Avalon toyota фото – Toyota Avalon 2018-2019 фото видео, цена комплектации Тойота Авалон 5 поколение

277кб. 1600 x 1200

296кб. 1600 x 1200

371кб. 1600 x 1200

360кб. 1600 x 1200

272кб. 1600 x 1200

286кб. 1600 x 1200

Если у вас есть интересные фото Toyota Avalon, вы можете разместить их в фотофоруме.

www.avtorinok.ru

Toyota Avalon 2018-2019 в новом кузове

Впервые данный седан в кузове ХХ40 был представлен еще в далеком 2012 году. Тогда он смог поразить публику респектабельным дизайном и технологичным оснащением. Как итог – продажи Авалон вышли на принципиально новый уровень, и он смог обзавестись многочисленной армией поклонников. В 2015 году компания решила закрепить успех за моделью и обновила ее, добавив новые опции и повысив комфорт.

Содержание статьи:

Однако спустя три года легендарный бизнес-седан снова подвергся модернизации и готов в очередной раз дать достойный бой своим оппонентам. Что нового в нем появилось?

Рестайлинговая вариация Toyota Avalon была презентована в январе 2018 года в рамках международной выставки в Детройте. Для кузова ХХ40 данная модернизация уже стала третьей по счету, а также финальной для текущей генерации модели. Что нового она привнесла?

С точки зрения дизайна экстерьера изменения могут показаться незначительными, однако они здорово преобразили внешний вид Тойота Авалон. Нужно отметить иную решетку радиатора с выразительными секциями, новые бамперы с интересными выштамповками, колесные диски с уникальным дизайном.

При взгляде на корму в глаза бросается красная планка, которая объединяет в моноблок стоп-сигнальные фонари и делает заднюю часть кузова более презентабельной.

Внутри салона изменения более серьезные. А именно – переработана центральная консоль, существенно доработан блок системы мультимедиа – ее функционал расширен, а вся информация теперь проецируется на увеличившийся сенсорный дисплей.

Кроме того, приборная панель обзавелась большим экраном бортового компьютера. Отделка внутреннего убранства стала разнообразней, и ее качество существенно возросло.

Список оборудования Toyota Avalon 2018—2019 модельного года включает в себя:

• Полностью светодиодную оптику освещения.
• Светодиодные противотуманные фонари.
• Легкосплавные колесные диски диаметром 17, 18 либо 19 дюймов.
• Систему адаптивного круиз-контроля.
• Систему мониторинга «слепых» зон кузова.
• Бортовой компьютер.
• Систему считывания дорожной разметки.
• Систему распознавания дорожных знаков.
• Систему курсовой стабилизации.
• Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
• Передние кресла с сервоприводами и памятью, функцией вентиляции.
• Электрическую регулировку рулевой колонки по двум направлениям.
• Электромеханический стояночный тормоз.
• Кожаную обивку интерьера.
• Мультимедийно-развлекательный комплекс Entune0 с девятидюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой мобильных интерфейсов Apple CarPlay, Android Auto.
• Систему активного шумоподавления.
• Систему беспроводной зарядки смартфонов.
• Камеру заднего обзора.
• Навигационную систему.
• Люк.
• Светодиодную подсветку салона.
• Электронные помощники при парковке.
• Датчик дождя.
• Датчик освещения.

Всего для новой Тойоты Авалон доступно несколько комплектаций: XLE, XLE Plus, XLE Premium, Touring, Limited, Hybrid XLE Plus, Hybrid XLE Premium, Hybrid Limited.

Стоимость японского бизнес-седана в версии начального уровня составляет 34 тысячи 500 долларов. Цена на новинку в России не определена по причине отсутствия ее официальных поставок.

Техническая составляющая

Тойота Авалон (ХХ40) спроектирован на платформе с заводской маркировкой «К». Колесная база равна 2 метрам 872 миллиметрам.

Подвеска обеих осей полностью независимая. При этом стоит отметить, что стойки амортизаторов являются электронноуправляемыми и могут менять свои характеристики.

Характеристики кузова:

В движение Toyota Avalon 2018—2019 модельного года приводится одной из двух модификаций: с бензиновым мотором 3.5 литра либо гибридной.

Силовая установка 3.5 литра имеет V-образную конфигурацию шести цилиндров. Мощность составляет 301 лошадиную силу. Мотор трудится в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.

Что касается гибрида, то его силовая схема включает в себя бензиновый мотор 2.5 литра (206 сил) и электромотор на 650 Вольт. В качестве источника накопления энергии используется никель-металлгидридная аккумуляторная батарея. Среднее значение заявленного расхода топлива равно 4,8 литрам на 100 километров пути.

Тест-драйв

Экстерьер

Новый Тойота Авалон выглядит представительно. Стоит отметить монументальную решетку радиатора, которая занимает львиную часть фронтальной части кузова, зауженную оптику головного освещения на светодиодных элементах, вертикальную конфигурацию передних противотуманных фонарей и выпуклый капот.

В профиль автомобиль стремителен за счет ниспадающей крыши и низкого обвеса, что же касается кормы, то агрессивный вид ей придают четыре патрубка системы выхлопа, моноблок задних стоп-сигнальных фонарей с надписью «Avalon» по центру.

Интерьер

Внутреннее убранство Toyota Avalon 2018—2019 модельного года можно назвать по-настоящему роскошным. Здесь можно встретить высококачественную и нежную кожаную отделку кресел, торпедо и дверных карт, вставки из настоящего дерева, приятный и податливый на ощупь пластик. Сборка также не разочаровывает – все детали подогнаны друг к другу плотно, с филигранной точностью.

Что касается эргономики, то в целом она заслуживает уважения: все основные органы управления скомпонованы вокруг водителя, благодаря чему тот может не отвлекаться от дороги.

Претензии вызывают лишь широкие стойки кузова, а также маленькие зеркала бокового вида, которые оставляют существенные «мертвые» зоны по периметру кузова.

Панель приборов сохранила аналоговый вид тахометра, спидометра, но при этом получила большой экран бортового компьютера диагональю в семь дюймов.

На данный монитор выводится множество полезных данных – от маршрутных показаний до индикации со всевозможных электронных помощников. Читается весь этот «инструментарий» отлично, хотя радиальная оцифровка стрелочных приборов может затруднить их считывание некоторыми водителями.

Читайте также: Toyota предложит бюджетную версию Fortuner в РФ

Пологая центральная консоль делает салон более уютным и придаёт ему некоторую долю футуризма. В верхней ее части расположился огромный цветной экран системы мультимедиа. Его красочная и детализированная графика позволяет устраивать полноценный видео-сеанс с просмотров любимых роликов и фильмов, да и картинку с камеры заднего вида и карты навигации видно очень отчетливо.

Что касается интерфейса, то он логичен, интуитивно понятен по части восприятия – у среднестатистического пользователя гаджетов проблем с его освоением возникнуть не должно.

Передние сиденья обладают неплохой боковой поддержкой, но их плоский профиль создаст дискомфорт в дальней дороге тем, кто имеет проблемы с опорно-двигательным аппаратом – найти удобное положение тела нелегко, даже несмотря на обширные диапазоны регулировок.

Диван же второго ряда проблем с посадкой не создаст, и на нем вольготно устроятся даже три человека крупной комплекции, ростом до 190 сантиметров.

Ездовые свойства

Атмосферная «шестерка» 3.5 литра наделяет Toyota Avalon выдающимися динамическими качествами. Этот мотор обладает лавинообразной тягой, начиная уже с 2000 оборотов в минуту и по максимуму раскрывает весь свой потенциал в диапазоне 4000—6000 оборотов в минуту.

Благодаря этому можно резво ускоряться как с места, так и с ходу, причем даже на скорости в 160 километров в час. Автоматическая трансмиссия склонна делать незначительные паузы в момент смены ступеней, но в целом работает быстро и при этом плавно.

Гибридная версия модели адресована борцам за экологию. Но и такой Авалон ускоряется степенно и вполне бодро, что не так уж и плохо. Впрочем, средний расход топлива на деле отличается от заявленного производителем в большую сторону – примерно на три литра.

Управляется бизнес-седан от Тойоты совсем не азартно. Стихия этого автомобиля – широкие, прямые участки дорог, на которых он демонстрирует высокую устойчивость, непоколебимость курса. А вот повороты автомобиль не любит, о чем намекает значительными кренами, ранним и резким сносом передней оси. При этом рулевое управление не отличается высокой информативностью и чувствительностью.

Мягкая, длинноходная подвеска способна несколько компенсировать невыразительные ездовые повадки Avalon. На большинстве дорожных неровностей она обеспечивает высокую плавность хода, не допуская сильных толчков. Но и здесь имеется существенный недостаток – укачивание седоков на высокой скорости.

Итог: Toyota Avalon 2018—2019 модельного года способен задать жару своим прямым оппонентам, но лишь по части ездового комфорта, оснащения, дизайна. Динамика японского седана класса Е хоть и впечатляет, но ездить на нем быстро не хочется по причине несбалансированного рулевого управления.

Фото нового Toyota Avalon:

autovogdenie.ru

Toyota Avalon 2015 2016 фото видео цена, отзывы характеристики новый Тойота Авалон

В рамках Chicago Auto Show 2015 года японская компания Toyota Motor Corporation представила обновленную версию флагманской модели для американского рынка седан Toyota Avalon 2015-2016 модельного года. Солидный четырехдверный седан Тойота Авалон 2015-2016 года, пережив рестайлинг, обзавелся яркой, более спортивной и агрессивной внешностью, получил полностью светодиодные фары головного света, новую мультимедийную систему Entune Audio Plus с цветным сенсорным 7-дюймовым экраном, расширенный список систем безопасности, а также два варианта подвески на выбор с комфортными или спортивными настройками.

Старт продаж нового седана Toyota Avalon 2016 на североамериканском рынке запланирован на начало осени 2015 года. Цена авто новинки 2016 года в зависимости от комплектации, которых кстати пять XLE, XLE Plus, XLE Premium, Limited, Touring, составит от 32500 долларов США.

Седан Toyota Avalon крупный автомобиль и относится в США, Канаде и странах Ближнего Востока с классу full-size car (полноразмерные автомобили), собственно для клиентов данных стран и создавалась модель.
Первое поколение Toyota Avalon (XX10) начали производить в феврале 1994 года, второе поколение Toyota Avalon (XX20) дебютировало в сентябре 1999 года. Ему на смену в феврале 2005 года пришел седан третьего поколения Toyota Avalon (XX30), и только в 2012 году состоялся дебют нового четвертого поколения Toyota Avalon (XX40), построенного на платформе Lexus ES. Все эти годы модель производится на заводе Toyota Motor Corporation в США(Georgetown, Kentucky).
Так что перед нами обновленный седан Тойота Авалон четвертого поколения, представленный как модель 2016 года.

• Предлагаем начать знакомство с новым Toyota Avalon 2015-2016 году озвучив внешние габаритные размеры кузова автомобиля, составляющие внушительные 4960 мм в длину, 1835 мм в ширину, 1460 мм в высоту, с 2820 мм колесной базы и 140 мм дорожного просвета.
• Колея передних и задних колес — 1580 мм, резина устанавливается 215/55R17 или 225/45R18 на легкосплавных 17-18 дюймовых колесных дисках Super Chrome со стильным дизайном рисунка. Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова большого седана составляет всего 0,28 Сх.
• Для окраски кузова новой Тойота Авалон производитель предлагает широкую палитру эмалей, состоящую из девяти цветов: Blizzard Pearl (снежно-белый), Celesstial Silver Metallic (серебристый), Magnetic Gray Metallic )темно-серый), Creme Brulee Mica (бежевый), Oh La La Rouge Mica (темно-красный), Sizzling Crimson Mica (пунцовый), Parisian Night Pearl (ярко-синий), Cosmic Gray Mica (темно-синий) и Attitude Black Metallic (черный).

Официальные фото Toyota Avalon 2015-2016 помогут нашим читателям рассмотреть новинку со всех сторон. Мы же хотим заострить внимание на новых деталях оформления экстерьера.
В первую очередь это новые LED-фары головного света со стильными светодиодными уголками дневных ходовых огней. Огромная трапеция воздухозаборника в хромированной оправе, расположившаяся на крупном бампере, вертикальные полоски противотуманок, аккуратные зеркала заднего вида с аэродинамически выверенной формой корпусов, дополненных светодиодными повторителями указателей поворотов, изящные плафоны задних габаритных фонарей (светодиодное наполнение) и много, много хромированных деталей на кузове.

Обновленный седан Toyota Avalon выглядит, как и подобает флагману модельной линейки — величественно, солидно и дорого, а новые фары и массивный воздухозаборник добавили автомобилю спортивности и азарта.
Салон четырехдверного седана Тойота Авалон способен с легкостью принять и с комфортом разместить водителя и четверых пассажиров. В первом ряду запас для ног 1070 мм, во втором ряду 995 мм, так что можно сидеть вольготно. Качество материалов отделки, а это натуральная кожа, мягкий пластик, ковролин, декоративные вставки под дерево и металл, все весьма высокого качества.
Ну а оснащение седана в зависимости от уровня комплектации порадует двух или трехзонным климат контролем, продвинутой мультимедийной системой Entune Audio Plus (7-ми дюймовый цветной экран, AM/FM, CD player, MP3/WMA, входы для подключения USB и iPod, Bluetooth, навигация, камера заднего вида, 9-ть динамиков), Intelligent Touch controls (сенсорные блоки управления климатической установкой и аудиосистемой), обычным Cruise control или адаптивным круиз-контролем (Dynamic Radar Cruise Control), мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой и регулировкой по высоте и вылету, приборной панелью Optitron с цветным 3,5-дюймовым экраном бортового компьютера, передними креслами с подогревом и электроприводом (водительское 8 направлений, пассажирское четыре) или шикарными креслами первого ряда с отделкой перфорированной кожей (подогрев, вентиляция, электропривод регулировок в 10-ти направлениях с памятью для водителя и 8-мь для пассажира), подогревом задних сидений, системой бесключевого доступа, ABS с EBD и Brake Assist, Stability Control (VSC) Traction Control (TRAC), 10-ть подушками безопасности (в том числе коленные для защиты ног водителя и переднего пассажира), Tire Pressure Monitor System, Pre-Collision System, Blind Spot Monitor Rear с Cross-Traffic Alert.

Технические характеристики обновленного седана Toyota Avalon (Тойота Авалон) 2015-2016 подразумевают использование переднеприводной платформы с полностью независимой подвеской, спереди и сзади установлены стойки МакФерсон. Стараниями инженеров обновленный седан получил возможность выбирать из двух вариантов настроек шасси, первый вариант — мягкая и комфортная подвеска, второй вариант спортивная и жесткая ходовая.
Рулевое управление оснащается электрическим усилителем руля (EPS), тормоза дисковые диаметр передних тормозных дисков — 295 мм, задних — 280 мм. Под капотом Toyota Avalon устанавливается бензиновый 3,5-литровый мотор V6 DOHC VVT-i (268 лс 336 Нм) в паре с 6 АКПП, мотор легко разгоняет седан до первой сотни менее чем за 7 секунд.
Есть еще и версия Toyota Avalon Hybrid с гибридной силовой установкой Hybrid Synergy Drive (200 лс), обеспечивающая динамику разгона до 100 кмч за 8,0 сек.

Toyota Avalon 2015-2016 видео

Тойота Авалон 2015-2016 фото

Нажмите на фото для увеличения

Toyota Avalon 2015-2016 фото салона

Нажмите на фото для увеличения

povozcar.ru

Тойота Авалон 2016-2017 технические характеристики, фото, видео, цена

В Чикаго на международной автовыставке японской компанией Toyota была представлена обновленная модель Тойота Авалон, являющимся в производственной линейке флагманским седаном. «Четырехдверка» после модернизации обзавелась спортивным обликом и стильными фарами с LED-начинкой.

Фото Toyota Avalon 2016-2017 года

Изменения коснулись всех компонентов автомобиля, включая экстерьер, оформление салона и техническую составляющую. К тому же был расширен список предлагаемого оборудования. На этот автомобиль стоит обратить внимание, если вам нужен полноразмерный седан с необыкновенным уровнем качества и гарантирующий комфортную и мягкую езду.

Впервые эта модель появилась на рынке в 1994 году, а четвертое поколение, которое актуально сейчас, вышло на рынок в 2012 году. Тойота Авалон выпускается на заводе Тойота в Дорджтауне в США. Следует отметить, что седан создавался, прежде всего, для потребителей из Северной Америки и ближневосточных стран.

Экстерьер

Раньше Тойота Авалон имела в своем облике по большей части классические очертания, строгие линии и некоторую экстравагантность. Однако сейчас дизайнеры решили представить Avalon в ином свете, а именно, сделать его более спортивным. После проведенного фейслифтинга внешность его заиграла новыми красками, об этом красноречиво говорят фото и видео материалы.

Фото Toyota Avalon 2016-2017 спереди

Тойота Авалон 2016-2017 смотрится очень солидно, обладая при этом немалыми размерами. Передняя часть подчеркнута обновленной светодиодной оптикой, которая дополнена светодиодной лентой оригинальных ДХО. Доминирующим элементом является огромный воздухозаборник трапецивидной формой, имеющий хромированную окантовку. Кроме этого, бампер украшают вертикальные полоски противотуманок и аэродинамический обвес.

Фото Toyota Avalon 2016-2017 сбоку

В профиль автомобиль выглядит очень эффектно.  В этой проекции замечаем большие двери, спортивные зеркала заднего вида со светодиодными повторителями поворотов, крупное остекление, аккуратные вырезы колесных арок, легкосплавные колесные диски на 17 или 18 дюймов. Внешний вид седана делает более эффектным использование хромированных деталей.

Фото Toyota Avalon 2016-2017 сзади

На корме седана теперь красуются видоизмененные габаритные фонари изящной формы, также выделяется мощный бампер, обилие хромированных элементов и удобная крышка багажника. Окраска кузова представлена в довольно широкой цветовой гамме, всего девять оттенков на выбор.

Габаритные размеры Тойота Авалон 2016-2017 выглядят весьма внушительно: длина, ширина и высота седана составили 4,96/1,83/1,46 метров соответственно. Величина колесной базы достигает 2,82 метра. Клиренс — 14 см. Коэффициент лобового сопротивления 0,28 Сх.

Интерьер

В салоне существенных изменений не произошло. Сборка, использование материалов и эргономика по-прежнему здесь остаются на высоте.  Можно сказать о том, что в этом автомобиле представлен лучший салон в своем классе.

Фото салона Тойота Авалон 2016-2017

Фото приборной панели Тойота Авалон 2016-2017

Благодаря большому пространству внутри седана здесь могут разместиться с комфортом до пяти человек, и к тому же пассажиры не будут ощущать недостатка места для ног. В оформлении внутреннего пространства использовались такие материалы как мягкий пластик, натуральная кожа, декоративные вставки под дерево и металл и ковролин. Теперь появилась возможность декорировать некоторые элементы в виде серой строчки или под дерево.

Фото передних сидений Тойота Авалон 2016-2017

На центральной консоли — новая мультимедийная система, которая представлена цветным сенсорным дисплеем на семь дюймов. Рулевое колесо, обтянутое кожей, можно регулировать по высоте и вылету. В зависимости от комплектации в седане установлен двух или трехзонный климат-контроль.

Фото задних сидений Тойота Авалон 2016-2017

Оснащение и стоимость Тойота Авалон

Усовершенствованный Авалон предлагается потребителям в пяти комплектациях на выбор. Топовая версия является особенной, считаясь, по сути, спортивной версией седана. Эта модификация предлагается с пересмотренным передним бампером,  более крупными 18-дюймовыми дисками, измененной подвеской и светодиодными ДХО. Здесь к тому же имеется система предотвращения столкновений и система, контролирующая движение на полосе. Список общего оборудования выглядит следующим образом:

• мультируль;
• двухзонный ли трехзонный вариант обеспечения климата с сенсорном блоком управления;
• продвинутая мультимедиа Entune Audio Plus, представленная семидюймовым дисплеем;
• навигатор;
• аудиосистема с 9 динамиками;
• камера заднего вида;
• стандартный и адаптивный круиз-контроль;
• бортовой компьютер диагональю 3,5 дюйма;
• подогрев и электропривод регулировки положения передних кресел;
• регулировка рулевого колеса по вылету и высоте;
• многофункциональные передние сиденья;
• более дорогие кресла с отделкой из перфорированной кожи;
• задний диван с подогревом;
• доступ в салон без ключа;
• система контроля давления в шинах;
• расширенный комплекс систем безопасности и другое.

Обновленный седан на рынке Северной Америки в продаже уже с осени прошлого года на рынке, и его стоимость в базовой комплектации составляет примерно 32,5 тысячи долларов.

Технические возможности

Автомобиль, как и прежде, оснащен системой полного привода, подвеска полностью независимая. Благодаря доработке шасси, теперь предоставляется возможность выбора одного из двух режимов работы подвески: мягкой и комфортной или же спортивной.

Двигатель

Первый режим настроек шасси позволяет передвигаться по городу, а также за его пределами с максимальной комфортностью. Во втором случае подвеска станет максимально жесткой и будет направлена, прежде всего, на обеспечение великолепных динамических характеристик. Рулевое колесо оснащено электроусилителем руля, тормоза все дисковые, но имеют разный диаметр спереди и сзади.

Колеса

В отличие от некоторых других технических данных, линейка двигателей в обновленном седане Тойота Авалон не изменилась, и по-прежнему предлагается два силовых агрегата на выбор. Рассмотрим их подробнее.

• В качестве базового представлен шестицилиндровый бензиновый атмосферник, имеющий рабочий объем 3,5 литра. Он генерирует мощность 268 лошадиных сил, а пик крутящего момента  приходится на 336 Нм. Работает в тандеме с «автоматом» с 6 скоростями. Упражнение разгона до 100 км/ч седаном выполняется менее чем за 7 секунд.

• Модификация Toyota Avalon Hybrid комплектуется гибридным мотором, что придется по душе поклонникам экологии. Он представлен 2,4-литровым движком и электромотором.  Его мощность в общей сложности составляет  200 «коней». Динамика разгона до первой сотни — за 8 секунд. Данный мотор агрегатируется «роботом».

Производитель оставил те же варианты двигателей, что были и на предшественнике. Что-либо менять в этой компоненте не стали, ведь силовые агрегаты Авалон обладают хорошими данными: они имеют отличную динамику, достаточно мощные и потребляют приемлемое количество топлива. В будущем, вполне вероятно,у модели появятся более мощные турбированные двигатели, к тому же, уже не за горами выход пятого поколения Тойота Авалон.

Видео тест-драйв Avalon 2016-2017

Вывод

Тойота Авалон и до рестайлинга славилась как машина высокого класса, с великолепным оформлением внутреннего пространства и с презентабельной внешностью седана Е-класса. Производитель не поскупился оснастить автомобиль практически по максимуму, а в соответствии с ценником, который установлен на него, приобретение Авалон является заманчивым желанием.

Тойота Авалон 2016-2017 может стать достойным соперником таким автомобилям как  Dodge Charger, Chrysler 300, Chevy Impala,  Buick LaCrosse и другим.

xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

После того как рестайлинг этого автомобиля был показан на автовыставке в Детройте, новая модель сразу получила статус чуть ли не самой красивой машины японского производителя. Сложно не согласиться с этим мнением, так как внешность аппарата действительно впечатляет. Но Тойота Авалон 2019 также может похвастаться еще и другими, не менее важными параметрами. Это и комфорт, и мультимедийность, и технические характеристики.

Внешний вид

Как уже говорилось ранее, автомобиль сильно выделяется на фоне остальных моделей своим дизайном. Особо ярко решили сделать переднюю часть. Первое, что бросается в глаза, когда смотришь на фото машины – просто громадный воздухозаборник, растянувшийся практически на весь бампер. Он не поделен на части полосами кузова, как у прочих автомобилей, нет, это единый элемент, придающий экстерьеру просто безумно агрессивный вид. Помимо главной решетки, имеются и второстепенные – боковые вертикальные вырезы, осуществляющие доступ воздуха к тормозам.

Также красоту облику придают длинный, волнообразный капот и тонкие полосы главной оптики, размещенные прямо под крышкой подкапотного пространства. Наполнение фонарей полностью соответствует статусу машины – светодиоды или ксенон. Противотуманок не предусмотрено. Заканчивается морда спортивного вида обвесом, боковые концы которого немного выпирают вперед, обеспечивая наилучшую аэродинамику.

Сбоку новый кузов выглядит уже чуть проще, но все равно впечатление о машине никак не портится. Здесь поменялся облик практически всего, даже самых мелких элементов, таких как ручки дверей, зеркал, стоек стекол. Что уж говорить про более крупные компоненты: двери, юбку, арки — все это, естественно, претерпело серьезные изменения.

Все в порядке и с задним бампером. Он также выполняется в полуспортивном стиле. На крышке багажника можно найти стильный спойлер, а по центру бампера располагается тонкая линия стоп-сигналов, по бокам расширяющаяся в полноценную габаритную оптику интересной формы. Несколько необычно смотрится плоский обвес, заканчивающийся черной хромированной вставкой из металла, из которой торчат два отверстия выхлопной системы.

Салон

Для столь яркого автомобиля не могли не сделать прекрасный салон. Новая Тойота Авалон 2019 модельного года отличается отделкой из дорогущей кожи высшего качества, дерева и алькантары. Также абсолютно все здесь направлено на достижение максимального уровня комфорта.

Практически все функции в машине управляются через основной мультимедийный экран, располагающийся в самом верху консоли. Этот дисплей буквально сливается со всеми остальными панелями в единое целое, благодаря чему создается впечатление, что кнопки контроля климатической системы, а также регулировки салона являются частью этого экрана.

На тоннеле практически ничего нет для управления машиной, кроме селектора коробки передач. Немного места выделено под подстаканники и прочие отверстия, а все остальное пространство заполнено удобнейшим подлокотником из качественной кожи. Он может открываться вверх. В этом случае появляется доступ к еще одному бардачку, который в более богатой версии комплектации может охлаждаться.

Премиальный вид также и у баранки, выполненной двумя видами кожи, а также имеющей массивную центральную часть с многофункциональными спицами, при помощи которых водитель может управлять почти всеми опциями в машине. Приборный щиток представляет собой громадный монитор, лишь малая часть которого отведена под основные датчики. Большая часть пространства занимает бортовой компьютер, способный показывать множество полезной информации, а также выводить навигацию, аудиосистему и другие функции.

Кресла – это что-то невообразимое. Они также выполняются качественной кожей, очень мягкие, а также разделены на несколько частей, каждая из которых может регулироваться так, как будет удобно пассажиру. Передний ряд обладает отличной боковой поддержкой, обогревом и вентиляцией. Сзади все чуть поскромнее – здесь располагается трехместный диван, у которого спинка центрального места может трансформироваться в подлокотник с подстаканниками и другими полезными элементами.

Также производители заявляют, что машина получит довольно вместительный багажник, однако размеры его пока не разглашаются.

Технические характеристики

О технической составляющей Toyota Avalon 2019 известно не так уж и много, как хотелось бы. Под капотом тут точно будет находиться 3.5-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Также планируется выпуск и гибридной версии автомобиля, основой которого является бензиновый мотор на 2.6 литра. Привод будет только передний. Более подробная информация появится после того, как будет совершен тест-драйв.

Комплектации и цены

Однозначно Тойота Авалон 2019 получит широкий выбор опций, количество которых будет зависеть от выбранной комплектации. Минимальная цена автомобиля составит 34 тысячи долларов. Вполне возможно, что топ перевалит за 40 тысяч, однако это того будет точно стоить, так как здесь покупателя ждет целая куча современных функций: климатическая система на три зоны, адаптивный круиз-контроль, обогрев и вентиляция всех кресел, полный набор стеклоподъемников, мониторинг слепых зон, парковочные ассистенты со всех сторон, камеры, датчики света и дождя, адаптивное освещение, пневмоподвеска, отличная мультимедиа и музыка, прекрасная отделка кожей и прочее.

Дата выхода в России

Старт продаж в России не планируется, а вот в Америке новинка уже доступна.

Конкуренты

Премиальные седаны сейчас имеет практически каждый производитель. Наиболее популярные среди них, конечно же, немцы, но имеются и представители с Дальнего Востока. Яркими представителями первой категории являются БМВ 5-й серии, Ауди А6 и Мерседес С класса. Азиаты могут похвастаться такими моделями, как Тойота Камри, Инфинити Q50 и Лексус LS.