Технические характеристики тойота ленд крузер прадо 150 2019 года: Тойота Ленд Крузер Прадо 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Toyota Land Cruiser Prado, официальный дилер, Москва
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelasToyota Land Cruiser Prado J70 Внедорожник 3-дв.

Toyota Land Cruiser Prado J70 Внедорожник 5-дв. технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J150 [рестайлинг] Внедорожник технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J150 Внедорожник технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J120 Внедорожник 3-дв. технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J120 Внедорожник 5-дв. технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J90 [рестайлинг] Внедорожник 3-дв. технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J90 [рестайлинг] Внедорожник 5-дв. технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J90 Внедорожник 3-дв. технические характеристики
Toyota Land Cruiser Prado J90 Внедорожник 5-дв.

Toyota Land Cruiser Prado J 90 (рестайлинг) Внедорожник технические характеристики
2.8 МТ (160 л.с.) | — | — | — | — | — | 2000 | 2002 |
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Land Cruiser Prado: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Технические характеристики ленд крузер прадо
Главная » Блог » Технические характеристики ленд крузер прадоТехнические характеристики Toyota Land Cruiser Prado
Каждая деталь специальной серии Toyota Land Cruiser Prado TRD* подчеркивает агрессивный характер настоящего внедорожника. Внушительные накладки на передний и задний бамперы, хромированная окантовка противотуманных фар, символика TRD в оформлении колес — Toyota Land Cruiser Prado TRD не останется незамеченным.
Просторный и функциональный салон Toyota Land Cruiser Prado TRD отражает решительный характер владельца, а уникальные элементы интерьера в дизайне TRD подчеркивают особый статус специальной серии.
Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний пакет* не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.
Электрообогрев форсунок стеклоомывателя Электрообогрев лобового стекла Зеркала заднего вида с обогревом Электрообогрев рулевого колеса Подогрев передних сидений Подогрев задних сидений Потолочные воздуховоды для задних пассажиров Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений Дополнительный электрический отопитель салона Индикатор низкого уровня омывающей жидкости Догреватель двигателя (только для дизеля) Предпусковой подогреватель двигателя и салона (только для дизеля)Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения.
* Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации. Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении.
Внедорожник года 2019
Автомобиль года в России
2018
Автомобиль года: «Самый надежный
автомобиль»
ИспытайтеToyota Land Cruiser Prado 150 2017-2018 характеристики
Распродажа новых авто 2018 года
Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 / Toyota Lend Cruiser Prado 150 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова | внедорожник |
Класс автомобиля | большой внедорожник |
Длина / ширина / высота, мм | 4840 / 1855 / 1845 |
Колесная база, мм | 2790 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 215 |
Объем багажника, л | 621 / 1934 (104 / 1833 у семиместных машин) |
Снаряженная масса, кг | 2100 — 2325 |
Объем топливного бака, л | 87 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 2,7 | 2,7 |
Мощность, л.![]() | 163 | 163 |
Крутящий момент, Нм | 246 | 246 |
Тип коробки передач | механика | автомат |
Число передач | 5 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 13,8 | 13,9 |
Макс скорость, км/ч | 165 | 160 |
Расход топлива, л | ||
— город | н.д. | н.д. |
— трасса | н.д. | н.д. |
— смешанный | 11,6 | 11,7 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | дизель | бензин |
Объем, л | 2,8 | 4,0 |
Мощность, л.с. | 177 | 249 |
Крутящий момент, Нм | 450 | 381 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,7 | 8,8 |
Макс скорость, км/ч | 175 | 175 |
Расход топлива, л | ||
— город | 9,2 | 14,5 |
— трасса | 6,3 | 8,4 |
— смешанный | 7,4 | 10,6 |
Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
Toyota Land Cruiser Prado
Каталог автомобилейToyotaToyota Land Cruiser PradoОбзорЦены и комплектацииХарактеристикиФотоВидео
Автомобиль | Toyota Land Cruiser Prado | ||||||||
Годы производства | 2009-2015 | 2015-2017 | 2017- | ||||||
Название модификации | 2.7 | 3.0 TD | 4.0 | 2.7 | 2.8 TD | 4.0 | 2.7 | 2.8 TD | 4.0 |
Тип кузова | пятидверный универсал | пятидверный универсал | пятидверный универсал | ||||||
Число мест | 5 / 7 | 5 / 7 | 5 / 7 | ||||||
Длина, мм | 4760 | 4780 | 4840 | ||||||
Ширина, мм | 1885 | 1885 | 1855 | ||||||
Высота, мм | 1845 | 1845 | 1845 | ||||||
Колесная база, мм | 2790 | 2790 | 2790 | ||||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 215 | 215 | 215 | ||||||
Снаряженная масса, кг | 2100 | 2165 | 2125 | 2095-2365 | |||||
Тип двигателя | бензиновый | дизельный, с турбонаддувом | бензиновый | бензиновый | дизельный, с турбонаддувом | бензиновый | бензиновый | дизельный, с турбонаддувом | бензиновый |
Расположение | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно |
Рабочий объем, куб.![]() | 2694 | 2982 | 3956 | 2694 | 2755 | 3956 | 2694 | 2755 | 3956 |
Число клапанов | 16 | 16 | 24 | 16 | 16 | 24 | 16 | 16 | 24 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 163 (120) / 5200 | 173 (127) / 3400 | 282 (207) / 5600 | 163 (123) / 5200 | 177 (130) / 3400 | 282 (207) / 5600 | 163 (120) / 5200 | 177 (130) / 3400 | 249 (183) / 5600 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 246 / 3800 | 410 / 1600-2800 | 387 / 4400 | 246 / 3900 | 450 / 1600-2400 | 387 / 4400 | 246 / 3900 | 450 / 1600-2400 | 381 / 4400 |
Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) | автоматическая, 5-ступенчатая | автоматическая, 5-ступенчатая | механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая | автоматическая, 6-ступенчатая | механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая | автоматическая, 6-ступенчатая |
Привод | постоянный полный | постоянный полный | постоянный полный | ||||||
Шины | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/60 R18 | 265/65 R17 | 265/65 R18 | 265/60 R18 | |||
Максимальная скорость, км/ч | 165 (165) | 175 | 180 | 165 | 175 | 175 | 165 | 175 | 175 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,7 | 9,2 | 13,8 | 12,7 | 8,8 | 12,3 (12,5) | 12,7 | 9,7 | |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 12,3 (12,5) | 8,1 | 10,8 | 11,6 | 7,4 | 10,6 | 11,6 (11,7) | 7,4 | 10,8 |
Емкость топливного бака, л | 87 | 87 | 87 | ||||||
Тип топлива | бензин АИ-95 | дизельное | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 | дизельное | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 | дизельное | бензин АИ-95 |
Технические характеристики автомобиля «Тойота Ленд Круизер Прадо» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Toyota Land Cruiser Prado — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.
Смотрите также про Тойота Ленд Круизер Прадо:
• Комплектации и цены
• Фотографии автомобиля
Технические характеристики ленд крузер прадо 150 дизель
Главная » Разное » Технические характеристики ленд крузер прадо 150 дизельТехнические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 150 (2017-2018)
Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 / Toyota Lend Cruiser Prado 150 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т. д.
Кузов
Тип кузова | внедорожник |
Класс автомобиля | большой внедорожник |
Длина / ширина / высота, мм | 4840 / 1855 / 1845 |
Колесная база, мм | 2790 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 215 |
Объем багажника, л | 621 / 1934 (104 / 1833 у семиместных машин) |
Снаряженная масса, кг | 2100 — 2325 |
Объем топливного бака, л | 87 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 2,7 | 2,7 |
Мощность, л.с. | 163 | 163 |
Крутящий момент, Нм | 246 | 246 |
Тип коробки передач | механика | автомат |
Число передач | 5 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 13,8 | 13,9 |
Макс скорость, км/ч | 165 | 160 |
Расход топлива, л | ||
— город | н.![]() | н.д. |
— трасса | н.д. | н.д. |
— смешанный | 11,6 | 11,7 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | дизель | бензин |
Объем, л | 2,8 | 4,0 |
Мощность, л.с. | 177 | 249 |
Крутящий момент, Нм | 450 | 381 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,7 | 8,8 |
Макс скорость, км/ч | 175 | 175 |
Расход топлива, л | ||
— город | 9,2 | 14,5 |
— трасса | 6,3 | 8,4 |
— смешанный | 7,4 | 10,6 |
Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3.0 TD (173 л.с., дизель, 2009)
Начальная страница › Toyota › Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3.0 TD (2009) — Технические данныеколичество дверей: 3 / 5, количество мест: 5, размеры: 4760.00 мм x 1885.00 мм x 1890.00 мм, масса: 2165 кг, объем двигателя: 2982 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 173 л.с. @ 3400 об/мин, максимальной крутящий момент: 410 Нм @ 1600 — 2800 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 11.70 с, максимальная скорость: 175 км/ч, передачи (механические/автоматические): — / 5, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 10.4 л / 6.7 л / 8.1 л, шины: 265/65 R17
Марка | Toyota |
Серия | Land Cruiser |
Модель | Prado (J150) 3.![]() |
Первый год выпуска | 2009 |
Последний год выпуска | 2013 |
Тип кузова | — |
Количество дверей | 3 / 5 |
Количество мест | 5 (пять) |
Колесная база | 2790.00 мм (миллиметров) 9.15 ft (фуов) 109.84 in (дюймов) 2.7900 м (метров) |
Колея передняя | 1605.00 мм (миллиметров) 5.27 ft (фуов) 63.19 in (дюймов) 1.6050 м (метров) |
Колея задняя | 1605.00 мм (миллиметров) 5.27 ft (фуов) 63.19 in (дюймов) 1.6050 м (метров) |
Длина | 4760.00 мм (миллиметров) 15.62 ft (фуов) 187.40 in (дюймов) 4.7600 м (метров) |
Ширина | 1885.00 мм (миллиметров) 6.18 ft (фуов) 74.21 in (дюймов) 1.8850 м (метров) |
Высота | 1890.00 мм (миллиметров) 6.20 ft (фуов) 74.41 in (дюймов) 1.8900 м (метров) |
Минималный объём багажника | 104.![]() 3.67 ft3(кубических футов) 0.10 м3(кубических метров) 104000.00 см3(кубических сантиметров) |
Максимальный объём багажника | 1930.0 л (литров) 68.16 ft3(кубических футов) 1.93 м3(кубических метров) 1930000.00 см3(кубических сантиметров) |
Снаряжённая масса | 2165 кг (килограммов) 4773.01 lbs (фунтов) |
Максимальная масса | 2990 кг (килограммов) 6591.82 lbs (фунтов) |
Объём топливного бака | 87.0 л (литров) 19.14 имп.гал. (имперских галлонов) 22.98 ам.гал. (американских галлонов) |
Тип топливо | дизель |
Тип системы подачи топлива | косвенный впрыск |
Расположение двигателя | — |
Объём двигателя | 2982 см 3(кубических сантиметров) |
Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
Наддув | турбо |
Степень сжатия | 17.![]() |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 (четыре) |
Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
Диаметр цилиндра | 96.00 мм (миллиметров) 0.31 ft (фуов) 3.78 in (дюймов) 0.0960 м (метров) |
Ход поршня | 103.00 мм (миллиметров) 0.34 ft (фуов) 4.06 in (дюймов) 0.1030 м (метров) |
Максимальная мощность | 173 л.с. (английских лошадиных сил) 129.0 кВт (киловаттов) 175.4 л.с. (метрических лошадиных сил) |
Mаксимальная мощность достигается при | 3400 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент | 410 Нм (Ньютон-метров) 41.8 кгм (килограмм-сила-метров) 302.4 фунт/фут (фунто-футов) |
Максимальный крутящий момент достигается при | 1600 — 2800 об/мин (оборотов в минуту) |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 11.![]() |
Максималная скорость | 175 км/ч (километров в час) 108.74 мили/час (мили в час) |
Расход топлива в городе | 10.4 л/100 км (литров на 100 км) 2.29 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.75 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 22.62 мили/галлон (мили на галлон) 5.97 мили/литр (мили на литр) 9.62 км/л (километров на литр) |
Расход топлива на трассе | 6.7 л/100 км (литров на 100 км) 1.47 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.77 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 35.11 мили/галлон (мили на галлон) 9.27 мили/литр (мили на литр) 14.93 км/л (километров на литр) |
Расход топлива — смешанный | 8.1 л/100 км (литров на 100 км) 1.78 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.14 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 29.04 мили/галлон (мили на галлон) 7.67 мили/литр (мили на литр) 12. ![]() |
Экологический стандарт | EURO IV |
Тип трансмиссии | автоматическая |
Количество автоматических передач | 5 (пять) |
Тип привода | полный (4×4/4WD/AWD) |
Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
Сервопривод | — |
Диаметр поворота | 11.60 м (метров) 38.06 ft (фуов) 456.69 in (дюймов) |
Передняя подвеска | — многорычажная подвеска |
Задняя подвеска | — гидропневматическая подвеска |
Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
ABS (антиблокировочная система) | да |
Размер дисков | — |
Размер шин | 265/65 R17 |
Колесная база | + 5% |
Колея передняя | + 6% |
Колея задняя | + 6% |
Длина | + 6% |
Ширина | + 6% |
Высота | + 26% |
Минималный объём багажника | — 77% |
Максимальный объём багажника | + 40% |
Снаряжённая масса | + 52% |
Максимальная масса | + 53% |
Объём топливного бака | + 41% |
Объём двигателя | + 33% |
Максимальная мощность | + 9% |
Максимальный крутящий момент | + 55% |
Разгон с 0 до 100 км/ч | + 14% |
Максималная скорость | — 13% |
Расход топлива в городе | + 3% |
Расход топлива на трассе | + 8% |
Расход топлива — смешанный | + 9% |

• Toyota Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) 3.0 D-4D…
• Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3.0 TD (дизель, 2009)Читать далее
технические характеристики и отзывы :: SYL.ru
«Тойота Прадо 150» (полное наименование — «Тойота Лэнд Крузер Прадо 150») был показан в октябре 2009 года на международной автомобильной выставке во Франкфурте. Модель «Прадо 150» — это четвертое поколение семейства внедорожников Land Cruiser японского концерна «Тойота». Первая серия (индекс 70), вторая (индекс 90) и третья (120) выпускались в период с 1987 по 2009 год.
Начало производства
Автомобиль четвертого поколения «Тойота Прадо 150», фото которого представлены на странице, был запущен в серийное производство в конце 2009 года, а его продажи начались в феврале 2010-го под брендом «Лэнд Крузер 2010». Машина предлагалась в трех- и пятидверном варианте. Модель «Тойота Прадо 150» была построена на улучшенной платформе 120 series. Колесная база предшествующей модификации осталась без изменений, но габариты новой версии увеличились за счет более объемного кузова.
Режимы движения
Поскольку все автомобили семейства «Лэнд Крузер» имеют рамную конструкцию, то лонжероны для «Тойота Прадо 150» усилили, чтобы создать запас прочности. Как и на предшествующей 120-й версии, новая модификация имеет полный привод с постоянным включением в пропорции 40х60 процентов на передний и задний мосты соответственно. При этом «Прадо 150» оснащается системой Multi-Terrain, которая настраивает ходовую часть автомобиля под четыре режима движения: по камням, по гравию, в вязкой грязи и по глубокому снегу. На машине доступна ручная блокировка дифференциалов обеих осей.
«Тойота Прадо 150″: дизель, технические характеристики»
Большинство автомобилей 2010 года выпускались в пятидверном варианте кузова. Двигатель устанавливался дизельный. Семиместный салон с множеством сервоприводных устройств выглядит достаточно комфортабельно. Сиденья третьего ряда складываются и раскладываются автоматически, с помощью электропривода. Машина комплектуется датчиками дождя, света и высокого атмосферного давления. Большинство этих опций представляются ненужными, однако степень их полезности не обсуждается.
Преимущества
«Тойота Прадо 150» (дизель) считается привилегированной модификацией. Машина, помимо штатных устройств, обеспечивается дополнительным набором принадлежностей, таких как система запуска мотора без ключа зажигания, видеообзор заднего хода, датчики предконтакта на всей задней части автомобиля, 9-полосная аудиосистема с чейнджером на шесть дисков. Автомобиль «Тойота Прадо 150» (дизель), технические характеристики которого не оставляли желать лучшего, становился все более популярным.
Интерьер
Внутреннее пространство автомобиля оставляет впечатление уюта и одновременно рационально обустроенного помещения, в котором нет ничего лишнего. Высокое сиденье дает водителю возможность хорошего обзора, а пассажирские кресла слегка наклонены для большего удобства. Центральная панель представлена в виде широкой консоли, на ней разместились десятки приборов и датчиков. В средней части расположены вспомогательные приборы, например клиномер, определяющий положение автомобиля по отношению к линии горизонта. Предельные значения этого устройства — 40 градусов, после прохождения красной метки включается сирена. Рядом — мультифункциональный блок приборов, состоящий из термометра, высотомера, барометра, счетчика скорости средних значений, таймера.
Возможности трансформации
Уровень комфорта в машине поддерживается многочисленными нишами, столиками, подстаканниками и полочками, убирающимися в спинки сидений. Салон может быть трансформирован в полноценный грузовой отсек. Для этого нужно сложить третий ряд кресел с разворотом в вертикальной плоскости, а также второй ряд сидений. В результате образуется идеально ровная площадка для различных грузов.
«Тойота Прадо 150», характеристики
Автомобили для экспорта в арабские страны оснащались подключаемым полным приводом, а европейские модификации выполнялись по схеме постоянного зацепления всех четырех колес. На машины для Европы устанавливалась система «Торсен», распределяющая крутящий момент между осями в соотношении 40х60 процентов. В то же время дифференциал Torsen блокировался напрямую в случае необходимости и тогда проходимость машины возрастала до ста процентов.
Габаритно-весовые параметры:
- колесная база — 2790 мм;
- длина автомобиля — 4760 мм;
- высота — 1880 мм;
- ширина — 1885 мм;
- клиренс, дорожный просвет — 220 мм;
- вместимость багажного отсека — 1840 литров;
- снаряженная масса — 2090 кг;
- полная масса — 2475 кг;
- вместимость топливного бака — 97 литра;
- максимальная скорость — 195 км/час;
- расход топлива на 100 километров, в смешанном режиме — 9,8 литров;
Комплектации
В комплектацию автомобиля, независимо от его экспортного направления, входила система HAC-Hill Start Assist Control, благодаря которой машина могла трогаться с места, находясь на подъеме крутизной до 32 градусов. Также при необходимости включалась аналогичная опция для спуска DAC-Downhill Assist Control. Для рамного внедорожника эта способность была особо ценной, поскольку практически все дороги на его пути изобилуют спусками и крутыми подъемами. Кроме этих двух сложнейших систем, на машине работала регулировка устойчивости на курсе VSC и электронная оптимизация работы обеих подвесок — TEMS Toyota Electronic Modulated Suspension. Также был применен более активный аналог антипробуксовки ABC под обозначением A-TRC.
Комплектации автомобиля в плане текущего оснащения определены в четырех вариантах:
- Entry.
- Legend.
- Prestige.
- Executive.
Первая считается базовой и включает в себя 17-дюймовые диски из титанового сплава, климат-контроль, аудиосистему, тканевую обивку сидений и датчики давления в шинах.
Комплектация Legend предлагает никелированные детали на поверхностях кузова, наружные зеркала обратного вида с электроприводом и подогревом, кожаный руль и рычаги управления. Мультимедийная система на 8 динамиков с сабвуфером, 18-дюймовые колесные диски.
Комплектация Prestige оснащает машину противотуманными фарами, задними и боковыми видеокамерами, электроприводами с функцией памяти на передних креслах, аудиопроигрывателем JBL и навигатором.
Самой обширной комплектацией внедорожника является версия Executive, включающая в себя все вышеперечисленные функции и системы, плюс кожаную отделку салона с натуральной отделкой ценными породами дерева и навигацией Go, совмещенной с системой Toyota Pre-Crash Safety.
Силовая установка
Двигатель «Тойота Прадо 150» для российского рынка представлен в нескольких вариантах. Это бензиновый мотор 1 GR-FE объемом 2,7 литра, тягой 282 л. с. и дополнительной системой Dual-VVT-i, а также турбодизель 1KD-FTV, мощностью 173 л. с.
Начиная с 2011 года, на автомобиль «Тойота Прадо 150» устанавливались двигатели бензиновые, объемом 2,7 и 3,4 литра, мощностью 152 и 178 л. с. соответственно; турбодизель 1KZ-TE, трехлитрового объема, мощностью 125 л. с.
Трансмиссия делилась на четыре категории:
- полный привод с включенным межосевым дифференциалом, индекс Н;
- заблокированный межосевой дифференциал для скользких дорожных покрытий, индекс HL;
- полная нейтраль — N;
- заблокированный межосевой дифференциал на пониженной передаче, для особо сложных условий;
Тормозная система
Вентилируемые диски на всех колесах, двухконтурная схема проводки гидравлических усилий с диагональной последовательностью, регулятор давления на задние суппорты, отсекающий 50% гидравлики при малой загрузке автомобиля. Этот короткий перечень свидетельствует о совершенстве тормозов внедорожника «Прадо 150». К списку можно прибавить специальный механизм чувствительности, которым оснащена педаль тормоза. Миниатюрный агрегат как бы отвечает на действия водителя, предлагая ему или ослабить нажим на педаль, или нажать сильнее.
Особенности кузова
Рамная конструкция внедорожника предполагает высокую степень безопасности. При столкновении кузов может деформироваться в области оперения, то есть тонких металлических деталей, которые примут на себя всю разрушительную энергию. Салон при этом останется в целости. В целях противодействия ударным нагрузкам в момент аварии в моторном отсеке установлены специальные ударопоглощаюшие лонжероны, благодаря которым тяжелый двигатель останется практически на месте, только опустится вниз за счет сложившейся конструкции, но при этом не переместится внутрь автомобиля. Безопасности внедорожника также способствуют пассивные средства, шесть аварийных подушек по периметру салона, трехточечные ремни с преднатяжителями, амортизирующие наполнители спинок сидений и складывающиеся подголовники.
Кроме того, в самом кузове предусмотрены зоны деформации, которые должны частично нейтрализовать силу удара при столкновении. Эти зоны расположены спереди и проходят по крыльям, колесным аркам и перегородке, разделяющей моторный отсек и салон автомобиля. В задней части машины ударопоглощающие участки находятся за бампером, на колесных арках, задних дверях и створках багажника. Кроме того, все двери, включая багажную, имеют встроенные коробчатые конструкции, которые достаточно эффективно гасят инерцию удара. Все средства активной и пассивной безопасности внедорожника вкупе составляют достаточно эффективную группу для противодействия ударным нагрузкам, возникающим в момент аварии.
Отзывы
«Тойота Прадо 150» отзывы получает только положительные. Один из лучших внедорожников в мире, он уже давно зарекомендовал себя как исключительно надежная, технологичная машина, отвечающая требованиям самых высоких стандартов. За шесть лет производства модели «Тойота Прадо 150» (дизель) отзывы от покупателей поступают только позитивного характера. Автомобили марки «Тойота» традиционно являются примером высокого качества японских машин, а также их долговечности.
Даже те владельцы, которые предпочитают ездить на автомобиле с бензиновым двигателем, отмечают неоспоримые достоинства дизельной версии внедорожника. Безотказность мотора, его высокая ремонтноспособность, экономичность и низкое СО2, — все это положительно характеризует модель «Тойота Прадо 150» (дизель). Отзывы владельцев подтверждают высокое качество автомобиля.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado | Major
Двигатель | |||
---|---|---|---|
Рабочий объем в куб. см | 2694 | 2755 | 3956 |
Тип двигателя | Бензиновый | Дизельный | Бензиновый |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше | Дизельное топливо с цетановым числом не менее 48 | Бензин с октановым числом 95 и выше |
Код двигателя | 2TR-FE | 1GD-FTV | 1GR-FE |
Число и тип расположения цилиндров | 4, рядное | 4, рядное | 6, V-образное |
Клапанный механизм | DOHC цепной привод с электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-I | DOHC цепной привод | DOHC цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I |
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 95 x 95 | 92 x 103.![]() | 94 x 95 |
Система впрыска топлива | Распределенный впрыск | Система непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркуллером | Распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.2:1 | 15.6:1 | 10.4:1 |
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 163 (5200) | 177 (3400) | 249 (5600) |
Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 120 (5200) | 130 (3400) | 183 (5600) |
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 246 (3900) | 450 (1600-2400) | 381 (4400) |
Трансмиссия | |||
Тип привода | Постоянный полный | Постоянный полный | Постоянный полный |
Тип трансмиссии | Механическая | Гидромеханическая | Гидромеханическая |
Число передач | 5 | 6 | 6 |
1-я передача | 3.![]() | 3.600 | 3.600 |
2-я передача | 2.062 | 2.090 | 2.090 |
3-я передача | 1.436 | 1.488 | 1.488 |
4-я передача | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
5-я передача | 0.838 | 0.687 | 0.687 |
6-я передача | — | 0.580 | 0.580 |
Передача заднего хода | 4.222 | 3.732 | 3.732 |
Главная передача | 4.555 | 3.909 | 3.909 |
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 165 | 175 | 175 |
Время разгона 0-100 км/час (сек) | 13,8 | — | — |
Колесные диски и шины | |||
Размер шин | 245/70 R17 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
Колесные диски | Стальные | Легкосплавные | Легкосплавные |
Размеры и вес | |||
Длина (мм) | 4840 | 4840 | 4840 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) | 1500 | 3000 | 3000 |
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 750 | 750 | 750 |
Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг) | 1450 | 1450 | 1450 |
Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг) | 1800 | 1800 | 1800 |
Ширина (мм) | 1885 | 1885 | 1885 |
Высота (мм) | 1895 | 1895 | 1895 |
Колесная база (мм) | 2790 | 2790 | 2790 |
Колея задних колес (мм) | 1605 | 1605 | 1605 |
Колея передних колес (мм) | 1605 | 1605 | 1605 |
Передний свес (мм) | 975 | 975 | 975 |
Задний свес (мм) | 1075 | 1075 | 1075 |
Максимальная масса (кг) | 2850 | 2990 | 2900 |
Снаряженная масса (кг) | 2115-2265 | 2235 — 2500 | 2150 — 2415 |
Вместимость | |||
Количество мест | 5 | 5 | 5 |
Длина салона (мм) | 1825 | 1825 | 1825 |
Объем багажного отделения (л) | — | — | — |
Ширина салона (мм) | 1565 | 1565 | 1565 |
Высота салона (мм) | 1240 | 1240 | 1240 |
Тип кузова | Универсал | Универсал | Универсал |
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях (л) | 621 | 621 | 621 |
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях (л) | 1934 | 1934 | 1934 |
Рулевое управление | |||
Дополнительные системы | HPS (гидроусилитель руля) | HPS (гидроусилитель руля) | HPS (гидроусилитель руля) |
Тип рулевого механизма | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» |
Минимальный радиус разворота – по колесам (м) | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
Передаточное отношение | 15,7 | 15,7 | 15,7 |
Количество оборотов (между крайними положениями руля) | 3 | 3 | 3 |
Потребление топлива | |||
Экологический класс | Евро 5 | Евро 5 | Евро 5 |
Емкость топливного бака (л) | 87 | 87 | 87 |
Тормоза | |||
ABS | Антиблокировочная система тормозов | — | — |
Передние тормоза (тип) | Вентилируемые тормозные диски | Вентилируемые тормозные диски | Вентилируемые тормозные диски |
Задние тормоза (тип) | Вентилируемые тормозные диски | Вентилируемые тормозные диски | Вентилируемые тормозные диски |
EBD | Электронная система распределения тормозного усилия | Электронная система распределения тормозного усилия | Электронная система распределения тормозного усилия |
BAS | Усилитель экстренного торможения | Усилитель экстренного торможения | Усилитель экстренного торможения |
Подвеска | |||
Передняя подвеска | Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные характеристики | |||
Минимальный дорожный просвет (мм) | 215 | 215 | 215 |
Максимальный преодолеваемый подъем (°) | — | — | — |
Угол переезда через препятствие (°) | — | — | — |
Безопасность | |||
DAC | — | Система помощи при спуске по склону | Система помощи при спуске по склону |
TRC | Антипробуксовочная система | — | — |
HAC | — | Система помощи при старте на подъеме | Система помощи при старте на подъеме |
A-TRC | — | Активная антипробуксовочная система | Активная антипробуксовочная система |
VSC | Система курсовой устойчивости | Система курсовой устойчивости | Система курсовой устойчивости |
Toyota Land Cruiser Prado 2009 — 2014
Toyota Land Cruiser Prado 2009 — 2014 — вся информация про Тойота Ленд Круизер Прадо J150 поколения Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Toyota Land Cruiser Prado
Все поколения Toyota Land Cruiser Prado
История автомобиля Toyota Land Cruiser Prado началась в 1985 году с модели Land Cruiser 70, оборудовавшейся 2,4-литровым турбодизельным мотором мощностью в 85 лошадиных сил. Собственное имя разработка обрела только в 1990 году после обновления 70 серии. Новый Prado 71 серии получил 3 ряда сидений, вмещавших 8 человек. Автомобиль производился до 1996 года, после чего ему на смену пришел Land Cruiser Prado 90. Авто было создано в противовес популярному Mitshubishi Pajero. Новая модель выпускалась в двух вариантах: длиннобазном пятидверном и укороченном трехдверном. Одной из особенностей машины был полный привод с независимой передней подвеской. В итоге Prado обогнал Pajero по объемам продаж и в 1997 году получил новую комплектацию с двигателем мощностью в 150 лошадиных сил. Через 2 года компания провела рестайлинг машины, переделав переднюю часть кузова, салон и заменив приборную панель. В течение следующих 3 лет Prado совершенствовался и оснащался новыми силовыми агрегатами. В 2002 году на Парижском мотор-шоу было представлено третье поколение Toyota Land Cruiser Prado, разработкой которого занималась европейская дизайн студия Toyota – ED2.
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2010 собран на новой базе J120. Кузов машины изготовлен из тонколистовой стали и использует лонжеронную раму. Обновленная версия Land Cruiser Prado выпускается в двух вариациях: короткобазной 3-дверной и 5-дверной удлиненной. Салон малой версии вмещает 5 пассажиров, длиннобазный вариант комплектуется 7 сиденьями. Автомобиль оборудуется одним из двух силовых агрегатов: турбодизельным объемом 3 литра или бензиновым объемом 4 литра. Первый мотор имеет мощность 173 лошадиные силы, второй – 282 лошадиные силы. Модель Land Cruiser Prado 2010 может оснащаться 5-скоростной автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Как и прежняя версия, машина имеет постоянный полный привод. Разница заключается лишь в новой электронике, представленной такими системами как Multi-terrain Monitor, Multi-terrain Select и Crawl Control.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado поколения J150
универсал
Внедорожник
- ширина
- 1 885мм
- длина
- 4 760мм
- высота
- 1 890мм
- клиренс
- 220мм
- мест
- 5
Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
2.![]() (163 л.с.) | Классик | АИ-95 | Полный | 165 км/ч | ||
2.7 MT (163 л.с.) | Стандарт | АИ-95 | Полный | 165 км/ч | ||
2.7 AT (163 л.с.) | Стандарт | АИ-95 | Полный | 165 км/ч | ||
3.![]() (173 л.с.) | Style | ДТ | Полный | 6,3 / 9,2 | 12,7 с | 175 км/ч |
3.0 TD AT (173 л.с.) | Комфорт | ДТ | Полный | 6,3 / 9,2 | 12,7 с | 175 км/ч |
3.0 TD AT (173 л. ![]() | Люкс, 5 мест | ДТ | Полный | 6,3 / 9,2 | 12,7 с | 175 км/ч |
3.0 TD AT (173 л.с.) | Люкс, 7 мест | ДТ | Полный | 6,3 / 9,2 | 12,7 с | 175 км/ч |
3.0 TD AT (173 л. ![]() | Престиж | ДТ | Полный | 6,3 / 9,2 | 12,7 с | 175 км/ч |
3.0 TD AT (173 л.с.) | Элеганс | ДТ | Полный | 6,3 / 9,2 | 12,7 с | 175 км/ч |
4.0 AT (282 л. ![]() | Комфорт | АИ-95 | Полный | 8,4 / 14,5 | 8,8 с | 175 км/ч |
4.0 AT (282 л.с.) | Люкс, 5 мест | АИ-95 | Полный | 8,6 / 14,7 | 9,2 с | 180 км/ч |
4.![]() (282 л.с.) | Люкс, 7 мест | АИ-95 | Полный | 8,6 / 14,7 | 9,2 с | 180 км/ч |
4.0 AT (282 л.с.) | Престиж | АИ-95 | Полный | 8,6 / 14,7 | 9,2 с | 180 км/ч |
4.![]() (282 л.с.) | Элеганс | АИ-95 | Полный | 8,4 / 14,5 | 8,8 с | 175 км/ч |
Тест-драйвы Toyota Land Cruiser Prado поколения J150
Сравнительный тест 23 сентября 2010 Не большие, но настоящие (Jeep Cherokee,Land Rover Defender 110,Mitsubishi Pajero,Nissan Pathfinder,SsangYong Rexton II,Toyota Land Cruiser Prado,UAZ Patriot)В этот обзор мы решили собрать машины, на которых можно смело отправиться в любые путешествия, невзирая на состояние дорог или их полное отсутствие. На российском рынке представлено немало истинных вездеходов, но мы решили ограничиться среднеразмерными моделями. Главный критерий наличие полного внедорожного арсенала и рамная конструкция. А вот цена дело второе. Ведь в этот сектор попадают и доступные модели отечественного производства, и самые передовые зарубежные разработки.
15
Тест драйв 25 августа 2010 Островитянин (Land Cruiser Prado 3.0 D) Тест автомобиля в необычных условиях способен не только раскрыть в полной мере его таланты, но и понять эмоциональную составляющую его характера. Для такого детального знакомства с Toyota Land Cruiser Prado мы отправились на Корсику .
6
Ищите отзывы о Toyota Land Cruiser Prado?
Посмотреть отзывы о Toyota Land Cruiser Prado
Сделано тест-драйвов:
2 5 9 1Toyota Land Cruiser Особенности и характеристики
Многоступенчатые передние сиденья с подогревом и вентиляцией, в том числе: сиденье водителя с электроприводной регулировкой в 10 направлениях с функцией памяти в трех положениях и сиденье переднего пассажира с электроприводом в 8 направлениях с поясничной опорой водителя и пассажира с электроприводом
Ковшеобразные передние сиденья со спинкой из искусственной кожи
Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой
Пассажирское место
40-20-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, с подогревом, ручным наклоном, наклоном вперед, заднее сиденье с ручным управлением вперед/назад
Рулевая колонка с электроприводом наклона/телескопирования
Датчики — вкл. : спидометр, одометр, вольтметр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер.
Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда
Фиксированное переднее сиденье 3-го ряда с раздельной скамьей 50-50, ручной наклон, 2 ручных и регулируемых подголовника
Кожаный/деревянный руль с подогревом и автоматическим наклоном
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Передний прикуриватель(и)
Пепельница
2 розетки постоянного тока 12 В
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 4-дверный бордюр / вежливость, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники
Remote Releases-Inc: механическое топливо
Передатчик гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
Расстояние
Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер
Задний HVAC с отдельными органами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем, дополнительный задний обогреватель, воздуховоды обшивки потолка/стойки и воздуховоды консоли
Перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка приборной панели из алюминия/имитация дерева, вставка дверной панели из алюминия/дерева, вставка консоли из черного рояльного лака/алюминия и хромированные/алюминиевые акценты интерьера
Тканевый хедлайнер
Вставка из кожзаменителя в обивку двери
Материал рычага переключения передач с имитацией кожи/металла
Полуанилиновая перфорированная кожаная отделка сидений
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноразмерная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем, 2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое напольное покрытие — вкл. : Коврики передние и задние коврики
Ковровое покрытие пола и ковровое покрытие крышки багажника/обивка задней грузовой двери
Автоматическая защелка багажника/люка
Скрытое хранение в грузовом отсеке
Огни грузового пространства
Дверные зеркала и рулевое колесо
FOB Controls -inc: доступ к грузовому отсеку, окна и люк на крыше/складная крыша
Система отслеживания безопасности Connect
Охлаждаемый/охлаждаемый бокс, расположенный в консоли, отсеках для водителя/пассажира и задней двери
Электростеклоподъемники 1-го ряда с передними и задними панелями 1-Touch Up/Down
Отложенная мощность аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки
Маршрутный компьютер
Датчик наружной температуры
Аналоговый внешний вид
Ручная защита от хлыстовых травм с регулируемыми передними подголовниками и регулируемыми вручную задними подголовниками
Передний центральный подлокотник с отсеком для хранения и задний центральный подлокотник с отсеком для хранения
2 кармана для хранения в спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В
Фильтрация воздуха
2017 Toyota Land Cruiser Prado (рестайлинг J150 2017) 5-дверный 4.

бренд | Toyota | Toyota | |
---|---|---|---|
модель | Land Cruiser | ||
Генерация | Land Cruiser Prado (J150 Facelift 2017) 5 Дверь | ||
Модификация (Двигатель) | 4.0 v6 (282 HP) 4WD автоматический | ||
2017 года | 2017 года | ||
Powertrain Architection | ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ДВИГАТЕЛЬ | ||
Тип кузова | Off-Road Change | ||
Seits | 5 -7 | ||
Двери | 5 | ||
Технические характеристики | |||
Расход топлива (экономичный) — смешанный | 11.4 л/100 км
20.![]() 24.78 UK MPG 24.78 UK MPG 8.77 KM / L | ||
CO 2 Выбросы | 261 г / км | ||
Тип топлива | Бензина (бензин) | ||
Ускорение 0 — 100 км / ч | 9.2 Sec | ||
Ускорение 0 — 62 миль в час | 9,2 сек | ||
Ускорение 0 — 60 миль в час (рассчитано на auto-data.net) | 8,7 сек | ||
Максимальная скорость | 175 км/ч 108.74 миль/ч | ||
Стандарт выбросов | Евро 6 | ||
Характеристики двигателя | |||
Мощность | л.с. | ||
Мощность на литр | 71,3 л.с./л | ||
Крутящий момент | 387 Нм при 4400 об/мин. 285,44 фунт-фут. при 4400 об/мин. | ||
Расположение двигателя | Переднее, продольное | ||
Модель/код двигателя | 1GR-FE | ||
Объем двигателя | 3956 см 3 241.![]() | ||
Количество цилиндров | 6 | ||
Расположение цилиндров | V-образный двигатель | ||
Диаметр цилиндра | 94 мм 3,7 дюйма | ||
Ход поршня | 95 мм 3.74 в. | ||
Коэффициент сжатия | 10.4 | 10.4 | |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
Топливная система | многочечной косвенной инъекции | ||
аспирация двигателя | Натурально аспирированный двигатель | ||
Клапанный механизм | Двойной VVT-i | ||
Пространство, объем и вес | |||
Макс.вес | 2900 кг 6393,41 фунта. | ||
Место в багажнике (загрузочное) — минимум | 621 л 21,93 куб. футов | ||
Багажник (багажник) — максимум | 1934 л
68,3 куб.![]() | ||
Емкость топливного бака | 87 л 22,98 галлона США | 19,14 галлона Великобритании | ||
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 3000 кг 6613.87 фунтов. | ||
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 750 кг 1653,47 фунта. | ||
Размеры | |||
Длина | 4840 мм 190,55 дюйма | ||
Ширина | 1855 мм 73,03 дюйма | ||
Высота | 1845 мм 72,64 дюйма | ||
Колесная база | 2790 мм 109.84 дюйма | ||
Передняя гусеница | 1585 мм 62,4 дюйма | ||
Задняя (задняя) гусеница | 1585 мм 62,4 дюйма | ||
Передний свес | 975 мм 38,39 дюйма | ||
Задний свес | 1075 мм 42,32 дюйма | ||
Дорожный просвет (дорожный просвет) | 215 мм
8.![]() | ||
Угол приближения | 31 ° 9 | ||
25 ° 9 | |||
Drivestrain, тормоза и спецификации подвески | |||
Droivestrain Architection | Двигатель внутреннего сгорания (лед) постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля. | ||
колесо привода | полного привода (4×4) | ||
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 6 | ||
передняя подвеска | Двухместный Healbone | ||
Задняя подвеска | Ссылка с телескопическими амортизаторами | ||
передние тормоза | вентилируемые диски | ||
вентилируемые диски | |||
ABS (антиблокирующая система торможения) | |||
рулевого управления типа | Рулевая рейка и шестерня | ||
Размер шин | 265/65 R17; 245/70 Р17; 265/60 R18 | ||
Размер колесных дисков | 7.![]() | ||
Джон Хьюз | Toyota Land Cruiser Ultimate Guide 2019
Сегодня не так много внедорожников, которые могут сравниться с Toyota Land Cruiser. Его солидный размер в сочетании с его способностью обеспечить людям плавную езду даже по пересеченной местности делают его единственным в своем роде транспортным средством.
Его производство началось в 1950 году, и благодаря развитию технологий за более чем 60 лет он стал самой продолжительной серией Toyota.
Существуют разные модели Toyota Land Cruiser, которые делятся на два разных класса в зависимости от того, что вам подходит. Их можно разделить на модели, ориентированные на комфорт, и модели, ориентированные на бездорожье.
В этом исчерпывающем руководстве мы познакомим вас с историей создания Land Cruiser, некоторыми советами и подробной информацией о вариантах Toyota Land Cruiser, которые вам следует проверить в 2019 году.
Модели, ориентированные на комфорт
на рынке в 1950 году Toyota Land Cruiser был популярен благодаря своим внедорожным возможностям и долговечности. Компания продолжала выпускать автомобили с этой функцией до конца 1960-х годов, когда они решили также заняться улучшением комфорта в салоне. Тогдашние модели были очень коробчатыми и неуклюжими по сравнению с современными моделями.
Мы обсудим все модели, ориентированные на комфорт, начиная с последних серий и заканчивая самыми старыми.
Серия J200 (с 2007 г. по настоящее время)
Вслед за серией 100, впервые представленной в 1998 г., в конце 2007 г. была представлена обновленная модель Toyota Land Cruiser, известная как серия 200.
Серия 200 предлагала множество функций и обновлений, недоступных в предыдущих сериях, таких как эстетические и косметические изменения, внесенные в кузов и интерьер, в том числе:
- Smart Entry — когда пульт дистанционного управления находится рядом с автомобилем, срабатывает датчик. побуждая автомобиль открыться, как только пользователь коснется дверной ручки.
- Smart Start — эта функция позволяет запускать и останавливать автомобиль без использования ключа.
- 4-зонный автоматический климат-контроль. Эта усовершенствованная система позволяет водителю и пассажирам устанавливать и регулировать собственную температуру с помощью выпускных отверстий, увеличенных с 18 до 28 (модели Sahara).
- 10 подушек безопасности (VX и Sahara)
- Более прочная и легкая рама
- Развлекательная DVD-система для задних пассажиров (модель 2019 г.)
- Сиденья с вентиляцией и подогревом (модель 2019 г.)
- Рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом Усовершенствованные технологии помощи водителю, отсутствовавшие в предыдущих моделях, в том числе:
- CRAWL, усовершенствованная система управления полным приводом, которая работает как круиз-контроль для бездорожья, автоматически поддерживая низкую скорость автомобиля с помощью тормозов и модулируя дроссельную заслонку
- Система помощи при спуске по склону
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) для бездорожья
- Система кинетической динамической подвески (KDSS), обеспечивающая большую подвижность колес
- Опциональная камера заднего вида (VX)
- Кожаные сиденья доступны полностью опция (VX)
- Многоцелевой монитор: нажмите кнопку, чтобы отобразить изображения с передней, задней и боковой камер на 9-дюймовом навигационном экране (модель 2019 г.
) 905 63
- Дифференциал повышенного трения Torsen (модель 2019 г.)
- Двигатель Toyota VD — совершенно новый опциональный дизельный двигатель V8.Это версия с двойным турбокомпрессором предыдущего двигателя, использовавшегося в 70-й серии.
- Мера автоматической коробки передач для всех уровней отделки салона серии 200, включая пятиступенчатую механическую коробку передач, предназначенную для моделей GX объемом 4,0 л, которые доступны только в некоторых регионах, функцию автоматической коробки передач с пятью скоростями для моделей с бензиновым двигателем объемом 4,7 л и дизельная модель объемом 4,5 л с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
- 1990 — Выпущен универсал серии 80, пришедший на смену серии 60. Также было представлено новое поколение дизельных двигателей.
- 1991 — Версия 3F (3F-E) с впрыском топлива была представлена на австралийском рынке.
- 1993 — Представлен усовершенствованный 24-клапанный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,5 л 1FZ-FE.
- 1994 — выпуск Land Cruiser Blue Marlin (FZJ80R). Это Land Cruiser ограниченной серии, проданный на австралийском рынке.
- 1995 — Были представлены подушки безопасности водителя и пассажира, а также регулируемые крепления плечевых ремней и антиблокировочная тормозная система. Значок «TO Y O T A» был заменен современным логотипом Toyota.
- 1997 — Land Cruiser 80 Series Collector’s Edition был произведен и продан в основном для коллекционеров.
- 1997 — модели Land Cruiser 4744 и FZJ80 «40th Anniversary Limited Edition» продавались на рынке США.
- 2008 г. – В Венесуэле произведен последний автомобиль 80-й серии.Это была единственная страна, которая производила автомобили даже после того, как производство в Японии было официально прекращено в 1997 году.
1990 для большинства рынков. Однако завод Cumana, расположенный в Венесуэле, продолжал выпускать эти модели до 1992 года для местного рынка.
Эволюция от надежного внедорожника большой грузоподъемности до RV (автомобиль для отдыха), дебют 60-й серии изменил общую концепцию полноприводных автомобилей вместе с добавлением класса люкс GX.
Его кузов и интерьер совершенно не похожи на предшественницу 55-й серии. Некоторые модели 60-й серии претерпели ряд незначительных механических изменений. В то время он получил электрические стеклоподъемники и автоматическую коробку передач, а также другие роскошные аксессуары.
Серия 60 была доступна в следующих сплошных цветах кузова: Alpine White, Brown, Desert Beige, Freeborn Red, Royal Blue; и в следующих цветах кузова металлик: Charcoal Grey, Cognac, Grey-Blue, Rootbeer, Sky Blue, Stardust Silver.
Серия J55 (1967–1980)
Land Cruiser 55 выпускался с 1967 по 1980 год. начало ветки универсалов.
Из всех моделей Land Cruiser, выпущенных с самого начала, модель 55 была первой с полностью закрытыми коробчатыми элементами рамы. Глядя на все универсалы Land Cruiser, продаваемые в США, включая FJ45, единственная серия 55 — это серия, в которой нет задней двери и люка в задней части.Вместо этого он имеет только заднюю дверь с окном с электроприводом, которое можно убрать в заднюю дверь. Вот краткий обзор истории 55-й серии:
- 1967 — Начало производства FJ55. FJ55 был 4-дверной версией универсала, основанной на трансмиссии FJ40, заменившей 4-дверный FJ45V (I). В Америке его прозвали «Лось». Его также называют «свинья» или «железная свинья». У него была более длинная колесная база, и он был создан специально для продажи в Австралии и Северной Америке.
- Январь 1975 г. — Двигатель F был заменен двигателем 2F.
- Модель 56 производится только в Японии и имеет двигатель 2F.
Модели для бездорожья
J70 (с 1984 г. по настоящее время)
70-я серия — это семейство моделей Toyota Land Cruiser, представленных в 1984 г.
до наших дней.
Серия Land Cruiser 70 представляет собой модернизированную версию серии 40 с точки зрения дизайна и других технологических обновлений, сохраняя при этом концепцию жесткости, надежности и долговечности, которыми она была наиболее известна.
- 1984 г. – на рынок была представлена совершенно новая 70-я серия
- 1985 г. – добавлена модификация модели BJ70 LJ71G с двигателем 2L-T (4 цилиндра, 2446 см3, 85 л.с. и 19,2 кгм). Эта модель была зарегистрирована как легковой автомобиль типа универсал. В экспортной модели он был известен как Light Land Cruiser или Land Cruiser II, который позже был назван 70 Prado.
- 1990 — Представлены дизельные двигатели нового поколения, в том числе 3,4-литровый пятицилиндровый безнаддувный двигатель SOHC (1PZ) и 4.Шестицилиндровый безнаддувный двигатель SOHC объемом 2 л (1 Гц).
- С 1993 по 1996 год — дизельный двигатель KZ 3,0 л с турбонаддувом использовался вместо LJ в 70-й серии на европейских рынках, где он был широко известен как модель KZJ70.
- 1999 г. — За это время Troop Carrier был заменен на серию 78, версия пикапа была помечена как серия 79, а версия с короткой колесной базой устарела на рынках. Основные изменения, внесенные в механическую часть, включали ведущую переднюю ось с винтовой пружиной; более длинные задние листовые рессоры; 5-ти болтовые колеса; модернизированные передние индикаторы; новый дизайн руля; и более длинная колесная база в кабине-шасси, что увеличивает вместимость сзади.
- 2007 г. — 1VD-FTV, первый турбодизельный двигатель V8 Toyota для Land Cruiser 70-й серии, был выпущен в некоторых странах. Другие изменения включают добавление 4-дверной модели со средней колесной базой (76) и инновационную переднюю часть для всех моделей.
- Модель 30th Anniversary Series 70 2014–2015 годов продавалась в Японии как 4-дверный универсал или 4-дверный пикап с бензиновым двигателем 1GR-FE V6 и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
J40 (1960–1984)
Производство автомобилей Land Cruiser серии J40 началось в 1960 году и продолжалось до 1984 года.
Хотя внешне модели 20-й и 40-й серий выглядят почти одинаково, внутри они значительно различаются. Кроме того, бросая вызов глазу, конструкция корпуса была совершенно иной. Серия 40 значительно расширила свой ассортимент за примерно четверть века накопленных технологических разработок.
Серия J40 выпускалась как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Серия B имеет 4-цилиндровый дизель; серия H имеет 6-цилиндровый дизельный двигатель, а серия F — 6-цилиндровый бензиновый двигатель.
Большинство моделей Land Cruiser 40 были двухдверными. Эта модель была доступна в трех версиях колесной базы: короткой (модели J40/41/42), средней (модели J43/44/46) и длинной (модели J45/47).
J20, J30 (1955–1960)
Во время послевоенного восстановления Японии Toyota уже рассматривала возможность экспорта своих отечественных автомобилей за границу. Toyota знала, насколько ценен Land Cruiser, поэтому они сделали этот огромный шаг вперед, чтобы воплотить свою мечту в реальность за счет расширения своего рынка.
- 1955 г. — По причинам экспорта 20-я серия была разработана так, чтобы больше походить на гражданский тип автомобиля по сравнению с BJ. У него также был более стильный кузов и повышенный комфорт вождения из-за более длинных четырехдисковых листовых рессор, которые были адаптированы от Toyota Light Truck. Использование 3,9-литрового шестицилиндрового бензинового двигателя Type F мощностью 135 л.с. (99 кВт) сделало его мощным. Однако у него по-прежнему была только трехступенчатая коробка передач. Они также перенесли двигатель вперед, сделав салон более комфортным.У 20-й серии по-прежнему не было пониженной передачи, но была синхронизация на третьей и четвертой передачах.
- 1957 — 4-дверный универсал был представлен как FJ35V с колесной базой 2650 мм (104,3 дюйма). Также в этом году Land Cruiser были впервые представлены в Австралии компанией B&D Motors как шасси с кабиной FJ25/28 с кузовами, произведенными в стране, что делает их первыми японскими автомобилями, экспортируемыми в страну.
- 1958 – Производство FJ25 началось в Бразилии, совершив прорыв, став первым автомобилем Toyota, построенным за пределами Японии.Они были проданы и известны как «Toyota Bandeirante» с января 1962 года. Bandeirante имеет дизельный двигатель Mercedes-Benz, который заменил бензиновый двигатель Toyota. Модели FJ25 производились до августа 1968 года в Бразилии. Объемы производства были довольно низкими; в 1965 г. было произведено менее тысячи автомобилей.
Эволюция Toyota Land Cruiser за эти годы
BJ и FJ (1951–1955)
Концепция Toyota Land Cruiser появилась во время Корейской войны.В связи с возросшим спросом на военные легкие внедорожники Toyota попросили создать прототип популярного в то время Jeep. Toyota ответила на этот вызов таким образом, создав Toyota «Jeep» BJ, сочетающую двигатель B-типа с моделью Jeep.
Благодаря своим блестящим характеристикам и производительности, BJ впоследствии стал официальной патрульной машиной Национального полицейского управления.
Позже BJ был переименован в Land Cruiser в ответ на претензии компании Willys о нарушении прав на товарный знак.
Toyota Landcruiser претерпела множество изменений и выдержала испытание временем. Вы действительно можете видеть, как далеко бренд продвинул автомобиль не только в производительности, но и в развитии.
Найдите сегодня у дилера John Hughes Toyota Landcruiser.
Что это значит для внедорожников Toyota?
Прогулка по грязному полю в английской сельской местности, когда небо сбрасывает ведра дождя, быстро напоминает, почему Toyota Land Cruiser является предпочтительным транспортным средством в экзотических местах, таких как африканская саванна или австралийский буш.И помимо своих обширных возможностей, прочная простота Land Cruiser и простота обслуживания еще больше повышают уверенность водителей в том, что он может преодолевать труднопроходимую бескомпромиссную местность.
Посмотреть все 64 фотоКонечно, Land Rover уже давно делает ставку и на суровые условия.
Но теперь есть совершенно новый Defender, который отказался от своей базовой стальной рамы и тракторного минимализма в пользу алюминиевой цельной архитектуры, оснащенной полностью независимой подвеской и родственной основам престижного Range Rover.В то время как Land Rover меняет свою культовую модель, Land Cruiser продолжает свои прямые корни. Нынешние версии японского внедорожника продаются на 170 рынках, а мировые продажи достигли примерно 379 000 в 2018 году. Продажи модели с длительным пробегом недавно превысили 10 миллионов с момента первого запуска в 1951 году. Недавно я провел неделю в базовой комплектации Land Cruiser. в Англии, и это заставило меня задуматься о будущем внедорожников Toyota, ориентированных на бездорожье.
В Англии не так много Ленд Крузеров.Это особенно касается моей британской базы рядом с Jaguar Land Rover в Гейдоне. Land Cruiser (LC) официально не появлялся в Великобритании до 1975 года, и единственная предлагаемая в настоящее время модель — это меньшая серия 150, которая на других рынках называется Land Cruiser Prado.
Итак, для ясности назовем его Prado. Американский Lexus GX460 — это шикарный Prado, а Toyota 4Runner, ориентированная на Америку, разделяет основные принципы Prado. Toyota продает более крупный LC 200-й серии во многих регионах, включая Северную Америку.У Lexus также есть собственная версия этого большого внедорожника — LX570.
В Великобритании Prado приводится в движение 2,8-литровым четырехцилиндровым турбодизелем, работающим в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом Torsen входит в стандартную комплектацию. Вы также можете выбрать между редкой двухдверной или более распространенной четырехдверной версией. Моим тестовым автомобилем была четырехдверная модель Utility начального уровня с опциональной автоматической коробкой передач. Серебристые 17-дюймовые стальные колеса, тканевые сиденья с ручной регулировкой, очень простое радио и отсутствие подножек или автоматического климат-контроля подчеркивают его основные характеристики.
Просмотреть все 64 фотоДизель предлагает приемлемую скорость, но Prado ни в коем случае не быстр: Toyota утверждает, что время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 12,7 секунды. 175-сильный двигатель мало что может сделать, когда тащит за собой что-то около 5000 фунтов. Ключевым моментом здесь является крутящий момент в 332 фунта-фута всего при 1600 об / мин — спасибо воспламенению от сжатия и турбонаддуву. Если вы едете нормально и не пытаетесь толкнуть Prado, мощности предостаточно, а двигатель чувствует себя недоработанным, гораздо больше, чем можно предположить по цифрам.Это также очень прочный и изысканный внедорожник, особенно с учетом его рамной конструкции. Prado ощущается как Mercedes S-класса рядом со старым Defender, даже в такой крестьянской комплектации. Конечно, вы чувствуете размер и громоздкость на низких скоростях и на узких английских проселочных дорогах, но в поездке по автомагистрали он чрезвычайно удобен и тих даже на скорости 85 миль в час.
Но не думайте, что изысканность разбавляет внедорожные возможности Toyota.
Моя поездка пришлась на очень дождливый период в США.K. Таким образом, дороги были покрыты грязью, и наводнения были обычным явлением. Но Prado это не заботило, даже с оригинальными шинами Dunlop, которые больше ориентированы на дорогу, поскольку грязные тропы и импровизированные переходы через реки не представляли для Toyota никаких проблем. Медленное рулевое управление также приветствуется, когда движение становится трудным. Обнадеживающее чувство предельной честности и чистой функциональности исходит от Prado. Toyota знает, что длительное использование низкой скорости является обычным явлением для владельцев в определенных регионах. Таким образом, они оснащены кнопкой «Idle Up», которая помогает кабине быстрее нагреваться в неподвижном состоянии.Есть еще один переключатель для принудительной очистки сажевого фильтра. Умная.
Вы также чувствуете, что отделу маркетинга Toyota никогда не разрешалось приближаться к Prado.
Просмотреть все 64 фотоСлава Богу. Здесь нет пасхальных яиц в виде сырных шариков, и не установлено ничего, что не имело бы цели. Вы включаете Prado с помощью механического селектора трансмиссии, и у вас есть олдскульный, удобно расположенный ручной тормоз. Land Rover действительно мог бы кое-чему поучиться у Toyota. В целом создается впечатление, что утилитарный Prado будет работать и работать десятилетиями.Это автомобильный эквивалент мула.
Говоря о времени, нынешним полноразмерным LC и Prado, а также 4Runner, уже почти 10 с лишним лет. Мне не терпится увидеть, по какому пути пойдет Toyota со своими заменами, хотя я понимаю, почему компания, похоже, не торопится выпускать новые версии. В 2018 году у 4Runner был лучший год продаж в США, несмотря на стареющую механику. Тем не менее, конкуренция повсюду и скоро будет расти. Весной мы увидим новый Ford Bronco, продажи которого начнутся до конца 2020 года.Jeep преуспел с последним Wrangler, и в 2018 году он возглавил исторический график продаж культового американского внедорожника.
Понятно, что США очень заинтересованы в внедорожниках, предназначенных для того, чтобы пачкаться.
Я надеюсь, что Toyota усовершенствует свои Land Cruiser и 4Runner, но сохранит простую тему традиционной конструкции кузова на раме с активной задней осью и надлежащими внедорожными качествами. По мере того, как Land Rover надеется продолжить свое движение на престижном рынке, у Toyota есть возможность еще больше заполнить пробел во всем мире более проверенными продуктами, обеспечивающими проверенную надежность и удобство обслуживания.Затем японская компания может продолжать оснащать эти внедорожные внедорожники технологиями и роскошными функциями, чтобы покупатели были довольны на таких рынках, как США. Простые дизельные двигатели должны оставаться на определенных рынках, в то время как более совершенные силовые агрегаты, включая гибридные и полностью электрические, могут использоваться. в других регионах.
Просмотреть все 64 фотографииМне особенно любопытно, выживет ли полноразмерный Land Cruiser в Америке.
В 2018 году Toyota продала всего 3 235 автомобилей против 139 694 автомобилей 4Runner. Я бы хотел, чтобы Prado появился в Штатах, но текущая версия очень близка по размеру к 4Runner.Toyota может отказаться от скомпрометированной и непривлекательной хромированной модели 4Runner Limited и заменить ее Prado. Можно мечтать.
Без сомнения, Toyota предстоит многое выяснить. Традиционные внедорожники с кузовом на раме, как правило, тяжелые и прожорливые, даже с более эффективными двигателями. Это не очень хорошо, когда вы пытаетесь соответствовать стандартам экономии топлива и нормам выбросов. Кроме того, есть дополнительные проблемы, связанные с использованием отдельной лестничной рамы при соблюдении международных правил дорожного движения.Нынешним покупателям также нравятся технологии, но технологии открывают возможности для неудач. Toyota должна найти правильный баланс с версиями следующего поколения своих давно работающих внедорожных внедорожников. Для огромного количества людей во всем мире надежные автомобили являются спасательным кругом.
Смотреть все 64 фотоОни являются ключевым компонентом в повседневной жизни. Для других они являются очень любимым транспортным средством для жизни. Во время вождения Прадо я еще раз вспомнил, почему.
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 AT Comfort — характеристики, цена, фото
Цена новый автомобиль от 41.733 $
Технологические спецификации
Power HP.: 177 Обозрение для бордюр (кг): 2205 Зазор наземных MM: 215 Двигатель: 2.8 D-4D Коэффициент сжатия: 15.6: 1 Грузоподъемность топливного бака, L: 87 Токсичность: Euro VI Тип передачи: Автоматический Время ускорения (0-100 км / ч) , с: 12.7 коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая Reading Company Company: AISIN 3 Расположение цилиндров: Roing Количество мест: 5 Высота, мм: 1890 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 6,3
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7,4 Скорость макс.Момент RPM: 1600-2400 Количество передач: 6 Длина, мм: 4840 Максимальная скорость, км / чаще U-поворот Диаметр, м: 11,8 Скорость макс. мощность об/мин.: 3400 Полная масса, кг: 2990 Тип двигателя: ДВС Расход топлива (городской цикл), л. за 100 км: 9.2 колесная база (мм): 2790 трек задних колес, мм: 1605 трек передних колес, мм: 1605 Тип топлива: Diesel Смещение двигателя, CC: 2955 Крутящий момент, нм: 450 Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Все уровни обрезки Ленд Крузер Прадо 150 2017
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2.
8 AT Premium (7s)
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 AT Prestige
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 AT Elegance
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 D-4D (177 л.с.) 6-Fur 4×4 Toyota
3
3 Land Cruiser Prado 150 4.0 AT Premium (7s)
Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 AT Prestige
Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 VVT-i (249 л.с.) 6-ступенчатая АКПП 4×4
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 АТ Элеганс
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2.7 AT Comfort
Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 Dual VVT-i (163 л.с.) 5-Fur 4×4
АНАЛОГИЧНЫЕ АРТИКУЛЫ
Toyota Land Cruiser Prado 150 диски, размеры дисков, разболтовка, PCD и вылет
Toyota Land Cruiser Prado 150 рестайлинг
2.7 ВВТ-и (161 л.с.), 2.8 ТД (174 л.с., 201 л.с.), 3.0 Д-4Д (161 л.с.), 3.5 ВВТ-и (276 л.с.), 4.0 ВВТ-и (245 л.с., 271 л.с., 274 л.с.)
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики дисков и размеры шин (2017 — ….
)
- Разболтовка (PCD): 6 × 139,7
- Центральное отверстие (CB): 106,1
- Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
- Диаметр: 17 — 20
- Ширина: 265 — 265
- Соотношение сторон: 50 — 65
- Самый маленький — Самый большой размер шин: 265/65R17 — 265/50R20
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры дисков (2017 — ….)
- Диаметр: 17 — 20
- Ширина: 7,5 — 8
- Смещение: 25 — 25
Toyota Land Cruiser Prado 150 рестайлинг
2.7 ВВТ-и (161 л.с.), 2.8 Д (174 л.с.), 2.8 ТД (174 л.с.), 3.0 Д-4Д (161 л.с., 170 л.с.), 3.0 Д (170 л.с., 188 ярдов), 3.5 ВВТ-и (276 л.с.), 4.0 ВВТ-и (271 л.с., 278 л.с.)
2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики дисков и размеры шин (2013 — 2017)
- Разболтовка (PCD): 6 × 139,7
- Центральное отверстие (CB): 106,1
- Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
- Диаметр: 17 — 20
- Ширина: 245 — 285
- Соотношение сторон: 50 — 70
- Самый маленький — Самый большой размер шин: 245/70R17 — 285/50R20
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры дисков (2013 — 2017)
- Диаметр: 17 — 20
- Ширина: 6.
5 — 8,5
- Смещение: 15 — 25
Тойота Ленд Крузер Прадо 150
3.0 D (170 л.с., 188 л.с.), 4.0 VVT-i (271 л.с., 278 л.с.), 3.0 TD (161 л.с.), 2.7 VVT-i (161 л.с.), 3.0 D-4D (170 л.с.)
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики дисков и размеры шин (2009 — 2016)
- Разболтовка (PCD): 6 × 139,7
- Центральное отверстие (CB): 106,1
- Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
- Диаметр: 17 — 20
- Ширина: 245 — 285
- Соотношение сторон: 50 — 70
- Самый маленький — Самый большой размер шин: 245/70R17 — 285/50R20
Toyota Land Cruiser Prado 150 размеры дисков (2009 — 2016)
- Диаметр: 17 — 20
- Ширина: 6.5 — 8,5
- Смещение: 15 — 25
размер диска, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг
Toyota Land Cruiser Prado 2019: размер диска, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр , тюнинг Внутренний рынок Европы (EUDM)
Land Cruiser Prado 150-й серии Рестайлинг Внутренний рынок Японии (JDM)
Land Cruiser Prado 150-й серии РестайлингToyota Land Cruiser Prado 150-й серии Рестайлинг 2019 2.
7 VVT-i
Рынок сбыта: внутренний рынок Европы (EUDM)
Поколение: 150-я серия, рестайлинг
Двигатель: 2TR-FE, I4, бензин
Мощность: 161 л.с. (163 л.с., 120 кВт)Разболтовка колес Варианты PCD (шаг круг диаметр) 6×139.7 мм 1061 мм 1061 мм Размер нитки M12 x 15 Колесные крепления Ударные гайки
.7Шина RIM RIM PCD PCD Center Давление Давление 265/65 R17 112S
OEM Cheels7.5JX17 ET25 6×139.7 106.1 106.1 2,2 бар (32 psi) Купить 245/70 R17 110H
TUNING6.5JX17 ET5 6×139.7 106.1 2,4 бар ( 35 фунтов на квадратный дюйм) Купить 265/60 R18 110H
TUNING7. 5JX18 ET25
6×139.7 106.1 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) Купить 265/55 R19 109V
Тюнинг7.5JX19 ET25 6×139.7 106.1 106.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить Какие колеса могут быть рекомендованы производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2019 2.7 VVT-i с дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S в стандартной комплектации. Где находится:
- 7.5J — ширина диска в дюймах;
- 17″ — установочный диаметр резины в дюймах;
- ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная намотка корда;
- 17 — диаметр шины в дюймах..
- 112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
- 7.5J — ширина диска в дюймах;
- 17″ — установочный диаметр резины в дюймах;
- ET25 — вылет диска в миллиметрах.
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная намотка корда;
- 17 — диаметр шины в дюймах.
.
Усовершенствования трансмиссии и двигателя включают:
Серия J100 (1998–2007)
Модели Land Cruiser серии 100 были представлены в январе 1998 года, чтобы заменить восьмилетнюю серию 80.Есть две разные версии 100-й серии, 100 и 105. Эти две версии выглядят очень похоже, однако есть заметные различия, когда дело доходит до кузова.
Наиболее очевидной деталью является то, что передняя часть автомобиля на моделях 100 обычно кажется ниже задней из-за его IFS. Другим заметным отличием является дизайн колес. Модели 100 имеют относительно плоскую конструкцию колес. С другой стороны, модели 105 имеют выпуклые колеса.
Несмотря на эти различия и официальные названия моделей, обе серии известны как 100-я серия.
Кроме того, введение двигателя V8 было прорывом, а также первым для Land Cruiser и было специально предназначено для увеличения продаж на рынке Северной Америки, где это был единственный доступный двигатель.
В целом 100-я серия оправдала ожидания в отношении долговечности и надежности автомобиля.
Серия J80 (1990–1997; 2008)
Серия Land Cruiser 80 была официально представлена в начале 1990 года. всемирное внимание.Вот краткий обзор вех серии 80:
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 112S:
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 PSI (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2019 2.8 D
Рынок сбыта: внутренний рынок Европы (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 174 л.с. (177 л.с., 130 кВт)
PCD (диаметр делительной окружности) | 6×139.7 мм | |
---|---|---|
Центр Bore | 106.1 мм | 1061 9 |
Размер резьбы | M12 x 1.5 9013 | |
Научные гайки | ||
.7
7.5JX19 ET25
Tire | RIM | PCD | Центр BOORE | Давление | ||
---|---|---|---|---|---|---|
265/65 R17 112S OEM колеса | 70136 ET25 | 6×139.7 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
245/70 R17 110H Тюнинг | 6.![]() | 6×139.7 | ||||
106.1 | 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | ||||
265/60 R18 110h тюнинг | 7.5JX18 ET25 | 6×139.7 | 106.1 | 2,4 бар ( 35 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
265/55 R19 109V TUNING | 6×139.7 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
Какие колеса рекомендуются размеры от производителя
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2019 2.8 D в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 112S:
- 112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 PSI (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2019 4.0 VVT-i
Рынок сбыта: внутренний европейский рынок (EUDM)
Поколение: 150 Series Restyling
Двигатель: 1GR-FE, V6, бензин
Мощность: 245 л.с. (249 л.с.) , 183 кВт)
PCD (диаметр делительной окружности) | 6×139.7 мм | |
---|---|---|
Центр Bore | 106.1 мм | 1061 9 |
Размер резьбы | M12 x 1.5 9013 | |
Научные гайки | ||
.7
7.5JX19 ET25
Tire | RIM | PCD | Центр BOORE | Давление | ||
---|---|---|---|---|---|---|
265/65 R17 112S OEM колеса | 70136 ET25 | 6×139.![]() | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
245/70 R17 110H Тюнинг | 6.5jx17 et15 | 6×139.7 | ||||
106.1 | 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | ||||
265/60 R18 110h тюнинг | 7.5JX18 ET25 | 6×139.7 | 106.1 | 2,4 бар ( 35 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
265/55 R19 109V TUNING | 6×139.7 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
Какие колеса рекомендуются размеры от производителя
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2019 4.0 VVT-i стандартно оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
- 7.5J — ширина диска в дюймах;
- 17″ — установочный диаметр резины в дюймах;
- ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 112S:
- 112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 PSI (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2019 2.7 VVT-i (CBA-TRJ150W)
Рынок сбыта: Внутренний рынок Японии (JDM)
Поколение: 150 Series Рестайлинг
Двигатель: 2TR-FE, I4, бензин
Мощность: 161 л.с. (163 л.с., 120 кВт)
PCD (диаметр делительной окружности) | 6×139.![]() | |
---|---|---|
Центр Bore | 106.1 мм | 1061 9 |
Размер резьбы | M12 x 1.5 9013 | |
Научные гайки | ||
7.5JX17 ET25.7
Tire | RIM | PCD | Центр BORE | Давление | ||
---|---|---|---|---|---|---|
265/65 R17 112S OEM Cheels | 6×139.7 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | ||
265/55 R19 109 В Тюнинг | 7.5jx19 et25 | 6×139.7 | ||||
106.1 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунта на Psi) | Купить |
Какие колеса могут быть рекомендованы производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2019 2.7 VVT-I (CBA -TRJ150W) в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
- 7.
5J — ширина диска в дюймах;
- 17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
- ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- Р — радиальная намотка шнура;
- 17 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.г. 112S:
- 112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 PSI (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2019 2.8 D (LDA-GDJ150W)
Рынок сбыта: внутренний рынок Японии (JDM)
Поколение: 150 Series Рестайлинг
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 174 л.с. (177 л.с., 130 кВт)
61 мм
PCD (диаметр делительной окружности) | 6×139,7 мм |
---|---|
Центральное отверстие | |
Размер резьбы | M12 х 1,5 |
колеса Крепежные | гайки |
.7
Tire | Rim | PCD | Центр Bore | давления | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
265 / 65 R17 112S OEM Wheels | 9017 ET25 | 6×139.![]() | 106.1 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунта / кв.50 дюйм) | Купить | |
265/55 R19 109V Тюнинг | 7.5JX19 ET25 | 6×139.7 | |||||
106.1 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | Купить |
Какие колеса размеры рекомендуются производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2019 2.8 D (LDA-GDJ150W ) в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
- 7.5J — ширина диска в дюймах;
- 17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
- ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- Р — радиальная намотка шнура;
- 17 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.г. 112S:
- 112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 PSI (2,2 бар).
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2019 2.8 D (LDA-GDJ151W)
Рынок сбыта: внутренний рынок Японии (JDM)
Поколение: 150 Series Рестайлинг
Двигатель: 1GD-FTV, I4, Дизель
Мощность: 174 л.с. (177 л.с., 130 кВт)
61 мм
PCD (диаметр делительной окружности) | 6×139,7 мм |
---|---|
Центральное отверстие | |
Размер резьбы | M12 х 1,5 |
колеса Крепежные | гайки |
.7
Tire | Rim | PCD | Центр Bore | давления | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
265 / 65 R17 112S OEM Wheels | 9017 ET25 | 6×139.![]() | 106.1 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунта / кв.50 дюйм) | Купить | |
265/55 R19 109V Тюнинг | 7.5JX19 ET25 | 6×139.7 | |||||
106.1 | 106.1 | 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
Какие колеса размеры рекомендуются производителем
Toyota Land Cruiser Prado 150 Restyling 2019 2.8 D (LDA-GDJ151W ) в стандартной комплектации оснащается дисками 7,5Jx17 ET25 с шинами 265/65 R17 112S. Где находится:
- 7.5J — ширина диска в дюймах;
- 17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
- ET25 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 265/65 R17 расшифровывается следующим образом:
- 265 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- Р — радиальная намотка шнура;
- 17 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.г. 112S:
- 112 — максимально допустимый вес шины 1120 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 6х139,7. Таким образом, все диски крепятся на шести болтах и расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 106,1 мм.
Типичное давление в шинах — 32 PSI (2,2 бар).
Общая сводка информация
диапазона возможных значений для шин и дисков Toyota Land Cruiser Prado 2019.
Диаметр | 17 «-19» |
---|---|
Ширина (мм) | 245-265 |
соотношение сторон (%) | 55-70 |
245/70 R17 | |
диаметр | ||
---|---|---|
17–19 дюймов | ||
Ширина (дюймы) | 6.![]() | |
Offset (мм) | 15-25 | 15-25 |
PCD | 6×139.7 |
Фотографии
Экспертные советы
При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
- Вам нужна повышенная проходимость?
- Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.
Как правильно подобрать автомобильные диски на Toyota Land Cruiser Prado 2019?
3 вида колесных дисков:
- Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе. Сплав
- — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
- Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.
Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.
Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).
Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».
Какое давление в шинах?
Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:
- нарушения вождения;
- неравномерный износ протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- менее маневренный.
Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.
.