Рено клио рс 4х4 1 – Renault Logan «Аgile» 🇫🇷 › Бортжурнал › Запись № 225. Хотите, что бы Логан вваливал неплохо поставьте в него движок Renault Clio RS
Рено Клио 2018 — 2019 в новом кузове, комплектации и цены, фото, характеристики технические и цвета кузова
Технические характеристики
Хэтчбек построен на общей платформе «B» альянса Renault-Nissan. Была увеличена колесная база и ширина колеи, снижен вес на 100 кг. Что значительно улучшило технические характеристики Рено Клио: точность управления с пониженным уровнем шума и вибрации, стабильность и сцепление с дорогой.
Renault Clio машина с просторным салоном на 5 мест, багажник объемом 300 литров. На выбор доступно 2 турбобензиновых двигателя TCE 0,9 – 90 л.с., TCE 1,2 – 120 л.с. и дизельный 1,5 – 90 л.с. Они обеспечивают отличный крутящий момент на низких оборотах. Тормозная система оснащена ESC, ASR контролем тяги, ABS и помощь при экстренном торможении. Объем топливного бака 45 литров. Вес авто от 1071 кг
Кузов Clio ориентирован на максимально возможный уровень активной и пассивной безопасности, он надежный и безопасный. Согласно краш тесту EuroNCAP автомобиль набрал 5 звезд из 5.
Характеристики Клио для двигателя 1.2 — 75 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,1 л / 100 км. Запас хода на полном баке 833 км по трассе. Максимальная скорость машины — 167 км/ч, разгон до 100 — 14,2 секунд для МКПП.
Характеристики Клио для двигателя TCE 0.9 — 90 л.с.: расход топлива город/трасса — 4,5 л / 100 км. Запас хода на полном баке 1 000 км по трассе. Максимальная скорость машины — 185 км/ч, разгон до 100 — 12,2 секунд для МКПП.
Характеристики Клио для двигателя TCE 1.2 — 120 л.с.: расход топлива город/трасса — 5,2 л / 100 км. Запас хода на полном баке 865 км по трассе. Максимальная скорость машины — 199 км/ч, разгон до 100 — 8,6 секунд для CVT.
Характеристики Клио для дизельного двигателя dCi 1.5 — 90 л.с.: расход топлива город/трасса — 3,2 л / 100 км. Запас хода на полном баке 1406 км по трассе. Максимальная скорость машины — 181 км/ч, разгон до 100 — 11,9 секунд для МКПП.
renault-grand.ru
Renault Clio RS
Renault Clio 16S/RSi/Williams (1991-1996)
Renault Clio 16S / RSi / Williams 1991-1996 год. 3-х дверный хэтчбек с передним приводом и поперечным расположением силового агрегата. Полностью независимая подвеска: передняя McPherson, задняя – торсионная. Двигатели R4 1,8 литра (108-110 л.с.) с верхним расположением распределительного вала, 2 клапана на цилиндр и R4 1,8-2,0 литра (139-150 сил) 2 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр. Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Размеры (длина х ширина х высота) 3708 × 1626× 1399 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1009 кг: максимальная скорость 214 км/ч и разгон до 100 км/ч за 7,8 секунды.
Renault Clio RS второе поколение (1998-2005)
Renault Clio RS второе поколение 1998-2005 год. 3-х дверный хэтчбек с передним приводом и поперечным расположением силового агрегата. Передняя независимая подвеска McPherson, задняя – полунезависимая, со скручивающейся балкой. Двигатели R4 2,0 литра (168-182 л.с.) 2 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр. Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Размеры (длина х ширина х высота) 3811 × 1640 × 1418 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1091 кг: максимальная скорость 222 км/ч и разгон до 100 км/ч за 7,1 секунды.
Renault Clio RS третье поколение (2006-2012)
Renault Clio RS третье поколение 2006-2012 год. 3-х дверный хэтчбек с передним приводом и поперечным расположением силового агрегата. Передняя независимая подвеска McPherson с отдельными поворотными кулаками, задняя – полунезависимая, со скручивающейся балкой. Двигатели R4 2,0 литра (197-201 л.с.) 2 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр. Коробка передач механическая 6-ступенчатая. Размеры (длина х ширина х высота) 4017 × 1769 × 1483 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1205 кг: максимальная скорость 225 км/ч и разгон до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Renault RS четвертое поколение (2012)
Renault RS четвертое поколение 2012-н.в.
topruscar.ru
Renault Clio RS — обзор, цены, видео, технические характеристики
Абсолютно новая Renault Clio RS предстала перед международной публикой на родном парижском автосалоне еще в 2012, однако первые продажи стартовали только годом позднее, а, в отечественных дилерских центрах, модель появилась только к 2014. По факту, новинка является полноценным четвертым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Она получила довольно серьезные изменения в техничской части, приятный интерьер и яркий дизайн. Отличить четвертую генерацию от предшественника не составит труда, у нее большие, слегка заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными отражателями и элегантными секциями указателей поворота. Решетка радиатора выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и визуально примыкает к светотехнике. Она представляет из себя широкую изогнутую щель с хромированным ромбовидным логотипом производителя по центру. Внизу, во всю ширину переднего бампера, растянулся незатейливый прямоугольный воздухозаборник. Он прикрыт пластиковой сеткой с мелкими ячейками и служит пристанищем для парочки гирлянд светодиодных дневных ходовых огней. Что касается кормы, то в глаза бросается небольшой спойлер на крышке багажника, стильные стоп-сигналы и большой диффузор, соседствующий с парочкой патрубков выхлопной системы.
Размеры
Рено Клио Эр-Эс- это спортивный хэтчбек субкомпактного класса. Отныне, он выпускается в более практичном пятидверном кузове. Его габаритные размеры составляют: длина 4090 мм, ширина 1732 мм, высота 1434 мм, а колесная база- 2589 мм. Клиренс у модели ожидаемо низкий- всего 120 миллиметров. Такая посадка, вкупе с широкой резиной и спортивными настройками, дарует автомобилю потрясающую устойчивость и маневренность. Несмотря на небольшие размеры, он отлично держит дорогу, даже на высоких скоростях, и отличается феноменальной управляемостью. Что касается самой подвески, то она обладает типичным строением, для подобного класса, однако, выглядит немного архично, по сравнению с конкурентами. Спереди у нее находятся независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- упругая полузависимая балка. В круг установлены стальные пружины и довольно необычными амортизаторами. Вместо привычных нам резиновых буферов сжатия, производитель установил более энергоёмкие гидравлические ограничители. Также стоит отметить, что, для любитей кольцевых гонок, существует опциональный пакет подвески Cup с более жесткими стойками, увеличенными тормозами и уменьшенным дорожным просветом.
Технические характеристики
Под капотом Renault Clio RS прописался новый, с идеологической точки зрения, агрегат. На смену двухлитровому оборотистому атмосфернику пришла 1,6-литровая рядная турбированная четверка. Она также развивает 200 лошадиных сил, но гораздо раньше- при 6000 об/мин. Что касается крутящего момента, то он ощутимо вырос- целых 240 Нм начиная с 1750 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает шестиступенчатая роботизированная коробка передач и транслирует ее на колеса передней оси. Чтобы в полной мере всю тягу, производитель установил довольно продвинутый самоблокирующийся дифференциал. В итоге, хэтчбек выстреливает до первой сотни за 6,7 секунды и максимально набирает 230 километров в час. ЧТо касается расхода топлива, то он заметно снизился, по сравнению с прошлым поколением. Хэтчбек потребляет 8,1 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 5,1 литра по трассе и 6,3 литра в смешанном цикле.
Итог
Клио RS- яркий представитель городских горячих хэтчбеков. У него яркий и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже активный стиль вождения или плотный трафик в час-пик не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что душой и сердцем подобных моделей является их двигатель. Именно поэтому, под капотом хэтчбека расположился компактный и удивительно мощный агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров Рено. Renault Clio RS- компактный и динамичный автомобиль для истиных фанатов вождения.
Видео
www.motorpage.ru
Renault Clio — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Клио
Абсолютно новая Renault Clio дебютировала на международном осеннем парижском автосалоне в сентябре 2012 года. Модель является уже четвертым по счету поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее довольно крупные, заходящие на крылья фары головного освещения с несколькими угловатыми отражателями. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике и служит пристанищем для небольших гирлянд светодиодных дневных ходовых огней. Она представляет из себя массивную черную вставку с хромированными накладками и логотипом производителя. Под ней, на переднем бампере, расположился массивный воздухозаборник, забранный множеством тонких горизонтально ориентированных ребер. По бокам от него можно увидеть небольшие круглые противотуманные фары с хромированной окантовкой. В общем и целом, автомобиль получил запоминающийся и актуальный, на данный момент, фирменный дизайн, но в то же время не утратил свои фамильные черты и по-прежнему отлично узнается на дороге.
Размеры
Рено Клио- это малолитражный автомобиль B класса, выпускающийся в кузовах хэтчбек и универсал. В первом варианте исполнения, габаритные размеры модели составляют: длина 4062 мм (4267 мм для универсала), ширина 1732 мм, высота 1448 мм, а колесная база 2589 мм. Клиренс у автомобиля довольно небольшой- всего 120 миллиметров. Благодаря низкой посадке, Clio обладает неплохой маневренностью и отличной устойчивостью, даже на высоких скоростях.
Багажник у автомобиля довольно вместительный, по меркам данного класса. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остаётся около 300 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя, а также сможет принять на борт пару габаритных чемоданов. Любителям дальних поездок или путешествий в кругу семьи лучше приглядеться к универсалу. При загрузке под полку он предоставляет до 443 литров. Стоит отметить, что для перевозки длинномерных грузов, в обоих случаях можно сложить спинки заднего ряда.
Технические характеристики
Клио получит в свое распоряжение пять силовых агрегатов, механические и роботизированные коробки передач, а также исключительно полный привод. Благодаря неплохому набору альтернативных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей городского автолюбителя.
Костяком силовой линейки Renault Clio является набор бензиновых рядных агрегатов. Базовые версии оснащаются рядной атмосферной четверкой на 1,1 литра. Она выдает всего 75 лошадей, ускоряет автомобиль до сотни за долгие 14,5 секунды и потребляет около 5,5 литров в смешанном цикле движения. Более дорогие комплектации могут похвастаться 900 кубовой турбированной тройкой на 90 лошадей. Благодаря турбокомпрессору, она заметно резвее- 12,2 секунды до 100 км/ч и потребляет, в среднем, на один литр меньше, чем ее атмосферный собрат. Топовые и самые динамичные версии оснащаются 1,2-литровой четверкой с турбокомпрессором и роботизированной трансмиссией. Такой тандем позволяет машине набирать сто километров в час за 8,6 секунды и расходует 5,2 литра на сотню в комбинированном цикле. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, производитель может предложить рядную турбированную четверку объемом 1,5 литра. В зависимости от степени форсировки, она выдает 75 или 90 лошадиных сил. В комплектации с различными типами трансмиссии, дизельная Клио разгоняется до 100 км/ч за 14,3-11,9 секунды и расходует 3,6-3,2 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Итог
Клио четвертого идет в ногу со временем. У нее стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство добротной сборки, качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже плотный трафик или километровые заторы не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что основная задача каждого автомобиля- дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, четвертое поколение оснащается отличной линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Renault Clio- компактная, бюджетная и экономичная модель для городских автолюбителей.
Видео
www.motorpage.ru
Технические характеристики Renault Clio (Рено Клио)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 101112141516171819202125330456789AllianceAvantimeCapturCaravelleCeltaquatreClioColoraleDauphineDusterEspaceEstafetteExpressFlorideFluenceFregateFuegoJuvaquatreKangooKoleosLagunaLatitudeLe CarLoganLogan NewLuteciaMagnumMascottMasterMaxityMeganeModusMonaquatrePremiumPrimaquatrePulseRapidRodeoSafraneSanderoScalaScenicSport SpiderSymbolTalismanThaliaTorinoTraficTwingoVel SatisWindZoe
Renault Clio 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 1 поколение «Williams» хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение V6 Sport хетчбэк 2-дв. технические характеристики
Renault Clio 3 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 3 поколение Универсал технические характеристики
Renault Clio 3 поколение RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 4 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 4 поколение RS хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 3 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio 2 поколение [рестайлинг] V6 Sport хетчбэк 2-дв. технические характеристики
Renault Clio Campus [3-й рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Renault Clio Campus [3-й рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio Campus [2-й рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Renault Clio Campus [2-й рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Renault Clio Campus [2-й рестайлинг] Фургон технические характеристики
Технические характеристики Renault Clio (Рено Клио). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Renault Clio: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
www.drivernotes.net
Renault Clio RS 2009 — 2013, поколение III рест.
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Renault Clio RS
Все поколения Renault Clio RS
Официальная презентация рестайлинговой версии третьего поколения Renault Clio RS прошла на Женевском автосалоне весной 2009 года. По сравнению с предшественником изменилась форма бамперов, декоративных накладок на пороги, экстерьер дополнили воздухозаборники и новые 17-дюймовые колесные диски. Наравне с этим, инженеры поработали над аэродинамикой Рено Клио РС, увеличив прижимную силу за счет спойлера, активного диффузора в заднем бампере и воздуховодов в передних крыльях.
Традиционный для Renault Clio RS атмосферный двигатель F4R, объемом 2 л, получил облегченную головку блока цилиндров. В совокупности с модифицированным фазорегулятором и новой прошивкой это позволило увеличить мощность мотора до 203 л.с. и повысить на 20% крутящий момент на низких оборотах. В паре с 6-ступенчатой механикой TL4, отличающейся сближенными передаточными силами, двигатель разгоняет Рено Клио РС до 100 км/ч всего за 6,9 с. Расход топлива при этом составляет 11,3 л в городском цикле.
Что касается управляемости, Renault Clio RS оснащается нестандартной для класса компактных автомобилей передней подвеской типа МакФерсон с отдельными поворотными кулаками. Также в базовой комплектации на авто устанавливаются тормозная система Brembo с защитой от перегрева, система курсовой устойчивости, которую при желании можно полностью отключить, ABS c EBD и адаптивный электроусилитель руля.
В стандартное оснащение Рено Клио РС входит круиз-контроль, климат-контроль, центральный замок с чип-картой, датчик дождя и света, а также зеркала с электрорегулировками и подогревом. Кроме того, автомобиль комплектуется аудиосистемой с 4 динамиками и Bluetooth, подогревом передних сидений и 8 подушками безопасности. В списке опционального оборудования присутствуют только сиденья Recaro и навигационная система Carminat Tom Tom.
Помимо 6 базовых вариантов окраски кузова в качестве опции покупатели Renault Clio RS могут выбирать один 5 новых цветов, актуальных для 2012 модельного года. Остается добавить, что автомобиль получил высшую оценку за безопасность по результатам тестов EuroNCAP.
Технические характеристики Renault Clio RS поколения III рест.
хэтчбек
Городской авто
- ширина
- 1 769мм
- длина
- 4 017мм
- высота
- 1 484мм
- клиренс
- 108мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MT (203 л.с.) | rs | АИ-98 | Передний | 6,4 / 11,3 | 6,9 с | 225 км/ч |
Ищите отзывы о Renault Clio RS?
Посмотреть отзывы о Renault Clio RS
Вас заинтересует:
Сделано тест-драйвов:
2 3 9 5www.motorpage.ru
Технические характеристики Рено Клио РС 2015-2016 спорт в новом кузове
Технические характеристики Рено Клио РС спорт в новом кузове представлены здесь: динамика автомобиля, расход топлива на 100 км, тип шасси и подвески, подробные характеристики двигатели и обновленной коробки передач, объем багажника, клиренс (дорожный просвет), а также другие технические данные машины.
| Двигатель, л | 1.6 Turbo |
| Коробка передач | EDC-6 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Рабочий объем цилиндров (см3) | 1618 |
| Размер цилиндра х хор поршня, мм | 79,7 / 81,1 |
| Число цилиндров, расположение рядное | 4 |
| Число клапанов | 16 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.) | 147 (200) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 240 / 1750 |
| Тип впрыска | Многоточечный |
| Топливо | Бензин |
| Нормы токсичности | Евро — 5 |
| ТИП КУЗОВА | |
| Тип кузова | Хетчбэк |
| Число дверей | 5 |
| ТОПЛИВНЫЙ БАК | |
| Топливный бак, л | 45 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая с двойным сцеплением |
| Число передач | 6 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Усилитель рулевого управления | Адаптивный электроусилитель |
| Диаметр разворота (м) | 11,3 |
| Число оборотов рулевого колеса между крайними положениями | 2,67 |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Штатный размер дисков | 7,5 J17 (7,5 J18 для шасси Cup) |
| Шины базового размера | 205/45 R17 88Y (205/40 R18 86Y для шасси Cup) |
|
|
|
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Диаметр / толщина передних вентилируемых тормозных дисков, мм | 320 / 28 |
| Диаметр / толщина задних тормозных дисков, мм | 260 / 8 |
| РАСХОД ТОПЛИВА | |
| В городском цикле с запуском холодного двигателя, л/100 км | 8,1 |
| В загородном цикле, л/100 км | 5,1 |
| В смешанном цикле, л/100 км | 6,3 |
| Выброс СО2, г/км | 144 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с. | 6,7 |
| ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | |
| Объем багажного отделения / при сложенном заднем сиденье, л | 300 / 1146 |
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 1364 |
| Максимально разрешенная масса, кг | 1714 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (ММ) | |
| Длина | 4090 |
| Ширина по боковым зеркалам, мм | 1945 |
| Высота без нагрузки, мм | 1434 |
| Колесная база | 2589 |
| Передний свес | 866 |
| Задний свес | 635 |
renault-mania.ru