Зимний сезон для автомобилей в россии: Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин? — журнал За рулем

Новый закон о зимней резине с 1 ноября 2019 года – это правда?

Открыть содержание

Зимняя резина обязательна в зимнее время года. И такой закон, действительно, есть, он далеко не новый. Но ряд источников новостей указывают на изменения в действующем законодательстве. Согласно поправкам, зимние шипованные покрышки обязаны быть на всех машинах в России на всех 4 колёсах уже с 1 ноября 2019 года. Некоторые другие источники говорят о другой дате – 11 ноября. Правда ли всё это или нет, давайте выясним, взглянув нв официальные источники информации.

Что за новости?

Вот типичная информация о новом законе о зимней резине с ноября месяца. Также данные распространяются преимущественно посредством мессенджеров WhatsApp, Viber и Telegramm.

Между тем, подтверждающие законодательные инициативы в таких сообщениях отсутствуют, а ссылаются авторы на якобы изменения в ПДД и новой возможности сотрудников ГИБДД штрафовать водителей на летних шинах.

Среди основных тонкостей поправок следующие:

• зимние шипованные покрышки обязательны на всех автомобилях на дорогах России с 1 ноября (по другим источникам – с 11 числа) 2019 года,
• но инспекторам ДПС разрешается в первый раз не выписывать штраф, потому как якобы не все водители успели узнать о новом законе и подготовиться, закупив зимнюю резину,
• в законодательстве теперь якобы есть обязанность водителей устанавливать шины только соответственно грузоподъёмности и скорости транспортного средства.

Вариант №2

Но есть также другие данные о том, что якобы автолюбители неверно истолковали предписания поправок. С 1 ноября не обязательно наличие зимних ошипованных шин, а возможно их использования. А до вступления в силу поправок переобуваться разрешалось только с 1 декабря.

Вариант №3

И, наконец, третья разновидность новостей заключается в том, что сам новый закон вступает в силу 11 ноября. А его предписания касаются обязательности зимних покрышек с 1 декабря.

Вас также заинтересует:

Это правда?

Нет. Вплоть до начала официальной календарной зимы обязанности переобуваться в зимнюю резину нет. Но даже с 1 декабря 2019 года есть обязанность укомплектовать автомобиль исключительно зимними шинами – о том, что они обязательно должны иметь шипы, в действующем законодательстве не говорится. Все новости о новом законе о сдвиге этой даты на 1 или 11 ноября текущего года – миф.

Где «пруфы»?

Давайте подтвердим информацию об отсутствии обновления в законах ссылками на официальные источники правовой информации.

• Во-первых, если речь в таких последних новостях идёт об изменениях в ПДД касательно зимней резины, то такие поправки вносятся соответствующими Постановлениями правительства РФ, и такие нормативные акты подлежат официальному опубликованию на портале правовой информации. Если вы посмотрите на список таких последних постановлений, то среди нет таковых, вносящих изменения в Правила дорожного движения.
• Во-вторых, взгляните на саму действующую редакцию ПДД. Здесь требования к резине на транспортных средствах остались всё те же, а требования переобуваться на зимние шины с 1 ноября нет. В перечне неисправностей вообще ничего не говорится о сезонности использования покрышек.
• И, наконец, в-третьих, прямое указание на сезонность есть в Техническом регламенте. Именно здесь есть требования переобуваться на зимнюю резину. Но и здесь речи о 1 или 11 ноября 2019 года не идёт. Всё по-старому – переобуваться надо с начала декабря.

К слову, даже если бы некий новый закон и появился, то штрафа за летнюю резину не только с ноября, но и в зимние месяцы всё равно ещё нет. Так как такое требование содержится в Техрегламенте, а не в ПДД, то Кодекс об административных нарушениях, который и содержит исчерпывающий перечень штрафов ГИБДД, не имеет отсылки на этот нормативно-правовой акт по части шин не по сезону.

А что правда?

Итак, теперь осталось выяснить, какие же требования действуют в 2021 году для шин на легковых машинах.

Как мы уже выяснили выше, у российских водителей есть обязанность установить зимнюю резину в период с декабря по конец февраля. Причём, это не обязательно должны быть шипованные покрышки. Допускается и «липучка». А вот «всесезонка» уже не допускается – зимние шины должны быть отмечены специальным символом и маркировкой для использования на заснеженных дорогах. Вот таким:

Кроме того, для зимних колёс установлено ограничение по износу – высота протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Если резина более изношенная, её эксплуатировать запрещено.

Вот так приблизительно выглядит изношенная покрышка:

И последнее! На одной оси обе покрышки должны быть абсолютно одинаковы по всем характеристикам и свойствам, включая:

• степень износа зимней резины,
• размеры (как радиус, так и ширина с профилем),
• марку и модель,
• осевую нагрузку,
• индекс скорости,
• тип шин,
• рисунком протектора.

штраф за летнюю резину зимой в 2020-2021 годах в России

• Летняя резина
  • Распродажа летних шин
  • Michelin
  • Bridgestone
  • Continental
  • Nokian
  • КАМА Евро
  • Yokohama
  • Hankook
  • Toyo
  • Kumho
  • Nexen
  • Nitto
  • Pirelli
  • Amtel
  • Barum
  • Cordiant
  • Kormoran
  • Matador
  • Tigar
  • Triangle
  • Viatti
  • Aeolus
  • BF Goodrich
  • Dunlop
  • Falken
  • Formula
  • Goodyear
  • Landsail
  • Marshal
  • Maxxis
  • Tunga
  • Белшина
  • Росава
• Летняя по авто
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Honda
  • Hover
  • Hyundai
  • Infinity
  • Jeep
  • Kia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
• Зимняя резина
  • Распродажа зимних шин
  • Michelin
  • Bridgestone
  • КАМА
  • Continental
  • Nokian
  • Yokohama
  • Kumho
  • Toyo
  • Hankook
  • Pirelli
  • Cordiant
  • Matador
  • Nexen
  • Viatti
  • Triangle
  • Amtel
  • Kormoran
  • Nitto
  • Tigar
  • Aeolus
  • BF Goodrich
  • Dunlop
  • Falken
  • Formula
  • Gislaved
  • Goodyear
  • Landsail
  • Marshal
  • Maxxis
  • Tunga
  • Белшина
  • Росава
• Зимняя по авто
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Honda
  • Hover
  • Hyundai
  • Infinity
  • Jeep
  • Kia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
• Сравнение шин
• Автошины
  • Подбор резины по марке авто
  • Рейтинг лучших шин R12
  • Рейтинг лучших шин R13
  • Рейтинг лучших шин R14
  • Рейтинг лучших шин R15

Какую зимнюю резину лучше выбрать — Советы новичкам и опытным автолюбителям!

Безопасность на дороге в зимнее время года зависит от многих факторов, определяющий из которых – качественные и надежные зимние шины. В данной статье разберемся в особенностях и нюансах выбора той или иной зимней резины для авто.

1 Виды шин для зимнего сезона – шипованные или фрикционные?

Выбирать резину лучше задолго до наступления холодов и изменения условий дорожного полотна. Во-первых, в этот период можно приобрести покрышки по более выгодной цене. Во-вторых, у вас будет время оценить и сравнить различные модели шин, выбрать подходящего производителя и конфигурацию, которая лучше всего подойдет для вашего автомобиля.

Автомобиль с зимней резинойНа сегодняшний день различают несколько разновидностей шин для езды в зимнее время года. Каждый из вариантов имеет как плюсы, так и минусы, которые мы далее будем анализировать. Практически все варианты зимней резины сводятся к двум видам – без шипов и с шипами. Первый вид шин лучше ведет себя на асфальтовом покрытии с минимальным количеством снега или наледи, второй вид (фрикционный) рекомендуется при езде по заснеженным дорогам и в условиях бездорожья.

Рекомендуем к прочтению:

Видеорегистратор с антирадаром – удобство, практичность, безопасность!

Как настроить видеорегистратор, чтобы использовать все возможности устройства?

Навигатор с видеорегистратором – надежное сочетание или маркетинговый ход производителя?

Как прошить видеорегистратор – обновляем программное обеспечение своими руками!

Видеорегистратор скрытой установки – современная практичность и безопасность

Условно существует и третий вид зимних покрышек – всесезонные шины, которые можно эксплуатировать и в летний, и в зимний период при универсальных температурах. Хорошие всесезонные шины производятся не многими производителями и рассчитаны в основном на качественные дороги, которые постоянно очищают от снега и наледи. Такие шины строго не рекомендуется использовать во время сильных морозов, кроме того, их свойства заметно ухудшаются при наличии на дороге снега или грязи.

2 Нешипованная резина – Скандинавский или Европейский тип?

При изготовлении зимних шин используется сложная технология, но главным элементом любой шины без шипов является протектор. Вид протектора можно условно разделить на два типа:

Скандинавский тип. Большие расстояния между элементами протектора и более глубокие ламели. Подходит для передвижения по снегу или зимней грязи.

Европейский тип. Диагональное построение рисунка с хорошей водоотводной сетью каналов. Больше подходит для движения по мокрому и заледенелому асфальту.

Нешипованная резина на автоПервый тип покрышек обладает невысоким скоростным индексом, у разных производителей резины он варьируется в пределах 160-170 километров в час. Такой вид покрышек подходит для умеренной и спокойной, даже медленной езды без резких поворотов и набора скорости. Среди популярных моделей зимних шин со скандинавским типом протектора можно выделить такие, как Nokian Nordman RS, Bridgestone Blizzak VRX, Michelin X-Ice 3, Toyo Tires Gart G4, G5, Continental Conticross Viking.

Европейский вариант шин имеет более высокий скоростной индекс, который у некоторых производителей достигает отметки в 240 километров в час, а также лучшие показатели торможения на мокром и сухом асфальте, они подходят, в том числе, тем, кто даже в зимний период агрессивно водит. Но также они подойдут и автолюбителям со спокойным стилем, которые чаще передвигаются по бесснежному асфальтовому покрытию. Среди популярных моделей такого типа выделяются следующие модели: Dunlop Winter Sport, Pirelli Scorpion Ice, Nokian WR Series, Yokohama Drive V.

Среди преимуществ фрикционных зимних шин следует отметить:

надежные параметры сцепления на мокром и сухом асфальте;

отсутствие шума при движении по асфальтированным дорогам безо льда и снега;

устойчивые характеристики в разных температурных диапазонах.

Вне зависимости от типа протектора и химического состава, нешипованная зимняя резина больше подойдет для автомобилистов, проживающих в Европе и европейской части России, где зима не отличается постоянством и наличием большого количества снежного покрова на дорогах. Кроме того, такую резину рекомендуется устанавливать в том случае, если автомобиль оборудован дополнительными системами обеспечения безопасности типа ESP и ABS, они способны компенсировать некоторые недостатки фрикционных шин в определенных дорожных ситуациях.

3 Зимние шины с шипами – основные преимущества

Зимние шины с шипованным протектором предназначены для передвижения по постоянно заледенелой или заснеженной дороге. Шипы в резине необходимы для повышения сцепления с полотном на таких дорогах, так как они способны разрушать ледяную корку. Такая резина характеризуется сбалансированностью и средней степенью жесткости, при этом использовать покрышки данного типа можно и на других видах дорожного покрытия. Среди минусов шипованной резины можно выделить высокий уровень шума и больший в сравнении с «липучками» тормозной путь.

Зимние шины с шипамиСреди популярных и хорошо зарекомендовавших себя моделей шипованных шин можно выделить такие, как:

Nokian Hakkapeliitta Suv 7,8,9;

Выбирать шипованный вариант колес для своего автомобиля или нет решать исключительно вам. Стоит понимать, что шипы не являются гарантией безопасности на дороге в зимний период. На сухом и мокром асфальте у таких шин уменьшенное сцепление с дорогой, больший тормозной путь и повышенная склонность к заносу, они создают шум и выпадают. Некоторые современные модели фрикционных шин, в особенности со скандинавским типом протектора, не уступают шипованным аналогам даже на заледенелой дороге.

Если вы больше передвигаетесь по городу, чем за его пределами, лучше использовать фрикционные зимние шины любого типа. Если вам часто приходится выезжать на бездорожье зимой, купите специальные цепи антискольжения, которые можно установить и снять своими руками перед сложным участком дороги.

4 Две покрышки на одну ось – стоит ли экономить таким образом?

В среде автолюбителей бытует мнение, что для зимнего сезона будет достаточно установить зимнюю резину только на ведущую колесную ось. Это в корне неверно. Главная опасность установки зимних шин только на ведущие колеса – неконтролируемый занос. Даже с четырьмя зимними колесами на скользкой дороге при вхождении в поворот бывает очень сложно вывести машину из заноса, а если сзади или впереди будет установлена пара летней резины, сделать это будет практически невозможно, а последствия могут быть самыми разными.

Установка зимней резиныЧто касается установки одинаковых по параметрам и характеристикам шин, но с разным рисунком протектора, то это допускается в случае, если автомобиль имеет монопривод. Однако такое положение дел внесет коррективы в случае экстренного торможения на заснеженной дороге – машину может бросить в занос или у нее увеличится тормозной путь. На полноприводном автомобиле все шины должны быть одинаковы и с идентичным рисунком протектора.

5 Влияет ли выбор протектора на общие характеристики резины?

Следует понимать, что на определенных дорожных покрытиях и в определенных дорожных ситуациях шины могут выполнять различные функции. Если автомобиль движется по укатанному снегу (не гололед), то шины должны максимально эффективно черпать снег, буквально вгрызаясь в него, предотвращая пробуксовку и улучшая сцепление с дорогой. На дороге со слякотью и грязью на первый план выходит способность покрышек отводить потоки, обеспечивая максимальную устойчивость и противодействие заносам.

Протектор на автоТаким образом, шина с одним рисунком протектора не может отвечать всем требованиям дорожной обстановки как в зимний, так и в летний сезон. Конечно, многие производители стараются сделать свою резину максимально универсальной, однако каждая модель в итоге получается с преимуществами в каком-то одном или двух дорожных компонентах. Чтобы выбрать необходимую резину, достаточно знать, чем протекторы отличаются друг от друга. Как было описано выше, для зимы существует четыре вида покрышек, которые отличаются и по рисунку протектора. Соответственно, взглянув на протектор, можно сделать вывод, какая перед вами покрышка и стоит ли ее приобретать для своего автомобиля.

Рекомендуем к прочтению:

Антенна для автомагнитолы – выбор и подключение

Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей

Тюнинг фар ВАЗ 2110 – создаем оригинальный стиль своими рукамиТюнинг хэтчбека Лада Калина – три шага на пути к совершенствуТюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника

Можно ли ездить зимой на всесезонной резине?

Эксплуатация31 октября 2018

Некоторые водители, чтобы не менять дважды в год шины, ездят круглый год на универсальных покрышках. Ездить зимой на всесезонной резине можно, но при этом надо обращать внимание на некоторые правила.

Что представляет собой всесезонная резина?

Всесезонные шины считаются компромиссным вариантом между летними и зимними покрышками. В жаркую погоду универсальные покрышки размягчаются быстрее летних, а в морозы затвердевают быстрее зимних. Из этого следует, что температурные свойства подобных моделей шин одинаково подходят для эксплуатации как зимой, так и летом.

Рисунок протектора всесезонных покрышек подбирается с учетом летней и зимней эксплуатации так, чтобы покрышка обеспечивала лучшее сцепление колеса с дорогой в любых условиях. Как и на зимних шинах, у них глубокие канавки, чтобы они не забивались снегом. Как и летние, они оснащены V-образными проемами для отвода воды.

Преимущества и недостатки всесезонки

Основное преимущество всесезонных покрышек – это возможность их эксплуатации в течение всего года. Их не нужно менять. Достаточно регулярно проверять давление в шинах и следить за износом протектора.

Основные особенности подобных шин:

1. Из-за полузимнего рисунка протектора с его глубокими канавками на асфальте всесезонная резина шумна. Особенно сильный шум проявляется на высоких скоростях движения.
2. В сравнении с сезонными покрышками всесезонные модели обладают меньшим коэффициентом сцепления колес с дорогой. Это приводит к увеличению тормозного пути и к частичному ухудшению управляемости как зимой, так и летом.
3. Универсальные шины рекомендуются для использования в мягком климате, исключающем сильные морозы и сильную жару. Например, при температуре воздуха -25°C и ниже состав универсального резинового сплава полностью теряет свои свойства и становится небезопасен для эксплуатации. В сильную жару всесезонные шины буквально плавятся на асфальте, оставляя на нем черные резиновые полосы.
4. Повышенная эластичность всесезонных шин, с одной стороны, нужна для того, чтобы они не сильно «дубели» зимой. С другой стороны, на сухом асфальте летом они снижают управляемость автомобиля.
5. Мелкий рисунок протектора на круглогодичной резине затрудняет выход на ней из заносов.
6. Всесезонные шины не рекомендуются для неопытных водителей.
7. Всесезонные покрышки не годятся для установки на спортивные и гоночные автомобили.
8. Для внедорожников вместо универсальной резины лучше подходит резина с маркировкой All Terrain, так как лучше работает и на бездорожье, и на снежном покрытии.

По мнению большинства специалистов, ездить на всесезонной резине лучше всего в межсезонье – осенью и весной. Особенно в периоды, когда недельные и суточные колебания температуры окружающего воздуха приводят к резкой смене условий эксплуатации шин с зимних на летние и наоборот.

Несколько лет назад производители шин стали предлагать универсальные покрышки нового поколения. Они автоматически могут менять свои характеристики, подстраиваясь под климат, температуру воздуха и дорожное покрытие. Но такие модели все еще слишком дороги для массового потребителя и не могут в достаточной степени заменить сезонную резину.

Можно ли ездить на всесезонных шинах в зимнее время?

С законодательной точки зрения, эксплуатация всесезонной резины зимой не запрещена, но связана с высокими рисками:

1. Она не обеспечивает хорошего сцепления колес со снежным покровом, поэтому опасна для новичков за рулем.
2. При температуре -10°C и ниже свойства универсальных шин быстро падают. А при -25°C и ниже езда на таких покрышках крайне опасна.
3. Многие производители устанавливают температурный коридор, внутри которого использование всесезонных колес их производства безопасно. Нижняя граница такого коридора – около -5… -7°C.
4. Износ универсальных шин намного интенсивнее, чем сезонных, поэтому экономия от их использования не так ощутима.

Штраф за использование всесезонной резины зимой

Согласно законодательству России, запрещена эксплуатация автомобилей на летней резине зимой и на зимней резине летом. Запрета на использование всесезонной резины нет.

Но здесь имеются некоторые нюансы. Всесезонная резина может иметь разные обозначения:

1. AS, или All Season, – для любого сезона. Шины с такой маркировкой выпускаются только в России и бывших республиках СССР.
2. AW – для любой погоды.
3. M+S, или M&S, – для снега и грязи. Этой маркировкой может обозначаться круглогодичная резина. Если вместе с маркировкой имеется значок в виде горы и снежинки — это зимняя резина. В Европе независимо от дополнительного значка такие шины считаются зимними.
4. R+W – для дороги и непогоды. Редкая маркировка, использующаяся для универсальных шин для круглогодичного использования.

Только колеса, промаркированные буквами M+S или AS, разрешены для эксплуатации в период с декабря по февраль включительно. Универсальные модели с иными маркировками разрешены только в период с марта по ноябрь.

Штраф за использование резины не в свой сезон не предусмотрен. Инспектор может лишь устно разъяснить все опасности, которые несет эксплуатация машины на летней резине зимой. Необходимо следить, чтобы глубина протектора была не менее 4 мм для зимних покрышек или 1,6 мм для летних.

За пределами Российской Федерации в большинстве стран разрешена езда только на сезонной резине. Законодательные нормы ЕС различают только летние и зимние шины.

Рекомендации бывалых водителей

При эксплуатации автомобиля на универсальных покрышках зимой необходимо избегать заснеженных и обледенелых дорожных поверхностей. При езде на всесезонных шинах по снежным поверхностям и по льду необходимо воздержаться от резких маневров и особенно – резкого торможения. При прохождении поворотов на высоких скоростях риск попасть в занос сильно возрастает, а возможности выхода из заноса резко снижаются. Все движения рулем и работы педалями газа и торможения должны быть мягкими и аккуратными.

Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2019 году

Ассортимент автопокрышек по назначению можно сравнить с обувным шкафом. У каждого автовладельца есть свой набор для ТС, который может состоять из редкой спортивной резины или агрессивной внедорожной в сочетании с обычной штатной для спокойных поездок по ровным дорогам. Этот выбор индивидуален. Но есть и базовые комплекты, которые необходимы каждому автолюбителю, речь идет о летних и зимних шин. В отличие от ситуаций с другими типами покрышек, при замене этой «обувки» недостаточно опираться на личные представления о сроках. Правильно сориентироваться помогут подсказки от юристов и синоптиков.

Вопрос о смене резины

Когда менять резину по закону?

ПДД не регламентируют техническое состояние автомобиля, которому разрешено движение по дорогам общего пользования. Этой стороне вопроса посвящен другой документ – Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В перечне п.5 «Требования к шинам и колесам» Приложения №8 к этому своду правил есть п.5.5, в котором говорится:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий М1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств».

Под транспортными средствами категорий М1 и N1 соответственно понимают легковые автомобили и малотоннажные грузовики (грузоподъемностью до 3,5 тонн). Условие п.5.6.3, на которое ссылается предыдущий пункт, выглядит так:

«Шина считается непригодной к эксплуатации при Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм».

Пример маркировки шин, разрешенных к эксплуатации в зимние месяцы

Другими словами, легковым и малотоннажным автомобилям запрещено ездить на шипованной зимней резине все лето, а на летних шинах любого типа — всю зиму. Штраф за нарушение этого правила в КоАП не предусмотрен, но инспектор ДПС вправе наложить взыскание за несоответствие технического состояния автомобиля допустимому из-за недостаточной глубины протектора.

А чтобы использовать всесезонную резину действительно круглый год, нужно проконтролировать следующее:

• На шинах есть знак с горными пиками и снежинкой
• Он сопровожден маркировкой «М+S», «M&S» или «M S»
• Глубина протектора составляет не менее 4 мм

При этом закон не регламентирует выбор шин на весенние и осенние месяцы. Поэтому, чтобы не упустить момент замены покрышек, нужно знать разницу между физическими свойствами летних и зимних шин.

Узнайте цену шиномонтажа для вашего авто

Разница в свойствах летних и зимних шин

Основных факторов, напрямую влияющих на сезонное назначение резины и ее поведение на дороге, два:

1. Тип протектора (рисунок и глубина).

   Если на летних покрышках направление желобов рассчитано таким образом, чтобы отводить из-под колес грязь и воду, и для сцепления с дорогой достаточно небольшой их глубины (7-8 мм на новой резине), то рисунок зимних шин разработан с целью обеспечить автомобилю максимальную устойчивость на заснеженной и скользкой дороге.

   Отсюда и широкие глубокие канавки (9-12 мм), разделяющие поверхность изделий на крупные шашки, и тонкие ламели, делающие эти шашки пластичнее.

2. Состав резинотехнической смеси. И летние, и зимние шины создаются на основе натурального каучука. Его природные свойства невозможно усовершенствовать так, чтобы покрышка оставалась пластичной и обеспечивала автомобилю устойчивость и при низких, (ниже -5°C), и при высоких (выше 25°C) температурах.

   Всесезонные шины работают именно в этом диапазоне, от -5°C до +25°C. А погодные отклонения в меньшую или большую сторону требуют подбора сезонной резины.

   1. Состав летней рассчитывают так, чтобы она была мягкой и при этом не изнашивалась слишком быстро при температурах выше +7°C. Если оставить ее на автомобиле, когда столбик термометра опустится ниже этой цифры, покрышки станут жесткими, сцепление с дорогой ухудшится, и со временем на их поверхности могут появиться трещины.
   2. А в случае с зимней в приоритете оказывается пластичность материала при низких температурах (до +7°C). За счет особой мягкости и липкости в теплую погоду такие покрышки изнашиваются заметно быстрее, чем в холода.

Выгодные цены на шиномонтаж в ТрансТехСервис

Только до 30 октября ТрансТехСервис предлагает услуги шиномонтажа по выгодным ценам и с гарантией качества работ.

Размер колеса	R-13	R-14	R-15	R-16	R-17	R-18	R-19 R-20	R-21 R-22
Шиномонтаж с разборкой колеса	1200	от 1500	от 1800	от 2100	от 2200	от 2700	от 3100	от 3600
Шиномонтаж без разборки колеса	800	от 950	от 1200	от 1450	от 1700	от 2000	от 2300	от 2400

Записаться на шиномонтаж

При какой температуре пора менять шины?

Пограничная отметка термометра, при которой и летние, и зимние шины начинают менять свои свойства и поведение – +7°C. Именно при такой среднесуточной температуре рекомендуется менять летние покрышки на зимние. Речь не идет о ситуациях, когда ночная или дневная температура опускается до +7°C, важен именно тот показатель, который синоптики получают, измеряя температуру в одно и то же время через равные его промежутки в течение нескольких дней.

График зависимости эффективности покрышек от температуры

В московском регионе такое значение обычно устанавливается в октябре – например, в 2018 году уже 4 октября среднесуточная температура составила 6,33°C. А в Казани почти такой же показатель зафиксировали на следующий день, 5 октября, и после этого он редко поднимался выше.

Как выбрать зимнюю резину?

Несмотря на общие черты (глубокий протектор и мягкий каучук), разные типы зимней резины отличаются по назначению. Основных их три:

1. Фрикционная. Это покрышки с глубоким протектором, но без шипов. Делятся на два вида:
   1. Европейская. Из названия понятно, что глубина и расположение ламелей на ее поверхности предназначены для теплых и слякотных европейских зим – для российского климата такие шины не подойдут.
   2. Скандинавская. Ее первостепенная задача – обеспечить сцепление с заснеженной и заледенелой дорогой. Это достигается за счет крупных пятен контакта с полотном, которые проламывают верхний слой льда. К такой резине стоит присмотреться при частых поездках по некачественным дорогам и тем, что редко обслуживают и чистят.
2. Шипованная. Металлические шипы на такой резине работают в основном на контакт со льдом, поэтому будут не лучшим вариантом для заснеженных трасс и бездорожья, но станут незаменимы в регионах с экстремально низкими температурами и маленьким количеством осадков.

Примеры рисунка протектора зимних шин

3. Всесезонная. Идеальные условия для такой резины – межсезон и теплая зима, потому что при температуре ниже -5°C она теряет пластичность, а в жару становится слишком мягкой и быстро изнашивается.

Чтобы зимние поездки были максимально комфортными, стоит проанализировать климатические нормы региона и оценить частоту поездок в город или за его черту, и на основании этого сделать выбор.

Общие рекомендации

Сделать замену резины удобной и своевременной, а дальнейшие поездки — комфортными и безопасными, помогут эти правила:

1. Зимние шины стоит приобрести заранее, чтобы не упустить подходящий момент для замены в поисках лучшего варианта. Это также поможет сэкономить: летом такие покрышки обычно стоят дешевле.
2. Важно следить за прогнозом погоды и собственными ощущениями за рулем.
3. Замену резины лучше доверить специалистам, особенно если для этого ее нужно надеть на тот же диск, на каком была летняя. Кроме прочего, во время процедуры они смогут проверить и скорректировать балансировку. Если записаться в крупный сервисный центр, там возможно сразу же арендовать место для хранения летних шин.
4. После установки необходимо контролировать давление в покрышках: из-за перепадов температур оно может изменяться, требуя корректировки.

Заключение

Сезонная смена шин регламентируется законодательно и рекомендуется синоптиками, учитывающими изменения физических свойств резинотехнических составов. То, какие покрышки установлены на автомобиле, напрямую влияет на его поведение на дороге в зимний период. Поэтому прежде, чем выбрать и заменить резину, важно оценить климат и условия, в которых будет использоваться автомобиль.

Узнать подробнее о технических требованиях к сезонным шинам и важности замены покрышек можно из видео-консультации специалиста ТрансТехСервис:

Зимние шины 2021

Зимние шины 2021. Когда ставить зимнюю резину по закону в 2021 году?

Могут ли сейчас оштрафовать за летнюю резину? А летом за шипованную резину на авто? Вопрос актуальный. Разобраться в этом поможет пресс-секретарь Комитета административной полиции МВД Ирина Лукьянина. Об этом она написала на своей странице в Facebook.  

ПОРА МЕНЯТЬ РЕЗИНУ? ИЛИ ПОДОЖДЕМ?

«На улице — первый снег, и автомобилисты вспоминают о смене покрышек. Каждый для себя сам решает, когда это делать , а каковы требования закона по этому вопросу?Обратимся к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В Регламенте есть понятия «шины с шипами противоскольжения» ( на водительском сленге — шипованные) и зимние шины (согласно Реглменту это шины, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированные знаками «М+S», «M&S», «M S»). Соответственно, если на шинах вашего авто нет такой маркировки, они не считаются зимними.

Кстати, таких понятий как «летняя» резина или «всесезонка» не предусмотрено.

Так как же определить, когда кончилось лето и наступила зима и наоборот? Оказывается в буквальном смысле этих слов))

В соответствии с п.5.5. Приложения 8 к Регламенту запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, обозначенными специальной маркировкой. Технический регламент также требует, чтобы зимние шины были установлены на всех колесах транспортного средства.

Таким образом, в декабре, январе и феврале запрещена эксплуатация транспортных средств, если шины не маркированны знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также знаками «М+S», «M&S», «M S»!

На каких шинах управлять транспортом осенью (сентябрь, октябрь, ноябрь) и весной (март, апрель, май) законодательством не регламентировано, это ваше дело.

В общем, если вы прямо сейчас захотите поставить на авто зимние шины или будете продолжать ездить на летних (что в ближайшее время при наличии гололёда будет очень опасно) — не будет считаться нарушением действующего законодательства. А вот после 1 декабря при управлении транспортом — наличие зимних шин обязательно!

Не забывайте, конечно, об общих требованиях, предъявляемым к шинам (высота протектора, износ, повреждения и т.п.).

Удачи на дорогах!»

Когда переходить на зимнюю резину по закону?

Согласно пункта 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

Что можно понять из данного пункта:

1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины.

1. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку «М+S», «M&S» или «M S» и соответствующий рисунок (на картинке слева).
2. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены местными властями и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

промежутки использования автомобильной резины:

• Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
• Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
• Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Таблица с периодов возможного использования резины в течение года:

	Летние	Зимние ошипованные	Зимние неошипованные
Зима (декабрь — февраль)		+	+
Весна (март — май)	+	+	+
Лето (июнь — август)	+		+
Осень (сентябрь — ноябрь)	+	+	+

Если у Вас есть летняя резина (без маркировки) и зимняя ошипованная резина, то произвести замену Вы должны с сентября по ноябрь.

Обратную замену резины следует выполнить с марта по май.

Использование всесезонной резины в 2018 и 2019 году

В отдельную группу нужно выделить водителей, использующих так называемую всесезонную резину (предназначенную для эксплуатации в течение всего года).

Всесезонная резина может эксплуатироваться в зимние месяцы (декабрь — февраль) только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку «М+S», «M&S» или «M S».

В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается.

Штраф за зимнюю резину летом

– Весной, вплоть до 1 июня, инспектор не вправе запретить эксплуатацию вашего авто, если на нем «шипованные» или «зимние» шины, – говорит Ирина Лукьянина. – Другое дело, что это «не комильфо», к тому же могут быть исключения. В регламенте написано, что «сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств – членов Таможенного союза», то есть в какой-то области могут сделать зимний период более длинным.

Шипованная шина, благодаря специальным шипам, лучше сцепляется со льдом, на асфальте же при резком торможении она поведет себя так, как летняя зимой на льду.

Износ «зимней резины» летом намного сильнее, расход топлива, кстати, тоже значительно увеличивается. При наезде на острую поверхность летняя шина останется целой, а на зимней будет прорез, так как она достаточно мягкая в сравнении с «летней», а при жаркой погоде становится еще мягче (полноценная работоспособность зимних покрышек предусмотрена при температуре от +7 градусов и ниже). Кроме того, если на покрышках нет специальных «ручейков» против водяного клина, то в дождь также можно ожидать плохой управляемости, войти в поворот будет очень сложно, особенно с высокой скоростью.

– За «непереобутую» машину придется заплатить штраф, – добавляет Ирина Лукьянина.

Штраф будет составлять 5 МРП, согласно статье 590 часть 5 КоАП РК.

Но не все так просто…

После принятия Регламента Таможенного союза о безопасности транспортных средств, вполне однозначно было заявлено, что теперь на территории всех государств входящих в это «образование» эксплуатация летних шин зимой и шипованных летом запрещена.
При этом у всех органов государственного управления стран — членов Таможенного Союза есть право расширить запретительный временной отрезок.

Времена года в Москве: погода и климат

В целом климатические условия Москвы считаются умеренно-континентальными. Однако следует учитывать ряд особенностей. Рельеф, городская территория, парки и лесные насаждения передают особенности погоды в разных частях города.

Т.е. в регионах, защищенных крутыми склонами Воробьевых гор, погода более мягкая и теплая, чем в окрестностях. Вообще в Москве нечасты сильные морозы и изнуряющая жара. Однако в последнее время участились погодные отклонения.В декабре возможны оттепели, а летом возможны похолодания и ливни.

Состав:

По погодным условиям март в Москве полностью зимний месяц. Диапазон температур воздуха ниже 0 ° C (32 ° F) с понижением до –15 ° C (5 ° F) ночью. Холодная погода чередуется с короткими оттепелями, и на улицах становится слякоть. Только в последней декаде марта в город приходит настоящая весна. Температура переходит в положительный диапазон (выше 32 ° F), и снег тает.

Однако всегда есть шанс ранней или поздней весны. В первом случае температура повышается примерно до 15 ° C (59 ° F), а в конце весны в апреле появляется снег. В мае утихают даже ночные заморозки. Количество светового дня увеличивается. Был год, когда май был жарким — около 30 ° C (86 ° F). Последние несколько дней месяца обычно немного холоднее, пасмурны и дождливы.

Климат весенних месяцев

Март Макс.средняя t °: 0 ° C (32 ° F) Мин. Средняя t °: -8 ° C (18 ° F) Температура воды: +3 ° C (37 ° F) Солнечные часы днем: 4 часа Снежные / дождливые дни: 10 дней Осадки: 35 мм (1.4 «)

Апрель Макс. Средняя t °: +10 ° C (50 ° F) Мин. Средняя t °: +1 ° C (34 ° F) Температура воды: +5 ° C ( 41 ° F) Солнечные часы днем: 5 часов Дождливые дни: 9 дней Осадки: 37 мм (1,4 «)

Май Макс. Средняя t °: +19 ° C (66 ° F) Мин. Средняя t °: +8 ° C (46 ° F) Температура воды: +12 ° C ( 54 ° F) Солнечные часы днем: 8 часов Дождливые дни: 9 дней Осадки: 53 мм (2.1 «)

Весенние каникулы

8 марта: Международный женский день

1 апреля: День дурака
2 апреля: День единства
12 апреля: День космонавтики
26 апреля: День памяти жертв радиационных аварий и катастроф
30 апреля: Праздник Дня труда

1 мая: День труда
9 мая: День Победы

Период летней погоды практически полностью совпадает с календарем.Иногда он длится даже первую половину сентября, когда наступает бабье лето. Погодные условия июня неопределенные. Вероятны прохладные и жаркие дни и грозы. Когда происходит охлаждение, ночная температура может опускаться до 5 ° C (41 ° F), а дневная жара может достигать 30 ° C (86 ° F).

Июль — жаркий месяц, когда воздух нагревается до 33 ° C (91 ° F) днем ​​и никогда не охлаждает до 17 ° C (63 ° F) ночью. Иногда бывают ливни, но они короткие. Август характеризуется чередованием теплых (до 29 ° C; 84 ° F) и холодных (ниже 20 ° C; 68 ° F) дней.К концу августа средние оценки ниже, приближается осень.

Климат летних месяцев

Июнь Макс. Средняя t °: +21 ° C (70 ° F) Мин. Средняя t °: +11 ° C (52 ° F) Температура воды: +16 ° C (61 ° F) ) Солнечные часы днем: 9 часов Дождливые дни: 8 дней Осадки: 58 ​​мм (2,3 «)

Июль Макс. Средняя t °: +23 ° C (73 ° F) Мин. Средняя t °: +13 ° C (55 ° F) Температура воды: +19 ° C ( 66 ° F) Солнечные часы днем: 8 часов Дождливые дни: 10 дней Осадки: 88 мм (3.5 дюймов)

Август Макс.средняя t °: + 22 ° C (71 ° F) Мин. Средняя t °: +12 ° C (54 ° F) Температура воды: +20 ° C ( 68 ° F) Солнечные часы днем: 7 часов Дождливые дни: 9 дней Осадки: 70 мм (2,7 «)

Летние каникулы

1 июня: Международный день защиты детей
6 июня: Пушкинский день (День русского языка)
12 июня: Национальный день России
22 июня: День памяти и скорби (начало Второй мировой войны)

8 июля: День семьи, любви и верности
28 июля: День крещения Руси

22 августа: День Государственного флага Российской Федерации
27 августа: День российского кино

Осень в Москве отличается широким диапазоном температур.В сентябре и начале октября температура может подняться до 25 ° C (77 ° F), если наступит бабье лето. Однако происходит постоянное постепенное снижение температуры и дневного света. Дожди становятся более частыми и продолжительными, но теряют интенсивность.

В октябре погода становится сырой и пасмурной, изредка случаются заморозки по ночам, однако днем ​​воздух все еще прогревается до 15 ° C (56 ° F). Ноябрь более холодный и даже более унылый, возможен снег. Хотя снежный покров быстро тает, потому что земля не остыла. Это продлится до конца ноября.

Климат осенних месяцев

Сентябрь Макс. Средняя t °: +16 ° C (61 ° F) Мин. Средняя t °: +7 ° C (45 ° F) Температура воды: +13 ° C (55 ° F) ) Солнечные часы днем: 5 часов Дождливые дни: 8 дней Осадки: 58 ​​мм (2,3 «)

Октябрь Макс. Средняя t °: +9 ° C (48 ° F) Мин. Средняя t °: +3 ° C (37 ° F) Температура воды: +6 ° C ( 43 ° F) Солнечные часы днем: 2 часа Дождливые дни: 10 дней Осадки: 45 мм (1.8 дюймов)

Ноябрь Макс. Средняя t °: +2 ° C (36 ° F) Мин. Средняя t °: -3 ° C (26 ° F) Температура воды: +3 ° C ( 37 ° F) Солнечные часы днем: 1 час Дождливые / снежные дни: 10 дней Осадки: 47 мм (1,8 «)

Осенние каникулы

Первые выходные сентября: День города Москвы

1 сентября: День знаний
3 сентября: День солидарности в борьбе с терроризмом
27 сентября: Всемирный день туризма

1 октября: День пожилых людей
30 октября: День памяти жертв политических репрессий

4 ноября — День единства.
5 ноября — День Единства.
Последнее воскресенье ноября: День матери

Зима в Москве умеренно холодная, с редкими оттепелями, которые могут длиться от нескольких дней до половины сезона. В целом погода холодная, но неопределенная. Диапазон температур составляет от -5 до –20 ° C (+ 23… -4 ° F). Изменения климата, вызывающие аномально высокие температуры и непредсказуемые сдвиги среднего диапазона (в пределах указанного диапазона).

Погода в январе и феврале обычно формируется под воздействием арктических или сибирских антициклонов.В это время средний диапазон снижается до -10 и –25 ° C (+ 14… -13 ° F). Снежный покров достигает 700 мм (27,5 дюйма). Большая часть осадков выпадает в виде снега, но возможны дожди и во время оттепелей.

Климат зимних месяцев

Декабрь Макс. Средняя t °: -5 ° C (23 ° F) Мин. Средняя t °: -10 ° C (14 ° F) Температура воды: +3 ° C (37 ° F) ) Солнечные часы днем: 1 час Снежные дни: 15 дней Осадки: 54 мм (2.1 «)

Январь Макс. Средняя t °: -9 ° C (16 ° F) Мин. Средняя t °: -16 ° C (3 ° F) Температура воды: +3 ° C ( 37 ° F) Солнечные часы днем: 1 час Снежные дни: 12 дней Осадки: 40 мм (1,6 «)

Февраль Макс. Средняя t °: -6 ° C (21 ° F) Мин. Средняя t °: -14 ° C (7 ° F) Температура воды: +3 ° C ( 37 ° F) Солнечные часы днем: 2 часа Снежные дни: 10 дней Осадки: 38 мм (1.5 дюймов)

Зимние каникулы

9 декабря: День Героев Отечества
12 декабря: День Конституции Российской Федерации
31 декабря: Новый год

1-6,8 января: новогодние каникулы
7 января: Рождество
25 января: Татьянин день (праздник для всех студентов)

8 февраля: День российской науки
23 февраля: День защитника Отечества

Русская зима — Откройте для себя Россию

Русская зима… Здесь вы найдете все, что вы хотели знать о зиме в вечно загадочной России.Русские любят зиму? Неужели русская зима такая суровая?

Часто говорят, что русская зима длится 9 месяцев! Фактически, большинство россиян не согласились бы с этим утверждением. Это правда, что значительная часть России находится в арктических и субарктических зонах, но эти районы имеют низкую плотность населения.

Однако большинство россиян живут в мягком климате, который охватывает большую часть территории России.

Жители субтропических зон России (Черноморское побережье) видят русскую зиму только в новостях! Иногда зимняя температура на побережье Черного моря может достигать 20 ° C выше нуля (68 ° F).

Насколько сурова русская зима?

О самом холодном месте России наверняка слышали все — Оймякон . Его средняя (средняя!) Температура января составляет 46,4 ° C ниже нуля (минус 51,52 ° F).

Считается, что зима наступила, когда средняя дневная температура опускалась до 0 ° C (32 ° F).

В некоторых регионах России зима начинается раньше. Например, для Якутия конец сентября. А зима в Краснодарском крае наступает только в начале января.

Русская зима обычно начинается в мягком климате во второй половине ноября.

Описывая российскую зиму, нельзя не упомянуть, что лето в самых холодных регионах бывает довольно жарким. Например, Верхоянск ( Сибирь ) является рекордсменом по самой высокой и самой низкой температуре. Зимой температура здесь опускается до 67,8 ° C (90,04 ° F) ниже нуля, а в летние месяцы может подняться до 37,3 ° C (99,14 ° F) выше нуля.

Здравствуйте, русская зима!

Климат на самой большой территории России довольно пасмурный и пасмурный поздней осенью.Деревья уже лишились листьев. Ярких красок не бывает, взгляд ловит только оттенки серого. Довольно удручает, не правда ли?

Поэтому радость встречают первый снег. Это как Рождество и Новый год, раньше.

Когда думаешь о русской зиме, они представляют себе землю, покрытую снегом и низкими температурами.

Global w arming

Ученые заметили, что глобальное потепление оказывает более сильное влияние на территорию России.Однако россияне предпочитают теплую погоду и не беспокоятся об этой серьезной климатической угрозе.

Если мы попытаемся проанализировать одну конкретную зиму, мы вряд ли увидим разницу в ее типичных температурах. Одна зима довольно морозная, а другая теплая и бесснежная. Эта тенденция характерна для Москвы, российской столицы. Иногда мы можем наблюдать аномальные перепады температуры, когда бывает холодно или очень жарко. Другие аномалии связаны с количеством осадков, то есть слишком много снега или его совсем нет.

Хотя, если мы проанализируем средние температуры прошлых лет, мы увидим, что глобальное потепление сказывается на России быстрее, чем на других регионах Земли.

Мечта о лете и море

У россиян настоящий культ теплого моря. В случае отпуска направляются в южные районы. Теплое и спокойное море заставляет забыть о вечной русской зиме и дает набраться сил.

Как насчет температуры в доме, когда на улице холодно?

Распространено мнение, что русские живут в холодную погоду, и в их домах тоже холодно.На самом деле россияне любят теплые условия. Зимой в их домах намного теплее, чем в домах британцев и португальцев.

Благодаря хорошо налаженной системе центрального отопления многие россияне могут носить дома футболки и шорты.

Как пережить русскую зиму?

Река на севере России при -20 ° C (-4 ° F)

Зима в мягком климате и субтропиках не будет слишком сложной.

Однако меньшинство русских, проживающих в арктических и субарктических зонах, имеет серьезные навыки выживания.

Вот некоторые из их секретов:

• Автомобили с двойным остеклением.
• Утепление и спецподготовка автомобилей.
• Путешествие на дальние расстояния минимум двумя автомобилями.
• Если нет отапливаемого гаража, машина работает круглосуточно или запускается со специальным тепловым насосом при любых температурах.
• Теплая и светящаяся одежда, лучше из натуральных материалов. Разрекламированную одежду и обувь советуем оставлять дома. Брендовая обувь может потрескаться на морозе, и вам, вероятно, станет холодно в хорошо разрекламированной одежде.Лучшим выбором будут муклуки (унты) или валенки или (валенки).

Зимние Олимпийские игры в субтропиках

России удалось провести Зимние Олимпийские игры в субтропическом регионе — Сочи, (город на берегу Черного моря).

Когда горы покрылись глубоким снегом, можно было спуститься к морю и оказаться среди зеленых пальм.

Если вы твердо решили увидеть русскую зиму со снегом и морозом, вам придется отправиться в самые северные регионы.Например, зимой можно посетить Санкт-Петербург . Те, кто планирует поездку в города Москва или Золотое кольцо , могут быть разочарованы отсутствием снега и типичными низкими температурами. Проверяйте прогнозы погоды, иначе вы можете пропустить русскую зиму!

Вождение в Москве :: виртуальное сообщество Москвы для англоговорящих экспатов и русских

Общая информация
Ежедневно в городе бывает более 3 миллионов автомобилей.В последние годы наблюдается значительный рост количества автомобилей, что приводит к пробкам и недоступности парковочных мест. Вождение в Москве может быть непростым делом для непосвященных. Дорожно-транспортные происшествия (и связанные с ними смертельные случаи) более многочисленны, чем в Северной Америке и большинстве европейских стран — несмотря на то, что автомобилей по-прежнему меньше). Российские водители регулярно игнорируют светофоры, дорожные знаки и правила дорожного движения, а также пешеходов, поэтому вы должны быть очень осторожны и все время водить оборону.Случайные остановки-н-проверки со стороны ГАИ являются регулярными, и вам не нужно совершать каких-либо нарушений, чтобы (юридически) быть остановленным таким образом.

Многие российские водители не получили водительские права официальным путем — их, к сожалению, относительно легко «купить» в России. По всем этим причинам многие иностранцы предпочитают не водить машину в Москве. Они часто пользуются услугами водителя, предоставленного их сотрудником, нанимают частного водителя или пользуются общественным транспортом.

Московская автодорожная сеть
Дорожные условия в Москве неплохие, но по мере выезда из города они ухудшаются. Как правило, асфальтированию, обслуживанию и придорожным сооружениям уделяется мало внимания. Москва имеет сложную дорожную сеть с тремя основными кольцевыми дорогами: МКАД или МКАД, которая огибает Москву; Садовое кольцо, опоясывающее центр города, и Третье кольцо между МКАД и Садовым кольцом. Есть еще полукольцо поменьше (половина, потому что не образует замкнутого круга), которое называется Бульварным кольцом и находится в центре города.Центр города состоит из сложной сети небольших улиц и переулков, многие из которых являются улицами с односторонним движением. В перспективе планируется строительство Четвертого транспортного кольца.

Документы для ношения с собой
Водители должны всегда иметь при себе следующие документы:
Паспорт (иностранцы также должны иметь при себе оригинал российской визы и миграционную карту)
Водительские права
Регистрационное свидетельство
Страхование автотранспортных средств
Доверенность на случай, если автомобиль вам не принадлежит.Если вы едете по офису, доверенность обычно действительна только в течение нескольких месяцев, и ее необходимо регулярно продлевать.
Карточка технического осмотра

О чем следует помнить
Многие уличные знаки только на русском языке, и найти их адрес может быть непросто. Лучше купить хороший атлас улиц Москвы, желательно более крупный, на котором изображены все отдельные постройки. Теперь вы также можете приобрести надежные устройства GPS, покрывающие Москву и окрестности.
Целые улицы могут быть перекрыты, когда ожидается проезд президента или другого важного человека. Особенно подвержены этим ситуациям Рубево-Успенское шоссе, Кутузовский проспект и Новый Арбат, равно как и дороги к международным аэропортам, если прилетает или уезжает крупный сановник или делегация.
При поиске квартиры или дома в Москве следует учитывать маршруты проезда на работу и обратно.

ГИБДД
ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) — это российская дорожная полиция.Ранее они назывались ГАИ (Государственная автомобильная инспекция), но многие до сих пор называют их таковыми. ГИБДД — отдельное подразделение полиции и не имеет ничего общего с обычной российской полицией. Сотрудника ГАИ принято называть «гаишником». Несмотря на официальную разницу между ГИБДД и милицией, номер телефона службы экстренной помощи у них одинаковый — 02.

Часто проводятся произвольные проверки в ГАИ. Они могут остановить вас, чтобы проверить документы, убедиться, что ваша карта технического осмотра обновлена ​​и т. Д.В то время как штрафы за мелкие нарушения, такие как не пристегнутый ремень безопасности, крайне редки, другие нарушения, такие как пересечение сплошной белой линии, подлежат большим штрафам (по российским стандартам). Технически вас также могут оштрафовать за отсутствие в машине аптечки или огнетушителя.

ГИБДД часто останавливает водителей в выходные и в понедельник утром для проверки наличия алкоголя. Если вы не пройдете тест алкотестера, вам потребуется сдать образец крови для дальнейшего анализа. В таких случаях вы захотите включить один или несколько стерильных шприцев в свою аптечку.Порядок уплаты штрафов часто меняется. Любой сотрудник ГИБДД должен представиться (женщин-офицеров ГИБДД в России почти нет) с указанием звания (например, сержант) и фамилии по запросу, он должен показать свой значок.

Водительское удостоверение
На всякий случай вам следует получить международное водительское удостоверение (IDP) до приезда в Россию. Иностранцы, находящиеся в России менее шести месяцев, могут использовать свои национальные водительские права, но при этом они должны быть переведены на русский язык.Перевод должен быть нотариально заверен. Иностранцы, намеревающиеся находиться в России более шести месяцев, должны получить российские водительские права.

Обычно любой иностранец, желающий подать заявление на получение российских водительских прав, должен предоставить следующие документы:
Его / ее паспорт и действующая российская виза с отметкой о регистрации ОВИР
Медицинская справка (можно получить в любой крупной клинике)
Его / ее гражданин водительские права, нотариально заверенная фотокопия водительского удостоверения и нотариально заверенный перевод

Если оригинальное (национальное) водительское удостоверение все еще действует, заявителю необходимо только сдать экзамен по теоретическому вождению.Если срок действия водительских прав истек, он / она также должны сдать практический экзамен по вождению до выдачи российских прав. Экзамены обычно нужно сдавать на русском языке.

Если у вас нет водительских прав, вы можете получить их в Москве. Однако для этого вы должны свободно владеть русским языком: теоретические и практические занятия проводятся на русском языке. Некоторые школы могут разрешить вам пригласить переводчика, но это может оказаться трудным. Прежде чем записаться в местную автошколу, убедитесь, что школа признана ГИБДД и зарегистрирует студентов для сдачи государственного экзамена по вождению.Получение водительских прав в Москве по-прежнему довольно доступно по сравнению с Западом.

Для получения водительских прав впервые в России необходимо поступить в местную автошколу, пройти медицинский экзамен, пройти два месяца теоретических и практических занятий по вождению и сдать (сдать) государственные экзамены по вождению. Экзамен одинаков как для граждан России, так и для иностранцев, но иностранцы должны сдавать экзамен в другом месте.

Несчастные случаи
Если вы попали в аварию и получили серьезное повреждение вашего или другого транспортного средства (транспортных средств) и / или получили травмы людей, оставайтесь прямо там, где произошла авария — даже если вы находитесь в центре оживленного перекрестка — и ждать офицера ГИБДД.Вам придется либо позвонить в ГИБДД самостоятельно (возможно, только если у вас есть мобильный телефон и вы говорите по-русски), либо попросить кого-нибудь еще (например, другого водителя, участвовавшего в аварии, вашего офиса, вашего друга, позвонить им. Не ждите, что ГИБДД сотрудники должны говорить по-английски.

Чтобы сообщить о происшествии, позвоните в полицию по номеру 02 и предоставьте им всю информацию о происшествии (место, количество и вид задействованных транспортных средств, травмы и т. д.). При необходимости вызовите скорую помощь по номеру 03. Помните, что покидание места аварии, в которой кто-то пострадал, является уголовным преступлением.

Если ущерб небольшой, вы можете уладить спор с другой стороной на месте. Многие люди предпочитают это делать, так как заполнение полицейского протокола даже в случае дорожно-транспортного происшествия может стать серьезной неприятностью с точки зрения потерянного времени и формальностей. Учтите, что ремонт иномарки в Москве может быть дорогостоящим. Если повреждение обширное, нужно дождаться ГИБДД. Если вы покинете место аварии без подробного письменного отчета дорожной полиции, у вас не будет никаких шансов получить в страховой компании деньги за ущерб, нанесенный вашему и другому боковому транспортному средству.

Если вы решите вовлечь ГИБДД в аварию, они составят подробный протокол аварии, который будет включать в себя эскиз места происшествия. Если вы не говорите / не читаете / не понимаете русский язык, позвоните в свой офис и попросите переводчика как можно скорее направить на место происшествия. Вам будет предложено подписать протокол несчастного случая, но вы не должны этого делать, если не понимаете, что в нем написано; он понадобится вашей страховой компании. Было бы разумно очень осторожно записать имя офицера и номер значка.

Обратите внимание, что ГИБДД может занять много времени, чтобы прибыть на место аварии, даже если авария вызывает серьезные проблемы с дорожным движением. При условии, что о телесных повреждениях не сообщается, офицеры часто не торопятся. Однако по прибытии они обычно довольно хорошо справляются с ситуацией. Если вас сбила другая машина и она уезжает, не гонитесь за ней. Оставайся, позвони в полицию и подай заявление. Споры о несчастных случаях подлежат разрешению в суде.

Страхование
1 июля 2003 года в России введено обязательное автострахование. Согласно этому новому закону, каждый автовладелец должен иметь страховой полис, удостоверяющий, что он / она застрахованы от ответственности перед третьими лицами. Однако, поскольку этот обязательный страховой полис обеспечивает покрытие только до определенного количества и не включает покрытие от угона автомобиля и вандализма, рекомендуется приобрести дополнительную (добровольную) страховку. В идеале вы должны приобретать как обязательную, так и добровольную страховку через одну и ту же компанию.

Номерные знаки
У большинства машин в Москве белые номерные знаки с черными буквами. Красные номерные знаки с белыми цифрами и буквами зарезервированы для дипломатических автомобилей. «Компакт-диск» на таком номерном знаке обозначает «Chef de Mission Diplomatique», «D» — дипломат, а «T» — «Торговля». Синие номерные знаки с белыми цифрами и буквами зарезервированы для российских чиновников и полиции.

Пробки
Москва сильно страдает от пробок.Многие люди даже пропустили свои рейсы, потому что не планировали застрять в пробке по дороге в аэропорт. Крупные пробки регулярно возникают на всех крупных магистралях, ведущих в Москву и выезжающих из нее, а также на упомянутой выше КАД. Движение особенно интенсивно в городе утром в будние дни и в пригород днем ​​и вечером в будние дни. Садовое кольцо (Садовое кольцо) целый день страдает от пробок, хотя обычно они хуже примерно с 8.С 30:00 до 10:30, а затем снова примерно с 16:30. до 20:30 на неделе.

С конца весны до середины осени в России дачный сезон. Отъезд с дач начинается рано в пятницу днем ​​и может продолжаться до утра субботы, а обратный трафик начинается в воскресенье днем ​​и часто длится до поздней ночи. Утро понедельника также проблематично в этот сезон, поскольку многие люди идут на работу прямо со своих дач, поэтому, если вы живете на одной из крупных автомагистралей, ведущих в / из Москвы, или вдоль одной из них, ожидайте, что столкнетесь с этой проблемой еженедельно в течение примерно пять месяцев в году.

Еще одна проблема дачного сезона — это так называемые «подснежники». Это водители, которые всю зиму не трогают свои машины. Слово означает «покрытый снегом» и связано с тем, что многие водители оставляют свои машины на улице в снегу на протяжении всей зимы. Эти водители и их автомобили могут представлять опасность для дорожного движения, потому что автомобили старые, а также потому, что многие из этих людей не водят по крайней мере полгода и не имеют практики весной.

Парковка
Парковка — еще одно соображение, если у вас есть машина.Поскольку автомобили могут быть целью взлома в Москве, важно иметь безопасное место для парковки, что может быть очень сложно, особенно если вы живете в центре Москвы. Многие улицы и переулки очень узкие, и вы не сможете припарковать машину перед или во дворе вашего жилого дома или — если на то пошло — вашего офиса. Зимой дела обстоят еще хуже, когда на обочинах улиц накапливается снег.

В некоторых многоквартирных домах есть небольшая автостоянка, на которой арендаторам выделяются парковочные места.По возможности договаривайтесь о парковочном месте одновременно с договором аренды квартиры. В некоторых из новых зданий есть подземные гаражи; у других есть охраняемые дворы. В жилых комплексах, таких как Покровские холмы и Росинка, есть частные гаражи.

Покупка автомобиля
Если вы не являетесь полностью аккредитованным иностранным дипломатом, ввозить машину в Россию очень сложно и дорого. Во многих случаях ваша транспортная компания не сможет помочь с таможенным оформлением вашего автомобиля, и вам придется платить очень высокие импортные пошлины.

Если вы не можете жить без машины, вы можете приобрести ее в Москве. Однако здесь есть несколько трудностей. Если у вас есть заграничный паспорт и вы хотите купить машину, вы можете зарегистрировать машину на свое имя, но вам придется отменять и перерегистрировать ее каждый раз, когда вы получаете новую российскую визу. Другой вариант — зарегистрировать машину на имя русского друга или коллеги, а затем попросить этого человека предоставить вам общую доверенность, позволяющую управлять автомобилем и продавать его.

Вы можете приобрести новый автомобиль или подержанный автомобиль. В любом случае убедитесь, что вы покупаете автомобиль в авторитетном автосалоне. Если вы хотите приобрести подержанный автомобиль у частного лица, перед покупкой тщательно проверьте его на хорошем автосервисе.

Также имейте в виду, что вам будет сложно реэкспортировать автомобиль из России (если вы не являетесь полностью аккредитованным иностранным дипломатом).

Если автомобиль зарегистрирован на имя другого лица, вам сначала необходимо подписать договор купли-продажи с этим лицом (чтобы вы могли доказать, что машина действительно наша).Затем вы должны перерегистрировать автомобиль на свое имя и отменить регистрацию, прежде чем его можно будет экспортировать из России. Вам также необходимо будет тщательно проверить, каковы требования к ввозу автотранспортных средств в страну назначения.

Техническое обслуживание
Перед наступлением зимы защитите свой автомобиль дополнительным грунтовочным покрытием и оснастите его мощными аккумуляторами, мощными амортизаторами и зимними шинами. Не дожидайтесь первого снега — об этом помнят большинство водителей, и очереди на СТО будут очень длинными.Проверяйте машину регулярно. В Москве есть ряд хороших автосервисов. Многие из них специализируются на автомобилях одной или нескольких марок (например, Volkswagen или BMW).

Бензин
АЗС называют «автозаправкой» или сокращенно «А Зе Эс». Заправок в центре города практически нет, особенно в пределах Садового кольца. Поэтому, если вы живете в центре города, убедитесь, что вы знаете, где находятся ближайшие заправки.Заправляться следует только на авторитетных АЗС, таких как ВР (Бритиш Петролеум), ТНК (Тюменская нефтяная компания), ЮКОС или Лукойл.

Цена на бензин в России по-прежнему значительно ниже, чем в Западной Европе и Северной Америке. Большинство российских автомобилей работают на 92 или 95 бензине; иномарки обычно работают на 95%. Поскольку число россиян, пользующихся иномарками, увеличилось, этот тип бензина с более высоким октановым числом легко доступен.

Техническая инспекция
Все автомобили на дорогах России должны проходить регулярный технический осмотр, который по-русски называется техосмотром.В настоящее время автомобили младше пяти лет необходимо проверять каждые два года; автомобили старше пяти лет необходимо осматривать один раз в год. Последняя цифра на номерном знаке вашего автомобиля указывает месяц, в котором ваш автомобиль должен пройти техосмотр. Например, если последняя цифра — 9, ваш технический осмотр назначен на сентябрь.

Процесс немного сложен для людей, не говорящих по-русски. Если вы точно не знаете, что нужно делать, попросите водителя из вашего офиса помочь вам.Если ваш автомобиль успешно прошел все испытания, вам будет выдана пластиковая карточка техосмотра, которая называется «талон техосмотра». Тот, кто управляет автомобилем, должен всегда иметь при себе этот документ вместе со всеми другими необходимыми документами. Непрохождение технического осмотра и / или отсутствие карты может привести к конфискации вашего автомобиля или, по крайней мере, к крупному штрафу.

Буксировка
Если вас поймали за рулем в нетрезвом виде; отказаться от теста на алкоголь; не может предъявить ваши водительские права, документы о регистрации автомобиля, документы, подтверждающие право собственности на автомобиль, или действующую доверенность; незаконно остановили или припарковали свой автомобиль в зоне без остановки и парковки; или если у вашего автомобиля неисправны тормоза или неисправная система рулевого управления, дорожная полиция может арестовать и отбуксировать ваш автомобиль.Если ваш автомобиль буксируется, вам придется заплатить штраф за совершенное вами правонарушение; оплатить стоимость буксировки; и платить почасовую оплату за время конфискации автомобиля. Эти расходы могут очень легко составить 10 000 рублей и более, и для оплаты вам потребуются наличные — карты не принимаются, а банкоматов на «Специальной автостоянке» нет. Если вы не присутствуете при буксировке автомобиля, вам может быть очень сложно вернуть / найти его позже.

Зимнее вождение
Вождение в Москве зимой может быть делом непростым и опасным, особенно если вы не привыкли к таким погодным условиям.Если вы никогда не ездили по снегу, слякоти или льду, возможно, вы захотите взять несколько уроков вождения с опытным водителем, прежде чем отправиться в путь самостоятельно. Из-за огромных куч снега по обочинам улиц и дворов припарковаться зимой еще труднее, чем летом. В то время как улица может быть двухполосной, зимой она может быть сокращена до одной, опять же из-за снега. Проезжать по маленьким улочкам в центре может быть очень сложно, а машины, едущие в противоположных направлениях, часто застревают, потому что никто не хочет отступать.

В вашем автомобиле зимой должна быть хорошая прочная щетка для снега, дефростер для замков и рулон бумажных полотенец на случай, если на окнах внутри автомобиля скопится конденсат. Вы также должны постоянно носить с собой в багажнике дополнительную канистру с антифризом.

Что можно делать на дорогах
Имейте при себе все необходимые документы (вместе с паспортом, визой и миграционной картой). Дорожная полиция может остановить вас в любой момент для проверки документов.Вы обязаны всегда иметь при себе оригиналы документов — ксерокопии не принимаются.
Убедитесь, что у вас есть аптечка (в том числе стерильный шприц, что не обязательно), огнетушитель и табличка на случай чрезвычайной ситуации в машине. Дорожная полиция может оштрафовать вас, если вы не предъявите ни одного из них во время проверки на дороге.
Двигайтесь по правой стороне дороги. К этому нужно привыкнуть, если вы прибываете из страны, где левостороннее движение.
Управляйте автомобилем в обороне.
Соблюдайте ограничения скорости 60 км / ч (37 миль в час) в населенных пунктах и ​​90 км / ч (55 миль в час) в других местах.
Всегда пристегивайте ремни безопасности. Хотя в России регулярное игнорирование пристегивания является обязательным, вас могут оштрафовать за то, что вы не пристегнули ремень безопасности. Вы также можете быть оштрафованы, если ваши пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности.
При проезде туннеля обязательно включайте фары.
Обращайте внимание на выбоины — они могут серьезно повредить Ваш автомобиль. Они также могут вызвать опасное движение водителей, пытаясь предотвратить повреждение своих автомобилей.
Остановитесь, когда ГИБДД предложит вам это сделать. (Это может быть патрульная машина, но чаще пешеход у дороги с дубинкой). Они могут остановить вас, чтобы просто проверить документы. Неспособность остановиться может иметь очень серьезные последствия, в том числе быть подвергнутым обстрелу со стороны офицеров (которые имеют на это право).
Посмотрите, где вы паркуетесь в центре города. Автомобили можно отбуксировать или заблокировать.
Будьте осторожны, когда оставляете машину на ночь — взломы случаются.Не оставляйте ничего в машине. Положите в багажник вещи, которые должны оставаться в машине.
Убедитесь, что ваш автомобиль застрахован в надежной страховой компании. Постоянное ношение страхового свидетельства при себе является требованием закона.
Оставайтесь гибкими.
Держите номерной знак в чистоте — вас могут оштрафовать за грязный / неразборчивый номерной знак.

Не в дороге
Не пей за руль! У России 0,3 промилле в крови (0.15 с помощью алкотестера) политика в отношении алкоголя для водителей и полиции очень строгая. ГИБДД имеет право проверить уровень алкоголя в крови на месте. 0,3 промилле алкоголя — это примерно одна бутылка светлого пива, но помните, что на разных людей алкоголь действует по-разному. Чем взрослее человек, тем быстрее усваивается алкоголь. Так что никогда не узнать, превысили ли вы норму или нет. Лучше не рисковать.
Не поворачивайте налево и не разворачивайтесь, если это четко не указано.Вы должны ехать до следующего знака разворота, независимо от того, как далеко он находится, чтобы развернуться, затем вернуться и повернуть направо.
Никогда не переходите сплошную двойную белую линию — за это вы можете лишиться водительских прав на несколько лет.
Не поворачивайте на красный свет направо — это запрещено в России.
Не позволяйте детям младше 12 лет путешествовать на переднем сиденье.
При приближении к кругооборотам («кольцевым») входящий транспорт имеет приоритет над машинами, уже находящимися на кругообороте, которые должны уступать им дорогу.Это значительная разница по сравнению со многими другими странами, поэтому обратите внимание.

Путешествие в Россию зимой

Россия известна во всем мире суровыми зимами, и неудивительно, что многие люди пытаются приехать в Россию в это время года. Поездка в Россию зимой — это очень весело и дает вам возможность по-настоящему увидеть и понять, что такое Россия. Я чувствую, что вокруг вас (даже когда холодно) царит особый шарм и атмосфера, что делает впечатления от вашего визита такими уникальными и незабываемыми.Поговорим еще о зиме в России: об особенностях посещения страны в это время, о том, что лучше всего посмотреть и чем обязательно заняться. Поехали!

Будет… Замерзать!

Зимой в России очень холодно, и, чтобы приятно провести время, вы должны быть готовы (морально и физически). Суровая зима помогла русским в войнах победить французское вторжение Наполеона в 1812 году и Гитлера в 1941 году, и это не шутка. В Москве, например, температура может опускаться до -30C (-22 F), но погода может меняться, и она может меняться день ото дня.В Санкт-Петербурге зимы обычно немного теплее, чем в Москве.

Фото: podigalina

Как насчет погоды в Сибири и на Русском Севере? Там может дойти до -50C -60C, что очень холодно! Самая низкая температура в России была официально зафиксирована в Верхоянске в 1892 году -67,8 ° C или -90 ° F.

Немного о чем следует помнить

• Вряд ли вы хорошо проведете время в России, если не собираетесь одеваться по погоде. Тёплое пальто, шапка, шарф и перчатки должны быть обязательными предметами гардероба.

А зимой в России…

• Учтите, что в зимнее время меньше дневного света. В европейской части России дневной свет достаточно после 10 часов утра, а около 16 часов темнеет. Самый короткий день в году — 22 декабря, после этого дни становятся длиннее.
• Самое замечательное в путешествии по России зимой — это то, что вокруг нет толп туристов. Идеальное время, чтобы пойти в музеи Москвы и Санкт-Петербурга и избежать очередей.
• Еще можно сэкономить, поехав зимой в Россию. Это считается не туристическим сезоном, и вы, скорее всего, получите более дешевый рейс и лучшие цены в отелях по сравнению с летним периодом. Перед полетом в Россию рекомендую вам ознакомиться с этой статьей; вы найдете там несколько полезных советов по полетам в Россию и по России.

Куда пойти?

Москва и Санкт-Петербург являются обязательными для посещения городами России, но есть еще много интересных городов, которые заслуживают вашего внимания.

Города европейской части России

Архангельск — город, расположенный на севере европейской части России, это самый первый морской порт страны. Его также называют «русскими воротами» в Арктику. Самыми популярными достопримечательностями Архангельской области являются набережная Северной Двины, Гостиный двор (самое старое здание в городе) и Государственный музей Северного моря.

Казань — уникальный город, в котором смешались культура и религия Востока и Запада.Это мусульманская столица России и центр мировой татарской культуры. Сердце города — Казанский Кремль, который обязательно должен быть в вашем списке мест, которые вы должны посетить в Казани.

Мурманск — один из крупнейших портов России. В городе не так много исторических мест, но Мурманск по-прежнему имеет неповторимый облик. Основная причина посетить Мурманск зимой — увидеть северное сияние.

Город имеет очень богатую историю — это один из старейших городов России (возрастом более 1100 лет).В какой-то момент истории (14 век) Великий Новгород был одним из крупнейших городов Европы. Недаром город был признан ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия — в стенах старинного Великого Новгорода сохранилось немало истории.

Фото предоставлено: pavlikS

Великий Устюг — один из самых красивых городов на Русском Севере и одно из тех мест, которые вы должны посетить зимой. В Великом Устюге находится резиденция славянской версии Деда Мороза — Деда Мороза.В преддверии Нового года в городе проходит множество фестивалей и мероприятий.

Города на Востоке России

Иркутск — город в русской Сибири, наиболее известный благодаря своему расположению у озера Байкал. Иркутск был построен в середине 17 века, и до сих пор сохранилось немало построек этой эпохи. В целом, это типичный сибирский город.

Красноярск — один из крупнейших городов Сибири с населением более 1 миллиона человек. В Красноярске довольно много интересных достопримечательностей.В центре города обязательно посетите железнодорожный мост через реку Енисей и часовню Часовню на вершине Караульной горы. Оттуда вы сможете увидеть великолепные виды на город.

Фото: missbulan

За пределами Красноярска находится его самая популярная достопримечательность — заповедник «Столбы», который входит в мой список 40 самых красивых мест России. Это отличное место для посещения зимой — просто погулять, подышать свежим сибирским воздухом и попрыгать в снегу :). Поклонникам лыжного спорта и сноуборда стоит посетить горнолыжный курорт Бобровый Лог, который находится чуть ниже Столбов.

Тобольск — старейший город Сибири (основан в 1587 году) и его историческая столица. Тобольск продолжал играть важную роль в регионе до конца XIX века, когда Транссибирская магистраль между Тюменью и Омском объехала его на юге.

Достопримечательность Тобольска №1 — Кремль, построенный в 17-18 веках. Но город знаменит не только своей историей — здесь есть то, что привлечет внимание любителей охоты / рыбалки. Район вокруг Тобольска — один из лучших в России для такого рода занятий.

Тюмень — важный промышленный центр региона, неофициальная нефтегазовая столица России. Можно подумать, что в городе не так много всего, но Тюмень на самом деле довольно симпатичный город. Самым интересным архитектурным сооружением является Знаменский собор, построенный в 1786 году. В центре города очень популярный мост Влюбленных — пешеходный мост через реку Тура, очень романтичное место!

-50 градусов по Цельсию в Якутске, Россия. Фото: sandro1

Якутск расположен в Республике Саха (Россия), очень далеко на востоке и севере страны.И не удивлюсь, -50 по Цельсию зимой здесь нормальное явление. Но, несмотря на это, это довольно популярное место для путешествий среди любителей приключений. Якутск получил много внимания как один из самых холодных городов в мире, но я думаю, что он стоит большего из-за великолепной природной красоты. Из Якутска стоит отправиться на экскурсию к Ленским столбам — одному из красивейших мест России.

Итак, кого же ждет настоящая русская зима ?!

Климат России

Градусы

ВсеБакалавриатМагистратураСпециалистПослевузовский курсМедицинская ординатураВоенные курсы для аспирантов

Направление

ВсеАэронавигация и эксплуатация авиационных и ракетно-космических технологийСельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовствоПрикладная геология, горнодобывающая промышленность, нефтегазовая промышленность и геодезияАрхитектураХудожественные исследованияАзиатские и африканские исследованияАвиационные и ракетно-космические технологииБиологические наукиХимические наукиХимические технологииХимияКлиническая медицинаКомпьютерные и информационные наукиЭкономические исследования и социальные науки и менеджментОбразование и педагогические наукиЭлектроэнергетика и теплоэнергетикаЭлектроника, радиотехника и системы связиИнжиниринг и технологии Наземный транспортИнжиниринг и технологии судостроения и водного транспортаФундаментальная медицинаГрафическое и прикладное искусствоЗдоровье и профилактическая медицинаИстория и археологияИндустриальная экология и биотехнологииИнформационная промышленность, информационные технологии, информационные технологии и информационные технологии В технических системах СМИ и информатика-библиотековедениеМатематика и механикаМеханическая инженерияНанотехнологии и наноматериалыЯдерная инженерия и технологииМедицинские услугиФармацияФилософия, этика и религиоведение Материалы Техносферная безопасность и экологическая инженерия Теология Ветеринария и зоотехника

Субъект

AllAgricultural EngineeringAgricultureAircraft EnginesAllergology и ImmunologyAnestesiology и ReanimatologyAnimal Orogin FoodAnimal ScienceAnthropology и EthnologyApplied GeodesyApplied GeologyApplied InformaticsApplied MathematicsApplied Математика и InformaticsApplied Математика и PhysicsApplied MechanicsArchitectureArchutecture Environmental DesignArt и HumanitiesArt HistoryArt Погрузочно-разгрузочное TechnologyArtsAstronomyAutomation технологических процессов и ProductionsAviation и ракетно-космической TechnologyAviation и исследованию космического пространства MedicineBacteriologyBallistics и HydroaerodynamicsBioengineering и BioinformaticsBiologyBiology ScienceBiotechnical Systems и технологииБиотехнологииБизнес-информатикаКардиологияКардиологияСердечно-сосудистая хирургияКартография и геоинформатикаХимические наукиХимические технологииХимические технологии материалов современной энергетикиХимияХимия, физика и механика материаловГражданское строительствоКлиническая лабораторная диагностикаКлиническая медицина eClinical PharmocologyClinical PsychologyColoproctologyCommerceComputer и информация SciencesComputer SecurityConflictologyCosmetologyCulturologyCustomsDental SurgeryDermatovenereologyDesignDesign и технологии поддержки инженерного IndustriesDesign авиации и ракетной EnginesDesigning и технологии электронных ToolsDietologyDiving MedicineDocument науки и архива ScienceEarth SciencesEcology и природы UseEconomic SecurityEconomicsEducation и Pedagogyc SciencesElectricity и тепло-и-Power EngineeringElectronic и оптико-электронные приборы и системы специального назначенияЭлектроника и наноэлектроникаЭлектроника, радиотехника и системы связи Экстренная медицинаЭндокринологияЭндоскопияИнжиниринг и технологии Наземный транспортЭкологическая инженерия и водопользованиеЭпидемиологияЭпидемиологияЭксплуатация транспортных технологических машин и комплексовЧеловеческая безопасностьФинансы, медицина и кредиты, иностранное искусство, иностранное искусство, культура, иностранные регионы, исследования Электронная судебная медицинаЛесоводствоФункциональная диагностикаФундаментальная и прикладная химияФундаментальная математика и механикаФундаментальная медицинаФундаментальные науки и информационные технологииГастроэнтерологияОбщая стоматологияГенеральная практика (семейная медицина) ГенетикаГеодезия и дистанционное зондирование Функциональные и специальные пищевые продуктыИсторические науки и археологияИстория искусстваГидрометеорологияПромышленная экология и биотехнологииИнфекционные заболеванияИнфекционные заболеванияИнформатика и компьютерные технологииИнформационная безопасностьИнформационная безопасность компьютерных системИнформационная безопасность телекоммуникационных системИнформационные системы и технологииИнновационные исследования в области инженерии и управления интеллектуальной собственностью manitites SphereМеждународные отношенияЖурналистикаОрганизация и управление интенсивными производствамиЛабораторная генетикаУправление землями и кадастрыЗемельные транспортно-технологические комплексыЛандшафтная архитектураЛазерное оборудование и лазерные технологииЗаконодательная поддержка национальной безопасностиЛингвистикаЛингвистика и литературоведение и математическое моделированиеМехатроника и робототехникаМедиакоммуникацииМедицинская и социальная экспертизаМедицинская биохимияМедицинская биофизикаМедицинский бизнесМедицинская стоматологияМедицинско-профилактическое делоМедицинская и наркологическая медицинаТорговляМеталлургияГорное делоМузей науки и защиты объектов культурного и художественного наследияНанотехнологии и нанотехнологии icrosystem Technicsologies и микросистемная technicsNanotechnologies и микросистемная TechnicsNanotechnologies и NanomaterialsNeonatologyNephrologyNeurologyNeurosurgeryNeurosurgeryNuclear Энергетик и Термальный PhysicsNuclear Физика и TechnologiesNuclear растения: Проектирование, эксплуатация и EngineeringNuclear Реакторы и MaterialsNuclear Реакторы и MaterialsNuclear, тепло и возобновляемые источники энергия и связанный с ними TechnologiesNursingNutrition HygieneObstetrics и GynecologyOil и газа BusinessOncologyOphtalmologyOphtalmologyOptical TechnicsOrganization работы с YouthOriental и Африканские исследованияОртодонтияОртопедическая стоматология ОториноларингологияПатологическая анатомияПедагогическое образование (с двумя профилями образования) Педагогика и психология девиантного поведения .