Производство веста универсал – Стартовало производство универсалов Лада Веста (видео)

Универсал Лада Веста начнут выпускать в конце июня

По неофициальной информации, новая модель встанет на конвейер Lada Ижевск в конце июня, а продажи начнутся в начале осени.

 

Как сообщает агентство Regnum, старт производства Lada Vesta SW намечен на 30 июня. В продаже автомобиль мог бы уже появиться в августе, однако, летний корпоративный отпуск на предприятиях АВТОВАЗа сместил сроки на сентябрь.

]]>

1 / 3

На фото: Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

2 / 3

На фото: Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

3 / 3

На фото: Lada Vesta SW Cross Concept

В начале февраля «Колёса.ру» сообщал, что в Ижевске было собрано 10 предсерийных образцов универсала Vesta. Источник утверждал, что все работы по проекту ведутся без отставаний по намеченному графику.

Пока большая часть деталей автомобиля поставляется из Тольятти, летом ижевскую площадку должны укомплектовать оборудованием для изготовления мелких и средних штампованных деталей.

]]>

1 / 6

На фото: салон Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

2 / 6

На фото: салон Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

3 / 6

На фото: салон Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

4 / 6

На фото: салон Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

5 / 6

На фото: салон Lada Vesta SW Cross Concept

]]>

6 / 6

На фото: салон Lada Vesta SW Cross Concept

Ранее президент АВТОВАЗа Николя Мор назвал цену Lada Vesta SW. Судя по цифре, глава компании озвучил примерный прайс на кросс-версию универсала, которая, как правило, оснащена по максимуму и имеет свои отличительные особенности в отделке интерьера.

Предполагаем, что Vesta в новом типе кузова укрепит позиции модели не только на российском рынке, но и в Европе, где недавно стартовали продажи седана. По итогам февраля, Vesta вошла в тройку самых продаваемых моделей в России.

 

www.kolesa.ru

Стали известны новые подробности о салоне универсала Лада Веста

14.06.2017

Предсерийный экземпляр Лада Веста Кросс

Стало известно, что появится нового в салоне универсала Лада Веста, производство которой начнется уже в июле. Это стало возможно благодаря оказавшимся в сети фото, где видны некоторые элементы салона новой модификации. Так, можно заметить кнопки для активации обогрева заднего сиденья, а также новый подлокотник без крышки, конструкция которой все еще находится в доработке. Известно, что данные опции станут прерогативой более дорогих комплектаций модели.


Универсал Лада Веста/Лада Веста Кросс

Передний подлокотник в том виде, что сегодня устанавливается на седанах Vesta, владельцы машины подвергли обоснованной критике: пользоваться им удобно только водителю, механизм фиксации далек от идеала, а в пространстве, имеющемся между передними сиденьями, не предусмотрено бокса, куда можно было бы складывать различную мелочь.


Маленький и неудобный подлокотник, который сейчас устанавливается на седан Лада Веста

Как сообщалось в апреле, на универсале Веста будут опробован и ряд других конструктивных нововведений. Например, дорогие комплектации получат дисковые тормоза на задней оси, а вся линейка Vesta будет комплектоваться новой панелью приборов, предназначавшейся ранее для европейских версий: шкалы на ней имеют оранжевый тон, цифры более крупные, имеется дневная подсветка, а также встроена синхронизация времени посредством GPS. Помимо этого, все Весты с июля будут иметь датчики, контролирующие показатели давление в шинах – данная опция также досталась модели от европейской версии.

www.vestavod.ru

Производство универсала Лада Веста Кросс отложили на осень 2017 года, одновременно показав концепт вседорожного седана (фото)

24.08.2016

Седан Лада Веста Кросс

Концепт универсала повышенной проходимости Lada Vesta Cross впервые показали на прошлогодней выставке внедорожников и вездеходов Moscow Off-Road Show, а затем пластиковый самоходный макет стоял на главной проходной вазовского административного здания. За это время мы узнали, что силуэт серийной версии будет чуть менее эффектным, а запуск производства намечен на 2017 год.

Вазовцы даже назвали дату премьеры! Вторая половина следующего года. Но будет Vesta Cross полно- или переднеприводной, не раскрыли. Впрочем, учитывая, тотальную экономию средств, которая сейчас ведётся силами нового президента, скорее всего, о трансмиссии 4WD можно забыть.

А вот второй концепт, который также носит название Vesta Cross, демонстрируется впервые. Это Vesta-седан, но получившая «внедорожный обвес», увеличенный клиренс и яркие цветные вставки на передней панели и дверных обивках.

Судя по озвученной накануне информации, «внедорожный седан» также скоро станет серийным. И имеет шансы стать настоящим хитом среди отечественной публики: как показывают продажи Lada Kalina Cross, за большим дорожным просветом и практичными накладками из неокрашенного пластика поклонники марки Lada готовы выстраиваться в очередь. Даже если все эти «навороты» не предполагают наличия полного привода.

Напомним на Московском автосалоне были представлены ряд новинок от АвтоВАЗа: концепт кроссовера Lada XCode, вседорожный Lada Xray Cross, а также спортивные Lada Vesta Sport и Xray Sport.

Седан Лада Веста Кросс

Универсал Лада Веста Кросс

Добавить комментарий

www.lada-xray2.ru

Церемония запуска производства универсала Лада Веста прошла в Ижевске (фото и видео)

Подробности
Категория: События
Опубликовано 11.09.2017

 

11 сентября 2017 года дан старт серийному производству двух новых моделей - универсалов Лада Веста и Лада Веста Кросс. Первые автомобили сошли сегодня с конвейера завода "LADA Ижевск".

В процессе подготовки серийного производства было испытано более 100 прототипов, которые тестировались в лабораторных и дорожных условиях, успешно прошли краш-тесты и испытания на надежность с полной нагрузкой по специальной булыжной дороге, грунтовым и гравийным трассам. Новинки прошли циклы климатических исследований в термокамере при температуре от минус 40 до плюс 55 градусов. Проведенные проверки подтвердили высокий уровень безопасности и надежности новой конструкции.

Особое внимание было уделено тонкой настройке подвески универсала Лада Веста с учетом нового распределения массы автомобиля. Для автомобиля удалось разработать уникальный вариант подвески с увеличенным дорожным просветом и эффективным балансом между изначально присущей Весте азартной управляемостью и комфортом.

В конструкцию кузова были внедрены 33 дополнительных штампованных детали, позволивших увеличить жесткость кузова на кручение и тем самым улучшить маневренность и вибро-акустический комфорт. Для запуска производства универсала в Ижевске была освоена штамповка 79 новых и модифицированных кузовных деталей, проведена модернизация цехов сварки, окраски и сборки - только на конвейере появилось 38 новых технологических операций.

Первый предсерийный автомобиль отправился в учебный класс, где проходит подготовку персонал автозавода.

Источник: www.avtospravochnaya.com

 

avtospravochnaya.com