Габариты равон р4 – Технические характеристики Равон Р4
Технические характеристики Ravon R4 2017-2018 / Равон Р4
Ниже представлены основные технические характеристики Равон Р4 2018-2019 / Ravon R4 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | B-класс |
| Длина / ширина / высота, мм | 4479 / 1735 / 1514 |
| Колесная база, мм | 2620 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 150 |
| Объем багажника, л | 545 |
| Снаряженная масса, кг | 1172 — 1243 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,5 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 106 | 106 |
| Крутящий момент, Нм | 134 | 134 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,7 | 12,6 |
| Макс скорость, км/ч | 169 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,4 | 10,4 |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 6,2 | 6,7 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
| Кузов | |
|---|---|
| Тип | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4479 |
| Ширина, мм | 1735 |
| Высота, мм | 1514 |
| Колесная база, мм | 2620 |
| Колея передних колес | 1509 |
| Колея задних колес | 1509 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см.куб | 1485 |
| Тип | Бензиновый EURO 5 |
| Число и расположение цилиндров | Четырехцилиндровый, рядный |
| Максимальная мощность, кВт | 106л.с. при 5800 об.мин |
| Макс. крутящий момент, Нм/об. мин | 134 / 4000 |
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением |
| Тип и марка топлива | АИ-92 и выше |
| Степень сжатия | 10,2 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | Механическая пятиступенчатая / Автоматическая шестиступенчатая |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое |
| Объемы и массы | |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Снаряженная масса автомобиля | 1172~1243 |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч с места, с | 11,7 / 12,6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 169 / 170 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Рулевое управление | Гидроусилитель |
| Расход топлива (литр/100км) | |
| Загородный цикл, л | 6,2 / 6,7 |
| Городской цикл, л | 8,4 / 10,4 |
Равон Р4 — диски и шины (размер колес и другие параметры)
Шины и диски отвечают за безопасность вашего автомобиля во время движения, кроме этого помогают увеличить срок службы машины, рационализировать расход бензина, и влияют на её внешний вид. Тип колес определяется при разработке модели автомобиля, для этого рассчитываются элементы подвески, тормозная система, крепление колёс и пр., поэтому очень важно правильно выбирать колеса для своего автомобиля, учитывая все соответствующие характеристики.
Для штампованных и литых дисков на легковые автомобили используется одна и та же стандартная маркировка. Не менее важен правильный подбор шин (к тому же менять их приходится чаще, чем сами диски): они должны соответствовать не только дискам, на которые устанавливаются, но и сезону эксплуатации. Все необходимые обозначения так же нанесены на боковую сторону шины.
Параметры штатных дисков и шин Ravon R4
Диаметр колесных дисков и металл, из которого они произведены, на Равон Р4 зависит от комплектации:
- стальные R14;
- алюминиевые R
Общие характеристики для всех комплектаций Равон Р4:
- Разболтовка: 4х100;
- Размер ЦО: 56,59мм.;
- Размеры гаек: М12х1,5;
- Вылет: 39 мм.
На базовую комплектацию Ravon R4 –«Comfort» установлены штампованные стальные диски с колпаками 14 радиуса, шириной обода 5.5 д., и размером шин 185/75.
Комплектации «Optimum» и «Elegant» имеет алюминиевые литые диски R15, шириной 6 д. и шинами 195/65.
Два стандартных размера колес для Равон Р4:
| шины | диск | сверловка | давление шин |
|---|---|---|---|
| 185/75r14 90s | 5.5jx14 et39 | 4×100 | 1.9 |
| 195/65r15 91t | 6jx15 et39 | 4×100 | 2.0 |
Важно! Шпильки на ступице Р4 немного шире европейских стандартов, поэтому не все диски могут подойти посадочными местами.
Равон Р4 на стальных дисках с колпаками:
Фото со стандартными легкосплавными дисками 195/65/R15
Нестандартные размеры колес на Равон Р4.
Внимание! Даже небольшое отклонение от стандартных показателей, предусмотренных разработчиками, может стать причиной повышенного износа шины, что в итоге может привести к её разрушению в экстремальной ситуации.
Ravon R4 – это модернизированная версия Chevrolet Cobalt, поэтому параметры колес у этих автомобилей очень схожи.
Для любой модели автомобиля допускается использование нескольких вариантов диаметра диска. Все допустимые производителем варианты указываются в руководстве по эксплуатации автомобиля. Каждый диск так же допускает установку на него нескольких видов шин, выбор которых зависит от желаемых характеристик.
Часто используемые на Равон Р4 варианты колес:
| размер шин | размер дисков | разболтовка | давление |
|---|---|---|---|
| 195/70r14 89s | 6jx14 et40 | 4×100 | 1.9 |
| 185/70r15 88s | 5.5jx15 et40 | ||
| 205/60r15 89t | 6jx15 et40 | 2 | |
| 215/60r15 91h | 6.5jx15 et42 | ||
| 205/55r16 89h | 6.5jx16 et42 | 2.1 | |
| 225/50r16 89h | 7jx16 et38 | ||
| 225/45r17 87v | 7.5jx17 et35 | 2.3 |
Главное в выборе колес на Равон Р4 — правильно подобранный размер крепления. Например, если вы решите заменить стальные штампованные колеса на литые — вам придется использовать не стандартные, а удлиненные болты, поскольку эти диски несколько толще стальных.
Так же важно количество и диаметр отверстий крепления, у Р4 используется четыре крепежных отверстия, диаметром по 100 миллиметров, при малейшем уменьшении размера диск не правильно сядет на ступицу, колесо во время движения будет бить и вибрировать, а затянутые болты могут открутиться.
Вылет диска не менее важен – он отвечает за управляемость и хорошую устойчивость машины, если уменьшить вылет, то подшипники ступиц и подвеска будут сильно перегружены, что сокращает срок их службы и влияет на безопасность автомобиля во время движения.
nexia-ravon.ru
Равон Р4 клиренс
Появившаяся в продаже в декабре 2016 года R4 производства компании GMUzbekistan привлекла к себе внимание поклонников недорогих, надёжных автомобилей, приспособленных к условиям городских дорог. Джейэмовская база откровенно просматривалась в характере движений и читалась в силуэте, заимствованном у модели Chevrolet Cobalt. Некоторые детали экстерьерного и интерьерного дизайна производитель изменил, но оставил Равон Р4 клиренс Кобальта и весьма схожие габариты кузова. В результате седан без травм и ушибов запрыгивает на бровку, преодолевает препятствия привычные для городских трасс – люки, ямы, трамвайные пути и т.д.
Равон Р4 клиренс седана
Дорожний просвет Ravon R4 — 160 мм
Можно назвать модель успешным продолжателем лучших традиций Daewoo и GM. В ней без риска разочаровать целевую аудиторию сочетается техническая надёжность, визуальная привлекательность и невысокая стоимость.
- Узнайте дорожный просвет модели — nexia
Устойчивость четырёхдверника на дороге проверена многочисленными тест драйвами, проводимыми профессиональными водителями. Их заинтересованность характером авто показала, что при клиренсе 160 мм и надёжной системе подвесок — независимой передней и полузависимой задней, седан легко маневрирует на трассе, быстро входит в повороты. Телескопические амортизаторы позволяют R4 не допускать ощущения скачков в салоне при движении на оптимально комфортной скорости 80-100 км/час.
- Дорожный просвет малыша R2 — здесь
avto-ravon.ru
Новый Ravon R4, фото видео, характеристики Равон Р4
Не так давно российский рынок получил интересную новинку, которая оказалась уже известным для покупателя автомобилем. Это узбекский Ravon R4 (Равон Р4) – вторая попытка Chevrolet Cobalt составить конкуренцию в бюджетном сегменте. Сегодня автомобиль продается довольно активно, так как в ряду ценовых конкурентов у него не так много предложений с высокой популярностью.
Интересно, что технические характеристики и даже детали дизайна полностью сохранились от прототипа. Узбеки поменяли только эмблему, но это не уменьшает привлекательность и потенциальную популярность машины на рынке.
Внешний вид – чем отличается Рейвон Р4 от соперников?
Внешне авто похоже на Логан – своего главного соперника. Такая же форма кузова, такой же багажник, похожие линии дверных проемов и даже дверные ручки одной формы. Все это наталкивает на мысли о плагиате. Но в целом Рейвон выглядит аутентично и самостоятельно, особенный шарм внешности придает нетрадиционная оптика.
Автомобиль можно описать, используя несколько важных комплиментов по внешности:
- Достаточно высокое качество ЛКП, которое не всегда было коронной стороной узбекского завода Daewoo.
- Просторный интерьер с хорошим дизайном внушает определенное доверие, нет сомнений в комфорте каждой детали.
- Машинка собрана хорошо, и это отражается на внешнем виде, можно уверенно садиться и хлопать дверьми.
- В эксплуатации ощущается сбитая природа Chevrolet, здесь все просто, но со вкусом и с высоким качеством.
- Впечатления от эксплуатации машины очень хорошие, не остается негатива даже при длительном взаимодействии с машиной.
Внешность подвергалась критике много раз, но стоит понимать класс и предназначение машины. Для кого-то Logan красивее и лучше, но и его сложно назвать иконой стиля. Поэтому в данном сегменте Ravon R4 выглядит очень прилично, опережает многих конкурентов по качеству оснащения и сборки. Первый этап знакомства у большинства потенциальных покупателей проходит положительно.
Смотрим под капот R4 – что скрывают характеристики?
Ravon – хорошая машинка, которая едет неприхотливо и не заставляет постоянно думать о надежности агрегатов. Под капотом установлен простейший 1.5-литровый мотор на 106 сил. 134 Н*м крутящего момента помогают неплохо ехать даже на трассе. 8.4 литра городского расхода на механике выглядят неплохо, но это паспортные данные. В реальности 1-1.5 литра придется добавить.
Коробки есть механические со стандартным 5-ступенчатым механизмом. Также предложены простейшие автоматы, которые очень увеличивают расход и замедляют разгон. Если вы ищите возможность купить недорогую машину, то обратите внимание именно на механику с неприхотливой и недорогой эксплуатацией.
Подвеска в меру мягкая, но комфортом авто вас баловать не будет. Машина создана для ежедневных поездок в универсальном режиме. На ямах подвеска неплохо гремит, но не ломается и не заставляет постоянно ездить на СТО. Так что характеристики автомобиля в целом устраивают большинство покупателей.
Есть ли значительные минусы в Ravon R4?
Недостатки Рейвон известны всем владельцам автомобилей данной марки. Проблемная сборка стала немного лучше, но до сих пор есть неточности в сварочных работах, необработанный металл и плохо привинченный пластик. После покупки многие владельцы тщательно исследуют машину, заказывают дополнительные услуги антикора на хороших станциях.
Обращают внимание на не очень хорошие системы регулировки сидений. Они неточные и часто требуют определенного времени для настройки кресел водителя и пассажира. Сзади сидеть не очень удобно, и это также немного разочаровывает. Радует огромный багажник, но в нем практически нет дополнительных аксессуаров для закрепления багажа. Да и старомодные петли ощутимо забирают полезное пространство.
На этом глобальные минусы машины заканчиваются. Кто-то скажет, что на 106-сильном двигателе по трассе особо не наездишься, но то самое можно заявить про все Лады и практически про всех конкурентов Ravon R4. Так что заявлять о технических недостатках машинки стоит с оглядкой на соперников.
Стоит ли рассматривать Рейвон в качестве покупки?
На рынке новых автомобилей с невысоким ценником R4 занимает одну из первых позиций в интересах покупателей. Конечно, можно рассмотреть ВАЗ или Renault в качестве альтернативы. Но узбек ничем не уступает отечественным автомобилям по качеству сборки, техническим параметрам или надежности в эксплуатации.
Обратите внимание на комплектации. Если в базовой версии нет практически ничего, то в варианте подороже можно купить машину с кондиционером, хорошими опциями безопасности, более удобными регулировками и рядом важных датчиков. Даже навигация здесь присутствует, что не может не радовать. При этом разница в стоимости между комплектациями очень незначительная.
Новый Равон Р4 видео тест-драйв:
rusavtoplus.ru