Зимние cordiant – Виды зимней резины кордиант. Обзор шин Кордиант: маркировка, производство, модели

Опубликовано 17.06.201916.12.2018 автором alexxlab

Содержание

отзывы. Зимние шины «Кордиант Полар 2»: отзывы

Россия считается страной, в которой можно встретить одни из самых суровых зимних условий. Немудрено, что именно здесь разрабатывается резина, которая предназначена для преодоления любых препятствий, связанных с жестокой погодой. Зимние шины «Кордиант Полар», отзывы о которых мы рассмотрим в конце статьи, стали довольно известными среди отечественных автолюбителей благодаря своей приемлемой стоимости и агрессивному дизайну. Однако насколько они эффективны в суровых условиях? Соответствуют ли характеристики заявленным производителем? Что нового было добавлено во втором поколении шин? Этим и другим вопросам посвящен сегодняшний обзор.

Краткая информация о модели

Основным предназначением зимних шин «Кордиант Полар», как видно из самого названия, является эксплуатация в холодное время года в регионах, где преимущественно преобладают сильные морозы и обильные снегопады. Разработчик стремился сделать модель, которая сможет сопротивляться любым видам осадков, а также уверенно держать автомобиль на дороге во время оттепели. Как показывают результаты тестов и отзывы о зимних шинах «Кордиант Полар», многие аспекты были достигнуты в полном объеме, однако некоторые показатели оказались явно неудовлетворительными. Именно поэтому спустя несколько лет было принято решение выпустить второе поколение шин, в котором частично удалось избавиться от недочетов, допущенных в первой разработке. Такой подход позволил производителю улучшить свою репутацию и сохранить преданных клиентов.

Протекторный рисунок

Если взглянуть на обе модели в сравнении, то можно заметить, что производитель кардинально подошел к редизайну. Первое поколение имеет центральную часть, состоящую из отдельных блоков, разрезанных между собой перпендикулярными ламелями. Благодаря этому удалось добиться улучшения гребных характеристик, но были созданы некоторые потери относительно курсовой устойчивости. Именно поэтому при выпуске второй модели зимних шин «Кордиант Полар СЛ» было принято решение сделать центральную часть в виде опоясывающего резинового обода, имеющего с каждой стороны по продольной канавке. Таким образом, баланс курсовой устойчивости был восстановлен, и резина может уверенно держать автомобиль при прямолинейном движении даже в условиях езды в жесткой колее.

Помогают ей в этом боковые протекторные блоки. Если посмотреть на фото зимних шин «Кордиант Полар», то можно увидеть, что в первой версии они имели скошенную форму, что, по задумке разработчиков, должно было увеличить длину гребных кромок. Однако впоследствии от подобного решения отказались в пользу перпендикулярных движению прорезей. Такой подход повысил эффективность торможения на любой поверхности и позволил совместить гребные характеристики с другими без потери качества первых.

Скошенные ламели также остались, но они теперь расположены ближе к центру, что позволяет использовать их более эффективно, так как они находятся ближе к самой активной зоне пятна контакта. Также это позволило увеличить саму площадь пятна контакта с трассой, что в результате положительно сказалось на управляемости.

Наличие шипов

Оба поколения зимних шин «Кордиант Полар 2» получили металлические элементы, позволяющие эффективно противостоять скользким поверхностям, включая чистый лед и гололедицу на дорогах. Также они неплохо себя проявляют при движении по укатанному снегу. В первом варианте было установлено 4 отдельных ряда шипов, что позволило использовать их максимально эффективно, но при этом снизить их негативное влияние и шумность при движении по чистому асфальту.

Во втором поколении было принято решение усовершенствовать форму самих шипов, в результате чего появилась так называемая снежинка, которая сейчас служит отличительным признаком этого бренда. Также количество рабочих рядов увеличилось вдвое, что положительно сказалось на качестве сцепления с трассой, причем самих металлических элементов больше не стало. Их применение позволило сделать движение по зимним дорогам безопаснее, что сразу же оценили водители, эксплуатирующие резину на своих автомобилях.

Резиновая смесь

Еще одним аспектом, повышающим надежность, долговечность и управляемость шины, является резиновая смесь. В обоих поколениях она практически одинаковая и собиралась по стандартной формуле. Так, в ее составе содержится натуральный каучук, который применяется для повышения эластичности в зимнее время. Синтетические компоненты, обладающие повышенной жесткостью, размягчаются при помощи кремниевой кислоты, которая также повышает прочность и износоустойчивость зимней шины «Кордиант Полар 2». В результате при покупке вы можете быть уверены, что приобретаете шины не на один сезон, даже при интенсивной эксплуатации. А учитывая современные цены на них, многим водителям хотелось бы, чтобы шины служили как можно дольше.

Сопротивление механическим повреждениям

Для того чтобы резина смогла отслужить свой срок, одной лишь износоустойчивости мало. Поэтому производитель постарался максимально укрепить свою шину при помощи корда, чтобы пробить или проколоть ее было практически нереально. Этого удалось достичь и благодаря применению разных видов резиновой смеси. Так, верхний слой, являющийся рабочей поверхностью, выполнен из более мягкой резины, в то время как внутренний является жестким и способен задерживать острые элементы, попадающиеся на дорогах, и не давать им причинить вред.

Вторым аспектом стало укрепление боковин. Их можно повредить об острые края колеи, разрушенные бордюрные камни с торчащей из них арматурой или же в результате сильного удара о край ямы на высокой скорости. Согласно отзывам о зимних шинах «Кордиант Полар 2 Р16», укрепление боковых частей позволило сделать их невосприимчивыми к таким повреждениям в разумных пределах.

Возможность выбора подходящего размера

Для того чтобы покупатель имел возможность оснастить свой автомобиль шинами, нужно наличие в продаже подходящих типоразмеров. С этой целью производителем было выпущено для первой модификации более 50 вариантов, имеющих внутренний диаметр от 13 до 16 дюймов. Это говорит о том, что резина предназначается для легковых автомобилей, а также некоторых видов небольших кроссоверов и паркетников.

Вторая модификация также выпускается с этими же внутренними диаметрами, но имеет всего около 20 вариаций. Это обусловлено снижением возможности выбора скоростного индекса, так как в обновленном поколении почти все версии имеют максимально возможный предел по скорости для зимней поры года.

Положительные отзывы о резине

Пришло время провести анализ водительских отзывов о зимних шинах «Кордиант Полар». Так как обе спецификации очень похожи между собой, то и рецензии зачастую перекликаются, поэтому выделять какую-то одну из них нет смысла. Рассмотрим положительные рецензии, подчеркивающие основные плюсы:

Прочные шипы. Посадочные места и сами металлические элементы хорошо продуманы, поскольку выполняют свою функцию, но при этом надежно закреплены и не вылетают даже при очень высокой скорости движения или агрессивном стиле вождения.
Высокие гребные характеристики. Крупный протектор, как показывают отзывы о зимних шинах «Кордиант Полар 2», позволяет уверенно держаться в рыхлом снегу и снежной каше, что дает дополнительную уверенность в своем автомобиле.
Уверенный старт на льду. Шипы позволяют тронуться практически без пробуксовки, даже если вы стоите под уклоном.
Высокая износоустойчивость. Меры, предпринятые производителем по отношению к повышению «живучести» шин, были полностью оправданы, поскольку они могут служить не один сезон.
Приемлемая стоимость. Отечественное производство позволяет снизить итоговую цену для покупателя, что, согласно отзывам о зимних шинах «Кордиант Полар», является неоспоримым плюсом.
Отсутствие реакции на физическое воздействие. Боковины у модели по-настоящему прочные, поскольку способны выдерживать серьезные удары без повреждений.

Как видно, резина обладает довольно большим послужным списком положительных аспектов. Однако у нее есть и отрицательные стороны.

Минусы моделей на основании отзывов

Среди основных недостатков пользователи в отзывах о зимних шинах «Кордиант Полар» отмечают довольно сильную шумность, которая проявляется на скорости уже от 40 километров в час. При движении по гололеду торможение не очень уверенное, поскольку шипы могут хорошо справляться только на старте. На первом поколении шин наблюдаются проблемы с курсовой устойчивостью, однако, как показывают отзывы о зимних шинах «Кордиант Полар 2», они уже решены во второй модификации.

Вывод

Резина довольно неплохая и с привлекательной ценой. Она способна справиться с большинством погодных условий, присущих суровым российским зимам. Однако не стоит закрывать глаза и на ее минусы, которые следует учитывать перед приобретением, чтобы впоследствии они не вызвали разочарования.

Если вы ищете резину для повседневного использования в разных условиях, начиная от асфальтированной чистой трассы и заканчивая грунтовкой во время оттепели, то этот вариант для вас, что подтверждается отзывами о зимних шинах «Кордиант Полар». Но комфортом при этом все же придется пожертвовать.

fb.ru

Про зимние шины CORDIANT: — DRIVE2

Cordiant – шины среднего ценового сегмента (LOCAL PREMIUM).
Под этим брендом с 2006 года АО «Кордиант» выпускает линейку шин различных типоразмеров и моделей для легковых и легкогрузовых автомобилей. Шины Cordiant – это современные технологические решения, адаптированные к российским условиям эксплуатации. По результатам тестов, проводимых независимыми экспертами, Cordiant регулярно становится лидером в своей ценовой категории, а иногда превосходит бренды премиального сегмента. Узнаваемость бренда Cordiant среди автовладельцев в 2011 году достигла 85%.

Полный размер

1. Cordiant SNOW-CROSS – Новинка покоритель зимы!

Полный размер

Snow Cross

Новая шипованая шина с направленным рисунком протектора и умными технологиями SNOW-COR, ICE-COR, COR-FIX для максимального контроля на зимней дороге! В новой шине превосходно сочетаются надежное сцепление на льду, снегу и мокрой поверхности с отличной управляемостью. Новые технологии Cordiant гарантируют уверенность на любой зимней дороге! (Снег, Лед, Вода). Модель Cordiant SNOW-CROSS представлена в 15 типоразмерах R13-R16. В 2014 году линейка была расширена в R17-R18;

2. Cordiant SNO-MAX – для снежной зимы!

Полный размер

Snow Max

Самая современная и инновационная шина — Cordiant SNO-MAX. Испытания, проведенные независимыми экспертами и ведущими российскими автомобильными журналами, показали, что шины Cordiant SNO-MAX по эксплуатационным характеристикам значительно превосходит конкурентов в своем ценовом сегменте и составляют достойную конкуренцию премиум-брендам. Cordiant SNO-MAX — отличная шина с уникальными характеристиками для снежной зимы – преврати свой легковой автомобиль во внедорожник! Лучшая зимняя шина в своем ценовом сегменте!

3. Cordiant Polar 2 – максимум безопасности!

Polar-2

Cordiant представляет новую зимнюю ошипованную шину – Cordiant Polar-2. Асимметричный рисунок протектора Smart Asymmetric System помог соединить в шине две главные характеристики – отличную управляемость и короткий тормозной путь на зимней дороге. Применение специальной резиновой смеси позволяет шине сохранить эластичность при низких температурах (до -45?). Шина Cordiant Polar 2 предназначена для эксплуатации как в городе так и за его пределами.
Качество шипов соответствует Европейским стандартам.

4. Cordiant Polar SL — первая нешипуемая шина от Cordiant с использованием передовой технологии SMART-MIX®.

Полный размер

Polar SL

За счет применения SMART-MIX® сцепление шины со льдом и со снегом повышено на 7% — до уровня ведущих западных брендов премиум класса. Cordiant Polar SL — отличная шина для «мягких» зим и для автолюбителей, которые не часто выезжают за пределы мегаполиса.

5. Cordiant Winter Drive — ФРИКЦИОННАЯ ШИНА, АДАПТИРУЮЩАЯСЯ К ПЕРЕМЕНЧИВЫМ ПОГОДНЫМ УСЛОВИЯМ.

Полный размер

Winter Drive

Современная зима в городе имеет непостоянный характер. Дорога часто меняет свои условия, удерживая водителя в постоянном напряжении. Адаптирующаяся к различным дорожным условиям фрикционная зимняя шина Cordiant Winter Drive дарит водителю свободу безопасного вождения.

6. Cordiant Business CW-2 – это безопасные грузовые и пассажирские перевозки в зимний период.

Полный размер

Business CW-2

Новое поколение зимних легкогрузовых шин Cordiant Business CW-2.
Cordiant Business CW 2 — шипуемые шины, предназначенные для эксплуатации в суровых зимних условиях. Максимальная надежность и безопасность коммерческих перевозок. Основными акцентами в новом поколении Codiant Business CW:

— Высокое сцепление шины с поверхностью дороги на льду и снегу — оптимальные тормозные возможности и проходимость в сложных дорожных условиях.
— Повышенная устойчивость и управляемость в сложных дорожных условиях.
Равномерность износа рисунка протектора путем достижения оптимального сочетания ширины канавок и размера шашечных элементов.

www.drive2.ru

лучшие шины для российских морозов

Зимние шины Кордиант уже много лет являются одними из самых популярных покрышек для холодного времени года, за которыми с началом зимы в магазинах выстраиваются очереди.

Во многом такая популярность объясняется хорошей продуманностью покрышек и их ориентированностью, главным образом, на сегмент недорогих шин.

Из этой статьи вы узнаете:

Зимние модели

Зимние шины Cordiant представлены моделями Polar (Polar 2), Polar SL, Business CW, Sno Max. Эти покрышки дают водителю уверенность во время управления автомобилем зимой и обеспечивают хорошее сцепление на любой зимней дороге.

Единственное, чего не хватает в ассортименте – это специализированных покрышек для спортивных гоночных автомобилей и экстремальных условий. Однако, Российская компания позиционирует свою продукцию как шины эконом-класса, и в этом классе спортивных моделей не бывает.

Business CW

Модель Business CW – зимняя шипованная резина для легковых и небольших грузовых автомобилей.

В основе протектора модели лежит специальный адаптированный рисунок, который отлично проявляет себя при установке покрышки как на обычные легковые машины, так и на грузовички, имеющие достаточно большой вес.

Polar

Модель Polar (Polar 2)– зимние шипуемые шины с агрессивным направленным рисунком протектора. В центре расположена оригинальная канавка с форме змейки, которая отлично удерживает машину на любой проблемной поверхности.

Поперечные канавки и зигзагообразные ламели гарантируют курсовую устойчивость и отводят шугу, воду и грязь.

На покрышку первого поколения устанавливаются 128 шипов противоскольжения, образуя четыре ряда ошиповки, отлично справляющейся со скользкими участками дороги.

На покрышку второго поколения устанавливаются 90 шипов, образующих целых 8 рядов (шина поставляется на экспорт и количество шипов уменьшено из-за новых правил в Европе).

Polar SL

Первой нешипованной шиной марки с применением передовой технологии «Smart-Mix» стала модель Polar SL. У этой модели сцепление со льдом и снегом повышено на 7% по сравнению с предыдущими нешипованными моделями компании.

Авторитетное автомобильное издание «За рулем» признало эту модель одной из лучших по соотношению цены и качества.

В городских условиях Polar SL вполне удовлетворяют всем требованиям безопасности и ни в чем не уступают изделиям от многих популярных брендов, при этом стоят они более чем вдвое дешевле импортных аналогов.

Sno Max

Модель Sno Max с 2009 года держала пальму первенства по продажам среди всех зимних шин марки, и на сегодняшний день она ещё достаточно популярна у автовладельцев.

В своём ценовом сегменте шине до сих пор нет равных — на всех сравнительных тестах модель демонстрировала ездовые характеристики схожие с характеристиками шин, стоящих заметно дороже.

Компания Кордиант стала одной из первых российских компаний, начавших применять в производстве резины оптимизированные смеси, увеличивающие износостойкость, помогающие выдерживать значительные перепады температур и способствующие экономии топлива.

Немного о компании

Кордиант — без преувеличения, самый популярный отечественный шинный бренд. Некоторые потребители, пользующиеся этой автомобильной резиной, даже не знают, что это не импортный продукт, а отечественный: бренд принадлежит холдингу «Сибур-русские шины».

Главный офис компании находится в Москве, а заводы, входящие в ее состав, расположены в Омске, Екатеринбурге, Ярославле, Волжском и Санкт-Петербурге. «Сибур» входит в двадцатку крупнейших компаний мира. На сегодняшний день узнаваемость бренда в нашей стране превышает 77%.

Наибольшую долю в объеме производства автомобильной резины Российской федерации компания занимает в сегменте сельскохозяйственных шин. Помимо основного бренда, компания выпускает шины под торговыми марками Tunga и TyRex.

В производстве шин используются новаторские технологии, применяется компьютерное проектирование рисунка и конфигурации протекторов, а также резиновые смеси европейских рецептур. По большинству параметров продукция Российской компании не уступает шинам популярных европейских изготовителей.

В арсенале безусловных преимуществ шин холдинга отличный баланс между функциональными качествами и долговечностью, а также комфортностью езды и приспособленностью для эксплуатации на российских дорогах не самого лучшего качества.

Постоянное усовершенствование продукции и доступная стоимость позволили бренду за восемь лет присутствия на рынке завоевать популярность у российских автовладельцев.

Многочисленные тесты демонстрируют тот факт, что изделия бренда не только держатся на уровне европейских лидеров, но порой и превосходят их по своим эксплуатационным качествам в условиях сурового российского климата.

В рейтингах Test World, «Авторевю», «За рулем» резина Российской компании всегда занимает лучшие позиции рейтингов в своей ценовой категории. Порой этим шинам российского производства удается потеснить бренды премиум-сегмента.

Что касается цен, то руководство компании в этом плане придерживается достаточно демократичной политики и ориентируется на владельцев самых распространенных в России марок машин.

Что касается зимних шин Кордиант, то главный «неофициальный» лозунг производителя — «зимние шины для Русских морозов должны быть Русского производства». Кто как не российские разработчики лучше всех могут знать что именно требуется российскому автомобилисту.