Комплектации оптима – KIA Optima 2018/2019
Хендай Солярис комплектация оптима, пакеты опций
Современный автомобиль не такой простой, как может показаться на первый взгляд. В угоду безопасности и комфорта водителя и пассажиров транспортное средство оснащено множеством различных электронных помощников и разнообразными системами. Это превращает автомобиль не просто в транспортное средство, а в комфортный и удобный способ перемещения из одного места в другое.
Если вспомнить автопром прошлого века, то можно увидеть, насколько развито современное автомобилестроение. Раньше машина была просто средством передвижения. Сейчас же автомобиль ассоциируется с престижем, лучшим другом, игрушкой и только в последнюю очередь со средством передвижения. Для многих автовладельцев машина стала местом работы. За рулем они проводят существенную часть дня, в связи с чем у них возрастают требования к комфортности автомобиля и его безопасности.
Системы комфорта и безопасности для автомобилей
Внедрение в автомобиль различных систем комфорта и безопасности началось практически на заре автомобилестроения. Еще в начале прошлого века с целью привлечения потребителей к своей марке производители старались внедрить в машину различные опции: дворники, оригинальную раскраску кузова, подогрев салона и многое другое. С развитием современных технологий этот список пополнялся новыми электронными помощниками: электростеклоподъемники, аудиосистема, инжекторный впрыск топлива, подогрев зеркал, подогрев сидений и так далее.
Даже бюджетный современный автомобиль обладает множеством различных опций. Многие из них устанавливаются только с целью привлечения клиента. Но опции, которые обеспечивают безопасность, во многих случаях устанавливаются под влиянием сертификационных агентств, которые проводят краш-тест автомобилей.
В некоторых странах, если машина не проходит сертификацию, она не может официально продаваться на рынке. На результат теста напрямую влияют следующие опции авто: подушки безопасности, ABS, EBD, ремни безопасности с автонатяжителем
и некоторые другие.Список опций, которые могут быть установлены в автомобиль, очень большой. Но стоит учитывать, что каждая опция стоит определенную сумму денег и не каждый покупатель сможет позволить себе автомобиль со всеми возможными опциями.
Чтобы избежать оттока клиентов, автопроизводители формируют автомобиль с несколькими вариантами комплектаций, начиная с базовой и заканчивая максимальной. Это позволяет покупателю выбирать приглянувшийся ему автомобиль, который будет соответствовать его средствам и желанию. Каждая комплектация имеет свое индивидуальное название.
Стоит также учитывать, что в Российской Федерации достаточно много автодиллеров с целью привлечь клиентов могут частично разумплектовывать и доукомплектовывать автомобиль отдельными опциями. Кроме того, в некоторых салонах помимо комплектации могут предлагаться дополнительные пакеты опций. Обычно они ориентируются на особенности климата и предпочтения потребителей.
Разновидности комплектаций Хендай Солярис
В России Солярис достаточно популярный автомобиль. Заполучить народную любовь ему удалось благодаря своей демократичной цене и хорошему качеству. Кроме того, даже базовая комплектация имеет достаточно длинный список опций, которые могут удовлетворить рядового потребителя.
Официально в России предложены четыре комплектации Хендай Солярис дорестайлинговой версии – «Family», «Optima», «Comfort» и «Classic».
Первая из них является «топовым» вариантом оснащения, последняя – «базовой». Стоит учесть, что все возможные двигатели и коробки передач доступны только в трех комплектациях – «Optima», «Comfort» и «Classic». Версия «Family» оснащается только двигателем объемом 1,6 литра и автоматической коробкой переключения скоростей.
Комплектация «Optima» является самой рациональной по стоимости и оснащению. Главное ее отличие от «базы» – это наличие пакетов «Аудио», «Расширенный» и некоторых дополнительных опций:
- кондиционер;
- подогрев зоны очистителей;
- 4 электростеклоподъемника;
- подогрев передних сидений;
- складывающий задний диван.
Вариант оснащения «Optima» включает следующие опции, отвечающие за –
безопасность:
- ABS;
- крепление детского сидения;
- 2 подушки безопасности.
комфорт:
- руль с усилителем и регулировкой;
- БК;
- прикуриватель;
- зеркала с подогревом и электрорегулировкой.
мультимедиа:
- аудиоподготовка.
Как уже писалось выше, «Optima» имеет два дополнительных пакета опций. Пакет «Аудио» включает:
Пакет «Расширенный» имеет некоторые приятные мелочи:
- дополнительные динамики;
- подлокотник;
- бокс для очков и лампа для чтения;
- дверные ручки и зеркала окрашены в цвет кузова;
- противотуманные фары.
Как можно увидеть, скудной комплектацию назвать нельзя. В ней есть все, что необходимо для комфортного перемещения по дорогам городов и автомагистралей. Да и ее стоимость не слишком отличается от «базы».
загрузка…
solarisavto.com
Киа Оптима — цена, комплектации, обзор KIA Optima, стоимость модификаций автомобиля Киа Optima.
Kia Optima — корейский седан D-класса, созданный на одной платформе с Huyndai Sonata. В России автомобиль выступает с 2011 года в качестве сравнительно нового, однако, он знаком многим еще с 2000 года под именем Magentis, а на некоторых рынках — Lozte и K5. Его предшественник, Kia Cerdo, представлял собой копию Mazda Capella и продавался только в Южной Корее и Австралии.
В отличии от Coredo, Kia Optima уже в первом поколении стала глобальным проектом и важным шагом на пути Kia к расширению своего присутствия на ключевых рынках. Для новой Kia Optima цена больше не является преимуществом, сегодня ее козыри — спортивный дизайн, дорогие отделочные материалы, продуманная эргономика и набор премиальных опций. А также агрессивная рекламная кампания, утверждающая, что Киа Оптима — автомобиль-мечта, способный удивить всех — от индейцев до инопланетян. На этом сошлись не только маркетологи, но и эксперты ведущих европейских и американских изданий.
Одним словом, Optima – явление на фоне Magentis, лишь пытавшегося выглядеть респектабельно; пример роста корейского автопрома. Этот седан стабильно держится в списках бестселлеров и воспринимается как отличная альтернатива автомобилям европейских марок. За первые полгода продаж в России Kia Optima сумела захватить почти 5% рынка среднего класса. Ее выбирают молодые, идущие в гору деловые люди, пока не способные позволить себе BMW, Mercedes или Audi.
По сравнению с предшественником, Optima заметно увеличилась. Даже не погружаясь в море цифр, можно отметить, что она едва ли не самая крупная в своем сегменте — не только по длине, но и по колесной базе. Неудивительно, что производитель относит модель к бизнес-классу. Но главное достоинство автомобиля — экстерьер, ведь он получился настолько удачным, что даже по прошествии нескольких лет после своей премьеры, Optima выглядит ярче и актуальнее многих соперников.
Благодаря таланту Петера Шрайера в ней заметен и европейский лоск, и немецкая агрессивность, и итальянская стремительность. Необычный силуэт в духе Jaguar XJ гармонично уживается с фирменной радиаторной решеткой. Некоторые дизайнерские приемы, вроде вздернутой подоконной линии, сложносочиненной конструкции задних дверей и стоек также позволяют сравнивать седан с лучшими авто премиум-класса. Не зря автомобиль Optima по всему миру — от Америки до Австралии — был отмечен десятком наград в области стиля, заслужил звание «лучшего из лучших» на конкурсе RedDot Design Award.
Под стать внешнему виду и интерьер. Салон собран из различных пластиков с большим количеством синтетических материалов или кожи (в дорогих комплектациях), и выглядит в таком оформлении оригинально и качественно. В лучших традициях ингольштадского мастера скомпонованы центральная консоль, развернутая к водителю в стиле BMW, и приборы в полуколодцах. Мощная печка, огромные дефлекторы обдува и обогрев руля делают машину очень конкурентоспособной в условиях русской зимы. Все это доступно уже в базовой комплектации, как и двухзонный климат-контроль. Оснащенность салона Киа Оптима комплектации Premium под стать названию — вентиляция кресел, панорамная крыша, восьмиканальная акустика, система автоматической парковки.
В России Кия Оптима предлагается только с атмосферными моторами. В Европе Kia Optima также оснащается турбодизелем, в США — бензиновым турбо. Все варианты Kia Optima с АККП оснащаются системой ActiveECO, оптимизирующей работу систем контроля силового агрегата и трансмиссии для обеспечения экономии топлива на 7-9%.
С ноября 2011 в Америке продается и гибрид — Kia Optima Hybrid. Этот автомобиль может работать в электрорежиме, а также в комбинированном газово-электрическом. Такой автомобиль европейского образца может оснащаться бензиновым мотором объемом 2.0 литра, а на рынке США — более мощным 2.4. В паре с гибридной Hyundai Sonata они практически перегоняют Prius по объемам продаж.
Уже в начальной стандартной комплектации Kia Optima оснащается эффективной системой безопасности, включающей элементы усиления в дверях, шесть подушек, активные подголовники и датчики давления в шинах. В зависимости от рынка в числе стандартных или дополнительных опций доступны вспомогательные системы ABS, ECS, TCS, BAC. Страховым институтом безопасности США (NHTSA) и европейским комитетом Euro NCAP седану присвоены высшие оценки за безопасность.
Киа Оптима построена на базе родственной модели Sonata, но в управлении она демонстрирует совсем иной уровень. Седан создан для водителей, предпочитающих активный стиль езды. Передняя подвеска Kia Optima — легкая и компактная McPherson, задняя — независимая многорычажная. Первая оснащается пружинами со смещенной осью, последняя — состоит из отдельно стоящих амортизаторов и цилиндрических пружин. Геометрия и работа обеих подвесок продуманы для обеспечения высокого качества езды и максимального сцепления с дорогой.
В целом, Оптима – машина, сочетающая классические, отработанные решения в механике и новые веяния в дизайне. Именно внешность, а не управляемость или динамика, составляют впечатление от Kia Optima. Среди одноклассников ей все же есть к чему стремиться — до качества немецкой «тройки». Но производитель приложил максимум усилий, чтобы модель имела успех на нашем рынке, а пересмотрев цену, дал понять, что считает ее не только конкурентоспособным продуктом, но и автомобилем с явными амбициями на лидерство. Помимо дизайна, в пользу Кия Оптима – цена автомобиля в базовой комплектации и долгосрочная гарантия от производителя.
На рынке Киа Оптима сражается как с представителями D-класса, так и Е-сегмента, не имея заметного преимущества в стоимости. Установленная на Киа Оптима цена приближается к уровню лидеров класса. Среди прочих соперников многолетний фаворит Toyota Camry, с идеальной репутацией и ненамного большим ценником. Те, кто не верят в престиж корейских автомобилей, склонны сравнивать Оптиму с Mazda 6 и Ford Mondeo, хотя первая уступает в габаритах, а второй — по качеству отделки и оснащенности. Наиболее вероятные конкуренты — Nissan Teana, близкий по всем параметрам, а также Honda Accord, ориентированная на более молодых покупателей.
quto.ru
| Classic | Comfort | Luxe | Prestige | Premium | GT Line | GT | |
| Экстерьер | |||||||
| Полноразмерное легкосплавное запасное колесо | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Cветодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Электропривод складывания зеркал заднего вида | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Спортивный задний бампер с диффузором | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Легкосплавные диски 16″ с шинами 215/60 R16 | ☑ | ☑ | |||||
| Легкосплавные диски 17″ с шинами 215/55 R17 | ☑ | ☑ | |||||
| Панорамная крыша и люк с электроприводом | ☑ | ☑ | ☑ | ||||
| Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |||
| Проекционные противотуманные фары | ☑ | ||||||
| Светодиодные противотуманные фары | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Светодиодные задние фонари | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Глушитель с хромированной насадкой | ☑ | ☑ | для 2.0 | для 2.0 | ☑ | ||
| Два глушителя с хромированной насадкой | для 2.4 | для 2.4 | ☑ | ☑ | |||
| Интерьер | |||||||
| Сетка для крепления багажа | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Подрулевые «лепестки» переключения передач | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 3.5» | ☑ | ☑ | |||||
| Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3» | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Сиденья с отделкой тканью | ☑ | ☑ | |||||
| Сиденья с отделкой кожей | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Интерьер с отделкой под металл | ☑ | ☑ | |||||
| Интерьер с отделкой черным глянцем | ☑ | ☑ | ☑ | ||||
| Интерьер с отделкой алюминием | ☑ | ☑ | |||||
| Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Декоративная подсветка интерьера | ☑ | ☑ | |||||
| Безопасность | |||||||
| Фронтальные подушки безопасности | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Боковые подушки и шторки безопасности | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система курсовой устойчивости (ESC) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Интегрированная система активного управления (VSM) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система предупреждения об экстренном торможении (ESS) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система контроля давления в шинах | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Коленная подушка безопасности | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |||
| Система контроля слепых зон (BSD) | ☑ | ☑ | |||||
| Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) | ☑ | ☑ | |||||
| Комфорт | |||||||
| Мультифункциональное рулевое колесо | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Датчик света | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Круиз-контроль | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Bluetooth для подключения мобильного телефона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Кондиционер | ☑ | ||||||
| Раздельный климат-контроль | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Сидение водителя с электроприводом и функцией памяти | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Сидение пассажира с электроприводом | ☑ | ☑ | |||||
| Вентиляция передних сидений | ☑ | ☑ | |||||
| Датчик дождя | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |||
| Передние и задние датчики парковки | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Интеллектуальная система автоматической парковки | ☑ | ☑ | |||||
| Система кругового обзора с 4 камерами (AVM) | ☑ | ☑ | |||||
| Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Интеллектуальная система открывания багажника | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| USB-зарядка мобильных устройств для пассажиров второго ряда | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Шторка для задних боковых стекол | ☑ | ☑ | |||||
| Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Система выбора режима движения (Drive Mode Select) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы | ☑ | ☑ | |||||
| Навигационная система с 7» дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play | ☑ | ||||||
| Навигационная система с 8» дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |||
| Камера заднего вида с динамической линией разметки | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| 6 динамиков | ☑ | ☑ | ☑ | ||||
| Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |||
| Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов) | ☑ | ☑ | |||||
| Пакет «Теплые опции» | |||||||
| Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Боковые зеркала с электроприводом и подогревом | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подогрев задних сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |||
| Подогрев рулевого колеса | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Пакет GT Line/GT | |||||||
| Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18 «GT Line» | ☑ | ☑ | |||||
| Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18 «GT» | ☑ | ||||||
| Спортивная решётка радиатора | ☑ | ☑ | ☑ | ||||
| Спортивный передний бампер | ☑ | ☑ | ☑ | ||||
| Затемнённые светодиодные задние фонари | ☑ | ☑ | |||||
| Передние тормозные суппорты красного цвета | ☑ | ☑ | |||||
| Задние тормозные суппорты красного цвета | ☑ | ||||||
| Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT Line» | ☑ | ||||||
| Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT» | ☑ | ||||||
| Сидения с отделкой премиальной кожей с красной прострочкой | ☑ | ☑ | |||||
| Сидения с комбинированным сочетанием премиальной кожи красного и черного цвета | ☑ | ☑ | |||||
| Сидения с логотипом «GT» | ☑ | ||||||
| Улучшенная система рулевого управления (R-MDPS) | ☑ | ||||||
| Алюминиевые накладки на педали и пороги | ☑ | ☑ |
adom.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Южнокорейский бренд Киа уже добрый десяток лет выступает одним из лидеров продаж как в нашей стране, так и во всем мире. Эти машины сравнительно недороги, имеют солидную отделку, впечатляющий список функций и современную, яркую внешность. Одной из ключевых моделей корейцев является Оптима, именно поэтому ее рестайлинг ожидался с особым нетерпением. Киа Оптима 2019 года максимально приблизится к премиальному классу, став, по замыслу производителей, универсальным вариантом современного автомобиля, пригодного и для поездок на работу и для путешествий.
Внешний вид
В наружности новой модели проявляют себя элементы, которыми могут похвастаться как премиальные авто, так и спорткары. Машина будет предлагаться в форм-факторах седан, а также универсал. Размеры машины не изменились, однако развитие инженерной мысли позволило получить больший объем кузова.
Лицо автомобиля получило обилие декоративных деталей, визуально делающих авто дороже, чем оно есть на самом деле. В частности, новая Киа Оптима 2019 модельного года отличается чуть наклоненным в сторону дорожного полотна капотом, на котором можно обнаружить ряд рельефных, очень стильно выглядящих полос. Поступлению воздушных потоков в подкапотное пространство способствует стильная радиаторная решетка со слегка скошенными углами и вырезами в верхней и нижней частях. Непосредственно к этому элементу кузова подступает заостренная злая оптика в форме молнии с добротной начинкой.
Обвес нового кузова получил резервные воздухозаборники, представляющие собой разнообразные по длине и ширине полосы. Центральный воздуховод выполнен в виде большого овала, боковые же вырезы имеют треугольную форму, хромовую окантовку, а также включают в себя противотуманные огни.
Профиль машины – это уже почти премиальный класс. На фото это можно заметить по лаконичному рельефу в виде слегка выступающих арок колес, неширокой юбки и «жабр» на передних крыльях. Особую элегантность автомобилю добавляет обилие хромовых элементов, небольших по размерам, но очень заметных, ручек дверей, зеркал и тому подобных.
А вот корма новой Оптимы – это уже нечто спортивное. Такое впечатление складывается благодаря укороченной крышке багажника, крупной, почти прямоугольной оптике, щедро заходящей на задние крылья, а также большому обвесу. На нем можно обнаружить вертикально ориентированные стоп-сигналы, а также небольшой патрубок выхлопа, почти незаметный на фоне всего остального.
Салон
С первого взгляда обнаружить такие достоинства интерьера, как комфорт и обилие полезных функций, довольно непросто. Все выглядит очень компактно и практически не обнаруживает высокий статус авто. В то же время Kia Optima 2019 года отделывается великолепной тканью, кожей высшего качества, добротным пластиком и даже может похвастаться вставками из металла.
Управление функционалом
Большого количества элементов управления на торпедо найти не удастся. Самым ярким из того, что есть, является экран мультимедийной системы, вокруг которого расположена полоса горизонтально ориентированных воздуховодов да пара панелей с аналоговыми элементами: кнопками и тремя небольшими шайбами. Немного физических переключателей для максимально точной регулировки большого функционала машины есть и в других частях центральной консоли.
Тоннель являет собой сочетание аскетичности и изящества. На нем практически не наблюдается лишних элементов: большую часть пространства занимает выемка для вещей солидного размера, в которую интегрированы и несколько разъемов для подключения дополнительных устройств. Затем идет рукоятка переключения передач в окружении полдюжины кнопок, а также пара подстаканников, спрятанных за заслонкой. В завершение тоннеля возвышается чересчур крупный, но очень комфортный подлокотник, на котором смогут с комфортом разместить руки как водитель, так и передний пассажир.
Рулевое колесо вызывает примерно такие же эмоции. Оно не роскошно, но обеспечивает удобную хватку, его легко крутить и на него приятно смотреть. Количество кнопок здесь не зашкаливает, впрочем, все необходимые функции с него активировать можно. Баранка практически не перекрывает цифровую доску приборов с традиционной компоновкой: крупные кругляши тахометра и спидометра с дополнительными датчиками по краям и небольшой экранчик борткомпьютера – посередине.
Размещение пассажиров
Кресла были серьезно модернизированы. Слегка изменилась их форма и расположение подголовников, а наполнитель стал еще мягче, чем прежде. Обшиваются они прочной тканью либо кожей. Кроме того, покупатель получит электрорегулировки, подогрев, а в «заряженных» комплектациях – даже вентиляцию. Задний ряд сможет похвастаться таким же комфортным и безопасным для ездоков диванчиком с неплохой поддержкой с боков, а также возможностью изменять положение спинки и подголовников. Когда центральное место свободно, его можно трансформировать в отличный подлокотник с подстаканниками и карманами для личных некрупных вещей.
Технические характеристики
Для модифицированной Киа Оптима 2019 модельного года предусмотрены только моторы, потребляющие бензин. Начальный вариант представляет собой 1,6-литровый аппарат, способный показывать 128 сил. Далее идет двигатель объемом 2,4, в недрах которого спрятались уже 185 «лошадей». Самой же крутой окажется модификация GT, двухлитровое «сердце» которой можно раскрутить почти до 250 л.с.
С трансмиссией также возможны варианты: это будет «автомат» на шесть, либо семь передач. Вкупе с усовершенствованной подвеской характеристики получаются просто блестящие: машина уверенно разгоняется, быстро едет и все это – при сравнительно скромном аппетите.
Комплектации и цены
Сколько точно версий машины доедет до России – пока неизвестно, но ясно, что их будет немного. Цена базовой составит 25,2 тысячи долларов США. Дополнительное оборудование может обойтись в 1/5 часть этой суммы. За доплату можно будет получить светодиодные фары, кожаную отделку интерьера, помощников при подъемах и спусках, несколько важных для безопасности движения датчиков, круиз-контроль, подсветку в салон, бесключевой доступ внутрь и запуск двигателя на расстоянии, а также много других интересных мелочей.
Старт продаж в России
Первое время новая Оптима будет предлагаться к покупке только в Штатах, причем произойдет это событие уже в 2018 году. Дата выхода в России, как водится, задерживается: случится это знаменательное событие в конце весны – начале лета следующего, 2019 года.
Конкурирующие модели
В числе соперников Оптимы выступают вполне достойные игроки класса Тойоты Камри, Хендай Генезиса, Фольксвагена Пассата и Форда Мондео.
kiaportal.ru
| Модификация | |||||||
| Двигатель: объем (л) / мощность (л.с.) | 2.0 / 150 | 2.4 / 180 | |||||
| Тип двигателя | бензиновый | ||||||
| Тип трансмиссии | 6MT | 6AT | |||||
| Ускорение 0-100 км/ч (сек.) | 9,5 | 10,6 | 9,5 | ||||
| Расход топлива комбинированный (л/100 км) | 7,0 | 7,6 | 8,1 | ||||
| Комплектация | Comfort | Luxe | Prestige | Luxe | Prestige | Premium | |
| Розничная цена | 969’900 | 1’019’900 | 1’109’900 | 1’209’900 | 1’169’900 | 1’269’900 | 1’369’900 |
| Пакет ТЕПЛЫЕ ОПЦИИ (спецпредложение февраля 2014 г) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев передних сидений | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев задних сидений | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев рулевого колеса | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Экстерьер | Comfort | Luxe | Prestige | Luxe | Prestige | Premium | |
| Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/65 R16 | ● | ● | |||||
| Легкосплавные диски 17″ с шинами 215/55/R17 | ● | ● | ● | ● | |||
| Спортивные легкосплавные диски 18″ с шинами 225/45/R18 | ● | ||||||
| Специальное водоотталкивающее покрытие стекол в передних дверях | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Ксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона | ● | ● | ● | ||||
| Светодиодные задние фонари | ● | ● | ● | ||||
| Светодтодные противотуманные фары | ● | ● | ● | ||||
| Подсветка замка зажигания | ● | ● | ● | ● | |||
| Глушитель с хромированной насадкой | ● | ● | ● | ● | |||
| Два глушителя с хромированной насадкой | ● | ● | ● | ||||
| Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова | ● | ● | ● | ● | |||
| Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, с хромированной вставкой | ● | ● | ● | ||||
| Спортивная решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем | ● | ||||||
| Спортивный бампер | ● | ||||||
| Панорамная крыша и люк с электроприводом | ● | ||||||
| Интерьер | Comfort | Luxe | Prestige | Luxe | Prestige | Premium | |
| Сиденья с отделкой тканью | ● | ● | |||||
| Сиденья с отделкой кожей | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Интерьер с отделкой черным глянцем | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Точечная подсветка интерьера | ● | ||||||
| Декоративная подсветка интерьера Mood Lamp | ● | ● | ● | ||||
| Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Накладки на пороги передних дверей с подсветкой | ● | ● | ● | ||||
| Алюминиевые накладки на педали | ● | ● | ● | ||||
| Безопасность | |||||||
| Система курсовой устойчивости (ESC) | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Интегрированная система активного управления (VSM) | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Система контроля слепых зон (BSD) | ● | ||||||
| Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) | ● | ||||||
| Комфорт | Comfort | Luxe | Prestige | Luxe | Prestige | Premium | |
| Система Drive Mode Select | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold | ● | ||||||
| Ключ с дистанционным управлением центральным замком | ● | ● | ● | ● | |||
| Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой | ● | ● | ● | ||||
| Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Датчик дождя | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Датчик света | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Передние и задние датчики парковки | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Камера заднего вида | ● | ● | ● | ||||
| Интеллектуальная система автоматической парковки | ● | ||||||
| Приборная панель Supervision 4.3″ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы | ● | ● | ● | ● | |||
| Аудиосистема Infinity с радио/CD/MP3, USB и AUX входы | ● | ● | ● | ||||
| 6 динамиков | ● | ● | ● | ● | |||
| 7 динамиков | ● | ● | ● | ||||
| Bluetooth для подключения мобильного телефона | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Навигационная система | ● | ● | ● | ||||
| Водительское сиденье с электроприводом регулировок | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Пассажирское сиденье с электроприводом регулировок | ● | ||||||
| Память настроек водительского сиденья | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Вентиляция передних сидений | ● | ||||||
| Комплектация | Comfort | Luxe | Prestige | Luxe | Prestige | Premium | |
| Розничная цена | 969’900 | 1’019’900 | 1’109’900 | 1’209’900 | 1’169’900 | 1’269’900 | 1’369’900 |
test-drive.ru