Сравнение зимних шин 2019 – Рейтинг зимних шин 2018-2019. ▷ Обзор качества, цены, производителей и моделей зимней резины

Новинки зимних шин 2018/2019 | Shina Guide

Шинные веяния последних нескольких лет вкупе с глобальным потеплением спровоцировали нешуточный интерес к всесезонкам.  Но какой бы массированной атакой не заходили на рынок всесезонные модели, специализированные зимние шины сдавать своих позиций не намерены, поскольку именно они обеспечивают максимальную степень безопасности в зимних условиях эксплуатации.

Наш уже ставший традиционным обзор новинок зимних шин посвящён самым дальновидным владельцам автомобилей, которые на фоне календарного лета начинают серьёзно задумываться о предстоящей замене покрышек и вдумчиво изучают предлагаемые на рынке варианты.

В обзоре «Новинки зимних шин 2018/2019» представлена 51 модель, однако, даже не взирая на столько внушительное количество нельзя однозначно сказать про общие тенденции в разработке зимних шин, как, к примеру, про сдвиг к сегменту UHP в летних покрышках.

Определённо можно говорить лишь о том, что европейский рынок – очень лакомый кусочек, который хотят отхватить не только местные производители. Он не даёт покоя даже азиатским и американским шинным производителям.

Continental

Шины Continental VikingContact 7

В самом начале 2018 года компания Continental представила новые зимние шины-липучки VikingContact 7, рассчитанные на сложные дорожные и погодные условия северных стран. Благодаря оптимизированному симметричному рисунку протектора и резиновой смеси с включением рапсового масла зимние легковые шины Continental седьмого поколения превосходят показатели предшественницы ContiVikingContact 6 в устойчивости на мокрой поверхности, снегу и льду.

Под одним из дочерних брендов немецкий концерн выпустил фрикционные зимние шины Barum Polaris 5, которые рекомендованы к эксплуатации в условиях мягкого зимнего климата стран Центральной Европы. Благодаря хорошему соотношению цены и качества эта новинка 2018 года заменит весьма популярные шины Barum Polaris 3, доступные на рынке с 2011-го.

Bridgestone

Шины Bridgestone Blizzak Ice

Известные на внутреннем рынке Японии как нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX2 появятся в России под слегка видоизменённым названием — Bridgestone Blizzak Ice. «Базовая» модель позиционируется как самая цепкая на льду из всех существующих шин семейства, поэтому если производитель не вносил никаких изменений в состав резиновой смеси, то Blizzak Ice должен держаться за обледеневшую поверхность столь же легко и непринужденно.

Дизайн протектора Bridgestone Blizzak LT

Параллельно с тем на рынке Северной Америки компания Bridgestone представила замену Bridgestone Blizzak W965 – легкогрузовые зимние шины скандинавского типа Bridgestone Blizzak LT, способные прослужить на один сезон дольше.

Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000S/Firestone Ice Cruiser 7

Говоря о шипованных шинах Bridgestone, стоит отметить, что былой интерес автолюбителей к модели Ice Cruiser 7000 японский концерн решил использовать в прошлом году с запуском в массовое производство покрышек Firestone Ice Cruiser 7, получивших дизайн «легенды». Учитывая начавшиеся продажи новых шин Bridgestone Ice Cruiser 7000S с таким же рисунком протектора, можно предположить, что масштаб народной любви изначально был недооценен и возможно о чём-нибудь подобном, выпущенным под брендом Dayton, мы услышим немного погодя.

Забегая наперёд, скажем, что одна из новых моделей Lassa также является данью повальному увлечению производителей технологией «copy-paste».

Michelin

Масштабно обновила своё зимнее предложение компания Michelin, использовавшая все имеющиеся бюджетные бренды для того, чтобы растиражировать два зимних дизайна протектора, отличающихся лишь наличием шипов. Причем не новых, а представленных годом ранее для автомобилей класса SUV. Получилось ни много нимало, а целых 12 «новых» моделей. Впрочем, это уже не первый и не второй эпизод «атаки клонов» Michelin.

Памятка: «Не запутайся в двенадцати легковых зимних моделях всех дочерних бюджетных брендов Michelin, попивая сок у себя за рулём»

Итак, из недорогих шипованных вариантов для скользкого льда и утрамбованного снега в арсенале Michelin появились модели Orium Ice, Taurus Ice, Tigar Ice и Strial Ice, они же Kormoran Stud 2 и Riken Stud 2. Их беззубые близнецы: Orium Winter, Taurus Winter, Tigar Winter, Strial Winter, Kormoran Snow и Riken Snow.

Шины Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Под своим основным брендом французские шиноделы вдогонку к легковой новинке 2017 года Michelin Pilot Alpin 5 выпустили её модификацию для городских кроссоверов — Michelin Pilot Alpin 5 SUV.

Рисунок протектора Michelin Alpin 6

Кроме того, начались активные продажи зимних легковых шин европейского типа Michelin Alpin 6. В них нашлось применение технологии EverGrip, которая гарантирует надёжность сцепных свойств резины вплоть до последнего километра пробега.

Шины Michelin X-Ice North 4

Тяжёлая «артиллерия» Michelin — это шины для суровых зимних условий X-Ice North 4, типоразмерный ряд которых предполагает установку как на легковые автомобили, так и на кроссоверы. По задумке производителя  250 шипов противоскольжения этой зимней новинки сезона 2018-2019 в экстремальных условиях не оставят ни единого шанса шинам-конкуренткам.

Goodyear

Шины Goodyear Ultra Grip 600

Сбалансированные зимние шипованные шины для уверенного передвижения по льду и глубокому снегу выпустила компания Goodyear, говорит технический специалист Shina.Guide. Базовой основой для Goodyear UltraGrip 600 послужила модель дочернего бренда Dunlop Ice Touch, наряду с которой были использованы современные технологические инновации Goodyear, повышающие безопасность передвижения даже в самую непредсказуемую погоду зимнего периода.

По заявлению производителя задача этой новинки зимних шин сезона 2018/2019 заменить в линейке  «долгожительницу» Goodyear UltraGrip 500.

Hankook

Дождались «второй смены» шиповки Hankook Winter i*Pike RS W419. Второе поколение зимней линейки южнокорейского бренда, шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429, отличаются повышенной тягой на зимних покрытиях, что обусловлено абсолютно новым рисунком протектора, увеличившимся количеством рядов ошиповки и смещенным расположением.

Kumho

Кореянки рекламируют шины WinterCraft WS71 и WinterCraft WP72 бренда Kumho

Зимних шин Kumho WinterCraft WS71 и Kumho WinterCraft WP72, созданных для замены моделей глубоко пенсионного возраста Kumho I*Zen RV KC15 и Kumho I*Zen KW27 соответственно, в продаже пока нет. Однако их асимметричный дизайн, отражающий актуальные тенденции, а также специальная «не дубеющая» на морозе резиновая смесь обещают, что после своего появления они превзойдут в популярности предшественниц.

Nokian

Новые шины Nokian к сезону 2019 года — Hakkapeliitta R3 SUV и Hakkapeliitta R3

Самый северный в мире шинный производитель готов отвоёвывать внимание клиентов у коллег с новым поколением зимних фрикционных шин линейки Hakkapeliitta R, отличительными чертами которой считаются чрезвычайно низкое сопротивление качению и высокий уровень комфорта. При этом обе новинки зимних шин 2018-2019 годов Nokian Hakkapeliitta R3 и Nokian Hakkapeliitta R3 SUV способны противостоять «самым сложным зимним погодным условиям».

Модель Nokian WR SUV 4

Для регионов с более мягким климатом в зимние месяцы финские шинники рекомендуют использовать зимнюю модель европейского типа Nokian WR SUV 4, которая оптимизирует управляемость на дорогах, покрытых водой, снегом или слякотью.

Toyo

Технологические особенности Toyo Observe Ice-Freezer

Компания Toyo в 2018 году хорошо обновила линейку Observe. Для европейских потребителей она подготовила две новинки — шипованную Toyo Observe Ice-Freezer (апробированную на полигонах Финляндии и Японии замену Toyo Observe G3-ice), а также коммерческую «липучку» Toyo Observe Van, премьерный показ которой состоялся в рамках выставки The Tire Cologne.

Шины Toyo Observe GSi-6 HP для рынка Канады

Ещё одна «Observe» новинка зимних шин 2018/2019 от Toyo – это высокопроизводительные нешипованные шины Toyo Observe GSi-6 HP, позиционируемые как оптимальный выбор для канадских зим, которые известны обилием снега и солнца со всеми вытекающими из этого последствиями.

Шины Toyo Snowprox S954 SUV

Кроме того, в ассортименте японского бренда появились шины Toyo Snowprox S954 SUV, получившие дизайн протектора легковой модели Toyo Snowprox S954. Они «заточены» под эффективную работу на мокрой поверхности при низкой температуре.

Nexen

Зимние шины Nexen Winguard Sport 2 SUV для городских внедорожников

В 2017 году компания Nexen вывела на европейский рынок легковые шины Winguard Sport 2, призванные повышать безопасность передвижения на снегу, мокром и сухом асфальте. В этом году типоразмерный ряд модели был расширен и охватил автомобили с высоким центром тяжести. На боковинах зимних шин для кроссоверов и внедорожников красуется надпись Nexen Winguard Sport 2 SUV.

Шины Nexen WinGuard Ice+

Также в предстоящем зимнем сезоне будет доступна модель Nexen WinGuard Ice Plus с рисунком протектора очень похожим на Nexen WinGuard Ice SUV, которая при отсутствии шипов противоскольжения рассчитана на уверенные «покатушки» по обледенелым дорожным поверхностям и укатанному снегу.

Lassa

Шины Lassa Snoways 4

Турецкая Lassa начала производство четвёртого поколения шин семейства Snoways. Легковая новинка Lassa Snoways 4, превосходящая предшественницу Lassa Snoways 3 в производительности на снегу и мокром асфальте, в зимнем сезоне 2018/2019 будет доступна лишь в 16 типоразмерах для колёсных дисков 14-17 дюймов, однако уже в 2019 году  ассортиментное предложение новинки будет заметно расширено и в него войдут размеры в том числе и для дисков с посадочным диаметром 20 дюймов.

Lassa Iceways 2 – зимняя модель с рисунком протектора «почившей в бозе» Bridgestone Ice Cruiser 7000, о которой мы упоминали, рассказывая про принцип «copy&paste» в начале нашего обзора. И именно она — ещё одна «новая» зимняя разработка, до которой дотянулись длинные руки Bridgestone. Впрочем, удивляться здесь нечему — компания Brisa, выпускающая шины Lassa, является участницей совместного предприятия с японской корпорацией Bridgestone.

Главное отличие Lassa Iceways 2 от, к примеру, Firestone Ice Cruiser 7, — возможность эксплуатации в нешипованном виде.

Maxxis

Шины Maxxis Vansmart Snow WL2

Представленные в 2017 году коммерческие зимние шины Maxxis Vansmart Snow WL2 только начинают отвоёвывать свои позиции на рынке Европы. Они полностью адаптированы к требованиям парков, состоящих из легкогрузовых автомобилей, поэтому отличаются высокой грузоподъёмностью, длительностью срока эксплуатации и низким сопротивлением качению.

Шипованная модель Maxxis Premitra Ice Nord NS5 для автомобилей классов CUV и SUV также расчищает себе место под солнцем. Ключевые особенности, на которые делались ставки при её разработке, — хорошая маневренность на снегу и льду и ездовой комфорт.

Vredestein

Apollo Vredestein до последнего держала в секрете дизайн зимних шин европейского типа Vredestein Wintrac Pro, рассчитанных на установку на мощные скоростные автомобили вместо покрышек Vredestein Wintrac Xtreme S. Первыми оценить UHP-новинку, которую на расчищенных зимних дорогах можно использовать на скоростях до 300 км/ч смогли посетители профильной выставки The Tire Cologne 2018.

Шипованный протектор модели Vredestein Wintrac Ice

Другие две новинки бренда были представлены в октябре прошлого года. Шины Vredestein Wintrac Ice с улучшенной почти на четверть манёвренностью на льду заменят легковую шипованную модель Vredestein Arctrac, имеющую за плечами десятилетнюю историю.

Шины Vredestein Comtrac 2 Winter

Разработанные для минивэнов и лёгких грузовиков фрикционные шины Vredestein Comtrac 2 Winter отправят на пенсию покрышки Vredestein Comtrac Winter, которые были созданы для эксплуатационных условий, характерных для среднеевропейской зимы.

Cooper

Презентация зимних «липучих» шин класса премиум Cooper Discoverer True North состоялась в ноябре 2017 года в Лас-Вегасе в рамках выставки Special Estate Equipment Association (SEMA). Там же впервые засветились и шипуемые шины Cooper Evolution Winter, представляющие средний ценовой сегмент.

Шины Cooper Discoverer True North и Cooper Evolution Winter

Окажутся ли новые модели в Европе – вопрос интересный, ответ на который мы получим лишь спустя какое-то время. Отметим только, что Evolution Winter позиционируется как замена шин Weather-Master S/T2, которые нашли своего покупателя в наших широтах.

Platin

Посадочные диаметры, с которыми доступны в продаже новые зимние шины 2018 года Platin RP 60 Winter, позволяют охватить ряд 80% целевого рынка легковых автомобилей и кроссоверов.

Шины Platin RP 60 Winter (справа)

К ключевым особенностям этой фрикционной модели частного бренда немецкого дистрибьютора Interpneu относятся высокая устойчивость к аквапланированию, эффективное торможение на льду и, конечно же, доступная цена.

Sailun

Часть обзора про новинки зимних шин 2018/2019, посвящённую китайским брендам, мы начнём с наиболее известного из них – с Sailun. Китайский производитель добавил к своей линейке WinterPro три новые модели. Легковые шины Sailun WinterPro SW61, Sailun WinterPro SW81 и Sailun WinterPro SW82 предназначены для эксплуатации в мягких зимних погодных условиях, при этом каждая из них имеет свои особенности.

Так, асимметричная SW61 — это выбор владельцев компактов и автомобилей гольф-класса. Модель SW81 с ненаправленным симметричным протектором призвана повышать безопасность водителей и пассажиров транспортных средств среднего класса, в то время как асимметричная SW82 рассчитана на экипировку мощных скоростных автомобилей.

Шины Sailun IceBlazer Alpine

Новые нешипованные зимние шины Sailun Ice Blazer Alpine предназначены для установки на семейные автомобили. Их ярко выраженный направленный дизайн гарантирует оптимальное сцепление со снегом, сухим и мокрым асфальтом.

Blacklion

Выпускаемые компанией Sailun Jinyu Group Co. шины Blacklion Winter Tamer W616 являются точной копией упомянутой ранее модели Sailun WinterPro SW82.

Evergreen

Шины Evergreen EW616 Winter Pro

Китайский Evergreen прилагает максимум усилий, чтобы надёжно закрепиться на европейском высоко конкурентом рынке. Его очередная попытка Evergreen Winterpro EW616 – это новинка зимних шин 2018 года в легкогрузовом сегменте, которая, по заявлениям производителя, гарантированно обеспечит своевременную доставку грузов при любых сюрпризах зимней погоды.

Яркие новинки зимних шин сезона 2017/2018

В заключительной части нашего обзора не лишним будет вспомнить наиболее яркие новинки зимнего сезона 2017/2018: шины Bridgestone Blizzak LM001 Evo, Continental WinterContact TS 860S, Yokohama BluEarth W*drive V905 и Laufenn i Fit Van (LY31). Полностью ознакомиться с представленными в 2017 году моделями помогут первая и вторая часть наших прошлогодних обзоров.

Самую оперативную информацию о новых моделях мы анонсируем на наших страницах в Facebook, ВКонтакте, Twitter. Подпишитесь, чтобы не пропустить.

Похожие новости:

shina.guide

Лучшие зимние шины европейки 2018/2019 по результатам тестов

Фото: Йосемитский национальный парк (Shane Mielke)

Выбирая новый комплект шин, владельцы автомобилей кроме советов близких и знакомых берут в расчёт результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Поэтому различные тестирующие организации и независимые профильные издания, полагаясь на свои методики испытаний, ежегодно проводят испытания шин, публикуя собственные рейтинги шин. Следуя традиции, мы собрали воедино результаты всех тестов этого сезона и определили лучшие зимние шины 2018 года.

Выбор типа шин

Выбор зимних шин – дело не из лёгких. В перую очередь нужно определиться с каким типом зимней резины нужно иметь дело.

Основная задача шипованных моделей — обеспечивать безопасность в самых суровых условиях передвижения, преимущественно на льду и снежному насту. Им посвящена первая статья из нашей серии публикаций про лучшие зимние шины сезона 2018/2019 по результатам тестов.

Нешипованные (фрикционные) покрышки делятся на два вида: скандинавок и европеек. Фрикционки скандинавского (нордического) типа призваны оптимизировать сцепление с обледеневшими и заснеженными дорогами при достаточно низких температурах, в то время как нешипованные шины европейского типа — улучшать сцепление на снегу и мокрой поверхности в более мягком климате.

Сегодня в нашем поле зрения — зимние нешипованные шины европейского типа, использовать которые рекомендуется преимущественно в мягких погодных условиях. Во второй статье серии публикаций мы проанализировали в общей сложности результаты 27 зимних тестов 2018 года, определили победителя, а также очертили круг моделей, достойных самого пристального внимания при выборе шин.

Лучшие зимние шины 2018 года — победитель

Качество и надёжность эксплуатационных свойств продукции немецкого концерна Continental уже давно не оставляет критикам никаких шансов и было бы очень странно, если бы победа в категории «лучшие фрикционные шины европейского типа 2018 года» досталась покрышкам другого бренда.

Как и в 2017 году в зимних тестах с шинами Continental WinterContact TS 860 очень трудно соперничать. Безопасность модели WinterContact TS 860 на снегу и мокрой поверхности, а также сбалансированность свойств на всех покрытиях вряд ли могли привести к другому исходу.

Continental WinterContact TS 860

Шины Continental WinterContact TS 860 сохранили свой статус победителя в разряде лучших зимних шин по результатам тестов 2017/2018 гг.

Группа лидеров

К группе лидеров мы отнесли модели, занявшие хотя бы одно из призовых мест. Среди дюжины моделей этой группы развернулись настоящие баталии. В соперничестве за места между шинами премиальных брендов в тестах 2018 года появились настоящие тёмные лошадки в виде покрышек медиум-сегмента под брендами Hankook и Vredestein.

Забегая наперёд, отметим, что авторезина крупнейшей (по годовым объёмам продаж) шинной компании Bridgestone по уже сложившейся неутешительной традиции не претендует не то, что на медали, но даже на места в верхней части турнирных таблиц, поэтому в данной статье вы не встретите упоминаний ни об одной из моделей бренда.

Больше остальных из образовавшейся группы лидеров выбивается опять-таки продукция Continental — модель с асимметричным рисунком протектора WinterContact TS 850 P, рассчитанная на эксплуатацию на более мощных легковых автомобилях, чем шины WinterContact TS 860.

На её счету вердикты «Настоятельно рекомендуется» и «Образцово», отображающие исключительность характеристик шины на зимних дорогах.

Continental WinterContact TS 850 P

Подчеркнём, что версия модели для внедорожников — Continental WinterContact TS 850 P SUV – также продемонстрировала в зимних тестах 2018 года высочайший класс.

Шины Goodyear UltraGrip 9, присутствующие на рынке уже 4 года, не теряют своей актуальности и по сей день. В этом году в самом популярном размере 205/55 R16 они собрали хороший «урожай» из различных медалей, что было обусловлено высокой производительностью на снегу и мокром асфальте, а также способностью оптимизировать расход топлива транспортным средством.

Goodyear UltraGrip 9

При том, что шиповки Nokian являются безусловным лидером в своём сегменте, с зимней фрикционной продукцией бренда не всё так радужно. На счету модели европейского типа Nokian WR D4 только одно первое место, да и то пришлось разделить с шинами Continental WinterContact TS 860 в тесте украинского Автоцентра.

Nokian WR D4

Удивит это кого-нибудь или нет, но у модели Nokian WR D4, не имеющей стабильности в результатах тестов (учитывая практику прошлых лет других европейских изданий), эксперты не нашли никаких ярко выраженных недостатков. К слову, тест-группа Автоцентра высоко очень оценила данную модель: в каком бы размере WR D4 не тестировалась – ей всегда уготовано место во главе рейтинга.

Dunlop Winter Sport 5, пожалуй, – самая излюбленная в 2018 году независимыми испытателями модель. И пускай в большей части тестов она осталась без медалей, но за счет большого числа попыток ей удалось заполучить парочку «настоятельных рекомендаций».

Единственное первое место шине принёс тест немецкого Auto Bild, в котором она, успешно минуя стадию отбора, уверенно обошла в общей сложности 50 конкуренток.

Dunlop Winter Sport 5

В модификации для автомобилей с высоким центром тяжести — Dunlop Winter Sport 5 SUV – модель была чуть менее успешной, и смогла зацепиться за место только в середине турнирной таблицы. Её подвели относительно слабая управляемость и боковая устойчивость на снегу, при этом сцепные свойства шины на мокром асфальте были одними из лучших в тесте Auto Bild Allrad.

В случае с продукцией линейки UltraGrip Performance компании Goodyear более успешными были покрышки для автомобилей класса SUV. В размере 235/60 R18 тестерами всё того же Auto Bild Allrad шины Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 были признаны «образцовыми», а в тесте от испытателей специализированного журнала Off Road получили «настоятельную рекомендацию».

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Лучшее достижение легковой версии шин Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 в зимних тестах 2018 года – это второе место в испытаниях журнала Sport Auto.

Вопреки пристальному вниманию тестирующих организаций к шинам Nokian WR SUV 3 в топовые трио ряда сравнительных испытаний попала её замена – новинка зимнего сезона 2018/2019, модель Nokian WR SUV 4. Если бы не пятое место в тесте Auto Bild Allrad, можно было бы говорить о том, что она, как и положено моделям более новых поколений, смогла добиться лучших результатов в тестах, нежели предшественница. Учитывая новизну шины, не будем делать поспешных выводов.

Nokian WR SUV 4

Шины Dunlop Winter Response 2 в 2018 году отметились участием в двух тестах и исходя из результатов их выступления в обоих случаях следует признать удачными, говорит технический специалист Shina.Guide. В зачёте этой модели первое место в испытаниях ADAC для зимней авторезины размера 175/65 R14, которое так же получили лучшие зимние шины 2018/2019 по результатам тестов Continental WinterContact TS 860.

Во втором тесте результат, проведенном совместными усилиями GTÜ, ACE и ARBO для девяти комплектов шин размера 185/65 R15 результат не столь утешителен — четвёртая строка в итоговом рейтинге теста. Что интересно, здесь разрыв между Winter Response 2 и Continental WinterContact TS 860 составил практически 10% (20 баллов).

Dunlop Winter Response 2

Шины Pirelli Scorpion Winter тремя различными немецкими журналами были испытаны в 2018 году в размере 235/60 R18, довольно популярном среди владельцев городских SUV-ов. При этом модель дважды поднималась на пьедестал почёта, доказывая, что солидный возраст для участия в тестах – не помеха и «порох в пороховницах» ещё есть.

Pirelli Scorpion Winter

Michelin Latitude Alpin LA2 – ещё одна модель с очень приличным рабочим стажем, результаты которой в этом году были очень противоречивыми. Впечатление от первого места в тесте Auto Zeitung испортила седьмая строка в итоговой турнирной таблице Auto Bild Allrad. И всё это для шин размера 235/60 R18. Тем не менее, благодаря наличию золотой медали, хотя и единственной, даёт модели Latitude Alpin LA2 возможность входить в число лучших зимних шин сезона 2018/2019 по результатам тестов.

Michelin Latitude Alpin 2

Покрышки Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320 журнал Sport Auto тестировал в двух размерах – 235/40 R18 и 255/35 R18. В обоих случаях испытатели остались довольны, отдав шинам третье и первое места соответственно, что было обусловлено в первую очередь эффективным торможением, а также точностью реакций на рулевое управление на снегу, мокрой и сухой поверхности.

Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320

Отметим, что к шинам Hankook Winter i*Cept Evo 2 SUV W320A судьба была не столь благосклонна.

Принадлежащие к классу Ultra-High Performance зимние шины Vredestein Wintrac Pro, что называется «выстрелили» в тесте Auto Bild Sportscars. Среди 12 комплектов спортивных покрышек размера 245/45 R18 у финишной черты они были лучшими шинами и даже смогли обойти самую дорогостоящую модель теста Continental WinterContact TS 850P. Что же, после столь яркого дебюта ждём результатов других тестов с подтверждением первых высоких эксплуатационных свойств новинки европейского рынка.

Vredestein Wintrac Pro

Изменения в сезоне 2018/2019

По сравнению с результатами тестов прошлого года шины Continental WinterContact TS 850 P, Dunlop Winter Sport 5 и Nokian WR D4 сохранили свои места в группе лидеров, при этом их компанию покинула модель Michelin Pilot Alpin 4, а легковые покрышки Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 уступили своё место шинам версии для внедорожников Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 .

На место продукции Michelin в категории лучшие зимние шины пришли шины Vredestein Wintrac Pro, Hankook Winter i*Cept Evo 2 W320, Michelin Latitude Alpin 2, Pirelli Scorpion Winter, а также Nokian WR SUV третьего и четвёртого поколений.

Особенно отметим шины Goodyear UltraGrip 9, которые вырвавшись из категории «когда чего-то не хватает», смогли сделать хороший рывок в сторону улучшения своего позиционирования в рейтинге зимних шин 2018 года. Ещё более стремительный взлёт на счету модели Dunlop Winter Response 2, умудрившейся опасть в лидирующую подгруппу с «лавки запасных».

Крепкие середнячки или «когда чего-то не хватает»

Как ни парадоксально, но на вторые строчки рейтинговых таблиц тестов всё чаще и чаще пробиваются шины медиум-сегмента. В зимнем сезоне 2018/2019 дважды были признаны «образцовыми» шины одного из дочерних брендов концерна Michelin — Kleber Krisalp HP3. Борьба на равных с покрышками первого эшелона в составе лучшей двадцатки большого сравнительного зимнего теста Auto Bild открывает большие перспективы для этой модели. Правда только в размере 195/65 R15, ибо в других её успехи более скромные.

Kleber Krisalp HP3

Между делом напомним, что Kleber Krisalp HP3 является полным аналогом шин BFGoodrich g-Force Winter 2.

В активе шин Hankook Winter i*Cept RS2 W452 сборная солянка из второго, четвёртого и пятого мест, но даже кажущиеся на первый взгляд неудачи по факту таковыми не являются, поскольку отзываться о модели «хорошо» и рекомендовать её к эксплуатации в зимний период шинные эксперты просто так не станут.

Необъяснимые вещи происходили в тесте ABW бюджетных шин 215/65 R16 для внедорожников: модель Sava Eskimo HP2 в итоге очутилась на второй позиции, пропустив вперёд только авторезину Nokian Nordman RS2 SUV, рассчитанную на эксплуатацию в значительно более суровых условиях, нежели европейская зима.

Участвовавший в том же тесте один из «клонов» брендов третьей линии компании Michelin — Tigar SUV Winter – также проявил себя во всей красе. Третье место в общем зачёте ощутимо опередив произведенные в РФ  скандинавки Yokohama iceGuard 50 Plus и шипованные шины Kama 515.

Модель Firestone Winterhawk 3 – это тот случай, когда слов из песни не выкинешь. С оглядкой на 19 место она в размере 195/65 R15 тестерами Auto Bild была «рекомендована условно», при этом эксплуатационные свойства Winterhawk 3 в размере 175/65 R14 испытатели ADAC назвали удовлетворительными и вынуждены были отдать модели третье место. На данный момент это лучшее ее достижение.

Один выстрел с точным попаданием в цель – так можно охарактеризовать дебют в тестовых мероприятиях журнала Auto Bild Allrad шин Fulda Kristall Control SUV. Право войти в число лучших зимних шин европейского типа 2018 года они, хотя и формально, но заслужили.

Fulda Kristall Control SUV

Шины Pirelli Cinturato Winter в этом году выступали в соответствии со своими более ранними результатами, то есть были постоянны в своём непостоянстве. Такого разброса по местам, пожалуй, не было ни у одной из упомянутых выше моделей. В целом же эксплуатационные свойства Cinturato Winter тест-группы практически всех журналов признают удовлетворительными.

Изменения в сезоне 2018/2019

По сравнению с тестами зимнего сезона 2017/2018 категория «когда чего-то не хватает» также претерпела изменения. Свои позиции сохранили только европейки Hankook Winter i*Cept RS2 W452 и Kleber Krisalp HP3. У остальных судьба сложилась по-разному.

Покрышки Michelin Alpin 4 и Semperit Speed-Grip 3 вообще перестали быть интересны испытателям. Такая же участь постигла BFGoodrich g-Force Winter 2, но её подменила модель Kleber Krisalp HP3, являющаяся ее полным аналогом.

Шины Bridgestone, как мы уже упоминали в начале статьи, в 2018 году вообще не смогли показать ничего путёвого. А покрышки Michelin Alpin 5 переместились на «Лавку запасных».

Шины Tigar SUV Winter, Firestone Winterhawk 3, Fulda Kristall Control SUV, Pirelli Cinturato Winter и Sava Eskimo HP2 обновили категорию «когда чего-то не хватает». Последние за год улучшили свои показатели.

Лавка запасных

Немного расскажем о шинах, оставшихся не удел. О шинах, которым чего-то не хватило, чтобы уверенно подняться на пьедестал почёта. Про них нельзя сказать, что это были лучшие зимние шины, как нельзя и пройти мимо.

Покрышки Michelin Alpin 5, несмотря на выход шин шестого поколения альпийской линейки, в сезоне 2018/2019 всё так же не давали покоя испытателям и активно тестировались. Но в целом, что стоит отметить, былая слава, которая пришлась исключительно на год их появления (2014), развеивается всё больше и больше.

А тем временем ранее не хватавшие звёзд с неба шины Fulda Kristall Control HP2 начали стремительное движение вверх. Случайность это или сыграли роль какие-то нарочито умолченные изменения – будет видно в последствии.

Fulda Kristall Control HP2

Модели двух южнокорейских брендов, Nexen Winguard Snow’G Wh3 и Kumho WinterCraft WP51, в разных тестах показывали себя с разных сторон. К примеру, продукции Nexen хватило сил прийти пятой (из шестнадцати) к финишу в тесте ADAC для зимних покрышек 205/55 R16, но параллельно с тем в том же размере она оказалась на восьмой (из одиннадцати) итоговой позиции в испытаниях Auto Motor und Sport.

Шины бренда Kumho совершили гигантский шаг вперёд, впервые обеспечив себе место в середине турнирной таблицы теста. Его проводили эксперты GTÜ/ACE/ARBO для зимних фрикционных шин размера 185/65 R15.

Nexen Winguard Snow’G Wh3

По результатам зимних тестов 2017/2018 года в категории «лавка запасных» произошли изменения. Шины Sava Eskimo HP2, Dunlop Winter Response 2 и Fulda Kristall Control HP2 рванули резко наверх, в то время как карьера Michelin Alpin 5 покатилась вниз.

Покрышки Fulda Kristall Montero 3, Pirelli Winter Sottozero 3 и Yokohama W.drive V905 ни в одном из тестов замечены не были. Им на смену пришли  модели Nexen Winguard Snow’G Wh3 и Kumho WinterCraft WP51.

Заметки на полях или лирическое отступление

Представленные в 2017 году шины Yokohama BluEarth*Winter V905, названные некоторыми пафосно «настоящим прорывом для японского производителя», наконец-то попали в руки тестеров. Дебют шин Yokohama в тестах вышел печальным и по факту распиаренная маркетологами «зелёная» резиновая смесь не смогла помочь Yokohama V905 пробиться даже в ТОП-10 тестов ADAC и Auto Bild.

Заключение

Не устанем повторять: максимально обезопасить себя на зимних дорогах водитель может только правильно выбрав один из трёх типов авторезины, который наиболее оптимальным образом соответствует стилю вождения и погодным условиям региона проживания. Универсальных зимних шин не существует. Подходите к их выбору с полной ответственностью!

Прислушавшись к совету нашего читателя, в сезоне 2018-2019 мы разбили цикл статей про лучшие зимние шины не на две, а на три части. Каждая из них посвящена конкретному типу: нешипованным зимним шинам для мягкого европейского климата, нешипованным зимним моделям для более суровых условий эксплуатации (скандинавкам) и шипованным покрышкам, предназначенным для использования в самых суровых условиях на заснеженных и обледеневших дорогах.

Продолжение следует…

Похожие новости:

shina.guide

Зимние шины 2019 рейтинг За Рулем

Зимние шины отличаются от летних и всесезонных протекторов специфическими свойствами резины и рисунком самого протектора. Резиновые смеси разработаны так, что при низких температурах шина сохраняет свою эластичность, гарантируя лучшее сцепление и сокращённый тормозной путь на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях.

Рисунок протектора зимней шины обладает высокой плотностью нарезки ламелей (повышенной ламелизацией). Все вышеперечисленные особенности позволяют обеспечить лучшую управляемость и эффективное торможение. Шины, эксплуатируемые в зимнее время, классифицируют на 4 класса:

1. Ошипованные шины.
2. Ламелизированные шины.
3. Всесезонные шины.
4. Шины расширенного диапазона эксплуатации.

На рынке автомобильных зимних шин новинкой считается дочерняя компания Bridgestone. Она выпускается относительно новые шипованные шины Firestone Ice Cruiser 7. В 2017 году обновили своё предложение два дочерних бренда немецкого концерна Continental. Компания Semperit запустила в продажу шины Speed-Grip 3, доступные в версиях для легковушек и городских SUV-ов. Для второго дочернего бренда компании Continental модели Viking WinTech (для легковых авто и внедорожников) и Viking WinTech Van (легкогрузовая) стали первыми зимними разработками.

По заверениям шанхайской компании SD International новинка зимних шин Zeta Antarctica Sport в состоянии обеспечить внедорожникам и минивэнам динамическую управляемость и быстрое торможение в условиях снега, а также на льду.

Наиболее популярные зимние шины на рынке в 2019 году

В 2019 году в список популярных зимних шин вошла всем известная модель Firestone Ice Cruiser 7. Шина с удачным рисунком протектора. Современная резиновая смесь и модернизированные шипы противоскольжения сделали своё дело. Эксплуатационные характеристики новинки сезона 2017/2018 существенно превосходят показатели предшественницы.

Еще один лидер рынка – модель Zeta Antarctica Ice, предназначенная для суровых зимних условий и снабжена маркировкой 3PMSF. У SUV-версии пользуется спросом зимняя асимметричная резина Toyo Snowprox S954. Модель для автомобилей с высоким центром тяжести имеет рисунок протектора, схожий с дизайном легковой модификации, но с некоторыми отличиями.

Новый продукт рынка с «мультяшным» названием — Tomket. В продаже стали доступны четыре новинки зимних шин от Tomket. Две из них – Tomket Snowroad 3 и Tomket Snowroad Pro 3 предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях, начиная от компактного и до люкс-класса (в версии Pro).

Рейтинг зимних шин 2019 года: топ 9

В ТОП-9 лучших зимних шин вошли:

Michelin X-Ice Xi2

Это французская компания, которая радует своей уникальностью фактически в каждой детали. Часть ламелей протектора заменена микропомпами, призванными удалять воду с поверхности обледенелой дороги, что выглядит действительно новаторской идеей. Резиновая смесь Flex-Ice повышает износостойкость, поддерживая эластичность шин даже при сверхнизких температурах.

Увеличенное пятно контакта благотворно влияет на наиболее важные в суровых реалиях характеристики – управляемость, тормозные и тяговые свойства. Интересное геометрическое решение ламелей в Z-образной форме добавляет протектору жесткости и делает шину превосходно управляемой. К плюсам этой модели специалисты относят незначительный расход топлива.

Nokian Hakkapeliitta R2

Производитель известен на рынке с 2013 года. Её продукция рассчитана на длительную службу в зимних погодных условиях. Плюсы рассматриваемой модели:

1. Хорошая проходимость в условиях заснеженного бездорожья.
2. Впечатляющие показатели курсовой устойчивости и управляемости
   Хороший разгон и торможение по льду.
3. Производитель улучшил сцепление с обледенелым покрытием.

Из недостатков выделяют посредственную динамику торможения на асфальте.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Это шины выпущены специально для езды в странах с климатом низких температур и низкой влажности. Шины призваны бороться с эффектом резких перепадов температур, на вызов которого не всегда успешно отвечают шипованные покрышки.

К плюсам модели относят хорошее сцепление со снегом, вне зависимости от её структуры, а так же с асфальтом. Многие автовладельцы отмечают низкую ударную прочность, что чревато большими неприятностями в труднодоступных местах.

Continental Contivikingcontact 6

Это шины, в которых протектор с ассиметричным рисунком и тремя независимыми зонами создан для морозного климата и обильных осадков. Среди преимуществ обязательно следует отметить следующее:

1. Отличный разгон по укатанному снегу.
2. Отличное торможение по льду, влажной и сухой подложке.
3. Поперечная.

Из минусов специалисты выделяют:

1. Неуверенное поведение на глубоком снегу.
2. Неустойчивость на любом асфальте – сухом и промерзлом, характерная для Европы повышенная жесткость.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV

Среди особенностей, выделяющих эти шины на фоне конкурентов, особое внимание стоит уделить инновационной и функциональной ошиповки, предполагающей использование двух различных типов шипов. Это новшество поможет водителю не завязнуть в снежной каше и не потерять качество управления на ледяной дороге.

Уникальным на фоне конкурентов выглядит решение о геометрии корпуса протектора, в которой используются скошенные края. Плюсы «Хакки» – удивительная износостойкость.

Nokian Hakkapeliitta R2

В продаже первая партия появилась в 2013 году. Ежегодно данная модель считается одной из лучших зимних шин.

Плюсы резины:

• отличный разгон и уверенное торможение на льду;
• неплохая управляемость и впечатляющая курсовая устойчивость;
• высокая проходимость.

Недостатки модели – низкая динамика торможения покрышек на асфальте.

Pirelli Ice Zero Fr

Ещё один представитель топа с неплохими ходовыми характеристиками, отмечающимися на любом зимнем покрытии: льду, «каше», заснеженной дороге. Модели присуще нормальное торможение, уверенный старт. Из недостатков выделяют плохое управление на сухом и влажном асфальте, низкая экономия топлива.

Michelin X-Ice 3

Французская резина предназначена для отечественных авто. Главными её достоинствами называют отличную проходимость на снегу, неплохое управление на льду и уверенную курсовую устойчивость. Минусы: ограниченная проходимость шин на глубоком снегу и низкая комфортность.

Отдельно стоит рассмотреть рейтинг шипованных покрышек 2018-2019 г.г. Такая резина приспособлена для передвижения по заснеженным участкам дорожного полотна и отлично справляется с сильным гололёдом.

Nokian Hakkapeliitta 8

Заявленная модель финских покрышек создавалась специально для русского рынка потребителей. В Hakkapeliitta 8 используется много шипов, а рисунок протектора хорош, так как резина предназначена для передвижения по снежной «каше». Резина покрышек не становится жёстче даже при очень низких температурах.

Достоинства модели: длительный срок эксплуатации, хорошее торможение, даже если тормоз нажимается резко, идеальное сцепление с дорожным покрытием вне зависимости от погоды. Недостатки – если колесо не попадает в колею, сразу же проявляется явная неустойчивость.

Continental Contiicecontact

Немецкий производитель создал модель на основании концепции хорошего сцепления с дорогой в самых суровых условиях. Достоинства покрышек: глубокая посадка, предотвращающая выпадение, уверенная езда по непроходимым участкам заснеженного пути. Но на мокром асфальте эти шины будут вести себя неуверенно.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Отличное решение для тех, кто привык к бездорожью и снегу. По технологии разработки покрышки сохраняют свои плюсы на протяжении нескольких лет. Главные преимущества:

• протектор выводит из-под колеса воду и снежную «кашу»;
• хороший разгон на дороге, покрытой снегом или льдом;
• отличная устойчивость на большой скорости.

Недостаток — как только автомобиль сходит с колеи, его начинает заносить.

Pirelli Ice Zero

Покрышки укомплектованы двойным сердечником, обеспечивающим лучшее сцепление модели с ледовым покрытием. Рисунок на протекторе выталкивает из-под колеса воду. Главными плюсами покрышек считается неплохое сочетание цены и качества, надёжность и хорошее торможение. Недостатки – неприспособленность шин для передвижения в плюсовых условиях.

Gislaved Nordfrost 100

Резина предназначена для передвижения по обледенелому покрытию. По заявлению производителя, покрышки надёжно прослужат несколько лет, не утратив при этом свои основные достоинства: отличное сцепление с дорогой, «тихое» использование, износостойкость и быстрое торможение. Недостатки – излишняя мягкость резины и небольшое количество шипов.

Водители постоянно ведут дискуссии о том, какой тип зимних шин лучше и в чем преимущества одних перед другими. Эксперты считают, что однозначного ответа нет. Если водитель проживает в местности, где большинство дорог покрыто снегом, а дорожные службы его не убирают, специалисты советуют покупать шины-липучки.

Если автомобиль эксплуатируется в городе, лучше использовать не шипованные шины: и скорость не снизится, и маневренность сохранится. Еще один фактор, который следует учитывать при выборе автомобильных шин – цена.

2019god.me

Обзор новинок зимних шин 2018-2019 ЗР

Компания Michelin представила «шиповки» Х-1се North четвертого поколения. По одному из параметров они явно превосходят конкурентов.

Это новый рекордсмен по числу шипов. Из шины размером 2Ш/55 R16 торчит аж 250 «гвозди-ков»! (У каждого типоразмера свое количество шипов.) Прошлогодняя новинка Nokian HKPL 9 имеет лишь 194 шипа. Расположение их просчитывали с помощью компьютерной программы, которая старалась не только максимально улучшить сцепление на льду, но и сохранить минимальный уровень шума на асфальте.

Протектор больше ориентирован на снег и асфальт, а эластомеры нового поколения в составе смеси позволяют ей сохранять характеристики по мере износа  и эластичность даже при температуре -65 °С.

Новую шину я сравнивал с девятой моделью Nokian HKPL на трассе ледовой управляемости: Audi А6 allroad quattro на новом Мишлене разгоняется быстрее, чем на шинах Nokian.

XIN 4 обеспечивает более четкие реакции на повороты руля даже в скольжениях: если на дуге наметился снос передней оси, нужно просто довернуть руль — и машину затянет в поворот. На шинах Nokian переход в скольжения менее понятен.

Непременно включим новинку в очередной сравнительный тест зимних шин.

Новые «шиповки» X-lce North представят на рынке в этом году в 35 размерностях -с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов. Для кроссоверов Michelin предлагает легковые шины, а для тяжелых внедорожников шину XIN 4 обещают сделать в исполнении 4×4.

В 2013 году Michelin презентовал шины XIN третьей генерации. Они были ошипованы по новым для того времени скандинавским правилам, ограничивающим количество шипов: не больше полусотни на погонный метр окружности качения. У шины Michelin XIN 3 размерностью 205/55 R16 их было всего 98.

Однако в законе оказалось послабление: если шины изнашивают дорожное покрытие в допустимых пределах, то количество шипов не лимитируется. Компания Nokian воспользовалась этой лазейкой, выпустив новую модель HKPL 8 (200 шипов), которая вписывалась в ограничения по износу асфальта.

Французская шина заметно проигрывала финской в сцепных свойствах на льду — это стало ясно после замеров времени прохождения круга.

Но оценивать управляемость только лишь временем прохождения замкнутой трассы не совсем верно. Поэтому в наших сравнительных тестах мы выставляем и субъективные оценки поведению автомобиля — чтобы выяснить, насколько просто управлять машиной обычному водителю без специальных навыков.

Двести пятьдесят шипов по всей ширине протектора образуют 22 линии зацепления в продольном и поперечном направлениях.

Корпус шипов не алюминиевый, а стальной, с уменьшенным диаметром фланца в зоне выступания твердосплавной вставки. Даже при значительном наклоне (в режиме буксования или торможения) такие шипы проникают в лед глубже, чем традиционные «гвоздики».

Фирма Yokohama представила новую фрикционную шину iceGUARD iG60, которая постепенно вытеснит с рынка легковые модели iG50 и iG50 Plus.

В состав смеси протектора добавлено апельсиновое масло, уже опробованное на летних и шипованных шинах. Оно не наделяет резину ароматами цитрусовых, зато сохраняет эластичность протектора на морозе и не дает задубеть со временем — по идее, характеристики шины на льду должны остаться стабильными в течение всего срока эксплуатации.

 

Вторая «фишка» — подпротекторный слой резины, выполненный из более жесткой смеси, благодаря чему сокращаются гистерезисные потери на трение. А раз резина меньше деформируется, то и нагревается хуже, передавая протектору минимальное количество тепла. Это снижает количество подтаявшей воды в пятне контакта, то есть улучшает сцепление шины на льду.

У модели iceGUARD iG60 теперь новый рисунок протектора. Увеличена площадь пятна контакта и количество ламелей. Улучшен отвод воды и снежной каши благодаря более широким канавкам во внешней половинке асимметричного протектора. Внутренняя его часть оптимизирована для работы на льду, внешняя -на снегу.

В смеси протектора не обошлось без водопоглощающих пузырьков (они создают эффект микрогубки, собирающей воду в пятне контакта), а также белого геля и повышенного содержания силики. Все эти решения улучшают сцепление на льду.

Во время сравнительного теста на ледовой площадке Volkswagen Golf, обутый в шины Yokohama iG60, выдал при торможении результаты, сравнимые с показанными на ContiVikingContact 6 и Nokian HKPL R2 — шинных грандах. На iG60 Golf стартует более уверенно, даже с пробуксовкой шины решительно тянут машину к вершине подъема. При динамичном маневрировании на снегу реакции Гольфа четче и информативнее, чем на Иокогаме-предше-ственнице. К тому же новые шины переходят в скольжения и восстанавливают сцепление более мягко и прогнозируемо — а значит, менее требовательны к уровню водительского мастерства.

Новинка будет производиться только в Японии. У нас появится осенью в типоразмерах от 155/65 R13 до 245/40 R20.

Новый рисунок протектора призван улучшить сцепление на льду и усилить сопротивление слэшпленингу (скольжение по снежной шуге).

shiny-darom.ru

Новинки зимних шин сезона 2018-2019

2018 год выдался богатым на зимние новинки. Шинники, как будто сговорились, выбросив на рынок колоссальное количество шипованных и фрикционных шин. Не секрет, что все новые модели шин находятся на острие технологического прогресса. Они объединяют в себе последние достижения в области строения шин для сложных зимних условий эксплуатации. Именно это вызывает неподдельный интерес и генерирует колоссальный спрос. Чтобы было проще ориентироваться, мы рассмотрели особенности новинок, которые будут доступны в продаже с осени 2018 года.

Michelin

Французская компания Michelin пополнила ассортиментный портфель зимних шин сразу четырьмя новинками. Роль флагмана линейки нордических шипованных шин, предназначенных для суровых зимних условий, отныне возложена на модель X-Ice North 4. Протектор шины X-Ice North 4 в размере 205/55 R16 теперь содержит 250 шипов! Это в два раза больше, чем в шине Х-Ice North 3, и, в среднем, на 30% больше, чем в шинах ведущих конкурентов. Направленный рисунок протектора имеет высокую долю позитивного профиля, развитую сеть канавок и новую конструкцию ламелей. В состав резины протектора были добавлены эластомеры нового поколения. Они отодвигают градус стеклования резины протектора до -65 градусов, сохраняя рабочие характеристики при сверхнизких температурах.

Шестое поколение «альпийской» гаммы зимних шин Michelin Alpin 6 предназначено для мягких зимних климатических условий центральных регионов европейского континента. Модель Alpin 6 отличается высоким уровнем безопасности, как с новым протектором, так и с изношенным. Это стало возможным благодаря изменяемому по мере износа рисунку протектора, смоделированного по технологии EverGrip. Для обеспечения производительности в новинке применяется многослойная резиновая смесь. Внешний слой протектора обеспечивает первоначальный высокий уровень сцепных характеристик в зимних условиях, а внутренний улучшает сцепление на снежных поверхностях по мере износа шины.

Новая зимняя шина для кроссоверов Michelin Pilot Alpin 5 SUV объединила в себе инновационные разработки французских специалистов, направленные на превосходные сцепные характеристики на высоких скоростях. Новый дизайн протектора изготовлен с использованием последних технологических и инженерных решений Total Performance, направленных на достижение высокой эффективности на зимних дорогах. Последняя генерация резиновой смеси с подсолнечным маслом обладает улучшенной работой при низких температурах. Точное рулевое управление на высоких скоростях достигается за счет протектора с использованием ламелей с функцией самоблокировки StabiliGrip. Многочисленные глубокие канавки и изогнутые блоки обеспечивают эффективность на заснеженных участках дорог.

Шины Michelin Agilis CrossClimate адресованы водителям южных регионов, эксплуатирующим автомобили при температуре до -5 градусов по Цельсию. Новинка спроектирована с использованием V-образного протектора и самоблокирующихся 3D-ламелей. Острые края блоков протектора в сочетании с 3D-ламелями обеспечивают надежное сцепление на заснеженных дорогах. При этом, в летних условиях эксплуатации на сухом и мокром покрытиях новая шина демонстрирует характеристики, идентичные летним шинам. Благодаря новой резиновой смеси протектора с функциональными эластомерами, шина Michelin Agilis CrossClimate обладает увеличенным на 35% сроком службы по сравнению со средними показателями ведущих конкурентов.

Continental

Немецкий производитель автомобильных шин, компания Continental, представила нешипованную новинку нордического типа – VikingContact 7 и нешипованную модель европейского типа – WinterContact TS860S. Шина Continental VikingContact 7 пришла на смену высокоэффективной шине нордического типа ContiVikingContact 6. Резиновая смесь протектора была адаптирована для условий России и Скандинавии. Её универсальность обусловлена мягкой резиновой смесью с активным диоксидом кремния и рапсовым маслом. Эти компоненты позволили улучшить характеристики шины на мокрой дороге и сохранить эластичность, необходимую для надежного сцепления при низких температурах. Протектор имеет направленный дизайн с оптимизированным соотношением блоков в пятне контакта и эффективной сетью канавок, что улучшило отвод воды и снежной каши. Блоки протектора соединены между собой небольшими перемычками, обеспечивающими стабильность шины в поворотах. Увеличенное количество смыкающихся ламелей 3D Trapez Sipes позволило достичь впечатляющих тяговых и тормозных характеристик на ледяных и заснеженных дорогах.

Модель WinterContact TS860S адресована владельцам мощных и спортивных автомобилей. Инженеры интегрировали в центральную часть протектора специальную тормозную канавку, благодаря которой удалось существенно сократить тормозной путь. Улучшение сцепных характеристик обеспечивается благодаря жестким широким блокам плечевых зон протектора, которые обеспечивают превосходное сцепление и, как следствие, точность управления. Увеличенное количество разнонаправленных канавок и развитая сеть тяговых ламелей гарантировали эффективное сцепление на снегу.

Goodyear

Американский производитель автомобильных шин, компания Goodyear представила новую шипованную шину UltraGrip 600. Новинка объединила в себе ряд преимуществ и технологий, присутствующих в самых успешных моделях Goodyear. Так, направленный рисунок протектора с конструктивными доработками был позаимствован у шины Dunlop Ice Touch. Он успел зарекомендовать себя как эффективный инструмент, гарантирующий надежное сцепление на зимних дорогах. Он отформован из высокоэластичной резиновой смеси, гарантирующей сохранение рабочих характеристик в широком спектре зимних температур. Инженеры снабдили его глубокими мультифункциональными канавками и ламелями с множеством кромок зацепления. За эффективное сцепление на снегу отвечают интегрированные в блоки плечевых зон ловушки, захватывающие и удерживающие снег. Динамические канавки центральной части протектора улучшили тяговое усилие на любом типе зимних дорог. Развитая сеть ламелей создает большое количество кромок зацепления, улучшающих разгонные и тормозные характеристики на скользких и мокрых дорогах.

Не осталась без внимания и конструкция шипов, которая была выполнена согласно концепции активного шипа Active Stud Technology. Она подразумевает усиленное действие шипа на дорожную поверхность за счет 6-гранной формы.

Nokian

Финская компания Nokian Tyres сделала ставку на нешипованную новинку для легковых автомобилей Hakkapeliitta R3 и на ее версию для кроссоверов и внедорожников с приставкой SUV. К уникальным инновациям новинки можно отнести концепцию Arctic Sense Grip, согласно которой протектор снабдили ламелями различных конструкций, приспосабливающихся к любым погодным условиям. Протектор отформован из резиновой смеси с острыми твёрдыми частицами Cryo Crystal третьего поколения. Многогранные Снежные Когти Snow Claws, расположенные между шашками протектора и плечевыми зонами, создают сбалансированное сцепление на льду и снегу, особенно во время торможения и ускорения. Новинка позиционируется как лучшее предложение для электрокаров и гибридных автомобилей с точки зрения экономичности.

Основной особенностью модели Hakkapeliitta R3 SUV стало использование технологии Aramid Sidewall. Она уже успела зарекомендовать себя на других моделях Nokian Tyres, предназначенных для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Технология представляет собой усиленные арамидным волокном боковины, обеспечивающие высокие прочностные характеристики и устойчивость шины к ударам и порезам. Боковины шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV изготовлены из резиновой смеси с чрезвычайно прочным арамидным волокном, также используемым в бронежилетах.

Bridgestone

Японский производитель шин Bridgestone представил для текущего сезона две новинки. Ключевой для бренда стала премиальная нешипованная модель Blizzak Ice. Шина известна на внутреннем рынке Японии как Blizzak VRX2 и успешно продается там с осени 2017 года. Новинка имеет мультифункциональный протектор с инновационным рисунком, который улучшает сцепление с дорогой. Увеличенное количество ламелей способствует эффективным тяговым и тормозным характеристикам. Благодаря эффекту самоблокирования инженерам удалось сохранить необходимую для стабильной и точной управляемости жесткость блоков. Новая формула резиновой смеси протектора изготовлена по запатентованной технологии Multicell Compound II, обеспечивающей более плотный контакт с дорогой. Технологи компании Bridgestone интегрировали в резиновую смесь протектора микропоры и полости, впитывающие воду с поверхности дороги. Благодаря этому протектор контактирует с жесткой поверхностью льда, что гарантирует надежное сцепление.

Второй новинкой компании стала, представленная в этом году, модель Ice Cruiser 7000S. Автолюбители, стаж которых превышает десять лет, помнят легендарную модель Ice Cruiser 7000. Модификация с литерой S, по задумке японцев, должна повторить успех своего прототипа. Чтобы соответствовать современным веяниям, новинке обновили боковину, разместив новый логотип компании. Выяснив причину высокой шумности, инженеры Bridgestone оптимизировали длину шипов, что существенно улучшило показатели акустического комфорта.

Hankook

Корейская компания Hankook вывела на рынок две зимних новинки: нешипованную модель Winter i*cept X RW10 и шипованную шину Winter i*pike RS2 W429 для суровых зимних условий. Нешипованная новинка предназначена для быстрорастущего сегмента кроссоверов, которые нуждаются в надежном сцеплении в суровых зимних условиях. Протектор новинки имеет V-образную архитектуру с острыми кромками, обеспечивающими высокие тягово-сцепные характеристики и хорошую управляемость на мокром дорожном покрытии. Увеличенное количество канавок и самоблокирующихся ламелей гарантировали высокий уровень безопасности на снегу и льду даже при динамичном стиле вождения. За сцепление на снегу отвечают острые трехмерные кромки Grip Claw, а ступенчатые выемки предотвращают накопление снега при ускорении или торможении на льду. Зигзагообразные канавки эффективно защищают от аквапланирования, обеспечивая оперативный отвод воды из пятна контакта. Система специальных, поглощающих влагу, отверстий предотвращает скольжение на талом снегу. Зигзагообразные выступы на плечевых блоках обеспечивают равномерное распределение давления по кромкам плечевой зоны.

Шипованная шина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 была специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора Snow Slit с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина обладает выдающимися характеристиками производительности на любых зимних покрытиях: на снегу и льду. Зигзагообразные канавки обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу, а кромки в форме клыков с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на прикатанном снежном покрытии. Спиральные бустеры в плечевых канавках эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.

Kormoran

В предстоящем зимнем сезоне 2018-2019 компания Kormoran акцентирует внимание на шипованной шине для легковых автомобилей Stud 2 и нешипованной модели Snow. Шины имеют идентичный направленный рисунок протектора, зарекомендовавший себя как эффективный инструмент на сложных зимних дорогах. При своей внешней схожести протектор шины Kormoran Stud 2 имеет ряд существенных отличий от протектора шины Snow. Как и полагается шипованной шине, она призвана гарантировать уверенные характеристики при движении по льду в суровых зимних условиях. Блоки протектора, в которые интегрированы шипы, были существенно усилены за счет сокращения количества ламелей. Помимо прочего, в шине использована технология двойной резиновой смеси, более мягкой в пятне контакта шины с дорогой и более жесткой в основании каркаса. Это эффективно защищает шину от преждевременной потери шипов, продляя срок ее эксплуатации.

Направленный протектор шины Kormoran Snow состоит из блоков, объединенных в пять продольных ребер. Такая архитектура обеспечила уверенную тягу и короткий тормозной путь на любом типе зимних покрытий. Диагональная направленность блоков и переменный шаг блоков плечевых зон протектора существенно улучшили показатели комфорта и сократили уровень шума. Сеть разнонаправленных канавок оперативно отводит воду и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая возникновение аквапланирования. Блоки центральной зоны протектора, объединенные в сплошное центральное ребро, гарантируют высокий уровень курсовой устойчивости и точные реакции на руль при высокоскоростном маневрировании.

Nexen

Корейский производитель автомобильных шин, компания Nexen, возлагает большие надежды на представленные в этом году модели WinGuard Sport 2 SUV и WinGuard Ice 2. Нешипованная зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 SUV предназначена для современных спортивных автомобилей. Она уже успела получить престижную дизайнерскую премию iF Design Awards 2018. Заслугой тому стал протектор с направленным V-образным рисунком. Он обладает улучшенными характеристиками сцепления на мокрой, заснеженной и обледенелой поверхностях, благодаря увеличенному на 17 процентов количеству кромок зацепления и 3D ламелей, а также обновленной формуле резиновой смеси с высоким содержанием силики. Она имеет высокий индекс эластичности, позволяющий эффективно использовать шину в суровых зимних условиях.

Зимние нешипованные шины Nexen WinGuard Ice 2 предназначены для широкого спектра легковых автомобилей, передвигающихся в суровых зимних условиях. Производитель акцентирует внимание на высокой эффективности торможения на льду и стабильной управляемости на заснеженных дорогах. Новика имеет ярко выраженный асимметричный рисунок протектора с плотно расположенными трёхмерными ламелями, улучшающими сцепные свойства на зимних дорогах. Новый состав резиновой смеси с включением силики и секретных компонентов способствует сохранению эластичности при низких температурах и оптимизирует сцепление шины во время оттепели.

Toyo

Японская компания Toyo будет представлена в текущем сезоне двумя новинками: шипованной шиной Observe Ice-Freezer и фрикционной моделью для кроссоверов Snowprox S954 SUV. Шипованная новинка призвана заменить появившуюся на российском рынке в 2013 году модель предыдущего поколения Observe G3-ice. Благодаря использованию сдвоенных блоков, японским специалистам удалось увеличить позитивный профиль шины, что позволило оптимизировать распределение шипов в 28 линий. Это существенно повысило сцепные характеристики шины на льду. На блоках протектора нанесено множество разнонаправленных волнообразных 3D-ламелей, обеспечивающих уверенную маневренность при повороте руля в любом направлении. Для эффективного движения в глубоком снегу шину снабдили специальными выступами Snow Blade, которые действуют как зацепы. Новый шип Ice Force имеет более широкий фланец, позволивший на 20 процентов улучшить удержание шипа в отверстии, и пятиугольный твердосплавный наконечник для наилучшего сцепления на льду.

Широкий протектор новой шины Toyo Snowprox S954 SUV обеспечивает водителям тяжелых внедорожников отличную управляемость. Комбинация ламелей различной толщины способствует равномерному распределению давления в пятне контакта, улучшая сцепление с мокрой поверхностью дороги при сохранении высоких снежных характеристик. Специально для новинки был разработан новый состав резиновой смеси с содержанием высокодисперсной силики и активных полимеров. Он сокращает тепловыделение, снижает сопротивление качению и повышает сцепление на мокрых поверхностях.

www.4tochki.ru

Рейтинг зимних шин 2018-2019 — какие лучше выбрать

Выбираем лучшие зимние шины сезона 2018-2019

Оценить статью

Ищете зимние шины для своего железного коня? Тогда эта статья для вас! Подготовили полезное руководство для владельцев седанов, внедорожников и всех тех, кто нуждается в безопасной езде зимой. Рынок покрышек переполнен предложениями шипованной и фрикционной резины. Наш рейтинг ответит на вопрос, как выбрать зимние шины в оптимальном соотношении качества и цены.

Содержание: [показать]

Что надо знать перед покупкой?

Что такое зимняя резина, чем она отличается от летней? Все дело в спецзащите, позволяющей сохранить маневренность транспортного средства даже при минусовых температурах. Для изготовления покрышек применяется особое сырье, которое отличается эластичностью и износостойкостью.

Протектор имеет приличный запас прочности, основа объединяет его с внутренними уровнями. Правильно выбранная «одежда для колёс» снижает толчки от неровностей дорожного покрытия. Ездить на летней резине зимой категорически нельзя по двум причинам:

• Отсутствует зацеп за дорогу.
• На морозе летняя резина твердеет, покрывается трещинами. Скорость ее износа существенно возрастает.

При выборе лучших зимних шин учитывают тип резины, производителя, и стоимость. Дешевая резина прослужит гораздо меньше, так как ее качество хуже по сравнению с дорогими вариантами. Срок службы качественных изделий исчисляется годами, иногда 5 и более лет.

Новые или б/у?

Рассмотрим вариант покупки шин, которые использовались 1-2 сезона, но все еще могут эксплуатироваться. Нас интересуют плюсы/минусы такой резины.

Первое преимущество – невысокая стоимость. Однако здесь мы сталкиваемся с серьезным минусом. Чем сильнее изношена шина, тем меньше она будет служить вам как второму владельцу. В объявлениях о продаже указывают высоту протектора, год выпуска и время эксплуатации. Кстати, год производства можно посмотреть и на самих колесах.

Выберите хорошие зимние шины б/у – и они прослужат вам 2-3 сезона. Их стоимость не такая уж низкая, а срок эксплуатации короче в два раза. Рекомендуем покупать изделия только в том случае, если у вас совсем туго с финансами, а резина понадобилась здесь и сейчас. Если средств достаточно, присмотритесь к новым. Преимущества очевидны:

• Действует гарантия. Можно свободно ездить и не волноваться, что с ними может что-то случиться.
• Прослужат гораздо дольше.
• Новая резина имеет просто восхитительный зацеп.

Если вы до сих пор мечетесь, какие шины выбрать, однозначно берите новые. Они хоть и стоят дороже, но при условии грамотного выбора прослужат гораздо больше. Потратившись один раз и установив их на свой автомобиль, вы больше не будете возвращаться к этому вопросу.

Шипованные или нешипованные – какие лучше?

Поговорим об основных отличиях шипованной и нешипованной резины. Первый тип может иметь шипы круглой или ромбовидной формы. За счет отличного зацепа ездить на шипованных колесах по дорогам, покрытым снегом или льдом, одно удовольствие.

Если при выборе шипованных шин вы почитаете отзывы владельцев, то обратите внимание, что данный тип протекции тоже не идеален:

• В некоторых странах мира «шиповки» запрещены.
• Авто сильно шумит, когда едешь по сухой дороге. Могут вылетать шипы.
• Тормозной путь существенно возрастает при езде по мокрой дороге, плюсовую температуру.

Нешипованные бывают европейскими (для мокрой дороги) и скандинавскими (заснеженная траса). Также существует всесезонная резина, но для суровой российской зимы она не очень подходит.

Рейтинг зимних шин 2018-2019

Переходим к рассмотрению главного вопроса – какие зимние шины лучше выбрать отечественному автолюбителю? Хорошей репутацией пользуется продукция таких производителей:

• Nokian. Известная финская компания, более 80 лет на рынке авторезины.
• Goodyears. Производитель покрышек из США.
• Bridgestone. Знаменитая фирма из Японии.
• Разумеется, высокий авторитет в рейтинге лучших зимних шин имеет продукция компаний Michelin, Dunlop.

Зимние нешипованные – ТОП-5

1. Hakkapeliitta R2 для внедорожников. Среди особенностей зимних нешипованных шин фирмы Nokian – агрессивный рисунок, частички кристаллов в резине, много ламелей. Дорогу покрышки держат здорово, не боятся сухого асфальта, снега. Тихие и в меру мягкие. Подходят исключительно для города.
2. Pilot Alpin 5 от «Мишлен» для тех, кто приветствует скорость. Устойчивы к забиванию снегом, имеют отменную курсовую устойчивость.
3. Grip Ice 2 от Goodyear с превосходными результатами торможения. В собственном рейтинге зимних шин издания «За рулем» они заняли 2-е место.
4. Blizzak Ice от Bridgestone. Поскольку «шиповка» в Японии запрещена, Bridgestone сосредоточила все свои силы для разработки качественной «липучки». И у них это прекрасно получилось!
5. Nordman RS. Доступные зимние шины, очень популярны среди российских автолюбителей. Достаточно прочные, обеспечивают приличное сцепление с дорогой, несильно шумят. В редких случаях возможны небольшие боковые сносы.

Зимние шипованные – ТОП-3

В рейтинг зимних шин с шипами сезона 2018-2019 вошли:

• Hakkapeliitta 8 SUV от Nokian с арамидными волокнами. Сцепление на снегу просто образцовое, приличный выбор типоразмеров.
• X-Ice North отлично цепляется за асфальтное покрытие на морозе, быстро самоочищается. Традиционно подходит для русских зим.
• IceContact 2 от Continental. Достойная модель от калужского завода Continental. Новинка второго поколения получила оптимизированное сцепление.

Итоги рейтинга

Все перечисленные модели зимних шин можно смело покупать для сезона 2018-2019 и радоваться комфортной, безопасной езде. Выбор той или иной резины будет зависеть от вашего бюджета, марки и типа автомобиля, климатических условий вашего региона. Надеемся, наша статья помогла сделать разумный выбор. Желаем удачных покупок!

all-auto.org

Рейтинг зимних шин 2018-2019. ▷ Обзор качества, цены, производителей и моделей зимней резины

С наступлением первых холодов каждый автовладелец отправляется в магазин за новыми зимними шинами. Рынок автомобильной резины предлагает покупателю ассортимент товара на любой вкус. Если вы новичок и за рулем недавно, то определенно нуждаетесь в помощи. Чтобы легче было сделать выбор, стоит обратить внимание на составленный маркетологами рейтинг зимних шин 2018-2019. Это список брендов, которые выпускают востребованный товар. Обратите внимание на рейтинг зимних колес 2018 по качеству, ведь он создавался уже, исходя из тестирования резины и исследования характеристик износостойкости. Давайте разберемся сначала с видами зимних шин.

Какими бывают зимние шины?

Зимние шины классифицируют на фрикционные и шипованные. Главное отличие в них — наличие шипов. Каждый вид резины имеет отличительные характеристики и применяется в зависимости от региона эксплуатации и климата.

• Шипованные дают надежное сцепление с дорожным полотном при передвижении по заснеженным и обледенелым улицам, отличаются коротким тормозным путем. Их используют в регионах с суровыми и продолжительными зимами. Такая резина популярна в России, но запрещена в некоторых европейских странах из-за вреда дорожному полотну, который наносят шипы при движении.
• Нешипованные (Скандинавские) предназначены для использования в условиях передвижения по снегу и льду при низких температурах, изготавливаются из мягкой резины. Они наделены высокими показателем проходимости, их не слышно при езде. Из-за отсутствия шипов, такая резина не гарантирует короткий тормозной путь на асфальте, а благодаря ламелям колесо самоочищается от воды и талого снега.
• Нешипованные (Европейские) изготавливаются из жесткой резины. Их используют жители стран с мягким климатом, где средняя температура зимой держится в пределах 0°C. При движении по заснеженным и обледенелым трассам, такие шины не дают блестящих результатов, ведь предназначены для расчищенных городских дорог. Резина выдает отличную управляемость при езде на влажном асфальте и слякоти. Чаще всего, встречается симметричный и асимметричный рисунок протектора, что помогает хорошему отводу воды и самоочищению колеса.

Как составили рейтинг зимних шин 2018-2019?

Европейские институты тестируют автомобильные шины. Испытание резины проходит на одном и том же автомобиле при одинаковых погодных условиях. Составляя рейтинг, учитывают такие факторы:

• время на разгон и торможение;
• время на прохождение круга или отрезка трассы;
• управляемость на заснеженном, обледенелом покрытии, мокром асфальте.

На тестирование дополнительно влияют: влажность, температура воздуха, погрешности при измерениях, поэтому результаты исследованиях одних и тех же шин могут незначительно отличаться.

Организации, которые делают тестирование покрышек, оценивают их эффективность по схожим характеристикам. Ко вниманию берут:

• динамику движения на разных покрытиях;
• управляемость;
• езда с препятствиями;
• экономичность;
• плавность движения;
• уровень шума в салоне и др.

Чтобы найти золотую середину и правильно выбрать шины, обратите внимание на исследования независимых организаций и их рейтинг под названием лучшая зимняя резина, цена качество в которых имеет хорошее соотношение.

Нешипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников

Перед покупкой резины на автомобиль, водителю стоит обратить внимание на рейтинг зимних шин 2018/2019 для кроссоверов и легковых авто, а также на
сегмент зимней нешипованной резины 2018 для внедорожников. Рассмотрим самые популярные бренды, определим все их достоинства и недостатки, чтобы выбрать подходящий вариант стало проще.

Dunlop Winter Sport 5

Модель 2015 года, предназначена для эксплуатации в условиях мягкого европейского климата. Британская компания, которая выпускает эту автомобильную резину, получила отметку “хорошо” при тестировании экспертами авторитетного немецкого клуба. В результате, отметили высокую управляемость автомобилем при передвижении в любых погодных условиях, в том числе и на мокром асфальте. Большим преимуществом считают экономичность, уверенную езду на заснеженных трассах. На этой модели стоит протектор, который уменьшает показатель аквапланирования и помогает самоочищению колеса.

Плюсы:

• Сбалансированные характеристики.
• Высокие оценки при тестировании на мокром асфальте, снегу и сухой трассе.

Минусы:

• Высокое сопротивление качению.
• Низкий уровень боковой устойчивости.

Goodyear Ultragrip Performance Gen-1

Направленная фрикционная модель европейского типа. Независимые эксперты из немецкого и европейского автоклуба определили эти шины на вторую строчку рейтинга. Отмечается высокая экономичность резины, линейность характеристик и обратная связь. Благодаря оптимальной площади пятна контакта с дорожным покрытием, машина хорошо управляема. Эта модель подойдет больше для внедорожников, ведь имеет специальное расположение прорезей сцепления и блоков. Отлично себя ведет на обледенелых трассах, ее сбалансированные характеристики подходят для передвижения по сухих и заснеженных дорогах, имеет низкое сопротивление качению.

Плюсы:

• Хороший контроль автомобиля.
• Впечатляющий тест на мокром и сухом асфальте.
• Экономичность.

Минусы:

• Слабое сцепление при езде по снегу.

Nokian WR D

Производитель шин в Скандинавии, который гарантирует их безопасность и экономичность. Модель предназначена для кроссоверов и используется в регионах с мягким зимним климатом. По итогам тестирования, эта резина разделила вторую строчку вместе с Goodyear. На испытаниях шины выдали стабильные результаты по тестируемым параметрам. Главным недостатком стала плохая управляемость при движении по мокрому асфальту. Специальный протектор позволяет оперативно проводить отвод воды и мокрого снега, очищая колесо автомобиля.

Плюсы:

• Хорошие характеристики при движении на всех видах покрытия.

Минусы:

• Плохой контроль авто на мокром асфальте.
• Повышенный уровень износа.

Continental WinterContact TS 850P

Разработана для использования в странах Западной и Южной Европы. Используется для кроссоверов и внедорожников. Эта резина вошла в тройку лучших по версии экспертов европейского и немецкого автоклуба. Имеет ассиметричный рисунок протектора и хорошую управляемость при любых погодных условиях. Выдает одинаково хорошее качество торможения на сухом и мокром асфальте. Большое количество ламелей обеспечивает отвод воды, мокрого снега и самоочищение колеса. Резина получила высокую оценку по показателям комфорта и уровню шума при движении.

Плюсы:

• Создана для мягкой зимы, выдает хорошие показатели при всех условиях езды, кроме передвижения по льду.

Минусы:

• Плохое сцепление на льду

Pirelli Winter Sottozero 3

Итальянская компания предлагает шины с повышенными показателями в условиях аквапланирования, благодаря дренажам и хорошей управляемости. Разработаны специально для мощных легковых автомобилей. Резина одинаково эффективна в условиях снега, мокрого и сухого покрытия. Специальный протектор разрешает максимально увеличить пятно контакта с дорогой. Производители гарантируют высокую износостойкость и хорошее сцепление благодаря специально разработанному составу резины с кремний содержащими компонентами. Ламели, изготовлены в технологии 3D улучшают маневренность автомобиля.

Плюсы:

• Разработана специально для регионов с мягким климатом.
• Хорошие показатели в условиях аквапланирования.
• Легко поддаются контролю.

Минусы:

• Шумные.
• Не экономичны.

Nokian WR A4

Финская компания выпустила шины с оригинальным асимметричным рисунком протектора, который улучшает маневрирование и торможение. Эксперты независимой организации по тестированию резины отдали этой моделе пятое место. Шины подойдут кроссоверам и легковым автомобилям. При езде по мокрому асфальту у них низкая управляемость, зато отличные характеристики на сухой дороге. Отмечают высокий уровень экономичности и безопасность при движении за счет большого пятна контакта с дорогой. Использование одновременно нескольких видов ламелей помогает быстрому самоочищению колеса от талого снега и воды.

Плюсы:

• Экономичность.
• Хорошая управляемость.

Минусы:

• Неудовлетворительный результат теста на мокрой дороге.
• Плохая проворачиваемость на снегу.

Шипованные зимние шины для легковых автомобилей

Шипованные зимние покрышки предпочитают водители, которые проживают в регионах с жестким зимним климатом, частыми снегопадами и гололедом. Чтобы определиться среди всего ассортимента резины, давайте рассмотрим рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 разных производителей, которые предлагают лучшие бюджетные варианты товара хорошего качества.

Nokian Hakkapeliitta 9

Финские шины заняли первое место в рейтинге шипованной резины по версии авторитетного шведского автожурнала. Благодаря специальному составу резины, увеличилась ее износостойкость. Автомобиль имеет хорошую управляемость в любых погодных условиях, ведь на шинах есть два типа шипов, которые противостоят скольжению. Специальный рисунок протектора позволяет развивать высокую скорость и хорошую управляемость. Как любая шипованная резина, Nokian имеет высокую шумность движения и длинный тормозной путь на сухом дорожном покрытии.

Плюсы:

• Экономичность.
• Хороший контроль на дорогах.

Минусы:

Continental IceContact 2

Немецкая фирма по изготовлению покрышек давно стала лидером на рынке автомобильной резины.

Модель предназначена для использования на легковых автомобилях и внедорожниках в странах с жестким климатом. При тестировании покрышки показали впечатляющие результаты по всем показателям. На шину нанесен специальный протекторный рисунок, который гарантирует сцепление с дорожным полотном при любых погодных условиях. Технология фиксации шипов повышает уровень износостойкости и безопасность при езде. Модель отличается наличием специальных карманов для предотвращения накопления льда вокруг шипов.

Плюсы:

• Высокая управляемость.
• Хорошие оценки на всех покрытиях.

Минусы:

Hankook Winter i*Pike RS+ W419D

Корейская фирма выпустила шипованные покрышки с симметричным расположением рисунка протектора. В смесь резины ввели новые элементы, которые гарантируют эластичность даже при низкой температуре эксплуатации. Покрышки имеют одинаково высокие характеристики при движении по льду, заснеженным улицам и мокрому дорожному покрытию. 3D ламели повышают тормозные свойства автомобиля и помогают самоочищению колеса от снега и воды. Усиленная конструкция изделия увеличила ловкость и контроль над автомобилем.

Плюсы:

• Бюджетный вариант.
• Неизменные характеристики на всех видах дорожного покрытия.

Минусы:

Pirelli Ice Zero

Итальянские шины показали высокие результаты при тестировании в условиях суровой зимы. Резина с двойными шипами и увеличенным количеством ламелей. Благодаря плоской форме, шипы стали еще выносливее. Улучшенный протектор увеличивает износостойкость. Шины экономичны и отличаются низким уровнем шума при передвижении. При вхождении в повороты уменьшается сцепление с дорожным покрытием. Благодаря своему составу, резина не теряет свои характеристики при снижении температуры. Используют для средних и крупных моделей седанов.

Плюсы:

• Равновесие характеристик
• Устойчивость, управляемость

Минусы:

• Требуется много времени от начала торможения до остановки при движении по снегу

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Предназначены для не суровой европейской зимы с температурными условиями до -10. Направленный протектор оснащен острыми ламелями и каналами для ускоренного отвода воды. Показывает хорошую устойчивость при езде по заснеженным трассам, льду и мокрому покрытию. При движении на сухом асфальте, скорость автомобиля уменьшается. Резина устойчива к возникновению гидродинамического клина в пятне контакта и оперативно реагирует на нажатие педали тормоза в любых условиях езды. Специальная технология изготовления помогает быстрому набору скорости и надежному сцеплению с поверхностью, дает гарантию безопасности и комфорта. В смесь резины ввели специальный полимер, который в условиях влажности дает дополнительное сцепление.

Плюсы:

• Высокие характеристики по испытуемым показателям.
• Стабильные показатели на любом покрытии.

Минусы:

• Выдает шум даже при маленьких скоростях.

Michelin X-Ice North 3

Французская компания, которая выпускает резину в России, презентовала эту модель в 2013 году. Она, по сравнению с предшественниками, отличается сокращенным тормозным путем и большей износостойкостью. Такого эффекта удалось добиться благодаря новой форме протектора. Из-за маленького количества шипов, резина теряет характеристики при испытании на льду. Покрышки устойчивы к низким температурам, поэтому их эксплуатируют даже в условиях суровой зимы. Отличная управляемость на мокрой дороге гарантирована за счет быстрого удаления воды и шуги из пятна контакта автомобиля с дорожным покрытием.

Плюсы:

• Хорошая управляемость в любых условиях эксплуатации.
• Высокие характеристики на мокром покрытии.

Минусы:

• Плохая динамика при движении по льду.

Нешипованные зимние шины для легковых автомобилей

Выбирая для автомобиля резину без шипов, обратите внимание на отзывы автовладельцев и рейтинг зимних шин липучек. Рассмотрим модели, которые занимают топовые позиции в соотношении цена-качество.

Hankook Winter i*cept RS2 W452

Изготавливает фирма из Южной Кореи. На тестировании они показали спорные и противоречивые результаты. При движении по мокрым и заснеженным трассам, резина не получила от экспертов хорошую оценку. Состав для изготовления шин делают из качественного каучука, а стабильно высокое качество гарантирует производитель. Специально созданный рисунок протектора дает надежную адгезию с дорожным полотном.

Плюсы:

• Бюджетный вариант.

Минусы:

• Противоречивые результаты исследований.

Fulda Kristall Control HP 2

Резина компании, принадлежащей Goodyear, модель 2010 года. При тестировании покрышки продемонстрировали неплохой результат на обледенелых трассах, а вот при их исследовании на мокром и сухом асфальте, показатели засчитали как низкие. Новая технология в рисунке протектора дает хорошую адгезию с заснеженным покрытием. Отмечается высокая степень износостойкости, благодаря специальному составу резины и экономичный расход бензина. Рекомендуется к применению в регионах с суровой зимой.

Плюсы:

• Экономичность.
• Износостойкость.

Минусы:

• Результаты тестирования противоречивы.

Hankook Winter i*cept evo2 W320

Эту резину относят к среднему классу. Имеет ассиметричный рисунок и предназначена только для мощных легковых автомобилей. Шины дают надежное сцепление с дорожным полотном, гарантируют стабильную степень управляемости. Специальная кремниевая смесь в составе улучшает тягу, снижает сопротивление качению. Покрышки имеют высокую износостойкость и хорошую маневренностью, позиционируются на рынке как резина для езды на быстрой скорости в зимний период.

Плюсы:

• Неизменные характеристики.
• Высокая управляемость.

Минусы:

• Большое расстояние от начала торможения до остановки при движении по мокрому асфальту.
• Плохие характеристики при езде по снегу.

Мы рассмотрели рейтинг производителей и моделей зимней резины, который составляли профессионалы и эксперты после тестирования зимних автомобильных покрышек в разных условиях передвижения. Помните, что цена не всегда соответствует качеству, поэтому выбирайте марки зимней резины, ссылаясь не на стоимость, а на высокие характеристики и отзывы опытных автовладельцев. Качественная резина на авто – это не дань моде или любовь к бренду, а, в первую очередь, забота о собственной безопасности.

elektro-mobili.ru