Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях видео: Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством, фото, видео

Содержание

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля? [фото, видео]

Подробности
Категория: Ремонт
Опубликовано 07.12.2020

Сегодня мы расскажем, как правильно заряжать и обслуживать аккумулятор автомобиля (АКБ) в домашних условиях.

Зимняя эксплуатация ложится тяжёлым бременем на автомобильный аккумулятор (АКБ). Судите сами, частые пуски двигателя, постоянная работа отопителя, различных подогревов (стекла, зеркал, сидений, руля и т.д.) - всё это повышает нагрузки на автомобильный аккумулятор. Кроме того, на холоде ёмкость АКБ за время стоянки может упасть до 50% от номинальной. Если летом двигатель даже при такой ёмкости легко запускается, то зимой шансов завести его с таким аккумулятором очень мало.

Именно поэтому, АКБ нужно периодически обслуживать и заряжать. Особенно это касается старых батарей, с момента выпуска которых прошло более 3 лет. Кроме того, в зимнее время зарядка аккумулятора в домашних условиях требуется для тех автомобилей, которые эксплуатируются не каждый день или используются для коротких поездок в режиме работа-дом.

В первую очередь, АКБ нужно снять с автомобиля и занести домой. После этого корпус батареи и клеммы нужно очистить от грязи при помощи влажной тряпки и мыльного раствора. Затем АКБ нужно вытереть насухо.

Следующим шагом нужно открутить все крышки банок аккумулятора. Делать это удобнее всего при помощи 1 или 2-рублёвой монетки, ребро которой идеально подходит к прорези крышки.

После этого нужно визуально оценить уровень электролита в банках. Он должен быть на 10-15 мм выше металлических пластин АКБ. Если уровень недостаточен, нужно долить дистиллированную воду.

Далее АКБ нужно полностью зарядить. Для этого подключаем её к зарядному устройству на 3-4 часа, а лучше на ночь.

После зарядки нужно смазать клеммы АКБ токопроводящей смазкой. Всё - АКБ готова к установке на автомобиль.

Зимой аналогичным образом нужно обслуживать АКБ хотя бы раз в месяц, чтобы максимально продлить её жизнь. Летом это можно делать раз в сезон, для профилактики.

Как зарядить аккумулятор автомобиля - видео

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — это полезное и необходимое приобретение для любого автолюбителя. Оно поможет вам подзарядить разряженный аккумулятор или завести машину, о том как зарядить аккумулятор автомобиля вот тут. Вы можете спросить: для чего нужно заряжать аккумулятор, если есть генератор. Бывают случаи, когда генератор не справляется с дополнительной нагрузкой на бортовую сеть, в этом случае энергия берется с АКБ.

Бывает, что автолюбители забывают выключить на выходные, или на ночь музыку или габариты. А на утро машина не заводится (если горит лампочка аккумулятора, вот ссылка на статью),  именно в этом случае понадобится зарядное устройство.

Типы аккумуляторов

Для того чтобы правильно выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора нам нужно разобраться в типах АКБ, также рекомендуем прочитать как выбрать аккумулятор и правильно его эксплуатировать.

  1. Кислотная или свинцовая АКБ. Этот тип батарей очень хорошо переносит систематическую подзарядку. Свинцовую АКБ рекомендуется заряжать чаще.
  2. Щелочные АКБ.
  • Никель — кадмиевые (Ni-Cd).
  • Никель — металгидридные (Ni-Mh)
  • Литий —  ионные (Li-On)

Никель — кадмиевые самые неудачные батареи. Они требуют полной разрядки перед зарядкой. Чтобы такая батарея служила долго нужно провести цикл разряд – заряд три раза. Есть общее правило для всех видов аккумуляторов, которое гласит: заряд АКБ должен проходит полностью.

Далее необходимо определиться с электрической емкостью батареи, которая характеризует количество тока, которое АКБ отдает за определенное время. Именно от этой величины зависит, какое зарядное устройство необходимо купить. Пример: если АКБ с емкостью 50 ампер/часов зарядится 10-амперным зарядным устройством за 6 часов, то тот же «зарядник» будет заряжать АКБ с емкостью 100 ампер/часов уже 11 часов. Для подсчета времени подзарядки с нуля необходимо емкость АКБ поделить на мощность зарядного устройства и прибавить 10 процентов от полученного числа.

Виды зарядных устройств

Зарядные устройства различаются по методу заряда:

  1. Постоянство тока – зарядка проходит быстро, это большой плюс данного метода. К минусам можно отнести быстрое старение АКБ.
  2. Постоянство напряжения – этот метод зарядки отличают быстрота в начале процесса и спад в конце.
  3. Комбинированный – самый оптимальный метод. Сейчас почти все зарядные устройства работают по третьему методу.

Типы зарядных устройств

  1.  Предпусковое зарядное устройство – осуществляет подзаряд и заряд аккумулятора. Плюс данного типа заключается в том, что можно подключать «зарядник» к клеммам АКБ, не отсоединяясь от бортовой сети (актуально для машин с АКПП).
  2. Пусковое зарядное устройство – имеет два режима работы:  отдачи максимального тока в пусковом режиме и автоматизированного заряда. Минус – опасайтесь подсоединения, если не сняты клеммы аккумулятора, сожжете всю электрику. Нужно отключать бортовую сеть от АКБ.

Схема зарядного устройства для аккумулятора

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

  1. Перед тем как отправится в магазин для покупки «зарядника» необходимо ознакомится с руководство по эксплуатации своего автомобиля, а именно с разделом который касается бортовой сети и аккумулятора.
  2. В магазине нужно изучить инструкции по тактико-техническим характеристикам представленных моделей зарядных устройств.
  3. Рекомендуем отдать предпочтение отечественным моделям «зарядников», т.к. среди китайских производителей много контрафактного товара.
  4. Покупайте зарядное устройство  с запасом по току. Это нужно сделать чтобы «зарядник» не работал на износ.
  5. Предпочтительней приобрести зарядное устройство, обеспечивающее комбинированный заряд, работающее автоматически.
  6. Зарядные устройства со светодиодной индикацией процесса зарядки мене точны, но в тоже время дешевле. «Зарядники» с приборной индикацией точны, но и дороже стоят. В любом случае выбор остается за вами.

Видео

Рекомендую прочитать:

Похожие публикации

Зарядить аккумулятор в домашних условиях

Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях

Пока силовая установка автомобиля бездействует, питание бортовой сети осуществляется от внешнего источника питания – автомобильной аккумуляторной батареи. Также посредством электроэнергии аккумулятора производится и сам запуск силовой установки.Автомобилист должен знать как правильно и чем зарядить аккумулятор своего автомобиля

Необходимость правильной зарядки автомобильного аккумулятора

Но аккумуляторная батарея энергию для запитывания сети не вырабатывает, она лишь хранит ее в себе, при надобности отдает, после чего восстанавливает свой заряд от генератора автомобиля. Цикличность заряда-разряда идет не на пользу самой батарее, со временем ее заряд уменьшается, то есть батарея потихоньку разряжается, полностью восстановить количество энергии от генератора не удается, в конечном итоге заряда батареи уже не будет хватать для запуска мотора. В таком случае остро встает вопрос:  как зарядить аккумулятор автомобиля.Производится данная операция зарядными устройствами. Но перед описанием того, как зарядить аккумулятор автомобиля, разберемся, какие бывают аккумуляторы, их основные параметры, которые учитываются при подзарядке, виды зарядных устройств, принцип их функционирования и то, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и что не следует делать при выполнении операции.

Видео: Взрыв аккумулятора

Все АКБ конструктивно схожи. Имеется набор пластин, которые играют роль электродов, одни – положительных, другие — отрицательных. Чтобы между пластинами происходила химическая  реакция, в результате которой выделяется электроэнергия, пространство между пластинами заполняется электролитом. В зависимости от вида АКБ  в качестве электролита выступает либо раствор кислоты с водой, либо раствор щелочи с водой.

Виды аккумуляторных батарей

На автомобилях применяются аккумуляторы следующих видов: кислотные, щелочные и гелевые. Есть еще один вид батареи – литий-ионных, но в силу своих особенностей данные АКБ не могут запустить двигатель, поэтому в авто они применяются пока только, как дополнительный элемент питания.Так устроен аккумулятор автомобиляУ кислотных батарей электроды выполнены из свинца, в котором имеются дополнительные примеси. Свинец, как материал электродов, используется потому, что этот материал имеет хорошую энергоемкость и может за малый промежуток времени выдать токи больших значений. Электролитом у этих АКБ выступает раствор кислоты. Это самые распространенные батареи, которые применяются на автомобиле.

У щелочных батарей установлены не свинцовые, а никель-кадмиевые или никель-железные пластины. А пространство между ними заполнено раствором едкого калия. Эти АКБ на легковых авто применяются не часто, поскольку сила тока у них ниже, чем у кислотных.

Гелевые аккумуляторы появились сравнительно недавно. По сути, этот тот же кислотный аккумулятор, только у него электролит приведен в желеобразное состояние. Эти АКБ являются перспективными, но ряд технологических особенностей данных батарей не позволяет их широко использовать, да и стоят они не солидно.Помимо этого АКБ делятся еще на обслуживаемые и необслуживаемые. Кислотные аккумуляторы бывают только обслуживаемыми. А все потому, что при химической реакции часть воды из раствора испаряется. Для того чтобы электролит имел соответствующую плотность, периодически нужно проверять состояние электролита и при надобности доливать воду.Необслуживаемыми являются гелевые АКБ. Они имеют герметичный корпус. При химической реакции вода у них не испаряется. Поэтому и доливки не требует.

Виды зарядных устройств для зарядки аккумулятора

В дальнейшем будем рассматривать, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор на примере распространенных кислотных АКБ. Но пока пройдемся по зарядным устройствам.Зарядное устройство для аккумулятораЛюбое зарядное устройство – это преобразователь электроенергии. Самая простая схема зарядного устройства (ЗУ) – это трансформатор понижающий и диодный мост. Принцип работы таков: переменное напряжение сети 220 В, проходя через трансформатор и диодный мост, преобразуется в постоянное напряжение в 14-16 В, которое требуется для зарядки АКБ.Часто в конструкцию зарядного устройства включают дополнительные контрольные датчики – амперметры и вольтметры, регуляторы напряжения и силы тока, предохранители. Хотя есть и ЗУ, у которых сила тока и напряжение для каждого АКБ подбираются в автоматическом режиме.

Особенности зарядки аккумулятора автомобиля в домашних условиях


Перед тем как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, следует учесть несколько параметров для зарядки аккумулятора.

  • Самой оптимальной силой тока для зарядки аккумулятора является показатель в 10% от номинальной энергоемкости АКБ. То есть, при показателе энергоемкости батареи в 60 Ач сила тока должна не превышать 6 А.
  • Оптимальное напряжение на клеммах ЗУ — это +10% от номинального напряжения полностью заряженной батареи. Для примера, у полностью заряженного аккумулятора напряжение на клеммах составляет 12,6 В. 10% от номинального напряжения — это 1,26 В, добавляем его к 12,6 В и получаем оптимальное напряжение в 13,86 В.
  • Провести быструю зарядку батареи возможно. Выполняется такая зарядка токами больших значений – 20-30 А. Но такая зарядка повреждает батарею, поэтому от такой зарядки лучше воздержаться.
  • При зарядке гелевого аккумулятора важно не превышать критического для такого АКБ напряжения, которое обычно составляет 14,2 В.

Это основные критерии, учитывающиеся для того, чтобы правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Перейдем непосредственно к тому, как зарядить аккумулятор автомобиля.

Подготовительные работы для правильной зарядки аккумулятора

Вначале нужно убедиться, что аккумулятор действительно разряжен. Для этого его нужно извлечь из ниши в автомобиле. Помимо естественного разряда батареи из-за его эксплуатации, причиной разряда может быть повреждение корпуса АКБ, в результате чего электролит вытек и химическая реакция в нем не проходит.

Поэтому после извлечения его нужно отчистить от пыли, грязи и следует внимательно осмотреть корпус аккумулятора. Если трещина имеется и через нее вытек электролит – такой АКБ дальше использовать нельзя.

Определить, разряжена ли аккумуляторная батарея, можно по цветовому индикатору, который часто устанавливают на крышке корпуса. Цвета в индикаторе могут быть разные, поэтому следует обратить внимание на наклейку с пояснением, которая обычно наклеена рядом с индикатором.Проверить состояние заряда батареи можно и по напряжению на клеммах. Для этого можно воспользоваться обычным тестером. При разряженной батарее напряжение будет ниже номинального.Перед тем как зарядить аккумулятор автомобиля, следует также проверить электролит. Через заливные пробки можно проследить за состоянием и количеством электролита, в нормальном состоянии электролит должен быть чистым, прозрачным и не иметь примесей, а уровень его должен быть выше пластин. При меньшем уровне – нужно долить дистиллята.Следует проверить и вентиляционное отверстие в крышке АКБ. Оно не должно быть забито, иначе испарениям не будет выхода.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях?


Далее можно выполнить непосредственно зарядку батареи. Важным моментом является испарение электролита при подзарядке, поэтому не стоит это делать в жилом здании. Также сначала подключают зарядное устройство к батарее, а уже потом в сеть. Внимательно нужно отнестись к правильности подключения ЗУ к батарее, иначе при неправильном подключении выйдут из строя предохранители зарядного устройства.

Видео: Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор

Процесс зарядки аккумулятора зарядным устройством производится двумя методами:

  • при первом методе зарядка производится при постоянном значении напряжения, обычно это значение 14-16 В. А сила тока – величина изменяемая. В начале зарядки сила тока большая, может достигать 25-30 А, но по мере зарядки сила тока снижается.
  • при втором методе сила тока является постоянной, а напряжение меняется. Данный метод более сложный, и нужно полностью знать, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор таким зарядом.
  • Правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством, у которого используется метод постоянного напряжения – несложно. Достаточно выставить регулятором силу тока на уровне 10% от энергоемкости батарей. По мере подзарядки сила тока будет падать. Сигналом того, что батарея полностью восстановила заряд, будет опускание стрелки амперметра до «0». Обычно на полную подзарядку с такой силой тока уходит 10-13 часов.

    Подзарядка устройством методом постоянного тока сложнее, и нужно знать, как подзарядить аккумулятор автомобиля таким ЗУ. Поскольку у данного устройства задается параметр силы тока, то вначале зарядки задается сила тока в размере 10% от энергоемкости.

    При такой силе тока АКБ заряжается до показателя напряжения в 14 В, после чего следует понизить силу тока наполовину и заряжать таким током до показателя напряжения в 15 В, после чего еще следует понизить вдвое ток. Сигналом полной зарядки АКБ будет удержание показателя напряжения на одном уровне в индикаторе на протяжении часа.Проверка напряжения аккумулятораПосле зарядки, если есть возможность, проверить напряжение на клеммах АКБ путем применения нагрузочной вилки. Если же ее нет, убедиться в полном заряде аккумулятора можно, установив ее на автомобиль. Заряженная батарея должна «бодро» крутить стартер и запускать силовую установку. В принципе, вот и все, что нужно и важно знать, чтобы правильно заряжать автомобильный аккумулятор.

    Инструкция по зарядке аккумуляторной батареи

    Хоть научный прогресс и шагнул достаточно далеко, человек до сих пор еще не изобрел вечный двигатель, а все современные носители энергии требуют подзарядки. Здесь я хочу поделиться несложными рекомендациями, для того чтобы вы знали, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор в домашних условиях.Содержание

  • Подготовка.
  • Пошаговая инструкция.
  • Аккумуляторная батарея является единственным источником электроэнергии в автомобиле. Если старые отечественные машины можно было завести с «толкача», то с иномарками такой трюк к сожалению, не пройдёт. Всё из-за того, что у некоторых моделей двери не смогут открыться без электричества. Стоит знать, что аккумулятор используется:

    • чтобы завести машину;
    • для подпитки систем торможения и регулирования автомобилем;
    • в процессе регулировки количества топлива.

    Периодически вам придется менять данный объект, но можно сэкономить весомую сумму, заряжая его в домашних условиях. К сожалению, большинство автомобилистов не знают, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством дома.

    Подготовительные работы

    Приступая к такому важному процессу, не стоит забывать о мерах безопасности и о проведении подготовительных работ. Многие новички спрашивают у меня, необходимо ли доставать батарею из машины перед тем, как её зарядить? В данной ситуации можно вытаскивать, а можно оставлять на месте. Но лучше занести подобный хранитель энергии в гараж, где температура колеблется в пределах 10 градусов тепла. Если больше, то это чревато взрывами, которые периодически случаются из-за активности электролита.У меня в гараже установлен кондиционер, поэтому мне проще. Я выставляю температурный режим на 3-5 градусов. Замечу, что мороз при зарядке не особо страшен. Но на улице бывают заморозки до – 15 – 20 градусов. При таких условиях мы рискуем повредить батарею и зарядное устройство.Если вы решили его снимать, то учитывайте, что при зарядке он выделяет вредные токсины. Не стоит ставить его в квартире на долгое время. Лучше использовать гараж или в крайнем случае – балкон. Плюс, все настройки климат-контроля, кондиционера, акустической системы и прочих приборов – собьются, и вам придется потратить дополнительное время на перенастройку.Существует несколько методов зарядки. Первым является — зарядка с использованием постоянного тока. В этом случае требуется постоянный контроль напряжения. К примеру, для батареи в 60А, я использую ток в 6 ампер в течение 20-ти часов, а потом уменьшаю до 3 ампер, а когда напряжение достигает 15 В, то сила тока должна быть 1,5 А. Такой метод способен на долгое время зарядить оборудование, но минус его в том, что требуется постоянно контролировать процесс, к тому же выделяются вредные газы. Вторым вариантом является зарядка с использованием постоянного напряжения. Считается самым безопасным способом и не требует особого контроля за процессом.

    Уровень заряда аккумулятора напрямую зависит от величины напряжения. Минус только в том, что время заряда от обычной розетки будет большое.

    Также существует комбинированный метод. Он быстрый и, в то же время, безопасный. Большинство автомобилистов пользуются именно им. Сначала устройство следует зарядить постоянным током, потом – постоянным напряжением. Многие современные источники электроэнергии выпускаются именно под этот метод зарядки.Экспресс метод используется для срочной подзарядки. Для этого следует снять клеммы, очистить их, подсоединить с правильной полярностью, и поставить ток на максимальный уровень. Подождите 20 минут, и установите аккумулятор обратно. Этот способ портит батарею при частом использовании и неэффективен если он разряжен более чем на половину.

    Как стоит действовать

    Предлагаю ознакомиться с пошаговым планом действий зарядки аккумулятора.

  • Отключите все оборудование. Сначала снимите отрицательную клемму, затем положительную.
  • Если аккумулятор закреплён планками, открутите его. Ни в коем случае не переворачивайте его, чтобы не потёк электролит.
  • Поставьте батарею на твердую и ровную поверхность возле розетки в 220В. Желательно работать в хорошо проветриваемом помещении.
  • Если вы недавно купили такой источник энергии, то к нему должна прилагается инструкция. Ознакомитесь с ней и соблюдайте все в строгости.
  • При нехватке жидкости (она показывается на специальной планке), залейте дистиллированную воду. Но это требуется только в том случае, если есть такая планка (а она есть не на всех моделях).
  • Подключите к аккумулятору клеммы от зарядного устройства, и включите вилку зарядки в розетку. На некоторых зарядчиках показывается уровень заряда и есть регулятор мощности. В иных ситуациях — проверяйте всё вольтметром.
  • После проведения данной процедуры снимите его и установите в машину.
  • Я описал все способы и весь пошаговый план подзарядки. Данную процедуру вы сможете провести дома или в гараже. Если вам что-то непонятно, то посмотрите в конце статьи видео, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Надеюсь все вышесказанное мною, вам обязательно поможет.Обычно батареи хватает на несколько лет. Всё зависит от эксплуатации автомобиля. Если вы любитель прослушивания громкой музыки без включённого двигателя, то неудивительно, что вам приходится часто «добавлять» энергии. У меня на отечественном авто батарея сохранилась на 7 лет без единой зарядки. Можете не верить, но скажу, что внутри не была установлена магнитола.
    Вернуться вверх

    Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях – все способы и правила

    От степени заряженности аккумуляторной батареи зависит успешный старт транспортного средства, особенно в холодное время года. Если аккумулятор разряжен, машину невозможно завести. Мы расскажем, как его проверить и зарядить дома.Прежде чем начать процесс зарядки, следует разобраться с основными понятиями. Емкость АКБ измеряется в ампер-часах. Аккумулятор с емкостью 55 Ам/ч способен отдавать 55 Ампер в течение часа. Если нагрузка меньше, то он будет работать дольше, и наоборот. Нормальное напряжение полностью заряженной АКБ составляет от 12,6 до 12,7 В. Напряжение со значением 12 В говорит о том, что батарея заряжена на 40–50 %. С такими показаниями автомобилем можно пользоваться.

    Разряженную батарею можно зарядить до рабочего напряжения и продолжать использовать

    Если машина в исправном состоянии, и генератор дает достаточную подзарядку, то напряжение быстро восстановится. Значение в пределах от 11,5–11,6 В означает, что АКБ находится в глубокой разрядке, а это опасно для батареи. Внутри нее есть свинцовые пластины, при глубокой разрядке начинается процесс их сульфатации. При этом уменьшается емкость. Это может привести к тому, что двигатель не запустится. Разряженную батарею можно зарядить до рабочего напряжения и продолжать использовать.Аккумулятор может разрядиться по следующим причинам:

    • длительный простой машины без движения, особенно зимой;
    • недостаточный объем и плотность электролита в емкостях;
    • разрушение пластин АКБ;
    • повреждение корпуса батареи;
    • неисправности в электросети автомобиля;
    • автомобиль долгое время простоял с включенными фарами.

    При длительном простое автомобиля без движения аккумуляторная батарея не получает зарядки от генератора и постепенно разряжается. Особенно быстро этот процесс происходит в морозную погоду. Если машина простоит без движения три недели, АКБ уже не сможет раскрутить стартер и запустить двигатель.Каждая из 6-ти причин, по которым может разрядиться аккумулятор вносят свой вклад в общее делоДля нормальной работы аккумулятора нужно контролировать количество электролита в его банках. Существует два вида АКБ: обслуживаемые и необслуживаемые.

    В первом виде корпус устройств негерметичен, и во время эксплуатации часть жидкости в банке испаряется, поэтому периодически ее нужно ее доливать.

    В этой процедуре нет необходимости у необслуживаемых батарей, в них емкости герметичны, и электролит циркулирует внутри, испаряясь и конденсируя на стенках банки.Разрядку аккумулятора могут вызвать различные неполадки с электрооборудованием автомобиля: неисправность генераторной установки, короткое замыкание. Если начали разрушаться рабочие пластины, то аккумулятором лучше не пользоваться, так как он может вызвать короткое замыкание, которое способно вывести из строя электрооборудование или стать причиной пожара.Перед тем как заряжать аккумулятор, следует убедиться, что он разряжен. Это можно определить по цветовому индикатору (если он присутствует на АКБ).

    Что означает конкретный цвет, следует смотреть на наклейке возле индикатора. Разряженность можно определить и по разнице потенциалов на клеммах.

    Напряжение должно быть не ниже номинального, указанного в инструкции по эксплуатации. Измеряется напряжение с помощью мультиметра.Если АКБ разрядилась, не обязательно обращаться в автосервис, ее можно зарядить в домашних условиях при наличии зарядного устройства (ЗУ) и знаний о том, как правильно проводить процедуру.  Для начала аккумуляторную батарею необходимо подготовить. Для этого отсоедините клеммы, снимите ее с автомобиля и выполните следующие действия:

    • Сначала нужно очистить аккумулятор с внешней стороны: убрать окисления, загрязнения, конденсат. Для этого чистую тряпку смачиваем в содовом растворе и потираем контакты и поверхность АКБ. Очистить поверхность от грязи важно, чтобы она не попала внутрь аккумулятора при откручивании крышки, так как она может стать причиной замыкания и выведет батарею из строя.
    • Очищенный корпус АКБ следует осмотреть на наличие трещин. Если они обнаружены, то батарею эксплуатировать нельзя.
    • Когда поверхность чистая, на обслуживаемом аккумуляторе откручиваем пробки и проверяем, какой уровень электролита в банках. Если он не покрывает полностью пластины, то доливаем дистиллированную воду. Если этого не сделать свинцовые пластины нагреются и разрушатся. Пробки оставляем открученными, так как во время зарядки выделяется газ, при закрытых пробках батарею может разорвать от скопившихся газов.
    • Следует проконтролировать плотность электролита. Показания должны находиться в промежутке от 1,26 до 1,30 г/см3.
    • Необходимо проверить отверстие для вентиляции в крышке АКБ. Оно должно быть чистым, иначе не будут выходить испарения.

    Перед зарядкой нужно открутить крышки банок аккумулятораПроведя такую подготовку, приступаем к работе.Во время проведения электротехнических работ особое внимание следует уделять безопасности, так как существует повышенный риск для здоровья. Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях должна проводиться в сухом теплом помещении, желательно нежилом, лучше в гараже. Помещение должно хорошо проветриваться, чтобы выветривались вредные испарения, которые выделяются во время зарядки (водород, сернистый газ). Процедуру нельзя проводить вблизи обогревательных приборов и открытого огня. Запрещается курить или использовать приборы, образующие искру, так как при скоплении газов возможен взрыв. Во время процедуры не стоит оставлять включенным зарядное устройство без присмотра!

    При подключении ЗУ нужно соблюдать полярность, плюс подключается к положительной клемме АКБ, а минус – к отрицательной. Должна строго соблюдаться последовательность подключения: сначала зажимы ЗУ крепятся на клеммы аккумулятора, а затем сетевой шнур подключают в электрическую сеть и включают ЗУ.

    После зарядки последовательность действий обратная: сначала отключается зарядное устройство, а затем отсоединяются крокодилы от клемм батареи. Это необходимо, чтобы избежать возможного взрыва водородно-кислородной смеси от искры, возникающей при отсоединении и присоединении крокодилов. Водород выделяется из банок во время зарядки, а кислород присутствует в воздухе.Перед покупкой зарядного устройства следует выяснить, какое напряжение имеет аккумуляторная батарея, она может быть 6, 12, 24 и 36 В. На мотоциклах используются самые слабые батареи, наиболее распространены устройства с напряжением 12 В, устанавливаемые на легковых авто. На тяжелой технике может быть установлена батарея напряжением 36 В.ЗУ преобразовывает электроэнергию, простейшая схема включает в себя понижающий трансформатор и диодный мост. Переменный ток с напряжением 220 В, проходя через ЗУ, преобразуется в постоянный ток с напряжением 14-16 В, которым и заряжается АКБ. Зарядное устройство может оснащаться вольтметрами, амперметрами, предохранителями, регуляторами силы тока и напряжения. Существуют устройства с автоматическим подбором необходимого напряжения и силы тока.

    Если их нет, то нужно знать, сколько ампер подавать и самостоятельно регулировать силу тока.

    Если нет возможности самостоятельно подбирать зарядные значения, то можно обратиться за помощью к устройствам с автоматическим подбором напряжения и силы токаЗарядить аккумулятор можно тремя способами:

  • Постоянным током (зарядный ток должен составлять 10 % емкости).
  • Постоянным напряжением (напряжение находится в пределах от 14,5 до 16,5 В с током, который снижается от 45 до 20 А).
  • Комбинированным (сначала постоянным током, затем постоянным напряжением).
  • В необслуживаемые изделия не нужно доливать дистиллированную воду и контролировать плотность, так как отсутствует доступ к электролиту. Если такой аккумулятор разрядился, его следует заряжать осторожно: ввиду отсутствия пробок, внутри корпуса повышенное парообразование, поэтому не исключена вероятность взрыва. Производители таких АКБ рекомендуют использовать зарядный ток не больше 1/20 от емкости аккумулятора. Если емкость 60 Ам/ч, то ток заряда должен быть 2,5 А.

    Возможна быстрая зарядка высокими токами 20-30 А, но она повреждает АКБ, поэтому пользы от такой зарядки нет. Заряжая гелевый аккумулятор, нужно следить, чтобы напряжение не превысило критического значения, которое составляет 14,2 В. Севший аккумулятор без зарядника можно «прикурить» от другого автомобиля.

    Для этого с помощью высоковольтного кабеля специальными клеммами-зажимами подключаются с одного конца к клеммам разряженной АКБ, а с другого – к аккумуляторной батарее работающего автомобиля. Важно при подключении соблюдать полярность. Спустя 10 минут АКБ немного подзарядится, и можно будет завести двигатель, после этого она будет заряжаться от генератора.Время зарядки зависит от параметров тока и напряжения, а также состояния АКБ. При способе зарядки постоянным напряжением важно, чтобы ЗУ поддерживало стабильное напряжение в пределах от 13, 8–14,4 В.

    На клеммах ЗУ оптимальное напряжение должно быть на 10 % больше номинального батареи при полной ее зарядке.

    Если у АКБ номинальное напряжение 12,6 В, то 10 % составляет 1,26 В, что в сумме составит 13,86 В, что и будет оптимальным напряжением для ЗУ.Преимущество зарядки с помощью постоянного напряжения: быстрота и простота процессаС помощью этого метода можно зарядить АКБ любой степени заряда. При этом во время зарядки не будет интенсивно выделяться газ, и нагреваться электролит. Заряжаясь, батарея набирает силу, и постепенно ее показатели выравниваются с зарядным устройством.

    За первый час при положительной температуре электролита батарея заряжается на 50–60 % от своей емкости, за второй – на 20–30 %, за третий – на 6–8 %. На зарядку до 90–95 % номинальной емкости уходит примерно 4-5 часов. Зарядка прекращается при снижении тока до 0,2 А. Правда до 100 % этим методом батарею зарядить невозможно.

    Преимущество зарядки с помощью постоянного напряжения: быстрота и простота процесса.На зарядку аккумулятора с помощью постоянного тока может уйти 10 часов, время зависит от условий проведения процедуры. ЗУ подключают при температуре электролита не выше 35 градусов. Для новой и сильно разряженной АКБ оптимальный ток должен составлять 1/10 от емкости аккумулятора. То есть при емкости в 60 Ам/ч необходимо подавать ток 6 А. Зарядку производят до появления газовыделения, что соответствует напряжению на клеммах аккумулятора около 14,4 В. Далее значение тока нужно снизить для б/у батареи в 2–3 раза, для новой – в 2 раза.

    Дальше аккумулятор заряжается низким током, пока во всех банках не начнет обильно выделяться газ.

    Двухступенчатый метод позволяет ускорить процесс и уменьшить интенсивность образования газов, которые действуют разрушающе на пластины АКБ. Лучше, чтобы зарядный ток, поступающий на клеммы АКБ, был с самого начала процесса меньше. В рассматриваемом примере подаваемый ток должен быть не 6 А, а 3 А. В этом случае зарядка длится дольше в два раза, но качество ее выше.О полной заряженности АКБ можно судить не только по обильному газообразованию, но и по следующим признакам:

    • плотность электролита остается неизменной в течение 3 часов;
    • напряжение на клеммах достигло значения 15-16,2 В и больше не растет на протяжении 3 часов.

    Во время зарядки нужно контролировать электролит: уровень, плотность и температуру жидкости. Электролит не должен нагреваться выше 30-35 градусов.

    Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях: можно ли зарядить АКБ дома?

    Недооценить важность аккумулятора в современных автомобилях совершенно невозможно. Ведь, так или иначе, они обеспечивают питание всех электронных устройств в машине, не говоря уже о том, что для того чтобы двигатель завелся, необходимо чтобы в аккумуляторе был заряд. Именно поэтому, любому владельцу авто стоит знать, как зарядить аккумулятор в домашних условиях.

    На что нужно обратить внимание перед зарядкой аккумулятора?

    Разумеется, при зарядке необходимо принимать во внимание особенности того или иного АКБ. Если у вас есть инструкция от производителя, то следует воспользоваться ей. Однако если инструкции нет, то нужно обратить внимание на следующие факторы:

    • Размеры устройства;
    • Расположение положительных и отрицательных электродов;
    • Дата выпуска батареи;
    • Емкость и напряжение батареи;
    • Величина пускового тока батареи при восемнадцати градусах по Цельсию.

    Что нужно для зарядки аккумулятора?

    Для того чтобы зарядить АКБ в домашних условиях, нам понадобится следующее:

    • Аккумулятор, который не имеет механических повреждений;
    • Ключи для снятия клемм, а также снятия АКБ с места установки в автомобиле;
    • Тестер и вольтметр для определения уровень заряда;
    • Зарядное устройство;
    • Ареометр;
    • Наждачная бумага или мелкий напильник для очистки клемм.

    Вынимаем аккумулятор из автомобиля

    Разумеется, если у вас есть хороший гараж, то зарядку можно проводить в нем. Однако, если нужно зарядить АКБ дома, то его так или иначе придется снять с автомобиля.В первую очередь для этого необходимо отсоединить все электрооборудование при помощи ключа зажигания. Далее нужно снять отрицательную и положительную клемму при помощи торцевого ключа. Далее нужно отсоединить крепления аккумулятора, тип которых во многом зависит от модели и марки автомобиля.

    Чаще всего АКБ прикреплен при помощи планок, которые могут располагаться сверху, снизу, или на боках.

    Когда батарея будет отсоединена от автомобиля, то необходимо перенести её в дом, соблюдая крайнюю аккуратность для того, чтобы не вызвать вытекания электролита.

    Как зарядить аккумулятор дома?

    Для того чтобы правильно осуществить зарядку аккумулятора автомобиля в домашних условиях, необходимо следовать нескольким достаточно простым правилам:

    • Зарядку аккумулятора необходимо проводить внутри помещений с хорошей вентиляцией, поскольку во время зарядки в воздух выделяются разные газы, которые образуют взрывоопасную смесь;
    • Заряжать аккумулятор лучше проводить вдали от предметов, которые легко воспламеняются или источников огня;
    • Во время зарядки аккумулятора необходимо отключать электрические кабеля;
    • Перед тем как зарядить аккумулятор, необходимо осмотреть клеммы и зачистить их, при обнаружении грязи или окисления;
    • Необходимо проверить уровень электролита в аккумуляторе для того, чтобы он полностью покрывал пластины. Если его недостаточно, то нужно или долить электролит, или разбавить его дистиллированной водой;
    • Если аккумулятор не получится сразу зарядить полностью, то сначала нужно его разрядить, и приступить к повторной зарядке.

    Проверка плотности электролита

    Для того чтобы провести правильную зарядку АКБ в домашних условиях, достаточно важно определить уровень электролита. Это можно сделать при помощи Ареометра, с помощью которого можно замерять плотность жидкости при заданной температуре.Идеальной плотностью электролита является 1,25-1,27 грамм на кубический сантиметр жидкости. При этом крайне важно чтобы в каждой банке была одинаковая плотность электролита, с максимальным расхождением в одну сотую грамма на кубический сантиметр.

    Подключение аккумулятора к зарядному устройству

    Для зарядки автомобильного аккумулятора в домашних условиях необходимо правильно подключить его к зарядному устройству. Для этого нужно снять крышку с каждой банки и подключить клеммы аккумулятора к зарядке соблюдая полярность, т.е. «+» к «+» и «-» к «-».

    Как правильно выставить ток на зарядном устройстве?

    Для правильной зарядки АКБ дома, необходимо следовать одной простой формуле – величина тока должна быть равна одной десятой от общего объема батареи аккумулятора. То есть если объем равен 65 А-ч, необходимо выставить на зарядном устройстве ток в 6,5 Ампера, но не больше. В том случае, если батарея сильно разряжена, то силу тока можно уменьшить до двух или полутора Амперов.

    Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях?

    Для того чтобы зарядить АКБ дома, и без негативных последствий, необходимо сделать следующее:

    • Внимательно наблюдать за стрелкой амперметра, положение которой должно постепенно смещаться к нулю на протяжении всей зарядки;
    • Необходимо контролировать температуру электролита, которая не должна увеличиваться во время зарядки. Если электролит нагрелся до +40 градусов по Цельсию, нужно уменьшить ток в два раза;
    • Аккумулятор считается заряженным, только если в течение двух часов его напряжение и плотность электролита не менялась.

    Какие меры защиты нужно предпринять при зарядке аккумулятора?

    Поскольку во время зарядки могут выделяться ядовитые газы, а сам по себе электролит является пусть и не особо сильной, но щелочью, необходимо принять определенные меры для защиты своего здоровья.

    • Использовать перчатки для защиты рук;
    • Использовать очки для предотвращения попадания щелочного электролита в глаза;
    • Надеть респиратор для защиты органов дыхания.

    Для того чтобы полностью зарядить аккумулятор как правило необходимо от десяти до двенадцати часов.

    Что может вызвать разряд аккумулятора?

    Достаточно важно не только вовремя заряжать АКБ, но и обращать внимание на причину разряда, поскольку падение напряжения может быть вызвано следующими причинами:

    • Автомобиль долгое время стоял без завода двигателя;
    • Батарея используется уже достаточно длительный срок и нуждается в замене;
    • Неисправная электроника в автомобиле;
    • Недостаточный уровень электролита, из-за которого также необходимо заменить АКБ.

    Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

    Неважно, как села АКБ: забыли ли вы погасить габариты, слишком увлеклись прослушиванием музыки на стоянке или уезжали на всё лето в отпуск. Чтобы зарядить аккумулятор, нужно иметь представление о теории и следовать нескольким простым правилам.

    Немного теории

    В автомобилях по большей части используются свинцово-кислотные аккумуляторы (WET). Их принцип работы основан на химической реакции свинцовых пластин с электролитом, в результате которой вырабатывается электричество. Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость АКБ. И аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

    Как проверить аккумулятор

    akbinfo.ruПроще всего использовать встроенный индикатор заряда, который есть на большинстве аккумуляторов. Это та самая «лампочка», которая в действительности никакая не лампочка, а зелёный шарик-поплавок, двигающийся в прозрачной колбе. При достаточном уровне и плотности электролита шарик поднимается и мы видим зелёный индикатор. Если поплавка не видно, нужно проверить электролит и подзарядить АКБ.

    Ещё один вариант — мультиметр. С его помощью можно измерить напряжение на клеммах и понять, разряжен аккумулятор или нет. На полностью заряженной АКБ должно быть 12,6 В и более. Напряжение 12,42 В соответствует 80% заряда, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

    Самым надёжным способом является проверка нагрузочной вилкой. Она может показать падение напряжения под нагрузкой, то есть реальный уровень заряда и, соответственно, ёмкость. Такой прибор есть у любого автоэлектрика или в магазине, где продают аккумуляторы. И за эту проверку с вас, скорее всего, даже не возьмут денег.

    Как подготовить аккумулятор к зарядке

    toyotaoforlando.comОпределив, что АКБ действительно разряжена, можно приступать к зарядке, но сначала нужно подготовиться.

  • Аккумулятор желательно снять с машины. Если на это нет времени, отключите его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
  • После этого нужно очистить клеммы от смазки и окиси для хорошего контакта.
  • Не помешает протереть поверхность аккумулятора сухой тряпкой, а лучше — смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
  • Также не забудьте отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри.
  • Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.
  • Как заряжать аккумулятор

    evilution.co.ukСам принцип зарядки прост: нужно лишь в соответствии с полярностью присоединить к клеммам аккумулятора провода от зарядного устройства и воткнуть вилку в розетку. Однако для начала стоит определиться со способом зарядки. Различают два основных метода: зарядка постоянным током и зарядка постоянным напряжением.Первый эффективнее, но проходит в несколько этапов и требует контроля. Второй проще, однако обеспечивает зарядку АКБ лишь до 80%.Существует ещё так называемый комбинированный метод, при котором участие со стороны автовладельца сводится к минимуму. Минус такого способа в необходимости специального зарядного устройства с довольно высокой стоимостью.

    Зарядка постоянным током

  • Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3—14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
  • Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
  • Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.
  • Зарядка постоянным напряжением

    Тут всё гораздо проще. Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать. В отличие от первого метода, с помощью которого можно полностью зарядить АКБ за несколько часов (порядка 10), зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.

    Меры предосторожности

    Поскольку зарядка аккумулятора — это химический процесс, при котором выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода, нужно быть очень осторожным и следовать правилам:

  • Заряжайте АКБ в хорошо проветриваемом помещении.
  • Не пользуйтесь открытым огнём и не проводите никаких работ с образованием искр.
  • Если нет возможности снять аккумулятор с машины, отключите минусовой провод, а лучше оба.
  • Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника

    Главная » Разное » Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядникаАккумулятор в автомобиле предназначен для подачи питания на стартер. Поэтому от заряда батареи зависит полноценная работа всех систем транспортного средства. Не допускайте полного разряда АКБ и заряжайте аккумулятор своевременно.

    При отсутствии специального устройства, которое предназначено для зарядки аккумуляторной батареи в бытовых условиях, рано или поздно у каждого автомобилиста возникает вопрос: как зарядить аккумулятор без зарядного устройства?

    Поскольку дело является довольно серьезным, требует внимательности, точного следования инструкциям, рассмотрим основные способы, применяемые в форс-мажорных ситуациях.

    Как завести автомобиль без зарядки в экстренных случаях

    Столкнувшись с данной проблемой в «глухом» месте, не стоит расстраиваться. Справиться с ситуацией поможет обычная заряженная батарейка, вынутая из:

  • фонаря;
  • телефона;
  • пульта дистанционного управления и т.п.
  • Открыв капот, следует отыскать проводок, идущий от аккумулятора к генератору, который подает на последний во время поворота ключом необходимый сигнал. Разорвав этот провод, следует вставить вместо него батарейку, подтолкнуть машину, желательно с горки, и, запрыгнув на ходу, повернуть ключ зажигания. После того, как заведется автомобиль, батарейка снимается при заведенном двигателе.Схема соединений стартера ваз 2107: 1 – генератор; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – шунтовая катушка обмотки статора; 4 – стартер; 5 – сериесная катушка обмотки статора; 6 – удерживающая обмотка тягового реле; 7 – втягивающая обмотка тягового реле; 8 – реле включения стартера; 9 – монтажный блок; 10 – выключатель зажиганияВ некоторых случаях достаточно хорошенько встряхнуть аккумулятор, что жидкости распределились в нем равномерно. Помните, что подсвечивать зажигалкой или спичкой, когда заглядываете вовнутрь АКБ, крайне опасно и грозит печальными последствиями.

    Клемма генератора

    Если же имеете достаточный запас времени, при отсутствии специально предназначенного устройства, можно самостоятельно собрать примитивный аналог из нескольких компонентов.

    Как зарядить авто используя самодельное зарядное устройство

    Собрать простое устройство для зарядки АКБ можно из таких элементов:

    • бытовая лампа накаливания (мощностью 60-200 Ватт) – чем больше мощность лампочки, тем быстрее вы будете заряжать аккумулятор;Лампа накаливания
    • диод полупроводниковый (довольно большой, способный выдержать применяемую нагрузку) – данный элемент подходит для проведения электрического тока лишь в одну сторону. Диод преобразовывает напряжение из переменного в постоянное;1n4007
    • провода, оснащенные клеммами, к которым подсоединен штекер под розетку.

    При построении схемы учитывайте, что лампочка будет гореть наполовину мощности, поскольку диод отсекает часть амплитуды передаваемого переменного тока. Отсутствие свечения лампочки может говорить о том, что схема собрана неверно или что АКБ полностью заряженный, что очень сомнительно, т.к. напряжение на клеммах – достаточное, но ток – небольшой.Зарядка аккумулятора при помощи лампы накаливанияНе используйте лампу, мощность которой больше 200 Ватт – от нее может сгореть не только полупроводник, но и непосредственно батарея. Помните, касаться голыми руками элементов цепи можно только когда схема отключена от питания, поскольку все ее части находятся под высоким напряжением.В основном на зарядку уходит примерно 10 часов. Не забывайте, по окончании процесса отключить питание, в противном случае аккумулятор может «закипеть», что приведет его в неисправность.

    Полезным для любого автомобилиста станет наличие устройства, которым проверяется заряженность батареи.

    Оно поможет предупредить порчу и своевременно определить падение зарядки, что обычно возникает в самых неподходящих случаях.

    Альтернативное зарядное устройство из подручных материалов

    Вторым достаточно эффективным способом зарядить севший аккумулятор является создание в домашних условиях бытового аналога специально предназначенного для этого устройства.Автомобильный, а также кислотный аккумулятор в детских машинках можно также зарядить следующим способом. Вам понадобится:

  •  автомобильная лампочка (или же от мотоцикла, мопеда) на 12V;
  • 2-3 куска провода;
  • зарядный блок питания от ноутбука.
  • Включаем в розетку блок питания. Собранные и подпаянные провода с лампочкой включаем в гнездо, от которого плюсовой кабель подаем на плюс аккумулятора. Из минуса гнезда провод идет на минус лампочки, а с плюса лампочки провод идет на минус аккумулятора. При правильно собранной и подключенной схеме лампочка должна загореться.Зарядка аккумулятора при помощи лампочки и блока питанияОставляем включенное устройство на полчаса — час. Аккумулятор возможно и не полностью зарядится, но, по крайней мере, для детской машинки заряда хватит для нормальной эксплуатации. Для взрослого автомобиля его будет достаточно, чтобы завести машину, а уже дальше зарядиться батарея сможет от генератора.

    Зарядка АКБ при морозе

    Если аккумулятор разрядился на холоде, ему можно вернуть работоспособность не применяя никакие устройства. Необходимо достать батарею из машины и занести ее в теплое место, чтобы она согрелась.Аккумулятор на холодеДелать это следует осторожно, не бросаясь к крайности наподобие выливания кипятка. Это достаточно опасно и может полностью вывести АКБ из строя. Согревание аккумулятора должно происходить постепенно и равномерно.Также может помочь в подобных случаях тряска батареи. Этот довольно эффективный способ помогает равномерно распределить жидкости, находящиеся внутри аккумулятора. Выполняйте процесс аккуратно, не пытаясь заглянуть внутрь.

    Секреты и тонкости зарядки аккумулятора автомобиля в домашних условиях

    Главная » Аккумуляторная батарея » Секреты и тонкости зарядки аккумулятора автомобиля в домашних условияхДля начала рекомендуем ознакомиться с факторами, которые определяют заряд автомобильного аккумулятора:

  • Сам процесс подзарядки можно выполнить, не снимая батарею с машины, если вы являетесь владельцем гаража, в котором есть условия для зарядки. Имеется в виду проведенное электричество и отопление помещения, если речь идет о выполнении зарядки зимой. Для большего удобства батарею можно демонтировать.
  • Помещение, в котором выполняется задача, должно быть проветриваемым. В нем тепло, а влажность воздуха не повышенная.
  • Рядом с местом зарядки отсутствуют легко возгорающихся предметов и вещей.
  • Перед зарядкой аккумулятор надо очистить и удалить загрязнения и окисления с его клемм. Лучше использовать функциональные зарядные приборы, которые смогут контролировать параметры. Ознакомившись с рекомендациями, у вас возникнет логичный вопрос — а можно ли заряжать аккумуляторную батарею дома (автор — канал Автоэлектрика ВЧ)?.

    Риски зарядки АКБ дома

    Теперь предлагаем ознакомиться с возможными рисками от заряда батареи в условиях дома.

    Чем грозит зарядка батареи в квартире?

    По мнению представителей сферы здравоохранения, процедуру зарядки нельзя выполнять в жилом помещении. В составе электролита — рабочего вещества — присутствуют множество вредоносных микроорганизмов, которые в процессе подзарядки АКБ могут попасть в воздух при испарении жидкости. Воздействие хлористого водорода, арсина, а также стибин не принесет пользы организму, поскольку их воздействие приведет к отравлениям и ожогам дыхательных путей.

    Вещества могут отравить человека, но есть еще один опасный нюанс. При зарядке придется выкрутить крышки банок аккумулятора, а это может привести к выделению водорода в воздух.

    Когда водород смешивается с кислородом, это приведет к образованию взрывоопасного поля. В итоге возгоранию и взрыву может поспособствовать искра от спички или закуренная сигарета. На практике такое происходит нечасто, но учитывать нюанс нужно (автор видеоканал Ник86 авто-стройка).

    Вторичное загрязнение опасно для организма. После того как вы выполнили зарядку, в помещении остаются токсины, содержащиеся в воздухе. Они оседают на стенах, мебели, предметах быта и на теле. Впоследствии токсины могут долго раздражать организм, причем не всегда генеральная уборка помогает решить проблему.

    Автолюбители, которые зимой не используют машины, заносят аккумуляторы домой, чтобы не допустить их разряда и износа. Нахождение батареи в квартире безопасно, однако заряжать в жилом помещении не стоит, особенно, если живут дети.

    Почему нельзя заряжать батарею в доме?

    Причиной является то, что из батареи при подзарядке выходят вредоносные токсины. Признаки вторичного загрязнения организма проявляются еще после заряда. Речь идет о головных болях, мигрени, сонливости, апатии, вялости, появления тошноты и ухудшения самочувствия. Эти симптомы могут проявиться в тот же день, когда вы зарядили аккумулятор.Причем избавиться от этих признаков будет сложно, поскольку сам процесс длительный и опасный, при этом он далеко не всегда дает необходимый результат. Разумеется, убрать помещение и отмыть мебель можно, но неизвестно, где именно скопились токсины, это затрудняет процесс.

    Тем более, вы не сможете узнать, избавили ли вы от них свой дом или нет. Лучше всего заряжать АКБ в хорошо проветриваемом гараже с вентиляцией, летом — на улице.

    Но если прочих вариантов, кроме как дома, у вас нет, то прежде чем приступить к процессу, поставьте АКБ в проветриваемую комнату и откройте окна, чтобы сделать сквозняк (видео снято каналом Дневник Рыбака).

    Инструкция по зарядке АКБ

    Как зарядить свою АКБ самостоятельно:

  • Сначала батарею нужно снять с авто, для этого открутите гайки на подключенных клеммах и отсоедините их, а затем выкрутите гайку планки или кронштейна, который фиксирует батарею.
  • После демонтажа проверьте корпус на предмет повреждений. При наличии трещин АКБ использовать нельзя, поскольку такие повреждения способствуют утечке электролита. Такую батарею нужно утилизировать. Также проверьте уровень жидкости в банках, поскольку электролита должно быть достаточно в устройстве, иначе он быстро закипит и испарится. Если нужно, в банки можно добавить дистиллят.
  • Очистите клеммы от окисления и грязи, это позволит обеспечить более эффективное подключение и подачу напряжения на выводы.
  • Открутите крышки, расположенные на секциях батареи, но полностью не извлекайте их. Это позволит предотвратить вздутие устройства в случае испарения электролита.
  • Как мы уже сказали, заряжать АКБ дома не рекомендуется, но если других вариантов нет, то придется выполнять эту задачу дома. Заряжать устройство можно по одному из нескольких методов. Подключите к аккумулятору ЗУ и выставьте на нем напряжение от 14 до 16 вольт, только после этого зарядный девайс можно подключить к сети. Величина параметра должна составлять около 10% от общей емкости батареи.
    Сила тока в ходе подзарядки будет уменьшаться, а когда аккумулятор будет полностью заряженным, указатель на амперметре упадет до нуля. Если батарея давно не использовалась, то вам надо будет ее полностью разрядить, к примеру, через лампочку, после чего опять повторить процедуру зарядки. Чтобы с помощью лампочки разрядить устройство, припаяйте к ней два провода, один из которых подключите к минусу, а другой — к плюсу.
  • Есть еще один способ, он полностью противоположный. В этом случае используется постоянная сила тока, без уменьшения, а изменяться будет только напряжение. Метод на практике сложный, поскольку его реализация требует от автолюбителя определенных знаний. В самом начале на девайсе следует выставить величину тока, которая соответствует 10% от полной емкости батареи.
    При таком подключении аккумулятор следует держать подключенным к зарядному прибору до того момента, пока уровень напряжения на нем не составит 14 вольт. Когда это произойдет, параметр тока нужно будет снизить на 50%, то есть в два раза, после чего ждать, пока напряжение не возрастет до 15 В. Затем ток опять нужно понизить еще в два раза. Процедуру можно считать завершенной тогда, когда величина напряжения в батарее будет оставаться на одном уровне и не повышаться.
  • Затем нужно отключить ЗУ от сети и отсоединить его клеммы от выводов батареи, после чего опять проверить объем жидкости в банках и если нужно, добавить электролит в систему.
  • Фотогалерея «Правильно заряжаем батарею»

    Важные нюансы

    Перед тем как приступить к выполнению задачи, учтите некоторые нюансы:

  • Самый оптимальный вариант тока составляет 10% от полной емкости устройства. К примеру, если вы используете батарею на 65 Ач, то величина тока не должна быть более 6.5 А.
  • Нормированным параметром при зарядке считается напряжение, составляющее 110%. То есть если максимальный заряд батареи равен 12.6 вольтам, то после подзарядки эта величина должна увеличиться до 13.86 вольт.
  • Нельзя допустить, чтобы аккумулятор заряжался более повышенным током на 20 ампер и выше. Это приведет к быстрому износу устройства и его неработоспособности в дальнейшем.
  •  Загрузка …

    Видео «Процедура восстановления батареи своими руками»

    В ролике ниже представлен процесс восстановления работоспособности полностью разряженного аккумулятора (видео опубликовано каналом transistor815).У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях – 1st-Finstep.ru

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника?

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника?

    • Если говорить об аккумуляторы, то конечно лучше его заряжать специализированным устройством, попробуйте попросить его у соседей, если у вас его нет. Но если так получилось, что и соседей нет зарядного устройства, то можно например воспользоватся зарядкой от ноутбука. Преимущество зарядки в том, что она защищена от различного рода коротких замыканий. Так же вам потребуется галогенная лампочка, а как это сделать технически смотрим видео:
    • Если у вас нет с собою зарядного устройства и вдруг разрядится аккумулятор,то обычно quot;прикуриваютquot; от другого автомобиля и это очень широко используется в жизни.Для этого требуется кабель,у которого имеется высокое напряжение и у него должны быть специальные клеммы-зажимы.И клеммы накидываются от рабочей машине, к той,у которой разряжен аккумулятор,только в этом случае не нужно забывать о полярности.И таким образом батарея зарядится.Есть умельцы,которые имеют опыт зарядки при помощи адаптера от ноутбука,но здесь имеются очень много нюансов. И зарядка будет очень долгой,а второе- такой адаптер может погореть и не выдержать нагрузки.
    • Самый простой способ. Найти шуруповрт. У большинства из них внутри сборка из обычных NiMH-аккумуляторов с рабочим напряжением 1,2 В. Как правило, в сборке их 12 штук, поэтому напряжение сборки 14,4 В, таким же будет и напряжение на заряднике шуруповрта. На у дальше дело техники: определяем, где там минус, где плюс, соединяем проводами с клеммами автомобильной АКБ и включаем в сеть. Только нужно учесть, что зарядный так там маленький, поэтому заряжаться будет очень долго – несколько суток.
    • Если Вы написали этот вопрос не с планшета или смартфона, а со стационарного компьютера или ноутбука, значит, вс, что Вам дополнительно потребуется – лампа на 12 Вольт и провода. Как при помощи них и блока питания от компьютера или сетевого адаптера ноутбука зарядить автомобильный аккумулятор – легко найти в сети.Но конкретных ссылок я Вам давать не стану, так как не хочу брать ответственность на себя, если что-то не получится у Вас.Хотя даже в какой-то автомобильной телепередаче недавно было.Я заряжаю специально предназначенным зарядным устройством. Если у Вас такого нет – поспрашивайте у соседей, если не в глухой сибирской тайге живте, где спросить не у кого. Ну их, эксперименты эти.
    • Можно просто дома чтоб постоял, отогрелся. Вероятно, Ваша машинка потом заведется. Но лучше правда, поискать у кого0то зарядник, он у каждого почти водителя имеется.
    • Необходим источник постоянного напряжения в 13-15 вольт амперметр, регулятор тока и ареометр. Начинать заряжать аккумулятор надо током равным 10% от его емкости. (если акк на 60АЧ то ток – 6А). И сидеть постоянно следить за состоянием аккумулятора. Как только начнет quot;кипетьquot;, снижать ток. И эпизодически контролировать плотность электролита, доводя ее до 1,28.

    Как самостоятельно зарядить аккумулятор автомобиля

    Вам понадобится

    • – ареометр;
    • – дистиллированная вода;
    • – современное зарядное устройство.

    Инструкция

    Перед началом процесса зарядки необходимо выдержать аккумулятор в теплой комнате, пока он не достигнет комнатной температуры. Заряжать кислотно-свинцовый аккумулятор холодным нельзя.

    После достижения аккумулятором комнатной температуры нужно открутить пробки на каждом из отсеков и измерить плотность электролита, а также оценить его уровень. Встречаются необслуживаемые аккумуляторы и гелиевые аккумуляторы. В них это делать не нужно.

    Для измерения плотности электролита в каждой из ячеек нужно использовать т.н. ареометр. Смысл устройств прост – он работает по закону Архимеда. Поплавок с шкалой тонет в жидкости. Чем плотнее жидкость, тем меньше тонет поплавок. Нормальная плотность электролита – 1,29 г/см3. Просто опустите поплавок в ячейки поочередно и проверьте показания.

    Дальше оцените уровень электролита. Электролит должен полностью закрывать пластины из свинца и превышать их уровень на 15 мм. Мало того, в каждой ячейке должен быть одинаковый уровень электролита. Если это не так, то необходимо добавить в электролит дистиллированную воду. Имейте в виду, что если уровень электролита понижен, то и значение плотности нужно проверять после подлива воды.

    После того, как измерения проведены, можно подключить зарядное устройство. Плюсовую клему нужно подключать к плюсу и минус нужно соединить с минусом соответственно. Зарядные устройств бывают разные.

    Очень желательно приобрести автоматическое зарядное устройство, которое само регулирует зарядное напряжение и ток. Если аккумулятор не обслуживаемый, то без такого устройства не обойтись.

    С обычным аккумулятором всё проще, но за параметрами тоже придётся следить.

    Переходя непосредственно к процессу зарядки, нужно помнить, что существует несколько типов этой процедуры: зарядка постоянным током, зарядка постоянным напряжением и комбинированный метод.

    Мы воспользуемся методом зарядки постоянным напряжением, как самым простым.

    Также, если зарядное устройство позволяет (а большинство современных устройств это умеют), то будем использовать комбинированный метод.

    Выставляем на зарядном устройстве напряжение зарядки 15 В. Нам нужно получить 14,4 В на аккумуляторе– это напряжение исправной батареи. Силу тока выставляем на уровне 0,6-0,8 от емкости аккумулятора. По мере зарядки сила тока будет уменьшаться, поскольку меняется сопротивление аккумулятора. Современное зарядное устройство само регулирует все эти параметры.

    Теперь дождемся, когда на зарядном устройстве загорится зеленая лампочка или стрелка зарядного тока упадёт на ноль. В среднем это занимает 15-20 часов.

    Обратите внимание

    Плотность электролита аккумулятора напрямую зависит от уровня его заряда и меняется в процессе заряда.

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

    Каждый водитель сталкивался с такой ситуацией, с проблемой разрядки аккумулятора. Аккумулятор — контейнер состоящий из шести отдельных секций. Каждая секция являет собой отдельный источник питания (каждая секция вырабатывает около 2.1 В), внутри секции находятся две пластины сделанные из свинца, положительные и отрицательная. Масса аккумулятора составляет в среднем 16-17 кг.

    Работа аккумулятора очень проста. На положительном электроде нанесена двуокись свинца, а на отрицательном губчатый свинец, внутри залит электролит — водный раствор серной кислоты.

    При начале работы активная масса отрицательного электрода превращается в сульфат цинка и отдает в электрическую цепь два электрона, активная масса положительного электрода также преобразуется в сульфат цинка, и принимает из электрической цепи два электрона.

    Для преобразования в сульфат цинка, как положительного, так и отрицательного электрода, тратится серная кислота — уменьшается массовая доля электролита. При зарядке, все наоборот, а также идет образование серной кислоты и увеличивается массовая доля электролита.

    Если ваш аккумулятор все таки перестал функционировать, то есть пару способов как зарядить аккумулятор, рассмотрим их более подробно.

    Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

    При помощи зарядного устройства, можно полностью зарядить аккумулятор, или как минимум, быстро завести двигатель автомобиля, воспользовавшись экспресс-подзярядкой, которая займет примерно 20 минут вашего времени. Существуют несколько способов зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства, о них мы и поговорим.

    Зарядка постоянным напряжением

    Полный заряд аккумулятора автомобиля можно произвести с помощью постоянного напряжения. При использовании этого метода уровень заряда батареи обнаруживает прямую зависимость от величины напряжения агрегата. К примеру, установив напряжение 14,4 вольта, зарядку аккумулятора вы произведете за два дня. Повысив напряжение до 16,5 вольта, вы сократите срок зарядки всего до суток.

    В начале зарядки аккумулятора ЗУ (зарядным устройством) сила тока может достигать значение в 45-55 ампер, именно поэтому ЗУ снабжаются ограничителями, подающими не более 25 ампер.

    Во время зарядки, батарея постепенно набирает «мощь», и напряжение на электродах постепенно выравнивается с напряжением самой зарядки. Этот способ является безопасным и щадящим.

    После окончания зарядки загорается индикатор, сигнализирующим о том, что напряжение заряда батареи достигло своего значения в 14,4 Вольта.

    Этот метод нуждается в пристальном внимании и постоянном контроле. Самое важное в этом методе, корректировка необходимой мощности на протяжении всего процесса. К примеру, обычная батарея заряжается 6-ю амперами в течение 10 часов, при это нужно постоянно фиксировать и контролировать степень подачи тока.

    Когда напряжение достигнет значения в 14,4 вольта, силу тока нужно урезать в 2 раза, а при достижении значения в 15 вольт — уменьшить ток до 1,5 ампера. Аккумулятор заряжен полностью, если его напряжение не меняется на протяжении 2 часов. Последний этап зарядки сопровождается очень сильным выделением газа, поэтому стоит вести себя осторожно.

    Комбинированный метод зарядки

    Этот способ зарядки производится в два этапа: на стабильном и постоянном напряжении. Этот способ считается оптимальным и используется в большинстве устройств. При этом методе заряд получается стабильным и быстрым.

    Преимущества этого способа:

    • Быстрое время зарядки. Даже обычные масло-сурьмянистые аккумуляторы при использовании этого способа заряжаются в течение 15-20 часов. Если же говорить о более современных батареях, например, AGM-серии, то им достаточно 10-12 часов.
    • Широкая сфера применения. Метод успешно используется для зарядки любых аккумуляторов, вне зависимости от технологии изготовления и конструкции.

    Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства

    Есть множество способов зарядить аккумулятор без зарядного устройства. В этом разделе мы разберем 4 самых простых способа зарябить аккумулятор вашего автомобиля.

    • Первый способ. Один из самых известных способов заставить ваш автомобиль работать, способ который называется «прикурить». В этом способе не нужны не какие специальные устройства. Его суть предельно проста: аккумулятор заряжается при помощи другой машины. Для этого необходимо, чтобы две машины стояли вплотную друг к другу.ПрикуриваемОткрываем капот у своей машины, и у машины у которой собираемся «прикуривать». Соединяем два аккумулятора проводами. Проворачиваем ключ зажигания своего автомобиля, тем самым запускаем ток в систему. Выключать машину нельзя, аккумулятор должен поработать, чтобы хорошо зарядится. По прибытию домой, аккумулятор стоит все же зарядить от нормального зарядного устройства.
    • Второй способ.Этот способ подходит владельцам механической коробки передач. И в народе он называется «с толкача».Заводим с толкачаЕсли у вас в багажнике завалялся трос, то процесс намного упрощается. Привяжите свое авто к другому, и на буксире проворачивайте трос. Для того чтобы, авто пришло в себя, необходимо как можно дольше, погонять его по трассе. По приезду в гараж, проверьте состояние аккумулятора. Если нет никаких проблем, то зарядите его от зарядного устройства.
    • Третий способ. Этому варианту необходим второй работающий аккумулятор. Снимите свой прибор и установите на работающую батарею. Теперь заведите авто. Как только ваш автомобиль начал работать, снимите аккумулятор и поставьте свое устройство на место. Затем так же, подольше погоняйте по дороге.Зарядка аккумулятора

    Уход за автомобильным аккумулятором

    При работе аккумулятора, на нем скапливается грязь, пыль, которые в последствии могут стать плохим проводником электрического тока. И ваш аккумулятор будет медленно разряжаться, пока полностью не разрядится. Аккумулятор необходимо чистить, как и сам автомобиль. Для этого подойдет содовый раствор. Он хорошо нейтрализует электролит, который случайно попал на поверхность батареи.

    Чтобы предохранить аккумулятор, некоторые водители накрывают его пленкой.  Так, конечно, можно делать, но пленка может затруднить наблюдение за батареей, которая, кстати, может вспучиться и треснуть.

    Это может произойти, если в батареи образуется избыточное давление. Также под слоем пленки скапливается электролит, который способствует разряжению батареи. Как только вы это заметили, необходимо очистить пробки.

    Для этого используем тряпочку, которую смочили в содовом растворе.

    Летом нужно проверять уровень электролита не реже, чем один раз в неделю, а зимой, раз в 3-4 дня. Грубым нарушением будет эксплуатация аккумулятора, если оголены пластины. Это может привести к выходу из строя батареи.

    При правильном уходе вашего аккумулятора,  у вас не возникнет проблем с его зарядкой!

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях: видео

    (1 : 5,00 5)

    Как зарядить аккумулятор в домашних условиях

    Наверное, каждый автовладелец сталкивался с проблемой севшего аккумулятора. Эта неприятность может произойти с любым водителем, если не уделять источнику питания машины достаточного внимания.

    Мы поговорим о том, почему разряжаются автомобильные аккумуляторы, а также об особенностях их зарядки в домашних условиях.

    Почему аккумулятор садится

    Обычно срок работы современной автомобильной аккумуляторной батареи составляет 5-6 лет при условии правильной ее эксплуатации и своевременного обслуживания. По истечении этого времени источник питания изнашивается, а восстановить его уже практически невозможно.

    Однако часто случается, что даже относительно новый аккумулятор перестает работать. Причин этому может быть несколько:

    • автомобиль длительное время стоял без движения, особенно в холодное время года,
    • недостаточное количество и плотность электролита в банках,
    • неполадки в электрооборудовании автомобиля,
    • разрушение рабочих пластин аккумулятора и др.

    Если машина долгое время стоит без движения, аккумулятор, не получая зарядки, разряжается. Особенно быстро это происходит на морозе. Достаточно, чтобы автомобиль постоял так две-три недели, и вы уже не сможете завести его.

    Во время работы аккумулятора электролит понемногу испаряется. И если не контролировать его количество, со временем это приведет к тому, что батарея утратит свои свойства.

    Причиной разрядки могут быть также различные проблемы с электрооборудованием. Это может быть короткое замыкание, отсутствие зарядки, вызванное неполадками генератора и др.

    В случае разрушения рабочих пластин аккумулятор лучше не эксплуатировать — это может вызвать внутреннее короткое замыкание, что чревато выходом из строя другого электрооборудования и даже пожаром.

    Как подготовить аккумулятор к зарядке

    Если все же аккумуляторная батарея разрядилась, не нужно спешить везти ее в сервис. Зарядить ее можно и самостоятельно, конечно, если у вас есть зарядное устройство, плюс вы знаете способы, как заряжать аккумулятор машины. Но прежде батарею нужно подготовить к этому.

    Для начала ее необходимо снять с автомобиля, отсоединив клеммы. Если батарея пребывала какое-то время на морозе, ее нужно отнести в помещение и дать несколько часов для отогрева, прежде чем приступать к зарядке.

    Зарядить аккумулятор в домашних условиях можно и не снимая с машины, однако делать это надо лишь в сухом теплом месте, лучше в гараже.

    Если батарея обслуживаемая, перед зарядкой нужно отвернуть крышки банок и проверить наличие электролита. При необходимости следует его долить. И только потом, не закручивая пробки, начать зарядку.зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях

    И еще. Перед тем как заряжать аккумулятор зарядным устройством, нужно узнать его емкость. Она обычно указана на этикетке и измеряется в ампер-часах (Ah, А/ч). Эта величина понадобится для вычисления оптимального тока зарядки.

    Несколько слов о мерах безопасности

    Перед тем как заряжать аккумулятор дома, нелишним будет узнать несколько простых правил, которые обезопасят вас и ваших близких во время этого процесса.

    • Во-первых, помещение, в котором будет производиться зарядка, должно хорошо проветриваться. Испарения, выделяемые во время процесса (сернистый газ, водород и др.) небезопасны для здоровья.
    • Во-вторых, зарядку аккумулятора запрещается проводить вблизи открытого огня и обогревательных приборов.
    • А в-третьих, любое зарядное устройство работает от сети, поэтому не рекомендуется оставлять его без присмотра на длительное время.

    Способы зарядки

    Существует три основных способа зарядки аккумулятора:

    • постоянным напряжением (напряжение 14,5-16,5 В с током, уменьшающимся от 45 до 20 А),
    • постоянным током (ток зарядки равен 10% от емкости батареи),
    • комбинированный способ (сначала постоянным током, потом постоянным напряжением).

    После выбора оптимального варианта постоянного напряжения вам придется ждать от 24 до 48 часов. В первом случае напряжение зарядки задается 16,5 В, а во втором — 1,4 В. Батарея, заряжаясь, постепенно &laquo,набирает силу&raquo,, выравнивая разницу между показателями аккумулятора и зарядного устройства.

    Метод постоянного тока позволяет зарядить аккумулятор в домашних условиях за 10 часов. Здесь важно точно определить зарядный ток. Как уже было сказано, он должен быть равным десятой части емкости батареи.

    Иными словами, если емкость вашего аккумулятора составляет 55 А/ч, необходимо выставить ток зарядки 5,5 А. При этом, когда напряжение батареи достигнет 14,4 В, его нужно уменьшить до 3 А, а при 15 В — до 1,5 А.

    Комбинированный способ объединяет первые два и считается на сегодняшний день самым лучшим. Для этого метода существуют специальные автоматические зарядные устройства, использовать которые можно без постоянного присмотра.

    Если у вас нет желания разбираться, как заряжать аккумулятор зарядным устройством при помощи описанных способов, воспользуйтесь нижеприведенными советами по быстрой и полной зарядке. Они не требуют особых познаний в области электротехники, а потому подойдут даже новичку.

    Быстрый способ подзарядки

    Сколько заряжать аккумулятор автомобиля? На этот вопрос однозначного ответа нет. Для каждого случая понадобится разное время. Обычно для полной зарядки батареи требуется от 12 до 24 часов. Однако зарядить аккумулятор в домашних условиях можно и быстрее. Это, конечно, не совсем правильно, но если у вас нет времени ждать, воспользуйтесь быстрым способом.

    Для этого батарею с автомобиля можно не снимать, достаточно отключить ее, сняв клеммы. Откручиваем крышки банок (если это обслуживаемый аккумулятор), проверяем количество электролита. Если есть необходимость и возможность, доливаем его.

    Далее подключаем клеммы зарядного устройства к аккумулятору, строго соблюдая полярность. Только после этого можно подключаться к сети. Включив зарядное устройство, регулятором тока устанавливаем его максимальное значение.

    По истечении 30 минут зарядку прекращают. Этого времени вполне хватит, чтобы исправный аккумулятор подзарядился и смог запустить двигатель. Дальнейшая его зарядка — дело генератора, если, конечно, мы не имеем дело с неполадками электрооборудования.

    Полная зарядка

    Если же вы располагаете временем, лучше произвести полную зарядку батареи, используя малый ток. Этот способ позволит зарядить аккумулятор в домашних условиях в щадящем режиме до максимума.

    https://www.youtube.com/watch?v=VtO7sVfU7ck

    Снимаем батарею с автомобиля, предварительно отключив клеммы. Устанавливаем ее на ровную поверхность. Откручиваем пробки, проверяем электролит. Присоединяем клеммы зарядного устройства, не забывая соблюдать и проверять полярность. Подключаемся к сети 220 В и устанавливаем зарядный ток на уровне 10% от емкости батареи. Оставляем на 10-12 часов, не забывая проверять ход процесса.

    Сколько должен показывать заряженный аккумулятор?

    Как же узнать, что батарея зарядилась? Часто приходится слышать, что уровень заряда аккумулятора можно проверить вольтметром. Есть, мол, 12 В — значит, все, зарядился. На самом деле это ложный способ. Определить заряд батареи можно только по показателю емкости, а для этого нужен ареометр.

    Если у вас его нет, придется довольствоваться примерными показателями. У большинства современных аккумуляторов на корпусе есть индикаторы, по которым можно определить, заряжен он или нет.

    Но если индикатора нет, просто посмотрите на амперметр устройства. Чем больше аккумулятор разряжен, тем больший ток он потребляет при процедуре, а по мере зарядки его величина постепенно будет снижаться.

    Батарею можно считать заряженной, когда стрелка амперметра укажет на ноль.

    Вот поэтому, собственно, на вопрос о том, сколько должен показывать заряженный аккумулятор, можно с уверенностью ответить — нисколько!

    Можно ли зарядить батарею без зарядного устройства?

    А как быть, если нет зарядного устройства? Проще всего в этом случае попросить кого-нибудь &laquo,подкурить&raquo, от его автомобиля. Для этого используют кабель высокого напряжения со специальными клеммами-зажимами.

    Их накидывают на клеммы батареи работающей машины и на клеммы разряженного аккумулятора, подключенного к электрооборудованию другого автомобиля, с соблюдением полярности. После этого нужно выждать некоторое время (минут 5-10), чтобы разряженная батарея немного подзарядилась, и произвести запуск двигателя.

    Когда машина заведется, кабель отключают. Батарея начнет заряжаться от генератора.

    Но как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, если нет возможности &laquo,прикурить&raquo,? В такой ситуации можно попробовать произвести зарядку с помощью адаптера ноутбука, однако здесь есть несколько нюансов. Во-первых, большинство таких устройств не выдают ток больше 2,5 А, поэтому заряжать придется очень долго. А во-вторых, существует высокая вероятность, что адаптер не выдержит встречной токовой нагрузки и сгорит.

    Как бы там ни было, попробовать все же стоит, особенно если другого выхода нет.

    зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условия

    В принципе, вот и все, что нужно и важно знать, чтобы правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Аккумулятор в автомобиле заряжается от электрического генератора. В таком случае остро встает вопрос: как зарядить аккумулятор автомобиля.

    Каждый автомобилист знает о том, какие могут возникнуть последствия, в результате разрядки аккумулятора автомобиля. Возникает вопрос о том, что же делать в таких случаях.

    Одним из вариантов запуска мотора является «прикуривание» от аккумулятора другого автомобиля, что будет эффективно перед длинной дорогой.

    Перед тем, как заряжать аккумулятор автомобиля вам его нужно будет снять с авто, правда можно выполнить зарядку и, не снимая его с машины.

    Вы должны понимать, что зарядка батареи автомобиля является очень ответственным процессом, а потому нужно следовать определенным правилам. Однако, подавляющее большинство автолюбителей применяет только один из них.

    Для того, чтобы предохранить органы дыхания в процессе зарядки следует одеть респиратор. Основным вопросом при выполнении зарядки аккумулятора автомобиля является вопрос о том, сколько времени нужно для полной зарядки.

    Порядок зарядки автомобильного аккумулятора зарядным устройством

    Здесь следует придерживаться основного правила зарядки АКБ, которое гласит, что ток зарядки должен равняться одной десятой от общего объема вашего аккумулятора. К примеру, если объем аккумулятора вашего автомобиля будет 65 А-ч, на зарядном устройстве вы должны будете указать ток 6,5А, однако ни при каких обстоятельствах не больше!

    В процессе зарядки нужно следить за движением стрелки на амперметре, поскольку она постепенно должна двигаться в направлении нулевой отметки. В летнее время, ввиду быстрого нагрева электролита вследствие воздействия высоких температур вам нужно как можно чаще выполнять проверку его плотности и уровня, во избежание его закипания.

    Поэтому при малейших сбоях в работе рекомендуется проводить проверку. В противном случае, если вы установите батарею большей мощности, она быстрее выйдет из строя, ввиду того, что лишняя ее емкость не будет задействована.

    Если же у вас есть необслуживаемый аккумулятор, то его зарядку лучше всего будет проводить на СТО на специальном оборудовании.

    Что же касается того, где купить зарядное устройство, то следует заметить, что лучше всего его будет приобретать в автомагазине с сертификатом и инструкцией с переводом.

    Покупка зарядного устройства для автомобильного аккумулятора позволит автовладельцу самому обслуживать свое авто без обращения в сервис. Ведь кто знает, как долго они продержат Ваш аккумулятор? Современные автомобильные аккумуляторы достаточно надежны и при правильном использовании имеют очень долгий срок службы.

    Чтобы зарядка автомобильного аккумулятора в домашних условиях не стала причиной поломок и, как следствия, покупки нового аккумулятора, важно соблюдать определенные правила.

    Как проверять автомобильный аккумулятор?

    Выбор способа зарядки зависит от условий помещения, где это будет происходить, а также от того, на какое время Вы планируете поставить батарею заряжаться.

    Поэтому такой способ используется крайне редко, лишь когда нужно произвести качественную зарядку полностью севшего аккумулятора.

    Важно знать! Если Вы планируете проводить зарядку аккумулятора автомобиля в домашних условиях, постарайтесь поставить его в таком месте, где нет людей, например, на балконе.

    Такой способ обычно используется, когда нужно подзарядить аккумулятор, чтобы завести двигатель. Независимо от того, где Вы будете проводить зарядку, нужно соблюдать несколько общих требований.

    Последовательность действий будет следующая: сначала подсоединяются клеммы к аккумулятору, затем зарядное устройство подключается к электророзетке.

    После этого выставляется сила тока, на которой будет происходить зарядка.

    30/1 = 30 (часов) – это максимальное время, зато при такой силе тока обеспечится наиболее эффективное восстановление аккумулятора. Кроме того, медленный заряд будет предпочтителен для старых аккумуляторов или, если плотность электролита в банках неодинакова. Случаются и экстренные ситуации, когда нет времени ждать целый день, пока зарядится аккумулятор – ехать нужно сегодня.

    С ее помощью можно зарядить аккумулятор в домашних условиях всего за пару часов. Но часто пользоваться ею не рекомендуется, так как это негативно сказывается на сроке службы батареи. Напоследок добавим еще несколько простых советов, которые пригодятся автолюбителю при обслуживании аккумулятора. Чем меньшую силу тока Вы установите, тем бережнее будет процесс зарядки аккумулятора.

    В дальнейшем будем рассматривать, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор на примере распространенных кислотных АКБ. Но пока пройдемся по зарядным устройствам. Существует несколько способов зарядки аккумулятора.

    К категории технологических работ, легко выполнимых своими руками, относится и зарядка аккумулятора автомобиля дома (в гараже).

    Зарядка аккумулятора должна проводиться при выключенном двигателе, также нужно отключить зажигание и другие электросистемы автомобиля или перевести их в спящий режим, если это возможно.

    Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условия

    Каждый автомобилист знает о том, какие могут возникнуть последствия, в результате разрядки аккумулятора автомобиля. А чревато это тем, что двигатель вашего авто просто не заведется.

    Наиболее актуальной данная проблема становится с приходом холодов, поскольку АКБ на холоде начинает меньше держать заряд.

    В зимнее же время, простоявший на морозе несколько недель автомобиль может просто не завестись.

    Возникает вопрос о том, что же делать в таких случаях. Одним из вариантов запуска мотора является «прикуривание» от аккумулятора другого автомобиля, что будет эффективно перед длинной дорогой.

    Если же вам нужно проехать всего несколько километров, данный способ не подойдет, ввиду того, что АКБ просто не успеет зарядиться.

    А потому, зарядить аккумулятор в домашних условиях для вас будет наиболее правильным решением.

    Подготовка к зарядке и правила безопасности

    Перед тем, как заряжать аккумулятор автомобиля вам его нужно будет снять с авто, правда можно выполнить зарядку и, не снимая его с машины.

    Процесс зарядки АКБ

    Вы должны понимать, что зарядка батареи автомобиля является очень ответственным процессом, а потому нужно следовать определенным правилам. Существует несколько способов зарядки аккумулятора.

    Однако, подавляющее большинство автолюбителей применяет только один из них. Для того, чтобы предохранить органы дыхания в процессе зарядки следует одеть респиратор. С целью защиты зрения рекомендуется воспользоваться специальными очками.

    Кожу рук от попадания щелочи следует защитить перчатками.

    Основным вопросом при выполнении зарядки аккумулятора автомобиля является вопрос о том, сколько времени нужно для полной зарядки. Для этих целей используют прибор ареометр, который покажет вам время полной зарядки. Касательно же температуры батареи, она не должна превышать 25 градусов.

    Обратите внимание на то, чтобы электролит полностью покрывал свинцовые пластины, поскольку от этого будет зависеть проводимость тока. Если же этого нет, вам придется долить электролит или же разбавить его дистиллированной водой. Также важной деталью является ток зарядки аккумулятора автомобиля.

    Ток зарядки

    Здесь следует придерживаться основного правила зарядки АКБ, которое гласит, что ток зарядки должен равняться одной десятой от общего объема вашего аккумулятора.

    К примеру, если объем аккумулятора вашего автомобиля будет 65 А-ч, на зарядном устройстве вы должны будете указать ток 6,5А, однако ни при каких обстоятельствах не больше! В случае же, когда он является сильно разряженным, рекомендуется уменьшить его значение до 1,5А – 2А.

    Правильная зарядка АКБ

    В процессе зарядки нужно следить за движением стрелки на амперметре, поскольку она постепенно должна двигаться в направлении нулевой отметки. Также, вам следует контролировать температуру электролита. Не допускается ее повышение.

    В случае же увеличения до +40 градусов, вам придется уменьшить ток, самое малое, в два раза.

    Если после полной зарядки аккумулятора автомобиля напряжение и плотность электролита на протяжении двух часов не изменилась, он считается заряженным полностью.

    Средняя продолжительность зарядки аккумулятора автомобиля занимает порядка 10-12 часов.
    В летнее время, ввиду быстрого нагрева электролита вследствие воздействия высоких температур вам нужно как можно чаще выполнять проверку его плотности и уровня, во избежание его закипания.

    Проверка работоспособности АКБ

    Опытные автомобилисты рассказывают, что бывают случаи, когда при запуске двигателя авто возникают сбои, однако мы не придаем этому должного значения, хотя это может быть свидетельством проблем автомобильного аккумулятора. Поэтому при малейших сбоях в работе рекомендуется проводить проверку.

    Она будет включать в себя два этапа:

    Согласно полученных результатов уже можно сделать вывод о том, нужна ли зарядка АКБ вашего авто. Опытные автовладельцы с многолетним стажем рекомендуют следовать определенным правилам, дабы максимально продлить срок службы вашего аккумулятора. Так, емкость АКБ, которую вы собрались устанавливать на авто, должна отвечать емкости указанной в паспорте.

    https://www.youtube.com/watch?v=uL6rGNl84qo

    В противном случае, если вы установите батарею большей мощности, она быстрее выйдет из строя, ввиду того, что лишняя ее емкость не будет задействована. Если же у вас есть необслуживаемый аккумулятор, то его зарядку лучше всего будет проводить на СТО на специальном оборудовании.

    Что же касается того, где купить зарядное устройство, то следует заметить, что лучше всего его будет приобретать в автомагазине с сертификатом и инструкцией с переводом. Безусловно, что лучше отдавать свое предпочтение только зарядным устройствам импортного производства, ввиду того, что они обладают высоким качеством, в отличие от отечественных.

    Придерживаясь указанных правил, вы можете быть уверены в долгой и надежной службе АКБ вашего авто.

    Узнай как зарядить автомобильный аккумулятор – 1-ый урокУзнай как зарядить автомобильный аккумулятор – 2-ый урокУзнай как зарядить автомобильный аккумулятор – 3-ый урокУзнай как правильно зарядить автомобильный аккумулятор правильно!Правильная зарядка аккумулятораКак правильно зарядить аккумулятор автомобильный?Наши читатели рекомендуют автомобильный Видеорегистратор HD Smart

    Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях – насколько это безопасно?

    Люди должны жить в домах, автомобили – располагаться и обслуживаться в гаражах. В идеале это именно так. Возможен даже комплексный вариант – частное домовладение. Тут хватит места и для жилища, и для мастерской, и для гаража. А как быть жителям многоквартирных домов, у которых автомобиль хранится на парковке во дворе, или на общей стоянке?

    Не будем рассматривать вопросы сохранности и безопасности, это тема для другой статьи. Серьезное обслуживание и ремонт, в таком случае производится на СТО. А как быть с элементарным ТО и профилактикой? Долить жидкость в бачок омывателя, или даже довести уровень масла до нормы, можно и во дворе. А если требуется зарядка автомобильного аккумулятора?

    Почему надо заряжать аккумулятор, как устроена и работает АКБ

    Во время работы, двигатель внутреннего сгорания самостоятельно обеспечивает себя и остальное электрооборудование энергией. На то есть генератор. Однако при остановке коленвала электроэнергия перестает вырабатываться.

    Как же запустить мотор снова? Раньше для этого использовался «кривой стартер» — специальная рукоять для старта ДВС вручную.

    Современные автомобили используют для этих целей стартер и аккумуляторную батарею.

    В обычных условиях система работает по замкнутому циклу: с помощью АКБ запускается двигатель, после чего напряжением, которое вырабатывает генератор, аккумулятор восстанавливает потерянную электроэнергию.

    Однако идеальных условий эксплуатации не бывает, и любой автовладелец может столкнуться с такой ситуацией: вечером приехал во двор на исправном автомобиле, а утром мотор не заводится. По каким причинам аккумулятор может внезапно разрядиться?

  • Самая вероятная причина – активный саморазряд. Если машина долгое время стояла без движения (соответственно АКБ не подзаряжалась), подключенные электроприборы постепенно исчерпали емкость батареи. Не следует думать, что если вы отключили фары и плотно закрыли двери (не горит салонное освещение), батарея не разряжается. Иммобилайзер, блок комфорта, мультимедиа система, бортовой компьютер: все эти модули потребляют немало энергии даже в ждущем режиме.
  • Пассивный саморазряд. Грязный и мокрый корпус батареи, низкая температура воздуха, могут привести к снижению уровня заряда ниже критического.
  • Истекший срок службы, недостаточный уровень электролита в банках батареи.
  • Неправильный режим эксплуатации. Если вы в течение нескольких дней совершали короткие поездки с постоянным глушением и запуском мотора – аккумулятор просто не успевал подзарядиться.
  • Итак, аккумулятор разряжен, вы стоите у своего подъезда. Требуется подзарядка аккумулятора автомобиля, но как это сделать в домашних условиях? В первую очередь, батарею необходимо извлечь из автомобиля.

    Если она разрядилась до такой степени, что не срабатывает сигнализация – откройте двери ключом. Капот также открывается механически, это общее правило для всех автомобилей.

    Сначала отсоединяем «массу» (минусовую клемму), затем плюсовую. Это универсальное требование для любой схемы автомобиля. Затем аккуратно, не наклоняя, извлекаем батарею из ниши.

    Перед отсоединением батареи, ключ необходимо вынуть из замка зажигания, а так же извлечь его из салона. Если двери окажутся заблокированными – вы не сможете попасть внутрь машины даже после установки батареи на место.

    Реанимация и хранение аккумулятора автомобиля в домашних условиях

    Если ваш автомобиль расположен под окнами квартиры, можно протянуть в окно удлинитель, и восстановить аккумулятор прямо в машине. Однако это скорее исключение, чем правило.

    В первую очередь, необходимо определить помещение для зарядки.

    На вопрос: «Вредно ли аккумулятор заряжать дома?» — ответ однозначный: Вредно! Внутри аккумулятора находится электролит, в котором «купаются» свинцовые пластины, покрытые сульфатами.

    Даже естественные испарения насыщают воздух вредными примесями. А в процессе зарядки, электролит нагревается, испарения становятся интенсивнее. Обычные жилые комнаты или кухня вообще не рассматриваются.

    Если у вас в прихожей есть вентиляция – можно установить аккумулятор там. Зарядка автомобильной АКБ – процесс долгий. Поэтому каждые 30-60 минут имеет смысл открывать двери на лестничную клетку для проветривания.

    Ванная комната. Подходящее помещение, при условии интенсивной вентиляции. Правда в санузле не всегда есть розетка, но это технический вопрос. Вытяжка должна работать непрерывно, а также в течение часа после окончания зарядки. Это особенно важно в небольших замкнутых помещениях.

    Почему опасно заряжать аккумулятор дома? При восстановлении емкости, электролит выделяет водород. Если его концентрация превысит допустимые нормы (а это возможно в небольшой комнате без вентиляции), может образоваться взрывоопасная смесь.

    Поэтому, идеальное место, где в домашних условиях можно зарядить аккумулятор автомобиля – балкон или лоджия. Разумеется, на лоджии должны быть открыты окна, и никакого курения! Есть проблема низкой температуры в зимнее время. Аккумуляторы рассчитаны на подобные условия эксплуатации, просто зарядка будет происходить дольше.

    В этом видео показано как автомобильный аккумулятор правильно зарядить. Помните! Помещение должно быть хорошо проветриваемо!

    Некоторые автовладельцы предпочитают не эксплуатировать машину суровой зимой. В таком случае есть смысл извлечь батарею на время длительной стоянки.

    Можно ли аккумулятор хранить дома? Ограничения не такие строгие, как при зарядке. Храните его в любом помещении, только убедитесь в герметичности пробок и целостности корпуса.

    Разумеется, перед этим есть смысл его зарядить до максимального значения. Для зимы, балкон или лоджия нежелательны, вполне подойдет прихожая или кладовка. Можно упаковать батарею в полиэтилен.

    Рассмотрим как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

    Для начала производим замер остаточного напряжения батареи. Если ваш аккумулятор обслуживаемый (то есть у него есть пробки), можно замерять плотность электролита. Для этого применяется ареометр.

    Плотность заряженного электролита: 1,25-1,27 г/см3 при температуре +25°С.

    Однако это занятие точно не для квартиры. Поэтому – мультиметр вам в помощь. Простой замер напряжения ничего не даст: вы просто узнаете ЭДС батареи.

    Истинное значение напряжения измеряется с нагрузкой, типичной для этой батареи. Достаточно 35-50 Вт.

    Возьмите галогеновую лампу для фары, и подключите во время замера напряжения. Еще лучше – сначала подсоедините клеммы прибора, а затем дайте нагрузку. Тогда вы увидите «просад» напряжения в динамике.

    Нормальное напряжение полностью заряженной батареи составляет 12,7-12,9 вольта (при нормальной комнатной температуре). Это напряжение разомкнутой цепи (НРЦ). При нагрузке произойдет небольшое падение напряжения, которое восстанавливается при отключении нагрузки.

    Если НРЦ на клеммах ниже, чем 12,1 вольт – это критическая отметка. А напряжение 11,6 вольт говорит о начале сульфатации пластин. Восстановить батарею возможно, но для этого потребуется специальное зарядное устройство, с функцией десульфатации.

    Советы мастеров по восстановлению севших аккумуляторов.

    Такой зарядник, сначала доводит напряжение аккумулятора до приемлемых 12,5 вольт, используя малые токи. Затем запускается типовой режим: сила тока равна 10% от номинала емкости батареи.

    Если вы знаете, как правильно зарядить сульфатированный автомобильный аккумулятор, можно выставлять параметры заряда вручную. Если нет – необходимо приобрести полностью автоматическое зарядное устройство.

    Как узнать, что аккумулятор зарядился?

    Если вы установили параметры вручную, то можно вычислить время зарядки по таблице:

    Например, емкость вашей АКБ 60 Ач. НРЦ составляет 12,2 вольта, то есть батарея заряжена на 50%. Необходимо отдать 30 Ач. При токе заряда 6 А (10% от номинальной емкости) на заряд до 100% уйдет 5 часов. Через это время следует произвести контрольный замер напряжения.

    Поэтому зарядку аккумулятора нельзя пускать на самотек. Разумеется, это касается только зарядных устройств с ручной установкой тока заряда. Автоматические приборы самостоятельно отключаются по окончании процесса.

    Что еще необходимо проверить перед тем, как заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством дома?

    • Если батарея необслуживаемая, проверьте чистоту клапанов сброса избыточного давления и целостность корпуса.
    • Если аккумулятор с пробками – аккуратно откройте их, и проверьте уровень электролита. При необходимости долейте (осторожно!) дистиллированной воды.

    Итог:
    Восстановление емкости разряженной батареи в домашних условиях – не такая сложная задача. Главное, соблюдать меры безопасности, и оградить процесс от домашних животных и малолетних детей. Ну и выполнение общих требований электробезопасности: качественные соединения и защита от короткого замыкания (на клеммы не должно ничего упасть).

    Все о зарядке электромобилей - Moscow Tesla Club

    Для дома и офиса

    Более 90% владельцев Tesla в России заряжают электромобили дома. Это удобно, поскольку не нужно тратить время на поездку на зарядную станцию. Вернувшись домой, достаточно оставить Tesla подключенной к электросети до утра. Полной зарядки аккумулятора обычно хватает на 2-3 дня. Заряжать электромобиль в домашних условиях можно от обычной евророзетки, однако в этом случае процесс очень долгий.

    Другой вариант — трехфазная розетка, которую можно установить в загородном доме или в офисе. Процесс зарядки от трехфазной розетки значительно быстрее.

    Рекомендуем приобрести одну из зарядных станций, представленных ниже. Каждая из них небольшого размера и проста в эксплуатации.

    Мощность — 22 кВт

    Сила тока — 32 А

    Частота — 50 Гц

    3-фазный переменный ток

    Мощность — 22 кВт

    Сила тока — 0-50 А

    Постоянный ток

    Мощность — 22 кВт

    3-фазный переменный ток

    Для быстрой зарядки и публичного использования

    Существует несколько способов зарядить Tesla в общественных местах. Вы можете воспользоваться:
    • Трехфазной розеткой на любой автомойке, в отеле или подземном паркинге.
    • Зарядной станцией стандарта Mennekes Type 2.
    • Зарядной станцией CHAdeMO.
    • Supercharger (единственная станция этого типа в Москве расположена на территории гольф-клуба «Сколково»). Устройство позволяет полностью зарядить электромобиль за 75 минут.
    Moscow Tesla Club продает и устанавливает зарядные станции не только для дома, но и общественных мест. Также мы оказываем консультации по оформлению необходимых разрешений в муниципальных органах власти. С моделями зарядных станций для общественного использования можно ознакомиться ниже.

    Установленная общественная зарядка будет добавлена на карту PlugShare.

    Мощность — 22 кВт

    Сила тока — 0-50 А

    Постоянный ток

    Мощность — 50 кВт

    Зарядка постоянным или переменным током

    Мощность — 150 кВт

    Постоянный ток

    Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

    Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора позволяет заряжать различные типы АКБ в гаражных или в домашних условиях. Цель данного материала – помочь автолюбителю выбрать подходящее зарядное устройство для аккумулятора автомобиля, чтобы вместо хорошей "зарядки" не купить "кота в мешке", полагаясь на сомнительные отзывы в интернете.

    Обращаем ваше внимание на то, что в конце статьи имеется видео-инструкция по выбору зарядного устройство для автомобильной АКБ. В ней содержится много интересных нюансов, не вошедших в эту статью.

    И так, перед покупкой зарядного устройства для автомобильного аккумулятора необходимо обратить внимание на такие его характеристики:

    • Номинальное рабочее напряжение;
    • Номинальный рабочий ток;
    • Допустимый тип батарей;
    • Алгоритм зарядки;
    • Индикация режима работы;
    • Особенности конструкции.

    Выбор зарядного устройства по типу автомобильного аккумулятора

    В зависимости от вида электролита, самые распространенные автомобильные аккумуляторы бывают трех типов: GEL, AGM и WET.

    1. В AGM-батареях используется абсорбированный электролит: внутри них содержится пористый материал, вбирающий в себя электролит.
    2. GEL-аккумуляторы содержат гелеобразный электролит.
    3. В традиционном WET-решении электролит представляет собой раствор из дистиллированной воды и серной кислоты. Этот тип аккумуляторов чаще всего используется в автомобилях.

    Зарядное устройство должно соответствовать своему типу аккумулятора. Из всех перечисленных, только классические WET-батареи могут заряжаться от зарядных устройств любого типа.

    При покупке необходимо обязательно выяснить у продавца, с каким типами батарей может работать приглянувшийся прибор. Если не обратить должного внимания на эту характеристику зарядного устройства, то в процессе работы с ним аккумулятор автомобиля может выйти из строя.

    Характеристики зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

    Мы уже перечисляли основные характеристики, которыми должно обладать хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, а теперь давайте остановимся на них подробней.

    Номинальный ток

    Очень важно выбрать такое зарядное устройство, которое будет подходить к аккумулятору по зарядному току. Максимальный ток зарядки автомобильного аккумулятора не должен превышать 10% от паспортной емкости батареи. Если аккумулятор имеет емкость в 100 А*ч, то его максимальный ток зарядки – 10 A. Превышение этого значения приводит к разрушению свинцовых электродов батареи, что резко сокращает срок ее службы.

    Номинальное напряжение

    Если необходимо заряжать несколько автомобильных аккумуляторов, то можно приобрести "зарядку" с повышенным выходным напряжением. При этом АКБ должны иметь одинаковую емкость. Их подключают к устройству последовательно: на клеммах каждого из них напряжение будет равно половине общего. Если аккумуляторы рассчитаны на 12 В, то напряжение, которое выдает зарядное устройство должно составлять 24 В.

    Режимы работы зарядного устройства

    На нашем сайте есть подробная инструкция как правильно заряжать аккумулятор, поэтому здесь мы рассмотрим лишь основы.

    Всего может быть два режима работы зарядного устройства: стабилизация тока и стабилизация напряжения.

    1. При стабилизации напряжения ток на автомобильном аккумуляторе изменяется в процессе зарядки, в то время, как величина зарядного напряжения остается постоянной. Когда процесс зарядки подходит к концу, ток становится все меньше и меньше.
    2. При стабилизации по току АКБ заряжается быстрее, но, во избежание повреждения аккумулятора автомобиля, на фазе завершения зарядки необходимо несколько уменьшить величину зарядного тока.

    Современные зарядные устройства позволяют вести зарядку автомобильных аккумуляторов в комбинированном (автоматическом) режиме: сначала они питают аккумулятор стабильным током, а потом поддерживают на клеммах стабильное напряжение, соответствующее номинальному паспортному напряжению батареи.

    Если на финальной стадии восстановления заряда на АКБ подается номинальный ток, то электролит в ней начинает разогреваться. Это приводит к росту давления в корпусе аккумулятора, что может привести к его разгерметизации. Комбинированный алгоритм работы позволяет избежать такой опасности, значительно увеличивая ресурс батареи.

    Индикация режима работы зарядного устройства

    Приобретая зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, следует обратить внимание на то, как в нем устроена система индикации режимов работы.

    Простые зарядные устройства для АКБ часто оснащается светодиодной индикацией: на панели прибора устанавливаются светодиоды, которые отображают процесс зарядки, а также указывают на момент, когда заряд аккумулятора полностью восстановлен, и его необходимо отключать от устройства.

    Часто на зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов используется и стрелочная индикация.

    Это классическое решение, которое хорошо зарекомендовало себя на практике. Пользоваться таким устройством поначалу несколько непривычно: требуется время, чтобы научиться быстро и правильно считывать показания. Но подобные индикаторы надежны, просты, точны, и дешевы, что положительным образом отражается на цене зарядного устройства.

    Более дорогие модели оборудуются цифровой системой индикации, позволяющей более точно контролировать режим восстановления заряда аккумулятора. Также подобные зарядные устройства имеют развитую систему управления, с помощью которой можно в широком диапазоне изменять такие параметры, как зарядный ток и выходное напряжение. Мощные профессиональные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют несколько независимых выходов, которые функционируют автономно, позволяя работать с большим количеством разнотипных батарей (такие устройства, как правило, используют в автомастерских и на СТО).

    Особенности конструкции зарядных устройств

    Для современной электроники актуальна тенденция миниатюризации всех электронных компонентов. Новые модели зарядных устройств также обладают малыми габаритами и весом. Озадачившись вопросом, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, можно подумать, что компактные "зарядки" ненадежны и на них не стоит обращать внимания, но это не так.

    Основной задачей любого зарядного устройства является преобразование переменного напряжения электрической сети (220 В) в более низкое постоянное (равное номинальному напряжению автомобильного аккумулятора). Такое преобразование не может происходить без потерь.

    Трансформатор – основной узел любого преобразователя напряжения. Современные модели зарядных устройств построены с использованием инверторов. Сердце инвертора – это высокочастотный трансформатор: благодаря тому, что он работает на высокой частоте, его габариты значительно меньше, чем у трансформаторов, работающих на частоте питающей сети (50 Гц), что позволяет значительно снизить энергопотери. Преобразование напряжения на высокой частоте более выгодно, так как требуется меньшее количество витков в обмотках трансформатора и меньше греется его сердечник. Поэтому современные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов компактны, очень удобны в работе и экономят электроэнергию.

    Нередки ситуации, когда владелец транспортного средства по невнимательности забывает отключить автомагнитолу или габаритные огни. В результате такой оплошности аккумулятор автомобиля может полностью разрядиться, что сделает запуск двигателя невозможным. Правильно выбранная "зарядка", выдающая ток оптимальной величины, обладающая удобным управлением, подходящая под конкретный тип батареи, выручит в такой форс-мажорной ситуации, быстро и безопасно восстановив заряд автомобильного аккумулятора.

    Видео-инструкция: как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

    Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях

    Пока силовая установка автомобиля бездействует, питание бортовой сети осуществляется от внешнего источника питания – автомобильной аккумуляторной батареи. Также посредством электроэнергии аккумулятора производится и сам запуск силовой установки.

    Автомобилист должен знать как правильно и чем зарядить аккумулятор своего автомобиля

    Необходимость правильной зарядки автомобильного аккумулятора

    Но аккумуляторная батарея энергию для запитывания сети не вырабатывает, она лишь хранит ее в себе, при надобности отдает, после чего восстанавливает свой заряд от генератора автомобиля.

    Цикличность заряда-разряда идет не на пользу самой батарее, со временем ее заряд уменьшается, то есть батарея потихоньку разряжается, полностью восстановить количество энергии от генератора не удается, в конечном итоге заряда батареи уже не будет хватать для запуска мотора. В таком случае остро встает вопрос:  как зарядить аккумулятор автомобиля.

    Производится данная операция зарядными устройствами. Но перед описанием того, как зарядить аккумулятор автомобиля, разберемся, какие бывают аккумуляторы, их основные параметры, которые учитываются при подзарядке, виды зарядных устройств, принцип их функционирования и то, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и что не следует делать при выполнении операции.

    Видео: Взрыв аккумулятора

    Все АКБ конструктивно схожи. Имеется набор пластин, которые играют роль электродов, одни – положительных, другие — отрицательных. Чтобы между пластинами происходила химическая  реакция, в результате которой выделяется электроэнергия, пространство между пластинами заполняется электролитом. В зависимости от вида АКБ  в качестве электролита выступает либо раствор кислоты с водой, либо раствор щелочи с водой.

    Виды аккумуляторных батарей

    На автомобилях применяются аккумуляторы следующих видов: кислотные, щелочные и гелевые. Есть еще один вид батареи – литий-ионных, но в силу своих особенностей данные АКБ не могут запустить двигатель, поэтому в авто они применяются пока только, как дополнительный элемент питания.

    Так устроен аккумулятор автомобиля

    У кислотных батарей электроды выполнены из свинца, в котором имеются дополнительные примеси. Свинец, как материал электродов, используется потому, что этот материал имеет хорошую энергоемкость и может за малый промежуток времени выдать токи больших значений. Электролитом у этих АКБ выступает раствор кислоты. Это самые распространенные батареи, которые применяются на автомобиле.

    У щелочных батарей установлены не свинцовые, а никель-кадмиевые или никель-железные пластины. А пространство между ними заполнено раствором едкого калия. Эти АКБ на легковых авто применяются не часто, поскольку сила тока у них ниже, чем у кислотных.

    Гелевые аккумуляторы появились сравнительно недавно. По сути, этот тот же кислотный аккумулятор, только у него электролит приведен в желеобразное состояние. Эти АКБ являются перспективными, но ряд технологических особенностей данных батарей не позволяет их широко использовать, да и стоят они не солидно.

    Помимо этого АКБ делятся еще на обслуживаемые и необслуживаемые. Кислотные аккумуляторы бывают только обслуживаемыми. А все потому, что при химической реакции часть воды из раствора испаряется. Для того чтобы электролит имел соответствующую плотность, периодически нужно проверять состояние электролита и при надобности доливать воду.

    Вода для доливки в аккумулятор используется только дистиллированная.

    Необслуживаемыми являются гелевые АКБ. Они имеют герметичный корпус. При химической реакции вода у них не испаряется. Поэтому и доливки не требует.

    Виды зарядных устройств для зарядки аккумулятора

    В дальнейшем будем рассматривать, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор на примере распространенных кислотных АКБ. Но пока пройдемся по зарядным устройствам.

    Зарядное устройство для аккумулятора

    Любое зарядное устройство – это преобразователь электроенергии. Самая простая схема зарядного устройства (ЗУ) – это трансформатор понижающий и диодный мост. Принцип работы таков: переменное напряжение сети 220 В, проходя через трансформатор и диодный мост, преобразуется в постоянное напряжение в 14-16 В, которое требуется для зарядки АКБ.

    Часто в конструкцию зарядного устройства включают дополнительные контрольные датчики – амперметры и вольтметры, регуляторы напряжения и силы тока, предохранители. Хотя есть и ЗУ, у которых сила тока и напряжение для каждого АКБ подбираются в автоматическом режиме.

    Особенности зарядки аккумулятора автомобиля в домашних условиях


    Перед тем как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, следует учесть несколько параметров для зарядки аккумулятора.

    • Самой оптимальной силой тока для зарядки аккумулятора является показатель в 10% от номинальной энергоемкости АКБ. То есть, при показателе энергоемкости батареи в 60 Ач сила тока должна не превышать 6 А.
    • Оптимальное напряжение на клеммах ЗУ — это +10% от номинального напряжения полностью заряженной батареи. Для примера, у полностью заряженного аккумулятора напряжение на клеммах составляет 12,6 В. 10% от номинального напряжения — это 1,26 В, добавляем его к 12,6 В и получаем оптимальное напряжение в 13,86 В.
    • Провести быструю зарядку батареи возможно. Выполняется такая зарядка токами больших значений – 20-30 А. Но такая зарядка повреждает батарею, поэтому от такой зарядки лучше воздержаться.
    • При зарядке гелевого аккумулятора важно не превышать критического для такого АКБ напряжения, которое обычно составляет 14,2 В.

    Это основные критерии, учитывающиеся для того, чтобы правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Перейдем непосредственно к тому, как зарядить аккумулятор автомобиля.

    Подготовительные работы для правильной зарядки аккумулятора

    Вначале нужно убедиться, что аккумулятор действительно разряжен. Для этого его нужно извлечь из ниши в автомобиле. Помимо естественного разряда батареи из-за его эксплуатации, причиной разряда может быть повреждение корпуса АКБ, в результате чего электролит вытек и химическая реакция в нем не проходит. Поэтому после извлечения его нужно отчистить от пыли, грязи и следует внимательно осмотреть корпус аккумулятора. Если трещина имеется и через нее вытек электролит – такой АКБ дальше использовать нельзя.

    Определить, разряжена ли аккумуляторная батарея, можно по цветовому индикатору, который часто устанавливают на крышке корпуса. Цвета в индикаторе могут быть разные, поэтому следует обратить внимание на наклейку с пояснением, которая обычно наклеена рядом с индикатором.

    Проверить состояние заряда батареи можно и по напряжению на клеммах. Для этого можно воспользоваться обычным тестером. При разряженной батарее напряжение будет ниже номинального.

    Перед тем как зарядить аккумулятор автомобиля, следует также проверить электролит. Через заливные пробки можно проследить за состоянием и количеством электролита, в нормальном состоянии электролит должен быть чистым, прозрачным и не иметь примесей, а уровень его должен быть выше пластин. При меньшем уровне – нужно долить дистиллята.

    Следует проверить и вентиляционное отверстие в крышке АКБ. Оно не должно быть забито, иначе испарениям не будет выхода.

    Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях?


    Далее можно выполнить непосредственно зарядку батареи. Важным моментом является испарение электролита при подзарядке, поэтому не стоит это делать в жилом здании. Также сначала подключают зарядное устройство к батарее, а уже потом в сеть. Внимательно нужно отнестись к правильности подключения ЗУ к батарее, иначе при неправильном подключении выйдут из строя предохранители зарядного устройства.

    Видео: Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор

    Процесс зарядки аккумулятора зарядным устройством производится двумя методами:

    1. при первом методе зарядка производится при постоянном значении напряжения, обычно это значение 14-16 В. А сила тока – величина изменяемая. В начале зарядки сила тока большая, может достигать 25-30 А, но по мере зарядки сила тока снижается.
    2. при втором методе сила тока является постоянной, а напряжение меняется. Данный метод более сложный, и нужно полностью знать, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор таким зарядом.

    Правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством, у которого используется метод постоянного напряжения – несложно. Достаточно выставить регулятором силу тока на уровне 10% от энергоемкости батарей. По мере подзарядки сила тока будет падать. Сигналом того, что батарея полностью восстановила заряд, будет опускание стрелки амперметра до «0». Обычно на полную подзарядку с такой силой тока уходит 10-13 часов.

    Подзарядка устройством методом постоянного тока сложнее, и нужно знать, как подзарядить аккумулятор автомобиля таким ЗУ. Поскольку у данного устройства задается параметр силы тока, то вначале зарядки задается сила тока в размере 10% от энергоемкости.

    При такой силе тока АКБ заряжается до показателя напряжения в 14 В, после чего следует понизить силу тока наполовину и заряжать таким током до показателя напряжения в 15 В, после чего еще следует понизить вдвое ток. Сигналом полной зарядки АКБ будет удержание показателя напряжения на одном уровне в индикаторе на протяжении часа.

    Проверка напряжения аккумулятора

    После зарядки, если есть возможность, проверить напряжение на клеммах АКБ путем применения нагрузочной вилки. Если же ее нет, убедиться в полном заряде аккумулятора можно, установив ее на автомобиль. Заряженная батарея должна «бодро» крутить стартер и запускать силовую установку. В принципе, вот и все, что нужно и важно знать, чтобы правильно заряжать автомобильный аккумулятор.

    Смотрите также:
  • Установка кунга на пикап
  • Особенности ремонта бампера автомобиля
  • Чем мыть двигатель автомобиля от масла?
  • Самое главное о новом Nissan X-trail
  • Что из себя представляет термин «лишение водительских прав»
  • Какую роль играет дроссельная заслонка в автомобиле?
  • 4 способа зарядки автомобильного аккумулятора

    Об этой статье

    Соавтор:

    Мастер-механик

    Соавтором этой статьи является Майк Парра. Майк Парра - главный механик из Аризоны. Он имеет сертификат ASE (Automotive Service Excellence), степень AA в области технологий ремонта автомобилей и более 20 лет опыта работы механиком.Эта статья была просмотрена 633 560 раз (а).

    Соавторы: 26

    Обновлено: 13 марта 2021 г.

    Просмотры: 633,560

    Резюме статьиX

    Если автомобильный аккумулятор разряжен, его можно зарядить с помощью автомобильного зарядного устройства. Для начала найдите аккумулятор вашего автомобиля под капотом или в багажнике. Найдите положительную клемму, которая будет отмечена знаком плюс, и отрицательную клемму, которая будет отмечена знаком минус.Выключив зарядное устройство и отсоединив его от сети, подсоедините красный зажим на зарядном устройстве к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме. Затем подключите зарядное устройство и включите его. Если зарядное устройство оснащено цифровым дисплеем, позволяющим установить желаемое напряжение, установите его на значение, указанное на аккумуляторе или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Полная зарядка автомобильного аккумулятора может занять как минимум несколько часов. После зарядки выключите зарядное устройство и отсоедините его от розетки.Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, а затем положительный кабель. Если аккумулятор не держит заряд или снова умирает вскоре после зарядки, отнесите его в магазин автозапчастей и проверьте, нужна ли вам новая. Чтобы узнать, как зарядить автомобильный аккумулятор, подключив его к другому автомобилю, продолжайте читать!

    • Печать
    • Отправить письмо поклонника авторам
    Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 633 560 раз.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор: советы по оптимальной зарядке

    Вы можете перезарядить автомобильный аккумулятор , когда ваш автомобиль отказывается заводиться.В среднем большинство аккумуляторов не требуют подзарядки в течение как минимум пяти лет. Это если вы хорошо заботитесь о своей машине. Частые подзарядки указывают на низкое качество автомобильного аккумулятора или на то, что вы не заботитесь о своем автомобиле должным образом. У некоторых аккумуляторов есть индикатор заряда, по которому можно узнать состояние аккумулятора. Если индикатор прозрачный или желтый, его необходимо зарядить.

    Вот несколько простых советов по самостоятельной подзарядке аккумулятора.

    Примечание. Поскольку аккумуляторная кислота опасна, обязательно примите соответствующие меры предосторожности при обращении со старыми клеммами аккумуляторной батареи для защиты кожи и одежды.

    Используйте струйное зарядное устройство
    Это устройство подает электричество к вашей батарее от розетки медленным, постоянным потоком. Вам не нужно быстро заряжать машину. Намного лучше медленная зарядка, так как при использовании этого метода аккумуляторы, как правило, удерживают заряд в течение более длительного периода времени. Зарядное устройство с капельным питанием имеет электрический шнур с вилкой и два соединительных кабеля с зажимами типа «крокодил».

    Очистите клеммы аккумулятора.
    Проверьте клеммы аккумулятора и очистите их. Помните, что нельзя прикасаться к клеммам, если они покрыты беловатым порошком. Это высушенная серная кислота, и если вы дотронетесь до нее голыми руками, она может обжечь кожу. Используйте ручную наждачную бумагу, чтобы протереть клеммы, или возьмите влажную ткань и нанесите на нее слой пищевой соды (бикарбоната натрия). Следите за тем, чтобы раствор не попал на кожу и одежду.Протрите клеммы вашей системой снятия и убедитесь, что они готовы принять провода.

    Снимите крышки ячеек
    На многих батареях вы увидите серию маленьких крышек. Они известны как крышки ячеек, и их необходимо снять, прежде чем вы сможете использовать зарядное устройство. Эти колпачки находятся либо на самом верху батареи, либо под желтой полосой, которую можно снимать и снимать, некоторые могут вообще не иметь колпачков. Если у вашей батареи есть крышки элементов, их необходимо снять перед началом зарядки, иначе газы, образующиеся при зарядке, не смогут уйти в атмосферу.

    Подсоедините кабели зарядного устройства
    Убедитесь, что автомобиль выключен, а затем подсоедините кабели или провода к клеммам аккумулятора. Зарядное устройство будет иметь два провода. Красный провод должен быть подключен к красной или положительной клемме (она может быть обозначена как клемма POS на аккумуляторе). Другой подключен к отрицательной клемме или клемме, обозначенной как NEG. Убедитесь, что два провода не касаются друг друга. Это связано с тем, что при соприкосновении проводов возникает искра, вызывая воспламенение газообразного водорода, окружающего батарею.Вы можете получить сильные ожоги или даже вызвать взрыв.

    Включите зарядное устройство.
    После подключения обеих клемм подключите зарядное устройство к электрической розетке. Включите ток, и аккумулятор зарядится сам. Оставьте зарядное устройство включенным на ночь. Утром выключите зарядное устройство, а затем проверьте на нем показания. Если показание меньше ампера, вы можете отключить зарядное устройство.

    Проверьте аккумулятор
    После зарядки проверьте аккумулятор, чтобы узнать, работает ли он.Используйте ареометр, чтобы узнать количество электроэнергии в жидкости, или включите двигатель. Если аккумулятор по-прежнему не включается, возможно, вам придется заменить его.

    Связанные вопросы и ответы

    Можно ли использовать аккумулятор NICd для зарядки автомобильного аккумулятора?

    Да, нет проблем с использованием никелевого утюга или NICd для зарядки аккумулятора. При необходимости для зарядки автомобильного аккумулятора можно использовать никелево-железные или морские аккумуляторные батареи глубокого цикла.Основным фактором является генерируемый ток при пуске двигателя, и для зарядки этих аккумуляторов может потребоваться больше времени, чем при использовании другого автомобильного аккумулятора или зарядного устройства. Тем не менее, не должно возникнуть проблем с использованием батареи NICd для запуска или зарядки автомобиля, если вы можете генерировать для этого силу тока прокрутки.

    Можно ли перезарядить автомобильный аккумулятор, в котором закончилась вода?

    Зарядка автомобильного аккумулятора после того, как в нем закончилась вода, возможна, но она может не удерживать заряд.Это зависит исключительно от количества времени, в течение которого ваша батарея разряжалась полностью. Некоторые батареи, заправленные дистиллированной водой, будут продолжать держать заряд, тогда как другие - нет. Определяющими факторами для этого являются количество времени, в течение которого ваша батарея была сухой, качество вашей батареи и ее возраст. К сожалению, вы можете определить ответ, только зарядив его и посмотрев, чтобы убедиться, что он держит заряд. Перед зарядкой обязательно нужно снова наполнить аккумулятор дистиллированной водой.

    Использование автомобильного зарядного устройства

    Частые короткие поездки с постоянными остановками и пусками сделают ваш аккумулятор очень много работать, особенно зимой при обогреве, передние фары , окна с подогревом и дворники могут работать большую часть времени.

    В конце концов, потому что больше Текущий сливается из аккумулятор чем генератор можно поставить обратно, аккумулятора не хватит заряда, чтобы повернуть пусковой двигатель . Батарея в таком состоянии увольнять как говорят квартира .

    А плоский аккумулятор можно избежать, если у вас есть зарядное устройство - относительно дешевый, но стоящий аксессуар.

    Использует сетевой ток для замены разряженной батареи. заряжать через положительный а также отрицательный ведет этот клип к соответствующему батарейных столбов .

    Как зарядить аккумулятор

    Средняя емкость автомобильного аккумулятора составляет около 48 ампер-часов, что означает, что при полной зарядке он обеспечивает 1 ампер в течение 48 часов, 2 ампер в течение 24 часов, 8 ампер в течение 6 часов и так далее.

    Базовое зарядное устройство обычно заряжается примерно на 2 ампера, поэтому для получения 48 ампер, необходимых для полной зарядки плоского аккумулятора на 48 ампер-час, требуется 24 часа.

    Но на рынке представлен широкий выбор зарядных устройств с разной скоростью заряда - от 2 до 10 ампер. Чем выше мощность заряда, тем быстрее заряжается разряженный аккумулятор. Однако быстрая зарядка нежелательна, поскольку может пластины батареи .

    Нагрузку на аккумулятор можно измерить по величине тока, потребляемого различными электрическими компонентами: фары потребляют от 8 до 10 ампер, а обогреваемое заднее стекло - примерно столько же.

    Теоретически полностью заряженный аккумулятор без потребления тока от генератор , должен работать стартер около десяти минут, или фары на восемь часов, и обогрев заднего стекла на 12 часов. По мере того, как батарея почти полностью разряжается, свет постепенно тускнеет и, наконец, гаснет совсем.

    Существуют и другие причины, помимо коротких поездок и холода, которые могут повлиять на состояние аккумулятора. Выход из строя чаще встречается на автомобилях, оснащенных динамо-машиной, а не динамо-машиной. генератор , потому что генератор вырабатывает больше электроэнергии и лучше заряжается при низком уровне заряда. двигатель скорости (см. Как работает система зарядки ).

    Ответ во всех этих случаях - частое тестирование с ареометр (Видеть Проверка батарей ), чтобы узнать, сколько заряда осталось в аккумуляторе, и при необходимости воспользуйтесь зарядным устройством для подзарядки.

    Подключение зарядного устройства

    Некоторые батареи имеют цельную крышку крышки элемента, устанавливаемую в центральном лотке.

    Всегда проверяйте электролит уровень перед подключением аккумулятора к зарядному устройству.При необходимости долейте (см. Проверка батарей ) и очистите клеммы аккумулятора.

    Если под рукой есть розетка, аккумулятор можно оставить в машине, если уровень заряда составляет всего 3 или 4 ампера.

    Однако, если в автомобиле есть генератор, отсоедините аккумулятор. терминалы заранее: в противном случае некоторые генераторы - как правило, более старые - могут быть повреждены.

    Если отдельно клетка колпачки установлены, снимите их для вентиляции. Оставьте крышку лотка закрытой, если скорость зарядки не высока.Зажмите положительный (+) вывод зарядного устройства, обычно красного цвета, к положительному полюсу аккумулятора. Подключите отрицательный (-) провод, обычно черный, к отрицательный терминал .

    Включите зарядное устройство в сеть и выключатель на. Световой индикатор или датчик ( амперметр ) покажет, что аккумулятор заряжается.

    Сначала прибор может показывать высокую скорость зарядки, но постепенно она снижается по мере зарядки аккумулятора.

    Если он был очень разряжен, зарядка, скорее всего, займет много времени; периодически проверяйте ареометром, продолжая зарядку.

    На заключительных этапах клетки пузыряются и испускаются газ . Если кто-нибудь из них начнется отравление раньше других, или делать это более агрессивно, возможно, аккумулятор неисправен и его следует проверить в мастерской или специалистом по аккумуляторным батареям.

    Отключить перед отсоединением

    После зарядки всегда выключайте сеть и отсоединяйте зарядное устройство перед снятием клеммных зажимов - в противном случае зажимы могут искра как вы их снимаете и зажигаете газ, выделяющийся во время зарядки.

    Убедитесь также в отсутствии электрического схемы включаются в автомобиле при повторном подключении аккумуляторной батареи - при замене второй клеммы аккумуляторной батареи и воспламенении газа аккумуляторной батареи может возникнуть искра.

    Типы автомобильных зарядных устройств

    Базовое домашнее зарядное устройство включает в себя трансформатор и выпрямитель для переключения сети 110/220 вольт переменный ток до 12 вольт постоянный ток , и позволяет источнику питания обеспечивать зарядный ток со скоростью, определяемой состоянием батареи.

    В случае аккумулятора в хорошем состоянии, уровень заряда может составлять от 3 до 6 ампер с обычным домашним зарядным устройством.

    Батарея по окончании срока службы не может подзаряжаться и, в любом случае, не будет удерживать заряд.

    Некоторые зарядные устройства оснащены переключателем высокого и низкого уровня (Hi-Lo), что дает возможность выбора из двух скоростей зарядки - обычно 3 или 6 ампер - на тот случай, если вы хотите дать аккумулятору кратковременное повышение на 6 ампер за ночь, а не более длительное. заряжать на 3 ампера.

    Многие из них имеют индикатор заряда, который может быть сигнальной лампой или датчиком, показывающим уровень заряда в амперах.

    Обратите внимание, что сетевой шнур на всех зарядных устройствах должен быть предохранитель d. Если это не так, используйте вилку с трехконтактным предохранителем. В качестве дополнительной меры предосторожности подходит кабель плавкого предохранителя ведет к аккумуляторной батарее.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Не знаете, как зарядить автомобильный аккумулятор? Хотите знать, сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора? Не уверены, нужно ли отключать автомобильный аккумулятор для его зарядки?

    Вы попали в нужное место, так как в нашем руководстве по зарядке автомобильного аккумулятора есть ответы, которые помогут вам получить питание и вернуться в дорогу.

    Автомобильные аккумуляторы могут разрядиться по ряду причин. Если вы забудете выключить свет, когда припаркуете машину, или оставите машину на стоянке на долгое время, вы можете вернуться и обнаружить, что у батареи недостаточно заряда для запуска автомобиля.

    Даже если вы начнете с рывка как быстрое решение, неплохо было бы подумать о правильной зарядке автомобильного аккумулятора, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. Узнайте, как это сделать, ниже.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    • Проверьте, какой аккумулятор у вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле есть технология Start / Stop, у вас будет аккумулятор AGM или EFB. Обычное зарядное устройство не подходит для этих типов аккумуляторов, и вам понадобится «умное» зарядное устройство. Если вы не знаете, какое зарядное устройство может понадобиться вашей батарее, загляните в один из наших магазинов, и мы сможем вам помочь.
    • Проверить контакты. Прежде чем что-либо подключать, обратите внимание на выводы проводов, выходящие из верхней части аккумулятора, и зажимы, которые их соединяют. Если они выглядят грязными или заржавевшими, вам необходимо очистить их перед зарядкой аккумулятора.
    • Отключите автомобильный аккумулятор. Хотя зарядка автомобильного аккумулятора при подключении или на месте возможна, всегда рекомендуется отключать аккумулятор перед зарядкой после быстрой очистки. Всегда отсоединяйте отрицательный (обычно черный) провод первым. и подключайте его последним, иначе вы можете получить неприятный ток от прикосновения к положительной клемме. Клеммы обычно соединяются с аккумулятором зажимом, который ослабляется или затягивается болтом сбоку.Отсоедините клеммы (сначала отрицательный , , помните!) И сдвиньте их в сторону. Кроме того, помните, что если вы отключите автомобильный аккумулятор, вам может потребоваться сбросить настройки радио, положения сиденья и приборной панели, поэтому убедитесь, что у вас есть коды безопасности, если они вам нужны!
    • Подключите зарядное устройство. Держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяют кабели, и никогда не оставляйте зарядное устройство на верхней части аккумулятора во время зарядки! Подключите зажимы зарядного устройства к клеммам на аккумуляторе, совместив положительный полюс с положительным, а отрицательный - отрицательный.Затем подключите зарядное устройство.
    • Включите зарядное устройство. Некоторые зарядные устройства автоматически отключаются при зарядке аккумулятора, но другие необходимо отключить. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего индивидуального зарядного устройства, чтобы узнать, сколько времени это займет и что вам нужно сделать. Другой вариант - приобрести интеллектуальное зарядное устройство, которое будет оценивать состояние аккумулятора и адаптировать цикл зарядки в соответствии с требованиями, автоматически переключаясь на поддерживающий заряд, а не перезаряжая аккумулятор.
    • Готово! Как только аккумулятор зарядится, отключите зарядное устройство, а затем отсоедините зажимы. Затем снова подключите автомобильный аккумулятор ( положительный первый и отрицательный последний, помните!) И вперед! Если вы используете интеллектуальное зарядное устройство, появится индикатор, показывающий, когда аккумулятор заряжен.

    Что следует помнить

    Зарядить аккумулятор очень просто, но при зарядке аккумуляторы могут выделять газообразный водород, особенно если они заряжаются более высоким напряжением с помощью быстрого зарядного устройства.Держите зарядное устройство подальше от батареи и убедитесь, что вы ничего не оставляете на верхней части батареи.

    Также помните, что батареи не работают вечно, и если ваша батарея разряжается, возможно, срок ее службы подошел к концу. Halfords может бесплатно проверить вашу батарею и сообщить, требуется ли замена.

    Теперь вы должны быть экспертом по зарядке автомобильных аккумуляторов и снова готовы отправиться в путь! Чтобы ознакомиться с нашим ассортиментом зарядных устройств, щелкните здесь. Если вам нужен новый автомобильный аккумулятор, загляните сюда! Чтобы бесплатно проверить аккумулятор, вы можете заказать здесь или отправиться в ближайший магазин или автоцентр.

    Просмотреть все зарядные устройства

    Как зарядить автомобильный аккумулятор

    Вы ехали домой вчера вечером, и с вашим автомобилем все было хорошо, но сегодня утром у вас разрядился аккумулятор. Вам, конечно, нужно снова завести машину. Но как? Вы можете получить толчок от соседа, друга или родственника. Может быть, после этого ваша машина и дальше будет работать нормально, а может, и нет. Как насчет подзарядки аккумулятора? Отличная идея, но реализовать ее не так-то просто. И это сработает? Аккумулятор полностью разряжен или зарядка вернет его к жизни и снова отправит вас в путь? Мы покажем вам, как зарядить его за пять простых шагов в сопроводительных видеороликах, но это все равно может не решить вашу проблему.

    Лучшее, что вы можете сделать, когда ваша батарея внезапно разрядится, - это выяснить, почему и в какой форме она на самом деле. Вы оставили фары включенными прошлой ночью? Или внутреннее освещение? Любого из них может быть достаточно, чтобы разрядить аккумулятор. Попытка перезарядки также поможет вам узнать, нужна ли вам новая батарея. Как так?

    Если аккумулятор заряжается и вы можете перезапустить автомобиль, возможно, он не полностью разряжен. Но если через пару дней он умирает, это может быть либо неисправный аккумулятор, либо неисправность чего-то еще в электрической системе вашего автомобиля - начиная с генератора переменного тока, который подает электричество для работы автомобиля и зарядки аккумулятора.Если аккумулятор даже не заряжается, он почти наверняка разряжен и нуждается в замене.

    Если вы собираетесь зарядить аккумулятор, вам понадобится зарядное устройство. На рынке много хороших. Еще лучше, если у друга или родственника есть тот, который вы можете одолжить, вам повезло. В следующих видеороликах мы используем зарядное устройство Optima, с которым мы имели хороший опыт работы в гараже Car и Driver . В большинстве магазинов автозапчастей есть зарядные устройства, и они легко доступны через интернет-магазины, такие как Amazon.

    Вот как зарядить аккумулятор

    Сначала найдите аккумулятор вашего автомобиля и найдите положительную и отрицательную клеммы. У большинства автомобилей аккумулятор находится под капотом. Положительный вывод отмечен знаком «+», а отрицательный вывод отмечен знаком «-». Иногда клеммы защищены пластиковыми крышками, которые нужно откинуть в сторону, чтобы можно было зарядить аккумулятор.

    Затем убедитесь, что зарядное устройство отключено от сетевой розетки - для зарядки аккумулятора используется бытовой ток - и что оно выключено, чтобы убедиться, что через него не протекает ток.Прочтите инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, так как каждое зарядное устройство работает немного по-своему.

    Присоедините красный зажим зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим - к отрицательной клемме. Немного покачивайте зажимы, чтобы убедиться, что они надежно соединены с выводами. Для максимальной безопасности держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели.

    Теперь подключите зарядное устройство и включите его. Зарядное устройство Optima, которое мы здесь используем, имеет переключатель, который устанавливает его для аккумулятора мотоцикла, автомобиля или одного из высокопроизводительных аккумуляторов Optima.Зарядное устройство Optima автоматически отключится, когда аккумулятор будет полностью заряжен. Другие зарядные устройства работают иначе; они могут не отключаться автоматически, но имеют датчики, позволяющие узнать, когда аккумулятор заряжен. Многие зарядные устройства для аккумуляторов выдают от двух до шести ампер (некоторые позволяют выбрать уровень силы тока), и для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора требуется не менее нескольких часов. Прочтите инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, чтобы убедиться, что вы используете его правильно.

    Когда аккумулятор полностью зарядится, выключите зарядное устройство и отсоедините его.Затем снимите кабели, сначала отсоединив отрицательный (черный) зажим.

    Выявление реальной проблемы

    Помните: если вы не знаете причину разряда аккумулятора (скажем, из-за того, что вы оставили включенными фары на ночь), даже если ваш автомобиль заводится и работает после зарядки аккумулятора, что-то в вашей электрической системе может вызывая проблему. Ожидайте, что ваша батарея снова разрядится (и будьте счастливы, если это не так). Если ваша батарея скоро разрядится или разрядится, подумайте о том, чтобы снять ее и отнести в магазин автозапчастей.Многие будут проверять батарею для вас, и вы можете забрать новую, пока будете там. Как вариант, запустите свой автомобиль и отправьте его в ремонтную мастерскую. У вас либо неисправный аккумулятор, либо проблема с электросистемой; для решения проблемы вам потребуется помощь специалиста.

    Начните с чистого листа с этими автомобильными аккумуляторами от Amazon

    Optima Автомобильный аккумулятор

    Автомобильный аккумулятор DieHard

    Amazon.ком

    Межгосударственный автомобильный аккумулятор

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Как восстановить автомобильный аккумулятор

    Все автомобили нуждаются в аккумуляторной батарее, независимо от того, имеют ли они двигатели внутреннего сгорания, гибридные или электрические.Но аккумулятор также является одной из многих вещей в нашем автомобиле, которые мы принимаем как должное, пока машина не заводится. Поверните ключ как хотите или несколько раз нажмите кнопку зажигания, но разряженная батарея - это разряженная батарея.

    В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) используются стандартные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом - знакомые 12-вольтовые черные ящики. Гибриды добавляют никель-металл-гидридный (NiMH) или литий-ионный (Li-ion) аккумулятор большего размера для питания небольшого электродвигателя, который помогает ДВС улучшить экономию топлива.Затем у нас есть подключаемые к сети гибридные и электромобили, которые обычно оснащены литий-ионными аккумуляторными батареями значительного размера, чтобы обеспечить чистый запас хода на электричестве.

    Назад к дилемме мертвой батареи. В этой статье мы говорим о 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторах, и когда кто-то выходит из строя, очевидным решением является быстрый старт или перезарядка аккумулятора. С традиционными батареями также просто (но, возможно, дорого) посетить местный магазин автомобильных запчастей или крупную розничную торговлю, чтобы купить замену.Но что, если вместо того, чтобы заменять батарею каждый раз, когда она умирает, вы могли бы просто зарядить ее до полной мощности - и делать это несколько раз?

    Что такое восстановление батареи?

    При подаче энергии на транспортное средство или устройство происходит процесс разряда батареи, известный как сульфатирование. Эта химическая реакция приводит к накоплению кристаллов сульфата на пластинах батареи. Больше кристаллов означает более длительное время зарядки, меньшую эффективность и меньшую емкость заряда. При восстановлении или восстановлении аккумулятор удаляет эти сульфаты, пополняет раствор электролита внутри и позволяет аккумулятору перезаряжаться и функционировать как новый.

    Как восстановить автомобильный аккумулятор в домашних условиях

    Следующее относится к свинцово-кислотным аккумуляторам. Хотя вам не нужно ждать, пока батарея разрядится, чтобы восстановить ее, прежде всего позаботьтесь о безопасности. Быстрый визуальный осмотр позволит определить, можно ли отремонтировать аккумулятор. Проверьте, нет ли трещин, выпуклостей или обломков любого вида. Если аккумулятор не в хорошей физической форме, лучше всего приобрести новый.

    Процесс восстановления аккумуляторов не требует диплома инженера, но требует терпения.Большинство вещей, которые вам понадобятся, скорее всего, будет у вас дома. Ниже приведен основной список принадлежностей:

    Оборудование:

    • Защитная одежда (например, защитные очки, химически стойкие перчатки, фартук)
    • Зубная щетка
    • Металлическая вата или очиститель клемм аккумулятора
    • Отвертка с плоской головкой
    • Воронка
    • Два больших ведра

    Состав:

    • 1 галлон дистиллированной воды (без добавления химикатов)
    • 1 фунт пищевой соды
    • 1 фунт английской соли

    Специальные предметы:

    • Зарядное устройство для аккумулятора
    • Вольтметр

    Пошаговое руководство по восстановлению батареи

    Подберите костюм и разложите его - Возможно, это не ракетостроение, но это все же наука.Все могло запутаться. Убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении.

    Создайте чистящий раствор - Используйте пищевую соду и воду в соотношении 2: 1, чтобы создать жидкую пасту. Эта смесь будет служить очистителем аккумулятора, а также сократит разлив кислоты.

    Очистите аккумулятор. - Если клеммы аккумулятора корродировали, нанесите чистящую пасту (или специальное средство для очистки аккумулятора) на стойки и сотрите налет зубной щеткой.Реакция вспенивания означает, что раствор работает. Для сильно корродированных аккумуляторов используйте стальную вату. Полностью очистите, протрите и высушите клеммы.

    Проверить напряжение - Подключить вольтметр. Как и при запуске автомобиля, красный кабель подключается к положительной клемме, а черный кабель - к отрицательной. Стандартный автомобильный аккумулятор содержит шесть ячеек, каждая из которых вырабатывает около 2,1 вольт. Следовательно, здоровая батарея будет показывать 12,6 В. Значение между 10 В и 12,6 В означает, что аккумулятор можно восстановить.При напряжении менее 10 В замените батарею.

    Опустошите аккумуляторные элементы - До сих пор вам не нужно было снимать аккумулятор автомобиля. Однако на этом этапе вам следует это сделать. Держите рядом ведро с полфунта пищевой соды. Снимите крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки с плоским жалом снимите находящиеся под ней крышки элементов. По очереди медленно выливайте содержимое ячеек в ведро. Вы можете добавлять пищевую соду по мере использования или после того, как все ячейки опустеют. В любом случае он нейтрализует кислоту аккумулятора для безопасной утилизации на любом предприятии, например, в центре переработки, где принимаются опасные отходы.

    Очистите элементы батареи - Используя воронку, налейте чистящий раствор в каждую ячейку. Надежно установите на место крышки элементов и крышку аккумуляторного отсека. Теперь встряхните батарею не менее минуты. Распечатайте и утилизируйте смесь в существующее старое ведро для отходов кислоты.

    Заменить раствор аккумуляторной батареи - Смешайте 4 стакана воды с 4 унциями английской соли. Перемешивайте, пока вода не станет прозрачной. Кипяченая вода ускоряет процесс, но в этом нет необходимости.С помощью воронки снова заполните ячейки новым раствором электролита. Накройте крышкой и снова встряхните, чтобы соль равномерно распределилась.

    Зарядите аккумулятор - Как хорошая грудинка, выполняйте этот шаг медленно и медленно. Установите в безопасном и безопасном месте. В качестве дополнительной меры предосторожности снова снимите крышки аккумулятора, так как раствор электролита нагревается и может вылиться из него во время зарядки. Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора и подключите его со скоростью 12 В / 2 А.Дайте аккумулятору зарядиться в течение 36 часов.

    Проверьте аккумулятор. - Отсоедините зарядное устройство и с помощью вольтметра проверьте состояние аккумулятора. Нормальные показания составляют около 12,42 В. Если у вас ниже, зарядите его еще раз в течение 12 часов. Когда все будет готово, проведите тест под нагрузкой, переустановив аккумулятор и повернув автомобиль в положение «Вкл.» С включенным дальним светом. Через несколько минут снова проверьте аккумулятор, пока он находится под нагрузкой. Если на показаниях вольтметра указано 9.6В, поздравляю! Вы успешно восстановили аккумулятор в автомобиле.

    Срок службы восстановленной батареи зависит от ее возраста и имеющейся емкости. Теоретически вы сможете повторить этот процесс еще несколько раз, что означает продление срока службы батареи сверх стандартных трех-пяти лет.

    Зарядка батареи вашего автомобиля, разряженной пандемией: вау, технология зарядки точно изменилась

    Помните эти старые зарядные устройства? Пол Рако из EDN воскресил этого классического динозавра.

    Изображение: EDN

    Я автолюбитель. Под этим я подразумеваю, что я просмотрел все предлагаемые Top Gear , использовал все видео Grand Tour , которые смог найти, подумал о гараже Джея Лено как о своем счастливом месте и купил маслкар, как только мне исполнился средний год. -жизненный кризис.

    Когда дело доходит до технического обслуживания, я не занимаюсь автомобилями. Я могу снять корпус ПК с завязанными глазами, но мне потребовалось 15 минут, чтобы понять, как открыть капот (то, что британцы называют капотом) - место, где находится двигатель и аккумулятор в большинстве автомобилей.

    Причина, по которой мне пришлось смазать обезьяну, заключалась в том, что изоляция подошла к концу, и нам нужно было выйти по критически важному делу. Но после десяти недель простоя в навесе без водителя обе машины замерзли как камень.

    Мы думали позвонить в ААА, но в нашем районе батарейки не заменяют. Они только приведут вас в движение, а затем вам придется отвезти машину в ремонтную мастерскую. У нас с женой есть определенные проблемы со здоровьем, которые подвергают нас повышенному риску. Мы изолируемся с середины марта, поэтому общение с хорошими людьми в городском магазине шин и аккумуляторов не было для нас вариантом, от которого мы были в восторге.

    Мне пришлось обучать ремонту и обслуживанию автомобильных аккумуляторов. Я как бы хотел, чтобы взрослые могли заработать значки за заслуги, потому что я в значительной степени заработал один для этого проекта. И под моим руководством вы тоже можете.

    Все дело в силе тока

    Представьте, что на вас обрызгивают водой с температурой 120 градусов (F) из патрубка 1/4 дюйма. Вам может быть неудобно, и небольшое пятно на вашем теле может обгореть, но это все. А теперь представьте, что на вас орошается та же вода с температурой 120 градусов, но она выходит из пожарного шланга.Даже если бы это не было обжигающе горячим, было бы больно. Но обжигающий огонь может быть смертельным.

    В электроэнергии воспринимайте напряжение как температуру. Думайте о потоке воды как о токе (или силе тока). Автомобильный аккумулятор обычно составляет 12 вольт, что ненамного больше, чем у нашей домашней электроники. Типичный 9-вольтовый аккумулятор для гаджетов производит от 400 до 600 мАч. Фактически, он может производить около пятисот миллиампер примерно за час, прежде чем у него закончится сок. Емкость автомобильного аккумулятора составляет около 48 ампер-часов.

    Другими словами, автомобильный аккумулятор производит в 96 раз больше тока, чем транзисторный радиобатарея. Если вы получите разряд от 9-вольтовой батареи гаджета, вы можете почувствовать покалывание. Если вы получите удар от автомобильного аккумулятора, вы можете умереть.

    Итог: когда вы начинаете возиться с автомобильными аккумуляторами, делайте это осторожно и уважительно.

    Как мертвый мертв?

    Хорошо, значит, ни одна из моих машин не заводилась. Насколько разряжены батареи? Оказывается, большинство батарей, которые кажутся разряженными, не разряжены, они просто разряжены.Мои батареи по-прежнему будут вырабатывать около 4 вольт, но вам действительно нужно что-то выше 11 вольт, чтобы запустить двигатель.

    Вообще говоря, если аккумулятор может давать некоторое напряжение, его часто можно отремонтировать. На этот счет есть много предостережений, и, поскольку я не механик, я укажу вам на EDN , Cars Direct, Meineke, Car and Driver и Pep Boys для различных глубоких погружений.

    Для наших целей подумайте над следующими двумя вопросами. Тебе нужно куда-нибудь сейчас? Тебе нужно завтра куда-нибудь ехать? В зависимости от вашего ответа вы будете использовать разные устройства для решения проблемы.

    Если вы водите машину более нескольких лет, вы знакомы (по крайней мере теоретически) с идеей соединительных кабелей. Это пучок толстых кабелей с зажимами на каждом конце, которые выглядят так, как будто они из научно-фантастического сериала 1930-х годов.

    Идея состоит в том, чтобы подключить один конец к разряженной батарее на одном автомобиле, а другим концом - к действующей батарее на другом. Работающее транспортное средство отдает часть своего сока, чтобы помочь нефункционирующему транспортному средству запустить двигатель. Как только оба автомобиля заработают, вы отсоединяете кабели и полагаетесь на генератор некогда мертвого автомобиля, который отправит некоторую электрическую жизнь ранее разряженной батарее. Если вы немного поедете на нем, аккумулятор зарядится.

    У этого подхода есть некоторые недостатки.Во-первых, вам понадобится второй автомобиль с исправным аккумулятором. Обе наши машины были мертвы. Или вам нужен отзывчивый друг, сосед или добрый самаритянин. Мы дистанцировались от общества, поэтому у нас не было много контактов с нашими соседями. Вам часто нужно убедить своего потенциального союзника зацепить его отлично работающую машину. Кроме того, если вы неправильно подключите кабели, вы можете повредить обе машины - не говоря уже о том, чтобы нанести себе смертельный шок.

    Но мы живем в будущее.Можно использовать зарядное устройство для iPhone на стероидах, чтобы завести машину от рывка. Вы думаете, что я шучу. Я не.

    Устройство, которое я купил, TrekPow G22 Portable Jump Box действительно имеет порт USB, через который вы можете заряжать свой телефон. Он также имеет защищенный порт, в который вставляется прилагаемый набор зажимов аккумулятора.

    Это ящик для литиевых аккумуляторов. При весе чуть более фунта оно похоже на любое другое внешнее зарядное устройство для iPhone, которое вы видели, за исключением того, что оно немного больше.Батарея пускового устройства заряжается за ночь при подключении к адаптеру питания USB. По заявлению компании, если вы будете разряжать и заряжать аккумулятор раз в шесть месяцев, он всегда будет готов к использованию.

    Мне удалось завести обе машины, хотя на Ford потребовалось несколько попыток. В общей сложности я сделал около шести попыток и завел две машины, израсходовав лишь около половины встроенного заряда устройства. Когда я вышел позже в тот же день, я просто бросил комплект (он поставляется в красивом футляре, в котором хранятся кабели и стартер) в моей машине, так что, если я застрял во время прогулки, я мог бы снова его поднять.

    Посмотреть сейчас на Amazon

    Поскольку мы укрываемся дома (и, скорее всего, будем укрываться в течение некоторого времени), мы решили взять два устройства для подзарядки.Эти устройства не спасут действительно разряженную батарею, но могут поддерживать работающие батареи в хорошем состоянии в течение длительного времени.

    Я не знаю как вы, но я помню автомобильные зарядные устройства моей юности. Они были очень похожи на изображение из EDN, показанное в верхней части этой статьи. У моего отца была эта ржавая коробка, обшитая листовой сталью, которую он иногда подключал к одной из наших машин. Ему пришлось повернуть ручку механического таймера и другую, чтобы указать ток, идущий в машину. Это было больно, и это было ненадежно.

    Купленные мной зарядные не такие. Они умные. В частности, я взял два автоматических интеллектуальных зарядных устройства / устройства для обслуживания аккумуляторов Foxsur, и это поднимает важный момент. Этот класс устройств более правильно называть устройством, обслуживающим аккумулятор. Идея состоит в том, чтобы поддерживать батарею в рабочем состоянии, заряжать ее и готовить к использованию.

    Они умные. Все, что вам нужно сделать, это подключить их к батарее, установить ее и забыть. Они заряжаются до полной зарядки аккумулятора, а затем останавливаются - все автоматически.Они динамически регулируются в зависимости от типа вашей батареи и состояния заряжаемой батареи.

    По сути, единственное, что вам нужно сделать, это подключить их к батарее и подключить. Все остальное они сделают.

    Посмотреть сейчас на Amazon

    Передовые методы борьбы с пандемией


    Я мог бы постоянно оставлять этих специалистов по обслуживанию аккумуляторов подключенными к автомобилям, но в этом нет необходимости.На практике я, вероятно, подключаю их каждые пару недель, просто чтобы убедиться, что машины не простаивают слишком долго.

    Я купил две, чтобы мы могли обслуживать обе батареи одновременно, и хотя это стоит немного дороже, с точки зрения обеспечения возможности использования наших транспортных средств, это, вероятно, разумное решение.

    Мой план состоит в том, чтобы создать повторяющиеся шестимесячные календарные записи для зарядки стартера и повторяющиеся двухнедельные записи для использования обслуживающего персонала аккумуляторов на автомобилях.Таким образом, я могу быть уверен, что машины будут готовы к использованию, когда они понадобятся.

    А ты? Как поживают твои машины? Какие меры вы предприняли, чтобы быть готовыми к нашей новой дурацкой реальности?


    Вы можете следить за обновлениями моих ежедневных проектов в социальных сетях. Обязательно подпишитесь на меня в Twitter на @DavidGewirtz, на Facebook на Facebook.com/DavidGewirtz, на Instagram на Instagram.