Ауди а4 отзывы 2019 – Audi A4
Отзыв о Audi A4 (B9) 2.0 (190 л.с.) AT 2016 г.в.
История покупки
Доброго времени суток. После угона предыдущего автомобиля, которым был мой уже второй по счету Ниссан Мурано, я решил, что в 30 лет пора пересаживаться на немецкий автопром (или хотя бы попробовать). Я начал рассматривать варианты из большой немецкой тройки.
Не буду утомлять вас муками выбора, поездками по тест-драйвам, отзывами и прочим, а скажу лишь то, что выбор мой пал на Ауди А4 в новом кузове Б9. Автомобиль получил в середине апреля, а с вами поделюсь своими чувствами, выводами и ощущениями.
Впечатления
Комфорт. Ужасно неудобные спортивные сиденья, в которых отсутствует поясничная поддержка, хотя боковая поддержка на высоте. Да, я человек с не совсем здоровой спиной (молодой был и не знал, что железо в зале — штука коварная), и, возможно, люди со здоровой спиной будут чувствовать себя превосходно.
Я же сглупил, и после получаса езды спина у меня начинает ныть, ноги затекать, а пятка болеть. Допускаю, что дело не в комфортабельности кресел и буду благодарен, если кто-нибудь в комментариях поделится мыслями, что делать и как быть.
В остальном же нет ничего такого, к чему бы я мог придраться в плане комфортной езды. Шумоизоляция неплохая, музыка (улучшенная какая-то) на уровне, ямки подвеска проглатывает недурно (хуже, чем Мурано, но жаловаться не стоит), руль (спортивный) удобный, все кнопки под рукой, экран спидометра — просто чудо (тут БМВ и Мерседес смотрят и плачут), коробка переключает здорово и вовремя (опять же на Мурано, кажется, было ничуть не хуже).
Из минусов — неубираемый экран посередине, из-за чего мне почему-то кажется, что когда-нибудь мне обязательно разобьют стекло и попытаются его дернуть, приняв за планшет, но это, наверное, фобия после угона.
Управляемость. Опять же, я не великий водитель, и до двух Мурано у меня были Хонда Аккорд и пара советских автомобилей, поэтому мне кажется, что рулится машина просто превосходно. Можете кидать в меня камни, но по рулежке новая Ауди А4 Б9 понравилась больше BMW и намного больше Мерседеса, хотя еще раз оговорюсь: я всего 10 лет за рулем и предпочитаю спокойную езду по дорогам.
Также к минусам стоит отнести страшный, огромный, чудовищных размеров сверчок, который «спрятался» где-то внизу, около левой ноги. Я не знаю, что это, но такое ощущение, что это даже не сверчок, а какое-то существо, которое вот-вот оттяпает мне полноги. И это на новом немце! Не знаю, радоваться или нет, но пока это единственный из существенных минусов обнаруженных мной на данный момент.
Расход по трассе 6 литров, по городу — 10 литров. Я не знаю, увеличится он или нет, но пока держится на этом уровне.
В машинах я разбираюсь, как свинья в апельсинах, то есть все, что я знаю — это куда залить воду в омыватель (и то не в каждом авто найду). Поэтому у меня были некоторые опасения по поводу великого и ужасного «масложора», но пока полный порядок. Хотя, может быть, при пробеге в 7 000 км оно и не должно начаться ? Пока машина не подводила, но что может быть с машиной при таком пробеге ?
Ездил на автомобиле к Волге, по трассе идет уверенно, скорость набирает вполне прилично, опять же управляемость мне очень нравится. Из режимов — комфортный и динамик (он же спорт). Активировав второй, руль наливается тяжестью, и педаль на нажатие реагирует по другому. В остальных режимах прикола не понял, сдается мне, что добавили их просто «чтобы было».
Итог
Мой вывод — Audi A4 B9 машина неплохая. Если честно, то дикий восторг у меня вызывает интерьер автомобиля, а также то, как он едет. Поэтому не скажу, что пожалел о покупке, но и не могу сказать, что нахожусь в состояний эйфории. Если спросите меня, рекомендую ли я покупку данного авто, то ответить не смогу.
my.allcarz.ru
Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 2000 г.
Audi A4, 2000 г.в.
Год выпуска: 2000
Практичность
Надежность
Динамичность
Комфорт
Управляемость
Расходы на авто не указаны
Хочу поделиться мнением о Ауди А4. Сейчас я эту машину уже продал, но отъездил на ней 2 года.
Машину купил в 2003 году трехлетку только что пригнанную из Германии с пробегом 58 тыс. км, первым делом поменял там ремень ГРМ, ролики и масло. Самое интересное было тогда, что замена ремня оказалось не дешевое удовольствие, по сравнению с остальным ремонтом, т. к. для этого надо разобрать пол машины.
Продал через два года с пробегом 112 т. км. За все время владения ни разу ничего не менял в подвеске! Хотя я не прочь порой и погонять по трамвайным путям или избитым трассам… За все время менял только расходники.
По управлению машина так себе… ничего особенного сказать бы не смог, нормальная рабочая лошадка. Двигатель конечно 1.8 при 115 кобылах и с включенным климатом для нее маловат, на мой взгляд, но для относительно спокойной езды хватает. Зимой заводилась всегда и в любой мороз и надо сказать, что по снегу она достаточно хорошо лазает сам не ожидал…
Могу отметить всего пару минусов: на крышке багажника рядом с номером сверху с одной и с другой стороны слезла краска до металла размером с пятак (это их болезнь), также еще над правой аркой образовался такой же дефект, багажник все-таки покрасил, арку нет. Где-то после 90 тыс. забарахлил датчик уровня бензина, но худо-бедно работать продолжал тоже самое, и с датчиком уровня жидкости бочка омывателя стекла после (100 тыс. км), но для замены времени так и не нашел (кстати датчики тоже больное место).
Вот в принципе и все, что приходит на память. В общем воспоминания о данном авто осталось достаточно позитивное. Тем, кто хочет недорогого и рабочего немца, советую, уверен, что не пожалеете, а захотите еще немного сэкономить на запчастях — не покупайте Ауди с аббревиатурой двигателя ARG.
С уважением ко всем автовладельцам.
www.autonavigator.ru
Отзыв владельца Audi A4 (Ауди А4) 2012 г.
Купил в салоне на таганке в начале августа 2012 года. Машина очень нравится, хорошая управляемость, мощности двигателя хватает (143лс), средний расход 7 литров, по трассе 5, 5-6 литров, все бы супер…
Но есть много вопросов по качеству сборки:
1. Сразу начала скрипеть передняя панель, в районе бортового компьютера. В автосалоне, где покупал данный автомобиль, после озвучивания этой проблемы, «менеджер» Сергей тупо перестал брать трубки. Звонил в сам салон (дело было в конце августа), на что мне ответили, что на сентябрь все занято, а на октябрь запись не началась. В итоге обратился к другому дилеру… после осмотра машины, сказали, что от завода есть предписание по проклейке панели, проклеили… вроде нормально, хотя бывает что-то поскрипывает.
3. С наступлением холодов (-10), появилась надпись «долейте омывающую жидкость», хотя она там есть.
4. Опять же с наступлением холодов. Машина отказывается прогреваться. На холостом ходе можно стоять сколько угодно времени, но стрелка так и не выйдет из домика. Только после того как проеду 50-70км, температура добирается до 70-ти градусов и выше уже не подымается, если только не начать топить педаль газа на полную. А как только останавливаюсь (не глуша двигатель), минут через 5 стрелка опускается на 50 градусов, то есть в домик. Напомню, двигатель дизельный.
Пробег на данный момент 14000км, скоро первое ТО, 2-3-4 проблемы буду решать во время него. По поводу стоимости ТО, у всех официалов она разная, от 15000-17900. Но я нашел за 6000 + свои запчасти (фильтр масляный, фильтр воздушный и масло).
В общем это все, что я хотел сказать. Несмотря на некоторые минусы, покупкой доволен и разочаровываться не собираюсь.
Отзыв писал первый раз, не судите строго.
www.autonavigator.ru