Рено дастер цены и комплектации и отзывы: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

New Рено Дастер 2021 2022 в новом кузове фото цена и комплектации, отзывы

Для российских дорог Рено Дастер 2021 года давно стал легендой. Продажи на него никогда не сходили на нет. Более того, люди готовы были стоять в очередях годами, чтобы получить этот джип в свое пользование.

Фотографии:

Содержание:

1. Внешний облик Renault Duster
2. Облик салон
3. Современное оснащение
4. Основные конкуренты
5. Отзывы владельцев

Все последние новости, конечно, о Renault Duster 2021 года в новом кузове, фотографии уже выложены во всемирную сеть вместе с ценами. Обновлений в модельном ряде, по словам французских производителей, водителей ждет немало. Начать хотя бы с того, что автомобиль прибавил 150 мм в длину, что конечно смотрится необычно.

Передняя часть машины претерпела изменения, а вот задняя часть осталась прежней. При одном взгляде на Рено становится ясно, что это мощная и уверенная машина.

Внешний облик Renault Duster

Линейка Дастер была поставлена на конвейер в далеком 2010 году и с тех пор не перестает оставаться хитом в мире внедорожников.

Многие сравнивают Рено Каптур с этой версией, но справедливо ли это? Также посмотрите как выглядит новая модель Ауди А4 2021 и новая БМВ 5 серии 2021.

Фэльшрадиаторная решетка обзавелась интересным узором. Аэрозаборники стали больше и заняли весь передний бампер, что придает джипу мощный, претензионный лук. Линия из черного пластика опоясывает весь автомобиль до багажника на рейлинги.

Изменилась форма передних и задних фонарей. Хотя, в целом, можно заметить, что Рено не изменил себе: тот же резкий профиль, массивная колесная база. Взгляните на новый кузов Рено Дастер с представленными комплектациями и ценами на следующих фотографиях. Цвета кузова выдержаны в мужественной манере Рено Дастер.

Облик салон

Проведенный автодрайв для Рено Дастер, выставленный на официальном сайте, показывает, что интерьер салона полностью соответствует цене машины. Водители будут полностью удовлетворены видом высококачественных материалов, доставшихся джипу.

Приборную консоль можно условно поделить на три части: бортовой ПК, интерактивная система Медиа-Нав с производительным процессором. Управление автомобиля будет легким, приносящим истинное удовольствие с помощью хорошего арсенала опций. Рейсталинг не обошел стороной также передние сидения: спинка стала длиннее, подголовники шире и комфортнее, то же касается подлокотников и чехлов на сидения. Вместо тканевых, коврики в салоне будут резиновыми. Для тех, кто захочет увеличить вместительность салона, производители предполагают дополнительную услугу: установку еще одного ряда сидений.

Современное оснащение

Для новой модели Рено были интегрированы следующие опции, которые призваны облегчить жить водителей:

• улучшенная шумоизоляция салона;
• хорошая подвеска;
• стерео-система с интерактивным USB;
• дистанционный пуск двигателя;
• функция обогрева ветрового стекла;
• функция, облегчающая подъем и спуск;
• напоминание о смене передачи;
• обновленная конструкция руля;
• складывающиеся задние сидения;
• электрические стеклоподъемники.

Фото и цены на Рено Дастер 2021 в новом кузове, а также комплектации вы легко найдете по всемирной сети. Вся эта информация была предоставлена производителем. Предлагаем вашему вниманию технически характеристики новой модели.

Производство предполагает три силовые установки на четыре цилиндра:

• бензиновый двигатель, мотор на 1.6 литра, 115 л.с., крутящаяся фаза 156 Нм;
• бензиновый двигатель, мотор на 2 литра, 144 л.с., крутящаяся фаза 195 Нм;
• дизельный двигатель, мотор на 1.5 литра, 109 л.с., крутящаяся фаза 240 Нм.

Как было указано ранее, автомобиль стал больше, так что теперь Рено Дастер обладает следующими габаритными размерами:

• высота – 1.6 м;
• ширина – 1.8 м;
• колесная база – 2.67 м;
• дорожный просвет (клиренс) – 21 см.

Предлагаем вам взглянуть в представленной таблице на заявленные производителем комплектации и цены. Узнать, сколько стоит новый Рено Дастер в 2021 году можно прямо сейчас.

Комплектовка	Коробка	Привод	Прайс, руб
Authentique	МКП6	Полный 4х4	739 990
Expression E1 FB4 AG	МКП6	Полный 4х4	819 990
Expression E1 FB4 MD	МКП6	Полный 4х4	905 990

Как мы видим, комплектации и цены Renault Duster существенно изменились к 2021 году. Правда, по сравнению с другими брендами, стоимость авто не так высока. Обратимся к другим характеристикам. Динамика разгона составляет от 9.5 секунд до 10.9 секунд на разных моделях, при этом расход топлива на смешанных режимах будет от 8.3 литров до 9.4 литров на 100 километров.

На моделях предусмотрены различные типы подвесок: торсионная задняя и независимая. Стандартом для автомобиля становится оснащение двумя подушками безопасности. Комплектации и цены Renault Duster в 2021 году представлены на фотографиях технических характеристик.

Полный привод машины дает выбор для трех режимов движения: автоматическое отключение заднего моста, принудительное и блокировку муфты. Производители постарались полностью адаптировать под русское топливо и дороги. Новой версии также досталась неубиваемая подвеска предшественников, что не может не радовать.

Основные конкуренты

Эксперты в своих обзорах предрекают следующих конкурентов для Рено Дастер в 2021 году: Nissan Quashqai, Mitsubishi Outlander. Именно они могут посоревноваться с Рено за звание самого проходимого автомобиля.

Называют такие положительные стороны Ниссан, как небольшой расход топлива, а также вместительный, удобный салон, багажник. Здесь Рено может выйти вперед за счет более сильного мотора.

Если говорить про Мицубиши, то эта машина может взять своей ценой и звучанием известного японского бренда, что гарантирует качественный и быстрый сервис. Правда, управление оставляет желать лучшего. С этим очень важным критерием у Рено Дастер все в порядке.

Вождение доставляет истинное наслаждение, а мощный двигатель однозначно выдвигает его в лидеры джипов на мировом рынке. Технические характеристики просто блестящие.

Основные плюсы нового Рено:

• выбор типа двигателя: бензиновый или дизельный;
• стильный дизайн;
• доступная электроника салона;
• вместительность;
• удобство в управлении;
• легкосплавные диски;
• широкий ассортимент аксессуаров;
• электрические зеркала.

Все минусы:

• схожесть с прошлыми версиями линейки;
• стоимость выше, чем у предшествующих моделей.

Отзывы владельцев

Запуск новой модели Рено ждали давно. Эта машина для людей со стабильным достатком и большими семьями. Конструкция автомобиля позволяет комфортно разместить в салоне до 7 человек. По отзывам водителей прошлых поколений, машина солидная и удобная.

В своей ценовой категории она явно является бесспорным лидером, о чем свидетельствуют продажи. По отзывам к недостаткам предшественников Рено Дастер 2021 года многие владельцы относят форму передних сидений, а также несовершенство климат-контроля. Учитывая общее количество пожеланий, производители пообещали учесть этот момент в новой версии.

Для нового Рено Дастер отмечают стильный внешний вид, обновленную техническую начинку. Водители не сомневаются, что эта модель еще успеет положительно зарекомендовать себя на российских дорогах и доставить массу приятных эмоций своим обладателям.

Приобрести новый пикап Renault Duster вы сможете у официального дилера в следующих городах: Кемерово, Уфе, Воронеже, Челябинске, Самаре, Нижнем Новгороде, СПб, Перми, Казани, Оренбурге, Саратове, Краснодаре, Омске, Нижневартовске и, конечно, в Москве.

Особенно выделился официальный дилер из Уфы, предоставив немного другие цены на модельный ряд Renault Duster 2021 года. Также чуть сниженные цены на комплектации Рено Дастер 2021 находятся в Нижнем Новгороде.

Во Владимире будут расширены комплектации Renault Duster по ценам производителя, а также купить Рено Дастер любой желающий может прямо с завода в Москве с ценами ниже, чем у дилеров.

Сколько стоит приобрести нового «француза» — вы сможете узнать на сайте бренда, там же ознакомиться с руководством по эксплуатации. Автомобиль находится в наличии во всех салонах. Смотрите автодрайв нового Рено Дастер в нашем видео обзоре. Подробные фото салона представлены ниже.

Вернуться к описанию

Теперь посмотрите на Hyundai Santa Fe 2021 и Nissan Murano 2021.

Новый Renault Duster обзор и отзывы

Совершенно неожиданным для многих стало появление нового поколения популярного SUV Рено Дастер. Автомобиль создан на базе усовершенстованной платформы B0+ и может похвастаться хорошим оснащением. Команда Автопанорама познакомиласт поближе с первыми экземлярами Рено Дастер.

Все о новом Renault Duster 2021 — подробный обзор и сравнение с предыдущим поколением бесстелера продаж в Беларуси, России, Франции, Румынии, Украины…в сегменте SUV много лет подряд. Уверены, с новыми фишками и «старой» демокартичной ценой Дастер вернется на первое место продаж. 100% новых кузовных деталей, проверенные движки и трансмиссии, подключаемый полный привод 4×4 с функцией Lock.

Новый Renault Duster 2021 обзор сравнение

Новое поколение Рено Дастер уже в салонах официальных дилеров.

Если вы пользуетесь браузером Яндекс на PC или Смартфоне, там вам будет удобнее смотреть обзоры и тест-драйвы Автопанорама на платформе Яндекс Эфир.

Новый Renault Duster 2021 отзывы Дизель Vs Бензин 1.3 турбо 150 cvt X-tronic Awd и 1.5 турбо мкп 4×4 — Смотреть в Эфире (yandex.ru)

Новый Renault Duster 2021 обзор сравнение с прошлым поколением Рено Дастер варианты двигателя и кпп — Смотреть в Эфире (yandex.ru)

Новый Renault Duster Turbo вариатор или механика отзывы реальных владельцев обзор тест-драйв SUV

Как устроен седельный тягач Renault T серии High 2022 обзор на подъёмнике гарантийные случаи

Седельный тягач Renault T High 2022 обзор и тест-драйв Рено Т серии рестайлинг Что изменилось

Дизельный Renault Duster offroad тест драйв как работает полный привод 4wd обзор Автопанорама

Как устроен Renault Duster обзор на подъёмнике замер ЛКП есть ли оцинковка проверим родной антикор

Почему Renault Duster 1. 3 Турбо Механика 4wd большой тест драйв Обзор Дастер Максималка

Что выбрать? Обзор лучший кроссовер Топ 10 Suv на рынке Taos Creta Seltos Asx Qashqai Coolray Jolion

Промо Renault Duster 2021 отзывы путешествие Экспедиция Рено Дастер

Почему Renault Duster 2021 отзывы обзор Турбо Дизель 1.5 и 1.3 Турбо Бензин Механика и CVT 4wd

Как едет 1.3 турбо Механика или Cvt Renault Duster 2021 тест драйв Дастер обзор отзывы Автопанорама

Почему Renault Duster 2021 отзывы Дизель Vs Бензин 1.3 турбо 150 cvt X-tronic Awd и 1.5 турбо 4×4

Новый Renault Duster 2021 обзор сравнение с прошлым поколением Рено Дастер варианты двигателя и кпп

Бензин или дизель Renault Duster 2021 тест драйв 1.3 Турбо 4wd CVT Xtronic 1.5 dci Мкпп Дастер обзор

Что выбрать? Топ 5 лучший бюджетный авто цены комплектации Polo, Rapid, Rio, Vesta, Solaris

1.3 турбо Вариатор Renault Kaptur 2021 обзор Что изменилось Рестайлинг suv тест драйв Автопанорама

Как я переделал Renault Duster тюнинг кроссовер или внедорожник доработки улучшения обзор авто

Off road Renault Duster 4х4 Vs внедорожник тест драйв обзор на бездорожье Тюнинг Рено Дастер 4х4

Lada или Geely? На чем ездят в Беларуси | Топ-10 продаж новых автомобилей и лидеры в каждом классе.

Больше обзоров и тест-драйвов автомобилей марки Renualt можно найти в специальном плейлисте на нашем канале ютуб Автопанорама:

настоящие отзывы владельцев, тест-драйв, фото и видео, цены и комплектации, характеристики Рено Дастер

Ищите надежный и практичный автомобиль для поездок по городу? Или же вы настроены приобрести великолепный авто для регулярных выездов на природу или экспедиций? В любом из этих случаев Рено Дастер — ваш самый лучший и оптимальный выбор! Почему? На этот вопрос лучше всего ответят отзывы владельцев Renault Duster, которые вы можете найти на нашем сайте. Здесь вы найдете не только рецензии автовладельцев, но и цены, комплектации, фото и видео, а также тест-драйв Рено Дастер, сможете узнать актуальную информацию о Рено Дастер 2014.

Рено Дастер (Renault Duster) – это оптимальный выбор для каждого, кто находится в поиске недорогого кроссовера. Дастер сочетает в себе прекрасный уровень комфорта, высокой проходимости, внушительной вместимости, а также предлагает своим покупателям отличную цену. С выходом Рено Дастер 2014 ажиотаж и спрос покупателей на этот автомобиль подскочил на несколько процентов. Почему многие и многие автолюбители по всей стране предпочитают Рено Дастер?

Технические характеристики Рено Дастер нельзя назвать сверхвыдающимися. В самой базовой комплектации АНТИК он навряд ли даст форму любому своему конкуренту в этой нише. Но давайте обратимся к отзыва владельцев, которые вы сможете найти на нашем сайте. Даже беглый просмотр самых коротких отзывов дает понять, что Рено Дастер является оптимальный вариантом и прекрасным выбором для тех, кто хочет совместить уникальные характеристики кроссовера и кофморт вождения недорого городского автомобиля.

На этом сайте вы обязательно найдете актуальную, свежую и всегда обновляющуюся информацию относительно Рено Дастер: тест-драйв, фото- и видео-обзоры, отзывы владельцев, краткое описание характеристик и цены на Дастер, а также сможете ознакомиться со списком клубов и форум любителей Дастера и посмотреть список официальных дилеров, представленных в самых крупных городах страны.

Стоит также отдельно выделить тюнинг Рено Дастер, которому посвящен отдельный раздел, где вы сможете найти советы владельцев, а также короткую видео-инструкцию к применению.

Renault Duster Цена, изображения, характеристики, обзоры, пробег, видео

Renault Duster Turbo Petrol First Drive Review

• Бензиновый двигатель Peppy с турбонаддувом
• Превосходные ходовые качества

• Устаревшие интерьеры
• Ограниченный перечень функций

Под капотом нашего Renault Duster находится новый 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 154 л.с. / 254 Нм и шестиступенчатая механическая коробка передач. Он также предлагается с семиступенчатой ​​коробкой передач CVT.Хотя эта мельница разработана альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi в партнерстве с Daimler, она используется в некоторых более дешевых моделях Mercedes, а также может использоваться в Nissan Kicks. Дизелей пока нет.

По общему признанию, есть некоторая ностальгия, связанная с толканием / поворотом ключа для запуска двигателя. И я полностью виноват в том, что испортил нам возможность запуска кнопкой. Но, будучи живым, этот бензозавод издает довольно хриплую ноту.Мое первое впечатление о переключении на первую передачу и скатывании с заданной отметки — это не то, о чем я бы писал домой, в основном из-за зазубренного действия рычага переключения передач и длинных бросков при переключении передач.

Но кроме этого, есть достаточное ворчание на низких частотах, чтобы удерживать Duster за пределами отметки 1500 оборотов в минуту, что, по сути, отвечает большинству ожиданий при ползании по городу. И как только эти обороты превышают эти обороты, турбонагнетатель начинает интенсивно петь, поскольку удивительно линейный всплеск мощности толкает вас вперед, предположительно, до предела оборотов в 5500 оборотов в минуту.

Короткие передаточные числа позволяют оптимально использовать диапазон мощности двигателя, позволяя быстро перейти на более высокие передачи. Кроме того, быстрые обгоны можно выполнять без особых усилий, просто напрягая мышцу правой ступни или, при необходимости, переключая передачу на более низкую. Таким образом, он не только быстро набирает скорость на шоссе, крейсерская скорость 100 км / ч на шестой передаче выполняется чуть ниже отметки в 2000 об / мин.

Одна из бесспорных сильных сторон Duster заключается в его эффективном сочетании плавности хода и управляемости.Он по-прежнему предлагает ровную и ровную езду, благодаря прочному шасси и разумной настройке подвески, которая поглощает большую часть того, что могут бросить на него наши дороги. Показанная надежность чрезвычайно повышает уверенность в себе; черта, которую действительно могут предложить очень немногие «автомобили». Конечно, есть скрытая жесткость езды, которая более заметна на более низких скоростях, но в целом единственное разочарование — это легкое гудение на рулевом колесе, когда вы едете по любым неровностям.

Гидравлический усилитель рулевого управления может работать медленно (3. 75 оборотов от блокировки) и тяжелые на малых скоростях. Но для тех, кто любит водить, это ужасно тяжело по мере роста скорости, а передние колеса получают огромную обратную связь, которая позволяет вам безупречно удерживать линию при прохождении этих поворотов. Тем не менее, рекомендуется крепко держать рулевое управление, так как это может удивить вас сильной отдачей, если колеса заедут в середине поворота.

Для справки, топовая комплектация RXZ, которую мы имеем здесь, получает климат-контроль, информационно-развлекательную систему, совместимую с Apple CarPlay / Android Auto, с 6.9-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, регулируемое по высоте сиденье водителя, технология start-stop, круиз-контроль, переключатели аудиосистемы на рулевой колонке и две розетки 12 В на обоих концах кабины. Несмотря на то, что это самые простые ожидания в своем классе, Duster практически соответствует им. Точно так же устаревший дизайн кабины кажется тусклым, плюс качество пластика по всему периметру прочное / износостойкое; тот, который выдержит испытание временем.

Но выглядит откровенно хуже того, что предлагают соперники.Особенно с точки зрения подгонки и отделки. К сожалению, сенсорная система тоже идентична тому, что есть в Kwid и Triber, что, попросту говоря, недопустимо. То есть подручная от топовой модели работает нормально, но никак не наоборот. Кроме того, эргономика неблагоприятна, например, высота водительского сиденья регулируется только на один шаг, на задних дверных накладках нет карманов, элементы управления передним стеклоподъемником расположены странно, а подлокотник водителя сильно ограничивает доступ при опускании.

Как раз тогда, когда я подумал, что эта дорога не закончится, к счастью, Duster снова вползает в игру с прекрасным обзором через большие стеклянные панели, великолепный запас пространства над головой и широкую заднюю скамейку.Сами передние сиденья удобны благодаря отличной общей поддержке и мягкой амортизации. Что касается 475-литрового багажника, большой дорожный просвет обеспечивает легкий доступ к корпусу, а само багажное пространство значительно увеличивается при сложенном заднем сиденье.

Что касается функций безопасности, это ABS с EBD и системой помощи при торможении, предупреждение о быстром замедлении, иммобилайзер двигателя, подушки безопасности водителя / переднего пассажира и напоминание о ремне безопасности, а также датчики парковки заднего хода с камерой.Он также имеет чувствительную к скорости блокировку дверей, разблокировку двери с датчиком удара, электронную программу стабилизации, помощь при трогании с места, задний обогреватель и стеклоочиститель / омыватель.

Если вам нравится привлекательность «готово и без пыли», то Duster для вас! Что ж, без шуток, язык дизайна Renault по-прежнему выделяет его. Возьмем, к примеру, резкий силуэт с суровой привлекательностью, который в основном объясняется массивными расширяющимися колесными арками с массивной резиной, или тем фактом, что это выгодно из-за большой современной передней панели с высокой осанкой.В то время как все остальное в этом сегменте пытается выглядеть прочным, Duster может легко пройти проторенную дорожку, как профессионал, и при этом выглядеть красиво.

Новый бензиновый двигатель не мог появиться в жизни Дастера в лучшее время. Да, мы согласны с тем, что эргономика, отделка и отделка в некоторых областях, дизайн кабины и изысканность могут вас оттолкнуть. Но по большей части он такой же надежный, как «Халк», выглядит довольно красиво, зарекомендовал себя динамично и представляет собой компактный внедорожник, которым стоит владеть, если вождение значит для вас весь мир.Более того, с ценой в диапазоне от 13,20 до 16,68 рупий (OTR Mumbai), он стоит значительно ниже, чем его коллеги по сегменту. Нам действительно нужно что-то здесь сказать?

Фотографии: Kapil Angane

Рено Дастер

— Дастер 2022 Цена, варианты, отзывы и характеристики

Габаритные размеры Renault Duster

Renault Duster имеет длину 4360 мм, ширину 1822 мм и высоту 1695 мм. Большие внешние размеры делают автомобиль более заметным на дороге.У Дастера колесная база длиной 2673 мм. Длинная колесная база делает автомобиль более устойчивым на высоких скоростях и дает больше места для ног на заднем сиденье, а более короткая колесная база делает автомобиль более маневренным. Дастер Дастер имеет топливный бак и объем багажника 475 литров. Дастер имеет клиренс 205 мм. Размер шин базовой модели Дастер Дастер составляет 215/65 R17, а топовая модель оснащена шинами 215/60 R17. Автомобили с большими колесами обеспечивают лучшую управляемость и стиль.Однако эти преимущества достигаются за счет эффективности. Чем больше колеса, тем больше металла и больше вращающейся массы. Следовательно, это отрицательно сказывается на вашей управляемости, характеристиках и пробеге.

Размеры	мм	в см	в дюймах	футов
Длина	4360	436	171.65	14,30
Ширина	1822	182,2	71,73	5,97
Длина	1695	169. 5	66,73	5,56
Колесная база	2673	267,3	105,24	8,76

Рено Дастер

(Проверить предложения), Цена, Фото, Отзывы, Характеристики @ 91Wheels

Рено Дастер — одна из 4 различных моделей дома Renault.Цены на этот внедорожник начинаются от 8,49 рупий, и покупатели могут выбирать из 7 различных версий. Варианты трансмиссии на Renault Duster включают как механическую, так и автоматическую коробку передач. Duster предлагает максимальную мощность 106 л.с. Некоторые из основных конкурентов включают Tata Nexon и Mahindra XUV 300.

Renault Duster предлагает 7 вариантов по цене от рупий. 9.86 Лакх в рупиях 14,25 лакх. Под капотом Duster установлен 4-цилиндровый, 1498 куб. См, 1498 куб. См, 4-цилиндровый рядный, 4-х клапанный / цилиндр и DOHC.Он способен производить 142 Нм при 4000 об / мин и мощность 106 л.с. при 5600 об / мин с топливной экономичностью / пробегом 16,42 км / ч. Renault Duster может хранить до 50 литров топлива за один раз при максимальной загрузке.

Duster Характеристики

Этот внедорожник оснащен ABS (антиблокировочная тормозная система), центральным замком, EBA (электронная система экстренного торможения), EBD (электронное распределение тормозного усилия), ESP (электронная программа стабилизации), NA Lane Watch Камера / Боковое зеркало Камера, 2 Количество подушек безопасности с точки зрения безопасности.С точки зрения комфорта, у Duster есть регулируемые подголовники, Android Auto, Apple CarPlay, охлаждение перчаточного ящика, круиз-контроль, информационно-развлекательный экран, бесключевой доступ, система навигации, распознавание голоса.

Трансмиссия Duster

Производительность Duster обеспечивается 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач трансмиссия и конфигурация FWD (передний привод).

Duster Interior

Duster — это 5-местный автомобиль с регулируемым рулевым управлением, приборной панелью, многофункциональным дисплеем, многофункциональным рулевым колесом, сиденьями с электроприводом, гидроусилителем руля, стеклоподъемниками, задним амортизатором NA, регулировкой высоты водительского сиденья.

Duster Exterior

Renault Duster — 5-дверный автомобиль с передними дисковыми тормозами, независимой стойкой Mc Pherson с подвеской на спиральных пружинах. и задние барабанные тормоза, продольный рычаг с подвеской на винтовой пружине с 17-дюймовыми колесами.

Размеры и размеры Duster

Duster имеет 475 литров багажного отделения, 50 литров топливного бака, 205 мм дорожный просвет, 1695 мм высота, 1249 кг снаряженная масса, длина 4360 мм, радиус поворота 5,2 м, колесная база 2673 мм, 1822 мм Ширина.

Duster Последняя цена

Duster доступен в Индии, начиная с рупий. 9,86 лакх, самый дешевый вариант — 1,5 бензин RXS MT. Самый дорогой вариант Дастера — 1,3 Бензин RXZ Turbo CVT по цене рупий. 14,25 лакх.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше об обновленных спецификациях Duster, последних ценах, пробеге, подлинных отзывах пользователей, цветах и ​​т. Д. эксклюзивные изображения и видео, лучшие предложения рядом с вами, автосалоны Renault.

Renault Duster Цена, пробег, изображения, цвета, обзоры и характеристики

Бесключевой пуск / пуск кнопки

Нет

Косметические зеркала на солнцезащитных козырьках

Только штурман

Кондиционер

Да (вручную)

Антибликовые зеркала

Руководство — только для внутреннего использования

Напоминание о включении фар и зажигания

да

Передний кондиционер

Единая зона, общий контроль скорости вращения вентилятора

Регулируемая яркость кластера

Нет

Счетчик поездки

Электронные 2 поездки

Предупреждение о низком уровне топлива

да

Мгновенное потребление

Нет

Приборный щиток

Аналоговый — Цифровой

Дисплей Heads Up (HUD)

Нет

Средний расход топлива

да

Бамперы в цвет кузова

да

Хромированная выхлопная труба

Нет

Обвес

Облицовка — черный / серый

Регулируемый ORVM

Электрически регулируемый

Электрические стеклоподъемники

Передний задний

Индикаторы поворота на ORVM

да

Наружные дверные ручки

Цветное тело

Внутренние дверные ручки

Чернить

Наружные зеркала заднего вида (ORVM)

Цветное тело

Открыватель крышки багажника

Внутренний с ключом

Альтернативное топливо

Непригодный

Максимальный крутящий момент (Нм при об / мин)

142 Нм @ 4000 об / мин

Передача инфекции

Механическая коробка передач — 5 передач

Максимальная мощность (л. с. при об / мин)

105 л.с. @ 5600 об / мин

Турбокомпрессор / нагнетатель

Нет

Двигатель

1498 куб.см, 4 цилиндра, рядный, 4 клапана / цилиндр, DOHC

Минимальный радиус поворота

5.2

Тип рулевого управления

С усилителем (гидравлический)

Задняя подвеска

Продольный рычаг с винтовой пружиной и амортизатором двойного действия

Передняя подвеска

Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной

Гарантия на аккумулятор (в километрах)

Нет

Гарантия (Километры)

50000

Лампы для салона

Передний и задний

Подсветка на туалетных зеркалах

Нет

Окружающее внутреннее освещение

По желанию

Фары

Галогенный проектор

Регулятор высоты фар

да

Дневные ходовые огни

ВЕЛ

Следуй за мной домой фары

Нет

Органы управления на руле

да

Умное подключение

Android Auto (да), Apple Car Play (да)

Совместимость Bluetooth

Телефон и потоковое аудио

Интегрированная (встроенная) музыкальная система

да

Размер головного устройства

Недоступно

Система навигации GPS

да

Отображать

Сенсорный экран

Дистанционное мигание и гудок автомобиля через приложение

Нет

Удаленное включение / выключение переменного тока через приложение

Нет

Обновления по воздуху (OTA)

Нет

Дистанционное открытие / закрытие люка через приложение

Нет

Проверить статус автомобиля через приложение

Нет

Удаленная блокировка / разблокировка автомобиля через приложение

Нет

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

да

Система контроля тяги (TC / TCS)

Нет

Электронная система стабилизации (ESP)

Нет

Электронное распределение тормозного усилия (EBD)

да

Средний задний подголовник

да

Подушки безопасности

2 подушки безопасности (водитель, пассажир)

Средний задний трехточечный ремень безопасности

Нет

Предупреждение о превышении скорости

1 звуковой сигнал при скорости более 80 км / ч, непрерывный звуковой сигнал при скорости более 120 км / ч

Точки крепления детского сиденья

Нет

Мигает аварийный стоп-сигнал

Нет

Рейтинг NCAP

3 звезды (Euro NCAP)

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Нет

Регулировка сиденья заднего ряда

2-х позиционная ручная регулировка (подголовник вверх / вниз)

Кожаная ручка переключения передач

Нет

Задний подлокотник

С подстаканником

Регулировка сиденья водителя

6-позиционная ручная регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз)

Цвета Интерьера

Деко Коричневый / Черный

Тип задних пассажирских сидений

Скамейка

Кожаное рулевое колесо

Нет

Карманы на спинке передних сидений

да

Регулировка сиденья переднего пассажира

6-позиционная ручная регулировка (сиденье вперед / назад, наклон спинки вперед / назад, подголовник вверх / вниз)

Рено Дастер

2020 — цена, пробег, отзывы, характеристики, галерея

₹ 8. 49 лакхов — 13,59 ₹ Лаха (Бывший выставочный зал)

₹ 9,61 Лаха — 15,82 ₹ Lakhs (На дороге)

₹ 8.49 лакхов — 13,59 ₹ Лаха (Бывший выставочный зал)

₹ 10,11 лакхов — ₹ 16,04 лакха (На дороге)

₹ 8. 49 лакхов — 13,59 ₹ Лаха (Бывший выставочный зал)

₹ 9,64 Лаха — 15,17 ₹ лакхов (На дороге)

₹ 8.49 лакхов — 13,59 ₹ Лаха (Бывший выставочный зал)

₹ 10,02 Лаха — ₹ 16.45 лакхов (На дороге)

Renault Duster BS6 Цена в Индии, пробег, изображения, характеристики, характеристики, модели, обзоры, новости

Рено Дастер Дизайн экстерьера и интерьера

Renault Duster подвергся фейслифтингу в 2019 году и претерпел ряд обновлений и изменений, как косметических, так и прочих. Новый внедорожник теперь оснащен большим количеством функций и оборудования, чем раньше, а также выглядит более премиальным и современным.

Начиная с дизайна нового Renault Duster, внедорожник оснащен обновленной передней решеткой радиатора с хромированными элементами. Передняя решетка с обеих сторон обрамлена обновленным комплектом прожекторных фар со встроенными светодиодными ДХО и указателями поворота. Передний бампер также был обновлен, с большим центральным воздухозаборником, окруженным серебряными вставками, и накладкой на пороги внизу. Противотуманные фары также расположены по обеим сторонам бампера в отдельном корпусе.

Боковой и задний профиль нового Renault Duster также претерпел изменения и обновления.Он включает в себя недавно разработанный набор легкосплавных дисков с алмазной огранкой, расширяющиеся колесные арки, большие рейлинги на крыше, отделанные серебром и черной облицовкой, ORVM в цвет кузова и боковую подножку для облегчения посадки и высадки.

Задний профиль получил обновленный набор светодиодных задних фонарей с матовой черной облицовкой, соединяющей задние фонари и проходящей по ширине крышки багажника. Также есть спойлер на крыше, а дизайн задних бамперов также подвергся незначительным изменениям.

Внутри Рено Дастер обновлен салон.Теперь он оснащен хорошо продуманной приборной панелью с аккуратно интегрированным сенсорным дисплеем для информационно-развлекательной системы. На приборной панели также есть серебристые акценты и акценты в цвет кузова, что добавляет контраст к затемненному интерьеру.

Двигатель и производительность Renault Duster

Новый Renault Duster поставляется с одним двигателем, совместимым с BS6. Это включает 1,5-литровый бензиновый агрегат, развивающий 103 л.с. при 5600 об / мин и 142 Нм максимального крутящего момента при 4000 об / мин. Он работает в паре со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач без дополнительной автоматической трансмиссии.

Renault Duster Расход топлива

Renault Duster с новым 1,5-литровым бензиновым двигателем обеспечивает экономию топлива около 14 км / л. Однако реальные цифры пробега могут отличаться в зависимости от ряда внешних факторов.

Renault Duster Важные характеристики

Новый фейслифтинг Renault Duster был представлен с множеством обновлений дизайна, а также с добавлением ряда новых функций и оборудования. Некоторые из ключевых особенностей нового Renault Duster включают в себя проекторные фары, светодиодные задние фонари, противотуманные фары, легкосплавные диски с алмазной огранкой, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, MID на приборной панели, многофункциональное рулевое колесо, электрически регулируемые и складывающиеся ORVM, охлаждаемое хранилище, автоматический климат-контроль, регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной опорой, круиз-контроль и многое другое.

Функции безопасности в новом Renault Duster: несколько подушек безопасности, ABS с EBD, система помощи при торможении, автоматическая блокировка дверей с датчиком скорости, автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара, задняя парковочная камера с направляющими, иммобилайзер двигателя и напоминание о ремне безопасности; среди прочего.

Рено Дастер Вердикт

Renault Duster — мощный внедорожник в сегменте среднеразмерных внедорожников. Он действительно обладает множеством функций, а также предлагает хорошие показатели эффективности и топливной экономичности. Однако ему по-прежнему не удается конкурировать с новыми конкурентами в этом сегменте.

Dacia Duster 2021 обзор

ОБНОВЛЕННЫЙ Dacia Duster появляется на фоне обновления самого бренда Dacia с выпуском нового логотипа и новых цветов бренда. Тем не менее, тот же серьезный подход, основанный на соотношении цены и качества, применяется к руководителям нового Duster, запускаемому во Франции, подчеркивая его высокое «соотношение характеристик и стоимости».

Это популярный подход на рынках Европы, ориентированных на более высокую стоимость, и Duster является продавцом номер один в своем сегменте на всем континенте.Но даже в Великобритании, где мы любим наши автомобили премиум-класса, он хорошо продается: с момента его запуска в 2013 году 75 000 Dusters нашли себе дом на наших берегах, и он регулярно входит в десятку самых популярных автомобилей среднего размера.

Новая модель отличается улучшенным внешним видом, технологичностью и эффективностью, а цены остаются низкими — от 14 000 фунтов стерлингов в дороге.

Внешний вид и конкуренты

Что касается внедорожников, Duster никогда не выглядел оскорбительным, но новая модель приносит эстетические обновления, которые делают ее гораздо более привлекательной, следуя новому языку дизайна Sandero и Sandero Stepway, с более четкими линиями и более продуманными деталями.

Фары ближнего света, задние фонари и ходовые огни теперь стандартны на светодиодах (хотя в дальнем свете по-прежнему используются лампы накаливания) с новой Y-образной конфигурацией. Я обнаружил, что смотрю на левый задний фонарь, следя за другой машиной на старте, и мне пришло в голову, что его форма может хорошо сочетаться с южноафриканцами.

Низкая стоимость, короткие свесы и повышенный клиренс Duster делают его популярным среди людей, которые не прочь показать его в качестве наказания на бездорожье, а пластиковая передняя защитная пластина и секции рельсов на крыше предназначены для защиты от сколов и царапин.

Но внешние обновления делают больше, чем просто внешний вид автомобиля — теперь он стал более скользким в воздухе благодаря испытаниям в аэродинамической трубе, что означает повышение топливной эффективности и снижение шума ветра для пассажиров.

По размеру конкурентами являются Nissan Qashqai, Ford Kuga, Suzuki Vitara и Hyundai Tucson. Subaru Forester заслуживает внимания, если вы только присматриваетесь к версии 4×4, хотя он намного дороже, поэтому по цене ближайшим конкурентом является SsangYong Tivoli.

Интерьер и техника

Владельцы уходящего Dacia Duster узнают ощущения от передних сидений модели 2021 года, поскольку они не изменились по дизайну, но у них есть новая обивка и новые подголовники с более тонким профилем, которые улучшают обзор вперед для тех, кто сидит сзади. . Не изменить состав передних сидений — это неплохо, они очень удобные — с мягкой обивкой, но также удобны.

К сожалению, эргономика ужасна для высоких водителей, и я просто не мог удобно устроиться, из-за того, что рулевое колесо не могло достаточно далеко отойти ко мне, а с опущенным сиденьем мои колени были слишком высоко по отношению к моим бедрам.

И хотя в недорогом прочном автомобиле можно ожидать обильного использования твердого, царапающегося пластика внутри салона, возникает проблема, когда на лобовом стекле появляются отражения от глянцевой черной приборной панели. Снижение затрат также очевидно из-за открытой верхней петли для передних ремней безопасности, которые в других автомобилях могут иметь регулировку по высоте и пластиковый чехол.

Тем не менее, вы получаете то, за что платите, и хотя такой дизайн кабины можно было ожидать от новой машины лет пять или десять назад, с аналоговыми циферблатами на нактоузах и основным цифровым информационным дисплеем, это не выглядит ужасно любым способом, и он отлично работает.Есть приличная схема управления, эффективный кондиционер и удобные функции, включая пару USB-портов и 12-вольтовую розетку (теперь она расположена ниже на приборной панели, чтобы провода не свисали), а также элементы управления на рулевом колесе для стереосистемы, водитель информация и круиз-контроль.

Более того, Dacia установила новый 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, и мои тестовые автомобили поставлялись с опцией мультимедийной навигации высшего качества, что означало, что они могли запускать Android Auto и Apple CarPlay по беспроводной сети, что впечатляет.Автоматический климат-контроль с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений и вход без ключа доступны в версиях с более высокими техническими характеристиками.

Пространство в задней части салона не изменилось, а багажник у полноприводных моделей имеет очень полезную емкость — 478 литров (немного меньше с дизельным 2WD и еще меньше, если вам нужен 4 × 4, хотя вы можете скорее всего не заметите разницы). Сложите задние сиденья, и вы получите максимальный объем до 1623 литров.

Автомобиль также оснащен системой предупреждения о слепых зонах, задними датчиками парковки и камерами с функцией обзора, по одной под каждым боковым зеркалом для облегчения движения по бездорожью и парковки. Камера заднего вида теперь оснащена динамическими парковочными направляющими, которые регулируются при повороте руля.

Производительность, двигатели и экономия топлива

Под капотом Duster доступны совершенно новые двигатели с улучшенной топливной экономичностью.

Покупатели в Великобритании могут выбирать между двумя бензиновыми двигателями с тремя выходными мощностями — 1-литровым 3-цилиндровым TCe 90 или 1,3-литровым TCe 130 и 4-цилиндровым TCe 150 — или одиночным дизельным двигателем, 1,5-литровым Blue dCi. 115.

Поскольку все бензиновые модели являются переднеприводными, дизель — это то, что нужно, если вы хотите полноприводный Dacia Duster, хотя, по словам руководителя продукта Dacia, не многие люди хотят версию 4 × 4 — они делают только на 6% продаж в Великобритании. Он считает, что на бензиновый 4х4 будет приходиться всего 3% продаж, так что ввозить его в Великобританию не имело бы никакого смысла.

Как ни странно, Dacia предлагает в Великобритании свои «двухтопливные» модели, которые могут работать как на бензине, так и на сжиженном газе, хотя она ожидает, что 1-литровый трехцилиндровый TCe 100 Bi-Fuel составит всего 12 штук. % от общего объема продаж.Dacia все еще использует сжиженный газ, так как в некоторых странах Европы он пользуется огромной популярностью из-за более низкой стоимости резервуаров и сокращения выбросов CO2 — например, 60% продаж Dacia во Франции приходится на биотопливо. В Великобритании это не имеет особого смысла, поскольку там трудно найти насосы для сжиженного нефтяного газа, а ценовые льготы не так привлекательны.

Что впечатляет в новом двухтопливном двигателе TCe 100 нового Duster, так это то, насколько плавно он может переключаться между работой на бензине и сжиженном газе — изменение незаметно.Он также обеспечивает огромный запас хода на 767 миль на заправку благодаря паре 50-литровых (используемых) баков.

К сожалению, у него не так много смелости; почти ничего не ниже двух с половиной тысяч оборотов, и когда вы его раскрутите, в вашем распоряжении всего 98 л.с. и 125 фунт-фут крутящего момента, что делает ускорение довольно мучительным по современным стандартам.

Большинство моделей оснащено шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что является еще одним недостатком; хрустящий и не очень гладкий, поэтому действительно чувствуется, что вы едете на более дешевой машине, чем другие кроссоверы вокруг вас.

Имейте в виду, что новая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, доступная только в сочетании с бензиновым TCe 150, тоже не является чем-то потрясающим. Он использует одно сцепление для нечетных передаточных чисел, а другое — для четных, но в то время как большинство систем с двойным сцеплением предлагают мгновенное переключение передач, почему-то Duster, похоже, не предлагает больших улучшений по сравнению с приличным автомобилем с одним сцеплением.

Покупатели модели 4 × 4 должны быть впечатлены ее внедорожными качествами, по крайней мере — я определенно был впечатлен, поскольку она справлялась с 20-градусными спусками, 30-градусными углами наклона и поворотами осей.Контроль за спуском входит в стандартную комплектацию, в то время как системы предотвращения сваливания и электронные системы стабилизации позволяют автомобилю двигаться даже по довольно сложной местности.

Ходовые качества

Внедорожные качества нового Dacia Duster объясняются его неловкостью на дороге. Его чрезмерно мягкая подвеска и легкое рулевое управление (очевидно, откалиброванное для облегчения парковки, но также для дополнительной устойчивости на скорости выше 43 миль в час) хороши для прямых, неровных участков дороги, но в сочетании с не очень отзывчивой передней частью, повороты не удовлетворяют малейший.У него манеры пикапа, и он определенно не чувствует себя отзывчивым, динамичным, устойчивым или каким-то другим автомобилем.

С другой стороны, шум в кабине впечатляюще низкий, с удивительно хорошей изоляцией от ветра и шума шин, и я не смог обнаружить никаких дребезжаний или скрипов.

Цены в Великобритании

При ценах от 13 995 фунтов стерлингов до чуть более 20 000 фунтов стерлингов в дороге, трудно поспорить с соотношением цены и качества нового Dacia Duster.Однако вам следует избегать двигателей с меньшей мощностью, поэтому постарайтесь потратить более 16 000 фунтов стерлингов на четырехцилиндровый бензиновый или дизельный двигатель.

Доступны три комплектаций: Essential, Comfort и Prestige, при этом ожидается, что 84% покупателей выберут версии среднего и высшего уровня (довольно равномерно).

V ersion	ВЭД Год 1	БИК	Базовая цена	НДС 20%	Итого Розничная цена	Первый регистрационный сбор	Стоимость доставки	ОТР
Essential TCe 90 4 × 2	£ 220	31%	£ 10 937.50	£ 2 187,50	£ 13 125	£ 55	£ 595	£ 13 995
Essential TCe 100 Двухтопливный 4 × 2	£ 210	36%	£ 10 945,83	£ 2 189,17	£ 13 135	£ 55	£ 595	£ 13 995
Комфорт TCe 90 4 × 2	£ 220	31%	£ 12 187,50	£ 2437,50	£ 14 625	£ 55	£ 595	15 495 £
Комфорт TCe 100 Двухтопливный 4 × 2	£ 210	36%	£ 12 195. 83	£ 2439,17	£ 14 635	£ 55	£ 595	15 495 £
Комфорт TCe 130 4 × 2	£ 220	31%	£ 13 312,50	£ 2 662,50	£ 15 975	£ 55	£ 595	£ 16 845
Комфорт TCe 150 4 × 2 EDC	£ 220	31%	£ 14 979,17	£ 2 995,83	£ 17 975	£ 55	£ 595	£ 18 845
Синий Комфорт dCi 115 4 × 2	£ 180	32%	13 762 фунтов стерлингов.50	£ 2 752,50	£ 16 515	£ 55	£ 595	£ 17 345
Синий Комфорт dCi 115 4 × 4	£ 220	34%	£ 15 545,83	£ 3 129,17	£ 18 775	£ 55	£ 595	£ 19 645
Prestige TCe 90 4 × 2	£ 220	31%	£ 13 187,50	£ 2 637,50	£ 15 825	£ 55	£ 595	£ 16 695
Prestige TCe 100 Двухтопливный 4 × 2	£ 210	36%	13 195 фунтов стерлингов. 83	£ 2 639,17	£ 15 835	£ 55	£ 595	£ 16 695
Prestige TCe 130 4 × 2	£ 220	31%	£ 14 312,50	£ 2 862,50	£ 17 175	£ 55	£ 595	£ 18 045
Prestige TCe 150 4 × 2 EDC	£ 220	31%	£ 15 979,17	£ 3 195,83	£ 19 175	£ 55	£ 595	£ 20 045
Синий Prestige dCi 115 4 × 2	£ 180	32%	£ 14 762.50	£ 2 952,50	£ 17 715	£ 55	£ 595	£ 18 545
Синий Prestige dCi 115 4 × 4	£ 220	34%	£ 16 645,83	£ 3 329,17	£ 19 975	£ 55	£ 595	£ 20 845

Вердикт: Обзор Dacia Duster 2021 года

Dacia — не тот бренд, к которому нужно стремиться, если вы ищете сложную, удовлетворительную управляемость, мощные двигатели и шелковисто-плавную трансмиссию, но новый Duster действительно предлагает улучшенный внешний вид, более сложное светодиодное освещение, лучшую экономичность и некоторые удивительные детали комплекта , например, подогрев передних сидений и беспроводная связь Apple Carplay / Android Auto.