации имеется электро-ручник и AutoHold  (в базе ручник механический и без автохолда).

комплектация “Style”

Все хорошо в салоне новой Corolla, но вот в 2019 году не поставить Apple CarPlay и Android Auto – странное решение. Для многих наших клиентов, которые заказывают услугу “Автоподбор” – это мастхев!

Зато есть 2-зонный климат и новые красивые кнопочки управления им (в базе – кондиционер).

На втором ряду интересного мало, как и места над головой для высоких пассажиров, зато для ног пространства хватает и есть дефлектор и удобный широкий подлокотник. Задние сидения складываются, но образуют высокую ступень – никакого намека на ровный пол.

В ходу новая Toyota Corolla показала себя хорошо, но есть и существенные замечания. Начнем с хорошего: сильно улучшилось управление и плавность хода, ехать в ней комфортней. Отдельного внимания заслуживает двигатель и расход: 1,8 гибрид как раз и не много и не мало – необходимый минимум для комфортного передвижения (как 2,5 у Toyota Camry), а вот расход – это фантастика: ок. 4 л на 100 км в Киеве. При этом двигатель не шумит в пробках и не загрязняет наш город. Коробка работает плавно, вы даже не замечаете, что она есть. Но вот как только ваш двигатель включается, сразу становится некомфортно, так как шум очень сильно проникает в салон. Шумно и при движении выше 70-80 км/ч, приходится повышать голос, а при 120 еще сильнее. Здесь не последнюю роль, как мне кажется, играют низкопрофильные шины Dunlop. Шумка очень слабая, хотя производитель заявляет об ее улучшении. При активных ускорениях стрелка тахометра указывает на цифру 4 000 об/мин, и шум при этом сильно портит впечатление о езде. Я бы сразу после покупки новой Corolla рекомендовали бы сделать дополнительную шумоизоляцию (впрочем, эта рекомендация касается всех японских автомобилей, если это не премиум… Хотя и премиуму не повредит). Стоит отметить, что производитель установил новый более эффективный глушитель, который хорошо справляется со своей работой.

Поговорим о конкурентах, а их в C-классе более чем достаточно, и сравним ценовую политику.:

• Ford Focus: от 15 632$ за 1,6 на механике и до 21 700$ за 1.0 Ecoboost на 125 л.с. на автомате.
• Scoda Octavia, но это уже D-класс: от 17 100$ за 1,6 мех и 18 750$ за автомат и выше, в зависимости от начинки.
• Mazda 3: сейчас в продаже нету, т.к. ожидают новый кузов, но были где-то по 21 000$ и выше. Новая модель может быть чуть дороже.
• Honda Civic: 1,6 вариатор за  21 765$.
• Hyundai Elantra: от 16 265$ за 1,6 мех и 20 066$ за 2.0 на автомате в топе.
• KIA Cee’d в такую цеж +/- цену
• Volkswagen Golf от 21 300$ за 1,4 на DSG и 25 400$ за уже хорошую комплектацию Team и выше.
• Ну и Camry, с которой пытаются ассоциировать новую Corolla представители Toyota и все блогеры (с чем лично я не согласен), стартует с 28 500$.

При этом стоимость Toyota Corolla стартует с 18 275$ (база 1,6 на механике) и достигает 27 720$ за максимальную комплектацию Style на гибриде. По моему мнению, необходимый минимум – это комплектация Active на автомате, которая с бензиновым 1,6 стоит 23 350$, что не мало. А базовые комплектации совсем пустые и, больше всего, их будет покупать только корпоративный сектор (хотя не факт, т.к. Королла стала дороже примерно на 2 000$, а выбор у конкурентов не маленький. Думаю, корпоративные продажи сильно просядут).

А как вам ценовая политика новой Toyota Corolla в сравнении с конкурентами? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Сделаем выводы. Новая Toyota Corolla стала очень красивая и стильная, как внешне так и в салоне. Существенно улучшились технические характеристики, комфорт от езды и появился экономичный и экологичный гибридный двигатель. Вам остается лишь немного раскошелится, сделать дополнительную шумоизоляцию и радоваться новому хорошему автомобилю, которым несомненно является Королла. Уверен, она будет хорошо продаваться как на первичном так и на вторичном рынке, это же Toyota 🙂

П.С. А до Toyota Camry ей далеко, там уже совсем другая лига!

 

Какая модель автомобилей Тойота самая низкая в мире по клиренс

Дорожный просвет автомобиля играет важнейшую роль в динамических характеристиках машины. Так называемый клиренс, который рассчитывается как расстояние от асфальта до дна транспортного средства, оказывает влияние на устойчивость во время движения, а также на маневренность при вхождении в поворот. У внедорожников дорожный просвет высокий, поскольку они предназначены для движения в том числе и по пересеченной местности. У спорткаров, напротив, посадка очень низкая, что позволяет развивать высокую скорость и при этом не терять управление над транспортным средством.

 

Что такое клиренс

 

Клиренсом называется дорожный просвет, то есть расстояние между асфальтом и самой нижней частью машины. Обычно этот промежуток высчитывается от днища. Но иногда может рассматриваться как расстояние от любой другой выступающей вниз части, например, выхлопной трубы, поддона картера двигателя, радиатора или нижней части переднего бампера.

При измерении клиренса в расчёт не берется расстояние до земли от стоек амортизаторов колёс или брызговиков. Измеряется дорожный просвет в миллиметрах. У легковушек расстояние от дна до дороги в среднем составляет 160 мм.

 

Клиренс самого маленького кроссовера Toyota

 

В начале весны 2020 года в Женеве японский автоконцерн Toyota должен был представить публике свой обновленный самый маленький кроссовер, унифицированный с Тойота Ярис. Однако инженеры заявляют, что это совершенно самостоятельный паркетник. Тем не менее обновление официально было показано только в виртуальном пространстве, так как в планы вмешалась пандемия и мотор-шоу отменили.

Как и другие представители этой марки, Toyota Yaris Cross создавалась на архитектуре TNGA GA-B. Клиренс – 170 мм, что на 30 мм больше, чем у предшественника хэтчбека. Первые машины будут доступны только как гибридные версии с полным приводом.

Статья Какой клиренс у Toyota РАВ 4 2019 года

 

Клиренс Тойота Королла в России

 

Средняя высота седана Тойота Королла для российских дорог составляет порядка 150 мм. Однако в зависимости от кузова, комплектации и года выпуска этот показатель варьируется от 130 до 170 мм.

ВАЖНО!  Автовладельцам не стоит забывать, что высокий дорожный просвет не всегда остаётся таковым. Если машину сильно нагрузить, например, для дальней поездки, перевозки тяжёлых грузов или после посещения магазина продуктами на месяц, то кузов опустится на 2-4 см.

Высота кузова относительно дороги не является постоянной величиной. При желании её можно регулировать с помощью внедрения специализированных деталей.

С помощью проставок между кузовом и амортизаторами высоту клиренса увеличивают. При монтаже заниженных пружин, например, с количеством витков на 1-1,5 меньше заявленного заводом, кузов снижается.

Для зарубежных стран Тойота выпускала модель Corolla с пониженным дорожным просветом. Так, некоторые седаны опускались до 119 мм.

 

Самая низкая Тойота с завода

 

Среди представителей детищ японского автогиганта можно выделить сразу несколько моделей, которые относятся к самым низким Toyota:

• Corolla;
• Supra;
• Echo;
• Yaris.

У каждой из этих моделей средний просвет между асфальтом и днищем составляет 11,9 сантиметра. Это позволяет без соприкосновения с дорожным полотном преодолевать перепады высот на трассе, но редко даёт возможность заехать на городской бордюр или преодолеть пересечённую местность.

 

Toyota Corolla

 

Тойота Королла считается самой популярной моделью японского автоконцерна Toyota Motor Corporation. Она была разработана в середине 20-го века и выпускается по сей день. На данный момент существует 12 поколений машины.

В разные времена Королла выпускалась в различных модификациях кузова. Сегодня основные версии – это универсал и седан. За полувековую историю это транспортное средство не раз становилось лауреатом и победителем множества престижных автомобильных премий, а также было внесено в книгу рекордов Гиннеса как самая продаваемая модель на планете. На сегодняшний день продано порядка полсотни миллионов экземпляров.

 

Toyota Supra

 

Тойота Супра – относительно молодая представительница легендарного завода. Она стало ответвлением от Тойота Селика в 1978 году, переняв множество деталей и черт кузова.

В 1986 году Supra превратилась в самостоятельную модель. На данный момент насчитывается 5 поколений. Последнее семейство разрабатывалось совместно с инженерами BMW, что очень сильно разозлило фанатов японского бренда. Стоит отметить, что в обновлённой “Супре” и последней версии BMW Z4 одинаковые салоны.

 

Toyota Echo

 

Это небольшой городской седан с очень компактными габаритами. Машина получила популярность за счёт своей мобильности и экономичности. За счёт малых размеров и небольшой мощности мотора для многих автовладельцев стала незаменимым помощником в условиях городской среды.

Echo дала начало другой Yaris. Под именем Echo автомобиль выпускался для рынка США и с конвейера сходил в кузовах седан и хэтчбек.

Toyota Yaris

 

История этого хэтчбека началась в 1999 году. В различных странах машина имеет разные названия, но при этом идентична по техническим характеристикам.

Так, в родной Японии малолитражка шла под именем Vitz. В Америке называлась Echo, правда, позже стала называться Yaris Sedan.

Первое поколение Toyota Yaris в Японии именовалось Platz, а чуть позже было переименовано в Belta (по-итальянски – “красота”).

Ещё на базе этого транспортного средства стали выпускать небольшой минивен, который в Стране восходящего солнца именовался Fun Cargo, что дословно переводится как “забавный грузовичок”, а в европейских странах – Yaris Verso, что можно расшифровать как “универсальный”.

В последний раз обновлялась в конце 2010 года. И вот, в ближайшее время завод должен выпустить в продажу уже четвёртое поколение. Правда, уже кроссовер, который будет считаться самым маленьким среди подобных моделей марки.

 

Самая низкая Тойота в зависимости от года выпуска

 

Если не брать в расчёт суперкары Тойота, которые были экспериментальными и выпускались в единичных экземплярах, то самыми низкими всегда оставались разные версии Toyota Corolla. Несмотря на то что это повседневный седан или универсал, высоким клиренсом это транспортное средство никогда не отличалось.

Даже автомобили с замашкой на версию “спорт”, такие как Celica или Supra, изготавливались на заводе с таким же дорожным просветом, что и самая низкая Королла с 1997 года. Это примерно 119 мм.

 

Тюнингованные Toyota с занижением

 

Как у совершенства нет предела, так и в тюнинге тоже никто никаких рамок не ставит. Опускать любимую “тачку” можно до такого уровня, насколько это позволяет асфальт.

“Положить” автомобиль на брюхо – не проблема. Достаточно установить минимально возможные пружины амортизаторов, а также “развести” колёса в стороны, чтобы пятно контакта покрышки приходилось практически на ее ребро. Таких примеров немало, и ценители этого вида “доработки” часто собираются на различных съездах и демонстрациях.

Однако практичность у такой посадки минимальная. Ведь для передвижения по городским улицам машина уже мало подходит. Она будет цеплять днищем каждую неровность, и в скором времени будут повреждены важные элементы подвески, двигателя и выпускной системы.

Чаще всего такие эксперименты ставят на спортивной модели Toyota 2000GT. Тем не менее есть умельцы, которые занижают даже седаны представительского класса, например, Toyota Crown Majesta.

 

Самая низкая Тойота в Японии

 

На Родине Toyota есть самый низкий седан, выполненный на базе Crown Majesta. В Стране восходящего солнца у молодёжи вообще очень модно занижать автомобили различных кузовов и марок. Но именно указанный выше вариант превзошёл все ожидания.

Несмотря на клиренс всего в пару сантиметров на японских дорогах эта машина чувствует себя вполне уверенно. Её владелец спокойно передвигается на ней по трассам общего пользования и не испытывает дискомфорт. Он только собирает любопытные взгляды и периодически отвечает на вопросы интересующихся машиной людей. Правда, им не всегда удаётся достучаться до водителя, так как окна в седане полностью тонированные.

Тюнинг установили на Crown Majesta первого поколения, которое выпускалось с 1991 по 1995 годы. Машина создавалась как представительский бизнес-класс. Позже эта модель дала начало седанам Lexus GS и Lexus LS400.

Самая низкая Тойота в США

 

Нечто похожее на заниженную Toyota Crown Majesta из Японии есть и в США. Там энтузиаст решил поработать над Toyota GT-86. Машина “лежит” настолько низко, что хозяину с большим трудом удаётся ее подогнать даже к воротам собственного гаража у дома.

Большинству автолюбителей и тех, кто далёк от четырехколесного транспорта, непонятно, для чего делается такой странный тюнинг, когда колёса наклоняются внутрь относительно верхней точки практически на 30 градусов, а днище скребёт по асфальту. Ведь никакой практической функции такая “доработка” не несёт.

Машина со столь большим развалом вряд ли сможет разогнаться, особенно вне трека, до таких скоростей, чтобы высокая прижимная сила начала действительно работать. К тому же набрать нормальную скорость и удержать автомобиль на дороге не позволит мизерное пятно контакта.

Тонкая полоска резины у внутренней кромки колеса слегка касается асфальта. Остальная же часть довольно широкой покрышки и вовсе не задействована. Поэтому такой машиной можно разве что любоваться, но никак не использовать в повседневной жизни.

Подержанная Toyota Corolla 2019 года на продажу (с фотографиями)

Текущая Toyota Corolla находится на рынке с 2014 года, что делает ее одним из старейших компактных седанов в своем классе. Тем не менее, Toyota удалось сохранить конкурентоспособность. На 2019 год серьезных обновлений нет.

Единственным двигателем, доступным на Corolla 2019 года, остается 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 132 лошадиных силы и 128 фунт-фут крутящего момента. Он доступен как с механической, так и с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), которая может имитировать ручную коробку передач с предварительно определенными передаточными числами.Оценки экономии топлива достигают 28 городских, 36 шоссе и 32 вместе взятых.

Для Corolla существует пять универсальных комплектаций. Комплектация L начинается с би-светодиодных фар, светодиодных дневных ходовых огней, 15-дюймовых стальных колес и Entune Audio.

В комплектацию LE добавлен автоматический климат-контроль, пыльцевый фильтр, кнопочные органы управления и подогреваемые зеркала с цветными клавишами. Пакет LE Premium добавляет Entune Audio Plus, который включает в себя 7-дюймовый сенсорный ЖК-экран, шесть динамиков, возможность подключения по USB, потоковую передачу по Bluetooth, радио XM и Siri EyesFree.Также имеется люк на крыше.

Отделка XLE включает в себя такие тонкости, как 16-дюймовые обработанные легкосплавные диски с темными вставками, обшитое кожей рулевое колесо с дополнительными элементами управления, люк в крыше, а также вход и запуск без ключа. Выберите пакет Entune Premium Audio, и вы получите все из пакета LE Premium, а также навигацию с функциями движения и погоды.

В спортивном плане отделка SE похожа на отделку LE, но приправлена ​​17-дюймовыми обработанными легкосплавными дисками с черными вставками, уникальными передним и задним бамперами, заниженными боковыми юбками, спортивной комбинацией приборов с 4.2-дюймовый цветной ЖК-дисплей и специальная передняя панель с глянцевой решеткой из черной сетки. Пакет SE Premium добавляет то же оборудование, что и пакет LE Premium, плюс люк, нижняя хромированная отделка окон, режим ECO и антенна на крыше.

Комплектация XSE дополняется сиденьями из кожзаменителя, люком в крыше, доступом без ключа и запуском. Аудиопакет Entune Premium из комплекта XLE также доступен в комплектациях XSE.

Камера заднего вида и система Toyota Safety Sense входят в стандартную комплектацию каждой Corolla 2019 года.Последний включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил Corolla звание Top Safety Pick в 2018 году.

Corolla становится трудно скрывать свой возраст, поскольку на рынке появляются более новые, более интересные конкуренты. Компания анонсировала кое-что из того, что мы увидим на следующем седане Corolla с совершенно новым Corolla Hatch.Обратите внимание на эту модель, если вам нужен современный стиль, функции и оснащение. В остальном Corolla 2019 года остается надежным и стоящим выбором.

Обзор характеристик и характеристик Toyota Corolla 2019 года

Обзор характеристик и характеристик Toyota Corolla 2019 года | Вустер, Массачусетс Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Вы здесь: Главная> 2019 Toyota Corolla

2019

Тойота Королла

Стартовая MSRP

18 $, 700 *

С гордостью обслуживающий Вустер, Массачусетс

Сколько стоит Toyota Corolla 2019 года?

Стартовая розничная цена Toyota Corolla 2019 года составляет 18 долларов, 700 . ^*

Сколько миль на галлон получает Toyota Corolla 2019 года?

Toyota Corolla 2019 года способна развить 28 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе. ^**

МИЛЬ НА ГАЛЛОН (город / шоссе)

28/36 ^**

Что нового в Toyota Corolla 2019 года?

Если вам нужен доступный по цене автомобиль, которым приятно управлять, удобный и просторный без лишних габаритов, вам нужна Toyota Corolla.Corolla 2019 года обеспечивает отличное качество сборки, превосходную надежность и высокую стоимость при перепродаже. Тест-драйв должен убедить вас, что Corolla превосходит всех конкурентов.

Трансмиссия

Стандартный двигатель — 1,8-литровый I-4, выдающий 132 лошадиных силы и 128 фунт-фут крутящего момента, подходящий для вариатора или механической коробки передач. Этот двигатель возвращает до 28 миль на галлон по городу / 36 по шоссе. Вместо этого вы можете выбрать 1,8-литровый I-4 мощностью 140 лошадиных сил, 126 фунт-футов и расходом до 30/40 миль на галлон. Эти двигатели — энергичные и эффективные двигатели.

Функции безопасности

Corolla предлагает полный набор подушек безопасности, в том числе подушку безопасности для коленей водителя, которой нет у многих конкурентов. Toyota Safety Sense P — это стандартная функция Corolla. Он включает в себя обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет и предупреждение перед столкновением. Многие другие автомобили этого класса взимают дополнительную плату за эти функции.

Дорожный просвет

Даже если вы не стали бы использовать Corolla для внедорожных приключений, вы часто получаете выгоду, когда у автомобиля хороший дорожный просвет.Повседневные препятствия, такие как выбоины, лужи и неровности, могут вызвать опускание автомобиля на дно и поцарапать. Corolla дает вам щедрый дорожный просвет — 6,7 дюйма.

2019 Toyota Corolla на продажу, Worcester, MA

Наш дилерский центр Toyota приглашает вас посетить и протестировать Corolla 2019 года. Вам понравится наше внимательное и дружелюбное обслуживание клиентов, так что приходите сегодня!

---

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку.

** Расчетный пробег по городу / шоссе за 2018 год.Фактический пробег может отличаться.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Харр Тойота 42.2

4, -71.8034093.

AdChoices

Подержанные и бывшие в употреблении Toyota Corolla 2019 на продажу во Флориде

Эко-седан, который работает лучше, чем большинство автомобилей в своем классе, Toyota Corolla — идеальный автомобиль для человека, который хочет удобный, безопасный и чрезвычайно стильный автомобиль . Гарантированно сделать каждую поездку более комфортной и приятной, гладкий внешний вид и роскошный интерьер автомобиля заставят вас ездить чаще.

Узнать больше

Делать Любой Acura (28) Альфа Ромео (13) Астон Мартин (3) Audi (139) Бентли (18) BMW (139) Бьюик (18) Кадиллак (33) Шевроле (84) Крайслер (9) Уклонение (25) Феррари (9) Fiat (1) Форд (70) Бытие (18) GMC (24) Хонда (42) Hyundai (79) INFINITI (84) Ягуар (65) Джип (53) Киа (22) Ламборджини (12) Ленд Ровер (116) Лексус (73) Линкольн (21) Мазерати (22) Mazda (37) Макларен (5) Мерседес Бенц (221) МИНИ (24) Мицубиси (5) Nissan (141) Порше (104) Баран (29) Роллс-Ройс (8) Отпрыск (1) Субару (41) Тесла (1) Тойота (71) Volkswagen (63) Volvo (15)

Модель Любой 124 Паук (1) 1500 (22) 1500 классический (4) 2 серии (2) 200 (1) 2500 (3) 3 серии (18) 300 (3) 300-я серия (1) 4 серии (19) 488 GTB (1) 488 Паук (1) 4Бегун (3) 5 серии (15) 570С (1) 599 GTB Фьорано (1) 6 серия (3) 7 серии (22) 718 Boxster (1) 718 Каймановы острова (3) 718 Spyder (1) 720S (4) 8 серии (2) 911 (49) 918 Spyder (1) Класс (1) А3 Седан (5) A4 (21) A4 Седан (1) Кабриолет A5 (3) А5 купе (1) А5 Спортбэк (5) A6 (15) A7 (5) A8 L (6) Акадия (5) Акцент (1) Аккорд (4) Аккорд Купе (1) Аккорд Седан (10) allroad (1) Альтима (23) AMG GT (7) Армада (5) Артеон (1) Атлас (3) Атлас Кросс Спорт (1) АТС (1) Седан АТС (2) Авалон (3) Жук (1) Бентайга (6) Блейзер (1) Боксстер (3) BRZ (1) C-класс (55) C HR (2) C Макс Гибрид (2) Каденция (1) Калифорния Т (1) Камаро (6) Камри (19) Каньон (2) Кайенский (10) СС (1) Челленджер (14) Зарядное устройство (6) Чероки (3) Шевель (1) Гражданский (1) Гражданский хэтчбек (1) Гражданский Седан (5) Civic Si Coupe (2) Сивик Си Седан (1) CJ 5 (1) Класс CL (1) CLA (6) Класс CLA (2) Класс CLK (1) CLS (2) Clubman (5) Колорадо (12) Компас (6) Континентальный (2) Континентальный (3) Континентальный GT (2) Континентальный GT V8 S (2) Кабриолет (2) Земляк Купера (1) Купер Хардтоп (1) Венчик (12) Королла Хэтчбек (1) Корвет (24) Земляк (3) CR V (4) Кросстрек (7) Круз (1) Круз Лимитед (1) CT 200h (2) CT6 (1) CT6 V (1) CTS Седан (4) CTS V Купе (1) Куллинан (1) CX 3 (3) CX 30 (2) CX 5 (11) CX 9 (8) Рассвет (2) DB11 (2) Открытие (10) Дискавери Спорт (25) E-класс (43) е Гольф (1) э трон (1) ЭкоСпорт (1) Край (11) Элантра (7) Элантра Купе (1) Анклав (4) Encore (4) Envision (8) Равноденствие (6) ES (5) ES 350 (1) Эскалейд (8) Эскалейд ESV (5) Побег (5) Экспедиция (2) Экспедиция Макс (1) Исследователь (6) Ф 150 (15) F PACE (22) ТИП F (6) F12berlinetta (1) FF (1) Фиеста (1) Подходит (1) Крейсер FJ (1) Гибкость (2) Летучая шпора (5) Фокус (3) Лесник (7) Форте Куп (1) FR S (1) Граница (3) Фьюжн (3) Гибрид Fusion (2) G-класс (13) G70 (4) G80 (13) G90 (1) Гибли (16) Призрак (1) Джулия (8) Джулия Квадрифольо (1) Класс GL (1) GLA (5) Гладиатор (1) GLC (17) GLE (25) Класс GLK (1) GLS (13) Гольф (2) Гольф GTI (3) Гольф R (1) Гранд Чероки (25) Гран Туризмо (2) GS (3) GS 200т (1) GS 350 (2) GT R ​​(5) GTC4Lusso (1) GX (4) Жесткая крыша 2 двери (6) Жесткая крыша 4 двери (6) Горец (1) HR V (5) Уракан (3) Хуракан ЭВО (4) ILX (4) Импала (1) Импреза (6) Импреза Седан (1) Impreza Wagon (1) Ioniq Electric (1) Гибрид Ioniq (1) IS (6) IS 200т (2) IS 350 (2) Джетта (18) Jetta GLI (5) Джетта Седан (1) Путешествие (3) Удары (7) Кона (2) Лакросс (2) ЛаФеррари (1) Ленд Крузер (1) LC (1) Лист (1) Леванте (3) LS (2) LS 460 (1) LX (4) M класс (2) M2 (1) M3 (4) M4 (5) M5 (3) M6 (1) M8 (2) Macan (23) Малибу (5) Малибу Лимитед (1) Максима (12) Mazda3 (1) Mazda3 4 двери (1) Mazda3 5-дверный (1) Mazda3 Седан (1) Mazda6 (7) Многомерные выражения (4) Мираж (1) MKC (6) MKT (1) MKX (4) МКЗ (5) Модель X (1) Мульсанн (1) Мурано (10) Мустанг (12) Наутилус (1) Навигатор L (1) Ниро (1) NSX (1) NX (11) NX 200т (5) Одиссея (1) Оптима (5) Необжитая местность (14) Чужестранка Спорт (4) Пасифика (5) Панамера (11) Пассат (5) Паспорт (1) Следопыт (9) Фантом (1) Пилот (3) Портофино (1) Приус (1) 3 квартал (7) Q5 (16) Q50 (40) Q60 (5) Q7 (10) Q70 (4) Q70L (2) Q8 (3) Кватропорте (1) QX30 (4) QX50 (13) QX60 (5) QX70 (2) QX80 (9) R8 (3) Рэндж Ровер (34) Рендж Ровер Эвок (6) Рэндж Ровер Спорт (29) Рендж Ровер Велар (12) РАВ4 (18) RC (5) RC 350 (2) RC F (1) Гексоген (6) Отступник (1) Риджелайн (2) Рио (1) RLX (1) Разбойник (21) Выбор изгоев (1) Разбойник Спорт (5) РС 5 Купе (4) РС 5 Спортбэк (1) РС 6 Авант (2) RS 7 (2) RX (10) RX 350 (2) RX 7 (1) RX 8 (1) S-класс (18) S3 (2) S3 Седан (1) S4 (5) S5 Кабриолет (2) S5 Купе (2) S5 Sportback (2) S6 (3) S60 (2) S7 (2) S8 (2) S8 плюс (2) S90 (2) Санта-Фе (14) Санта-Фе Спорт (22) Санта-Фе XL (1) Седона (1) Сентра (32) Сиенна (3) Сьерра 1500 (5) Сильверадо 1500 (3) Сильверадо 1500 ЛД (1) SL (3) SL класс (1) SLR McLaren (1) Соната (12) Соната Гибрид (1) Соник (4) Соренто (4) Душа (1) Искра (2) Sportage (2) Грузовой фургон Sprinter (1) Грузовые фургоны Sprinter (1) SQ5 (3) SQ8 (1) Стельвио (4) Стингер (4) Super Duty F 250 SRW (2) Super Duty F 350 SRW (1) Такома (2) Тахо (3) Тайкан (2) Теллурид (1) Местность (7) Тандерберд (1) Тигуан (19) Тигуан Лимитед (1) Титан (1) Титан XD (1) TLX (12) Траверс (8) Трэкс (4) Тусон (16) Тундра 2WD (1) Тундра 4WD (1) Тундра Полноприводной Грузовик (1) Урус (5) UX (1) V60 (2) V90 кросс-кантри (1) Vantage (1) Versa Note (2) Верса Седан (3) Гадюка (2) Призрак (3) Рэнглер (2) Wrangler JK Безлимитный (2) Безлимитный Wrangler (12) WRX (3) WRX STI (1) X1 (1) X2 (2) X3 (12) X4 (2) Х5 (12) X5 M (5) X6 (2) X6 M (4) X7 (2) XC40 (2) XC60 (3) XC90 (3) XE (21) XF (9) XJ (7) XT5 (7) XT6 (1) XTS (2) Ярис Хэтчбек (1) Юкон (3) Юкон XL (2)

Год от Любой20162017201820192020

Год до Любой20162017201820192020

Цена Любые $ 10000 — $ 19999 (12)

MI Любое До 1000 MI До 10 000 MI До 20000 MI До 30 000 MI До 40 000 MI До 50 000 MI До 60 000 MI До 70 000 MI

Тип Любой Грузовые фургоны Легковые автомобили Кабриолеты Минивэны Престиж Виды спорта Внедорожники Грузовики

Искать

2019 Toyota Corolla на продажу в Milledgeville, GA

Исследование Toyota Corolla

2019 года

Производительность

Новая Corolla полностью оснащена двигателем и особыми функциями, которые позволяют ей работать с той производительностью, которой она заслуживает.Он работает с трансмиссией на передние колеса, имеет рядные 4 цилиндра и трансмиссию, которая изменяется в зависимости от скорости, на которой он работает. Двигатель развивает унизительную мощность в 140 лошадиных сил и развивает 125 футов на фунт общего крутящего момента двигателя. Экономия топлива является стандартной для такого транспортного средства, при этом EPA в сумме составляет 34 мили на галлон, разгон до 30 миль на галлон при движении по дороге и 40 миль на галлон при движении по шоссе.

Интерьер

Toyota Corolla 2019 года поставляется с собственным набором внутренних украшений и специальными функциями, которые позволяют ей выделяться как новый и улучшенный автомобиль.Он предлагает массу сидячих мест и позволяет разместить пять человек. Передние сиденья обтянуты тканью премиум-класса, хотя специальные версии могут быть изготовлены из кожзаменителя. Некоторые специальные варианты интерьера включают четыре сезонных напольных покрытия и коврики, защитные накладки на пороги и аудиосистему премиум-класса Entune с функциями навигации. Круиз-контроль — это стандартная функция, при этом оба элемента управления и аудиосистема закреплены на рулевом колесе. Камера заднего вида включена для большей осведомленности, а также специальные двойные зеркала заднего вида.

Безопасность

Как и любой новый автомобиль, Toyota Corolla обладает достаточным количеством функций безопасности и мер предосторожности, чтобы обеспечить максимальную безопасность для всех пассажиров. Когда речь заходит о безопасности автомобиля, отдается приоритет младшим и маленьким пассажирам, и это начинается с включения предохранителей задних дверей и фиксаторов сидений. Имеется система безопасности перед столкновением *, предупреждающая водителей о потенциальных авариях, а также функция экстренного торможения * и улучшенное сцепление с тормозами, чтобы тормоза оставались свежими, а также срабатывали в случае отказа тормозов.

Toyota Corolla 2019 года выставлена ​​на продажу в Five Star Toyota в Милледжвилле. Водители, которые думают о покупке, могут связаться с нами, чтобы назначить тест-драйв.

Тест-драйв Toyota Corolla 2019 года сегодня!

* Источник на Toyota.com

Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, титульные и регистрационные сборы. Начиная с рекомендованной розничной цены, относится к базовой модели, дополнительное оборудование не входит в комплект. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления.Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.

Все цифры являются оценками Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться.

* Система предотвращения столкновений TSS предназначена для предотвращения или снижения скорости столкновения и повреждений только при определенных лобовых столкновениях. Это не заменяет безопасное и внимательное вождение. Эффективность системы зависит от дороги, погодных условий и состояния автомобиля. Дополнительные сведения и ограничения см. В руководстве пользователя.

Найти новые автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Новый 2019 Toyota Corolla SE для продажи

• Передний привод
• 4,76 Передаточное число
• 390CCA Необслуживаемая батарея с защитой от перегрузки
• Генератор на 80 А
• Газовые амортизаторы
• Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
• 13.2 галлона. Топливный бак
• Одиночный выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
• Стойка передней подвески с винтовой пружиной
• Торсионная балка задней подвески с винтовой пружиной
• 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передние вентилируемые диски, система помощи при торможении и удержание на холме
• Колеса: 17 «x 7,0» Механически обработанный сплав — цинк: акценты окрашены в черный цвет
• Шины: P215 / 45R17 всесезонные
• Запасное колесо стальное
• Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
• Прозрачная краска
• Передний бампер в цвет кузова
• Задний бампер в цвет кузова
• Черная боковая панель для окон
• Дверные ручки в цвет кузова
• Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом в цвет кузова с ручным складыванием и указателем поворота
• Фиксированное заднее стекло с обогревателем
• Стекло тонированное светлое
• Стеклоочистители прерывистого действия с переменной производительностью
• Полностью оцинкованные стальные панели
• Черная решетка
• Спойлер для губ
• Багажник Задний доступ в багажник
• Полностью автоматические прожекторные фары ближнего / дальнего света, дневные ходовые огни, автоматические фары дальнего света с функцией задержки выключения
• Радио: Entune Audio с 6.1-дюймовый экран: мультимедийный комплект Entune (сенсорный дисплей с диагональю 6,1 дюйма, CD-плеер AM / FM, возможность воспроизведения MP3 / WMA, 6 динамиков, дополнительный аудиоразъем, порт USB 2.0 с возможностью подключения и управления iPod, улучшенное распознавание голоса, возможность громкой связи, доступ к телефонной книге и потоковая передача музыки через беспроводную технологию Bluetooth) и Siri Eyes Free
• Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных
• Автоматический эквалайзер
• Антенна с оконной сеткой
• 2 ЖК-монитора спереди
• Передние спортивные ковшовые сиденья -inc: сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой и переднее пассажирское сиденье с 4-позиционной регулировкой
• Сиденье водителя
• Пассажирское сиденье
• 60-40 Складная скамья Передняя складывающаяся спинка переднего сиденья Заднее сиденье
• Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением
• Электропитание задних окон
• Кожаное рулевое колесо
• Передний подстаканник
• Подстаканник задний
• Дистанционные релизы -Inc: механический доступ к грузовому отсеку и механическое топливо
• Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
• Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
• Расстояние стимуляции
• HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
• Автоматический кондиционер
• Запирающийся перчаточный ящик
• Упор для ног водителя
• Внутренняя отделка — цинк: вставка приборной панели под металл, вставка консоли под металл и декоративные элементы интерьера под металл / под металл
• Потолок потолка полностью тканевый
• Вставка тканевой дверной обивки
• Материал переключателя передач уретановый
• Тканевая обивка сиденья с SofTex -inc: вставки из спортивной ткани
• Зеркало заднего вида день-ночь
• Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
• Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 1 розеткой постоянного тока 12 В
• Фонари переднего плана
• Внутреннее освещение с плавным переходом в режим плавного перехода
• Полное ковровое покрытие -inc: Коврики спереди и сзади
• Обивка пола и ковровое покрытие крышки багажника / Облицовка задней грузовой двери
• Огни грузового отсека
• FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек
• Ящик в приборной панели, ящики в дверях водителя / пассажира и задней двери
• Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down
• Дополнительное питание с задержкой
• Дверные замки с электроприводом с функцией автоблокировки
• Бортовой компьютер
• Датчик наружной температуры
• Аналоговый дисплей
• Сиденья с тканевой спинкой
• Передние подголовники с ручной регулировкой и фиксированные подголовники сзади
• Передний средний подлокотник с местом для хранения вещей и задний средний подлокотник
• 2 кармана для хранения спинки сиденья
• 1 розетка постоянного тока 12 В
• Фильтрация воздуха
• Электронный контроль устойчивости (ESC)
• ABS и противобуксовочная система
• Балка бокового удара
• Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
• Toyota Safety Sense P
• Lane Departure Alert (LDA) w / Steering Assist Lane Keeping Assist
• Lane Departure Alert (LDA) w / Steering Assist Lane Departure Warning
• Предупреждение о низком давлении в шинах
• Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
• Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
• Датчик присутствия подушки безопасности
• Коленная подушка безопасности водителя и передняя подушка безопасности пассажира
• Замок для безопасности детей сзади
• Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и натяжители
• Камера заднего вида

• Классификация EPA: компактные автомобили
• Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 31
• EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 28
• EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 35
• Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 390
• Максимальная мощность генератора (амперы): 80
• Базовая снаряженная масса (фунты): 2885
• Тип подвески — передняя: стойка
• Тип подвески — Задняя: Торсионная балка
• Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
• Тип подвески — Задняя (продолжение): Торсионная балка
• Тип тормоза: 4-колесный диск
• Тормозная система ABS: 4-колесная
• Диск — передний (Да или): Да
• Диск — задний (Да или): Да
• Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 10,8
• Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 10,2
• Размер передней шины: P215 / 45HR17
• Размер задней шины: P215 / 45HR17
• Размер запасной шины: Compact
• Размер переднего колеса (дюймы): 17 X 7
• Размер заднего колеса (дюймы): 17 X 7
• Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
• Материал переднего колеса: алюминий
• Материал заднего колеса: алюминий
• Материал запасного колеса: Сталь
• Тип рулевого управления: зубчатая рейка
• Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы): 35.6
• Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 13,2
• Колесная база (дюйм): 106,3
• Длина, общая (дюйм): 183,1
• Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 69,9
• Высота, общая (дюймы): 57,3
• Ширина колеи, передняя (дюймы): 59,8
• Ширина гусеницы, задняя (дюймы): 59,9
• Мин. Дорожный просвет (дюймы): 6,7
• Пассажировместимость: 5
• Пассажирский объём (ft³): 97.5
• Передняя высота помещения (дюймы): 38,3
• Комната для передних ног (дюймы): 42,3
• Переднее плечо (дюймы): 54,8
• Передняя бедра (дюйм): 53
• Вторая главная комната (дюйм): 37,1
• Комната второй ноги (дюйм): 41,4
• Вторая плечевая комната (дюйм): 54,8
• Вторая модная комната (дюйм): 43,9
• Имя транспорта: Toyota Corolla
• Тип кузова: Седан
• Тонны / год выбросов CO2 @ 15 000 миль / год: 5.7

Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль

Гарантия на трансмиссию

: 60 месяцев / 60000 миль

Гарантия на коррозию: 60 месяцев / Неограниченное количество миль

Гарантия помощи на дороге: 24 месяца / Неограниченное количество миль

Гарантия на техническое обслуживание: 24 месяца / 25000 миль

Тойота Королла 2019 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Автоматический климат-контроль

Автоматический регулятор уровня звука (ASL)

Разъем дополнительного аудиовхода

Беспроводная технология Bluetooth

да

Подсветка с затемнением

Высокоскоростной динамический радарный круиз-контроль

Солнцезащитный козырек со стороны водителя с удлинителем

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы

Рулевое колесо с подогревом (опция)

Блок нагревателя

Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы

Солнцезащитные козырьки переднего пассажира с удлинителем

Дополнительная сетевая розетка на 12 В

Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием для всех окон

Зеркало заднего вида день / ночь

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Начало страницы

Лучшие 50 подержанных Toyota Corolla для продажи рядом со мной

Toyota Corolla 2015 — Достаточно хороший экономичный автомобиль В настоящее время у меня есть Toyota Corolla 2015 года выпуска, которую я купил в конце декабря 2014 года.Я был в восторге от приобретения нового автомобиля, потому что на самом деле у меня был Lemon от другого производителя автомобилей, и я собирался сдать его в соответствии с законом лимона. В моем автомобиле было все, что я искал в автомобиле с четырьмя колесами, хорошим расходом топлива и некоторыми дополнительными полезностями для внутренней части, которые я считал само собой разумеющимся от моего предыдущего автомобиля. Чтобы получить описание автомобиля, которым я владею, и почему я решил купить именно этот, я начну с исследования. Я знаю, что три производителя автомобилей печально известны тем, что остаются в хорошей форме и служат долго, пока владелец проводит на них плановое техническое обслуживание.Тойота — одна из них. Я никогда лично не владел тойотой и чек … (подробнее) В настоящее время у меня есть Toyota Corolla 2015 года выпуска, которую я купил в конце декабря 2014 года. Я был в восторге от приобретения нового автомобиля, потому что на самом деле у меня был Lemon от другого автопроизводителя и я собирался сдать его из-за закона Lemon. В моем автомобиле было все, что я искал в автомобиле с четырьмя колесами, хорошим расходом топлива и некоторыми дополнительными полезностями для внутренней части, которые я считал само собой разумеющимся от моего предыдущего автомобиля.Чтобы получить описание автомобиля, которым я владею, и почему я решил купить именно этот, я начну с исследования. Я знаю, что три производителя автомобилей печально известны тем, что остаются в хорошей форме и служат долго, пока владелец проводит на них плановое техническое обслуживание. Тойота — одна из них. Я никогда лично не владел Toyota и не проверял их в Интернете. Основными особенностями, которые я искал при покупке автомобиля, был расход бензина, который у Toyota Corolla должен был быть примерно от 37 до 42 миль на галлон, и достаточно просторное заднее сиденье для двух моих детей, которые сидят на дополнительных сиденьях.Дополнительные бонусы к Toyota Corolla заключались в том, что у нее были звонки по громкой связи, экран, который показывает, кто звонит по телефону, поэтому вам не нужно возиться с телефоном, когда он звонит, и красивый серый интерьер, который не показать слишком много грязи. Падение заключалось в том, что у него не было бесконтактной разблокировки снаружи, сидений с подогревом (что мне действительно не нужно, живя во Флориде, но после долгого дня и часа поездки на работу для меня стало нормой заводит мне тепло даже жарким летом во Флориде), а диски на этом автомобиле попадают в категорию простых. Я думаю, что самой веселой или запоминающейся историей, которая у меня была, когда я был со своим автомобилем, было бы, когда я проехал на нем через наши большие двери с двойным стеклом, к сожалению, было поздно, но всегда хорошее чувство. Я думаю, что самой веселой или запоминающейся историей, которая у меня была, когда я был с моим автомобилем, было бы, когда я проехал на нем по нашим большим двойным стеклянным дверям, к сожалению, было поздно, но всегда хорошее чувство. Мне очень нравится расход топлива, который предлагает автомобиль. Я путешествую примерно от 75 до 100 миль в день на работу и с работы и полагаюсь на то, что мне не нужно ходить к бензоколонке каждые несколько дней, тратя более 30 долларов на заправку своего автомобиля.Я проезжаю примерно 375 миль до заправки, и автомобиль показывает вам стиль вождения водителя, и это заставляет вас не хотеть слишком сильно нажимать на газ !! Он также отслеживает вашу историю. Мне нравится большой экран, который показывает вам резервную камеру, музыку и историю пробега топлива. Мне очень нравится расход топлива, который предлагает автомобиль. Я путешествую примерно от 75 до 100 миль в день на работу и с работы и полагаюсь на то, что мне не нужно ходить к бензоколонке каждые несколько дней, тратя более 30 долларов на заправку своего автомобиля.Я проезжаю примерно 375 миль до заправки, и автомобиль показывает вам стиль вождения водителя, и это заставляет вас не хотеть слишком сильно нажимать на газ !! Он также отслеживает вашу историю. Мне нравится большой экран, который показывает вам резервную камеру, музыку и историю пробега топлива. Я привык к входу без ключа, который есть на некоторых моделях автомобилей, для которых требуется только находиться рядом с дверью, чтобы отпереть только дверь водителя или все двери. Таким образом, вам не придется копаться в сумочке, чтобы найти ее, когда вы жонглируете чем-то в руках, например, детскими или продуктовыми сумками.Мне также пришлось модернизировать зеркало заднего вида, чтобы оно не светило фарами мне в глаза ночью. Я также заметил, что при вождении возникают большие слепые зоны. Раньше я мог немного полагаться на свою сторону и проверять зеркала, но с этим автомобилем я должен … (подробнее) Я привык к входу без ключа, который есть на некоторых моделях автомобилей, для которых требуется только находиться рядом с дверью, чтобы отпереть только дверь водителя или все двери. Таким образом, вам не придется копаться в сумочке, чтобы найти ее, когда вы жонглируете чем-то в руках, например, детскими или продуктовыми сумками.Мне также пришлось модернизировать зеркало заднего вида, чтобы оно не светило фарами мне в глаза ночью. Я также заметил, что при вождении возникают большие слепые зоны. Раньше я мог немного полагаться на свою сторону и проверять зеркала, но с этим автомобилем я должен постоянно смотреть по сторонам. Неважно, насколько вы меняете угол, он скрывает автомобили. Toyota Corolla 2015 — это компактно и весело. Мне нравится форма экстерьера моего RAV4.Это нечто среднее между джипом и мини-внедорожником. Он очень спортивный и подходит для стремительного образа жизни. Это всегда заставляет меня чувствовать себя бодрым, и мне очень нравится ездить на нем. Кроме того, он очень универсален — для перевозки пассажиров или грузов. Мне не нравятся громоздкие размеры внедорожника, и RAV4 отлично удовлетворяет мои потребности в повседневных делах. Интерьер простой, но элегантный. Выглядит не так экстравагантно и мне это нравится. Я часто беру свою семью из 3 человек в небольшие поездки, и это довольно удобно и безопасно.Иногда, когда я совершаю поездку в другой штат или за границу, я могу положить весь багаж, но все еще остается много места. Цена экономичная, для автомобилей аналогичного класса. Toyota — уважаемый бренд. Они делают пр … (подробнее) Мне нравится форма экстерьера моего RAV4. Это нечто среднее между джипом и мини-внедорожником. Он очень спортивный и подходит для стремительного образа жизни. Это всегда заставляет меня чувствовать себя бодрым, и мне очень нравится ездить на нем. Кроме того, он очень универсален — для перевозки пассажиров или грузов.Мне не нравятся громоздкие размеры внедорожника, и RAV4 отлично удовлетворяет мои потребности в повседневных делах. Интерьер простой, но элегантный. Выглядит не так экстравагантно и мне это нравится. Я часто беру свою семью из 3 человек в небольшие поездки, и это довольно удобно и безопасно. Иногда, когда я совершаю поездку в другой штат или за границу, я могу положить весь багаж, но все еще остается много места. Цена экономичная, для автомобилей аналогичного класса. Toyota — уважаемый бренд. Они делают прочные машины на длительный срок.Мне не нужно часто возвращать свой RAV4 для обслуживания, как и в прошлом, когда я владел другими Toyota. По специальному заказу есть дополнительная функция, которая мне особенно нравится, она называется комплект переднего освещения пола. Я думаю, что это предлагает только RAV4, но могу ошибаться. У меня не идеальное зрение, особенно ночью. Эта функция позволяет освещать область под моей ногой, когда дверь открыта. Всякий раз, когда мне нужно найти какой-нибудь предмет, который падает на пол, я просто открываю дверь, и у меня зажигается свет.Это также позволяет мне безопасно садиться в машину и выходить из нее. Однажды я искал парковку. Когда я наконец нашел его, это было очень маленькое пространство. Я использовал все доступные навыки и стратегии, и знаете что? Только после нескольких попыток я сел. Я бы не смог этого сделать, если бы у меня был внедорожник обычных размеров. Однажды я искал парковку. Когда я наконец нашел его, это было очень маленькое пространство. Я использовал все доступные навыки и стратегии, и знаете что? Только после нескольких попыток я вошел.Я бы не смог этого сделать, если бы у меня был внедорожник обычных размеров. *Компактный размер *цена *значение *смотрю * универсальность *Компактный размер *цена *значение *смотрю * универсальность * Не так быстро, как спорткар * не вмещает более 5 человек * конечно, это не БМВ * Не так быстро, как спорткар * не вмещает более 5 человек * конечно, это не БМВ 2015 Тойота Королла — Королла Это отличный семейный автомобиль компактных размеров. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт