Цена на авто 2019 – Цены на машины в 2019 году: прогнозы экспертов и последние новости на стоимость новых моделей авто в России

Содержание

Что станет с ценами на авто с 1 января 2019?

С 1 января 2019 года в России резко увеличится размер налога НДС, что приведёт к росту цен на машины до 8% и вызовет ажиотажный спрос на машины 2018 года. Но эксперты уверены, что это не главная причина, по которой автомобили скоро сильно подорожают.

Грядущее повышение цен

Напомним, что с начала следующего года в России увеличивается ставка НДС с 18 до 20 процентов. Естественно, это неминуемо отразится на цене всех товаров в стране. Однако это не означает снижение спроса и падение продаж, по крайней мере в автомобильном бизнесе. Комитет автопроизводителей АЕБ предполагает, что в следующем году будет продано около 1,8 млн легковых и небольших коммерческих автомобилей, то есть они закладывают рост рынка в 13 процентов.

Автопроизводители не скрывают, что рост налоговой ставки отразится на стоимости автомобилей. Таким образом, под новогодний салют во всей стране ценники на машины празднично увеличатся на 2 процента. Но больше всего представителей автомобильных копаний беспокоит не НДС, а нестабильность курса рубля к доллару и увеличение ставок по кредитам.

Машины станут существенно дороже

По мнению аналитиков, стоимость автомобилей возрастёт примерно на 7-8 процентов. Произойдёт это не сразу, скорее всего, в несколько этапов. Первого повышения стоит ждать в феврале-марте, так как в январе будут ещё распродавать остатки с прошлого года. Второй раз цены на автомобили поднимутся в середине 2019 года, когда на складах закончатся все детали, закупленные ещё по старым ценам.

На первый взгляд, может показаться, что разница между 18 и 20 процентами несущественная, и не стоит говорить о серьёзном росте цен, но это не так. Дело в том, что автомобиль – это длиннющая цепочка закупок множества комплектующих, и каждый из этих поставщиков на конвейер не откажет себе в удовольствии немного увеличить отпускную цену, что неминуемо отразится на конечной стоимости машин. Аналитики уверены, что больше всего подорожают те автомобили, которые имеют сборочное производство в России, так как у них намного длиннее эта самая цепочка уплаты НДС. Хотя и «настоящие» иномарки тоже подорожают, никуда от этого не деться.

Сейчас самое время покупать

Единой политике цен у автопроизводителей нет. Кто-то из них возможно подними цены ещё до конца года, большинство же традиционно в январе. Многие бренды очень рассчитывают на государственную поддержку в виде различных программ по стимуляции продаж автомобилей. Если государство не откажется от этих программ, то у автопроизводителей есть все шансы показать рост продаж в 2019 году. Представители автосалонов уверены, что тем, кто планирует обновить автомобиль, не стоит откладывать это на следующий год, сейчас

самое подходящее время для покупки новой машины. Многие уже так и сделали, некоторые московские автосалоны отмечают значительный рост продаж под конец этого года. Видимо, решили подарок себе сделать под новогоднюю елку.

Текст: Сергей Михайлов
Фото с интернет-ресурсов

www.drivenn.ru

Прогноз цен на автомобили в 2019 году, расчет по месяцам

Очень многие начинают планировать свой бюджет заранее. А, соответственно, тех, кто планирует покупать автомобиль в 2019 году, уже начинают интересовать ценовые тенденции на рынке. Ведь цены на автомобили зависят от огромного количества факторов. Точно предсказать цены невозможно, но примерные расчёты по их изменениям сделать все-таки можно. Давайте разберемся, от каких факторов будут зависеть цены в 2019 году, а также их примерный рост или снижение.

К сожалению многих граждан Российской Федерации, цены на автомобили продолжат расти и в 2019 году. Ожидается, что к середине года цены на большинство моделей авто повысятся на 3-7 процентов. По сравнению с прогнозируемыми на 2018 год 10-15 процентами это не так уж и много.

Рост цен на рынке автомобилей в 2019 году

По прогнозам экспертов в 2019 году автомобильный рынок продолжит расти. Причиной этого процесса является нестабильная ситуация с курсом российского рубля, который зависит от многих процессов в мире и экономики в целом. Примерный прогноз по ценам на 2019 еще не определен, но можно точно сказать, что цены начнут расти в январе-феврале. Рост составит до 10 процентов. Затем, уже весной, цены пойдут на спад. Ожидается, что они снизятся за три месяца на 5-7 процентов. В летний период цены опять немного вырастут, на 2-5 процента. Осенью цены обычно стабильно идут в рост, так как перед зимними холодами граждане нашей страны и начинают покупать транспортные средства. Таким образом по приблизительным подсчетам за год цена на автомобили вырастет на 5-6 процентов.

На ценах сказывается и новая политика властей. Не многие знают о том, что теперь к цене автомобиля прибавляют и стоимость его будущей утилизации. Таким образом цена повышается на несколько десятков процентов, ведь утилизация — процесс дорогостоящий. Но наше с вами здоровье дороже, поэтому власти и внесли такие поправки в законы.

Что сказывается на росте цен автомобилей?

Большинство экспертов считает, что росту способствуют две вещи: скачки курса российского рубля и налоги со стороны государства, а также программы помощи. Например, органы государственной власти предусмотрели программы льготного кредитования. Это хоть как-то поддерживает стабильность на рынке автомобилей, а число продаж в результате применения займов увеличивается до 750 000 автомобилей в год. Но есть в этом и подвох: льготное кредитование доступно только при покупке отечественного автопрома.

Но самое главное, из-за чего колеблются цены, — это стабильность курса российского рубля… Ну, или ее отсутствие, если быть более объективными. Любой скачок рубля может повысить стоимость всех зарубежных транспортных средств в стране, причем значительно.

На сегодняшний день предпосылок к этому нет, но мы не знаем, что будет с курсом рубля в будущем.

Изменение цен на подержанные транспортные средства

Если кто-то не понял, то в начале статьи мы вели разговор о рынке новых автомобилей. Но большинство граждан нашей страны не может себе позволить купить автомобиль у дилера. Поэтому мы просто обязаны рассмотреть тенденции цен на рынке подержанных автомобилей.

Как известно, с каждым годом любой автомобиль только дешевеет. И повлиять на эту тенденцию может только колебание курса денежных единиц. Но это касается только иномарок. Отечественным автомобилям резкий подъем цен не грозит.

Динамика роста цен

Попробуем проанализировать рост цен на новые автомобили в 2019 году. Итак, начнем с января. Как это обычно бывает, после наступления Нового Года все вокруг начинает дорожать. Не исключение и новые автомобили. В среднем цена по России возрастает на 4 процентов. В Москве и области цены растут более стремительно. Здесь ожидается рост до 6 процентов.

В феврале рост убавится почти вдвое. Максимально цены вырастут на 2-3 процента. И что мы имеем: всего лишь за 2 месяца цены выросли почти на 10 процентов. Но попробуем вас успокоить прогнозами на весну. Именно в этот период цены идут на спад. Каждый месяц цены падают приблизительно на 1-2 процента. То есть к лету цены вырастут суммарно только на пять процентов. Летом нас ожидает достаточно стабильная ситуация (по прогнозам). Цену будут то уходить в минус на 1-2 процента, то опять подниматься. Но в целом за теплое время года стоимость авто снижается примерно на 1 процента. Итого, к осени мы будем иметь прибавку примерно на 3 процента, что не так уж и много. Но в осенний период нас будет ждать резкий рост цен. В сентябре стоимость авто возрастет на 2 процента. В октябре — еще на 1%. В ноябре цены, скорее всего, не будут расти, но и снижаться они тоже не торопятся. А вот в декабре, перед Новым Годом, прогнозируется спад ценового сегмента на пару процентов. Это связано с тем, что перед праздниками все стремятся продать как можно больше и быстрее, из-за чего и делают скидки. Так, к концу года цены по самым неутешительным прогнозам вырастут примерно на пять-шесть % по сравнению с началом 2019 года.

Но повторим, что прогнозы не могут быть полностью достоверными. Из всех правил есть исключения! Ведь мы же не можем предусмотреть все возможные варианты. На ценах может сказаться абсолютно все, а курс российской валюты и доллара — самые главные факторы. И предсказать их на такой длительный период невозможно. Будем надеяться, что 2019 год не станет исключением из правил, и цены будут примерно равны прогнозируемым. Главное, чтобы нас не подвел курс валюты.

god2019.net

Цены на автомобили в 2019 году: прогноз, последние новости

Многим автолюбителям, желающим приобрести нового четырехколесного друга в следующем году, уже сейчас интересны цены на автомобили в 2019. Прогноз поможет сориентироваться в финансовом плане и грамотно спланировать свой бюджет. И хотя точные данные никто не даст – автомобильная ценовая политика зависит от множества факторов — примерный расчет сделать можно.


СОДЕРЖАНИЕ


Что ждать россиянам в 2019 году: мнения экспертов

Большинство аналитиков сходятся во мнении, что цена на транспорт будет продолжать расти. При этом оптимисты предполагают подорожание на 10-15%, а пессимисты не исключают, что рост цен достигнет всех двадцати процентов. Динамика изменения цены за год представлена в следующей таблице:

Период Поведение цены
Январь-февраль Рост до 10%
Март-май Спад на 5-7%
Июнь-август Рост на 2-5%
Сентябрь — октябрь
Рост на 5-7%
Декабрь Спад на 2%

Как видно из таблицы, ценовая политика во многом зависит от спроса на автомобили. Обычно в весенний период спрос на авто не велик, поэтому цена на них падает. Максимальный спрос на транспортные средства наблюдается в осенний период, когда граждане начинают к зиме покупать автомобили. Также рост цен наблюдается после нового года. А в конце года наоборот производители стараются как можно больше продать автомобилей из предыдущей коллекции, поэтому несколько снижают цены.

Последние новости гласят, что с недавнего времени к цене автомобиля стали прибавлять стоимость его будущей утилизации, которая обходится недешево. Поэтому рост цен на пару десятков процентов удивлять не должен.

От чего зависит рост цен на автомобили в автосалонах г. Москва

Цены на автомобили растут по многим причинам, среди которых:

  1. Нестабильное положение курса национальной валюты
  2. Увеличение сбора за утилизацию
  3. Налоговая политика со стороны государства
  4. Программы государственной помощи, такие как льготное кредитование

Такая ситуация характерна для рынка . Но не все граждане могут себе позволить покупку через автосалон. Поэтому следует уделить внимание и подержанным авто. Здесь все стабильно: с каждым годом эксплуатации цены на них снижаются – это касается отечественного транспорта. На стоимость подержанных иномарок также большое влияние оказывает колебание курса денежных единиц.

Нельзя не обойти вниманием и восстановление отечественного автопрома, которому поспособствовали следующие факторы:

  • господдержка на покупку автомобилей отечественного производства;
  • некоторая стабильность цен за счет укрепления рублем своих позиций;
  • снижение темпов инфляции;
  • рост числа кредитных сделок за счет снижения цены кредитных продуктов.

По оптимистическим прогнозам несмотря на дальнейший рост цен на автомобили в 2019 году продажи не пострадают за счет так называемого отложенного спроса. Последний связан со снижением продаж в кризисный период 2014-2015 гг, которое привело к старению автопарка и необходимостью его обновления ускоренными темпами. Число сделок увеличат и государственные программы, а также доступные кредиты.

Видение ситуации Минпромторгом

Эксперты структуры видят негативное влияние девальвации российской валюты на стоимость заграничного транспорта. Они также отмечают рост конкурентоспособности автомобилей, собранных на территории России. Прогнозируется, что цена на эти модели увеличится только на 5-7%, что сделает их более привлекательными для покупателей. Не нужно забывать, что порядка 86% автомобилей относятся к данной категории. При этом все они имеют рублевую составляющую, а это позволяет минимизировать отрицательное влияние на цену укрепление курса доллара.

Прогноз цен на автомобили в 2018-2019 годах: видео

2018 год прошел только наполовину, но уже намечена тенденция на рост цен на автомобили, которая будет продолжаться и дальше. Об этом в видео:

g2019.su

Как повышение НДС повлияет на авторынок?

Не успели автопроизводители адаптировать свои прайс-листы в связи с индексацией утилизационного сбора и повышением акцизов на мощные машины, как государство готовит новый повод для повышения цен. С 2019 года правительство планирует повысить налог на добавленную стоимость, что увеличит налоговую нагрузку на многие отрасли промышленности, но особенно – на автопром.

Налоговая цепочка

Правительство России в середине июня одобрило повышение базовой ставки НДС с 18 до 20%, которое должно произойти с 1 января 2019 года. При этом на некоторые товары решено сохранить льготную ставку НДС – 10%. Повышение налога, как известно, приведет не только к росту цен для конечных потребителей, но и к увеличению объема оборотных средств, отвлекаемых производителями на выплату входящего НДС поставщикам. Поэтому неудивительно, что среди отраслей, которые наиболее сильно пострадают от повышения НДС, оказался автопром, где стоимость промежуточного потребления, по данным Росстата, составляет 87,7% стоимости производства.

«НДС – это налог, который фактически включается в стоимость товара для потребителя. Но при изготовлении сложных изделий НДС приходится уплачивать многократно: автомобильные заводы покупают комплектующие, производители комплектующих – сырье и так далее. В результате можно констатировать, что для автомобилей, производство которых локализовано в России, НДС включен в стоимость несколько раз, – констатирует директор по развитию компании «Рольф» Владимир Мирошников. – Несомненно, повышение НДС найдет отражение в повышении цен на автомобильном рынке. Опираясь на опыт прошлых лет, бренды будут корректировать цены постепенно, чтобы не отпугнуть покупателей. Марки, нацелившиеся на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Если рассматривать прогноз повышения НДС как реальный, то несомненно покупка авто в этом году будет правильным решением».

В свою очередь, руководитель направления по работе с ключевыми клиентами ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Захаров отмечает, что автомобили не являются социально-значимыми товарами, поэтому никаких льгот по налогу на добавленную стоимость в автомобильной отрасли не предвидится. «Это говорит о том, что рост НДС, естественно, отразится на ценах на автомобили и в итоге ляжет на плечи покупателей. Как именно это произойдет, будет зависеть от бренда и модели. Где-то эти 2% скажутся сокращением программ поддержки импортеров, где-то – будут заложены в розничную стоимость авто. Рост цен в связи с повышением НДС будет незначительным и особо не скажется на авторынке, на работе дилеров и на покупательском спросе. Скорее всего, он сольется с инфляцией и сезонными колебаниями цен на автомобили, поэтому не думаю, что для авторынка рост НДС будет критичным», – рассуждает Александр Захаров.

Незаметный рост цен?

В аналитическом центре Международного автомобильного холдинга «Атлант-М» также считают, что из-за повышения НДС глобальных последствий для авторынка не произойдет. Формально цены на автомобили для потребителей увеличатся на 2% с 1 января 2019 года, и данный эффект, скорее всего, будет «смазан» для потребителя двумя тенденциями – распродажами в первые месяцы 2019 года машин 2018 года выпуска, а также ежегодным повышением цен на автомобили нового модельного года. Может вмешаться и третья тенденция – колебания курса российского рубля, которые могут повлиять на рынок сильнее, чем повышение НДС.

«Исходя из опыта предыдущих законодательных и экономических изменений на авторынке, можно ожидать некоторого опережающего спроса в конце 2018 года, который частично “вымоет” продажи первых месяцев 2019 года. В этих условиях импортеры и дилеры, скорее всего, будут пытаться войти в 2019 год со складами меньше обычного, “закладываясь” на снижение спроса», – прогнозируют аналитики «Атлант-М».

Между тем целый ряд автопроизводителей и дистрибьюторов отказались комментировать возможные изменения налогового законодательства РФ. А вот в пресс-службе Nissan агентству «АВТОСТАТ» сообщили, что в случае повышения НДС с 18% до 20% себестоимость производства автомобилей механически вырастет на 2%, и на столько же подорожают автомобили для конечного покупателя. По мнению директора по связям с общественностью Nissan в России Романа Скольского, повышение НДС в целом повлияет на потребительский спрос, а предотвратить его падение могут госпрограммы обновления автопарка и льготного автокредитования.

Автокредиты тоже подорожают

Планируемое повышение НДС уже сказалось на политике Центробанка, который на очередном заседании в июне не стал снижать ключевую ставку, сохранив ее на уровне 7,25%. Как прогнозируют в ЦБ, предполагаемое повышение налога окажет эффект уже в этом году: из-за инфляционных ожиданий рост цен к концу года ускорится до 3,5-4%, а в 2019-м может даже превысить целевой показатель в 4%, достигнув 4-4,5%. В этих условиях регулятор скорректировал свой основной сценарий по смягчению денежно-кредитной политики, согласно которому следующее снижение ключевой ставки произойдет теперь, скорее всего, только в 2019 году. Более того, в случае резкого усиления проинфляционных рисков ЦБ не исключает и повышения ставки. Для авторынка это будет означать удорожание автокредитов, которые сегодня являются ключевым драйвером спроса, обеспечивая половину всех продаж.

Как считают аналитики «Атлант-М», «заморозка» ключевой ставки ЦБ, вероятно, произойдет, но в первую очередь не из-за повышения НДС и инфляционных рисков, а из-за роста процентных ставок на внешних финансовых рынках. Таким образом, ключевая ставка не будет снижаться, а при неблагоприятном развитии событий даже может быть увеличена. Пропорционально возможен и прирост ставок по автокредитам, но он, скорее всего, будет не очень большим.

«Сейчас ставки по автокредитам находятся на минимальных уровнях, а с окончанием госпрограммы льготного автокредитования многие бренды запустили собственные кредитные программы. Рост ключевой ставки всегда находит отражение в увеличении ставок по кредитам, поскольку стоимость денег для банков объективно повышается, – комментирует Владимир Мирошников. – Автомобильный рынок, в свою очередь, тоже гибко реагирует на рост ставок по кредитам. Дорогие кредиты ограничивают аудиторию, способную приобрести автомобиль, поэтому возможное повышение ставок приведет к снижению продаж автомобилей в кредит и суммарных продаж».

Спрос под вопросом

В случае падения спроса на новые автомобили, вызванного очередным повышением цен и удорожанием автокредитов, участники рынка считают целесообразным возобновление и расширение госпрограмм стимулирования спроса. Так, в аналитическом центре Международного автомобильного холдинга «Атлант-М» предполагают, что эти решения будут приниматься правительством ситуативно. Если торможение авторынка проявится еще до осени 2018 года, то в бюджете-2019 будет больше расходов на цели его поддержки, и наоборот. С точки зрения автопроизводителей и импортеров, по мнению аналитиков «Атлант-М», потребуется постоянное стимулирование спроса на свои модели, скидки и акционные программы, развитие собственных финансовых продуктов совместно с банками, лизинговыми и страховыми компаниями.

«Следует понимать, что цель увеличения НДС – возросшие расходы государства в рамках выполнения социальных программ. При этом именно потребитель платит НДС, который начисляется на итоговую стоимость товара. Как только постановление вступит в силу, цены на автомобили вырастут соответствующе (не менее чем на 2%) и очень быстро. Последние примеры повышения различных налогов показывают, что автопроизводители более не готовы компенсировать рост цен на основании увеличения издержек и налогового бремени в погоне за долей рынка. Поэтому очередное удорожание приведет к более рациональному подходу клиента к выбору автомобиля, но не скажется на объемах авторынка. У государства есть понимание и отработанные схемы стимулирования спроса: это и льготное автокредитование, и поддержка утилизации старых автомобилей, и многие другие. Захочет ли государство задействовать эти инструменты – вопрос к правительству», – резюмирует операционный директор по направлению «люкс» компании «Авилон» Вагиф Бикулов.

www.autostat.ru

Цены на авто в 2019 году. Последние новости, прогнозы экспертов

Цены на авто в 2019 году в России интересуют многих автовладельцев. Транспортное средство удовольствие не из дешевых, поэтому хочется грамотно спланировать свой бюджет, чтобы приобрести авто без ущерба для кошелька. Новые модели или уже зарекомендовавшие себя, вторичный рынок или машины, только что вышедшие с конвейера – автовладельцам интересны реальные цены на все.


СОДЕРЖАНИЕ


Чего стоит ожидать россиянам согласно прогнозу аналитиков

Судя по последним новостям, многие эксперты едины во мнении и считают, что продолжится . Причем если оптимистичные прогнозы останавливаются на десяти-пятнадцати процентом подорожании, то пессимисты не исключают ценового роста на все двадцать процентов.

Во многом ценовую политику определяет спрос на автомобили, который имеет сезонный характер. Так, привычный весенний спад на цены определяется снижением спроса в этот период. И, наоборот, осенью многие автолюбители начинают готовиться к зиме, подыскивая себе подходящего железного коня.

Большую роль в формировании цены играет зависимость от начала-конца года. Так, по завершению года производители стараются реализовать модели старой коллекции, чтобы закупить новую. Поэтому наблюдается некоторый спад цен. В начале года, наоборот, приобрести машину по приемлемым ценам становится проблематично.

В таблице представлена динамика годового изменения  цены на автомобили, характерная практически для любого года.

Период Поведение цены
Январь-февраль Рост до 10%
Март-май Падение на 4-7%
Июнь-август Рост на 3-5%
Сентябрь — октябрь Рост на 5-7%
Декабрь Падение на 2,5 %

Сравнительно недавно к цене автомобиля стала прибавляться стоимость его будущей утилизации, что также влияет на увеличение конечной цены реализации на десять-двадцать процентов.

От чего зависит ценовая политика на автомобили от официальных дилеров в Москве

Официальные дилеры при установлении цен на автомобили принимают во внимание следующие факторы:

  1. Курс национальной валюты и
  2. Рост сбора за утилизацию
  3. Государственная налоговая политика
  4. Государственная помощь в виде различных программ, таких как льготное кредитование.

Конечно, не каждый может позволить себе новый внедорожник или легковушку. Поэтому стоит поговорить и о вторичном рынке, который отличается стабильностью и постоянством. Цену здесь определяет срок эксплуатации авто: чем он выше, тем, соответственно, ниже будет цена. Такая ценовая политика характерна для отечественного автопрома. Если речь идет об иномарке, то нужно принимать в расчет еще и курсовое колебание денежных единиц.

Для привлечения денежных средств государство всячески пытается поддержать отечественного производителя. Спрос на транспорт отечественных марок растет за счет:

  • государственной поддержки на приобретение авто отечественного автопрома;
  • некоторой ценовой стабильности за счет укрепления своих позиций национальной валютой;
  • замедления темпов инфляции;
  • увеличения количества сделок по автокредитованию благодаря снижению цены на кредитные продукты, предоставляемые банками.

Даже если цены в 2019 году будут расти, это существенным образом не повлияет на продажи, которые напрямую связаны с так называемым отложенным спросом. Последний имеет своей предпосылкой снижение продаж в кризис 2014-2015 годов, который, в свою очередь, стал причиной срочного обновления автопарка. Доступные кредиты и программы государственной помощи также поспособствуют увеличению спроса на покупку транспорта, несмотря на увеличение цены на него.

Как оценивает ситуацию Минпромторг

Аналитики компании считают, что девальвация российской валюты негативным образом влияет на стоимость транспорта, поставленного из-за границы. Они также видят рост конкурентоспособности автомобилей, собранных на территории РФ. Привлекательность данных моделей увеличится  также за счет незначительного увеличения цены на них – всего на пять-семь процентов. А если учесть, что к данной категории относится более 85% автомобилей, то можно судить о высоком уровне продаж автотранспорта в 2019 году. Кроме того, рублевая составляющая цены на авто позволит значительно минимизировать негативное влияние укрепления курса доллара на стоимость авто.

Более подробно о продолжающей тенденции роста цен на автомобили можно узнать здесь:

g2019.su

«Автостат» прогнозирует рост цен на автомобили в 2019 году

По данным агентства «АвтостатИНФО», автомобильный рынок в России в следующем году может понести большие потери из-за повышения НДС сразу на 20%. Уже в 2018 году машины в среднем подорожали на 10%. Аналитики считают, что рост цен продолжится и в дальнейшем.

Аналитическое агентство «АвтостатИНФО» опубликовало очередной прогноз относительно ожидаемого роста цена на автомобили, реализуемые на территории России. Эксперты уверены, что стоимость машин на российском авторынке увеличится по итогам 2018 года в среднем на 10%. И рост мог бы быть еще более существенным, но его остановило то, что рубль все-таки укрепился. С выводами своих сотрудников согласен и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Потому россиянам, которые не намерены тратиться на покупку нового авто, стоит поберечь свой старый автомобиль и запастись ремкомплектами в интернет-магазине https://bersa-tools.ru/.

Как сообщил Целиков, наиболее быстрый рост цен наблюдается осенью и весной. По данным на конец сентября, новые машины в России подорожали уже на 6-7%, а до конца года осталось еще три месяца, которых как раз хватит на то, чтобы цены поднялись еще на 2-3%.

Эксперт подчеркнул, что введение санкций со стороны США, пошатнувшее состояние рубля, могло спровоцировать и большой скачок цен. Однако трудности оказались кратковременными, рубль стал понемногу восстанавливаться, что и помешало многим производителям резко взвинтить цены на свои автомобили.

Потому эксперт так уверен, что рост цен за год достигнет 10%-ной отметки, но вряд ли ее превысит. Традиционно начало года становится периодом спада активности на автомобильном рынке страны из-за праздников и долгих каникул. И эта тенденция вряд ли обойдет и 2019 год, а что будет с ценами в дальнейшем, эксперты пока не берутся предсказать. Но в том, что на них отразится повышение НДС аж на 20%, сомневаться не приходится.

Глава «АвтостатИНФО» уверен, что для автомобильного рынка такой высокий рост НДС окажется очень коварным. Сергей Целиков отметил, что при производстве автомобилей в Российской Федерации НДС платится несколько раз. И это, конечно, не может не сыграть свою пагубную роль при росте цен на автомобили уже после новогодних праздников.

Эксперты предрекают, что спрос как на отечественные, так и на иностранные автомобили в России в следующем году существенно снизится. И виной тому, конечно, повсеместное повышение цен. Из-за подорожания бензина и ГСМ многие граждане были вынуждены отказаться от собственного авто, а если им еще и придется покупать машины по более высокой цене, то количество автомобилистов снизится в разы.

versia.ru

Цены на автомобили в 2019 году: изменение цен, прогноз

Цены на автомобили в 2019 году увеличатся на 10-15%, предполагает базовый прогноз экспертов. При этом пессимисты не исключают подорожания до 20% в некоторых сегментах. Основными факторами роста остается ослабление российской валюты и повышение утилизационного сбора. Несмотря на увеличение цен, автомобильный рынок продолжит набирать обороты после кризиса.

Восстановление продаж

В 2018 году рост продаж на автомобильном рынке достигнет 10%, прогнозируют аналитики. По итогам прошлого года данный показатель составил 11,7%, что свидетельствует об успешном преодолении кризисных явлений в данном секторе. Восстановлению отечественного автопрома способствуют следующие факторы:

  1. Положительная динамика спроса, связанная с увеличением реальных доходов граждан и улучшением экономических ожиданий.
  2. Господдержка. Только в рамках программы льготного кредитования будет продано около 50 тыс. автомобилей.
  3. Стабильность цен, которая поддерживается за счет укрепления рубля и сокращения темпов инфляции.
  4. Снижение стоимости кредитных ресурсов, что приводит к увеличению количества кредитных сделок.

Данные факторы позволили преодолеть рекордное падение отечественного автопрома и перейти к умеренному росту. Оптимистичные прогнозы для автомобильного рынка на 2018-2019 гг. связаны с отложенным спросом¸ подчеркивают аналитики. Снижение продаж в период кризиса 2014-2015 гг. привело к старению автопарка, который в ближайшие годы будет обновляться ускоренными темпами. При этом существующие госпрограммы («Семейный автомобиль», «Первый автомобиль») и дешевые кредиты обеспечат увеличение количества сделок в среднесрочной перспективе.

Ключевым фактором для динамики цен на автомобили остаются тенденции валютного курса. Укрепление доллара приведет к неизбежному росту стоимости авто в 2019 году, предупреждают эксперты.

Рост цен на рынке автомобилей в 2019 году

По прогнозам экспертов в 2019 году автомобильный рынок продолжит расти. Причиной этого процесса является нестабильная ситуация с курсом российского рубля, который зависит от многих процессов в мире и экономики в целом. Примерный прогноз по ценам на 2019 еще не определен, но можно точно сказать, что цены начнут расти в январе-феврале. Рост составит до 10 процентов. Затем, уже весной, цены пойдут на спад. Ожидается, что они снизятся за три месяца на 5-7 процентов. В летний период цены опять немного вырастут, на 2-5 процента. Осенью цены обычно стабильно идут в рост, так как перед зимними холодами граждане нашей страны и начинают покупать транспортные средства. Таким образом по приблизительным подсчетам за год цена на автомобили вырастет на 5-6 процентов.

На ценах сказывается и новая политика властей. Не многие знают о том, что теперь к цене автомобиля прибавляют и стоимость его будущей утилизации. Таким образом цена повышается на несколько десятков процентов, ведь утилизация — процесс дорогостоящий. Но наше с вами здоровье дороже, поэтому власти и внесли такие поправки в законы.

Что сказывается на росте цен автомобилей?

Большинство экспертов считает, что росту способствуют две вещи: скачки курса российского рубля и налоги со стороны государства, а также программы помощи. Например, органы государственной власти предусмотрели программы льготного кредитования. Это хоть как-то поддерживает стабильность на рынке автомобилей, а число продаж в результате применения займов увеличивается до 750 000 автомобилей в год. Но есть в этом и подвох: льготное кредитование доступно только при покупке отечественного автопрома.

Но самое главное, из-за чего колеблются цены, — это стабильность курса российского рубля… Ну, или ее отсутствие, если быть более объективными. Любой скачок рубля может повысить стоимость всех зарубежных транспортных средств в стране, причем значительно.

На сегодняшний день предпосылок к этому нет, но мы не знаем, что будет с курсом рубля в будущем.

Изменение цен на подержанные транспортные средства

Если кто-то не понял, то в начале статьи мы вели разговор о рынке новых автомобилей. Но большинство граждан нашей страны не может себе позволить купить автомобиль у дилера. Поэтому мы просто обязаны рассмотреть тенденции цен на рынке подержанных автомобилей.

Как известно, с каждым годом любой автомобиль только дешевеет. И повлиять на эту тенденцию может только колебание курса денежных единиц. Но это касается только иномарок. Отечественным автомобилям резкий подъем цен не грозит.

Снижение доли импорта

Представители Минпромторга отмечают негативное влияние девальвации рубля на стоимость импортных автомобилей. При этом увеличится конкурентоспособность авто, которые собираются на территории РФ. Данные модели подорожают только на 5-7%, что сделает их более привлекательными для потребителей. Более 86% авто, которые реализуются на отечественном рынке, относятся к данной категории.

Чиновники подчеркивают, что более половины стоимости автомобилей, которые собираются в РФ, имеет рублевую составляющую. Для некоторых компаний данный показатель превышает 80%, что позволяет минимизировать негативный эффект в результате укрепления курса доллара. Эксперты отмечают постепенное повышение доли авто, которые собираются на российских заводах. Данная тенденция сохранится в среднесрочной перспективе, что сделает стоимости авто менее восприимчивой к перепадам валютных котировок.

Аналитики считают, что будущая ценовая динамика конкретных участников рынка будет зависеть от выбранной стратегии. Компании, ориентированные на финансовый результат, будут более агрессивно повышать свои прайсы. При этом останутся участники, заинтересованные в увеличении собственной доли рынка. Данные компании будут максимально оттягивать корректировку стоимости, несмотря на возможные убытки.

Смотрите видео о новинках авто 2018-2019 гг.:




Сохранить и поделиться:

pro2019god.ru