Bmw x3 новая – Длительный тест BMW X3 – кроссовера, построенного на платформе «семерки», часть первая — Тест-драйв — Motor

Новый кроссовер BMW X3 порадовал версией M Performance — ДРАЙВ

Леонид Попов, 26 июня 2017. Фото: BMW

Длина базовой модели X3 равна 4708 мм (+51 мм по сравнению с прошлым поколением), ширина — 1891 (+10), высота — 1676 (−2 мм), колёсная база — 2864 (+54 мм), клиренс — 204 мм, глубина брода — 500 мм. У X3 M40i (на снимке) длина — 4716 мм, ширина — 1897.

Кроссовер BMW X3 третьего поколения, представленный сегодня, 26 июня, в Спартанберге (Южная Каролина), стал спортивнее и солиднее на вид. Фары почти дотянулись до решётки радиатора, но всё же зазор оставлен (как было в первом поколении паркетника и втором — до рестайлинга). А на передних крыльях прорезались «жабры», как на «икс-пятом» или четвёртой серии.

По сравнению с предшественником снаряжённая масса «икс-третьего» сократилась на величину до 55 кг (но число сильно зависит от модификации). Модель будет выпускаться в дизайне xLine, Luxury Line и M Sport, отличающимся бамперами, хромированным или матовым обрамлением решётки радиатора и окон, колёсными дисками.

Под капотом паркетника расположились бензиновые агрегаты 2.0 (индекс xDrive20i/sDrive20i, 184 л.с., 290 Н•м, полный либо задний привод; xDrive30i, 252 л.с., 350 Н•м), а также дизели 2.0 (xDrive20d, 190 л.с., 400 Н•м), 3.0 (xDrive30d, 265 л.с., 620 Н•м). «Разогретый» вариант X3 M40i приводит в движение трёхлитровая рядная «турбошестёрка» (360 л.с., 500 Н•м, что на 35 Н•м больше, чем у X4 M40i). Это первый автомобиль линейки M Performance в истории «икс-третьего».

Модель использует улучшенные двухрычажку с алюминиевыми поворотными кулаками и облегчёнными амортизаторами спереди и пятирычажку сзади. По сравнению с прежним поколением пересмотрена кинематика подвески.

Неофициально инсайдеры поговаривают и о потенциальной версии M40d. В прошлом поколении, напомним, максимумом среди бензиновых исполнений был мотор на 306 сил и 400 Н•м (индекс модели 35i), а среди дизельных — на 313 л.с. и 630 Н•м (35d). Все моторы кроссовера нового поколения сочетаются только с восьмидиапазонным «автоматом» Steptronic.

Передняя панель близка к интерьеру новой пятой серии. В виде опции можно получить цифровую приборку на базе дисплея с диагональю 12,3 дюйма, цветной проекционный дисплей с увеличенными площадью и разрешением, окружающую подсветку салона, акустическое покрытие передних боковых стёкол (аналогичное покрытие лобового — «в базе»), трёхзонный «климат».

Версия X3 M40i, понятно, самая динамичная — разгон с нуля до сотни длится 4,8 с (максималка — 250 км/ч). И ведь притом не так много ест — 8,2−8,4 л/100 км в комбинированном цикле. Ну а наиболее бережливый среди представленных — кроссовер BMW X3 xDrive20d со средним расходом 5,0−5,4 л/100 км. В будущем же должен выйти гибрид, который пойдёт по стопам заряжаемого от сети варианта «икс-пятого», с силовой установкой на базе «турбочетвёрки». Но и на этом ассортимент завершён не будет. Впереди нас ещё ждёт встреча с «зажигалкой» X3 M. В 2020 году не исключён выход и чисто электрической версии.

По следам последних моделей и оснащение: дисплей с диагональю до 10,25 дюйма, управление жестами (опция) и голосом, богатые возможности по интеграции айфонов и «андроидов».

В базовой версии диаметр колёсных дисков подрос на дюйм (до 18), а на старших вариантах можно увидеть диски диаметром 21 дюйм. Ещё немцы хвалятся передовой электроникой: в том числе это автопилот CoPilot, совмещающий адаптивный круиз-контроль с системой удержания на полосе. С декабря нынешнего года в него будет добавлена функция Lane Change Assistant — помощник смены полосы. Есть тут выход в сеть с доступом к сервисам ParkNow и On-Street Parking Information, а также интерактивный ключ BMW Display Key (опция), на котором можно посмотреть уровень топлива в баке или дистанционно запустить автономный отопитель (тоже опция).

Спинки задних сидений складываются в пропорции 40:20:40. Объём багажника — 550/1600 л (в зависимости от раскладки). Ровно столько же было в прошлой генерации. Вся прибавка в общей длине и колёсной базе пошла в салон.

Ещё новый кроссовер порадует покупателей стандартным селектором режимов движения и  опциональными адаптивными амортизаторами. На версии X3 M40i в декабре появится рулевое управление с переменным передаточным отношением (Variable Sport Steering), которое станет опцией для других модификаций «икс-третьего».

Среди плюсов модели: статичное распределение массы по осям 50:50, светодиодная оптика (задние диодные фонари с трёхмерным эффектом — опция), активные жалюзи в решётке радиатора и неплохой коэффициент сопротивления воздуху (0,29).

На рынок «икс-третий» попадёт осенью, правда, не все версии будут доступны немедленно после старта продаж. В российском представительстве Драйву рассказали, что у нас новичок появится ориентировочно в ноябре. Списка моторов и комплектаций ещё нет. Кстати, в России в 2016 году с результатом 2824 экземпляра BMW X3 уступил своим соперникам от Лексуса, Мерседеса и Audi. Смена поколения явно подстегнёт интерес, а в следующем году на подмогу придёт ближайший сородич — купеобразный паркетник X4 нового поколения.

История Роберт Есенов, Леонид Попов

Автомобили Audi ассоциируются у многих с полноприводной трансмиссией quattro, которая дебютировала 30 лет назад. А что вспоминается, когда речь заходит о продукции концерна BMW? Удовольствие от заднего привода. Но далеко не все в курсе, что мюнхенцы представили свой первый полноприводный автомобиль ещё в 1985 году. Это был седан BMW 325iX c рядным шестицилиндровым мотором (2,5 л, 170 л.с.) и с трансмиссией, которую немцам помогли разработать инженеры фирмы FFD.

Межосевой и задний дифференциалы блокировались вискомуфтами, а тяга (226 Н•м) распределялась по осям в соотношении 37:63 в пользу задней, но при необходимости «задок» мог получить до 100% крутящего момента.

Чуть позже полноприводным стало «триста двадцать пятое» купе, а в 1988 году и универсал. С конвейера «трёшки» E30 с литерой X в названии сошли в 1991 году, а всего было сделано 29 589 таких машин. Капля в море, ибо с 1982-го по 1994 год немцы выпустили 2 339 520 автомобилей 3 Series второго поколения. Ну а дальше опыт был расширен: кроссовер BMW X3 первого поколения был создан на основе четвёртого поколения модели BMW третьей серии (Е46) и выпускался с 2004 года на заводе компании Magna Steyr в Граце (Австрия).

Автомобиль получил полноприводную трансмиссиею xDrive, как у модели BMW X5, и гамму бензиновых и дизельных моторов объёмом от 2,0 до 3,0 л, развивающих мощность от 150 до 231 силы.

В 2006 году кроссовер был обновлён. Изменилась форма бамперов, а также задние фонари. Модель получила новый 286-сильный дизель 3.0 и два бензиновых мотора 2.5 (218 л.с.) и 3.0 (272 л.с.). Переделали баварцы и салон машины, обшив его новыми материалами и сдобрив вставками из шпона.

Второе поколение BMW X3 явилось на свет в 2010 году. Автомобиль прибавил в колёсной базе 15 мм (2810), а в длине все 83 (4652). Вместо гидроусилителя руля появился электромеханический, в подвеске появились опциональные адаптивные амортизаторы. И ещё важная перемена: автомобиль сменил прописку с австрийского Граца на американский Спартанберг. Помимо того, сборка X3 была налажена в Ченнаи (Индия), Кулиме (Малайзия) и Калининграде.

Второй «икс-третий» оснащался турбомоторами 2.0 и 3.0 с отдачей от 184 до 306 л.с. (бензиновые) и 143−313 л.с. (дизельные). Коробки передач: шестиступенчатая «механика» и восьмидиапазонный «автомат». Передняя ось подключалась многодисковой муфтой. Выпускались заднеприводные модификации, сперва лишь с младшим из дизелей, а позднее и с начальным бензиновым мотором.

В 2014 году немцы провели рестайлинг (нижний левый снимок), в ходе которого сильнее всего изменилось оформление передка. Кроме того, автомобиль получил ряд обновок в электронике (цветной проекционный дисплей, улучшенная мультимедийная система, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, контроллер iDrive со встроенной сенсорной панелью, бесконтактное открывание пятой двери). Баварцы скорректировали гамму моторов, в частности, на машине состоялась премьера нового 190-сильного двухлитрового дизеля с турбокомпрессором изменяемой геометрии. Всего за два поколения модель X3 набрала более 1,5 млн покупателей.

www.drive.ru

BMW X3 2017-2018 фото цена комплектации, БМВ Х3 3 поколения

Модельный ряд автомобилей BMW 2017-2018 года пополнил новый кроссовер БМВ Х3 3-го поколения, представленный публично в американском городе Spartanburg 26 июня 2017 года в рамках специального мероприятия. Официальная мировая премьера new BMW X3 (G01) запланирована на середину сентября 2017 года в немецком Франкфурте (Frankfurt Motor Show). Предлагаем вниманию наших читателей обзор 3 поколения БМВ Икс3 – фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики новейшего немецкого паркетника. Старт мировых продаж новой генерации BMW X3 (G01) запланирован на конец 2017-начало 2018 года по цене ориентировочно 42000 евро за базовую комплектацию новинки.

Немецкая компания BMW AG представляя новое поколение популярного кроссовера БМВ Икс3 не стала размениваться по мелочам, а выкатила для знакомства самую мощную 360-сильную версию паркетника — BMW X3 M40i.

Помимо ураганного кроссовера BMW X3 M40i, способного выстреливать от 0 до 100 кмч всего за 4,8 сек, планируется предложить фанатам баварского бренда и менее темпераметные модели: дизельные BMW X3 M40d, BMW X3 xDrive30d и BMW X3 xDrive20d, а также бензиновые версии BMW X3 sDrive20i и BMW X3 xDrive20i, BMW X3 xDrive30i. Чуть позже производитель расширит линейку нового поколения X3 гибридной и полностью электрическими версиями.

В основе нового поколения кроссовера BMW X3 (индекс модели G01) лежит новейшая тележка new CLAR platform, так что в соплатформенниках у новинки числятся новые модели BMW 5-Series и BMW 7-Series, а также BMW 6-Series Gran Turismo. Новая тележка позволила не только вывести кроссовер на более высокий уровень в плане оснащения супер продвинутыми системами безопасности, электронными ассистентами и мультимедийными комплексами с Apple CarPlay и Android Auto, но и увеличить габаритные размеры кузова по сравнению с предшественником BMW X3 (F25). При этом снаряженная масса кузова нового поколения кроссовера БМВ Икс3 даже меньше в среднем на 55-80 кг, чем в 2 поколения модели.

Стандартно паркетник комплектуется 18-дюймовыми колесными дисками, а в качестве опции доступны 19, 20 и 21-дюймовые колеса.

• Внешние габаритные размеры кузова нового BMW X3 (G01) 2017-2018 года составляют 4708 мм в длину, 1891 мм в ширину, 1676 мм в высоту, с 2864 мм колесной базы и 203 мм дорожного просвета.
• Версия BMW X3 M40i еще крупнее: длина кузова – 4716 мм, а ширина – 1897 мм.
• Параметры геометрической проходимости кузова новинки составляют: угол въезда 23,1 градуса, угол преодолеваемой рампы 17,4 градуса, угол съезда 21,4 грдуса.
• Глубина преодолеваемого брода почти 500 мм.

Перед нами настоящий внедорожник, но с привлекательным, стильным и обтекаемым кузовом. Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова составляет 0,29 Сх. При этом паркетник может похвастать идеальной 50:50 развесовкой по осям словно у спорткара.

Новый Икс 3 выглядит отменно, как и подобает модели BMW. В наличии фирменная фальшрадиаторная решетка (ноздри БМВ), шестиугольные фары головного света с начинкой Adaptive LED или Icon Adaptive Full LED, передний бампер с вычурными обводами и гранями.

Сбоку кузов немецкого кроссовера с длинным капотом, покатой линией крыши, огромными вырезами колесных арок и поджарой кормой выглядит настоящим спортсменом – собран, агрессивен и целеустремлен.

Задняя часть кузова также не лишена агрессивности и азарта: компактный бампер, большие габаритные фонари с трехмерной светодиодной графикой, дверь багажного отделения с компактным стеклом, увенчанным спойлером, и высокой вертикальной частью.

Новая генерация BMW X3 отлично впишется в компанию кроссоверов BMW X5 и BMW X6. Новинка визуально выглядит не хуже более дорогих сородичей, как снаружи, так и внутри. New BMW X3 (G01) типичный представитель компактных SUV премиум-класса, так что оформление салона и оснащение новинки самым разнообразным оборудованием обещает быть на самом высоком уровне. Да и как может быть иначе, ведь перед нами баварский кроссовер, а в конкурентах у него новые Audi Q5, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport и Range Rover Velar, Lexus RX, Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz GLC Coupe и Volvo XC60.

Салон нового БМВ Икс3 радует высококачественными материалами отделки, выверенной эргономикой, ориентированной в первую очередь на водителя, и огромным набором оборудования, обеспечивающего комфорт, развлечение и безопасность всех членов экипажа. В целом передняя часть салона кроссовера весьма схожа с кокпитом нового поколения баварской «пятерки».

В качестве опций покупатели новинки получают возможность заказывать цифровую панель приборов с 12,3-дюймовым многофункциональным дисплеем, трехзонный климат-контроль, передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, окружающую фоновую светодиодную подсветку салона, мультимедийную систему с 10,25-дюймовым цветным экраном, цветной проекционный дисплей (Head-Up Display), автопилот CoPilot (Active Cruise Control с функцией Stop & Go и система удерживающая авто в полосе движения), ключ BMW Display Key (дистанционная активация отопителя и информация о количестве топлива в баке) и прочие современные фишки.

Багажное отделение способно принять от 550 до 1600 литров, в наличии раздельная 40/20/40 складываемая спинка задних сидений.

Технические характеристики 3 поколения BMW X3 2017-2018 года. Подвеска нового кроссовера БМВ Икс3 полностью независимая – двух рычажная спереди и пяти рычажная сзади с предлагаемыми в качестве опции адаптивными амортизаторами. Стандартно присутствуют системы: Driving Stability Control и Anti-lock Braking System Dynamic Traction Control и Automatic Differential Brake, Cornering Brake Control и Dynamic Brake Control Start-Off Assistant и Performance Control, а также Hill Descent Control и переключатель изменяющий режимы движения Driving Dynamics Control (ECO PRO, COMFORT, SPORT и SPORT+ исключительно для версии BMW X3 M40i).
На рынок новый BMW X3 (G01) выходит с бензиновыми и дизельными моторами BMW TwinPower Turbo в компании с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic.

Дизель BMW X3 2017-2018:

• BMW X3 xDrive20d с четырех цилиндровым 2,0-литровым дизельным мотором (190 лс 400 Нм) ускоряется от 0 до 100 кмч за 8,0 сек, максимальная скорость 213 кмч, среднее потребление дизельного топлива 5,0-5,4 литра.
• BMW X3 xDrive30d с шести цилиндровым 3,0-литровым турбо дизелем (265 лс 620 Нм) разгоняется от 0 до 100 кмч за 5,8 сек, максимальная скорость 240 кмч, средний расход дизельного топлива 5,7-6,0 литров.
• Ожидается также 320-сильный BMW X3 M40d.

Бензиновые версии BMW X3 2017-2018:

• BMW X3 sDrive20i (BMW X3 xDrive20i) с четырех цилиндровым 2,0-литровым турбо мотором (184 лс 290 Нм) разгоняется до первой сотни за 8,3 сек, максимальная скорость 215 кмч, средний расход бензина 7,4 (7,2) литра.
• BMW X3 xDrive30i с бензиновой 2,0-литровой турбо четверкой (252 лс 350 Нм) проделывает упражнение по разгону от 0 до 100 кмч за 6,3 сек, максимальная скорость 240 кмч, расход топлива в комбинированном режиме движения 7,4 литра.
• BMW X3 M40i с мощным бензиновым шести цилиндровым турбированным 3,0-литровым движком (360 лс 500 Нм) выстреливает до 100 кмч всего за 4,8 сек, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 кмч, средний расход топлива 8,2-8,4 литра.

BMW X3 2017-2018 видео тест

povozcar.ru

Новый BMW X3 2017-2018 фото, видео цена БМВ Х3 характеристики

Знаменитый немецкий производитель представил фанатам и автолюбителям новейшую модель кроссовера BMW X3. Чтобы не мелочиться, производитель показал самую «заряженную», дорогую версию внедорожника — M40i.

Презентация прошла на официальном мероприятии в городе Спартанберге, США. Мировая премьера автомобиля состоится на его родине в сентябре 2018 году на Frankfurt Motor Show.

Дизайн нового кузова БМВ Х3 2017-2018

Достаточно одного взгляда на БМВ Х3 чтобы безошибочно понять, какой перед вами автомобиль. Покатая линия крыши, высокие изгибы колесных арок и удлиненный капот придают автомобилю образ профессионального спортсмена.

Модель получила инновационный дизайн кузова G01, который невероятным образом сочетает мужественность, элегантность и целеустремленность. В первую очередь, этого удалось достичь за счет рестайлинга головной оптики. Теперь передние фары не примыкают вплотную к решеткам радиатора, как у всех предшественников из семьи BMW.

Внешне автомобиль выглядит полноценным и совершенным. Кузов модели приобрел плавные скругленные формы и линии. Явные изменения претерпел передний бампер паркетника, а также его «ноздри». Решетки стали значительно крупнее, соответственно и перед авто выглядит массивнее, приобретя усовершенствованный дизайн. По бокам расположились светодиодные фары последней модели.

Оформление кормы внедорожника также не лишено нововведений и «изюминки». Под дверью багажника расположились габаритные фонари усовершенствованной формы. Они кажутся внушительнее и больше за счет компактности заднего бампера. Образ завершают два выхлопных патрубка стильной прямоугольной модели.

Оформление салона нового BMW X3

Оформление интерьера придется по вкусу ценителям роскоши и комфорта. Пластик с приятной фактурой, кожаные сиденья и отделка салона радуют высочайшим качеством материалов. В первую очередь, все удобства ориентированы на водителя, позволяя управлять внедорожником в атмосфере небывалого комфорта.

Салон кроссовера во многом схож с интерьером «пятерки» из линейки BMW. Теперь он выглядит гораздо богаче и солиднее, совсем как комфортабельные бизнес-модели.

Повторяется дизайн и форма руля, расположение центральной консоли и приборной панели, которую можно полностью сделать цифровой за дополнительную плату. Сверху находится широкий дисплей мультимедийной системы, поддерживающая управление жестами.

Габариты кузова BMW X3 2018

Габариты нового паркетника позволяют назвать автомобиль настоящим гигантом. Кроме того, что он способен преодолеть брод глубиной в пол метра, на этом особенности BMW X3 не заканчиваются:

• Внешние размеры кузова составляют 1891мм в ширину и 4708 мм в длину.
• По высоте автомобиль достиг отметки в 1676 мм.
• Длинная колесная база (2864 мм) позволила добиться улучшения плавности хода и комфортабельности.
• Клиренс автомобиля составляет целых 203 мм, что значительно повысило проходимость по бездорожью.
• В стандартной комплектации кроссовер оснащен 18-дюймовыми дисками, которые можно сменить на 19, 20 или 21-дюймовые колеса.
• Масса снаряжения кузова стала еще меньше на 50-75 кг, чем у второго поколения.Отделение багажника способно вместить 550
• — 1600 литров, в зависимости от складывания задних сидений.

Внедорожник версии M40i еще крупнее классической комплектации: длина — 4716 мм, а ширина — 1897 мм.

Комплектация БМВ Х3 нового поколения

На данный момент окончательный список всех комплектующих автомобиля BMW Икс3 не оглашен, но базовые характеристики уже впечатляют. Передние кресла оборудованы системой подогрева, вентиляцией и вибромассажем. Трехзонный климат-контроль с встроенным ионизатором и ароматизатором воздуха поддерживает в салоне оптимальную температуру и влажность.

Вся электроника и программы в купе обеспечивают максимальную безопасность, как для водителя, так и для пассажиров. Из особенностей можно отметить большой сенсорный дисплей с виртуальной панелью приборов.

Система полуавтономного движения и автопилотирования CoPilot, которые сделают езду приятной. Багажник с сенсором открытия позволит вам без труда открывать дверцу одним взмахом.

В базе также доступны фоновая светодиодная подсветка салона, возможность дистанционно управлять отопителем в салоне с помощью ключа BMW Display Key, зона Wi-Fi на десять устройств и прочие «фишки».

Технические характеристики BMW X3

Планируется, что первый выпуск третьего поколения кроссовера BMW будет снабжен исключительно дизельными и бензиновыми двигателями TwinPower Turbo. Компанию им составит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.

1. Дизельные модели BMW X3:

xDrive30d — мощный шести цилиндровый мотор, объемом 3,0 литра (249 л.с. 620 Нм). За 5,8 секунд кроссовер разгоняется до 100 км/ч, поддерживая постоянную максимальную скорость 240 километров. В среднем расходуется до шести литров дизельного топлива.
xDrive20d — 4-х цилиндровый двухлитровый двигатель (190 л.с. 400 Нм). Отметка в 100 км/ч достигается спустя 8 секунд с момента старта. Потребляя в среднем 5,2 литра топлива мотор поддерживает максимальное ускорение 213 км/ч.

2. BMW X3 с бензиновым мотором:

M40i — самый «свирепый» представитель третьего поколения. Шесть цилиндров с трехлитровым движком (360 л.с. 500 Нм) всего за 4,8 секунд разгоняется до сотни километров в час. Максимальная скорость не известна, так как стоит электронный ограничитель на отметке в 250 км. Средний расход бензина составляет 8,3 литра.
xDrive30i — 4-х цилиндровый турбо мотор с двухлитровым объемом (249 л.с. 350 Нм). От 0 до 100 км мотор разгоняется за 6,3 секунды, расходуя 7,4 литра топлива. Максимальная скорость — 240 километров в час.
sDrive20i — четырех цилиндровый turbo мотор на 2 литра (184 л.с. 290 Нм) поддерживает максимально 215 км. Ускорение до сотни происходит за 8,3 сек. Расход топлива — 7,4 литра бензина.

Цена нового БМВ Х3 2017-2018 модельного года

Модификация	Цена	Двигатель	Коробка
xDrive20i	2 950 000	бензин 2.0 184 л.с.	8ст. АКП
xDrive20d	3 040 000	дизель 2.0 190 л.с.	8ст. АКП
xDrive30i	3 270 000	бензин 2.0 249 л.с.	8ст. АКП
xDrive30d	3 600 000	дизель 2.0 249 л.с.	8ст. АКП
xDrive M40i	4 040 000	бензин 3.0 360 л.с.	8ст. АКП

Видео тест BMW X3 2017-2018 года:

Фото новинки БМВ Х3 в новом кузове G01 2017-2018:

carsuv.ru

Новый BMW X3 представлен официально

Баварский производитель представил третье поколение среднеразмерного кроссовера.

 

BMW X3 новой генерации получил светодиодную головную и противотуманную оптику, а также задние фонари с 3D-эффектом. Установлена радиаторная решетка с аэродинамическими заслонками, кстати, коэффициент лобового сопротивления теперь составляет 0.29 и акустическое лобовое стекло. Масса автомобиля снижена на 55 кг.

Размеры кроссовера нового поколения: 4 716 x 1 897 x 1 676 мм. Колесная база – 2 864 мм и дорожный просвет – 204 мм.

Производитель будет предлагать X3 в трех версиях исполнения – xLine, Luxury Line и M Sport. В состав силовой гаммы новинки войдут три бензиновых и два дизельных мотора мощностью от 184 л.с. до 360 л.с. Все двигатели агрегатируются с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач Steptronic.

]]>

1 / 4

BMW X3 xDrive 30d xLine

]]>

2 / 4

BMW X3 xDrive 30d xLine

]]>

3 / 4

BMW X3 xDrive 30d xLine

]]>

4 / 4

BMW X3 xDrive 30d xLine

Модель оснастили современной информационно-развлекательной системой с опциональной системой распознавания жестов и интеллектуальным голосовым ассистентом. За дополнительную плату доступна цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма, цветной проекционный дисплей, пакеты хромовой отделки и Ambient Air, трехзонная климатическая система и атмосферная подсветка.

]]>

1 / 3

BMW X3 xDrive 30d xLine

]]>

2 / 3

BMW X3 xDrive 30d xLine

]]>

3 / 3

BMW X3 xDrive 30d xLine

Объем багажного отделения модели составляет 550 литров, но, сложив задние сидения (40:20:40), его можно увеличить до 1 600 литров.

]]>

1 / 2

BMW X3 xDrive 30d xLine

]]>

2 / 2

BMW X3 xDrive 30d xLine

В семействе нового X3 появилась полностью новая версия M40i с двигателем M Performance, тормозами M Sport, спортивной выпускной системой, а также спортивными настройками рулевой системы и шасси.

BMW X3 M40i оснащается трехлитровой «шестеркой» с отдачей 360 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, а максимальная скорость — 250 км/ч.

В оснащение BMW X3 вошел комплекс систем безопасности и ассистентов CoPilot, в составе которого работает активный круиз-контроль последнего поколения, ассистент движения в пределах полосы, предотвращения выезда за ее пределы и защитой от бокового столкновения, а также ассистент смены полосы (ожидается в декабре 2017 года).

]]> ]]> ]]> ]]>

Автомобиль располагает широкими возможностями связи BMW Connected, обеспечивающими «взаимодействие между владельцами, их автомобилями и остальным миром».

]]> ]]> ]]> ]]> ]]>

Сборка BMW X3 будет налажена там же, где выпускается кросс второго поколения — в Спартанбурге. Продажи кроссовера начнутся на европейском рынке в ноябре, его появление в нашей стране ожидается приблизительно в это же время. В дальнейшем сборка X3 будет налажена на калининградском Автоторе.

]]> ]]> ]]> ]]> ]]> ]]> ]]>

Последней новинкой баварской компании, представленной до этого, стал лифтбек BMW 6 Series Gran Turismo.

www.kolesa.ru

BMW показал новое поколение кроссовер Х3

Новый BMW X3 сохранил практически те же внешние габариты, что и предшественник. Но ради удобства задних пассажиров колесная база была удлинена на 5 см. При этом за счет новых материалов машину, в зависимости от версии, смогли облегчить на величину до 55 кг, а коэффициенте аэродинамического сопротивления 0,29 заявлен как самый низкий в своем сегменте. На аэродинамику также работает новый спойлер на крыше и активное управление воздушными заслонками моторного отсека. Входящее в базовую комплектацию акустическое лобовое стекло существенно снижает уровень шума в салоне. Дополнительно можно заказать такие же передние боковые стекла. 

На выбор будут три линии внешней отделки: xLine с решеткой радиатора и другими деталями экстерьера из алюминия, новый пакет Luxury Line с хромированной решеткой и защитой днища в двухцветном исполнении, а также исполнение M Sport  c аэродинамическими компонентами M, спортивными тормозами с синими суппортами, оригинальными колесными дисками и кузовом в цвете «Синий Phytonic» (предлагается на заказ). Еще в новом BMW X3 впервые доступен пакет оснащения BMW Individual, который предлагает эксклюзивный цвет кузова «Солнечный камень металлик».

В салоне – те же три линии отделки и пакет BMW Individual. Расширен и список опций. Так, в новом Х3 теперь есть 3-зонный климат-контроль, вентилируемые сиденья для водителя и переднего пассажира из перфорированной кожи, фоновое освещение в салоне из шести цветов, а также ароматизатор и ионизатор воздуха.

Спинка заднего сиденья разделена в базовой комплектации в соотношении 40:20:40 и опционально снабжена функцией грузового положения с многоступенчатой регулировкой угла наклона для каждой отдельной секции. Кроме того, данная опция включает в себя дистанционную разблокировку спинки из багажника — объем багажника можно увеличить с 550 л до 1600 л.

В списке опций появился интерактивный ключ BMW Display Key. Им можно не только дистанционно открыть или закрыть дверь автомобиля, но и получить информацию об уровне топлива в баке, о сроках ТО и о том, закрыты ли окна и люк. При помощи этого ключа также можно управлять автономной системой отопления (опция).

Управление мультимедийной системой и телефоном теперь возможно с помощью сенсорного экрана или жестов: до сих пор такая функция была только у флагманского BMW 7 серии и нового BMW 5 серии. Есть голосовое управление, которое позволяет свободно формулировать свою команду повседневными фразами, проекционный дисплей, а также функция Remote 3D View, которая направляет трехмерное изображение ситуации вокруг автомобиля на смартфон клиента.

Что до интеграции внешний устройств с мультимедийной системой, то приложение BMW Connected поддерживает смартфоны на платформе iOS и Android, а также интеллектуальные гаджеты Apple Watch, Samsung Gear (S2 и S3) и беспроводной динамик Amazon Echo с голосовым управлением Alexa. Также есть точка доступа Wi-Fi, поддерживается Apple CarPlay, парковочные сервисы ParkNow и On-Street Parking Information.

В списке систем безопасности и помощи водителю — активный круиз-контроль, способный тормозить автомобиль до полной остановки и затем автоматически возобновлять движение. Плюс ассистент руления,  ведения по полосе и перестроения, система удержания в полосе с защитой от боковых столкновений, сигнализатор о преимущественном проезде и наличии транспорта, движущегося в поперечном направлении.

Новый BMW X3 будет оснащаться двумя дизелями и четырьмя бензиновыми моторами. В бензиновых моторах TwinPower Turbo применяется турбонагнетатель twin-scroll, прямой впрыск топлива, бесступенчатая регулировка фаз газораспределения и хода клапанов. В дизелях, оснащенных турбокомпрессором с с изменяемой геометрией, применен прямой впрыск топлива с давлением впрыска до 2500 бар, а для очистки выхлопа внедрены сажевый фильтр, катализатором и впрыском мочевины AdBlue.

Отдельно можно заказать более жесткую спортивную подвеску из пакета M Спорт, либо адаптивные амортизаторы. И, наконец, адаптивное спортивное рулевое управление из X3 M40i тоже можно заказать для остальных моделей в качестве опции. 

На старте в продажу пойдут полноприводные дизельные модели xDrive20d (2 л, 190 л.с., 400 Нм) и xDrive30d с 3-литровой рядной «шестеркой» (265 л.с. и 620 Нм), а также новая бензиновая топовая версия M40i (первая модель M Performance у Х3) с 6-цилиндровым бензиновым турбомотором (360 л.с. и 500 Нм), с которым эта версия разгоняется до 100 км/час за 4,8 сек. M40i также имеет не только отличия по внешности и салону, но и снабжена более спортивными подвеской (в том числе и адаптивной), выхлопом, тормозами и функцией Launch Control.       

Чуть позднее начнутся продажи 2-литровой бензиновых версий xDrive30i (252 л.с. и 350 Нм) и 20i (2 л, 184 л.с. и 290 Нм), которая будет предлагаться как с задним (sDrive) так и с полным приводом xDrive (не в Европе). Все двигатели нового Х3 будут сочетаться с 8-ступенчатым автоматом ZF, а полноприводные версии получили новую раздаточную коробку, которая ранее была применена на новой флагманской «семерке». 

Новый Х3 получил облегченные независимые подвески с тормозами, плюс доработанный электромеханический усилитель руля. Клиренс – 204 мм, заявленная глубина проходимого брода – 500 мм. В полноприводных версиях на задний мост теперь подается больше тяги для формирования фирменных повадок. Базовая комплектация теперь предусматривает колесные диски на 18 дюймов (было 17 дюймов), а в зависимости от комплектации автомобиля и установленного двигателя в качестве заводской опции предлагаются диски размером до 21 дюйма.

Российские продажи нового Х3 стартуют синхронно с мировыми и произойдет это в конце этого года. Машину пока будут поставлять в Россию из США, цены и комплектации заявят ближе к старту продаж.    

auto.vesti.ru