Volvo xc90 стоимость: Купить Volvo XC90, невысокие цены на Вольво XC90 на сайте Авто.ру
Вольво XC90 комплектации и цены
| Комплектация | Двигатель | Трансмиссия | Привод | Разгон* | Скорость** | Расход*** | Цена |
| Momentum | D5 AWD 2.0 л, 235 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.8 | 220 км/ч | 5,8 л | 5 409 000 |
| T5 AWD 2.0 л, 249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.9 | 215 км/ч | 7,9 л | 4 980 000 | |
| Momentum 7 мест | D5 AWD 2.0 л, 235 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.8 | 220 км/ч | 5,8 л | 5 499 000 |
| T5 AWD 2.0 л, 249 л/с | АКПП 8 | Полный |  9 | 215 км/ч | 7,9 л | 5 070 000 | |
| Inscription | D5 AWD 2.0 л,235 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.8 | 220 км/ч | 5,8 л | 5 734 000 |
| T5 AWD 2.0 л,249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.9 | 215 км/ч | 7,9 л | 5 305 000 | |
| Inscription 7 мест | D5 AWD 2.0 л,235 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.8 | 220 км/ч | 5,8 л | 5 824 000 |
| T5 AWD 2.0 л,249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.9 | 215 км/ч | 7,9 л | 5 395 000 | |
| R-Design | D5 AWD2.0 л, 249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.8 | 220 км/ч | 5,8 л | 5 935 000 |
T5 AWD2. 0 л, 249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.9 | 215 км/ч | 7,9 л | 5 506 000 | |
| R-Design 7 мест | D5 AWD 2.0 л, 249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.8 | 220 км/ч | 5,8 л | 6 025 000 |
| T5 AWD 2.0 л, 249 л/с | АКПП 8 | Полный | 7.9 | 215 км/ч | 7,9 л | 5 596 000 | |
| RECHARGE | XC90 Recharge Inscription T8 Plug-in hybrid 7 мест, 320+87л/с | АКПП 8 | Полный | нет | нет | 2,3-2,9 л | 7 068 000 |
| XC90 Recharge R-Design T8 Plug-in hybrid 7 мест, 320+87л/с | АКПП 8 | Полный | нет | нет | 2,3-2,9 л | 7 269 000 |
Дополнительные опции
XC90 Auto Momentum
Безопасность и системы
Подушки безопасности водителя и пассажира
Боковые подушки безопасности SIPS
Надувные занавесы безопасности, IC
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
Крепление для детского сиденья, ISOFIX
Дополнительный стоп-сигнал
Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
Противоугонная система VOLVO
Датчик движения противоугонной системы
Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, стандартный
Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях
Система старт-стоп
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед
Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе
Электрический усилитель рулевого колеса с персональными настройками
Настройки режимов управления автомобилем
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме
Система помощи спуска с горы
Датчик дождя
Проекционный дисплей системы предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед на лобовом стекле
Система Pilot Assist
Электронное ограничение скорости 230 км/ч
Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)
Знак аварийной остановки
Система ЭРА ГЛОНАСС/Система «Volvo On Call»
Дизайн и внешнее оборудование
Механический замок багажника
Задний парковочный радар
Боковые и задние стекла закаленные
Одновременное отпирание всех дверей
Эмблема TWIN ENGINE AWD
Эмблема T8
Рейлинги продольные на крыше — на черных опорах серебристые
Решетка радиатора стандартная, черная глянцевая
Хромированные вставки в переднем бампере, с правой и левой стороны
Хромированная окантовка боковых окон
Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Двойная выхлопная труба, интегрированная
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Омыватели фар высокого давления
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении
Колесные арки в цвет кузова (колеса 19″ и меньше)
Адаптер под номерной знак
Активные светодиодные фары с автоматической регулировкой уровня
Бампера, окрашенные в цвет кузова
Топливный бак, 70 литров
Шасси Touring
Транспортировочный крюк
Тормозные диски 19″
Задние тормозные диски 18″
Легкосплавные диски 19″, яркосеребристые, 7 спиц — 177
Шины Continental V, 235/55R19
Плавное закрывание крышки багажного отделения
Набор для ремонта колес (исключает запасное колесо из комплектации)
Панорамный люк в крыше сдвижной электрический
Очистители ветрового стекла (без подогрева)
Интерьер и оборудование салона
Графическая панель приборов 12,3″
Четырехзонный электронный климат контроль, ECC
Кондиционер для 3-го ряда сидений
Система тонкой очистки воздуха, IAQS
Парковочный подогреватель с таймером
Датчик влажности
Кондиционирование салона после выключения двигателя
Салон Кожа (лицевая часть)
Сиденья Комфорт
Электропривод водительского сиденья с памятью положений
Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты
Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях
Подогрев передних сидений
Складывающиеся задние подголовники механические
Центральный подлокотник с подстаканниками
Подлокотник с подстаканниками и отделения для хранения мелочей с правой и левой стороны для третьего ряда сидений
Складывание 2-го ряда сидений
Регулировки длины подушек передних сидений
Отделка салона Cross Brushed Aluminium
Стандартный цвет потолка и стоек
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками
Стандартные педали
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Декоративные накладки порогов передних дверей, металлические
Пакет освещения салона, средний уровень
Держатель для парковочного талона
Стандартный материал потолка
Кремовый цвет потолка и стоек
Отделка рукоятки КПП хрусталем Orrefors
Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Голосовое управление
Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио
2 USB разъема
Шторка в багажном отделении, автоматическая
Отделение для хранения мелочей с держателем для бутылки с правой стороны багажного отделения
Металлическая накладка в багажном отделении
Отделение для хранения мелочей (под полом багажного отделения).
XC90 Auto Inscription
Безопасность и системы
Подушки безопасности водителя и пассажира
Подушка безопасности коленей водителя
Боковые подушки безопасности SIPS
Надувные занавесы безопасности, IC
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
Крепление для детского сиденья, ISOFIX
Дополнительный стоп-сигнал
Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
Противоугонная система VOLVO
Датчик движения противоугонной системы
Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, с кожаными вставками, Inscription
Бесключевой доступ (включает в себя дистанционное управление дверью багажного отделения без помощи рук) + дополнительная водонепроницаемая метка
Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях
Система старт-стоп
Электронное ограничение скорости
Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед
Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе
Электрический усилитель рулевого колеса с персональными настройками
Настройки режимов управления автомобилем
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме
Система помощи спуска с горы
Датчик дождя
Проекционный дисплей системы предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед на лобовом стекле
Система Pilot Assist
Знак аварийной остановки
Система ЭРА ГЛОНАСС/Система «Volvo On Call»
Дизайн и внешнее оборудование
Эмблема Inscription на крышке багажника
Эмблема D5
Эмблема AWD
Механический замок багажника
Одновременное отпирание всех дверей
Боковые и задние стекла закаленные
Рейлинги продольные на крыше — интегрированные серебристые
Решетка радиатора, Inscription
Хромированные вставки в переднем бампере, с правой и левой стороны
Хромированная окантовка боковых окон
Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова с серебристой вставкой Inscription
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова с серебристыми вставками и иллюминацией
Хромированные вставки в задней части автомобиля, Inscription
Двойная выхлопная труба, интегрированная
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении
Колесные арки в цвет кузова (колеса 19″ и меньше)
Адаптер под номерной знак
Бампера, окрашенные в цвет кузова
Светодиодные фары
Топливный бак (71 л.
)
Шасси Touring
Тормозные диски 18″
Задние тормозные диски 17″
Транспортировочный крюк
Легкосплавные диски 19″, яркосеребристые, 5 спиц — 172
Шины Continental V, 235/55R19
Задний парковочный радар
Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)
Домкрат
Задняя дверь с электроприводом
Интерьер и оборудование салона
Двухзонный электронный климат контроль, ECC
Система тонкой очистки воздуха, IAQS
Предварительный подогрев на парковке
Парковочный подогреватель с таймером
Солнцезащитные шторки стекол задних дверей
Датчик влажности
Салон Кожа (лицевая часть)
Сиденья Комфорт
Электропривод водительского сиденья с памятью положений
Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты
Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях
Подогрев передних сидений
Складывающиеся задние подголовники механические
Центральный подлокотник с подстаканниками
Складывание 2-го ряда сидений
Регулировки длины подушек передних сидений
Отделка салона деревом Inscription Linear Walnut
Стандартный цвет потолка и стоек
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками
Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками
Стандартные педали
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Текстильные коврики в салон, Inscription
Декоративные накладки порогов передних дверей с подсветкой, металлические
Пакет освещения салона, высший уровень
Держатель для парковочного талона
Стандартный материал потолка
Кремовый цвет потолка и стоек
Отделка верхней части передней панели и вставок в дверях искусственной кожей
Графическая панель приборов 12,3″
Шторка в багажном отделении, автоматическая
Отделение для хранения мелочей с держателем для бутылки с правой стороны багажного отделения
Металлическая накладка в багажном отделении
Отделение для хранения мелочей (под полом багажного отделения)
Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
1 USB разъем
Голосовое управление
Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио.
XC90 Auto R-Design
Безопасность и системы
Подушки безопасности водителя и пассажира
Подушка безопасности коленей водителя
Боковые подушки безопасности SIPS
Надувные занавесы безопасности, IC
Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья
Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
Крепление для детского сиденья, ISOFIX
Дополнительный стоп-сигнал
Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
Противоугонная система VOLVO
Датчик движения противоугонной системы
Датчик уровня автомобиля противоугонной системы
Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, с кожаными вставками, R-Design
Бесключевой доступ (включает в себя дистанционное управление дверью багажного отделения без помощи рук) + дополнительная водонепроницаемая метка
Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях
Система старт-стоп
Электронное ограничение скорости
Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед
Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе
Электрический усилитель рулевого колеса с персональными настройками
Настройки режимов управления автомобилем
Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме
Система помощи спуска с горы
Датчик дождя
Система Pilot Assist
Знак аварийной остановки
Система ЭРА ГЛОНАСС/Система «Volvo On Call»
Дизайн и внешнее оборудование
Эмблема R-Design на крышке багажника
Эмблема D5
Эмблема AWD
Очистители ветрового стекла (без подогрева)
Механический замок багажника
Одновременное отпирание всех дверей
Боковые и задние стекла закаленные
Рейлинги продольные на крыше — интегрированные серебристые
Решетка радиатора, R-Design
Черные вставки в переднем бампере, с правой и левой стороны, R-Design
Матовая окантовка боковых окон
Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова с иллюминацией
Двойная выхлопная труба, интегрированная
Боковые зеркала матовые серебристые
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Противотуманные фары, в спойлере переднего бампера
Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении
Глянцевая черная вставка в задний бампер
Колесные арки в цвет кузова (колеса 20″ и больше)
Адаптер под номерной знак
Бампера, окрашенные в цвет кузова, R-Design
Светодиодные фары
Топливный бак, 71 л.
Шасси Touring
Тормозные диски 18″
Задние тормозные диски 17″
Транспортировочный крюк
Легкосплавные диски 20″, матовые серые DC
Шины Continental V, 275/45R20
Задний парковочный радар
Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)
Домкрат
Задняя дверь с электроприводом
Интерьер и оборудование салона
Двухзонный электронный климат контроль, ECC
Система тонкой очистки воздуха, IAQS
Предварительный подогрев на парковке
Парковочный подогреватель с таймером
Солнцезащитные шторки стекол задних дверей
Датчик влажности
Салон Нубук, R-Design
Сиденья Спорт
Электропривод водительского сиденья с памятью положений
Электропривод сиденья пассажира
Память положений сиденья пассажира
Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях
Подогрев передних сидений
Складывающиеся задние подголовники механические
Центральный подлокотник с подстаканниками
Складывание 2-го ряда сидений
Регулировки длины подушек передних сидений
Отделка салона Metal Mesh
Черный цвет потолка и стоек
Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с перфорацией, R-Design
Лепестки переключения передач на рулевом колесе
Отделка рукоятки КПП перфорированной кожей с декоративными вставками, R-Design
Спортивные накладки на педали, R-Design
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Текстильные коврики в салон, R-Design
Пакет освещения салона, высший уровень
Держатель для парковочного талона
Стандартный материал потолка
Черный цвет потолка и стоек
Отделка верхней части передней панели и вставок в дверях искусственной кожей
Декоративные накладки порогов передних дверей с подсветкой, R-Design
Графическая панель приборов 12,3″
Проекционный дисплей системы предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед на лобовом стекле
Шторка в багажном отделении, автоматическая
Отделение для хранения мелочей с держателем для бутылки с правой стороны багажного отделения
Металлическая накладка в багажном отделении
Отделение для хранения мелочей (под полом багажного отделения)
Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
1 USB разъем
Голосовое управление
Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио.
« Обзор Volvo XC90
* — разгон от 0 до 100 км/ч
** — максимально допустимая скорость
*** — расход топлива в смешанном цикле на 100 км пути
Расчет стоимости владения автомобилем: онлайн калькулятор
На основе данных о Вашем регионе и среднегодовом пробеге мы скорректируем затраты по транспортному налогу, расходу топлива, а также стоимости техобслуживания
Пол:МужчинаЖенщина
Дата рождения: Водительский стаж с Введите год получения первого водительского удостоверенияНа основе данных о Вашем стаже, возрасте и поле мы сможем примерно рассчить стоимость страхования
Для дальнейшего расчета стоимости страхования необходимо ввести ваши персноальные данные.
Мы
конфиденциально
запросим индивидуальный расчет у крупнейших страховых компаний за несколько минут.
Точный расчет по страхованию мы сможем произвести только если Вы укажите данные водительского удостоверения
Первоначальный взносВыплаты по кредиту:
- 18 803 р в месяц
- 225 636 р за год
- 430 039 р сумма переплаты по кредиту
Для расчета кредита мы используем только проверенные банки с наименьшими ставками
Благодарим Вас за использование нашего калькулятора стоимости автомобиля, если вы обнаружили ошибку,
пожалуйста,
сообщите нам о ней.
Таблица графика ТО Volvo, Стоимость проведения технического обслуживания: замена расходников, масла, фильтров
| Проверка на наличие бюллетенеи качества | |||||||||||
| Управление АКПП: проверка селектора, проверка | |||||||||||
Наружное и внутр. освещение, световая сигнализация, подсветка панели | |||||||||||
| Звуково сигнал: проверка ДУ и сигнализации | |||||||||||
| Омыватели и очистители ветровых стекол и фар: проверка износа | |||||||||||
| Ремни безопасности: проверка | |||||||||||
| Камера предупреждения столкновения: очистка стекла перед линзой | |||||||||||
| Зеркала заднего вида: проверка функционирования, крепления | |||||||||||
| Комлект для временноий герметизации шин: проверка контеийнера | |||||||||||
| Двери, капот, крышка багажника: проверка замков и смазки | |||||||||||
| Операции под автомобилем | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель, трансмиссия, АКПП, агрегаты AWD: проверка на наличие утечек | |||||||||||
| Шины, диски: проверка износа, повреждения, проверка давления в шинах | |||||||||||
| Приводные валы: проверка наличия люфтов, проверка резиновых чехлов | |||||||||||
| Карданная передача: проверка универсального шарнира и подвесного подшипника | |||||||||||
| Тормозные колодки и диски: проверка толщины и равномерности износа | |||||||||||
| Трубопроводы топливной и тормозной систем: проверка надежности | |||||||||||
| Выхлопная система: проверка выхлопной системы | |||||||||||
| Подвеска, рулевое управление: проверка состояния | |||||||||||
| Топливный фильтр: замена | |||||||||||
| Операции под капотом | |||||||||||
| Моторный отсек: проверка жидкостей | |||||||||||
| Двигатель: замена масла, маслянного фильтра | |||||||||||
| Коробка передач: замена масла, масляного фильтра | |||||||||||
| Свечи зажигания: замена | |||||||||||
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра: замена | |||||||||||
| Аккумуляторная батарея: проверка клемм, крепления, электролита | |||||||||||
| Наружный ремень привода агрегатов, натяжное устройство: замена | |||||||||||
| Ремень привода вспомогательных агрегатов: замена | |||||||||||
| Ремень ГРМ , натяжное устройство, ролик: замена | |||||||||||
Фильтр вентиляции картера (в корп. возд. фильтра): замена | |||||||||||
| Резиновое соединение генератора: замена | |||||||||||
| Тормозная жидкость: замена | |||||||||||
| Воздухоочиститель, салон: замена | |||||||||||
Во время профессионального техобслуживания автомобиля можно выявить скрытые неисправности и, как следствие, избежать серьезных поломок впоследствии.
Соблюдение графика обслуживания повышает уровень безопасности при эксплуатации транспортного средства и минимизирует расходы на его содержание. Стоимость плановых работ по техобслуживанию обычно включает такие мероприятия, как:
- замена масла;
- проверка ремня ГРМ;
- чистка форсунок;
- замена фильтров и других расходников;
- смазка шарниров и замков;
- настройка аккумулятора и подкапотных элементов;
- диагностика тормозной системы;
- замена колодок;
- подстройка фар и пр.
| Технические жидкости для ТО XC90 | Цена за 1 л. |
|---|---|
| Масло в АКПП | 790-1400 |
| Масло в МКПП | 600-1400 |
| Тормозная жидкость | 300-900 |
| Жидкость для промывки инжектора (Wynns) и аналоги | 700-1100 |
| Жидкость ГУР | 800-1200 |
Условия эксплуатации Volvo в условиях российских дорог менее благоприятны, чем в теплых странах.
Поэтому зачастую технический осмотр автомобиля требуется чаще, чем указывает производитель. В нашем центре проведение ТО расчитывается по пробегу и эксплуатации. У нас всегда в наличии необходимые запчасти и расходники для технического обслуживания модели XC90 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов).
| Расходники для ТО XC90 | Цена |
|---|---|
| Фильтр салона | 840-2700 |
| Фильтр топливный | 840-2500 |
| Фильтр масляный | 610-850 |
| Фильтр воздушный | 700-2500 |
| Комплект ремня ГРМ и ролики | 5600-9600 |
| Свечи зажигания | 3300-4400 |
| Тормозные диски 1шт. | 2500-4600 |
| Тормозные колодки 1 ось | 1700-4600 |
Сложно рассчитывать на исправную работу машины без регулярного посещения сервисного центра.
В «Автомаксимуме» созданы все условия для качественного обслуживания вашей машины. Наши опытные мастера знают все о ремонте и профилактике поломок, поэтому сервисное обслуживание в у нас — это всегда надежно.
Найти нас несложно, мы находимся в возле станций Электрозаводская, Семеновской, Авиамоторной (Лефортово), Шоссе Энтузиастов и Соколиная гора,а также рядом со ст. Волоколамской, Мякинино, Тушинской и Сходненской.
Volvo XC90 — в салоне VOLVO CAR ТУЛЬСКАЯ
Выберите модельS60S90V60 Cross CountryXC40 NEWXC60XC90}
Тип двигателяБензинДизель}
ПриводПереднийПолный}
Цвет(19)Черный, BLACK STONE(492)Темно-серый металлик, SAVILE GREY(614)Белый, ICE WHITE(707)Жемчужно-белый металлик, Inscription CRYSTAL WHITE PEARL(711)Серебристый металлик, BRIGHT SILVER METALLIC(714)Стальной металлик, OSMIUM GREY(717)Черный металлик, ONYX BLACK(719)Песочно-бежевый металлик, LUMINOUS SAND(720)Синий металлик, BURSTING BLUE(722)Коричневый металлик, MAPLE BROWN(723)Темно-голубой металлик, DENIM BLUE(724)Серо-зеленый металлик, PINE GREY(725)Красный металлик, EMBER RED(726)Светло-серый металлик, BIRCH LIGHT(727)Серо-коричневый металлик, PEBBLE GREY(728)Серый металлик, THUNDER GREY(729)Серебристо-белый металлик, GLACIER SILVER(731)Серый металлик, PLATINUM GREY}
ИскатьXC90
Выгода 250 000
XC90 T5 AWD Auto Momentum 7 seats, (614)Белый, ICE WHITE, 2021
Статус: В наличии
Карточка моделиXC90
Выгода 200 000
XC90 T5 AWD Auto Momentum 7 seats, (614)Белый, ICE WHITE, 2021
Статус: В наличии
Карточка моделиXC90
Выгода 200 000
XC90 T5 AWD Auto Inscription, (492)Темно-серый металлик, SAVILE GREY, 2021
Статус: В наличии
Карточка моделиXC90
Выгода 200 000
XC90 T5 AWD Auto Inscription, (717)Черный металлик, ONYX BLACK, 2021
Статус: В наличии
Карточка моделиXC90
Выгода 200 000
XC90 T5 AWD Auto Momentum, (722)Коричневый металлик, MAPLE BROWN, 2021
Статус: В наличии
Карточка моделиXC90
Выгода 200 000
XC90 T5 AWD Auto Inscription, (723)Темно-голубой металлик, DENIM BLUE, 2021
Статус: Поставка
Карточка модели
*Стоимость автомобилей Volvo рассчитана с использованием схемы «Трейд-ин», при участии в программе Volvo Car Кредит и скидкой дилера.
Все сделки должны пройти в течение срока действия программы. Предложение действует до 30.06.2021 года. Наличие автомобилей и подробные условия приобретения уточняйте у специалистов отдела продаж Volvo Car Тульская . Не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
Volvo XC90 кроссовер 5 дв 2020 года Volvo с фото и ценами — CARobka.ru
Второе поколение среднеразмерного премиального внедорожника Volvo XC90 стало весьма популярным среди покупателей в Европе: всего лишь за 47 часов была распродана первая партия автомобилей, отправленная к дилерам, а это чуть меньше двух тысяч экземпляров. Россиянам такая модель также наверняка полюбится: стильный экстерьер, современный интерьер, отличные ходовые качества и, конечно, никуда без высокой ставки на безопасность (это же все-таки «Вольво»).
Представленный вседорожник XC90 является первой серийной моделью Volvo, которая построена на новой модульной платформе Scalable Product Architecture (SPA). Данный кроссовер призван вернуть компании конкурентоспособность в сегменте премиальных автомобилей.
Экстерьер отличается от дизайна концептуального кроссовера Concept XC Coupe, однако имеет похожую оптику головного света со светодиодными вставками дневных ходовых огней в форме так называемого «молота Тора», знакомые по концепту задние фонари, хромированную фальшрадиаторную решетку с вертикальными двойными планкам, а также скрытые под передним бампером противотуманные фары. Профиль украшают 22-дюймовые легкосплавные колесные диски. В списке оснащения премиального внедорожника Volvo XC90 есть система автоматического торможения, система обнаружения обочин, дорожных знаков и пешеходов в темноте, система следования заданной полосе движения, система слежения за уровнем усталости водителя, система слежения за слепыми зонами, панорамный обзор и не только.
Принадлежность к премиум-сегменту выражена в кожаной обивке сидений, четырехзонном климат-контроле и 1400-ваттной аудиосистеме Bowers & Wilkins с 19 динамиками, а также сочетанию в деталях комбинации дерева и алюминия. Под капотом представленного Volvo XC90 второго поколения расположились новые четырехцилиндровые моторы из новейшей линейки Drive-E: один из них имеет максимальную мощность 193 лошадиные силы и крутящий момент 400 Нм; второй, более мощный твин-турбо агрегат, получил отдачу в 228 «кобылок» и 470 Нм крутящего момента.
Цена и стоимость на обслуживание Вольво, прайсы на ремонт Volvo, Ремонт Вольво в Москве
Полный прайс по обслуживанию и ремонту Volvo XC90
Ремонт Вольво в Москве. Кузовной цех
Ремонт Вольво в Москве. Стапельные работы
Прайс на кузовной ремонт
Цена и стоимость на обслуживание Вольво и прайс на ремонт Volvo в Москве
Всех будущих владельцев интересует обслуживание вольво дорого ли? Цены на Вольво обслуживание одни из самых низких среди европейских автомобилей аналогичного класса. Сколько стоит обслуживание Volvo напрямую зависит от владельца автомобиля:
- от стиля езды
- от нагрузок на автомобиль
- от установленного дополнительного оборудования
- от возраста автомобиля.
Специализация нашего автосервиса обслуживание и ремонт автомобилей Вольво всех моделей различных годов выпуска.
Мы можем предложить своим клиентам различные программы по обслуживанию автомобилей.
Стоимость обслуживания Вольво у нас в сервисе будет зависеть от выбранной программы обслуживания. Для вашего удобства и экономии времени на нашем сайте вы можете узнать точную стоимость обслуживания Volvo S60, S80, Вольво ХС90, ХС60 и других марок.
В нашем автосервисе цены на ремонт Вольво в Москве одни из самых привлекательных и низких.
У нас низкая стоимость ремонта вольво в Москве сочетается с высоким качеством выполняемых ремонтных работ. Все о ценах на ремонт Вольво вы можете узнать у наших менеджеров, позвонив по указанным телефонам, либо на сайте в разделе цены. Запчасти Вольво мы получаем непосредственно от производителя или от авторизованных диллеров, поэтому мы гарантируем качество запчастей Вольво или других производителей.
Помимо обслуживания частных клиентов мы занимаемся обслуживанием корпоративных компаний. Стоимость обслуживания Вольво (Volvo) для корпоративных клиентов индивидуальна и обсуждается в индивидуальном порядке.
Для всех постоянных клиентов у нас имеются дисконтные карты с которыми стоимость ремонта Вольво в Москве и его обслуживание становится значительно ниже.
Мы делаем все, чтобы клиент оставался доволен качеством обслуживания и ценами на оказываемые услуги.
Если у вас есть любые вопросы о работе нашего автосервиса и ценах на проводимые работы позвоните нам или задайте вопросы в режиме on-line и наши менеджеры дадут вам исчерпывающую информацию о деятельности автосервиса и помогут вам сделать правильный выбор.
Приезжайте к нам и убедитесь, что совсем это совсем не дорого — обслуживание и ремонт Вольво.
| Работа | Цена |
| Снять двигатель / поставить двигатель | от 9700р. |
| Снять двигатель | от 4800р. |
| Заменить и поставить двигатель | от 6800р. |
| Ремонт двигателя | от 14800р. |
| Переборка двигателя | от 9700р. |
| Замена головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 4200р. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 4200р. |
| Замена сальника распределительного вала | от 1000р. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 300р. |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ | от 2200р. |
| Замена клапанов | от 2700р. |
| Замена впускных клапанов | от 2300р. |
| Замена выпускных клапанов | от 2300р. |
| Замена направляющих клапанов | от 2700р. |
| Замена седла клапана | от 2700р. |
| Опрессовка ГБЦ | от 1000р. |
| Шлифовка плоскости головки блока цилиндров | от 900р. |
| Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) | от 1000р. |
| Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) | от 600р. |
| Замена свечей зажигания бензинового двигателя | от 600р. |
| Замена ремня ГРМ | от 3300р. |
| Замена приводного ремня | от 700р. |
| Замена опоры двигателя (двс) | от 1000р. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1000р. |
| Замена дроссельной заслонки | от 600р. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1000р. |
| Замена турбины бензинового / дизельного двигателя | от 2300р. |
| Замена маховика | от 4700р. |
| Замена двух массового маховика | от 6700р. |
| Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя | от 4300р. |
| Замена радиатора охлаждения двигателя | от 1500р. |
| Диагностика двигателя | от 600р. |
| Замена прокладки поддона двигателя | от 2300р. |
| Замена поддона двигателя | от 2300р. |
| Замена цепи ГРМ без снятия ДВС | от 6800р. |
| Ремонт поддона картера двигателя | от 1000р. |
| Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель | от 9800р. |
| Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель | от 5800р. |
| Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель | от 7700р. |
| Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель | от 9800р. |
| Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 11800р. |
| Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 6900р. |
| Диагностика дизельного двигателя | от 1100р. |
| Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя | от 2400р. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 19500р. |
| Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя | от 4850р. |
2021 Volvo XC90 Обзоры, цены и характеристики
Просто помните: T5, T6 и Recharge. Все версии XC90 2021 года имеют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
T5 — это установка начального уровня с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Вывод (см. Ниже) более адекватен, чем сногсшибательный, но подходит для большинства повседневных задач. Передний привод (FWD) является стандартным, с полным приводом (AWD) в списке опций.
Расход топлива в среднем составляет 25 миль на галлон (FWD) или 23 миль на галлон (AWD).
T6 устанавливает на нем обе формы принудительной индукции 2.0-литровый двигатель мощностью 316 лошадиных сил. Полный привод здесь является стандартным, а средний расход топлива составляет 22 мили на галлон.
Recharge (ранее известный как T8 Twin Engine) представляет собой подключаемый гибридный двигатель. Он сохраняет двигатель внутреннего сгорания T6 с двойным наддувом, а затем добавляет электродвигатель, работающий от литий-ионной батареи, который вращает заднюю ось, создавая особую форму стандартного полного привода Recharge.
Общая мощность системы составляет 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента при достижении 55 MPGe (эквивалент миль на галлон).Управляемый как обычный гибрид, без 18 миль запаса хода только на электричестве, он все еще может выдерживать 27 миль на галлон.
Для зарядки аккумулятора требуется от 2,5 до шести часов, в зависимости от напряжения питания.
Все модели имеют функцию остановки / перезапуска двигателя, которая отключает мощность на холостом ходу. Чтобы избежать грубого перезапуска, его можно отключить, открыв меню на сенсорном экране. Режимы движения позволяют откалибровать XC90 для обеспечения комфорта, эффективности, спортивности или даже для бездорожья.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (T5)
250 лошадиных сил при 5500 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 21/30 миль на галлон (FWD), 19/28 миль на галлон (AWD)
2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом / наддувом (T6 AWD)
316 лошадиных сил при 5700 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2200 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе:
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом / наддувом + электродвигатель (Recharge AWD)
Двигатель:
313 л.с. при 5700 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2200–5400 об / мин
Электродвигатель:
87 лошадиных сил / 177 фунт-фут крутящего момента
Чистая мощность: 400 лошадиных сил / 472 фунт-фут крутящего момента
EPA экономия топлива город / шоссе: 55 миль на галлон / 27 миль на галлон город / шоссе вместе взятые.
Запас хода на полностью электрической части при полной зарядке: 18 миль
2021 Volvo XC90 Обзор, цены и характеристики
Обзор В высшей степени элегантный и технологичный Volvo XC90 2021 года является одним из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера. Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю.Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровой приборный кластер и информационно-развлекательный сенсорный экран, подобный планшету, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения. Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.
с. Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года — это великолепный роскошный автомобиль вместимостью до семи человек и награда «Выбор редакции».
Volvo вносит ряд незначительных изменений в модельный ряд XC90 2021 года. Каждая модель теперь в стандартной комплектации оснащена передним парктроником, светодиодными фарами, которые поворачиваются вместе с рулевым колесом, омывателями фар высокого давления, беспроводной зарядкой, двумя портами USB-C на задней панели центральной консоли и фирменным ключом Care Key, который позволяет владелец может установить ограничения на максимальную скорость автомобиля. Плагин-гибрид T8 теперь имеет название Recharge. Другие обновления включают добавление металлической краски Savile Grey, обновленные диффузоры динамиков для звуковой системы Bowers & Wilkins и новую глянцево-черную решетку для R-Design.
Ценообразование и какой из них купить Самый большой внедорожник Volvo лучше всего иметь с двигателем T6 среднего класса — с турбонаддувом мощностью 316 л.
с. и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с наддувом — и с богатой отделкой Inscription. Переход от R-Design среднего класса к Inscription добавляет множество функций, которые, как мы ожидаем, будут в коротком списке покупателей роскошных внедорожников. Это включает в себя великолепную внешнюю отделку, 20-дюймовые колеса, полностью цифровую приборную панель, систему помощи при удержании полосы движения, обивку из кожи наппа, вентилируемые передние сиденья с функциями массажа и аудиосистему Harman / Kardon.
XC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему 2,0-литрового турбонаддува Volvo. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил. Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель работает только с полным приводом.
Подключаемый гибридный XC90 T8 мощностью 400 л.с. начинается с трансмиссии T6 и добавляет два электродвигателя и порт зарядки на внешней стороне. Все варианты двигателей XC90 работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и рассчитаны на буксировку 5000 фунтов, что является респектабельным, но не выдающимся показателем для автомобиля такого размера. Как и многие другие автомобили этого класса, Volvo заметно наклоняется на поворотах, но его реакции на рулевое управление точны, а колесо имеет приятный вес, который разделяет разницу между легким и тяжелым.Наш тестовый автомобиль имел опциональную пневматическую подвеску и обеспечивал приятную изолированную езду и хорошо справлялся с большинством дорожных ситуаций. Некоторый грохот шасси по особенно острым неровностям указывает на незначительные недостатки, что является одним из немногих недостатков в изящном XC90.
За исключением подключаемого гибридного силового агрегата, XC90 имеет такие же рейтинги EPA, что и его конкуренты с двигателем V-6.
Версия только с турбонаддувом рассчитана на 21 миль на галлон по городу и 30 шоссе, но версия с турбонаддувом и наддувом показывает, что эти цифры падают до 19 миль на галлон и 28 шоссе.Мы протестировали последний на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, и отметили 27 миль на галлон. Подключаемый гибрид заработал 29 MPGe в том же реальном тесте. Он также имеет расчетный запас хода 18 миль, но это меньше, чем у других подключаемых гибридов в этом классе, таких как BMX X5 (31 миля) и Lincoln Aviator (21 миля).
Интерьер XC90 — шедевр медиума. От привлекательного дизайна до качества материалов, хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше.Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Широкий квадратный силуэт XC90 помогает при транспортировке грузов, но внутренние отсеки не такие большие, как у некоторых конкурентов.
Красивая, похожая на планшет информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 9,0 дюймов является стандартной для всех XC90, и ее управление в основном интуитивно понятно.Каждая модель поддерживает Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше избыточных аппаратных кнопок.
Функции безопасности и помощи водителюXC90 2021 года получил пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а последняя версия была оценена Страховым институтом безопасности дорожного движения ( IIHS) был назван лучшим выбором безопасности. О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, а ее трехрядный кроссовер имеет богатый набор технологий помощи водителю.Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
XC90 имеет просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами.
Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- На компоненты гибридного автомобиля распространяется действие восьми лет или 100000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, средний двигатель, задний или полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
86790 долларов (базовая цена: 74795 долларов)
ТРАНСМИССИЯ
с турбонаддувом, наддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 313 л.
с., 295 фунт-футов; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 87 л.с., 177 фунт-футов; комбинированная мощность, 400 л.с., 472 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор 9,1 кВтч
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая (спереди), односкоростной прямой привод (сзади)
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / многорычажные
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 14,4 дюйма / дисковые, вентилируемые 13,4 дюйма / дисковые
Покрышки: Pirelli Scorpion Verde All Season, 275 / 40R-21 107V M + S VOL
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117.5 в
Длина: 195,0 дюймов
Ширина: 75,7 дюйма
Высота: 69,9 дюймов
Пассажировместимость: 131 фут 3
Грузовой объем: 11 футов 3
Снаряженная масса: 5142 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 4,9 секунды
100 миль / ч: 12,9 сек
130 миль / ч: 31,9 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,9 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,8 с
1/4 мили: 13. 6 сек @ 102 миль / ч
Максимальная скорость (заявка производителя): 140 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 188 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,77 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 25 MPGe
Вождение со скоростью 75 миль в час, электромобиль / гибридный режим: 73 миль на галлон / 29 миль на галлон
Дальность действия по шоссе, электромобиль / гибридный режим: 20/530 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 27/26/28 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 55 MPGe
Дальность полета: 18 миль,
Дополнительные функции и характеристики
2020 Volvo XC90 Обзор, цены и характеристики
Обзор Благодаря появлению нового модельного ряда Volvo в 2016 модельном году, XC90 2020 года стал одним из самых стильных вариантов среди роскошных внедорожников.
Он приводится в движение одним из трех различных четырехцилиндровых силовых агрегатов, включая подключаемый гибрид, и может быть представлен в конфигурациях с шестью или семью пассажирами. Внутри покупатели найдут салон, олицетворяющий скандинавскую роскошь, подчеркнутую такими изысканными материалами, как кожа наппа, отделка из натурального дерева и стильные хромированные детали. Вертикально ориентированный информационно-развлекательный сенсорный экран обеспечивает управление большинством систем и настроек XC90, а 12,3-дюймовый экран, обращенный к водителю, служит в качестве кластера цифровых датчиков.Как и все Volvo, XC90 2020 года ориентирован не только на роскошь, но и на безопасность, а множество функций помощи водителю являются стандартными для всех.
XC90 получит визуальное освежение в 2020 году благодаря новой решетке радиатора и переднему бамперу; Volvo также провела рестайлинг колес XC90. Базовые модели Momentum теперь поставляются с низкопрофильными рейлингами на крыше и интегрированными выхлопными трубами, в то время как в спортивных моделях R-Design матовая серебристая внешняя отделка заменена на глянцево-черный.
Все модели XC90 теперь стандартно поставляются с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком, планки R-Design и Inscription имеют передние датчики парковки в стандартной комплектации, а Volvo изменила работу как функции предупреждения о перекрестном движении сзади, так и добавила поддержку активного рулевого управления для функция помощи водителю City Safety. Внутри модели Momentum теперь можно заказать с отделкой из дерева Black Ash, модели R-Design поставляются с обивкой из кожи наппа, а модели T8 Inscription оснащены рестайлинговым переключателем, сделанным из хрусталя Orrefors.Обе модели Momentum и Inscription теперь будут предлагать шестиместную компоновку с капитанскими креслами второго ряда. Подключаемая гибридная модель T8 теперь оснащена аккумулятором емкостью 11,6 кВтч; сверхнагруженная (и сверхдорогая) отделка Excellence больше не предлагается.
Самый большой внедорожник Volvo лучше всего будет иметь с двигателем T6 среднего класса — с турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 316 л..jpg)
с. Для увеличения на 6500 долларов по сравнению с R-Design среднего класса Inscription добавляет множество функций, которые, как мы ожидаем, покупатели роскошных внедорожников будут иметь в своем коротком списке, включая вентилируемые передние сиденья, систему помощи при удержании полосы движения, аудиосистему Harman / Kardon, и 20-дюймовые колеса, и более величественный внешний вид.
XC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему 2,0-литрового турбонаддува Volvo. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил. Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель работает только с полным приводом.Подключаемый гибридный XC90 T8 мощностью 400 л. с. начинается с трансмиссии T6 и добавляет два электродвигателя и порт зарядки на внешней стороне. Все варианты двигателей XC90 работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и рассчитаны на буксировку 5000 фунтов, что является респектабельным, но не выдающимся показателем для автомобиля такого размера. Как и многие автомобили этого класса, Volvo заметно наклоняется на поворотах, но его реакции на рулевое управление точны, а колесо имеет приятный вес, который разделяет разницу между легким и тяжелым.Пневматическая подвеска обеспечивала приятную изолированную езду и хорошо справлялась с большинством дорожных ситуаций. Некоторый грохот шасси по особенно острым неровностям указывает на незначительные недостатки, что является одним из немногих недостатков в изящном XC90.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях За исключением подключаемого гибридного силового агрегата, XC90 имеет такие же рейтинги EPA, что и его конкуренты с двигателем V-6.
Версия только с турбонаддувом рассчитана на 21 милю на галлон по городу и 30 шоссе, но версия с турбонаддувом и наддувом показывает, что эти цифры падают до 18 миль на галлон и 26 шоссе. Мы протестировали последний на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, и отметили 27 миль на галлон. Подключаемый гибрид заработал 29 MPGe в том же реальном тесте. Он также имеет расчетный запас хода 18 миль, но это меньше, чем у других подключаемых гибридов в этом классе, таких как Lincoln Aviator (21 миля).
Интерьер XC90 — шедевр медиума. От привлекательного дизайна до качества материалов, хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше. Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Широкий квадратный силуэт XC90 помогает при транспортировке грузов, но внутренние отсеки не такие большие, как у некоторых конкурентов.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияКрасивая, похожая на планшет информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 9,0 дюймов является стандартной для всех XC90, и ее управление в основном интуитивно понятно. Каждая модель поддерживает Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше избыточных аппаратных кнопок.
Функции безопасности и помощи водителюXC90 был признан лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2019 году и получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) , что делает его хорошим выбором для водителей, которым важна безопасность.О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, и она вложила в XC90 все свои лучшие технологии. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
XC90 имеет просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами.Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- На компоненты гибридного автомобиля распространяется действие восьми лет или 100000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Volvo XC90 Характеристики и характеристики
Передние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией: передние сиденья с электроприводом по 16 параметрам и поясничной опорой с регулировкой в 4 направлениях, удлинение подушки с электроприводом, боковая опора с электроприводом, функция памяти сиденья водителя и пассажира
12-позиционное сиденье водителя
Пассажирское сиденье с 12 направлениями
Ковш Складывание ковша Передняя облицовка ковша Ручное складывание спинки заднего сиденья вперед с ручным управлением вперед / назад
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Задние окна с электроприводом, фиксированные окна третьего ряда и солнцезащитные шторки с ручным управлением
Фиксированное ковшовое сиденье 3-го ряда, переднее сиденье, складывание в пол вручную, 2 электропривода и регулируемые подголовники
Кожаное / металлическое рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Автоматическая система кондиционирования воздуха с двумя зонами спереди и сзади с голосовым управлением
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, воздуховоды обшивки потолка / стойки и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожаный материал переключателя передач
Внутренняя отделка: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка в дверную панель из натурального дерева, вставка консоли в черный цвет рояля, алюминиевые акценты в интерьере и обивка приборной панели из кожзаменителя
Обивка из перфорированной кожи наппа
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 2 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Отделка коврового покрытия
Автоблокировка багажника / люка
Грузовой отсек для скрытого хранения
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: Дверные зеркала
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Удаленный запуск двигателя смарт-устройства
Система отслеживания
Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и задней двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Фиксированные передние подголовники с защитой от хлыста и задние подголовники с силовой регулировкой
Передний центральный подлокотник с местом для хранения
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2016 Volvo XC90 T6 AWD Inscription Test — Обзор — Автомобиль и водитель
Из сентябрьского номера 2015 г.
Когда-то казалось, что Швеции и Volvo суждено править миром.В 1975 году Бьорн Борг становился доминирующим теннисистом в мире, ABBA уже выиграла конкурс песни «Евровидение» и поднималась в чартах, IKEA неуклонно расширялась, а новая серия 240 Volvo была самой разумной обувной коробкой в отрасли. 240 был квадратным и строгим, но он сиял той аурой шведского демократического социализма, которая делала его неотразимым для любого, кто имеет докторскую степень. 70-е были десятилетием пика Швеции, но это было 40 лет назад, и эй, ничто не вечно.
Итак, вот новый, очаровательно красивый, немного эксцентричный, даже слегка гламурный XC90, призванный вернуть Volvo на передний край прогрессивного автомобильного сознания. Выброшенная Ford в 2010 году в обмен на быстрые китайские деньги, Volvo больше не является еще одним брендом, использующим инженерные активы мирового гиганта. Благодаря пачке еще большего количества китайских денег, он снова стал скандинавским. А трехрядный кроссовер XC90 — первое выражение этой вновь обретенной независимости.Volvo снова шведская. По большей части.
Новый XC90 — первый Volvo, построенный с использованием задумчиво названной Scalable Product Architecture (SPA) компании, которая, в конечном итоге, будет измельчена, направлена, нарезана и массирована, чтобы поддержать будущие Volvo различных размеров. Нет ничего радикального в модульной конструкции SPA или цельной стальной конструкции, но, по крайней мере, в подвеске есть новизна. Забудьте о передних стойках; XC90 использует там рычаги управления, а сзади есть независимая система, в которой используется поперечная композитная листовая рессора, аналогичная Chevy Corvette.Если, конечно, автомобиль, как и наш тестер, не заказан с удобными пневморессорами на сумму 1800 долларов.
В будущем у Volvo будет только один двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском и регулируемым фазированием газораспределения, который Volvo называет Drive-E по какой-то труднообъяснимой причине. Он поставляется с различными ароматизаторами с принудительной индукцией, работающими на бензине или дизельном топливе. В тестируемой нами комплектации T6 AWD Inscription турбонаддув сочетается с двухступенчатой системой наддува, в которой используется нагнетатель Рутса с ременным приводом на низкой скорости.По мере увеличения оборотов функции наддува передаются турбо. Volvo оценивает этот двигатель с двойным наддувом мощностью 316 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента при 2200 об / мин. Он подключен к восьмиступенчатой автоматической коробке передач Aisin, и оттуда мощность распределяется на полноприводную систему Haldex.
Слева вверху: колесо переключения с накаткой типично для внимания к деталям.АНТОН УОТТС
Чрезвычайно компактный, несмотря на множество нагнетателей, силовая установка Drive-E теряется в огромном моторном отсеке XC90 под черной пластиковой крышкой.Снимите эту крышку, и Volvo, вероятно, сможет сложить туда еще пару Drive-Es и при этом закрыть капот.
Гибридная модель T8 Twin Engine мощностью 400 л.с., использующая тот же двигатель с турбонаддувом, с добавлением электродвигателя и батареи, будет выпущена позже. Турбо-дизельная версия двигателя Drive-E будет предлагаться на других рынках, но не здесь. По крайней мере, пока.
Когда роскошь Детройта означала мягкую виниловую крышу и тафтинговый велюр, Volvo могла отделаться квадратными краями и простыми внутренними поверхностями, при этом продавая себя как премиальный продукт.Новый XC90, с другой стороны, является самым детализированным автомобилем Volvo. Но он не отказался полностью от консервативной, непреклонной скучности, которая характеризует бренд. Капот имеет пологий уклон, переходящий в крылья, а задние крылья расширяются, образуя широкие бедра. Но это все, что касается пышных форм. Решетка радиатора XC90 плоская и обрамлена фарами, которые, как часть пакета Inscription, включают светодиодные дневные ходовые огни с узором, получившим название Thor’s Hammer. Так что, по крайней мере, фары могут существовать во вселенной Marvel.
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, с полным приводом, с 7 пассажирами, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ: 65 955 долларов США (базовая цена: 55 495 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом, с турбонаддувом рядный-4 с наддувом и интеркулером; алюминиевый блок и головка
Рабочий объем: 120 куб. дюймов, 1969
Мощность: 316 л.с. при 5700 об / мин
Крутящий момент: 295 фунт-фут при 2200 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручной режим переключения
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 117.5 дюймов
Длина: 194,8 дюймов
Ширина: 79,1 дюймов Высота: 69,9 дюймов
Объем SAE: F: 53 куб. Футов M: 47 куб. Футов R: 31 куб. Футов
Cargo (сиденья подняты / третий ряд сложен / макс.): 16/42/86 куб футов
Снаряженная масса: 4733 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 6,4 с
От нуля до 100 миль в час: 17,3 с
От нуля до 120 миль в час: 29,0 с
Начало движения, 5-60 миль в час: 7.4 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4,7 с
-миля стоя: 15,0 с при 94 милях в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 132 миль / ч
Торможение, 70- 0 миль / ч: 184 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,77 г
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 20/25 миль на галлон
C / D наблюдалось: 17 миль на галлон
ЗАМЕТКИ К ИСПЫТАНИЯМ: XC90 запускается без лишнего шума. Мощность накапливается быстро и стабильно, что противоречит двум отдельным источникам индукционного давления.Ускорение, хоть и не кровопролитное, не позволяет поверить, что под капотом находится 2,0-литровый двигатель.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2019 Volvo XC90 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Volvo XC90 2019 предлагает смелый, элегантный дизайн, просторный салон, настолько великолепный, что он заслуживает почетного места в Стокгольмском музее Moderna Museet, и три четырехцилиндровых двигателя (один с поддержкой аккумуляторной батареи и два электродвигателя), которые конкурируют со своими шестицилиндровыми конкурентами по производительности.Есть даже ультра-роскошная модель Excellence — возможно, лучше названная Opulence — которая стандартно поставляется с набором хрустальных бокалов для шампанского. Однако наша страстная преданность XC90 не полна. Его трансмиссии с принудительной индукцией немного грубее, чем у шелковистых двигателей V-6, к которым мы привыкли в этом сегменте, и резкие удары иногда толкают кабину, несмотря на все усилия подвески. Тем не менее, это динамично звучащий, роскошный и слегка опережающий подход к семейной роскоши, и упаковка почти идеальна.
Что нового в 2019 году?
Пакеты 2019 года. Каждая модель теперь имеет обновленное информационно-развлекательное программное обеспечение, сиденья третьего ряда, форсунки омывателя с подогревом, 12-вольтовую розетку в грузовом отсеке и, среди прочего, четырехзонный климат-контроль. Более высокие уровни отделки салона имеют стереосистему премиум-класса Harman / Kardon, навигацию, солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах, а также индивидуальную приборную панель и верхние дверные панели. Система омывания фар и полностью светодиодные фары с автоматическим дальним светом больше не входят в стандартную комплектацию R-Design и Inscription.Тем не менее, они являются частью нового расширенного пакета, который также включает в себя помощь при самостоятельной парковке, проекционный дисплей и систему камеры с обзором на 360 градусов. В то время как пакеты Convenience и Momentum Plus больше не доступны, новый пакет Multimedia добавляет навигацию, стереосистему Harman / Kardon и 12,3-дюймовый цифровой приборный блок. Volvo также пересмотрела список отдельных опций, а также обновила цвета интерьера и экстерьера.
Цены и какой купить
Мы предпочитаем Volvo мощностью 316 л.с. с турбонаддувом и турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель T6, который имеет исключительно полный привод, по сравнению с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., который используется в базовых моделях Momentum и R-Design как с передним, так и с полным приводом. Выбирая отделку Inscription, наш выбор, добавляет целый список роскошных функций, включая обивку из кожи наппа; Сиденья водителя и переднего пассажира с регулировкой по 10 параметрам; и великолепная отделка из орехового дерева с открытыми порами.
Трансмиссия, зарядка, производительность и буксировка
Нравится: Скоростная гибридная модель, тихая и удобная поездка на большинстве поверхностей, точное рулевое управление.
Не любит: Бензиновые двигатели с грубым звуком, иногда неуверенная реакция на газ, резкие удары на неровной дороге.
XC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему 2,0-литрового турбонаддува Volvo. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил.Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель работает только с полным приводом. Подключаемый гибридный XC90 T8 мощностью 400 л.с. начинается с трансмиссии T6 и добавляет два электродвигателя и порт для зарядки. В дополнение к быстрому ускорению, подключаемая версия, по оценке EPA, обеспечивает запас хода в 17 миль только для электромобилей. Для полной зарядки от розетки на 240 вольт требуется три часа. Все варианты двигателей XC90 работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и рассчитаны на буксировку 5000 фунтов, что является респектабельным, но не выдающимся показателем для автомобиля такого размера.
XC90 чувствует себя более способным к дороге, чем показывают результаты испытаний. Как и многие автомобили этого класса, Volvo заметно наклоняется на поворотах, но его реакции на рулевое управление точны, а колесо имеет приятный вес, который разделяет разницу между легким и тяжелым. В нашем тестовом автомобиле была установлена дополнительная пневматическая подвеска Volvo, которая добавляет режимы движения Eco, Comfort, Off Road и Dynamic, а также индивидуально настраиваемые параметры подвески. Эта подвеска обеспечивала приятную изолированную езду и хорошо справлялась с большинством дорожных ситуаций.Некоторый грохот шасси по особенно острым неровностям указывает на незначительные недостатки, что является одним из немногих недостатков в изящном XC90.
Экономия топлива и реальная MPG
Оснащенный двигателем с турбонаддувом и наддувом, XC90 достигает таких же оценок EPA, что и его конкуренты с шестицилиндровым двигателем. Подключаемый модуль XC90 имеет рейтинг EPA на 58 MPGe, если он полагается только на свою батарею. XC90 с газовым двигателем, который мы тестировали, превзошел свои рейтинги EPA, но затем и большинство его конкурентов.Подключаемый модуль XC90 заработал в целом скучные 26 миль на галлон, но ему удалось сократить запас хода на электричестве в 24 мили, прежде чем перейти на бензиновый двигатель.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Нравится: Потрясающий интерьер, впечатляющий список функций, подключаемая модель не жертвует местом для хранения вещей.
Не любит: Плотный третий ряд, ужасная видимость сзади, менее интуитивно понятный сенсорный экран.
Интерьер XC90 — шедевр медиа.Хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше, от привлекательных форм до качества материалов. Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Опционально XC90 может иметь два или четыре массажных сиденья, кристаллическую ручку переключения передач и даже холодильник для напитков на заднем сиденье, включая тумблеры ручной работы из шведского хрусталя.
Красивый, планшетный 9.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной для всех XC90, и ее работа в основном интуитивно понятна. В каждой модели есть Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше аппаратных кнопок.
Широкий квадратный силуэт XC90 помогает в отделении хранения, где он предлагает больший общий объем груза, чем что-либо другое, протестированное здесь. Внутренние отсеки, хотя и красиво спроектированы, не такие пещеристые, как у некоторых конкурентов. Как правило, подключаемая версия не уступает ни одного дюйма грузового пространства, потому что платформа XC90 была разработана с учетом электрической архитектуры, не затрагивая пространство в салоне.
Функции безопасности и помощи водителю
XC90 был признан лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) и получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), что делает его лучшим выбором для безопасности дорожного движения. хороший выбор для водителей, которым важна безопасность. О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, и она вложила в XC90 все свои лучшие технологии. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
У XC90 просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами.Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- На гибридные компоненты распространяется 8 лет или 100000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль
2021 Volvo XC90 Цены, обзоры и обзор автомобиля
Шведское богатство. Продвижение автопроизводителя на престижный рынок не было бы таким убедительным, если бы не Volvo XC90 20201 года.Являясь флагманским внедорожником бренда, он стремится превзойти стиль, превзойти и затмить конкурентов благодаря явно скандинавскому подходу к роскоши.
Это немного отличается от тевтонского стандарта, к которому рынок привык, но мы находим это достойным празднования: в мире, где все, кажется, одержимы подражанием Mercedes-Benz и BMW, XC90 идет в ногу со своим собственным барабан. Это необычная роскошь, освежающая демонстрация независимости в во многом однородном мире.
Стиль внутри и снаружи. Нападение XC90 на статус-кво начинается с чистого и лаконичного стиля, элегантного внешнего вида, который следует принципу «меньше да лучше». Вогнутая решетка с водопадом и красивые тонкие фары украшают большую раму, на которой отсутствуют складки или резкие углы. Тело не скрывает своей массы, но и не бросается в глаза. Все дело сдержанное и стильное.
Интерьер соответствует тем же идеям, что и стиль.Минималистичная приборная панель слишком сдержанна, с тонкой полоской отделки, которая визуально украшает пассажирскую сторону. Варианты отделки салона включают натуральное дерево и настоящий металл; в любом случае атмосфера расслабленная, как буддийский ретрит. Несколько физических кнопок усиливают ощущение счастливой разреженности.
Кнопки и переключатели, разбросанные по всей кабине, являются первоклассными, легко конкурируя с немецкими конкурентами, когда дело касается ощутимого веса и точности движений. В элементах управления нет ничего скромного.
Пожалуй, самым впечатляющим элементом интерьера являются сиденья. Этим тронам наплевать на спортивность — их сильная сторона — безмятежный комфорт. Регулировка мощности в нескольких направлениях есть на каждой модели; сиденья с подогревом входят в состав большинства комплектаций, а вентилируемые сиденья с функциями массажа можно найти в листе опций. Последние варианты более снисходительны, но все они одинаково полезны и удобны.
Технологии, безопасность и прочее. Как можно говорить о Volvo, не говоря о безопасности? Бренд, известный тем, что защищает своих клиентов при столкновении, делает все возможное для своего флагманского автомобиля.
XC90 получает стандартное автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения; также добавлены менее распространенные функции, такие как распознавание дорожных знаков и смягчение последствий наезда сзади. Также предлагается полуавтономный режим вождения.
Эта батарея оборудования значительно снижает вероятность несчастного случая, идея близкая и дорогая для Volvo, которая стремится к нулевому количеству смертей или критических травм при использовании любого из своих продуктов.В случае аварии XC90, его отличные характеристики в краш-тестах IIHS и NHTSA предполагают, что он будет поддерживать приверженность бренда безопасности.
Центральным элементом технологического пакета XC90 является стандартный 9-дюймовый сенсорный экран. При парковке в информационно-развлекательном программном обеспечении достаточно легко ориентироваться, но удачи в попытках поработать систему на ходу — попытаться настроить виртуальные ползунки для управления климатом или громкости радио так же легко, как дать кошке ванну. Volvo, если вы слушаете, пожалуйста, подумайте об установке дублирующих физических кнопок для функций климата и звука.
Среди других предлагаемых функций — полностью цифровой измерительный кластер, точка доступа Wi-Fi, беспроводная зарядка и проекционный дисплей. Загрузка приложения Volvo On Call позволяет с помощью смартфона управлять климат-контролем, окнами и дверными замками.
Высокотехнологичные силовые агрегаты. В Volvo больше мощности не означает больше цилиндров. Все три варианта двигателя, предлагаемые на XC90, используют четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; базовая модель T5 на этом заканчивается, но двигатели T6 и T8 более высокого уровня добавляют нагнетатель и гибридную технологию соответственно.
T5 развивает мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент 258 фунт-футов. У него нет проблем с мотивацией меньших Volvo, но этот трехрядный внедорожник весит почти две с половиной тонны. При таком весе даже базовая версия с передним приводом кажется вялой с этим двигателем.
На наш взгляд, лучший выбор — это Т6 мощностью 316 л.с. Дополнительная мощность от добавленного нагнетателя обеспечивает легкое ускорение, соответствующее роскошному внедорожнику. Использование как нагнетателя, так и турбонагнетателя — это новый способ Volvo уменьшить турбо-лаг, и он работает.Питание подается плавно и быстро, когда водитель нажимает на педаль акселератора. Единственным недостатком является экономия топлива, которая, по оценкам EPA, составляет 22 мили на галлон вместе взятых. Это нижний предел среднего уровня для роскошных внедорожников такого размера.
Топовый T8 — лучшее из обоих миров, в котором используется гибридная технология для увеличения расхода топлива и увеличения производительности. Его 400 лошадиных сил являются результатом соединения турбо-четверки Т5 с одним двигателем и аккумулятором на 11,6 кВтч. Несмотря на всю эту сложность, он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за шесть секунд или пройти 18 миль только на электроэнергии — это приключение по своему усмотрению, которое может выбрать ваша правая нога.
Заключительные мысли. Volvo XC90 2021 года — шикарный трехрядный роскошный внедорожник, который чувствует себя больше звездой взлетно-посадочной полосы, чем семейный грузовик. Его элегантный дизайн внутри и снаружи выделяет его в многолюдном сегменте, а обширный список стандартных и доступных функций поддерживает его высококлассные устремления.