Бмв х3 2019 технические характеристики – Новый BMW X3 2017-2018 — фото, цена и комплектации в России, характеристики БМВ Х3 3-го поколения
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Компания БМВ известна всему миру не только своими быстрыми и комфортными седанами, но и первоклассными кроссоверами. Наиболее популярным из них является компактный Х3. Он все время считался лучшим вариантом среди модельного ряда по соотношению цены к комфорту и качеству. Рестайлинг же максимально приблизит автомобиль к старшим братьям, сделав его еще более мощным и комфортным. БМВ Х3 2019 получит совершенно новый дизайн, значительно видоизмененный салон и улучшенные характеристики.
Внешний вид
Новый кузов все так же будет отличаться достаточно компактными размерами. Габариты решили оставить прежними. Морда короткая, украшается большим количеством рельефа, который выражается в разнообразных углублениях и выступах. Также он имеет некоторый угол наклона. По традиции под капотом располагается фирменная радиаторная решетка БМВ – две большие ноздри, отделанные по периметру и внутри хромом. Рядом с ними размещается слегка переделанная оптика – более тонкая и удлиненная, ставшая еще острее.
Наиболее сильно поменялся обвес. Он представлен тремя воздухозаборными системами – овальной в центре, которая предназначена для охлаждения подкапотного пространства, а также двумя треугольными вырезами по бокам, подающими воздух к тормозам. Около последних можно наблюдать тонкие полосы ближнего света. В самом низу обвес красуется разнообразными декоративными и аэродинамическими выступами.
Профильная часть также немного поменялась. Новая модель тут дополнилась волнообразным рельефом, была изменена на более квадратную форма арок, увеличен их вылет, появились новые диски и слегка видоизменились окна. Также по всей площади кузова можно найти большое количество хромированных деталей.
Более злой стала задняя часть машины. На фото можно наблюдать фирменный плавник в самом конце крыши, небольшое по площади стекло багажного отделения, широкий козырек, располагающийся под большим углом, массивную оптику, наполовину залезающую на боковую часть машины, а также агрессивный выпирающий обвес, на концах которого размещаются прямоугольные патрубки выхлопа.
Салон
Внутреннее убранство автомобиля выполняется в традиционном стиле мюнхенской компании, но отличается более качественной сборкой и материалами, по сравнению со старой модификацией. Новый БМВ Х3 2019 модельного года получит отделку кожей, алькантарой и металлами. Значительно вырастет уровень оснащения мультимедиа.
Центральную консоль поклонники БМВ узнают из тысячи. В самом ее верху можно наблюдать длинный, но не особо широкий дисплей мультимедийной системы, который поддерживает управление жестами. Отсюда водитель настраивает практически все, что есть в автомобиле. Ниже можно наблюдать широкую панель с дефлекторами, а еще чуть ниже располагаются настройки климат-контроля, некоторых помощников и элементов салона.
Соединение торпедо с тоннелем происходит при помощи вместительного отверстия, в котором есть несколько разъемов для подключения аксессуаров к машине. Если в отверстии нет необходимости, его можно скрыть за специальной шторкой. Далее тоннель заполняется панелью с настройками шасси, на которой находится селектор коробки передач и шайба выбора режима работы подвески. Далее следуют подстаканники и удобный подлокотник.
Также традиционное тут и рулевое колесо – крупная и толстая баранка, с круглой серединой, от которой исходят тонкие спицы, заполненные некоторым количеством кнопок. На приборной панели находятся два цифровых датчика – тахометр и спидометр, а также большой монитор бортового компьютера, который может отображать либо состояние машины, отчет об ошибках, либо какую-то мультимедиа.
Кресла стали еще более комфортные и безопасные. Они слегка подросли и стали мягче. Сиденья первого ряда оснащаются только электрическими регулировками, причем не только положения сидушки, но и ее частей, отличной поддержкой по бокам, подогревом и в богатой версии комплектации вентиляцией. Задний диван не менее комфортный. Он рассчитан на посадку трех взрослых людей, но лучше всего тут будет двум пассажирам, так как в этом случае можно откинуть спинку центрального места, тем самым получив некое подобие тоннеля с подстаканниками и прочими отверстиями.
Багажное отделение решили не менять – оно по-прежнему вмещает 550 литров груза в стандартной форме и 1600, если сложен второй ряд.
Технические характеристики
BMW X3 2019 имеет как ряд из дизельных моторов, так и бензиновых. К первым относится двухлитровая установка, мощность которой составляет 190 лошадиных сил. Куда интересней трехлитровый мотор, отдача которого равняется 265 силам. Бензиновый мотор всего один – трехлитровый, развивающий мощность до 360 лошадиных сил. Чуть позже на рынке появятся двухлитровый бензиновый мотор, мощностью 184 силы и еще одна трехлитровая модификация, выдающая 252 силы. Все модификации комплектуются восьмиступенчатой коробкой передач с автоматическим режимом работы. Привод можно выбрать либо передний, либо полный. Как показывает тест-драйв, главным достоинством машины является низкий расход горючего при столь высокой мощности.
Комплектации и цены
Самый доступный вариант выполнения БМВ Х3 2019 предлагается по цене от 3 миллионов. Цена максимально заряженной версии составит 4 миллиона. Среди опций тут можно найти адаптивную подвеску, подогрев, регулировки и вентиляцию первого ряда кресел, климат-контроль на три зоны, адаптивный круиз-контроль, премиальную музыку, множество подушек, полный пакет стеклоподъемников на электроприводах, стабилизацию, считывание дорожных знаков, автоматическое торможение, помощь при движении в гору, парковочные ассистенты и многое другое.
Дата выхода в России
Ожидается, что старт продаж в России начнется в самом начале 2019 года. Несколькими месяцами ранее она появится в Европе.
Конкуренты
Среди конкурентов Х3 можно выделить такие модели, как Фольксваген Туарег, Ауди Q5 и Лексус RX350.
Технические характеристики BMW X3 2018-2019 / БМВ Икс 3 (G01)
Ниже представлены основные технические характеристики нового BMW X3 G01 / БМВ Х3 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | среднеразмерный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4708 / 1891 / 1676 |
| Колесная база, мм | 2864 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 204 |
| Объем багажника, л | 550 |
| Снаряженная масса, кг | 1725 — 1895 |
| Объем топливного бака, л | 60 — 68 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 184 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 290 | 400 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,3 | 8,0 |
| Макс скорость, км/ч | 215 | 213 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,4 | 4,9 |
| — трасса | 6,3 | 3,7 |
| — смешанный | 7,4 | 5,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 249 | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 350 | 620 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,3 | 5,8 |
| Макс скорость, км/ч | 240 | 240 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,7 | 6,3 |
| — трасса | 6,9 | 5,3 |
| — смешанный | 8,3 | 5,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 3,0 | |
| Мощность, л.с. | 360 | |
| Крутящий момент, Нм | 500 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 8 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,8 | |
| Макс скорость, км/ч | 250 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,8 | |
| — трасса | 6,7 | |
| — смешанный | 8,2 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Audi Q5, BMW X3, BMW X4, Cadillac XT5, Infiniti QX50, Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLC, Mercedes GLC Coupe, Porsche Macan, Range Rover Velar, Volvo XC60БМВ Х3 3 поколения — цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2018-2019 года
Модельный ряд BMW 2017-2018 года пополнился новым кроссовером БМВ Х3 третьего поколения, который был представлен 26 июня 2017 года на специальном мероприятии в американском городе Spartanburg. Мировая премьера new BMW X3 в новом кузове G01 состоится в рамках Frankfurt Motor Show в сентябре 2017 года.
В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео новейшего немецкого паркетника 3 поколения БМВ Икс3
Старт продаж BMW X3 (G01) новой генерации запланирован в конце 2017 начале 2018 года. Ориентировочная цена баварской авто новинки составит от 42 000 евро за базовую комплектацию.
Немецкая компания BMW AG представила кроссовер БМВ Икс3 нового поколения в максимальной комплектации BMW X3 M40i с самым мощным 360-сильным мотором.
Хотя кроме ураганной версии кроссовера BMW X3 M40i, который разгоняется до первой сотни всего за 4,8 секунд будут предложены и менее агрессивные модели: бензиновые версии BMW X3 sDrive20i и BMW X3 xDrive20i, BMW X3 xDrive30i и дизельные BMW X3 M40d, BMW X3 xDrive30d и BMW X3 xDrive20d. Затем производитель планирует пополнить линейку X3 нового поколения гибридной и электрическими версиями.
Построен кроссовер BMW X3 (G01) на новейшей платформе new CLAR platform, как у новых моделей BMW 5-Series, BMW 6-Series Gran Turismo и BMW 7-Series. Благодаря новой тележке автомобиль не только получил более высокий уровень оснащения с супер современными системами безопасности, электронными помощниками и мультимедийными комплексами с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, но и увеличились его габаритные размеры по сравнению с предыдущей моделью BMW X3 (F25). А вот снаряженная масса БМВ Икс3 нового поколения наоборот уменьшилась на 55-80 кг по сравнению со вторым поколением модели. Стандартно немецкий кроссовер опирается на 18-дюймовые колесные диски, а в качестве опции доступны колеса 19, 20 и 21 дюйм.
• Габаритные размеры нового BMW X3 (G01) 2017-2018 года в длину составляют 4708 мм с колесной базой 2864 мм, в ширину 1891 мм и в высоту 1676 мм с дорожным просветом 203 мм.
• У версии BMW X3 M40i габаритные размеры еще крупнее и составляют в длину 4716 мм, а в ширину 1897 мм.
• Угол въезда у новинки 23,1 градуса, угол преодолеваемой рампы 17,4 градуса, угол съезда 21,4 градуса, а глубина преодолеваемого брода почти 500 мм.
• Одним словом перед нами почти настоящий внедорожник, но только с более стильным, привлекательным и обтекаемым кузовом с аэродинамическим сопротивлением 0,29 Сх и идеальной развесовкой по осям 50:50 как у спорткара.
Внешне новый Икс 3 от BMW выглядит просто потрясающе. Спереди фирменная решетка радиатора, фары головного света сложной формы с начинкой Adaptive LED или Icon Adaptive Full LED и мощный передний бампер с противотуманными фарами.
Профиль кроссовера демонстрирует длинный капот, покатую линию крыши, огромные вырезы колесных арок и поджатую корму.
В задней части компактный бампер, плафоны габаритных фонарей с 3D-графикой и дверь багажника с компактным остеклением, увенчанная спойлером.
BMW X3 новой генерации прекрасно пополнит компанию кроссоверов BMW X5 и BMW X6, к тому же новинка смотрится не хуже своих дорогих собратьев, как снаружи, так и внутри. New BMW X3 (G01) типичный представитель компактных SUV премиум-класса, а значит, и оснащение новинки обещает быть на самом высоком уровне, ведь баварский кроссовер собирается конкурировать с такими моделями как новые Volvo XC60, Mercedes-Benz GLC Coupe, Mercedes-Benz GLC, Lexus RX, Range Rover Velar, Land Rover Discovery Sport, Jaguar F-Pace и Audi Q5.
Интерьер БМВ Икс3 порадует потенциальных покупателей отделочными материалами самого высокого качества, отличной эргономикой и огромным набором оборудования, отвечающего за безопасность, комфорт и развлечение водителя и его пассажиров.
В качестве опционального оборудования можно будет заказать цифровую приборную панель с 12,3-дюймовым экраном, мультимедийную систему с 10,25-дюймовым цветным экраном, цветной проекционный дисплей (Head-Up Display), автопилот CoPilot (Active Cruise Control с функцией Stop & Go и систему удерживающая авто в полосе движения), ключ BMW Display Key (дистанционная активация отопителя и информация о количестве топлива в баке), трехзонный климат-контроль, фоновую светодиодную подсветку салона, передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем и массу других современных фишек.
Вместительность багажного отделения составляет в походном состоянии 550 литров, а со сложенными раздельными спинками второго ряда (40/20/40) – 1600 литров.
Технические характеристики 3 поколения BMW X3 2017-2018 года.
Подвеска у БМВ Икс3, как и положено автомобилю премиум-класса полностью независимая – спереди двух рычажная конструкция, а сзади пяти рычажная (опционально предлагаются адаптивные амортизаторы).
Стандартно автомобиль оснащается системами: Hill Descent Control и переключатель изменяющий режимы движения Driving Dynamics Control (ECO PRO, COMFORT, SPORT и SPORT+ исключительно для версии BMW X3 M40i), Performance Control, Dynamic Brake Control Start-Off Assistant, Cornering Brake Control, Automatic Differential Brake, Anti-lock Braking System Dynamic Traction Control и Driving Stability Control.
Линейка двигателей BMW X3 (G01) состоит из бензиновых и дизельных моторов BMW TwinPower Turbo, работающих в паре с 8 АКПП Steptronic.
Дизельныеверсии BMW X3:
• BMW X3 xDrive20d с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем (190 л.с. 400 Нм) с динамикой разгона до первой сотни за 8,0 секунд, максимальной скоростью 213 км/час и средним потреблением топлива 5,0-5,4 литра.
• BMW X3 xDrive30d с 3,0-литровым шестицилиндровым турбо-мотором (265 л.с. 620 Нм), которвый разгоняе кроссовер до первой сотни за 5,8 секунд, максимальная скорость 240 км/час, среднее потребление горючего 5,7-6,0 литров.
• Также ожидается и версия BMW X3 M40d с самым мощным 320-сильным мотором.
Бензиновые версии BMW X3:
• BMW X3 sDrive20i (BMW X3 xDrive20i) с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбо-мотором (184 л.с. 290 Нм). Динамика разгона с 0 до 100 км 8,3 секунды, максимальная скорость 215 км/час, среднее потребление топлива 7,4 (7,2) литра.
• BMW X3 xDrive30i с 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым турбо-мотором (252 л.с. 350 Нм), который разгоняет кроссовер до первой сотни за 6,3 секунды, максималка 240 км/час, средний расход бензина 7,4 литра.
• BMW X3 M40i с 3,0-литровым 6-цилиндровым турбо-мотором (360 л.с. 500 Нм) с динамикой разгона 4,8 секунды, максимальной скоростью 250 км/час (ограничивается электроникой) и средним потреблением топлива 8,2-8,4 литра.
Почитайте еще
avtoaziya.ru
БМВ Х4 2018-2019 (G02) в новом кузове
Краткое содержание статьи:
Первое поколение BMW X4 впервые предстало перед автолюбителями в 2014 году и, к настоящему времени, показало неплохие результаты: было реализованы свыше 200 тысяч автомобилей по всему миру. В силу того, что X4 G02 представляет собой модификацию BMW X3, а также обладает немалым количеством конкурентов, данный показатель продаж можно смело назвать удачным.
Несмотря на тот факт, что до Женевского автосалона еще более 2 недель, публичная презентация нового поколения данной модели уже состоялась. БМВ Х4 2019 года в новом кузове стал более мощным, динамичным и маневренным, по сравнению с предыдущей версией. В основном это стало возможным благодаря низко расположенному центру тяжести и равнозначному межосевому распределению массы.
Дизайн
В целом БМВ Х4 2018 года сохранил свой легко различимый вид, но увеличенные габариты и покатая крыша немного приблизили паркетник к Х6. Из основных отличительных черт новой модели стоит отметить:
- измененную радиаторную решетку, крайне схожую с решеткой з-го поколения X3 G02;
- светодиодные фары, использующиеся в стандартном оснащении;
- задние габариты, которые ассоциируются с Mercedes GLC Coupe;
- появившиеся на крыльях спереди воздухозаборники;
- наличие небольшого спойлера на стекле пятой двери;
- эффектно выделенный хвостик, который присутствовал на крышке багажника остался у предыдущей версии;
- фиксация для номерного знака спустилась на бампер.
Это основные визуальные изменения. Необходимо отметить, что новая модель обладает 3 видами оформления:
- внедорожный Х Line, с усиленной защитой нижней части кузова и отделкой из матового алюминия;
- агрессивный M Sport, с его оптимизированной формой бамперов и черных глянцевых декоративных элементов;
- универсальный M Sport X, который сочетает в себя оба варианта.
Роскошь и эргономика салона
Интерьер БМВ Х4 2019 года является точной копией салона Х3. В арсенале новой модели:
- информативная приборная панель в цифровом исполнении;
- мультифункциональный руль с довольно пухлым ободом;
- полноцветная проекция;
- мультимедиа с экраном в 10,25 дюймов;
- центральная консоль, которая развернута к водителю с ее гармонично размещенными кнопками, которые отвечают за все функции авто.
Благодаря отлично спрофилированным передним сидениям с их качественной поддержкой по бокам, посадка довольно удобная. Что касается заднего ряда сидений, то он стал на 27 мм дальше от передних кресел. Это явно добавит комфорта для пассажиров. Если говорить про отделку и цветовые решения, то здесь все ровно так, как и в предыдущей версии: обилие цветовых решений и исключительно качественные материалы.
Технические характеристики BMW X4 G02
Базовый вариант BMW X4 G02 стал весить на 15 кг меньше предыдущей версии (1720 кг), а масса некоторых модификаций уменьшилась на 50 кг. Это стало возможным благодаря использованию платформы CLAR, а также большому включению алюминия.
Улучшенный примерно на 10% коэффициент лобового сопротивления является следствием тщательно выверенной аэродинамики кузова, а также использованию активных жалюзи для радиаторной решетки.
Вместимость багажника увеличилась до 525 л., а при сложенном заднем ряде сидений до 1430 л., что на 25 и 30 л соответственно больше, чем у BMW X4 G01.
Обзор от Паши Блюденова
Что касается габаритов новой версии, то они также претерпели изменения. Длина кузова прибавила 81 мм и стала равна 4752 мм, новая ширина увеличилась до 1918 (на 37 мм больше), а колесная база получила дополнительных 54 мм и стала по итогу равной 2864 мм. Новая версия стала выглядеть более взрослой, а количество пространства внутри увеличилось.
Силовые агрегаты
Производитель предлагает 7 различных двигателей – 3, работающих на бензине и 4 дизельных. Все силовые агрегаты работают в паре с коробкой Steptronic, оснащенной 8 передачами, а в качестве привода используется фирменный xDrive.
- Для версии X4 xDrive20i характерна мощность в 184 л.с. и 2,0 турбочетверка. Для разгона до 100 км/ч потребуется 8,3 с.
- Версия xDrive30i обладает все тем же 2,0-литровым мотором, мощность которого форсирована до 252 л.с. Паспортный разгон до 100 км/ч занимает 6,3 с.
- 3,0-литровая шестерка ставится на X4 M40i и обладает 360 л.с. Максимальная скорость не превышает 250 км/ч, а первые 100 км/ч авто набирает за 4,8 с.
- Для версии с xDrive20d свойственны 190 л.с., а разогнать машину до 100 км/ч можно за 8 с.
- xDrive25d является следующей ступенькой дизельных двигателей. Количество лошадей равняется 231, а для разгона потребуется около 6,8 с.
- На версии xDrive30d ставится 3,0-литровый двигатель на 265 л.с., который способен разогнать авто до первой сотни за 5,8 с.
- Вариант X4 M40d получил 326 л.с. и ускоряется до сотни не более 4,9 с.
Дизельные агрегаты потребляют около 5,4-6,6 литров топлива, а для автомобилей с бензиновыми моторами этот показатель равен 7,1-9,2 л.
Комплектации и цены
Старт продаж 5 версий нового БМВ Х4 намечен на июнь 2018 года (для России июль). Стоимость автомобиля в базовом исполнении равна 49 700 евро и может достигать 70 900 евро. Необходимо отметить, что версии M40d и M40i поступят в продажу не раньше конца лета и цены на них пока неизвестны.
В перечень стандартного оснащения БМВ Х4 2018-2019 года входят электрическая крышка багажника, передняя диодная оптика, диски 18-ти дюймов, акустическое лобовое стекло, которое существенно снижает уровень шума при движении.
За дополнительную плату можно будет установить:
- проекционный дисплей;
- трехзоный климат-контроль;
- панораму на крышу;
- вентилируемые кресла;
- беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона;
- адаптивный круиз;
- обилие самых разнообразных помощников безопасности.
Для версий M40i и M40d предусмотрены:
- колесные диски по 20 дюймов;
- спортивная подвеска;
- более остро настроенное рулевое управление;
- коробка Steptronic Sport с лаунч контролем;
- модифицированная выхлопная система;
- высокоэффективные тормозные диски;
- задний M-дифференциал, блокирующийся электроникой.
В 2019 году планируется премьера BMW X4 M, над которым трудится подразделение Motorsport.
Компания BMW довольно активно развивает свою Х линейку и уже в следующем году будет продаваться по всему миру 7 различных баварских кроссовера.
Что ещё можно почитать:
autoshaker.ru
БМВ представила кроссовер Х3 в новом кузове
Плавные обводы кузова вместо острых граней, скругленные линии вместо «колких» углов — BMW покушается на вотчину наступающего на пятки Mercedes-Benz или период словно высеченных из кремния силуэтов безвозвратно прошел? Едва ли тут пахнет «трибьютом» конкурента, ведь в отличие от Mercedes GLC, компактный кроссовер BMW X3 уже давно является бестселлером премиум-класса и сегодня мы впервые видим во всей красе его третье по счету поколение.
Кроме впервые примененной в серии узнаваемой, но совершенно новой по духу концепции дизайна, BMW X3 2018 может, также впервые, похвастать если не «заряженной», то весьма зажигательной модификацией M Performance M40i с 355 баварскими «скакунами» под капотом, выдаваемыми 3.0-литровой рядной «турбо-шестеркой». Сам же кузов выполнен на современной архитектуре, которая позволила увеличить габариты нового X3 на 5.5 см в длину для большего комфорта в салоне.
Дизайн
В итоге, длина кроссовера составляет 4 700 мм, колесная база 2 850 мм, ширина (без учета зеркал) 1 880 мм, высота 1 676 мм. Свежий стиль BMW X3 в новом кузове удачно дополняют полностью светодиодные адаптивные головные фары, мускулистый капот и фирменная так называемая 3D-решетка радиатора, празднующая свой дебют на автомобилях класса SUV. Разглядывая новинку с кормы, нас встречают выпуклые и обтекаемые задние фонари и пара крупных патрубков выхлопной системы.
Прогрессивная «тележка» дала мюнхенским инженерам возможность достичь идеальной развесовки нового Х3 2018 — заветные 50:50. Также, в компании заявляют, что в результате «тщательного оттачивания шасси» и установки более «оттянутой» на заднюю ось системы полного привода xDrive, кроссовер стал динамичным и проворным как никогда прежде. Не забыли создатели и о возможном внедорожном использовании их детища, наделив БМВ Х3 в новом кузове динамической системой стабилизации, которая перераспределяет крутящий момент между колесами для достижения максимально-возможного сцепления с поверхностью.
Салон
Что же касается салона модели, то и тут есть пара очень интересных «козырей», как то трехзонный климат-контроль и индивидуально-настраиваемый угол наклона спинок кресел заднего ряда, складывающихся в пропорции 40:20:40. Кстати, сложить спинки сидений второго ряда для погрузки особенно-объемного груза можно прямо из багажника нажатием кнопки. После этого действия свободное пространство в багажнике увеличивается с 813 до 1 775 литров.
Вентилируемые передние сиденья, панорамная крыша и большой проекционный дисплей (опционально) дополняют комфортное внутреннее убранство третьего поколения Х3.
Технические характеристики
Известно, что в США на старте продаж новинка будет доступна в уже упомянутой модификациии M40i и более простой xDrive30i. Последняя приходит на смену xDrive28i предыдущего поколения и приводится в движение 2.0-литровым бензиновым силовым агрегатом мощностью 248 л.с. (плюс 8 «лошади») и с крутящим моментом 350 Нм. Все силы мотора посредством 8-ступенчатого «автомата» передаются на обе оси. Этого достаточно для разгона кроссовера до 100 км/ч за 6 секунд и набора максимальных 210 км/ч.
Трехлитровый блок от M Performance на 355 «сил» развивает до 500 Нм тяги и спарен с той же 8-ступенчатой коробкой «автомат». Если сравнивать M40i с xDrive35i предыдущего поколения, которую он сменяет, то крутящий момент стал больше аж на 23%. 4.6 секунды до «сотни» и 250 км/ч «максималка».
В скором будущем любители дизелей смогут купить БМВ Х3 2018 в версии xDrive30d с тяговитым 2.0-литровым турбо на 190 л.с./ 400 Нм, а вот в 2020 году производитель намерен и вовсе прекратить выпуск Х3 с двигателями внутреннего сгорания и полностью перевести кроссовер на электричество.
Как и прежде, новая Х3 бужет собираться на американском заводе компании в Спартанбурге, присоединившись к Х4, Х5 и Х6. А в конце 2018 года линейка вседорожников BMW пополнится супер-люксовым флагманом Х7.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
allroader.ru
БМВ Х3 2015 — обзор кроссовера, фото, характеристики
О работе по обновлению второго поколения кроссовера BMW X3 стало известно относительно давно. Представители баварского концерна объявили о скором выходе рестайлинговой версии Х3 еще в конце лета 2013 года. Спустя полгода, в Сети появились первые изображения нового автомобиля, а также подробная информация об основных новшествах модели.
Официальная презентация обновленного кроссовера состоялась весной 2014 года, когда новинку представили на мартовском автосалоне в Швейцарии. Как ни странно, но руководство компании не стало пиарить свой обновленный кроссовер. В отличии от остальных премьер года, в рамках автосалона BMW Х3 2015 не красовался на отдельном подиуме с эффектными девушками-моделями вокруг. Неискушенные посетители женевского форума могли понять, что перед ними премьерный автомобиль, лишь по неброской наклейке на бортах машины.
Столь «робкое» отношение к презентации новинки обусловлено плановостью обновления действующей модели. Вторая генерация Х3 выпускалась начиная с 2010 года, таким образом, случившийся рестайлинг пришелся автомобилю «в самый раз». Впрочем, плановое обновление получилось очень успешным. Ведь кроссовер подвергся полноценному рестайлингу, получив заметные изменения как во внешнем облике, так и в оформлении интерьера. Была обновлена и техническая составляющая.
Дизайн экстерьера
Изменения в дизайне экстерьера, более качественный салон, добавленные опции и обновленная линейка силовых агрегатов призваны поддержать интерес потенциальных покупателей автомобиля на ближайшие три года, по истечении которых концерн планирует выпуск третьего поколения БМВ Х3.
Рассматривая внешность автомобиля, трудно не заметить выразительные фары, удачно интегрированные с фирменными «ноздрями» радиаторной решетки, которая также подверглись изменению. Опционально разработчики предлагают установку головной оптики с полностью светодиодным наполнением. К таким фарам полагаются и светодиодные «противотуманки», стандартно устанавливаемые на модель Х4.
Новый передний бампер получил аэродинамичную форму. Соответствие тренду повсеместного использования светодиодной начинки выражается и в применении светодиодов для повторителей указателей поворотов, интегрированных в наружные зеркала заднего вида. Грани выштамповок, проходящие по бортам машины через ручки дверей, имеют более выраженную форму относительно дорестайлинговой версии. Изменился и дизайн колесных дисков из легкого сплава.
По мере приближения к корме, «градус» обновления заметно снижается. Отличить заднюю часть обновленного кроссовера от дорестайлингового образца можно только хорошенько сравнив стоящие рядом автомобили. БМВ Х3 2014 — 2015 модельного года отличает иной дизайн заднего бампера. Кстати, дверь багажного отделения новинки теперь оснащается системой открывания без помощи рук. Как и у многих конкурентов, багажник баварской модели можно открыть, проведя носком ноги под бампером. Правда, для этого необходимо иметь при себе специальную смарт – карту, обеспечивающую бесключевой доступ в салон автомобиля и запуск его двигателя.
В целом, внешний вид обновленного Х3 стал сильно смахивать на старшую модель BMW X5 F15 (последнее поколение). Подобное решение большинство специалистов называют продуманным и вполне перспективным маркетинговым ходом. Желающим стать обладателем баварского кроссовера теперь совсем не обязательно платить огромные деньги за большой X5, ведь есть возможность приобрести более компактный и намного более доступный Х3. Единственный момент — не будут ли владельцы «настоящего» X5 обижаться на то, что уже с 20 метров их «роскошный» автомобиль нельзя отличить от «расхожего», по их мнению, X3.
Использование новых бамперов повлекло увеличение габаритной длины кузова автомобиля. По этому показателю «немец» подрос на 9 мм — теперь длина Х3 составляет 4 657 мм. Остальные размеры остались прежними: ширина машины равна 1 881 мм, высота — 1 661 мм, размер колесной базы составил 2 810 мм.
В стандартной комплектации легкосплавные колеса автомобиля «обуты» в резину размерностью 225/60 R17. Но опционально предлагается обширный выбор более внушительных колесных дисков и шин, радиус которых колеблется от 18 до 20. Как уже было сказано, обновленная версия кроссовера получила колесные диски нового дизайна – будущий владелец может выбрать один из пяти вариантов колесных дисков. Расширилась и палитра цветов в которые окрашивают кузов нового автомобиля. Отныне доступны сразу 15 вариантов цветового решения кузова.
Что в салоне?
Нельзя сказать, что разработчики модели обошли изменениями и доработками салон автомобиля. Хотя архитектура передней панели и общая стилистика оформления сохранены, внутри нового Х3 стало современнее и интересней. Помимо использования более качественных отделочных материалов, салон рестайлингового Х3 отличается наличием доработанной центральной консоли и увеличенным размером дисплея фирменной мультимедийной системы iDrive.
Сам мультимедийный комплекс стал ощутимо шустрее реагировать на команды извне, кроме того, «мультимедийка» стала еще более функциональной, в том числе, научившись связываться с популярными социальными сетями. Джойстик управления мультимедийным комплексом обзавелся тачпадом.
Из других обновлений стоит отметить установку мультифункционального рулевого колеса, обтянутого натуральной кожей, уже в качестве стандартного оборудования. На консоли появились подстаканники, оснащенные сдвижной крышкой. В качестве опциональных систем предлагаются проекционный полноцветный дисплей и система автоматического управления фарами дальнего света High Beam Assistant.
Среди многочисленных электронных помощников водителя обращает на себя внимание Driving Assistant Plus, представляющий собой активный круиз-контроль с возможностью самостоятельного замедления автомобиля, вплоть до полной его остановки и последующего возобновления движения. Полезным помощником водителю станет и электроника, отслеживающая пересечение автомобилем дорожной разметки, а также предупреждающая о высокой степени опасности наезда на движущееся или неподвижное препятствие. Вдобавок ко всему, кроссовер оборудуется камерами кругового обзора, изображение с которых, передается на дисплей мультимедийной системы.
Для индивидуализации BMW X3 2015 владельцу доступны многочисленные опциональные «пакеты» дополнительной отделки и оснащения. Как показала практика реальных продаж, наиболее востребованными являются пакеты M Sport и X line.
Силовые агрегаты и технические характеристики
По утверждению немецких инженеров, кроссовер BMW Х3 2015 модельного года является наиболее эффективным с точки зрения экологичности автомобилем своего класса. Новинка оснащается семью двигателями, три из которых работают на бензина, а четыре, изготовленные по технологией Twin Power Turbo, разработанной специалистами BMW — на дизельном топливе.
Любой из моторов выполнен в формате EfficientDynamics. Это подразумевает наличие систем start-stop и рекуперации энергии в моменты торможения, а также соответствие строжайшим требованиям экологического стандарта Евро-6. Из коробок передач можно выбрать 6-ступенчатый механический агрегат, а также 8-диапазонную автоматическую КПП. У дилеров компании в России предлагаются исключительно полноприводные версии кроссовера xDrive, тогда, как в Европе доступны заднеприводные автомобили в исполнении sDrive.
Пожалуй, особого внимания заслуживает дизельный BMW X3 xDrive, агрегатируемый новейшим 2-литровым дизельным четырехцилиндровым мотором, развивающим максимальную мощность в 190 л.с. Пиковая тяга такого мотор равна 400 Нм. Этот новый двигатель полностью выполнен из алюминия и обладает турбокомпрессором с переменной геометрией. В стандартном исполнении такой мотор работает в паре с 6-ступенчатой «механикой», заказать 8-ступенчатый «автомат» можно в качестве опции. Динамические характеристики кроссовера, оснащаемого новым дизельным мотором, вполне достойные. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 8 секунд, максимальная скорость зафиксирована на отметке в 210 км/ч.
Базовый дизельный мотор объемом 2 литра тоже неплох. Обладая мощностью в 150 л.с., такой агрегат предложит водителю крутящий момент в 360 Нм. Правда в динамике младший из дизелей заметно уступает, разгоняя автомобиль до «сотни» за 9.8 секунд, при скоростном «потолке» в 190 км/ч.
Куда более динамичным будет топовый дизельный двигатель, объем которого равен трем литрам. Выстреливая автомобиль до первой сотни всего за 5.8 секунд, дизель xDrive30d способен разогнать его до 232 км/ч.
Не менее хороши и бензиновые варианты BMW X3. Для моделей с полным приводом предусмотрены 2-литровые 4-цилиндровые моторы мощностью 184 и 245 л.с., способные разогнать машину до 100 км/ч за 8.2 и 6.5 секунд соответственно. Наконец, 3-литровый бензиновый агрегат модификации xDrive35i, оснащаемый шестью цилиндрами, развивает внушительные 306 лошадиных сил и разгоняет обновленного «баварца» даже чуть быстрее, чем главный дизельный мотор. Ускорение с места до 100 км/ч занимает всего 5.6 секунд.
Поведение на дороге
По мнению большинства автомобильных критиков, рестайлинговый БМВ Х3 являет собой один из лучших автомобилей своего класса с точки зрения управляемости и ощущения за рулем при передвижении в разных условиях езды. Острый руль очень чутко реагирует на любые команды, передавая ровно столько усилия на колеса передней оси, сколько требует того водитель.
Подвеска имеет в меру жесткие настройки — первое время автомобиль может показаться жестковатым при езде по городу, зато на загородных магистралях, особенно при прохождении поворотов, настройки подвески покажутся идеальными. Автомобиль четко удерживает заданную траекторию и на высокой скорости создает ощущение локомотива, движущегося по рельсам. Какое то время понадобится для привыкания к чувствительной педали газа. Наиболее актуально это утверждение по отношению к дизельным моторам. Порой кажется, что автомобиль срывается с места от одного только взгляда на педаль газа.
Плюсы и минусы модели
Обновленный BMW X3 относится к тому небольшому числу автомобилей у которых сложно найти недостатки. Учитывая, что представленная модель принадлежит к классу кроссоверов, недостатком, пожалуй, можно назвать весьма небольшой объем багажного отделения. При вполне достойных габаритах и совсем немаленьком внешнем виде машины, ее багажник является одним из наименее вместительных в классе.
Другим не самым сильным местом автомобиля является качество звукоизоляции салона. Впрочем, благородный рокот баварских моторов, доносящийся из под капота в салон автомобиля, вряд-ли можно расценивать в качестве серьезного недостатка.
Что касается достоинств, то их здесь немало. В первую очередь — это замечательные моторы, обеспечивающие автомобилю великолепную динамику и топливную экономичность. Высокое качество отделки салона, современный стильный дизайн интерьера и почти идеальная эргономика рабочего места водителя также являются преимуществами представленного автомобиля.
Освежив внешность машины, придав ей знакомые черты старшей модели, разработчики нового Х3 заслуживают исключительно положительных оценок и похвалы за свое новое творение.
allroader.ru
Новый БМВ Х3 2018-2019: фото, характеристики, видео
Новый BMW X3 2018—2019 обнародован немецким автопроизводителем. Представленный на видео и фото новый БМВ Х3 получил внешние и внутренние преобразования, новые опции наподобие ключа с интегрированным дисплеем и заряженный вариант M40i с более внушительными характеристиками.
При рассмотрении нового BMW X3 2018 фото можно заметить, что БМВ Х3 2018 года явно увеличился в габаритах и обладает длиной в 4716мм, шириной в 1897мм и высотой в 1676мм. При этом величина колесной базы увеличилась на 54мм до 2864мм. А вот показатель дорожного просвета остался прежним в 204мм, зато инженеры немецкого автопроизводителя смогли добиться по осям идеального распределения массы в 50/50.
Нового БМВ Х3 2018 фото позволяют увидеть, что визуально кроссовер в профиль остался однозначно узнаваемым, а вот исполнение передка и задней части практически полностью поменялось. Среди реализованных изменений отмечается, к примеру, иная оптика, включая противотуманные шестиугольные фары, впервые появившиеся в Х-линейке.
Воплощение экстерьера нового BMW X3 2018 года различается относительно исполнения в вариантах xLine, M Sport, Luxury Line. Базовое оснащение сейчас предполагает наличие легкосплавных колесных 18-дюймовых дисков, которые опционно заменены могут быть 21-дюймовыми аналогами.
Обнародованные фото интерьера новой модели BMW X3 2018—2019 демонстрируют присутствие кардинальных изменений в исполнении внутреннего убранства. В оснащение более богатых вариаций кроссовера входят вентиляция передних сидений, панорамная крыша, ключ BMW Display Key, трехзонный климат-контроль с наличием системы ароматизации и ионизации воздуха.
У новой модели БМВ Х3 2018—2019 имеется мультимедийный комплекс с функционалом управления жестами. Также в перечне доступного кроссоверу оборудования присутствует продвинутый комплекс водительских ассистентов, включая системы полосности движения и перестроения, защиты от боковых столкновений, активный круиз-контроль.
Моторная гамма BMW X3 2018—2019 для европейского рынка сформирована парой дизельных агрегатов и тройкой бензиновых моторов, которые сочетаются исключительно с восьмидиапазонным автоматом.
Относительно модификации новый БМВ Х3 2019 может обладать следующими комплектациями:
searchbar.ru