А м тойота модельный ряд цены: Toyota Camry | Описание модели и особенности

Toyota Camry | Описание модели и особенности

¹ Toyota Connected Services — Тойота Коннектед Сёрвисез

² GR Sport — Джи-Ар Спорт, Safety — Сейфти, Executive — Экзекьютив

³ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁶ Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

⁹ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».
В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

Модельный ряд Тойота — Официальный дилер Toyota Бизнес Кар

Модельный ряд Toyota

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

122 л. с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2. 0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

181 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

1. 2 л.

2.0 л.

Мощность

116 л.с.

148 л.с.

Привод

Полный

Передний

Трансмиссия

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2. 0 л.

2.5 л.

Мощность

149 л.с.

199 л.с.

Привод

Передний

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

249 л. с.

Привод

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2. 7 л.

2.8 л.

Мощность

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2. 7 л.

2.8 л.

4.0 л.

Мощность

163 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

4. 5 л.

4.6 л.

Мощность

249 л.с.

309 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Бензин

Объем

2. 4 л.

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

150 л.с.

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

300 л. с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Мощность

150 л. с.

Привод

Задний

Трансмиссия

Механика

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

340 л.с.

Привод

Задний

Трансмиссия

Автомат

Автомобили из Америки, авто из США, новые автомобили из США, подержанные автомобили с аукционов США

Наша компания AutoBazar. US – это ваш надежный партнер по вопросам покупки авто с аукциона США с доставкой. Мы доставим авто в любую страну: Россию, Беларусь, Украину, Казахстан, Грузию, Азербайджан, Узбекистан, а также Германию, Китай, Южную Корею и тд. Уже 20 лет мы оказываем свои услуги:

• Поиск авто в США с ценами;
• Заказ авто из США;
• Пригнать авто из США.

Мы знаем свое дело и можем гарантировать чистоту и безопасность каждой сделки.

С кем мы сотрудничаем при покупке авто из США (Америки)?

Тех, кому могут понадобиться наши услуги немало. В их числе:

Обычные потребители, физические лица. Им просто нужно купить хорошую машину без риска нарваться на мошенников, а также им часто нужна услуга растаможка авто из США. Дилеры, которые занимаются продажей качественных бу автомобилей импортного (американского) производства; Брокеры – специалисты, которые от лица заказчика производят все операции: поиск, покупку, оформление. К каждому клиенту мы находим индивидуальных поход, стараемся максимально вникнуть в запросы, предпочтения, возможности. В результате такого сотрудничества все получают тот результат, который им нужен.

Всесторонняя помощь, покупка под ключ

Мы не только занимаемся сопровождением сделки, но и предоставляем отдельные услуги:

• Поиск машин по разным параметрам на аукционах;
• Консультации по покупке и оформлению документов;
• Помощь по растаможке и транспортировке.

Мы следим за качеством своих услуг, не работаем с мошенническими системами, только легальные и надежные аукционы США по продаже авто:

• Manheim;
• ADESA;
• Iaai;
• Copart.

Основная часть нашего бизнеса – это экспорт новых автомобилей из США. Если вам нужна новая машина из Америки, то мы с удовольствием поможем вам осуществить мечту. Посетите раздел «Новые авто» на нашем сайте, чтобы больше узнать о наших возможностях.

Отзывы о нашей работе собраны в отдельном разделе, чтобы вы могли предварительно ознакомиться и убедиться в нашей порядочности. Мы поможем найти подходящий аукцион машин, где можно приобрести не только автомобили, а также скутеры, мотоциклы, водный транспорт, трейлеры, спецтехнику и т.д. Если необходимо, мы произведем ремонт техники, и отправить вам уже восстановленный автомобиль.

Вас приятно удивит цена, мы поможем рассчитать стоимость доставки – все сотрудничество предельно прозрачное. Если вы хотите расти и зарабатывать вместе с нами, советуем почитать раздел «Как стать дилером».

Покупая с нами, вы надежно себя защищаете от недобросовестных продавцов, битых машин и других разочарований. AutoBazar.Us – это ваш партнер и доверенное лицо на авторынке новых и подержанных машин в Америке.

цена на дизель и грузовые автомобили

Зима без забот

Российский производитель подогревателей двигателей,
зарядных устройств АКБ и пусковых проводов

Подбор подогревателя по типу ТС

Каталог товаров

Моментальный подбор подогревателя

Марка автомобиля

Загрузка марок автомобилей. ..

Не выбрано{{ item.label }} Модель автомобиля

Выбор модели доступен после выбора марки

Загрузка списка моделей

Не выбрано{{ item.label }} Двигатель

Выбор двигателя доступен после выбора модели

Загрузка списка двигателей

Не выбрано{{ item.label }}

Каждый подогреватель укомплектован монтажным комплектом, инструкцией по установке. Установку можете произвести самостоятельно или на СТО.

Продукция сертифицирована. Гарантия 2 года. Производим с 2008 года.

Покупка и доставка

Купить можно как на сайте, так и у наших представителей в Вашем городе. Оплата картой или при получении. Доставка по всей России.

Подходящие подогреватели

Идет подгрузка подходящих подогревателей…

Универсальные подогреватели

Идет подгрузка универсальных подогревателей. ..

Товары не найдены

Электрические подогреватели двигателя «СТАРТ» компании ООО «ТюменьАвтоДеталь» – устройства для гарантированного запуска двигателя зимой с питанием от сети 220В:

— недорогие и надёжные, в сравнении с автономными;

— простые в установке и использовании; 

— не разряжают аккумулятор и не расходуют топливо автомобиля;

— снижают вероятность поломок при «холодном» запуске.

Широкий модельный ряд подогревателей двигателя (СТАРТ-ТУРБО, СТАРТ- М, СТАРТ- КЛАССИК, СТАРТ-МИНИ и т. д.) позволяет подобрать их практически на любой легковой, грузовой автомобиль и спецтехнику. Отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Все подогреватели комплектуются модельным или универсальным монтажным комплектом, отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Подогреватели изготавливаются на собственном производстве в России с 2008 года, вся продукция сертифицирована и имеет гарантию 2 года.

Автодайджест №386: Детройт-2017 / Цифровой автомобиль

По традиции первой автомобильной выставкой года оказывается автосалон в Детройте. Приоритет на нем отдается местным моделям и автомобилям, созданным специально для США. На сей раз, правда, среди всего этого затесался один концепт из Германии.

⇡#

Серийные автомобили

Chevrolet Traverse

За последние несколько лет новые американские автомобили существенно преобразились. Все чаще следующие поколения не имеют почти ничего общего с предыдущими: под капотом обнаруживаются напичканные современными технологиями моторы, а от архаичных «автоматов» почти не осталось и следа — повсеместно применяются трансмиссии с восемью, девятью или даже десятью передачами. Вот и в новом Chevrolet Traverse, как ни старайся, не узнать скромного предшественника.

Traverse — это большой кроссовер, главным конкурентом которого считается Ford Explorer. В новом поколении общая длина кузова достигла 5 189 мм, а это даже больше (пусть и на символические 10 мм), чем у гиганта Chevrolet Tahoe! Да и колесная база здесь длиннее — 3 071 мм. Правда, Tahoe — это настоящий рамный внедорожник, а Chevrolet Traverse построен на переднеприводной платформе C1XX (такая же лежит в основе нового Cadillac XT5) с несущим кузовом, то есть это просто паркетник.

Зато у Chevrolet Traverse должны лучше обстоять дела с комфортом пассажиров. В салоне предусмотрено семь или восемь мест. Среди высокотехнологичного оборудования можно отметить развлекательную систему MyLink с сенсорным экраном на семь или восемь дюймов (зависит от версии), поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, а также опциональную точку доступа OnStar 4G LTE Wi-Fi.

Основным двигателем Chevrolet Traverse окажется 3,6-литровый V6 мощностью 309 лошадиных сил. Только якобы спортивная версия RS получит двухлитровый турбомотор. Парадоксально, но он окажется несколько слабее (289 лошадиных сил), хоть и выиграет по тяге (400 Н·м против 352). Вне зависимости от ДВС на новинку будет устанавливаться девятиступенчатый «автомат». По прогнозу производителя, больше половины покупателей будет выбирать переднеприводную версию автомобиля. При этом для Chevrolet Traverse будут доступны сразу две версии полного привода. К примеру, топовая комплектация High Country будет щеголять собственной системой Advanced AWD с двумя сцеплениями в приводе задних колес, которые должны повысить стабильность автомобиля на снежных и мокрых дорогах.

Но самый интересный факт вовсе не связан с техническими характеристиками о Chevrolet Traverse или его внешностью. Существует предположение, что большой кроссовер может прийти в Россию. И это весьма неожиданно — с учетом того, что американская марка практически полностью свернула свою деятельность в нашей стране (сегодня у нас продаются лишь Tahoe и Camaro). Цены и сроки пока не уточняются.

Ford F-150

Новое поколение полноразмерного пикапа Ford F-150 дебютировало совсем недавно, в 2014 году. Однако уже сейчас производитель приготовил существенную модернизацию. А ведь F-150 и так можно считать самым инновационным автомобилем своего класса (чего хотя бы стоит полностью алюминиевый кузов и обилие турбомоторов). Но инженеры Ford не стали заниматься самолюбованием и вновь представили технические новинки.

Пара слов о внешности. Пикап получил новую светотехнику, бампера и переднюю решетку. Стиль оформления «гриля» весьма существенно меняется в зависимости от выбранной версии. Но нас больше интересует то, что творится под капотом этой машины. Отныне базовым мотором будет 3,3-литровый атмосферный V6 мощностью 286 лошадиных сил. Дальше следуют турбомоторы семейства EcoBoost объемом 2,7 и 3,5 литра. Они были существенно обновлены и получили комбинированный впрыск топлива. Старый добрый пятилитровый V8 тоже останется в строю, но благодаря модернизации топливной системы он тоже станет более эффективным. Но самым главным сюрпризом стал анонс трехлитрового дизельного мотора Power Stroke. Его характеристики пока не уточняются, но он станет первым мотором на «тяжелом» топливе за всю историю Ford F-150.

А еще практически все двигатели будут агрегатироваться с новым десятиступенчатым «автоматом», который мастера Ford разработали совместно с General Motors. Таким образом, всего за три года производитель практически полностью обновил техническую начинку пикапа, который является самым продаваемым автомобилем в США.

GMC Terrain

Наряду с Chevrolet Traverse еще одной кроссоверной новинкой General Motors стал GMC Terrain. Этот автомобиль по сравнению с предшественником изменился еще больше. Более того, на своем примере он демонстрирует новый стиль паркетников марки GMC.

GMC Terrain стал ближайшим родственником не упомянутого выше Traverse, а дебютировавшего недавно Chevrolet Equinox. Здесь тоже использована свежая архитектура D2XX (она также применяется в легковушках вроде Chevrolet Cruze и Opel Astra). При этом и аппаратная начинка двух моделей идентична.

В базовом исполнении GMC Terrain получит полуторалитровый турбомотор мощностью 172 лошадиных силы. Любителям более впечатляющих показателей адресована двухлитровая 255-сильная версия. Наиболее диковинным по американским меркам вариантом окажется дизельный моторчик объемом всего 1,6 литра. Его отдача составит 139 лошадиных сил. Альтернативы девятиступенчатому «автомату» предусмотрено не будет, а вот тип привода покупатель сможет выбрать: будет доступен как передний, так и полный.

Дополнительное оснащение GMC Terrain такое же, как у родственных моделей концерна General Motors. Внутри автомобиля можно будет обнаружить информационную систему с сенсорным экраном с диагональю семь или восемь дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенным роутером OnStar 4G LTE Wi-Fi. Покупатели кроссовера смогут заказать систему кругового обзора и массу интеллектуальных помощников, которые будут следить за разметкой и наличием препятствий, а также автоматически парковать машину.

Honda Odyssey

Минивэн Honda Odyssey — достаточно важная модель для японской компании. Это один из лидеров класса в США, который по итогам 2016 года лишь чуть-чуть уступил Dodge Grand Caravan и Toyota Sienna. Естественно, производитель прилагает немало усилий, чтобы закрепить успех. К примеру, «Одиссей» обновился существенно раньше своих самых грозных конкурентов: и Grand Caravan, и Sienna выпускаются без изменений уже лет десять подряд, в то время как Honda Odyssey дебютировал в 2010-м.

Большой (длина кузова превышает пять метров) семейный автомобиль сохранил консервативный внешний стиль и основную изюминку в виде ступенчатой подоконной линии. Однако новинка выполнена в духе кроссовера Honda Pilot, а одной из ключевых фишек минивэна стало необычное оформление задней стойки крыши. Кузов скинул до 40 кг, при этом жесткость на кручение выросла сразу на 44 % — за счет более широкого использования высокопрочной стали, алюминия и магния.

Технически Odyssey тоже близок к «Пилоту». Под капотом установлен безальтернативный 3,5-литровый V6 мощностью 284 лошадиных силы (плюс 32 «лошадки» к тому, что было раньше). В разделе трансмиссий и вовсе произошла настоящая революция: теперь на автомобиль по умолчанию устанавливается «автомат» ZF с девятью ступенями, тогда как раньше было пять или шесть. Но и это еще не все: на более дорогих версиях будет применяться собственная АКПП «Хонды» с десятью передачами! Таким образом, перед нами первый автомобиль с поперечным расположением двигателя с десятиступенчатой трансмиссией.

Не обошлось без модернизаций и в салоне Honda Odyssey. Любопытной новинкой прошлого поколения стал встроенный пылесос, который позволял быстро убрать за детьми. Разработчики пятого поколения гордятся сиденьями второго ряда Magic Slide, которые позволяют гибко трансформировать внутреннее пространство в зависимости от количества пассажиров и груза. На борт «Одиссея» может поместиться до восьми человек, при этом в семиместной конфигурации можно оставить только два места на втором ряду, чтобы обеспечить удобный проход на «галерку».

Kia Stinger

Уже достаточно длительное время Kia обещала представить на автосалоне в Детройте нечто совершенно невообразимое. Это должен быть некий лифтбэк с задним приводом и спортивными нотками в характере. Доселе корейский бренд и близко не выпускал ничего подобного. Тем интереснее будет наблюдать за тем, как рынок воспримет Kia Stinger.

На шпионских снимках этот автомобиль слишком сильно напоминал Kia Optima, однако на деле ассоциации с младшей моделью возникают не сразу. Когда-то в начале 2000-х Hyundai называли Робином Гудом автомобильного мира: он забирает дизайн у дорогих автомобилей и раздает его бедным. Нечто подобное можно сказать и про Stinger. Некоторые элементы кузова и интерьера навевают сравнение с целым рядом марок и моделей. Конечно, о прямом заимствовании речи не идет. Скорее, создатели вдохновлялись известными образами из мира премиум-брендов.

Производитель настойчиво подчеркивает, что в Kia Stinger куда больше европейского, чем корейского. К примеру, за дизайн отвечал немец Питер Шрайер (Peter Schreyer). Вообще, облик лифтбэка был нарисован во франкфуртском подразделении Kia, главой которого является француз Грегори Гийом (Gregory Guillaume). А доводка шасси происходила на трассе Нюрбургринг. Более того, за ездовые настройки отвечал лично бывший вице-президент по инженерному развитию подразделения BMW M GmbH Альберт Бирман (Albert Biermann). Но есть ли в этой пятидверке хоть что-то из Южной Кореи?

На самом деле ключевая техническая начинка Kia Stinger разработана на родине бренда. Для автомобиля будет предлагаться на выбор два бензиновых турбированных двигателя объемом 2 и 3,3 литра. Отдача первого составит 259 лошадиных сил и 353 Н·м, в то время как второй сможет похвастаться наличием 370 «лошадок» и 510 ньютон-метров. В целом же Stinger многое позаимствует у флагмана модельного ряда — седана Kia Quoris. Именно он поделится с новинкой «автоматом» на восемь передач. Старшая версия сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды, при этом максимальная скорость составит 269 км/ч. По умолчанию привод будет задним, но за доплату можно будет приобрести и версию с четырьмя ведущими колесами.

Успех Kia Stinger во многом будет зависеть от цен, которые пока не озвучены. Формально у новинки нет прямых конкурентов: из массовых брендов больше никто не предлагает лифтбеки с акцентом на стиль и драйв. Сам производитель видит оппонентов в Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe.

Lexus LS

История марки Lexus началась с седана LS в 1989 году. Этот флагманский автомобиль — не только самый роскошный в модельном ряду компании, но и один из самых высокотехнологичных. К примеру, четвертое поколение Lexus LS одним из первых в мире получило восьмиступенчатый «автомат». А еще оно доступно в гибридной версии LS 600h, тоже на зависть конкурентам. Но необходимо понимать, что автомобиль беспрерывно выпускается с 2006 года, и за 11 лет в мире многое изменилось. Сделает ли новый Lexus LS очередной скачок?

О грядущей смене поколений открыто заговорили еще несколько лет назад. На токийском автосалоне 2015 года был представлен концепт Lexus LF-FC, по мотивам которого производитель и намеревался создать новый седан. Однако если серийная версия спорткупе Lexus LC была практически неотличима от шоу-кара Lexus LF-LC, то в данном случае по пути на конвейер автомобиль растерял существенную часть визуального шика.

Про двухдверку Lexus LC можно вспомнить и в обсуждении техники. Новый Lexus LS построен на той же платформе GA-L, что и купе. Производитель гордится рекордной для своих автомобилей жесткостью кузова и увеличенной в сравнении с предшественником колесной базой (плюс 3,3 см). Более широкое использование высокопрочной стали и алюминия позволило снизить массу примерно на 90 кг.

Как и раньше, от японского флагмана не стоит ожидать богатого выбора версий. На данный момент и вовсе представлена единственная модификация Lexus LS 500. Правда, на индекс можно не смотреть, ведь под капотом используется мотор куда более скромного объема — 3,5 литра. Зато с помощью двух турбокомпрессоров, при разработке которых якобы были использованы технологии «Формулы-1», отдача этого агрегата доведена до 421 лошадиной силы и 600 Н·м. А еще здесь применяется автоматическая трансмиссия с десятью ступенями. С учетом слегка уменьшенного веса динамика большого седана получилась весьма впечатляющей: на разгон с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) он тратит всего 4,5 секунды.

Прежний Lexus LS нельзя назвать коммерчески успешной моделью: все ключевые конкуренты продавались куда лучше. Даже Hyundai Equus (вернее, теперь Genesis G90) и Kia Quoris, которые только-только пытаются заявить о себе в представительском сегменте, расходятся куда более впечатляющими тиражами. Посмотрим, удастся ли Lexus LS навязать им борьбу.

Toyota Camry

Одной из самых долгожданных новинок Детройта стала Toyota Camry. И дело здесь вовсе не в особом статусе автомобиля в России, ведь в Америке это самая простая легковушка. Более того, еще и самая популярная: более десятилетия японский седан удерживает статус абсолютного бестселлера в своем классе. И это при наличии всего одного типа кузова и с учетом существенного прогресса со стороны конкурентов. Однако новое поколение автомобиля вовсе не собирается почивать на лаврах.

«Тойоту» принято ругать за излишний консерватизм, но это явно не тот случай. Во-первых, Toyota Camry теперь выглядит совершенно иначе. Передние фары неожиданно напомнили позапрошлое поколение, однако с учетом огромных фронтальных решеток производят иное общее впечатление. На боках появился рельеф, словно седан сидит на «сушке» перед соревновательным сезоном. Корма с агрессивным диффузором тоже не имеет ничего общего с предшественницей. А интерьер преобразился даже больше кузова! Но не спешите запоминать Camry именно такой. Дело в том, что уходящая со сцены Camry XV50 в США была совсем не такой, как модель с тем же индексом для России (и это с учетом того, что Camry XV40 была одинаковой в обеих странах). Так что версия для нашего рынка может оказаться совсем другой — а может и не оказаться.

Любопытны и технические метаморфозы. Отныне Toyota Camry строится на свежей платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). Первым ее примерил гибрид Prius нового поколения. Такая «тележка» обещает более низкий центр тяжести. Японцы обратили особое внимание на тот факт, что новый седан стал более драйверским: количеству фраз вроде fun driving experience, true driver’s car, driver-focused и driving experience в пресс-релизе новинки позавидуют даже спорткары Porsche. Впрочем, о большем акценте на управляемость говорили и во время анонса предшественницы, так что не будем верить производителю на слово.

Три ключевые версии Toyota Camry для США останутся прежними: покупателям предложат бензиновые двигатели объемом 2,5 и 3,5 литра, а также гибридный вариант. Однако везде есть заметные изменения. К примеру, новый 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор семейства Dynamic Force Engine добился рекордной термической эффективности — 40 %. А V6 получил непосредственный впрыск топлива D-4S. Обе бензиновые версии отныне оснащаются новым восьмиступенчатым «автоматом» Direct Shift-8AT. Наконец, модернизированная гибридная система Toyota Hybrid System II должна в очередной раз повысить экономичность и приблизиться по этому показателю к самому «Приусу». Кстати, бензин-электрическую версию легко отличить по огромному переднему воздухозаборнику.

В качестве опции для Toyota Camry будет предложена система Toyota Safety Sense P, которая будет постоянно следить за дистанцией до впередиидущего автомобиля и соблюдением разметки. В экстренном случае компьютер сам затормозит перед другой машиной или пешеходом. При этом десять подушек безопасности включены в базовое оснащение.

В США новая Camry станет доступна ближе к середине года. Пока нет сомнений в том, что она вновь окажется бестселлером. Автомобиль в российской спецификации наверняка дебютирует где-то через полгода. Тогда-то мы и узнаем, насколько сильно он отличается от драйверски ориентированной американки.

⇡#

Концепты

Audi Q8

Вот уже несколько лет представители Audi выказывают желание сделать дизайн своих автомобилей более выразительным и разнообразным. Даже выход второго поколения старшего кроссовера Audi Q7 не единожды переносился якобы из-за того, что кому-то в руководстве бренда не понравился его слишком скромный облик. Но что на деле? Свежие модели Q7, Q5, A5 и A4 вновь оказались весьма консервативными. Возможно, концепт Audi Q8 наконец-то откроет путь к более раскрепощенному стилю.

Созданием шоу-кара занимался лично шеф-дизайнер Audi Марк Лихте (Marc Lichte). В немецкой марке он работает с 2014 года, однако среди последних новинок бренда успел повлиять лишь на облик самого маленького кроссовера Audi Q2. И это вселяет хотя бы какую-то надежду: «ку-второй» хоть и не претендует на звание дизайн-прорыва, но как минимум заметно отличается от собратьев.

Audi Q8 — не просто сферический концепт в вакууме. Немецкая компания действительно намеревается в скором времени приступить к выпуску подобной модели, которая будет венчать линейку кроссоверов. Однако Q8 будет на несколько сантиметров короче Q7 (длина концепта составляет 5,02 м). Все дело в позиционировании: новинка должна стать более спортивной и в то же время роскошной версией Q7. При этом профиль автомобиля будет выполнен в стиле купе, то есть Audi готовит ответ на BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe.

В облике Audi Q8 содержатся отсылки к некоторым моделям из прошлого. К примеру, форма задней стойки кузова была создана по мотивам раллийного купе Audi Ur-quattro из 80-х. Зато техническая начинка у концептуального кроссовера самая передовая. Новинка — гибрид с возможностью внешней зарядки: под капотом установлен трехлитровый бензиновый двигатель семейства TFSI, выдающий 333 лошадиные силы, а встроенный в восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию электромотор способен обеспечить еще 136 «скакунов» и 330 Н·м. Суммарная отдача в 339 сил (показатели электрического и бензинового двигателя нельзя просто так просуммировать) и 700 Н·м позволяет большому паркетнику ускоряться до первой «сотни» за 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. При этом средний расход топлива по испытательному нормативу NEDC составляет всего 2,3 л/100 км.

В задней части Audi Q8 установлена литий-ионная батарея емкостью 17,9 кВт·ч. Она позволяет до 60 километров проехать в полностью электрическом режиме. С учетом полностью заправленного бака дальнобойность может достигать тысячи километров.

Серийная версия Audi Q8 наверняка вновь окажется более скучной. Выход модели может состояться в 2018 году.

Infiniti QX50

Компактный кроссовер Infiniti QX50 (в девичестве Infiniti EX) производится еще с 2007 года. Для этого сегмента десятилетний срок является чрезмерным, да и сам производитель признает, что модель морально устарела. В автомобильной столице США наконец-то можно было взглянуть на концепт ее долгожданного преемника.

Пока Infiniti QX50 носит статус концепта, однако пример последних новинок Infiniti (скажем, купе Q60) показывает, что серийные версии практически не отличаются от дизайн-прототипов. И если так оно и выйдет, то новинка действительно будет совсем непохожей на предшественника. Если раньше Infiniti QX50 воспринимался многими скорее в качестве компактного хетчбэка, то теперь он преобразился в весьма привлекательный паркетник.

Многие черты Infiniti QX50 уже стали узнаваемы по серийным моделям или другим концептам компании. Здесь использованы последние фишки производителя вроде большей трапециевидной решетки в переднем бампере или лихо закрученной задней стойки крыши. А вот по части техники нас ожидает настоящий сюрприз: на QX50 дебютирует революционный двигатель Infiniti с изменяемой степенью сжатия. За счет весьма необычного кривошипно-шатунного механизма в нем удастся варьировать этот физический показатель. На всех ныне выпускаемых автомобилях степень сжатия является фиксированной величиной (не путайте с компрессией). По словам разработчиков, новый двухлитровый турбомотор окажется на 27 % экономичнее атмосферных V6, на смену которым он приходит.

Пока японская компания не называет точных сроков выхода Infiniti QX50. Известно лишь, что производство необычного мотора начнется в 2018 году, хотя премьера серийной версии кроссовера может состояться и раньше.

Nissan Vmotion 2.0

Еще одним японским концептом в Детройте оказался Nissan Vmotion 2.0. Но где же мы пропустили Vmotion 1.0? Им, оказывается, был представленный три года назад Nissan Sport Sedan. Между двумя версиями действительно много общего.

В свое время Nissan Sport Sedan превратился в Maxima, а вот в стиле Nissan Vmotion 2.0 наверняка будет оформлено будущее поколение седана Altima. Данный автомобиль в России продается под именем Teana (справедливости ради отметим, что так происходит только с 2014 года, поскольку ранее Altima и Teana были разными моделями).

В облике Nissan Vmotion 2.0 появилось больше прямых линий и острых граней. Возможно, следующая Altima/Teana действительно будет более строгой? Ответ мы узнаем лишь после анонса серийной версии. А поскольку текущая Altima появилась в 2012 году, вряд ли производитель решится на смену поколений раньше 2018-го.

О технических характеристиках Nissan Vmotion 2.0 производитель не говорит ни слова. Известно лишь об использовании экологически чистой силовой установки и системы ProPILOT, которая наделяет концепт частичной автономностью.

CES 2017

Автомобильные страсти кипели не только в Детройте, но и в Лас-Вегасе. Сейчас уже мало кто удивляется, что на выставке потребительской электроники показывают не только смартфоны, 4G-чайники или фитнес-трекеры, но и машины. К примеру, именно там прошла премьера дебютного электрокара Faraday Future.

Про этот американо-китайский стартап мы говорили в последнем выпуске 2016 года. Вкратце суть такова: авторы проекта стараются пустить зрителям пыль в глаза, в то время как строительство завода встало, а количество долговых исков продолжает нарастать лавинообразно. Сейчас мы не будем разбирать финансовые аспекты, а повнимательнее рассмотрим долгожданную модель.

Первая модель Faraday Future получила название FF91. Странно, не правда ли? Почему не FF01, ведь это все же дебютный автомобиль компании? Вице-президент Faraday Future Ник Сэмпсон (Nick Sampson) объяснил, что первая цифра в индексе означает относительное положение в иерархии, вторая — версию. Таким образом, FF91 окажется флагманом нового бренда, FF92 потенциально будет преемником, а нечто вроде FF51 или FF71 станет более доступной моделью.

Внешне электрокар выглядит очень необычно. Автомобиль длиной 5,25 метра (а это даже больше, чем у представительских седанов или больших пикапов) получил короткий капот и большой дорожный просвет. В итоге FF91 является чем-то средним между кроссовером и минивэном. Новинка лишена воздухозаборников, а передняя и задняя светотехника растянулась вдоль всей ширины кузова. Можно по-разному относиться к экстерьеру этой необычной машины, но неординарности ей не занимать. Кстати, необычная форма кузова продиктована не только желанием дизайнеров позаигрывать с футуризмом, но и стремлением улучшить обтекаемость: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25.

Хватает сюрпризов и с технической точки зрения. Специально для FF91 была разработана новая платформа Variable Platform Architecture, которую впоследствии планируется использовать в других моделях Faraday Future. Кузов и шасси практически полностью сделаны из алюминия, чтобы уменьшить вес. Но не будем забывать об исполинских размерах новинки, а также о том, что на борту она несет здоровенную батарею LG Chem емкостью 130 кВт·ч. Разработчики не сообщают итоговую массу, но они сравнивают FF91 с Bentley Bentayga и Tesla Model X, так что весит она, вероятнее всего, около 2 300 кг.

Логично предположить, что этот мастодонт будет обладать достаточно скромной динамикой. Однако в прошлом году инженеры Faraday Future уже опубликовали видеоролик, в котором прототип их машины расправляется в дрегрейсинге с Ferrari 488 GTB, Tesla Model X P100D и прочими весьма шустрыми автомобилями. Как же ему это удается? В FF91 используется три идентичных электромотора мощностью 350 лошадиных сил, то есть в сумме получается 1 050 «лошадок». Один из них приводит в движение колеса передней оси, еще два — задней. С такой энерговооруженностью минивэн способен ускоряться с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) всего за 2,39 секунды, что можно считать феноменальным результатом.

На этом впечатляющие показатели не заканчиваются. Аккумулятор емкостью 130 кВт·ч позволяет проехать до 600 километров, так что и здесь новинка превосходит Tesla Model X. Не обошлось и без автопилота. При необходимости из капота вылезает 3D-лидар, дополненный 13 радарами, 12 ультразвуковыми сенсорами и десятью камерами высокого разрешения.

Разумеется, вся эта высокотехнологичная начинка не может быть доступной. Пока в Faraday Future не говорят о цене FF91, но намекают, что по доступности их первенец будет в одном ряду с автомобилями роскошных марок вроде Bentley. Так что вряд ли дебютный электрокар будет дешевле 180 000 долларов, что примерно вдвое дороже неплохо упакованной Tesla Model S. Несмотря на это, вскоре после презентации на CES 2017 компания собрала свыше 64 тысяч предварительных заявок. Чтобы зарезервировать себе автомобиль, требуется заплатить 5 000 долларов, хотя в общую очередь записывали и бесплатно. Пока не известно, сколько счастливчиков все же решили пожертвовать свои деньги на развитие стартапа (хотя залог можно вернуть).

В лучшем случае производство FF91 начнется в 2018 году. Пока же в прессе не утихают споры относительно финансовых проблем компании. 

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

2021 Toyota Avalon Обзор, цены и характеристики

Обзор

Выполняя задачу служить флагманским седаном Toyota, а также обращаясь к своей давней клиентской базе, Avalon 2021 года балансирует между стабильным и захватывающим автомобилем с широким спектром отделок. Для тех, кто хочет путешествовать с комфортом, стандартные XLE или Limited обеспечивают мощность V-6, плавность хода и просторную кабину. Если вы ищете немного пикантности в поездках, спортивная отделка XSE или более яркая модель TRD могут заполнить эту нишу.Вы слишком увлечены топливом? Также доступна гибридная трансмиссия, которая показала впечатляющие 43 мили на галлон в нашем реальном тестировании. Независимо от того, какой из них вы выберете, Avalon хорошо оборудован и на удивление современен, предлагая множество стандартных технологий помощи водителю. У Avalon мало конкурентов — сегмент больших седанов рушится, поскольку все больше покупателей новых автомобилей выбирают внедорожники, — но это один из лучших в своем классе.

Что нового в 2021 году?

В этом году полноразмерный седан Toyota ожидает лишь несколько изменений.Полный привод входит в линейку Avalon на 2021 год и является необязательным для комплектации XLE и Limited. Toyota также представляет Nightshade Edition в спортивной отделке XSE, которая добавляет черную внешнюю отделку и черные 19-дюймовые колеса. В другом месте модель TRD может поставляться с летними шинами с завода, гибридная модель получает новый литий-ионный аккумулятор, который занимает меньше места, а Android Auto наконец-то присоединяется к списку информационно-развлекательных функций.

Цены и какой из них купить

Учитывая обширный список стандартных функций, мы предполагаем, что базовая комплектация XLE Avalon имеет все необходимое, чтобы удовлетворить широкий круг покупателей автомобилей.XLE поставляется с такими элементами экстерьера, как боковые зеркала с электроприводом с подогревом и светодиодные фары. Двухзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию, наряду с подогревом передних сидений, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и поворотно-телескопической рулевой колонкой. Все седаны Avalon оснащены такими техническими функциями, как Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM, а также функциями помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Toyota Avalon предоставляет покупателям на выбор два силовых агрегата: один работает исключительно на бензине, а другой использует экономичную гибридную установку.3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 301 л.с. и крутящим моментом 267 Нм является стандартным. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на передние колеса; Модели XLE и Limited предлагают опциональный полный привод, но эти модели поставляются с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 202 л.с. Согласно нашим тестам, V-6 разгоняет Avalon до 100 км / ч за 6,0 секунды. Использование 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с полным приводом снижает время разгона до 100 км / ч до 7,7 секунды, а грубый характер четырехцилиндрового двигателя не соответствует роскошному характеру автомобиля.Комплектация с гибридными в своей номенклатуре идет с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и двумя электродвигателями. Эта установка обеспечивает чистую мощность 215 лошадиных сил и работает в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), которая приводит в движение передние колеса. Многие покупатели, которые ищут большие автомобили, такие как Avalon, отдают предпочтение комфорту, и большой седан Toyota не разочаровывает в этой области. В наших тестах он показал хорошее поведение, которое отлично справлялось с предотвращением ударов и толчков в кабине.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Для Avalon 2020, работающего только на бензине, EPA оценивает пробег до 22/32 миль на галлон по городу / шоссе. В нашем тестировании экономии топлива на шоссе мы зафиксировали 34 мили на галлон как с V-6, так и с четырехцилиндровым двигателем с полным приводом. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, гибрид Avalon достигает 43/44 миль на галлон. Во время тестирования одной из этих моделей мы наблюдали экономию топлива в 43 мили на галлон при движении по шоссе.

Интерьер, комфорт и груз

Что касается общего вида кабины, нынешний Avalon представляет собой большой шаг вперед по сравнению с моделями предыдущих поколений. Широкая центральная консоль в стиле водопада разделяет водителя и переднего пассажира и демонстрирует красивое распределительное устройство и удобный сенсорный экран. Пластик, используемый во всем салоне, имеет красивую текстуру, а заднее сиденье дает много места высоким пассажирам, чтобы вытянуть ноги. Вдобавок есть огромный багажник с грузовым пространством объемом 16 кубических футов.Стандартные складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 позволяют легко увеличить вместимость при перевозке крупных предметов. В нашем тестировании негибридной версии мы поместили семь ручных чемоданов в багажник и 18 — со сложенными задними сиденьями. В гибриде, который мы тестировали еще в 2019 году, использовался старый, более крупный аккумулятор, который проник в багажник и ограничивал грузовое пространство. В этом автомобиле было меньше чемоданов (шесть со сложенными задними сиденьями и 17 со сложенными), но Toyota заявляет, что новый литий-ионный аккумулятор меньше по размеру и сохраняет все пространство в багажнике Avalon.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Базовая комплектация XLE от Avalon оснащена такими удобствами, как аудиосистема с восемью динамиками, возможность подключения по Bluetooth, а также интеграция с Apple CarPlay и Android Auto. В стандартную комплектацию входит 9,0-дюймовый сенсорный экран, а также навигация Scout GPS Link, точка доступа Wi-Fi и совместимость с Amazon Alexa. Список дополнительных обновлений включает звуковую систему JBL с 14 динамиками, интегрированную навигационную систему и беспроводную зарядку устройства.

Функции безопасности и помощи водителю

В стандартной комплектации Avalon поставляется с полным набором функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Avalon посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартная система предупреждения о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

В то время как конкурент Kia Cadenza предлагает более длительную гарантию, два года бесплатного обслуживания Avalon — это выдающийся результат.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики:

2019 Тойота Авалон V-6

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 44 270 долларов США (базовая цена: 36 420 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 24-клапанный двигатель V-6 с двигателем Аткинсона, алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 211 куб. Дюймов, 3456 куб. См
Мощность: 301 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент: 267 фунт-футов при 4700 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые вентилируемые 0 дюймов / дисковые 11,1 дюйма
Шины: Bridgestone Turanza EL440, 235 / 40R-19 92V M + S

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 113,0 дюйма
Длина: 195,9 дюйма
Ширина: 72,8 дюйма Высота: 56,5 дюйма
Объем пассажира: 103 куб. Футов
Объем багажника: 16 куб. Футов
Снаряженная масса: 3731 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 6.1 секунда
От нуля до 100 миль в час: 15,3 секунды
От нуля до 130 миль в час: 28,2 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 6,7 секунды
Стоя mile мили: 14,8 секунды при 98 миль в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором): 132 миль в час
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов: 0,85 г

EPA FUEL ECONOMY:
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/31 миль на галлон

2021 Toyota Avalon Limited AWD

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
44 799 долларов (базовая цена: 43 270 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
152 дюйма ³ , 2487 см ³
Мощность
202 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент
185 фунт-фут при 4600 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передние / задние): 12.Диск 0 дюймов, вентилируемый / диск 11,6 дюйма
Шины: Bridgestone EL440, 235 / 45R-18 94V M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,0 дюймов
Длина: 195,9 дюйма
Ширина: 72,8 дюйма
Высота: 56,7 дюймов
Пассажировместимость: 106 футов ³
Объем багажника: 16 футов ³
Снаряженная масса: 3687 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7,7 сек
100 миль / ч: 20,3 сек
120 миль / ч: 32.8 секунд
Старт с места, 5–60 миль / ч: 8,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,3 секунды
1/4 мили: 15,9 сек @ 89 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 162 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,84 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 26 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
34 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 480 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 28/25/34 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Toyota Corolla Values ​​& Cars for Sale

Компактный седан Toyota Corolla 2018 года может быть не самым быстрым или технологически продвинутым малолитражным автомобилем, который вы можете купить, но его приверженность соотношению цены и качества, экономичности и комфорту непревзойдена.За эти деньги седан Toyota Corolla 2018 предлагает просторную кабину, обернутую в привлекательный кузов, и список непревзойденных стандартных функций безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении и автоматический дальний свет фар. Широкий модельный ряд предлагает что-то для всех, хотя стандартный 1,8-литровый двигатель Corolla не впечатлит, как двигатели с турбонаддувом в Honda Civic или VW Golf, а его динамика движения не сравнится с такими конкурентами, как Mazda3 и Chevrolet Cruze. Поклонники высоких технологий тоже не будут довольны отсутствием Apple CarPlay и Android Auto.

Вождение подержанной Toyota Corolla 2018

Если не считать энтузиастов вождения, большинству людей седан Toyota Corolla 2018 может понравиться. Езда мягкая, без излишнего покачивания, а рулевое управление на удивление отзывчивое с хорошим ощущением посадки по центру. Обзорность также является сильной стороной Corolla, как и ее удобные и поддерживающие передние сиденья. Несмотря на то, что он не может сравниться с Mazda3 или Honda Civic по производительности, комплектация Corolla SE 2018 года предлагает немного больше атлетизма благодаря более спортивной настройке подвески и опции с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 132 лошадиных силы является стандартным для всех моделей, кроме модели LE Eco, которая немного увеличена до 140 лошадиных сил. Такая установка не поощряет смелые маневры обгона, но, по крайней мере, автомат CVT максимально использует имеющуюся небольшую мощность, обеспечивая при этом максимальную экономию топлива. Однако при полностью открытой дроссельной заслонке очень шумно, но в остальном кабина Corolla на удивление тихая.

Избранные функции

СТАНДАРТНЫЙ TOYOTA SAFETY SENSE-P
Ни один другой компактный автомобиль не предлагает стандартное оборудование безопасности, которое есть в Toyota Corolla 2018.Пакет Safety Sense-P включает в себя предварительное предупреждение о столкновении и обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Более того, система является стандартной для каждого уровня отделки салона.

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
Для компактного автомобиля начального уровня седан Toyota Corolla 2018 предлагает довольно приятный интерьер. Элегантный дизайн приборной панели дополняется широким использованием мягких на ощупь материалов и качественного пластика в просторном и комфортабельном салоне.

Подержанный интерьер Toyota Corolla 2018 года

Интерьер Toyota Corolla 2018 года может быть немного лишним, но он тихий, удобный и выполняет свою работу.Современный дизайн приборной панели включает круглые вентиляционные отверстия, удобный интерфейс климат-контроля, обновленную информационно-развлекательную систему, улучшенные и более удобочитаемые датчики и мультиинформационный дисплей. Передние сиденья Corolla удобны и удобны, а задние сиденья на удивление просторны даже для высоких пассажиров. Даже с новыми функциями все легко использовать и видеть, а также есть хорошее грузовое пространство с раздельно складывающимися спинками задних сидений, чтобы помочь с более длинными предметами.

Б / у Toyota Corolla Exterior

Corolla 2018 предлагает два различных дизайна экстерьера, отражающие модельный ряд новой модели.Модели L, LE, XLE и LE Eco предлагают обработку носа и хвоста, отличную от более спортивных моделей SE и XSE. И все же оба имеют сходство. Стандартные светодиодные фары, на Corollas типа SE — двухэлементная версия. Модели на базе SE также получают вертикальные передние дефлекторы и светодиодные противотуманные фары, а также полностью красные задние фонари, в то время как модели типа LE используют тонкие реплики, такие как двухцветные задние фонари, чтобы выглядеть немного более высококлассно.

Б / у Toyota Corolla 2018 Стандартные характеристики

Мы уже упоминали ряд систем активной безопасности, которые теперь входят в стандартную комплектацию даже базовой Toyota Corolla L.Помимо этого, Corolla L предлагает светодиодные фары, камеру заднего вида с проекцией траектории, кондиционер, круиз-контроль и рулевое колесо с регулируемым наклоном телескопа со звуком и элементами управления Bluetooth на спицах. Есть USB-порт для зарядки телефона и интеграции звука, а также аудиосистема с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, включающая мультимедийный пакет Toyota Entune и Siri Eyes Free, хотя Apple CarPlay и Android Auto вообще недоступны. Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой и остальная часть интерьера обиты удобной тканью.

Подержанные Toyota Corolla Options 2018 года

Модели Corolla LE получили автоматический климат-контроль, мультиинформационный дисплей (MID) между датчиками и более красивую внутреннюю отделку. XLE и XSE получают сиденья из искусственной кожи и сиденье водителя с 8-позиционным электроприводом, более красивую приборную панель с цветным MID, а также запуск с помощью кнопки и вход без ключа. Если вам нужна «спортивная» Corolla, SE может быть оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Модели SE, как правило, оснащены немного лучше, чем модели LE, в том числе с цветным MID.XLE, XSE и SE ручные Corollas получают стандартную 7-дюймовую информационно-развлекательную систему, которую можно модернизировать с помощью интегрированной навигационной системы.

Подержанный двигатель Toyota Corolla 2018 года

Существует две версии одного и того же 1,8-литрового 4-цилиндрового двигателя для Toyota Corolla 2018 года. Тот, который используется почти во всех моделях, предлагает 132 лошадиные силы, управляя их бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) или, в случае SE, доступной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Corolla LE Eco предлагает 140-сильную версию того же двигателя, но это не хотрод, вместо этого он настроен на лучшую экономию топлива. Экономия топлива хорошая, особенно Eco, разгоняющийся до 40 миль на галлон на шоссе, но в наши дни это нормально, а не лучший в своем классе. Некоторые модели 2018 года могут показывать несколько более низкие показатели экономии топлива из-за изменений в тестировании EPA.

1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (L, LE и S)
132 лошадиных силы при 6000 об / мин
128 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 27/35 миль на галлон (6-ступенчатая механическая коробка передач SE), 28/36 миль на галлон (вариатор, 16-дюймовые колеса), 28/35 миль на галлон (вариатор, 17-дюймовые колеса)

1.8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LE Eco)
140 лошадиных сил при 6100 об / мин
126 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 30/40 миль на галлон (15-дюймовые колеса), 29/38 миль на галлон ( 16-дюймовые диски)

Сколько стоит подержанная Toyota Corolla 2018?

Базовая модель Toyota Corolla L 2018 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) около 19 400 долларов США. На другом конце шкалы находится Corolla XSE, которая продается в полной комплектации по цене чуть выше 24 000 долларов.Это довольно выгодная сделка с обеих сторон; На нижнем уровне наиболее близок Civic LX с пакетом Honda Sensing, но он по-прежнему стоит примерно на 1000 долларов дороже. С другой стороны, загруженная Corolla заметно меньше, чем у многих конкурентов. Ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свою новую Corolla. Что касается стоимости при перепродаже, Corolla превосходит практически все, кроме Civic, где эти два идут нога в ногу.

Лучшие предложения на Toyota Corolla 2018 на

В течение апреля и мая Toyota заключила общенациональную сделку по покупке сертифицированных подержанных автомобилей (CPO) на соответствующих критериях седана Corolla 2018 года.Предложение CPO включает финансирование под низкие проценты в размере 2,99% на срок до 60 месяцев.

По сравнению с традиционными подержанными автомобилями, автомобиль Toyota CPO поставляется с дополнительными услугами, такими как расширенная гарантия, круглосуточная бесплатная помощь на дороге и бесплатные визиты для обслуживания автомобилей, взятых в аренду.

Другие преимущества включают расширенную и полностью передаваемую гарантию на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль, а также полную ограниченную гарантию на 12 месяцев / 12 000 миль.

Все автомобили Toyota CPO поставляются с документированной историей обслуживания, четким отчетом Carfax и должны пройти проверку качества по 160 пунктам.

Срок действия сделки по покупке Corolla CPO 2018 истекает 1 июня.

Кратко о лучших предложениях

• Каждый CPO Toyota должен пройти проверку качества по 160 пунктам.
Автомобили
• CPO не могут быть старше шести лет.
• Расширенная и передаваемая гарантия на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль.
• На одометре не более 85 000 км.
• Годовая бесплатная помощь на дороге.

История двух автопроизводителей: GM и Toyota выбирают разные электрические дороги в Китае

Toyota (7203.T) был пионером в создании самого успешного гибридного автомобиля в мире, но когда дело доходит до чисто электромобилей, ему еще предстоит наверстать упущенное, особенно в Китае.

Hong Guang Mini EV, крошечный автомобиль без излишеств, созданный совместным предприятием General Motors (GM.N), который стоит менее 5000 долларов, стал настоящим хитом на крупнейшем автомобильном рынке мира, в то время как Toyota еще не выпустила свой собственный небольшой автомобиль. , недорогой электромобиль в Китае.

Toyota, крупнейший производитель автомобилей в мире, собирается представить свое решение на автосалоне в Шанхае 19 апреля: новую универсальную платформу для электромобилей (EV) под названием e-TNGA, которая будет использоваться для множества моделей от небольших обходных до крупных. Внедорожники.

Он также продемонстрирует свой концептуальный электрический внедорожник среднего размера, основанный на платформе e-TNGA, который будет продаваться по всему миру в течение нескольких лет, сообщили два человека, знакомых с планами Toyota.

Руководители Toyota уже давно призывают к созданию небольшого электромобиля, но тот факт, что он будет первым с внедорожником среднего размера, свидетельствует о проблемах, с которыми компания все еще сталкивается при производстве небольших недорогих электромобилей, которые также являются конкурентоспособными, удобными и безопасными. .

В связи с растущим давлением на автопроизводителей по сокращению выбросов, Toyota изо всех сил пытается производить электромобили, которые могли бы конкурировать во всем мире с Mini EV, Tesla (TSLA.O) седаны высокого класса, модели среднего класса от Volkswagen (VOWG_p.DE) и Renault (RENA.PA) и элегантные электромобили от китайских стартапов, таких как (NIO.N) и Xpeng (XPEV.N).

В то время как гибрид Toyota Prius стал мировым бестселлером, одна из ее первых попыток разработать небольшой электромобиль, eQ, потерпела неудачу.

После продажи около 100 электромобилей в 2012 году Toyota отказалась от них из-за опасений по поводу ограничений электромобилей, таких как их высокая цена, малый запас хода и длительное время зарядки.

eQ, электрическая версия mini iQ от Toyota, стоила 3 ​​штуки.6 миллионов иен (33000 долларов), примерно столько же, сколько стоит Camry среднего размера.

КОНТРОЛЬ РАСХОДОВ

Одна из ключевых проблем при разработке доступного небольшого электромобиля — это необходимость использовать электрические силовые агрегаты, которые еще не достигли паритета с их бензиновыми аналогами, говорят люди, знакомые с планами Toyota.

Еще одна проблема — втиснуть громоздкие аккумуляторы в крошечный автомобиль.

Многие электромобили имеют верхние этажи, потому что батареи уложены под ними, оставляя автопроизводителям выбор делать автомобили намного выше, чтобы дать пассажирам достаточно места, или держать их ниже и жертвовать комфортом, сообщили источники.

Toyota не хочет идти на компромисс в отношении качества, комфорта или производительности с помощью своего небольшого электромобиля, но она понимает, что ей необходимо накопить опыт в сокращении инженерных затрат, чтобы поставить такой автомобиль по цене значительно ниже 20 000 долларов.

Именно эти знания и опыт GM использовала при создании Mini EV, который может стоить всего 28 800 юаней (4410 долларов США).

Его совместное предприятие, SAIC-GM-Wuling (SGMW), является крупнейшим в Китае производителем простых коммерческих фургонов, стоимость которых начинается примерно от 30 000 юаней, и оно воспользовалось этим ноу-хау в области контроля затрат.

«По сути, Wuling просто пришлось заменить бензиновые двигатели в коммерческих фургонах на простые электрические силовые агрегаты», — сказал Йель Чжан, глава консалтинговой компании Automotive Foresight.

Он ожидает, что продажи Mini EV и его высококлассной версии Macaron достигнут 500 000 в этом году.

Чжоу Син, вице-президент SGMW, отвечающий за продажи и маркетинг Wuling и Baojun, заявил, что к началу 2022 года компания планирует выпустить четыре небольших электромобиля под своими брендами, доведя модельный ряд до 10, поскольку на рынок выходит больше конкурентов.

NATIONAL PRIDE

Mini EV также срезает углы, которые не разрешены в Соединенных Штатах или Европе, что подчеркивает проблему, с которой Toyota сталкивается при разработке жизнеспособного конкурента, который легко справляется в многолюдном городе и при этом сохраняет высокое качество и производительность.

Mini EV имеет только одну подушку безопасности, например, ни одной подушки безопасности для пассажиров или по бокам для защиты пассажиров, если она скатывается.

Автомобиль имеет антиблокировочную тормозную систему, но не имеет технологии контроля устойчивости, хотя его относительно высокий и короткий профиль делает его склонным к опрокидыванию при резком повороте на скорости, сообщили Reuters два человека, знакомые с его разработкой.

«Прежде всего, продукт соответствует всем требованиям безопасности транспортных средств Китая. Hong Guang Mini EV — это, по сути, инструмент для поездок на работу, помогающий людям перемещаться из пункта A в пункт B в условиях городского движения. Маловероятно, что они будут водить этот автомобиль. на высоких скоростях », — сказал Чжоу из SGMW.

Подход без излишеств, безусловно, не повлиял на его привлекательность.

Запущенный в июле, экономные китайские покупатели и молодые модные горожане скупают около 100 000 мини-электромобилей в квартал, что делает его одним из ведущих продавцов электромобилей в Китае.

Некоторые молодые водители покупают его и другие автомобили Wuling отчасти после того, как видео, на котором фургон Wuling ловко мчится по извилистой горной дороге, стал вирусным. Для многих вид простого китайского фургона, выполняющего сложные маневры, щекотал их национальную гордость.

«Я горжусь тем, чего могут достичь китайские автомобили, такие как фургоны-рабочие лошадки Wuling», — сказал 26-летний Хуанг Пэйсянь, владелец малого бизнеса из города Шаньтоу в провинции Гуандун.

«Когда я увидела Hong Guang Mini EV, я подумала, что это может быть хорошей машиной для меня», — сказала она.«Автомобиль меня привлекает не только из-за его дешевой цены, на нем действительно приятно водить».

Многие водители персонализируют свои Mini EV с помощью новой окраски и гладких передних и задних фонарей. Некоторые даже модифицируют другие автомобили, такие как Audi и BMW, с помощью наклеек и значков Wuling.

Хуан изо всех сил сделала все возможное, превратив интерьер своего Mini EV в розовый, а персонажей из японского мультсериала «Чиби Маруко-чан» на белом экстерьере.

GREEN CREDIT BOOST

Электрический внедорожник Toyota станет первым автомобилем, произведенным ее новым подразделением по разработке автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Японии, известным как ZEV Factory.

Однако для получения необходимого недорогого ноу-хау компания обратилась к китайскому производителю аккумуляторов и автомобилестроению BYD (002594.SZ) через совместную научно-исследовательскую компанию, которую они начали в прошлом году.

План состоит в том, чтобы использовать опыт BYD в создании небольших электромобилей и некоторых ключевых компонентов, включая батареи.

Но, по словам одного из людей, знакомых с планами Toyota, все же есть большая вероятность, что Toyota будет использовать технологию электрической трансмиссии — комбинацию двигателя, инвертора и шестерен, называемую e-Axle, созданную ее дочерней компанией BluE Nexus.

Hong Guang Mini EV также играет важную роль для GM и SAIC, поскольку генерирует кредиты на экологически чистые автомобили. Автопроизводители в Китае должны производить достаточно автомобилей на новой энергии (NEV), чтобы заработать кредиты для компенсации их производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Успех Mini EV означает, что GM и SAIC имеют возможность продавать кредиты конкурентам или производить больше, больше, роскошных бензиновых автомобилей без каких-либо штрафов.

Чжан из Automotive Foresight также сказал, что система зеленых кредитов означает, что Mini EV может иметь очень конкурентоспособную цену до такой степени, что он едва приносит прибыль.

Чжоу из SGMW отказался сказать, приносит ли Mini EV деньги или сколько он зарабатывает на зеленых кредитах.

«Мы видели, как довольно много компаний приходили к нам и покупали у нас кредиты. Но мы не хотим раскрывать, кто они», — сказал он.

Два источника, знакомые с планами Toyota, заявили, что она не планирует терять деньги на розничной цене своего небольшого электромобиля или использовать зеленые кредиты, чтобы сделать его более конкурентоспособным.

Представитель компании отказался комментировать, есть ли у Toyota достаточно китайских кредитов NEV и будет ли она рассматривать их продажу как неотъемлемую часть своей стратегии.

(1 доллар = 108,9200 иен)

(1 доллар = 6,5280 китайского юаня)

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Toyota представила новый кроссовер Yaris Cross в Японии | Toyota | Global Newsroom

Разработка нового поколения Yaris Cross направлена ​​на достижение новой ценности в качестве компактного внедорожника, который не только предлагает удобство, но и обладает маневренностью вождения, передовыми технологиями безопасности и безопасности, а также превосходными функциями экономии топлива, присущими серии Yaris. .

В частности, как и Yaris, совершенно новый Yaris Cross является первым компактным автомобилем Toyota, использующим платформу TNGA (GA-B). Как пакет, который может в полной мере использовать эти характеристики, в дополнение к «сжатому» дизайну, новая модель отличается лаконичными, хорошо сбалансированными и утонченными пропорциями, которые выражают надежность и внешний вид, уникальные для внедорожника. Несмотря на то, что Yaris Cross является компактным внедорожником, он предлагает простое в использовании и бескомпромиссное место для багажа, которое поддерживает активный образ жизни его водителя и пассажиров.

Система 4WD (полный привод) обеспечивает безупречные ходовые качества при самых разных действиях — от вождения в городе до активного отдыха. Модель с бензиновым двигателем оснащена функциями, обеспечивающими удовлетворительные ходовые качества внедорожника, в том числе функцией «Multi-Terrain Select», которая позволяет водителю выбирать один из трех режимов для адаптации к условиям дорожного покрытия. Toyota также предлагает модели HEV с E-Four (электрическая система полного привода) впервые на компактном автомобиле. Кроме того, гибридный вариант обеспечивает высшую экономию топлива мирового класса для своего класса (2WD, 30.8 км / л ^{* 1} в режиме WLTC), что превосходит типичные характеристики внедорожника.

Что касается технологий безопасности, Toyota Safety Sense, новейший пакет активной безопасности компании, входит в стандартную комплектацию (за исключением пакета X «B»). Решение Toyota оснастить новый автомобиль новейшими технологиями и функциями Toyota было принято после Yaris, потому что многие потребители предпочитают ездить на автомобилях компактного класса. Это включает в себя Toyota Teammate ^{* 2} Advanced Park, усовершенствованную систему поддержки вождения, включая круиз-контроль с радаром с полным диапазоном скорости, который поддерживает движение за другим автомобилем, и адаптивную систему дальнего света (AHS).

Yaris Cross обновляет традиционную концепцию компактного внедорожника, включая его ходовые качества, удобство и функции безопасности. Он будет иметь новую ценность как городской внедорожник, проникнутый индивидуальностью и стилем жизни водителя и его пассажиров.

Сколько стоит Тойота Камри?

Toyota Camry 2019 года предлагает исключительно хорошо оборудованный интерьер и характеристики, с которыми конкурирующие седаны просто не могут сравниться. Несмотря на свои исключительные возможности и лидирующие в своем сегменте качества, он начинается в очень разумном ценовом диапазоне, при рекомендованной розничной цене 23 945 долларов США ! * Изучите цены на Toyota Camry по уровням отделки салона ниже и свяжитесь с Сэмом Леманом. это то, что вам нужно!

2019 Тойота Камри Цена

Camry этого года доступна в семи различных комплектациях.Мы разбили цены для каждого прямо здесь.

• Toyota Camry L цена : от 23 945 долларов США *
• Toyota Camry LE цена : от 24 450 долларов США *
• Toyota Camry SE цена : от 25 650 долларов США *
• Toyota Camry XLE цена : от 29 025 долларов США *
• Toyota Camry XSE цена : от 29 575 долларов США *
• Toyota Camry XLE V6 цена : от 34 150 долларов США *
• Toyota Camry XSE V6 цена : от 34 700 долларов США *

Независимо от того, какую модель вы выберете, мы уверены, что вы будете чувствовать себя как дома на улицах Спрингфилда и Шампейна.Мы упоминали, что новая Camry также доступна в виде гибрида, конкурирующего с самыми популярными моделями в своем классе?

Toyota Camry Стандартные характеристики: Базовая модель

Даже водители, выбравшие базовую комплектацию Toyota Camry, по достоинству оценят широкий спектр стандартных функций. При стартовой рекомендованной цене 23 945 долларов на L-образную отделку вы получите:

.
• Entune ™ 3.0 Аудио
• 7-дюймовый сенсорный экран
• Siri® Eyes Free
• Звонки в режиме громкой связи и потоковое аудио по Bluetooth®
• Распознавание голоса

Эти модели были разработаны с 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. С оцененной EPA экономией топлива в 29 миль на галлон по городу / 41 миль на галлон по городу, Camry также доступна по цене!


Toyota Camry Стандартные характеристики: конфигурация высокого класса

Те, кто хочет испытать все, что может предложить Camry, смогут приобрести лучшую комплектацию XSE за 34 700 долларов США *. Эта модель расширяет возможности базовой комплектации за счет необычайного набора стандартных функций, в том числе:

• Сиденья с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений
• 10-дюймовый цветной проекционный дисплей
• Система смарт-ключей с кнопочным пуском
• Удаленный доступ без ключа
• И многое другое!

Сделайте следующие шаги сегодня!

Если вам нравится то, что вы видели на Toyota Camry 2019 года, свяжитесь с Сэмом Леманом Toyota Bloomington недалеко от Нормального, чтобы изучить варианты финансирования! Мы научим вас всему, что вам нужно знать о впечатляющем наборе функций этого седана, а также о различных уровнях отделки салона модели 2020 года, когда вы отправитесь на тест-драйв.Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать!

Ищете еще более доступную Camry? Попробуйте наш выбор подержанных моделей Camry или изучите новые модели Prius, которые имеют сравнительную цену и даже более эффективны.

Новый Toyota Camry инвентарь

Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет информации о модели. Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону (309) 518-1795 для получения дополнительной информации.


Ещё от Сэма Лемана Toyota Bloomington

• Toyota Highlander 2021 Интерьер

  Toyota Highlander 2021 года — это просторный семейный внедорожник с большим грузовым отсеком и вместимостью до восьми человек. Команда Сэма Лемана Toyota Bloomington считает, что размеры салона Toyota делают его идеальным выбором для повышения вашего опыта вождения в обычных условиях. Узнайте больше о сиденьях, размерах и характеристиках салона Toyota Highlander, а затем…

  Подробнее

• Toyota RAV4 2021 Цвета

  Широкий выбор доступных цветовых вариантов Toyota RAV4 2021 года дает вам возможность настроить этот компактный внедорожник в соответствии с вашим личным стилем.Если вам нужен крутой и изысканный цвет кузова или что-то, что сделает смелое заявление на дорогах с нормальной зоной, цвета Toyota RAV4 предложат что-то для всех. Исследуйте…

  Подробнее

• 2021 Toyota Highlander Конфигурации

  Хотите улучшить свой обычный опыт вождения с новым внедорожником Toyota? Toyota HIghlander 2021 года — отличный выбор. Благодаря своим удобным высокотехнологичным функциям, комфортабельному салону, надежным характеристикам и возможностям буксировки, Highlander может многое предложить.Узнайте о доступных комплектациях HIghlander и сколько стоит Highlander в этом…

  Подробнее

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 930 долларов США для автомобилей (Yaris LB, Yaris Sedan, 86, Corolla, Corolla HB, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV ), 1095 долларов за малые / средние грузовики, внедорожники и фургоны (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), 1295 долларов за большие внедорожники (Sequoia, Land Cruiser) и 1495 долларов за большой грузовик. (Тундра).(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы транспортных средств взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам. Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и погрузку» и основывается на стоимости обработки, обработки и доставки автомобилей). услуги по доставке, предоставляемые Тойотой, а также общая структура ценообразования Тойота. Тойота может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и погрузку-разгрузку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или требуемое на региональном уровне оборудование.Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не относятся к Пуэрто-Рико и Виргинским островам США. Фактическая дилерская цена будет отличаться.

2021 Toyota RAV4 Конфигурации | LE, XLE, TRD RAV4 Гибрид




Покупатели автомобилей в районе Уэсли Чапел, мечтающие о новом компактном внедорожнике, могут задаться вопросом: «Какова цена Toyota RAV4?» и «Какие конфигурации Toyota RAV4?» Этот стильный внедорожник с продуманным дизайном известен как среди соседей, так и среди критиков и не нарушит ваш бюджет! Цена Toyota RAV4 2021 года варьируется от рекомендованной рекомендованной цены * до 37 030 долларов *.Также есть несколько доступных гибридных вариантов! Узнайте больше о цене и уровне отделки каждой Toyota RAV4 здесь и изучите их лично в Wesley Chapel Toyota недалеко от Тампы!

2021 Toyota RAV4 Конфигурации

Каждая из конфигураций Toyota RAV4 2021 года предлагает отличные возможности, особенности интерьера и много грузового пространства для водителей Wesley Chapel. Независимо от того, выберете ли вы недорогой RAV4 LE или роскошный RAV4 Limited, вы можете рассчитывать на возможность полного привода, подкрепленную мощным, но экономичным двигателем.Ознакомьтесь с функциями, предлагаемыми на каждой модели Toyota RAV4, ниже:

Toyota RAV4 LE 2021 года: рекомендованная розничная цена $ 26 050 *

• Доступен полный привод с Multi-Terrain Select
• Мягкие на ощупь акценты в интерьере
• Стандартный Toyota Safety Sense ™ 2.0 (TSS 2.0)
• Dynamic Force 203 л.с., четырехцилиндровый двигатель 2,5 л.
• Примерно 27 миль на галлон по городу, 35 миль на галлон по шоссе **
• Интерьер с 3.0 Audio с 7-дюймовым сенсорным экраном

Toyota RAV4 XLE 2021 года: 27 345 долларов США *

• Система смарт-ключей
• Доступен 8-дюймовый сенсорный экран
• Двухзонный автоматический климат-контроль с задними дефлекторами
• Монитор слепых зон (BSM) с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA)

Toyota RAV4 XLE Premium 2021 года: рекомендованная розничная цена 30 050 долларов *

• Рулевое колесо с кожаной отделкой
• Доступное заднее торможение при перекрестном движении (RCTB)
• Сиденья с отделкой SofTex®
• Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​8 направлениях

Toyota RAV4 Adventure 2021 года: рекомендованная розничная цена 33 155 долларов *

• Колеса 19 дюймов с 8.6-дюймовый дорожный просвет
• Рейлинги высотные
• Розетка на палубе 120 В / 100 Вт
• Стандартный полный привод с динамической векторизацией крутящего момента
• Светодиодные дневные ходовые огни со встроенными противотуманными фарами
• Система помощи при трогании с места, система контроля раскачивания прицепа и система помощи при спуске с горы

2021 Toyota RAV4 TRD Off-Road: 35 780 долларов США *

• Мягкие на ощупь акценты в интерьере
• Всепогодный грузовой лайнер
• Встроенные светодиодные противотуманные фары с черной окантовкой
• Двойные хромированные насадки на выхлопные трубы
• Доступны перфорированные передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Toyota RAV4 Limited 2021 года: рекомендованная розничная цена 34 580 долларов *

• Зеркало заднего вида цифровое
• В наличии панорамный стеклянный люк
• Перфорированные передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Перфорированные задние боковые сиденья с подогревом
• Двухпозиционная функция памяти водительского сиденья
• Entune ™ 3.0 Premium Audio с динамической навигацией





2021 RAV4 Гибридные опции

Для тех водителей Лейкленда, которые ищут гибридные варианты для внедорожника, гибридные силовые агрегаты RAV4 2021 года предлагаются в комплектациях LE, XLE, XSE и Limited. Вот чего стоит ожидать от цен, и если вы хотите узнать стоимость аренды Toyota RAV4, свяжитесь с нами.

• RAV4 LE Hybrid — рекомендованная розничная цена 28 500 долларов *
• RAV4 XLE Hybrid — 29 795 долларов США *
• RAV4 XLE Premium Hybrid — рекомендованная розничная цена 32 500 долларов *
• RAV4 XSE Hybrid — рекомендованная розничная цена 34 450 долларов *
• RAV4 Limited Hybrid — 37 030 долларов США *
2021 RAV4 Стандартные функции безопасности

Теперь, когда вы знаете цену Toyota RAV4, вы, возможно, задаетесь вопросом о функциях безопасности RAV4.Toyota известна тем, что производит безопасные автомобили, а Toyota Safety Sense ™ 2.0 (TSS 2.0) входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Toyota RAV4 2021 года. Со следующим поколением этого любимого пакета безопасности вы получаете:

• Система отслеживания движения по полосе (LTA)
• Система помощи при указании дорожных знаков (RSA)
• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (PCS w / PD)
• Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль (DRCC)
• Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (LDA w / SA)
• Автоматический дальний свет (AHB)
• И многое другое!
Тест-драйв Toyota RAV4 2021 года сегодня!

Если вы хотите лично испытать RAV4 или хотите узнать стоимость аренды Toyota RAV4, свяжитесь с нами сегодня.Вы можете просмотреть наш обширный инвентарь в Интернете и даже подать заявку на финансирование, не выходя из дома. Мы удобно расположены недалеко от Санкт-Петербурга, поэтому звоните нам!






Другие модели и характеристики Toyota

• Toyota Corolla 2021 Внутренние элементы и размеры

  Toyota Corolla возвращается в 2021 модельном году с улучшенными характеристиками, удобными сиденьями и просторным салоном для удовольствия водителей. Если вы едете через Санкт-Петербург,Пит, или проезжая границы штата, вы можете рассчитывать на интерьер Toyota Corolla 2021 года, который предоставит вам набор функций подключения и объемом до 13,1 куб.

  Подробнее

• Каковы особенности интерьера Toyota RAV4?

  Тампа может рассчитывать на множество впечатляющих элементов интерьера Toyota RAV4 2021 года, от новейших технологических систем, которые позволят вам оставаться на связи и развлечься во время путешествий, до функций безопасности, обеспечивающих защиту, и многого другого.Узнайте, как вы можете извлечь выгоду из новых особенностей интерьера Toyota RAV4, прежде чем испытать их лично на…

  Подробнее

• Рейтинг Toyota Camry MPG 2021

  Toyota Camry 2021 MPG составляет 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон * на его базовом двигателе 2,5 л, а Toyota Camry Hybrid MPG составляет 44 мили на галлон для города / 47 миль на галлон * для гибридного двигателя 2,5 л . Эти рейтинги экономии топлива позволяют водителям в Санкт-Петербурге проводить больше времени в дороге и меньше — на местном бензине…

  Подробнее




* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 995 долларов США для автомобилей (Yaris HB, Yaris, Yaris iA, 86, Corolla, Corolla HB, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV, Supra), 1175 долларов за малые / средние грузовики, внедорожники и фургоны (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), 1365 долларов за большие внедорожники (Sequoia, Land Cruiser) и 1595 долларов. для большого грузовика (тундра).(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы транспортных средств взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам. Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и погрузку» и основывается на стоимости обработки, обработки и доставки автомобилей). услуги по доставке, предоставляемые Тойотой, а также общая структура ценообразования Тойота. Тойота может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и погрузку-разгрузку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или требуемое на региональном уровне оборудование.Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не относятся к Пуэрто-Рико и Виргинским островам США. Фактическая дилерская цена будет отличаться.

Ценообразование

Internet Value | Мир Toyota

Откройте для себя Интернет-ценообразование

Покупка автомобиля может стать настоящей проблемой, если вы делаете это в дилерском центре, который не ставит ваши интересы на первое место. В World Toyota мы заботимся о том, чтобы вы в любой момент времени получали максимальную отдачу от интересующего вас автомобиля.Имея большой выбор новых автомобилей у нашего дилера Toyota в Атланте, вы можете быть уверены, что получите справедливую стоимость интересующей вас модели.

Независимо от того, интересуетесь ли вы новым автомобилем Toyota или подержанной моделью, Internet Value Pricing каждый час опрашивает более 20 000 веб-сайтов, посвященных автомобильному инвентарю, обновляя цены на автомобили, чтобы определить справедливую стоимость автомобиля, на который вы смотрите. Вам не придется торговаться или договариваться о ценах, и вы с самого начала можете быть уверены, что заключаете правильную сделку.Такой подход делает финансовую часть процесса покупки автомобиля Toyota намного проще и менее напряженной.

Вместо того, чтобы скрытно завышать цены или скрывать от вас подробности, вы можете увидеть прямо из нашего онлайн-инвентаря, с какой ценой вы работаете. Так будет проще работать со своим бюджетом, потому что вы можете заранее рассчитать стоимость сесть в автомобиль. Мы не занимаемся играми; мы здесь, чтобы удовлетворить ваши автомобильные потребности. Ценообразование в Интернете — это еще один инструмент, который помогает нам достичь этой цели.

Приобретите новую или подержанную модель Toyota сегодня, посетив наш дилерский центр Toyota — World Toyota.

Продажа новых моделей Toyota

В нашем новом ассортименте Toyota представлены самые разные марки и модели, в том числе те, которые вы знаете и любите. Например, для вас доступны для тест-драйва неизменно популярные модели Toyota Camry и Toyota Corolla, так что вы можете лично увидеть передовые технологии и функции безопасности в обеих моделях. Когда вы работаете с нашими финансовыми экспертами Toyota, получить автолизинг или ссуду на покупку автомобиля для любой из этих моделей очень легко, особенно если вы уверены в ценообразовании в Интернете.

В нашем инвентаре также есть такие модели, как популярная Toyota RAV4 и ее способность преодолевать незапланированные приключения в лоб. Для всех новейших и лучших автомобилей Toyota, таких как Toyota Avalon и Toyota Tacoma, все, что вам нужно сделать, это просмотреть онлайн-каталог нашего автосалона в Атланте. Когда вы это сделаете, знайте, что вы мгновенно получаете лучшую доступную цену. Зайдите сегодня, чтобы оформить автолизинг или автокредит!

Подержанные автомобили в нашем представительстве Toyota

Наши финансовые услуги Toyota также распространяются на наши подержанные запасы.Взгляните на наш обширный перечень подержанных автомобилей различных марок и моделей. Ищете ли вы роскошный седан или семейный внедорожник, в нашем ассортименте вы найдете автомобиль, соответствующий вашим потребностям.

Не стесняйтесь просматривать наш сертифицированный инвентарь бывшего в употреблении Toyota, а также воспользоваться исключительными преимуществами при покупке. Откройте для себя все способы, которыми наш финансовый отдел Toyota может облегчить вашу жизнь, посетив нас сегодня.

Посетите нашего дилера Toyota сегодня

World Toyota — это ваш дом для всех ваших автомобильных потребностей.