Рено седан: Renault Modus — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Модус

Renault Modus — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Модус

Международный дебют Renault Modus состоялся еще в 2004 году, а спустя некоторое время, открылись международные продажи и уже в 2005, модель появилась в российских шоу-румах официальных дилерских центров. Без каких-либо изменений, она продержалась на конвейере до 2008 года, после чего ее застал первый рестайлинг. Производитель доработал линейку силовых агрегатов, расширил список опций, освежил салон, а также подретушировал внешность. Автомобиль получил новые фары головного освещения. Они стали немного крупнее и больше сходятся к центру, а также выступают на передние крылья и капот. Они щеголяют бесцветными секциями указателей поворота и круглыми фокусирующими линзами. Решётке радиатора пришлось немного потесниться из-за увеличенной оптики. Она представляет из себя два небольших воздухозаборника, прикрытых пластиковыми ребрами. Внизу, на переднем бампере, можно увидеть крупный изогнутый воздухозаборник с двумя компактными противотуманными фарами.

Размеры

Рено Модус- это пятиместный компактвэн. Его габаритные размеры составляют: длина 3874 мм, ширина 1695 мм, высота 1589 мм, а колесная база- 2482 мм. Дорожный просвет довольно скромный. Под днищем автомобиля остается всего 120 миллиметров. Сама модель построена на основе B-Platform и делит ее с большинством бюджетных моделей производителя. На передней оси расположилась независимая подвеска со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка.

Багажник у Modus нельзя назвать просторным. В стандартном положении, при загрузке под оконную линию, сзади остается всего 293 литра. Для перевозки крупногабаритных грузов, второй ряд сидений можно сложить и получить до 1302 литров свободного пространства.

технические характеристики

Бензиновые версии Renault Modus оснащаются широкой гаммой четырехцилиндровых атмосферных агрегатов объемом от 1,1 до 1,6 литра. Они развивают 75-110 лошадиных сил и 105-151 Нм крутящего момента. Разгон до сотни, в среднем, займет 10,3-13,5 секунды, а максимальная скорость- 163-188 километров в час. Расход топлива составит 5,9-6,8 литра в смешанном цикле. Привод исключительно передний, старшие силовые агрегаты могут оснащаться опциональной автоматической коробкой.

В качестве альтернативы, можно выбрать агрегат на тяжелом топливе. Вся линейка состоит из 1,5- литровых четверок с системой турбонаддува. В зависимости от варианта исполнения, их отдача варьируется от 70 до 105 лошадиных сил и 160-240 Нм момента. С нуля до сотни, автомобиль сможет разогнаться за 11,2-15,7 секунды и максимально наберет 158-186 километров в час. В спокойном режиме езды, компактвэн будет расходовать 4,7 литра солярки на сотню в комбинированном цикле.

Оснащение

Renault Modus оснащается всеми необходимыми опциями. В список входят боковые и фронтальные подушки безопасности, легкосплавные диски с уникальным дизайном, подогрев передних сидений и наружных зеркал, аудиосистема, круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, кондиционер, кожаная отделка салона, а также панорамная крыша и парковочные ассистенты.

Видео

Renault Megane Sedan 2007 — Описание и Цены Рено Меган 2007 | Major Auto

Комфорт водителя и пассажиров

Вам нужен просторный и динамичный автомобиль? Тогда Megane — это ваш выбор!
Дизайн, комфорт и… мощность большого автомобиля для дальних поездок! Тяга к путешествиям вас больше не покинет.Двигатель 2,0 л 16 кл. 136 л. с. обладает одновременно живым, сдержанным и покладистым характером. Удовольствие от поездки становится очевидным!

Renault Megane sedan задуман как автомобиль, способный обеспечить высокий уровень комфорта как водителю, так и пассажирам. Даже в автомобиле базовой комплектации Вы можете отрегулировать положение руля в двух плоскостях, по высоте и в продольном направлении (редкость в этом классе). Ваша посадка на водительском месте идеальна благодаря эргономичным и удобно расположенным органам управления.

На любом месте просторного и комфортабельного салона Вам обеспечена полная свобода движений. В Renault Megane sedan – увеличенная колесная база, что дает повышенный комфорт и самое большое пространство для ног пассажиров, сидящих сзади (в этом классе автомобилей).

Внутреннее пространство

Renault Megane sedan – лидер в своем классе по количеству емкостей для мелких предметов. Общий объем – 48 литров! Обладая исключительно просторным салоном и багажником, объем которого — один из лучших в классе, Megane с кузовом седан удовлетворят любые капризы и потребности: это и элегантный автомобиль для дороги на работу, и машина для любителей спортивного отдыха, и надежный спутник в дальних путешествиях. Всевозможные вещевые отделения в подлокотниках и на потолке — до 48 литров полезного объема на расстоянии вытянутой руки в салоне — сделают ваше пребывание в автомобиле комфортным и приятным.

Насладитесь комфортом, созданным специально для Вас!

Инновационность

• Ключ–карта Renault с дистанционным управлением:
  это радиочастотная карта, позволяющая нажатием на кнопку отпирать и запирать открывающиеся элементы кузова (двери, багажник, стекла). При нахождении карты в считывающем устройстве запуск двигателя производится нажатием на кнопку START внутри автомобиля.

• Follow me home:

  после того как Вы вышли из машины и закрыли ее (вечером или ночью), фары освещают Вам дорогу до дома, а затем автоматически гаснут!

• Крышка топливного бака со встроенной пробкой:

  встроенная пробка позволяет Вам не потерять крышку при заправке автомобиля, при этом Ваши руки останутся чистыми. Горловину закрывает герметичный клапан, убирающийся, когда в бак вставляется заправочный пистолет.

• Импульсные передние стеклоподъемники¹:

  позволяют приоткрывать стекло частично (одним коротким нажатием на кнопку) и открывать его целиком (сильным надавливанием на ту же кнопку). Все электростеклоподъемники снабжены функцией противозащемления.

• Адаптивный электроусилитель руля:

  усилие на руле возрастает пропорционально скорости. Другими словами, это позволяет Вам с легкостью вращать руль на месте или при парковке – на малой скорости усилие минимально. При этом с возрастанием скорости усилие также возрастает, что обеспечивает Вам максимальную безопасность и устойчивость автомобиля на большой скорости.

  ¹ начиная с версии Expression 1.6

Удовольствие от вождения

Предмет гордости Renault Megane sedan – двигатели. Они сочетаются с коробками передач с великолепно подобранными передаточными числами. Многоклапанные бензиновые двигатели (1,4 л 16V, 1,6 л 16V и 2,0 л 16V) с электронной педалью акселератора и изменяемыми фазами газораспределения впускных клапанов(для двигателей 1,6 л 16V и 2,0 л 16V) гарантируют мощный разгон во всем диапазоне оборотов без провалов.

Резкий разгон и отличная приёмистость, высокий крутящий момент на низких оборотах, большая мощность, низкий расход топлива, лёгкость управления – всё это обеспечивает удобство эксплуатации и дарит удовольствие от вождения.

Безопасность

Делая безопасность одним из «врождённых» свойств автомобиля, Renault предлагает Вам системы, позволяющие чаще предотвращать опасные ситуации, помогают при недостаточной управляемости автомобиля, защищают Вас и всех сидящих в автомобиле.

Renault представила новый среднеразмерный седан Talisman

Renault представила седан D-класса Talisman, который заменит в модельной линейке французского производителя плохо продававшиеся Laguna и Latitude. Публичная премьера пройдет на автосалоне во Франкфурте в сентябре.

Talisman будет играть ключевую роль в улучшении восприятия бренда Renault, предлагая инновационные технологии безопасности и оснащение, близкое к уровню премиум-класса, пишет Automotive News Europe. Модель будет конкурировать в Европе в первую очередь с Volkswagen Passat и Ford Mondeo.

Продажи Talisman в Европе начнутся в конце 2015 г., сообщила компания. Новый седан предусмотрен для рынков Европы, Турции и стран Магриба. В России продажи пока не планируются, сообщил представитель Renault Russia.

Седан с габаритами: длина – 4850 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1460 мм, колесная база – 2810 мм – построен на платформе CMF-CD альянса Renault-Nissan. Автомобиль будет производиться на заводе в Дуэ (Франция) вместе с минивэном Espace, построенным на той же платформе CMF. Модели будут оснащаться сходным набором технологий и опций, сообщают французские автомобильные издания. У модели также будет версия с кузовом универсал, но замены купе Laguna не предусмотрено (сейчас Laguna выпускается в версиях лифтбэк, универсал и купе). Инвестиции в завод для запуска новинки составили 420 млн евро, сообщила компания.

Продажи среднеразмерных автомобилей в Европе в 2014 г. упали на 41% до 542 511 шт., согласно JATO Dynamics. Laguna занимала 10-е место в сегменте по продажам с объемом 15 013 (снижение на 7%), но поставки версии купе снизились на 39% до 900 единиц. Renault продала всего 508 Latitude в Европе в 2014 г. по сравнению с 604 единицами годом ранее.

Модель Laguna выпускалась французской компанией с 1993 г. К первому и второму (2000–2007) поколениям машины были претензии по качеству. Вышедшее в 2007 г. третье поколение деловая пресса раскритиковала за сохранение прежнего названия, при этом претензий к качеству автомобилей не было. В результате было продано только 345 000 единиц Laguna III с момента запуска, в том числе 16 000 в прошлом году. Первое и второе поколения продавались по 1,4 и 1,1 млн шт. соответственно, пишет Reuters.

В Европе продажи Laguna в первые пять месяцев года составили 5167 шт., согласно данным JATO Dynamics. Компания продала на европейском рынке всего 58 единиц Latitude. Для сравнения: VW продал 89 396 единиц Passat, который сейчас является бестселлером в среднем классе на европейском рынке. Renault собирается выпустить 40 189 единиц Talisman в первый полный год производства, по данным исследовательской фирмы Inovev.

Модель будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями – 150 и 200 л. с. (с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач EDC) и тремя дизелями – 110 и 130 (с 6-ступенчатыми ручной и роботизированной трансмиссиями) и 160 (с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач). Предусмотрено пять комплектаций, включая топовую Initiale Paris. Объем багажника седана – 608 л. Компания обещает удовольствие от вождения седана, в том числе за счет полноуправляемого шасси и подвески с регулируемой жесткостью.

По данным французской прессы, цены на седан Talisman будут начинаться с 27 000 евро, версия универсал будет стоить на 2000 евро больше. Стоимость Laguna в Европе сейчас начинается с 26 200 евро, Latitude – с 39 650 евро.

Крупноузловая сборка Latitude на заводе Renault в Москве была прекращена весной 2014 г., но модель пока поставляется под заказ. Поставки Laguna Coupe были прекращены в 2014 г., универсал и хетчбэк Laguna третьего поколения прекратили продавать в России еще в 2010 г.

Renault уже использует аналогичное название для седана, который продается в Китае.

Renault Logan Stepway (Рено Логан Степвей)

Если вы решили купить Рено Логан Степвей, сделайте это у официального дилера в Коломне – в компании «КорсГрупп». Этот переднеприводный универсал класса «В» — рестайлинговая версия предыдущей модели Логан второго поколения. Его отличают необычное внешнее исполнение, а также богатое внутреннее наполнение. Мы предлагаем ознакомиться с характеристиками этого популярного «француза», который затем можно приобрести в кредит и за наличные.

Универсальный кроссовер или кроссоверный универсал?

Те, кто впервые видит этот автомобиль, теряется в догадках – что же перед ним? Все дело в псевдокроссоверном исполнении, которое делает это вполне компактное авто похожим на габаритный и вместительный кроссовер или внедорожник.

Все дело – в деталях:

• передние и задние бамперы с защитными вставками;
• пластиковые накладки по всему периметру кузова;
• серая окантовка противотуманных фар;
• вставки серого цвета на зеркалах заднего вида;
• увеличенный дорожный просвет, который почти на 30 см больше, чем у предыдущей модели.

Как видим, это необычное решение в сфере промышленного дизайна, но не стоит думать, что перед нами «самозванец» в мире автомобилей. Logan Stepway был создан с целью предоставить своему владельцу максимальный комфорт и удовольствие от вождения – и физическое, и эстетическое.

Внедорожный интерьер

Внутри салона все также напоминает интерьер типичного внедорожника: необычное оформление салона с контрастными серыми вставками, а также фирменными надписями на передних сидениях. Остальные элементы уже более узнаваемы и похожи на «универсальные»: мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном, подстаканники на центральном туннеле, складной задний диван. Увеличенный багажник при сложенном диване освобождает до 1518 литров свободного места для габаритной ручной клади.

Заказывайте новый Логан Степвей по доступной цене, оставив заявку на сайте официального дилера.

Фаркоп (ТСУ) Renault Logan седан с 2008-2014 г.

Скачать паспорт ТСУ

• На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах).
• ТСУ крепится к лонжеронам а/м.
• Конструкция ТСУ – разборная (преимущества разборной модели проявляются при монтаже на автомобиль, транспортировке и складировании).
• При установке ТСУ на автомобиль:
  • не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем;
  • бампер резать не требуется;
  • бампер снимать не требуется.
• В комплект поставки входят:
  • монтажные и крепежные изделия;
  • колпачок.
• Крепеж оцинкован.

Доставка

Доставка фаркопа по Нижнему Новгороду осуществляется собственной курьерской службой в течении 24 часов с момента покупки. Доставка фаркопа по Нижегородской области и другим регионам осуществляется курьерской службой по установленным тарифам.

О производителе

ООО «Трейлер» предприятие, занимающееся проектированием и производством фаркопов (тягово-сцепных утстройств) с 1991 года.

Имея большой опыт в производстве автомобильных аксессуаров, предприятие ООО «Трейлер» успешно отвечает двум ключевым показателям — высокому качеству выпускаемой продукции в сочетании с доступной ценой!

Вся продукция предприятия проходит обязательную сертификацию и контроль качества. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008).

Фаркоп — это незаменимый практичный аксессуар для любого автомобиля. Приобретая фаркоп (ТСУ) в нашем интернет-магазине, вы не только значительно увеличиваете возможности вашего транспортного средства по перевозке грузов, но и уменьшите вероятность повреждений поверхности автомобиля и геометрии кузова и при незначительных авариях.

В комплект поставки фаркопа входят аксессуары для установки на транспортное средство, паспорт и инструкция по установке фаркопа. Комплект упакован в термоусадочную пленку.

Продукт сертифицирован и прошел контроль качества. Гарантия — 1 год.

Важно! Масса буксируемого прицепа не должна быть больше массы указанной в паспорте транспортного средства. Установка данного фаркопа осуществляется на предусмотренное производителем место.

Компания Renault представила новый седан Taliant 2021 года

Компания Renault распространила снимки нового бюджетного седана Taliant. Это слегка перелицованная версия модели Logan третьего поколения в спецификации для рынка Турции (там же его будут производить). Напомним, новый Logan представили осенью 2020 года, но до сих пор его выпускали только под румынской маркой Dacia.

Renault Taliant

По силовому каркасу кузова и большинству наружных панелей

Taliant полностью унифицирован с Logan, но оперение, фары и фонари у него оригинальные — в стилистике Renault, оформление переда частично напоминает европейскую модель Megane. Вся светотехника — на LED-элементах. Напомним, семейство Logan/Sandero третьего поколения опирается на новую платформу CMF-B.

Renault Taliant

Фотографий интерьера и информации о силовых установках пока нет, но вряд ли Renault Taliant в этом аспекте будет сильно отличаться от соплатформенных «родственников» Dacia.

Renault Taliant

Технические данные Renault Taliant не раскрываются. В свою очередь Logan/Sandero со сменой поколения обзавелись 1,0-литровым бензиновым агрегатом мощностью 65 л.с., он сочетается с 5-ступенчатой МКПП, также существует его 90-сильная модификация, она агрегатируется с 6-ступенчатой МКПП или бесступенчатым вариатором. Кроме того, существует 100-сильная версия этого блока в битопливной конфигурации — она может потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). Этот вариант сочетается только с 6-скоростной МКП. Дизельных двигателей в гамме румынских

Logan/Sandero нет вообще.

Renault Taliant

Полноценная презентация Renault Taliant состоится в середине 2021 года.

В продуктовой линейке турецкого отделения Renault новинка сменит модель Symbol — это местный вариант Logan второго поколения.

Renault Taliant

Отметим, в России пока производится и продается семейство Renault Logan/Sandero предыдущей генерации, машины новой появятся у нас только в следующем году.

НОВЫЙ СЕДАН RENAULT MÉGANE: ПРЕСТИЖНЫЙ СЕДАН С ЭЛЕГАНТНЫМ ДИЗАЙНОМ

Элегантный и изысканный дизайн

Новый Mégane Sedan объединяет в себе светодиодную технологию 100% Pure Vision, которая более эффективна на дороге, а также символическую световую подпись Renault C-Shape (C-Shape).

Спереди новый бампер и новая решетка радиатора с хромированными элементами. В передней части колесных арок появились воздушные дефлекторы для улучшения аэродинамики.По бокам новый Mégane Sedan отличается новым дизайном крыльев и подсветкой дверных ручек.

Новый Mégane Sedan доступен в семи цветах кузова, включая новый Highland Grey. Также доступны новые колеса от 16 до 18 дюймов.

Эргономичный, модернизированный и удобный салон

Новый седан Mégane оснащен цифровой приборной панелью размером до 10,2 дюйма. Он интегрирует GPS-навигацию (в зависимости от страны), чтобы персонализировать опыт вождения очень интуитивно.

На приборной панели также имеется (в зависимости от уровня отделки салона) новый 9,3-дюймовый мультимедийный экран для дисплея, который в два раза больше. Эта вертикальная полка модернизирует салон. Благодаря новой подключенной мультимедийной системе Renault EASY LINK он предлагает все функции навигации и развлечения, а также настройки MULTI-SENSE. Для большей эргономики органы управления вспомогательными средствами управления сгруппированы вместе на рулевом колесе, а органы управления на консоли более доступны, например, дисплей температуры.

Новый Mégane Sedan также оснащен электрохромным внутренним зеркалом заднего вида без рамок и хромированной отделкой элементов управления кондиционером. Новая обивка дополняет интерьер. У водителя теперь есть электрически регулируемое сиденье, обеспечивающее более комфортное положение при вождении.

Индивидуальные впечатления от вождения

Благодаря новому, более гибкому и интуитивно понятному интерфейсу мультимедийная система Renault EASY LINK использует те же коды и функции, что и смартфон, и объединяет распознавание голоса, телефонию с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay, а также навигацию с поиском адресов Google, цены на топливо и информация о дорожном движении в режиме реального времени.Благодаря предложению Renault EASY CONNECT (в зависимости от страны) приложение MY Renault для смартфонов упрощает новые способы использования подключенной мобильности как внутри, так и за пределами автомобиля: определение местоположения автомобиля, навигация от двери до двери и т. Д.

Благодаря четырем режимам движения (Eco, Comfort, Sport и MySense — в зависимости от двигателя) технология Renault MULTI-SENSE развивается, чтобы сделать вождение еще более захватывающим. Новые функции включают улучшенную эргономику для большей интуитивности и упрощенные настройки, новые цвета окружающей среды и приложение R-Sound для звука двигателя.

Цифровые дисплеи приборной панели (7 и 10,2 дюйма) предлагают область отображения, которую можно настроить с помощью виджетов, таких как расход топлива в экономичном режиме и мощность в спортивном режиме.

Новые средства помощи при вождении для повышения безопасности

Новый седан Mégane оснащен новыми системами помощи при вождении, которые делают вождение более безопасным и приятным:

• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go поддерживает расстояние между автомобилем и впереди идущим автомобилем на определенной скорости и регулирует ускорение и торможение транспортного средства.
• Активная система экстренного торможения дополнена функцией обнаружения пешеходов. Он обеспечивает максимальную безопасность, предупреждая водителя об опасной ситуации, и может задействовать тормоза, если водитель не реагирует.
• Сигнализатор перекрестного движения сзади обнаруживает приближающееся препятствие и предупреждает водителя при движении задним ходом.

Кроме того, функция автоматического удержания ручного тормоза, которая позволяет водителю оставаться в неподвижном состоянии с отпущенным тормозом, была улучшена для большего комфорта в городе.Новый седан Mégane по-прежнему включает в себя вспомогательные средства, обеспечивающие более безопасное и комфортное вождение, такие как Lane Departure Warning , Doshiness Alert и Blind Spot Warning.

Диапазон моторизации, расширенный с помощью 1.0 TCe

Новый Mégane Sedan предлагает более широкий спектр двигателей, адаптированных к различным потребностям клиентов и совместимых с новыми правилами, установленными стандартом Euro 6D FULL:

• Для бензиновых двигателей предлагается совершенно новый 1.0 Двигатель TCe с прямым впрыском в эффективной версии мощностью 115 л. с. (с механической коробкой передач) оптимизирован для снижения расхода топлива и выбросов CO2. Двигатель 1.3 TCe, оснащенный сажевым фильтром, также остается доступным в версии мощностью 140 л.с. (с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
• Двигатель 1.5 Blue dCi с дизельным двигателем доступен в версии мощностью 115 л.с. (с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением).

Через пять лет после своего запуска в 2016 году Renault обновляет Mégane Sedan, престижный седан с гладкими линиями, улучшая все качества, которые сделали его столь успешным с точки зрения удовольствия от вождения и комфорта.Новый Mégane Sedan предлагает каждому клиенту индивидуальные впечатления от вождения с использованием новых технологий, таких как система Renault EASY LINK, изысканный интерьер со стильной отделкой и новый, более эффективный бензиновый двигатель 1. 0 TCe. Средства помощи при вождении последнего поколения дополняют технологическое предложение нового Mégane Sedan.
Марион Юмо, директор по маркетингу автомобилей среднего размера, Groupe Renault.

* Страны, в которых продается новый седан Mégane: Саудовская Аравия, Болгария, Хорватия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Эстония, Венгрия, Ирландия, Израиль, Латвия, Литва, Марокко, Польша, Португалия, Чехия, Румыния, Сербия, Словакия, Тунис, Турция и Украина.

2021 Renault Megane Sedan Facelift сочетает тонкие настройки стиля с техническими обновлениями

Компания Renault обновила модельный ряд Megane весной этого года, за исключением четырехдверного седана, который остался без изменений.

Теперь французский автопроизводитель применил обновления и к Megane Sedan. Как и в случае с люком и универсалом Megane, изменения в конструкции очень незначительны. Снаружи Megane Sedan 2021 года получит полностью светодиодные фары, с C-образной головкой и задними фарами с новыми подписями.

См. Также: Новый концепт Renault Megane eVision представляет электрический хэтчбек следующего года

Спереди обновленный седан Megane отличается новым бампером и решеткой радиатора с хромированными элементами, а воздушные дефлекторы размещены в передней части колесных арок для улучшения аэродинамики. При взгляде сбоку единственные видимые отличия — новые колеса (от 16 до 18 дюймов) и подсветка дверных ручек. Сзади обновления ограничиваются новой подписью светодиодных задних фонарей и поддельными накладками на выхлопную систему.

Возьмите лупу, если хотите заметить изменения стиля

Обновления, внесенные в интерьер, более значительны и включают цифровую приборную панель шириной до 10,2 дюйма, в которую встроена GPS-навигация. В зависимости от уровня отделки салона приборная панель также включает новый 9,3-дюймовый мультимедийный экран в портретной ориентации. Он оснащен новой мультимедийной системой Renault Easy Link, которая предлагает распознавание голоса, навигацию с адресным поиском Google, цены на топливо и информацию о дорожном движении в реальном времени, а также совместимость с Android Auto и Apple CarPlay.

Для улучшения эргономики Renault также сгруппировала элементы управления вспомогательными системами на рулевом колесе и сделала более доступными элементы управления консоли, такие как дисплей температуры. Также в салоне появились электрохромное зеркало заднего вида без рамок, хромированные элементы управления кондиционером и новая обивка. Наконец, у водителя теперь есть электрически регулируемое сиденье для более удобного вождения.

Renault также внес изменения в селектор режимов движения Multi-Sense, добавив новые функции, включая улучшенную эргономику для большей интуитивности и упрощенные настройки, новые цвета окружающей среды и приложение R-Sound для звука двигателя.В зависимости от двигателя доступны четыре режима движения: Eco, Comfort, Sport и MySense.

Доступен новый трехцилиндровый двигатель мощностью 115 л.с. 1.0 TCe с турбонаддувом, но нет E-Tech PHEV

.

В линейку двигателей добавлен трехцилиндровый бензиновый двигатель 1.0 TCe с турбонаддувом мощностью 115 л. с. (113 л.с.) в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Диапазон также включает 1,3-литровую версию TCe мощностью 140 л.с. (138 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​коробкой передач EDC с двойным сцеплением.Единственный предлагаемый дизельный двигатель — 115 л.с. (113 л.с.) 1,5-литровый Blue dCi. Он также доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​коробкой передач EDC с двойным сцеплением. Однако здесь не упоминается подключаемый гибридный силовой агрегат E-Tech.

С точки зрения безопасности, Megane Sedan 2021 года получает новые средства помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, активную систему экстренного торможения с обнаружением пешеходов, предупреждение о перекрестном движении сзади и улучшенную функцию автоматического удержания электронного стояночного тормоза.

Renault продолжит производство седана Megane Sedan в Турции и с начала 2021 года будет экспортировать его почти в 30 стран. Рынки расположены в основном в Центральной и Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Renault Megane Sedan (2021 г.) — фотографии, информация и характеристики

Renault Megane Sedan

С момента запуска в 2016 году Renault Mégane Sedan, высоко оцененный покупателями, ищущими выдающийся седан в сегменте C, продал 200000 единиц.Он продается почти в тридцати странах и способствует развитию бренда Renault на международном уровне. Новый седан Mégane с более изысканным дизайном оснащен новейшими технологиями для еще большей безопасности и комфорта на дороге. Он утверждает свой стиль и усиливает свою привлекательность для требовательных клиентов.

Элегантный и изысканный дизайн

Новый Renault Mégane Sedan объединяет в себе светодиодную технологию 100% Pure Vision, которая более эффективна на дороге, а также знаковую световую подпись Renault C-Shape (C-Shape).

Спереди новый бампер и новая решетка радиатора с хромированными элементами. В передней части колесных арок появились воздушные дефлекторы для улучшения аэродинамики. По бокам новый Mégane Sedan отличается новым дизайном крыльев и подсветкой дверных ручек.

Новый Renault Mégane Sedan доступен в семи цветах кузова, включая новый Highland Grey. Также доступны новые колеса от 16 до 18 дюймов.

Эргономичный, модернизированный и удобный салон

Новый Renault Mégane Sedan оснащен до 10 цифровой приборной панелью.Два дюйма. Он интегрирует GPS-навигацию (в зависимости от страны), чтобы персонализировать опыт вождения очень интуитивно.

На приборной панели также имеется (в зависимости от уровня отделки салона) новый 9,3-дюймовый мультимедийный экран для дисплея, который в два раза больше. Эта вертикальная полка модернизирует салон. Благодаря новой подключенной мультимедийной системе Renault EASY LINK он предлагает все функции навигации и развлечения, а также настройки MULTI-SENSE. Для большей эргономики органы управления вспомогательными средствами управления сгруппированы вместе на рулевом колесе, а органы управления на консоли более доступны, например, дисплей температуры.

2021 Renault Megane Sedan

Новый Mégane Sedan также оснащен электрохромным внутренним зеркалом заднего вида без рамок и хромированной отделкой элементов управления кондиционером. Новая обивка дополняет интерьер. У водителя теперь есть электрически регулируемое сиденье, обеспечивающее более комфортное положение при вождении.

Персонализированные впечатления от вождения

Благодаря новому, более плавному и интуитивно понятному интерфейсу мультимедийная система Renault EASY LINK использует те же коды и функции, что и смартфон, и объединяет функции распознавания голоса, телефонии с Android Auto и совместимостью с Apple CarPlay, а также а также навигацию с адресным поиском Google, цены на топливо и информацию о дорожном движении в режиме реального времени. Благодаря предложению Renault EASY CONNECT (в зависимости от страны) приложение для смартфона MY Renault упрощает новые способы использования подключенной мобильности как внутри, так и за пределами автомобиля: определение местоположения автомобиля, навигация от двери до двери и т. Д.

С четырьмя режимами движения ( Eco, Comfort, Sport и MySense — в зависимости от двигателя), технология Renault MULTI-SENSE развивается, чтобы сделать вождение еще более захватывающим. Новые функции включают улучшенную эргономику для большей интуитивности и упрощенные настройки, новые цвета окружающей среды и приложение R-Sound для звука двигателя.

Цифровые дисплеи приборной панели (7 и 10,2 дюйма) предлагают область отображения, которую можно настроить с помощью виджетов, таких как расход топлива в экономичном режиме и мощность в спортивном режиме.

Новые средства помощи при вождении для повышения безопасности

Новый Renault Mégane Sedan включает новые средства помощи при вождении, которые делают вождение более безопасным и приятным:

• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go поддерживает расстояние между автомобилем и впереди идущим автомобилем. определенная скорость и регулирует ускорение и торможение автомобиля.
• Активная система экстренного торможения дополнена функцией обнаружения пешеходов. Он обеспечивает максимальную безопасность, предупреждая водителя об опасной ситуации, и может задействовать тормоза, если водитель не реагирует.
• Система предупреждения о перекрестном движении сзади обнаруживает приближающееся препятствие и предупреждает водителя при движении задним ходом.

Кроме того, функция автоматического удержания ручного тормоза, которая позволяет водителю оставаться в неподвижном состоянии с отпущенным тормозом, была улучшена для большего комфорта в городе.Новый седан Mégane по-прежнему включает в себя вспомогательные средства, обеспечивающие более безопасное и комфортное вождение, такие как предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о сонливости и предупреждение о слепых зонах.

Диапазон моторизации, усовершенствованный с помощью 1.0 TCe

Новый Renault Mégane Sedan предлагает более широкий спектр двигателей, адаптированных к различным потребностям клиентов и совместимых с новыми правилами, установленными стандартом Euro 6D FULL:

• Для бензинового двигателя предлагается совершенно новый двигатель 1. 0 TCe с непосредственным впрыском топлива мощностью 115 л.с. (с механической коробкой передач), оптимизированный для снижения расхода топлива и выбросов CO2.Двигатель 1.3 TCe, оснащенный сажевым фильтром, также остается доступным в версии мощностью 140 л.с. (с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением.
• Для дизельного двигателя двигатель 1.5 Blue dCi доступен в Версия мощностью 115 л.с. (с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением)

Семейство MEGANE пополнилось новой четырехдверной версией: новый MEGANE Sedan

Весь новый седан MEGANE может похвастаться динамичным стилем, подчеркнутым широкой панорамной стеклянной крышей.

Новый четырехдверный седан является частью обновленного модельного ряда Renault.Его динамичный и престижный стиль отражен в скульптурных поверхностях, хорошо сбалансированных пропорциях, передней части автомобиля семейства Renault и характерной С-образной форме передней фары. Стеклянная крыша, соединяющая лобовое стекло с задним стеклом, придает элегантный и эстетичный двухцветный вид.
Новый седан MEGANE может похвастаться высочайшим уровнем простора на задних сиденьях. Кузов новой модели с тремя ящиками также имеет вместительный багажник (508 дм3 VDA) с более легким доступом благодаря системе Easy Trunk Access без помощи рук.

Удовольствие от вождения и особенности сегмента выше

Все новые седаны MEGANE доставляют автомобилистам такое же удовольствие от вождения и превосходные характеристики, как и остальные модели семейства MEGANE, включая 7-дюймовый цветной цифровой TFT-счетчик и 8.7-дюймовый мультимедийный планшет I-Surface, R-LINK 2, MULTI-SENSE, цветной проекционный дисплей, Easy Park Assist и обширная линейка дополнительного комфортного оборудования и средств вождения (Advanced Emergency Braking System, Lane Departure Warning , так далее.). Новый седан MEGANE оправдывает ожидания клиентов, ищущих стильный автомобиль с изысканными характеристиками.

Все новые седаны MEGANE будут продаваться в следующих странах: Алжир, Саудовская Аравия, Австралия, Болгария, Хорватия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Эстония, Венгрия, Ирландия, Италия, Израиль, Латвия, Ливан, Литва. , Марокко, Польша, Чехия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Тунис, Турция и Украина.

Смотрите новый седан MEGANE!

Показать еще

Легковые автомобили

БЕЗОПАСНОСТЬ: 5 ЗВЕЗД ЕВРО NCAP И ЛУЧШИЙ РЕЙТИН В ЕГО КАТЕГОРИИ ДЛЯ НОВОГО CLIO

22 мая 2019

Посмотреть больше

Легковые автомобили

Совершенно новый Renault CLIO: самая полная система помощи при вождении на рынке

30 апреля 2019

Посмотреть больше

Инновации

Международный автосалон в Женеве, 2019: новый двигатель TCe 100 подчеркивает универсальность нового Clio

05 марта 2019

Посмотреть больше

Седан в стиле Renault Taliant будет запущен в Индии в 2021 году

Седан в стиле Renault Taliant будет запущен в Индии в 2021 году

30 ноября 2020 года: седан в стиле Renault Taliant будет запущен в Индии в 2021 году

Французский Автопроизводитель Renault запустит новый седан длиной менее 4 метров в Индии в 2021 году. Он будет вдохновлен седаном компании Taliant (он же Logan).

Предстоящая модель будет иметь чистый дизайн, многофункциональную кабину с множеством функций безопасности и, вероятно, будет предлагаться с выбором из двух бензиновых двигателей, совместимых с BS6.

Вот наша сводка.

Внешний вид: седан Renault длиной менее 4 метров будет основан на платформе CMF-A +

Седан длиной менее 4 метров, вдохновленный Renault Taliant, будет основан на платформе Common Module Family (CMF) -A +, которую мы видели на Трибер и Ниссан Магнит.

Он будет иметь простой вид с покатой линией крыши, широкой воздушной плотиной, светодиодными фарами и мускулистым капотом. По бокам автомобиль будет окружен центральными стойками, ORVM и дизайнерскими легкосплавными дисками.

Интерьер: Как будет выглядеть кабина?

Седан Renault длиной менее 4 метров будет иметь 5-местную кабину с естественным освещением, очистителем воздуха, беспроводным зарядным устройством для смартфонов и круиз-контролем.

В седане будет установлена ​​8-дюймовая информационно-развлекательная консоль с сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

В целях безопасности он будет предлагать двойные передние подушки безопасности, АБС с EBD, задние датчики парковки, электронный контроль устойчивости и иммобилайзер двигателя.

Двигатель: мощность и производительность

Предстоящий седан Renault, вероятно, будет предлагаться с двумя вариантами двигателей, соответствующих стандарту BS6: 1,0-литровым безнаддувным бензиновым двигателем, развивающим мощность 71 л.с. и максимальным крутящим моментом 96 Нм, и 1,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 98,6 л.с. / 160 Нм.

Трансмиссией на автомобиле будет 5-ступенчатая механическая коробка передач или автоматическая коробка передач CVT.

Факт: А как насчет цен?

Предстоящий седан Renault длиной менее 4 метров дебютирует в Индии в 2021 году и, вероятно, будет иметь стартовую цену около рупий. 6 лакх. После запуска он будет противостоять таким конкурентам, как Maruti Suzuki Dzire, Ford Aspire, Honda Amaze и Tata Tigor.

Renault, по слухам, создаст Axe Espace, Scenic и Talisman, чтобы сократить расходы

Действия Ford по уничтожению своих седанов в Соединенных Штатах поначалу казались революцией в автомобильной промышленности, но все больше и больше автопроизводителей рассматривают возможность избавиться от своих медленно продаваемых модельных рядов автомобилей.Показательный пример, согласно новому отчету, Renault рассматривает возможность прекращения производства некоторых своих моделей седанов и минивэнов, чтобы сократить расходы и ускорить инвестиции в более прибыльные проекты, включая внедорожники и электромобили.

Automotive News , цитируя информацию из «четырех источников в отрасли и близких к автопроизводителю», говорит, что французский автопроизводитель рассматривает минивэны Espace и Scenic вместе с седаном Talisman как первые жертвы плана реконструкции.Последний недавно был модернизирован, но один из источников сообщил изданию, что «практически очевидно, что эти модели прекратят свое существование». Будущее Megane также пока не кажется безоблачным.

18 Фото

«Renault гораздо более интернациональный, чем его соотечественник, чьи продажи по-прежнему сосредоточены в Европе», — цитируется другой источник. «Но даже если географическое разнообразие Renault является фактором, стоящим за большим количеством моделей, этот уровень больше не является устойчивым.«Напомним, что в настоящее время Renault предлагает от 45 до 50 различных моделей основного бренда, а также линейки Dacia, Renault Samsung, Lada и Alpine.

В прошлом году данные JATO по динамике показали, что все три модели вышли из строя, несмотря на относительно хорошие результаты. В 2019 году Scenic продал 77 507 единиц в Европе, что примерно на 16 процентов меньше, чем в предыдущем году. В свою очередь, продажи Talisman упали на 20 процентов до 15 826 единиц, а Espace упали на 20 процентов до 9 561 единицы.

Ожидается, что еще один шаг Renault по сокращению затрат будет заключаться в более тесном взаимодействии с членами альянса Nissan и Mitsubishi. Согласно отчету, автопроизводитель может также продавать объекты недвижимости и закрывать операции на таких рынках, как Китай, что приводит к убыткам.

1961 Renault 4CV Sedan Plein Air — Автомобильный музей Одрен

Технические характеристики

Двигатель: 747 куб.см, рядный четырехцилиндровый

Мощность: 21 при 4100 об / мин

Крутящий момент: 33 фунта / фут при 2000 об / мин

Максимальная скорость : 59 миль / ч

Трансмиссия: трехступенчатая механическая

Вес: 1200 фунтов.

Во время немецкой оккупации Франции во время Второй мировой войны компания Renault получила строгие инструкции по проектированию и производству только коммерческих и военных автомобилей. Компанией руководил Вильгельм фон Урах, бывший инженер Daimler Benz. В полной секретности группа дизайнеров во главе с техническим директором Renault Фернаном Пикаром приступила к разработке проекта «106E» — небольшого экономичного легкового автомобиля, подходящего для ожидаемых послевоенных условий во Франции. Хотя немцы запрещали любые работы с легковыми автомобилями, фон Ураху всегда удавалось закрывать глаза на проект.

В декабре 1945 года французское правительство пригласило Фердинанда Порше во Францию, чтобы дать рекомендации Renault относительно будущего 4CV. Новый босс Renault, Пьер Лефошо, был возмущен тем, что политики считали, что его компании нужен совет г-на Порше по поводу 4CV, и настаивал на том, что их встречи с Porsche никак не повлияют на исход 4CV.

4CV, что на французском языке означает «четыре налогооблагаемые лошадиные силы», был наконец представлен публике на Парижском автосалоне 1946 года.Несмотря на ослабление французской экономики, к 1950 году Renault продала 37 000 автомобилей 4CV, что сделало этот автомобиль самым популярным во Франции. Автомобили были популярны и в Германии: 1760 из них были проданы в Западной Германии только в 1950 году, что составляет 23% всех импортированных автомобилей в том году, уступая только Fiat 500. Renault ввел новые методы производства, которые значительно увеличили скорость, с которой 4CV был произведен.

Пьер Безье, 42-летний сотрудник Renault, был директором по производственным технологиям в 1949 году, когда он проектировал передаточные машины для производственной линии.Эти рабочие станции были основаны на принципе автоматических машин, который был введен General Motors перед войной, и позволяли последовательно выполнять различные операции с одним элементом оборудования, перемещая его с одной станции на другую. Это позволило Renault производить 4CV быстрыми темпами, и за 14-летний период производства было продано более одного миллиона автомобилей 4CV, что стало первым французским автомобилем, достигшим более миллиона продаж.

Хотя это был мини-экономичный автомобиль, предназначенный для массового потребителя, 4CV был способным автомобилем, которым было приятно управлять.