Новая тойота камри 2019 для россии фото – Тойота Камри 2018-2019: фото, видео, характеристики, комплектации и цены Toyota Camry нового поколения
комплектации, цены, фото нового кузова
Интересно сможет Toyota в новом амплуа удержать лидерство в своем сегменте в России да и в мире? Тойотовцы утверждают, что учли все пожелания владельцев предыдущей модели: придать азарта управляемости, добавить современных линий интерьеру, улучшить комфорт и динамику.И, похоже, инженеры Тойоты достигли этого, понизив центр тяжести, применив единственную деталь из алюминия – капот, даже вес в целом немного, но увеличился. Зато машина – поехала. Нет — ПОЕХАЛА! Особенно отчетливо это ощущаешь за рулем 3,5-литровой версии. Как мягко и цепко новая Камри теперь прописывает повороты. Более «короткий» руль, переехавший на рейку электроусилитель и выросшая на 30% жесткость кузова, дают ощутить себя с машиной единым целым. А появившаяся под капотом между опорами передних стоек силовая распорка только усиливает эти ощущения. Новая Камри стала более интересной в управлении и, что особенно у нас ценно, не в ущерб комфорту.
Двигателя не слышно практически на всех режимах, кроме предельных — применены новые шумопоглощающие маты, а на четырехцилиндровых теперь по четыре опоры вместо трех. Восьмиступенчатый «автомат» работает плавно, расторопно подбирая приличествующие моменту передачу. По ощущениям он даже ближе к вариатору: прецизионно точно передает крутящий момент на колеса. Жалеешь только, что нельзя «раздушить» двигатель до полносильных 305 л.с. и дооснастить заднюю ось приводом. Несмотря на корректную работу противобуксовочной системы, при резком трогании все же слышен звук от проскальзывания передних колес. Но преодолев первые метры машина буквально летит, паря над дорогой, периодически «приземляясь», чтобы продемонстрировать как легко ей удается разравнивать мелкие и средние неровности российских дорог. И это несмотря на то, что вся ходовая «из железа». Алюминий не используется, вероятно, для лучшей адаптации к российским реалиям и бюджету?! Только подрамник теперь на 20 % жестче и на 15% легче. В жертву управляемости и комфорту принесли даже 1 см клиренса: дорожный просвет у российских машин теперь 155 мм. Единственное, что несколько смазывает ощущение премиальности, так это шум на скоростях более 110 км/час в районе средних стоек, а не зеркал как можно было бы предположить. И еще нет-нет, да пробивается шум от мелких камней в районе колесных арок. В остальном акустический комфорт достоин предводителя бизнес-класса.
www.kp.ru
Toyota Camry 2019 года характеристики фото
На фото в статье вы увидите предварительные фото того, как может выглядеть Toyota Camry 2019 года. Стоит отметить, что нынешнее поколение Камри, начала свою историю уже не с тем успехом, который был у предыдущих версий. Мы помним, жесткую критику дизайна сегодняшнего поколения автомобилей, которую публиковали многие эксперты. К счастью дизайнеры и конструкторы немного исправили ситуацию с внешностью Камри, выпустив рестайлинг автомобиля в прошлом году. Тем не менее, на основе этого поколения сделать что-то кардинального не получилось. Во внешности рестайлиногового автомобиля все равно есть огрехи. Именно поэтому компания Тойота приняла решение полностью обновить популярную модель, в надежде возродить былой успех седана. Невзирая на то, что дизайнеры Тойота перерисовали не так много деталей Камри, отличить рестайлинговую версию от дорестайлинговой не представляет никакого труда. Уж слишком разные у них решетки радиатора, бамперы и оптика. Причем, не только передняя, но и задняя. При этом, за счет новых бамперов длина автомобиля увеличилась на 25 мм (до 4850). А если говорить об интерьере, то там можно обнаружить новое рулевое колесо (три спицы вместо четырех), видоизмененный приборный щиток, а также модернизированный блок климат-контроля и мультимедийную систему с 4,2-дюймовым экраном.
Дизайн автомобиля Toyota Camry 2019 года фото
Давайте признаемся, что, несмотря на не очень удачную внешность нынешней модели, рестайлинг Камри, проведенный в прошлом году, все-таки немного исправил ситуацию, что вселяет надежду, что дизайнеры Тойота учатся на своих ошибках, и подарят нам действительно потрясающий по красоте новый седан Камри в 2019 году. В любом случае нас ждет совершенно новый редизайн, благодаря новой платформе, которая позволит конструкторам увеличить размеры кузова и внутреннего пространства. Безусловно сегодняшний внешний стиль седана, по любому будет продолжен в новой модели, но тем не менее, мы надеемся, что Японский дизайн автомобилей Тойота наконец-то докажет всему миру, что в автомобильном мире существуют не только Немецкие автомобили. Хотя мы понимаем, что каких-то сверхъестественных революционных изменений в дизайне и не будет, но тем не менее, мы уверены, что новая Камри 2019 года будет отличаться по своему духу времени совершенно кардинально, как с технической стороны, так и эстетически. Например, платформа TNGA предполагает производство автомобиля из легких материалов, что позволит существенно снизить массу машины (именно существенно, а не как это было сделано в новой модели Хонда Аккорд 2019 года).
Двигатель седана Toyota Camry 2019 года фото
Главной технической новинкой рестайлинговой Toyota Camry стал дебют 2-литрового бензинового двигателя, выдающего 150 л. с. мощности и 199 Нм крутящего момента. В отличие от предшествующего мотора с аналогичным рабочим объемом, этот оснащен комбинированным впрыском топлива и механизмом регулировки фаз газораспределения, с помощью которого двигатель способен работать как по циклу Отто, так и по циклу Аткинсона. Кроме того, этот агрегат работает в паре не с 4-ступенчатым, а с 6-ступенчатым «автоматом» и разгоняет автомобиль с места до 100 км/час за 10,4 секунды, потребляя 7,2 литра бензина на 100 км пути в смешанном цикле. 2,5-литровый 181-сильный и 3,5-литровый 249-сильный двигатели свое место под капотом седана сохранили.
Toyota Camry 2019 экстерьер фото
Передний бампер Тойоты заслуживает отдельного внимания. Все его элементы очень удачно подобраны. В конструкции преобладают острые, геометрические формы. Красиво смотрится огромный шестиугольник воздухозаборника. На фото новой версии Тойота Камри 2017 года отчетливо видны бумеранги боковых дополнительных дефлекторов. Ярко и необычно смотрится обрамление воздуховода в виде хромированного прута. Профиль Тойоты не отстает от передней части. Радостным событием стало появление узких передних и задних стоек, которые теперь не мешают обзорности. Совершенно новыми стали большие боковые зеркала на укороченных стойках. Спортивный дух, агрессию придают автомобилю массивные, но аккуратные колесные арки. Единственным оригинальным украшением боковой части нового кузова Toyota Camry 2019 года, который представлен на фото, является выштамповка внизу дверей. Больше никаких вычурных элементов вы здесь не найдете (у нового Ленд Крузер Прадо их больше). Зато задняя часть Тойоты выглядит весьма привлекательно. Она сделана в современном европейском стиле, хотя традиционные японские черты, конечно же, присутствуют. Взять, хотя бы, массивный, огромный, величественный задний бампер. Не трудно заметить, что именно такая же конструкция прослеживается во многих поколениях автомобиля. Также на фото можно видеть укороченную крышку багажника нового седана Тойота Камри 2019 года. Глубокие, оригинальные изгибы выштамповок на ней придают машине особую харизму. Лично мне очень понравились огромные фонари, разделенные багажной крышкой на два отдельных сектора.
Старт продаж в России и цена Toyota Camry 2019 года
Пока что на данный момент отсутствует точная информация о премьере и дате выхода новой Камри на мировой рынок. В любом случае ожидается, что новинка придет на рынок в 2019 году. Нам остается только ждать, как всегда сначала фотографий в камуфляже, а за тем официальной премьеры на одной из автовыставок, где Японский бренд перезапустит одну из самых успешных моделей Тойота в мире. Но даже уже сейчас хотя мы и не можем увидеть, как будет выглядеть новая Тойота, можно с уверенностью сказать, что модель будет выглядеть достойно на современном высококонкурентном рынке, и станет более привлекательной, чем нынешнее поколение седана. Так что ждем даты официального релиза и копим деньги на новую Камри (2019). Обращаем ваше внимание, что на этой странице нашего интернет издания мы будет обновлять информацию о новой модели Тойота, по мере ее появления в информационном поле.
Новая платформа TNGA Toyota Camry 2019 года фото
Снижение массы кузова позволит значительно сократить потребление топлива и увеличить динамику машины (может даже и увеличить мощность). Также что не маловажно вместе с экономичностью и увеличением мощности машина станет больше по размерам, а может даже увеличится колесная база. Правда, пока что информация об увеличении колесной базы официально не подтверждена. Хотя надо признать, что увеличение колесной базы уже давно напрашивается для этой модели, чтобы вернуть лидерство на рынке. Ведь с увеличением колесной базы и использованием новой платформы позволит выпустить автомобиль более солидным и комфортным.
Toyota Camry 2019 — яркий интерьер с фото
Плодотворно и глобально производитель Тойоты поработал над созданием нового салона. Полностью была переработана передняя панель. Подсветка приборов стала ярко-синей. Считывать показания датчиков не составляет труда в любое время суток, при любом освещении. Саму приборную панель Камри немного расширили, что дало возможность установить 4,2-дюймовый бортовой компьютер. Обновления удостоилось трехспицевое рулевое колесо. На его два лепестка вынесено много кнопок управления. Величественно, стильно выглядит центральная консоль Тойота Камри 2019 года. Ее конструкция слегка заужена к низу и обрамлена широкими алюминиевыми полосами. Верхняя часть отдана под 8-дюймовый экран. Нижняя богата россыпью кнопок, регуляторов управления. Роскошным, красивым салон Тойоты делают декоративные накладки из натурального дерева, которые можно видеть на панели переключения передач, бардачке, дверях. За счет этого интерьер выглядит презентабельно, величественно. Многие отзывы владельцев говорят об удобных креслах Тойоты Камри 2019 года. На высоком уровне качество материалов, которое, впрочем, ни в одном поколении Камри не было плохим. Сзади свободного места много, однако, широкий, массивный подлокотник, а также тумба переднего тоннеля будут мешать третьему пассажиру. Багажник своих параметров не поменял. Он, как и прежде, может принять до 506 литров.
vse-goda.ru
Стандарт | Стандарт Плюс | Классик | Элеганс Safety | Престиж Safety | Люкс Safety | Executive Safety | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 471 000 | 1 549 000 | 1 629 000 | – | – | – | – | |
2.5 181 л.с./6АТ | – | 1 641 000 | 1 721 000 | 1 836 000 | 1 948 000 | 2 080 000 | – |
3.5 V6 249 л.с./8АТ | – | – | – | – | – | 2 188 000 | 2 363 000 |
Внешний дизайн | |||||||
Боковые зеркала со светодиодными повторителями указателей поворота | + | + | + | + | + | + | + |
Ручки дверей в цвет кузова | + | + | + | — | — | — | — |
Ручки дверей с хромированной накладкой | — | — | — | + | + | + | + |
Нижняя решетка радиатора цвета черный металлик | + | + | + | — | — | — | — |
Нижняя решетка радиатора цвета темно-серый металлик | — | — | — | + | + | + | + |
16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/65 R16 | + | + | + | — | — | — | — |
17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/55 R17 | — | — | — | + | — | — | — |
18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45 R18 | — | — | — | — | + | + | + |
Интерьер | |||||||
Тканевая обивка сидений | + | + | — | — | — | — | — |
Кожаная обивка сидений | — | — | + | + | + | + | + |
Кожаная обивка руля | — | + | + | + | + | + | + |
Кожаная отделка рычага КПП | + | + | + | + | + | + | + |
Освещение | |||||||
Светодиодные фары ближнего и дальнего света | + | + | + | + | + | + | + |
Светодиодные ходовые огни | + | + | + | + | + | + | + |
Светодиодные противотуманные фары | + | + | + | + | + | + | + |
Омыватели фар | — | +- | +- | + | + | + | + |
Подсветка органов управления и зоны ног передних пассажиров | — | — | — | — | + | + | + |
Комфорт | |||||||
Двухзонный климат-контроль | + | + | + | + | + | — | — |
Трехзонный климат-контроль | — | — | — | — | — | + | + |
Подогрев передних сидений | + | + | + | + | + | + | + |
Вентиляция передних сидений | — | — | — | — | — | +- | + |
Подогрев задних сидений | — | — | — | + | + | + | + |
Передние электростеклоподъемники с функцией Auto | + | + | + | + | + | + | + |
Задние электростеклоподъемники с функцией Auto | + | + | + | + | + | + | + |
Солнцезащитные шторки на стеклах задних дверей | — | — | — | — | — | + | + |
Солнцезащитная шторка заднего стекла с электроприводом | — | — | — | — | — | + | + |
Электропривод и обогрев боковых зеркал | + | + | + | + | + | + | + |
Электропривод складывания боковых зеркал | + | + | + | + | + | + | + |
Обогрев зоны покоя стеклоочистителей | + | + | + | — | — | — | — |
Обогрев лобового стекла | — | — | — | + | + | + | + |
Обогрев форсунок омывателя | — | — | — | + | + | + | + |
Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | + | + | + | + | + |
Обогрев руля | — | — | — | + | + | + | + |
Механическая регулировка руля по высоте | + | + | + | + | + | +- | — |
Механическая регулировка руля по вылету | + | + | + | + | + | +- | — |
Электрорегулировка руля | — | — | — | — | — | +- | + |
Подрулевые переключатели передач | — | — | — | — | — | — | + |
Механическая регулировка сиденья водителя в 6-ти направлениях | + | + | — | — | — | — | — |
Электрорегулировка сиденья водителя в 8-ми направлениях | — | — | + | + | + | + | + |
Электрорегулировка поясничной опоры сиденья водителя | — | — | + | + | + | + | + |
Память положения сиденья водителя, зеркал и рулевой колонки | — | — | — | — | — | +- | + |
Механическая регулировка переднего пассажирского сиденья в 4-х направлениях | + | + | — | — | — | — | — |
Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья в 4-х направлениях | — | — | + | + | + | + | + |
Электрорегулировка поясничной опоры переднего пассажирского сиденья | — | — | — | — | — | +- | + |
Сиденья заднего ряда, разделенные в пропорции 40/60 | + | + | + | + | + | — | — |
Сиденья заднего ряда, разделенные в пропорции 40/20/40 | — | — | — | — | — | + | + |
Электрорегулировка сидений заднего ряда в 2-х направлениях | — | — | — | — | — | + | + |
Элементы управления подогревом и климат-контролем для задних пассажиров | — | — | — | — | — | + | + |
Камера заднего вида со статическими линиями разметки | — | + | + | — | — | — | — |
Камера заднего вида с динамическими линиями разметки | — | — | — | + | + | + | — |
Камеры кругового обзора | — | — | — | — | — | — | + |
Передние датчики парковки | — | + | + | + | + | + | + |
Задние датчики парковки | — | + | + | + | + | + | + |
Электрический стояночный тормоз | + | + | + | + | + | + | + |
Система ионизации воздуха | — | — | — | — | + | + | + |
Датчик дождя | — | + | + | + | + | + | + |
Датчик света | + | + | + | + | + | + | + |
Круиз-контроль | — | + | + | — | — | — | — |
Адаптивный круиз-контроль | — | — | — | + | + | + | + |
Два USB-порта для пассажиров заднего ряда | + | + | + | + | + | + | + |
Кнопка запуска двигателя Start/Stop | — | — | — | + | + | + | + |
Бесключевой доступ в салон | — | — | — | + | + | + | + |
Центральный замок с дистанционным управлением | + | + | + | + | + | + | + |
Иммобилайзер | + | + | + | + | + | + | + |
Сигнализация | + | + | + | + | + | + | + |
Информационно-развлекательные системы | |||||||
Приборная панель с 4.2-дюймовым цветным дисплеем | + | + | + | + | — | — | — |
Приборная панель с 7.0-дюймовым цветным дисплеем | — | — | — | — | + | + | + |
Проекционный дисплей | — | — | — | — | — | — | + |
Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном | — | + | + | + | — | — | — |
Мультимедийная система с 8-дюймовым экраном | — | — | — | — | + | + | + |
CD/MP3/USB/AUX | + | + | + | + | + | + | + |
Поддержка Bluetooth | — | + | + | + | + | + | + |
Аудиосистема 6 динамиков | + | + | + | + | — | — | — |
Аудиосистема премиум-класса JBL 9 динамиков | — | — | — | — | + | + | + |
Навигационная система | — | — | — | — | + | + | + |
Беспроводная зарядка для мобильных устройств | — | +- | +- | + | + | + | + |
Элементы управления аудиосистемой для задних пассажиров | — | — | — | — | — | + | + |
Активная безопасность | |||||||
Антиблокировочная система (ABS) | + | + | + | + | + | + | + |
Система распределения тормозных усилий (EBD) | + | + | + | + | + | + | + |
Помощь при экстренном торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + | + |
Система курсовой устойчивости (VSC) | + | + | + | + | + | + | + |
Антипробуксовочная система (TRC) | + | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | + | + | + | + | + | + | + |
Система контроля за рядностью движения | — | — | — | + | + | + | + |
Система предупреждения фронтальных столкновений с экстренным торможением | — | — | — | + | + | + | + |
Система мониторинга «слепых» зон | — | — | — | — | — | +- | + |
Система помощи при движении задним ходом | — | — | — | — | — | +- | + |
Система автоматического переключения света фар | — | — | — | + | + | + | + |
Система контроля усталости водителя | — | — | — | + | + | + | + |
Система распознавания дорожных знаков | — | — | — | + | + | + | + |
Система ЭРА-ГЛОНАСС | + | + | + | + | + | + | + |
Пассивная безопасность | |||||||
Подушка безопасности водителя | + | + | + | + | + | + | + |
Коленная подушка безопасности водителя | — | — | — | + | + | + | + |
Подушка безопасности переднего пассажира | + | + | + | + | + | + | + |
Передние боковые подушки безопасности | + | + | + | + | + | + | + |
Задние боковые подушки безопасности | — | — | — | — | — | + | + |
Шторки безопасности | + | + | + | + | + | + | + |
Крепление для детского сиденья ISOFIX | + | + | + | + | + | + | + |
avtonam.ru
Тойота Камри 2018 в новом кузове: фото, цена
Полноразмерный седан Toyota Camry в 70 кузове существенно отличается от предшественницы в 50. Унификация японской и американской версии привела к тому, что новая Тойота Камри для России, после появления на нашем автомобильном рынке, сохранит своё очертание на самом выгодном уровне.
По утверждению сторон начало продаж в России запланировано на весну 2018 года. Сборка автомобиля в новом кузове, должна осуществляться на автомобильном заводе в Шушарах, недалеко от северной столицы России. Мы постараемся дать оценку Тойота Камри 2018 в новом кузове: фото, цена, расскажем об особенностях экстерьера и интерьера. Обратим внимание на «фишки» новинки.
Экстерьер: всё или ничего
Возможно, что кто-то будет расстроен, увидев Тойоту Камри восьмого поколения в новых «автомобильных доспехах». Поклонникам прежнего стиля может показаться, что их авто стало агрессивным.
Нет, полноразмерный седан прибрёл элегантность и выглядит более динамичным. Тому подтверждение фото бестселлера.
Фото: Вид спереди нового автомобиля. Раскосые световые огни головной оптики в сочетании с мощным воздухозаботником и радиаторной решёткой говорят о том, что Тойота Камри готова дать бой своим конкурентам.
Фото: Задние фонари разделяет хромированная планка. На спортивность и агрессивность указывают хромированные патрубки выхлопной системы авто. Уверенности новому покорителю дорог придают оригинальные алюминиевые диски.
Интерьер новой модели
Важно! Оговоримся сразу: интерьер новой модели может существенно отличаться. На российский рынок предполагается интервенция девяти комплектаций с тремя силовыми агрегатами на выбор.
Фото: Передняя панель авто возможно не отличается оригинальностью, но подкупает наличием информации, в том числе о расходе топлива.
Фото: Место для ног пассажиров переднего ряда обустроено качественным мягким пластиком. Оригинально смотрится передняя часть панели с поворотом к центральной консоли. Хотя, мнение от увиденного, двоякое. С одной стороны, нет намёка на консерватизм. Лоска и шика нет, салон скорее напоминает деловой кабинет, чем представительские автомобильные апартаменты.
В салоне появилась подсветка пола. Новая модель в дорогих комплектациях отделена натуральной кожей и деревянными вставками. Возможно, что поклонники Toyota Camry ожидали нечто большего, но должны согласиться: качество сборки не вызывает нареканий.
Фото: Место для ног у пассажиров второго ряда предостаточно. Можно расслабиться, установить наклон спинок дивана в удобном для пассажира положении. Опустить шторки, если пейзаж за окном не прибавляет настроения. Выбрать самостоятельно музыкальное произведение и настроить t0. При желании можно приготовить любимые напитки в дальнюю дорогу. Это всё при одном, но, важном условии: комфорт рассчитан на двоих пассажиров. Хотя, теоретически, можно ехать и втроём.
Комплектации и цены
Полноразмерный седан нового поколения предполагает поставку на территорию России в 9 различных комплектациях:
- Стандарт 1329000,00р.
- Стандарт + 1410000,00р.
- Классик 1486000,00р.
- Комфорт 1449000,00р.
- Элеганс 1565000,00р.
- Элеганс + 1600000,00р.
- Люкс 1640000,00р.
- Престиж 1700000,00р.
- Эксклюзив 1953000,00.
Действительно широкая линейка, где цена между комплектациями не такая большая.
Техническая сторона
Рассматривая технические характеристики, в первую очередь, отметим увеличения клиренса: 160 мм, что весьма важно для выживания на наших дорогах.
Фото: Линейка силовых двигателей не впечатлила. Нам предложили всего три варианта на рассмотрение.
Моторный ряд представлен двумя обычными силовыми агрегатами и одним гибридным двигателем.
- Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,5.
- Силовой агрегат 2,5 литра с четырьмя цилиндрами мощностью 299 л/сил.
- Гибридная установка 2,5 литра с системой THS-II.
На Toyota Camry с новой платформой под индексом TNGA первые два движка агрегируют с АКПП на 8 ступенек. Гибрид оснащён вариатором с возможностью перехода на спортивный режим с управлением под/рулевыми клавишами.
Всегда хочется большего
Рассматривая технические возможности, очень хотелось установки в новой версии Toyota Camry системы кругового обзора. Не помешала бы функция мониторинга мёртвых зон зеркал заднего вида.
Что касается комфорта: в автомобиле столь уважаемого концерна не предусмотрен подогрев руля, отсутствует электрический обогрев лобового стекла. И совсем недопустимо отсутствие памяти водительского сидения.
В заключение
Когда выйдет обновлённый автомобиль 2018 года на российские просторы мы озвучили в начале статьи: весна этого года. Цена в России колеблется от 1329000,00 в минимальной комплектации до 1953000,00 рубля за версию Эксклюзив.
Тем, кто хочет более детально рассмотреть авто и узнать положительные стоны, выяснить проколы инженеров, а также ознакомиться с результатами тест-драйва, смотрите видео/материал.
poliryi.ru
Новая Тойота Камри 2017-2018 в новом кузове цена фото видео, Toyota Camry характеристики
Одной из самых ожидаемых премьер автосалона в Детройте стал обновленный седан Тойота Камри, получивший роскошную современную внешность и традиционно богатый уровень технического оснащения, а также абсолютно новое оформление интерьера.
Данное поколение стало уже восьмым для модели.
Экстерьер обновленного Тойота Камри 2018
Автомобиль получил заметные изменения во внешности по сравнению с предыдущим поколением. Больше всего привлекает внимание в передней части кузова – переработанный бампер с огромным воздухозаборником трапециевидной формы и стильными бумерангами дневных ходовых огней.
Решетка радиатора и фары головного света зауженной формы выполнены в стиле последних моделей Лексус.
Профиль автомобиля отличается узкими передними стойками, которые значительно улучшили обзорность. К другим отличительным чертам силуэта Камри нового поколения относятся увеличенные наружные зеркала на укороченных стойках, оригинальный рельеф дверей, увеличенный дорожный просвет и расширенные колесные арки.
Если рассматривать заднюю часть кузова, то складывается впечатление, что модель родом не из Японии, а скорее из Европы. Автомобиль оборудован крупными фонарями и компактной крышкой багажного отделения.
Обновленный интерьер Toyota Camry 2017 в новом кузове
Интерьер обновленного седана также получил значительные изменения. Он оснащен полностью переработанной приборной панелью с ярко-синей подсветкой циферблатов приборов. Благодаря увеличенным размерам панели приборов, она получила бортовой компьютер с дисплеем диагональю 7 дюймов.
Центральная консоль имеет необычную изогнутую форму и очень удобную компоновку. Ее главным элементом стал 8-дюймовый тачскрин головного устройства, а также удобный блок управления микроклиматом.
Кресла водителя и переднего пассажира имеют удобную анатомическую форму и ярко выраженную боковую поддержку. По заявлению производителей также было увеличено пространство для пассажиров второго ряда.
Габаритные размеры нового поколения Тойота Камри
По сравнению с предыдущей модификацией автомобиля его размеры остались практически неизменными, если не считать увеличенную на 5 сантиметров длину колесной базы в целях прибавки места в салоне.
Размеры кузова Тойота Камри 2017-2018 модельного года следующие:
- длина – 4,859 м;
- колесная база – 2,824 м;
- ширина – 1,839 м;
- высота – 1,440 м.
Дорожный просвет составляет 16 см для автомобилей, предназначенных для продажи в России. Для европейских версий седана он равен 14,5 см.
Особенности оснащения Тойта Камри 8 поколения
Автомобиль имеет богатый уровень оснащения, среди которого современные системы безопасности, такие как:
- Функция определения пешеходов и препятствий на дороге;
- Предупреждение об опасности лобового столкновения;
- Интеллектуальный круиз-контроль;
- Система контроля за движением по полосе;
- Мониторинг слепых зон;
- Предупреждение об опасности при движении задним ходом;
- Автоматическое управление дальним светом фар;
- 10 подушек безопасности уже в базовой версии.
Кроме того, автомобиль оснащается новейшим мультимедийным устройством с высоким качеством звучания и множеством различных дополнительных функций.
Технические характеристики Toyota Camry 2017-2018 модельного года
Автомобиль построен на платформе с полностью независимой системой подвески. Спереди устанавливаются стойки McPherson, сзади – многорычажный механизм со сдвоенными поперечными рычагами.
Для модели доступны два бензиновых двигателя 2,5 и 3,5 литра, работающие в паре с 8-диапазонным автоматом. Также существует гибридная версия автомобиля с 2,5-литровым бензиновым мотором и электроустановкой нового поколения. Данная версия оснащается вариатором с возможностью ручного управления при помощи подрулевых лепестков.
Старт продаж и стоимость обновленного седана Тойота Камри
Данная модель является глобальной и будет продаваться не менее чем в 100 странах мира. Автомобиль нового поколения поступит в продажу в середине 2017 года. В России в апреле 2018 года. Цена в 2018 году для рынка России следующая:
Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка |
Стандарт | 1 399 000 | бензин 2.0 (150 л.с.) | 6ст. АКП |
Стандарт Плюс | 1 499 000 | бензин 2.0 (150 л.с.) | 6ст. АКП |
Стандарт Плюс | 1 623 000 | бензин 2.5 (181 л.с.) | 6ст. АКП |
Классик | 1 549 000 | бензин 2.0 (150 л.с.) | 6ст. АКП |
Классик | 1 703 000 | бензин 2.5 (181 л.с.) | 6ст. АКП |
Элеганс Safety | 1 818 000 | бензин 2.5 (181 л.с.) | 6ст. АКП |
Престиж Safety | 1 930 000 | бензин 2.0 (150 л.с.) | 6ст. АКП |
Люкс Safety | 2 062 000 | бензин 2.5 (181 л.с.) | 6ст. АКП |
Люкс Safety | 2 166 000 | бензин 3.5 (249 л.с.) | 8ст. АКП |
Executive Safety | 2 341 000 | бензин 3.5 (249 л.с.) | 8ст. АКП |
Новая Toyota Camry 2017-2018 года видео тест:
Новое поколение Тойота Камри 2017-2018 фото:
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Видео Тойота Камри 2018-2019 — обзор и видео тест-драйв новой Toyota Camry V70
Видео тест новой модели Тойота Камри 2018 года на канале Motor.ru
Видео тест-драйв Toyota Camry 2018 в новом кузове V70 на канале РБК Autonews
Смотреть видео российской Toyota Camry V70 на канале «Авторевю»
Видео обзор Тойота Камри в новом кузове XV70 на канале InfoCar.ua
Смотреть обзор новой Кэмри 2019 на канале MegaRetr
Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.
Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA Optima, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passatroadres.com
Новая Тойота Камри 2018 для США: фото, цена, характеристики Camry
В начале января 2017 года на автомобильной выставке в Детройте состоялась премьера новой Toyota Camry 2017–2018, предназначенной для рынка США. Когда дебютирует европейская версия седана, неизвестно.
Автомобиль создан на базе новой глобальной модульной платформы Toyota New Global Architecture (TNGA), которая уже используется у кроссовера C-HR и гибрида «Приус». Габаритные размеры новой Тойота Камри 2017–2018 составляют: длина — 4 859 мм (+ 9 мм), ширина – 1 839 мм (+ 19 мм), высота — 1 440 мм (-30 мм), а величина колесной базы — 2 824 мм (+ 49 мм).
Фото новой Toyota Camry LE 2017–2018 для рынка США. http://autompv.ru/
В США седан будет доступен в нескольких вариантах оформления: обычном LE, гибридном XLE, Sport SE и XSE. Спортивные версии Sport SE и XSE отличаются другим оформлением передней части, задним бампером с диффузором, спойлером в задней части и 19-дюймовыми колесными дисками (только в версии XSE).
фото топовой модификации
Камри в новом кузове
Технические характеристики Тойота Камри 2017–2018
На североамериканском рынке автомобиль будет предлагаться с бензиновыми модернизированными моторами: 3,5-литровым V6 или 2,5-литровой «четверкой», а также с гибриднымй агрегатом, построенным на основе мотора объемом 2,5 литра. Динамические характеристики силовых агрегатов пока не объявлены.
ДВС будут агрегатироваться вместе с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для гибридной версии предусмотрен вариатор.
фото салона
В салоне новой Тойота Камри 2017-2018 появилась новая центральная консоль с 8,0-дюймовым экраном мультимедийной системы Toyota Entune 3.0, аудиосистема JBL (опция), иное рулевое колесо, новые эргономичные кресла, панель приборов с большим 7,0-дюймовым экраном, а также доступный за дополнительную плату 10-дюймовый проекционный дисплей на лобовом стекле.
Видео
Презентация седана в США (видео):
Топовая версия XSE:
Гибридная версия (видео):
Комплектации и цены
В США продажи новой Toyota Camry 2018 начнутся летом 2017 года. Комплектации и цены седана станут известны позже.
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен десятью подушками безопасности, функцией предупреждения о столкновении спереди с возможностью распознавания пешеходов, системой слежения за мертвыми зонами боковых зеркал, функцией автоматического переключения с дальнего на ближний свет, адаптивным круиз-контролем, системой слежения за рядностью движения и функцией предупреждения о приближающихся автомобилях при движении задним ходом.
Читайте также:
autompv.ru