Хендай элантра 2018 новый кузов – Hyundai Elantra GT 2017-2018 в новом кузове комплектации, цены, фото, технические характеристики и видео тест драйв
Обновленный Hyundai Elantra 2018 фото видео обзор
Обзор новой модели корейских разработчиков Hyundai Elantra 2018 года полон информации о модернизации данной модели и улучшениях технических характеристик.
Изготовители неплохо поработали над новым автомобилем. Все гармонирует и спроектировано с умом. Автомобиль класса «D» высок по своим показателям и занимает неплохое положение между Sonata и Solaris. По итогам показателей проданы единиц за 2016 год, Hyundai уверенно занял третье место в общим рейтинге. Автомобиль вошел в Top-25.
Экстерьер Hyundai Elantra
Что касаемо экстерьера обновленной модели, то можно сказать с уверенностью, что он получился на редкость спокойным, элегантным и достаточно современным. В ней нет абсолютно никакой «фишки». Четкость и спокойность линий, они вполне сглаженные и гармоничные.
Особых дерзких деталей экстерьера нет. Но фары немного узковаты, которые еще немного заходят на передние крылья автомобиля. На переднем бампере гармонично установлены аккуратные противотуманные фары и воздухозаборники. Можно сказать точно, что автомобиль не особо изменился, если смотреть на него в профиль. Линия крыши спокойно переходит в линию крышки багажника. Но есть небольшие изменения в задних фонарях. Создается впечатление, что автомобиль преобладает спокойным характером для спокойных автовладельцев.
Интерьер Хендай Элантра
Если рассмотреть интерьер обновленной модели с точки зрения общего дизайна, то автомобиль получился очень умеренным и простым. Но это не говорит о том, что дизайн спроектирован без интереса, поэтому и получился таким. Нет. Только настоящий ценитель сможет по достоинству оценить выполненную работу дизайнеров, которые старались и делали акцент на гармоничную простоту и скромность. Экстравагантные элементы тут не к чему. Автомобиль все-равно выглядит солидно, привлекательно и лаконично.
Интерьер полон функциональными и полезными ящиками, очень удобными в использовании. Чтобы все нужное всегда было под рукой. Регулируется руль по высоте, что создает водителю дополнительный комфорт. Помимо этого, в автомобиле есть USB-порт и AUX-вход. Очень пригодным является подогрев для передних сидений и кнопка старта двигателя. Салон сделан и натуральной высококачественной кожи.
Видео
Двигатель Hyundai Elantra
Что касаемо технических характеристик автомобиля, тот тут есть чем похвастаться. В новой модели двигатель оснащен 4-я цилиндрами, объем которых составляет 1,8 литра. Его мощность 148 лошадиных сил и 177 Н/м крутящего момента. АКП или МКП состоят из шести ступеней. В общей линейке двигателей есть двухцилиндровый с четырьмя цилиндрами, мощность которых 173 лошадиные силы и 209 Н/м момента.
Эти положительные моменты будут полезны покупателям, желающих приобрести этот автомобиль.
Обзор Hyundai Elantra GT
Новая машина под названием Hyundai Elantra GT представлена с обновлениями и модернизациями, благодаря которым автомобиль сможет составить достойную конкуренцию таким авто как Chevrolet Cruze или Honda Civic. Произошли изменения во внешнем виде решетки радиатора. Теперь вместо горизонтальной решетки стала вертикальная. Технические характеристики Hyundai Elantra GT 2018 года интересны тем, что мотор идентичен с Hyundai Elantra Sport.
Видео
У данной модели такой же двухлитровый и четырехцилиндровый мотор. Но мощность этого мотора стала немного меньше. Была 173 лошадиные силы, а стала – 162. Разница невелика, но она есть. Во время проектировки велось применение стали высокой прочности и легких сплавов. Это повлияло на уменьшение суммарной массы автомобиля на 61 килограмм и увеличение жесткости кузова на 22%. Турбированный двигатель, объем которого 1,6 литра имеет 201 лошадиную силу.
С виду автомобиль выглядит небольшим по размеру, но его внутренние размеры кузова довольно большие. Это еще один положительный момент. Другой момент – дисплей информационно-развлекательной системы теперь не установлен в центральную консоль, а стал настоящим отдельным агрегатом. К тому же, увеличился размер диагонали до восьми дюймов. Обновленная модель Hyundai Elantra GT 2018 года стала намного усовершенствованной как внешне, так и внутренне.
Читайте так же
« Предыдущая запись Следующая запись »
chtocar.ru
Недостатки Хендай Элантра 2017-2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы Хендай Элантра 2017-2018
➖ Вибрации в салоне
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Экономичность
➕ Эргономика
Достоинства и недостатки Хендай Элантра 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Elantra 1.6 и 2.0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Выехав из салона я заметил, что присутствует вибрация на холостом ходу, когда коробка находится в D, но я грешил на некачественный бензин. Думал сейчас залью 95 на газпроме, и все станет хорошо, как это было на Солярисе (он никогда не вибрировал), но не тут то было…
Первые несколько дней владения мне очень нравился автомобиль, после B класса он рулился просто на ура! По управляемости даже Поло рядом не валялось. И в салоне хватало места ребенку на заднем ряду (ребенок у меня 10 месяцев, в Солярисе ботинками, сидя в детском кресле, упиралась в сиденье, приходилось переднему пассажиру сиденье отодвигать).
Но в дальнейшем я начал замечать, что у меня авто скачет при скорости от 40 до 70, когда катишься в натяг без газа. Раздражало меня это два дня, и я поехал на балансировку, после меня эта проблема перестала волновать, но вибрация никуда не исчезла, а пробег был уже 300 км.
Подвеска класс! По разбитой дороге новая Элантра идет мягко и по скоростной магистрали дорогу держит отлично. Внешний вид и салон супер! Фары светят как прожектора. Но все положительные впечатление изгадили вибрации.
Денис, ездит на Hyundai Elantra 1.6 (128 л.с.) на автомате 2016 года
Видео отзыв
Покупал чтобы ездить с комфортом (первый мой автомобиль был ВАЗ 21144). Машиной очень доволен! Шестиступенчатая автоматическая коробка отрабатывает как единое целое с двителем и подстраивается под ваш стиль вождения (спокойный он или агрессивный).
Расход топлива по городу при спокойном стиле езды в жару при включенном климат-контроле показывает 7,3 литра на сотню. Запраляю 95 бензин, хотя диллер говорит, что не ниже 92-го. Двигатель, судя по отзывам, не капризный к качеству бензина, так как обычный 2,0-литровый атмосферник и не из линейки GDI.
Новый Хендай Элантра 6 в целом обладает хорошей динамикой, что позволяет вырваться далеко вперед в городском потоке, даже не переводя РКПП в ручной режим. На трассе машина ведет себя очень устойчиво, даже при неровном волнообразном асфальте и скрости более 100 км/ч за счет хорошей аэродинамики кузова и длинной колесной базы.
Салон очень комфортный. Сиденья из перфорированной кожи, для пассажиров на заднем ряду имеется воздуховод. При езде по неровной дороге в салоне довольно тихо, но доносится слабый шум от колесных арок и посторонний шум из отсека для очков (если они там лежат). Звучание акустики довольно достойное.
Павел, ездит на Хендай Элантра 2.0 (149 л.с.) AT 2016 г.
К автомату я привык сразу, габариты тоже сразу почувствовал. Мои опасения о разочаровании в работе подвески оказались ложными. Рулится Hyundai Elantra VI как-то плавнее Поло, вальяжнее что ли, в то же врямя руль информативен.
В повороты ныряет уверенно на любой скорости. Ямы глотает без проблем, машина как будто плывет, причем подвеска очень упругая, за две недели никаких пробоев и ударов в кузов нет и в помине, все остается где-то там). Короче, подвеской я очень доволен, для меня это просто золотая середина: не жесткая и не слишком мягкая, по управлению тоже вопросов нет.
Ходовка получилась почти такая же, что и в Октавии (все таки информативности в руле Шкоды поболее), только по цене адекватнее. Из минусов могу отметить плохую шумоизоляцию колесных арок, шумить по любому буду.
Также думал, что мне не хватит 128 л.с., но пока хватает, наверно, потому что еще обкатываю движок и больше 3 000 об/мин не кручу. Боюсь, что на уверенный обгон на трассе будет маловато движка с объемом 1,6 литра.
Роман, ездит на Hyundai Elantra 1.6 (128 л.с.) 2016 г.в.
Хендай Элантра 2018 цены и комплектации, фото
Купил в июле, сегодня апрель. Ну что могу сказать, автомобиль получился не плохим, от предыдущий Элантры отличается сильно. Даже не зависимо от тех недостатков, которые я опишу, машина получилась достойная, хоть и дороговато. В целом мне нравится!
Подвеска стала отличной, съедает все ухабы и неровности. Отличный удобный салон. Все кнопки под рукой. При динамичной езде, чувствуется как отрабатывает рулевое ( это при таких то размерах). Отличный свет фар. Хороший клиренс.
Из недостатков самым главным является шумоизоляция, на больших скоростях как в самолете. Мониторчик, конечно, эргономичен, но можно было бы и побольше сделать. Громковат двигатель на высоких оборотах. Петли багажника занимают при закрытии много места, туда могло бы что-то войти.
Илья, ездит на Хендай Элантра 2.0 (150 л.с.) AT 2016 года
Больше всего в Элантре понравилась экономичность. В режимах Eco и Normal, при езде по трассе Pacific Coast Highway расход получился около 6 литров на 100 км. Pacific Coast Highway — не обычный хайвей. Значительная часть трассы — горные серпантины с подъемами, спусками и крутыми виражами. Мы делали частые фото-остановки. Поэтому 6 литров на сотню по такой трассе считаю просто классным показателем.
Что не понравилось: плохая шумоизоляция. На гладком асфальте в салоне относительно тихо. На холостом вообще тишина — мотора практически не слышно. Но когда асфальт шершавый и скорость больше 60 км/ч — шум в салоне зашкаливает.
Отзыв о Hyundai Elantra 2.0 с автоматом 2016 г.в.
Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta roadres.comПервые впечатления: после 1.4 АТ Солярис хэтчбэк новая Элантра едет бодрее, но насколько бодрее — напишу потом, так как обкатка и все такое, больше 4000 об/мин старался не ехать, но фуры приятно обгонять.
Обзорность в боковые зеркала лучше, салонное — хуже. Соглашусь, что Элантра шумновата после 100 км/ч, но опять же с чем сравнивать.
Выехав с салона с почти нулевым пробегом, я попал в полуторачасовую пробку. Расход показал 60-70 литров на 100 км к концу пробки! Думал, что-то не так, выехал с пробки, и оказалось, что считает она как-то странно. Сейчас пробег 225 км и расход 7-10 литров.
Панель приборов как панель приборов, нравится подсветка, очень радует то, что есть шкала температуры двигателя (у «французов» нет, считаю, что это плохо). Регулировка ярче/темнее тоже есть. Цветного экрана нет, хотя мне он и не нужен.
Отзыв о Хендай Элантра 2.0 (150 л.с.) на автомате 2017 года
фото, технические характеристики и комплектации
Корейские разработчики неплохо постарались – Hyundai Elantra 2018 года вышла на редкость сбалансированным автомобилем. Он относится к классу D и занимает положение между Solaris и Sonata, по своим показателям больше смещаясь в сторону последней.
Несмотря на то, что по итогам 2016 года Hyundai заняли 3-ю позицию по количеству проданных автомобилей в России, Elantra в Top-25 войти не смогла.
Экстерьер новой Hyundai Elantra 2018 вышел на удивление спокойным. Автомобиль смотрится современно, но элегантно и сдержано.
Корейцы тяготят к агрессивному дизайну, но в случае с Elantra данное правило было нарушено. В модели нет ничего такого, что можно было бы назвать «фишкой». Линии спокойные и сглаженные, провокационных или эпатажных деталей нет и в помине.
Фары Elantra 2018 достаточно узкие далеко, заходят на передние крылья автомобиля, но хищным этот взгляд назвать нельзя.
Фальшрешётка радиатора начинается от края капота и заканчивается практически у нижней кромки переднего бампера. На самом бампере расположились глубокие ниши, в которых разместились воздухозаборники и миниатюрные противотуманные фары.
Автомобиль не сильно изменился в профиль. Особенно это заметно в задней части, где линия крыши очень плавно перетекает в линию крышки багажника. Точно такое же решение мы видели и на предыдущей модели. Конечно же изменились задние фонари, но изменения, опять же, минимальные.
Складывается впечатление, что Elantra обладает спокойным характером и предназначена для спокойных водителей. Глядя на неё, не возникает желания стремительного драйва, но уверенность в том, что ты приедешь в точку назначения легко, безопасно и с комфортом однозначно присутствует.
Интерьер Hyundai Elantra
Для дизайна салона новой модели Hyundai 2018 года идеально подходит выражение «умеренное моделирование». Салон кажется таким же простым, как и экстерьер автомобиля. Человек опытный за кажущейся простотой заметит огромную работу, которые проделали дизайнеры.
Интерьер прост, без «кричащих» деталей и смелых оригинальных решений. Концептуально дизайн интерьера Elantra 2018 можно сравнить «ваговскими» разработками. Всё достаточно скромно, лаконично, функционально, но при этом выглядит интереснее и привлекательнее немецких версий.
Внутреннее пространство очень дружелюбно к пассажирам автомобиля. Присутствует большое количество ящичков, ниш и пеналов для полезной и всегда необходимой в дороге мелочи.
В вашем распоряжении окажутся вход AUX, точка подзарядки для мобильных устройств и ставший уже обязательным порт USB.
Дополнительному комфорту в салоне способствуют подогрев передних сидений, кнопка запуска двигателя, высококачественная кожа отделки руля и другие многочисленные «мелочи».
К сожалению, троим взрослым пассажирам на заднем диване будет не очень уютно, но вполне терпимо. Для двоих на заднем ряду сидений места предостаточно. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, найти удобное положение для управления автомобилем для водителя не составит труда.
к содержанию ↑Технические характеристики авто
Новая Hyundai Elantra 2018 будет оснащаться 4-цилиндровым двигателем, объёмом 1,8 л. Он способен обеспечить 148 л. с. и 177 Н·м крутящего момента. Работает он в паре с 6-ступенчатой автоматической или ручной коробкой передач.
Кроме него в линейке присутствует 2-х литровый агрегат с 4-мя цилиндрами, мощностью 173 л. с. и 209 Н·м момента. Он также работает с ручной или автоматической трансмиссией. Это достаточно интересные показатели, которые могут заинтересовать большое число потенциальных покупателей.
к содержанию ↑Hyundai Elantra GT 2018 модельного года
Внимание автомобильной общественности в немалой степени также привлекает новая Hyundai Elantra GT, которая призвана составить конкуренцию таким хэтчбекам как Chevrolet Cruze и Honda Civic.
Дизайн Elantra GT от «гражданской» версии отличается в первую очередь другой решёткой радиатора. Она сменила горизонтальные прутья на мелкую сетку и приобрела чёткую вертикальную ориентацию.
Основное отличие GT находится, конечно же, под капотом. Тут мы увидим почти такой же 2-х литровый 4-цилиндровый мотор как на Elantra Sport с той разницей, что его мощность уменьшена со 173 до 162 л. с. Нелогично? Как сказать.
При производстве Hyundai Elantra GT в большом количестве применялись лёгкие сплавы и высокопрочная сталь. Результатом таких манипуляций стало уменьшение веса на 61 кг, по сравнению с предыдущей моделью и увеличение жёсткости кузова на 22%.
Для тех, у кого целесообразность применения 2-х литрового двигателя всё же вызывает сомнения, производители предлагают ещё один вариант. Новый турбированный двигатель объёмом 1,6 л готов предоставить в распоряжение водителя 201 л. с. и 264 Н·м крутящего момента. Этого будет достаточно любителям быстрой езды?
Несмотря на то, что автомобиль выглядит небольшим, его внутренние объёмы достаточно впечатляют. Для пассажиров разработчики смогли выделить 2 732 литров жизненного пространства. Грузовой отсек по понятным причинам ограничился почти 708 литрами.
Хочется сказать несколько слов и о внутренних отличиях Hyundai Elantra GT. Экран информационно-развлекательной системы больше не встроен в центральную консоль – он стал отдельно стоящим элементом. Его диагональ увеличилась с 7 до 8 дюймов.
Изменения произошли не только внешние, но и внутренние. Благодаря более грамотной адаптации программного обеспечения отзывчивость и скорость реакции системы мультимедиа стала гораздо выше.
к содержанию ↑Hyundai Elantra 2018: фото
к содержанию ↑Видео обзор, тест-драйв
Просмотров: 15
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Entergod-2018s.com
фото, технические характеристики и комплектации
Корейский производитель выпустит в 2018 году уникальный сбалансированный автомобиль — Hyundai Elantra. Модель относится к классу D и она занимает положение между Sonata и Solarias. Внешний вид новинки будет элегантным и спокойным.
Hyundai Elantra модельного года
Hyundai Elantra 2018 изменится частично. Модернизацию больше пройдет задняя часть кузова. Линии крыши плавно перетекут в линию крыши багажника. Изменения прошли и задние фонари. Новинка будет предназначена для спокойной, но комфортной езды.
Шпионские фото
Технические характеристики Hyundai Elantra 2018
Hyundai Elantra 2018 года будет укомплектована 4-цилиндровым мотором, объем которого будет равняться 1,8 л. Он обеспечит 148 л.с. и крутящий момент в 177 Нм. Агрегат будет работать в паре с 6-ступенчатой АКПП либо МКПП. В линейку предусматривается выпустить 2-х литровый двигатель с 4-мя цилиндрами. Мощность мотора будет равняться 173 л.с., а крутящий момент – 209 Нм. Он будет функционировать с МКПП либо АКПП.
Фиксированные комплектации новинки:
• базовая – оснащена 7 подушками безопасности, кондиционером, электроприводом для регулировки кресла;
• бытовая – кожаная обивка сидений, современный климат-контроль, запуск мотора с кнопки, уникальная мультимедийная система с дополнительными функциями, точная навигация.
Дизайн экстерьера
В 2016 году Hyundai Elantra в России заняла 3 позицию по объему продаж. Но водители акцентировали внимание на необходимость в изменении некоторых функциональных возможностей экстерьера. Новинка разработана с учетом желаний потребителей. Спокойный, но элегантный экстерьер, узкая оптика, наличие фальшивой решетки радиатора – основные новшества новинки. На бампере корейские инженеры расположили глубокие ниши с воздухозаборниками и противотуманными фарами.
Интерьер Hyundai Elantra
Дизайн салона представлен в виде умеренного пространства. Для его благоустройства производитель использовал только скромные детали. Наличие множественных ящиков, ниш и пеналов – особенность салона Hyundai Elantra 2018. Водитель и пассажиры могут воспользоваться входом AUX, точкой подзарядки для мобильного устройства и USB-портом.
Дополнительно передние сидения оснащены подогревом, кнопкой запуска мотора. Руль оббит качественной кожей. На заднем сиденье смогут расположиться не более 3-х пассажиров. Для простого управления предусмотрена возможность регулировки колонки по высоте и вылету.
Габариты машины
Hyundai Elantra 2018 имеет габариты, которые полностью совпадают с Hyundai i30:
• длина кузова – 4 340 м;
• ширина – 1 795 м;
• колесная база – 2650 м;
• высота – 1455 м.
Компактность, но вместительный багажник, понравится многим водителям. Объем багажного отсека будет находиться в пределах 395-1300 л с учетом комплектации и возможности сложить задние сиденья.
Hyundai Elantra 2018: фото
Видео: Hyundai Elantra 2018 года
2018god.com
Hyundai Elantra GT 2018 — стильный хетчбек для Северной Америки. Хендай элантра 2018 новый
Новый Hyundai Elantra GT 2017-2018, цена фото видео, Хендай Элантра ГТ характеристики отзывы
Официальная презентация нового компактного хэтчбека от Хендай состоялась в начале февраля текущего года в рамках автосалона в американском городе Чикаго.
Автомобиль представляет собой слегка модернизированную версию i30 и предназначен только для продажи на территории США.
Внешний дизайн Хендай Элантра ГТ
Автомобиль позиционируется производителем как спортивный пятидверных хэтчбек. Это свойство четко прослеживается и во внешнем дизайне автомобиля. В целом новинку можно назвать спортивной версией i30, хотя Elantra обладает несколько более современной, динамичной и харизматичной внешностью.
Передняя часть кузова характеризуется массивной радиаторной решеткой трапециевидной формы, визуально делающей кузов автомобиля несколько шире. Фары головного света имеют стильную зауженную форму и современное светодиодное наполнение. Они дополнены оригинальными уголками дневных ходовых огней.
Наиболее продвинутой и привлекательной в плане внешнего дизайна является версия Спорт, оборудованная оригинальными 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками оригинального дизайна, спортивными обвесами кузова, огромными хромированными накладками выхлопных труб и спортивным спойлером.
Оформление салона Хендай Элантра 2017–2018 модельного года
Салон новинки оформлен в спортивном современном стиле, отличается высокой эргономикой, и богатым уровнем технического оснащения. Кресла переднего пассажира и водителя имеют ярко выраженную боковую и поясничную поддержку, что обеспечивает безопасность при любой манере вождения, а также на высоких скоростях.
Второй ряд сидений, несмотря на компактные размеры хэтчбека, достаточно вместителен и позволяют комфортно разместиться троим взрослым пассажирам.Автомобиль оборудован информативной приборной панелью, современным бортовым компьютером, удобным рулевым колесом, в богатых комплектациях имеющим кожаную отделку, удобной центральной консолью с интуитивно понятным расположением элементов управления.
Габаритные размеры хэтчбека Hyundai Elantra GT 2017-2018
- В размерах Elantra GT полностью совпадает со своим европейским собратом Hyundai i30.
- длина кузова составляет 4.340 м,
- ширина – 1.795 м
- высота – 1.455 м, колёсная база – 2.650 м.
При своей внешней компактности автомобиль может похвастаться вместительным багажным отделением, объем которого составляет от 395 до 1300 л зависимости от положения спинок сидений второго ряда.
Комплектации автомобиля
Новинка будет представлена покупателю в нескольких фиксированных комплектациях. Базовая версия оборудована 7 подушками безопасности, кондиционером, электроприводом регулировок положения кресла водителя.В более богатых версиях доступны такие опции как:— Кожаная обивка сидений и обода рулевого колеса;— Двухзонный климат-контроль;— Система доступа в салон без ключа и запуска двигателя при помощи кнопки;— Современная мультимедийная установка со множеством дополнительных функций;— Высокоточная навигационная система;Огромное количество различных электронных помощников и ассистентов.
Технические характеристики Элантра ГТ
«Гражданские» версии автомобиля комплектуются бензиновым двухлитровым атмосферным двигателем с отдачей в 165 лошадиных сил. Трансмиссия – на выбор 6-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат с возможностью ручного управления.
Более мощная силовая установка доступна только для версии Спорт. Это турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л, развивающий мощность чуть более 200 лошадиных сил. Аналогичный двигатель устанавливается в моделях Kia Ceed и Soul с приставкой GT. Версия Спорт оснащается шестиступенчатой механикой либо семидиапазонной роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.Вероятно в дальнейшем производители представят еще более мощный двигатель для данной модели, который будет иметь отдачу более 250 лошадиных сил.
Старт продаж и цена
Продажи нового автомобиля стартуют на североамериканском рынке уже весной 2017 г. Предполагаемая стоимость хетчбека составит 19.000 $ и выше зависимости от комплектации.
Видео тест Hyundai Elantra GT 2017-2018:
Новый Хендай Элантра ГТ 2017-2018 фото:
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Обновленная Hyundai Elantra 2018 — фото и информация
Компания Hyundai представила официальные фото обновленного поколения седана Elantra. Если внутри интерьер практически не претерпел изменений, то визуально автомобиль преобразился значительно. Как правило, при проведении растайлинга, производители ограничиваются лишь небольшими изменениями внешнего вида, в случае с новой Элантрой все как раз таки наоборот.
Внешние изменения Hyundai Elantra 2018
Производитель решил добавить треугольных форм к дизайну обновленной Элантры. У седана спереди и сзади появились оптика новой формы, также претерпели изменения решетка радиатора и противотуманые фары, а площадка под задний номер переехала на бампер.
Поначалу новый дизайн экстерьера Элантры может показаться каким то странноватым, после последнего поколения. Однако если присмотреться смотрится он не так уж и плохо.
Изменения интерьера
До салона дизайнеров-революционеров, однако, не допустили. Им доверили лишь перекомпоновать центральную консоль под новую мультимедийную систему (последнюю отличают более быстрый процессор и более крупный дисплей). Также результатом рестайлинга стало появление новой комбинации приборов.
А вот технических изменений не случилось. В США седан по-прежнему будет располагать тремя бензиновыми двигателями — одним двухлитровым атмосферником (147 л.с.) и двумя турбомоторами объёмом 1,4 (130 л.с.) и 1,6 (201 л.с.) литра. Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый «преселектив».
Запись опубликована 23.08.2018 автором admin в рубрике Без рубрики.1remontauto.ru
Hyundai Elantra GT 2017-2018 специально обновился для Северной Америки
В фев
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Технические характеристики Hyundai Elantra 2017-2018 / Хендай Элантра 6
Ниже представлены основные технические характеристики нового Hyundai Elantra 6 / Хендай Элантра 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс C |
| Длина / ширина / высота, мм | 4570 / 1800 / 1450 |
| Колесная база, мм | 2700 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 150 |
| Объем багажника, л | 458 |
| Снаряженная масса, кг | 1295 — 1345 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 128 | 128 |
| Крутящий момент, Нм | 154 | 154 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,1 | 11,6 |
| Макс скорость, км/ч | 200 | 195 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,9 | 9,5 |
| — трасса | 5,2 | 5,4 |
| — смешанный | 6,6 | 6,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 149 | 149 |
| Крутящий момент, Нм | 192 | 192 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,8 | 9,9 |
| Макс скорость, км/ч | 205 | 202 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,8 | 10,1 |
| — трасса | 5,6 | 5,5 |
| — смешанный | 7,1 | 7,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jettaroadres.com
Hyundai Elantra 2017-2018 отзывы владельцев. Новый хендай элантра 2018
Hyundai Elantra 2018-2019 – фото видео, цена комплектации новый Хендай Элантра
Седан Хендай Элантра нынешнего 6 поколения пережив плановый и весьма обширный рестайлинг представлен публично 23 августа 2018 года на специальном мероприятии в Америке (Park City, Utah, USA), как Hyundai Elantra 2019 модельного года. В нашем обзоре Hyundai Elantra 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики обновленного седана Хундай Элантра. Продажи нового Hyundai Elantra стартуют в Америке осенью текущего 2018 года по цене 17000-22200 долларов без учета стоимости дополнительных опций.
Пережив обновление четырех дверный седан Хендай Элантра разительно изменился внешне по сравнению с дорестайлинговой версией модели, представленной в сентябре 2015 года, обзавелся более качественным и модернизированным салоном, а также получил более солидное оснащение. Все обновки доставшиеся рестайлинг версии Hyundai Elantra помогут модели привлечь новых покупателей для увеличения продаж, которые, к слову, в последний год значительно упали. На основном для Хендай Элантра американском рынке четырех дверный седан год от года теряет покупателей. В 2015 году модель Elantra 5 поколения разошлась в количестве превышающем 240 тыс. экземпляров. По итогам 2017 года продано всего чуть более 198 тыс. седанов Hyundai Elantra 6 поколения. Налицо отрицательная динамика, и, возможно, рестайлинг исправит ситуацию.
Интересно, что на европейском рынке у Хендай Элантра дела обстоят еще хуже — за 2016-2017 годы продано всего 4658 машин. Однако стоит отметить, что российские автолюбители за прошлый 2017 год приобрели 5932 единиц Hyundai Elantra, позволив, таким образом, расположиться седану на 5 месте среди всех представленных моделей корейской компании на отечественном рынке. Лучше продаются только Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe.
Что же изменили, модернизировали и улучшили корейцы в обновленном седане Хендай Элантра?
Во-первых, кузов ресталинговой Элентра получил абсолютно новые переднюю и заднюю части.
«Лицо» обновленного седана Hyundai Elantra повторяет образ водородного кроссовера Hyundai Nexo (Hyundai FCEV). В наличии новые капот, крылья, бампер, фальшрадиаторная решетка и фары головного света, предлагаемые стандартно с галогеновыми лампами или же с полностью светодиодной начинкой, предлагаемой в качестве опции.
Сбоку рестайлинг версии четырехдверки проще всего отличить по легкосплавным колесным дискам размером 15,16 и 17 дюймов с новым дизайном рисунка. На фото представлены самые большие 17-дюймовые колеса с резиной Nexen размером 225/45 R17.
Корма седана после обновления обзавелась новой крышкой багажника, стильными габаритными фонарями со светодиодными росчерками, иным бампером с площадкой для крепления номерного знака, светодиодными противотуманными фонарями и диффузором.
Во-вторых, обновленный седан получил существенно перекроенный и модернизированный салон.
Обращают на себя внимание новое мультифункциональное рулевое колесо, изменившаяся панель приборов, видоизмененные дефлекторы обдува, переформатированные блоки управления климат-контролем и аудиосистемой.
Мультимедийная система (навигация, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, камера заднего вида) получила более мощный процессор. Появилась площадка для беспроводной зарядки смартфона.
Для обновленного седана предлагаются на выбор мультимедийные комплексы с цветными сенсорными экранами диагональю 5,0 или 8,0 дюймов, заводская аудиосистема или аудио система премиум-класса Infinity с 8 динамиками, системы безопасности и электронные ассистенты в лице Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keep Assist, Driver Attention Alert и Safe Exit Assist.
Технические характеристики Hyundai Elantra 2018-2019 года.В техническом плане обновленный седан Хендай Элантра копирует дореформенную модель. На американском рынке четырехдверный седан предлагается с тремя четырех цилиндровыми бензиновыми моторами и тремя коробками передач: 6 МКПП, 6 АКПП и 7-ступенчатый «робот» с двумя дисками сцепления.
- Базовый мотор атмосферный 2,0-литровый (149 лс 179 Нм).
- Начальный турбированный 1.4 GDI (128 лс 156 Нм).
- Самый мощный турбо мотор 1.6 GDI (204 лс 265 Нм).
В Россию обновленный седан Hyundai Elantra попадет только в начале 2019 года и будет доступен с прежними бензиновыми атмосферными моторами: 1,6-литровый (128 лс 154 лс) и 2,0-литровый (150 лс 192 Нм). Коробки передач 6-ступенчатые (механика и автомат), подвеска передних колес независимая (стойки McPherson), задняя полузависимая (балка работающая на изгиб), привод на передние колеса.
povozcar.ru
Недостатки Хендай Элантра 2017-2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы Хендай Элантра 2017-2018
➖ Вибрации в салоне➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Управляемость➕ Подвеска➕ Экономичность➕ Эргономика
Достоинства и недостатки Хендай Элантра 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Elantra 1.6 и 2.0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Выехав из салона я заметил, что присутствует вибрация на холостом ходу, когда коробка находится в D, но я грешил на некачественный бензин. Думал сейчас залью 95 на газпроме, и все станет хорошо, как это было на Солярисе (он никогда не вибрировал), но не тут то было…
Первые несколько дней владения мне очень нравился автомобиль, после B класса он рулился просто на ура! По управляемости даже Поло рядом не валялось. И в салоне хватало места ребенку на заднем ряду (ребенок у меня 10 месяцев, в Солярисе ботинками, сидя в детском кресле, упиралась в сиденье, приходилось переднему пассажиру сиденье отодвигать).
Но в дальнейшем я начал замечать, что у меня авто скачет при скорости от 40 до 70, когда катишься в натяг без газа. Раздражало меня это два дня, и я поехал на балансировку, после меня эта проблема перестала волновать, но вибрация никуда не исчезла, а пробег был уже 300 км.
Подвеска класс! По разбитой дороге новая Элантра идет мягко и по скоростной магистрали дорогу держит отлично. Внешний вид и салон супер! Фары светят как прожектора. Но все положительные впечатление изгадили вибрации.
Де
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai