Lifan x50 характеристики – Lifan X50 2016-2017 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Технические характеристики Lifan X50 2017-2018

Ниже представлены основные технические характеристики Лифан Х50 2018-2019 / Lifan X50 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4100 / 1722 / 1540
Колесная база, мм	2550
Клиренс (дорожный просвет), мм	185
Объем багажника, л	280 / 1480
Снаряженная масса, кг	1150 — 1175
Объем топливного бака, л	42

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,5	1,5
Мощность, л.с.	103	103
Крутящий момент, Нм	133	133
Тип коробки передач	механика	вариатор
Число передач	5	—
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,0	11,0
Макс скорость, км/ч	170	160
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	6,3	6,5
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Soul, Lifan X50, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara

roadres.com

Технические характеристики автомобиля Lifan X50 1.5 (2015)

Доступные комплектации	COMFORT	LUXURY	LUXURY CVT
ABS+EBD
AUX+USB
BAS
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
ESP+TCS
Автоматическая разблокировка дверей во время дтп
Автоматическое запирание дверей при скорости более 20 км/ч
Алюминивые диски
Аудиоподготовка. Радио, CD, 4 динамика
Боковые подушки безопасности
Бортовой компьтер
Внедорожный обвес
Водительское сиденье с регулировкой в 4 направлениях
Водительское сиденье с регулировкой в 6 направлениях
Дистанционное открытие багажника
Дистанционное отпирание дверей
Дневные и ночные габаритные огни
Дневные ходовые огни
Дополнительный стоп сигнал
Задние противотуманные фонари
Задние тормозные диски, не вентилируемые
Задний парктроник
Задний стеклоочиститель
Защита моторного отсека
Зеркало заднего вида, внутри салона, с противоослепляющим эффектом
Иммобилайзер
Индикатор не закрытого багажника
Индикатор не закрытого капота
Индикатор не закрытых дверей
Кожаная обивка сидений
Кондиционер
Корректор фар
Люк с травмобезопасным электроприводом
Мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией.
Мультифункциональный руль
Напоминание не пристегнутого ремня безопасности пассажира, с функцией распознования наличия пассажира
Напоминание не пристегнутого ремня водителя
Наружние ручки дверей в цвет кузова
Открытие крышки лючка бензобака из салона
Пакет курильщика
Пассажирское сиденье с регулировкой в 4 направлениях
Передние тормозные диски, вентилируемые
Плафон освещения в передней части салона
Плафон освещения задней части салона
Подголовники заднего ряда
Подлокотник на центральной консоли
Подогрев водительского и пассажирского сиденья
Подогрев заднего стекла
Подогрев зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Полноразмерная запаска, стальной диск
Регулировка подголовника по высоте
Регулировка ремня безопасности по высоте
Рейлинги
Складывающиеся спинки задних сидений
Солнцезащитные козырьки с зеркалом
Трех-точечный ремень безопасности задних пассажиров
Функция блокировки открытия задних дверей изнутри
Хромированная решетка радиатора
Центральный замок
Шторка багажного отделения
электрическое отпирание крышки багажника из салона
Электро стеклоподъемники задние
Электро стеклоподъемники передние
Электропривод зеркал
Электроусилитель руля
Энергопоглащающая рулевая колонка

www.autonet.ru

LIFAN X50: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры ЛИФАН X50

Отзывы владельцев LIFAN X50

LIFAN X50, 2016 г

Прекрасный автомобиль, как внешне, так и по содержанию. Удобный салон с грамотным расположением всех необходимых органов управления. Стоит простая мультимедиа, но качество выше среднего. Весьма бодрый мотор, а вариатор — просто гениальная вещь. Также высоко оцениваю ходовые качества в купе с клиренсом выше среднего. В городе LIFAN X50 себя чувствует уверенно, парковаться легко, клиренс позволяет не задевать бордюры. В салоне чувствуешь себя комфортно, все необходимые кнопочки под рукой. Приятно удивлена была, когда выезжала за город, думала, что на проселочной дороге будет трясти, но автомобиль себя вел достойно. Мягкая подвеска, но эффекта болтания и расхлябанности не дает. Очень хорошая оптика. В целом и общем автомобилем довольна. Пока опасения знакомых насчет китайского качества не сбываются. Пока ни одной серьезной поломки, меняю только расходники. Горел чек подушек, но у официального дилера этот момент быстро исправили. Кстати обслуживание недорогое, при этом делаю все у официального дилера. Я так думаю, что и автомобиль с известным брендом может постоянно ломаться, если за ним не следить и не ухаживать. И вообще, китайский автопром скоро займет свою нишу, это не те китайцы, которые 10 лет назад были — у них ломалось все подряд. Также, что для меня еще важно было, так это багажник, он оказался не так уж мал, за город и на дачу очень достойный вариант.

   Достоинства: удобный салон. Стильный дизайн. Высокий клиренс. Недорогое обслуживание.

   Недостатки: особых не обнаружила.

  Александра, Уфа

---

LIFAN X50, 2017 г

Понадобилась нам вторая машина — переехали в область, одной стало не хватать. Сначала хотели брать какую-нибудь малолитражку, но дамские автомобильчики и паршивая дорога несовместимы. Решение пришло само — какой-нибудь кроссовер, обязательно с автоматом и чтобы сразу были крепления для детских кресел. Выбор был спонтанным. Почитали отзывы владельцев и продавцов, но ведь лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать, и поехали к дилеру LIFAN. Знаете, было приятно видеть китайский автомобиль, собранный не хуже корейского. Да только вот корейцы в похожих комплектациях за миллион стоят, а «Лифаны» на четверть дешевле. Это и стало причиной покупки LIFAN X50 без лишних вопросов. Спустя пару месяцев никакой особой «китайскости» (в худшем смысле этого слова) так и не заметили, но зато стали спорить, кто сегодня на чём поедет. KIA Cee’d у нас стал вторым автомобилем, а не LIFAN X50. Почему так? Вариатор, лёгкий руль и комфорт, конечно. Сидишь повыше, чем в легковушке, естественно — все фишки типа кондиционера и электрики. Они есть и в КИА, конечно, но в новых машинах за эти деньги сложно получить «всё и сразу». Или дорого, или пустой кузов с сиденьями.

   Достоинства: цена автомобиля. Комфорт, вариатор. Большой дорожный просвет — не страшно по разбитым дорогам ездить. Багажник. Щиток приборов — красивый, яркий, украшение автомобиля. Малый расход топлива.

   Недостатки: звук кондиционера напоминает пылесос.

  Алексей, Москва

---

LIFAN X50, 2016 г

Купили LIFAN X50 в марте 2016 года, были очень рады. Вначале машина понравилась, ход мягкий просвет 21 см, передачи легко переключаются, в салоне тишина на скоростях до 100 км/ч. Тормоза дисковые по кругу, тормозит идеально, фары светят отлично, в поворотах ведет себя уверенно, без каких либо систем стабилизации. Бензин ест по трассе 8-9 литров. Разгоняется до 100 км/ч неплохо. Очень большие провалы при переключениях на механической КПП, такое ощущение, что под капотом не 103 л.с., а 70 л.с. как на обычной карбюраторной «девятке». На подъёмах в гору садится, не едет, приходится переключаться иногда до 3 передачи (обкатку уже прошла). Теперь о неприятностях: после первого дождя машина наполнилась водой, под передними ковриками было не просто сыро, а литра по 3 воды под каждым. После трех поездок по гарантии исправили сами, разобрав пол автомобиля и вылив на LIFAN X50 много воды, для проверки. После поездки по лужам и мокрой дороге наполнились задние ниши под ковриками, по гарантии заклеили два отверстия. При 1000 км пробеге сгорел дневной ходовой свет, правый, ждали запчасти 2 месяца, заменили по гарантии. На пробеге 1500 км при подъёме на крутой уклон обнаружили по запаху и дыму в салоне, буксующие сцепление, отрегулировали на месте, чтобы его не сжечь. На пробеге 2000 км «прошоркало» два задних подкрылка до дыр — особенности конструкции LIFAN X50, на сервисе развели руками (колеса, резина заводские). 3000 км сгорела металлическая прокладка выпускного коллектора, запах выхлопных газов оказались в салоне, сделали по гарантии. При езде по неровностям 7000 км на ходу стала открываться правая пассажирская дверь, еще через 1000 км её заклинило полностью, сделали по гарантии. К 15000 км просела посадка, теперь просвет 19 см, машина больше трех пассажиров ещё не возила, общей массой 200 кг. В данный момент 18200 км, что-то застучало в двигателе при 2000-3000 об/мин, машина в сервисе уже два дня, не могут установить причину шума. Уже появились мысли вернуть машину через суд.

   Достоинства: дизайн. Маневренный. Тормоза. Головной свет. Управляемость. Посадка водителя в салоне. Подвеска глотает почти все ямы на скорости по трассе и держит дорогу.

   Недостатки: это не кроссовер, а обычный легковой автомобиль. Низов нет. Блокировки нет. Полного привода нет. Понижающей передачи нет. ESP в грязи не помогает, на крутых подъёмах только усугубляет. Дальше плохого асфальта и «гравийки» делать нечего. Низкий потолок, не для людей с ростом выше среднего. Качество сборки.

  Андрей, Красноярск

---

LIFAN X50, 2016 г

Покупал автомобиль для жены по принципу «вон ту красненькую», поэтому главный плюс для меня — это стоимость не только самого автомобиля, но и дальнейшего обслуживания. Покупал LIFAN X50у официального дилера, ребята сработали хорошо, после первого просмотра супруга загорелась машиной, и смотреть что-то другое отказывалась. За свои деньги предложили достаточно много, что меня немало удивило. Безопасность мне важна, поэтому наличие подушек безопасности водителя и пассажира, плюс боковые меня обрадовали. Задний парктроник не раз берёг мои нервы. Интерьер очень даже неплох, машина достаточно вместительная, в общем, жена довольна, ну и я соответственно. У меня было слегка предвзятое отношение, китаец же, но пока проблем не возникло, правда и машина новая, дальше посмотрим.

   Достоинства: пока нравится все.

   Недостатки: ещё не обнаружили.

  Михаил, Тюмень

---

LIFAN X50, 2016 г

Из плюсов LIFAN X50 только привлекательный внешний вид. Минусов гораздо больше. Очень тонкий слой краски, 10 тыс. км — заменили замок пассажирской двери и динамик, 17 тыс. км — отслоились сайлентблоки передних рычагов и задней балки, плавают обороты, потеет сальник клапанной крышки, порвался пыльник рулевого наконечника. Рычит как трактор, нет шумоизоляции, плохо разгоняется, скрипит пассажирская щетка, дорогие запчасти и аксессуары, сильно изнашиваются тормозные диски, нет оцинковки и, на мой взгляд, плохая грунтовка, на бамперах ее вообще нет. 1, 5 года — уже весь капот LIFAN X50 в сколах краски, хотя стоит дефлектор капота.

   Достоинства: внешность.

   Недостатки: очень много проблем с этим авто.

  Андрей, Саратов

 

avto-russia.ru

Технические характеристики автомобилей Lifan X50 / Лифан х50

20.07.2017

Бойцова Светлана Юрьевна

Оценка автора

Объективность

никогда бы не подумала, что останусь так довольна китайским хэтчбэком. к концу года были небольшие финансовые проблемы, продав короллу 2006 гв, прикрыв финансовые дырки, я купила х50, т.к. седаны не для меня, а на большой кроссовер денег не было.. в общем ездила в основном по россии, от питера до гор дагестана)) до сих пор меняла только масло и один раз колодки передние. задние в багажнике катаются)) если бы мне кто сказал, не поверила)) у меня три детских кресла спокойно устанавливаются сзади. в общем я очень довольна осталась машиной. если кто думает и сомневается, берите…

подробнее

05.03.2016

Погорецкий Андрей викторович

Оценка автора

Объективность

Радует расход 7.5-8л,огорчило что мне попался выставочный авто/заинтересовали тонировкой и антикором в подарок/,были царапинки по кузову,заполировали,но внизу на бампера еле заметная царапина на пластике осталась,одна задняя дверь криво повешена,из за этого сильно большой зазор с одной стороны,плавают обороты,нет брызговиков,сильно скрипит пассажирская щетка ничего не могу с ней сделать жесть,ходовые качества неплохие,но мотор подвывает на скорости выше 55

подробнее

www.autonet.ru