Новый хендай элантра 2019 фото цена комплектации и цены – фото, цена, комплектации, старт продаж в России
Hyundai Elantra 2019 — новое поколение популярного корейского седана
Элантра заслужила себе славу как комфортного и хорошо укомплектованного автомобиля, но его ездовые свойства никогда ничем особенным не выделялись. Тем не менее, все должно измениться. Корейцы уверяют, что следующее поколение модели способно удивить поклонников марки и доставит им удовольствие от вождения. Впрочем, так ли это на самом деле?
Содержание статьи:
Новый Hyundai Elantra был презентован общественности в 20-х числах августа 2018 года. Официальная премьера новинки состоялась в США, однако получилась она довольно скромной и особого фурора не произвела. Тем не менее, сама машина получилась интересной и заслуживает детального разбора.
В первую очередь стоит отметить, что корейский седан «примерил» совершенно новую концепцию в дизайне. Она выражается в треугольной конфигурации оптики головного освещения, более изящной облицовке радиатора, подтянутой корме.
При этом новинка в полной мере сохранила узнаваемые черты предшественника и очертания профиля, что является разумным решением разработчиков для удержания нынешней целевой аудитории модели.
Интерьер же модели по-прежнему верен традиционной компоновке, а его качество материалов возросло.
Что касается оснащения, то в него входит:
- Светодиодная оптика головного света.
- Противотуманные фонари.
- Система предотвращения столкновений.
- Комплекс удержания автомобиля в своей полосе движения.
- Камера заднего обзора.
- Парктроники.
- Мультимедиа с восьмидюймовым тачскрином, Bluetooth, USB, поддержкой Android Auto/Apple Carplay.
- Панорамное остекление крыши любо люк с электрическим приводом.
- Кондиционер/климат-контроль на две зоны.
- Система бесключевого пуска двигателя, попадания в салон.
- Беспроводная зарядка смартфонов.
- Сабвуфер, функционирующий с мощной аудиосистемой с восемью динамиками.
- Обогрев передних кресел.
- Кожаная обивка кресел.
- Мультифункциональный руль.
- Лекгосплавные диски колес, размерность которых варьируется от 16 до 17 дюймов.
- Система навигации.
Вывод корейского седана следующего поколения на мировой рынок запланирован на осень текущего года. Стартовая цена Hyundai Elantra 2019—2020 года составит 14 тысяч 790 долларов.
Технические характеристики
Автомобиль основан на переднеприводной базе. На передний оси установлена подвеска по типу McPherson, а сзади — многорычажная конструкция.
Читайте также: Фиат 500х 2019 – обновление необычного кроссовера
Тормозная система — полностью дисковая, причем передняя ось имеет возможность вентиляции. Задние тормоза также могут вентилироваться, но только опционально.
Кузовные габариты:
Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) |
4570 | 1800 | 1450 |
Начальным мотором в силовой гамме модели является турбодвигатель 1.4 литра с отдачей в 128 сил. Он сочетается с шестиступенчатой механической коробкой или автоматизированной трансмиссией на семь передач.
Далее следует силовой агрегат 2.0 литра, выдающий 150 «лошадок». Ему в пару положен шестискоростной «автомат». Особняком в гамме моторов стоит наддувная установка 1.6 литра мощностью в 204 лошадиных сил, которые реализовываются на колеса через роботизированную КПП с семью ступенями.
Обзор
Снаружи
Новая генерация Элантры выглядит весьма специфично. Новый стиль в оформлении передней части кузова седана понравится не каждому, тем не менее стоит признать, что именно за счет продолговатых треугольных фар авто и выделяется из общей массы.
Также, из потока его выделяют и стремительный профиль кузова, большая радиаторная решетка, стильные стоп-сигнальные фонари на светодиодных элементах. Широкие колесные арки вкупе с замысловатой архитектурой бамперов придают Хендэ агрессии, а колесные диски с уникальным дизайном — эпатажности.
Внутри
Интерьер выдержан в традиционном стиле, хотя ассиметричное торпедо все же вносит в него некоторое разнообразие. Мягкий пластик и неплохая экокожа положительно влияют на общее восприятие материалов отделки, а грамотная организация водительского места создает ощущение высокого уровня эргономики.
Аналоговый щиток приборов с бортовым компьютером по центру читается отлично при любых условиях. Впрочем, его информативность средненькая и перед глазами выдаются лишь самые необходимые данные.
Читайте также: Концепт новой Niva 4×4 2019 года поразил публику
На широкой центральной консоли главное место занимает монитор мультимедийно-развлекательной системы. Она заведует функциями камеры заднего вида, навигации, мобильных протоколов. Графика экрана и интерфейс приятные и особого привыкания не требуют.
Простоватое на вид водительское кресло обладает удобной посадкой и широкими диапазонами регулировок — оно отлично подходит для людей с различной комплекцией, ростом. А вот диван второго ряда гостеприимен лишь к пассажирам среднего роста — по причине ниспадающей крыши, которая нависает над головой.
На ходу
Самым популярным двигателем для Elantra должен стать силовой агрегат 2.0 литра, выдающий 150 сил. Он демонстрирует хорошую тягу во всем диапазоне оборотов и уверенно ускоряет корейский седан вплоть до 180 километров в час. Автоматическая трансмиссия меняет ступени довольно быстро, при этом плавно, однако ее передаточный ряд мог бы быть и более коротким…
Читайте также: Стала известна стоимость рестайлингового Mitsubishi ASX 2019
Управляемость также особых нареканий не вызывает — автомобиль послушно следует заданному курсу и активно маневрирует за счет невысоких кренов кузова, практически нейтральной поворачиваемости, чуткого рулевого управления. Последнее весьма информативное и с хорошей обратной связью — это создает предпосылки для того, чтобы получать положительные эмоции от вождения.
Увы, но ездовой комфорт на фоне драйверских задаток модели радует гораздо меньше. Короткоходная подвеска хоть и обладает высокой энергоемкостью, но отрабатывает даже мелкие ухабы с сильной тряской, поэтому расслабиться в дороге не получится.
Выводы: Хендэ Элантра новейшего поколения обрела самобытный, пусть и спорный стиль, хорошие настройки шасси и технологичное оборудование. Все это должно подстегнуть покупательский интерес к новинке, впрочем, вряд ли ее предпочтут те, кто любит комфорт…
Фото нового Hyundai Elantra:
autovogdenie.ru
| Start | Base | Active | Family | |
| Безопасность | ||||
| Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| ESP (электронная система стабилизации курсовой устойчивости) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| ABS (антиблокировочная система тормозов) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| EBD (система распределения тормозных усилий) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| HAC (cистема помощи при трогании на подъеме) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Регулировка передних ремней безопасности по высоте | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| 3-х точечные ремни безопасности для 5-ти пассажиров | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние (2) и задние (3) подголовники, регулируемые по высоте | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Преднатяжители передних ремней безопасности | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Крепления детских сидений Isofix | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Детский замок | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Автоматическое отпирание дверей в случае аварии | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Центральный замок | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Иммобилайзер | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Механический корректор фар | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Датчик давления в шинах | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние боковые подушки безопасности + шторки безопасности | ☑ | ☑ | ||
| Экстерьер | ||||
| Передние фары прожекторного типа | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Дисковые тормоза спереди и сзади | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние и задние брызговики | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Дополнительный стоп-сигнал | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задние противотуманные фонари | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Ручки дверей, бампера и зеркала в цвет кузова | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Антена на крыше («плавник») | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Дневные ходовые огни | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Передние светодиодные дневные и габаритные ходовые огни | ☑ | |||
| Стальные диски 15″ с шинами 195/65 R15 | ☑ | ☑ | ||
| Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16 | ☑ | ☑ | ||
| Временное запасное колесо со стальным диском | ☑ | |||
| Полноразмерное запасное колесо со стальным диском | ☑ | |||
| Полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском | ☑ | ☑ | ||
| Лёгкая тонировка стекол | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Повторители сигналов поворота в боковых зеркалах | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Передние противотуманные фары | ☑ | ☑ | ||
| Молдинги на дверях покрытые хромом | ☑ | ☑ | ||
| Ксеноновые фары ближнего света с корректором | ☑ | |||
| Решетка радиатора с хромированными элементами | ☑ | |||
| Комфорт | ||||
| Электроусилитель рулевого управления | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Электростеклоподъемники передние и задние | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Разъемы USB, AUX | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Розетка 12V | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Лампы для чтения для 1-го ряда с футляром для очков | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Воздушный фильтр салона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Управление магнитолой на руле | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Bluetooth | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подлокотник с боксом | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Центральный задний подлокотник с подстаканниками | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Электропривод и подогрев наружных зеркал | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Ручная регулировка руля по высоте и вылету | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Обивка сидений тканью | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Карманы в дверях спереди и сзади | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Складывающаяся спинка заднего сиденья в пропорции 6:4 | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Маршрутный компьютер | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Кондиционер | ☑ | ☑ | ||
| Двухзонный климат-контроль | ☑ | ☑ | ||
| ☑ | ☑ | |||
| Аудиосистема (Радио/CD/MP3) с 6 динамиками | ☑ | |||
| Аудиосистема с жидкокристаллическим дисплеем 5.0 дюймов (Радио/CD/MP3) с 6 динамиками | ☑ | |||
| Пульт управления центральным замком в раскладном ключе | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Кожаная отделка руля и рукоятки коробки передач | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подогрев задних сидений | ☑ | ☑ | ||
| Круиз-контроль с управлением на руле | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Подогрев руля | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Датчики парковки сзади | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Датчики парковки спереди | ☑ | |||
| Датчик света | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Сетка для фиксации багажа | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Шумоизоляция капота | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Система антизапотевания | ☑ | ☑ | ||
| Воздуховоды для задних пассажиров в центральной консоли | ☑ | ☑ | ||
| Датчик дождя | ☑ | ☑ | ||
| Автоматический режим опускания стекла водителя | ☑ | ☑ | ||
| Безопасный доводчик стекла водителя | ☑ | ☑ | ||
| Карман в спинке переднего пассажирского сидения | ☑ | ☑ | ||
| Переносная пепельница и прикуриватель | ☑ | ☑ | ||
| Выбор режима движения (Drive mode select, только для 2.0 AT) | ☑ | ☑ | ||
| Камера заднего вида | ☑ | |||
| Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало | ☑ | |||
| Электропривод складывания наружных зеркал | ☑ | |||
| Отделка центрального подлокотника искусственной кожей | ☑ | |||
| Продольная регулировка центрального подлокотника | ☑ | |||
| Дополнительные опции | ||||
| Цвет металлик/перламутр | 10 000 ₽ | 10 000 ₽ | 10 000 ₽ | 10 000 ₽ |
| Пакет Style (для 2.0 6AT): комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений; легкосплавные диски 17″ с шинами 225/45 R17; задние фонари со светодиодами; система «Smart key» — доступ без ключа + кнопка START/STOP; панель приборов Supervision с TFT экраном 4.2″ | 70 000 ₽ | |||
| Пакет High-Tech (доступно совместно с пакетом Style) (для 2.0 6AT): система мониторинга слепых зон; коленная подушка безопасности водителя; электрорегулировка сиденья водителя; память настроек сиденья водителя для двух водителей; регулировка сиденья пассажира по высоте | 60 000 ₽ |
adom.ru
Family 2.0 (2018)
Узнайте решение банков за 2 минуты — отправьте заявку |
krasnodar.riaavto.ru