Какие документы для техосмотра в 2019 году – новые правила и особенности процедуры

Опубликовано автором

изменения и новые правила, как и где проходить

Прохождение техосмотра давно уже стало привычным для всех владельцев легковых автомобилей. Эта процедура занимает немало времени и нервов, но на проведение ее есть свои причины.

Оформление диагностической карты технического осмотра необходимо, в первую очередь, самим владельцам. Во-первых, никто не сможет обвинить его в том, что машина неисправна. Во-вторых лишь при наличии такой карты можно оформить страховку.

Кроме того, если у вас диагностической карты нет, в случае ДТП страховые компании взвалят всю вину на вас и вам придется долго выплачивать неустойки и стоимость ремонта машин.

Что входит в процедуру технического осмотра

Машина должна соответствовать определенным нормам, которые гарантируют ее безопасную эксплуатацию.

Так, в процедуру осмотра входят:

  • проверка процентного состава газообразных веществ в газовом выхлопе;
  • люфт рулевого механизма, размер которого ни в коем случае не должен быть выше того, который допускается техническими нормами для данного вида транспорта;
  • регулирование и сила ближнего и дальнего освещения фар, а также работа противотуманного освещения;
  • работа таких дополнительных приборов, как стеклоомыватель и стеклоочиститель;
  • соответствие чистоты стекла и его светопропускания установленным нормам;

  • проверяется наличие и полная комплектация дорожной аптечки, знака экстренной остановки и противопожарного баллона;
  • исправность и эффективность тормозов, а также распределение нагрузки на оси во время торможения;
  • состояние тормоза для стоянок и его работоспособность, а также ряд других параметров.

Изменения в техосмотре

Казалось бы, проверяют все, что только можно. Но в 2019 году для получения диагностической карты техосмотра надо будет пройти проверку большего количества параметров, и изменения становятся заметными уже сейчас.

Далеко не каждый водитель следил за состоянием усилителя руля. Теперь же это вменяется ему в обязанность.

Другое ужесточение – аптечка. Конечно, ее наличие и раньше требовали сотрудники ГИБДД, но теперь ее тщательно осматривают и при проведении техосмотра.

Еще одна новость – контроль за шипованными шинами. Рань

2019god.net

Техосмотр для ОСАГО 2019 — Цена

Процесс обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автомобилей ежегодно претерпевает изменения. Сложно уследить за всеми нововведениями. Возникает вопрос, а нужно ли проходить очередной техосмотр для получения полиса в 2019 году?

Техническая карта транспортного средства помимо технических характеристик автомобиля отображает установленное оборудование, готовность участвовать в движении, уровень безопасности. Срок давности и процедуры оформления ТО строго регламентированы законодательством. Так 4 года назад на смену талонам, были введены технические карты, отображающие технические особенности транспорта, состояние и обязательно срок окончание действия карты. Сейчас первым этапом получения полиса является составление диагностической карты. Таким образом, именно с оформления карты и прохождения диагностики начинается процесс автострахования.

 


Законодательство РФ в текущем году отменяет прохождение техосмотра для только что купленных транспортных средств на трехлетний срок. Это распоряжение касается всех категорий транспорта: мотоциклов, легковых автомобилей с прицепами грузоподъемностью до 3500 кг и грузовикам.

Если же год выпуска автомобиля обозначен как предыдущий, то он рассматривается уже как подержанный, даже при условии отсутствия эксплуатационного срока. При данных обстоятельствах срок отсутствия необходимости ТО сокращается до двух лет. Являясь международным стандартом, диагностическая карта должна оформлять владельцами новых авто для выезда за границу. Однако есть страны, которые не требуют ее наличия.

 


Для недавно вышедших с конвейера транспортных средств определены следующие сроки, на которые действует отмена прохождения ТО исходя от типа и грузоподъемности:

•    Спецтехника, учебный транспорт, а также грузовые автомобили с общим весом более 3,5 тонн, мототранспорт (кроме техники специального назначения и квадроциклов), легковые автомобили, подходящие под категорию «В» обладают этой привилегией в течение первых 3 лет после выпуска.

•    
•    Транспорт для работы в такси, автобусы для перевозки пассажиров, грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы и специальная техника должны проходить диагностический осмотр уже через 6 месяцев после выпуска.


•    При отсутствии на осмотре хозяина транспортного средства, записанного в документах, необходимо оформить доверенность.
•    Удостоверение личности (это может быть паспорт гражданина РФ или водительское удостоверение).
•    ПТС или документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства.
Первым и обязательным условием прохождения осмотра перед страхованием автомобиля является его исправное техническое состояние. Помимо этого, необходимо позаботиться о наличии следующих условий:

Автомобиль должен быть оснащен аптечкой, содержащей средства для оказания первой медицинской помощи. Необходимо тщательно проверить все компоненты, убедиться в не истекшем сроке годности.

Также необходимым является наличие огнетушителя. Следует проверить срок годности (как правило, это 5 лет). При необходимости стоит позаботиться о покупке нового.

Для новой машины необходимо наличие особого набора автомобилиста для допуска к участию в транспортном движении. Этот комплект включает себя знак аварийной остановки, вышеупомянутые медицинская аптечка и огнетушитель, а также другие средства.

Довольно часто причиной не прохождения осмотра являются трещины и сколы на лобовом стекле (особенно находящиеся в поле видимости водителя), неисправность зеркал бокового вида, некорректная работа стеклоочистителей. Поэтому хозяин ТС должен заблаговременно обеспокоиться об устранении данных проблем до оформления диагностической карты ТО.


Законодательством установлены штрафы за не прохождение ТО только для машин такси, грузового транспорта, предназначенных для перевозки опасных грузов или пассажиров.

При отсутствии диагностической карты с собой, водитель не попадает под действие санкций. Следует всегда помнить, что за отсутствие полиса ОСАГО или наличие полиса без ТО также применяются меры административной ответственности.

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажимите Ctrl+Enter

sibso.ru

Требования для прохождения техосмотра в 2019 году

Пришедший год принёс автомобилистам нововведения в законодательных актах, регулирующих процедуру технического осмотра. Исправность и комплектация авто теперь проверяется ещё тщательней. Насколько изменились требования для прохождения техосмотра в 2019 году?

Важные изменения 2019 года

Сама процедура ТО осталась прежней. Периодичность его прохождения для владельцев ТС разных категорий не изменилась:

  • каждый год для легковых авто, мототранспорта, прицепов и полуприцепов, грузовых машин массой более 3,5 т, учебных автомобилей;
  • каждые полгода для легковых такси, маршрутных ТС и грузовых авто, перевозящих опасные грузы и людей;
  • каждые два года, если с года выпуска грузового или легкового авто с массой до 3,5 т, прицепа или полуприцепа прошло от 3-х до 7-ми лет;

Первые три года ТС, упомянутые в первом пункте не проходят ТО и их владельцы сразу могут оформлять страховой полис.

Процедура прохождения техосмотра также осталась прежней. По итогу владелец получает диагностическую карту и отправляется оформлять страховой полис. Изменилось следующее: ужесточилась проверка комплектации и исправности ТС. Об этом и пойдёт речь ниже.

Требования для прохождения техосмотра в 2019 году

Процедура ТО регламентирована ПП РФ от 05.12.2011 № 1008 «О проведении техосмотра ТС» (далее – ПП № 1008). Основные узлы и агрегаты, которые проверяются экспертом, разделены на 7 групп:

  • тормозные системы. Эксперт проверяет исправность, безопасность и эффективность её работы;
  • рулевое управление. Проводится диагностика маневренности, люфта, гидроусилителя и подвески;
  • внешние световые приборы. Проверяется их наличие, регулировка, функционирование, целостность, яркость и отсутствие загрязнений;
  • стеклоочистители и стеклоомыватели. Оценивается их наличие, работоспособность, подача жидкости;
  • шины и колёса. Проводится проверка целостности резины, высоты протектора, отсутствие трещин, наличие всех элементов крепления колёс и т.д.;
  • двигатель и его системы. Проверяется уровень экологичности мотора, отсутствие подтеканий, правильное размещение, уровень шума.
  • дополнительные агрегаты. Проверка замков, сцепления, ремней безопасности, аварийных сигналов, аптечки, огнетушителя.

С 12.02.2018 года вступили в силу изменения по части требований к проведению техосмотра машины. Обновлены и расширены основные требования к фарам и рассеивателям, шипованной резине, ГБО, стеклоочистителям, гидроусилителю руля, утечке масла, аптечке, огнетушителю и др. Рассмотрим каждое из новых требований операционно-постовых карт технического осмотра.

Фары

В Приложении 1 ПП № 1008 чётко обозначены требования к осветительным приборам автомобиля. Нововведения относительно светоотражающей маркировки и фар:

  • отслоения и дефекты маркировки не приемлемы;
  • фары должны быть подобраны по размеру, цвету и форме.

Рассеиватели фар

Что касается этого пункта, то ранее не допускалось только отсутствие и дефекты световых приборов автомобиля. Сейчас основные требования расширились:

  • рассеиватели фар не могут быть загрязнены. Об их очищении нужно позаботиться ещё до прохождения ТО;
  • на фары нельзя устанавливать дополнительные детали, также запрещена поклейка плёнки и тонировка.

Стеклоочистители

До 2018 года функционирование и количество стеклоочистителей и стеклоомывателей не проверялось. Достаточно было иметь по одному такому прибору – имело значение только их наличие.

В 2019 году техосмотру подвергаются все стеклоочистители и стеклоомыватели ТС. Если хотя бы один из предусмотренных комплектацией автомобиля приборов не установлен или не работоспособен, владелец не получит положительное заключение о прохождении ТО.

Ошипованные шины

Раннее в отношении ошипованной резины были введены следующие требования:

  • не допускается монтаж шин разных размеров и конструкций, с отличающимися рисунками протектора, одновременно морозостойких и неморозостойких, пользованных и новых.

Этот пункт сохранился, однако к вышеизложенным требованиям добавилось следующее:

  • ошипованные шины в случае их использования устанавливаются на все колеса автомобиля.

Таким образом, если на ТС поставлены разные шины, успешное прохождение диагностики невозможно.

Рулевой механизм и усилитель

Никаких повреждений и неисправностей в рулевом управлении не допускается. Это требование существовало и до 2019 года. В данный момент также проверяется работоспособность усилителя. Если такой агрегат предусмотрен конструкцией, но на момент ТО он не функционирует, это считается нарушением. Также не допускается утечка в системе с гидроусилителем.

На заметку! Независимо от механизма работы усилителя, он должен быть исправен. Это касается гидроусилителей, электроусилителей, комбинированных и других устройств рулевого управления.

ГБО

Для ТС с газовыми баллонами правила проверки были вписаны прямо в п. 36 ПП № 1008: в системе питания не должно быть утечек, на внешней поверхности указываются паспортные данные и срок освидетельствования установки.

После нововведений 2018 года пункт сократился – теперь в нём есть отсылка к Приложению № 8 к ТР ТС 018/2011, где расписаны требования к машинам с газовыми установками. Вот их краткое содержание:

  • на баллоне указывается серийный номер и отметка СНГ или КПГ
  • баллон должен иметь паспорт изготовителя;
  • установка газового оборудования должна быть освидетельствована, и периодически осуществляться соответствующая проверка;
  • конструкция ГБО не может быть изменена;
  • эксплуатировать ГБО нельзя, когда: нарушена целостность установки, обнаружена утечка газа, закончился срок освидетельствования.

Требования по утечке масел и рабочей жидкости

Процедура проверки утечки масел и жидкостей также ужесточилась. Ранее допускалось небольшое каплепадение, но сейчас любая утечка не приемлема.

Из пункта 65 ПП № 1008 исключено словосочетание «более 20 капель в минуту», поэтому при наличии даже малейшей течи техосмотр не пройти.

Огнетушитель, знак и аптечка

Знак аварийной остановки является обязательным. Исключение составляют категории O, L1 — L4. Автобусы должны быть укомплектованы 3-мя аптечками, остальные ТС – одной. Все лекарственные средства должны быть пригодны к применению – просроченных медикаментов в аптечке при техосмотре быть не должно.

Ранее в салоне автобуса предусматривалось не менее двух огнетушителей, сейчас же легковые машины оснащаются одним огнетушителем объёмом 1л, а грузовые авто и автобусы – одним двухлитровым огнетушителем. ТС с двумя этажами должны иметь огнетушитель на каждом этаже.

Полезно знать! На знаке аварийной остановки должна быть нанесена флуоресцентная полоска. Рекомендуется выбирать именно пластмассовый знак, так как он долговечнее и практичнее.

Подробнее о том, какой автомобильный огнетушитель нужен для техосмотра, вы узнаете далее.

Изменения конструкции

Замена лампочек, тюнинг, тонировка стёкол и прочие дополнительные установки считаются изменением конструкции автомобиля. Такие изменения не всегда допустимы, и могут нарушать установленные требования, указанные в ПП № 1008.

Когда на ТС установлены дополнительные конструктивные элементы, не предусмотренные комплектацией завода-изготовителя, это должно быть зафиксировано в  СТС. В противном случае пройти техосмотр не выйдет.

Другие требования к техосмотру автомобиля в 2019 году

Наряду с вышеперечисленными изменениями, в Приложение № 1 были добавлены 14 дополнительных пунктов, где даются отсылки на перечень требований к ТС разных категорий и предназначений. Информация довольно объёмная, и подробно с ней ознакомиться можно по ссылке (пп 68-82).

Диагностическая карта, которая выдаётся по итогу осмотра автомобиля, также приобрела новый вид в соответствии с вышеприведенными изменениями. Также увеличилась длительность проверки автобуса, и были внесены дополнения, регламентирующие временные нормы для проверки специализированных ТС и грузовых машин, перевозящих опасные грузы.

Актуальные правила прохождения техосмотра

Диагностика автомобиля – это по-прежнему прерогатива аккредитованных операторов и дилерских центров. Выбрать подходящую станцию можно на сайте РСА. Список документов для ТО также не изменился и состоит из:

  • удостоверения личности водителя;
  • свидетельства или паспорта ТС.

Независимо от результата технического осмотра транспортного средства владелец авто получает диагностическую карту. Если ТС не прошло проверку – у собственника есть 3 недели на устранение неисправностей, после чего проверка технологического состояния проводится заново. Имея на руках свежую диагностическую карту, владелец имеет право оформить полис ОСАГО на следующий период.

Подробнее о том, нужна ли медсправка для техосмотра вы узнаете далее.

Ждем ваши вопросы и напоминаем про то, что задать ваши вопросы вы можете в рамках бесплатной консультации с автоюристом. Просто заполните форму на нашемсайте.

Ждем ваши вопросы и будем рады вашей оценки поста.

strahovkaved.ru

Какие документы нужны для прохождение техосмотра автомобиля

Без прохождения технического осмотра транспортного средства вы не сможете получить полис ОСАГО, а потому его нужно пройти раньше. Все автомобили, прошедшие ТО, попадают в единую базу данных. Прохождение ТО сейчас не является проблемой, есть много частных операторов и вся процедура занимает около 40-45 минут, но цены на услуги могут существенно отличаться.Кто-то предпочитает пройти технический осмотр быстро и с комфортом, а кому-то больше подойдет бюджетный вариант. Не зависимо от того является водитель собственником автомобиля или просто доверенным лицом, теперь он может сам выбрать оператора, чтобы пройти техосмотр. Какие документы нужны в 2019 году для техосмотра мы и рассмотрим.

Возьмите с собой:

  • Общегражданский паспорт
  • Паспорт транспортного средства
  • Доверенность, если автомобиль зарегистрирован на другое лицо
  • Квитанция об оплате

Вам не нужно предоставлять оператору ни своих водительских прав, ни медицинской справки, ни полиса ОСАГО.

Перед проведением техосмотра заключается договор, в котором оговариваются все условия его проведения и сроки, права и обязанности сторон, стоимость услуг и другие стандартные детали договора. Не стоит слепо подписывать такой документ, не ознакомившись с ним, ведь там могут быть не указаны все услуги, за которые потом придется доплачивать.

Приспособления для прохождения техосмотра

У вас в автомобиле всегда должен быть рабочий огнетушитель объемом 2 литра или больше. Проверьте его срок годности и давление в баллоне. Также нужно иметь аварийный знак нового образца с оранжевыми светоотражающими вставками. Раньше требовалась еще и аптечка, но сейчас не проверяют ее наличие, поскольку она никак не связана с техническим состоянием автомобиля.

Неисправности, которые могут помешать

Вы не сможете пройти техосмотр автомобиля в таких случаях:

  • у автомобиля тонированные фары, переднее, боковое или ветровое стекло
  • нештатные детали, которые установлены не изготовителем
  • красные поворотники
  • фары имеют трещины
  • трещина на лобовом стекле
  • отсутствует огнетушитель или аварийный знак
  • нештатный ксенон
  • негерметичная выхлопная система
  • по периметру есть боковые подножки, а также наличие кенгурин
  • если есть несоответствие на одной оси разности тормозных сил
  • номерные знаки нечитаемые (затертые или облезлые).

Это далеко не весь список, но мы привели некоторые наиболее распространенные причины отказа в прохождении технического осмотра водителями из которого, надеемся, вы поняли главную суть.

Документы, выдаваемые после прохождения техосмотра

После техосмотра водителю выдается диагностическая карта с допуском к эксплуатации. Талон техосмотра теперь не выдается, он отменен согласно закону «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который Госдума приняла 13 июля 2012 года. Только с 2015 года все перешли на диагностические карты, которые и стали основанием для оформления полиса ОСАГО.

Каждая диагностическая карта оформляется в бумажном и электронном варианте. Владельцу выдается на руки бумажный вариант карты, второй экземпляр остается у технического эксперта, а в единую информационную систему вносится электронный номер, где он хранится 5 лет. Так что, если диагностическая карта потеряна, ее можно возобновить.

Бумажный вариант диагностической карты распечатывается на листе формата А4, на нем должна стоять подпись эксперта и печать организации, в которой проводился техосмотр. Карте в базе данных присваивают 21-значный номер регистрации. В бумажном варианте номер часто указывают не полный (7-и значный), но для оформления полиса ОСАГО понадобится именно тот номер, который есть в базе данных, так что вам нужно его знать.

Задайте свой вопрос и получите бесплатную юридическую консультацию

whatdocs.ru