Зоти т600 2019 цена и комплектация официальный сайт: Купить Зоти Т600 в г.Москва: цены 2021 на новый Zotye T600 у официального дилера

Содержание

Zotye T600 — обзор, цены, видео, технические характеристики Зоти Т600

Китайская автомобильная компания Zotye была образована чуть более десяти лет тому назад, Большинство выпущенных ею за эти годы автомобилей, являлись переработанными копиями моделей известных марок. Не исключением стал и кроссовер Zotye T600, с которым автопроизводитель вышел на российский рынок в марте 2016 года. Многие журналисты сходятся во мнении, что китайские дизайнеры создали очередной клон, на сей раз донорами стали Audi Q5 и Volkswagen Touareg.

В настоящее время, сборка моделей Boliger из машинокомплектов организована в Белоруссии на заводе «Юнисон». Оттуда готовые автомобили поставляются на рынки России и стран СНГ.

Двигатель Zotye T600

Российские дилеры марки предлагают Zotye T600 с единственным 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем SAIC 15S4G, мощностью в 162 л.с. (при 5500 об/мин) и крутящим моментом в 215 Нм (в диапазоне 2000-4000 об/мин.). Он имеет фазорегуляторы на обоих распределительных валах, степень сжатия в цилиндрах 9,5:1 и соответствует экологическим нормам Euro 5.

Трансмиссия Zotye T600

В паре с ним на Zotye T600 устанавливается также единственная пятиступенчатая механическая КПП.

Zotye T600 способен разгоняться до скорости в 100 км/ч за 9,76 сек., и развивать максимальные 180 км/ч.

В городском режиме Zotye T600 потребляет, согласно официальным данным, 7,9 л. на 100 км. Получается, что полностью заправленного 60-литрового топливного бака должно хватать на 750 километров пути.

Подвеска Zotye T600

Подвеска Zotye T600 полностью независимая. Спереди установлен МакФерсон, сзади – многорычажная. Это наводит на мысль, что у себя на родине в Китае, Zotye T600 оснащается и полным приводом, но в Россию поставляются только переднеприводные модификации. Дорожный просвет – 18,5 см.

Рулевое управление реечное, с гидравлическим усилителем.

Если верить официальному сайту, гарантия на Zotye T600 составляет четыре года или 100 тыс. километров пробега.

Комплектации Zotye T600

У Zotye T600 предусмотрено три уровня оснащения: Luxury, Royal и Flag ship. Список минимально устанавливаемого оборудования внушительный. На Zotye T600 входят две подушки безопасности, антиблокировка колес при торможении с распределением тормозных усилий, стабилизация автомобиля во время движения и система противобуксовки, охранная сигнализация, дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, легкосплавные диски, складывающаяся спинка заднего сиденья, регулируемая рулевая колонка и многое другое.

Безопасность Zotye T600

В топовом варианте Zotye T600 можно обнаружить такое оборудование как шторки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, ксеноновые фары с автоматизированной корректировкой света, датчик дождя, дополнительные пороги для удобной посадки в автомобиль, затемнение зеркал заднего вида, кожаный салон, камеру заднего вида и интеллектуальный ключ.

Zotye Coupa: цена Зоти Купа, технические характеристики Зоти Купа, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Zotye Coupa

Цена

1 100 000 — 1 350 000

Мин. цена

1 100 000

Макс. цена

1 350 000

Модельный год 2017
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4654
Ширина, мм 1893
Высота, мм 1696
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 344
Гарантия
3 года или 100 тыс. км
Страна сборки Беларусь

Модификации Zotye Coupa

Zotye Coupa 1.5 T MT 2WD

Цена от

1 100 000

Максимальная скорость, км/ч180
Время разгона до 100 км/ч, сек 10. 0
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31498
Мощность, л.с. / оборотах143/5600
Момент, Н·м / оборотах207/2000-4000
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Zotye Coupa 1.5 T AT 2WD

Цена от

1 210 000

Максимальная скорость, км/ч180
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.0
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31498
Мощность, л. с. / оборотах143/5600
Момент, Н·м / оборотах207/2000-4000
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод
Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Zotye Coupa по цене

От 999 000

До 1 049 000

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 130 000

До 1 270 000

Кроссовер

Китай

Год: 2018

От 1 150 000

До 1 350 000

Кроссовер

Китай

Год: 2019

От 1 180 000

До 1 400 000

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 120 000

До 1 500 000

Кроссовер

Китай

Год: 2018

От 1 199 000

До 1 299 000

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 099 000

До 1 369 000

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 1 116 000

До 1 564 000

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 155 000

До 1 390 000

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 1 220 000

До 1 595 000

Кроссовер

Белоруссия

Год: 2020

От 1 108 400

До 1 341 300

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 127 800

До 1 382 000

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 949 000

До 1 069 000

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 199 000

До 1 990 000

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 140 000

До 2 040 000

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 189 000

До 1 673 000

Кроссовер

Япония

Год: 2017

От 1 150 000

До 1 439 000

Кроссовер

Великобритания

Год: 2018

От 1 250 000

До 1 870 000

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 004 000

До 1 509 000

Кроссовер

Россия

Год: 2021

От 1 206 000

До 1 703 000

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 999 000

До 1 199 000

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 1 169 000

До 1 710 000

Кроссовер

Россия

Год: 2013

От 1 199 000

До 1 729 000

Кроссовер

Венгрия

Год: 2019

Отзывы владельцев Zotye Coupa

Zotye Coupa, 2019 г

Максимальная комплектация с панорамной крышей, автоматом и кучей плюшек от дядюшки Ли. Минусы Zotye Coupa — шум в арках колес, слышны все камушки которые бьются об арку колес. Нет обогрева сидений. Нет вылета руля. Малый ход сидений вперед и вниз. Не русифицированы голосовые команды. Нет привязки к локализации авто, исправляется ручками, сносим штатный навигатор, ставим Яндекс навигатор. Неудобно вылезать, чувствуется, что что-то задеваешь. Датчик дождя живет своей жизнью, как работает не понятно. Передние парктроники реагируют на брызги, при наклонах небольших автомобиля, сбивает с толку.

   Достоинства: внешний вид. Богатая комплектация. Ходовые качества. Цена на фоне конкурентов.

   Недостатки: в отзыве.

  Владимир, Тольятти


Zotye Coupa, 2018 г

Всем доброго времени суток. Немного текста по поводу владения этим дерзким представителем дальнего востока, детища узкоглазо-рукастых конструкторов. Двумя словами — зачет с плюсом. Мне все нравится, но по подвеске, как и глаголят мои товарищи по «китайскому счастью», есть недочеты: задние стоечки слабоваты для асфальтированного убожества российских просторов. Да, еще всем владельцам Zotye Coupa советую глянуть уплотнительные резинки дверей, конечно 2-сторонний скотч это хорошо, но, как оказалось, его недостаточно. Нужно что-то понадежнее. Разбираюсь с мультимедией: жесткий на 500 Гб читает здорово, но штатный видеоплеер не читает звуковую дорожку наиболее распространенных видеоформатов (если кто-то решил эту проблему, прошу подсказать советом). Уже прокатал на Zotye Coupa 2000 км, впереди ТО, поведение на трассе весьма приемлемое, да и в городе хорош, в общем, мне пока все нравится. Спасибо за внимание, всем безопасной езды.

   Достоинства: классный дизайн. Интерьер. Комплектация.

   Недостатки: двигатель 1.5 л слабоват. Мультимедиа.

  Алексей, Ростов-на-Дону

 

Обои рабочего стола Zotye Coupa

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Zotye Coupa

 

Zotye Coupa / Зоти Купа

Zotye T600 Coupe — среднеразмерный SUV, официальный дебют состоялся в Шанхае весной 2017 года. Продажи новинки в России стартовали в конце 2018 года, для нашего рынка модель получила локальное название «Coupa». Купеобразный кроссовер Zotye Coupa является своеобразной имиджевой вариацией показанного ранее вседорожника T600. Вместе с последним у Coupa общие платформа (лицензионная «матрица» от Hyundai Veracruze) и линейка турбонаддувных двигателей. Внешне Zotye Coupa во многом повторяет дизайн T600 за исключением особой формы крыши с «парящими» задними стойками и агрессивных бамперов с выразительными воздухозаборниками. По габаритам Zotye Coupa оказался на 23 мм длиннее классической модели T600, все остальные параметры, включая базу колес и объем багажника — идентичные.

Под капотом Zotye Coupa установлен безальтернативный 1.5-литровый турбомотор (разработка концерна SAIC), мощностью 143 силы. На выбор предусмотрена механическая 5-скоростная КПП или 6-диапазонный автомат фирмы Harbin Dongan Automotive. Привод — исключительно передний. На родном китайском рынке для Zotye Coupa заявлены более мощные силовые установки, но системы 4WD у модели нет в принципе.

Схема подвесок у купеобразного кроссовера та же, что и у T600 — спереди применяются стойки МакФерсона, сзади установлена многорычажная конструкция. Объем багажника составляет скромные 344 л. Сборка Zotye Coupa налажена на заводе Юнисон в Республике Беларусь. Готовые машинокомплекты для производства модели поставляются из Китая.

На нашем рынке предусмотрено два варианта комплектаций Zotye Coupa: Exalted и Royal. В самой доступной версии Exalted купеобразный кроссовер по умолчанию имеет ксеноновые фары с функцией задержки света, ДХО, электрозеркала с обогревом, кожаный салон, круговые парковочные датчики, бесключевой доступ в авто и запуск двигателя, 2-зонный климат с ионизацией и фильтром тонкой очистки, мультимедиа (6 динамиков, USB, iPOD, Bluetooth). Топовая версия Royal дополнительно комплектуется панорамным люком, складывающимися электрозеркалами заднего обзора, креслами с 8-позиционными электрорегулировками, дополнительным пакетом освещения салона, датчиками света и дождя. В числе средств безопасности на всех комплектациях Zotye Coupa имеются несколько «эйрбегов», система стабилизации, контроль давления в шинах, функция экстренного торможения, распределение усилий тормозов.

Новый Зоти Т600 (Zotye T600) от 685900 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Цена 685 900 ₽ 760 900 ₽
Цена без скидки 971 600 ₽ 1 046 600 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система
Боковые подушки безопасности
Датчики парковки
Детский замок
Иммобилайзер
Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
Ключ-карта
Крепления ISOFIX для детских автокресел
Механический корректор фар
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Противоугонная система
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Система доступа «интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
Система распределения тормозных усилий
Система “старт-стоп”
Трехточечные ремни безопасности на передних и задних сиденьях
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Центральный замок с дистанционным управлением
Электронная система распределения тормозных усилий
Электронная система стабилизации
Интерьер
Задние динамики
Задний центральный подлокотник с подстаканником
Задняя подсветка салона
Кожаный салон
Передний центральный подлокотник
Ре­гули­ров­ка си­дения пе­ред­не­го пас­са­жира в 4 нап­равле­ни­ях
Регулировка водительского сиденья в 6 направлениях
Регулируемая рулевая колонка
Регулируемое затемнение зеркала заднего вида
Тканевый салон
Фильтр Салона
Футляр для солнечных очков
Экстерьер
Алюминиевые легкосплавные диски
Бескаркасные щетки очистителей лобового стекла
Галогеновые фары
Задний стеклоочиститель с омывателем
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары
Регулировка подсветки приборов
Рейлинги на крыше
Третий стоп-сигнал
Комфорт
4 динамика
6 динамиков
Автомагнитола
Амортизаторы капота
Зеркало в солнцезащитном козырьке со стороны пассажира
Интеллектуальная система управления
Климат-контроль
Маршрутный компьютер
Мно­гофун­кци­ональ­ное ру­левое ко­лесо
Обогрев зеркал
Режим дневного света фар
Ручное управление кондиционером
Спинка сиденья 2 ряда, складывающаяся в пропорции 40/60
Электропривод зеркал
Электростеклоподъемники задние
Электростеклоподъемники передние

недорогой китайский кроссовер в максимальной комплектации.

Большой паркеттер Zotye T600 Zotti T 600


Читать полностью: https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html

Опасная смесь! Спереди — что ваш Туарег, сзади — полностью цитаты от Ауди Q5, а под капотом… Мотор как у Мицубиси Лансер. ЭВО! Вот такой вот новый белорусский «китаец» — Zotye T600 2.0 Turbo. И мы первыми испытали, что получилось из китайского кроссовера белорусской сборки.

Немецкая цитата


Президентский друг Geely — Один раз. Экзотический чанган — два. Лидер среди «китайцев» в России, Lifan — тройка. Чери — четыре. А есть HAVAL, DONGFENG, ZOTYE! Именно столько китайских брендов представлено на нашем рынке. Однако только два из них мы можем назвать «отечественными» — Geely и, собственно, Zotye. Но пока Geely может похвастаться лишь несколькими выставочными моделями, но не может точно объявить ни цены, ни комплектации, ни начало продаж, Zotye выводит на рынок новую версию своего кроссовера T600 — с двухлитровым турбомотором и преселективной роботизированной коробкой передач.

Сзади есть определенное сходство с AUDI Q5

Дизайнерские таланты китайцев широко известны: скопировал популярную модель, изменил пару штрихов, приклеил свою этикетку — готово! Однако у Т600 нет среди прародителей ни VW Touareg, на который он очень похож спереди, ни Audi Q5, сходство с которым прослеживается в линии задней стойки и других деталях. Но вот что: в следующем году обещают привезти еще один кроссовер Zotye, не отличимый за сотни метров от Range Rover EVOQUE!

Совсем не китайский интерьер

Салон выглядит солидно и богато, а по качеству сборки уступит немецким моделям

Открыв дверь «китайца», рефлекторно сморщив нос — стоя на жаре, они, бывает, такие «букеты» раздают, что глаза слезятся.Но только не Зотье: он с первых секунд стремится завоевать расположение покупателя-пикапа. Дверь захлопывается с приятным глухим звуком, сиденье радует отсутствием каких-либо эргономических заморочек, приятно браться за аккуратно стеснительную пухленькую «Баранку».

Некоторым любителям удовольствия потрогать пластик в салоне доставит крышка панели — крышка сверху нереально мягкая, вызывает ассоциации с каким-то дорогим автомобилем Type Bentley. Все остальное таких ассоциаций не вызывает, а вообще, как говорится, зачет.И визуально, и тактильно.

Задний пассажир может управлять креслом штурмана

Подсаживаем обратно, опять бентли вспоминаем. Или даже Роллс-Ройз… С чего вдруг? Да потому, что у заднего пассажира Zotye T600 есть еще и возможность управления передним правым креслом. Клавиши на боковинах спинки позволяют двигать кресло или менять угол наклона спинки — в общем, сразу понятно, кто в этой машине будет главным. Приятный сюрприз для белорусского чиновника, который не позволит купить тот же VW Touareg или Audi Q5 в качестве служебного автомобиля.

Мотор — Почти как Lancer Evolution!

Двигатель серии 4G63 был установлен на легендарный Mitsubishi Lancer EVO

Но главный и самый приятный сюрприз — под капотом. Гордая алайская надпись «2.0th» это еще цветы, главное под декоративной крышкой. Снимаем его и видим рельефный логотип Mitsubishi и надпись Turbo, а рядом информационную табличку с кодом двигателя. А на нем — заветная комбинация: 4G63. Что ничего не говорит? Ну тогда отвлекся от статьи, набери в поисковике «Mitsubishi Lancer Evolution» и посмотри какой двигатель на него установлен.Да-да — это он, 4G63! Правда, в более мощном варианте, под 300 «лошадок». А под капотом Zotye этот двухлитровый турбированный двигатель выдает всего 177 сил и 250 Нм. Но и этого более чем достаточно: ведь на сегодняшний день Zotye T600 2.0 Turbo — самый мощный «китаец» на нашем рынке!

И, наверное, самый быстрый среди соотечественников: для разгона с места до 100 км/ч турбо-Зоте требуется 9,3 секунды, а максимальная скорость составляет 188 км/ч. Что еще интереснее, заявленный расход в городском цикле всего 8.4 литра — не мало ли заложили китайские автопроизводители?

Кроссовер Zotye T600 не только один из самых мощных в своем сегменте, но и очень быстрый для «китайца»

Впрочем, всем этим цифрам можно доверять — ведь Zotye комплектуется не архаичным «автоматом» или вариатором, а прогрессивной преселективной роботизированной трансмиссией. Проще говоря — «Робот» с двумя сцеплениями, как у Volkswagen DSG.

Курс на Комфорт

О том, что машина с «роботом» можно не догадываться — в этом VW сразу чувствуется жесткая связь ведущих колес и двигателя, а в Zotye еще есть какой-то элемент «размытости» — техническая коробка работает очень плавно , плавно и неторопливо переключая передачи.Жаль, нет возможности попробовать накатавшись: очень интересно, насколько хорошо китайские инженеры сумели настроить свои «пресеты». А пока можно сказать, что в обычных режимах коробка работает хорошо, а вот в «программное обеспечение» нужно внести небольшие изменения — при переходе в ручной режим на экране загорается буква М, но цифра передачи есть. не отображается на экране.

Подвеска Т600 очень мягкая — по ощущениям как пневматическая

Хотя про все эти спортивные и ручные режимы можно забыть: несмотря на шильдик ТУРБО и легендарный мотор Под капотом по характеру Zotye T600 — Сибаррит и Флегматик.Комфорт Он любит больше всего на свете, поэтому наверняка понравится владельцам подержанных Mercedes-Benz. Необычно, но Zotye исповедует ту же философию – комфорт, комфорт и только комфорт. Подвеска настолько мягкая, что пришлось остановиться и посмотреть — это точно не «пневма»?

Практически все современные автомобили Настроены с оглядкой на какой-то мифический спортивно-игровой стиль (несмотря на мощность мотора), но Зотье — погружение и мягкость, как у перина. При осмотре обратили внимание на толстый слой шумоизоляции под капотом (даже передние «стаканы» замотаны), и теперь наслаждаемся результатом: в салоне очень тихо, не раздражает ни звук мотора или ветер ветра.А вот шины просто оказались шумными — или нам это только показалось на фоне абсолютной тишины в салоне?

Оснащение турбированных Zotye всего одно, а цена вполне на уровне европейских и азиатских моделей

В общем, не «китаец», а просто петиция какая-то! Однако чудес не бывает даже при крупноузловой сборке. Цена в Беларуси 40 880 рублей, что по текущему курсу эквивалентно почти 21 тысяче долларов США! Правда, комплектация TURBO-ZOTYE полностью соответствует стоимости: кожаный салон, система стабилизации и контроля тяги, фронтальные и боковые подушки безопасности спереди, ксеноновые фары, климат-контроль, мультимедийная система на андроиде, крыша с панорамным обзором! Итак, с учетом всех факторов — оснащения, качества отделки, динамики, уровня комфорта — в принципе получается довольно интересное предложение. Или лучше переплатить за более раскрученный бренд?

Мы помним

Мультимедийная система радует и размером экрана, и скоростью работы, и обширным меню
Китайская резина оказалась довольно шумной
Преселективная коробка работает очень мягко. Оценил бы после обкатки…
Комплектация очень богатая — есть даже панорамная крыша
Места не так много, поэтому кнопками регулировки кресел наструм может и пользоваться задний пассажир
Даже ключ зажигания очень высоко качество
Производитель заявляет минимальный объем 344 литра, но визуально багажник выглядит хорошо
Даже «чашечки» под капотом обтянуты шумоизоляционными ковриками
Накладка на панель очень мягкая и с аккуратной посадкой — «Премиум» на уровне топовых брендов

Краткие технические характеристики

Модель в гостях у AUTO.TUT.BY тест

Зотье Т600 2.0Т.

Рабочий объем, см3

1977

Максимальная мощность, л. от.

177

Максимальный крутящий момент, Нм

255

Максимальная скорость, км/ч

185

Разгон от 0 до 100 км/ч, с

9,3

Расход топлива, л/100 км (средний)

8,3

Длина, мм.

4631

Ширина, мм.

1893

Высота, мм.

1694

Колесная база, мм

2807
Клиренс, мм. 185

https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html
Читать полностью:

Китайская компания Zotye AUTO, которая уже пыталась попасть на российский рынок в 2007 году, но смогла успешно к нему присоединиться только в 2016 году, и на данный момент предлагает россиянам только две модели.Одним из них является кроссовер T600, являющийся клоном Volkswagen Touareg. 2-е поколение. Ну или почти клон. Вдохновленный творчеством главного дизайнера Volkswagen Вальтера де Сильва, производитель из Поднебесной постарался сделать так, чтобы его детище хоть немного отличалось от немецкого автомобиля и привлекало жителей России демократичным ценником. О том, что из этого получилось, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Zotye T600 и второго VW Touareg действительно похож, но определенные отличия все же наблюдаются.Во-первых, китайский аналог на 170 мм короче и уже на 47 мм по сравнению с «немцем», а расстояние между осями колес меньше 86 мм. Кому-то может показаться, что речь даже не о Туареге, а о его младшем «брате» Тигуане, но нет: «китаец» будет крупнее — он на 205 мм длиннее, на 84 мм шире, а величина его колесной базы на 203 мм больше. Во-вторых, головная оптика у Т600 другая, хотя она, как и у Туарега, имеет очертания слегка скошенного ромба и оснащена отдельными частыми и ближними прожекторами.


У марки Zotye несколько иначе размещены светодиоды ДХО, а линзы источников дальнего света имеют яркую синюю окантовку, и расположение «туманок» немного другое. У обеих моделей нижний воздухозаборник трапециевидный с широким основанием, но у немецкого «ПАРКТНИКА» основание находится внизу, а у Т600 — вверху. Тем не менее, несмотря на все изменения, внизу тот же взгляд на автомобиль из КНР, сравнение с «Фольксвагеном» обязательно для сравнения. В задней части кузова сходства поменьше.Здесь некоторые линии явно напоминают VW Tiguan, какие-то Audi Q5, а что-то позаимствовано у Toyota и Hyundai Veracruz, на базе которых собственно и создан Т600. Таким образом, он не полностью скопирован с Touareg, поверить в то, что «корпусный» кроссовер полностью скопирован с Touareg, невозможно.

Дизайн

Т600 базируется на шасси от Hyundai Veracruz (он же IX55), так как у него практически идентичная колесная база, а предприятие имеет СП с Hyundai, Zotye только создан.Спереди установлен общий McPherson, а сзади имеется независимая многомерная подвеска, хотя для переднеприводного автомобиля можно было бы сделать и обычную полузависимую подвеску на продольных рычагах, совмещенных с балкой.

Адаптация к российским условиям

Как говорится, чудес на свете не бывает: если почти копия VW Touareg стоит намного дешевле, значит, с ним что-то не так. И не то: у Т600 нет ни полного привода, ни «умных» помощников вроде электронных «псевдоблоков», ни таареговского 201-миллиметрового клиренса (дорожный просвет «китайца» — 185 мм), а значит, в суровом российском бездорожье дорога Ему нечего делать.Не может он похвастаться и большим багажником: минимальный объем багажника в этом случае составляет всего 344 л., что совершенно неудобно для тех, у кого немаленькая семья и дача, куда часто выезжают. Для ежедневных городских поездок такой автомобиль вполне подходит, т. к. особенности его управления быстро становятся понятными и привычными, для города клиренса 185 мм вполне достаточно, а для эксплуатации в холодное время года предусмотрены боковые зеркала заднего вида. подогрев кресел.

Comfort

Салон Т600 выглядит довольно спорно. Первое, что в нем бросается в глаза – множество деревянных вставок. В этом плане машина из Китая превосходит и Range Rover, и Mercedes-Benz GLS, и кажется даже Bentley Bentayga. Вот только дерево тут не настоящее — вставки на самом деле пластиковые… а кожа на сиденьях, подлокотниках дверей и центральном боксе не натуральная, а искусственная (в «базе» сиденья отделка тканью). Несмотря на явную имитацию роскоши, интерьер не вызывает отторжения, а наоборот, привлекает своей оригинальностью и в какой-то мере интеллигентностью.«Интеллектуальность» интерьера подчеркивается стильными аналоговыми приборами с подсветкой молочно-белого цвета и расположенным посередине экраном бортового компьютера. Приборная панель Читается без проблем, все просто и понятно. Рулевое колесо, к сожалению, лишенное оплетки из натуральной кожи, отличается удобным хватом и имеет кнопки управления медиасистемой (Мульти-Мульти доступен во всех комплектациях, кроме базовой).


В потолок встроена голосовая и дополнительная панорамная стеклянная крыша с огромным люком.Другие удобства включают климат-контроль (в основном исполнении — кондиционер), шкаф в заднем подлокотнике и регулируемую рулевую колонку. Водительское сиденье по умолчанию регулируется вручную в 6 направлениях, а электрорегулировка предлагается за доплату. У кресла переднего пассажира 4 варианта положения. Места над головой на первом ряду сидений отсутствуют, что, кстати, не так часто встречается у китайских автомобилей. В кузове свободного места тоже хватает, но ногу к ноге поставить не сможет.


Оценки уровня безопасности у T600 очень хорошие. В краш-тесте по методике C-NCAP заработал 51,2 балла из 62 возможных, а до 5-звездочного рейтинга не дотягивает 0,8 балла. За лобовое столкновение с полным перекрытием на скорости 50 км/ч Паркетник получил 14,8 балла из максимальных 18, за выстрел с частичным перекрытием на скорости 64 км/ч присуждено 15,1 балла, а за боковое столкновение — 15,95 балла. Для защиты водителя и пассажиров кроссовера используются передние и боковые подушки безопасности, «шторки», электронная система стабилизации, антиблокировочная система тормозов, а также системы распределения тормозных усилий и контроля давления в шинах.


Топовая «Мультимедийка» Т600 оснащена большим сенсорным дисплеем, разъемами AUX и USB, слотом для карт SD, Bluetooth и навигацией Навител. Смартфон легко подключается к нему по Bluetooth, но чтобы он начал работать как музыкальный проигрыватель, недостаточно воспользоваться меню на тачскрине: нужно нажать на кнопку MODE, расположенную на руле. К достоинствам мультимедийного комплекса следует отнести более-менее хорошую графику и наличие подробных карт городов, а к недостаткам можно отнести маленькие кнопки для навигации и отсутствие возможности менять размер шрифта.

Зоти Т600 Технические характеристики

Моторная гамма Т600 включает в себя два бензиновых турбомотора: базовый литровый двигатель от китайского концерна SAIC, мощность которого в пользу транспортного налога снижена со 162 до 149 л.с. (215 Нм), и новый двухлитровый мотор от японской компании Mitsubishi, выдающий 177 л.с. и 250 Нм пикового момента. Первый агрегат сочетается с 5-ступенчатой ​​МКПП, а второй работает в паре с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Оба соответствуют экологическим стандартам ЕВРО-5.По заявке производителя расход топлива в городе составляет 7,9-8,4 л/100 км в зависимости от модификации.

Китайская автомобильная компания Zotye была образована чуть более десяти лет назад, большинство автомобилей, выпущенных ею за эти годы, были переработанными копиями моделей известных марок. Исключением стал кроссовер Zotye T600, с которым автопроизводитель пришел на российский рынок в марте 2016 года. Многие журналисты сходятся во мнении, что китайские дизайнеры создали очередной клон, на этот раз донорами стали Audi Q5 и Volkswagen Touareg.

В настоящее время сборка моделей Болигер из сборщиков машин организована в Беларуси на заводе Юнсон. Оттуда готовые автомобили поставляются на рынки России и стран СНГ.

Двигатель Zotye T600.

Российские дилеры марки предлагают Zotye T600 с единственным 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем SAIC 15S4G, мощностью 162 л.с. (при 5500 об/мин) и крутящий момент в 215 Нм (в диапазоне 2000-4000 об/мин). Имеет фазорегуляторы на обоих распределительных валах, степень сжатия в 9.5:1 цилиндров и соответствует экологическим нормам ЕВРО 5.

Коробка передач Zotye T600

В паре с ним на Zotye T600 также устанавливается единственная пятиступенчатая механическая коробка передач.

Zotye T600 способен разгоняться до скорости 100 км/ч за 9,76 секунды, и развивать максимальные 180 км/ч.

В городском режиме Zotye T600 расходует, по официальным данным, 7,9 л. на 100 км. Получается, что полностью заправленного 60-литрового топливного бака должно хватить на 750 километров пути.

Подвеска Zotye T600

Подвеска Zotye T600 полностью независимая. Спереди установлен McPherson, сзади — многоразмерный. Это говорит о том, что на родине в Китае Zotye T600 комплектуется и имеет полный привод, а вот в Россию поставляются только передневодные модификации. Дорожный просвет – 18,5 см.

Рулевое управление Rush с гидравлическим усилителем.

Если верить официальному сайту, то гарантия на Zotye T600 составляет четыре года или 100 тысяч километров пробега.

Конфигурация Zotye T600.

Zotye T600 предоставляет три уровня оснащения: Luxury, Royal и Flag Ship. Список минимально устанавливаемого оборудования впечатляет. В комплектацию Zotye T600 входят две подушки безопасности, антиблокировка колес при торможении с распределением тормозных усилий, стабилизация автомобиля при движении и система анти-пусси, охранная сигнализация, дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, легкосплавные диски, складывающаяся спинка заднего сиденья, регулируемая рулевая колонка. и многое другое.

Безопасность Zotye T600.

В топовой версии Zotye T600 можно обнаружить такое оборудование, как шторки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, ксеноновые фары с автоматической регулировкой света, датчик дождя, дополнительные пороги для удобной посадки в машину, затемняющие зеркала заднего вида, кожаный салон , камера заднего вида и интеллектуальный ключ.

Zoti T 600 — автомобиль от компании производства Zotye Trading Co. , Ltd., базирующейся в Китае и основанной в 2005 году. Этот кроссовер является официальной премьерой 2013 года в Шанхае и вызвал массу ассоциаций и горячих споров среди участников. сообщества автомобилистов. В КНР Zoti T600 sport продается в различной комплектации, по цене от 79 800 до 115 800 в юанях.

Продажа Zotye T600 в России производится с 2016 года. Производство этой китайской новинки происходит в Республике Татарстан, на предприятии Алабуга Моторс.Конкуренцию ему составляют китайские хвойники.

Новый китайский кроссовер Zotye T600 2018-2019 Внешне стильный и неординарный, спереди и сбоку имеет сходство с Volkswagen Touared, а сзади с Audi Q5. Но платформа для постройки автомобиля использовалась по лицензии Hyundai IX 55. На фото видно, что автомобиль выглядит неординарно и стильно.

Капот габаритный, украшен степпером, фары головного света аккуратные, с добавлением ксенона, светодиодов, узкая, строгой формы решетка радиатора, бампер увесистый, солидных размеров с противотуманными фарами по бокам и воздухозаборники, зеркала заднего вида с поворотом покачивается.

Четырехдверные, прямоугольные и с электроприводом, линия крыши плавно спускается к корме, колесные арки большие, рассчитаны на установку восемнадцатиосных колес. Компактная багажная дверь, габаритное освещение со светодиодными лампами. Собственный логотип — Zotye AUTO. На фото zotye t600 sport красноречиво вырисовывается его яркая внешность.

Размеры: Длина — 4 631 мм, ширина — 1 893 мм, высота — 1 694 мм; Колесная база — 2 807 мм, а клиренс (дорожный просвет) — 185 мм. Цветочные колеи — 1 611 мм, впадины колеи — 1 612 мм.Разделка автомобиля масса – 1 541 кг, полная масса – 1 916.

Интерьер

Zotye T600 Sport 2018-2019 тоже не лишен стильности, современности, богато и щедро оснащен. Пятиместный, рассчитанный на водителя и четырех пассажиров. Материал отделки качественный, сборка аккуратная, богатый набор современного необходимого оборудования, места достаточно.

Передние кресла плоские, с функцией обогрева и электрорегулировки. Задние сиденья можно сложить, однако даже пол в багажнике не получается и часть полезного объема занимают арки колес, а также высокий фальшпол (под ним находится запаска, пропорциональная и сумка с набором. необходимые инструменты). Дополнительно в качестве опции предлагаются шины 235/60 R18 с легкосплавными дисками.

Центральная консоль плавно переходит в немаленький тоннель, стильно-современная приборная панель, цветная, видоизмененная, оснащенная таксометром и спидометром, цветным сенсорным экраном от маршрутного компьютера и поддержкой Apple Car Play. Руль трехкрылый, с удобным ободом, спортивный. Кнопка управления в радиусе досягаемости. Прямой доступ в салон, запуск двигателя — кнопка.

Также имеется такое оборудование, как: система ночного видения с инфракрасным источником, четыре камеры кругового обзора, электроконструкция, антициклинговая и антибликовая системы.Не забыты заводская сигнализация и светодиодная подсветка в салоне. Подлокотники, подстаканники.

На фото Zotye T600 Sport Хорошо виден вид на кабину.

Тактико-технические показатели

Максимальная скорость Zotye T600 составляет 180 км/ч, разгон до 100 км/ч — 9,76 сек, расход топлива в смешанном цикле 7,9 л на 100 км пробега (TURBO 15 S4 G) и 185 км/ч, Расход бензина при смешанном цикле 8,3 литра на 100 км (модель Turbo 4G 63 S4 T).

Максимальное преодолеваемое подъемом 40%. Экологический класс — Евро 5 с каталитическим нейтрализатором. Топливо — бензин АИ 92. Объем багажника 344 литра. Емкость топливного бака составляет 60 литров. Гарантийный срок составляет три года или 100 000 км пробега.

Технические характеристики

Технические характеристики автомобиля Zotye T600 2018-2019: Двигатель — 2.0i, код — 4G 63 S4 T, тип — ДВС, Объем — 1 997 см/куб. Рядный, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов, турбо. Степень сжатия — 9.3:1, мощность — 177 л.с. при 5500 об/мин, Нм (крутящий момент) — 255 при 4400 об/мин.

Коробка передач — 6_ ДКП, КПП автомат, тип — робот с двумя обоймами (ДКП 6). Количество передач — 6, привод — передний. Передняя подвеска — независимая полностью со стойками МакФерсон, задняя — независимая многомерная. Рулевое управление, усиленное гидравликой — ГУР, Шины — 235/65 R17. Тормоза: передние — дисковые вентилируемые, задние — тормозные невентилируемые дисковые.

Zotye T600 Обзор показал, что данный автомобиль находится на рынках России, предложения очень интересные.Кроссовер более мощного варианта оснащен EBD и ABC, а также TCS, HAC, BA, ESC, TPMS.

Комплектация и цены

Zotye T600 Sport в РФ предлагается в таких комплектациях: Luxury, Royal и топ-флагман.

Luxur: Литые диски, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, электростулья, центральный замок, бортовой компьютер и маршрут, аудиосистема с четырьмя динамиками. USB, MP3, RADIO, CD Player, AUX, а также кондиционер и сигнализация заводские, в наличии Качественные защитные накладки, расположенные фронтально, обивка ткань, EBD, ABC.Ходовые огни I. задние светодиодные фонари.

Royal: Advanced — противотуманные фары, запуск двигателя кнопкой start/stop, мультимедийная система, цветной сенсорный восьмиэкранный экран, шесть динамиков. Навигатор, телефон, парктроник, мультируль, круиз-контроль, кожаная отделка.

Флагшит: В Плюсе вышеперечисленные фары ксеноновые автоматизированные, датчик дождя, панорамная крыша с люком, подогрев зеркал. Климат-контроль, боковые подушки и шторки безопасности, камера заднего вида, передние кресла с электроприводом.Доступ в салон дистанционный, омыватели фар, зеркала заднего вида.

Цены: Luxur Zoti T600 Цена 849 990 Р, Пианино — 899 990 Р, Флагман — 959 990 Р.

Zotye Coupa (на родине, в Китае известен как T600 Coupe) — передне-водный пятидверный внедорожник средней категории, который может похвастаться элегантным (хотя и не лишенным заимствований) дизайном, стильным интерьером, современным техническим оснащением и не самое бедное жильё… Он ориентируется, в первую очередь, на городскую молодёжь (причём вне зависимости от пола), ведущую активный образ жизни и желающую получить «стильный и хороший» упакованный «автомобиль за разумные деньги»…

Этот купеческий кроссовер, внешне Volkswagen Touareg подозрительно напоминающий Volkswagen Touareg, появился на свет в апреле 2015 года (правда, тогда только как концепт T600 S Concept) — его премьера состоялась на выставке International Auto Industry в Шанхае. Серийный экземпляр пятилетки дебютировал на том же месте, но спустя два года (весной 2017-го), и вскоре после этого события началась его реализация на китайском рынке.

Похож на Zotye Coupa красиво, бедно, современно и гармонично, но в некоторых ракурсах уж слишком похож на Volkswagen Touareg.

Солидная передняя часть автомобиля украшена лаконичными фарами головного света со светодиодными элементами, хромированной решеткой радиатора и рельефным бампером, а элегантная задняя часть приковывает взгляд стильными фонарями и двумя «фигурными» выхлопными системами.

Сбоку колдун демонстрирует пропорциональную внешность с визуальными боковинами и правильными вырезами колесных арок, добавлена ​​стремительная крыша, черные вставки на задних стойках и расширенный козырек спойлера над задним стеклом.

По своим габаритам Zotye Coupa выступает в классе среднеразмерных внедорожников: длина — 4654 мм, высота — 1696 мм, ширина — 1893 мм. Колесная база укладывается в автомобиль в 2807 мм, а его клиренс не превышает 185 мм.

В снаряженном состоянии масса пятилетки варьируется от 1541 до 1661 кг (в зависимости от модификации).

Внутри Zotye Coupa встречает седимонов элегантным, самобытным и неплохим дизайном, выполненным со спортивными нотками. «Представленный» внизу трехспицевый мультируль, лаконичный «инструментарий» с двумя аналоговыми приборами, эргономичная центральная консоль с 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и стильный блок «микроклимата» — визуальный. Интерьер кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции.

Помимо этого, «квартиру» автомобиля отличают приятные материалы отделки и хорошее качество сборки.

Салон внедорожника

купе рассчитан на размещение водителя и четырех его спутников. Спереди установлены удобные кресла с оптимальными валиками боковой поддержки и большими регулировками в нескольких направлениях.

На втором ряду — грамотно спланированный диван, достаточный запас места (правда, покатая крыша будет нависать над высокими седлами) и практически ровный пол.

Багажное отделение колдуна демонстрирует правильную форму и аккуратную отделку, но запас места не впечатляет — в нормальном состоянии его объем составляет всего 344 литра. «Галерею» сравнивают с полом из неравных частей по паре, значительно увеличивая возможности «Трукса».

На российском рынке Zotye Coupa представлена ​​только с одним двигателем – это четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1,5 литра, соответствующий экологическим нормам «Евро-5», с турбонаддувом, системой распределенного впрыска, 16-клапанный THC с типом DOHC и регулировкой фаз газораспределения, генерирующий 143 лошадиные силы при 5500 об/мин и 207 Нм крутящего момента при 2000-4000 об/мин.

По умолчанию агрегатируется с 5-ступенчатой ​​«механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в виде опции — с 6-диапазонным «автоматом».

Независимо от модификации, с места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 10 секунд, максимум набирает 180 км/ч, а в смешанном режиме движения «переваривает» 7,9 литров топлива на каждую «сотню». «пробег.

Стоит отметить, что в других странах этот автомобиль предлагается с номером 1.5-литровый «турбонаддув» мощностью 156 л.с. и 207 Нм пиковой тяги, а также турбомотор на 1,8 л, развивающий 177 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Первый агрегат в «Тандеме» отведен под те же коробки передач, что и в России, а второй — исключительно 6-ступенчатый «робот».

Zotye T600 Coupe базируется на лицензионной переднеприводной платформе от Hyundai Veracruz с силовым агрегатом, установленным поперечно, а в конструкции его кузова широко используются высокопрочные виды.

Спереди и сзади кроссовер имеет независимые подвески с поперечными стабилизаторами и гидравлическими амортизаторами: в первом случае — стойки МакФерсон, во втором — многомерная система.

Автомобиль оборудован подрулевым механизмом с управляемым управлением и дисковыми тормозами «по кругу» (вентилируемые на передней оси) с ABS, EBD и другой электроникой.

Для российских автомобилистов Zotye Coupa предлагается в двух вариантах оснащения — «Возвышенный» и «Королевский».

Кроссовер

B. Базовая комплектация с «механикой» обойдется в сумму от 990 000 рублей, тогда как за версию с «автоматом» придется выложить не менее 1 150 000 рублей.

По машине комплектация: две подушки безопасности, «кожаный» салон, ABS, ESP, двухзонный «климат», виртуальная комбинация приборов, 18-дюймовые легкосплавные диски, электростеклоподъемники всех дверей, медиацентр , аудиосистема с шестью колонками, «круиз», передние и задние парктроники, камера заднего вида, система неуязвимого доступа и другие современные опции.

Пятимер в исполнении «Топ» идет только с 6АСПП по цене 1 250 000 рублей, а его признаки: шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, панорамная крыша с электролюком, электроскладывание боковых зеркал, «музыка» с восемь динамиков, Электрорегулировка передних сидений Да Антикоррозионная защита.

Новый китайский автомобиль Zoti. Большой внедорожник Zotye T600

Вскоре россияне смогут познакомиться с совершенно новым автопроизводителем, который представит свою модель на российском рынке. Речь идет о компании Zotye, которая начала свою деятельность совсем недавно, в 2005 году.

За небольшой период своей работы эта молодая китайская компания смогла добиться хороших результатов на внутреннем рынке, а сейчас постепенно выходит на международную арену.

Что ж, будет интересно узнать, что это такое на самом деле. кроссовер Zotye T600, какие у него преимущества, каким салоном решил оснастить производитель, а также что внедорожник готов предложить в своем подкапотном пространстве.

Начнем с того, что Zotye T600 вовсе не новинка. Его премьера состоялась на автосалоне в Шанхае весной 2013 года. Тогда вокруг кроссовера возникло много споров и разговоров. В первую очередь речь шла о внешности автомобиля.

Мало кто из нас удивится тому, что имидж китайского внедорожника во многом скопирован с популярных моделей ведущих автопроизводителей. Например, передняя часть — почти полная компания Volkswagen Tuareg, а задняя часть имеет много общего с Audi Rm. 5 и Акура RDX.

Ну что сказать, это плагиат, и против него вы ничего не предъявите. Многие компании из Европы, США, Кореи и Японии смирились с тем, что в Поднебесной создают откровенные копии их моделей. Некоторые даже пошли дальше – начали прямое сотрудничество с китайскими компаниями, открыли совместное производство. Это логично, ведь Китай на сегодняшний день является самым крупным и перспективным рынком сбыта.

Несмотря на изображение, скопированное без ведома Volkswagen и Akura, компания взяла платформу для создания кроссовера по лицензии — у компании Hyundai.Он используется для создания ix55. Двигатели не отличаются большой мощностью, а привод только на передние колеса.

Да, это копия Туарега и Q5 в одном флаконе. Но того, что внешний вид Zotye T600 выглядит очень привлекательно, стильно и современно, от этого не отнять.


Передняя часть оснащена мощной блендой, современной оптикой, в состав которой входит ксенон, светодиоды. Также стоит отметить оригинальную фальшрадиаторную решетку, мощный бампер, в архитектуру которого были интегрированы противотуманные фары. Наружные зеркала дополнили повторителями поворотников, за которые отвечают светодиоды.


Сбоку машина выглядит уверенно, солидно, подтянуто. Аккуратные плавные линии, плавные переходы, хорошо проработанные двери, большие колесные арки, привлекательные колесные диски, которые в основном 17 дюймовые, а за доплату предлагаются 18 дюймовые.


Сзади отметим мощный, солидный бампер, небольшую дверь багажника, оригинальные габаритные огни, в которых также задействованы светодиоды.

Подводя итог внешнему виду, впечатление очень и очень приятное. Честно говоря, мы не ожидали такого результата. Конечно, во многом это связано с тем, что исходник для копирования внешнего вида отличный. Но, согласитесь, нужно еще и уметь правильно копировать.


  Габариты автомобиля

Если кого интересуют габариты, то они полностью соответствуют современным европейским представлениям о компактных кроссоверах. Для Zotye T600 актуальны следующие номера:

  • длина — 4631 мм;
  • ширина
  • – 1893 мм;
  • высота
  • – 1694 мм;
  • колесная база
  • – 2807 мм;
  • дорожный просвет – 185 мм;
  • объем топливного бака — 60 литров;
  • снаряженная масса
  • – 1541 килограмм;

  Интерьер нового Zoti T600

Салон кроссовера из Поднебесной рассчитан на пять человек, включая водителя. Встретить такие качественные материалы, высокий уровень сборки и богатое оснащение мало кто ожидал. Впрочем, все это присутствует в Zotye T600.


Увы, некоторые недостатки наблюдаются. Например, задний диван очень странной конструкции, а передние сиденья откровенно плоские, без намека на боковую поддержку. Плюс багажник показывает очень плохую производительность, так как готов принять только 344 литра груза. Да, задний диван можно опустить, но ровной поверхности ждать не стоит.Добавьте к этому высокий фальшпол, выступающие внутрь салона колесные арки, в результате чего мы получаем далеко не самую удобную структуру погрузочной площадки.


Но массивная передняя панель и элегантная центральная консоль несколько сглаживают негативные впечатления. Приборная панель имеет современную начинку, включая оригинальный бортовой компьютер. Также имеется грамотно оформленный руль, правильно расположенные органы управления различным оборудованием.

По вместимости к кроссоверу претензий нет. Отсутствие большого багажника компенсируется вместительным салоном, позволяющим обеспечить достаточно свободного места во всех направлениях. Даже водители ростом около 190 сантиметров могут легко отрегулировать сиденье.

Что касается второго ряда, то втроем тоже можно спокойно сесть. При этом каждому пассажиру будет вполне комфортно. Конечно, следует понимать, что речь идет о компактном кроссовере, а потому и понятие о свободном пространстве должно быть соответствующим.


  Комплектация кроссовера Zotye T600

Пока неизвестно, в каких именно вариантах комплектации новинка из Поднебесной будет предлагаться на российском рынке. Поэтому важно рассказать о трех фиксированных комплектациях, между которыми приходится выбирать кроссоверу в самом Китае.


Базовая комплектация имеет наименование «Элита» и включает в себя такую ​​комплектацию:

  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • зеркала заднего вида с электроприводом;
  • электростеклоподъемники всех боковых стекол;
  • центральный замок;
  • бортовой компьютер
  • ;
  • штатная аудиосистема
  • с 4 динамиками;
  • кондиционер;
  • заводская сигнализация;
  • две передние подушки безопасности;
  • тканевый салон;
  • Системы безопасности ABS и EBD.


Следующий элемент в иерархии называется Deluxe. В нем вы получите:

  • противотуманные фары;
  • система «старт-стоп» для запуска двигателя с кнопки;
  • продвинутая мультимедийная система;
  • 8-дюймовый цветной сенсорный мультимедийный дисплей;
  • продвинутая аудиосистема
  • с 6 динамиками;
  • телефон
  • ;
  • навигационная система
  • ;
  • кожаный салон
  • ;
  • многофункциональное рулевое колесо;
  • датчики парковки.


Если этого покажется мало, то в топовой комплектации Premium ваш кроссовер будет оснащен еще некоторыми опциями:

  • автоматическая ксеноновая головная оптика;
  • датчик дождя;
  • зеркала заднего вида с подогревом;
  • панорамная крыша с люком;
  • климат-контроль;
  • боковые подушки безопасности;
  • боковые шторки безопасности;
  • электропривод регулировки передних сидений;
  • Камера заднего вида.

Цена нового Zotye T600 в России

На данный момент известно только, что китайский кроссовер Zotye T600 появится в России в течение текущего года. Его производство будет налажено на мощностях предприятия «Алабуга-Моторс», которое находится на территории Республики Татарстан.

Что касается цены, то мы знаем только текущую стоимость компактного внедорожника в Китае. Там вы можете стать владельцем этого автомобиля по цене 79.8 тысяч юаней. За самую полную комплектацию придется отдать около 116 тысяч юаней.

  Технические характеристики Zotye T600 2016-2017

За привлекательным внешним видом, относительно неплохим салоном, есть и солидные технические характеристики, о которых можно рассказать достаточно подробно.


Всего линейка силовых установок состоит из двух бензиновых четырехцилиндровых двигателей, каждый из которых имеет систему турбонаддува.

  1. Самый маленький базовый двигатель имеет объем 1.5 литров, из которых инженеры извлекли 162 лошадиные силы и 215 Нм крутящего момента. Он может работать в паре с пятиступенчатой ​​механикой. До сотни он разгоняется с места за 9,8 секунды, развивая при этом максимальную скорость в 180 километров в час. Заявленный средний расход составит 7,9 литра на 100 км пути. Такой двигатель в базовой комплектации дополняется системой ABS, EBD.
  2. Старший двигатель объемом 2,0 литра выдает 177 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.Предлагается как с пятиступенчатой ​​механикой, так и с шестиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач. Максимальная скорость с таким двигателем составляет 185 лошадиных сил, а средний расход топлива – 8,3 литра. Помимо ABS и EBD производитель дополняет этот мотор системами ESC, TCS, BA, TPMS, HAC.


  Видео тест-драйв Zotye T600 2016-2017

  Выход

Для многих истинное лицо Zotye T600 2016-2017 стало неожиданностью. Простить скопированную внешность могут, тем более, сами производители, на базе моделей которых создавался образ кроссовера из Китая, можно и даже нужно. Кроме того, ни Volkswagen, ни Akura не претендовали.


Помимо привлекательного экстерьера, дизайнерам удалось создать неплохой интерьер. Да, может сиденья спереди и задний диван далеко не идеальны, но качество материалов на уровне, сборка добротная.


Плюс кроссовер

может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Сейчас не часто встретишь турбированные моторы, мощность которых превышает 150 лошадиных сил китайского производства.Так что владельцы не будут разочарованы отдачей и экономичностью двигателей.


Осталось только узнать, какой будет цена внедорожника. Если ценник тоже привлекательный, то можно предположить серьезный успех Zotye T600 на российском рынке. К сожалению, пока не сообщается, насколько этот автомобиль популярен у себя на родине.

В 2013 году на автосалоне в Гуанчжоу компания Zotye официально представила свой новый кроссовер T600, который в декабре того же года поступил в серийное производство. Автомобили для российского рынка производились на автомобильном заводе «Юнисон» в Республике Беларусь (также планировалось наладить сборку на заводе «Алабуга Моторс» в Татарстане).

Zotye T600 выглядит привлекательно и современно, но его дизайн «скопирован» с популярных моделей известных брендов. Передняя часть автомобиля вдохновлена ​​немецким кроссовером Volkswagen Touareg (сходство, что называется, на лицо), а задняя часть представляет собой сочетание Touareg и Audi Q5.

В оформлении экстерьера особо можно отметить стильную головную оптику со светодиодными полосками ходовых огней (в топовых версиях есть и ксенон), задние фонари со светодиодной «начинкой», а также 17-дюймовые легкосплавные диски.

Zotye T600 представляет собой среднеразмерный внедорожник, о чем свидетельствуют габариты кузова: 4631 мм в длину, 1694 мм в высоту и 1893 мм в ширину. Колесная база «китайца» насчитывает 2807 мм, а дорожный просвет — 185 мм. В снаряженном состоянии Т600 весит 1616-1736 кг, а его полная масса составляет 1951-2036 кг.


Салон автомобиля аккуратный и имеет хорошую планировку. Приборная панель Т600 представлена ​​двумя небольшими «колодцами», между которыми нашлось место для монохромного дисплея бортового компьютера.Большой руль имеет удобную форму, а в дорогих версиях он многофункционален.

В зависимости от комплектации на центральной консоли красуется простенькая магнитола или 8-дюймовый цветной экран мультимедийно-навигационного комплекса. Климат-контроль внутри автомобиля может быть представлен обычным кондиционером или современным климат-контролем с небольшим дисплеем и набором кнопок. В салоне Zotye T600 преобладает добротный, но недорогой пластик, разбавленный металлическими вставками.В базовой версии сиденья обтянуты тканью, а в дорогих — хорошей кожей.


Передние сиденья Zotye T600 с широкой подушкой и «слабой» боковой поддержкой благоприятствуют спокойной езде, задний диван удобен для троих пассажиров, места много.


При своем скромном объеме — всего 344 литра — багажник имеет удобную форму. Спинка второго ряда сидений складывается, но на ровном полу не работает.

Технические характеристики.  Для китайского кроссовера предлагается два бензиновых двигателя, каждый из которых передает момент на переднюю ось.
 Первый — это 1,5-литровый турбомотор 15S4G, отдача которого составляет 149 лошадиных сил (по «налоговой оптимизации», а у себя на родине он выдает 162 л. Ему в паре полагается исключительно 5-ступенчатая «механика».


Второй (выведен на российский рынок с мая 2017 года) — турбированный 2.0-литровая «четверка» 4G63S4T, развивающая 177 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента при 2400–4400 об/мин. Агрегат сочетается с той же механической коробкой передач, либо 6-диапазонным «роботом» DCT (с двойным сцеплением).


Эти силовые агрегаты обеспечивают кроссоверу достойную динамику – отметка 100 км/ч на спидометре достигается за 9,32-9,76 секунды, а максимальная скорость составляет порядка 180-188 км/ч.

Расход топлива «в городском режиме» составит 9,32~9,76 л на 100 км (емкость топливного бака 60 л).

В основе Zotye T600 — лицензионная «тележка» от Hyundai Veracruz, к колесам которой «привязана» полностью независимая подвеска (передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная). Рулевое управление дополнено гидроусилителем, а на обеих осях используются дисковые тормоза.

Опции и цены.  На российском рынке продажи Zotye T600 стартовали в марте 2016 года в двух комплектациях — «Люкс» и «Королевская» (хотя в будущем возможно появление и более дорогого исполнения).

  • За версию Luxury в 2017 году просят минимум 899 989 рублей, а ее функционал сочетает в себе: две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему с шестью динамиками, ABS с EBD, мультимедийный центр с 8-дюймовым монитором , светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, подогрев боковых зеркал и электростеклоподъемники всех дверей.
  • За более продвинутое решение «Рояль» (с «младшим» двигателем) просят на 74 000 рублей больше, а среди его привилегий: подогрев передних сидений, кожаная отделка, климат-система, круиз, панорамный люк с электроприводом, задний датчики парковки, датчик дождя, технология помощи при подъеме и многое другое оборудование.
  • «Двухлитровый Т600 с автоматом» предлагается только в исполнении «Роял» по цене от 1 228 880 рублей.

Zoti T 600 — автомобиль от Zotye Trading Co., Ltd., производственной компании, базирующейся в Китае и основанной в 2005 году. Официальная премьера этого кроссовера состоялась в 2013 году в Шанхае и вызвала массу ассоциаций и бурных споров среди члены сообщества автолюбителей. В Китае Zoti T600 sport продается в различных комплектациях, начиная от 79 800 до 115 800 юаней.

Продажа Zotye t600 в России осуществляется с 2016 года. Автопроизводство этой новинки китайского производства происходит в Республике Татарстан, на предприятии «Алабуга Моторс». Конкуренцию ему составляют его собственные китайские родственники.

Новейший китайский кроссовер Zotye t600 2016 выглядит стильно и неординарно, спереди и сбоку имеет сходство с Volkswagen Touared, а сзади с Audi Q5. Но платформа для постройки автомобиля использовалась по лицензии Hyundai ix 55.По фото видно, что автомобиль выглядит неординарно и стильно.

Капот большой, рельефный с выштамповкой, фары аккуратные, с добавлением ксенона, светодиодов, узкая, строгой формы решетка радиатора, увесистый бампер, солидный размер со светодиодными противотуманками по бокам и воздуховодом воздухозаборники, зеркала заднего вида с поворотниками.

Двери четыре, прямоугольная и электрическая, линия крыши плавно спускается к корме, колесные арки большие, рассчитаны на установку восемнадцатидюймовых колес.Компактная задняя дверь, габаритные огни со светодиодными лампочками. Пользовательский логотип — Zotye Auto. Фото Zotye t600 sport красноречиво подчеркивает его яркую внешность.

Размеры: длина — 4 631 мм, ширина — 1 893 мм, высота — 1 694 мм; колесная база – 2 807 мм, а дорожный просвет (клиренс) – 185 мм. Колея передних колес составляет 1611 мм, колея задних колес — 1612 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1 541 кг, а полная масса — 1 916.


Интерьер

Zotye t600 sport 2019-2020 тоже не лишен стиля, современности, богато и щедро оснащен. Пятиместный, рассчитанный на водителя и четырех пассажиров. Материал отделки качественный, сборка аккуратная, нужен богатый набор современного оборудования, места достаточно.

Передние сиденья плоские, с функцией подогрева и электрорегулировкой. Задние сиденья можно сложить, однако ровный пол в багажнике не получается и часть полезного объема занимают колесные арки, а также высокий фальшпол (под ним запасное колесо, соразмерное и сумка с набором необходимых инструментов).Дополнительно в качестве опции предлагаются шины 235/60 R18 с легкосплавными дисками.

Центральная консоль плавно переходит в немаленький тоннель, стильная и современная приборная панель цветная, видоизмененная, оснащенная таксометром и спидометром, сенсорный экран цветной на маршрутном компьютере и поддерживается Apple Car Play. Трехспицевый руль с удобным ободом, спортивный вид. Кнопка управления в пределах досягаемости. Бесключевой доступ в салон, запуск двигателя — кнопка.

Также имеется такое оборудование как: система ночного видения с инфракрасным источником, четыре камеры кругового обзора, электрический ручник, противобуксовочная и противооткатная системы. Не забыта заводская сигнализация и светодиодная подсветка в салоне. Подлокотники, подстаканники.

На фото Zotye t600 sport вид из салона хорошо виден.


Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость Zotye t600 составляет 180 км/ч, разгон с места до 100 км/ч — 9,76 сек, расход топлива в смешанном цикле 7,9 л на 100 км (модель турбо 15 S4 G ) и 185 км/ч, потребляет бензина в смешанном цикле 8,3 литра на 100 км (модель 4G 63 S4 T с турбонаддувом).

Максимальный набор высоты составляет 40%. Экологический класс — Евро 5 с каталитическим нейтрализатором. Топливо — бензин АИ 92. Объем багажника – 344 литра. Емкость топливного бака составляет 60 литров. Гарантийный срок составляет три года или 100 000 км пробега.

Технические характеристики

Технические характеристики автомобиля Zotye t600 2017-2018 годов выпуска: двигатель — 2.0i, код — 4G 63 S4 T, тип — ДВС, объем — 1 997 см/куб. Рядный, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов, турбо. Степень сжатия 9.3:1, мощность — 177 л.с. при 5500 об/мин, Нм (крутящий момент) — 255 при 4400 об/мин.

Трансмиссия — 6_роб DCT, коробка автомат, тип — робот с двумя сцеплениями (DCT 6). Количество передач — 6, привод передний. Передняя подвеска независимая полностью со стойками МакФерсон, а задняя подвеска независимая многорычажная. Рулевое управление, усиленная гидравлика — ГУР, шины — 235/65 R17. Тормоза: передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые невентилируемые.

Обзор Zotye t600 показал, что этот автомобиль является очень интересным предложением на рынках России.Кроссовер более мощной версии оснащается помимо EBD и ABC системами TCS, HAC, BA, ESC, TPMS.


Комплектация и цены

Zotye t600 sport в РФ предлагается в таких комплектациях: Luxury, Royal и топ Флагман.

Luxur: легкосплавные диски, электрорегулировка наружных зеркал, электростеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер и бортовой компьютер, аудиосистема с четырьмя динамиками. USB, MP3, Radio, CD Player, AUX, а также кондиционер и заводская сигнализация, качественные подушки безопасности, расположенные спереди, тканевый салон, EBD, ABC.Светодиодные ходовые огни и задние фонари.

Royal: дополнительно — противотуманные фары, запуск двигателя кнопкой start/stop, мультимедийная система, восьмидюймовый цветной сенсорный экран, шесть динамиков. Навигатор, телефон, парктроник, мультируль, круиз_контроль, кожаная отделка.

Флагман: дополнительно к вышеперечисленному — автоуправляемые ксеноновые фары, датчик дождя, панорамная крыша с люком, подогрев зеркал. Климат-контроль, боковые подушки безопасности и шторки, камера заднего вида, передние сиденья с электроприводом.Доступ в кабину дистанционный, омыватели фар, зеркала заднего вида с автозатемнением.

Цены: на Luxur Zoti t600 цена 849 990 руб., на Royal — 899 990 руб., на Flagship — 959 990 руб.


Как и многие китайские автомобили, представленные как оригинальные разработки, Т600 представляет собой мешанину из конструкторских и технических решений, уже использованных ведущими мировыми производителями. К чести бренда Zotye, в данном случае заимствования не пиратские: например, сходство кроссовера с Volkswagen легко объясняется тем, что у китайцев и немцев есть СП, производящее клоны Audi Q3 и VW Tiguan с удлиненным колесная база.Возвращаясь к Т600, отметим, что фарами от Туарега местные дизайнеры вполне удачно замаскировали кузов от Audi Q5: размеры, пропорции, конфигурация дверных проемов, линия сопряжения кузовных деталей — все идентично. А вот китайское шасси, с породистой двухрычажной передней подвеской, явно посчитали слишком дорогим — и «скатали» платформу от Hyundai Veracruz (он же ix55), так как колесная база почти такой же длины, а у Zotye еще и совместное предприятие с корейцами.Здесь впереди обычный McPherson, а сзади независимая многорычажка, хотя для переднеприводной вполне хватило бы и более простой полузависимой подвески на продольных рычагах, соединенных балкой. Кстати, учитывая, что Veracruz создавался в свое время на платформе Hyundai santa Fe второго поколения, который, в свою очередь, являлся близким родственником Hyundai Sonata, Kia Sorento и Optima, проблем с запчастями на него быть не должно. шасси. А вот в поисках комплектующих для силового агрегата придется обращаться к другим каталогам, ведь здесь китайцы воспользовались опытом японских партнеров.Двигатель, с которым Т600 продается в России, представляет собой слегка модернизированный и производимый китайской корпорацией SAIC полуторалитровый агрегат Mitsubishi 4G15, устанавливаемый на Lancer девятого поколения. Он принадлежит к семейству Orion, ведет родословную с 1970-х годов, имеет чугунный блок цилиндров и множество модификаций с разным количеством клапанов и распредвалов, разными системами впрыска бензина, с турбонаддувом и без, как у Zotye. В японской версии этот мотор славится своей живучестью: был зарегистрирован случай, когда один экземпляр прошел более полутора миллионов километров без капитального ремонта.Его «расточенная» до двух литров версия с индексом 4G63 (семейство Sirius) в турбированном исполнении использовалась на культовом Lancer Evolution, а теперь, будучи деформированной до 190 л. от. а также локализованный в Китае, ставится на топовую версию Т600, которую нам обещают в будущем. Кстати, в этой модификации для внутреннего рынка есть еще и полный привод, и роботизированная коробка передач (очевидно, Volkswagen DSG), но пока нам предлагают только безальтернативную пятиступенчатую «механику».

Недавно вышедший на российский рынок китайский кроссовер Zotye T600 в лучших традициях Поднебесной позволяет нам сыграть в игру под названием «угадай, кем я был в прошлой жизни». На этот раз Volkswagen Touareg попал под горячую руку копировщика дизайна . А вот откуда взялись внутренности (ведь, как это обычно бывает с китайскими машинами, платформа не обязана соответствовать внешности), вопрос более интересный.

Внешний вид Zotye — калька с других популярных кроссоверов.Будет ли он популярен — покажет время

Под увеличительным стеклом: технические характеристики Zotye T600

Сказать, что выбор силовых агрегатов для российского покупателя невелик, это ничего не сказать. Если знаменитая фраза Генри Форда звучала как «Вы можете купить у нас автомобиль любого цвета и модели, при условии, что это будет черный Ford T», в этом случае можно сказать: «Вы можете выбрать любой двигатель и трансмиссию, но это будет полуторалитровый мотор на механике.

Да, единственный силовой агрегат доступный для Т600 — это «мешок сока» сделанный в худших современных традициях на полтора литра, из которого турбонаддувом выжали 160 л.с.Подобные технические решения и европейцы не славятся высоким ресурсом – а китайское происхождение этого автомобиля и вовсе вызывает определенные подозрения. Силовой агрегат взяли, как принято в Поднебесной, от Митсубиси — на этот раз Кольта более десятилетней давности.

Более того, Zotye обещает появление на T600 еще и роботизированных коробок DSG  поставить рекорд по возможному падению цен на автомобили вторичного рынка — только излишне опрометчивые люди захотят связываться с техническими решениями, успевшими зарекомендовать себя не с лучшей стороны Кстати, да еще и на машине неизвестной в России фирмы, и внешний вид Туарега тут не поможет.


Попытка производителя продать свое детище в России становится особенно непонятной, учитывая, что полного привода здесь нет даже в списке опций . В сочетании с достаточно легким по нашим меркам дорожным просветом в 185 мм внедорожные возможности Zotye даже по меркам кроссовера кажутся маловаты. Более того, если сесть на заднее сиденье, становится заметным отсутствие трансмиссионного тоннеля на днище автомобиля, что явно намекает на отсутствие в производственных планах полного привода.

Интерьер автомобиля — традиционный понемногу копипаст, хотя ряд конструктивных особенностей определенно напоминает автомобили с трехлучевой звездой на капоте, причем не первой свежести. Как это обычно принято в китайском автопроме, салон облагорожен большим количеством «деревянного пластика», который, впрочем, вместо того, чтобы ощутить богатство комплектации, скорее обескураживает появлением откровенного китча.


На самом деле в скудости выбора иногда есть свои плюсы — например, недоступность «автомата» и «робота» в России означает, что водителю придется использовать простую и понятную ручку переключения передач, а не маленькую круглый руль, которым китайцы решили заменить привычный селектор АКПП: Эргономичным такое решение назвать вряд ли получится. Российскому T600 также не досталась приборная панель со звездным фоном в стиле китайских подделок для Sony PSP, которая фигурировала на картинках люксовой версии T600 Sport.

Салон автомобиля достаточно вместителен, что вполне ожидаемо для его габаритов. Но при этом вызывает удивление, что в солидной машине (а длина Т600 4631 мм при ширине 1893) такой маленький багажник всего 344 литра.

Характеристики и цены Zotye T600

Невнятные названия моделей (в самом деле, что означает «Т600»?), китайцы любят компенсировать в лучших традициях своего гротескного духа громкими названиями своих комплектаций.Этот случай не исключение: автомобиль, который европейцы обозначили бы как Basic, Comfort и так далее, в нашем случае получил обозначение Luxury. Комплектация «базовая-люкс» по цене 849990 рублей, впрочем, роскошью все же не манит: автомобиль оснащен системой ABS/EBD, электростеклоподъемниками и задней светодиодной оптикой, но подушек безопасности всего две.


Заплатив 50 тысяч рублей, можно купить Zotye T600 в комплектации с еще более громким названием Royal : «Королевскую» версию отличает кожаный салон (передние сиденья с подогревом), наличие климат-контроля и мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном по диагонали, а также штатный парктроник и автоматическое включение фар.

Кто выше короля в представлении китайцев? Комплектация «Флагман» Флагман — это 959 990 рублей цены, но в ней уже есть боковые подушки безопасности и шторки безопасности , штатный ксенон, бесключевой доступ в салон и ряд других опций из разряда «приятных мелочей» .

Тест-драйв Zotye T600 (+видео)

Ожидать от этой машины чего-то большого не стоило, и внешние впечатления подтвердились на деле.Ручка механической коробки передач обладает отвратительной избирательностью, а малообъемный мотор с ощутимой турбоямой заставляет довольно часто переключать передачи, без запаса по крутящему моменту на низах.

Подвеска, хотя и явно слишком шумная, отличалась приятной энергоемкостью: довольно крупные неровности она легко проглатывает незаметно, но на разбитой дороге не сильно утешает: постоянный шум существенно влияет на слух, и на руль приходится удерживать в положении с ощутимой затратой энергии.

Всего

Будущее Т600 в России выглядит сомнительно: этот чисто моноприводный кроссовер вошел в ценовой сегмент рынка, где уже укрепил Renault Duster. И он, хоть и не похож издалека на Фольксваген (хотя это вовсе не минус), сможет предложить покупателю и полный привод, и тяговитый двухлитровый мотор, и, самое главное наличие запчастей и сервисных центров дилеров, чем Zotye похвастаться не может.

Zotye USA объявляет о выпуске T600 как первого автомобиля для рынка США

Ожидается, что

Zotye станет первым китайским автопроизводителем, который будет продавать автомобили в США под собственной торговой маркой. T600 дебютировал на автосалоне в Шанхае 16 апреля этого года, и ожидается, что он поступит в продажу в Китае в следующем году. Ожидается, что модель для США будет использовать рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, объем двигателя 1,6 литра и шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Zotye USA в настоящее время планирует привезти как минимум два дополнительных автомобиля: внедорожник среднего размера и седан. Когда эти автомобили поступят в продажу, пока не сообщается.

«Этот T600 — идеальный автомобиль для рынка США, и я очень рад сообщить, что это будет первый продукт Zotye, который поступит в продажу здесь. уникальный дизайн, который сделает его популярным среди американских покупателей», — сказал Хейл.

Zotye USA было объявлено 13 ноября 2018 года в качестве эксклюзивной компании по продажам и дистрибуции Zotye Automobiles на рынке США.

«Работы по омологации и сертификации T600 ведутся в течение некоторого времени и идут по графику. Мы рассматриваем оптимальные сроки для запуска автомобиля в продажу и ожидаем, что продажи начнутся в конце 2020 года или в начале первого квартал 2021 года», — сказал старший вице-президент по продажам Боб Прадзински.

Развитие франчайзинговой сети дилеров новых автомобилей Zotye USA также идет по плану.В январе компания объявила о подписании соглашений о 19 новых точках продаж автомобилей. Сегодня количество точек составляет 60, и компания ожидает, что к тому времени, когда T600 поступит в продажу, у нее будет около 300 точек на 100 крупнейших рынках. Ожидается, что общий размер торговой сети Zotye USA составит около 325 точек.

«На самом деле в настоящее время мы немного опережаем наш план регистрации», — сказал Прадзинский. «Хотя у дилеров остается много возможностей, на некоторых рынках окно уже закрыто.Меня очень воодушевила приверженность дилеров нашему подходу, ориентированному на клиента, который предусматривает продажу по единой цене. Они также в восторге от нашей ориентированности на дилеров, которая подчеркивает рентабельность инвестиций дилеров. Zotye USA придерживается новаторского мышления, и наш новый прозрачный опыт покупок, покупки и владения станет лучшим способом удовлетворить потребности покупателей новых автомобилей», — сказал он.

Первый шаг для любого дилера, заинтересованного в франшизе новых автомобилей Zotye USA. заключается в том, чтобы заполнить соглашение о неразглашении и подать первоначальную заявку, после чего свяжется член команды Zotye.Соглашение и приложение доступны по адресу: https://haahauto.com/contactus.html.

Zotye USA является подразделением HAAH Automotive Holdings со штаб-квартирой в Лейк-Форест, Калифорния. Zotye USA отвечает за продажу и распространение продукции крупного китайского автопроизводителя Zotye Automobile International со штаб-квартирой в Юнкане, провинция Чжэцзян, Китай.

О компании Zotye USA
Zotye USA занимается продажей, дистрибуцией, запчастями и обслуживанием автомобилей Zotye Automobile Company в Соединенных Штатах.Первоначально автомобили будут импортироваться из Китая, где в настоящее время они проектируются, проектируются и производятся одним из крупнейших автопроизводителей страны, автомобильной компанией Zotye. Zotye USA является дочерней компанией HAAH Automotive Holdings.

О автомобильной компании Zotye
Компания Zotye была основана в Китае в 1998 году и сегодня является холдинговой компанией, объединяющей около 30 различных фирм, в которых работает более 30 000 человек. Штаб-квартира находится в Юнкане, провинция Чжэцзян, Китай. Компания имеет основные производственные и операционные мощности в девяти городах Китая, а также исследовательские, инженерные и конструкторские подразделения в четырех странах.

О компании HAAH Automotive Holdings  
Компания HAAH Automotive Holdings была создана группой ведущих руководителей и экспертов автомобильной промышленности для создания нового опыта как для клиентов, так и для ее партнеров-дилеров. Разработанная для удовлетворения потребностей покупателей автомобилей 21 st века, компания создает новые методы, процессы и процедуры для повышения прозрачности, уточнения цен и упрощения покупки и обслуживания автомобилей для клиентов. Компания базируется в Лейк-Форест, Калифорния.

ИСТОЧНИК Zotye USA

Ссылки по теме

https://haahauto.com

Zotye планирует в 2021 году запуск кроссовера T600 с сотнями дилеров

Если бы мы получали по 20 долларов каждый раз, когда мы узнаем, что китайский автопроизводитель собирается начать продажи своих автомобилей в США «в следующем году» или «через два года», у нас, вероятно, было бы достаточно денег, чтобы купить подержанный Chery QQ. .

Последним китайским автопроизводителем, который обещает начать продажи своих автомобилей в США в течение года, является Zotye (произносится как Zo-tay), сообщает Automotive News, нацеленный на запуск в 2021 году.

Но Zotye отличается от всех других китайских автопроизводителей, которые последние 20 лет обещают начать работу в США: Zotye подписала контракты с дилерами на 100 региональных рынках в США и уже закрыла процесс найма дилеров в таких городах, как Тампа, Флорида; Лас Вегас; Остин, Техас; Атланта; и Хьюстон, согласно Automotive News. К моменту открытия дилерских центров компания планирует охватить 250 автомобильных рынков. И эти региональные рынки охватывают всю страну — автопроизводитель не будет ограничиваться двумя побережьями, которые традиционно были отправными точками для иностранных автопроизводителей, и намерен создать сеть из 325 дилерских центров в будущем.

Какой будет первая модель, которую Zotye планирует предложить в США?

Это компактный кроссовер под названием T600, цена которого, как ожидается, будет намного ниже, чем у конкурентов, таких как Kia и Hyundai. Мощность будет исходить от 1,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, работающего в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Слухи о том, что Zotye T600 является стартовой моделью в США, ходили в прошлом году, и ожидается, что за T600 последуют седан и кроссовер среднего размера.

Зотье

Самая большая новость, помимо T600, заключается в том, что Zotye продвинулась дальше в процессе запуска дилерской сети, чем другие китайские автопроизводители до нее. У нее уже есть штаб-квартира в Лейк-Форест, штат Калифорния, руководители в США, персонал и теперь дилерские соглашения, охватывающие более десятка штатов.

«Мы очень рады, хотя и не удивлены, что рубеж подписанных контрактов на 100 рынков был достигнут раньше, чем мы первоначально предполагали», — сказал Дюк Хейл, председатель и главный исполнительный директор Zotye USA.«Дилеры жаждут стать частью нашего нового революционного метода продажи автомобилей потребителям в условиях низкого давления, высокой степени удовлетворенности, отсутствия торга и высокой эффективности. Объедините дружественную к дилеру, прозрачную среду с внедорожником, который будет иметь чрезвычайно высокий уровень оборудования для обеспечения безопасности, отличного качества и долговечности, выдающегося стиля и очень привлекательной цены, и неудивительно, что мы превзошли наш первоначальный план».

Еще неизвестно, сможет ли Zotye преуспеть в потребительской среде, которая отдает предпочтение большим кроссоверам премиум-класса и роскоши — Zotye намерена заполнить эту нишу достаточно скоро, когда дело доходит до размера автомобиля. Ценовые категории, к которым стремится автопроизводитель, должны помочь ему выделиться на рынке, где автомобили становятся все более и более дорогими.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Этот Zotye T600 будет продаваться в США

Китайская компания Zotye Automobile International Co.начала набор дилеров в США и поручила двум ветеранам импортной индустрии привезти бюджетный кроссовер в Америку в 2020 году. Дюк Хейл, владелец HAAH Automotive Holdings, заявил сегодня Хейл. Боб Прадзински, давний исполнительный директор Hyundai Motor America, станет старшим вице-президентом по продажам. Компания также занимается запчастями и обслуживанием.

В случае успеха усилия могут ознаменовать долгожданный дебют китайского автомобильного бренда в Соединенных Штатах. Совсем недавно Guangzhou Automotive Group нацелилась на выход на рынок в 2019 году, но в прошлом месяце заявила, что новые тарифы в США, вероятно, задержат ее появление на рынке до 2020 года. развивать сети продаж в США для иностранных брендов. Его первым клиентом стала дубайская компания W Motors , производящая малосерийные спортивные автомобили.

Вторым клиентом HAAH является Zotye (произносится как Zo-tay), которая планирует объявить о своей первой партии из примерно 20 франчайзинговых дилеров в следующем месяце, сказал Хейл.«Мы обеспечим гибкость» для дилеров, сказал он. «Мы ищем разные способы ведения бизнеса, в отличие от старого подхода из кирпича и раствора».

По словам Хейла, Zotye изучает нестандартные маркетинговые подходы, отстаиваемые такими брендами, как Saturn и Tesla.

Компания Saturn была ведущим сторонником ценообразования без торга до того, как ее уволили из-за банкротства General Motors в 2009 году. Tesla минимизировала инвестиции в выставочные залы, демонстрируя модели в торговых центрах и других местах и ​​обходя традиционную систему франшизы.

Value Brand

Чтобы помочь управлять Zotye USA, Хейл наняла Прадзиньски, ветерана Hyundai с 26-летним стажем. Прадзинский поднялся на 2-е место в Hyundai Motor America до того, как в 2015 году ушел .

HAAH «является прорывом, и мы будем добавлять инновационные функции и процессы в систему клиентов и франчайзинговых дилеров», — говорится в заявлении Прадзиньски.

Опыт Прадзиньски должен оказаться актуальным. Zotye намерена устанавливать цены на свои модели «существенно ниже» таких конкурентов, как Hyundai, Kia и Mazda, сообщил Хейл Automotive News .

Согласно сайту HAAH, первой американской моделью станет T600 — пятидверный кроссовер, дебютировавший в Китае в 2013 году. Аналитики отмечают сходство кузова с Audi Q5, а передняя часть — с Volkswagen Touareg.

В Китае цены варьируются от 11 700 до 20 200 долларов, говорится на сайте.

Но Хейл сказал, что автопроизводитель еще не решил, какой автомобиль он будет продавать.

В любом случае, Zotye будет позиционировать себя как недорогой бренд, несмотря на новые 25% U.S. Тарифы на китайский импорт автомобилей. По словам Хейла, для этого Zotye и HAAH возьмут на себя хотя бы часть стоимости тарифа.

«Даже если тарифы будут повышены, это не помешает нашей сделке», — поклялся он.

Zotye производит легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и грузовые автомобили. В прошлом году глобальные продажи составили 317 000 единиц, что на 4,8% меньше, чем в 2016 году.

На своем внутреннем рынке Zotye намного меньше, чем такие конкуренты, как Geely, GAC и Great Wall. Zotye экспортирует относительно небольшое количество автомобилей на Ближний Восток, в Африку и Южную Америку и не является крупным игроком в Европе.

Zotye «войдет во второй ряд автопроизводителей», — сказал Майкл Данн, глава ZoZo Go, инвестиционной консалтинговой фирмы, специализирующейся на китайской автомобильной промышленности. «Они быстро развиваются, но не совсем устоялись».

В прошлом году Ford Motor Co. создала совместное предприятие с участием 50 на 50 с Zotye для производства и продажи электромобилей в Китае.

«Они убедили Форда стать их партнером, — заметил Данн, — так что тут должно быть что-то стоящее».

Объявление, сделанное во вторник, добавляет Zotye, расположенную в городе Юнкан на востоке Китая, в список китайских автомобильных компаний, которые открыто заявили о своих намерениях продавать китайские бренды в Соединенных Штатах.

Пока не поступило ни одного бренда.

До Великой рецессии автопроизводители, в том числе Geely , Chery Automobile Co . а BYD Auto говорил о прорыве автомобильного рынка США с помощью множества недорогих легковых автомобилей.

Geely в конечном итоге экспортировала в США из Китая, но через шведскую Volvo, которую китайский автопроизводитель приобрел у Ford в 2010 году. Новость от 13.11.18.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Китайская компания Zotye планирует запуск в 2021 году, заявляет, что привлекла 100 дилеров в США

Китайский автопроизводитель Zotye заявляет, что подписал соглашения о продаже через розничных продавцов на 100 рынках США, когда в 2021 году здесь появится его первый автомобиль.Благодаря этому американский дистрибьютор Zotye USA опережает график и входит в десятку лучших штатов по продажам в таких городах, как Атланта, Остин, Хьюстон, Лас-Вегас и Тампа.

Сроки запуска немного позже, чем первоначальные прогнозы на конец 2020 года, хотя нет никакого объяснения, почему. Zotye заявила, что планирует иметь 325 торговых точек, но теперь заявляет, что до запуска планирует заключить соглашения на 250 рынков.

Но повременим с конфетти.В Китае циркулируют сообщения о просочившейся банковской записке, в которой указано, что четыре китайских автопроизводителя, включая Zotye, могут начать процедуру банкротства к концу года, что все четыре компании отвергли. На прошлой неделе газета Financial Times сообщила, что на Zotye также подан иск за нарушение контракта из-за неоплаченных счетов поставщиком литиевых батарей, при этом истец требует заморозить активы Zotye и трех дочерних компаний на сумму более 5,7 млн ​​долларов.

Автомобильный рынок Китая переживает глубокий спад из-за торговой войны с Соединенными Штатами, замедления темпов роста экономики и прекращения субсидирования автомобилей, работающих на новых источниках энергии.Китайское деловое издание Caixin сообщает, что Zotye продала 63 825 автомобилей в первой половине 2019 года, что на 45% меньше, включая на 85% меньше электромобилей, чем в предыдущем году. Zotye сообщила об убытках в размере 41 миллиона долларов за первые шесть месяцев года.

Как и многие другие китайские автопроизводители, Zotye уже некоторое время присматривается к выходу на рынок США. Еще в 2011 году компания пообещала продавать здесь электрический внедорожник через другого дистрибьютора, но этого так и не произошло. В 2017 году компания объявила о создании совместного предприятия с Ford на условиях 50-50 долларов на сумму 756 миллионов долларов для производства электромобилей на заводе в провинции Чжэцзян, которые будут продаваться под новым китайским брендом, хотя эта сделка, похоже, застопорилась.

Zotye выбрала новую версию компактного кроссовера T600, который производится в Китае с 2013 года, в качестве первого автомобиля, который поступит в продажу в США по цене на 20% ниже, чем у конкурентов, хотя пока неясно, какие автомобили будут служить ориентирами.Ожидается, что он будет оснащен 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. За ним последует второй грузовой автомобиль, а затем и легковой автомобиль.

«Дилеры жаждут стать частью нашего нового революционного метода продажи автомобилей потребителям в условиях низкого давления, высокой степени удовлетворенности, отсутствия торга и высокой эффективности», — Дюк Хейл, генеральный директор Zotye USA и материнской компании HAAH Automotive Holdings, говорится в заявлении. Он добавил, что внедорожник T600 «будет иметь чрезвычайно высокий уровень оборудования для обеспечения безопасности, отличное качество и долговечность, выдающийся стиль и очень привлекательную цену.

Частная компания Zotye Holding Group ведет свою историю с 2003 года в Китае как производитель штамповки из листового металла. Сейчас в нее входят 30 компаний, в том числе Zotye Automotive, и она заявляет, что является поставщиком большинства OEM-производителей в Китае.

Китайские подражатели: как им это сходит с рук?

Jaguar Land Rover выиграл важное дело в китайских судах против Jiangling Motors. До недавнего времени китайский производитель автомобилей производил очень убедительную (и гораздо более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; проблема, которую JLR оспаривала на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.

Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае. На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение в западных автомобилях; прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, вы обнаружите автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежа вю. Это китайские подражатели.

• Успешная юридическая кампания Land Rover против китайских подражателей

Многие отечественные автомобильные бренды имеют не очень славную историю, когда речь идет о копировании дизайна автомобилей других производителей.Эта практика менее распространена, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему являются вопиющими подделками, которые едва отличимы от автомобилей, которые их вдохновили. Еще больше — это более тонкие имитации оригинального исходного материала.

В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce. Поэтому мы выбрали одни из лучших китайских заданий по копированию и вставке и разместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть нашу подборку последних китайских подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях в разделе комментариев…

Китайские подражатели: законны ли они?

В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юристом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся вопросами интеллектуальной собственности, чтобы выяснить, какой юридический статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.

В то время он сказал нам: «Международного закона об авторском праве нет, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений.Это требует от стран признания законов друг друга об интеллектуальной собственности. Законы об авторском праве различаются в разных странах, и хотя правила могут различаться, принципы схожи».

Нарушением закона об авторском праве может стать не просто материальный объект, а сам оригинальный дизайн. «В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, в том числе художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторское право будет действовать в отношении любой оригинальной 2D-графики — на экране компьютера или в виде рисунка.”

Однако, если компания считает, что дизайн был скопирован, это не так просто доказать. «Компания должна будет доказать, что имело место копирование, оценив объективное сходство и решив, являются ли эти сходства результатом независимого создания или же дизайн, нарушающий авторские права, был получен из оригинального дизайна», — сказал наш эксперт. «Должна быть причинно-следственная связь между двумя работами, которую трудно доказать».

Помимо защиты авторских прав, возможна регистрация образцов.«Если дизайн или прототип считаются оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.

Кошки-подражатели: они выглядят знакомыми?

Взгляните на автомобили-подражатели ниже, а также на модели, из которых они черпали вдохновение…

KDC Regola и McLaren

Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздания McLaren. В то время как характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска присутствуют, есть явный намек на дрянность.KDC не объявляла никаких официальных планов по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдется пара человек, у которых будут возражения, если они это сделают…

Электрический концепт-кар Hongqi и концепт Maybach 6

Китайская марка Hongqi (часть FAW Group) не довольствуется «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров. Его последний электрический концептуальный автомобиль имеет более чем мимолетное сходство с Vision Mercedes-Maybach 6, который также призван продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного будущего гранд-туриста.

Копия: Vision Mercedes-Maybach 6

Имитация: электрический концепт-кар Hongqi

Dongfeng Jingyi S50 и Volkswagen Passat

Корпорация Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault на протяжении многих лет имели с ними дело. Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, не учитывать тот факт, что его стиль, по-видимому, является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen — Passat.

Скопировано: Volkswagen Passat

Имитация: Jingyi S50

 

Dongfeng Fenshen AX4 и MG GS

Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, внедорожник Fenshen AX4 имеет немало сходств с китайским внедорожником MG GS. трудно игнорировать. Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки радиатора спереди, достаточно долго смотреть на Fenshen, и становится понятной эволюция от MG GS до Fenshen AX4. Более того, ребята из Dongfeng не остановились на этом, продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.

Скопировано: MG GS

Подражатель: Fenshen AX4

Changan CS55 и Land Rover Discovery Sport

Jaguar Land Rover в последнее время создал одни из самых выдающихся устройств для стайлинга автомобилей любого производителя. Это особенно заметно тогда, когда кто-то черпает «вдохновение» из своих автомобилей. Changan CS55, похоже, делает то же самое, что и Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.

Скопировано: Land Rover Discovery Sport

Имитация: Changan CS55

Changan CX70 T и Land Rover Discovery

Changan снова появляется в этом списке, и снова за производство чего-то, что очень похоже на продукт JLR. Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновить дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечный результат очень похож на автомобиль года Auto Express 2017 года.

Скопировано: Land Rover Discovery

Подражатель: Changan CX70 T

BYD Yuan и Ford EcoSport

Не так много автомобилей в наши дни поставляются с колесом, установленным сзади, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport. Вот почему, когда производитель автомобилей запускает небольшой внедорожник с запасным колесом на двери багажника, сравнения обязательно должны быть проведены.Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделали точную копию автомобиля другого производителя.

Скопировано: Ford EcoSport

Подражатель: BYD Yuan

BAIC BJ80 и Mercedes G-Class

Посмотрим правде в глаза, все, что нужно было, это немного бумаги и линейка, чтобы кто-то мог скопировать культовый Mercedes G Class дизайн. Представленный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование.BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет нас задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от бренда в ближайшем будущем, или может ли письмо из Штутгарта быть в резкой форме по почте.

Скопировано: Mercedes G-Class

Имитация: BAIC BJ80

FAW Besturn X40 и Mazda CX-5

Представленный на Китайской международной автомобильной выставке FAW Besturn X40 имеет поразительное сходство с Mazda CX-5. Однако, в отличие от многих автомобилей-подражателей в этом списке, это сходство на самом деле не так уж удивительно, если копнуть в фон.Besturn производит свои автомобили, используя старые платформы Mazda, делясь технологиями так же, как VW Group и ее многочисленные бренды.

Сюжет расширяется, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group. Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайн-гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…

Скопировано: Mazda CX-5

Подражатель: FAW Besturn X40

LandWind X7 и Range Rover Evoque

LandWind X7 компании Jiangling уже давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование Ярко-зеленая окраска ранее была главной раздачей, но принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 года сделало различение этих двух автомобилей еще более трудным.

Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Британская фирма недавно выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свою подражательницу с рынка и выплатить компенсацию JLR.

Скопировано: Range Rover Evoque

Имитация: LandWind X7

Zotye T600 и Volkswagen Tiguan

Zotye T600 впервые был представлен на Пекинском автосалоне в 2015 году и сразу же стал двойником Audi Q5 и VW VW Group. Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.

Скопировано: Volkswagen Tiguan

 

Имитация: Zotye T600

 

Zotye SR9 и Porsche Macan

Еще одна Zotye, очередная инъекция дежавю. Их SR9 с гордостью демонстрировался на автосалоне в Шанхае в 2017 году, но если вы присмотритесь, то сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле… и решетке радиатора… и фарах… и дверях.Однако мы не можем точно указать на это.

Скопировано: Porsche Macan

 

Подражатель: Zotye SR9

 

Электрический концепт Hanteng и Jaguar I-Pace

Китайский производитель автомобилей Hanteng Autos является относительно новым брендом, который, как сообщается, запущен в Китае. молодой компании, им удалось за 12 месяцев сделать то, что Jaguar заняло 83 года (основан в 1934 году), придя к дизайну, очень похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года. Невероятный.

Скопировано: Jaguar I-Pace

 

Подражатель: электрический концепт Hanteng

 

Zotye E200 и Smart ForTwo

Zotye E200 — небольшой двухдверный электромобиль, созданный так же для города Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, предназначенным для города. Наглый Zotye проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.

Скопировано: Smart ForTwo

Подражатель: Zotye E200

Lifan Xuanlang и Ford S-MAX

Представленный на китайском рынке всего за несколько недель до Шанхайского автосалона, Lifan Xuan появился на китайском рынке всего за несколько недель до Шанхайского автосалона. само событие.Цены начинаются примерно с 69 000 китайских юаней (около 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX чисто случайно. Честный.

Скопировано: Ford S-MAX

 

Имитация: Lifan Xuanlang

 

G Patton и Hummer

Имя связано с Джорджем С. Паттоном, известным и уважаемым генералом 7-й армии США, который командовал 7-й армией США. во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной вдохновлен G Patton.

Нельзя не отметить, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитым носом от Ferrari F12.Даже значок является почти копией культового золотого щита Porsche.

Скопировано: Porsche Cayman

Подражатель: Eagle

JAC A6 и Audi A6

Хотя некоторые компании не раскрывают, какой именно автомобиль они имитируют, похоже, что JAC был вполне счастлив признать, что последний выпуск А6. Да, верно, А6.

Он не только носит такое же название, как седан Audi A6, но и очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выдают игру.

Скопировано: Audi A6

Подражатель: JAC A6

BAIC X424 и Jeep Cherokee

Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на единственную копию одного. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями в решетке радиатора, а боковой профиль явно заимствован у прочной модели Wrangler. Возможно, компания чувствовала, что клиенты не будут довольны одним джипом и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.

Скопировано: Jeep Cherokee

Имитация: BAIC X424

BYD S7 и Lexus RX

Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие маскируются немного лучше.BYD S7 может не выглядеть как старый Lexus RX спереди, но нельзя скрыть сходства сзади, с такими же изогнутыми окнами, небольшим спойлером и задними фонарями. BYD проделал достойную работу по сохранению молчания, но недостаточно хорошо.

Скопировано: Lexus RX

Имитация: BYD S7

Geely GE и Rolls-Royce Phantom

Хотите роскошь Rolls-Royce Phantom, но не хватает денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно тем, что вам нужно.У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.

Скопировано: Rolls-Royce Phantom

Имитация: Geely GE

Lifan 330 и MINI

Круглые фары, передняя решетка и дерзкая форма хэтчбека… Lifan 330 имеет более чем намек на второе поколение MINI Cooper об этом. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был отмечен как модный, артистичный и с «мини-темпераментом».Однако Lifan опередил британский бренд с пятидверным кузовом, но это не оправдание.

Скопировано: MINI

Подражатель: Lifan 330

Chery Riich M1 и Toyota Yaris

Chery Riich M1 — это небольшой хэтчбек, разработанный для городских жителей. В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы не напоминать что-либо на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и маловероятно, что она когда-либо составит реальную конкуренцию зарекомендовавшему себя и гораздо более привлекательному хэтчбеку.