Зимние шины сава отзывы: Sava Eskimo Stud – отзывы клиентов «НаКолесах.ру»

Sava Eskimo Stud – отзывы клиентов «НаКолесах.ру»

Комфорт, безопасность, стабильность. Для достижения этих целей инженерам Sava было выдвинуто три главных требования: надежность, а соответственно долговечность, безопасность, и, стандартно, снижение затрат на эксплуатацию. Шины Sava Eskimo Stud предназначены для использования на легковом транспорте и минивэнах. Имеют шиповку и предназначены для холодного сезона.

История модели Sava Eskimo Stud

Свои наработки Сава предлагали уже давно, воплощая их в малоизвестных версиях. Однако после того, как компания стала частью концерна Goodyear в 2004 году, дело пошло в гору. По сути, покрышки Eskimo Stud – это наследие Goodyear UltraGrip Extreme. Они заимствуют все, вплоть до рисунка V-TRED, конструкции шипов и состава резины. Но это неплохо, считают автомобилисты, ведь шины Sava Eskimo Stud гораздо более доступны по цене.

Рисунок V-TRED

Данная технология исполнения протектора позволяет сохранить бесшумное передвижение. При этом обязательно обеспечивается высокий уровень дренажной работы, на отвод воды и шуги из-под колес шин. Дополнительную прочность и устойчивость придают ламели, которые позволяют шине вгрызаться в любую поверхность на протяжении всей глубины протектора. V-образное строение шашек и ребер – залог эргономичности и естественного сцепления со снегом по ходу движения.

6D шипы шины Sava Eskimo Stud

Визитная карточка шины Sava Eskimo Stud – конечно, ее шестигранные шипы, которые предназначены для сохранения наибольшей курсовой устойчивости, врезания в лед и работы в тандеме с острыми кромками протекторов. Учитывая тот факт, что и площадь контакта с поверхностью стала больше, получается сохранить устойчивость даже при больших скоростях и передвижении по извилистой трассе.

Тихо, Sava идет

Как бы там ни называли шипованные шины «тарахтелками» и «скрежеталками», но разработчика шины Sava Eskimo Stud постарались свести шум при передвижении к минимуму. Им это удалось, за счет особого расположения шашек протектора. А также за счет наклонных плечевых блоков. К этому присоединяется коктейль резиновой смеси на основе силики и натуральных присадок. Он не только понижает уровень шума, но еще и продлевает срок службы резины, сохраняя ее гибкость и эластичность при любой погоде.

Доверие критиков

Успешно пройдя ряд независимых испытаний, при участии светил европейских лабораторий и автожурналов международного класса, шины Sava Eskimo Stud получили оценку, максимально близкую к отлично. Лучше всего себя проявили в курсовой устойчивости и бесшумной акустике. Конечно, цены тоже нельзя не отметить: данные шины выходят даже дешевле, чем их «старшие братья» Goodyear. Если вы цените комфорт и возможность быстрой безопасной езды на своем автомобиле, то шины Goodyear и Sava ждут вас в нашем магазине.

Шины Sava — тесты шин Сава: отзывы, описание, фото, страна производитель

Сава — словенский производитель автомобильных шин, основанный в 1921 году. Компания производит покрышки для легковых автомобилей, микроавтобусов, джипов и грузовиков. В 1998 году Sava была поглощена компанией Goodyear, которому также принадлежат бренды Debica, Dunlop, Fulda и другие.

Страна производитель: Польша, Франция, Словения, Германия.

Sava Perfecta — бюджетная летняя шина с симметричным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей.

Sava Eskimo HP2 — зимняя фрикционная медиум шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. Модель вышла на смену Sava Eskimo HP. Бренд Sava принадлежит американскому концерну Goodyear. Страна производитель: Франция, Германия, Польша.

Sava Eskimo Stud — зимняя шипованная шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. Страна производитель: Германия, Польша. Компания Sava является дочерним предприятием немецкой Goodyear.

Sava Intensa UHP 2 — бюджетная летняя скоростная шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для средних и крупных легковых автомобилей. Модель выпущена на смену предшественнице Sava Intensa UHP. Компания Sava принадлежит американскому концерну Goodyear. Страна производитель: Франция, Германия, Польша, Словения.

Sava Intensa UHP — летняя бюджетная шина с асимметричным рисунком протектора для скоростных легковых автомобилей. Более свежая модель — Sava Intensa UHP 2. Компания Sava принадлежит немецкому концерну Goodyear. Страна производитель: Франция, Германия, Словения.

Sava Intensa HP — летняя бюджетная шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для компактных и средних легковых автомобилей. Страна производитель: Франция, Польша, Словакия, Словения, Турция.

Sava Eskimo Ice — зимняя фрикционная шина среднего класса с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов. Страна производитель: Польша. Компания Sava принадлежит американскому концерну Goodyear.

Sava Eskimo HP — зимняя шина среднего класса европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов. На смену модели выпущена Sava Eskimo HP2. Страна производитель: Германия. Бренд Sava входит в состав американского концерна Goodyear.

Sava Eskimo S3 — зимняя медиум шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей. Страна производитель: Польша, Словения, Турция. Бренд Sava принадлежит немецкой компании Goodyear.

отзывы зимних шин Sava Эскимо Студ S3, липучка Ice цена

С приходом холодов каждый, у кого есть личный легковой автомобиль, начинает задумываться о том, чтобы купить зимние шины. Сегодня вашему вниманию будет представлена зимняя резина производителя Сава, имеющая отличные отзывы владельцев, чем нас и заинтриговала.

Содержание

1. Популярные модели
2. Какой размер подойдет
3. Адреса точек продаж
4. Скидки и акции
5. ТОП 5 моделей
6. Отзывы владельцев

Прежде всего, стоит сказать о том, что зимние шины Сава имеют множество вариаций, предназначенных для тех или иных климатических условий. Владелец сам выбирает, какой для него вариант более предпочтителен: шипованные, нешипованные или вообще липучка. Рассмотрим несколько наиболее новых, интересных предложений данного производителя.

Популярные модели

1. Зимние шины Сава Эскимо Студ имеют явно неплохие отзывы покупателей. Причиной тому служит специальная форма шипов с шестью углами, которые отлично цепляются за любую, даже самую скользкую поверхность, гарантируя полное сцепление с дорогой. Производитель уверяет нас в том, что особый кремниевый слой позволяет данной модели оставаться мягкой, эластичной даже в самых суровых условиях холода, что немаловажно для комфортной езды по бугристым дорогам.
2. Линейка зимней резины Сава Эскимо совсем недавно пополнилась новой моделью. Зимние шины Sava Eskimo S3 имеет ничуть не худшие отзывы, чем у предыдущей модели. Владельцы отмечают у нее следующие достоинства:

— не издает сильного шума;
— влажная поверхность не влияет на управляемость машины;
— справляется как с наледью, так и с грязью;
— проходит даже по рыхлому снегу.

3. На просторах интернета, а именно на форумах автолюбителей, отзывы о моделях зимней резины Сава Эскимо появляются все чаще. Sava Eskimo Ice – польская модель, созданная для самых суровых, морозных регионов. Четкие протекторы в тандеме с шипами гарантируют то, что даже на обледенелой трассе владельцу не придется волноваться о безопасности, а это немаловажно в зимнее время года.

Также почитайте отзывы о зимней резине Amtel и Dunlop.

Как и во многих других случаях, приобретая зимние покрышки, человеку важно, чтобы они соответствовали поставленным критериям. Как правило, внимание обращают на качество выполнения товара и стоимость.

Мы уже сказали ранее, что страна-производитель резины Сава – Польша, известная своими надежными автомобильными покрышками. Однако является ли зимняя резина Сава наиболее выгодным вариантом? Чтобы ответить на поставленный вопрос, следует сравнить зимние модели, находящиеся примерно в одной ценовой категории, а также проследить, какие из них обладают лучшими характеристиками. Рассматривать будем зимние шины Sava и Нитто.

Отзывы владельцев – наиболее достоверный источник информации, поэтому судить о зимней резине Сава будем, опираясь на них:

• в большинстве своем покупатели отмечают то, что широкий ассортимент моделей позволяет выбрать вариант, подходящий для любых климатических условий: от влажного Приморского климата до морозного Сибирского;
• затем отметим, что производитель сочетает в предлагаемом товаре сразу несколько видов сцепления с дорогой: и шипы, и липучку;
• более того, отзывы красноречиво говорят о том, что цена на зимнюю резину Сава вполне оправдана их высокой функциональностью.

Теперь же рассмотрим характеристики оппонента Нитто:

• по отзывам, шины данного производителя, как и зимняя резина Sava, отлично справляются с различными негативно влияющими погодными условиями: наледью, снегопадами, кашей на дороге;
• однако отзывы владельцев информируют о том, что модели данной фирмы создают гораздо больше шума при езде по чистому асфальту, также уровень износоусточивости намного ниже.

Какой размер подойдет

Каждый из нас когда-то был начинающим автовладельцем, которого многое пугало в устройстве машины. Как понять, что именно сломалось? Каким образом залить масло? И, конечно, как подобрать правильный размер шин?

Сейчас мы подробно распишем, какие существуют ресурсы в сети, способные помочь разобраться в данном вопросе. Рассматривать мы будем на конкретном примере автомобиля BMW X5.

1. Прежде всего, современные технологии обеспечивают нам то, что любую информацию можно заполучить, не выходя из дома. Например, если вам нужна зимняя резина Sava или любого другого производителя, зайдите на один из многих сайтов, которые помогут подобрать шины правильного размера. Там вам нужно будет лишь ввести название марки, модели, объем двигателя и год выпуска.
2. Другим вариантом определения размера покрышек, пользующимся популярностью, по отзывам владельцев зимней резины Сава Эскимо, являются таблицы. Для определения необходимо лишь знать, каков внешний радиус диска. Подставив это значение, вы легко определите, что нужно в Вашем случае. Для определения самого размера диска на форумах автолюбителей легко найти поэтапные уроки с фото.

Адреса точек продаж

Как все мы знаем, цена на тот или иной товар способна варьироваться в зависимости от места покупки. Например, нужно знать, что прочитав отзывы о зимней резине Сава, и приобретая ее, цена в Минске будет существенно отличаться от цены в Москве.

Нами была составлена таблица точек продаж зимней резины Sava Eskimo Stud, имеющей наилучшие отзывы покупателей:

shinashop	(г. Москва)	2919 р.
aport	(г. Санкт-Петербург)	3000 р.
kolesamira	(г. Екатеринбург)	2782 р.

Скидки и акции

В связи с тем, что зимний сезон все ближе, многие магазины предлагают специальные предложения, позволяющие приобрести покрышки для зимы данного производителя по отличной цене, как в России, так и в Украине или Беларуси.

1. Примером такой торговой точки в Москве служит avtashan, всегда радующий своих покупателей доступными ценами и широким ассортиментом.
2. В Санкт-Петербурге не забудьте заглянуть в kolesa-spb и ship-ship, где сможете подобрать подходящий вариант.
3. Город Екатеринбург радует акциями, проходящими в kolesa-darom на улице Шейкмана.

ТОП 5 моделей

Следующая таблица продемонстрирует топ-5 наиболее популярных моделей зимних шин Сава по отзывам владельцев:

Сава Эскимо Студ	По отзывам владельцев, зимние шины sava eskimo stud подходят для любых погодных условий, начиная от наледи и до рыхлого снега.	2225 р.
Сава Эскимо С3	Данная модель поражает тем, что вместе с ней машина имеет отличное сцепление с дорогой, что исключает любые аварийные ситуации.	2240 р.
Сава wq 101	Весьма бюджетный вариант, подходящий для мягких и теплых зим.	2225 р.
Сава Айс	Предназначены специально для регионов с суровыми погодными условиями. Специальный состав позволяет шинам оставаться мягкими и эластичными.	2310 р.
Сава Трента М+С	Благодаря шипам и липучке они гарантируют быстрое торможение автомобиля на льду, а также максимально комфортное управление машиной на полной скорости.	2765 р.

Отзывы владельцев

Рассмотрим отзывы владельцев о зимней резине сава.

Слончаков Максим, 42 года:

При аккуратной езде шины должны прослужить не один сезон. На льду ведут себя отлично, не скользят. Машина управляется так же легко, как и на летней резине. Маневренность не страдает, ездить комфортно. В принципе, достойный вариант по доступной цене. Если прослужат достаточно долго – буду постоянно покупать.

Шамин Сергей, 30 лет:

Приобрел модель, у которой есть и шипы, и, так называемая, липучка. С гололедом справляется на «ура», со снежными заносами также. Единственный минус заключается в том, что сильно шумная, однако я считаю, что зимой безопасность на дороге куда важнее. С этими шинами чувствую себя безопасно, еду уверенно. Могу сказать, что самый достойный вариант из всех, что были до этого. Безумно доволен, буду постоянно покупать эти покрышки.

Теперь читайте про зимние шины Виатти и узнайте когда менять на зимнюю резину.

Вернуться вверх.

Отзывы о шинах Sava: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Компания Sava – словацкая фирма, выпускающая шины для различных автомобилей.  Основана более 80 лет назад. В 1998 году куплена корпорацией Goodyear, и в настоящее время является крупнейшим производителем шин в Словении.

Шины Sava появились на отечественном рынке в 2009 году. Представлена линейками Escimo, Perfecta, Intense.

Sava Eskimo

Зимняя бескамерная резина бюджетного сегмента для легковых автомобилей. Представлена шипованными шинами stud и зимней резиной без шипов S3.

Stud – шипованная бескамерная зимняя резина. Среди основных достоинств автовладельцы выделяют надежность, идеальное соотношение цена/качество и износоустойчивость резины, также положительным аспектом является то, что на бюджетных шинах шипы не вылетают после 2-3 сезонов. К достоинствам также прилагается хорошая проходимость шин и защита обода диска. Из недостатков отмечено плохое поведение на скорости. Шины хорошо подходят для спокойного движения, но совершенно не обеспечивают комфорта и безопасности при агрессивной езде.

Sava Eskimo S3 – зимняя резина без шипов. Предназначена для движения по трассе, в том числе и заснеженной. Обладает высокими скоростными характеристиками, но не рассчитана на движение по льду. Автолюбители отмечают небольшой расход топлива для зимней резины, умеренную мягкость и неплохие характеристики сцепления на высокой скорости. Среди недостатков отмечено поведение шин на льду и довольно низкая износоустойчивость.

Sava perfecta

Sava perfecta – летние бескамерные шины эконом класса с четырехрядным протектором. Линейка представлена одноименной шиной. Отзывы автовладельцев довольно положительные, большинство пользователей отмечают хорошее качество как для бюджетных шин, особенно в своем ценовом сегменте. Резина очень мягкая и довольно износоустойчивая, обеспечивает неплохое сцепление и вождение в дождливую погоду. Среди недостатков автовладельцы отмечают мягкую боковину и довольно высокий, хоть и сносный уровень шума.

Sava Intensa 

Летняя резина для езды на высоких скоростях с ненаправленным протектором, характеризуются как шины среднего класса по умеренной цене. Линейка представлена моделями HP и UHP.

Sava Intensa HP – недорогая шина с высоким показателем скорости.  Среди достоинств отмечается малый тормозной путь, хорошее поведение на дороге, высокая мягкость резины, неплохая износоустойчивость, прочность борта и хорошее поведение в дождь. Среди недостатков отмечается повышенный расход топлива, колейность движения и абсолютная неприспособленность резины к грязи.

Sava Intense UHP – летние шины среднего класса. Имеет протектор с широкими продольными канавами, что обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Отмечается хорошее поведение на дороге, малый тормозной путь и хорошее вхождение в повороты, в том числе на мокром асфальте. Износоустойчивость средняя, а уровень шума приемлемый. Среди недостатков отмечается мягкая боковина и малый предельный вес машины, обусловленный мягкостью резины.

Что мы знаем о шинах Sava

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Словения. Официальный сайт находится по адресу: https://www.sava-tires.com/sava/ru/.

В июне 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о шинах Sava. Оценка PR — 81 из 100, базируется на основе 87 отзывов и 274 голосов. 68 отзывов имеют положительную оценку, 9 — нейтральную, и 10 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 224 — за, 50 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на шины Sava.

Пользователи также составили мнение о качествах шин Sava:

1. Износоустойчивость — свойство запчасти, определяющее скорость износа — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
2. Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается позитивно. 3.8 балла из 5.
3. Управляемость — влияние на управляемость автомобиля — оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.

Шины Sava в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шины Sava на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Sava на первом месте в авторейтинге шин для: Toyota Harrier, Volkswagen Sharan .
2. Sava на втором месте в авторейтинге шин для: BMW 5er, Volkswagen Touran, Mercedes C-Class .
3. Sava на третьем месте в авторейтинге шин для: Renault Sandero, Kia Soul, Mitsubishi Colt, Toyota Vitz, ГАЗ Volga Siber .

Шины Sava в сравнении

На PartReview доступны 42 сравнения шин Sava c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи шины лучше: Sava или Белшина, Sava или Medeo, Sava или ROSAVA, Sava или Joyroad, Sava или NITTO TIRE .

страна, какому концерну принадлежит бренд, отзывы

Шины Сава производятся в Словении в небольшом городе Крань. Зимняя резина бренда делается и в других странах Европы, хотя основное производство, равно как штаб-квартира фирмы, находятся в указанном городке. Собственник компании Sava — корпорация Goodyear Tire and Rubber, которая купила ее в 1998 году.

Официальный сайт марки

Выбрать шины фирмы Sava, представительство которой действует в России с 1993 года, можно по адресу: https://www.sava-tires.com/sava/ru/ .

Какому концерну принадлежит бренд Sava

История марки Sava начинается с 1920 года, когда в городе Крань 4 энтузиастами была основана компания Atlanta Import/Export Company, вскорости переименованная в Vulkan.

В 1931 году фирма переходит в собственность австрийской компании Semperit, которая через год существенно расширила производство, освоив рынок велосипедных шин и технических изделий из резины.

Большую роль в развитии компании сыграло начало выпуска шин для автомобилей в 1946 году. Тогда же произошла национализация бренда и было решено переименовать на SAVA Rubber Products Company в соответствии с названием протекающей через город реки.

В 1998 г. была выпущена первая шина, изготовленная на заводах Sava под руководством концерна Goodyear. Сава — крупнейшая словенская компания резинотехнических изделий, неуклонно расширяет позиции на европейских рынках.

Цены на новинки

Наименование	Цена в рублях
Eskimo S3 MS	2940
Eskimo Stud	2636
Eskimo ICE	2991
Perfecta	2150
Intensa HP	3931

Sava Eskimo S3 MS

Плюсы шин:

• отличное сцепление с сырой дорогой за счет применения уникальной резиновой композиции с основой из силики, способствующей интенсивному рассеянию энергии зимой;
• уменьшение жесткости при низких температурах, обусловленное уникальной полимерной технологией;
• отличная проходимость, высокие тормозные характеристики в соединении с управляемостью и безопасностью, достигнутые благодаря зимнему рисунку протектора с высокой плотностью ламелей и увеличению числа кромок зацепления;
• интенсивное сопротивление аквапланированию, ставшее результатом применения рисунка протектора направленного вида и трех продольных каналов.

Из недостатков резины водители указывают:

• увеличенный тормозной путь;
• плохую сцепляемость со снегом и льдом;
• тонкость боковины;
• быстрый износ.

Сава Эскимо Студ

Это модернизированный вариант популярной зимней модели Goodyear UltraGrip Extreme. Плюсы покрышек:

• демонстрируют превосходное сцепление с различными типами поверхности, в том числе со льдом, чему содействует симметричная направленность рисунка протектора, его V-образный оптимизированный дизайн и применение большого числа шестигранных шипов;
• отличаются прекрасной эластичностью в условиях низких температур и высокой стойкостью к истиранию за счет улучшенной резиновой смеси, содержащей полимер с высокой процентной долей кремнийсодержащих компонентов.

С точки зрения владельцев автотранспорта, шины Eskimo Stud проявляют мягкость и плывучесть при плюсовых температурах, а также шумность, характерную для всей шипованной резины.

Шины Sava Eskimo ICE

Недорогая модель с следующими плюсами:

• повышенная управляемость и сцепление в момент разгона, обусловленные наличием центрального продольного ребра при системе «крюк-ребро»;
• расширенное и удлиненное пятно контакта за счет мультирадиусного профиля протектора;
• улучшенная управляемость на высоких скоростях и уверенное сцепление при отрицательных температурах, вследствие применения двухслойного протектора, внутренний слой которого жестче наружного;
• повышенное противодействие слэшпленнингу и длительная эксплуатации благодаря увеличению глубины протектора, скошенным плечевым зонам и расширяющимся дренажным канавкам.

Судя по отзывам, липучка Eskimo ICE практически не вызывает нареканий у автолюбителей, проявляя, разве что, некоторую неуверенность на льду.

Автошины Sava Perfectа

Плюсы шин:

• длительный пробег;
• хорошее сцепление с мокрым асфальтом;
• сниженный риск аквапланирования;
• низкая шумность и увеличенная износоустойчивость;
• четырехреберный дизайн протектора;
• оптимизация контура шины;
• применение специального состава резиновой смеси.

К этим факторам следует добавить:

• широкие продольные и радиальные дренажные канавки;
• разный размер протекторных блоков;
• оптимизированное распределение.

К числу недостатков шин Perfectа автолюбители относят изрядную мягкость боковины.

Покрышки Sava Intensa HP

Плюсы:

• увеличенный за счет применения композиции полимеров и новой резиновой смеси на основе из силики срок службы;
• расширенное пятно контакта и улучшенное распределение давления в нем за счет оптимизации формы блоков протектора и более плоского дна канавок;
• улучшенное сцепление с разными типами поверхностей благодаря большому числу кромок зацепления и использованию оптимизированных ламелей в центральной и плечевой протекторных зонах.

Автовладельцы указывают на шумность и мягкость боковины покрышек Intensa HP.

Отзывы о резине

Игорь Евгеньевич Ляпко о шинах Sava Eskimo ICЕ.

Купил эту шиповку в 2012 году. Отъездив на ней 6 сезонов, не могу сказать на сколько ее еще хватит. Осталось 2/3 шипов. Выбрал еще и летний комплект.

Болгарова Надежда.

Путем двухнедельных поисков в инете выбрала бюджетную шиповку Sava Eskimo Stud. Часто езжу на ней по трассе и считаю ее самой идеальной резиной из всех, что у меня были. Цена на нее социальная, жаль лишь, что мало где такая продается.

лучше модели, где производят, тесты и отзывы

Компания Sava уже более 80 лет занимается изготовлением шин для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. На сегодняшний день данная корпорация — это крупнейший европейский производитель шин. Продукция концерна Sava отличается от других высоким качеством и приемлемыми ценами.

Компания имеет несколько заводов на территории Европы. Основное производство находится на исторической родине в маленьком словенском городе Крань. Там же имеется крупнейший оптовый склад продукции Sava. Средний объем изделий компании составляет более 8 миллионов шин в год, большая часть из которых экспортируется.

В компании работает около 2000 специалистов. Все сотрудники прошли специальную подготовку. В 1998 году Sava вошла в состав крупнейшего американского концерна GoodYear. Этот союз позволил компании пользоваться самыми передовыми технологиями и при этом сохранить свой бренд. С помощью GoodYear компания смогла выйти на мировой рынок.

Продукты под маркой Sava неоднократно удостаивались различных наград и премий. На всю продукцию предоставляется гарантия по стандартам EMEA. Компания уделяет особое внимание вопросам экологии. Концерн ежегодно получает сертификаты Международной организации по стандартизации за систему управления окружающей средой.

Технологии разработанные для зимних шин

Рисунок протектора V-TRED (V-образное строение ребер) создают хороший отвод воды из под колес, что, в свою очередь, обеспечивает бесшумность и уменьшает аквапланирование. Протектор имеет многорадиусную структуру, что позволяет распределить давление по всей площади колеса равномерно и увеличить тем самым срок эксплуатации.

Дополнительно установленные взаимоблокирующиеся ламели цепляются за поверхность на всю глубину протектора. 6D шипы, используемые компанией Сава, это фирменные шестигранные шипы в сочетании с острыми краями протектора, которые придают автомобилю дополнительную устойчивость. Особый состав резины включает в себя силику и специальные присадки. Это позволяет шине сохранять мягкость даже в сильные морозы.

Кроме того, благодаря этой смеси снижаются энергозатраты при движении колеса.

Модельный ряд и размерности

В таблице приведены модели зимних шин Sava и наиболее распространенные размеры.

Модель	Размеры
Eskimo HP			15R185/55,60	16R195/55	17R205/50	225/4018R
			15R195/50, 65	16R215/65	17R225/50
			15R205/60	16R205/55,60	17R215/45
			15R185/65	16R225/55	17R225/55
			15R205/65	16R215/55,60	17R215/50
			15R195/50		17R225/60
			15R215/65		17R215/55
			15R195/55		17R225/45
			15R195/60
Eskimo HP2			15R195/55	16R205/55	17R215/50	225/4018R
			15R205/65	16R205/60	17R215/55
				16R215/55	17R225/45
				16R215/65	17R225/55
Eskimo ICE	13R175/70	14R165/70	15R175/65	16R195/55	17R215/55	255/5518R
		14R175/65, 70	15R195/65	16R215/60	17R225/45
		14R185/60,65	15R185/60	16R205/55
			15R205/65	16R215/65
			15R185/65	16R205/60
			15R205/70	16R225/55
			15R195/55	16R215/55
			15R215/65
Eskimo S2 ICE	13R145/80	14R175/65	15R185/65		17R225/50
	13R155/80	14R175/70	15R195/65		17R225/60
	13R165/70	14R175/80
	13R165/80	14R185/65
	13R175/70	14R185/70
Eskimo S2 MS	13R135/80	14R165/65	15R185/65
	13R165/65	14R185/60	15R195/60
	13R145/70	14R175/65	15R195/70
	13R165/70	14R185/65	15R205/65
	13R145/80	14R175/70
	13R165/80	14R185/70
	13R155/70	14R175/80
	13R155/80	14R195/60
Eskimo S3 MS	13R145/80	14R155/65	15R165/65	16R195/60	17R225/45
	13R165/70	14R185/60	15R195/55,60	16R225/55
	13R155/65	14R165/65	15R175/65	16R205/55
	13R175/70	14R185/65	15R185/55	16R205/60
	13R155/70	14R165/70	15R205/60,65	16R215/55
	13R155/80			16R215/60
Eskimo S3+	13R155/65	14R155/65	15R165/65	16R205/55	17R225/45
	13R155/70	14R175/70	15R185/65	16R215/55
	13R165/70	14R165/65	15R175/65
	13R175/70	14R175/80	15R195/60
		14R165/70	15R185/55
		14R185/60	15R195/65
		14R175/65	15R185/60
		14R185/65	15R205/60
		14R185/70
Eskimo STUD	13R175/70	14R175/65	15R185/60	16R205/55
		14R185/65	15R195/60	16R215/65
		14R185/70	15R185/65
			15R205/65
			15R185/70
Eskimo SUV			15R215/60	16R225/65	17R235/60	235/6018R
			15R215/65	16R235/55		255/5518R
			15R215/70	16R235/65
			15R215/80
Eskimo SUV 2					17R225/65	235/6018R
					17R235/55	255/5518R
					17R235/65
Tamar M+S Economic		14R175/65	15R195/70	16R195/65
			15R205/65	16R215/75
			15R225/70	16R195/75
				16R225/65
				16R205/65
				16R235/65
				16R215/65
Trenta M+S		14R100/80	15R185/80	16R175/75
		14R195/80	15R225/70	16R215/65
		14R165/70	15R195/70	16R185/65
		14R205/80	15R205/65	16R215/75
		14R175/80	15R205/70	16R195/65
				16R225/65
				16R205/65
				16R225/75

Тесты

Все шины от компании Sava проходят тестирование по более, чем 50 параметрам. Компания придерживается концепции 3/15/50:

• 3 – число критериев на соответствие качеству ЕС;
• 15 – количество критериев, тестируемых независимыми организациями;
• 50 – количество тестов, которые проводит сама компания.

В первую очередь, учитываются такие характеристики как:

• сцепление с дорогой;
• аквапланирование;
• устойчивость на крутых поворотах и большой скорости;
• торможение на сухой и мокрой дороге;
• прочность и шумность;
• сопротивление качению;
• пробег.

Для зимних шин учитываются дополнительные параметры:

• сцепление с дорогой на льду;
• управляемость и торможение на льду и снегу;
• проходимость по снегу.

По результатам тестов модель получает соответствующий класс эффективности ЕС. Этот показатель указывается на специальной бирке, которой маркируется каждая шина. Как правило устанавливаются значения: экономия топлива, сцепление на мокрой дороге, наружный шум. В зависимости от типоразмера шины значения могут изменяться.

Перед отгрузкой все шины проходят тщательный контроль. Профессиональные специалисты проводят визуальный осмотр и дполнительные механические испытания. Тестовые образцы, выбранные случайным методом, просвечиваются на рентгене. Кроме того, образцы разрезают и дополнительно проверяют на соответствие всем стандартам. Для поддержания высокого качества компания Sava использует передовые технологии.

Преимущества и недостатки

Основываясь на вышесказанном, из плюсов можно выделить:

• доступная цена;
• износостойкость. Многие автовладельцы отмечают низкий процент износа после нескольких сезонов;
• хорошее сцепление с дорогой, не застревает в снегу;
• удачная конструкция шипов: небольшие, не шумят на дороге, не вылетают;
• резина мягкая, выдерживает сильные морозы, не дубеет;
• производитель дает гарантию на свою продукцию.

Отрицательных отзывов о шинах Sava не много. Тем не менее, некоторые автовладельцы замечают отрицательные моменты:

• автомобиль скользит на льду;
• пробуксовывает на мокром снегу;
• срабатывает ABS;
• некоторые водители отмечают шум резины, но как правило незначительный.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать о том, что шины Sava – это резина по разумной цене, не уступающая по характеристикам звездным маркам. Для того, чтобы покупка долго радовала владельца, следует правильно ухаживать за шинами: поддерживать необходимое давление, регулярно осматривать протекторы и не забывать переставлять шины каждые 5000 км.

Отзывы владельцев

Автовладельцы, в основном, положительно отзываются о шинах Sava.

Сергей, 35 лет.
Купил шины 3 года назад. Езжу активно, я бы даже сказал агрессивно. За это время износ составил 60%. 20 шипов потерял. Но в целом доволен. Из плюсов: приятно удивила стоимость. Минусов для себя не увидел.

Михаил, 28 лет.
Шины Сава мне посоветовали в автосервисе. Взял Эскимо S2 ICE. В принципе доволен. Езжу, в основном, по городу, проблем не заметил. Резина мягкая. бесшумная. Рекомендую!

Олег, 44 года.
Колеса достались с покупкой новой машины. Отъездил 3000 километров. На мой взгляд, шумновата, на льду при троганье появляется пробуксовка. Часто срабатывает ABS. Но за такую цену это допустимо.

Ольга, 25 лет.
Перед покупкой долго изучала рынок, читала отзывы. Бюджет был небольшой, поэтому мой выбор остановился на Sava Eskimo Stud. Отъездила один сезон, потеряла два шипа. Отлично ездит в гололед, не буксует в снежной каше. Шипы маленькие, резина совсем бесшумная. В общем, выбором довольна, теперь только Sava. Жаль только не везде эта марка продается.

Александр, 30 лет.
Приобрел шиеы Eskimo S2 ICE шипованные, в прошлом году. Откатал один сезон. На мой взгляд, резина жестковата, но на скорости тряска незначительная. Шум есть, свыше 90 км/ч ощутимо гудит. Несколько раз попадал в ямы, обошлось без грыж, но остались потертости. Постоянно срабатывает ABS, скользит на льду. В следующем сезоне подумаю, брать или нет.

Шины Sava Eskimo Ice. Скидки и акции

С приходом холодов каждый, у кого есть личный легковой автомобиль, начинает задумываться о том, чтобы купить зимние шины. Сегодня вашему вниманию будет представлена зимняя резина производителя Сава, имеющая отличные отзывы владельцев, чем нас и заинтриговала.

Прежде всего, стоит сказать о том, что зимние шины Сава имеют множество вариаций, предназначенных для тех или иных климатических условий. Владелец сам выбирает, какой для него вариант более предпочтителен: шипованные, нешипованные или вообще липучка. Рассмотрим несколько наиболее новых, интересных предложений данного производителя.

Популярные модели

1. Зимние шины Сава Эскимо Студ имеют явно неплохие отзывы покупателей. Причиной тому служит специальная форма шипов с шестью углами, которые отлично цепляются за любую, даже самую скользкую поверхность, гарантируя полное сцепление с дорогой. Производитель уверяет нас в том, что особый кремниевый слой позволяет данной модели оставаться мягкой, эластичной даже в самых суровых условиях холода, что немаловажно для комфортной езды по бугристым дорогам.
2. Линейка зимней резины Сава Эскимо совсем недавно пополнилась новой моделью. Зимние шины Sava Eskimo S3 имеет ничуть не худшие отзывы, чем у предыдущей модели. Владельцы отмечают у нее следующие достоинства:

— не издает сильного шума;
— влажная поверхность не влияет на управляемость машины;
— справляется как с наледью, так и с грязью;
— проходит даже по рыхлому снегу.

3. На просторах интернета, а именно на форумах автолюбителей, отзывы о моделях зимней резины Сава Эскимо появляются все чаще. Sava Eskimo Ice – польская модель, созданная для самых суровых, морозных регионов. Четкие протекторы в тандеме с шипами гарантируют то, что даже на обледенелой трассе владельцу не придется волноваться о безопасности, а это немаловажно в зимнее время года.

Также почитайте и .

Как и во многих других случаях, приобретая зимние покрышки, человеку важно, чтобы они соответствовали поставленным критериям. Как правило, внимание обращают на качество выполнения товара и стоимость.

Мы уже сказали ранее, что страна-производитель резины Сава – Польша, известная своими надежными автомобильными покрышками. Однако является ли зимняя резина Сава наиболее выгодным вариантом? Чтобы ответить на поставленный вопрос, следует сравнить зимние модели, находящиеся примерно в одной ценовой категории, а также проследить, какие из них обладают лучшими характеристиками. Рассматривать будем зимние шины Sava и Нитто.

Отзывы владельцев – наиболее достоверный источник информации, поэтому судить о зимней резине Сава будем, опираясь на них:

• в большинстве своем покупатели отмечают то, что широкий ассортимент моделей позволяет выбрать вариант, подходящий для любых климатических условий: от влажного Приморского климата до морозного Сибирского;
• затем отметим, что производитель сочетает в предлагаемом товаре сразу несколько видов сцепления с дорогой: и шипы, и липучку;
• более того, отзывы красноречиво говорят о том, что цена на зимнюю резину Сава вполне оправдана их высокой функциональностью.

Теперь же рассмотрим характеристики оппонента Нитто:

• по отзывам, шины данного производителя, как и зимняя резина Sava, отлично справляются с различными негативно влияющими погодными условиями: наледью, снегопадами, кашей на дороге;
• однако отзывы владельцев информируют о том, что модели данной фирмы создают гораздо больше шума при езде по чистому асфальту, также уровень износоусточивости намного ниже.

Какой размер подойдет

Каждый из нас когда-то был начинающим автовладельцем, которого многое пугало в устройстве машины. Как понять, что именно сломалось? Каким образом залить масло? И, конечно, как подобрать правильный размер шин?

Сейчас мы подробно распишем, какие существуют ресурсы в сети, способные помочь разобраться в данном вопросе. Рассматривать мы будем на конкретном примере автомобиля BMW X5.

1. Прежде всего, современные технологии обеспечивают нам то, что любую информацию можно заполучить, не выходя из дома. Например, если вам нужна зимняя резина Sava или любого другого производителя, зайдите на один из многих сайтов, которые помогут подобрать шины правильного размера. Там вам нужно будет лишь ввести название марки, модели, объем двигателя и год выпуска.
2. Другим вариантом определения размера покрышек, пользующимся популярностью, по отзывам владельцев зимней резины Сава Эскимо, являются таблицы. Для определения необходимо лишь знать, каков внешний радиус диска. Подставив это значение, вы легко определите, что нужно в Вашем случае. Для определения самого размера диска на форумах автолюбителей легко найти поэтапные уроки с фото.

Адреса точек продаж

Как все мы знаем, цена на тот или иной товар способна варьироваться в зависимости от места покупки. Например, нужно знать, что прочитав отзывы о зимней резине Сава, и приобретая ее, цена в Минске будет существенно отличаться от цены в Москве.

Нами была составлена таблица точек продаж зимней резины Sava Eskimo Stud, имеющей наилучшие отзывы покупателей:

shinashop	(г. Москва)	2919 р.
aport	(г. Санкт-Петербург)	3000 р.
kolesamira	(г. Екатеринбург)	2782 р.

Скидки и акции

В связи с тем, что зимний сезон все ближе, многие магазины предлагают специальные предложения, позволяющие приобрести покрышки для зимы данного производителя по отличной цене, как в России, так и в Украине или Беларуси.

1. Примером такой торговой точки в Москве служит avtashan, всегда радующий своих покупателей доступными ценами и широким ассортиментом.
2. В Санкт-Петербурге не забудьте заглянуть в kolesa-spb и ship-ship, где сможете подобрать подходящий вариант.
3. Город Екатеринбург радует акциями, проходящими в kolesa-darom на улице Шейкмана.

ТОП 5 моделей

Следующая таблица продемонстрирует топ-5 наиболее популярных моделей зимних шин Сава по отзывам владельцев:

Сава Эскимо Студ	По отзывам владельцев, зимние шины sava eskimo stud подходят для любых погодных условий, начиная от наледи и до рыхлого снега.	2225 р.
Сава Эскимо С3	Данная модель поражает тем, что вместе с ней машина имеет отличное сцепление с дорогой, что исключает любые аварийные ситуации.	2240 р.
Сава wq 101	Весьма бюджетный вариант, подходящий для мягких и теплых зим.	2225 р.
Сава Айс	Предназначены специально для регионов с суровыми погодными условиями. Специальный состав позволяет шинам оставаться мягкими и эластичными.	2310 р.
Сава Трента М+С	Благодаря шипам и липучке они гарантируют быстрое торможение автомобиля на льду, а также максимально комфортное управление машиной на полной скорости.	2765 р.

Sava Eskimo Ice MS — премиум-шина по демократичной цене

Словенская фрикционная покрышка Sava Eskimo Ice MS — это модель Goodyear UltraGrip Ice+ материнской компании. Немного устаревшая шина из премиум-сегмента переместилась в бюджетный с тем же набором отменных эксплуатационных характеристик. Покупатели отмечают, что изделие идет мягко и прекрасно держит курс. Давайте разберемся, в чем его технические особенности и как оно проявит себя на зимних покрытиях.

Эксплуатационные характеристики покрышки Sava Eskimo Ice MS

Как говорилось выше, в основе шины лежат технологии материнской компании Goodyear. Индекс MS означает «Грязь+снег», то есть покрышка справится с легким бездорожьем. Рассмотрим технические решения ближе:

1. Крюк-ребро. Так разработчик назвал продольное центральное ребро. Его многочисленные агрессивные кромки напоминают крюки — элементы хорошо цепляют снег и, из-за центрального положения, эффективно передают рулевые усилия и поддерживают курсовую устойчивость.

2. Оптимизированное пятно контакта. Протектор представляет собой многорадиусную выемку с малым радиусом плеча. Такая форма получилась, благодаря использованию программ компьютерной оптимизации. Это создает длинное и широкое контактное пятно, которое распределяет внешнее давление равномерно, чем обеспечивает отличное сцепление на снегу и льду.

3. Усиленный протектор . Нижний слой протектора составлен из твердой резиновой смеси, а на боковине появилась твердая пятисантиметровая вставка. Элементы ужесточают конструкцию — так подается большая мощность и меньше энергии затрачивается на деформацию.

4. Повышенный пробег. Глубина протектора увеличена до 10 мм (обычно этот показатель составляет 8 мм). Это повышает срок службы как минимум на один сезон.

Шина Sava Eskimo Ice MS — модель для тех, кто хочет насладиться свойствами премиум-шины, не переплачивая за бренд. Изделие обеспечит комфорт, производительность и безопасность на зимних покрытиях.

Синонимы: Sava Eskimo Ice MS, Sava Eskimo Ice Mud+Snow, Сава Eskimo Ice MS, Сава Эскимо Айс MS, Сава Ескимо Айс МС, Сава Эскимо Айс Эм Эс.

Будучи недорогой моделью от B-бренда зимняя шина Sava Eskimo Ice обладает перед более дорогими изделиями от именитых производителей целым рядом преимуществ помимо привлекательной стоимости. Прежде всего, это отменные для данной ценовой категории сцепные свойства, в особенности на снегу и льду.

Протекторный рисунок этой шины, хотя и выполнен в широко распространенном V-образном дизайне, имеет целый ряд оригинальных особенностей. Прежде всего, это система «крюк-ребро». Суть данного решения заключается в специальной форме составного продольного ребра в центре. Она крюковидная, благодаря чему обеспечивается дополнительное сцепление при ускорении, а также курсовая устойчивость при движении по снегу.

Еще одной немаловажной особенностью конструкции этой шины является мультирадиусная форма профиля ее протектора. Она подобрана таким образом, чтобы при движении пятно контакта было максимально широким и длинным. Это делает распределение внешнего давления по нему равномерным, что, в свою очередь, положительно сказывается на управляемости и предсказуемости поведения шины.

Основные особенности шин Sava Eskimo Ice (нешип)

— центральное продольное ребро с системой «крюк-ребро» повышает управляемость и сцепление при разгоне;
— мультирадиусный профиль протектора расширяет и удлиняет пятно контакта, придавая поведению автомобиля предсказуемость и надежность;
— двухслойный протектор, у которого внутренний слой жестче наружного, что улучшает управляемость на высокой скорости и сцепление при низких температурах внешней среды;
— увеличенная глубина протектора обеспечивает продолжительный срок службы;
— скошенные плечевые зоны и расширяющиеся от центра протектора дренажные канавки повышают стойкость к слэшпленнингу.

Достоинства:

Цена -Низкий уровень шума -Хорошее сцепление на снегу,асфальте

Недостатки:

На льду надо быть аккуратнее(по сравнению с шипованной резиной)

Комментарии:

«Покупая шины Sava, вы не сомневаетесь в их качестве — оно было доказано годами успеха и проверено новейшими технологиями компании Goodyear»-цитата с официального сайта компании.Это как вступление… В сезоне 2017-2018 задумался о смене резины на зиму,до этого ездил на «шипах»,решил попробовать «липучку».Остановил свой выбор на этой модели и остался очень доволен(учитывая минувшую достаточно снежную зиму.)По большому счету это Ultra Grip Ice от Goodyear и в этом вижу только плюсы.По снегу гребет хорошо(у меня переднеприводный авто),при нулевой температуре и небольшом плюсе также никаких проблем не испытал,на льду(да и вообще зимой) нужно держать дистанцию побольше(это дело привычки),по сравнению с шипованной гораздо меньше шума.

Достоинства:

Очень тихая. Отлично на асфальте. Отлично в снегу. Нормально на льду. Износостойкая. Цена. Вся резина-одно достоинство.

Недостатки:

Комментарии:

Сознательно покупал эти шины, так как использовал Ice+, потом Ice2. Так вот эти шины не уступают ни своему оригиналу гудиер, ни его приемнику. Без скидок на бренд второго эшелона- резина замечательная.

Достоинства:

Лучшая «липучка» на которой приходилось ездить на переднем приводе. Предсказуема, управляема, проходима, в мороз под -40 характеристик не теряет!

Комментарии:

Порадовала

Достоинства:

Тот же Goodyear UltraGrip Ice+, только дешевле. Плюсы соответствующие — очень и очень сбалансированная фрикционная покрышка.

Комментарии:

Взял отцу взамен изношенным Ultragrip Ice+. Изумительная покрышка по совокупности характеристик: хорошая рулежка, мягкая, адекватно стачивается, несмотря на направленный рисунок не шумная, предсказуема на льду. По ощущениям после вывода этой модель в бренд Sava вообще ничего менять не стали — такая же мягкая, с аккуратной отливкой как и Goodyear, в поведении машины никаких изменений в худшую сторону не обнаружено. На мой вкус для южных регионов мягковат состав, но даже в приличный плюс она до последнего цепляется за асфальт.

Достоинства:

По сути это Good Year, без пафосного шильдика и чуть менее продвинутыми технологиями. Для города изумительна. По асфальту бесшумны, мягки, и очень цепки. После дубовых Бриджстоун VRX (4 сезона) и Pirelli (шипованный, два сезона) ездить очень комфортно. Качество изготовление на уровне A брендов. Без скидок. Цена при этом крайне умеренная. По снегу тоже хорошо работает.

Недостатки:

Объективно по льду надо быть аккуратнее. Свежий Бриджстоун VRX именно на льду цеплял лучше, при торможении с 50 км\ч метра полтора Сава проиграет, АБС срабатывает чаще и раньше. Это по субъективным ощущения. В снегу равны, на асфальте Сава и лучше и комфортнее.

Комментарии:

Очень удачный продукт получился. В период наступления Китайских и Корейских брендов. Good Year выбрал правильную стратегию. Сделал реально качественный продукт в очень бюджетную цену. Надо понимать, что данная модель уверенно входит в топ-5 фрикционных моделей в принципе. В отдельных дисциплинах конкурируя с топовыми моделями, которые в два раза дороже. PS Московские февральские снегопады отработала на 5, по снегу,даже глубокому, очень высокая проходимость.

Достоинства:

Тихая резина — К прочности замечаний нет. Правда и прям вот, чтобы уж очень большие ямы не ловил — К управляемости замечаний (в отличии от шипованной версии — об этом ниже) — Износ пока не замечен, но и пробег небольшой (в районе 3000 км) — Хорошо гребет на снегу (не проблема выехать с парковки или доехать до гаража в ГК) и каше (при околонулевых температурах)

Недостатки:

Ожидаемо не очень хороша на льду.

Комментарии:

Была установлена на Опель Векра А. Размерность 185/65/14. Жене на Солярис установил Sava Eskimo Stud, т.к. ей привычнее ездить на шипах (по этой резине отдельный отзыв). Могу сказать, что нешипованная версия выигрывает с точки зрения управляемости. Хотя возможно особенности подвесок автомобилей. Снег гребет хорошо. При гололедице приходится выдерживать дистанцию, но к этому не привыкать, т.к. уже много лет эксплуатирую фрикционную резину. Режим использования город с очень редкими выездами за пределы. Скоростной режим — до 140 на кольце. Общий вывод: если не боитесь фрикционной резины (а я считаю, что для города это оптимально), то рекомендую посмотреть пристально на эту модель

Достоинства:

Не шумная! Для меня очень важный параметр. Сцепление просто на 5+

Недостатки:

Я вообще не смог найти!

Комментарии:

На снегу ведет машину как прикованную к дороге. Ни одного заноса(правда от водителя тоже зависит), ни где не застревал не буксовал, как трактор выходит из сугробов, вот такое мощное сцепление. На льду надо аккуратней, впрочем как и на любых шинах. Я не ожидал такого результата когда покупал. Думаю шины достойные. А цены для такого комфорта просто смешная. Буду летние тоже брать.

Достоинства:

Цена, низкий шум, сцепление с дорогой

Комментарии:

Покупал в размерности 205*65*15 по цене 2690р. за шину, производство Польша. В этой ценовой категории просто отличная резина. Это копия резины Goodyear Ultragrip Ice + только под маркой Sava. Я не гонщик, не захожу в повороты на скорости 100 км в час поэтому дальнейшее сравнение будет с точки зрения обычного вождения. На предыдущей машине стояла Bridgestone Revo GZ в сравнении с Sava разницы вообще не заметил, обе отлично держат обледенелую дорогу, низкий уровень шума. Если бы сейчас пришлось снова покупать резину, не задумываясь взял бы ее снова, ну нет конкурентов при такой цене и уровнем комфорта.

купил данную резину две недели назад, выбор сделал на основании достаточно бюджетной цены, немецкого производства и принадлежности к группе Goodyear, перед покупкой искал тесты, но не нашел, уже после покупки случайно увидел тест зимних шин от 2012 года, там была резина Goodyear UltraGrip ice +, которая с очень неплохими показателями заняла третье место в категории нешипованной резины, рисунок протектора абсолютно идентичен Sava eskimo ice, в общем пока покупкой доволен

Алексей

После установки стал не информативный руль,дорогу нужно ловить,котегорически не любит колею,качает как лодку в шторм,руль в одну сторону а машина в другую,порой страшно реально,не понимаю в чем дело,думал что так в плюс но и в-5 так же,и на мокром асфальте не понравилось резкое торможение несет юзом, мягкая не шумная,но езда стала не комфортной,курс держит только на очень ровном асфальте

Андрей

Подарили вместе с машиной в салоне. Из плюсов можно выделить мягкость данной резины и тишину в салоне,неплохо ведет себя на мокрой дороге при +3°С и теплее.На этом плюсы заканчиваются.Остаются минусы: дорогу держит отвратительно, постоянно сносит. На снегу зацепа практически никакого.На льду любого качества не лучше чем на лете. В каше снежной так же поймать нереально. Ездовые качества оставляют желать лучшего.Скользит везде и не тормозит.на скорости 40 км/ч выкинуло с дороги на ровном месте

Дмитрий

Купил в прошлую зиму 2 колеса на пробу. Очень понравилась!В эту еще 2 буду брать. Ламели очень мягкие легко ногтем разводится значит при минусовой будет держак а это главное в липучке.

Александр

Нормальная резина, всё отлично! Сцепление с дорогой и в мороз и в оттепель замечальное.

Олег

Поставил шины после Hankook Ventus Prime 2 на Киа Сид (2017 гв). Что бросилось в глаза сразу — мелкие ямки, трещины и инженерные швы на эстокадах просто исчезли из ощущаемого периметра, будто бы их и нет вообще. Машины стала ехать мягче. Тишина в салоне воцарилась воистину контрастная, на скорости 100 по снежному покрытию можно спокойно говорить в салоне полутоном. Единственный минус, что заметил — шлифует на льду, пробуксовка в снежном месиве но для липучки это нормально. Отличный выбор.

Александр

Хорошие шины по приемлимой цене.

Алексей

Вот 3 зима начинается для них. Шины прошли все: Асфальт, грунт, траву, грязь, все виды снега, лед и тд. По мне идеальный выбор липучки за эти бабки. Рисунок как у Гуд Еар Ультра грип плюс (кто не в курсе, это 1 концерн). У меня немецкая (лето тоже сава, но Словения).
В целом резиной я доволен, с Москвой справляется не напрягаясь. Были в Белоруссии на тот НГ, когда были холода -30, резина показала себя шикарно. Дороги там чистят только в городах и то крупных, но повезло, нигде не сел, даже когда снега по пузо, все равно тащила. вот со льдом не дружит, но эли липучка, а все остальное без проблем, мокрый асфальт грунт дле нее не проблема. В общем смело советую! ЗЫ: до нее была кумхо липучка, скажу не кривя душой САВА ЛУЧШЕ!

Roman

Езжу второй год, не ожидал после шипов от мишлена, кайф, да есть сносы и тормозной путь но все предсказуемо
Особенно. Если независимая подвеска даже прикольно
Ставил их на перед, сзади лысые от бииджстоун 2_3 мм протектора, так даже эта липучка на снегу предсказуемый снос имеет, но на сухом и мокром асфальте как слики держат. Вот решил. Назад такие же взять если скидку подарят

Алексей6/1

Sava расширяет ассортимент зимних шин для внедорожников новым кроссовером Eskimo 2

Брюссель, май 2017 г. — Компания Sava рада объявить о запуске Eskimo SUV 2, последнего продукта в линейке зимних шин для внедорожников. Sava Eskimo SUV 2 — это высокопроизводительная зимняя шина для внедорожников, обеспечивающая отличную управляемость на снегу и льду. Выпуском новой шины Sava отвечает на растущую популярность внедорожников. Сегмент шин для внедорожников растет с 8% в сегменте SUV в 2012 году до 10% в 2016 году [1].

Eskimo SUV 2 специально разработан для обеспечения исключительной управляемости на снегу и оптимизированного торможения для внедорожников, обеспечивая спокойствие в суровые зимы Европы. Доступны шины пяти размеров, что гарантирует высокий охват рынка при невысокой сложности. Бренд европейского качества имеет цену, удобную для кошелька потребителя.

Особенности и преимущества

Модель Athletic Rib Design предлагает улучшенные возможности рулевого управления. В то же время оптимизированная форма центрального ребра снижает шум на сухой дороге без ущерба для сцепления с дорогой в зимних условиях.

Шина Multi-Radius Tire Contour образует длинный и широкий след, что приводит к равномерному распределению давления между шиной и дорогой. Это обеспечивает лучший контроль и обеспечивает большое пятно контакта на покрытых льдом дорогах.

Сплошные блоки Sava Eskimo SUV 2 оптимизированы для внедорожников и обеспечивают исключительную управляемость на снегу и торможение. Эти блоки позволяют получить более сильные края, что улучшает передачу усилия на заснеженных дорогах.

Окружные канавки оптимально расположены для быстрого поглощения и отвода воды от протектора, что обеспечивает отличное сцепление на мокрой дороге.

Eskimo SUV 2 доступен в 5 размерах:

Доступен с 1 мая 2017 г.	Популярные комплектующие (включая, но не ограничиваясь)
235 / 65R17 108 H XL	Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara, Fiat Freemont, Subaru Outback, Nissan X-trail
255 / 55R18 109 H XL	VW Touareg
235 / 60R18 107 H XL	LR Discovery, VW Touareg
235 / 55R17 103 H XL	VW Tiguan, Audi Q3
225 / 65R17 106 H XL	Fiat Freemont, Audi Q5, Toyota RAV4

[1] Источник: ETRMA — EMEA Отраслевые продажи шин с 2012 по 2016 год, по сегментам транспортных средств

О компании Sava Tyres

Sava — ведущий бренд в ассортименте продукции Goodyear и один из самых известных шинных брендов в Центральной и Юго-Восточной Европе.Бренд происходит из Словении, где Goodyear имеет большое производственное предприятие и предлагает широкий ассортимент шин для грузовых и легковых автомобилей. Шины Sava продаются по всей Европе и экспортируются в другие части мира. Покупая шины марки Sava, покупатели приобретают продукцию европейского качества, основанную на технологии Goodyear.

Для получения дополнительной информации о Sava Tyres посетите сайт www.sava-tires.com.

Купить Шины Sava Eskimo S3 + »Бесплатная доставка» Oponeo.co.uk

Sava Eskimo S3 + особенности

Sava Eskimo S3 + — зимняя шина, разработанная для автомобилей с двигателем большой мощности. Направленный рисунок протектора гарантирует отличные характеристики на мокрой дороге и отличное сцепление с дорогой независимо от погодных условий.

Sava Eskimo S3 + имеет очень хорошую устойчивость при движении как на прямой дороге, так и при поворотах и ​​резких маневрах. Сочетание современной резиновой смеси и оптимизированного рисунка протектора позволяет Sava Eskimo S3 + хорошо справляться с любой поверхностью.

Преимущество Sava Eskimo S3 + в том, что он очень гибок даже при очень низких температурах. Благодаря этому модель имеет большую площадь контакта протектора с дорогой и, таким образом, улучшает сцепление с дорогой и точность вождения. Шиностроителям также удалось повысить долговечность шины (по сравнению с предыдущими моделями компании) и замедлить износ протектора.

Благодаря оптимальному распределению давления внутри Sava Eskimo S3 + изнашивается медленно и равномерно, обеспечивая максимальную производительность на протяжении всего срока службы.Смесь, из которой изготовлена ​​модель, имеет еще одно преимущество — небольшой вес. Благодаря этой функции инженерам удалось значительно снизить сопротивление качению и, как следствие, снизить расход топлива.

Все это делает шины словенского производителя экономичными не только на этапе покупки, но и в процессе эксплуатации. Sava Eskimo S3 + — идеальное решение для водителей, которые ценят безопасное вождение и сбалансированную производительность по разумной цене.

Sava — словенская компания, история которой восходит к 1921 году.Компания специализируется на производстве шин эконом-класса, которые отличаются устойчивыми характеристиками, хорошей управляемостью на сухой и мокрой дороге и разумной ценой. С 1997 года владельцем контрольного пакета акций компании является Goodyear. Этот бренд поставляет на рынок шины для легковых автомобилей, фургонов, грузовиков и автомобилей с полным приводом. В настоящее время на заводах Sava работает более 1 600 сотрудников.

Sava Eskimo S3 + тесты

2018 г. Тест ADAC по размеру: 175/65 R14 оценка: удовлетворительно

ÖAMTC тест по размеру: 175/65 R14 рейтинг: рекомендуется

Тест TCS по размеру: 175/65 R14 рейтинг: рекомендуется

2017 г. Тест ADAC по размеру: 195/65 R15 оценка: удовлетворительно

Тест Auto Zeitung по размеру: 195/65 R15 оценка: удовлетворительно

ÖAMTC тест по размеру: 195/65 R15 рейтинг: рекомендуется

Тест TCS по размеру: 195/65 R15 рейтинг: рекомендуется

2014 г. Тест ADAC по размеру: 175/65 R14 оценка: удовлетворительно

Зимняя резина Sava Eskimo S3: отзывы

Стремясь добиться универсальности, производители автомобильных шин совершенствуют формулы резиновых смесей, продумывают новые уникальные конструкции рисунка протектора, в целом прилагают все усилия, чтобы невозможное стало реальностью.Несмотря на то, что в большинстве случаев характеристики все же склонны к той или иной погодной ситуации, такие шины можно назвать поистине универсальными, так как они могут справиться с любой погодной ситуацией, правда, не так хорошо, как специализированные варианты. Одна из таких моделей — словенская резина под названием Sava Eskimo S3. Отзывы о нем помогут сделать вывод о его качестве. Однако для начала разберем все его характеристики по порядку.

Назначение

Несмотря на то, что модель Sava Eskimo S3, отзывы о которой мы рассмотрим в конце статьи, позиционируется как всесезонная, производитель своим названием дал понять, что зимний сезон должен стать родная стихия года.Резиновая смесь разрабатывалась в первую очередь с расчетом, что движение будет осуществляться преимущественно в сырую или морозную погоду, но без слишком низких температур за бортом. Его отличительное свойство — способность сохранять мягкость при минусовых температурах, но в летнюю жару он не должен быть слишком мягким. Таким образом, его действительно нельзя менять круглый год, хотя это скажется на комфорте вождения.

Особенности состава резиновой смеси

При разработке этой модели химикам приходилось ломать голову.Тем не менее была разработана особая формула полимера, обладающего универсальными свойствами. Итак, применение данной полимерной технологии позволяет каучуку Sava Eskimo S3, отзывы о которой помогут проанализировать уровень ее качества, сохранять мягкость при понижении температуры. Благодаря этому он не теряет сцепления с дорогой в зимнее время года, позволяя автомобилю стабильно держаться на дороге.

С другой стороны, тот же полимер имеет обратный эффект при повышении температуры. В жару, конечно, резина становится намного мягче, но показатели остаются в пределах нормы.Согласно официальным тестам, даже при относительно высокой температуре окружающей среды автомобиль не начинает «плыть», и сохраняется хорошая курсовая устойчивость.

Рисунок протектора. Это универсально?

Что касается рисунка протектора, то производитель решил использовать преимущественно зимнюю модель. В результате он получил большие блоки, вырезанные с довольно глубокими планками.

Благодаря такому подходу в зимнее время автомобиль может двигаться уверенно. Особую роль играют повышенные гребные характеристики этого варианта, позволяющие без проблем справляться с рыхлым снегом.И все же, как показывает практика, такие демисезонные модели подходят для условий так называемой «европейской зимы», когда сильные морозы и чистый скользкий лед на трассах — большая редкость. Здесь роль играет производитель Sava Eskimo S3. Отзывы о нем показывают, что Словения в первую очередь производила модель, подходящую для ее погодных условий.

Особенности рисунка протектора

В центральной части расположены крупные блоки, выполненные в виде акульего плавника. Они имеют на своей поверхности неглубокие неглубокие ламели в большом количестве, что сделано для улучшения сцепления с поверхностью и увеличения площади пятна контакта.Такой подход к построению фигурки позволил одновременно сделать большое количество режущих кромок, которые при этом являются гладкими и не имеют большого сопротивления качению при движении.

Плечевые зоны выполнены из макроблоков, прорезанных крупными ламелями. Это позволяет эффективно удалять воду или снежную кашу с места контакта с дорогой, что в результате положительно сказывается на повышении уровня сцепления с гусеницей. На концах ламели становятся практически перпендикулярными направлению движения.Такой подход увеличивает не только динамические, но и тормозные характеристики, позволяя сократить эффективный тормозной путь до минимально возможного. Как показывают отзывы о зимних автошинах Sava Eskimo S3, такой вариант оказался весьма практичным.

В целом, даже при первом взгляде на протектор видно, что на его разработку было потрачено много времени и сил, выполненных с помощью запатентованных систем компьютерного моделирования.

Летом такой рисунок протектора также пригодится, потому что он позволяет без труда ездить во время сильных дождей, когда вода не успевает стекать с асфальта, потому что он обладает хорошими свойствами в отношении устойчивости к аквапланированию.Кроме того, высокая проходимость покрышки может пригодиться при движении по вымытым загородным дорогам, не имеющим покрытия. Для рыбаков это повод задуматься о покупке именно этой модели резины.

Эффективное торможение

В ходе испытаний и внесения корректировок в проект будущей модели всесезонной резины была разработана технология, позволившая улучшить процесс торможения, снизив вероятность заноса и повысив эффективность торможения.

Он заключается в том, что, особенно при низких температурах, энергия сопротивления быстро рассеивается по всей рабочей поверхности шины.Это сводит к минимуму вероятность проскальзывания и последующего заноса, а также сокращает время и расстояние торможения. Однако, как говорят отзывы о Sava Eskimo S3 84T 185 * 60R15, на льду эти характеристики значительно ухудшаются.

Помощь в этом направлена ​​в противоположную сторону ребра, которых довольно много по всей поверхности. Результат — отличная безопасность движения даже в условиях обледенения, конечно, в пределах, которые может обеспечить нешипованная резина.

Повышенная долговечность

Для достижения этой цели необходимо сразу применить несколько дополнительных моментов. Первое из них — использование прочного корда, качественно армирующего шину изнутри. Благодаря этому он сохраняет форму даже под нагрузкой, что позволяет равномерно распределять его по рабочей поверхности. Кроме того, шнур делает боковые части более прочными, что снижает вероятность их порезания или разрыва. Вдобавок ко всему именно благодаря шнуру снижается шанс проколоть шину, так как практически любой предмет просто не может ее сломать.

Второй аспект, повышающий износостойкость, — это продуманное расположение блоков протектора. Их радиальная структура позволяет каждому из них в отдельности дополнять друг друга, соответственно разделяя общий уровень абразивного воздействия на дорожное покрытие.

Ну и третий и последний момент — это использование специальной рецептуры резиновой смеси, которая может одновременно сохранять упругие свойства, но в то же время быть жесткой, что увеличивает срок службы.Как показали отзывы о зимних автошинах Sava Eskimo S3, время, потраченное на повышение износостойкости, не прошло даром.

Ассортимент типоразмеров

Производитель позиционирует данную модель шин как предназначенную только для легковых автомобилей. Поэтому вы легко сможете подобрать подходящую высоту профиля и ширину рабочей зоны протектора под диагональ дисков от 13 до 17 дюймов. Большие диагонали не предусмотрены, так как в таких автомобилях нагрузка на колесо зачастую значительно выше из-за большей массы и более мощного двигателя, а резина просто не выдержит, в результате чего преждевременный износ мягкого силикона будет происходить.

Всего на рынке более 50 типоразмеров. Поэтому, судя по отзывам о шинах Sava Eskimo S3, если у вас небольшой автомобиль, вы легко сможете подобрать шину, размер которой будет соответствовать паспортным требованиям вашего транспортного средства.

Экологически чистые шины

В этом разделе я хотел бы рассмотреть два параметра, которые в данной модели прямо противоречат друг другу. Производитель, заявляя, что стремится максимально поддерживать вопрос экологической безопасности, сводит к минимуму количество ароматических полициклических химических соединений, содержащихся в составе резиновой смеси.И это действительно хороший ход, так как позволяет значительно снизить уровень вредных выбросов при производстве.

Однако, с другой стороны, структура протектора, как часто отмечается в обзорах Sava Eskimo S3, способствует сильному сопротивлению качению, что негативно сказывается на уровне расхода топлива. В результате он повышается, так как водителю приходится чаще нажимать на газ из-за ухудшения качения.

Положительный отзыв о шине

Теперь, когда у нас есть определенное представление о резине, вы можете сравнить его с мнением водителей, которые уже испытали ее на своей машине.Согласно их отзывам о Sava Eskimo S3 MS, эта модель имеет следующие положительные стороны:

1. Низкая стоимость. Пожалуй, это один из весомых плюсов, делающих выбор в его пользу. Позиционируется как один из самых недорогих вариантов европейского производства.
2. Универсальность протектора. В первую очередь протектор предназначен для преодоления проблемных участков дороги. Поэтому эта резина идеально подходит для езды по грунтовым дорогам в межсезонье.
3. Хорошая износостойкость.Что касается прочности, то в этом вопросе производитель очень постарался максимально увеличить срок службы шины. Однако в жаркие летние дни рекомендуется устанавливать скорость плавно и плавно, так как сопротивление истиранию существенно ухудшается.
4. Мягкость. Даже при небольших морозах резина остается мягкой, что повышает комфорт при движении и дает возможность не чувствовать мелких препятствий на дорогах. Однако, как подчеркивалось не в одном обзоре Sava Eskimo S3, в сильные морозы резина значительно теряет свои характеристики по мягкости.
5. Хорошее сцепление с сухой или мокрой дорогой. Эта функция особенно полезна при движении в осенний сезон, когда могут начаться сильные дожди и морозы. Благодаря продуманной конструкции планок вода из точки контакта с гусеницей быстро удаляется, и можно эффективно избежать аквапланирования.

Из перечисленных плюсов видно, что данная модель хорошо себя зарекомендовала, как и для демисезонного варианта. Однако у него есть ряд существенных недостатков, которые также важно учитывать.

Отрицательные стороны рассматриваемой модели

По мере того, как производитель пытался добиться универсальности, возникли нюансы, которые негативно повлияли на определенные параметры. Так, пользователи в своих обзорах Sava Eskimo S3 Ice отмечают, что резина неуверенно ведет себя на чистом льду. Особенно это касается большой вероятности бокового заноса при маневрировании.

К тому же он, как и любой демисезонный автобус, имеет способность подавиться при наступлении сильных простуд, поэтому его использование явно не рекомендуется в северных регионах.

Заключение

Шины словенского производства оказались неплохими, просто для них нужно правильно выбрать условия эксплуатации. Они станут оптимальным вариантом для тех, кто живет в южных регионах стран СНГ, где зима более выражена слякотью и осадками в виде дождей и мокрого снега. С такими дорожными условиями хорошо справляется резиновая модель.

Еще одной сферой применения, как говорят о Sava Eskimo S3, могут быть поездки преимущественно по грунтовым дорогам, которые заинтересуют жителей деревень или любителей охоты и рыбалки.

Обзор шин

Sava — информация о шинах, модели.

Год основания: 1998
Основатель: Sava
Штаб-квартира: Крань, Словения
Родитель: Goodyear Tire & Rubber Company
Веб-сайт: https://www.sava-tires.com/

Sava не входит в число ведущих европейских производителей шин, но они находятся на вершине Олимпа. Они не обязательно обеспечивают много комфорта, но, учитывая то, как тестируют каждый из своих продуктов, они могут похвастаться достаточно приличной производительностью.
Как правило, они относятся к доступной категории, как и следовало ожидать от восточноевропейской компании. Однако это не делает их ужасно плохим выбором. Все шины проходят множество испытаний, призванных определить, хорошо ли они работают в различных погодных условиях — все в соответствии с сертификацией ЕС. Шины
Sava — уникальный случай. Возможно, они не очень хорошо справляются с тяговым усилием, но их выносливость чрезвычайно велика. Вы можете проехать до 40 000 км без значительных повреждений.Тем не менее, похоже, что они пожертвовали частью производительности на этом пути.
Существует много типов шин Sava, но у каждой из них в той или иной степени есть недостатки в сцеплении. Большинство ведет себя хорошо на сухой земле и достаточно хорошо на мокрой. В более суровых условиях (во время снегопада или сильного дождя) они могут поскользнуться и покачиваться.
Однако это в основном относится к более дешевым вариантам внутри бренда. Продукты по обычной цене, как правило, работают намного лучше, некоторые — почти без существенных проблем — все это в дополнение к прославленным долгим сроком службы и прочности.
Сейчас найти их за пределами их естественной среды обитания в Европе немного сложно, но, скорее всего, это не имеет ничего общего с финансовыми трудностями компании. Понимаете, сейчас Sava принадлежит Goodyear, а это американская шинная компания, у которой есть другие дочерние компании, которые работают в других частях мирового рынка.
Sava не является эксклюзивным продуктом для Европы, но именно там они сосредоточены больше всего. В остальном они, как правило, дешевы во всем мире. Шины
Sava — хорошее предложение. Вам не нужно будет покупать новый пакет в течение нескольких лет после приобретения нескольких Savas.Но лучше поискать в другом месте, если вы живете среди пересеченной местности или в суровом климате.

Шины

Sava. Шины Sava (Сава) — отзывы, каталог, продажа, цены. Сава

Компания, которая производит и продает шины Sava на «московский» рынок, расположена в центральной Европе. Производственные мощности известного бренда в основном сосредоточены в Словении. Успех бренда полностью заслужен надежностью и качеством его продукции. Заводы оснащены оборудованием последнего поколения, а в производстве шин используются только инновационные технологии.

Линии зимних, летних и круглогодичных шин Sava предназначены для комплектации легковых, грузовых и внедорожников …

Покупка шин словенского бренда — это не только забота о безопасности передвижения, но и обеспечение себя с высокой степенью комфорта при вождении. В качестве европейской резины нет оснований сомневаться, оно неоднократно подтверждено международной сертификационной комиссией и длительностью существования продукции на мировом рынке автокомпонентов.

Качественные шины Sava для всех категорий автомобилей

На производственных площадках европейской компании основной упор делается на экологичность продукции, о чем свидетельствует масса наград различных экологических организаций. Одна из привлекательных особенностей шин европейского бренда — наличие индикатора износа. Кроме того, шины Sava обладают следующими преимуществами:

отличная износостойкость;

привлекательный и производительный протектор;

улучшенная маневренность;

доступная стоимость.

Эти конструктивные особенности играют важную роль в обеспечении отличных тяговых и сцепных свойств при резком торможении или сложных маневрах.

В интернет-магазине Wheels вы можете бесплатно найти подходящий размер для вашей любимой модели сезонных или круглогодичных шин Sava. Все представленные товары сертифицированы и уже ждут вас на складе.

09.08.2019
Илья ЭКБ

Купил резину перед сезоном 2016, пробег за 3 зимних сезона ~ 80 000 км, в основном по трассе
Перечислю то, что понравилось:
1) при любой минусовой температуре не загорают, даже при -35 ° С они остается эластичным
2) что голый асфальт такой рыхлый и не очень снег, сцепление отличное, ни разу не застрял
3) меньше шума, чем у Bigstone Ice Cruiser 7000
4) не выпадают шипы, может 1-2 за сезон больше не надо.

Сейчас «-»
1) минусов у меня нет, все понравилось. Перед сезоном решил проверить резину, она оказалась изношенной до 4-5мм. а это уже критический износ. Основания шипов на месте, а сердечники сделаны, так что это почти липучка. Решил купить такие же новые, в продаже не нашел нужного мне размера для зимней резины, а именно 195 / 55R15, видимо снимают с производства, хотя на сайте производителя об этом нет ни слова.
В целом рекомендую эту модель шин всем, она ничем не уступает hackapelle 8 (был опыт 1500 км)

Полезный совет? Ну нет ну нет (+38 / -5 )

20.03.2019
Ff22

Живу в Краснодарском крае, взял новую резину, в этом году вообще не было зимы, резину не жалел. Я заходил в повороты так, что думал, что попаду в занос, но нет. Резина хорошо держится на сухом асфальте, несмотря на то, что она шипованная.Аквапланирования не заметил. После 130 лет она начинает плавать. За зиму потерял всего один шип, хотя еще раз повторяю агрессивный стиль вождения. Износа практически нет. Мчась по грязи как танк, я ни разу не подвел ГЛАВНОЕ ПОСЛЕ ПОКУПКИ РЕЗИНЫ.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+23 / -5 )

05.02.2019
Прокопьевск

Получил при покупке совершенно новой машины, проехал 2 тыс км, резиной не доволен, шумно, на льду постоянно трогаетесь с пробуксовкой, правда сильно не разгоняетесь, очень часто при торможение, срабатывает пресс, в длинных поворотах сносит задницу! Может, конечно, мне не повезло с качеством, сделано в Польше, размер 195 60 15, Toyota Corolla.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+11 / -24 )

16.12.2018
Ляпко Игорь Евгеньевич

Автомобиль Mitsubishi Lancer IX

купил шипованную резину Sava в 2012 году. Отъездил 6 сезонов и не знаю сколько это продержится. Шипы 2/3 остались точно. Те, что я надел спереди, износились немного больше, что естественно. И на снежной каше, и на ледяном и снежном разбеге ведут себя уверенно. Конечно, если идти головой. На голом асфальте они шумят, ну и шипы.В целом резина отличная. Купил летний комплект. Посмотрим, что показывает лето.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+14 / -3 )

10.11.2018
ура ура ура

Sava Eskimo Stud 175/65 14 с резиной очень доволен. Отъездил 1 сезон, около 15 тысяч километров в смешанном режиме, трасса городская. Стиль вождения быстрый, но не агрессивный. Управляемость отличная, торможение тоже, резина удобная. В меру шумноват, шипы все те же. Резина цена-качество, пока производство не остановится, только возьму и посоветую другим.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+30 / -20 )

23.10.2018
bolgab88

В том году я провел 2 недели в интернете по вечерам — выбирал резину — обзоры, обзоры, сравнения и т. Д. — ну и бюджет был определен — все сходилось на одну гвоздику марки Sava eskimo — шипованную, я часто езжу по трассе, а это самая идеальная резина (тьфу, тьфу, тьфу) из всех, что были — бриджи на липучках, шипы Michelin Xnors, шипы nexen — мне этого не хватало — и она держится на крене, а снег гребет, не роет.Цена социальная, но мест для продажи мало.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+50 / -12 )

19.10.2018
Орёл

Добрый день, немного поделюсь впечатлениями об этой покрышке. Купил эти шины в 2016 году, зимние, шипы, размер 185/65/15, производство (Польша), автомобиль Hyundai Solaris. Я проехал два сезона, потерял одну шину, одну шип. При покупке сомневался, так как бренд не раскручивается, но продавец сказал, что не пожалею. Так и вышло, ни разу не пожалел, что купил эти шины.Хорошо держат дорогу на скорости, в гололеде хорошо едут по снегу и слякоти, небольшой шип, поэтому резина не шумная, даже если учесть, что в Солярисе нет шумки. Так что от эксплуатации этой шины остались только положительные эмоции, купил комплект за 9600 руб, считаю, что качество выше цены. Водитель не новичок, официально за рулем 34 года.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+59 / -7 )

02.10.2018
Fujjik

Общие ощущения хорошие, очень живучий, мягкий, не очень шумный.За 2 сезона износ не заметен, а вот на заклинившем колесе проехал несколько метров по скользкой дороге и поломки заметны. В целом выбором доволен.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+9 / -2 )

01.10.2018
идентификатор: 18634407

Эта резина уже третий год стоит на всех рабочих машинах. В прошлом году купил себе машину. Я остался полностью доволен, за три года все шипы были на месте. Копия GOODYEAR модели 2010 г.Одно беспокойство.

Полезный совет? Ну нет ну нет (+33 / -3 )

29.09.2018
невелаев

Как я понял из отзывов, это бывшая модель ГудЫыровской. Затем ее сняли с производства, а модель, успешно зарекомендовавшую себя в свое время, получила лицензию у Sava. То, что доставляет по сей день — 2 сезона, шипы почти на месте. Опыт вождения зимой 7 лет (с осени 2011 года) следующий (у меня задний привод, Ford Scorpio 2): первую зиму резина пришла с колхоза — там была какая-то проходимца сборная солянка.Как обычно, чуда не случилось — сборная солянка неизвестного происхождения всегда выходит из строя на дорогах. В общем решил сначала купить новую резину на след. зима, потом лето, потом обновил колеса — с колесами проблем нет. Первую зимнюю резину купил Herzhstone IсeCruiser 7000 195 \ 65 \ 15, потом купил пару от Hankook Winter iPike, перешёл на 205 \ 65, более мягкий формат для наших дорог, потом следующей зимой уже купил эту модель вместо последней пары Bridgestuns Savu 205 \ 65 \ 15, так что есть с чем сравнить «в реальном времени»)) Sava — по прочности оказался не хуже Breeches, а по показателям по управляемости и ощущениям от вождения — чуть хуже Ханкокса.Я не любил галифе, потому что задние колеса было сравнительно легко сломать. Хенкуки — лучшая управляемость и цепкость (даже после середины второго сезона, когда почти все шипы отвалились — вечная болезнь этой модели) — шины держали дорогу отлично. Сава гребет намного лучше бриджей, особенно разница заметна на снегу. Неплохо в управляемости, хотя новые Ханкуки были лучше. Шум — это стандартный шум. По второму сезону в покрышке сказали, что резина дубовая, плохо сбалансированная, или она вышла из строя от летнего созревания (пффт, шахта, батины и мамины колеса постоянно таким образом хранятся аккуратными штабелями по горизонтали — все всегда было сбалансированный).Думал, но судя по отзывам хвостовик хреновый. Диск первый правили по методу кувалды, вот и конский ценник взяли в итоге — поищу хороший контор для зимней обуви, потому что достали — у меня все испортили. Планирую купить на зиму еще 1 пару этих сэвов. В целом модель хорошая. Максимальных оценок ставить не буду — резина в 2 раза дороже обязательно выиграет эту битву)

Полезный совет? Ну нет ну нет (+29 / -11 )

Главный офис Sava , расположенный в словенском городе Крань … Раньше производство располагалось только там, но со временем компании разбросали фабрики по Европе. Сейчас 100% акций словенского бренда принадлежит американскому шинному гиганту Goodyear … Кроме того, Sava сотрудничает с британскими производителями шин Dunlop, 75% которых также принадлежат Goodyear. Сотрудничество с известным брендом вывело шины Sava на качественно новый уровень.

Sava производит резину для летнего и зимнего сезонов. Доступны размеры для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, легких и средних грузовиков.

Особенности производственной организации Сава

В европейских филиалах производства работает сотрудников из 1600 квалифицированных сотрудников … Заводы Sava производят около восьми миллионов шин в год, столько же шин ежегодно продается в Европе. Производственные комплексы производителя оснащены современным оборудованием и контролируются материнским концерном Goodyear. Под его руководством словенские фабрики также производят продукцию некоторых других дочерних брендов.

В небольшом словенском городке Крань, где расположена штаб-квартира, крупный оптовый центр площадью 17,1 квадратных километра. На базе этого центра шины хранятся в безопасных условиях — в помещении можно разместить до миллиона шин. Оптовый центр работает с 2002 года. Для Sava он стал своеобразным «якорем», позволившим наладить бесперебойные поставки и укрепить свои позиции на европейском рынке.

История бренда Sava

Но началось не так. Производство было открыто в 1921 году и это был первый шаг на долгом пути к успеху. Изначально завод производил резинотехнические изделия и назывался Vulkan .

В 1931 году австрийский производитель Semperit присматривается к успешному предприятию — акции компании переходят к новому владельцу. Производство расширяет выпуск резинотехнических изделий, одним из продуктов становятся автомобильные шины.

В 1939 году компания снова меняет владельца. Завод передается немецким производителям шин и начинает работать по узкой специализации. В 1946 году бренд был национализирован, а производитель был переименован в Sava Rubber Products Company. Завод возвращается к универсальному производству резинотехнических изделий.

В 1956 году Sava принимает решение о расширении и с этой целью перемещает завод на окраину города. Производство сейчас находится на прежнем месте.

В 1965 году выпущены Первые бескамерные шины для высокоскоростных путешествий. В 1967 году Sava заключает договор о сотрудничестве с торговой маркой Semperit, которая ранее выкупила акции компании, и формирует производство, получившее общее название Sava-Semperit. В 1972 году началась совместная работа предприятий-партнеров, а через два года, в 1974 году, было запущено серийное производство радиальных шин для легковой техники. Стальные ремни стали значительным конструктивным преобразованием этих шин.

В 1985 году Германия приобретает бренд Semperit и меняет способ производства.Пока партнеры знакомятся с новым владельцем, бренд Sava расширяет и развивает обновленные линейки шин.

В 1995 году Sava начинает переговоры с американским производителем Goodyear . В 1997 году компания из Акрона выкупила шестьдесят процентов словенских ценных бумаг. После этого производитель быстро настигает — в начале 2000-х. акции sava котируются на Люблянской фондовой бирже. завод начинает производить пять с половиной миллионов шин в год.

В 2002 году американцев купили еще 20% акций «Савы» и стали владельцами 4/5 всех ценных бумаг компании. В 2004 году бренд Sava полностью принадлежит Goodyear … Теперь словенский производитель тесно сотрудничает с брендами, известными во всем мире. Среди них «Данлоп» и «Фульда». Компания не прекращает разработки и выпускает новые линейки высокопроизводительных шин.

Качество шин Sava

Благодаря сотрудничеству с Goodyear бренд Sava предлагает свои шины с исключительными характеристиками по доступной цене.Вся продукция проходит проверку на качество с помощью специальных инструментов, разработанных материнской компанией.

S ava никогда не экономит на безопасности.

Не только в процессе производства, но и непосредственно перед экспортом продукция проходит испытания. Шины Sava соответствуют требованиям региона EMEA.

Награды компании Sava

Добросовестный труд всегда вознаграждается. У команды Sava есть целый ряд значительных достижений:

• В 1999 году Международная комиссия по стандартизации утвердила сертификацию производства на предмет экологичности продукции.
• В 2001 году Sava была сертифицирована Международной организацией по стандартизации со знаком качества управления производством.
• В 2002 году Система управления охраной труда выдала на бренд Sava сертификат, подтверждающий безопасную рабочую среду на предприятии.
• В 2003 году компания получила награды за лучшую управленческую практику в области охраны окружающей среды, соблюдения производственных норм и безопасности сотрудников.
• В 2003 году компания признана компанией с лучшей производственной средой среди словенских производителей.
• В 2003 году Sava получила обновленный сертификат качества в управлении производством от Международной комиссии по стандартизации, и, согласно решению Системы управления охраной труда, производству был выдан новый сертификат безопасности условий труда.
• В 2004 году Sava выиграла награду за экологичность.
• В 2009 году производитель подтвердил качество разработки и производства продукции перед Международной организацией по стандартизации.

Sava — это бренд с проверенным качеством. Покупая шины Sava, вы получаете безопасность и производительность.

Надежные шины производятся не только в Западной Европе или Северной Америке. Балканский полуостров также может похвастаться брендами, входящими в число всемирно известных представителей шинной индустрии. Шины Sava, произведенные в Словении, поставляются на рынки десятков стран.Компания входит в концерн Goodyear и в производстве использует передовые разработки и технологии из исследовательских центров концерна. Автомобильная резина «Сава» соответствует стандартам качества и экологической безопасности.

Модельный ряд

Компания производит шины для следующих типов легковых автомобилей: легковых автомобилей с малым объемом двигателя, среднего класса и минивэнов, премиум-класса и спортивных автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и микроавтобусов. По сезонам они делятся на следующие серии:
— летние: модели Effecta, Intensa, Perfecta, Trenta;
— зима: линейка моделей с красноречивым названием Eskimo;
— всепогодные: серия Adapto.

Компания рекомендует использовать летние шины при температуре не ниже +7 ° C, в противном случае ухудшится управляемость, что приведет к снижению безопасности. Соответственно, для зимнего использования температура не выше +7 ° С. Для мокрой езды лучше покупать шины Sava с асимметричным рисунком протектора, а для заснеженных дорог — с направленным рисунком. Симметричный идеальный вариант для сухого асфальта. В межсезонье храните шины очищенными от грязи в сухом месте.

С наступлением холодов каждый, у кого есть личный автомобиль, начинает задумываться о покупке зимней резины.Сегодня вашему вниманию будут представлены зимние шины от производителя Sava, которые имеют отличные отзывы владельцев, которые нас заинтриговали.

Прежде всего, следует сказать, что зимние шины Sava имеют множество вариаций, рассчитанных на определенные климатические условия. Хозяин сам выбирает, какой вариант для него предпочтительнее: с шипами, без шипов или даже на липучке. Рассмотрим несколько самых новых, интересных предложений от этого производителя.

Популярные модели

1. Зимние шины Sava Eskimo Stud имеют явно хорошие отзывы покупателей.Причина этого — особая форма шипов с шестью углами, которые отлично прилегают к любой, даже самой скользкой поверхности, обеспечивая полное сцепление. Производитель уверяет, что специальный силиконовый слой позволяет этой модели оставаться мягкой и эластичной даже в самых суровых холодных условиях, что немаловажно для комфортной езды по ухабистой дороге.
2. Линия зимних шин Sava Eskimo недавно пополнилась новой моделью. Зимняя резина Sava Eskimo S3 по отзывам не хуже предыдущей модели.Владельцы отмечают следующие достоинства:

— не издает сильного шума;
— мокрая поверхность не влияет на управляемость машины;
— отлично справляется как со льдом, так и с грязью;
— проходит даже по рыхлому снегу.

3. В Интернете, а именно на форумах автомобилистов, все чаще появляются отзывы о моделях зимней резины Sava Eskimo. Sava Eskimo Ice — польская модель, созданная для самых суровых морозных регионов. Четкие протекторы в тандеме с шипами гарантируют, что даже на обледенелой трассе владельцу не придется беспокоиться о безопасности, что важно зимой.

Также прочтите и.

Как и во многих других случаях, при покупке зимних шин человеку важно, чтобы они соответствовали заданным критериям. Как правило, внимание уделяется качеству товара и стоимости.

Ранее мы говорили, что страной-производителем каучука Sava является Польша, известная своими надежными автомобильными шинами. Однако является ли зимняя резина Sava самым выгодным вариантом? Чтобы ответить на этот вопрос, следует сравнить зимние модели, которые находятся примерно в одной ценовой категории, а также отследить, какие из них обладают лучшими характеристиками.Мы будем рассматривать зимние шины Sava и Nitto.

Отзывы владельцев — самый надежный источник информации, поэтому о зимних шинах Sava будем судить по ним:

• в большинстве своем покупатели отмечают, что широкий модельный ряд позволяет выбрать вариант, подходящий для любых климатических условий: от влажного приморского климата до морозного сибирского;
• то отметим, что производитель комбинирует в предлагаемом продукте сразу несколько типов захвата: как шипы, так и липучки;
• к тому же отзывы красноречиво свидетельствуют о том, что цена зимних шин Sava полностью оправдана их высокой функциональностью.

Теперь посмотрим на характеристики соперника Нитто:

• по отзывам, шины этого производителя, как и зимняя резина Sava, отлично справляются с различными неблагоприятными погодными условиями: гололед, снегопад, каша на дороге;
• однако отзывы владельцев сообщают, что модели этой компании при движении по чистому асфальту создают гораздо больше шума, а уровень износостойкости намного ниже.

Какой размер подойдет

Каждый из нас когда-то был начинающим автовладельцем, которого пугало многое в устройстве машины.Как понять, что именно сломано? Как долить масло? И, конечно же, как выбрать размер шин?

Теперь мы подробно опишем, какие ресурсы существуют в сети, которые могут помочь разобраться в этой проблеме. Мы рассмотрим конкретный пример автомобиля BMW X5.

1. Прежде всего, современные технологии дают нам возможность получить любую информацию, не выходя из дома. Например, если вы ищете зимние шины от Sava или любого другого производителя, посетите один из многих веб-сайтов, которые помогут вам подобрать шины подходящего размера.Здесь вам нужно будет только ввести торговую марку, модель, объем двигателя и год выпуска.
2. Еще одним популярным вариантом определения размера шин, по мнению владельцев зимних шин Sava Eskimo, являются таблицы. Чтобы определить, вам просто нужно знать, каков внешний радиус диска. Подставив это значение, вы легко определите, что нужно в вашем случае. Для определения размера самого диска на форумах автомобилистов несложно найти пошаговые уроки с фотографиями.

Адреса точек продаж

Как мы все знаем, цена на тот или иной товар может варьироваться в зависимости от места покупки. Например, нужно знать, что после прочтения отзывов о зимних шинах Sava и их покупки цена в Минске будет существенно отличаться от цены в Москве.

Мы составили таблицу мест продаж зимних шин Sava Eskimo Stud, у которых лучшие отзывы покупателей:

shinashop	(Москва)	2919 с.
апорт	(Санкт-Петербург)	3000 руб.
колесамира	(г. Екатеринбург)	2782 с.

Скидки и акции

В связи с приближением зимнего сезона многие магазины предлагают специальные предложения, позволяющие приобрести шины на зиму этого производителя по отличной цене, как в России, так и в Украине или Белоруссии.

1. Примером такой торговой точки в Москве является «Автошан», которая всегда радует своих покупателей доступными ценами и широким ассортиментом товаров.
2. В Санкт-Петербурге не забудьте заглянуть в kolesa-spb и ship-ship, где можно найти подходящий вариант.
3. Город Екатеринбург радует мероприятиями, проходящими в колеса-даром на улице Шейкмана.

ТОП 5 моделей

В следующей таблице представлены 5 самых популярных моделей зимних шин Sava по отзывам владельцев:

Эскимосский конный завод Сава	По словам владельцев, зимние шипованные шины sava eskimo подходят для любых погодных условий, от льда до рыхлого снега.	2225 с.
Sawa Eskimo C3	Данная модель примечательна тем, что в совокупности с ней автомобиль имеет отличное сцепление с дорогой, что исключает любые аварийные ситуации.	2240 с.
Sava wq 101	Очень бюджетный вариант, подходит для мягкой и теплой зимы.	2225 с.
Сава Айс	Разработан специально для регионов с суровыми погодными условиями. Специальный состав позволяет шинам оставаться мягкими и эластичными.	2310 с.
Sava Trenta M + S	Благодаря шипам и липучке они гарантируют быстрое торможение машины на льду, а также максимально комфортную езду на полной скорости.	2765 с.

Sava Eskimo HP2 245/45 R18 100V XL

Sava Eskimo HP2

Новая зимняя шина с высокими характеристиками для контроля на снегу и льду

• Эффективное ускорение и управляемость на снегу
• Отличный контакт на мокрой дороге
• Исключительная управляемость и торможение на сухой дороге для зимней шины

Крюк -реберная конструкция
Эффективное ускорение и управляемость на снегу.
Крюковидные ребра режут заснеженные дороги.

Окружные канавки в оптимальном положении
Отличный контакт на мокрой дороге.
Абсорбирует и отводит воду и быстро смывает с протектора.

Solid Outside Blocks
Исключительная управляемость и торможение на сухой дороге для зимней шины.
Более прямые и прочные блоки обладают лучшей способностью передавать усилие.

Mutli-Radius Tire Contour
Обеспечивает превосходное пятно контакта с дорогой на покрытых льдом дорогах для лучшего контроля.
Создает длинный и широкий след с равномерным распределением давления между шиной и дорогой.

Маркировка шин ЕС и классы эффективности

Европейский Союз ввел маркировку шин ЕС своим Постановлением (No.1222/2009) одинаково и обязательно для всех стран-членов ЕС. Он распространяется на шины для легковых автомобилей, шин для легких коммерческих автомобилей и шин для тяжелых грузовиков, произведенных после 01.07.2012.

Тестируются три различных области: сопротивление качению, сцепление на мокрой дороге и шум качения, который шина издает на дороге.

Маркировка шин ЕС не распространяется на следующие товары: восстановленные шины, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины, шины с дополнительными устройствами для улучшения сцепления, такие как шипованные шины, аварийные шины T-типа, специальные шины для установки на автомобили, впервые зарегистрированные до 1 октября 1990 года шины с максимально разрешенной скоростью 80 км / ч, шины для ободов с номинальным диаметром 254 мм или менее или 635 мм или более.

Этим постановлением Европейский Союз преследует цель повышения экономической и экологической эффективности дорожного движения, а также повышения безопасности дорожного движения, с одной стороны, и, с другой стороны, предоставления потребителям большей прозрачности продукции и в то же время активная помощь в принятии решений.

Уже во время регистрации эксперты критикуют тот факт, что на этикетке шин ЕС, к сожалению, указаны лишь некоторые характеристики продукта. Помимо сопротивления качению, сцепления на мокрой дороге и шума качения, которые являются основным направлением маркировки шин ЕС, шины обладают гораздо более важными и важными для безопасности характеристиками продукта, такими как характеристики аквапланирования, устойчивость при движении, срок службы, тормозные свойства на сухой и мокрой дороге. дороги, поведение в зимних условиях и т. д.

Производители шин отмечают, что результаты испытаний, полученные от различных организаций и журналов, остаются важным источником информации для конечного потребителя. Эти тесты обычно сосредоточены на дополнительных характеристиках продукта, имеющих отношение к безопасности, помимо стандартных квалификационных требований ЕС для маркировки шин, которые всегда важны для конечного потребителя.

Обзор шин

Eskimo HP2

Среднее по результатам 123 тестов

Сцепление в сухих условиях

Торможение на сухой дороге

Сцепление во влажных условиях

Торможение во влажных условиях

Сцепление на снегу

Комфортное вождение

Уровень внутреннего шума

Износ шин

Потребление топлива

Километров проехали 8 941

Марка	Сава
Модель	Эскимосский HP2
Размер	245/45 R18 100 В XL
Ширина шины	245
Профиль шины	45
Тип конструкции	R
Размер резины	18
Индекс нагрузки шины	100
Индекс скорости	(В)
С / без клапана (TT / TL)	Шина требует трубки
M / C	Нет

Страница не найдена

Тип шины:

Все Всесезонные шины Летние шины Зимние шины

Размер шин:

H78 L78 4.00 4,00 / 4,50 4,40 4,40 / 4,50 4,50 4,75 / 5,00 4,75 / 5,25 4,80 5.00 5,00 / 5,25 5.20 5,25 / 5,50 5,25 / 6,00 5,50 5.50 / 6.00 5,60 5,90 6 6.00 6,00 / 6,50 6,40 6,40 / 7,00 6.50 6,50 / 7,00 6,70 7.0 7.00 7,25 7,5 7.50 7,60 8.20 9,50 15/16 17R400 27×8,50 28×10,00 30×9,5 30×9,50 30×10,00 31×10,5 31×10,50 31×11,50 32×10,00 32×10.50 32×11,50 33×10,50 33 x 12,50 33×13,50 35×10,50 35 x 12,50 105 115 125 130 135 140 145 150 155 165 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 235 240 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 640 35 год 40 45 50 55 60 65 70 75 80 15 16 17 19

Индекс скорости:

Все Вопрос: до 100 миль в час H: до 130 миль / ч V: до 149 миль / ч ZR, W, Y: до более 149 миль / ч

Ценовая категория:

Все Премиум бренды Качественные недорогие шины Бюджетные бренды и товары Мы рекомендуем Ремонтируемые шины

Торговая марка:

Все Аполлон Avon Б.Ф. Гудрич Барум Бриджстоун Континентальный Купер Debica Данлоп Falken Федеральный Firestone Фульда GT Радиальный Общий Gislaved Goodride Хороший год Hankook Хефрен Король Мейлер Клебер Kumho Laufenn Матадор Maxxis Мишлен Нанканг Nexen Nokian Pirelli Роталла Сава Семперит Звездный исполнитель Toyo Trazano Uniroyal Викинг Vredestein Иокогама

.