Авто дженезис джи 80 – Hyundai Genesis G80 2017-2018 фото, видео, цена, комплектации, характеристики Хендай Генезис Г80, нового спортивного седана
Genesis G80 — тест-драйв — журнал За рулем
Попытка найти рациональное зерно в седане Genesis G80.
Genesis G80Genesis G80
Материалы по теме
Лететь в Милан в плохом настроении можно лишь в одном случае — если предстоит встреча с седаном Genesis G80 в российской спецификации, в то время как в Москве Миша Кулешов собирает сравнительный тест больших полноприводных машин. Уважаемый Мерседес Е‑класса, на твоем месте должен был быть G80!Итальянцы — солнечный народ. И если им нравится машина, они не только тыркают в нее пальцем, но и в окна заглядывают.
— Это новый Кадиллак? Какой красивый!
Как им объяснить, что Genesis G80 — это лишь перелицованный Hyundai Genesis? Не ведали они ни того, ни другого.
 Мультимедиасистема легко распознаёт внешние источники звука и подгружает стороннюю навигацию. Хотя и родная работает без сбоев.Мультимедиасистема легко распознаёт внешние источники звука и подгружает стороннюю навигацию. Хотя и родная работает без сбоев. |  Динамическая разметка, виртуальный вид сверху, параллельная и перпендикулярная самопарковка — полный набор ассистентов.Динамическая разметка, виртуальный вид сверху, параллельная и перпендикулярная самопарковка — полный набор ассистентов. |
 Со сменой имени дизайн интерьера практически не изменился и остался в меру консервативным. Одно из главных новшеств — удобный электронный селектор, лишенный механической связи с 8-ступенчатой коробкой передач.Со сменой имени дизайн интерьера практически не изменился и остался в меру консервативным. Одно из главных новшеств — удобный электронный селектор, лишенный механической связи с 8-ступенчатой коробкой передач. | |
 | |
www.zr.ru
Новая Hyundai Genesis G80 2017-2018 цена фото видео, Хендай Генезис Ж80 характеристики, отзывы
Обновленный Дженезис, получивший в названии приставку G80, был представлен зрителям в рамках автосалона в Корее в июне 2016 года, где можно было оценить только внешний вид новинки. Полная информация об автомобиле появилась в сети чуть позже.
Хендай Генезис G80 2017-2018 года
На данный момент есть точные данные о дизайне и технических характеристиках обновленного Genesis.
Дизайн Хендай Генезис Ж80 2017-2018
Внешне новый Дженезис не слишком отличается от предшественника. В интерьере по-прежнему прослеживается элегантность и современный стиль седана представительского класса. Слегка изменена форма фар головного освещения, решетки радиатора и переднего бампера.
Hyundai Genesis G80 2017-2018, вид сбоку
Уже в базовой версии седан оснащается би-ксеноновыми фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями. Передние противотуманные фары и задние фонари также выполнены на основе светодиодов.
Всем своим видом седан призван подчеркнуть безупречное чувство стиля и высокое положение в обществе его владельца.
Hyundai Genesis G80, вид сзади
Интерьер нового Hyundai Genesis G80
Салон нового Дженезиса выполнен точно также, как и у его предшественника. Здесь продумана каждая мелочь для удобства и безопасности водителя и пассажиров. Для отделки используются только материалы самого высокого качества. Декоративные вставки выполнены из натурального дерева и алюминия.
панель приборов Хендай Генезис 2017-2018
Автомобиль радует очень удобными сидениями с отделкой из темной или светлой натуральной кожи. Головное устройство оснащается цветным сенсорным дисплеем диагональю 8 или 9,2 дюйма в зависимости от комплектации. Приборная панель также имеет широкий полноцветный дисплей диагональю 4,3 или 7 дюймов.
Автомобиль оснащен новейшими системами комфорта и безопасности для водителя и пассажиров.
салон, задний ряд сидений
Габаритные размеры Hyundai Genesis G80 2017-2018
По сравнению с предыдущей версией, Genesis G80 имеет меньшую длину и ширину. Несмотря на это, автомобиль имеет просторный салон, где можно комфортно разместиться как в первом, так и во втором ряду сидений. Кроме того, он обладает очень вместительным багажным отделением. Размеры нового Дженезис:
- габаритная длина – 4990 мм;
- ширина без учета боковых зеркал – 1890 мм;
- высота – 1480 мм;
- колесная база – 3010 мм;
- клиренс – 130 мм;
- радиус колесных дисков – 18 или 19 дюймов в зависимости от модификации.
Комплектации Хендай Генезис 2017-2018
Автомобиль представлен в нескольких комплектациях с двумя вариантами двигателя и различным списком опций. Уже в базовой версии седан оснащен коробкой передач с четырьмя режимами работы, девятью подушками безопасности, кожаной отделкой салона, электроприводом регулировки передних сидений, би-ксеноновыми фарами и многими другими современными опциями. В зависимости от комплектации Дженезис G80 может похвастаться наличием следующих систем и функций:
— головное устройство с камерой заднего вида, навигационной системой, синхронизацией со смартфоном и другими функциями;
— 14 или 17 динамиков аудиосистемы, которые воспроизводят звук самого высокого качества;
— развлекательная система для пассажиров заднего ряда с дисплеями в подголовниках передних сидений;
— подогрев задних сидений;
— система помощи при парковке;
— функция мониторинга слепых зон и множество других.
Технические характеристики Hyundai Genesis G80
Существует два варианта двигателя для нового Hyundai Genesis G80: 3,8 л мощностью 315 л.с. и 5 л мощностью 425 л.с., работающие в паре с 8-ступенчатым автоматом. По умолчанию автомобиль имеет привод на передние колеса, но в качестве опции можно получить и полный привод. Коробка передач – автоматическая 8-ступенчатая с четырьмя режимами работы.
Новый Дженезис оборудован самыми современными системами безопасности и помощи водителю. Время разгона от 0 до 100 км/ч для версии с двигателем 3,8 литра составляет менее 7 секунд.
Цена Hyundai Genesis G80 2017-2018
| Модификация | Цена | Двигатель | Коробка |
| Business | 2 550 000 | бензин 2.0 245 л.с. | 8ст. АКП |
| Advance | 2 800 000 | бензин 2.0 245 л.с. | 8ст. АКП |
| Premier | 3 100 000 | бензин 2.0 245 л.с. | 8ст. АКП |
| Luxury | 3 400 000 | бензин 2.0 245 л.с. | 8ст. АКП |
Все комплектации Genesis G80 поставляются на рынок России исключительно с полным приводом.
Видео тест Хендай Генезис Ж80 2017-2018 года:
Новый Hyundai Genesis G80 2017-2018 фото:
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Genesis G80: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Генезис Г80
Технические характеристики Genesis G80
Цена | 2 550 000 — 4 090 000 |
Мин. цена | 2 550 000 |
Макс. цена | 4 090 000 |
| Год выпуска | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4990 |
| Ширина, мм | 1890 |
| Высота, мм | 1480 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 493 |
| Гарантия | 4 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Genesis G80
Genesis G80 2.0 T-GDI AT AWD
Цена от | 2 550 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 237 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.6 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 245/6000 |
| Момент, н·м / оборотах | 350/1400-4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | — |
| Расход в городе, л на 100 км | — |
| Расход комби, л на 100 км | 9.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Genesis G80 3.3 T-GDI AT AWD
Цена от | 4 090 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3342 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 370/6000 |
| Момент, н·м / оборотах | 510/1300-4500 |
| Расход по трассе, л на 100 км | — |
| Расход в городе, л на 100 км | — |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Genesis G80 по цене
От
До 2 870 000
Седан
Германия
Год: 2018
От 2 930 000
До 5 450 000
Седан
Германия
Год: 2017
От 2 912 000
До 4 192 000
Седан
Великобритания
Год: 2015
От 2 819 900
До 3 829 900
Седан
Южная Корея
Год: 2015
От 2 299 000
До 2 959 000
Седан
Япония
Год: 2016
От 2 606 000
До 4 036 000
Седан
Япония
Год: 2018
От 2 290 000
До 3 550 000
Седан
Венгрия
Год: 2016
От 2 400 000
До 3 990 000
Седан
Германия
Год: 2018
От 2 599 000
До 2 789 900
Седан
Япония
Год: 2017
От 2 840 000
До 4 302 000
Седан
Швеция
Год: 2016
Отзывы владельцев Genesis G80
Genesis G80, 2017 г
Итак, Genesis G80. Цвет черный. Полный привод. 2.0 л 249 л.с. И начну с того, что почти 1,5 года тому назад к нам в гости приезжали очень хорошие знакомые на «Хендэ Генезис» 3.0 л. Уоворили немного проехаться. Всё. Я заболела этой машиной. И вот пришло время поехать и выбрать авто мечты. Теперь я полноправная хозяйка Genesis G80. Первые впечатления — я очень боялась сесть за руль. Большая машина. Габаритная. Но, т.к. есть опыт вождения на Ssang Young Stavic (минивэн мужа), а она еще больше, чем Genesis G80, то села за руль и привыкала. Очень нравится подвеска. Мягкая, бесшумная. Только на скорости слышен небольшой шелест — это плюс к шумоизоляции. Стекла двойные. Шумка сделана хорошо. Почему не отлично — да потому, что на трассе, на скорости больше 130 км/час появляется небольшой гул от передних арок. Но это совсем не мешает (в «Сонате» у меня гул стоял такой, аж уши закладывало), а здесь почти тишина. Музыка отличная (немного покрутить с настройками) и зазвучит, как надо. Впечатления за два дня. Идет плавно, лежачие полицейские не чувствуются. Руль очень мягкий. Радиус разворота маленький, на «Сонате» был больше, а на «Ставике» (машина мужа) еще больше. Расход: Москва – пробки до дома от работы около 8 км, компьютер показывает расход в 14 л/100км – 17 л/100км.
Достоинства: мягкость подвески. Шумоизоляция. Двойные стекла. Музыка. Управляемость.
Недостатки: не замечены.
Надежда, Москва
Официальные дилеры Genesis
Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Genesis.
×Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда — нажмите ссылку «Увеличить карту».
Видео Genesis G80 — тест драйвы
Genesis G80 / Генезис Г80
Избавившись от тесного родства с маркой Hyundai перелицованный бизнес-седан Genesis G80 (ранее новинка носила имя Hyundai Genesis) стал второй моделью новоявленного корейского бренда на нашем рынке. Первым в Россию корейцы привезли свой флагман Genesis G90, седан G80 располагается на ступеньку ниже классом. С переходом в другую «семью» Genesis G80 получил новый 2-литровый турбонаддувный двигатель, форсированный до 245 сил и незначительные корректировки в комплектациях. По габаритам Genesis G80 можно примерно сопоставить с седанами немецкой тройки (Audi A6, BMW 5, Mercedes E-class) и японским среднеразмерным премиумом (Lexus ES, Infiniti Q70), но если быть точнее, то «кореец» незначительно превосходит своих конкурентов по длине и колесной базе. В списке технических особенностей модели — электронно-управляемая адаптивная подвеска (опция) и продвинутая система полного привода HTRAC.
Для нашего рынка Genesis G80 предложен в полноприводном исполнении с безальтернативным 4-цилиндровым турбомотором и 8-скоростной автоматикой. Базовая версия премиум-седана имеет кожаную обивку салона и по умолчанию укомплектована набором из 9 подушек безопасности, мультимедийным центром с навигацией и расширенными функциями, аудиосистемой Lexicon на 7 динамиков, датчиками давления шин и парковки, 2-зонным климатом и многой другой электроникой. В более дорогих исполнениях Genesis G80 можно заполучить усовершенствованную мультимедиа с 9-дюймовым дисплеем, ионизатор воздуха, проекцию показателей «приборки» на лобовое стекло, панорамную крышу, систему активного шумоподавления и улучшенный пакет комфорта для задних пассажиров (подогревы и вентиляция сидений, электрорегулировки). Летом 2017 года в Россию приехала «подогретая» версия корейского седана с 3.3-литровым V6, мощностью 370 сил.
О комплектациях Genesis G80 более развернуто — для российского рынка их предусмотрено 5. Стартовое исполнение Genesis G80 Business оборудовано комплексом подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки, коленный «эйрбег» водителя), «круговыми» парковочными датчиками, климатической системой с независимым управлением для всех пассажиров, приборной панелью Supervision, функцией активного подавления шума, саунд-системой, навигацией, ксеноновыми фарами. Линия Advance содержит полностью диодный свет, обогреваемое рулевое колесо с электроприводом настройки, память положения сидений, премиум-музыку Lexicon (14 динамиков + сабвуфер), электропривод багажной двери, доводчики стекол. Третья по счету комплектация Premium имеет дополнительный пакет ассистентов безопасности (мониторинг слепых зон зеркал, предупреждение о боковом трафике, удержание полосы движения), вентиляцию передних крeсел и обогрев задних, круговой обзор, автопарковщик, проекцию приборов на лобовое стекло. В предмаксимальной версии Luxury установлены шумоизолирующие стекла, ионизатор воздуха и датчик его качества, интеллектуальный круиз-контроль, функция автоторможения. Пакет топового оснащения Ultimate содержит электронноуправляемую подвеску, улучшенные навигационную и музыкальную системы, электрорегулируемые задние кресла с вентиляцией, особую линию отделки экстерьера (задний диффузор, колеса R19, хромированный декор), сиденья с боковой поддержкой.
avto-russia.ru
Седан Genesis G80 сменит поколение в следующем году — ДРАЙВ
Леонид Попов, . Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien
Модель сохранила трёхоконную схему остекления, хотя треугольник сзади выглядит несколько иначе. Крепление зеркал переехало с уголка стекла на дверь.
Первое поколение седана Genesis G80, появившееся летом 2016 года, по сути являлось рестайлинговой версией давно известной модели Hyundai Genesis (различия заключались в декоре). Это не удивительно, так как сам бренд отпочковался от Hyundai всего-то в ноябре 2015-го. А вот «второй» G80 разработан практически с чистого листа (хотя мы бы не исключили перекроенную основу от предшественника). Дебютирует автомобиль в следующем году как модель 2020-го.
Уже по замаскированному прототипу видно, что седан получит довольно узкие фары, а вот решётка радиатора подрастёт в размере и приобретёт многоугольную форму с уголком внизу, напоминающую оформление мартовского концепта Genesis Essentia.
Выхлопные патрубки, конечно, временные, зато основательно прикрытая оптика — финальный вариант.
Компания Genesis взяла курс на электрификацию. Это не обязательно означает создание чисто электрической версии G80, но наверняка заряжаемый от розетки гибрид в гамме модели появится. Занятно, что у тестового образца лючки имеются на обоих задних крыльях. Один из них как раз может оказаться зарядным портом. А уж в гибридных системах разного типа у материнской фирмы Hyundai опыта хватает. Гибридную версию, среди нескольких вариантов, мы ждём и у кроссовера Genesis. Он должен явиться на свет к концу 2019-го.
Будете ждать новый G80?
- 1.Да. Очень заинтересован
- 2.Не особо. Всё примерно ясно заранее
- 3.Нет. Модель мне не интересна
Поделиться
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
www.drive.ru
Тест драйв Genesis G80 — фото, характеристики, отзывы эксплуатации
Внешность Genesis G80 неброская, но запоминающаяся. «Роскошь не должна быть кричащей» — именно под таким лозунгом, скорее всего, работали дизайнеры, создавая этот автомобиль. Даже мимолетного взгляда на G80 достаточно, чтобы понять, что перед тобой автомобиль из премиум-сегмента. Его силуэт элегантен и в то же время не лишен атлетичности. Да и стати ему не занимать.
В центре шестиугольной радиаторной решетки расположен радар активного круиз-контроля и системы предотвращения столкновений. Круиз-контроль одинаково адекватно работает на трассе и в городе. Даже в плотном городском трафике автомобиль способен сам останавливаться и начинать движение вместе с потоком. Единственное, что требуется от водителя, — это контролировать направление движения. Помимо этого есть система, которая контролирует движение в полосе, а также система мониторинга слепых зон.
Через эти стильные стальные выхлопные трубы дышит 2,0‑литровый 245‑сильный турбомотор с непосредственным впрыском. Его мощности вполне хватает, чтобы придать G80 если и не чумовое, то вполне приличное ускорение. До сотни этот автомобиль легко добирается за 8,6 секунды. Максимальная же скорость составляет 237 км/ч. А интеллектуальная система полного привода HTRAC позволяет автомобилю быть предельно безопасным даже на высокой скорости. HTRAC самостоятельно адаптируется к разным дорожным условиям, что дает водителю возможность чувствовать себя более уверенно.
Интерьер смотрится так же эффектно, как и экстерьер автомобиля. Преобладающие в отделке натуральные материалы не оставляют сомнений в том, что вы находитесь в автомобиле премиум-класса. Причем и тактильные ощущения не идут вразрез с тем, что ты видишь. И уж если прикасаешься к деревянным вставкам на панели приборов, то чувствуешь дерево, а не его посредственную имитацию. Управление 8‑ступенчатой автоматической коробкой передач электронное. Пользоваться таким селектором удобно. Единственное, что поначалу непривычно, — то, что стояночное положение «Р» активируется отдельной кнопкой, а не крайним верхним положением селектора.
Задние сиденья ничуть не уступает в комфорте передним. При желании их опционально можно оснастить электроприводом. Однако даже в базовом исполнении они удобны и вполне уютны. Задние пассажиры могут управлять аудиосистемой, для чего в подлокотнике есть соответствующий пульт. Тот, кто сидит справа, с помощью того же пульта может отодвинуть вперед переднее пассажирское сиденье, высвобождая себе еще больше пространства для ног.
Расположенные по периметру четыре HD-камеры обеспечивают превосходного качества картинку кругового обзора, которая отображается на центральном 9,2‑дюймовом опциональном экране. Кроме того, на экран мультимедиа можно вывести видео с каждой камеры отдельно. Есть также функция «заглядывания за угол», которая особенно полезна при выезде автомобиля со двора или из подворотни.
Двойное остекление и активная система шумоподавления делают салон Genesis G80 действительно очень тихим автомобилем. В такой тишине особенно приятно слушать музыку. За ее качество отвечает аудиосистема Lexicon.
На центральной консоли под сдвижной крышкой имеется ложемент для смартфона. Во-первых, его там можно зарядить посредством беспроводной зарядки, а во-вторых, подключив к автомобилю через USB-разъем, который находится там же.
Для того чтобы увеличить пространство для требовательного пассажира, водителю не придется покидать свое место. Отодвинуть вперед переднее пассажирское сиденье и сложить его спинку можно посредством этих кнопок.
Этот небольшой алюминиевый штырек на стойке не что иное, как вешалка для пиджака. Повесив его здесь, вы не только обеспечите себе удобный доступ к карманам, но и не загородите себе окно. Казалось бы, мелочь, но такая приятная. Крючок в потолочной ручке тоже есть.
Технические характеристики Genesis G80 | |
| Габариты | 4490x1890x1480 мм |
| Двигатель | бензиновый, 4‑цилиндровый, 1998 см3,245/6000 л.с./мин-1, 353/1400–4000 Нм/мин-1 |
| Трансмиссия | автоматическая, 8-ступенчатая, привод полный |
| Динамика | 237 км/ч; 8,6 с до 100 км/ч |
| Расход топлива | 9,2 л/100 км в смеш. цикле |
| Конкуренты | Audi A6, BMW 5-series, Mercsdes-Benz E-class |
- Тяговитый двигатель, полный привод в «базе», высокий уровень комфорта.
- Не выявлено.
Автомобиль для тест драйва предоставлен автосалоном «Genesis Максимум».
5koleso.ru
цена на новый Генезис G80 в Москве у официального дилера
Встречайте новый флагман корейского концерна Genesis G80 у официального дилера «РОЛЬФ ЮГ» в Москве. Роскошный представительский седан может стать вашим на уникально выгодных условиях.
Этот автомобиль превосходит ожидания и восхищает каждой деталью. Мощный, комфортный и безопасный, он буквально влюбляет в себя с первого взгляда. Официальный дилер «РОЛЬФ ЮГ» приглашает вас убедиться в этом лично. Познакомьтесь с машиной в шоу-руме, задайте менеджерам интересующие вопросы и пройдите тест-драйв по реальным дорогам.
Размер, имеющий значение
Внушительные габариты обтекаемого кузова вызывают подлинное уважение к машине. Дизайн экстерьера сочетает в себе классическую строгость и инновационные тенденции, консервативную солидность и яркие штрихи индивидуальности.
Для Генезис G80 корейский концерн разработал собственную уникальную эмблему, расположившуюся непосредственно над огромной радиаторной решеткой. Своими впечатляющими размерами она красноречиво намекает на недюжинную мощь, находящегося за ней силового агрегата.
Форма головной оптики, вызывающая устойчивые ассоциации с орлиным взглядом, эффектно дополняет «хищный» анфас. Сзади о мощи мотора говорят два трапециевидных выхлопных патрубка, которые встроены непосредственно в бампер. Снаружи о просторе салона свидетельствуют широкие двери, открывающие доступ в мир абсолютного комфорта.
Цена нового Генезис G80 не так высока, как у его прямых конкурентов европейского или японского производства. Сохраняя верность традициям представительского класса, корейский флагман воплотил в себе инновационные инженерные разработки и перспективные дизайнерские решения, формирующие его яркую индивидуальность. Более привлекательная стоимость, чем у одноклассников, удачно дополняет обширный список преимуществ модели.
Пространство роскоши и высокого стиля
Шикарный салон корейского флагмана полностью отвечает идеалам представительского сегмента. В отделке использована натуральная кожа, а в дверях эффектно смотрятся элегантные вставки из древесины ценных пород. Превосходные кресла имеют множественные регулировки, отличную боковую поддержку и выдвигающийся подколенный валик.
В комплектации Генезис G80 присутствует великолепная мультимедийная система c:
- Четырьмя камерами кругового обзора;
- Навигацией;
- Телефоном и другими функциями.
Технологическое совершенство
Создателям массивного представительского седана удалось добиться равномерного распределения веса по осям, что так важно для безупречной управляемости на высоких скоростях. Идеальные характеристики достигнуты за счет тщательнейшего подхода к проектированию расположения силового агрегата, трансмиссии и остальных узлов.
Инновационные системы безопасности
Информация с приборной панели проецируется непосредственно на ветровое стекло, что позволяет водителю полностью сконцентрироваться на дорожной обстановке. Запарковать большой представительский седан в тесном месте помогает интеллектуальный ассистент. Он сканирует окружающее пространство и в зависимости от получаемых показаний регулирует положение рулевого колеса.
Многочисленные электронные системы помогают предотвратить столкновение на скользком покрытии и в других сложных ситуациях. В салоне повсеместно установлены шторки и подушки безопасности. При аварии давление воздуха внутри них автоматически подстраивается под силу и характер удара. Приезжайте в «РОЛЬФ ЮГ», чтобы узнать больше информации и купить новый Генезиз ДЖИ80 у официального дилера!
Технические данные
Genesis G80 оснащается инновационными бензиновыми двигателями, сочетающими высокую производительность и скромное потребление топлива. Двухлитровый мотор развивает 245 л.с. С ним представительских седан разгоняется до ста км в час за 8,6 секунды. Еще более впечатляющую динамику обеспечивает мотор 3,3 литра. Он выдает 370 л.с. и позволяет ускориться с места до сотни всего за 6,2 секунды.
Во всех вариантах исполнения представительский седан имеет полный привод и восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию. Крутящий момент распределяется интеллектуальной системой. В стандартном режиме он идет на заднюю ось. При необходимости автоматически подключается передача на передние колеса. Узнать больше технических особенностей, выбрать комплектацию и купить Genesis G80 в Москве на лучших условиях можно в автосалоне «РОЛЬФ ЮГ».
rolf24.ru