Тест драйв тойота прадо видео: Тише, дорогой. Тест-драйв нового Toyota Land Cruiser Prado :: Autonews

Фото и видео новой Toyota Land Cruiser Prado 2020-2021 – фото салона и внешнего вида. Видеообзор Toyota Land Cruiser Prado

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».

Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.

Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado: новый дизель и не только (плюс бензин V6 4.0)

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado еще раз обновился: новый дизель, новая система мультимедиа, новые элементы дизайна. Как все это сказалось на восприятии автомобиля? Сейчас расскажу. А еще расскажу о бензиновой 4-литровой версии V6, которая могла остаться «за кадром» ввиду повышенного внимания к обновлениям дизеля – но ведь она заслуживает отдельного внимания! Итак: ТОП-5 вопросов (и ответов) для нового внедорожника Toyota Land Cruiser Prado.

И как едет новый Prado?

Ну, Prado как Prado…

Примерно такой диалог у меня состоялся с одним из знакомых, у которого есть интерес к данному автомобилю. Обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado едет примерно так, как прежде: на городских дорогах он ощущается слишком крупным и валким, руль «вязкий» на низкой скорости, а после довольно комфортного прохождения неровностей затем догоняют неприятные вибрации и тычки сзади. Ездить на Toyota Land Cruiser Prado в городские будни – такое себе удовольствие…

Но затем приходят выходные, выезжаешь на бездорожье – и приходит настоящее удовольствие. Потому, что теперь подвеска воспринимается откровенно мягкой. Потому, что «вязкий» руль не бьет в руки при проезде неровностей. Потому, что общая вальжность и неторопливость приходится к месту. А что касается проходимости Toyota Land Cruiser Prado, то – как бы это все корректнее описать… – я проехал одним из своих любимых лесных маршрутов по тающему снегу и снежной «каше» практически не включая какие-либо вспомогательные системы для бездорожья. Был случай, когда в подобном состоянии снега/льда/грязи на тот маршрут на кроссовере я даже не сунулся: даже с учетом «пневмы» и наличия всяческих внедорожных режимов. А на внедорожники Toyota Land Cruiser Prado я ехал в стиле «куда глаза глядят», включая блокировку и пониженный ряд больше для проверки, нежели по реальной необходимости.

В целом – Prado как Prado. Что по дизайну (изменились лишь мелочи), что в езде: ему тесно в городе и тряско на плохих дорогах, зато он «раскрывается» на трассе и бездорожье. Как по мне, но на бездорожье самая полезная дополнительная функция – не столько Crawl Control или MTS (выбор типа бездорожья), сколько камеры обзора, которые дают понимание того, что под колесами. Общее наблюдение: покупайте себе Toyota Land Cruiser Prado с тем расчетом, чтобы каждые выходные ездить по бездорожью (пониженый ряд и блокировка «центра» вам в помощь!) или путешествовать куда-то далеко по трассе – в этом его ценности.

Что проявляется также в салоне. Нет, я сейчас не про качественную отделку: тут все на японский манер. Немного мягкого пластика – но заметно разбавленного жестким. Вроде и кожа на сиденьях – но без особых изысков в виде контрастной строчки или алькантары. Минимум отделки «под дерево» да немного черного глянца. Ценность салона Toyota Land Cruiser Prado в другом. Во-первых, в высокой «капитанской» посадке для водителя (сижу высоко – далеко гляжу) и удобстве мелочей. К примеру, в подлокотнике скрыт бокс с охлаждением. Имеется не только электропривод сидений с памятью, но также и электропривод руля, который услужливо отъезжает при высадке/посадке водителя. Или, к примеру, возьмем панель приборов: невзирая на маленький 4,2-дюймовый дисплей, он дает всю необходимую информацию, а классические шкалы со стрелками попросту красиво выглядят. Плюс привычный блок «климата» или зеркальце для наблюдения за детьми сзади. Вот и говорю: Prado хорош в деталях.

Во-вторых, ценность салона Toyota Land Cruiser Prado – в просторе и проработке задней части. Пассажиров второго ряда порадует простор и по ширине и по высоте, есть хороший запас места для ног, диван может сдвигаться вперед/назад, а его спинка регулируется по углу наклона. Добавьте отдельную зону «климата», многочисленные дефлекторы вентиляции, подогрев сидений – и вдруг получается, что Prado претендует на статус почти идеального семейного автомобиля. Плюс большой багажник, у которого единственный недостаток касается бокового открывания крышки, вместо привычного поднимания вверх. Зато в преимуществах – крючки для сетки/пакетов, отдельное открывающееся заднее стекло, бытовая розетка на 220 В, дополнительные ниши в обшивке двери.

В целом салон тоже «Prado как Prado»: если говорить о рамных внедорожниках данного класса – то это лучший уровень отделки и эргономики, но если оперировать ценой – то я легко назову пару-тройку кроссоверов за аналогичные деньги с лучшими салонами. Однозначный плюс – простор и проработка задней части салона. А еще багажник большой.

Что с новым дизелем? Какие изменения? И какие результаты?

Ситуация с турбодизелем аналогична описанному ранее в статье о пикапе Toyota Hilux: мотор серии 1GD-FTV, турбина с изменяемой геометрией, повышенное давление впрыска топлива, доработана головка блока цилиндров и камера сгорания. Мотор тот, да не совсем. В отличие от пикапа Toyota Hilux, внедорожник Toyota Land Cruiser Prado получил двигатель с воздушным интеркулером (вместо жидкостного) и без системы впрыска мочевины AdBlue (которая есть у пикапа). Как результат: данный мотор отвечает нормам токсичности Евро-5 и развивает мощность 200 л.с. против 177 л.с. ранее на Prado (хотя у пикапа 204 л.с. и Евро-6).

Итак, повышение мощности на 23 л.с. (а также момента на 50 Нм, теперь ровно 500 Нм) – это много или мало для Prado? Скажем так: этого достаточно, чтобы ощутить улучшение динамики, но этого недостаточно, чтобы говорить о кардинальной перемене характера автомобиля. При стартах с места внедорожник Toyota Land Cruiser Prado по-прежнему неспешный. При резком добавлении газа по-прежнему есть заметная пауза между нажатием педали и реакцией мотора. Вызванная не только турбиной, но также и работой «автомата», у которого блокировка гидротрансформатора возможно только для высших передач. Мотор раскрывается на трассе: когда набрал обороты 1,5-2 тысячи, когда в АКПП включены высшие передачи – вот тогда связь по педали акселератора становится почти линейной. Да и в целом, как отмечал еще в первом обзоре: «водоразделом» является скорость где-то 70-80 км/ч, после которой автомобиль начинает восприниматься более динамичным на ходу и более «легким» в управлении. Либо, снова-таки, бездорожье: при неспешном ползанье по грязи/снегу, внедорожник Toyota Land Cruiser Prado явно оказывает в своей стихии.

Ситуация с обновлением мотора напоминает классический случай чип-тюнинга. Если бы не одно «но»: параллельно с повышением мощности, конструкторам удалось добиться и снижения расхода топлива. Так, если в прошлом мой городской расход топлива составлял 13-13,5 л на 100 км, то теперь – стабильно около 12 литров: минус 1-1,5 литра. На выходных при пустых дорогах и плавном стиле езды можно и вовсе получать 7,5-8 л на 100 км – против прежних 9-10 л на 100 км: минус 1,5-2 литра. А вот трассовый расход топлива не изменился: на скорости 80-90 км/ч – около 6,5 л на 100 км, на скорости 110-120 км/ч – порядка 9,5 л на 100 км пути.

Под капотом установлен прежний 2,8-литровый 4-цилиндровый турбодизель – и также с прежним обозначением 1GD—FTV. Однако мотор существенно доработан, результатом чего стало повышение мощности, улучшение динамики, снижение расхода топлива. Система изменения ездовых настроек Drive Mode Select позволяет выбрать один из пяти режимов езды, но даже в Comfort остаются неприятные вибрации и потряхивания на неровностях, и даже Sport S+ не превращает Prado в «гонку». Зато 6-ступенчатый «автомат» при любых ездовых настройках переключается подчеркнуто мягко. Мой замер динамики 0-100 км/ч дает 10,6-11 секунд – против заявленных в паспорте 9,9 секунд. Но раннее для 177-сильного Prado и вовсе заявляли 12,7 секунды: как ни крути, а разница в улучшении динамики есть.

А что если выбрать мощный бензиновый 4-литровый V6?

Я провел лишь небольшой «клиентский» тест-драйв у одного из дилеров Toyota, где удалось найти такой 4-литровый бензиновый автомобиль. Жаль, не понимаю реального расхода топлива (обещано 15,5 л в городе и 9 л на трассе), нет замеров динамики (заявлено 8,8 секунды). Но и без того впечатлений достаточно. Мотор хорош мощностью, культурой хода, тишиной в работе. Если хорошенько нажать педаль акселератора, то 282-сильный двигатель быстро набирает 4-4,5 тысячи оборотов и готов швырнуть автомобиль вперед под красивый звучный рокот. А при неспешной плавной езде мотор V6 запомнился тишиной и отсутствием вибраций, которыми примечателен дизель (вроде после обновления стало меньше, но все равно остались).

Плюс автомобиль едет мягче: сработало или отсутствие KDSS, или 17-дюймовые колеса с более высокопрофильными шинами, или все вместе… Знаете, для описания комфорта подвески порой используются слова «зефир» или «желе». Так вот: внедорожник Toyota Land Cruiser Prado без KDSS и на 17-х колесах – это «зефир на желе». Очень мягкий автомобиль, который почти лишен паразитных вибраций, пинков, толчков подвески. Проехал яму, мягко качнул кузовом, забыл – и поехал дальше. Правда, если попытаться быстро рулить, то ничего кроме «качнул кузовом» не получится: похоже, все-таки KDSS работает на сохранение стабильности при маневрах. Но вот в чем дело: Prado – это в принципе не про «управляемость», понимаете? Поэтому если вы хотите получить максимум комфорта, то…

Настоятельно советую опробовать подобное сочетание шасси без KDSS на 17-х колесах и мотора V6! К слову: нестандартная декоративная крышка визуально смещает двигатель в сторону водителя, но присмотритесь внимательно – головки блока расположены симметрично относительно центрально оси кузова. Тестовый дилерский автомобиль был представлен в средней комплектации: есть «кожа» в салоне, пониженный ряд, блокировка «центра», но вместо систем помощи на бездорожье – большая ниша.

Ладно, вернемся к обновкам: что еще изменилось, кроме дизеля?

Вторая главная перемена, кроме мотора – это система мультимедиа Toyota Touch 2. Которая уже знакома по массе современных моделей Toyota: к примеру, новое поколение Highlander. Пусть эту систему ругают за шрифты и путаницу в глубоких пунктах меню, но мне она нравится в целом. Во-первых, по причине стартового экрана с возможностью настройки трех окон: можно всегда держать на виду интересующую информацию. Во-вторых, подобные системы Toyota теперь поддерживают Apple CarPlay и Android Auto: он-лайн карты, наблюдение за пробками, музыка и сообщение – теперь все это «под рукой». Наконец, в-третьих: на модели Toyota Land Cruiser Prado используется довольно крупный 9-дюймовый дисплей – да просто в силу размера экрана картинка воспринимается хорошо.

Плюс улучшилась защита от угона: в ключе поселился датчик движения, который блокирует передачу сигнала, если ключ неподвижен. Это важно для системы Smart Entry and Start (сенсорное отпирание дверей и запуск двигателя кнопкой), которая идет уже в «базе». Также встречалась информация об улучшениях комплекса систем безопасности Toyota Safety Sense – обещано, что камера лучше распознает пешеходов или велосипедистов в темное время суток. Хотя и раньше комплекс Toyota Safety Sense отличался хорошим функционалом: тут и адаптивный «круиз», и предупреждение о возможном ДТП с функцией торможения, и контроль рядности, и считывание дорожных знаков, и слежение за усталостью водителя. Причем комплекс Toyota Safety Sense является особенностью не только максимальной комплектации, но даже средних версий автомобиля. А вышеупомянутая система мультимедиа Toyota Touch 2 и вовсе положена всем без исключения комплектациям – даже стартовой Comfort (для дизеля 2,8 л) или Comfort+ (для бензина 4,0 л).

Кроме того, уже со стартовых версий Comfort или Comfort+ автомобиль может предложить следующее: климат-контроль и круиз-контроль, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, камеру заднего вида, фронтальные и боковые подушки безопасности, коленную подушку безопасности для водителя, боковые шторки безопасности, подогрев сидений, блокировку центрального дифференциала, систему Toyota Touch 2, пр. Цены автомобиль Toyota Land Cruiser Prado стартуют от 1,24-1,28 млн грн. или $44-46 тыс. (2,8 л дизель или 4,0 л бензин, комплектация Comfort или Comfort+).

Посредине в гамме комплектаций находится, к примеру, исполнение Prestige: плюс кожаный салон, вентиляция сидений, 18-е диски, датчики парковки, комплекс Toyota Safety Sense. Средние версии обойдутся в 1,36-1,55 млн грн. или $48,5-55 тыс. (2,8 л дизель или 4,0 л бензин, комплектация Elegance или Prestige).

Что же является особенностью ТОП-версии Premium? К примеру, круговой обзор PVM, системы Crawl Control и MTS, адаптивная подвеска AVS и система стабилизации KDSS, «пневма» сзади с возможностью регулировки, выбор из пяти режимов езды Drive Mode Select, акустика JBL (14 динамиков, усилитель, сабвуфер). Цена версии Premium находится на уровне 1,64-1,84 млн грн или $58,5-66 тыс. (2,8 л дизель или 4,0 л бензин). В зависимости от конкретной комплектации, порой бензиновая версия дешевле дизельной.

Тестовый автомобиль был представлен в максимальной комплектации Premium: много систем безопасности (комплекс Toyota Safety Sense), круговой обзор, оригинальные накладки на бамперах – которые, к слову, увеличивают длину автомобиля до 4,86 м против 4,84 м у всех остальных комплектаций. Новая мультимедиа Toyota Touch 2 положена всем версиям обновленного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado.

В итоге: какую версию Prado выбрать?

По мотору – любую. Фанаты неспешных, но долгих поездок порадуются обновленному дизелю, а любители высокой мощности могут по-прежнему взять бензиновый мотор V6. Главное определится со своими предпочтениями в езде – дальше любой из этих двигателей будет хорошим выбором и, надеюсь, оправдает ожидания. А вот что касается комплектации, то настоятельно советую опробовать разные автомобили на ходу. Потому, что KDSS и большие колеса пытаются добавить управляемости, но требуют за это плату в виде доли комфорта. Да и различные дополнительные системы для бездорожья не являются определяющими в вопросах проходимости: на бездорожье Prado всегда и в любой вариации был хорош.

Остальные перемены сделали автомобиль Toyota Land Cruiser Prado чуть удобнее и новее. Новая система мультимедиа давно просилась: это пункт, который «удобнее». А обновления дизайна – ну давайте будем честными: это просто пункт в стиле «у меня самый свежий Prado». Плюс новый турбодизель, который стал и мощнее, и экономичнее. Таким образом, обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado остался собой в целом – но, в тоже время, он реально стал лучше в деталях.

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D-4D AT

Кузов – внедорожник, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,84 (или 4,86 в зависимости от комплектации) х 1,89 х 1,89 м

Колесная база – 2,79 м

Клиренс – 215 мм

Багажник – от 621 л (5 мест) или до 1 934 л (2 места)

Грузоподъемность – 530-760 кг (в зависимости от комплектации)

Минимальная снаряженная масса – 2 230 кг (точное значение зависит от комплектации)

Мотор – турбодизель, R4 2,8 л

Мощность – 200 л. с. при 2 800-3 400 об/мин.

Крутящий момент – 500 Нм при 1 600-2 800 об/мин.

Удельная мощность и момент – 90 л.с. на 1 т; 224 Нм на 1 т

Привод – постоянный полный привод, блокировка центрального дифференциала, пониженный ряд, системы помощи езды на бездорожье

Трансмиссия – 6-ступенчатый «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Разгон 0-100 км/ч – 9,9 секунды

Максимальная скорость – 175 км/ч

Расход топлива (паспортный), городской цикл – 9,6 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), загородный цикл – 6,9 л на 100 км

Шины тестового автомобиля – Goodyear UltraGrip Performance SUV 265/60R18

Минимальная цена автомобиля – от 1,24 млн грн. или $44 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 1,84 млн грн. или $66 тыс.

Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Тюмень Юг осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Сургут Юг осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».

Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.

Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Ярославль осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

TOYOTA LAND CRUISER PRADO И СПЕЦИАЛЬНАЯ СЕРИЯ

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Калуга не осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС не будет указана информация о Дилере как о собственнике автомобиля.
При продаже автомобиля Покупателю, Дилер не будет вносить в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.
По запросу Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС.
При этом постановка транспортного средства на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации на основании установленного перечня документов. Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Покупатель подтверждает, что он осознает все возможные последствия, связанные с данными обстоятельствами, и у него отсутствуют какие-либо претензии в этой части.
Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Новорижский, Тойота Центр Шереметьево, Тойота Центр Сити, Тойота Центр Сокольники не осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС не будет указана информация о Дилере как о собственнике автомобиля.
При продаже автомобиля Покупателю, Дилер не будет вносить в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.
По запросу Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС.
При этом постановка транспортного средства на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации на основании установленного перечня документов. Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Покупатель подтверждает, что он осознает все возможные последствия, связанные с данными обстоятельствами, и у него отсутствуют какие-либо претензии в этой части.
Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Prado 2020 обзор: Kakadu Horizon

Toyota Prado Kakadu Horizon 2020 года добавляет некоторую дополнительную отделку к уже строго заданному Kakadu, но разве это слишком? Джеймс Уорд осматривает дорогу и бездорожье, чтобы узнать, миновали ли мы пик Прадо.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Прочный, надежный и очень функциональный, для семьи, куда можно пойти куда угодно 4X4
• Комфортный и экономичный как по городу, так и в поездках
• Системы KDSS / MTS умны и хорошо работают
• Любимый австралийский автобус для приключений устарел, но все же хорош

Минусы

• Платформа старая и чувствует себя хорошо, особенно с точки зрения технологий
• Уверен, что смогу работать быстрее.Производительность еще хуже с грузом людей или при буксировке
• Бесполезное грузовое пространство, когда в игре есть семь мест
• 100 тысяч долларов за Prado?

Когда дело доходит до туров, у австралийских семей есть довольно твердый фаворит.

При количестве 9411 единиц Toyota LandCruiser Prado является самым продаваемым универсалом 4×4 в Австралии в этом году. Так же, как это было в прошлом году (18335 единиц за весь 2019 год), и годом ранее (18,553 единиц за 2018 год), а также годом ранее (за полный 2017 год 15982 единицы) и так далее (за полный 2016 год). год 14,730 шт.).

Это функциональный, практичный, надежный и с диапазоном цен от 54 090 долларов США (без учета опций и дорожных расходов) Prado является относительно доступным.

Но это Toyota LandCruiser Prado Kakadu Horizon 2020 года выпуска, особая серия, которая находится на вершине модельного ряда. И хотя он выглядит довольно привлекательно, он стоит 89 590 долларов перед дорожным , что на 5364 доллара больше, чем Kakadu (84 226 долларов) и стоит в дверях LandCruiser 200 Series GXL (92 696 долларов).

The Horizon, кажется, просто задает вопрос: неужели у вас слишком много хорошего?

Можно утверждать, что Kakadu так хорошо определен, насколько вам действительно нужен ваш Prado. Стандартное оборудование включает в себя фары с двумя светодиодами, зеркала с подогревом, охлаждаемый вещевой отсек, мультимедийный экран на крыше и люк на крыше. Вы также оценили трюк Toyota Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) и функцию контроля тяги на бездорожье (MTS), но об этом чуть позже.

Отделка под дерево на приборной панели и колесе, которая мне очень понравилась, встречается и на обычном Kakadu, как и мягкая бежевая кожаная отделка на семи сиденьях.Система Toyota SmartSense обеспечивает хороший набор средств помощи водителю и технологий безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль, но из-за отсутствия помощи электрического рулевого управления активный Любая функция удержания полосы движения на MY20 Prado, даже не функция управления рысканием с помощью тормозов, как в Fortuner . Тем не менее, вы получаете пятизвездочный рейтинг ANCAP с 2019 года.

Для ваших дополнительных пяти тысяч к Horizon добавлен обвес, состоящий из нижнего переднего спойлера, задних накладок, хромированной боковой обшивки, боковых подножек с подсветкой, защиты заднего бампера, прозрачных задних фонарей и двух дополнительных зарядных устройств USB для задних пассажиров. .

Прекрасная краска Peacock Black Metallic, которая обычно стоит 600 долларов, также включена в пакет Horizon в качестве одного из пяти вариантов. В нашем автомобиле есть задняя дверь с «плоской задней стенкой» (бесплатная опция), которая перемещает запчасть под автомобилем, что делает дверь легче, но позволяет использовать только 87-литровый топливный бак.

Возможно вам понравится

Подробнее

В результате заднюю дверь легче открыть, но для большого проема все еще требуется около 1,5–2 м позади автомобиля, чтобы просто получить к нему доступ, а это означает, что вы больше никогда не припаркуете Prado в магазинах задним ходом.Тем не менее, вы получаете разделенное заднее стекло, где окно открывается отдельно, что очень удобно для более узких мест.

В целом, и хотя Horizon действительно выглядит довольно умно (не считая задних фонарей Autosalon 2004), он вряд ли представляет собой достойный подъем по сравнению с Kakadu с точки зрения стоимости или возможностей.

Под всем этим и справедливо для всех моделей Prado серии 150 от GX, до GXL и VX, находится 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель с 130 кВт и 450 Нм .Это тот же двигатель, что и у HiLux и Fortuner, и он должен получить скромное повышение выходной мощности до 150 кВт / 500 Нм для линейки MY21.

Несмотря на то, что Prado экономичен для путешествий (мы видели средние 6 л / 100 км при 80 км / ч в круизе против заявленных 7 л / 100 км), Prado весит 2455 кг, что на 15 процентов больше, чем у Fortuner Crusade, и на 20 процентов больше, чем у модели. HiLux SR5. Этот дополнительный объем только подчеркивает, что 2.8 не является лучшим автомобилем, и с пиком мощности при 3400 об / мин и крутящим моментом между 1600 и 2400 об / мин, любое продолжительное ускорение или усилие будут в значительной степени неудовлетворительными.

Я имею в виду, Toyota указывает время 0-100 км / ч за 17,6 секунды . Без твоей семьи на борту. Или большой груз сзади. Подключите Jayco и добавьте кучу кузовов и оборудования, и с таким же успехом вы можете купить годовую подписку на эти полосы движения с медленным движением.

Лично я думаю, что это позор, что Toyota отказалась от бензинового V6 в 2018 году, но я говорю это довольно свободно, поскольку вы не прекратили покупать эти вещи и фактически купили еще Prado с момента перехода на однодизельный вариант.Вставьте сюда смайлик для пожатия плечами. ¯_ (ツ) _ / ¯

Какая же мощность есть, ведь шестиступенчатая автоматическая коробка передач направляет на все четыре колеса. Руководство доступно для моделей GX и GXL, но вам придется действовать быстро, если вы захотите, так как самопереключатель будет отключен от всех моделей для обновления MY21.

Остальные основы серии 150 в значительной степени такие же, как и последние 10 лет. Попутно были внесены некоторые технологические дополнения и усовершенствования: косметический ремонт в 2015 году, а затем и это «лицо» в 2018 году, а также постепенное распространение технологий безопасности на более низкие классы.

Тем не менее, было добавлено очень мало нового комплекта верхнего уровня, который не меняет проверенный характер Prado, а только притупляет более премиальное позиционирование.

Если отбросить цифры, нельзя отрицать, что Prado — очень компетентный турист. Мягкая кожа и качественная конструкция Toyota делают его очень тихим и комфортным в длительных поездках. Только не буксируйте ничего.

Не планируйте использовать все три ряда в поездке. Когда все семь сидений заняты, в качестве багажника остается лишь крошечная 120-литровая полка.Сложите задний ряд, который приводится в действие в Kakadu, и получите 620-литровое пространство, которое намного полезнее. Вы также получаете сетевую розетку на 220 В.

Если вам нужно больше места, все складывается, чтобы обеспечить грузовой объем более 1800 литров, но с учетом красивой мягкой бежевой кожи, в которой можно сидеть, это кажется немного потраченным зря. В конце концов, Prado — это семейный автомобиль.

Переустановите все сиденья, и доступ к третьему ряду станет простым. Сбоку на заднем сиденье есть рычаг, и вы просто поднимаете его, чтобы сиденья наклонялись и сдвигались одним движением.Пространство в третьем ряду неплохое, потому что даже на высоте 6 футов 3 дюйма я смог уложиться с разумным пространством для ног и головы. Также есть форточки и подстаканники.

Средний ряд скользит по рельсам, чтобы регулировать пространство для ног, и даже с учетом пассажиров сзади, есть приличное пространство для ног и головы. Сама скамья удобна, есть держатели для бутылок, интерфейс цифрового климат-контроля и, как отмечалось ранее, у Horizon есть пара дополнительных USB-разъемов, а также установленный на крыше развлекательный экран для дисков.Я бы сказал, что вам, вероятно, нужны эти зарядные устройства больше, чем когда-либо, поскольку в наши дни у большинства детей больше приложений, чем DVD, поэтому зарядка iPad более важна, чем воспроизведение Blue-Ray The Princess Diaries .

Комбинация хорошо продуманного и высокотехнологичного комфорта продолжается.

Среди удобных предметов, таких как откидной выпуклый флажок на детском зеркале и семисегментный дисплей, цифровые часы находятся рядом со 100 кнопками для управления всем, от мультимедийной системы и климат-контроля до выбора режима работы на различных поверхностях. дорожная система.В мире, где преобладают чистые тактильные экраны с обратной связью, Prado явно древний.

Даже информационно-развлекательная система с ее 8,0-дюймовым сенсорным экраном имеет устаревший и порой сбивающий с толку интерфейс, без поддержки Apple CarPlay или Android Auto (они появятся в обновлении MY21). Разрешение экрана тоже невысокое: изображения с камер выглядят как кадры с камер видеонаблюдения VHS середины 90-х годов. Это неутешительно, так как замысел хорош с несколькими камерами и ракурсами, только чтобы разочароваться из-за нестандартной доставки.

Хотя в центральном подлокотнике есть холодильник, что никогда не бывает не круто (ба-дум-тиш).

Итак, если бы не высокая производительность, упаковка или современный опыт, почему бы вам выбрать Kakadu вместо Prado в более низком диапазоне? Потому что аббревиатуры.

Toyota Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) и функции Multi-Terrain Selection (MTS) — вот что отличает Kakadu (и Horizon) от остальной команды Prado. Эти передовые инструменты управления и возможностей придают Prado еще большую гибкость на дороге и бездорожье и действительно должны принимать решение о том, какой Prado вы покупаете.

Впервые представленный в обновлении 2016 модельного года, KDSS регулирует сопротивление передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости, которые затягиваются, чтобы обеспечить более ровную и сбалансированную езду на дороге, и по существу отключаются на бездорожье для большего хода колес и сочленения.

В обеих средах KDSS делает то, что написано на коробке: Horizon на высокоскоростной дороге B ощущается более натянутой и прямой, без каких-либо явных кренов кузова, которые можно было бы ожидать от высокопроизводительного универсала. У нас не было проблем на бездорожье: машина хорошо проскальзывала через глубокие колеи, даже не намекая на то, что у нее проблемы с сцеплением или гибкостью.

Еще одна хитрость — это система MTS, которая, как и многие другие функции «реагирования на рельеф», позволяет вам выбирать тип поверхности, на которой вы находитесь, и автомобиль регулирует настройки трекшн-контроля и дроссельной заслонки для соответствия. Он даже предлагает функцию ползания для очень низких скоростных подходов как вверх, так и вниз по склону, а в сочетании со стандартными блокировками центрального и заднего дифференциалов позволяет большой Toyota участвовать в некоторых довольно технических и сложных действиях.

Помимо внешнего вида органов управления стирально-сушильной машины Simpson, MTS проста в использовании, но вступает в игру (по большей части) только тогда, когда уже выбран низкий диапазон.На экране есть классная обратная связь, которая показывает широкоугольными камерами ваш путь и текущее положение колес. Для этого требуется уже очень компетентная платформа, что еще больше упрощает изучение имеющихся у вас возможностей.

Моя единственная забота о Horizon заключалась в том, что я повредил новый нижний передний спойлер и задние накладки, так как весь пакет противоречил четко разделенным кругам «внедорожных качеств» и «спортивного вида» на великой диаграмме жизни Венна .

Тем не менее, Prado по-прежнему очень надежен на бездорожье, и даже без задействования функций MTS смог преодолеть серию крутых и волнистых препятствий, не пропустив главу на DVD Princess Diaries .

Конечно, владение Тойотой всегда сопряжено с низким риском, поскольку имеется разветвленная дилерская сеть по всей стране и услуги по фиксированной цене в 260 долларов за каждое из первых шести посещений мастерской, каждое из которых осуществляется с интервалом в шесть месяцев. Четвертый год и далее стоит немного дороже, при этом стоимость первых пяти лет через вашего местного дилера составляет 3781,82 доллара.

Интервал	Стоимость услуг дилера Toyota
6 м или 10 000 км	$ 260.00
12 м или 20 000 км	260,00 долл. США
18 м или 30 000 км	260,00 долл. США
24 м или 40 000 км	долл. США или 60 000 км	260,00 долл.
42 м или 70 000 км	345,66 долл. США
48 м или 80 000 км	851,16 долл. США
54 м или 90 000 км	долл. США.75
60 м или 100 000 км	560,25 долл. США

Итак, есть ли место премиальному Prado? Я должен сказать, нет.

Жаль, что Toyota отказалась от пакета KDSS из VX в 2018 году, так как он неплох как на дорогах, так и на бездорожье, но система MTS, несмотря на то, что многофункциональная и очень функциональная, действительно имеет значение только тогда, когда вы хорошо себя чувствуете. и действительно в грубых вещах, которые, как отмечалось выше, вероятно, поцарапают дуко.

Здесь кроется затруднительное положение при позиционировании.Если вы тратите 100 тысяч долларов, чтобы уехать в Kakadu Horizon, чтобы сделать заявление премиум-класса, безусловно, более разумной будет более современная платформа, такая как Land Rover Discovery SD4 SE (88 056 долларов без учета опций и на дорогах). Если вы делаете это, чтобы получить максимум от Toyota с точки зрения надежности, возможностей и поддержки, то лучше подойдет LandCruiser 200-Series GXL (92 696 долларов США).

Если говорить более кратко, если вы хотите, чтобы лучший Prado справился с вашей семьей в приключениях на дороге и бездорожье, тратить больше на обвес и боковые подножки, которые делают автомобиль менее практичным на бездорожье, просто не имеет смысла.

Платформе Prado 150 серии сейчас уже десять лет, и даже с учетом дополнительных плюсов, добавленных к Kakadu, ей еще далеко до ощущения современности. Но если вам удастся преодолеть устаревшие технологии и достаточную мощность, Toyota LandCruiser Prado по-прежнему достоин своего семейного любимого титула в больших ставках 4×4.

Мы бы просто посоветовали потратить на 16 000 долларов меньше и выбрать Prado VX. В нем также есть холодильник, и вы все еще можете получить его в этом цвете, и таким образом вы можете просто направиться к горизонту, а не покупать его.

БОЛЬШЕ: Все Toyota LandCruiser
БОЛЬШЕ: Все Toyota

Наши рейтинги

8,0

Комфорт в салоне и упаковка

6,5

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

2021 Toyota Land Cruiser знаменует собой конец эпохи

Это конец света, каким мы его знаем, и все, кроме примерно 3500 потребителей в США, чувствуют себя хорошо.

Toyota наконец-то подтвердила, что это занавески для Toyota Land Cruiser после 2021 года в США. С.

Toyota Land Cruiser 2021 года — один из самых мощных и, возможно, один из лучших традиционных внедорожников, которые можно купить за деньги. Но его недостатки очевидны, и вкусы потребителей относительно того, что такое внедорожник и что он может делать, изменились.

Для большинства Land Cruiser не подпадает под это определение. Для некоторых он воплощает это определение.

Я провел неделю с Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 года, и это только укрепило мое ощущение, что США теряют один из лучших автомобилей на рынке, но только для тех, кто в нем нуждается.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 года выпуска

Хит: определение способных

Каждый Land Cruiser поставляется с постоянным полным приводом в сочетании с 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой для сложных ситуаций или для большей тяги. Настоящая уловка — это система кинетической динамической подвески (KDSS), стабилизаторы поперечной устойчивости, которые автоматически отключаются и снова подключаются. С дорожным просветом 8,9 дюйма, углом въезда 32 градуса, углом съезда 24 градуса, углом отрыва 21 градус и возможностью преодолевать 27-й брод.6 дюймов воды, Land Cruiser отлично подходит для бездорожья, хотя он должен кататься на более мощных шинах, чем ориентированные на улицу Dunlop Grandtrek AT23 285 / 60R18. Шины Knobbier помогут ему пройти, упасть или пройти через что угодно. В Land Cruiser есть внедорожные режимы, которые изменяют контроль устойчивости, контроль тяги и позволяют управлять замедленным движением, что по сути является внедорожным круиз-контролем для подъемов и спусков. Land Cruiser также может тянуть заднюю внутреннюю шину, чтобы затянуть повороты при движении по бездорожью через свою тормозную систему.Короче говоря, с подходящими шинами Land Cruiser доставит вас туда, куда вам нужно.

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

2017 Toyota Land Cruiser

2017 Toyota Land Cruiser

Мисс: Не предназначена для перевозки детей на тренировку по футболу

Хотя соседи могли подумать, что вы только что купили Toyota Highlander за 40 000 долларов, вы определенно не купили. У большинства Land Cruisers есть три ряда сидений (хотя у меня Heritage Edition была двухрядная модель), но лучшие сиденья в доме — это два сиденья с подогревом и охлаждением впереди. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! «Всем остальным придется заплатить цену за внедорожные возможности автомобиля. Третий ряд делится пополам и каждая половина складывается в сторону, которая заедает в грузовое отделение. Взрослые в третьем ряду не будут счастливы, и, честно говоря, дети тоже. Второй ряд вмещает троих, но двоим будет намного удобнее на сиденьях с подогревом. Это массивный трехрядный внедорожник, вмещающий до восьми человек, но комфортно поместятся только четверо. Двухрядная версия намного удобнее для перевозки грузов.

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Попадание: это скрытое богатство

«Милый, у соседей появилась новая Toyota Highlander. «Так могли бы сказать ваши соседи, если бы вы купили Land Cruiser. Большинство людей понятия не имеют, что такое Land Cruiser и на что он способен, и уж точно не знают, что он стоит не менее 86 880 долларов. Мой тестер Heritage Edition стоил 89 210 долларов. Хотите скрыть, сколько вы только что потратили на автомобиль, оснащенный светодиодным освещением, информационно-развлекательной системой с 9-дюймовым сенсорным экраном, четырехзонным автоматическим климат-контролем и кулером? Land Cruiser сделает эту работу.

2021 Тойота Ленд Крузер

Мисс: ужасный расход бензина

Land Cruiser способен преодолевать реку, лес и гору, если у вас есть топливный танкер.Экономия топлива — самый страшный грех Land Cruiser. С рейтингами экономии топлива EPA в 12 миль на галлон по городу, 17 по шоссе и 14 вместе взятых, это плохо на бумаге. На самом деле все еще хуже. В прошлом я набирал в среднем чуть более 13 миль на галлон при смешанном вождении. В моем тестере Heritage Edition был багажник на крышу Yakima, который снижал экономию топлива и создавал раздражающий шум ветра. Я набирал в среднем 11,7 миль на галлон за 100 миль смешанного вождения. Вы действительно можете видеть, как газовая игла движется во время вождения.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 года выпуска

Хит: мощный и надежный

Land Cruisers приводится в движение 5,7-литровым двигателем V-8 мощностью 381 л.с. и крутящим моментом 401 фунт-фут. Если это звучит знакомо, это потому, что это так. Он установлен в большинстве пикапов Tundra, которые продает Toyota, и оснащен 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая также должна быть вам знакома. V-8 кажется достаточно мощным, несмотря на огромную снаряженную массу Land Cruiser в 5 815 фунтов (5715 фунтов в комплектации Heritage Edition).V-8 маслянисто плавный, даже на морозе, а 8-ступенчатая коробка передач хорошо воспитана. Land Cruiser предназначен для путешествий по суше или шоссе с глотком топлива. Этот V-8 известен своей надежностью. Просто проверьте Consumer Reports или спросите любого механика. Кроме того, это довольно дешево в ремонте, поэтому есть флот тундры с пробегом более 200000 миль.

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Хит: просто использовать

Садитесь в большинство современных автомобилей, и на приборной панели есть яркие огни и сенсорные кнопки.Они могут быть сложными, отвлекающими и даже подавляющими. Приборная панель Land Cruiser выглядит старой, потому что она … и она фантастическая. Конечно, у него 9,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией, но Toyota также предоставляет аппаратную кнопку, переключатель или ручку для каждой основной функции автомобиля. Ею легко пользоваться, как не было уже более десяти лет с автомобилями. Никаких инструкций по эксплуатации, никаких догадок.

2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Мисс: Время шло, а Land Cruiser — нет.

Хотя не все внедорожники были такими же способными, как Land Cruiser пару десятилетий назад, у большинства из них было больше внедорожных возможностей, чем сегодня. Конкуренция продвинулась вперед, чтобы предложить лучшую упаковку для большего внутреннего пространства и гораздо лучшую экономию топлива. «Лендкрузер» не двигался. В какой-то момент потребители поняли, что им не нужны возможности Land Cruiser или они просто не могли позволить себе его высокую цену. Может ли более спартанский, менее роскошный Land Cruiser с более эффективной трансмиссией, но со всеми легендарными возможностями продаваться лучше, чем 3147 единиц Toyota, проданных в 2020 году? Возможно. Но мы не узнаем, потому что Land Cruiser следующего поколения, серия 300, в США не появится.S. с его предполагаемым твин-турбо V-6 и возможным гибридным вариантом.

Немногие автомобили могут делать то, что умеет Land Cruiser. Ни один из них не может сделать это с изяществом, удобствами, комфортом и надежностью Land Cruiser. Это оставляет Land Cruiser в классе один, который скоро станет нулевым классом, и это досадно. Время идет, и ему придется обойтись без внедорожника, любимого немногими.

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
2021 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Базовая цена: 86880 долларов
Цена при тестировании : 89210 долларов
Экономия топлива EPA: 13/17/14
Хиты: Невероятно способный, скрытный, мощный, легендарный
Промахи: Жуткое топливо эконом, скомпрометированная внутренняя упаковка, дорого

(видео) Тест-драйв: Noul Toyota Land Cruiser Prado 2020

Автор: Константин Михалачи, Фото / Видео: Виктор Данилюк

Toyota Land Cruiser Prado является легендарным производителем автомобилей.Creat pentru a face față celor mai усложняет условия для барабана, dar și pentru a oferi un maxim de confort pasagerilor, de-lungul anilor Prado и convins mulți moldoveni cu fiabilitatea și talentul de ajunge oriunde.

Сейчас, в Молдове и , но уже на Land Cruiser Prado , до 2021 года и до 2021 года. Pe lângă designul mai expresiv, oferit de elementele de culoare neagră de la external, noul Prado este disponibil cu noi culori pentru caroserie și o sumedenie de dotări care nu le-a mai avut în trecut.

Eu am testat versiunea cea mai dotată — Черный Премиум. La fel ca și noul Hilux , Land Cruiser Prado имеет дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,8 литра и 200 литров топлива.

Pentru mai multe impresii despre noul Prado facelift, dar și despre motorul cu puţin peste 200 de cai, vă invit să vedeți reportajul de mai jos, dar i galeria foto.

ГАЛЕРИ ФОТО:

Am ales să filmăm noul Prado într-o carieră de nisip, unse privea foarte frumos alături de utilajul tehnic ce aștepta camioanele pentru a le încărca.

De altfel, asta şi este frumusețea legată de Prado — această mașină combină tare ușor ideea unui automotive de serviciu cu ajutorul căruia poți merge la orice șantier sau câmp Agricol, cu una de familăpă, înare de familiepă.

Desigur, Find în Carieră, Nu am Putut Ezita din a-i oferi lui Prado o baie. Ncă un pic i jetul de apă ajungea i la drona care filma momentul de la câțiva metri înălțime!

Bineînțeles, am condus mașina și pe asfalt. Жесткий удар rigi construcția pe care se află caroserie îi dau un comportament diferit pe asfalt.Nu este o mașină pe Care Trebuie să o forţezi să ruleze cu viteză mare sau să abordezi virajele agresiv, dar în schimb cu Prado se poate merge ușor pe distanțe лунги.

Trecem un pic și la interior… n primul rând numărul de butoane este incredibil. Am numărat aproape 50 de comenzi ce pot fi accesate de aici și așa ceva vezi mai rar pe mașinile moderne. Asta le va place mult celor care nu se pot împăca cu ecranele tactile.

Dar avem i așa ceva aici — монитор, часть мультимедийной системы, обслуживание корпоративной технологии и мобильного телефона с системой Apple CarPlay на Android Auto.

Veți observa că volanul are un design nou, iar cadranul de bord a fost și el modificat. Restn rest a ramas o mașină la fel de spațioasă, una care se laudă și cu cele mai noi sisteme de siguranță, включая detectarea pietonilor și aplicarea frânei de urgență.

La final, am ajuns cu Prado in preajma râului Nistru, de unde se deschidea o priveliște uluitoare. Arată bine mașina asta pe dealurile din Moldova.

i la final, или традиционные фотографии доступны! Mulțumim că ați accesat acest test drive! Revenim curând cu noi reportaje!

Toyota Canada — Легковые автомобили, пикапы, внедорожники, гибриды и кроссоверы

Предложение ограниченного по времени финансирования покупки предоставляется через Toyota Financial Services в утвержденный кредит на новые розничные продажи соответствующих моделей.Пример финансирования, основанный на рекомендованной рекомендованной производителем цене 43 490,00 долларов США при финансировании по ставке 0,99% годовых, составляет 1 226,58 долларов США в месяц в течение 36 месяцев с первоначальным взносом 0,00 долларов США или эквивалентной заменой. Стоимость заимствования составляет 666,88 долларов США при общей сумме обязательств в размере 44 156,88 долларов США. Налоги, фрахт и PDI в размере 1860 долларов США, сбор за кондиционирование воздуха в размере 100 долларов США (если применимо), лицензия; страхование, регистрация, сборы PPSA (до 91,25 долларов США), сборы за обслуживание PPSA (до 4,00 долларов США) и применимые пошлины, сборы и сборы являются дополнительными. Дилер может продать дешевле. Ограниченное по времени предложение у участвующего дилера.Предложение может быть изменено / отменено без предварительного уведомления. Обратитесь к вашему участвующему дилеру Toyota.

* Обещание весеннего совпадения цен

Если вы обнаружите более низкую объявленную канадскую цену или канадское интернет-предложение на шины в течение тридцати (30) дней до или после покупки соответствующих шин у участвующего канадского дилера Toyota, представьте дилеру Toyota, у которого вы приобрели или собираетесь приобрести соответствующие шины, с подтверждением. объявленной канадской цены или канадской цены в Интернете.Они проверит цену и наличие товара в наличии и его можно будет немедленно продать и доставить, а затем установят более низкую цену. Рекламируемые в Канаде или канадские интернет-предложения действуют у местных розничных продавцов шин только в радиусе 80 км от местоположения вашего представительства. «Соответствие цены» НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ к рекламным ошибкам или опечаткам, продажным ценам, ценам в День подарков, специальным образовательным ценам, ограниченным предложениям, предложениям по почте, скидкам конкурентов, купонам, надбавкам, бесплатным или бонусным предложениям, ограниченному или минимальному количеству или ограниченному времени предложения, распродажи, ликвидации, разрешения, финансовые предложения и предложения 3 по цене 1.Предложение не распространяется на рекламируемые цены или котировки в Интернете из-за пределов Канады, интернет-магазины, ликвидаторы, коммерческие счета или счета автопарка, таможенные службы или другие продавцы, которые не устанавливают шины, не соответствуют требованиям. Рукописные или устные оценки / цитаты не рассматриваются.

При наличии на складе. Рекламируемый товар должен быть товарным знаком, имеющимся в наличии и продаваемым в Центре шин Toyota, и иметь такой же размер, модель, боковину, скорость и номинальную нагрузку.

Соответствующие требованиям шины должны быть приобретены и установлены у участвующего дилера Toyota в Канаде.Обещание соответствия цен не распространяется на затраты, связанные с рабочей силой, штоками клапанов, монтажом / балансировкой, сборами за утилизацию и налогами. Предложение действительно с 15 марта 2021 года по 15 июня 2021 года. Предложение действительно для шин следующих марок: MICHELIN, BFGOODRICH, UNIROYAL, BRIDGESTONE, FIRESTONE, GOODYEAR, DUNLOP, KELLY, CONTINENTAL, GENERAL, PIRELLI, YOKOHAMA, TOYEDO, GISLANKOO. , LAUFENN и FALKEN. Предложение может быть изменено или отменено без предварительного уведомления.

Действительно ли мы получим Toyota Land Cruiser 2022 года?

Toyota Land Cruiser 300 2022 года серии демонстрирует себя на следующем видео на YouTube с некоторыми супер необработанными шпионскими снимками. Это совершенно новая модель Land Cruiser, и у нас есть вопросы. Получаем ли мы все-таки модернизированный Toyota Land Cruiser? Будет ли у него еще V8?

Благодаря еще одному интригующему видео от Кирка Крайфельса мы почти можем взглянуть на обновленный Toyota Land Cruiser. Если бы вы были на краю своего сиденья в надежде на Toyota Land Cruiser 300 2022 года серии, вы были бы рады узнать, что скоро появится новая модель Land Cruiser. Но он предназначен для глобальных рынков, и мы не увидим его в США.С. в ближайшее время. Womp womp.

Это не значит, что никогда не , правда? Тот факт, что мы не получим его в 2021 или 2022 году, не означает, что обновленный Land Cruiser никогда не покорит рынок Северной Америки. Итак, что мы знаем об этом грядущем Land Cruiser 300-й серии?

Производство Land Cruiser снято с производства?

На данный момент производство Toyota Land Cruiser в Северной Америке прекращается после 2021 года. Намереваясь дебютировать на мировом рынке в Японии в апреле, нам придется довольствоваться задумчивым просмотром фотографий и видео Toyota Land Cruiser 300 серии 2022 года издалека. .Придется дождаться следующей долгожданной поездки за границу, чтобы отведать запретный плод.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 года | Джо Сантос

СВЯЗАННЫЙ: пилот Honda 2021 года, едва проигравший Kia Telluride и Hyundai Palisade

Если вы поклонник Land Cruiser, будьте уверены, они прослужат очень долго. Так что, хотя в ближайшие пару лет у нас не будет никаких новых исходящих моделей, вы все равно сможете найти их бывшими в употреблении. Но давайте перейдем к сути истории.Какой будет новая модель Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser 300 2022 года серии 300

Land Cruiser 200-й серии производится с 2008 модельного года по настоящее время. Мы видели различные обновления и изменения конструкции. Однако, как мы и ожидаем от грузовика или внедорожника Toyota — особенно от такого любимого, — с тех пор, как они вышли на рынок более десяти лет назад, все было так же.

СВЯЗАННЫЙ: У вас скрипит руль Ford Explorer 2016 года?

Toyota Land Cruiser 300 серии 2022 года — долгожданная новая модель.Хотя мы знаем, что пока не увидим этого в штатах, по-прежнему интересно фантазировать. Для некоторых мысль о внедорожнике за 85000 долларов, который часто получает комментарии критиков о устаревших технологиях, не идеальна. С другой стороны, у многих — вы знаете, кто вы есть — в сердцах особое место занимает Land Cruiser.

«Полная смена модели приведет к появлению совершенно новых силовых агрегатов и систем полного привода, при этом ожидается, что новый внедорожник будет опираться на новейшую платформу Toyota TNGA.”

Force GT

Поэтому неудивительно, что новая модель Land Cruiser была встречена с таким восторгом. Это популярный внедорожник, особенно на мировых рынках. Он способен преодолевать опасные ландшафты, а его простой дизайн уже давно свидетельствует о его безумной долговечности. Сохранит ли обновленный Toyota Land Cruiser традиции? Какие новости? Гибрид? Новая технология? Ответы на наши вопросы должны появиться через несколько месяцев.

Будет ли у новой модели V8?

Модернизированный Toyota Land Cruiser действительно может получить двигатель V8.Но мы очень сомневаемся. Еще круче, он может получить подключаемый гибридный силовой агрегат V8 мощностью около 700 лошадиных сил. При такой мощности и инновациях не будет большим шоком увидеть, как этот прочный внедорожник попадает на территорию США.

Рендеринг Toyota Land Cruiser 2022 года | Force GT

СВЯЗАННЫЙ: обновленный Nissan Armada 2021 года только немного лучше

Кому не нужен смехотворно надежный внедорожник с третьим рядом, который по грубой силе может соперничать с Ram 1500 TRX 2021 года? Поскольку Toyota планирует дополнить свою линейку полностью гибридным набором моделей в ближайшем будущем, не совсем безумно думать, что что-то подобное возможно.

Тем не менее, мы с большей вероятностью увидим что-то вроде турбированного V6. Двигатели с большим рабочим объемом выходят из моды среди производителей по мере ужесточения правил. Чтобы продвинуть этот древний внедорожник Toyota в будущее, была бы круто создать гибридную модель. В любом случае, мы ожидаем увидеть аналогичный, но модернизированный прочный экстерьер Toyota Land Cruiser 300 2022 года в сочетании с высококачественным интерьером. Фактически, нам не терпится увидеть, как он выглядит и какие варианты предлагает Toyota — даже если он не будет доступен здесь, в штатах.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2020 года | Toyota

Toyota Land Cruiser Prado Kakadu Видеообзор

Home Guides 4WD & SUV Guide Toyota Land Cruiser Prado Kakadu Video Review

Мы тестируем 3,0-литровый турбодизельный двигатель Landcruiser Prado Kakadu 4-го поколения с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с последовательным переключением передач.

Роб Фрейзер — генеральный директор и директор Роб — основатель бизнеса.Он постоянно бормочет что-то о том, что в один вечер виновато слишком много красных вин. Часто известен тем, что ездит на полноприводном автомобиле над спортивным автомобилем, он объездил почти всю Австралию, а когда ему скучно, он катается. Он впервые научился водить машину на ферме на джипе WW11 с левым рулем, когда ему было 11 лет, и уже тогда увлекся полноприводным вождением. В дополнение к полноприводному автомобилю он является заядлым автолюбителем и проявляет большой интерес к этой отрасли с подросткового возраста.В свое время у него тоже было слишком много машин. Ранее он жил на пике корпоративной жизни, он ушел на пенсию в 2000 году и с тех пор не надевает костюм и галстук. Автомобили — его страсть, так почему бы ему не заняться любимым делом? Он буксировал фургон или автоприцеп в большую часть Австралии, проводил экскурсии для автоприцепов и обучал водителей буксировке по бездорожью.

Назад

BMW Z4 sDrive35i Coupe Cabriolet 3.0L Twin Turbo 7 Sp Видеообзор

Next

MINI John Cooper Works Cabriolet 1.6L 6 Speed ​​manual — Видеообзор

Статьи по теме

Следующая Toyota LandCruiser Prado здесь в 2023 году

Популярный 4WD, предлагающий гибридные силовые агрегаты, больше технологий; последует за запуском LandCruiser 300 через 12 месяцев

В сообщениях из Японии говорится, что Toyota LandCruiser Prado следующего поколения выйдет из строя в конце 2022 года с бензиново-электрическими гибридными вариантами трансмиссии, появившись примерно через год после более крупной Toyota LandCruiser 300 Series.

Согласно японскому изданию Best Car , Toyota Prado пятого поколения в настоящее время находится в стадии разработки и представит новый внешний вид, новые двигатели и больше технологий.

Prado — самый продаваемый большой внедорожник в Австралии, и его новая версия должна выйти примерно через 12 месяцев после флагманского универсала Toyota 4 × 4 следующего поколения, LandCruiser 300 Series, презентация которого снова была отложена — до Сентябрь 2021 г. — из-за реальных проблем с тестированием, осложненных пандемией COVID-19 и связанными с ней запретами на поездки.

Последние отчеты предполагают, что следующая семиместная Toyota LandCruiser Prado будет использовать ту же архитектуру платформы TNGA-F, что и серия 300, и будет предлагаться с новыми двигателями, включая 2-цилиндровый.5-литровый бензиново-электрический гибридный силовой агрегат.

Toyota LandCruiser Prado — самый продаваемый большой внедорожник в Австралии.

Официальная линия Toyota Australia о ходе разработки следующего Prado на данный момент «без комментариев».

«У нас нет никаких заявлений о каких-либо будущих обновлениях Prado», — сообщил представитель Toyota продаж автомобилей .

2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель нынешнего Prado (150 кВт / 500 Нм) был недавно модернизирован в рамках последней версии 4WD, которая поступила в дилерские центры в этом месяце.

Однако этот двигатель, который страдал от множества проблем, вероятно, будет заменен более новым, более чистым турбодизелем.

Пока не ясно, будет ли Prado использовать новый турбодизельный двигатель V6, который установлен для LandCruiser 300 Series и будет производить не менее 200 кВт и 650 Нм крутящего момента.

Prado TRD был создан для российского рынка Toyota

. В то время как новый Prado сохранит свое традиционное жесткое шасси с лестничной рамой, смена поколений принесет ряд улучшений в области безопасности и технических усовершенствований.

Это должно распространяться на множество новых передовых систем вождения, которые помогут управлять, ускорять и тормозить автомобиль — на дорогах и бездорожье — вместе с значительно улучшенными системами связи и информационно-развлекательными системами.

Это гарантирует, что популярный 4 × 4 сохранит свою прочную проходимость и значительный порог буксировки. Также ожидается, что он сохранит семиместную компоновку.

Будет использован совершенно новый дизайн, который описывается как более агрессивный, чем LandCruiser 300.

Жизненный цикл трех предыдущих поколений (J70, J90, J120) LandCruiser Prado длился по семь лет каждое, но нынешний Prado четвертого поколения (J150) был запущен в Австралии в конце 2009 года, то есть ему уже более десяти лет.

Это древний продукт в современном мире, в котором быстро меняются циклы продуктов.

Сроки выпуска пятого поколения Toyota Prado Aussie на данном этапе неясны, но если японские отчеты окажутся верными, этого может не быть до 2023 года.

.