Мазда коеру – Mazda Koeru (Мазда Коеру) 2016-2017 фото видео, цена, характеристики
Mazda Koeru, она же CX-4 — бортжурнал Mazda 6 2,5 Supreme Plus 2015 года на DRIVE2
Всем привет.
Сегодня речь пойдёт про CX-4, фотографии которого множество раз появлялись в сети, но теперь он представлен официально.
Всё начиналось с концепта Koeru, что был представлен осенью во Франкфурте, который вызвал бум, в том числе на этом сайте, среди любителей творчества ребят из Хиросимы. Все отмечали спортивную направленность концепта, который даже на фоне рестайлинга CX-5 выглядит очень подтянутым и молодым что ли.
Mazda Koeru
По сути на выходе мы получили кузов, который нынче презентуют многие концерны, модно названный кроссовер-купе. Самым популярным представителем этого кузова был BMW X6, затем подтянулись MB, затем был X4, снова MB и тд и тп, но сейчас не о них.
Машина, построенная на шасси CX-5, стала на 8см длинее своего «старшего» братца и сразу на 13см ниже, при это сохранив колесную базу 2,7 метра. Ширина тоже не изменилась и равна 1,84 метра, как и у 6ки, как и у CX-5.
Дальше по салону. Он внешне очень напоминает 3ку: выпирающий экран (который, кстати, в 6ке выглядит гораздо лучше) и панель приборов с единственным круглым спидометром и двумя экранами по бокам, отображающим остальную информацию, в том числе тахометр. Удачное ли это решение? На мой взгляд нет. Конечно это лучше салона последней CX-5, но хуже салона новой 6ки. Дело вкуса конечно, но не убирающийся экран в таком положении выглядит несуразно, а приборная панель от 6ки выглядит более классически и удобно. Я, как владелец последних поколений 3ки и 6ки могу без сомнений сказать, что рестайловая 6ка сейчас выигрывает по эргономике и дизайну салона у 3ки, а значит и у CX-4. Не говоря уже о CX-5, которая мне, с точки зрения дизайна, не нравится внутри совершенно.
По важным пунктам. Автомобиль был представлен со всеми известными моторами 2 (155) и 2,5 (196) литра и подразумевает передний и полный привод, однако полный доступен только при двигателе 2,5. Коробки на 6 ступеней, как и везде. Возможно в будущем в нее начнут устанавливать и дизельные двигатели 2,2, которых не было на презентации.
Полный размер
По дизайну, конечно, машина выглядит гораздо привлекательнее, чем старший братец. Однако в том же Китае, где она будет продаваться уже в ближайшем времени, цена ее выше, чем у CX-5, что тоже следует учитывать. Плюс на ней, в отличии от 3ки, на которую она старается косить салоном, стоят новые светодиодные фары, которые показали себя очень и очень крутым дополнением.
Полный размер
Как и всегда, до нас машина вряд ли дойдёт в ближайшем будущем, однако модельный ряд знать не помешает. Хотя это было бы неплохим врывом на рынок «купешных» кроссоверов, так как в бюджетном сегменте их попросту нет.
Полный размер
Так же стоит добавить, что это, вероятно, последняя модель в линейке Kodo, а дальше Mazda уже пойдёт в сторону другого концепта, а именно RX-Vision.
Фотки честно увел с сайтов Autoreview.ru и Autonews.ru. Там можно найти отдельные статьи по этому автомобилю.
Лично мне машина нравится. Если бы передо мной стояла задача купить кроссовер среднего класса, я бы склонялся в эту сторону.
Спасибо всем, кто дочитал. Делитесь мнениями. 😉
www.drive2.ru
Новинка Mazda Koeru 2016 — скоро станет серийной
Глава японского концерна Масамичи Когаи на встрече с журналистами объявил о скором начале конвейерного производства спортивного концепт-кара Mazda Koeru, представленного на автошоу во Франкфурте.
Некоторые параметры кроссовера претерпели значительные изменения. Так, если сравнивать дорожный просвет нового Mazda Koeru с CX-3, CX-5 или CX-9, то сейчас он стал меньше, что делает новый серийник Мазда Коеру более «паркетным». Вместе с тем по вместимости Koeru сравнится с универсалом, таким образом, Subaru Outback получил в Mazda Koeru своего конкурента.
Koeru, вид спереди
По общим габаритам новый Mazda Koeru напоминает внедорожник CX-5, но при схожести параметров характер новой модели все-таки больше спортивный. Общие размеры концептуальной новинки Мазда Коэру следующие:
- 4600 мм длина;
- 1900 мм ширина;
- 1500 мм высота;
- при длине колесной базы 2700 мм
Не все технические характеристики нового Koeru были озвучены, в частности, ничего не известно пока о двигателе, которым будет оснащаться новинка.
вид сзади
По аналогии с тем же CX-5, линейка моторов, устанавливаемых на него, представлена бензиновыми рядными 4-цилиндровыми двигателями, двухлитровыми на 150 л.с. или же большим объемом, на 2,5 л мощностью 192 л.с. А также есть дизельный вариант, объемом 2,2 л мощностью 175 л.с.
В настоящее время дата выхода новинки держится в секрете, но пред серийный Mazda Koeru проходит тестовую обкатку в Китае.
Новый Mazda Koeru 2016 фото:
carsuv.ru
новый концепт и новая модель |
Вслед за многими, на открывшемся Франкфурском автошоу дебютировал новый концепт японского производителя — кроссовер Mazda KOERU, которая уже в относительно скором будущем пополнит славные ряды узкофарых братьев.
Когда (в данном случае речь о приставке «если» не идет) новый концепт дорастет до уровня серийного автомобиля, он скорее всего получит новое имя и, надеемся, не такую новую внешность — Mazda CX-4, а конкурировать ему предстоит с именитыми кроссоверами вроде BMW X4 или Mercedes-Benz GLC Coupe. Впрочем, касательно внешности сомневаться практически не приходится — во внешнем виде полностью определяется фирменный стиль Kodo.
Габариты у представленного концепта следующие:
- длина — 4600 мм
- ширина — 1900 мм
- высота — 1500 мм
- колесная база — 2700 мм
При указанных габаритах внутри кроссовер на в меру комфортное размещение пятерых человек. И для завершения «цифровых» рассказов, колеса: на представленном концепте установлены 21″ диски с шинами 265/45.
Кроме яркой концептуальной внешности японские инженеры укомплектовали кроссовер массой систем безопасности, собрав их в один комплекс под названием i-ACTIVSENSE, а для приятного проведения времени установили новый мультимедийный комплекс MZD Connect с проекционным дисплеем на лобовое стекло.
Особо на презентации подчеркнули еще один интересный факт: благодаря специально разработанной технологии сварки кузова (снова доработанной) Mazda NVH удалось существенно снизить шумы и вибрации. Проверить не удалось, так что поверим на слово.
Что установлено под капотом японской новинки, как и то, что будет устанавливаться в серийный кроссовер — пока не известно. Вероятнее всего, предсерийный образец будет показан общественности в будущем 2016 на каком-нибудь из мировых автошоу, а продажи нового Mazda CX-4 стоит ждать к 2017-му.
Содержание статьи:
Видео концепта Mazda KOERU с презентации во Франкфурте
И видео Mazda KOERU презентационное
Фотографии Mazda KOERU с автосалона
И просто демонстрационные фотографии от производителя
krossovery.info
Mazda Koeru намекает на новое кросс-купе — журнал За рулем
Немцы нынче вовсю практикуют купеобразные кроссоверы, и уже Mazda, заинтересованная в сегменте, держит «нос по ветру». О возможном появлении имиджевого SUV в модельной линейке марки посетителям Франкфуртского автосалона нашептывает концепт с поэтичным названием Koeru.
Mazda-Koera_1
Имя шоу-кара переводится с японского как «выйти за границы». Если Koeru и перешагнет некий рубеж, то разве что в рамках модельной линейки. Откровенным дизайнерским экстримом в духе BMW X4 «японец» не поражает, однако увеличенный наклон задних стоек вкупе с другими приемами, безусловно, возымел действие. Взгляд от Koeru не отвести!
Mazda-Koera_3
Очевидно, шоу-стоппер создан на шасси CX-5: на это указывает общая колесная база в 2700 мм. По длине, равной 4600 мм, он слегка обгоняет «пятерку» (4540 мм). Львиная же доля купеобразного эффекта формируется нескромной шириной в 1900 мм и сравнительно небольшим — 1500 мм — ростом (серийный паркетник уже на 60 мм и выше на целых 170 мм). Колеса пижонские: на 21-дюймовые диски натянуты покрышки размерностью 265/45 R 21. О силовом агрегате маздовцы умалчивают, акцентируя внимание на комплексе активной безопасности i-Activsense и проекционном дисплее.
Mazda-Koera_8
Компания явно прощупывает почву новомодного сегмента и, вероятно, в ближайшее время порадует нас серийным вариантом.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
www.zr.ru
Серийная Mazda Koeru: фото, характеристики
Свежие новости из североамериканского автошоу в Детройте! Под яркими софитами ежегодного автосалона компании автопроизводители срывают покрывала с новинок!
Японцы из компании Mazda тем временем выгнали на улицы новейший прототип купеобразного паркетника Mazda Koeru для тестов. Фото и технические характеристики Mazda Koeru предоставили китайским СМИ.
В декабре 2015 генеральный директор Mazda Масамичи Когаи обмолвился о выпуске товарного варианта концепткара Koeru. Что поразительно, концепткар и серийный автомобиль Mazda Koeru практически не изменился! Это наглядно продемонстрировали фотографии нового Mazda Koeru от ресурса CarNewsChina.
Технические характеристики Mazda Koeru
Mazda Koeru или Mazda CX-4 по силе производимого эффекта на автолюбителей ничуть не уступит дерзкому концепту Koeru. Длина Mazda Koeru составляет 4600 мм, колесная база — 2700 мм, а потрясающая ширина в 1900 мм. Автомобиль очень устойчивый на больших скоростях благодаря продуманной высоте в 1500 мм. Для сравнения, кроссовер Mazda CX-5 с идентичным расстоянием между осями на 60 мм короче, на столько же уже и на целых 170 мм выше.
Что касается моторной гаммы Mazda Koeru, то кроссовер разделит Skyactiv «четверки» объемом 2,0 и 2,5 л (150 и 192 л.с. соответственно) с CX-5. Также в компании рассчитывают выпускать спортверсию с турбонаддувным 250-сильным агрегатом Skyactiv-G 2,5T от новой CX-9.
Официальная премьера новинки назначена на осень 2016 года. О стоимости Mazda Koeru (Mazda Koeru СХ-4) пока в компании молчат.
mir-auto24.ru
Mazda Koeru идет в серию |
Концептуальный спортивный кроссовер Mazda Koeru, продемонстрированный на автошоу во Франкфурте, в скором времени начнет своё движение в сторону конвейера. Об этом сообщается журналистам глава японского концерна Масамичи Когаи.
Среди прочего были озвучены некоторые параметры кроссовера: во-первых, серийный Мазда Коэру станет более «паркетным» за счет меньшего по сравнению с СХ-3 (а также СХ-5 и СХ-9) дорожного просвета, а во-вторых по вместимости будет приближен к универсалу и в целом станет конкурировать с Subaru Outback.
При этом габариты Мазда Коэру будут приблизительно совпадать с CX-5, однако характер модели будет более спортивным, чем внедорожным. Для будущего сравнения габариты шоу-кара Mazda Koeru следующие:
длина — 4600 мм- ширина — 1900 мм
- высота — 1500 мм
- колесная база — 2700 мм
длина — 4600 ммТехнические характеристики Mazda Koeru пока не объявлены, моторная гамма также не известна. Если же проводить аналогии с тем же CX-5, то у последнего моторная гамма представлена парой рядных бензиновых 4-цилиндровых моторов на 2 литра (150 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.), а также 2,2-литровым дизелем на 175 «лошадей».
Предсерийный прототип Mazda Koeru уже тестируется на дорогах Китая.
krossovery.info
Новая Мазда Коеру — фото и видео концепта во Франфуркте 2015
Широкая сцена мотор-шоу 2015 во Франкфурте стала для японской компании Mazda своеобразным подиумом, на котором производитель продемонстрировал публике свое видение будущего стиля среднеразмерных моделей SUV-класса. Образцом такого вседорожника стал привезенный в Германию прототип Koeru, чье имя можно перевести как «стремление вперед», «превосходство».
Агрессивная морда
Особенности экстерьера и интерьера новинки
Модель представляет собой революционный шаг в концепции дизайнеров компании «KODO» и в длину составляет 4600 мм, в ширину – 1900 мм, а высота авто всего 1500 мм (и как настоящий прототип, выделяется нарочитой приземистостью).
Большие колеса — залог красоты внедорожника
Компания Мазда уделяет особое внимание, подчеркивая в автомобиле его «драйверскую» направленность. Так концепт оснащен спортивными рулевым колесом, подвеской и выделяется аэродинамическим обвесом. Как заявили представители автопроизводителя, кроссовер получил улучшенную шумоизоляцию, практически отсутствует в салоне вибрация, а в движении машина отличается плавностью.
Сзади
Лицевая часть получила радиаторную решетку, исполненную в современном традиционном для Mazda стиле, которая практически идентична таковым на моделях Мазда 3 и СХ-5. Горизонтальные планки решетки, отделанные хромом расходятся, сливаясь с узкой формы головными фарами (кстати, светодиодными), что создает невероятный визуальный эффект. Правда пока не известно будет ли это решение использовано на серийных моделях. Хотя аэродинамический обвес из пластика выглядит брутально, но ниспадающая к задней части авто крыша и небольшой клиренс (дорожный просвет) подчеркивают «трековый», спортивный характер новинки.
Уже известно, что автомобиль получил в оснащение инновационный комплекс систем безопасности семейства i-ActiveSence. Среди функций входящих в комплекс можно отметить адаптивное переключение ближнего/дальнего света фар и адаптивный круиз-контроль, слежения за рядностью движения и предупреждения о вероятности фронтального столкновения и столкновении сзади.
Руль от скорости загнулся назад
Технические характеристики Mazda Koeru
В настоящее время известно, что в моторном отсеке находится двигатель из семейства SkyActive, но компания ни о его технических характеристиках, ни о динамике кроссовера не говорит. Лишь только производитель отмечает, что автомобилю свойственны минимальное потребление топлива и высокая динамичность.
Видео с Франкфуртского автосалона 2015
krossover.su