Рено джип дастер: Рено Дастер купить у официального дилера в СПБ, новые Renault Duster 2020, 2021 от 410 000 руб.
почему Renault Duster — лучший внедорожник
В этом году самый продаваемый внедорожник в России отмечает пятилетие своего присутствия на рынке. По этому случаю мы решили вспомнить любопытные факты из истории российского Renault Duster, а также выяснить причину его популярности
5 колесо
Модель Duster появилась на европейском рынке в 2010 году под брендом Dacia. Два года спустя этот же внедорожник, получив логотип «Рено» и целый ряд изменений в дизайне и конструкции, вышел на российский рынок, вызвав нешуточный ажиотаж. Дилеры приняли заказов на несколько месяцев вперед, и московский завод Renault, где было запущено производство этой модели, попросту не успевал удовлетворить всех желающих.
Но покупатели готовы были терпеливо ждать автомобиль, поскольку ему, по сути, не было альтернативы.
С тех пор прошло уже пять лет, у «Дастера» появилось немало конкурентов, но, несмотря ни на что, он по-прежнему остается самым продаваемым внедорожником в России. Обратившись к истории создания Renault Duster, а также его последующей модернизации, попробуем разобраться, что является причиной успеха этой модели.
Что изменилось в российском Renault Duster по сравнению с европейской версией?
«Дастер» изначально был задуман как глобальный проект, и Россия сразу же вошла в число ключевых рынков этой модели. Российский офис Renault на самых ранних этапах представил свои требования к этому автомобилю, и эти требования оказались выше европейских. Так, с учетом опыта продаж моделей Logan и Sandero, была проведена серьезная работа по усовершенствованию интерьера, шумоизоляции, а также дизайна. В частности, российский Renault Duster первого поколения отличался от своего европейского «тезки» более привлекательным интерьером.
Кроме того, специально для России была разработана версия с двухлитровым мотором, полным приводом и автоматом – на нее приходилось до 20% продаж. Также «Дастер» стал огромным шагом вперед по сравнению с предыдущими моделями Renault с точки зрения уровня локализации производства в России. В итоге благодаря точному соответствию ожиданиям покупателей и высокой степени локальной интеграции именно Россия стала для Renault Duster рынком №1 в мире.
Влияние запуска «Дастера» на завод Renault в Москве
Прежде всего, для столичного завода Duster оказался настоящим драйвером роста, став первым автомобилем Renault c тремя типами двигателей (включая турбодизель), полным или передним приводом, а также тремя типами трансмиссии, производство которого освоили в России. Второй важный аспект – локализация производства компонентов.
Именно Duster стал катализатором глубокой локальной интеграции, когда в России не только были налажены процессы сварки, окраски и сборки автомобиля, но и нашли широкое применение материалы местного производства – металл, сплавы, пластики и т.
Сегодня Renault Duster российского производства экспортируется в Беларусь, Казахстан, Армению, Кыргызстан, Вьетнам и страны Персидского залива. Специально для экспорта на Ближний Восток российский «Дастер» был доработан с учетом местных климатических условий и специфики рынка: он получил 139 оригинальных деталей и новый, бежевый, цвет интерьера.
Общий объем выпуска «Дастеров» в России за 5 лет превысил 350 тысяч экземпляров. За это время на заводе многое поменялось, был внедрен целый ряд технологичных решений, влияющих на качество продукции. В частности, на заводе появились инновационные самоуправляемые тележки (их уровень локализации превышает 50%), которые используются для доставки деталей на конвейер по фиксированному маршруту. Теперь внутризаводская логистика происходит без участия человека – полностью безопасно, и к концу года по заводу будут курсировать уже 110 таких тележек.
Роботизация не обошла стороной и цех окраски: теперь здесь функционирует единая линия, где роботы наносят грунт, базу и лак. В цехе сварки на центральной линии были внедрены 4 роботизированные ячейки. Кроме того, в декабре прошлого года московский завод Renault успешно внедрил так называемую систему против забывчивости операторов SAO (Systeme Anti-Oubli), которая помогает обеспечить исправность критически важных узлов автомобиля, влияющих на его безопасность.
Какие изменения получил обновленный Renault Duster?
В середине 2015 года «Дастер» подвергся глубокой модернизации, которая вышла далеко за рамки понятий «фейслифт».
Например, серьезно обновилась гамма двигателей. Базовый бензиновый мотор 1.6 был заменен полностью новым, с цепным приводом ГРМ, повышенной отдачей и улучшенной экономичностью. Двухлитровый бензиновый двигатель получил фазорегулятор, что улучшило его эластичность и топливную эффективность, а новый турбодизель обеспечил 20-процентную прибавку в мощности и крутящем моменте благодаря применению новейшей топливной аппаратуры и турбины с изменяемой геометрией.
В результате популярность дизельной версии возросла более чем в три раза: сегодня каждый пятый «Дастер» продается в России именно с турбодизелем. Кстати, именно дизельный Renault Duster сегодня – самый экономичный SUV на рынке: в смешанном цикле он расходует всего 5,9 л дизтоплива на 100 км.
Второе направление модернизации – оборудование. «Дастер» получил мультимедийную систему Media Nav с навигацией, камеру заднего вида, обогрев лобового стекла, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, подсказчик переключения передач и многие другие полезные функции. Кроме того, «Дастер» стал первой моделью в гамме Renault в мире, которая получила систему дистанционного запуска двигателя.
Эта система была разработана специально для России и обеспечивает запуск и прогрев двигателя до начала поездки – достаточно подать команду со специальной кнопки на ключе либо задать время готовности автомобиля на дисплее системы Media Nav. Серьезно обновился и дизайн – новое оформление передней и задней части автомобиля, дневные ходовые огни и задние фонари со светодиодными элементами, новые передняя панель, рулевое колесо, материалы отделки, удобная система открытия лючка бензобака из салона и многое другое.
В чем секрет популярности «Дастера» в России?
Причина успеха заложена в саму концепцию модели. «Дастер» – очень сбалансированный автомобиль: дизайн, вместимость, технические характеристики, проходимость и, конечно, цена находятся в полной гармонии. С самого начала проекта «Дастер» задумывался не как кроссовер, который имеет версии с полным приводом в качестве «довеска», а как выносливый и надежный внедорожник.
Отличная геометрия (короткие свесы, большие углы преодоления препятствий), сверхкороткая первая передача, с успехом заменяющая раздаточную коробку в большинстве случаев, специальная настройка электронных систем для преодоления серьезного бездорожья (режим 4WD LOCK до 80 км/ч, особый алгоритм работы ESP для борьбы с диагональным вывешиванием и т.д.), тяговитый турбодизель – все это обеспечило тот уровень проходимости, который поставил «Дастер» в один ряд с внедорожными «иконами» российского рынка.
В России «Дастер» – это прежде всего внедорожник: свыше 90% продаж приходится на версию с полным приводом, при этом владельцы регулярно используют его на серьезном бездорожье.
С 2013 года «Дастер» был безоговорочным лидером сегмента SUV, и до сих пор это самый популярный полноприводной автомобиль в России и лидер среди дизельных внедорожников в массовом сегменте. И, конечно, нельзя не сказать про надежность, которая была подтверждена сотнями тысяч владельцев, а также независимыми испытаниями.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Renault Duster — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Дастер
Renault Duster получил новый дизайн, кроссовер обзавелся хромированной решеткой радиатора, новыми задними фонарями, надписью «Duster» на рейлингах, доработанными фарами с дневными ходовыми огнями и современным дизайном дисков.
В салоне Renault Duster можно заметить обновленную приборную панель, современные элементы отделки и доработанную центральную консоль. Все в облике автомобиля говорит о его внедорожной принадлежности и универсальности.
Размеры Renault Duster
Renault Duster- компактный кроссовер, его длина составляет 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, а колесная база 2673 мм. Стоить отметить, что кроссовер вышел довольно легким для своих размеров: 1160 кг для переднеприводной версии и 1250 кг для модели с полным приводом.
Рено Дастер обладает вместительным багажником, его объем- 475 литров, если сложить спинки заднего сиденья, он возрастет до 1636 литров, это один из лучших показателей в своем классе. Если потребуется перевезти габаритный груз, то можно сложить спинку переднего пассажирского кресла, это предоставит пространство длиной в 2,65 метра.
Двигатель и трансмиссия Renault Duster
Renault Duster в России оснащается тремя двигателями.
- Базовым двигателем для Рено Дастер является бензиновая четверка объемом 1,6 литра, которая выдает 114 лошадиных сил и разгоняет автомобиль до сотни за 10,9-12,5 секунд в зависимости от комплектации.
Такой силовой агрегат устанавливается на переднеприводные модели с пятиступенчатой коробкой передач и на полноприводные версии с шестиступенчатой механикой. - Флагманским двигателем Renault Duster является двухлитровая бензиновая четверка, выдающая 134 лошадиные силы, такой двигатель способен разогнать кроссовер до сотни за 10,3-11,5 секунд до ста, в зависимости от коробки передач, а скоростной потолок составит 180 км/ч. Этот двигатель можно встретить исключительно на полноприводных версиях Рено Дастер с шестиступенчатой механикой или четырехдиапазонным автоматом.
- Самым экономичным силовым агрегатом в линейке двигателей Renault Duster является дизель на 1,5 литра. Он выдает 109 лошадиных сил и разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 13,2 секунды, максимальная скорость такого автомобиля составит 167 км/ч. Автомобиль с таким двигателем комплектуется исключительно полным приводом и шестиступенчатой механикой, его динамические характеристики не впечатляют, зато он очень экономичный, расход по городу составит 5,9 л, по трассе- 5 л, а в смешанном цикле автомобиль будет потреблять 5,3 л на 100 км.
Такой силовой агрегат устанавливается на переднеприводные модели с пятиступенчатой коробкой передач и на полноприводные версии с шестиступенчатой механикой.Оснащение
Renault Duster предоставлен на Российском рынке в четырех комплектациях: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege.
В самой простой комплектации можно найти гидроусилитель руля, иммобилайзер и стальные диски. Более дорогие версии отличаются более продвинутой климатической установкой, иными материалами отделки салона, аудиосистемой, парктроником и бортовым компьютером.
Дополнительно Renault Duster можно укомплектовать боковыми подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, обогревом лобового стекла, мультимедийной магнитолой с навигаций и камерой заднего вида.
Итог
Renault Duster- поистине универсальный автомобиль, он обладает множеством комплектаций по сходным ценам, которые подойдут каждому. Его надежность и внедорожные качества зарекомендовали Рено Дастер как отличный автомобиль на каждый день, который справится с любыми дорожными условиями. А главное, хоть это и компактный бюджетный кроссовер, дешево он не выглядит.
Видео
плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Вот это я понимаю – внедорожник! А то не подступишься, как всё дорого. Правда с виду машина очень убогая, но как только вспоминаешь про стоимость – так сразу претензий становится в разы меньше) Знакомство с авто…
Renault Duster — Внедорожник по доступной цене https://autospot.ru/brands/renault/duster_ii/suv/review/3951/ Вот это я понимаю – внедорожник! А то не подступишься, как всё дорого. Правда с виду машина очень убогая, но как только вспоминаешь про стоимость – так сразу претензий становится в разы меньше) Знакомство с авто.
..Николай Федоров
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2021 – н.в., II https://autospot.ru/brands/renault/duster_ii/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Renault Duster
Только купил новый Рено Дастер. Катаюсь меньше 6 месяцев. Модификация 1.3 MT (150 л.с.) 4WD. Я остановился именно на темно-сером цвете. Для России это оптимальный вариант. Грязи особо не видно.
Денис Сергеевич
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2021 – н.в., II https://autospot.ru/brands/renault/duster_ii/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Renault Duster
Присматривал себе компактный и недорогой (как в первоначальной цене, так и в обслуживании) городской внедорожник.
Основная цель высокой машины – это поиск подходящего места для парковки во дворе. Высокий бордюры…
Александр Анатольевич
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2021 – н.в., II https://autospot.ru/brands/renault/duster_ii/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.8
Renault Duster
Купил дастера два месяца назад, механика, движок 1,3 литра, 149 лошадей. Внешне выглядит довольно неплохо, в салоне всё, конечно, достаточно скромно, но не скрипит, несмотря на недорогой и жесткий пластик, довол…
Renault Duster — Надёжный товарищ https://autospot.ru/brands/renault/duster_ii/suv/review/3949/ Купил дастера два месяца назад, механика, движок 1,3 литра, 149 лошадей. Внешне выглядит довольно неплохо, в салоне всё, конечно, достаточно скромно, но не скрипит, несмотря на недорогой и жесткий пластик, довол.
..Сенин Антон
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2021 – н.в., II https://autospot.ru/brands/renault/duster_ii/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Renault Duster: «Нива» здорового человека
Игорь Ушанов
6 августа 2021 г.
Renault Duster
При долгой обкатке (быстрой стихийной, наверное даже. Конечно! Авто у меня совсем недавно, новый, сразу хотелось все ощутить и на второй день я проехал без малого 400 км) скорость на нем, несмотря на все усоверш…
Мирослав
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2021 – н.в., II https://autospot. ru/brands/renault/duster_ii/suv/spec/5.0 0.1 5
Renault Duster 2 MT
Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…
Renault Duster — Нормальный автомобиль без претензий https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3250/ Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон. ..Андрей Малиновский
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4
Renault Duster 2 AT Privilege
После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8
Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы.
..
Gregory Casey
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 2.5
Renault Duster
Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна.
В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…
Станислав Громов
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/ 5. 0
0.1
4.7
Народный SUV: почему у нас так любят Renault Duster
Сергей Власов
6 мая 2020 г.
Renault Duster
Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…
Renault Duster — Новый помощник со знакомым лицом https://autospot. ru/brands/renault/duster/suv/review/2683/
Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…Владислав Гаров
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Renault Duster
Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.
с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…
Виктор Дудник
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Renault Duster
Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…
Renault Duster — В целом пойдёт https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2486/ Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…Дима Мирный
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 3.7
Renault Duster 1.5 MT Dakar Edition
Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…
Renault Duster — Эффектный и стильный — оправдал самые смелые ожидания https://autospot. ru/brands/renault/duster/suv/review/502/
Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем
движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн
смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…Luba
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4
Renault Duster 1.6 MT Authentique
Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…
Павел
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Renault Duster 1.6 MT Expression
Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…
Renault Duster — Машина для тех, кто живет за городом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/505/ Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут.
..Иван Алексеевич
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Renault Duster 2 AT Drive
Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост. ..
Петр
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Renault Duster 2 AT Drive
Вспоминая все свои бывшие машины,
я понимаю, что я патриот АвтоВаза.
Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец,
который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные
впечатления….
Manunya
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Renault Duster 2 AT Dakar Edition
Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…
Renault Duster — Компромиссный вариант для бездорожья и города https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/500/ Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город.
Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…Tommy71
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Renault Duster 2 MT Dakar Edition
Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом.
Комплектация Privilege со всем нужным.
Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…
Ян
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Renault Duster 2 AT Luxe Privilege
Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…
Renault Duster — И на рыбалку съездить, и по городу покататься https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/501/ Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация.
Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…Андрей
Renault
Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Отзывы владельцев Renault Duster (Рено Дастер) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.
— Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
У жены дастер и она довольна, неприхотливый авто, с приятными опциями в новом исполнении
Недостатки:
Шумновато, будем делать шумку
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2016/ срок владения более 5 летДостоинства:
Катался на нем у друга, у самого Аркана, но технически они похожи, так что есть что сказать)
Недостатки:
Это же Дастер, какие недостатки? Может залезть в разные *овна и вылезти от туда, это уже показатель)
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.
— Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Наличие дизеля
Недостатки:
Постоянно ломается
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2012/ срок владения более 5 летДостоинства:
Дизель 90л/с. Неубиваемый. Согласен с статьёй.
Недостатки:
Описаны. известны. 5-6 скорость «растянуть для трассы»
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2013/ срок владения более 5 летДостоинства:
4*4 ДИЗЕЛЬ 90 л.с. не прихотливый в эксплуатации, тяговитый и экономичный мотор, адекватные по цене расходники и запчасти, мягкая подвеска, неплохая проходимость.
Недостатки:
Крайне неудобное расположение топливного фильтра, слабое ЛКП в низу дверных проемов (протирается дверными уплотнителями) нет электрообогрева лобового стела (в районе дворников и по контору, зимой обмерзает), отсутствует штатный подлокотник между передних сидений.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2010/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Говорят не ломучий!
Недостатки:
Что-от отталкивает постоянно! Не заню, но отталкивает.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2014/ срок владения более 5 летДостоинства:
Надежный, неприхотливый, легко поддается ремонту даже в гаражах
Недостатки:
Качество запчастей и профессионализм мастеров-официалов
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.
— Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Цена-качество. экономичный расход дизельного топлива.
Недостатки:
Морально устаревшая сверхбюджетная модель. Спартанский комфорт.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2017/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
цена — качество
Недостатки:
когда на DUSTERE появиться обогрев задних сидений, машина эксплуатируется в районе крайнего севера (ЯНАО ) в наших условиях это не роскошь , а необходимость .
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.
— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
недорогие (сравнительно) запчасти,комфортная подвеска,относительно удобное (теперь) место водителя,экономичный,но при этом весьма шустрый дизель
Недостатки:
маленький багажник,никакая магнитола,грязнуля-конструктивная особенность.не регулируемый развал колёс.гремучий пластик
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Цена, проходимость, экономичность
Недостатки:
существенных не обнаружил
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.
— Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Бюджетный автомобиль 4х4 143 л/с МКПП. Конечно это не Aston Martin, но с одним пассажиром разгоняется достаточно хорошо.
Недостатки:
Очень тонкое железо, среднее ЛКП. Выступающие пороги и постоянно пачкающиеся брюки. Справа сзади ПТФ без лампочки. Кондиционер действительно слабоват. Не удобно расположен выключатель подогрева сидений. Правое переднее сиденье без регулировки по высоте, даже не предусмотрена опция. Двигатель так же слабоват. Особенно чувствуется с тремя пассажирами. Если автомобиль в перспективе вырастет, то и двигатель должен быть мощнее, а не 143 л/с.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Надёжная рабочая лошадка для дорог любого качества. Высокие бампера позволяют не бояться бордюров при парковке.
Недостатки:
Крайне плохой и неэффективный кондиционер, причём не только на моей конкретной машине. Читал массовые жалобы на «дастеровском» форуме. Я уже смирился, похоже конструктивный просчёт. Не комфортная эргономика. Особенно не хватает регулировки переднего пассажирского сидения — с высоким ростом упираешься головой под потолок.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2012/ срок владения более 5 летДостоинства:
Экономичный дизель,причем соляру лью с любых груз авто,но предварительно отстаивая в большом баке,неск. дней.В 61ткм первый раз сменил топливный фильтр и сразу его разрезал-абсолютно чистый!
Недостатки:
На 47ткм заменил две резинки пер. стабилизатора и две стойки пер.
стаб.На 59 ткм развалилась крестовина заднего кар.вала,разбило сайленблок нижнего рычага пер. подвески,считаю,что ресурс недостаточный,даже на Вазовских машинах передок ходит спокойно 80ткм.
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2010/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Авторы статьи забыли на мой взгляд еще одно очень важное достоинство: В версии с ручной шестиступенчатой коробкой (лучший вариант для Дастера) первая передача фактически является понижайкой, что существенно повышает возможности авто в тяжелых условиях. Элегантное и технически простое решение. В обычных условиях первая передача не используется. Так уже было раньше , например, на ГАЗ-51.
Недостатки:
См. другие отзывы.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Хорошая проходимость, надежность, большой багажник, доступная цена.
Недостатки:
Краска, поганая краска, отвратительное ЛКП. В сырую погоду запотевает все наглухо, спасает кондиционер.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Нет сверчков в салоне
Недостатки:
Маломощный мотор, никакая шумоизоляция, неудобные сиденья.
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.
— оцените машину
Достоинства:
Отличная проходимость, большой багажник, доступная цена
Недостатки:
У версии с автоматом тормозные колодки быстро изнашиваются
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Высокая, ликвидность на втроричке, тесный багажник, мало места сзади
Недостатки:
Не едет на АКПП, угоняемость высокая, прожорливая
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Хорошая проходимость, удобные передние кресла, просторный салон
Недостатки:
Плохая шумоизоляция, багажник мог бы быть и больше.
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Отличная проходимость, тяговитый дизель, человеческие цены на обслуживание
Недостатки:
Невнятная “мешалка”, неудобные передние сиденья
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Renault Duster 2014/ срок владения до 6 месяцевДостоинства:
Очень резвый https://www.youtube.com/watch?v=9oF43Ta9Ir8
Недостатки:
нет
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.
— Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Надежный тяговитый дизель, экономичность. Отличная геометрия и проходимость. Неубиваемая подвеска. Езда по неровностям не снижая хода, без ущерба для комфорта (в пределах данного автомобиля конечно). Крепкий.
Недостатки:
Основные проявились только в зиму: В морозы ниже минус 12 омывайка замерзает в форсунках и на лобовое стекло не подается. Немного дует в дверь водителя. Не мойте машину на морозе, двери замерзнут и замерзнет пластиковый замок крышки топливного бака, открывающейся тросом. Пляски с бубном гарантированы. Говорят на неровностях бьет в руль. Бьет. Но кто на Дастере на это обращает внимание? Ничего страшного!
Отзыв об автомобиле Renault Duster— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Достоинства:
Надежность
Недостатки:
Эргономика, после 120км. ч. не хватает нормальной 6 передачи
Renault Duster 2015 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Компактный внедорожник с незаурядным дизайном и всеми необходимыми опциями на борту – это Renault Duster. Популярность автомобиля растет с большой динамикой, и все благодаря тому потенциалу, который заложен в модель. Renault Duster отлично подойдет на роль семейного или рабочего автомобиля, для коротких – городских, либо дальних поездок.
Модель создана на платформе Renault Logan, однако имеет увеличенную колесную базу и массу других доработок, в частности – возможность оснащения системой полного привода. Помимо этого, значительно улучшена проходимость модели путем установки коротких свесов, а также увеличению клиренса до отметки в 210 мм.
Салон выдержан в привычном стиле для линейки недорогих автомобилей компании Рено. Здесь все просто, но со вкусом. По минимуму, но на нужном месте. Поэтому автомобиль в народе получил характеристику универсального и неприхотливого в эксплуатации.
Учитывая сравнительно небольшие габариты Рено Дастер, внедорожник имеет вполне достойный багажник, объем которого составляет 475 литров. При этом данный показатель может быть увеличен до 1636 литров путем складывания заднего ряда сидений и образования ровного пола с багажником. К тому же преимуществом будет и то, что в своем классе Renault Duster – один из доступных автомобилей.
Линейка двигателей модели состоит из 2-х бензиновых агрегатов, объемом 1.6 и 2 литра, которые развивают мощность в 102 и 135 л.с, а также одного дизельного мотора, обладающего объемом в 1.5 литра и мощностью 90 лошадей. В зависимости от комплектации, предлагается 5 и 6-ступенчатая механика, либо 4-х ступенчатый автомат. Привод автомобиля может быть либо передним, либо полным, что еще больше увеличивает проходимость. Renault Duster, пусть и не самый динамичный внедорожник в своем классе, обязательно порадует владельца расходом топлива. Для бензиновых моторов в смешанном цикле расход составляет 8.
5 литров, для дизеля – немного больше 5-ти литров топлива.
Недорогие кроссоверы с полным приводом в Украине
Эксперты Auto.ria назвали пять самых недорогих б/у кроссоверов с полным приводом, которые лучше всего подходят для города зимой. Были проанализированы кроссоверы 2009-2014 года выпуска со средней ценой от 9 500 долларов.
Самым доступным полноприводным кроссовером на вторичном рынке в Украине в декабре 2021 года является Renault Duster. Его средняя цена составляет 9 500 долларов. Речь идет про автомобили первого поколения 2009-2014 годов.
Кстати, в нашей стране кроссоверы Duster можно также встретить под брендом Dacia.
Их привозят из Европы.
На втором месте находится американский компактный кроссовер Jeep Patriot. Его средняя цена в нашей стране сейчас составляет 10 500 долларов. 80% всех автомобилей этой моделей, которые выставлены на продажу, привезены из США.
На третьем месте чешский компактный кроссовер Skoda Yeti со средней ценой в 10 600 долларов. В 2018 году его сняли с конвейера. Однако, в Украине можно встретить достаточно много Yeti. У 70% из них есть полный привод, а 20% оснащаются автоматической коробкой передач.
Французский кроссовер Peugeot 4007 в этом списке находится на четвертом месте. Средняя цена этой модели 2009-2014 года выпуска в Украине – 10 700 долларов. Все такие паркетники имеют полный привод. Автоматическая коробка передач у 40% машин.
На пятом месте Hyundai Tucson (в Европе — Hyundai ix35) второго поколения. У него средняя цена составляет 10 800 долларов. У 50% таких кроссоверов есть полный привод.
Напомним, ранее эксперты назвали пять б/у кроссоверов, которые не ломаются после 300 тыс. километров пробега.
Kia показали недорогой семиместный кроссовер с богатым оснащением
Возрожденный Kia Carens превратили в кроссовер и сделали дешевле. Автомобиль стал просторнее внутри и богаче оснащен.
Новый Kia Carens 2022 официально представлен. Семейную модель вернули после трех лет отсутствия, причем теперь это не минивэн, а бюджетный кроссовер. Продажи стартуют с февраля по цене примерно от 20 тыс. долларов. Об этом сообщает официальный сайт Kia.
Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.
Дизайн Kia Carens выдержан в духе младшего Soul. У кроссовера высокий капот и малые углы наклона стоек крыши. Тоненькие фары и фонари – светодиодные. Клиренс увеличен до 195 мм.
Клиренс увеличили до 195 мм [+–]Фото: Kia
Размеры нового Kia Carens 2022:
- Длина – 4540 мм
- Ширина – 1800 мм
- Высота – 1700 мм
- Колесная база – 2780 мм
Фото: Kia
Кроссовер Kia предложат в версиях на 6 и 7 мест, причем второй ряд складывается с помощью электропривода. Внутреннее пространство увеличено. Автомобиль получил цифровую панель приборов и большой 10,25-дюймовый сенсорный дисплей.
Как выглядит электромобиль Tesla с пробегом под 700 тыс. км (видео)
Все Kia Carens 2022 оснащены 6 подушками безопасности, ESP, кондиционером и парктроником. Топовая версия получила панорамную крышу, климат-контроль, вентиляцию сидений, беспроводную зарядку для смартфонов, мощную акустику Bose.
Кроссовер предложен с бензиновыми и дизельными моторами мощностью 115-140 л. с. [+–]Фото: Kia
На выбор доступны три двигателя:
- 1,5-литровый бензиновый мотор на 115 л. с. – 6-ступенчатая механическая КПП или вариатор;
- 1,4-литровый бензиновый турбомотор на 140 л. с. – 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная КПП;
- 1,5-литровый турбодизель на 115 л. с. 6-ступенчатые механическая или автоматическая КПП.
с. – 6-ступенчатая механическая КПП или вариатор;Ранее Фокус рассказывал о новом электрокроссовере Lexus. Он поступит в продажу с 2023 года.
История успеха Duster — Renault Group
2010, Dacia бросила вызов нормам автомобильного рынка с Duster
После того, как Logan был запущен в 2004 году, а Sandero — в 2008, Dacia продолжила свою миссию: предлагать доступные автомобили с характеристиками, отвечающими ожиданиям этой «новой» клиентуры. На этот раз они сделали ставку на универсальный и надежный внедорожник по цене городского автомобиля . Так родился Дастер. Это была действительно смелая ставка!
Первые целевые рынки: страны с быстрорастущей экономикой.Duster предложил «среднему классу» современный, прочный, надежный и доступный автомобиль, который можно было адаптировать ко всем стилям вождения и климату.
Это было беспрецедентное предложение для этих рынков.
Спрос действительно был!
Duster, скандально доступный внедорожник
Благодаря мощной передней части, широким закругленным крыльям, защитному экрану, высокому клиренсу и внедорожным качествам среди лучших на рынке, можно не сомневаться, что Duster обладает присущими внедорожнику качествами.То же самое и с интерьером с его современной, функциональной и универсальной кабиной. И еще один аргумент: Duster предлагает функции C-сегмента по ценам B-сегмента!
С момента появления на рынке Дастер предлагался по цене городского автомобиля. Наши покупатели были правы: с внедорожником по бюджетной цене возможна революция в мире внедорожников!
Его успех только вырос: за три года было продано 450 000 Dusters. Дастер был модернизирован в 2013 году, и новая версия пользовалась не меньшей популярностью.
Две версии для удовлетворения потребностей клиентов
С версией 4X4 для клиентов, которым требуется вездеходов , и моделью 4X2 для более универсального вождения , предложение Duster удовлетворяет потребности каждого клиента.
Признанные внедорожные способности Дастера!
Trophée Andros во Франции, ралли Gazelles в Марокко и международный подъем на холм Пайкс-Пик в США: Duster продемонстрировал свои внедорожные способности и маневренность на автомобильных гонках по всему миру.
И история успеха продолжается!
Откройте для себя фотографии внешнего вида нового Duster. И следите за пресс-конференцией Dacia в прямом эфире на автосалоне во Франкфурте 12 сентября в 11:10 утра и за презентацией совершенно нового Duster.
Посмотреть еще
Спорт
Успешный первый сезон для Alpine F1 Team
13 декабря 2021 г.
Транспортные средства
Лоран, испытатель Alpine Cars, проводит тест-драйв Mégane E-TECH Electric.
19 ноября 2021 г.
Посмотреть большеИнновации
Автономная совместная мобильность: Группа Renault запускает новые этапы испытаний в Париже-Сакле и Руане.
15 сентября 2021 г.
Посмотреть большеSpecial Feature: Renault Duster — настоящий внедорожник
Опубликовано 8 ноября 2021 г., 17:03:00
Крепкий, мощный и шикарный, Duster — это внедорожник для тех, кто разбирается в своих автомобилях.
Неугомонный Рено Дастер должен найти место в вашем гараже по многим причинам. Во-первых, это самый мощный внедорожник в своем сегменте с 1,3-литровым турбобензиновым двигателем мощностью 156 л.с. Во-вторых, в отличие от других псевдо-внедорожников в Индии, Duster — это крепкое транспортное средство, способное уничтожать все виды местности, одновременно укрывая своих пассажиров внутри своей умной кабины. В-третьих, Duster — это оригинальный компактный внедорожник, первопроходец, создавший целую категорию. Фактически, категорию компактных внедорожников в Индии можно разделить на две эпохи — до и после Duster.
А теперь давайте вернемся в 2012 год, когда в стране появился этот культовый внедорожник.
Born to Rule
Когда Duster ворвался на сцену, он укомплектовал все, о чем мечтал индийский покупатель автомобилей — завидное уличное присутствие, проверенная временем надежность и пуленепробиваемость. Duster стал желанным образцом успеха на рынке внедорожников — и не без причины. Побывав в стране какое-то время, Renault тщательно изучила, что индийским клиентам нужно от их автомобилей, и, соответственно, разработала внедорожник, который был разработан, чтобы решить все проблемы покупателей.
Красные вставки на решетке радиатора сигнализируют о намерениях и эффективности.
Несмотря на мускулистый внешний вид, Duster претерпел существенные структурные изменения — вместо шасси с лестничной рамой была применена конструкция типа монокок. В то время как большинство покупателей внедорожников восхищались возможностями последних в внедорожниках прошлых лет, им почти всегда не хватало изящества в их поведении на дороге. Благодаря монококовому шасси Duster добавил новые уровни изысканности — без ущерба для прочности.Эта изощренность стала возможной благодаря образцовой подвеске, которой был наделен Дастер. Взломщик внедорожника Renault был оснащен прочной и надежной системой, включающей стойки MacPherson спереди и торсионную подвеску сзади, что означало, что Duster мог держаться самостоятельно на скоростях шоссе и в самых крутых поворотах, но был Достаточно податлив на плохих участках дороги и неровных участках тропы. Дастер — и его пассажиры — никогда не беспокоились о смене местности, поскольку внедорожник просто сглаживал все дорожные неровности на своем пути.И он мог делать это, сохраняя при этом комфорт пассажиров, имея достаточно места для пяти взрослых и их багажа.
Сплавы Forza с алмазной огранкой усиливают привлекательный внешний вид Duster.
Победитель на всем пути
Все это означало, что Дастер был встречен во всей стране радушно. За первые шесть месяцев Renault поставила довольным покупателям более 20 000 единиц внедорожников, а Duster стремительно стал одним из самых продаваемых внедорожников в стране, составляя две трети продаж Renault на внутреннем рынке. К 2014 году на дорогах было более миллиона автомобилей, что сделало французскую марку не только признанным игроком на рынке легковых автомобилей Индии, но и, что более важно, именем нарицательным. Еще одним подтверждением его культового статуса стала «Банда Дастеров» — единственное в своем роде сообщество, в котором владельцы Duster делились своим опытом и памятными поездками в разные части страны — от восхождения на Лех до исследования идиллических мест Муннара. . Сообщество сегодня насчитывает более 1.5 тысяч участников и их количество продолжает расти…
Банды Дастера, единственное в своем роде сообщество, теперь насчитывает более 1,5 тысяч членов по всей Индии.
Плюшевый и мощный Благодаря нескольким ключевым обновлениям на протяжении многих лет Duster становился все сильнее как пакет. В конце прошлого года в дополнение к испытанному 1,5-литровому безнаддувному бензиновому двигателю Renault также представила один из самых мощных турбобензиновых двигателей, представленных на массовом рынке внедорожников, 1,3-литровый турбоагрегат мощностью 156 л. с. те, кто жаждет дополнительной производительности.1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом поставляется в паре либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором X-Tronic. Двигатель нового Duster оснащен системой непосредственного впрыска бензина, соединенной с турбонагнетателем, а это означает снижение выбросов, повышение топливной эффективности и превосходную отзывчивость на более низких оборотах. 7-ступенчатая бесступенчатая трансмиссия передает крутящий момент на колеса без промедления, а если вы предпочитаете механическую коробку передач, в вашем распоряжении также изящная 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Рено Дастер 156PS, 1.3-литровый агрегат — один из самых мощных бензиновых двигателей с турбонаддувом, представленных на массовом рынке внедорожников.
И, конечно же, среди традиционных атрибутов Duster — высокий клиренс (205 мм) и большие углы съезда и въезда, которые выделяют внедорожник среди остальных. Версия с турбонаддувом Duster также выглядит более общительной: с темно-красными вспышками на внешней стороне, двухцветным бампером цвета кузова и сплавами с алмазной огранкой R17, улучшающими внешний вид внедорожника.
В салоне Duster, помимо большого пространства для ног, головы и плюшевых удобных сидений, также есть функция предварительного охлаждения, которая позволяет включать кондиционер, а также двигатель, еще до того, как вы сядете в машину.Другие элементы, которые будут одобрены вами, включают бархатисто-черный интерьер, мягкие сенсорные кнопки на рулевом управлении, комплексную приборную панель, отображающую ряд необходимой информации, полностью интегрированный сенсорный экран диагональю 17,63 см (Android Auto / Apple CarPlay), распознавание голоса. , и настроенная аудиосистема ARKAMYS с четырьмя динамиками и двумя передними твитерами. А как насчет функций безопасности? Что ж, у Duster есть полный пакет, от ABS, EBD и подушек безопасности водителя и пассажира до электронной программы стабилизации (ESP) и системы помощи при трогании с места.
X-Tronic CVT получает 7-ступенчатый ручной режим; 6-ступенчатая механическая коробка также есть в меню.
Гарантированное спокойствие Duster поддерживается оперативной сетью продаж и обслуживания Renault, поэтому вы можете быть уверены в том, что лучшая команда послепродажного обслуживания будет регулярно обслуживать ваш внедорожник, чтобы он продолжал преодолевать километр за километром./brand/rival/F173ALB.4701.3_9.jpg)
Имея более 500 представительств, Renault имеет значительное присутствие в стране, и вы никогда не окажетесь слишком далеко от сервисного центра.Его программы R-Secure Extended / Anytime Warranty специально разработаны для обеспечения беспроблемного владения.
За последние пару лет Renault также использовала технологию в своем приложении My Renault, которое упрощает общение и решение проблем, если таковые имеются, и помогает вам выбрать Renault по вашему выбору, не выходя из дома. . Если вы ищете настоящий внедорожник и проверенного и проверенного автомобиля, мы предлагаем вам войти на веб-сайт Renault India и сразу же ознакомиться с ним.И мы не удивимся, если скоро найдем такой у вас в гараже.
Авторские права (c) Autocar India. Все права защищены.
DUSTER — Renault Nepal — Renault Nepal
Renault DUSTER оснащен 6-ступенчатой системой Easy-R AMT, которая обеспечивает комфортное вождение и упрощает поездки по городу.
Если у вас есть желание уйти от повседневной рутины, у Renault DUSTER есть для этого технологии.
Опция экономичного режима обеспечивает повышение топливной экономичности до 10%.Easy-R AMT, органы управления, расположенные на рулевом колесе, дополненные мультиинформационным дисплеем, электрически регулируемые ORVM, круиз-контроль и индикатор переключения передач делают управление автомобилем легким. Инновационная 7-дюймовая MediaNav развлекает и перемещает, позволяя звонить в режиме громкой связи.
Функции безопасности мирового класса гарантируют вам полный контроль даже на неблагоприятной местности. Ультрасовременные функции, такие как ABS, ESP® и EBD® с системой экстренного торможения, позволят вам контролировать ситуацию, несмотря ни на что.Двойные передние подушки безопасности предназначены для поглощения сильных ударов. Разблокировка двери с датчиком удара позволяет быстро выйти из автомобиля, в то время как чувствительный к скорости автоматический замок двери интеллектуально запирает дверь. Система помощи при трогании с места, удерживающая ваш автомобиль в течение 2 секунд, позволяет легко преодолевать подъем по сложной местности, а монокок обеспечивает повышенную жесткость на скручивание, управляемость и защиту.
Камера заднего хода с направляющими и предупреждением о быстром замедлении обеспечивает большую безопасность. Готовьтесь к новому приключению, не раздумывая.
Защита
Убежать от городских удобств совсем несложно. Новый Renault DUSTER оснащен сиденьем водителя с 8-позиционной регулировкой (с поясничной опорой), гидроусилителем руля с регулировкой по углу наклона, передними и задними подлокотниками, 4 динамиками и автоматическим кондиционером, чтобы обеспечить комфорт вождения. Новый Renault DUSTER также отличается усовершенствованной архитектурой T4 Electrical & Electronics и новым моторным отсеком CMO 10, обеспечивающим безопасность и превосходные впечатления от вождения.
Характеристики Renault DUSTER
Renault DUSTER оснащен 6-ступенчатой системой Easy-R AMT, обеспечивающей комфортное вождение. Кроме того, водитель может изменить свои предпочтения и переключиться на механическую коробку передач в любое время в пути.
Никогда еще вождение не было таким легким
Мощность и равновесие — найти баланс в Renault DUSTER.
Дорожный просвет 210 мм, большие углы въезда и съезда, а также полный привод с невероятным режимом тяги позволяют с легкостью покорять любую местность.Опция экономичного режима обеспечивает повышение эффективности использования топлива до 10%.
Экономия топлива 13,06 км / л по данным ARAI, результат испытаний Правила 115 CMVR.
Renault DUSTER и вы
куб.см
Мощность двигателя
PS
Мощность PS
км / л
* Расход топлива в смешанном цикле
Экономия топлива 13.06 км / л согласно цифрам ARAI, результат теста Правила 115 CMVR.
- Новая двустворчатая передняя решетка
- Новые фары с глазком типа hawk
- Двухцветный передний бампер в цвет кузова
- Черный порог двери
- Новые светодиодные фонари с водопадом
- Новые черные рейлинги на крышу для байдарок
- Полный колпак с Renault стальные диски с логотипом
- Черная внешняя ручка двери
- Черные наружные зеркала заднего вида
- Cederwood Гармония цвета салона, черный
- Ткань сиденья типа
- Темная хромированная отделка центральной панели
- Серебристо-серый декоративная планка на двери и ручка
- Отделка внутренней дверной ручки черного цвета
- Кондиционер с ручным управлением с обогревателем
- Рулевое управление с регулируемым наклоном
- Передние и задние электрические стеклоподъемники с подсветкой
- Универсальная задняя полка с отсеком для хранения
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Электронный тормозной механизм tribution (EBD) с усилителем торможения (BA)
- Предупреждение о быстром замедлении
- Иммобилайзер двигателя
- Дистанционный центральный замок
- Предупреждающий знак открытия двери
Указанные цены являются ценами на заводе-изготовителе только для выбранной городской черты.
Любые другие сборы, октрои, налоги и т. Д., Если применимо, являются дополнительными. Чтобы узнать точные цены, свяжитесь с нашими дилерскими центрами.
Все цены могут быть изменены, и Renault Nepal оставляет за собой право изменять цены по своему усмотрению в любой момент.
Посмотрите на новый Renault Duster и 5 других внедорожников, которые стоят менее 360000 рандов
Компания Renault обновила популярный внедорожник Duster новым дизайном, дополнительными функциями и доступным в своей категории ценником.
Цена на Duster сейчас начинается с 337 900 рандов в Южной Африке и включает в себя множество стандартного оборудования, что делает его привлекательным выбором в растущем сегменте B-SUV.BusinessTech сравнил несколько других автомобилей в этом сегменте в ценовом диапазоне 360 000 рандов.
Внешний вид Renault Duster претерпел незначительные изменения для этого межпоколенческого обновления, при этом эта модель отличается от предыдущей за счет обновленных фар с дневными ходовыми огнями, светодиодных задних фонарей, нового заднего спойлера, более широкой задней части и переработанного 17- дюймовые легкосплавные диски.
Наряду с редизайном предлагается свежая палитра фасадных красок, включая Comet Grey, Highland Grey, Iron Blue, Brown Vision, Fusion Red, Arizona Orange и Ice White.
Что касается внедорожных характеристик, Duster может похвастаться лучшим в своем классе дорожным просветом 210 мм, углом въезда 30 градусов и углом съезда 34 градуса.
Он также может перевозить до 478 литров груза в пятиместном режиме, а внутри установлены «высококачественные» тканевые сиденья для повышения прочности.
Кожаные сиденья в зависимости от модели могут быть установлены в качестве дополнительной опции за R10 088.
Стандартные функции обновленного Renault включают бортовую навигацию, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, автоматический климат-контроль, круиз-контроль и 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей.
Он также оснащен множеством систем безопасности, включая ABS, электронное распределение тормозного усилия и систему экстренного торможения.
Двигатели
На обновленный «Дастер» устанавливается 1,5-литровый турбодизель в различных комплектациях.
Пятиступенчатая механическая коробка передач с колесной формулой 4 × 2 выдает мощность 66 кВт и 210 Нм, а расход топлива в смешанном цикле составляет 5,1 л / 100 км.
Шестиступенчатый автомат 4 × 2 с двойным сцеплением выдает 80 кВт и 250 Нм, а механический привод 4 × 4 — 80 кВт и 260 Нм.
Комбинированный расход топлива для последних вариантов составляет 4,8 л / 100 км.
Цена
Цены на новый Renault Duster в ЮАР следующие:
- Рено Дастер 1.5dCi Zen 4 × 2 — R337,900
- Рено Дастер 1.5dCi Zen EDC 4 × 2 — R376,900
- Рено Дастер 1.5dCi Zen 4 × 4 — R376,900
- Рено Дастер 1.5dCi Intens EDC 4 × 2 — R384,900
Все модели продаются с 5-летней гарантией на механическую часть / 150 000 км и планом обслуживания на 3 года / 45 000 км.
BusinessTech рассмотрел пять других внедорожников, с которыми Duster, вероятно, будет конкурировать, включая VW T-Cross.
Hyundai Venue по цене от R317 900
- Двигатель: 1,0 л — 3-цилиндровый бензиновый TGDi
- Мощность: кВт при об / мин 88 при 6000
- Крутящий момент: Нм при об / мин 172 при 1500 ~ 4000
Suzuki Vitara по цене от R310,900
- Двигатель 1.6ℓ с VVT
- Мощность кВт при об / мин 86 при 6000
- Крутящий момент Нм при об / мин 156 при 4400
VW T-Cross по цене R357 900
- Двигатель: 1.0 TSI Comfortline
- Мощность: кВт при об / мин 85 при 5000
- Крутящий момент: Нм при об / мин 175 при 2000
Haval Jolion по цене от R332 900
- Двигатель: 1.5т Mt 2WD Люкс
- Мощность: кВт при об / мин 105 при 5600 ~ 6000
- Крутящий момент: Нм при об / мин 210 при 2000 ~ 4400
Corolla Cross по цене от R349 900
- Двигатель: 1. 8 Xi CVT
- Мощность: кВт при об / мин 103 при 6400
- Крутящий момент: Нм при об / мин 172 при 4000
8 Xi CVTПрочтите: Лучшие внедорожники представительского класса в ЮАР для владения и ремонта — BMW против Mercedes, Jaguar, Volvo и другие
СравнениеRenault Duster и Jeep Compass: какая машина лучше?
Сравнение Renault Duster и Jeep Compass: какая машина лучше?
Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Duster Vs Compass на мотоцикле, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году.Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателей, пробега и характеристик этих автомобилей.
Duster Vs Compass — Какая модель самая дешевая?
Цена на бензиновый Renault Duster в Нью-Дели на территории бывшего автосалона начинается с 9,86 лакха и поднимается до 14,25 за полностью загруженную бензиновую модель.
С другой стороны, цена Jeep Compass в базовом варианте в Нью-Дели начинается с 16,99 лакхских рупий и может доходить до рупий. ₹ 25.29 Лакх для бензиновой модели. Базовая дизельная модель Jeep Compass стоит 18,69 лакхов, а топовая дизельная модель Jeep Compass стоит 28,29 фунтов стерлингов.
| Краткое описание | Renault Duster | Jeep Compass | ||
|---|---|---|---|---|
| Цена | ₹ 9.86 лакх | ₹ 16,99 лакх | ||
| Производитель | Renault | Jeep | ||
| Тип кузова | SUV | SUV | ||
Дастер против компаса — что дает лучший пробег?
Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Renault Duster дает отдачу 13 км / л. Базовый бензиновый двигатель Jeep Compass дает 14 км / л, тогда как его базовый дизельный аналог дает 16 км / л топливной эффективности.
Дастер против компаса — у чего двигатель лучше?
В отделе силовых агрегатов Renault Duster получает 2 бензиновых двигателя мощностью 105 153 л.с., тогда как Jeep Compass поставляется с бензиновым двигателем на 161 л.с. и дизельным двигателем на 168 л.с.
Пример использования: что способствовало успеху Renault Duster?
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ: Ни один другой автомобиль за последнее время не произвел такой сенсации, которую произвел Renault Duster в индийской автомобильной промышленности. Этот преимущественно европейский автомобиль покорил индийского потребителя.
Он придал импульс сегменту компактных внедорожников и возродил состояние Renault India.В этом тематическом исследовании рассматривается, что способствовало успеху автомобиля. Когда французский автомобильный гигант Renault впервые вошел в Индию через совместное предприятие с Mahindra & Mahindra, он возлагал большие надежды на свой первый продукт — Logan — седан среднего размера, выпущенный в 2007 году. Но автомобиль с его устаревшим внешним видом и высокой ценой не нашел отклика у индийских потребителей. Масштабы провала были настолько велики, что в 2010 году совместное предприятие было уничтожено. Торговая марка Renault сильно пострадала в Индии.По иронии судьбы, неудача Logan заложила основу успеха компактного внедорожника Renault Duster.
После разрыва с Mahindra & Mahindra Renault решила действовать в одиночку. Вместе со своим глобальным партнером Nissan Motor Company она открыла завод стоимостью 4500 крор в Орагадаме недалеко от Ченнаи. Предприятие обслуживает потребности Nissan и Renault. Но катастрофа с Логаном продолжала преследовать компанию. Первые несколько продуктов, выпущенных на новом заводе, позиционировались как «драйверы изображений».В мае 2011 года компания выпустила седан премиум-класса Fluence, а в сентябре — внедорожник премиум-класса Koleos. Оба были собраны на заводе Oragadam из импортных комплектов. Следующим ее предложением был Pulse, компактный автомобиль, выпущенный в январе 2012 года. Pulse был версией Nissan Micra с перекрестным знаком, а также позиционировался как предложение премиум-класса. Стремление Renault возродить свой имидж в Индии и последующие предложения премиум-класса означало низкие объемы продаж в стране, которая предпочитает соотношение цены и качества.
Мы увидели в этом возможность, — говорит Армель Герин, директор по планированию продукции Renault India. В июле 2012 года компания выпустила Duster по цене от 8 до 12 рупий.Duster покорил индийский рынок. Он расширил сегмент компактных внедорожников и в течение года захватил 23% рынка.Успех Duster был таким, что Renault пришлось утроить производство в течение нескольких месяцев после его запуска с семи до 20 в час. Сегодня каждый третий автомобиль, выпускаемый на заводе в Орагадаме, — это Дастер. Это еще не все. Сегодня на Duster приходится 86 процентов производства Renault India, 81 процент продаж и 100 процентов экспорта.
Как автомобиль преимущественно европейского производства завоевал сердца и умы трудных индийских покупателей?
Ответ кроется в том, что Renault India сделала за 24 месяца после своего решения привезти Duster в Индию.Duster был первым «настоящим» предложением Renault в Индии после Logan. «Неудача Logan напомнила нам о важности понимания потребителя, получения правильного продукта и правильного позиционирования Duster во время запуска», — говорит Марк Нассиф, управляющий директор Renault India.
Компания вернулась к чертежной доске, чтобы понять индийского клиента. Он выявил фокус-группу из примерно 200 человек, чей профиль соответствовал потенциальному покупателю Дастера. Затем он отобрал 30 семей из этой фокус-группы из пяти индийских городов для этнографического исследования, которое длилось два месяца.В течение этого периода члены группы разработки продукта жили со своими целевыми клиентами, чтобы наблюдать за ними, понимать их жизнь и потребности. Они также проводили время с покупателями, чтобы узнать, что им нравится и не нравится в их автомобилях.
Исследование подкинуло 41 модификацию, которая нужна европейскому Дастеру. Герин говорит, что это упражнение позволило компании понять, каким должен быть автомобиль, чтобы удовлетворить потребности индийского покупателя. «Мы поняли, что решающим фактором при покупке автомобиля в Индии является внешний вид», — говорит она.«Людям нравился внедорожник с суровым внешним видом, который выделялся из толпы, но в то же время хотелось, чтобы он работал как седан — прост в управлении и [предлагал] хорошую топливную экономичность».
Были и другие уроки. Исследование показало, что индийским потребителям нравится сильная доза хрома на их автомобилях, особенно на внешнем виде. Им понравились бамперы в цвет кузова. Внутри машины они предпочли двухцветный интерьер и хотели, чтобы переключатели стеклоподъемников были на двери, а не на центральной консоли.Поскольку значительная часть индийских автомобилей оснащена водителем, задние сиденья нуждались в особом уходе. Индийцы предпочитали наклонные сиденья для большего комфорта. Кондиционер в задней части салона был критически важен, как и подлокотник, зарядное устройство для мобильных устройств и лампа для чтения. Также приветствовалось некоторое место для хранения вещей.
У европейского Дастера этих атрибутов не было. Renault внесла в автомобиль несколько изменений, чтобы приспособить его к индийским условиям. К ним относятся усиление подвески для езды по неровным индийским дорогам и увеличение дорожного просвета.Он добавил больше скоб к дверям автомобиля, поскольку они, как правило, использовались грубо. Двигатель был настроен в соответствии с качеством топлива, используемым в Индии, и обеспечивал высокий КПД не менее 20 км на литр. Настройка двигателя производилась в Париже; компания отправила дизельное топливо из Индии, чтобы получить правильную настройку.
В начале 2011 года компания провела клиентскую клинику в Нью-Дели, чтобы подтвердить свои знания. После необходимых изменений он поставил прототип европейского Duster рядом с конкурирующими автомобилями в ценовом диапазоне от 7 до 12 лакхов, и попросил нескольких потенциальных клиентов и автомобильных экспертов высказать свое мнение.Все они также должны были подписать с Renault соглашение о конфиденциальности. «То, что мы получили, было« вау », — вспоминает Герин. «Полученные отзывы показали, что мы на правильном пути».
Затем компания приступила к внесению реальных изменений в автомобиль. «Мы определили стратегию 3F — Быстрая (адаптация к потребностям Индии должна произойти в течение 12 месяцев), Экономичная (при ограниченном бюджете) и Фантастическая (без ущерба для качества)», — говорит Карим Миккиче, управляющий директор Renault Nissan Technology & Business.
Центр Индии, команда которого внесла изменения в машину.Три команды — группа разработки продукта, дизайн-студия Renault в Мумбаи и группа инженеров — начали работать в качестве небольшой компании в Renault India. Нассиф, доктор медицины Индии, был уполномочен ускорить процесс принятия решений.
«Мы рано поняли, что для достижения целей 3F нам нужны модификации, которые нужно делать на месте с помощью местной команды. Это помогло. Мы внесли изменения в течение 12 месяцев в рамках бюджета и в итоге получили продукт, который нравится людям», — говорит Нассиф . «Такой успех был бы невозможен, если бы модификации производились в Париже.«
Без сомнения, были проблемы. Париж отказался принять установленные временные рамки в 12 месяцев и назвал предложенный бюджет слишком низким. Некоторые модификации не приветствовались, поскольку они включали в себя большой объем инженерных работ (кондиционер в задней части салона) или структурные изменения «Мы должны были убедить их, что они нужны для того, чтобы предлагать потребителям лучший продукт», — говорит Нассиф.
Когда автомобиль, наконец, появился на рынке, Нассиф оказался прав. Сегодня более 60 000 Дастеры бегают по индийским дорогам.«Duster добился успеха, потому что это нужный продукт в нужное время в нужном сегменте по правильной цене», — говорит Сумит Сони, исполнительный директор по продажам и маркетингу Renault India.
Абдул Маджид, партнер и руководитель автомобильной практики в консалтинговой фирме PricewaterhouseCoopers India, говорит, что ведущие мировые автомобильные компании понимают, что участие клиентов в разработке продуктов имеет решающее значение. «Renault добилась успеха, потому что приложила все усилия, чтобы понять индийского клиента», — говорит он.
В последнее время работа Сони стала немного сложной. Продажи внедорожников, как и продажи автомобилей в целом, резко упали в последние месяцы. Усиление конкуренции со стороны конкурентов, таких как компактный внедорожник Ford EcoSport, сокращает долю рынка Duster (в июле она упала до 20%). У Нассифа, со своей стороны, теперь другая задача. Duster возродил имидж бренда Renault в стране, и Нассиф понимает, что компании необходимо извлечь выгоду из успеха автомобиля. «Бренд Renault не может выдержать в Индии только Duster.«Нам нужно больше продуктов», — говорит он. Renault India нужно гораздо больше успехов, подобных Duster.
| {mosimage} Маркетинговое достижение Успех Duster — это скорее маркетинговое достижение, чем результат инженерного мастерства Стратегия Renault свидетельствует о взрослении автомобильной промышленности в Индии с акцентом на ориентированную на клиента разработку продукта и использование информации о потребителях для стимулирования инженерных разработок. Renault выявила пробел на рынке и использовала мнение клиентов для разработки привлекательного продукта. Хотя рынок значительно вырос за последнее десятилетие, автомобили остаются желанным продуктом, который покупается больше ради их имиджа, чем только ради их функциональности. Дастер открыл новую категорию, которая вызовет серьезную конкуренцию. Новизна сошла на нет, и успех, благодаря которому на дороге появилось большое количество Dusters, разбавит новизну его внешнего вида. Сохранение свежести продукта с помощью подтяжки лица среднего возраста должно быть приоритетом. Кроме того, интенсивное движение по индийским дорогам, как правило, сказывается на автомобилях. Такие проблемы, как дребезжание, недоработки, механические и электрические сбои, нельзя игнорировать, поэтому необходима надежная сервисная поддержка.Renault вынуждена вкладывать значительные средства в канал обслуживания, чтобы поддерживать массовые продажи продукции. Это, наконец, решит, останутся ли клиенты, которые стекались к Renault, лояльными. Анандакуттан Б. Уннитан, профессор маркетинга Индийского института менеджмента, Кожикоде {mosimage} Получите правильные 5P Успех Renault Duster, на мой взгляд, можно объяснить следующими факторами: 1) Рост категории: рост спроса на внедорожники благодаря ряду запусков как индийскими, так и иностранными производителями автомобилей, как это имеет место на большинстве рынков. 2) Конкурентоспособные цены: почти все внедорожники были оценены выше 15 лакхов, а стоимость большинства иностранных моделей превышала 25 лакх рупий, что создает золотую середину в 10 лаках рупий и ниже, где цена на Duster идеальна. 3) Безопасность: учитывая плохое движение в большинстве городов и ужасающие аварии, которые мы видим каждый день, характеристики безопасности внедорожников оцениваются выше по сравнению с седанами, поскольку считается, что они более безопасны, особенно для семей с детьми. 4) Увеличение количества путешествий по дорогам: плохое качество дорог и автомагистралей, а также увеличение количества путешествующих по дорогам семей для отпуска и отдыха делают внедорожники очень желанными. 5) Изображение: образ внедорожников как мачо и представление о том, что их можно использовать на пересеченной местности, хотя большинство людей никогда не смогут ездить по бездорожью, делает их хитом. 6) Экономия топлива и высокая цена бензина: это создало высокий спрос на экономичные дизельные автомобили. Все эти факторы, наряду с целенаправленной рекламой и лучшим в своем классе послепродажным обслуживанием, сделали Duster самым продаваемым внедорожником за последние несколько месяцев, показывая, что даже в условиях депрессивного рынка, если бренды получают оценку 5P ( продукт, цена, продвижение, место и люди), потребители будут вознаграждать их за счет увеличения продаж. Конкуренция в этой категории будет только усиливаться, поскольку Ford первым представит EcoSport, еще один внедорожник с очень хорошей стоимостью, и другие бренды обязательно последуют за ним. Чтобы Renault продолжала добиваться успеха, она должна сосредоточиться на тех элементах, которые сделали Duster хитом — лучшее в своем классе послепродажное обслуживание, конкурентоспособные цены (не обязательно самые дешевые), понимание потребностей своих потребителей, продолжая поддерживать связь с их, и предлагая очень конкурентоспособные цены на обслуживание и запасные части — область, где большинство брендов, кажется, терпят неудачу. Мнения, выраженные здесь, носят личный характер. Раджат Вахи, партнер, потребительская и розничная торговля, КПМГ |
Тем более что с внедорожником. Если бы клиенты были рациональны и объективно сравнивали затраты и выгоды, внедорожник не мог бы быть хорошим выбором, за исключением случаев, когда этого требует местность. Внедорожники большие, громоздкие, с трудом маневрируют в городах, требуют большого обслуживания и менее экономичны. Покупкой внедорожников движет психология, а не экономика.Внедорожники предоставляют такие функциональные преимущества, как больше места, возможности для бездорожья, больше мощности и гибкости использования. Но многие клиенты никогда не уходят с дороги. Renault понял эту потребительскую психологию. У Дастера расширенные колесные арки, мускулистый кузов, рейлинги на крыше, приподнятая подвеска и большие шины — все визуальные индикаторы для создания правильного образа. Кроме того, будучи маленьким, он снимает многие ограничения типичного большого внедорожника. Конечным результатом является продукт, обеспечивающий отличное соотношение цены и качества, удобство в обращении и пробег.
2020 Renault Duster против Jeep Compass
Какой внедорожник C-сегмента лучше: Renault Duster или Jeep Compass? Мы сравниваем цены, размеры, характеристики двигателей, пробег и производительность, чтобы определить, какой автомобиль предлагает лучшее соотношение цены и качества.
Дастер 2020 против Компаса 2020 | Сравнение цен — какой дешевле?
DUSTER VS COMPASS | СРАВНЕНИЕ ЦЕН EX-SHOWROOM, ДЕЛИ | |||
РУКОВОДСТВО ПО БЕНЗИНУ | |||
Рено Дастер | Джип Компас | ||
Варианты | Цена (в лакхах) | Варианты | Цена (в лакхах) |
RXE | ₹ 8. | Спорт Плюс | 16,49 |
RXS | 9,29 | ||
RXZ | 9,99 | ||
49
Renault Duster цены начинаются от рупий. 8.49 лакхов и поднимитесь до рупий. 9,99 лакха для бензиновой механической трансмиссии.Бензиновый двигатель Jeep Compass с механической коробкой передач поставляется только в варианте Sports Plus по цене рупий. 16,49 лакх. Renault Duster стоит намного дешевле Jeep Compass.
DUSTER VS COMPASS | СРАВНЕНИЕ ЦЕН EX-SHOWROOM, ДЕЛИ | |||
БЕНЗИНОВЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ | |||
Рено Дастер | Джип Компас | ||
Варианты | Цена (в лакхах) | Варианты | Цена (в лакхах) |
– | – | Долгота плюс | ₹ 19. |
Limited Plus | 21,92 фунта стерлингов | ||
Для бензиновой автоматической трансмиссии Jeep Compass начинается с рупий. 19,69 лакх. Рено Дастер не доступен с бензиновым автоматом.
Дастер 2020 против Компаса 2020 | Сравнение размеров — какой из них больше?
Рено Дастеримеет длину 4360 мм, ширину 1822 мм, высоту 1695 мм и колесную базу 2673 мм.Объем багажного отделения Renault Duster составляет 475 литров. Jeep Compass имеет длину 4395 мм, ширину 1818 мм и высоту 1640 мм. Колесная база Jeep Compass составляет 2636 мм, а объем багажного отделения составляет 438 литров.
Также читайте — Какой вариант бензинового Renault Duster 2020 года является наиболее экономичным?
DUSTER VS COMPASS | СРАВНЕНИЕ РАЗМЕРОВ | |||
Размеры | Рено Дастер | Разница | Джип Компас |
Длина (мм) | 4360 | 35 | 4395 |
Ширина (мм) | 1822 | 4 | 1818 |
Высота (мм) | 1695 | 55 | 1640 |
Колесная база (мм) | 2673 | 37 | 2636 |
Объем багажного отделения (литр) | 475 | 37 | 438 |
Дорожный просвет (мм) | 205 | 27 | 178 |
Топливный бак (литр) | 50 | 10 | 60 |
Анализ размеров
- Компас длиннее Дастера на 35мм.
- Дастер шире Компаса на 4мм.
- Дастер выше Компаса на 55 мм.
- Duster имеет более длинную колесную базу, чем Compass; на 37мм.
- Duster имеет на 37 литров больше багажного отделения, чем Compass. У
- Дастер клиренс на 27 мм больше, чем у Компаса.
По размерам эти две машины очень близки и имеют схожее присутствие на дороге.
Дастер 2020 против Компаса 2020 | Сравнение характеристик двигателей — какой из них лучше?
DUSTER VS COMPASS | СРАВНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | ||
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | ||
Рено Дастер | Джип Компас | |
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый двигатель с турбонаддувом |
Рабочий объем | 1. | 1,4 л |
Цилиндр | 4 | 4 |
Максимальная мощность | 106 л.с. при 5600 об / мин | 162 л.с. при 5500 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 142 Нм при 4000 об / мин | 250 Нм при 2500 — 4000 об / мин |
Механическая коробка передач | 5-ступенчатая | 6-ступенчатая |
Ручной FE | 14.26 кмпл | 15 км / ч |
Автоматическая коробка передач | – | 7-ступенчатая DCT |
Автомат FE | – | 14,5 км / ч |
5л
Бензиновый Duster 1,5 л против бензинового Compass 1,4 л
Рено Дастер приводится в движение 1,5-литровым бензиновым двигателем, который развивает максимальную мощность 106 л.
с. и максимальный крутящий момент 142 Нм.Он доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач и обеспечивает экономию топлива 14,26 км / ч.
Также читайте — Технические характеристики Renault Duster Turbo — Двигатель, мощность, трансмиссия и топливная экономичность
Jeep Compassоснащается бензиновым 4-цилиндровым двигателем объемом 1,4 л, который развивает максимальную мощность 162 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Он доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач типа DCT. Бензиновый двигатель Jeep Compass с ручным управлением имеет топливную экономичность 15 км / ч, в то время как автомат утверждает, что возвращает значение 14.5кмпл.
Обзор бензинового двигателя с ручным управлением
- Компас имеет более мощный двигатель, чем Дастер. Двигатель
- Compasss развивает гораздо больший крутящий момент, чем Dusters.
- Компас с бензиновым МКПП более экономичен, чем Дастер с МКПП.
Двигатель Compasss обеспечивает больший крутящий момент, поэтому ожидается, что он будет обеспечивать лучшую управляемость по сравнению с двигателем Dusters. Если вы ищете автомобиль с более низкими эксплуатационными расходами, то лучше подойдет Compass, поскольку его двигатель более экономичен.
Дастер 2020 против Компаса 2020 | Сравнение характеристик — что лучше?
Известные главные особенности Duster 2020:
- Проекторные фары со светодиодными ДХО
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте с поясничной опорой
- Литые диски R16
- 7-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay
- Авто переменного тока
- Камера заднего вида для парковки
- Круиз-контроль
- Удаленный доступ без ключа
- Задний дворник и омыватель
- Обогреватель заднего стекла
- Органы управления на рулевом колесе
Основные важные особенности Compass 2020:
- Биксеноновые фары HID со светодиодными ДХО
- Двухкамерный панорамный люк на крыше
- Литые диски R18
- 8. 4-дюймовый сенсорный экран
- Боковые подушки безопасности и шторки
- Автоматическое затемнение IRVM
- Автоматические фары
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Двухзонный автоматический AC
- Кожаные сиденья
- Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений, с памятью
Рено Дастер лучше Jeep Compass?
Цена базового варианта Рено Дастер составляет рупий. 8.49 лакх, а Jeep Compass — рупий. 16,49 лакха (оба бывшие автосалоны).
Несмотря на гораздо меньшую стоимость, Дастер по внешнему виду сопоставим с Jeep Compass.
Также читайте — Renault Duster 2020 Бензин в сравнении с конкурентами — Цена, характеристики, характеристики, сравнение пробега
Для бензиновой трансмиссии с механической коробкой передач двигатель Compasss обеспечивает больший крутящий момент, поэтому ожидается, что он будет обеспечивать лучшую управляемость по сравнению с двигателем Dusters.