Автозапуск инструкция starline – Сигнализация СтарЛайн (StarLine) с автозапуском: инструкция

инструкция по эксплуатации и установке, автозапуск, схема подключения, возможные проблемы автосигнализации, отзывы и фото

Это российская сигнализация обладает всем перечнем функций, свойственных передовым устройствам такого типа, а также соответствует последним требованиям к удобству эксплуатации. По инструкции Starline B6 может устанавливаться на транспортные средства, напряжение в электросети которых находится в пределах 9 и 24 вольт, устанавливать её на мотоциклетную технику нельзя.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристика автосигнализации Starline B6

Данная система защиты автомобиля от угона имеет опцию автоматического запуска двигателя, которая позволяет обеспечить настройку и старт силового агрегата по команде водителя. Для управления этой опцией установленная на авто сигнализация должна быть дополнена специальным реле. Кроме удалённого управления силовой установкой, сигнализация Starline B6 имеет дополнительные опции, повышающие комфорт управления автомобилем и расширяющие список охранных функций.

Обзор технических параметров противоугонной системы с автозапуском Starline Twage Dialog:

• для передачи сигналов между микропроцессорным модулем и коммуникатором используется канал с рабочей частотой 433,92 МГц;
• радиус действия брелока при отправке импульсов — около 600 м;
• если использование коммуникатора осуществляется в режиме получения сигналов, то диапазон работы увеличивается до 1,2 км;
• в случае с дополнительным брелоком радиус действия — не больше 15 м;
• датчик удара охранной установки относится к классу пьезоэлектрических устройств;
• рабочий диапазон температур противоугонной системы составляет от –40 до +85 градусов;
• уровень напряжения для питания Старлайн Б6 должен быть в диапазоне от 9 до 18 вольт;
• при включенном режиме защиты система потребляет не больше 20 мА;
• максимальное значение тока на выходе сирены составляет 2 А;
• для эксплуатации основного пейджера в устройство устанавливаются источники питания класса ААА, рассчитанные на 1,5 В;
• запасной коммуникатор работает от 3-вольтных батареек стандарта CR2032.

Описание рабочих зон, которые защищает противоугонная система Старлайн Б6 Диалог:

1. Двигатель транспортного средства.
2. Замки дверей, капота и багажного отделения. Для обеспечения защиты применяются концевые переключатели, реагирующие на открытие замочных изделий без отключения охраны.
3. Рычаг ручного тормоза. Для защиты также применяется концевой выключатель.
4. Кузов транспортного средства, окна и двери. Корпус авто защищается от любых внешних воздействий и ударов посредством применения датчика чувствительности.
5. Для надежности работы системы зажигания используется специальный вход контроля напряжения на выключателе.

Краткий обзор параметров противоугонного комплекса Starline B6 представлен в видеоролике, снятом пользователем Alex M.

Комплектация

Описание комплекта поставки от производителя:

1. Сервисный мануал по обслуживанию и использованию. Руководство позволяет правильно подключать охранную систему благодаря схемам, входящим в комплектацию.
2. Брелок с дисплеем и опцией двухсторонней связи. Для питания этого устройства предусмотрены специальные батарейки.
3. Защитный чехол для основного коммуникатора.
4. Запасной пульт без обратной связи и экрана.
5. Микропроцессорный модуль сигнализации.
6. Блок приемопередатчика с антенной.
7. Двухуровневый датчик удара.
8. Наклейки для крепления модуля приемопередатчика на лобовом стекле машины.
9. Комплект проводов для подключения микропроцессорного блока, антенного адаптера, датчика чувствительности, центрального замка.
10. Кабели, предназначенные для создания блокирующей цепи двигателя.
11. Светодиодный индикатор.
12. Концевой переключатель для установки на капот автомобиля.
13. Кнопка входа в аварийный режим. С ее помощью потребитель может управлять охранной системой при отсутствии брелока.

В комплектацию сигнализации Старлайн Б6 не входят концевые переключатели для дверей и багажника, а также сирена, их надо докупить отдельно.

Полная комплектация Starline B6

Фото коммуникатора для управления системой Starline B6

Преимущества и недостатки сигнализации Starline

Достоинства:

1. Отображает информацию о работе сигнализации на дисплее брелока. В случае срабатывания системы на экране появится индикация зоны, из-за которой включилась тревога. Если произойдет выключение сигнализации, данные об этом также появятся на дисплее.
2. Обеспечивает надежную защиту транспортного средства благодаря передовым технологиям разработчика. Посредством диалоговой кодировки сигнала вероятность перехвата команд код-грабберами и сканерами сводится к минимуму.
3. Качественно работает в сложных погодных условиях.

В соответствии с отзывами автолюбителей недостатки у системы следующие:

1. Быстрый разряд батареек в пульте. При первичной настройке противоугонного комплекса источники питания садятся еще быстрее.
2. Некачественная техническая поддержка потребителей. По отзывам автовладельцев, дождаться ответа от представителей производителя в онлайн-режиме почти невозможно.

Комментарий о работе противоугонной системы Старлайн Б6 с демонстрацией одного из недостатков представлен пользователем Леонидом Акимцевым.

Установка сигнализации

Перед выполнением монтажа рекомендуется отдельно собрать все элементы Старлайн и подключить их к аккумулятору, чтобы убедиться в работоспособности системы. Если после установки охранный комплекс откажется работать, потребитель может быть уверен, что проблема связана с подключением.

Для монтажа сигнализации нужно выполнить следующие действия:

1. Отключить бортовую сеть в машине.
2. Установить главный блок.
3. Установить сирену.
4. Установить приемопередатчик.
5. Установить датчики.
6. Установить концевики.
7. Произвести монтаж аварийной кнопки.

Шаг 1: Отключить бортовую сеть в машине

Процедура отключения питания пошагово выглядит так:

1. В автомобиле выключается все электрооборудование.
2. Отключается зажигание.
3. Открывается моторный отсек.
4. С использованием железной щетки выполняется очистка клемм на аккумуляторе.
5. Для ослабления зажимов необходимо открутить болты гаечным ключом.

Шаг: 2: Установить главный блок

Особенности монтажа микропроцессорного модуля:

1. Установка производится в салоне машины. В моторном или багажном отсеке размещение блока не допускается из-за вероятности воздействия влаги или высоких температур на устройство.
2. Монтаж должен выполняться скрытым образом. Это позволит предотвратить быстрое выключение системы в случае взлома, поскольку отключив блок управления, преступник сможет угнать авто. Монтаж модуля выполняется под комбинацией приборов или за ней.
3. Необходимо снять декоративную облицовку салона. Фиксация осуществляется на ровной поверхности посредством пластиковых стяжек или саморезов. Модуль надо качественно закрепить, чтобы предотвратить его перемещение в результате воздействия вибраций при движении.
4. Фиксация устройства осуществляется разъемом вниз. Это связано с тем, что в случае попадания влаги капли жидкости не должны проникнуть внутрь, стекая по проводам к колодке.
5. Для дополнительной защиты блока управления от воздействия вибраций его можно обмотать куском поролона.

Шаг 3: Установить сирену

Особенности монтажа:

1. Устройство ставится в моторном отсеке, подальше от источников высоких температур и влаги. Поэтому его нельзя размещать рядом с головкой блока цилиндров.
2. Рупор сирены направляется вниз или в сторону, но не вверх. Это позволит предотвратить скопление влаги внутри устройства.
3. Для крепления сирены используются специальные кронштейны, которые входят в комплектацию.
4. После монтажа надо удостовериться, что к устройству, а также его электроцепям отсутствует доступ из-под днища автомобиля.

Шаг 4: Установить приемопередатчик

Нюансы размещения антенного адаптера:

1. Монтаж производится в салоне автомобиля, на внутренней поверхности лобового или заднего стекла, в углу. Место установки предварительно надо промыть и обезжирить.
2. Рекомендуется закрепить устройство как можно выше, чтобы обеспечить качественный сигнал. Фиксация приемопередатчика не допускается на обшивке потолка или рядом с металлическими предметами. Их наличие приведет к ухудшению сигнала и появлению помех.
3. Фиксация антенного модуля производится с использованием двухстороннего скотча или клея.

Пользователь Александр Шкуревских рассказал о диагностике приемопередатчика от сигнализации Starline B6 перед установкой.

Шаг 5: Установить датчики

Особенности монтажа:

• контроллер чувствительности ставится в салоне автомобиля, рекомендуется выбрать центральную часть кузова;
• допускается установка устройства на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона автомобиля;
• при монтаже датчик надо максимально прочно зафиксировать, иначе его перемещение приведет к ложным срабатываниям сигнализации;
• ставить пластиковые или резиновые прокладки между контроллером и рабочей поверхностью не допускается.

Шаг 6: Установить концевики

Особенности монтажа деталей:

1. Концевые переключатели ставятся на все двери, багажный отсек и капот, где должны быть предусмотрены специальные отверстия для этого. Если транспортное средство куплено недавно и еще находится на гарантии, то сверлить кузов самостоятельно не допускается.
2. Установку концевых переключателей надо выполнять в местах, меньше всего подверженных воздействию влаги.

Шаг 7: Монтаж аварийной кнопки

Особенности установки:

1. Размещение этого элемента выполняется скрытым образом. Рекомендуется поставить кнопку под комбинацией приборов, поскольку у автовладельца должен быть к ней доступ, когда он находится на месте водителя.
2. Для маскировки клавишу можно обмотать изолентой, но ее цвет должен соответствовать штатной.
3. После выполнения установки все элементы противоугонного комплекса подключаются к блоку управления.

Схемы подключения

Укладка проводов должна выполняться скрытно в местах, где нет движущихся узлов, под облицовкой салона. Для обеспечения более надежной защиты электроцепи можно обмотать изолентой.

Схема соединений микропроцессора Starline B6

Карта подключения основного блока Starline B6

Руководство по эксплуатации

В соответствии с инструкцией Starline B6, перед использованием коммуникатора потребитель должен установить в устройство рабочий источник питания. Для этого выполняется демонтаж задней крышки пульта. Аккумулятор вставляется в свободный отсек с учетом полярности.

За что отвечают кнопки пейджера?

Описание клавиш коммуникатора:

1. Кнопка 1 используется для активации режима охраны с подтверждающими звуковыми сигналами или без них. В случае, когда сопровождение должно быть, то клавиша нажимается один раз кратко, если нет — то «клик» последовательный. Этот элемент позволяет активировать и выключать контроллер чувствительности по уровням посредством двойного нажатия. При включенном зажигании одиночный «клик» позволит запереть замки дверей.
2. Клавиша 2 предназначена для отключения защитной функции автомобиля кратковременным либо последовательным нажатием. Если подтверждающие звуковые сигналы включены, то «клик» должен быть кратким. При двойном нажатии на кнопку происходит активация либо отключение дополнительного контроллера по уровням. Если «клик» кратковременный и зажигание включено, это приведет к деактивации замков в дверях. Двойное нажатие на клавишу ведет к отключению функции «Антиограбления», а одинарное — к выключению сирены при срабатывании тревоги.
3. Кнопка 3 применяется для включения опции «Поиска» или контроля состояния транспортного средства. В первом случае нажатие должно быть двойным, а во втором — одинарным. Если «клик» на кнопку последовательный, пользователь зайдет в меню управления дополнительным каналом 3. Длительное нажатие на клавишу приведет к активации курсорного выбора функций, пользователь сможет настроить опции «Антиограбление», блокировку двигателя и т. д.
4. Одновременно зажав клавиши 1 и 2 при выключенном зажигании, пользователь сможет зайти в настройку опции «Паники». Если система зажигания в автомобиле активирована, то нажатие на эти кнопки позволит запустить функцию «Антиограбления» по команде.
5. Единовременное надавливание на клавиши 1 и 3 приведет ко включению опции блокировки кнопок на пульте. Если потребуется выключить эту функцию, то используются клавиши 2 и 3. Их также надо нажать одновременно.
6. При последовательном «клике» на клавиши 1 и 3 производится включение режима охраны на автомобиле с запущенным двигателем.
7. При нажатии третьей, а потом первой кнопок, сигнализация войдет в меню настройки дополнительного канала 1.

Описание клавиш основного и запасного пультов Starline B6

Как настроить функции брелока?

Использование всех опций охранной системы возможно только после привязки коммуникатора. Допускается программирование исключительно брелоков, входящих в комплект сигнализации. Использование пультов от других моделей не допускается.

Программирование брелока

Привязка нового коммуникатора:

1. Процедура выполняется при выключенном зажигании. Потребитель должен 7 раз нажать на сервисную кнопку «Валет».
2. Ключ в замке прокручивается, чтобы активировать зажигание. Сирена должна сработать 7 раз, это свидетельствует о включении охранного режима.
3. Клавиши 1 и 2 коммуникатора нажимаются одновременно. При успешной привязке брелока охранная система воспроизведет один сигнал сирены.
4. Предыдущий пункт повторяется для программирования каждого пульта. Временной интервал между привязками должен составить не больше 5 секунд. При программировании второго пульта сирена сработает дважды, третьего — трижды.
5. Зажигание в автомобиле отключается прокручиванием ключа в замке.

Настройка встроенных часов

Особенности изменения параметров:

1. Чтобы настроить часы на текущее время, клавишу 3 надо нажать и удерживать несколько секунд.
2. Если брелок воспроизведет звуковой сигнал и индикатор часов начнет мерцать, производится изменение параметров. Для этого используются кнопки 1 и 2, первая увеличивает показания, вторая — уменьшает.
3. Затем производится короткое нажатие на клавишу 3, это приведет ко входу устройства в меню настройки минут. Для увеличения параметров используется первая кнопка, для уменьшения — вторая.

Пользователь Roman vlz рассказал о самостоятельном изменении временных значений на брелоке управления Starline B6.

Настройка будильника

После изменения значения времени третья клавиша нажимается кратко. Смена параметров будильника осуществляется аналогично — с использованием кнопок 1 и 2. При переходе от настройки часов на минуты нажимается третья клавиша. Этот же элемент используется для активации и отключения функции.

Настройка таймера

Аналогичным образом выполняется изменение параметров таймера. Для уменьшения значений применяется вторая клавиша, для увеличения — первая. Активация и отключение функции производится третьей кнопкой.

Как включить защитный режим?

Особенности управления:

1. Перед использованием функции охраны потребитель должен выключить зажигание и закрыть все двери.
2. Для активации защиты нажимается первая клавиша коммуникатора.
3. При включении сработает сирена и фары автомобиля. Произойдет активация охраны, светодиод начнет мерцать. На экране коммуникатора отобразятся индикаторы в виде рупора и закрытого замка.
4. Для активации режима охраны без звукового сопровождения используется третья клавиша брелока. Она зажимается до момента, пока сигнализация не воспроизведет два звуковых сигнала. После того как кнопка отпускается, на экране пульта начнут моргать индикаторы, расположенные в нижнем ряду. Используя ту же клавишу, надо переместить курсор в положение значка с текстом «Mute ARM». Затем нажимается первая кнопка.

Как отключить сигнализацию?

Система будет отключаться путем нажатия на вторую клавишу устройства. Если коммуникатор выйдет из строя или потеряется, у потребителя остается возможность управления режимом защиты. Отключение охраны возможно с применением пароля или без него.

С использованием пароля

Деактивация защиты производится так:

1. Дверь автомобиля открывается с помощью ключа. Сработает сирена противоугонной системы, начнут мерцать фары авто.
2. В течение 20 секунд автовладелец вставляет ключ в замок и включает зажигание.
3. Ввод пин-кода осуществляется с помощью аварийной кнопки «Валет». Число нажатий должно соответствовать первому символу пароля. К примеру, если это 3, то на кнопку «Валет» надо нажать трижды.
4. Производится отключение зажигания. Если в пин-коде одна цифра, то режим охраны будет отключен. В случае, когда пароль двух- либо трехзначный, то после отключения зажигания его опять надо включить. Процедура ввода пин-кода повторяется.

Без использования пароля

Если код не был настроен, отключение производится так:

1. Дверь автомобиля открывается ключом. Сработает сигнализация, начнет пищать сирена и мерцать габаритные огни авто.
2. Ключ вставляется в замок, производится включение зажигания. После активации в течение 3 секунд пользователь должен три раза нажать на кнопку входа в аварийный режим.
3. Затем зажигание выключается. При успешной деактивации режима охраны сирена должна воспроизвести двойной сигнал.

Канал «AVTOservis Nikitin» вкратце рассказал о способах отключения противоугонного комплекса Starline B6.

Диагностика и устранение неполадок

Тестирование работы охранной системы допускается только в случае, когда на сигнализацию не предоставляется гарантия. Если действует гарантийный срок, необходимо обратиться к представителям производителя, поскольку ремонт будет выполняться за их счет. Самостоятельная диагностика и проведение работ допускаются только в том случае, если гарантия закончилась.

Неисправность брелока

Особенности ремонта устройства:

1. Сначала необходимо удостовериться в работоспособности элементов питания брелока. Вышедшая из строя батарейка подлежит замене.
2. Если новый аккумулятор не помог, надо разобрать коммуникатор. Производится визуальная диагностика платы — любые следы наличия жидкостей следует удалить ваткой.
3. Поврежденные элементы на плате подлежат ремонту и замене. Если вышла из строя кнопка, то надо перепаять ее контакт или установить новую клавишу. Все поврежденные контактные элементы подлежат перепайке. Если имеются следы окислений, то от них можно избавиться, используя строительную щетку или сухую салфетку.
4. Программные неисправности следует решить с помощью перепрошивки устройства. Выполнить эту задачу сможет только специалист.

Повреждение электроцепей

Со временем проводники изнашиваются, на них стирается изоляционный слой. Это приводит к ухудшению связи между блоком управления и пультом, в некоторых случаях возможны неисправности в работе дверных замков. Поиск поврежденных электроцепей выполняется с использованием тестера или контрольной лампочки. Необходимо отсоединить от микропроцессорного модуля колодку с проводами и прозвонить каждый контактный элемент. Обнаруженные поврежденные кабели подлежат замене, скручивать их для восстановления работоспособности сигнализации не рекомендуется.

Поломка или неправильная установка антенного модуля

Особенности диагностики:

1. Необходимо проверить целостность электроцепи антенного адаптера, а также убедиться в работоспособности контактов на разъеме. Поврежденный провод меняется на новый, если на колодке имеются окисления, их необходимо удалить.
2. Вышедший из строя антенный модуль надо заменить.

Пользователь Андрей Кувшинов рассказал о процедуре поиска неисправностей в проводке транспортного средства.

Неисправности в работе центрального процессора

Неполадки в работе микропроцессора делятся на два типа:

1. Для устранения программных неисправностей потребуется перепрошивка модуля. К таким поломкам относятся некорректная работа системы, произвольное включение тревожного режима и самостоятельное изменение параметров сигнализацией. Такая проблема часто проявляется в результате длительного использования охранного комплекса.
2. Для устранения аппаратных неисправностей необходимо произвести визуальную диагностику. Пользователь должен убедиться в целостности колодки подключения микропроцессорного модуля и работоспособности контактов. Окисления с разъема удаляются, а поврежденные компоненты должны быть перепаяны. Возможно, проблема заключается в воздействии влаги на устройство, тогда блок придется разобрать и просушить его плату.

Проблемы в работе датчика чувствительности

При такой неисправности сирена будет срабатывать произвольно, без причины. Если контроллер был неправильно установлен, то он быстрее износится. Можно попробовать отрегулировать уровень чувствительности датчика, а также проверить целостность проводов, которые соединяют его с блоком. Неисправное устройство подлежит замене.

Поломка концевых переключателей

При выходе из строя «концевиков» сигнализация Старлайн Б6 не сможет «увидеть» открытую дверь после отключения охраны.

Это приведет к тому, что если в течение определенного времени (программируемого пользователем) не включить зажигание, система повторно активирует режим защиты. От датчика может отойти контакт, из-за чего переключатель будет работать некорректно, с перебоями. Надо проверить его целостность и заменить при необходимости.

Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации сигнализации Старлайн Б6 в формате PDF

Читать основные правила по использованию и настройке, а также электросхемы можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Starline B6

Инструкция по установке Starline B6

Электросхемы для подключения Starline B6

Видео

Канал «Гаджеты, обзоры, металлопоиск» рассказал о замене вышедшей из строя противоугонной установки Старлайн Б6.

autodvig.com

инструкция по установке и эксплуатации сигнализации и брелока, настройка с фото и видео

Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса. Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Технические характеристики

Основные функции охранного комплекса с автоматическим запуском мотора:

• величина эксплуатационной частоты, при которой работает система, составляет 433-434 МГц;
• имеется 128 каналов для управления передающимися сигналами;
• работа коммуникатора в режиме управления модульной сигнализации осуществляется в диапазоне, не превышающем 800 метров;
• радиус работы коммуникатора в условиях приема импульсов от блока управления составляет 2 км;
• наибольший диапазон действия дополнительного брелока без функции оповещения — 15 метров;
• контроллер чувствительности относится к классу трехосевых устройств, этот датчик монтируется в модуль приемопередатчика;
• температурный диапазон, при котором система функционирует без сбоев — от -50 до +85 градусов;
• для питания сигнализации используется бортовая сеть, рассчитанная на 9-18 вольт;
• сила тока, потребляемого системой в базовом варианте, составляет не более 0,018 А;
• средний ток потребления при установке дополнительного блока GSM составит 0,025 А.

Прошивка блока управления автомобильной «сигналки» Starline Е91 с функцией GPS/GSM должна соответствовать программному обеспечению микропроцессорного модуля машины. При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя.

Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой.

Технические параметры противоугонной системы:

Технический параметр	Значение, измеряется в амперах (А)
Сирена	2
Световые устройства, установленные в поворотных фарах на левом борту	7,5
Лампочки, установленные в левых поворотниках	7,5
Исполнительные приводные механизмы дверных замков	15
Сигнальная электроцепь управления замочными изделиями	0,2
Система зажигания	25
Электролинии для подключения дополнительных приборов и оборудования	25
Цепь питания стартерного механизма	25
Электролинии блокировки модуля управления силовым агрегатом	0,2
Блокировка силового агрегата с использованием отдельного реле	30
Электролинии дополнительных цепей управления	0,2
Альтернативное управление интерфейсом CAN	0,2

Комплектация сигнализации Старлайн Е91

Охранная система для автомобиля должна комплектоваться следующими устройствами:

1. Микропроцессорный модуль.
2. Дополнительное реле, оснащенной колодкой. В комплектацию входят три его элемента.
3. Основной коммуникатор для управления сигнализацией авто. В нем предусмотрена функция обратной связи, поэтому брелок оснащается дисплеем.
4. Источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт. Его нужно устанавливать в основной пульт.
5. Модуль приемопередатчика со встроенной антенной.
6. Сервисная клавиша для активации аварийного режима.
7. Светодиодная лампа, предназначенная для оценки состояния системы.
8. Концевой переключатель с крепежным набором для монтажа.
9. Четыре диодных элемента класса 1N4007.
10. Специальный переходник, обеспечивающий возможность применения дополнительных контроллеров.
11. Монтажный комплект, в который входят центральный жгут с 18-контактным разъемом, дополнительный кабель с колодкой на 8 пинов. Также в его составе есть кабель для подключения антенного модуля, концевого переключателя, цифрового интерфейса CAN, силового модуля и температурного контроллера. Для фиксации электроцепей комплектация включает в себя пластиковые хомуты.
12. Сервисное руководство пользователя, которое позволит правильно эксплуатировать и обеспечивать должное обслуживание системы. В документацию входят электросхемы для установки и подключения устройств, а также трассировки электролиний. Если сигнализация комплектуется GSM-блоком, дополнительно поставляется руководство по его использованию и СИМ-карточки с описанием тарифов.
13. Памятка потребителя и гарантийный талон.

Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:

• запасной коммуникатор, который может использоваться как метка;
• силовой модуль;
• устройство обхода штатного блокиратора двигателя с управляющим модулем;
• сирена;
• модули CAN+LIN, 2CAN, 2CAN+LIN;
• блок расширения GSM;
• температурный контроллер, предназначенный для установки под капотом автомобиля.

В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно.

Преимущества и недостатки

Система Starline E91 имеет следующие достоинства:

• возможность изменения рабочих параметров охранной системы с использованием ПК или ноутбука, путем подключения блока CAN по кабелю USB;
• высокий диапазон действия коммуникатора, который по отзывам владельцев составляет до 1500 метров;
• возможность дополнительного монтажа и подключения телематического устройства;
• простота монтажа сигнализации на транспортные средства, оснащенный CAN-интерфейсом;
• при необходимости правильная настройка опции Slave позволит управлять охранной системой с использованием штатного ключа от авто;
• наличие диалоговой кодировки сигналов, обеспечивающей невозможность взлома сигнализации с использованием традиционных код-грабберов;
• возможность управления охранной системой с применением мобильного устройства, если опционально устанавливается блок GSM;
• низкое потребление энергии системой, что предотвращает вероятность разряда АКБ (автомобильного аккумулятора).

Обзор недостатков, характерных для модели Старлайн Е91:

• быстрый износ клавиш на коммуникаторе, характерный для интенсивной эксплуатации сигнализации;
• слишком высокая яркость свечения светодиода, что может отвлекать водителя;
• в сильный мороз температурный контроллер может функционировать с перебоями;
• на практике при реализации функции автозапуска двигателя у пользователя может не работать система подогрева кресел;
• если охранный комплекс настраивается без использования CAN-интерфейса, это займет больше времени.

Канал «АвтоАудиоЦентр» рассказал о возможностях и особенностях автосигнализаций Е90 (в случае с Е91 характеристики будут аналогичными).

Основные способы защиты

Для обеспечения максимальной защиты зон транспортного средства используются следующие способы контроля:

1. Блокировка электроцепей бензонасоса, системы зажигания и управляющего модуля.
2. Защита открывающихся компонентов кузова. Речь идет о дверях, крышке бензобака, моторном отсеке и багажном отделении. Для этого используются концевые выключатели.
3. Контроль переключателей на педали тормоза и ручке ручного тормоза.
4. Защита кузова транспортного средства, а также стекол осуществляется посредством использования шок-сенсора, оснащенного встроенным датчиком наклона. Контроллер обладает двумя уровнями измерения силы физического воздействия. Если удары по кузову незначительные, это приведет к активации предупредительных кратковременных импульсов сиреной. При серьезных физических воздействиях происходит включение тревожного режима.

Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

Пошагово произвести монтаж охранного комплекса можно с помощью следующих действий:

1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля, его необходимо разместить в скрытом месте разъемом вниз. Такое расположение позволит предотвратить попадание влаги внутрь корпуса блока по проводам. В зависимости от места установки, производится его подготовка, для этого необходимо снять декоративную облицовку салона. Монтаж устройства выполняется на ровной поверхности, его необходимо качественно зафиксировать, используя саморезы или пластиковые хомуты.
2. В моторном отсеке ставится сирена так, чтобы к ней и ее проводам не было доступа из-под днища машины. Устройство должно быть размещено скрытно и подальше от источников влаги и высоких температур. Нельзя устанавливать сирену рядом с выпускным коллектором или блоком цилиндров двигателя. Рупор устройства лучше установить вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
3. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла, которую предварительно надо очистить и обезжирить, устанавливается модуль приемопередатчика. Его надо разместить как можно выше в салоне, но рядом с антенным блоком не должно быть электронных устройств или металлических предметов. Фиксация устройства производится посредством клея или двустороннего скотча.
4. В салоне автомобиля скрытым образом устанавливается секретная кнопка. Ее можно замотать изолентой, чтобы обеспечить максимальную скрытность монтажа. Кнопка должна быть установлена таким образом, чтоб у потребителя был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя.
5. Датчик чувствительности монтируется в центральной части кузова машины, на ровной поверхности. Установка осуществляется так, чтобы между устройством и рабочей поверхностью не было прокладок из пластика или резины.
6. На капот устанавливается концевой переключатель. Если дополнительно были куплены концевики для монтажа на двери и багажный отсек, ставятся и эти устройства. Предварительно с дверей придется снять обшивку. Провода от концевиков проходят через свободное пространство внутри.
7. Если используются дополнительные устройства, такие как реле или датчики, их установка производится в соответствии со схемой.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал об ошибках, которые часто допускают пользователи при самостоятельной установке сигнализаций.

Применение дополнительных контроллеров

При монтаже охранного комплекса можно использовать дополнительные датчики:

1. R2, установка которого производится в штатный жгут с проводкой. Основная особенность заключается в том, что это устройство не подключается по проводу, поэтому прямой связи с микропроцессорным модулем нет. Передача импульсов производится по радиосигналу, а для питания надо подсоединиться к штатной проводке.
2. Применение кодовых модулей R3/R4 допускается в качестве дополнительных устройств для блокировки электроцепей силового агрегата и замка капота. Для управления этими реле используется кодовый сигнал, передающийся по однопроводному каналу связи.
3. Можно дополнительно установить устройства Старлайн М20/М21/М22, работающие с базовыми станциями GSM, а также М30/М31/М32. Последние функционируют, опираясь на сигналы от спутников ГЛОНАСС и GPS. Использование данных устройств позволяет потребителям управлять защитой автомобиля, будучи на расстоянии. Посредством смартфона можно следить за перемещением транспортного средства, для этого предварительно на телефон устанавливается соответствующая программа. У пользователя есть возможность дистанционной блокировки силового агрегата.

Как подключить сигнализацию?

Инструкция по подключению системы:

1. Главный кабель «массы» — заземление, он должен быть подключен к кузову автомобиля. Конец проводника необходимо обжать клеммой. Соединение выполняется с применением штатной гайки «массы». Не допускается использование скруток и саморезов на креплениях, поскольку такое подключение будет менее надежным. Если соединение выполняется в месте с повышенной влажностью, то поверхность контактного элемента необходимо предварительно обработать специальным антикоррозийным средством.
2. Производится врезка плюсового контакта к электроцепи питания выключателя зажигания. Если требуется, можно подключиться напрямую к положительной клемме аккумулятора, для этого применяется кабель с сечением 6 квадратных мм. При прямом соединении электроцепь необходимо защитить предохранительным устройством на 30 ампер. Сам предохранитель должен быть размещен на расстоянии не больше 45 см от АКБ.
3. Производится подключение релейного устройства методом врезания плюсового контакта. Электроцепи соединения основного блока и реле должны быть разными, что позволит увеличить надежность при эксплуатации системы.
4. Контактный элемент Х5 подключается в соответствии с электросхемой.
5. Контакты альтернативного управления внешними осветительными приборами или замками подключаются в зависимости от модели авто. В этом вопросе все зависит от особенностей цифрового интерфейса.
6. Электроцепи управления замками дверей соединяются с выходом Х3. Если используется силовое управление, то для подключения используется разъем Х1.
7. Жгуты с проводкой от системы зажигания и блокировки силового агрегата соединяются с выходами Х3 и Х4.
8. Провод от концевого переключателя на двери должен быть подключен к разъему Х4. С этой же колодкой необходимо соединить сигнальные кабели от выключателей капота и двери багажного отделения.
9. Затем подключаются сигнальные кабели от ручки стояночного тормоза и педали. Для выполнения задачи предварительно потребуется отключить поддержку CAN-интерфейса, поскольку по нему не подаются данные о положении устройств. Если в задней оптике автомобиля, в стоповых фарах установлены светодиоды, то в электроцепь педали тормоза устанавливается резисторный элемент на 1кОм. Электролиния рычага стояночного тормоза должна быть дополнена дополнительным диодным компонентом.
10. К разъему Х2 подключается внешняя аварийная сигнализация. Соединение производится по разным проводникам — для левой и правой стороны.
11. Чтобы обеспечить бесшумное действие микропроцессорного модуля, используется третий дополнительный канал клавиши управления световой сигнализацией. При работе в данном режиме выключается реле, встроенное в блок управления, поэтому обнаружить устройство практически невозможно.
12. К выходу Х1 подключается сирена. С сигнализациями Е91 использование устройств, потребляющих более 2 ампер, запрещено. Посредством дополнительного реле возможно подключается рулевого гудка.
13. Электроцепи устройства обхода блокиратора двигателя подключаются к разъему Х1.
14. К выходу Х4 нужно подсоединить дополнительные контроллеры, к примеру, объема салона авто.
15. Сервисная клавиша подключается к выходу Х8.
16. Светодиодную лампочку нужно соединить с разъемом Х9.
17. Модуль приемопередатчика подключается к выходу Х3.

Общие рекомендации по подключению и установке противоугонной системы на автомобиль приведены автоэлектриком Сергеем Зайцевым.

Проверка концевиков

После завершения процедуры подсоединения, выполняется диагностика исправности концевых переключателей:

1. Открываются все двери в автомобиле, в том числе багажного отсека. Также надо открыть капот и крышку топливного бака, если к ней подключен концевой выключатель.
2. Затем опускается ручка ручного тормоза. Ключ вставляется в замок, чтобы активировать цепь зажигания.
3. На коммуникаторе нажимается третья клавиша, нужно подождать, пока на дисплее брелока не отобразятся работающие зоны защиты. Все открытые элементы всегда показываются темным цветом.
4. Затем по очереди запираются все двери, капот, крышка бака. При запирании каждого элемента нажимается третья клавиша для проверки. Если концевые переключатели работают правильно, то все темные зоны должны отключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

По завершению установки выполняется настройка контроллера:

1. Режим защиты автомобиля выключается вместе с зажиганием. Зажимается третья клавиша коммуникатора, пока не сработает мелодичный сигнал, после чего она «кликается» кратковременно.
2. Производится регулировка предупредительного уровня срабатывания, для этого используются вторая и третья кнопки. Величина чувствительности оценивается в соответствии с показаниями на дисплее коммуникатора. В общей сложности потребитель может выбрать один из четырнадцати уровней.
3. После выбора нажимается третья клавиша брелока, ее надо зажать до появления звукового сигнала. После этого кнопка «кликается» кратковременно.
4. Открывается меню настройки тревожного уровня. Производится регулировка параметров.
5. Затем пользователь выходит из меню программирования, для этого выполняются такие же действия, как и для входа.

Чувствительность датчика на тревожном уровне сигнализации Старлайн Е91 не может быть больше чувствительности предупредительного.

Чтобы назначить порог срабатывания контроллера наклона, выполняются аналогичные действия:

1. Для входа в меню используется четвертая кнопка коммуникатора. Сначала ее надо зажать и удерживать до момента воспроизведения звукового сигнала, а затем она «кликается» кратко.
2. Производится изменение уровня чувствительности контроллера, для этого используются вторая и третья кнопки.
3. Выполняется выход сигнализации из меню настройки.

Схемы подключения

Данная электросхема позволит реализовать функцию двухшагового отпирания замков дверей транспортного средства.

Карта подсоединения замка с дополнительным реле

Для управления штатным центральным замком необходимо правильно подключиться к активаторам.

Подключение к системе центрального запирания с положительным (или отрицательным) силовым управлением

Подключение к двухпроводным приводам системы запирания

При подсоединении блокировки силового агрегата надо быть предельно внимательным. В результате допущенных ошибок в процессе эксплуатации авто может произойти блокирование двигателя.

Подключение реле электроцепи двигателя для нормально замкнутого (НЗ) режима работы блокировки

Подключение реле электроцепи двигателя для нормально разомкнутого (НР) режима работы блокировки

Если автомобиль оборудован цифровым интерфейсом, обязательно производится подключение к шине CAN.

Схема подключения сигнализации к CAN-шине

Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

После установки и подключения охранной системы выполняется ее первичная настройка. Предварительно необходимо убедиться в правильности подсоединения всех элементов.

Брелок управления

Перед использованием сигнализации в брелок необходимо установить рабочую батарейку. Для этого снимается задняя крышка устройства, в специальный отсек устанавливается источник питания. При выполнении этой задачи важно учитывать полярность.

Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

Есть четыре режима нажатия кнопок на пульте:

• краткий — быстрый «клик» за 0,5 сек;
• удлиненный — зажатие кнопки на три секунды, пока брелок не воспроизведет сигнал;
• двойное нажатие — два «клика» в течение одной секунды;
• последовательное — использование краткого и удлиненного нажатия.

Программирование брелока

Процедура привязки нового коммуникатора выполняется так:

1. Режим защиты автомобиля выключается, зажигание должно быть отключено.
2. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 7 раз.
3. Затем ключ в замке прокручивается, чтобы активировать зажигание. Противоугонная система сообщит пользователю и входе в режим привязки путем воспроизведения 7 звуковых сигналов.
4. На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. Если информация о брелоке запишется в память микропроцессорного модуля, система воспроизведет сигнал. Число импульсов зависит от номера прописываемого коммуникатора.
5. Привязка следующего пульта осуществляется на протяжении пяти секунд после программирования предыдущего. После того как последний брелок будет прописан, зажигание выключается. О выходе из режима привязки сообщит тройной звуковой сигнал.

Обозначение клавиш коммуникаторов

Автозапуск

Особенности управления этой функцией:

1. Для запуска двигателя по команде надо зажать первую клавишу коммуникатора. В подтверждение успешного старта сирена издаст сигнал, моргнут габаритные фары авто. Дверные замки машины должны запереться, коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. В общей сложности сигнализация предпримет четыре попытки запуска. Чтобы отключить двигатель, запущенный дистанционно, зажимается первая клавиша, а затем «кликается» кнопка под номером 4.
2. Для старта по будильнику на дисплее коммуникатора необходимо переместить курсор в положение значка в виде часов. Затем нажимается первая кнопка. Фары автомобиля моргнут один раз, пульт воспроизведет мелодичный сигнал. На протяжении ближайших пяти секунд на дисплее коммуникатора будет отображаться время, оставшееся до запуска двигателя.
3. Чтобы осуществить удаленный старт по таймеру, курсор на дисплее брелока переводится в положение индикатора в виде песочных часов. Затем нажимается первая кнопка. Параметры таймера выставляется посредством нажатия по первой клавише брелока. При каждом последующем «клике» период автоматического старта увеличивается на два часа. После выбора необходимых параметров зажимается первая кнопка на несколько секунд.
4. Для автозапуска ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по температуре воздуха курсор на дисплее брелока устанавливается в положение индикатора в виде термометра. Затем нажимается первая кнопка, что приведет к срабатыванию пульта, световых приборов автомобиля, а также отображению температуры для старта мотора. Клавишей под номером 1 регулируются параметры температуры, при каждом нажатии это значение изменяется на три градуса. После настройки первую кнопку нужно зажать на несколько секунд.
5. Чтобы отключить автозапуск, нужно выставить курсор на дисплее брелока в соответствующее положение. Если пуск производился по будильнику — то на индикатор часов, если по таймеру — на песочные часы, по температуре — на термометр. Затем кратко нажимается первая кнопка, после чего автозапуск будет отключен.

Пользователь Александр Голубев наглядно показал, как производится запуск двигателя автомобиля в автоматическом режиме.

Охранные функции

Особенности управления функциями защиты:

1. Режим охраны со звуковыми сигналами подтверждения активируется первой кнопкой брелока. Чтобы отключить эту функцию, используется вторая клавиша.
2. Активация бесшумной защиты приведет к тому, что сигналы тревоги в случае срабатывания сигнализации воспроизводиться не будут. Информация об этом отправится только на пульт автовладельца в виде сообщения. Для включения опции сначала длительно нажимается первая кнопка, а затем кратковременно — вторая.
3. Чтобы настроить режим автоматического включения охраны, предварительно надо активировать функцию, выбрав на дисплее брелока индикатор АВТО. При запертых дверных замках зажигание отключается, атем все двери закрываются. Автоматическая активация функции произойдет через 10 секунд после запирания дверных замков.
4. Чтобы включить защиту автомобиля при заведенном силовом агрегате, надо убедиться, что машина стоит на нейтральной скорости. Поднимается рычаг ручного тормоза, открывается дверь машины и нажимается вторая кнопка брелока. Затем из выключателя зажигания извлекается ключ, водитель покидает салон и закрывает все двери. После нажатия первой кнопки происходит активация охраны.

Канал «Crossover 159» подробно рассказал обо всех типах охранных и сервисных функций и об их настройке с использованием коммуникатора.

Сервисные функции

Особенности управления дополнительными опциями:

1. Третья кнопка брелока используется для контроля состояния транспортного средства, напряжения аккумулятора, а также температуры в салоне авто. После краткого «клика» по клавише информация об этом отобразится на дисплее коммуникатора.
2. Двойное краткое нажатие по четвертой кнопке приведет к включению функции поиска машины на парковке. После нажатия световые приборы автомобиля моргнут шесть раз, обозначив транспортное средство на стоянке.
3. Для временного выключения контроллера чувствительности дважды кратковременно кликается первая клавиша. Сначала отключится первый уровень датчика, о чем сообщит двойное мигание фар. Управление опцией осуществляется при активированном режиме охраны. Чтобы отключить два уровня контроллера, первая клавиша коммуникатора нажимается еще два раза. Для последующей активации устройства необходимо дважды «кликнуть» по кнопке 1.
4. Для временного отключения контроллера наклона нужно два раза нажать по третьей клавише коммуникатора. Аналогично производится его дальнейшее включение.
5. Процедура регулировки уровня чувствительности датчика удара производится при отключенной защите авто. Третья клавиша пульта зажимается на несколько секунд, а затем кратко «кликается». Изменение уровня чувствительности осуществляется посредством нажатий по кнопкам 2 и 3. Выход из меню настройки производится также, как вход.

Кнопка Valet

Управление режимом охраны с использованием кнопки Valet производится так:

1. При отсутствии пульта дверь автомобиля открывается ключом. Его надо установить в замок и активировать систему зажигания. Это приведет к морганию светодиодной лампочки состояния сигнализации.
2. Клавиша входа в аварийный режим нажимается три раза, после чего зажигание отключается. Сирена должна сработать, включатся световые приборы авто.
3. Водитель выходит из салона и запирает двери. Спустя 20 секунд после отключения системы зажигания произойдет активация режима охраны.
4. Для отключения этой функции без брелока надо открыть дверь ключом. Сирена начнет воспроизводить тревожные сигналы. Автовладелец должен в течение двадцати секунд включить зажигание в машине и ввести первую цифру пин-кода. Дверь должна оставаться открытой, а количество нажатий по кнопке соответствует первой цифре пароля.
5. Затем зажигание отключается. Если пин-код был однозначным, то режим охраны отключится. Моргнут световые приборы машины.
6. Если пароль трехзначный или двузначный, то для ввода следующей цифры активируется зажигание и описанные действия повторяются. Изначально на заводе сигнализации Е91 назначается пин-код 3.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 в формате PDF

Читать сервисный мануал можно, перейдя по следующим ссылкам:

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации на русском языке

Инструкция по эксплуатации StarLine Е91.1, Е90.1, Е93, Е90.2, Е61.1 редакция №1 от августа 2016

Инструкция по установке StarLine Е93, Е63, Е91.1, Е90.1, Е90.2 редакция №3 октябрь 2016

Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 2CAN

Инструкция по установке StarLine E90, E91 2CAN

Электросхемы подключения Starline

Сколько стоит сигнализация Старлайн Е91?

Примерные цены на покупку противоугонной системы:

Наименование	Цена, руб
Starline E91	12000-15000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Неисправности в работе сигнализации»

Пользователь SergeyDi в своем видеоролике показал, как на работе охранного комплекса может отразиться нерабочий концевой выключатель в двери.

autodvig.com

инструкция по эксплуатации и установке, настройка автозапуска, схема подключения, программирование брелока и видео

Под брендом Старлайн компания Ультрастар на протяжении многих лет выпускает охранные комплексы, завоевавшие доверие среди автолюбителей. Системы этого производителя характеризуются высоким качеством и надежностью. Понятная пошаговая инструкция Starline B6 входит в комплектацию.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристики

Свойства автосигнализации Starline Dialog Twage B6:

• отправка и прием импульсов между центральным блоком и передатчиком осуществляется на частоте 433,92 МГц;
• диапазон функционирования пульта при передаче команд составляет 600 метров;
• радиус работы пульта в режиме получения сигналов на пульт защитной системы равен 1200 метрам;
• если брелок не имеет функции обратной связи, его диапазон функционирования составит не более 15 метров;
• контроллер чувствительности относится к категории пьезоэлектрических устройств;
• температурный диапазон, в котором сигналка с автозапуском может функционировать без сбоев, составляет от -40 до +85 градусов;
• величина напряжения бортовой сети машины, в которую ставится комплекс Старлайн, составляет от 9 до 18 вольт;
• система при активированном режиме охраны будет потреблять не более 20 мА тока;
• максимальная величина потребляемого тока на выходе сирены составляет 2 ампера;
• питание главного пейджера с дисплеем осуществляется от батареек на 1,5 вольт, при этом должны использоваться компоненты питания типа ААА;
• что касается запасного пейджера, то в этом случае питание осуществляется от элементов типа CR2032 на 3 вольта.

При использовании этой сигнализации для автомобиля потребителю полезно будет узнать о зонах охраны комплекса:

1. Силовой агрегат. Двигатель защищается от незаконного запуска посредством использования специального реле, которое может быть цифровым.
2. Дверные замки, замок багажника и моторного отсека. Эти компоненты кузова защищаются от открывания посредством специальных выключателей.
3. Рычаг стояночного тормоза защищается системой от выключения с помощью кнопочного переключателя.
4. Кузов машины, окна и двери защищены от физических воздействий, в том числе ударов и толчков. Защита осуществляется благодаря работе двухуровневого контроллера чувствительности.
5. Система зажигания защищается от активации посредством использования специального входа контроля напряжения на замочном устройстве.

Комплектация

Комплектация комплекса:

1. Сервисная книжка. Если читать инструкцию, то можно узнать пошагово об осуществлении монтажа и настройке параметров сигналки. В мануале указаны все рекомендации касательно использования комплекса.
2. Пейджер, оснащенный экраном. Этот девайс имеет функцию обратной связи. Комплект включает в себя аккумулятор для этого пейджера и защитный чехол.
3. Дополнительный брелок. Экрана на нем нет.
4. Основной процессорный блок.
5. Приемопередатчик с антенным адаптером.
6. Двухуровневый контроллер чувствительности. Используется для определения воздействия на кузов машины и предупреждения об этом автовладельца.
7. Скотч для фиксации антенного адаптера на стекле авто.
8. Провод для подключения антенного модуля.
9. Провод для подсоединения контроллера удара.
10. Кнопка для подключения к капоту машины.
11. Сервисная клавиша. Позволяет вызвать аварийный режим, выполнить настройку комплекса и экстренно отключить охрану.
12. Диодный индикатор состояния сигналки.
13. Основной провод, оборудованный разъемом на 16 контактов.
14. Кабель для подсоединения центрального замка. Оснащается шестиконтактным разъемом.
15. Комплект кабелей для реализации блокирующей цепи.

Все элементы комплекта Старлайн

Преимущества и недостатки

Плюсы сигналки Старлайн Б6:

1. Наличие обратной связи. Данная опция позволяет в любой момент посмотреть на экран пейджера брелка и понять состояние, в котором находится сигналка. С помощью обратной связи автовладелец узнает об охранных зонах, наиболее подверженных риску.
2. Обширный функционал. Помимо основных опций, система предлагает потребителям множество вспомогательных функций. К примеру, это опции «Антиограбление», «Свободные руки», «Автозапуск мотора» и т. д. Из-за последней функции эту модель сигналов часто выбирают жители северных регионов. Можно настроить периодический запуск двигателя по таймеру, что позволит предотвратить возможные проблемы с его запуском, характерные для утреннего пуска.
3. Повышенная защищенность. При производстве охранного комплекса разработчик использовал последние технологии. Это позволило ему получить в итоге качественный продукт, который эффективно защищает сигналы при перехвате и не дает взломать систему.
4. Бесперебойная работа в любых условиях. Даже функционируя при очень низких температурах, сигналка эффективно выполняет свои функции. При работе в условиях сильных помех могут происходить сбои в передаче и приеме сигналов.

Изучив отзывы потребителей, можно выделить следующие минусы:

1. Слабая батарейка в брелке. Судя по отзывам, аккумулятор, который устанавливается в основной пейджер, выходит из строя довольно быстро. Возможно, это связано с настройкой комплекса посредством пульта. В режиме управления сигналкой батарейки должно хватить надолго.
2. Некоторые потребители отмечают, что в случае проблем добиться помощи от представителей компании практически невозможно. Все проблемы приходится решать самостоятельно или с помощью сторонних специалистов.

Недостатки, связанные с использованием сигналки обычно обусловлены неправильной настройкой комплекса.

Инструкция по монтажу

Можно выделить семь шагов по установке Starline B6.

Шаг 1: Выполните отключение бортовой сети в машине

Извлеките ключ из замка зажигания, откройте моторный отсек и отключите АКБ. Чтобы сделать это, ослабьте зажим на отрицательной клемме юатарее и демонтируйте ее.

Шаг: 2: Установите главный блок

Монтаж процессорного девайса осуществляется в салоне авто. Установка устройства под капотом либо в багажнике не допускается, поскольку возможно воздействие влаги на устройство в этих местах. Из-за этого процессор быстро выйдет из строя. Блок должен быть установлен так, чтобы при взломе автомобиля его не смогли найти преступники. При попытке угона злоумышленники в первую очередь проверяют места под креслом водителя, центральной консолью и в бардачке. Рекомендуем произвести монтаж модуля в свободное пространство за панелью приборов.

Отверткой с крестовым наконечником открутите все саморезы, фиксирующие пластиковую облицовку вокруг рулевой колонки. Приборка также крепится с помощью саморезов или специальных фиксаторов к центральной консоли. От контрольного щитка при демонтаже надо отключить все штекеры с проводами. Зафиксируйте центральный блок так, чтобы его провода не мешали работе приборной панели. Чтобы избежать негативного воздействия вибраций на модуль, его надо прочно зафиксировать на месте с помощью саморезов. Дополнительно можно обмотать управляющий модуль поролоном.

Шаг 3: Установите сирену

На следующем этапе производится установка сирены. Поскольку она не входит в комплектацию, ее придется покупать отдельно. Монтировать это устройство необходимо под капотом, для установки желательно выбрать сухое место, которое меньше всего подвержено воздействию высоких температур. Устанавливать сирену рекомендуется подальше от блока цилиндров. Рупор устройства следует направить вниз или по ходу движения авто.

Шаг 4: Монтаж приемопередатчика

Произведите установку антенного модуля. Монтаж этого элемента выполняется в салоне авто. Для обеспечения лучшей передачи и приема сигнала следует произвести монтаж антенны как можно выше. Нельзя ее фиксировать на потолке или рядом с металлической стойкой. Наличие металла рядом с адаптером приведет к ухудшению качества приема и передачи сигналов. Поэтому при монтаже надо отступить несколько сантиметров от металлических изделий. Фиксация приемопередатчика производится посредством двухстороннего скотча.

Шаг 5: Установите датчики

Контроллер удара монтируется в салоне. Установку девайса следует выполнить в центральной части корпуса. Такая установка позволит контроллеру оптимально фиксировать воздействия с любой стороны кузова на авто. Установка контроллера допускается на перегородку, которая разделяет подкапотный отсек с салоном. Прочно зафиксируйте контроллер на поверхности, чтобы избежать его вибрации. Между рабочей поверхностью и датчиком не должно быть прокладок, их наличие приведет к тому, что датчик будет срабатывать без причины.

Шаг 6: Установите концевики

На капот или багажник выполняется монтаж концевого выключателя. Для этого на ляде багажного отсека или капоте должно быть предусмотрено специальное технологическое отверстие. При отсутствии его придется сделать самостоятельно. Для этого вам потребуется дрель и фреза. Если автомобиль новый и еще на гарантии, то не рекомендуем самостоятельно высверливать отверстия в кузове. Установите концевой переключатель и выведите его провод наружу. Если вы приобрели дополнительные концевики, то их можно установить на двери. Для этого с них демонтируется дверная обшивка, ручки и динамики.

Шаг 7: Выполните монтаж аварийной кнопки

Сервисную клавишу надо установить так, чтобы при взломе и попытке угона ее не мог найти злоумышленник. Монтаж кнопки валет можно осуществить под центральной консолью, но только так, чтобы этот элемент был скрыт от посторонних глаз. Можно спрятать кнопку, замаскировав ее в жгут штатной проводки. Дополнительно клавишу можно обмотать изолентой.

На завершающем этапе в соответствии со схемой, которая приведена на фото, выполняется подключение всех компонентов к аккумулятору и центральному процессору. Подключать компоненты надо при обесточенной бортовой сети.

Фотогалерея

Руководство по использованию

Инструкция по применению идет в комплекте, здесь рассмотрим основные нюансы эксплуатации.

За что отвечают кнопки пейджера?

Вкратце о назначении клавиш на устройстве:

1. Первая кнопка передатчика предназначена для включения охранной функции со звуковым подтверждением либо без него. В первом случае выполняется одинарный клик кнопки, а во втором — последовательный. Также кнопка может использоваться для включения либо отключения датчика удара по уровням, для этого выполняется двойной клик кнопки. Если зажигание в машине включено, то при одинарном нажатии первой клавиши можно закрыть дверные замки.
2. С помощью второй кнопки можно выключать режим защиты путем одинарного или последовательного клика. В первом случае защитный режим выключается со звуковым сопровождением, во втором — без него. Двойной клик позволит выполнить включение либо отключение вспомогательного датчика удара по уровням. При одинарном нажатии произойдет открытие дверных замков, если зажигание в машине активировано. Два одинарных клика позволяет произвести деактивацию режима антиограбления. Одинарный клик позволит отключить тревожный сигнал, если сработала сирена.
3. Клавиша под номером 3 может использоваться для активации поисковой функции путем двойного клика или для контроля состояния сигналки и температуры внутри машины методом одинарного нажатия. При последовательном клике производится включение дополнительного третьего канала. При длительном клике произойдет включение курсорного выбора опций. Речь идет о функциях антиограбления, пошагового отключения блокировки мотора, бесшумной защите, сервисного обслуживания, иммобилайзера и т. д. Также при длительном клике можно произвести настройку текущего времени, будильника и таймера. Последние две функции необходимы для реализации удаленного запуска ДВС.
4. Одновременное нажатие первой и второй клавиши при отключенном зажигании позволит активизировать работу режима Паники. Чтобы включить опцию антиограбления, автовладельцу необходимо зажать эти же кнопки, только зажигание в машине должно быть активировано.
5. Одновременный клик на первую и третью кнопку приведет к активации функции блокировки клавиш пейджера.
6. Чтобы отключить блокировку пульта, одновременно нажмите на кнопки 2 и 3.
7. Последовательный клик первой и третьей клавиши позволит произвести активацию защитного режима при заведенном моторе.
8. Последовательный клик на третью, а затем первую клавиши пейджера позволит произвести включение дополнительного первого канала.
9. Для включения дополнительного второго канала необходимо нажать последовательным образом на третью, а затем вторую кнопки.

Настройка функций брелка

Руководство по программированию брелка:

1. В соответствии с инструкцией Starline B6 позволяет произвести запись четырех пейджеров в память центрального процессора. Для этого необходимо отключить зажигание и кликнуть семь раз по клавише Валет.
2. После нажатий производится включение зажигания. Сирена охранного комплекса издаст семь звуковых сигналов. Это говорит об успешном входе в режим привязки.
3. Кликните по первой и второй кнопке пейджера одновременно. Если сигналка примет этот пульт, в ответ прозвучит один сигнал сирены.
4. Аналогичным образом выполняется привязка остальных пейджеров. Между настройкой каждого пульта автовладелец должен выдержать интервал не более пяти секунд. После записи второго пульта сирены выдаст два звуковых сигнала, после привязки третьего — три и т. д.
5. В завершение производится отключение зажигания.

Дмитрий Добрый рассказал о самостоятельном программировании пейджера для управления сигналкой Старлайн Б6.

Чтобы произвести настройку встроенных часов, необходимо:

1. Кликнуть и зажать третью клавишу пейджера.
2. Удерживать кнопку следует до момента, пока брелок не издаст один длительный, один короткий, а затем еще два коротких сигнала.
3. Отпустить клавишу. Индикатор часов на дисплее пейджера начнет моргать.
4. Использовать первую клавишу, чтобы увеличить значения на часах, чтобы снизить — вторую.
5. Когда часы настроены, кликнуть третью клавишу. Это приведет к переходу в меню настроек минут. Первая кнопка используется для увеличения показателей, вторая — для снижения.
6. Когда часы настроены, нажать на третью кнопку. Это приведет к выходу из режима настройки.

Для настройки будильника надо:

1. Кликнуть на третью клавишу и удерживать ее в таком положении, пока система не зайдет в режим программирования. Об этом сообщит один длительный, один короткий, а затем еще два коротких звуковых сигнала.
2. Отпустить клавишу, после чего индикатор часов на дисплее пейджера начнет моргать.
3. Последовательным образом кликнуть третью клавишу пульта. Курсор необходимо направить на индикатор в виде колокольчика. После выбора индикатор часов начнет моргать.
4. Чтобы увеличить параметры часов будильника, кликайте на первую клавишу, чтобы снизить — на вторую кнопку. Переход в меню настройки минут осуществляется путем нажатия на третью кнопку.
5. Чтобы покинуть режим программирования будильника, зажмите третью клавишу, пока пейджер не издаст один звуковой сигнал.

Если будильник активирован, на дисплее брелка будет гореть индикатор в виде колокольчика.

Главный пейджер оснащается функцией таймера, для ее настройки надо:

1. Зажать третью кнопку пульта. Когда вы ее отпустите, на дисплее устройства начнет моргать индикатор часов.
2. Последовательными кликами переведите курсор на дисплее пейджера на изображение в виде таймера.
3. Как и в случае с часами и будильником, для повышения параметров функции используйте первую клавишу пейджера, для снижения — вторую. Настройка минут осуществляется путем нажатия на третью кнопку.

Когда функция таймера будет активирована, на дисплее пейджера отобразится индикатор в виде песочных часов.

Защитный режим

Перед активацией защитного режима необходимо удостовериться в том, что зажигание в машине отключено, а все дверные замки заперты. Включение производится путем нажатия на первую клавишу пульта. После кратковременного клика раздастся один сигнал сирены, а габаритные огни моргнут один раз. Если замки дверей подключены к охранному комплексу, то они закроются после активации. Диодная лампочка будет моргать, это свидетельствует о том, что машина находится под защитой.

После активации режима на дисплее пульта появятся индикаторы в виде громкоговорителя и запертого замка. Если дверные замки открыты, а рычаг ручного тормоза затянут не до конца, комплекс предупредит об этом автовладельца четырьмя сигналами сирены. Столько же раз моргнут габаритные огни машины.

Подробный обзор охранного комплекса Starline B6 с описанием комплектации и основных возможностей снят пользователем Alex M.

Для активации бесшумного защитного режима надо зажать третью клавишу на пейджере, пока не раздастся один долгий, а затем два коротких сигнала. Когда вы отпустите кнопку, на дисплее пейджера начнет моргать один из значков в нижнем ряду. Кратковременными кликами третьей клавиши выбирается индикатор с надписью «Mute Arm». Кликните на первую кнопку пейджера — габаритные огни машины моргнут один раз. Пульт издаст несколько звуковых сигналов.

После настройки этого режима необходимо удостовериться в том, что зажигание отключено, а все дверные замки заперты. Активация функции производится путем нажатия первой клавиши пульта. На экране пейджера после включения появятся индикаторы в виде запертого замка и перечеркнутого рупора.

Как отключить сигнализацию?

Отключение охранного комплекса производится путем нажатия на вторую клавишу пейджера. Если брелок утерян или неработоспособен, то можно выключить защитный режим путем использования персонального кода либо без него.

При отсутствии пароля процедура отключения выполняется так:

1. Дверной замок машины открывается посредством ключа. Сирена включает тревожные сигналы, а поворотные огни машины моргнут четыре раза.
2. Установите ключ в замок и выполните активацию зажигания. После включения на протяжении трех секунд надо успеть кликнуть на клавишу аварийного режима трижды.
3. Зажигание отключается. Если защита отключена, то сирена издаст два звуковых сигнала.

Если для отключения используется пароль, то процедура деактивации защитного режима выполняется так:

1. Машинные двери открываются ключом. Охранный комплекс запустит сигналы тревоги, габаритные огни машины начнут моргать.
2. На протяжении двадцати секунд откройте двери, активируйте зажигание и кликните по сервисной клавише Валет. Количество раз, которое нажимается кнопка, должно соответствовать первой цифре пароля. Если это цифра 4, то кнопка нажимается четыре раза.
3. Зажигание отключается. Если пароль состоит из одной цифры, то сигналка отключит защитный режим. При использовании двух- или трехзначного пароля после ввода первой цифры производится отключение и повторное включение зажигание. Сервисная клавиша Валет кликается несколько раз в соответствии со второй цифрой пароля. Также вводится и следующая цифра.

Обзор оригинального пейджера управления охранным комплексом Старлайн Б6 приведен в ролике Романа Маркетова.

Диагностика и устранение неполадок

Самостоятельная диагностика и ремонт допускаются только в том случае, если закончился гарантийный срок сигнализации.

Выход из строя пейджера

Если брелок не работает из-за севшей батарейки, то источник питания подлежит замене. Если неисправность связана с аппаратной или механической проблемой, потребуется диагностика устройства. Надо разобрать девайс и внимательно осмотреть плату. Наличие следов влаги говорит о попадании жидкости внутрь устройства. В этом случае плату надо извлечь и просушить. Нельзя использовать печку, батарею или фен для просушки. Воздействие повышенных температур на схему приведет к ее поломке.

Если на плате есть вздутые конденсаторы или поврежденные контакты, эти элементы подлежат перепайке. Окисленные контакты надо зачистить. Для этого нельзя использовать жесткие средства, к примеру, строительные щетки. Лучше всего использовать сухие салфетки или мягкую зубную щетку.

Повреждение электроцепей

Плохая передача сигналов, а также отсутствие связи между пейджером и блоком управления может быть обусловлена повреждением проводки. При длительной эксплуатации может стираться изоляционный слой. Для диагностики потребуется помощь квалифицированного электрика. Если вы планируете найти проблему самостоятельно, то вам потребуется тестер. С использованием мультиметра производится диагностика всех проводов охранного комплекса. Лучше всего отключить разъем от центрального блока и прозвонить каждый контакт. Выявленные поврежденные провода надо менять.

Поломка или неправильная установка антенного модуля

Если приемопередатчик устанавливается рядом с металлическими узлами и механизмами, это приведет к снижению качества передачи сигнала. В таком случае антенный адаптер надо просто установить в другое место. Если приемопередатчик вышел из строя, его придется снимать и разбирать, чтобы определить проблему. Если вы визуально определили неисправность, найдя поврежденные контакты, элементы подлежат замене и перепайке. В случае поломки приемопередатчик меняется.

Эдуард Николаевич рассказал о том, как произвести модернизацию антенны пейджера управления сигналкой для увеличения ее диапазона работы.

Проблемы в работе центрального процессора

Неисправности управляющего модуля можно условно разделить на две категории — программные и аппаратные:

1. Программные поломки можно решить путем перепрошивки управляющего устройства. Если сигнализация «глючит», включает режим тревоги или тревожные сигналы без причины, то скорей всего, проблема носит программный характер. Обычно проявляется после длительной эксплуатации охранного комплекса. Прошивку блока управления лучше доверить специалистам, поскольку ошибки, допущенные в процессе программирования, могут отразиться на функционировании сигналки в дальнейшем.
2. Аппаратные неисправности можно определить путем визуальной диагностики. Проверьте для начала разъем подключения центрального процессора к бортовой сети. Если на штекере есть следы окисления, разъемы надо зачистить. Если модуль вышел из строя в результате воздействия влаги, его надо демонтировать, разобрать и просушить. Поврежденные компоненты на плате модуля подлежат перепайке. Если из-за длительного воздействия влаги на схеме образовалась плесень, вероятнее всего, ремонт платы будет нецелесообразен.

Датчик чувствительности

Проблемы в работе датчика чувствительности приведут к хаотичному срабатыванию тревожных сигналов. Со временем контроллер имеет свойство изнашиваться. Особенно, если он был установлен неправильно и во время эксплуатации машины на него оказывали воздействие вибрации.

Ремонтировать датчик нет смысла, вышедший из строя девайс подлежит замене. Другое дело, если его активация обусловлена неправильной настройкой. При слишком высоком уровне чувствительности охранный комплекс будет реагировать на проезжающие мимо автомобили или пробегающих животных. Необходимо произвести регулировку параметра чувствительности, воспользовавшись руководством по эксплуатации и установке.

Поломка концевых переключателей

Если вышел из строя концевик на водительской двери, это чревато проблемами в эксплуатации. После отключения режима охраны, открыв водительскую дверь, из-за поврежденного переключателя система не увидит этого действия. Соответственно, через определенный временной интервал (обычно до одной минуты) произойдет активация защитного режима. В частности, если за это время автовладелец не успеет установить ключ в замок и произвести активацию зажигания. От концевика мог отойти контакт, из-за чего устройство работает некорректно или вовсе выходит из строя. Провод надо подключить заново.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine B6

 Загрузка …

Видео «Обзор пейджера для управления Старлайн Б6»

Егор Помидор в своем ролике рассказал об особенностях работы и возможностях пейджера для автомобильной охранной системы Starline B6.

avtobez.com

Настройка сигнализации «Старлайн». Инструкция по эксплуатации автосигнализации «Старлайн»

Автовладельцы стараются обезопасить свое транспортное средство от взлома или кражи. Для этого сегодня применяются различные системы сигнализации. Одним из лучших вариантов охранного оборудования сегодня считается «Старлайн». При разработке этой автосигнализации создатели применяли самые новые разработки в области передачи сигналов. Особая кодировка практически полностью исключает возможность интеллектуального взлома. Диалоговое сообщение системы с пультом управления (брелоком) позволяет водителю в полном объеме применять функции, заложенные производителем в устройстве.

Как выполняется настройка сигнализации «Старлайн», подробно описано в инструкции. Водителю стоит ознакомиться с ее основными функциями. Только тщательно изучив руководство пользования, владелец авто сможет полноценно эксплуатировать высокотехнологичное оборудование.

Общая характеристика

Автосигнализация «Старлайн А91» представляет собой систему диалогового сообщения. Радиоуправление выполняется при помощи уникальной кодировки, что исключает вероятность взлома. Система имеет более 60 функций. Значительно повышают комфорт возможность автозапуска и прогрева двигателя машины.

Радиус действия сигнала связи достигает 2 км в условиях открытой местности. Если на пути сигнала есть препятствия, данный показатель снижается до 600 м. При этом уровень помех значительно снижен благодаря применению трансивера со 128 каналами радиопередачи.

Инструкция по эксплуатации сигнализации «Старлайн» должна тщательно изучаться владельцем транспортного средства. Это дает гарантию, что система будет нормально функционировать, а управление ею станет комфортным.

«Старлайн А9» применяется при температурах от -45 до +85 ºС. Это качественная, выносливая автосигнализация, которая стоит относительно недорого.

Технические требования

Сигнализация «Старлайн А91» может устанавливаться в автомобилях с дизельным, турбированным или бензиновым двигателем. Она совместима как с автоматической, так и механической трансмиссией. Оборудование требует наличия аккумулятора с напряжением 12 В.

Центральный блок сигнализации рекомендуется устанавливать под приборной панелью. В этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Блок следует хорошо закрепить на плоской поверхности. Провода должны подходить к нему так, чтобы исключить попадание внутрь устройства капель воды (могут стекать по проводникам).

Приемопередатчик с антенной нужно установить на расстоянии не менее 5 см от металлических деталей кузова. Чаще всего их монтируют на лобовом стекле или под приборной панелью. Чтобы система работала правильно, была надежной, лучше доверить ее установку профессионалам.

Брелок

Сигнализация «Старлайн», заводские настройки которой можно менять в соответствии с собственными потребностями, управляется при помощи брелоков. В комплект входят 2 пульта. Первый брелок имеет ЖК-дисплей, а второй – только кнопки. Интерфейс для удобства отечественного пользователя переведен на русский язык. Это облегчает управление, делает диалоговое сообщение интуитивно понятным.

В память системы можно вписать до 4 брелоков. В комплект поставки также входит чехол для пульта управления.

Брелок позволяет управлять всеми функциями сигнализации, программировать их. Самыми популярными командами являются постановка и снятие охранного режима, автозапуск двигателя или его активация по таймеру.

Сигнализация «Старлайн А91», настройка брелка которой выполняется пользователем, имеет множество программ, которые необходимы для комфорта пользования.

Настройка брелока

В память сигнализации прописываются все брелоки за одну настройку. Для этого существует особая процедура. Режим охраны авто должен быть выключен. Необходимо найти кнопку Valet. Ее нажимаем 7 раз.

После этого включают зажигание. Прозвучит 7 звуковых сигналов. Это означает, что система вошла в режим привязки брелоков к блоку управления. Чаще всего это необходимо, если пульты управления по какой-то причине не связываются с центральным управляющим устройством или водитель купил б/у авто. В этом случае заново программируется сигнализация «Старлайн». Сброс настроек происходит автоматически. Пользователь при желании может это сделать дистанционно.

На брелоке находят кнопки II и III. Их одновременно зажимают. Прозвучит сигнал, говорящий об активизации брелока. С остальными пультами производят такие же манипуляции.

Настройка времени

После привязки брелоков к блоку управления можно приступать к их эксплуатации. В первую очередь следует настроить время. Эта процедура выполняется исключительно при помощи брелока. Для этого существует определенный алгоритм, прописанный в инструкции.

Сигнализация «Старлайн», настройка времени и прочих функций которой четко объясняется производителем, считается одной из простых в области программирования. Для установки времени нужно зажать кнопку III. Замигает иконка часов на дисплее. Чтобы уменьшить показания, нажимают I кнопку, а для увеличения – II кнопку. Затем настраивают минуты. Для этого снова нажимают кнопку III. Настройка времени позволит впоследствии установить таймер, автозапуск и прочие функции.

Программы запуска двигателя

Инструкция по настройке сигнализации «Старлайн» позволяет задать нужные функции при запуске двигателя. При помощи брелока можно дистанционно включать мотор авто, а также продлевать его работу. Это очень удобно. Утром можно выпить чашечку кофе дома, пока машина прогреется.

Помимо этого двигатель можно включать по таймеру или будильнику. Водитель имеет возможность задать параметры автозапуска самостоятельно. Двигатель будет включаться раз в сутки или через определенное количество времени (2, 3, 4 часа).

Предусмотрена функция контроля мотора. Для этого система тестирует сигналы генератора, таходатчика, а также изменения напряжения в электрической системе авто. На брелок выводится информация о продолжительности работы двигателя. При включении функций автозапуска водитель должен выполнять все требования безопасности.

Безопасность

Инструкция по эксплуатации сигнализации «Старлайн» обозначает ряд требований. Водитель должен выполнять их в полной мере. Это позволит обеспечить полную безопасность автомобиля, а также избежать несчастных случаев, неприятностей.

Парковать машину нужно на открытой, хорошо просматриваемой площадке. При этом нельзя забывать включать ручной тормоз. Рычаг автоматической трансмиссии нужно установить в положение PARK, а механики – на нейтральный режим.

Нельзя запускать двигатель автоматически, если впереди или позади машины есть люди. Недопустимо оставлять брелок в легкодоступном месте, где его могут достать дети или неподготовленные лица. Все системы автомобиля должны быть в исправном состоянии, иметь достаточное количество топлива и расходных материалов.

Сервисные функции

Настройка сигнализации «Старлайн» позволяет применять множество сервисных функций. Пользователь выбирает наиболее подходящие для себя программы. Самыми популярными являются следующие режимы.

Если водитель установит функцию бесшумной охраны, при посягании на его транспортное средство сирена не сработает, но на брелок поступит соответствующая информация. Это позволит взять злоумышленника с поличным. Также можно настроить бесшумный выход и вход в режим охраны.

Можно запрограммировать функцию, когда при случайном выключении система автоматически возвращается в прежний режим. Также можно управлять освещением, вентиляцией и подогревом. Настраивается их автоматическая работа.

Кнопки брелока можно ставить на блокировку, чтобы избежать их случайного нажатия. Одной из нужных функций является местонахождение автомобиля. Дистанционно также можно стирать из памяти сигнализации утерянные брелоки. Существует множество программ, повышающих комфорт и безопасность.

Неисправности

Настройка сигнализации «Старлайн», выполненная должным образом, позволяет системе выполнять возложенные на нее функции в полной мере. Однако существует несколько типов неисправностей, которые могут возникнуть при эксплуатации сигнализации.

Чаще всего водители отмечают ее ложное срабатывание. В этом случае нужно правильно настроить датчик чувствительности блока управления. Возможно, она установлена в максимальном положении или датчик смонтирован неправильно.

Также случается, что блок управления не реагирует на сигналы брелоков. Их нужно привязать к системе снова. Возможно, в брелоке села батарейка. Иногда требуется приобрести новый пульт.

Гораздо реже случается, что сигнализация не закрывает дверные замки. В этом случае неисправность может устранить только специалист.

Рассмотрев, как выполняется настройка сигнализации «Старлайн», водитель сможет полноценно использовать все ее функции. Выполняя требования инструкции, владелец авто обеспечит надежность и стабильность работы системы.

fb.ru