Рено логан белый фото в новом кузове: RENAULT Logan 2021 — фото в новом кузове: салон, вид снаружи, багажник

Футляр для ключей 2/3 B для Renault Megane Modus Espace Laguna Duster Logan DACIA HW

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Футляр для ключей 2/3 B для Renault Megane Modus Espace Laguna Duster Logan DACIA HW на сайте лучшие онлайн-цены на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое с бирками: Совершенно новый, неиспользованный и неношеный предмет (включая предметы ручной работы) в оригинальной упаковке (например, в оригинальной коробке или сумке) и / или с прикрепленными оригинальными бирками.См. Все определения условий ： Бренд: Без товарного знака ， Номер детали производителя: ： Не применяется ： UPC: ： Не применяется ，。

2/3 B чехол для ключей для Renault Megane Modus Espace Laguna Duster Logan DACIA HW

2020 Renault Logan MCV — новый универсал

Несмотря на то, что продаж второго поколения универсал Renault Logan MCV (Dacia Logan MCV ) на территории РФ, скорее всего, не будет, есть смысл познакомиться с этим автомобилем как можно подробнее. насколько возможно. Причина проста: этот автомобиль является точной копией будущего производства Lada Largus. Напомним, что в Женеве прошла презентация, в которой гастролировал один из трех представителей популярного семейства Логанов.

Экстерьер Рено Логан MCV универсал полностью соответствует внешнему виду всей семьи: спокойные очертания, выверенные пропорции, цельные колесные арки, мощные бамперы с большим, как у других представителей серии, воздухозаборником.

Dacia Logan MCV фото

В целом передняя часть получилась довольно привлекательной.

2020 Renault Logan MCV фото

Особой похвалы достойна корма нового бюджетного универсала от Reno, особенно если вспомнить неповоротливость задней части предшественника. Дверь багажника стала огромной, открывающейся; габаритные огни отлично смотрятся, и не мешают свободному пространству багажника. Компактный задний бампер настолько глубоко утоплен в кузове, что теперь практически незаметен. Однако это нововведение сильно повлияло на удобство загрузки багажа.

2020 Renault Logan MCV фото сбоку

Ладно, а если смотреть сбоку: крыша плавно откидывается назад, задние панели кузова получились умеренно вздутыми и стильными, боковые стекла багажника мягко сужаются.Обратите внимание и на расширенный выбор цветовых вариантов нового универсала: опционально добавлены такие цвета, как серая платина, белый лед, бежевый и пепельно-серый, темно-синий, голубой, черный жемчуг и темно-красный.

Общее впечатление от экстерьера нового универсала таково: франко-румынский альянс смог сделать только правильные выводы из неудачных решений, использованных в первой версии автомобиля, и сегодня у нас есть возможность увидеть хороший европейский вокзал. универсал, который благодаря использованию в экстерьере решений, можно считать одним из фаворитов в бюджетном классе.

• Габариты Dacia Logan MCV g изменились незначительно: теперь у универсала длина 4492 мм, ширина — 1733 мм, высота — 1539 мм.
• Колесная база равна 2634 мм, а дорожный просвет — 164 мм.
• Теперь Logan MCB получил протекторы 185/65 R15, которые ставят на 15-дюймовые стальные диски. Опционально предусмотрена возможность установки литых дисков.

Интерьер вагона 2-го поколения практически полностью повторяет автомобили другой серии, но есть характерная особенность: благодаря универсальности конструкции кузова автомобили получили настолько большую багажную вместимость, что по сравнению с ним составляет вряд ли ни один из существующих (и перспективных) европейских вагонов.При условии, что все автомобили на борту обеспечены 5-м человеком «экипажем», в багажнике без проблем поместится 573 литра бесплатной доставки. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 1518 литров.

Крыша Logan MCV

Чтобы в полной мере оценить это преимущество, на примере максимального количества багажа некоторых представителей старшего C-класса. Таким образом, в Seat Leon ST поместится 1470 литров, в Volkswagen Golf Variant 7 уместится 1620 литров. Единственное, что не понравилось второй серии универсалов, так это наличие только одной версии автомобиля — пятиместной, в отличие от предшественницы, предлагавшей даже семиместный вариант интерьера.

Фото салона Dacia Logan MCV

В целом интерьер получился намного удачнее (видимо также учтены допущенные в первой серии ошибки) и намного привлекательнее. Также стоит отметить появление ранее недоступных систем, которые делают туры более привлекательными для потенциальных покупателей.

Фото салона

В соседней Украине универсал предлагается в трех комплектациях: Базовая стартовая получила весьма скромную комплектацию. Так в базовой версии есть 2 передние подушки безопасности, обогрев заднего стекла, складывающиеся задние сиденья, удовлетворительная защита моторного отсека и АБС — опция.

Фото места для задних пассажиров

Средняя по стоимости комплектация Authentique, помимо имеющейся в начальной версии комплектации, получила гидроусилитель руля, который имеет регулировку (по высоте). Также есть передние электростеклоподъемники, CZ, хорошая аудиосистема (CD, MP3, Bluetooth, Radio, USB) — кнопки управления расположены на руле. Опция предусматривает наличие АБС и боковых подушек безопасности, круиз-контроль, мультимедийную систему MediaNAV, включая навигацию. Из дополнений к экстерьеру автомобилей отметим наличие легкосплавных 15-дюймовых колесных дисков, а также достаточно длинные перила.

Самая дорогая версия Expression дальше (по отношению к Authentique) имеет АБС, бортовой компьютер, датчик, отвечающий за измерение наружной температуры, электрические стеклоподъемники на всех дверях, противотуманные фары, электропривод зеркал. Отметим возможность дополнительной покупки задних парктроников, мощной мультимедийной системы, боковых подушек безопасности, климат-контроля и литых дисков.

2020 Renault Logan MCV технические характеристики

Концерн Renault и заботится о том, как улучшить производительность второго поколения Renault Logan MSV. Линейка двигателей для нового универсала включает два бензиновых и один дизельный — все двигатели четырехцилиндровые. Единственный дизель объемом 1,5 литра (84 лс 200 Нм) порадует владельцев расходом 4,5 литра.

представлены 1,2-литровым 16-клапанным (73 л.с., 105 Нм), который способен разогнать машину до 100 км / ч за 14,5 секунд при максимальной скорости 156 км / ч, двигатель (а также два прочие) агрегатируется только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Средний расход — 6.2 литра.

(80 л.с., 128 Нм) разгоняет большой универсал до отметки 100 км / ч за 12,8 секунды, развивая максимальную скорость 164 км / ч. Заявленный производителем расход составляет около 7,2 литра.

Впереди автомобили, оснащенные независимой подвеской псевдо-типа MacPherson. Сзади установлена ​​полузависимая Н-образная ось, имеющая запрограммированную деформацию. Задние барабанные тормоза, передние — дисковые.

Dacia Logan MCV цена

Стоимость нового Dacia Logan MCV Год в Украине начинается с довольно демократичной отметки в 122 900 гривен (ориентировочно — 490 тысяч рублей). За эту сумму покупатель получит автомобили с бензиновым силовым агрегатом 1,2 л. Разница между базовой и второстепенной версиями универсала как минимум удивительна — за комплектацию Renault Logan MCV Authentique 2020 года придется заплатить 151,3 тысячи гривен (около 605 тысяч рублей). В максимальной версии Expression предлагается бензиновый двигатель объемом 1,6 л (80 л.с.), за него придется заплатить 167,5 тыс. Грн (670 тыс. Руб.). Примечательно, что получив максимальную комплектацию с дизельным двигателем — Renault Logan MSV Expression 2020 года, покупатель экономит — его цена составляет 148.7 тыс. Грн (около 595 тыс. Руб.). Для предельных значений всех трех моделей нужно добавить максимально возможное для каждой из версий количества дополнительных функций.

Renault Logan MSV 2020 видео тест-драйв видео

Mahindra Renault Logan Play — Тест-драйвы Shiva — с фактическими изображениями

Mahindra Renault недавно представила вариант Play в модельном ряду Logan. Для тех, кого привлекают характеристики Logan, но, возможно, желают впечатляющий автомобиль, ответ от Mahindra Renault — Logan Play. Это также открывает двери для более молодой публики, чем обычно.

На этой неделе мы провели тест-драйв, чтобы узнать реальный опыт вождения Logan Play.

В то время как «нормальный» Логан, наверное, хорошо известен всем, Спектакль производит удивительное впечатление на зрение.

Главное, что бросается в глаза в Logan Play, — это графика кузова и легкосплавные диски, которые придают совершенно другой вид экстерьера по сравнению с более старыми версиями. В то время как Logan Play доступен в белом и черном цветах, графика корпуса выглядит смелее на черном. Также выделяются легкосплавные диски красного цвета.

На задней стороне автомобиля мы находим встроенный спойлер, который улучшает вид сзади автомобиля. Резак глушителя также был изменен, что придает автомобилю более спортивный вид.

Конечно, общий облик автомобиля не изменился. Следовательно, несмотря на другой внешний вид, нужно все же любить специфический внешний вид этого седана, нравиться Play.

Renault Logan имеет типичный европейский дизайн, рассчитанный на простор и практичность с точки зрения длины и ширины. Таким образом, это делает его полноценным седаном. Большое внимание было уделено удобному размещению трех человек на заднем сиденье.

Главное достоинство Логана — впечатляющее качество сборки и инженерии.Автомобиль имеет «прочный оцинкованный корпус», изготовленный с помощью методов лазерной сварки. Это должно обеспечить большую безопасность и более длительный срок службы.

Важно отметить, что Renault предлагает 5-летнюю гарантию от ржавчины на Logan, кроме двухлетней гарантии, которая сама по себе говорит о надежности кузова.

И все же автомобиль имеет определенный вид, который должен понравиться покупателю. Отпечатки Play немного отвлекают от этого, так что привлекательность улучшается.

Основное внимание в конструкции двигателя уделяется сочетанию характеристик, надежности и пробега.

Двигатели Logan были построены с использованием технологий, которые хорошо зарекомендовали себя в европейских странах. Это должно обеспечить некоторое повышение надежности двигателя при длительной эксплуатации.

Logan показывает пробег 21 км / л в версии с дизельным двигателем и 14,4 км / л в версии с бензиновым двигателем. Что касается производительности, то соотношение развиваемой мощности и доступного крутящего момента хорошее. При крутящем моменте 110 Нм при 3000 об / мин (бензин) это дает хороший практический крутящий момент, поскольку обычно скорость движения в городе составляет около 3000 об / мин, при которых автомобиль развивает максимальный крутящий момент, обеспечивая лучшую производительность на дороге.

Logan Play выпускается в дизельном и бензиновом вариантах. 1.4 GLX с бензиновым двигателем оснащен двигателем объемом 1390 куб.см, мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 110 Нм. 1.5 DLX Diesel поставляется с объемом 1461 куб.см, мощностью 65 л.с. и крутящим моментом 160 Нм. Крутящий момент выше, чем у конкурентов

Логан (Play) — довольно вместительный автомобиль. Садиться в машину довольно легко, положение сидя можно легко отрегулировать, а высоту можно отрегулировать вручную с помощью прилагаемого рычага.

В Play произошел ряд внутренних изменений. Прежде всего, цвет ткани был изменен на двухцветный. Коврики имеют красную подкладку. Кроме того, Play имеет впечатляющую музыкальную систему.

Чистая отделка плоской консоли добавляет достойный облик интерьерам. В автомобиле установлена ​​информационная система для водителя, указывающая приблизительное расстояние, которое можно преодолеть с имеющимся топливом. Он работает достаточно хорошо и снижает нагрузку на водителя в критический период последнего уровня топлива.

В остальном интерьер неплохой. Здесь достаточно места, чтобы удобно расположиться как спереди, так и сзади. Фактически, Logan позиционируется как самый широкий седан в своем классе!

Стандартные особенности Logan Play Petrol и Diesel включают электрические стеклоподъемники, центральный замок, кондиционер, гидроусилитель руля, крышку топливного бака с дистанционным управлением, ORVM, тканевую отделку задней двери, задний подголовник, антенну на крыше и предварительную проводку радио. Logan Play поставляется в одинарной комплектации, которая сравнивается с более высокими комплектациями в стандартном Logan.

Если мы проверим различные компоненты, мы увидим, что, хотя техническое мастерство всех автомобилей одинаково, Logan выделяется размером (самая большая ширина) и пробегом (которым Logan довольно хорошо известен).

В то же время Logan действительно находится в верхнем ценовом диапазоне, особенно в случае Logan Play.

Я прошел тест-драйв Логана 1.5 DLX дизель. Двигаясь к стоянке, я обратил внимание на дизайн передней части автомобиля, который, несмотря на простоту, дает хорошее представление о достойном дизайне со смелым впечатлением от логотипа Renault. Графика кузова автомобиля делает его по-настоящему модернизированным, спортивно выглядящим автомобилем, на который обязательно обратят внимание.

Когда я вошел в машину, меня встретила новая мягкая кожаная обивка с новым дизайном и тисненым именем Logan. Черная кожаная обивка хорошо сочетается с бежевым интерьером.

Присев, я осмотрел интерьеры. Важными элементами комфорта являются удобное сиденье с регулируемой высотой и поясничной опорой. На задних сиденьях имеется подголовник на 3 человека. Панель приборов широкая и аккуратно оформлена. Музыкальная система на центральной консоли хорошо сочетается с интерьером, хотя было немного удивительно видеть ее старый добрый плоский дизайн.

Когда я включил зажигание, появилась различная информация, такая как расстояние, которое можно преодолеть с имеющимся топливом, тахометр, ЖК-дисплей для цифровых часов, общее количество км, en

температура двигателя, сигнальная лампа открытой двери пришла в движение. От двигателя заметил лишь небольшой шум и вибрацию, вполне приемлемые для сильного дизеля.

Здесь следует отметить, что регулятор бокового указателя поворота расположен с левой стороны рулевого колеса, а не с правой стороны, как в обычных индийских автомобилях. Это также относится к управлению стеклоочистителями. Это указывает на то, что тот же дизайн, что и на других рынках, повторно применяется в соответствии с индийскими нормами.

Когда мы вывели автомобиль из выставочного зала, нас приветствовал постоянно увеличивающийся трафик на кольцевой дороге Бангалора, где производительность имеет наибольшее значение — сочетание интенсивного движения, лежачих полицейских, сигналов и свободных дорог.Подходящее расположение зеркала заднего вида, зеркала в кабине и широкого заднего стекла помогло мне хорошо видеть автомобили позади машины.

Мы двинулись дальше и наткнулись на узкий поворот под мостом. Поворот был довольно легким, так как рулевое управление действительно плавное — это было первое, что я заметил.

Позже, когда мы выехали на главную дорогу, не было особой необходимости часто переключать передачи, но что бы я ни делал, переключение было довольно легким и плавным. Тем не менее, автомобиль требует осторожного обращения при отпускании сцепления, поскольку двигатель несколько раз глохнет, пока я ехал.

Мы проехали на машине по кольцевой дороге — пикап был неплохим, и тормоза тоже были достаточно отзывчивыми. Нам удалось с комфортом преодолевать различные неровности, так как подвеска неплохая. Мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к плавному рулевому управлению и быстрому подъему (по сравнению с моим старым автомобилем Esteem), но в конце концов я обнаружил, что с машиной довольно легко управлять.

За границей французские автомобили в целом (и Renault в частности) известны своими удобными сиденьями. В Logan тоже широкие сиденья, а сзади в машине удобно разместиться троим.В нем я хорошо видел дорогу.

Когда мы ехали обратно в автосалон, парковка была довольно легкой благодаря датчикам парковки заднего хода. Хотя они мне действительно понадобились, так как машина довольно широкая, и парковка без датчиков может быть проблемой.

Технические характеристики
Марка	Махиндра
Модель	Рено Логан
Вариант	1.5 DLE
Объем двигателя (куб. См)	1461
Максимальная мощность (л.с.)	65
Максимальный крутящий момент, нм	160
Экономия топлива	21
Размеры (мм)
Дорожный просвет (мм)	172
Длина	4247
Ширина	1740
Загрузочное пространство	510
Колесная база	2630
Рейтинг шин	185 / 70R14
Емкость топливного бака (л)	50
Радиус окружности поворота	5. 25

Характеристики	1,5 DLE	1,5 DLX	1,5 ДЛС	1.4 GLE	1,4 GLX	1,6 GLX
Электростеклоподъемники	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Усилитель руля	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Кондиционер	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Кожаные сиденья	№	№	№	№	№	№
Регулировка сиденья	Руководство	Руководство	Руководство	Руководство	Руководство	Руководство
Музыкальная система	№	№	Есть	№	№	№
АБС	№	№	Есть	№	№	№
Подушка безопасности	№	№	Есть	№	№	№
Графика тела	№	№	№	№	№	№
Колеса	Сталь	Сталь	Сталь	Сталь	Сталь	Сталь
Ex Цена (лакх)	5. 7	6,12	6,58	4,58	4,86 ​​	5,2

Технические характеристики	Махиндра Логан	Тата Индиго CS	Ford Иконка	Форд Фиеста	Марути Сузуки Свифт Дзире
Вариант	1. 5 Дизель Играть	LS Дикор	1.4TDCI	1.4TDCi ZXi	ZDI
Объем двигателя (куб. См)	1461	1396	1399	1399	1248
Мощность (л.с. при об / мин)	65 @ 4000	70 @ 4000	68 @ 4000	68 @ 4000	75 @ 4000
Крутящий момент (Нм)	160 @ 2000	140 @ 3000	160 @ 2000	160 @ 2000	190 @ 2000
Топливная эффективность Средняя	21	16	17	17	19
Размеры
Дорожный просвет (мм)	172	165	167	168	170
Длина (мм)	4247	3988	4145	4282	4160
Ширина (мм)	1740	1620	1632	1686	1690
Объем багажного отделения (л)	510	380	400	430	440
Колесная база (мм)	2630	2450	2486	2486	2390
Емкость топливного бака (л)	50	42	45	45	42
Ex Цена в выставочном зале	6. 6	4,8	5,33	7,3	6,63

С запуском Logan Play Mahindra Renault пытается привнести изюминку в достойный и надежный автомобиль.

Автомобиль представляет собой удачное сочетание мощности, характеристик, качества интерьера, внешних характеристик и пробега.Фактически, именно эти особенности сделали автомобиль привлекательным для индустрии такси.

Принятие Logan на вооружение Merus и другими компаниями подтверждает его качество и пробег. В то же время это сделало автомобиль несколько менее привлекательным в глазах потребителя — действительно парадокс!

Еще одним предметом споров может быть внешний вид автомобиля — Logan сложно назвать гладким или сексуально выглядящим автомобилем. Это действительно приличный автомобиль . Вариант Play помогает придать автомобилю более сексуальный вид, который явно отличает его от существующих Logans, и обязательно привлечет внимание любого, кто его увидит.

В заключение, Logan — достойный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. Logan Play, который немного дороже, придает ему нотку уникальности и отличия. Для тех, кто рассматривал Логана, но отказался, это будет хорошим поводом пересмотреть свое мнение. Для тех, кто ищет особенный седан, это может быть оно.

Как Renault снижает расходы бюджетного бренда Dacia

PARIS — Dacia имела большой успех для Renault с тех пор, как в 1999 году автопроизводитель купил румынский бренд коммунистической эпохи.Секрет Dacia заключается в том, чтобы предлагать автомобили без излишеств, в которых не используются ненужные технологии.

Dacia росли почти каждый год, когда Renault находилась в собственности Renault, до 3% рынка в Европе. По данным отраслевой ассоциации ACEA, к ноябрю прошлого года продажи увеличились на 12 процентов. Его модели также продаются по всему миру под маркой Renaults в рамках Глобальной программы доступа автопроизводителя для недорогих автомобилей.

Dacia называет свой процесс разработки «дизайн по цене». Целевая цена на определенную деталь установлена, и дизайнеры, инженеры и поставщики работают вместе, чтобы соответствовать этой цене.

Эта стратегия демонстрируется в обновленном Duster, компактном внедорожнике бюджетного бренда, который с момента своего появления в 2010 году был продан по всему миру примерно в 2 миллиона единиц. популярный.

не хотели повышать базовую цену Duster, которая во Франции составляет 11 990 евро, хотя самые популярные полноприводные модели могут приближаться к 20 000 евро. Последняя версия Дастера в настоящее время выкатывается в дилерские центры.

«Мы очень внимательно относимся к цене, — сказал Винсент Фурнье, менеджер программы Duster. «Это одна из основных причин, по которой люди покупают Dacia. Поэтому на этапе разработки мы отслеживали и оптимизировали стоимость каждого элемента».

Метод проб и ошибок

«Каждая заинтересованная сторона должна понимать ограничения заказа, чтобы достичь цены», — сказал Фурнье, объясняя процесс преобразования дизайна в стоимость. Часто это требует проб и ошибок.

«Например, первую конструкцию дуги крыши Duster было нелегко изготовить, потому что кривая части шла в двух направлениях», — сказал Фурнье.«Первое предложение поставщика было вдвое выше запланированного. Дизайнер сам отправился на завод поставщика, чтобы понять производственные ограничения», и конструкция была упрощена.

Другой компонент процесса — использование проверенных технологий или упрощение существующих технологий, используемых в других брендах Renault Group. Пикап Renault Alaskan оснащен сложной системой камер «с высоты птичьего полета», которая объединяет четыре камеры для создания одного изображения над головой. Это было сочтено слишком дорогостоящим для Duster, но проектировщики по-прежнему хотели четыре камеры для безопасности на бездорожье — одну спереди, одну сзади и по одной с каждой стороны.

«Электроника, которая формирует изображение со всех камер, составляет половину стоимости всей системы, — сказал Фурнье, — поэтому мы удалили ее в духе« дизайн-стоимость »».

«Мы упрощаем технологию и можем предложить ее по очень доступной цене», — сказал он.

Знакомые строки

По сути, Duster во многом не изменился и по-прежнему производится на платформе BO альянса Renault-Nissan. Покупатели по-прежнему могут выбирать из двух бензиновых двигателей мощностью 115 или 125 лошадиных сил; два дизеля, мощностью 90 или 110 лошадиных сил; и гибрид сжиженного пропана и газа (выбранный 35% покупателей Dacia в Италии).

Тем не менее, каждая панель кузова новая, и тонкий редизайн призван подчеркнуть прочность автомобиля, сохраняя при этом знакомую форму. Передняя решетка была расширена, поясная линия поднята, лобовое стекло сдвинуто вперед и имеет более крутой наклон, а задний люк имеет более горизонтальную ориентацию. Увеличены передние и задние защитные пластины.

Интерьер был переработан с упором на кажущееся качество, отделку и отделку. В ответ на запросы покупателей Dacia увеличила положение экрана навигации на 74 мм, а сиденья имеют большую боковую поддержку и подушки, которые были удлинены на 2 см. Dacia втиснула больше места для хранения вещей в салон, включая 2,8-литровый ящик под пассажирским сиденьем.

Шум, вибрация и резкость были снижены до 50 процентов благодаря новым звукоизоляционным материалам, более толстым дверным окнам и более жесткой передней конструкции, сообщает Dacia.

Dacia заявляет, что Duster стал более удобным для пользователя, с более низким передаточным числом, системой мультиобзора с четырьмя камерами, системой управления спуском с холма и системой входа без ключа, которая определяет присутствие водителя и автоматически запирает и отпирает двери.

«Duster — самая культовая модель в линейке Dacia», — сказал коммерческий директор Франсуа Мариотт в интервью на Франкфуртском автосалоне, где был представлен обновленный Duster. «Мы сохранили лучшее от Duster, и мы улучшили то, что нам нужно было улучшить», — Dacia ожидает увеличения продаж в этом году, но компания не называет цифру.

Мариотт сказал, что главный вопрос, который задают покупатели Dacia — 40 процентов из которых приходят с рынка подержанных автомобилей, — это «Как я могу получить больше, не тратя много?».

Этот вопрос также движет компанией, сказал он.«Прежде чем потратить евро на Dacia, мы действительно дважды думаем», — сказал Мариотт. «Таким образом, вы можете найти способ делать что-то по-другому. Цель состоит в том, чтобы делать вещи лучше, не тратя больше».

Oneuda Подлокотник для Renault Logan 2 / Megane / twingo, Универсальный выдвижной подлокотник Поворотный ящик для хранения центральной консоли с подстаканником и съемной пепельницей: Automotive

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Центральный блок управления подлокотником подходит для Renault logan 2 / Megane / twingo
• Вместительный отсек для хранения вещей, в него можно легко положить вещи и содержать машину в порядке.
• Он эффективен для снятия усталости от вождения, благодаря конструкции человеческого тела, и легко положить руку на подлокотник. Особенно подходит для длительных путешествий и вождения.
• Вы можете установить его, не делая отверстия, которое не разрушит структуру оригинального автомобиля, и его легко устанавливать и снимать, а также не использовать стояночный тормоз.
• Важно: сравните положение установки (среднее положение рядом с передним сиденьем) с фотографиями в нашем описании.Не проблема установить, если он такой же, если он отличается, НЕ МОЖЕТ быть установлен и НЕ покупайте его. Если вы не уверены, перед покупкой лучше показать нам фото места установки для подтверждения.

«Себерг»: правдивая история Кристен Стюарт биографическая фотография

Печальные новости были объявлены в сентябре. 8, 1979. Через десять дней после того, как актриса Джин Себерг была объявлена ​​пропавшей без вести, ее разлагающееся тело было найдено завернутым в одеяло на заднем сиденье ее белого Renault в Париже. Ей было всего 40.

Это был трагический конец для актрисы, которая двумя десятилетиями ранее была голубоглазым подростком из Маршаллтауна, штат Айова, дочерью фармацевта и получила роль Жанны д’Арк в фильме Отто Премингера. 1957 г. фильм «Св. Джоан »из 80 000 претендентов на общенациональный поиск талантов.

Себерг пострадал от тиранического руководства Премингера и получил ожоги во время смерти Жанны на костре, и его пришлось спасать.Критики раскритиковали ее еще больше за ее стабильную игру.

Позже она сказала об этом опыте: «Я являюсь величайшим примером очень реального факта, что вся известность в мире не сделает из вас кинозвезду, если вы не станете еще и актрисой».

В 1960 году, с ее коротко остриженными волосами и естественным, грубым поведением, Себерг стала международной иконой в роли девушки молодого преступника (Жан-Поль Бельмондо) в французском шедевре Жан-Люка Годара «Без дыхания». На протяжении 1960-х она одной ногой была в Париже, а другой — в Голливуде.Она вышла замуж за своего второго мужа, известного писателя Ромена Гэри («Корни небес»), который был на 24 года старше ее, в 1962 году. Ранее в том же году у нее родился сын Диего.

Когда актриса вернулась в Голливуд в 1968 году, чтобы снимать «Раскрась свой вагон», «Аэропорт» и «Мачо Каллахан», ФБР заинтересовалось ею, потому что она не только пожертвовала деньги Черным пантерам, но и завела роман с замужняя афроамериканская активистка.

Его клеветническая кампания утверждала, что Себерг была беременна ребенком Черной пантеры (Л.Обозреватель сплетен A. Times Джойс Хабер опубликовала это в слегка завуалированном посте), в результате чего у нее начались преждевременные роды и родилась дочь Нина Харт Гэри. Маленькая девочка умерла через два дня и была похоронена в Маршаллтауне, но не раньше, чем ее гроб был открыт, чтобы доказать, что ребенок был белым.

Новый фильм «Себерг» с Кристен Стюарт в главной роли в роли актрисы исследует заговор COINTELPRO, контрразведывательной программы ФБР, с целью дискредитировать ее поддержку Пантер и других афроамериканских организаций, рекламируя ее беременность, говоря, что это «чувствовалось». Публикация о тяжелом положении мисс Себерг может вызвать ее смущение и подорвать ее имидж в глазах широкой публики.”

Кристен Стюарт в главной роли в фильме «Себерг».

(Amazon Studios)

Триллер в стиле паранойи в духе таких классических произведений 1970-х годов, как «Клют» Алана Дж. Пакулы и «Разговор» Фрэнсиса Форда Копполы, фильм, который сейчас выходит ограниченным тиражом и выходит в свет в пятницу, также снимается Энтони Маки в роли Хакима. Джамал, лидер движения Black Power, с которым Себерг стали любовниками, а также Джек О’Коннелл и Винс Вон в качестве агентов ФБР, участвовавших в расследовании дела Себерга.

Женатые сценаристы Анна Уотерхаус и Джо Шрапнель давно были очарованы Себергом. На самом деле бабушкой Шрапнель была Дебора Керр, которая появилась вместе с Себергом в фильме 1958 года «Bonjour Tristesse», также поставленном Премингером.

«Я разговаривал с Деборой, и Дебора сказала:« О, это ужасно, что случилось с ней и что они с ней сделали », — вспоминал он. «Я получил первые намеки на то, каким очаровательным персонажем должен быть Жан».

Установка фильма в это время, сказал Уотерхаус, была способом снять фильм о Джин Себерг, «но также и о том периоде американской истории, которым я был очарован.Я увидел в этом прекрасную возможность, я полагаю, написать политический триллер, а также узнать, кем была Джин Себерг ».

Режиссер «Себерг» Бенедикт Александр рассматривает фильм как «разрушающийся портрет актрисы. Как человек, работавший с некоторыми из поистине великих актрис мира, [и] будь то на сцене или перед камерой, [они] открывают свои самые личные пространства. Меня поразило то, как именно это пространство ФБР разоблачает и разрушает. Они смотрят в это личное пространство.

Актриса-продюсер Дайан Бейкер («Дневник Анны Франк», «Марни») дружила с Себерг в этот период. Она знала Гэри до того, как он женился на Себерге, и он познакомил ее с Бейкером.

«Он думал, что если она собирается сниматься в кино и будет здесь, я буду единственным человеком, с которым она должна познакомиться, потому что я буду больше соответствовать ее чувствам, ее убеждениям и так далее», — сказал Бейкер. «У нее были трудности с интересом к политике. Это даже не было политикой; ей было нужно помочь афроамериканскому сообществу в Лос-Анджелесе.Я почти не встречал никого моего возраста, который был бы любопытен интеллектуально ».

Себерг даже привез Джамала в квартиру Бейкерса на Беверли-Хиллз. «Когда он вошел в дверь, ее первыми словами были:« Я хочу, чтобы ты познакомился с Дайаной. Она единственный человек, которому можно доверять в Голливуде ». Он был очень вежлив, — продолжил Бейкер. «Она помогла ему, его жене и детям переехать из дома недалеко от Комптона. Они не могли больше там жить. Они боялись за свою жизнь. Она перевезла их в свой дом в Колдуотер-Каньон, который снимала.

Бейкер вспомнила, как однажды она приехала навестить Себерг, она была потрясена, увидев заколоченные окна на той стороне дома, которая обращена к Холодной воде. «Я сказал:« Джин, почему это заколочено? »Она сказала:« Никогда не знаешь ». Я видела, насколько она заботлива и как буквально пыталась спасти жизни».

Себерг, по ее словам, «заботилась о судьбе людей менее удачливых, чем она. Она думала только о заботе и желании творить добро. Она смотрела на людей менее удачливых, чем она сама, и чувствовала себя виноватой за то, что у нее были [деньги].Я думаю, что Джин была настолько сверхчувствительной, что ее понимание политики, вероятно, было наивным ».

У них был один и тот же гример; Бейкер вспомнил, как он звонил ей, когда работал в Орегоне на съемках «Раскрась свой вагон» с Себергом. «Он сказал, что она предлагает деньги людям на съемочной площадке, парикмахерам, косметике, всем, кто в них нуждается, она просто дает им».

Криста Фуллер, вдова независимого режиссера Сэмюэля Фуллера («Стальной шлем», «Большой красный»), встретила Себерг, когда она была в Лос-Анджелесе, и пожертвовала ей 25 долларов для «Черных пантер».«Она была очень мила», — сказал Фуллер, добавив, что актриса вложила столько «энергии и убеждений, чтобы поступить правильно. Я думаю, что вся ее жизнь [она] была на этом марше, чтобы быть спасительницей, быть настоящей современной Жанной д’Арк ».

Во время съемок фильма 1970-х годов« Мачо Каллахан »в Мексике у Себерга был роман с молодым мексиканским революционером. по имени Карлос Орнелас Наварра, которого Себерг назвал отцом Нины.

У нее также был роман с известным писателем Карлосом Фуэнтесом, который написал роман об их отношениях «Диана: богиня, которая ходит одна».”

Актриса Джин Себерг, герой фильма «Себерг».

(Columbia Pictures)

Дайан Лэдд, которая появилась в «Мачо Каллахан», вспомнила, что Себерг и звезда Дэвид Янссен (телесериал «Беглец») очень сблизились во время съемок.

«Я не знаю, насколько глубока была дружба, — сказал Лэдд. «Но они были замечательными людьми, с которыми можно было работать».

Себерг, как она отметила, был «очень любезным, очень щедрым. Она была очень и очень ранимой — нежный цветок.Мне нравилось с ней работать. Все сделали.

После «Мачо Каллахана» и смерти дочери Себерг вернулась во Францию ​​и больше не вернулась в Голливуд. Хотя она и Гэри развелись в 1970 году, они оставались близкими и даже жили друг напротив друга в одном многоквартирном доме.

Бейкер вспомнил, что Гэри беспокоился о Себерге. «Он сказал:« Это все равно что держать в огромной треснувшей стеклянной посуде, а я держу ее целиком. Я пытаюсь держать все в своих руках ».

Вскоре после того, как тело Себерг было найдено, ФБР объявило, что агенты пытались опорочить ее репутацию в 1970 году.И Гэри созвал пресс-конференцию, чтобы сообщить миру, что ребенок, о котором идет речь, был его, и ФБР разрушило жизнь его бывшей жены. По словам Гэри, она пыталась покончить с собой каждый год в годовщину смерти Нины. И Себерг сказала в интервью 1974 года, что она «взбесилась» после смерти Нины.

Гэри покончил жизнь самоубийством в следующем году. «Для него это было слишком, — сказал Бейкер.

Сомнения по поводу смерти Себерга продолжают витать. «Мы с Антуаном не могли поверить, что смерть была нанесена им самим», — сказал Ален Маму-Мани, написавший новый французский роман «Убить Жана» с Антуаном Лассеном.