Хендай генезис цена характеристики – Hyundai Genesis — комплектации, характеристики, фото и цены
Hyundai Genesis: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Хёндэ Генезис
Технические характеристики Hyundai Genesis
| Год выпуска | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4990 |
| Ширина, мм | 1890 |
| Высота, мм | 1480 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 493 |
| Страна сборки | Южная Корея |
Модификации Hyundai Genesis
Hyundai Genesis 3.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.6 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2999 |
| Мощность, | 249/6000 |
| Момент, н·м / оборотах | 304/5000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 8.5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 15.3 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Hyundai Genesis 3.0 AT AWD
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2999 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/6000 |
| Момент, н·м / оборотах | 304/5000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 9.0 |
| Расход в городе, л на 100 км | 15.6 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Hyundai Genesis 3.8 AT AWD
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3778 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 315/6000 |
| Момент, н·м / оборотах | 397/5000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 8.9 |
| Расход в городе, л на 100 км | 16.2 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Hyundai Genesis по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.
Отзывы владельцев Hyundai Genesis
На этот автомобиль пока нет отзывов
Официальные дилеры Hyundai
Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Hyundai.
×Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда — нажмите ссылку «Увеличить карту».
Видео Hyundai Genesis — тест драйвы
Hyundai Genesis / Хёндэ Генезис
Дизайн нового Hyundai Genesis создавался под вдохновением природы. Изысканная эстетичность линий идеально гармонирует с мускулистыми формами. Каждый штрих этого премиум-седана кричит спортивной энергетикой, его мягкие скульптурные грани доведены до совершенства. Массивный самоуверенный облик Hyundai Genesis вызывает чувство восторженности своей органичностью. Передние светодиодные фары придают больше выразительности и обеспечивают невероятную яркость освещения, потребляя при этом минимум энергии. Околодверное пространство седана автоматически подсвечивается при приближении водителя. Элегантная эмблема на капоте подчеркивает эстетику струящихся линий. Спортивным акцентом дизайна Hyundai Genesis является антенна, стилизированная под акулий плавник.
Лаконичная геометрия приборной панели Hyundai Genesis привлекает внимание одновременно простотой линий и изящностью оформления. Горизонтальная компоновка основных зон управления функциями автомобиля создает впечатление продуманного и максимально понятного дизайна. Роскошные материалы салона удачно сочетаются с богатыми и элегантными цветовыми решениями, доступными покупателю в широкой гамме. Сенсорный экран на 9.2 дюйма является знаковым мультимедийным элементом, способным выполнять ряд функций. Его удивительное сочетание интуитивно пoнятного интерфейса и легкости сенсорного ввода обеспечивает исключительную простоту навигации по всем доступным функциям. Премиальная аудиосистема Lexicon подарит незабываемое качество звучания любимой музыки.
avto-russia.ru
Hyundai Genesis G70 — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Генезис Г70
Серийная версия Hyundai Genesis G70 предстала перед широкой публикой 15 сентября 2017 года на специальном олимпийском мероприятии в Сеуле. Модель является абсолютной новинкой и замыкает премиальную линейку корейского производителя. Впервые, автомобиль можно было увидеть, в качестве концепта, на осенней Нью-Йоркской выставке в 2016 году. Он получил, актуальный, на данный момент, фирменный дизайн в духе старших моделей линейки. У него стильные вытянутые, заходящие на крылья фары головного освещения с крупными фокусирующими линзами и изящной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обладает шестиугольной формой. Она состоит из множества крупных ромбовидных ячеек и элегантной хромированной накладки по контуру. Под ней, на переднем бампере, расположилась узкая щель трапецеидального воздухозаборника, по бокам от которого находятся специальные углубления с черными пластиковыми вставками. Вкупе с рельефными выштамповками и небольшим спойлером, они придают силуэту довольно агрессивный вид. В общем и целом, автомобиль получил динамичный и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий “горячую” начинку модели.
Размеры
Дженезис Джи 70- это среднеразмерный четырехдверный седан премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4685 мм, ширина 1850 мм, высота 1400 мм, а колесная база- 1835 миллиметров. Он построен на заднеприводной платформе с продольно расположенным двигателем и полностью независимой подвеской. Спереди- стойки McPherson, а сзади- многорычажная архитектура. Шасси укомплектовано двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, а за дополнительную плату, оснащается амортизаторами с электронным управлением. Вкупе с низким клиренсом, такая компоновка дарует модели отличную управляемость и устойчивость, даже при активном стиле вождения.
Багажник у седана среднестатистический. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается около 400 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, G70 отлично справится с повседневными задачами городского автолюбителя, а также сможет принять на борт несколько крупных чемоданов. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт относительно габаритный груз- он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и сложить спинки заднего ряда.
Технические характеристики
Седан получил в свое распоряжение три двигателя, восьмиступенчатые автоматические коробки переменных передач, а также задний или полный привод. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить запросы широкой целевой аудитории. Каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку.
Базовые комплектации Genesis G70 получили в свое распоряжение двухлитровую рядную турбированную бензиновую четверку. Современный турбокомпрессор позволил инженерам выжать 252-255 лошадиных сил при 6200 об/мин и 354 Нм крутящего момента в диапазоне от 1400 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. Для любителей “погорячее”, производитель может предложить бензиновый турбированный V6 на 3,3 литра. Солидный объем, вкупе с системой наддува даруют 370 лошадей при 6000 об/мин и 510 Нм от 1300 до 4500 об/мин. С таким табуном под капотом, автомобиль выстреливает до первой сотни за 4,7 секунды и продолжает ускоряться вплоть до 270 км/ч. Помимо бензиновых моторов, модель оснащается рядной дизельной четверкой на 2,2 литра. С системой Common Rail, он генерирует 200 лс при 3800 об/мин и 440 Нм от 1750 до 2750 об/мин.
Итог
Джи 70- младшая модель премиальной линейке. У нее динамичный и агрессивный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка или плотный трафик в час-пик, не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, такие автомобили должны дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Genesis G70- яркий и динамичный автомобиль, способный подарить массу удовольствия истинному фанату вождения.
Видео
www.motorpage.ru
Технические характеристики Hyundai Genesis 2016-2017
Ниже представлены основные технические характеристики Hyundai Genesis 2 / Хендай Генезис 2018 для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс E |
| Длина / ширина / высота, мм | 4990 / 1890 / 1480 |
| Колесная база, мм | 3010 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 130 — 135 |
| Объем багажника, л | 493 |
| Снаряженная масса, кг | 1950 — 2055 |
| Объем топливного бака, л | 73 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 3,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 249 | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 304 | 304 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | задний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,6 | 9,0 |
| Макс скорость, км/ч | 230 | 230 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 15,3 | 15,6 |
| — трасса | 8,5 | 9,4 |
| — смешанный | 11,0 | 11,4 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 3,8 | |
| Мощность, л.с. | 315 | |
| Крутящий момент, Нм | 397 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 8 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,8 | |
| Макс скорость, км/ч | 240 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 16,2 | |
| — трасса | 8,9 | |
| — смешанный | 11,6 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
Hyundai Genesis Coupe — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Генезис Купе
Презентация обновленного Hyundai Genesis coupe прошла на Тверской улице Москвы в конце 2012 года. Его первое поколение появилось на российском рынке в октябре 2009, после того, как было впервые представлено в Детройте на Североамериканском международном автосалоне.
Автомобиль построен на первой заднеприводной платформе Hyundai позаимствованной у седана Genesis и укороченной на 115 мм.
Дизайн Hyundai Genesis Coupe
Дизайн рестайлинговой версии Hyundai Genesis Coupe был переработан в соответствии с новым корпоративным стилем компании. Hyundai Genesis Coupe получил обновленный облик передней части с шестиугольной решеткой радиатора, светодиодными фарами, а также бампером с встроенными в него дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами. Изменения также затронули задние фонари и легкосплавные диски.
В салоне Hyundai Genesis Coupe добавились новые панель и комбинация приборов, рулевое колесо, а также центральная консоль, а для его отделки использовались более дорогие и качественные материалы.
Автопроизводитель позиционирует Hyundai Genesis Coupe как импозантный спортивный автомобиль, основными конкурентами которого являются Audi TT, Chevrolet Camaro и Infiniti G-coupe.
Двигатель и трансмиссия Hyundai Genesis Coupe
В России Hyundai Genesis Coupe был представлен в единственной версии Performance, которая включает в себя 2,0-литровый мотор, на который была установлена турбина повышенной производительности с управляемым электроникой перепускным клапаном, а также увеличенный в размерах интеркулер. В результате мощность двигателя Hyundai Genesis Coupe (прежний показатель составлял 210 л.с.) значительно выросла. Но для России его мощность была ограничена 250 л.с., чтобы владельцам модели не пришлось платить повышенный транспортный налог. Одновременно увеличился на 68 Нм и крутящий момент, что позволило сократить время разгона Hyundai Genesis Coupe до 100 км/ч с автоматической трансмиссией до 7,2 сек.
Затронуло обновление и трансмиссию Hyundai Genesis Coupe. Первое поколение модели оснащалось шеститсупенчатым «автоматом». Теперь ему на смену пришел восьмиступенчатый с линейным переключением режимов.
Оснащение Hyundai Genesis Coupe
Список предлагаемых на Hyundai Genesis Coupe опций также был расширен за счет такого недоступного ранее оборудования как указатель температуры масла в моторе, индикатор турбоннадува и акселерометра, а также оптитронная панель приборов Supervision, кронштейн подачи ремня безопасности (за ним теперь не нужно тянуться), электрорегулировки сиденья водителя, включая поясничный подпор, датчики парковки и ксеноновые фары. Также предлагались системы антизапотевания и ионизации воздуха.
В июне 2014 года корейский автопроизводитель вынужден был прекратить продажи Hyundai Genesis Coupe в России. Такое решение представительство Hyundai приняло после того, как в мае месяце дилеры смогли продать всего шесть автомобилей. Резкое снижение интереса покупателей к Hyundai Genesis Coupe было вызвано значительным увеличением ее стоимости из-за введения российским правительством повышенных таможенных пошлин на импортируемые автомобили.
www.motorpage.ru