Ваз 2110 подключение бк штат – Лада 2110 Shagdi › Бортжурнал › Установка бортового компьютера «ШТАТ X1М-универсал» на ВАЗ 2110-12 с европанелью.

Опубликовано автором

Содержание

Подключение бортового компьютера ВАЗ 2110. Как установить бортовой компьютер

Если вы уже определились или более того приобрели бортовой компьютер на свою десятку или же на другую современную модель автомобиля отечественного ВАЗа, то пришло время его установки. Для тех, кто только подумывает о покупке БК рекомендуем ознакомиться с предыдущей статьей по выбору бортового компьютера на ВАЗ.

Установка бортового компьютера дело не сложное и займет у вас полчаса времени. Как правило, в комплектацию БК уже входит колодка контактов с помощью, которой осуществляется подключение к специальному разъему автомобиля. Для тех, кто не в курсе гнездо находится в нижней правой части торпеды.

Для дополнительной информации несколько слов о распиновке разъема для подключения бортового компьютера.

Как видите, на представленном изображении после подключения бортовой компьютер имеет доступ ко всем основным элемента электронной бортовой сети автомобиля. Для полного запуска БК остается только подсоединить К-линию.

Что такое К-линия и зачем она нужна?

К-линия – это канал, по которому на БК поступает наиболее важная информация. С помощь этого подключения будут доступны данные по ошибкам, которые возникают во время работы двигателя, а также его температура, и другая важная диагностическая информация. Провод К-линии подключается к основному разъему, который находится под рулевой колонкой слева от водительского места. С помощью специального провода, который также идет в комплекте с бортовым компьютером производим подключение как показано на представленном изображении.

И напоследок о диагностических разъемах ВАЗ 2110. Всего есть две разновидности контактных колодок Евро-2 (GM) и Евро-3 (ODB-II) на фото указаны выводы, к которым необходимо произвести подключение К-линии во время установки бортового компьютера на ВАЗ 2110.

remontauto-vaz.ru

Лада 2110 OneTen › Бортжурнал › Колодка для подключения маршрутного компьютера (БК).

Колодка для подключения маршрутного компьютера (БК, В моем случае девайс такой Multitronics SE-50).

В автомобилях ваз десятого семейства предусмотрен штатный разъем для подключения бортового компьютера к авто. Т.е для установки БК все уже предусмотрено заводом, это первое что необходимо. Второе это подключение контрольной линии от электронного блока управления к маршрутному компьютеру. Подключение выполняется согласно следующей инструкции:

Подключение К-линии и назначение контактов колодки БК

Виды диагностических колодок

Часть проводов разъема маршрутного компьютера пришлось восстанавливать т.к были вырваны, в машине изначально его не было установлено.

Готовый разъем БК

Автоматическое включение света в салоне было реализовано через через блок бортовой индикации, а он сейчас отсутствует. Поэтому для сохранения данной функции необходимо соединить следующие контакты по схеме:

Нравится 64 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

2. БК Штат Х1 универсал — бортжурнал Лада 2110 2001 года на DRIVE2

Приветствую, дорогие подписчики, сегодня заведем разговор о сиськах бортовом компьютере. Рассказываю как было дело:
вечерком поехал прокатиться и заскочить на заправку. Сажусь, поворачиваю зажигание и тут вот тебе

чумачечий стрелкаменэ!

стрелка температуры сошла с ума, ладно, бывало такое раза два, пошёл скинул минус, через некоторое время одел, но ситуация не изменилась (два раза до этого помогло). Ну это ж АВТОВАЗ ё-моё! Ладно, хрен с ней. Поехал на заправку, залил 92 на 500рэ. потом, думаю, дай-ка датчик поковыркаю, авось поможет?! Нашёл датчик на термостате, туда-сюда, туда-сюда,

финал не предвиден . Стрелка так и осталась. Оказывается, это был датчик включения вентилятора, а на стрелку идёт другой датчик, он чуть ниже термостата и на нем резинка. Смотрю, а он весь сопливый! Ну думаю, конец ему. Отложил на следующий день, ибо темно и возюкаться не хочеца.
Но ладно стрелка… загорелся чек, ё-моё! Ездил с ним два дня, не спал две ночи. Нужен бортовик, подумал я, чтоб ошибки знать!
А теперь о сиськах бортовике.
Решил, короч, купить бортовик, так как студент, ё-моё, денег много нэма. Давно присмотрел Штат Х1. Сегодня после учебы поехал в магазин, еду, а чек не горит) Толи горючка поганая, толи пацанка выё*** выпендривается. Ну ладно, купил короч, вот смотрите.

вот такая хреновина

функции


открыл коробку

содержимое

сам ботовик

прям около магазина начал его ставить, до покупки посмотрел, какие стоят мозги, что меня очень обрадовало)

январь 5.1

так как машина 2001 года, то должны стоять бошевские 1.5.4, но мы то знаем, что январь пиз** лучше)

подключил я, короч, фишку, даже не клянул че там как, прокинул К-линию, вкл, а он не вкл) а на улице жара, я прям на солнышке стою. Поехал искать тенек, доехал до дома :D, поставил в тень, опять ковыряюсь сижу. Нихрена не получается. Поднялся домой, стал искать информацию. Нашёл. Если не включается бортовик при положении ключа в зажигании, то нужно проверить К-линию, либо поставить перемычку в разъеме иммобилайзера. Загуглил нахождение этого разъема, он находится чуть выше мозгов

вот эта коробочка

поставил перемычку (в инструкции написано куда), всё равно не вкл. Плюнул, решил делать всё заново. Вынул, короч, разъем из фишки для бк, она кстати за часами находится, смотрю, а там ё-моё, провода не совпадают, короч у меня фишка под бк странная какая-то, как я понял, из нее вытащили — а может и еще чет, и короч распиновка по другому вся.

вот такие дела в фишке

Пошёл опять домой, гуглить. Минут 30 искал, ничего не нашёл, взял мультиметр в руки и в бой. Сразу же нашёл где в колодке + и — . Подключил, ура) работает! собрал

вот так подключил, работает

Всё собрал, всё работает. Завожу, хрен там. Не заводится. Еб** Ё-мое! Забыл обратно фишку иммобилайзера подключить, начал подключать, а в разъем не лезет из-за перемычки. Вынул перемычку, а бк работает и без нее, всё опять собрал, всё работает, все довольны)
В инструкции есть функция, когда свет включаешь, то экран тускнеет. Включаю габариты, бк выключается совсем. Плюнул, пойдёт и так, пробовал переподключать, изменений нет. Вот сейчас пришёл домой, опять загуглил, оказывается при вкл света происходит разрыв цепи и минус куда-то девается, его нужно лишь перекинуть куда-нибудь на кузов. Сегодня уже не осилю опять всё разбирать, на выходных разберусь с этим. Конечных фото нету, к следующему бж сделаю и возможно видео запишу, как подключать и функции его, ибо когда сам искал, ничего про десятку нету. До скорого!

www.drive2.ru

Колодка бортового компьютера ваз 2110:как заменить

Колодка бортового компьютера

Сегодня полноценно наступила эра высоких технологий, которая способны многократно упростить качество жизни каждого из людей, в том числе и автомобилиста. Колодка бортового компьютера ваз 2110 является эффективным шагом модернизации автомобиля национального автопрома.
Владельцы первых вазовских «десяток» и мечтать не могли о том, что им представится когда-либо возможность оснастить свой агрегат высокотехнологичным бортовым компьютером. Колодка бортового компьютера на ваз 2110 – это очень удобное решение, позволяющее самостоятельно устанавливать управляющий робот на автомобиль.

Что собой на практике представляет бортовой компьютер, и какова его реальная практическая эффективность

Колодка для подключения бортового компьютера ваз 2110

Главной функциональной сущностью бортового компьютера является динамическая информация о текущем состоянии значимых элементов автомобиля. Таким образом, автомобилист может сразу определить, как далеко проедет с действующим техническим состоянием автомобиля.
Основные функциональные возможности бортового компьютера:

  • распознавание в реальном времени всех ошибок, которые выдаёт электронный блок управления;
  • быстрый анализ входных данных;
  • практически мгновенная вариабельная выдача возможных путей решения;
  • беспрерывная автономная работа.

Базовый принцип функционирования бортового компьютера автомобиля:

  • главная функциональная особенность бортовой системы контроля заключается в его быстрой оперативности обработки всей поступающей информации с ЭБУ;

Колодка маршрутного компьютера ваз 2110

  • итак, есть бортовой компьютер, который имеет непосредственное сообщение с ЭБУ благодаря А-линии;
  • через А-линию поступают информационные данные от ЭБУ в бортовой компьютер;
  • бортовой компьютер анализирует входящие данные, затем выдаёт понятным для водителя языком информацию о текущем состоянии тех или иных функциональных элемента автомобиля.

Примечание. Ниже будет представленный алгоритм установки автомобильного бортового компьютера «Престиж», а общий принцип установки всех бортовых компьютеров является идентичным.

Предварительный этап установки бортового компьютера на автомобиль заключается в подборе соответствующего инструментария, который понадобится в процессе установки:

  • классический набор автомобильных отвёрток;
  • непосредственно сам бортовой компьютер автомобиля;
  • стандартный провод около 1 метра.

Алгоритм выполнения самостоятельной установки бортового компьютера

Итак:

  • вначале необходимо центральную торпеду автомобиля освободить от заглушки;

Колодка подключения бортового компьютера ваз 2110

  • после чего, на центральной торпеде необходимо будет найти диагностическую колодку из 9 контактных проводов;
  • 9-ти контактная колодка есть на всех вазовских «десятках»;
  • затем, необходимо выполнить соединение бортового компьютера автомобиля с колодкой.

Примечание. Нужно не забыть провести так называемую линию К.

Алгоритм проведения линии К

Итак:

  • первостепенно необходимо применить заранее заготовленный метровый провод, для того чтобы установить соответствующие соединения;

Колодки тормозные на ваз 2110 в комплекте

  • заготовленный провод необходимо вставить в колодку, причём именно во второй контакт;
  • другой конец заранее заготовленного провода нужно подсоединить к диагностической колодке, предварительно протянув его под приборной панелью.

Примечание. Для того чтобы провести провод не составило труда, нужно правую часть приборной панели временно отвернуть в какую-либо из сторон.

  • после того, как соответствующий провод достигнет колодки диагностики, его нужно будет подсоединить к гнезду «М»;
  • теперь можно с полной степенью уверенности подключать бортовой компьютер, установив его на соответствующее место;
  • конечным этапом является проведение полной проверки функциональности бортового компьютера.

Примечание.
Перед тем, как приступить к установке любого автомобильного компьютера, нужно прочесть приложенные рекомендации. Поскольку существует множество совершенно различных моделей автомобильных бортовых компьютеров, то некоторые из них требуют определённой специфики установки.

Практические рекомендации касательно выбора бортового компьютера

Ваз 2110 колодка бортового компьютера

Объективно необходимо понимать, что качество и эффективность функционирования автомобильного бортового компьютера напрямую зависит от его рыночной стоимости. С практической точки зрения лучшим способом выбрать бортовой компьютер, является совет друзей автомобилистов, которые ранее его уже приобрели.

Возможные причины неисправности бортового компьютера и основные пути их устранения

Одной из наиболее распространённых причин является отсутствие связи с контроллером или линией-К.
О чём свидетельствует текущая ошибка и что необходимо предпринять:

  • появление данной ошибки непосредственным образом свидетельствует об обрыве контактов, либо о плохом смыкании линии-К с дополнительной колодкой;
  • первостепенно необходимо проверить линию-К согласно схеме;
  • в большинстве случаев, причиной данной неисправности становится контактный обрыв между линией-К и диагностической колодкой.

Сбой в показаниях температурных датчиков

Иногда, вследствие воздействия чрезвычайно низкой температуры, может произойти сбой внебортовых датчиков температуры.
Как правило, в таком случае, случается два варианта:

  • обрыв соответствующих контактов;
  • выход из строя самого датчика или частичная потеря функциональных возможностей.

Примечание. Иногда в случае практической необходимости, можно установить в автомобиль сразу два бортовых компьютера, каждый из которых будет уверенно занимать свою нишу.

Инструкция установки бортового компьютера своими руками является вполне ясной и позволяет без труда осуществить всё самостоятельно. Однако, если сделан выбор выполнить всё самостоятельно, то использование фото и видео — материалов, является обязательным условием.
Поскольку бортовой компьютер автомобиля стоит весьма солидную сумму финансовых средств, цена установки в автосервисе весьма значительная. Поэтому будет лучше, если замену выполнить самостоятельно, тем более она не представляет собой практической сложности.

masteravaza.ru

инструкция по эксплуатации, как подключить и настроить БК

Бортовой компьютер ВАЗ-2110 применяется для контроля систем транспортного средства. В оригинальной комплектации автомобиль покидает пределы завода без умного гаджета, однако это не мешает водителю его приобрести. Перед этим необходимо оценить технические характеристики представленных на рынке моделей. Каждая из них рассчитана для конкретных эксплуатационных условий ВАЗ-2111, 10 или 12.

Функциональное предназначение устройства

Развитие технической составляющей транспортных средств привело к обилию электронных и механических устройств, контролирующих работу автомобиля. Каждое из них отражает тот или иной показатель, проанализировать который человек не всегда успевает. Именно тут бортовой компьютер ВАЗ поможет, взяв на себя контроль за происходящим. Помимо контроля работы систем автомобиля, он оперативно проинформирует владельца о сбое.

Еще одно преимущество — штатный бортовой компьютер анализирует техническое состояние авто в рамках заданных параметров. На практике это значит, что водитель может задать вопрос, касающийся наличия узлов или агрегатов, показатели работы которых вышли за рамки технической нормы. Профилактический анализ снижает вероятность простоя в результате технической неисправности. Маршрутный компьютер ВАЗ различается доступными опциями в зависимости от комплектации:

  1. Карбюраторный — бюджетный вариант, не имеющий достаточно широкой функциональности. Установка не занимает много времени, а эксплуатация отличается простотой. Найти его на рынке сложно ввиду низкой востребованности среди владельцев ВАЗ-2110.
  2. Инжекторный — на рынке представлены различные варианты, учитывающие потребности водителей. Среди основных преимуществ выделяется способность проводить углубленную диагностику. К примеру, если автомобиль не заводится по причине того, что инжектор вышел из строя, система заблаговременно оповестит об этом. Стоимость бортового компьютера зависит от комплектации.
  3. Универсальный — монтаж осуществляется на ВАЗ-2111, 10 или 12 без учета технических спецификаций. Установка производится за зеркало заднего вида или лобовое стекло.
  4. Адаптированные — подбираются с учетом марки и модели транспортного средства. Монтаж осуществляется в строго отведенном для этого месте, найти которое поможет инструкция.

Рекомендации по монтажу

Эффективность работы устройства закладывается на этапе выбора и последующего монтажа. Для ВАЗ-2112 подбирается бортовой компьютер (БК), собирающий и анализирующий поступающую информацию. Вне зависимости от модели он оснащен индикатором Check Engine. При его срабатывании БК самостоятельно определит, что не работает.

Водители со стажем не советуют переплачивать за датчики уровня влажности и температуры на улице, хронометр, будильник. Указанные показатели несложно получить при помощи стандартного термометра ВАЗ-2110. Как только водитель определится с выбором, можно приступать к монтажу. Для начала следует изучить прилагаемый к устройству паспорт, который расскажет, как подключить бортовой компьютер.

При эксплуатации транспортного средства необходим только 1 БК. Наличие второго компьютера в большинстве случаев провоцирует сбои в работе обеих систем. Подключение к ВАЗ-2112 осуществляется посредством 9-контактной колодки. Расположена она сзади БК и имеет трапециевидную форму.

Правильно соединить контакты поможет схема транспортного средства и самого бортового компьютера. Для подключения к ВАЗ-2110 в стандартном БК контакты № 10 и № 11 не используются. Предназначены они для датчиков температуры, влажности и давления. Завершается монтаж БК подключением К-линии. Ошибки допускать нельзя, иначе получаемые от ВАЗ-2112 показатели будут неточными.

Соединительная линия проходит в отведенной для нее диагностической колодке. Во время проверки клапанов и других профилактических осмотров на СТО именно в колодку заглядывает мастер для подключения оборудования. Во время прокладки кабеля стоит убедиться в отсутствии изгибов и близкого нахождения к подвижным элементам. К примеру, при эксплуатации транспортного средства К-линию можно повредить педалью газа.

Ликвидация неисправностей БК

Неисправности случаются с БК различной модификации. Владельцу нелишним будет знать, что в подобных случаях делать. Многие сбои имеют место, когда установка бортового компьютера прошла ненадлежащим образом. Во-первых, необходимо проверить надежность соединений. Во-вторых, велика вероятность случайного повреждения или пережатия К-линии. О подобном сообщит сам Мультитроникс, отображающий заведомо неверные данные.

Справиться с проблемой можно самостоятельно. Если она связана с поврежденной К-линией, то в автомагазине или на рынке необходимо приобрести новый провод для ВАЗ-2111.

Стоит он недорого, а вся процедура замены отнимет не больше 60 минут. Больше времени потребуется, если проблемы бортового компьютера 2110 вызваны поломкой контактов. Необходимо отсоединить устройство, проведя визуальный осмотр. Если погнутые штекеры все-таки присутствуют, то следует выбрать в магазине новые и перепаять.

Использование БК на легковом автомобиле ВАЗ позволяет владельцу всегда быть осведомленным о техническом состоянии автомобиля. Выбирается устройство исходя из потребностей. Эффективность его работы зависит от правильности установки.

korchim.ru

Лада 2110 Shagdi › Бортжурнал › Установка бортового компьютера «ШТАТ X1М-универсал» на ВАЗ 2110-12 с европанелью.

Информативность приборной панели чирика мягко говоря «не айс». Выходом является установка БК. Сколько времени и сил я потратил на поиск хорошего компа…ойойой. Было много хорошых моделей, у каждого свои недостатки и приемущества…в общем остановился на данной «БК-кнопке».

Полный размер

БК ШТАТ Х1М-универсал

Больше мне понравился функционал данного БК (перечитывать не буду, можно посмотреть на их оф-сайте shtat-tlt.nethouse.ru/products/8936014).
Зимой мне очень помогала функция «Сушка и прогрев свечи», когда БК включает свечи на 120 секунд. После сушки в -12 заводиться сразу.
В добавок к нему приобрел зарядку для телефона (тоже в форме кнопки)- ну ооочень полезная штука.
Теперь об установке.

Полный размер

комплект БК

Два часа потратил над тем как провести провода! В интернете много инструкций, но все они на старую панель.

Полный размер

евронакладка-2 (до установки БК)

Полный размер

В итоге решил продырявить «коридор» системы отопления.

Полный размер

колхозная дырка

Далее провода подключаются по инструкции. питание замутил от прикуривателя. Еще один минус идет на освещение бордачка-это нужно для того чтобы БК предупреждал о невыключенных габаритках при выключении двигателя(полезная штука). Зарядку тоже подсоединил к прикуривателю.

Полный размер

Полный размер

Как другие не знаю но из-за этих зажимов я потратил еще пол-часа времени и 3кг. нервов думая что подключил все не правильно. Оказывается эти зажимы плохо схватывают, по этому старая добрая закрутка выручила)

Полный размер

финишная прямая

Подсоединяем информационный кабель к диагностической колодке.

Полный размер

диагностическая колодка

И вуаляя))

Полный размер

Работает)

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 152000 км

Нравится 27 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Штат 110Х5-М подключение — бортжурнал Лада 2110 raketa 2003 года на DRIVE2

Это было тяжко )) т.к. я не электрик следовал инструкции которая прилогалась в комплекте и она немного недоговаривала ссука =) Отдельное спасибо trugbild за подсказки =)
Не буду рассказывать про то как мне было «весело» при подключении =) и опешу процесс в кратце, как это нада делать, для тех кто в этом ничё как я не понимает и не может найти инфу в интернете. надеюсь будет понятно =)

Снимаем плосмаски в ногах. Заглядываем через пассажирское место внутрь где куча всего)
Ищем там черную коробочку (их 2, наша верхняя) с двадцати контактной колодкой, снимаем колодку, замыкаем 2 провода. Много где написано что надо поставить перемычку (скрепку воткнуть в 9 и 18 контакты) при отцуцтвии иммобилайзера, но я просто их отрезал и соеденил вместе чёрный с жёлтой полоской и оранжевый с синей полоской.

Может коробочки чёрной и небыть, а просто колодка болтатся.

Далее ищем штатный 9 контактный разьем под бк. и как показано на фотке вставляем туда мамку (это к-линия). другой конец к-линии с папкой на конце вставляем в диогностическую колодку которая показана на фотке, и находится под рулём справа (разбирать нинада ничё, её и так видно). в колодке провод желтый счёрной полоской (не коричневый=)

ну и подципляем динамик и датчик температуры (сами смогёте)

много фоток загрузить не смог, вы уш необессутьте =) и за качество фото тож ссорри)

так то я не такой бк хотел купить, просто такого небыло, но и этот ничё.
Интересно ещё то что мазги в машине стоят БОШ а бк определяит их как февраль =) (январь имею ввиду=)
А то что февраль думает, так у них протоколы обмена с этим бошем одинаковые.
поюзал этот бк 2 дня и очень рад)
а брал я его изза того чтобы поменять температуру включения пропеллера, кстати по инструкции надо было ещё подключить к БК доп провод «реле вентилятора» Но делать этого не пришлось (рад этому))) и так «тропик» норм работает.

прошло 3 дня с момента установки и он стал зависать и я его сдал в магаз и взял это чудо www.drive2.ru/cars/lada/2…dimooonn/journal/1335257/

ПРИВЕТСТВУЮТСЯ КОММЕНТЫ ВСЯКОГО РОДА =))

Нравится 17 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru