Skoda kodiak 7 мест – Skoda Kodiaq — семейный семиместный кроссовер
Шкода Кодиак 7 мест: комплектации, цены, фото
Шкода Кодиак – сравнительно новый, оригинальный и вместительный автомобиль. Из приятных опций — модификация на 7 мест. После того, как производство наладили в Нижнем Новгороде, интерес наших соотечественников к данной модели существенно увеличился. Одна из причин — снижение стоимости моделей отечественной сборки.
Шкода Кодиак
Впервые автомобиль появился на рынке в сентябре 2016 года. О своих планах представить общественности новое вместительное авто компания рассказала поклонникам еще в 2012 году. и только по прошествии 4 лет состоялась презентация машины.
В нашей стране продажи стартовали в 2017 году. В 2018 году появились более дешевые переднеприводные комплектации.
Пятиместный и семиместный автомобиль исполнен на легкой платформе, однако имеет внешние и функциональные свойства внедорожника. В нашей стране машины в кузове кроссовер пользуются высокой популярностью, чему способствуют климатические особенности, а также состояние наших дорог.
В качестве основы для производства выступает платформа MQB. Она также установлена в автомобилях Фольксваген.
Семиместный Skoda Kodiaq
Отличительное свойство, оно же и превосходство авто – внушительные размеры. Транспортное средство имеет следующие параметры:
- длина – около 5 м;
- ширина – порядка 1,8 м;
- высота – примерно 1,7 м.
Внушительные размеры транспортного средства позволили реализовать 3 ряда сидений, а также оборудовать модель большим вместительным багажником. Вместительность багажного отделения впечатляет — 270 л.
Стоит отметить, что 7 местный вариант доступен в качестве опции. Конечно, третий ряд сидений не предоставляет столько удобства и комфорта пассажирам, как первые два. Он больше рассчитан для детской категории.
При необходимости задние кресла можно сложить, преобразовав транспорт в версию с багажником вместительностью до 650 л. Если и этого места мало, можно сложить второй ряд сидений, что позволит перевозить достаточно крупные грузы.
skoda-auto2.ru
Skoda Kodiaq – 7-ми местный чешский кроссовер
Новый кроссовер Skoda Kodiaq 2017-2018 года представлен публично 1 сентября 2016 года в рамках специального мероприятия в Берлине. В нашем обзоре полная информация о серийной версии чешского семиместного кроссовера Шкода Кодиак — официальные фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики соплатформенного брата Volkswagen Tiguan 2 поколения.
Официальная мировая премьера Шкода Кодьяк состоится на подиуме Парижского автосалона в октябре 2016 года. Продажи нового Skoda Kodiaq стартуют в январе будущего 2017 года по цене от 26500 евро. Российские автолюбители получат возможность купить новый большой чешский кроссовер названный в честь медведя обитающего на острове вблизи Аляски ближе к лету 2017 года.
Дизайн экстерьера кузова нового, большого чешского кроссовера не стал неожиданностью не только для нас, но и разумеется для наших читателей. Внешний вид серийного варианта паркетника практически полностью соответствует оригинальному и самобытному образу прототипа — Skoda VisionS. Отличия концепта и готового к производству автомобиля честно признаем минимальные. Серийный вариант получил традиционные внешние зеркала заднего вида и ручки на дверях, менее изысканную фальшрадиаторную решетку и более простые бампера. При этом дизайнеры сохранили бесподобно стильную переднюю светотехнику и задние габаритные фонари. Фары головного света и плафоны габаритных фонарей выглядят словно крупные куски горного хрусталя после профессиональной обработки мастером. Капот, панели кузова, боковые двери и дверь багажного отделения подкупают простотой линий и одновременно элегантностью форм.
Шкода Кодиак внешне получился таким органичным и стильным, что отлично подойдет для бизнеса, семьи и потрясающе смотрится на фоне труднопроходимых дорог.
• Внешние габаритные размеры кузова Skoda Kodiaq 2017-2018 года составляют 4697 мм в длину, 1882 мм (2087 мм с учетом развернутых зеркал заднего вида) в ширину, 1676 мм в высоту, с 2791 мм колесной базы и 190 мм дорожного просвета.
• Колея передних колес – 1586 мм, колея задних колес – 1576 мм. Длина переднего свеса кузова – 898 мм, длина заднего свеса кузова – 1009 мм.
• Геометрические параметры кузова: угол въезда – 19,1 градус, угол съезда – 15,6 градусов.
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова нового чешского кроссовера всего 0,33 Сх.
Для Шкода Кодьяк предлагается широкий выбор легко сплавных 17, 18 и 19-дюймовых колесных дисков с различными рисунками специально разработанными для модели.
Маркетологи компании Skoda продвигают новый кроссовер пол лозунгом: «Много машины за умеренную плату» и здесь трудно не согласится со специалистами по продажам, особенно, когда попадаешь в семиместный салон новинки. Места внутри чешского паркетника действительно очень и очень много.
В первом ряду ширина салона на уровне локтей 1527 мм, а расстояние от подушки кресел до потолка 1059 мм. Во втором ряду максимальная ширина – 1510 мм, от подушки сиденья до потолка – 1014 мм. Длина пассажирского салона составляет внушительные 1793 мм (первый и второй ряд). Самое интересно, что два места в третьем ряду способны принять взрослых пассажиров и обеспечить их приемлемым уровнем комфорта.
Багажное отделение разумеется так же впечатляет размерами и способностями по вместимости.
Интерьер кроссовера оформлен сдержано и строго, на немецкий манер (Skoda как ни как принадлежит Volkswagen). Само собой в наличии информативная панель приборов, удобный мультируль с подогревом обода, «цепкие» кресла для водителя и переднего пассажира с отменно боковой поддержкой, логичное и правильное расположение органов управления, аккуратная сборка и материалы отделки высокого качества.
Чешский кроссовер в качестве стандартного оборудования и в виде опций получит огромный набор современных фишек обеспечивающих развлечении, безопасность и комфорт всех членов экипажа с учетом водителя. В наличии на выбор несколько мультимедийных систем с цветным сенсорным экраном (поддерживают Apple CarPlay и Android Auto, MirrorLink и SmartGate, обеспечивают Wi-Fi, навигацию, картинку с камер кругового обзора, а за доплату сервисы Google Earth и Google Street View, проигрыватель DVD и 64 Гб карта памяти), штатная заводская аудиосистема или премиальная Canton с 10 точками звука мощностью 575 Вт.
Дальше еще солиднее: двух зонный или трех зонный климат-контроль, кресла первого ряда с механическими регулировками или удобным электроприводом настроек с функцией памяти положений, подогревом и вентиляцией, электромеханический ручник, Area View system (система кругового обзора), системы Tow Assist и Manoeuvre Assist помогающие буксировать и парковать авто с прицепом, Front Assist включая City Emergency Brake и Predictive Pedestrian Protection, адаптивный круиз-контроль, Lane Assist и Blind Spot Detect, Rear Traffic Alert, электронные ассистенты следящие за дорожными знаками, соблюдением скоростного режима и физическим состоянием водителя.
Технические характеристики Skoda Kodiaq 2017-2018 года.
В основе чешского кроссовера модульная платформа MQB. Подвеска полностью независимая со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади, усилитель руля электромеханический, тормоза всех колес дисковые с электронными системами помощи – ABS, ESC и ASR.
Для паркетника производитель предлагает широкую линейку четырехцилиндровых дизельных и бензиновых двигателей со стандартными фишками в виде систем старт-стоп и рекуперации энергии торможения работающих в паре с 6 МКПП и доступными в качестве опции 6 и 7 ступенчатыми «роботами» DSG.
Дизельные версии Skoda Kodiaq:
2,0-литровый TDI (150 лс 340 Нм) довольствуется в среднем 5,3 литрами солярки.
2,0-литровый TDI (190 лс 400 Нм) потребляет в комбинированном режиме 5,7 литров и способен обеспечить разгон от 0 до 100 кмч всего за 8,6 сек.
Бензиновые версии Skoda Kodiaq:
1,4-литровый TSI (125 лс 200 Нм) со средним аппетитом в 6,0 литра на сотню.
1,4-литровый TSI (150 лс 250 Нм) с расходом 6,8 литра на 100 км пути.
2,0-литровый TSI (180 лс 320 Нм) потребляющем 7,3 литра бензина в смешанном режиме.
В базе кроссовер с приводом на передние колеса, за доплату предлагается система полного привода 4×4 с многодисковой муфтой Haldex управляемой электроникой. В качестве опции так же доступно адаптивное шасси DCC, система Driving Mode Select (режимы Normal, Eco, Sport и Individual, а в случае с полным приводом и дополнительный режим Snow) позволяет изменять характеристики и алгоритмы работы двигателя, роботизированной коробки передач, усилителя руля и подвески.
Почитайте еще
avtoaziya.ru
Skoda Kodiaq — 7 местный кроссовер. Фото, комплектации и цены, технические характеристики
Skoda Kodiaq — среднеразмерный кроссовер, созданный на общей платформе с Volkswagen Tiguan 2 поколения. Первый 7 местный автомобиль марки Skoda. Выпускается с конца 2016 года.
Стоимость: 2 000 000 — 2 615 000 р.
Технические характеристики Skoda Kodiaq
| Тип кузова: Кроссовер | Длина: 4697 мм |
| Количество мест: 5-7 | Ширина: 1882 мм |
| Объём багажника: 650 (2065) л | Высота: 1655 мм |
Комплектации и стоимость Skoda Kodiaq
| Модификация | Двигатель | Коробка передач | Привод |
| 1.4 TSI DSG 4×4 | 1.4 л. / 150 л.с./ Бензин | Автоматическая | Полный |
| Ambition Plus 2 000 000 р. Style Plus 2 315 000 р. | |||
| 2.0 TSI DSG 4×4 | 2.0 л. / 180 л.с./ Бензин | Автоматическая | Полный |
| Ambition Plus 2 350 000 р. Style Plus 2 615 000 р. | |||
| 2.0 TDI DSG 4×4 | 2.0 л. / 150 л.с./ Дизель | Автоматическая | Полный |
| Ambition Plus 2 310 000 р. Style Plus 2 580 000 р. | |||
7mestauto.ru
Все секреты нового кроссовера Шкода Кодиак — журнал За рулем
Выясняем, так ли хорош первый большой кроссовер от Шкоды и в чем он уступает соплатформеннику Volkswagen Tiguan.
Skoda Kodiaq выглядит гармонично и солидно.Skoda Kodiaq выглядит гармонично и солидно.
Шкода давно перестала существовать в узких рамках отведенного ей класса. Octavia, построенная на общей платформе с Гольфом, своими габаритами и простором в салоне вполне сравнима с классом D. Superb сильно обогнал в размерах родственный Passat. А Rapid, даром что считается представителем класса B+, на деле переросток — даже больше некоторых представителей гольф-класса. Вот и со свежеиспеченным кроссовером Kodiaq (кодиак, напомним, — это бурый медведь с Аляски) та же история. Построенный на модульной платформе MQB паркетник намного больше своего родственника — модели Volkswagen Tiguan. В арсенале Шкоды Кодиак есть даже семиместные варианты. Интересно, не сказались ли выросшие габариты на ездовых манерах?
На грунтовке подвеска Шкоды подмечает всю мелочь, зато держит удар на ухабах посерьезнее.На грунтовке подвеска Шкоды подмечает всю мелочь, зато держит удар на ухабах посерьезнее.
Материалы по теме
Увидев кроссовер Skoda Kodiaq первый раз на фото, я не проникся. Силуэт мне показался чересчур растянутым. Но живьем Skoda гармонична и солидна. Интерьер ожидаемо правильный. При его создании дизайнеры выкинули привычные лекала в самую дальнюю корзину и орудовали исключительно циркулем и линейкой. Вышло неплохо. Строго, но не скучно.
Чешские автомобили давно приучили нас к изобилию всяких приятных мелочей. Kodiaq в этом плане сделал еще шаг вперед: к традиционному ассортименту отделений и зонту в дверях добавились пластиковые защитные накладки, прикрывающие торцы дверей. Стоит открыть дверцу, как накладка выезжает, защищая лакокрасочное покрытие. На забитых и тесных парковках такую опцию тяжело переоценить.
 При открывании дверей выезжают защитные пластиковые накладки, прикрывающие торцы. На тесной парковке можно не бояться поцарапать дверь. Свою или чужую.При открывании дверей выезжают защитные пластиковые накладки, прикрывающие торцы. На тесной парковке можно не бояться поцарапать дверь. Свою или чужую. |  В торцах передних дверей спрятаны опциональные зонтики.В торцах передних дверей спрятаны опциональные зонтики. |
 Строгий с виду интерьер отличается качественной сборкой и достойными материалами отделки. Эргономика тоже в порядке.Строгий с виду интерьер отличается качественной сборкой и достойными материалами отделки. Эргономика тоже в порядке. | |||
 | |||
www.zr.ru
Skoda Kodiaq 7-ми местный мишка
Сравнивал Кодиак с Тигун, Раф-4, Х-треил, Аутлендер, мазда СХ-5. В основном в базовых комплектациях. Главным преимуществом 7-м мест никто не обладал, но все же.
Тиг всем нравиться, за те же деньги можно взять более оснащенный и еще на автомате, так и торгуются. Это быстрая машина даже с базовым 1,4 125, быстрее только мазда со 150 сильным и Раф-4 на мех. 146 сил. Более жесткий, на отбой сзади подвеска стучит и снаружи смотрится мелковатым, по салону просторен, но меньше. Взял бы его если бы не 7-м мест. 10,5 до 100, максималка 190.
Мазды у нас в городе нет, поэтому только справочные данные. 2,0 150 сил выигрывает только у базового двигателя и дороже. Для автомата перед 9,9 до 100, максималка 189.
Раф-4. В начале года были хорошие скидки и можно было удачно взять 2,0 на вариаторе, но денег не было. По динамике проиграет даже базовому, по экономичности, похожи. Подвеска не плоха даже помягче Тига, просторный салон сзади и большой багажник. Материалы везде мягкие даже на задних дверных картах. Так то понравился, но все равно эргономика и дизайн салона ну не мое. Механика перед 10,2 до 100, максималка 197.
Х-треил. Посидел вроде тоже все хорошо в салоне, просторный диван сзади, но взбираться как-то повыше менее удобно для меня. Тоже везде мягко, эргономика получше чем у Рафа, но он с 2,0 не особо прыткий. Жене понравился. В принципе по цене похожи и дилер хорошо торгуется и скидки есть. Механика передний 11,1 до 100, максималка 183.
Аутлендер так и не посмотрел, у нас дилер сменился. По характеристикам похож на Х-треил, но по уже. 11,1 до 100, максималка 193.
В общем Кодиак победил, просторный, главное 7 мест, хороший багажник, самый широкий салон, достаточное оснащение за эти деньги. И даже с базовым двигателем выглядит не хуже, а даже в большинстве повеселее чем конкуренты, а про более мощные и не говорю. 10,8 до 100, максималка 189. Тем более езжу я мало, никто не верит пробегу 23 000 за 4 с хвостиком года, эксплуатация город без особых пробок, на дачу по выходным (без грязи) и изредка в соседний город туда обратно 160 км.
Автомат хотел, но еще уговорили на полный привод, тем более он стоил 65 тыс. так что теперь на автомате и на полном приводе. Попробуем.
Полгода на сайте Описание изменено 3 месяца назад
www.drive2.ru
шкода кодиак 7 мест Видео
2 г. назад
Жду вас на презентации ТУТ — https://goo.gl/YoHEDB Я Вконтакте — https://vk.com/odprice Инстаграм — https://www.instagram.com/serjo_r_official/ Шкода…
2 г. назад
Тест-Драйв Skoda Kodiaq — Лучший 7 местный кроссовер. 7 местный паркетник Skoda Kodiaq Тест Драйв, Честный Обзор и Цены…
10 мес. назад
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ — https://vk.com/litrazhshop Группа Вконтакте: https://vk.com/chydotech Личный аккаунт…
3 мес. назад
Три эксперта и ведущий программы #АВТОПРЕМИУМ — нового проекта #КомандаАВТОПАНОРАМА оценивают версию полно…
2 г. назад
Шкода Кодиак с дизельным мотором 2.0TDI (150л.с.) против КИА Соренто Прайм с дизелем 2.2 (200 л.с.). Шансы на победу…
1 г. назад
В этом видео мы расскажем о багажнике в SKODA KODIAQ, Покажем как выглядит третий ряд сидений в автомобиле Шкода…
2 г. назад
Тест драйв Шкода Кодиак / Skoda Kodiaq — часть 1. Новый кроссввер из Чехии уже в продаже — цены, комплектации, подроб…
2 г. назад
skoda kodiak 2017 7-ми местный кроссовер!!! тест драйв в Казани 2,0 180л.с. 4*4 огромная благодарность компании ТТС…
3 мес. назад
Семья Марии ВАШКЕВИЧ оценивает новый кроссовер чешских конструкторов, российской сборки. 7 мест для 3 детей….
7 мес. назад
Грандиозный Кроссовер 2018 Škoda Kodiaq. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей….
6 мес. назад
Большой семиместный кроссовер чешских конструкторов стали собирать в России, а это значит по цене он очень…
2 г. назад
Тест «Измеритель Жадины» https://goo.gl/pUMM6b Скачать приложение StickerRide (для IOS и Android) …
4 мес. назад
Тестируем Шкода Кодиак. Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомоби…
2 г. назад
Первый русскоязычный тест-драйв нового большого кроссовера Skoda Kodiaq 2016 от Игоря Бурцева. ПРО ЦЕНЫ: В РОЛИКЕ…
2 г. назад
Кирпичная СТЕНА против ВОЛЬВО тут https://www.youtube.com/watch?v=_D3VqCAyfi4 Почему все его так хотят!? Теперь мы знаем абсолют…
2 г. назад
Подписка на канал — http://www.youtube.com/user/stillavinlive?sub_confirmation=1 Самый подробный и самый безбашенный тест абсолютно…
5 мес. назад
Все поломки шкоды кодьяк в одном видео! #SKODA #KODIAQ В ОДНОМ ВИДЕО Чем не понравился новый #Кадьяк 1. Голосовое…
4 мес. назад
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UCwd0QUcZSa5iGjt-v8z5w2g Я в Инстаграм: https://instagram.com/lisarulit Мой страховой …
3 мес. назад
Что не доложили в Skoda Kodiaq российского производства? С чего он вдруг такой дешевый? Борюсь с желанием купить…
4 мес. назад
Глянем на тачку, которую так ревностно защищал маленький китаец! Агрегатор Новых Авто — https://clck.ru/EC5go Канал…
videohot.ru