Технические характеристики mitsubishi l200 – Технические характеристики Mitsubishi L200 — двигатели, расход топлива, полный привод
Технические характеристики Mitsubishi L200 — двигатели, расход топлива, полный привод
Пятое поколение пикапа Mitsubishi L200, продажи которого в России стартовали во второй половине 2015 года, построено на основе рамы и несущего кузова. На отечественном рынке предлагается только вариант пикапа с двойной кабиной (Double Cab), предусматривающей четыре двери и два ряда сидений. Конструкция рамы автомобиля, унаследованная от предшественника, была оптимизирована, в результате чего увеличилась на 7% ее жесткость и стали более безопасными возможные деформации. Грузовые возможности реализуются с помощью багажного отсека размером 1520х1470х475 мм и прицепа массой до 3100 кг (обязательно наличие тормозов).
Для приведения в движения массивного автомобиля понадобилась мощная силовая установка. Им стал новый дизельный мотор 2.4 DI-D, настроенный на отдачу либо 154 л.с. (380 Нм), либо 181 л.с. (430 Нм). Данный силовой вариант является единственным, предлагаемым в России. На других рынках, например в Таиланде, где налажена сборка пикапа, в арсенале автомобиля имеются еще бензиновый «атмосферник» объемом 2.4 литра (128 л.с., 194 Нм) и турбированный дизель 2.5 (мощность 110-178 л.с., момент 200-400 Нм).
Возвращаясь к российской спецификации, отметим наличие двух доступных типов трансмиссии: 6-ступенчатой «механики» и 5-ступенчатого «автомата». Двигатель 154 л.с. может сочетаться с любой из этих коробок, а его более мощная 181-сильная версия работает только с автоматической КПП.
Полный привод Мицубиси Л200 является одним из самых совершенных в классе. Трансмиссия Super Select 4WD II снабжена центральным и задним блокирующимися дифференциалами, которые дополняются понижающим рядом. Добротная система полного привода подкрепляется хорошей геометрией кузова: угол въезда – 30 градусов, угол съезда – 22, угол рампы – 24, дорожный просвет – 205 мм (или 200 мм). Подвеска Митсубиси L200 представляет собой переднюю конструкцию на двойных рычагах и задний мост на листовых рессорах.
Технические характеристики Mitsubishi L200 – сводная таблица:
| Параметр | Mitsubishi L200 2.4 DI-D 154 л.с. | Mitsubishi L200 2.4 DI-D H.P. 181 л.с. | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | дизельный | ||
| Тип впрыска | непосредственный | ||
| Наддув | да | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Объем, куб. см. | 2442 | ||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 154 (3500) | 181 (3500) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 380 (1500-2500) | 430 (2500) | |
| Трансмиссия | |||
| Привод | полный | ||
| 6МКПП | 5АКПП | 5АКПП | |
| Подвеска | |||
| Тип передней подвески | независимая, на двойных поперечных рычагах | ||
| Тип задней подвески | независимая, неразрезной мост на листовых рессорах | ||
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые 16″ | ||
| Задние тормоза | барабанные 11.6″ | ||
| Рулевое управление | |||
| Тип усилителя | гидравлический | ||
| Шины и диски | |||
| Размер шин | 205/80 R16 / 245/70 R16 | 245/70 R16 | 245/65 R17 |
| Размер дисков | 6.0Jх16 / 7.0Jх16 | 7.0Jх16 | 7.5JJх17 |
| Топливо | |||
| Тип топлива | дизельное топливо | ||
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Объем бака, л | 75 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100 км | 8.7 | 8.9 | |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.2 | 6.7 | |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.1 | 7.5 | |
| Габаритные размеры | |||
| Количество мест | 5 | ||
| Количество дверей | 4 | ||
| Длина, мм | 5205 | ||
| Ширина, мм | 1785/1815 | 1815 | |
| Высота, мм | 1775/1780 | 1780 | |
| Колесная база, мм | 3000 | ||
| Колея передних колес, мм | 1520 | ||
| Колея задних колес, мм | 1520 | ||
| Длина багажника, мм | |||
| Ширина багажника, мм | 1470 | ||
| Глубина багажника, мм | 475 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 200/205 | 205 | |
| Масса | |||
| Снаряженная, кг | 1915/1930 | 1930 | |
| Полная, кг | 2850 | ||
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 3100 | ||
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 169-174 | 173 | 177 |
Кузов и шасси
Двигатели Мицубиси L200
Четырехцилиндровый дизельный двигатель с индексом 4N15, устанавливаемый под капот L200 последнего поколения, является преемником мотора 4D56. Новый силовой агрегат работает тише своего предшественника, лучше экономит топливо и выбрасывает меньше вредных веществ. Оптимизация параметров достигалась за счет использования алюминиевого блока цилиндров, турбины с изменяемой геометрией (VG), двух распределительных валов (DOHC), системы питания с высоким рабочим давлением (2000 бар), непосредственного трехступенчатого впрыска, системы управления клапанами MIVEC, низкой степени сжатия (15.5:1). Для повышения надежности и снижения стоимости техобслуживания привод газораспределительного механизма двигателя решено было сделать цепным.
Технические характеристики моторов Mitsubishi L200:
| Параметр | 2.4 154 л.с. | 2.4 181 л.с. |
|---|---|---|
| Код двигателя | 4N15 | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Система питания | непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной | непосредственный впрыск, электронная система управления клапанами MIVEC, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Расположение цилиндров | рядное | |
| Количество клапанов | 16 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 86.0 | |
| Ход поршня, мм | 105.1 | |
| Степень сжатия | 15.5:1 | |
| Рабочий объем, куб. см. | 2442 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 154 (3500) | 181 (3500) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 380 (1500-2500) | 430 (2500) |
Коробки передач
| Параметр | 6-ступенчатая МКПП | 5-ступенчатая АКПП | |
|---|---|---|---|
| Модель | V6M5A | V5AWF | |
| Тип | 6МКПП | 5АКПП | |
| Передаточное отношение | 1-я передача | 4.280 | 3.520 |
| 2-я передача | 2.298 | 2.042 | |
| 3-я передача | 1.437 | 1.400 | |
| 4-я передача | 1.000 | 1.000 | |
| 5-я передача | 0.776 | 0.716 | |
| 6-я передача | 0.651 | — | |
| Задний ход | 3.959 | 3.224 | |
Полный привод Mitsubishi L200
Система полного привода Super Select 4WD II включает в себя механизм переключения между режимами 2WD/4WD, понижающий ряд, центральный дифференциал Torsen с возможностью блокировки, передний дифференциал с муфтой ADD, задний дифференциал с возможностью блокировки. Режим работы привода выбирается с помощью селектора на центральном тоннеле. Всего предусмотрено четыре положения: 2H, 4H, 4HLc и 4LLc.
| Активный режим | Схема работы привода | |
|---|---|---|
| 2H | Привод осуществляется на заднюю ось, задний дифференциал не заблокирован. Муфта ADD (Automatic Disconnecting Differential) отключает редуктор переднего моста от колес, чтобы карданный вал и главная передача системы переднего привода не вращались вхолостую. | |
| 4H | Крутящий момент передается на переднюю и заднюю оси. Усилие распределяется с помощью вискомуфты межосевого дифференциала в зависимости от сцепления колес с дорожным покрытием. В стандартном режиме момент делится в соотношении 40:60, которое может изменяться при возникновении пробуксовки. | |
| 4HLc | Включается блокировка межосевого дифференциала, момент распределяется между осями равномерно. | |
| 4LLc | Заблокированы межосевой и задний межколесный дифференциалы, включена понижающая передача. Передаваемый на колеса крутящий момент увеличивается, благодаря чему становится возможным преодоление особо тяжелых участков дороги. | |
Нет похожих Статей.
avtonam.ru
Технические характеристики Mitsubishi L200 (Митсубиси Л200)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 3000 GT380AdventureAirtrekAspireASXCanterCarismaCediaChallengerChariotColtCordiaDebonairDelicaDiamanteDignityDingoDionEclipseEK WagonEmeraudeEndeavorEternaExpoFreecaFTOFusionGalantGalant FortisGrandisGrunderGTOii-MiEVJeepL100L200L300L400LancerLancer EvolutionLancer FioreLegnumLiberoMagnaMagnumMavenMighty MaxMinicaMinicabMirageMonteroMontero iOMontero SportNimbusOutlanderPajeroPajero iOPajero JuniorPajero MiniPajero PininPajero SportPininPrecisProudiaRaiderRVRSapporoSavrinScorpionShogun PininShogun SportSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionStradaToppoTown BOXTownyTrediaVeradaWarriorZinger
Mitsubishi L200 3 поколение Пикап 4-дв. технические характеристики
Mitsubishi L200 1 поколение [рестайлинг] Пикап технические характеристики
Mitsubishi L200 4 поколение Пикап 2-дв. технические характеристики
Mitsubishi L200 4 поколение Пикап 4-дв. технические характеристики
Mitsubishi L200 5 поколение Пикап технические характеристики
| 2.4 D AT (154 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 2.4 D AT (181 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 2.4 D MT (154 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Mitsubishi L200 4 поколение [рестайлинг] Пикап технические характеристики
Mitsubishi L200 4 поколение [2-й рестайлинг] Пикап технические характеристики
Технические характеристики Mitsubishi L200 (Митсубиси Л200). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mitsubishi L200: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
www.drivernotes.net
Технические характеристики Mitsubishi L200 2.4 DI-D MT
Компания Mitsubishi Motors производит легковые автомобили под маркой «Mitsubishi (Мицубиси)». Компания только на территории Японии имеет восемь автокомплектующих предприятий, пять автосборочных заводов. Заводы производители автомобилей располагаются в префектурах Айти. Модель ASX производит завод в городе Окадзаки, модель Pajero производит Pajero Manufacturing Co.Ltd, модели Lancer, Outlander выпускает завод Mizushima — Окаяма.
Продажа машин Mitsubishi осуществляется во всем мире. Основными моделями автомобилей являются Pajero Sport, Lancer, Outlander, ASX.
В августе 2015 года компания показала новое пятое поколение популярного вседорожного митсубиси L200. Сделать автомобиль митсубиси L200 еще более комфортабельным, функциональным, безопасным помогло то, что инженеры учли потребности и пожелания автолюбителей со всего мира. Машина получила новый облик, с чертами предыдущего поколения данной модели. Основные изменения коснулись бамперов, радиаторной решетки, оптики. Модернизированный Mitsubishi L200 может похвастаться улучшенным коэффициентом лобового сопротивления. Технические характеристики затрагивают обновленный дизайн корпуса, который призван улучшить аэродинамику и способствует более быстрому охлаждению двигателя. Интерьер переделан до неузнаваемости. Внимание привлекают усовершенствованный блок управления климат-контролем, новая панель приборов с эргономично вписанным экраном бортового компьютера, функциональная центральная консоль.
Своими техническими характеристиками Mitsubishi L200, значительно превосходит своего предшественника по функциональности, уровню оснащения, комфорту. Базовая версия имеет все активные системы безопасности. В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться высокотехнологичной многорежимной трансмиссией Easy Select 4WD или полноприводной системой 4WD. Первая является новой разработкой компании, предназначенная для обеспечивания эффективного передвижения бездорожьем. Возможность плавного подключения полного привода на большой скорости, вплоть до 100 км/час, является основным ее преимуществом.К списку новшеств автомобиля Mitsubishi L200 относятся модернизированные 6-диапазонная механика, 5-скоростной автомат, усовершенствованный двигатель MIVEC с цепным приводом ГРМ. Новая модель митцубиси L200, собирается на заводе компании в Таиланде.
Технические характеристики автомобиля Mitsubishi L200 2.4 DI-D MT
| Тип кузова | Пикап |
| Длина, мм | 5205 |
| Ширина, мм | 1785 |
| Высота, мм | 1775 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Колея передняя, мм | 1520 |
| Колея задняя, мм | 1520 |
| Колесная база, мм | 3000 |
| Диаметр разворота, м | 11.8 |
| Снаряженная масса, кг | 1930 |
| Полная масса, кг | 2850 |
| Объем багажника, л | — |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Полный |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 154/3500 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 2442 |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 380/1500-2500 |
| Вид топлива | ДТ |
| Объем топливного бака, л | 75 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Максимальная скорость, км/ч | 169 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 8.7 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 6.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Электронные системы управления | ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC |
| Управление климатом | Климат-контроль |
| Размер шин | 205/80 R16 |
| Размер дисков | 16x6J |
mitsumotorscar.ru
Технические характеристики автомобиля Mitsubishi L200 IV 2.5 DI-D MT
Компания Mitsubishi Motors производит легковые автомобили под маркой «Mitsubishi (Мицубиси)». Компания только на территории Японии имеет восемь по выпуску автокомплектующих предприятий, пять автосборочных заводов. Заводы по производству автомобилей распологаются в префектурах Айти. Модель ASX производит завод в городе Окадзаки, модель Pajero производит Pajero Manufacturing Co.Ltd, модели Lancer, Outlander выпускает завод Mizushima — Окаяма.
Продажа машин Mitsubishi осуществляется во всем мире. Основными моделями автомобилей являются Pajero Sport, Lancer, Outlander, ASX.
История пикапов Mitsubishi Motors L200 IV (другое название Triton) начинается с 1978 года. 2006 год — появляется четвертое поколение пикапа L200. У нас является, пожалуй, одним из наиболее популярных машин с таким кузовом, практичный, неприхотливый пикап сумел во многих странах получить признание. За основу автомобиля взята прочная конструкция с поперечными балками. Залогом надежности, безопасности, комфорта является рамная компоновка. Японские инженеры могут гордиться трансмиссией Super Select. Ее возможности, причем на скорости до 100км/ч, позволяют включать 4WD прямо на ходу.
Компания Mitsubishi Motors в начале 2014 года представила фейслифтинг модели L200 IV поколения. Среди изменений можно отметить, новые опции и «косметические» обновления. Автомобиль имеет комфортную 5-местную кабину. Организация пространства предельно понятна, а практичный интерьер L200 поражает вместительностью и эргономикой. Под капотом пикапа L200 IV устанавливается «дизель» 2.5 DID 136 сил. Пикап 2014 модельного года кроме стандартного агрегата заполучил его форсированный вариант, мощностью 178 «лошадей», который агрегатируется с 5-ступенчатой АКПП.
Технические характеристики автомобиля Mitsubishi L200 IV 2.5 DI-D MT
| Тип кузова | Пикап |
| Длина, мм | 5185 |
| Ширина, мм | 1750 |
| Высота, мм | 1775 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Колея передняя, мм | 1520 |
| Колея задняя, мм | 1515 |
| Колесная база, мм | 3000 |
| Диаметр разворота, м | 11.8 |
| Снаряженная масса, кг | 1935 |
| Полная масса, кг | 2850 |
| Объем багажника, л | — |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Полный |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 136/3500 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 2477 |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 314/2000 |
| Вид топлива | ДТ |
| Объем топливного бака, л | 75 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 167 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 10.7 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 7.4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 8.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Электронные системы управления | ABS, EBD |
| Управление климатом | Климат-контроль |
| Размер шин | 205/80 R16 |
| Размер дисков | 16x6J |
mitsumotorscar.ru
Технические характеристики Мицубиси Л200 (Mitsubishi L200)
В ходе последнего обновления достаточно популярный среди отечественных автолюбителей пикап Mitsubishi L200 получил серию легких корректировок, при этом и технические характеристики Мицубиси Л200 без изменений не остались. Произведенный рестайлинг можно назвать своеобразным преддверием к назначенному в 2016 году переходу на новое поколение автомобиля.
Экстерьер Mitsubishi L200 – гармония функциональности и рационализма
Говоря о внешнем исполнение, его корректировки были произведены только в топовых модификациях автомобиля, хотя технические характеристики Мицубиси Л200 получили изменения во всех версиях. Подкорректированные вариации машины демонстрируют наличие бампера с более современными формами, более привлекательную радиаторную решетку и слегка измененную оптику.
Также несколько изменились габариты пикапа в ходе последнего рестайлинга, и сейчас они обладают следующими показателями:
| Длина, мм | 5040 |
| Высота, мм | 1780 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Клиренс, мм | 200 |
| Колесная база, мм | 3000 |
Особенности реализации экстерьера
Последнее обновление воплощение салона Мицубиси Л200 каким-то корректировкам не подвергло. Он по-прежнему обладает своим опрятным обликом, высоким качеством отделки и присущими ранее проблемами с комфортабельностью для задних пассажиров. Правда, водительское сиденье организовано предельно комфортно, эргономично и продумано, позволяя сосредоточится полностью на управлении машиной, что немаловажно для подобного предельно практичного транспортно средства.
Технические возможности Mitsubishi L200
Технический потенциал пикапа является его основополагающим достоинством и базируется он на двух интегрируемых силовых установках со следующими характеристиками:
| Тип двигателя | Дизель | |
| Объем, л | 2,5 | 2,5 |
| Количеством цилиндров | 4 | 4 |
| Мощность, л.с. | 136 | 178 |
| Тяговое усилие, Нм | 314 | 400 |
| КПП | 5М | 5А |
| Скоростной предел, км/ч | 167 | 185 |
| Расход топлива, л | 7,4-10,7 | 8,6-11,8 |
| Стандарт | Евро4 | |
Кроме того, Мицубиси Л200 обладает высокопроизводительным шасси, построенным на базе усиленной рамной конструкции с дополнением поперечными мощными балками, чем добавляется требуемая прочность и жесткость. Подвеска спереди представлена независимым пружинным образцом, а сзади – конструкцией на листовых рессорах с неразрезной осью. Тормозная система выступает барабанной с регуляторами давления.
Все комплектации Мицубиси Л200 являются полноприводными. В начальных модификациях трансмиссия реализована многорежимной классикой с парой межколесных дифференциалов, а в топовых версиях – полноприводной системой Super Select4WD с одним межосевым и двумя межколесными дифференциалами. Также присутствует в любой комплектации возможность понижения передачи и механической принудительной блокировки.
При этом не только воплощенные технические характеристики Мицубиси Л200 впечатляют своей детальной проработкой, так как автомобиль, кроме всего прочего, является одним из наиболее безопасных в своем сегменте, в чем особая роль принадлежит тщательно продуманным интегрированным зонам программируемой деформации, отводящим в стороны энергию удара. Также спереди использовано несколько энергопоглащающих дополнительных элементов, а завершают картину воплощения предельной безопасности усиленная конструкция дверных каркасов и боковых стоек.
Почитайте ещё:
Внедорожник Мицубиси Паджеро спорт технические характеристики которого формируют стабильный потребительский спрос на данную модель, на российский рынок ранее поступал из Таиланда, однако с лета 20 …
Рестайлинговая модификация Шевроле Каптива, технические характеристики которой будут рассмотрены далее, была продемонстрирована на Женевском автосалоне 2013 года. В уже доступной российским потреб …
pro-vnedorozhniki.ru
Mitsubishi L200 (1996-2005) технические характеристики, фотографии и обзор
Компактный пикап Mitsubishi L200 третьей генерации официально дебютировал в 1996 году, преобразившись по сравнению с предшественником по всем параметрам. В 2001 году автомобиль пережил достаточно заметный рестайлинг, получив изменения во внешности и внутреннем убранстве, после чего собирался до 2005 года, правда, в Бразилии его производство не останавливалось вплоть до 2012 года.
«Третий» Мицубиси L200 был доступен с одинарной двухдверной или двойной четырехдверной кабиной, а классифицировался в качестве пикапа компактного класса.
Независимо от модификации, длина автомобиля составляла 4995 мм, ширина не превышала 1625 мм, и на колесную базу приходилось 2950 мм, а вот высота варьировалась от 1585 до 1710 мм. В походном состоянии японский «грузовичок» весил от 1295 до 1700 кг.
Технические характеристики. Для пикапа 3-го поколения предлагались и бензиновые, и дизельные силовые агрегаты.
- К первым относились рядные четырехцилиндровые моторы объемом 2.0-2.5 литра, отдача которых насчитывала от 95 до 145 лошадиных сил, и V-образный шестицилиндровый мотор на 3.0 литра мощностью 180 «лошадей» и потенциалом в 255 Нм крутящего момента.
- Оснащалась машина и дизельным вариантом с турбонаддувом объемом 2.5 литра, генерирующим от 100 или 115 сил и 240 Нм пикового момента в обоих случаях.
Коробок передач две – 5-скоростная «механика» или 4-диапазонный «автоматом», типов привода столько же – задний или подключаемый полный типа part-time.
«Л200» 3-ей генерации – это пикап с рамной конструкцией кузова, который имел независимую двухрычажную подвеску спереди и неразрезной мост с листовыми рессорами сзади. Автомобиль обладал рулевым механизмом с гидравлическим усилителем, а тормозной пакет объединял дисковые вентилируемые передние и барабанные задние устройства с системой ABS (правда, последняя была доступна только в «топовой» комплектации).
Японский «грузовичок» обладает отменной проходимостью, надежной конструкцией, легким управлением, тяговитыми моторами, хорошими грузовыми возможностями, эргономичным интерьером и доступным обслуживанием. Им противопоставлены низкий уровень звукоизоляции, большой радиус разворота и невнятное поведение на высоких скоростях.
Отзывыauto.ironhorse.ru
Технические характеристики автомобиля Mitsubishi L200 2.5 4WD (2014)
Технические характеристики Mitsubishi L200 2.5 4WD
Mitsubishi L200 2.5 4WD
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
-
Фотографии Mitsubishi L200 2.5 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11
Пикап Mitsubishi L200 подвергся обновлениям. Обновленный L200 можно узнать по изменившимся фарам, решетке радиатора и переднему бамперу, однако базовая комплектация похвастаться этим не сможет. Зато автомобиль стал немного функциональнее, так как его кузов теперь способен вместить груз длиной 1,5 метра.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mitsubishi L200 2.5 4WD.
Продажа подержанных автомобилей Mitsubishi L200
Отзывы владельцев автомобиля Mitsubishi L200
-
22.02.2009
Пупкин Гавриил Апольенарьевич
Оценка автора
Объективность
купил 8 месяцев назад в рольфе на калужской, 136 лошадок, турбо надув дизель, механика (я признаю только механику), АБС, две подушки, с молдингами, АБС, магнитолой, порогами обошелся в 930 тыс. деревянных, ждал 1,5 недели из Финляндии, цвет черный, стекла тонированные заводские (по госту), кузов двойной — пикап, похож на торс пчелы)). Впечатлило в салоне две вещи, крышку к кузову продают за бешенные деньги, моя обошлась в 55 тыс., хотели впраить за 70 или пластмаску за 35 , я вежливо отказался, коврики зажали, только после небольшого давления на совесть дали, осблуживание …
подробнее -
05.07.2010
Posman
Оценка автора
Объективность
Mitsu L200 — чудо, а не машина в своем классе! Хорошего много- автомат, -полный привод, -кузовок для негабаритных грузов, -небольшой расход по трассе и городу, -тяговитый движок и др. Поделюсь недостатками, на мой взгляд: -резвость проявляет при больших оборотах и когда на спидометре уже за 100км/ч; -без кунга, т.е. без крышки на кузов в салоне для вещей места практически нет; -салон пластик, хорошо отмывается ;), но царапинки уже не скроешь; -прицепного устрйоства/фаркопа ни в одной из комплектаций нет, т.е. тащить Вас то утащат(есть крюк спереди- им же можно…
подробнее -
30.03.2009
Сергей
Оценка автора
Объективность
При переезде препятствия ,в результате незначительного удара о него фаркопом углами кузова смяло кабину…В отзывах нашел , что случай далеко не единичный. Рама ОЧЕНЬ слабая — ДЕФОРМИРУЕТСЯ Обратился к представителю в РОЛЬФ на Emtil:[email protected] -полный ИГНОР. Разрекламированное забугорное ДЕРЬМО. Покупать НЕЛЬЗЯ. Эксплуатировать ОПАСНО
подробнее
www.autonet.ru