Внедорожники цена качество: Высоко сижу: самые любимые кроссоверы россиян в 2020 году

Содержание

Рейтинг внедорожников : Off-road drive

Каждый месяц наш журнал проводит сравнительные испытания внедорожников, по результатам которых составляется рейтинг. Мы выводим как общий индекс для каждого автомобиля, так и отдельно оцениваем каждую из четырех номинаций: «Кузов, эргономика и комфорт», «Внедорожные качества», «Экспедиционные качества», «Цена-качество». Поскольку объем информации очень велик, начиная с февральского номера 2011 года мы публикуем в журнале результаты лишь в одной из этих пяти (с учетом общего индекса) номинаций, чередуя их от номера к номеру. С полными же версиями всех пяти рейтингов можно ознакомиться в этом разделе нашего сайта.

Показатель Макс. балл
Номинация «Кузов, эргономика и комфорт»
Просторный, удобный, комфортный — вот те слова, которыми чаще всего пользуются, описывая понравившийся автомобиль, то есть когда речь идет о «статике» — пока вы не отправились на дилерский тест-драйв или не прокатились на машине вашего знакомого.
Именно эти «главные статические характеристики» представлены в данном рейтинге. Чем больший балл автомобиль получил в номинации, тем больше он должен был бы вам понравиться, будь у вас под руками испытательный манекен и специальные «кубики» для оценки эффективного объема багажника, а также если бы вы, вооружившись блокнотом и ручкой, педантично прошлись по всем «мелочам» интерьера и взяли на карандаш каждую ручку или кнопку.
КУЗОВ 25,0 Результат, полученный в этой номинации, можно считать показателем вместимости. Основу рейтинга (21 балл из 25) составляют оценки, характеризующие простор на водительском месте и за ним, а также эффективный объем багажника. Оставшиеся четыре балла за безопасность отражают рейтинг EuroNCAP или число элементов пассивной безопасности, которым оснащен автомобиль.
Место водителя 9,0
Место за водителем 7,0
Багажник 5,0
Безопасность 4,0
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ 25,0 Оценка эргономики и уровня комфорта построена не только на субъективных выводах наших экспертов. По стандартизованной методике мы оцениваем каждую из значимых деталей интерьера начиная от размеров, места расположения и удобства педального узла и заканчивая количеством дефлекторов, диапазонами их регулировки, скоростью и шумностью воздушных потоков и многими другими нюансами. Эксперты учитывают почти каждую опцию из огромного числа элементов дополнительного оборудования, что в итоге и формирует рейтинг.
Органы управления 5,0
Приборы 5,0
Климат-контроль 4,0
Материалы салона 1,0
Свет и обзорность 5,0
Опции 5,0
Номинация «Внедорожные качества»
«Как она на бездорожье?» — ответ на этот вопрос именно здесь. Максимально возможную оценку обычным (не подготовленным) автомобилям получить в этой номинации трудно, но набрать хороший балл — вполне по силам. Система оценок ориентирована не на «прототипы», а именно на серийные машины
ВНЕДОРОЖНЫЕ КАЧЕСТВА 20,0 Этой важной составляющей отдано всего 20 баллов из 100, ведь далеко не все считают данные свойства главными. Однако именно читателям, ориентированным на «джиперские» ценности, мы посвящаем данный раздел рейтинга. Здесь учитываются не только минимальный клиренс, но и форма просвета, способность автомобиля преодолевать препятствия. Оцениваются степень защищенности днища, бамперов, размер и профиль шин, ну и, естественно, конструкция трансмиссии.
Просветы 4,0
Углы 5,0
Артикуляция 3,0
Трансмиссия 4,0
Защищенность 2,0
Колеса 2,0
Номинация «Экспедиционные качества»
Сразу нужно оговориться: эта номинация — ориентир не для завзятых джиперов, а для тех, кто часто ездит на машине в отпуск. И здесь прежде всего важны вместимость, грузоподъемность, ездовой комфорт и далее по списку, приведенному ниже. Многие параметры мы измеряли на полигоне, но некоторые позаимствовали у производителя
ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА 20,0 Данная часть рейтинга показывает, сколь удобна машина в дальних поездках.
Группу факторов возглавляют управляемость и ездовой комфорт. Далее — динамика и расход топлива. Именно от них зависит, как машина будет обгонять попутный транспорт и сколько при этом «скушает». Отдельная строка — запас хода, вычисляемый исходя из паспортных данных. Затем — грузоподъемность и длина задней части машины с разложенным диваном второго ряда, где часто едет поклажа, но иногда это же место используется для ночевки. Наконец, здесь мы оцениваем наличие и местоположение запаски — она не так важна в мегаполисе, но просто необходима за городом.
Управляемость 3,0
Ездовой комфорт 3,0
Разгонная динамика 3,0
Расход топлива (смешанный цикл) 3,0
Запас хода по шоссе 2,0
Грузоподъемность 2,0
Длина разложен. багажника 2,0
Запасное колесо 2,0
Номинация «Цена-качество»
Вряд ли кого-то придется долго убеждать в том, что вопрос, сколько стоит качество (имеется в виду не только качество как таковое, но и набор потребительских свойств), один из важнейших.
РАСХОДЫ 10,0 Ежегодные расходы на автомобиль — совсем не мелочь. Для внедорожников они лежат далеко за 100-тысячной отметкой, даже без учета потери стоимости машины в процессе эксплуатации. Но мы оцениваем и эту экономическую составляющую. А самая первая составляющая здесь показывает, сколько покупатель заплатит за качества, упомянутые в предыдущих номинациях.
Цена в тестовой комплектации 4,0
Эксплуатационные расходы
4,0
Перспективы перепродажи 2,0
Суммарный рейтинг внедорожников ИТОГО 100,0  

≡ Топ 31 Лучших Кроссоверов / Внедорожников 2016 года • DRIVERU.RU / Пост

Кроссоверы, сделанные на базе обычных легковых авто, оживили рынок спортивных утилитарных автомобилей (SUV), потому что этот новый род объединяет и полезность грузовиков, которые особенно в почете у американцев, и комфорт и экономичность легковых автомобилей. Старая школа, SUV на грузовой базе, до сих пор выбор по умолчанию для буксирующих и труднопроходимых офф-роад приключений. Но кроссоверы становятся более умелыми и для этих задач тоже. В целом, утилитарные автомобили привлекают потребителей, ищущих дополнительное пространство для пассажиров и легко доступное место для груза. И, в то время, как число супер больших SUV на грузовой базе сокращается, категория компактных кроссоверов — сейчас наиболее быстро растущий сегмент автомобилей. В этой статье мы не разделяем SUV и кроссоверы (в некоторых случаях отличий и нет), поэтому в названии статьи употребляется именно слово «кроссоверы», хотя здесь будут и более мощные собратья.

Класс Субкомпакт

#1 Honda HR-V

Ни один участник рейтинга в этой категории не получил заветной буквы «А», только «B». За что мы рекомендуем Хонду ХР-В — за пространство интерьера и разносторонность. С большим, низким и гибким отсеком для груза, чему способствует ее вращающееся и складывающееся «магическое» заднее сиденье, маленькая HR-V может вместить гораздо больше вещей, чем ее конкуренты. Она также предлагает богатое место для задних пассажиров, изобилие опций, лидирующую в классе топливную экономичность и сильную хондовскую ценность при перепродаже. К несчастью, разгон вялый, управление тачскрином может расстроить, и кто-то может посчитать посадку водителя некомфортной. Но ХР-В по-прежнему среди лучших.

#2 Mazda CX-3

Во многих смыслах, Мазда CX-3 противоположность HR-V. Ее салон крошечный, заднее сиденье и зона груза скромные даже для субкомпактных хэтчбеков. Что вы найдете — это наиболее привлекательный автомобиль в сегменте в плане вождения. Точность управления на высоте как обычно для Мазды, и разгон лидирующий в классе. В то же самое время, экономичность CX-3 разделяет лидерство в классе с HR-V. И, несмотря на то, что салон маленький, он привлекательный, тщательно отделан и имеет разумный, простой в использовании технический интерфейс. Если вы более заинтересованы в субкомпактном кроссовере из-за доступного полного привода, высокой посадке водителя и стиля, чем из-за пространства и гибкости, то CX-3 ваш выбор.

#3 Subaru XV Crosstrek

Субару XV Кросстрек определенно растягивает определение термина «SUV» или даже «Кроссовер», т.к. буквально это Импреза Хэтчбек с повышенным дорожным просветом и более мощным стилем. Тем не менее, это те два наиболее важных фактора, которые люди учитывают в этом сегменте. Плюс, Кросстрек обладает комфортным и просторным задним диваном, более вместительным багажником, мягкой ездой, легкими элементами управления, и более высоким клиренсом, чем все в сегменте, за исключением ориентированного на бездорожье Jeep Renegade Trailhawk. Заметим, однако, что экономичность Кросстрека ниже, чем у других (хотя средняя по сегменту), а его разгон самый медленный в классе.

Класс Компакт

#4 Honda CR-V

Если вы в поиске топового компактного кроссовера, то Хонда ЦР-В очень правильный выбор, который с готовностью встретит потребности большинства покупателей. Она обладает обширным местом для пассажиров и огромным багажным отсеком, который к тому же имеет низкую высоту загрузки. Также это один из наиболее топливо-эффективных автомобилей в сегменте. И хотя мы бы не описали его как быстрый, он не такой тихоход, какими были предыдущие модели CR-V. Отлично оснащенный интерьер и приятная цена объединяются здесь с безукоризной репутацией Хонды по надежности, поэтому по ценности это мощное предложение.

#5 Mazda CX-5

Мазда CX-5 2016 модельного года комбинирует отличную топливную экономичность, высокие баллы по безопасности, отлично выполненный интерьер и градус вовлеченности водителя, которому ни один другой компактный кроссовер не соответствует. В самом деле, тормоза, подвеска и управление у него лучшие в классе, при этом он все еще может похвастаться подходящим для семьи качеством езды, задним диваном и багажником. Сильно улучшенный для 2016 года технический интерфейс делает CX-5 еще привлекательней. Если вы планируете перейти с маленькой проворной машинки на кроссовер, Мазда CX-5 сделает ваш переход незаметным.

#6 Ford Escape

Одна из сильных сторон Форда Эскейпа — это выбор двигателей, включая два мощных турбированных 4-цилиндровых мотора, которые обеспечивают живой разгон. Однако, Форд заслужил также высокие баллы за спортивные повадки в управлении, некоторые крутые технические особенности (например новый тачскрин Ford Sync 3) и тщательно выполненный салон, что ставит его выше большинства конкурентов. Он не совсем утилитарный и просторный, как CR-V или Форестер, также не дает экономичности, как лидеры в классе, но при этом, как и CX-5, обладает манерами легкового автомобиля, и это отличный выбор для тех, кто переходит с легковых авто.

#7 Subaru Forester

Субару Форестер, похоже, самый благоразумный и приятный компакт в группе. Он имеет большой, очень гибкий отсек для груза, что идеально для перевозки крупных предметов или собак, плюс впечатляюще просторный и воздушный интерьер, что обеспечивает несравнимую обзорность в сегменте. Новый тачскрин 2016 года, доступный в двух размерах — среди самых простых в использовании. Полный привод по умолчанию, отличная топливная эффективность и турбированный двигатель в качестве опции — в результате приводит к лучшей в классе акселлерации.

Класс Мидсайз 2-рядные

#8 Ford Edge

Форд Эдж обеспечивает передовой комфорт и пространство для пассажиров, которые покупатели ожидают от среднеразмерного кроссовера, это четкий шаг вперед по сравнению с менее дорогим компактным кроссовером наподобии Форд Эскейп. Мы оценили его мягкую езду, комфортабельные сиденья и тихий «до шепота» салон, что держит его особняком в сегменте, при этом, его стоимость, качество интерьера и динамика оправдывают ожидания. Эдж также предлагает привлекательный спектр двигателей, в том числе базовый турбо 4-цилиндра, улучшенный V6 и турбированный V6 в версии Edge Sport.

#9 Jeep Grand Cherokee

Вам не нужно быть фанатом бездорожья, чтобы насладиться новым Джипом Гранд Чироки, т.к. он одновременно и комфортабельный, и прекрасно подходит для тяжелой работы. Пространство для пассажиров и багажник определенно не его сильные стороны, тем не менее, он прочный, уверенный, и в целом обновленный для Grand Cherokee, что ставит его выше типичного 5-местного кроссовера. Интерьер в деталях гораздо приятней, чем вы ожидаете от грубого и готовому ко всему Джипу. Все четыре двигателя впечатляют, но мы рекомендуем 3.0-литровый V6 турбодизель, который может тянуть так же, как Hemi V8, но при этом гораздо более экономичный.

#10 Kia Sorento

Обновленный Киа Соренто существенно более высокого качества, чем тот, который был до этого. Материалы салона перестали быть несерьезными (если были) по сравнению с более дорогими соперниками, выплощая термин «благородный» и стиль, необычно притягивающий взгляды для мидсайз кроссовера. Механические улучшения включают усиленную структуру, усовершенствованную подвеску и улучшенное управление, что все вместе приводит к солидному, комфортному и в целом улучшенному вождению. Четырехцилиндровый турбодвигатель также дополняет линейку между недостаточно мощным базовым 4-цилиндровым и более мощным V6. Также вы можете взять Соренто с третьим рядом сидений, хотя реально последний только для детей.

Класс Мидсайз 3-рядные

#11 Honda Pilot

После взятия нового поколения и прошедших 6 лет, Хонда Пилот возращается в наш топ с полным редизайном, не просто предлагая лучшее, что ищут покупатели 3-рядных семейных кроссоверов, но задавая уровень лучше большинства конкурентов. Экстерьер блестящий и салон более просторный, может похвастаться третьим рядом просторней, чем у всех больших кроссоверов GM. Место под груз превосходное, не важно, речь ли о максимальной вместимости, или о размещении маленьких предметов. Качество интерьера было значительно улучшено и теперь стоит в одном ряду с лидерами класса. Наконец, переработанные моторы и постепенное снижение массы на протяжении многих лет привели к одному из наиболее производительных и экономичных выборов в сегменте. Короче говоря, Пилот 2016 красив и рекомендуем к езде.

#12 Toyota Highlander

Как и Пилот, Тойота Хайлендер может похвастаться обновленным интерьером, числом мест до 8 (хотя не столь просторых), тихой и уверенной ездой, избытком комфорта и различных удобных опций. Следующая особенность Хайлендера отдаляет его от большинства соперников — это его V6 двигатель, знаменитый тремя сильными сторонами — мощной производительностью, хорошей экономичностью и тягой выше среднего. Учитывая уверенную репутацию Тойоты по надежности, не трудно догадаться, почему симпатичный Хайлендер 2016 модельного года достиг завидной позиции, как лучший выбор в этом очень конкурентном сегменте.

#13 Ford Explorer Sport

Каждый Эксплорер получил значительные обновления в 2016 году, чтобы сделать его более привлекательным, но это версия Sport, которая впечатлила нас больше всего, и потому занимает место в рейтинге. На фоне его мощного турбомотора EcoBoost V6, который дает лучшее в классе ускорение, мы были шокированы его спорт-настраиваемой подвеской, которая трансформирует Эксплорер из неуклюжего в спортивного без влияния на езду. Если вы с нежеланием переходите с автомобиля на большой семейный кроссовер, Эксплорер Спорт наверно будет лучшей вашей ставкой. С другой стороны, как и любой Explorer, Sport имеет преимущества в виде высококачественного и тихого «до шепота» интерьера, богатой начинки и наивысшего пространства багажника позади поднятого третьего ряда.

#14 Ford Flex

Форд Флекс 2015 модельного года — это кроссовер в самом верном смысле этого слова, т. к. прекрасно заполняет брешь между универсалами и SUV. Третий ряд истинно подходит для взрослых, гибкий кубатурный грузовой отсек, потрясающая обзорность и улучшенная мягкость езды — все адресовано практическим целям. Нехарактерно отзывчивое рулевое управление добавляет Флексу динамики, так же как делает его простым в парковке и вселяет уверенность на извилистых дорогах. И, если вы в поиске самого быстрого автомобиля, вы нашли его, т.к. Флекс разделяет свой опциональный турбо EcoBoost V6 с Эксплорером Спорт, позволяя разгоняться с нуля до сотни всего за 6.1 секунды. Флекс был на рынке задолго до всех остальных в этом списке, и есть области, где он чувствует себя немного устаревшим, в плане усовершенствований и материалов интерьера, но тем не менее, остается одним из лучших семейных аппаратов.

Класс Фулсайз

#15 Ford Expedition

Для тех потребителей, которым нужны сильные пассажирские, грузовые и тягающие качества, есть только один традиционный кузовной на раме SUV, Форд Экспедишн. Он позволяет больше, чем любые его вероятные соперники. Он обладает мощным и эффективным турбо 6-цилиндровым мотором, что хорошо для буксировки и едва не делает из этого большого грузовика флотилию. Его уверенное управление и адаптивная подвеска также приводят к ощущению, что он более маневренный, чем его громоздкие конкуренты. Плюс, большой Форд продолжает превосходить своих оппонентов из GM более просторным и комфортабельным третьим рядом сидений, которые складываются более полно в ровный пол багажника. Мы рекомендуем на базе грузовика полноразмерные утилитарные автомобили только для тех, кто действительно нуждается в их безмерных способностях, но если вы уже ездили на подобном, то Форд Экспедиция ваш выбор.

Класс Внедорожные

#16 Land Rover LR4 (Discovery 4)

ЛР4, он же Дискавери, может так цепляться за рельеф, что ставит другие утилитарные авто в весьма затруднительное положение. Он может похвастаться даже большими способностями, чем другие, люксовые модели Land Rover. Кроме того, нужно приложить небольшое усилие, чтобы LR4 попал на бездорожье, т.к. многочисленные электронные системы позволяют ему забираться вверх и спускаться с невероятной легкостью. Постоянный полный привод это стандарт для всех ЛР4, и хотя по умолчанию идет 1-скоростная раздаточная коробка, доступны и традиционные 2-х скоростные раздатки с выбираемым нижним диапазоном. Обе управляются системой Terrain Response, которая позволяет водителю переключаться на разные настройки (Обычный, Трава/Гравий/Снег, Песок, Грязь/Колея и Камни/Ползти), чтобы выбраться из вообще любых внедорожных трудных ситуаций.

#17 Toyota Land Cruiser

Во многих смыслах Крузер кажется устаревшим, но он также высоко котируется среди больших SUV за свои мощь, роскошь, дружелюбность к пассажирам и легендарные внедорожные умения. Этот Лэнд Крузер имеет постоянный полный привод, дорожный просвет 22. 6 см, активный и блокируемый Torsen дифференциал, 5-скоростной круиз-контроль ползания на пониженной, контроль спуска и Кинетическую систему динамики подвески, которая электронно регулирует балки стабилизатора для улучшенного управления на любом покрытии. Не важно, боретесь ли вы с глубоким снегом, грязной колеей, мокрым асфальтом или льдом, Тойота Лэнд Крузер доставит вас и вашу семью через все это с комфортом первого класса.

#18 Jeep Grand Cherokee

Гранд Чироки 2016 года комбинирует непомерную внедорожную производительность с комфортабельным, хорошо оснащенным салоном. Джип предлагает множество полноприводных систем, и здесь есть даже настраиваемая пневма, позволяющая изменить просвет с 16.7 см, для легкого въезда в гаражи с низкими воротами, до 28.7 см максимального клиренса для борьбы с бездорожьем. Не все Гранд Чироки одинаково хороши для офф-роада, но все они более способные, чем обычный семейный кроссовер.

#19 Jeep Wrangler

Ни один немодифицированный автомобиль не сможет заехать так далеко в неизведанное, как Джип Ранглер 2016 модельного года, наивысшая трансформируемая икона бездорожья. Он доступен в классическом 2-х дверном варианте или более подходящей для семьи 4-х дверной форме Unlimited. Оба варианта оснащаются мощным 3.6-литровым V6. В базовой версии Ранглер очень умелый, и кроме того, готовый для различных улучшений, в то время как максимальный уровень Rubicon идет по стандарту с серьезным внедорожным железом, которое просто пугает. Однако, имейте ввиду, Джип Ранглер весьма топорный по сравнению с более современными, ориентированными на асфальт утилитарными автомобилями.

#20 Toyota 4Runner

Даже при беглом взгляде на Тойоту Фораннер в комплектации Trail Premium (первое фото), вы можете сказать, что она имеет правильные штуки для внедорожных приключений. Просвет под кузовом внушительный, короткие и толстые передний и задний бампера подняты для высших подходов и запредельных углов. Новая подвеска TRD Pro и комплект шин выводят способности шасси на новый уровень, комплектация Trail оснащается системой KDSS — автоматическим отключением стабилизатора для дополнительного сочленения. При этом, мы пропустим комплектацию Limited, это приукрашенная версия для пригорода с меньшим клиренсом и 20-дюймовыми уличными катками.

Класс Люкс Компакт

#21 Acura RDX

Как и многие модели Акуры, RDX — это предложение цена/качество среди компактных премиум спорт-утилити. И хотя он доступен только с одним двигателем (279-сильный V6), его производительность и экономичность весьма конкурентны. Качественно выполненный салон RDX особенно просторный для сегмента, включая поднимающееся заднее сиденье, которое обеспечит множество места для взрослых и обширный внешний обзор. Вдобавок, такие опции как подогрев сидений, навигация и камера заднего вида — доступны на тысячи долларов дешевле, чем у многих соперников. В целом, Акура RDX среди наиболее комфортабельных и легких в управлении утилитарных авто в этом классе.

#22 BMW X3

У BMW X3 2016 модельного года получается быть одновременно и роскошным и скромным. Его интерьер — это приятная комбинация спартанского дизайна, высококачественных материалов и большого числа доступных опций. Пространство заднего ряда сидений и вместимость багажника — среди лучших в этом сегменте, что делает X3 одним из наиболее подходящих для семьи выборов. Он доступен с тремя ошеломляющими турбомоторами — четырех и 6-цилиндровым бензиновыми молотилками и дизелем с расходом 7.8 на сотню. Плюс, т.к. это БМВ, не будет сюрпризом, что этот маленький кроссовер увлекает и даже вознаграждает за вождение.

#23 Porsche Macan

Даже базовый Порше Макан 2016 модельного года превосходит в результативности почти все люксовые компактные кроссоверы. То, как он ныряет в повороты, заставляет вас выбирать длинный путь домой, говорит о его спортивной родословной Porsche. Полный привод по стандарту и доступны два турбодвигателя — 340-сильный 3.0-литровый V6 в модели S, и 400-сильный 3.6-литровый V6 в версии Turbo. На удивление, оба заработали одинаковый суммарный рейтинг по топливной экономичности. Интерьер Макана далек от того, чтобы быть самым просторным, однако, он наивысшего качества, а его элементы управления наиболее совершенны в плане эргономичности, даже несмотря на то, что они требуют некоторого изначального привыкания.

Класс Люкс Мидсайз

#24 Acura MDX

Много всего хорошего можно сказать об Акуре MDX. С третьим рядом сидений для детей, длинным списком фишек, тихим салоном, мягким качеством передвижения, превосходной топливной экономичностью и отличными рейтингами по безопасности она бьет все оценки по задачам для семейных перемещений. Вдобавок, удивительно шустрое управление и внушающее быстрое ускорение MDX, скорее всего, удовлетворит тех, кто желает чуть больше возбуждения от вождения. Отрицательные оценки за ее меньшую, чем средняя, вместимость багажника за третьим рядом, тяжело понятный интерфейс инфосистемы. При этом, базовая цена Акуры MDX ловко отсекает другие роскошные SUV в этом классе.

#25 BMW X5

С пятью вовлеченными и доступными к выбору силовыми установками — 300-сильным 6-цилиндровым мотором, мощным 445-сильным V8, экономичным дизелем, подключаемым гибридом, и диким 567-сильным V8 для X5M, BMW X5 2016 модельного года остается лучшим выбором в классе люкс. Как и следовало ожидать, роскошь и комфорт во всем, отличное качество изготовления, и бесплатное гарантийное обслуживание на 4 года. На дороге X5 демонстрирует стойкость и уверенность, которым тяжело соответствовать любому из конкурентов. Недостатков мало, но тоже присутствуют — выше, чем средняя, цена, и заурядная вместимость багажника.

#26 Land Rover Range Rover Sport

Рэндж Ровер Спорт 2016 модельного года магически совмещает производительность на дороге и внедорожную отвагу, достигая результатов, которые, похоже, бросают вызов физике. Он также усердно берется за все задачи с безупречной роскошью и стилем. Базовый V6 на 340 л.с. скорее будет адекватным для большинства, новый для 2016 года дизель показывает расход 9.4 л в среднем, а пара V8 на 510 и 550 сил просто захватывают дух. Приемлемых по цене вариантов нет, не смотря на то, что экономичность бензиновых версий принимает удар ради производительности. Более того, опциональный третий ряд сидений в действительности подходит только для маленьких детей. Но для тех, кто ищет роскошный авто с возможностями «ехать куда угодно», «делать что угодно», Рэндж Ровер Спорт получает нашу рекомендацию.

#27 Porsche Cayenne

Порше Кайен определенно делает акцент на слове «Спорт» в автомобилях спорт-применения, с индикативным управлением спорт седана и соответствующим уровнем развлечения водителя. Вовлекательный и комфортабельный интерьер с изысканными материалами отшлифовывает притягательность Кайена, несмотря на то, что цены увеличиваются быстро, когда вы изучаете более высокие комплектации и пробуете что-то из рога изобилия опций. Более вероятно, чем нет, фанаты марки выберут более мощные двигатели, а не средний базовый V6 или топливо-эффективный дизельный V6. К несчастью, здесь нет решения по относительно ограниченному пространству багажника или, на удивление, недоработанной модели E-Hybrid, которую мы не рекомендуем. Но привлекательность остальной линейки Кайенов неоспорима.

#28 Volvo XC90

Полностью обновленный XC90 это большой шаг для Вольво, и хотя он не совершенный, этот трехрядный спорт-утилити автомобиль заслуживает своего места среди других самых лучших в нашей рекомендации. Кроме его выдающеегося стиля внутри и снаружи, он может похвастаться лучшими в классе сиденьями, обилием пространства (за исключением третьего ряда только для детей) и гарантиями безопасности высшего порядка. Даже при сравнении с другими люксовыми кроссоверами, он кажется элегантным, дорогим и с богатой начинкой. И, что еще лучше, он стоит дешевле большинства конкурентов. Однако, жесткое качество езды, невдохновляющая акселлерация и периодически непомерный технический интерфейс были достаточны для того, чтобы не дать ему высший балл, но мы все равно крайне рекомендуем его.

Класс Люкс Фулсайз и Флагманы

#29 Land Rover LR4 (Discovery 4)

Четвертый Дискавери заработал место среди лучших внедорожных SUV, но он проделывает одинаково впечатляющую работу и по проторенной дорожке, для тех, кто ищет трехрядные роскошные спорт утилитарные автомобили. Что очень важно, он предлагает лучшую в классе вместимость — даже взрослым будет совершенно комфортно в 3 ряду, а качество отделки его интерьера лишь немного уступает более дорогому Рэндж Роверу. Комфорт передвижения тоже выше среднего, и хотя он в управлении чуть неуклюжий, его компактная ширина и отличная круговая обзорность делают его замечательным выбором для езды в окрестностях города. ЛР4 также предлагает много ценности за эти деньги, с ценами, которые упали значительно ниже, чем на похожие люксовые и вместительные автомобили.

#30 Mercedes-Benz GL-Class

Как и в случае с другими автомобилями в этом классе, Мерседес GL-Класса не для слабого кошелька. Те, кто вступили на GL уровень, при этом, щедро вознаграждены. Полноценные 7 сидений, GL создан перевозить людей в абсолютном комфорте и с благородной мягкостью, обильное оснащение интерьера, и вообще просто любой элемент роскоши, который только можно представить. В типичном стиле Мерседеса широкое предложение двигателей, от топливно-эффективного дизеля у GL350 Bluetec до злого 550-сильного V8 у GL63 AMG. Зачем вам может понадобиться он? А, чтобы ваши дети больше никогда не опаздывали на тренировку? Конечно, он справится.

#31 Land Rover Range Rover

Хотя он знаменит за свои серьезные способности рисковать и сходить с проторенного пути, Рэндж Ровер также предлагает шокирующий уровень изощренности на обычной дороге. Не только потому, что его салон тщательно отделан самыми приятными материалами и оснащается последними достижениями комфорта (плюс, дополнительное пространство в удлиненной версии), его качество передвижения и передовая производительность также конкурируют с лучшими флагманами среди люкс седанов. Идеально совмещенная способность «ехать куда угодно» со стильной роскошью, делает Рэндж Ровер во многом завершенным автомобилем спортивного применения.

См. также — 33 Лучших Седанов и Хэтчбеков 2016 года, 3 Лучших Минивэнов 2016 года.

Составлен ТОП-5 доступных внедорожников для охоты и рыбалки

Для регулярных поездок на активный отдых, например, на рыбалку или охоту, не подойдет ни городская легковушка, ни даже по сути столь же городской паркетник. А вот хороший полноприводный внедорожник для подобных целей подойдет как нельзя лучше. «Автоновости дня» при участии автоэкспертов составили ТОП-5 недорогих полноприводных внедорожников для охотников и рыболовов.

LADA 4×4. Фото Lada

5 место – Lada 4×4

Проверенный временем вазовский внедорожник можно купить как новым, так и в подержанном виде. Новый будет чуть комфортнее, хотя, не комфорта ради берут такие машины. Внедорожник оснащен мотором на 1.7 литра мощностью чуть более 80 л.с. и системой полного привода. Благодаря несущему кузову Lada 4×4 неплохо едет по асфальту, но более чувствительна к коррозии.

UAZ Patriot. Фото UAZ

4 место – UAZ Patriot

Еще одна отечественная модель, которая за 20 лет успела стать не менее легендарной. Полноценный рамный внедорожник с двумя мостами и полным приводом, при этом сравнительно недорогой и просторный. Под капотом чаще всего встречается 2.7-литровый бензиновый мотор, которого вполне хватает на бездорожье. Правда, есть у «Патриота» и свои минусы, например, не лучшее качество покраски и проблемы с коррозионной устойчивостью.

Nissan Terrano. Фото Nissan

3 место – Nissan Terrano

Модель второго поколения является настоящим внедорожником без какого-либо намека на кроссоверность, как ее сегодняшний потомок. Полный привод и высокий клиренс позволяют проехать даже по очень сложному покрытию. С другой стороны, за такие возможности приходится расплачиваться на асфальте. Так, «Террано» не особо комфортен, да и динамика разгона совсем не впечатляет.

Mitsubishi Pajero. Фото Mitsubishi

2 место – Mitsubishi Pajero

Японский внедорожник второй генерации до сих пор остается одной из лучших моделей в своем классе, правда, из-за приличного возраста уже не так легко найти достойный экземпляр. Чаще всего владельцы сталкиваются с проблемой коррозии рамы. В остальном же «Паджеро» хорош, особенно благодаря трансмиссии «супер-селект», которая позволяет ездить на полном приводе как вне дорог, так и на асфальте.

MitsubishiPajero Sport. Фото Mitsubishi

1 место – Mitsubishi Pajero Sport

Данная модель изначально задумывалась как внедорожник для любителей активного отдыха. Ну удивительно, что уже начиная с рассматриваемого нами первого поколения, авто пришлось по душе охотникам и рыболовам благодаря вместительному кузову, рамной конструкции и полному приводу. Pajero Sport комплектовался 3.0-литровым бензиновым и 2.5-литровым дизельным моторами. Оба неплохи, но турбодизель более надежен и тяговит.

Следует отметить, что второй автомобиль, на котором будут осуществляться поездки на природу, вовсе не обязательно должен быть новым и тем более дорогим. Все же он будет использоваться не так часто, как основной. Поэтому вышеназванные модели идеально подходят под имеющиеся требования, предоставляя отличную проходимость при доступной цене.

Новый MAZDA CX-3 2021 года, обзоры, цены и характеристики

Купил этот автомобиль в 2018 году и сразу был впечатлен мощностью, которую эта штука имеет для 4-цилиндрового двигателя. Я хотел полный привод с отличным расходом топлива, чего нет у традиционных внедорожников, поэтому я выбрал CX-3. Это не разочаровало на MPG. Он очень хорошо управляется в любых условиях и еще ни разу не оставил меня в затруднительном положении. Передние сиденья — самые удобные сиденья, которые я когда-либо испытывал, и я могу вести машину в течение 10 часов без обычных возникающих болей в спине, ригидности шеи, боли в задней части и т. д., который я всегда получал от любой другой машины, которой я когда-либо владел. Сиденье подходит мне как влитое. Мой рост 5 футов 4 дюйма, поэтому я не знаю, будет ли это правдой для кого-то повыше, но мне это подходит. Все в этом кресле эргономически идеально. к правой стороне нужно было немного привыкнуть, и хотя я уже освоился с ней, я бы очень хотел, чтобы они поставили все обратно на приборную панель, потому что расположение подстаканников, ну . . . . ..откровенно говоря, отстой, И необходимость смотреть ВНИЗ, чтобы увидеть, что я делаю, не особенно безопасна. Я НЕНАВИЖУ отсутствие консоли между сиденьями для хранения вещей, таких как шнуры зарядного устройства и т. д. Я думал, что это не будет иметь большого значения, но это так, потому что разработчики действительно не предусмотрели много чего другого. хорошее место для хранения в машине. Дверные карманы не оптимальны. Да, вы можете складывать вещи туда, чтобы никогда не добраться до них снова, если только дверца машины не открыта, и вы сидите на корточках на земле, пытаясь засунуть руку обратно в углубления, чтобы добраться до того, что туда заскользило. Кроме того, расположение подстаканников ПОД подлокотником не имеет смысла. Так что я не могу пить кофе и пользоваться подлокотником одновременно (и у меня ВСЕГДА есть с собой что-нибудь выпить, когда я куда-то еду). Кроме того, подстаканники сдвинуты так далеко назад, что реально использовать можно только передний, так как ваш локоть ударяется о поднятый подлокотник, если вы пытаетесь добраться до любой чашки во втором подстаканнике. Кроме того, подлокотник хлипкий. Любой, кто приложит к нему ощутимый вес, сломает его.В то время как автомобиль в целом держался хорошо, кусочки ненужных косметических пластиковых деталей начали довольно быстро отваливаться от него, что немного обескураживало. И я заметил на днях, что серебристый логотип в середине руля тоже отслаивается. Я ожидал бы этого на 10-летней машине, а не на той, которой сейчас 5 лет. Так что, если вы рассматриваете этот автомобиль для того, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно, и на самом деле доставить вас туда, это хороший автомобиль, но будьте готовы к раздражающим вещам, которые сопровождают его.

Рейтинг

: Лучшие внедорожники 2020 года

Если вам интересно узнать о лучших внедорожниках 2020 года, вы не одиноки. Это, безусловно, самый конкурентный автомобильный сегмент на рынке. Почти каждый производитель делает все возможное, чтобы превзойти своих конкурентов. Но когда так много всего происходит, трудно уследить, кто что делает и что является новой «лучшей покупкой». Вот где мы вступаем.

В течение следующих пяти минут вы получите полный список лучших внедорожников 2020 года с акцентом на:

  • Самый доступный
  • Лучшая экономия топлива
  • Наибольшая мощность
  • Максимальная тяговая способность
  • Самый приятный в управлении внедорожник

Если вы ищете внедорожник 2020 года в Канаде, ваше решение станет намного проще.

Поехали!


8. 2020 Джип Чероки


Go Auto Цена:  От средней 30 000 до 70 000 долл. США [ Нажмите, чтобы купить ]

Одним из самых крупных достижений Jeep в 2010-х годах стало возвращение Cherokee в 2014 году. Обладая почти неограниченными возможностями исследования и роскошным салоном, Cherokee представляет собой идеальное сочетание стиля и приключений.

К сожалению, за последние несколько лет его продажи снизились, потому что с тех пор, как его вернули, он не подвергался капитальному ремонту.Но в то время как некоторые производители красят своих свиней губной помадой, чероки продолжают двигаться вперед, потому что они уже достаточно хороши.

Простите меня за эту фразу, но Cherokee — это внедорожник, который нужно почувствовать, чтобы поверить. Фотографии и блоги просто не отражают этого автомобиля. Вы должны сидеть в нем, чтобы почувствовать, насколько это удобно. Вы должны испытать, насколько уверенно вы будете себя чувствовать в непредвиденных дорожных условиях. Видео YouTbe не может рассказать вам, насколько плавной будет поездка.

Cherokee 2020 предлагает такую ​​расслабляющую езду, что вы никогда не догадаетесь, что его происхождение связано с бездорожьем. Так что, если вы хотите свернуть с проторенной дороги, Cherokee — отличный выбор и для этого. Это важная причина, по которой это один из лучших внедорожников 2020 года.

  • Макс. мощность: 271
  • Тяговое усилие : 4500 фунтов
  • Экономия топлива : шоссе 7,6 л/100 км и город 10,8 л/100 км

7.2020 Фольксваген Тигуан


Цена Go Auto : От 30 000 до 40 000 долларов [ Нажмите, чтобы купить ]

В 2018 году Tiguan получил такое масштабное обновление, что он чувствовал себя как за рулем совершенно другого автомобиля. Канадские водители заметили. Продажи Tiguan 2019 года резко выросли, вдохнув новую жизнь не только во флагманский внедорожник Volkswagen, но и во всю их линейку.

В Tiguan 2020 года так много технологий, что все становится таким простым в использовании. Множество функций помощи при вождении дает вам уверенность, необходимую для вождения в любой ситуации: сильный снегопад, скользкие дороги, неровные гравийные участки и так далее. Если вы ищете душевное спокойствие в комфортной и надежной езде, обратите внимание на Tiguan. Он поставляется с адаптивным круизом, мониторингом слепых зон, подсветкой, поддержкой полосы движения, помощью спереди, обзором местности, контролем дистанции при парковке и предупреждением о движении сзади. Просто назвать несколько.

Нетрудно понять, почему в прошлом году Tiguan был лидером продаж Volkswagen в Канаде.

  • Макс. мощность : 184
  • Тяговое усилие : 1500 фунтов.
  • Экономия топлива : Шоссе 8.1 л/100 км и город 10,5 л/100 км

6. Мазда СХ-5 2020


Go Auto Цена:  От 30 000 до 40 000 долл. США [ Нажмите, чтобы купить ]

По большому счету, Mazda CX-5 2020 года считается самым приятным в управлении автомобилем в сегменте внедорожников. Только по этой причине это один из лучших внедорожников 2020 года. Он очень хорошо управляется для своего размера, у него больше всего бодрости духа в этом списке, и он просто обеспечивает самый динамичный опыт. Если вы ищете спортивный внедорожник в 2020 году, Mazda CX-5 должна стать вашим первым выбором. Если вы ищете что-то более ориентированное на семью, CX-5 отстает от некоторых своих собратьев. Для тех, просто продолжайте читать.

У нас CX-5 занимает 6-е место в этом списке, но это действительно зависит от ваших конкретных потребностей. Если у вас небольшая семья (скажем, пара и собака), CX-5 абсолютно идеален. Если вам нужно, чтобы внедорожник выполнял множество разных задач, убедитесь, что вы протестировали несколько разных моделей в дополнение к Mazda.

При этом часто это самая продаваемая модель Mazda в любом месяце. Он играет в игру в чехарду с другой мощной машиной производителя, Mazda3.

  • Макс. мощность : 187
  • Тяговое усилие : 2000–3500 фунтов
  • Экономия топлива : шоссе 7,8 л/100 км и город 10,2 л/100 км

5. Hyundai Tucson

2020 г.

Go Auto Цена:  От средней 25 000 до 30 000 долл.  США [ Нажмите, чтобы купить ]

Если вы ищете очень доступный внедорожник, Tucson 2020 года — лучший выбор для начала.Если вы ищете небольшой семейный внедорожник, Tucson 2020 года — отличное место для начала.

Tucson настолько улучшился за последние несколько лет, что фактически обогнал своего старшего брата Santa Fe по объемам продаж. Почему? Привлекательный внешний вид, удовольствие от вождения и, будем честными: лучшая цена в сегменте.

Если вы ищете внедорожник большего размера, Tucson не для вас. Он меньше по размеру, что делает его идеальным для небольших семей. Другими словами, это больше практичность, чем производительность.

Короче говоря, Tucson 2020 года все делает хорошо, но ни в чем не превосходит остальные представители сегмента. Ехать легко, выглядит очень круто, а стоит он чуть больше, чем автомобиль. В конкурентном сегменте лучших внедорожников 2020 года он, безусловно, выделяется.

  • Макс. мощность : 181
  • Тяговое усилие : 1000 фунтов.
  • Экономия топлива : шоссе 7,9 л/100 км и город 10,0 л/100 км

4.2020 Ниссан Роуг


Go Auto Цена:  От 20 000 до 30 000 долларов [ Нажмите, чтобы купить ]

Как и Cherokee, Nissan Rogue 2020 года — еще одна устаревшая модель, которая продолжает хорошо работать на переполненном рынке. Несмотря на жесткую конкуренцию в сегменте внедорожников в Канаде, Rogue продолжает продаваться очень хорошо благодаря своей звездной репутации.

При этом Rogue ожидает пересмотра в 2021 году. Это делает модель 2020 года особенно привлекательной по двум причинам: 1) если вы поклонник этой серии и хотите обновиться до того, как Nissan внесет какие-либо изменения, и 2 ) вы, вероятно, увидите большие скидки на эту версию, поскольку они готовятся представить новую модель.

Несмотря на то, что это 4-я старейшая модель в своем сегменте, нам трудно придраться к Rogue 2020 года. Это, вероятно, наименее мощный внедорожник в этом отношении, но разница между высоким и низким уровнем довольно незначительна (если вы не говорите о буксировочной способности). Но с другой стороны, он предлагает лучшую топливную экономичность в сегменте. Он оснащен множеством замечательных технологий, таких как полуавтономная система вождения ProPilot Assist. Он входит в стандартную комплектацию топовых комплектаций, таких как SL Platinum, но, к счастью, в этом году он стал доступен и для более дешевых комплектаций.

  • Макс. мощность : 170
  • Тяговое усилие : 1100 фунтов
  • Экономия топлива : шоссе 7,1 л/100 км и город 9,1 л/100 км

3. 2020 Форд Эскейп


Go Auto Цена: От 20 000 до 40 000 долл. [ Нажмите, чтобы купить ]

Покупаете ли вы Escape 2020 года, скорее всего, все сводится к одному: вы водитель Ford или нет?

Форд, вероятно, имеет самую надежную базу поклонников среди всех производителей в Канаде. Водители Ford — это водителей Ford, что во многом объясняет, почему Escape сохранил впечатляющие показатели продаж, несмотря на его стареющий кузов. Это модель, у которой есть определенные преимущества, например, насколько динамичным может быть вождение, но у нее также есть недостатки, такие как скромные показатели расхода топлива на шоссе.

Но вот где дела идут хорошо.

Ford Escape нового поколения 2020 года — это большой шаг вперед. После тестового вождения мы уверены, что он, наконец, сможет бросить вызов CR-V 2020 года за звание самого продаваемого внедорожника в 2020 году в Канаде.Почему? Туз в рукаве. Escape 2020 года имеет трехцилиндровый EcoBoost с отключением цилиндров. В результате получается бодрый драйв, который идеально подходит для города.

  • Макс. мощность : 180
  • Тяговое усилие : 3500 фунтов
  • Экономия топлива : шоссе 7,6 л/100 км и город 9,0 л/100 км

2.

2020 Honda CR-V

Go Auto Цена:  От 30 000 до 40 000 долл. США [ Нажмите, чтобы купить ]

Удивлены, узнав, что Honda CR-V 2020 года не наш номер один? Учитывая, что 19-й возглавил наш список в прошлом году, мы тоже.Тем не менее, это по-прежнему самый продаваемый автомобиль в списке и фантастический выбор для тех, кто ищет внедорожник любого типа.

Если бы не автомобиль № 1 в списке, CR-V был бы лидером сегмента с точки зрения чистых показателей продаж. Это зрелая модель и более чем хорошо зарекомендовавшая себя (на ее счету несколько наград «Лучший внедорожник»). Любой, кто покупает CR-V, знает, что получает автомобиль высшего качества. Вот настоящая ничья.

Действительно, CR-V ничем не лучше любого другого автомобиля в этом сегменте.Но делает все очень хорошо. Единственное, что у него действительно есть по сравнению с конкурентами, это его грузоподъемность, которая составляет 2146 литров, что просто огромно. Это самый семейный внедорожник на рынке, поэтому он всегда выходит на первое место.

Если вы ищете лучший внедорожник 2020 года в Канаде, CR-V — это ответ по умолчанию.

  • Макс. мощность : 190
  • Тяговое усилие : 1500 фунтов.
  • Экономия топлива : шоссе 7,0 л/100 км и город 8.3 л/100 км

1. Тойота РАВ4

2020 г.

Go Auto Цена:  От 30 000 до 40 000 долл. США [ Нажмите, чтобы купить ]

Подвинься, CR-V. Настало время RAV4 в 2020 году.

Полностью переработанный в прошлом году, RAV4 продолжает восходящую траекторию выпуска 2020 года. Теперь он безраздельно господствует на самом конкурентном рынке в отрасли. Еще более усовершенствованный в этом году, RAV4 будет продолжать привлекать покупателей в течение 2020 года.

Какой скачок совершил RAV4 в прошлом году? Это увеличило продажи почти на 25%, и если у нас есть какое-то мнение по этому поводу, эта цифра будет только расти.

Качество еще более очевидно в модели 2020 года. Особенно в салоне, где приборная панель выигрывает благодаря гораздо лучшим материалам, дополнительным технологическим преимуществам и элитному внешнему виду. Он оснащен интеллектуальными технологиями, которые упрощают ваше вождение: вы можете завести автомобиль со своего телефона, у вас есть встроенная навигация, вы можете связаться с агентом в реальном времени по любому вопросу в любое время, у него есть выдающаяся аудиосистема JBL, цифровой дисплей заднего вида. зеркало, задняя дверь с электроприводом, эко-мониторинг привода, система интеллектуальных ключей, универсальное хранилище, стиль премиум-класса и многое другое.

Лучший внедорожник 2020 года в Канаде — Toyota RAV4. Не верите нам? Закажите тест-драйв, чтобы узнать.

  • Макс. мощность : 203
  • Тяговое усилие : 1500–3500 фунтов.
  • Экономия топлива : шоссе 6,8 л/100 км и город 8,8 л/100 км

Текущие рейтинги для внедорожников среднего размера

.
Лучший выбор безопасности + Nissan Murano4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

+
Верхняя отмычка +Subaru Ascent4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

+
Верхняя отмычка +Toyota Highlander4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

Верхняя отмычка + Volkswagen ID. 44-дверный внедорожник | 2021 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Стандартная система

Пик безопасности +Hyundai Palisade4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

Пик безопасности +Hyundai Santa Fe4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

Верхняя отмычка + Mazda CX-94-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Стандартная система

Без рейтинга

Верхняя отмычка +Ford Explorer4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Дополнительная система

Улучшенный

Стандартная система

Пик безопасности Ford Mustang Mach-E4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

Пик безопасности Kia Sorento4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Дополнительная система

Расширенный

Стандартная система

Пик безопасности Ford Edge4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Стандартная система

Пик безопасности Kia Telluride4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

Jeep Cherokee4-дверный внедорожник | 2021 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Дополнительная система

нет
доступно

+
Chevrolet Blazer4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Стандартная система

Volkswagen Atlas4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Базовый

Стандартная система

Nissan Pathfinder4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Улучшенный

Стандартная система

+
Ford Bronco4-дверный внедорожник | 2021 моделей, построенных после сентября 2021 года

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Стандартная система

Honda Pilot4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Расширенный

Стандартная система

не
проверено

GMC Acadia4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

оригинальный тест

Улучшенный

Дополнительная система

Расширенный

Стандартная система

не
проверено

Honda Passport4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Не тестировалось

не
проверено

не
проверено

не
проверено

Без рейтинга

Buick Enclave4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

оригинальный тест

не
проверено

не
проверено

не
проверено

Chevrolet Traverse4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

оригинальный тест

не
проверено

не
проверено

не
проверено

Volkswagen Atlas Cross Sport4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Не тестировалось

Улучшенный

Стандартная система

не
проверено

Jeep Grand Cherokee4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

Со стороны пассажира

оригинальный тест

Улучшенный

Дополнительная система

нет
доступно

Toyota 4Runner4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

оригинальный тест

не
проверено

не
проверено

не
проверено

Dodge Durango4-дверный внедорожник | 2022 модели

со стороны водителя

оригинальный тест

Не тестировалось

не
проверено

нет
доступно

не
проверено

Jeep Wrangler4-дверный внедорожник | Модели 2022 года. Рейтинги крыши не относятся к Wrangler JK

Не тестировалось

оригинальный тест

Улучшенный

Дополнительная система

нет
доступно

+
Volkswagen Tiguan4-дверный внедорожник | 2022 модели

Не тестировалось

Не тестировалось

оригинальный тест

Улучшенный

Стандартная система

Расширенный

Стандартная система

не
проверено

Лучшие внедорожники среднего размера на 2021 год

Forbes Wheels самостоятельно тестирует и анализирует автомобили и автомобильные аксессуары. Мы можем получать партнерскую комиссию от ссылок на нашем сайте. Анализ и мнения являются нашими собственными.

Методология

Наша оценка охватывает пять областей:

1. Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна автомобиля, стиля и качества сборки внутри и снаружи. Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может сделать общие замечания, которые имеют определенную степень объективности. Если панели внутренней отделки автомобиля ослаблены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры панелей большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Производительность (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, ходовых качеств и других качественных характеристик, таких как мощность, крутящий момент, разгон от 0 до 60 и максимальная скорость. Возможность буксировки грузовиков и внедорожников также является важным фактором. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в конкурентном наборе. Во время вождения рецензенты также ищут сочетание атрибутов, связанных с ожиданиями, установленными производителем в отношении конкретного автомобиля, и ожиданиями потребителей в отношении сегмента.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона автомобиля, характеристик и грузового пространства. Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с автомобилями этого сегмента и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе.Цена также является соображением, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть начислены за исключительные доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы. Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что определенные функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основана на трех элементах: результаты краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института безопасности дорожного движения; ряд стандартных передовых технологий безопасности для помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость.Автомобили с официальными данными об авариях получают баллы для получения пятизвездочного общего рейтинга от NHTSA или статуса Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Автомобили, еще не оцененные ни одним из агентств, не потеряют баллы.

5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированной оценке миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, по данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если данные EPA не подтверждены. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Оценка чисто электрических транспортных средств будет основываться на дальности пробега и времени зарядки.

Какой самый дешевый внедорожник, который вы не должны бояться покупать?

Несмотря на то, что внедорожники известны своей вместительностью и грузоподъемностью, эти автомобили предназначены не только для семей. Даже водители-одиночки любят большие кабины и множество функций безопасности внутри внедорожника. Эти автомобили также могут быть оснащены полным приводом, что очень удобно при зимней езде или легком бездорожье. Есть только одна вещь, которая отпугивает потенциальных покупателей внедорожника: стоимость.

Новые внедорожники могут быть немного дорогими, особенно если вы добавите некоторые дополнительные функции. Тем не менее, есть еще много внедорожников с модными технологиями по достойной цене. Вот некоторые из самых дешевых внедорожников 2020 года на рынке, а также несколько, которых вы, возможно, захотите избежать, согласно Cars.com.

Mazda CX-30, новейший внедорожник Mazda

Эта совершенно новая модель уже получила отличные отзывы критиков. Это двухрядный внедорожник с просторным салоном и приличным пространством для ног во втором ряду. Он также поставляется с множеством стандартных функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, круиз-контроль и помощь в полосе движения. У него также есть некоторые приятные стандартные технологии, но у него нет центрального сенсорного экрана.

Его единственный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель эффективен и доставляет удовольствие от вождения. CX-30 хорошо справляется с крутыми поворотами, но ускорение может вызвать перегрузку двигателя. Базовая комплектация продается по цене даже 30 000 долларов.

Hyundai Kona

Kona также довольно новичок на рынке внедорожников, впервые представленный в 2018 модельном году.Базовая модель оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью до 147 л.с. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач также имеет ручной режим переключения передач. Хотя это не лучший автомобиль для езды по шоссе, он обеспечивает достаточную мощность для поездок по городу.

Интерьер выглядит очень высококлассным всего за 21 440 долларов. Однако, если у вас более высокие водители на заднем сиденье, вы можете найти другой автомобиль. У Kona также не самый большой грузовой отсек по сравнению с конкурентами.

Шевроле Трейлблейзер

Это новейший внедорожник в этом списке, а также самый дешевый по цене чуть менее 20 000 долларов.После долгого перерыва Chevy Trailblazer вернулся со свежим лицом и бодрым двигателем с турбонаддувом. Он способен развивать мощность 137 л.с. и крутящий момент 162 фунт-фут. Он имеет приличный расход бензина, 29 миль на галлон вместе взятых, но некоторые из его конкурентов могут достичь лучших результатов.

Trailblazer по-прежнему поставляется с множеством полезных технологий, таких как интеграция со смартфоном и большой набор функций безопасности. Качество салона среднее, но двухцветная крыша очаровательна. В целом, его редизайн — это огромное улучшение, и трудно превзойти эту выгодную цену.

Honda HR-V

СВЯЗАННЫЕ: Стоит ли покупать Honda Accord 2020 года или пойти по-крупному с Honda HR-V?

Базовая комплектация HR-V стоит около 21 940 долларов. У него один из самых экономичных силовых агрегатов среди двухрядных внедорожников, который расходует до 30 миль на галлон в смешанном режиме город/шоссе. Однако сам двигатель ужасно вялый, всего 141 л.с. Даже легкие нагрузки вызывают вибрацию автомобиля и жужжание двигателя.

Тем не менее, в Honda HR-V удобные сиденья.Задние сиденья – это функциональные сиденья Honda Magic Seats, которые можно сложить полностью в горизонтальное или вертикальное положение для размещения различных видов груза. В общей сложности HR-V имеет почти 60 кубических футов багажного отделения.

Держитесь подальше от этих внедорожников

Как видите, низкая цена не всегда означает, что вы получите плохую машину. Тем не менее, есть несколько новых моделей, которые могут быть не такими хорошими. Mitsubishi Outlander Sport ES может поставляться с множеством стандартных технологий, но его производительность просто ужасна.

Мы также не рекомендуем Ford EcoSport. Компактный размер делает его идеальным автомобилем для горожанина или небольшой семьи. Тем не менее, сиденья второго ряда тесноваты, и у него один из самых слабых двигателей, которые мы когда-либо видели на внедорожниках.

Consumer Reports публикует список лучших автомобилей

Лучшие автомобили 2021 года стоимостью менее 35 000 долларов по версии Consumer Reports

Американские автопроизводители не являются доминирующими брендами в списке лучших автомобилей Consumer Reports 2021 года.

USA TODAY

В конце 2020 года цены на новые автомобили превысили 40 000 долларов, но это не значит, что вам нужно платить большие деньги, чтобы получить новую машину.

На самом деле, некоторые из лучших автомобилей в отрасли — это доступные автомобили ведущих автомобильных брендов.

Посмотрите не дальше, чем в Consumer Reports’ Top Picks for 2021, тщательно отслеживаемом ежегодном списке, который содержит рекомендации по лучшим автомобилям, доступным для продажи, на основе данных о надежности, удовлетворенности клиентов, испытаний и устойчивости.

Показательный пример: Mazda была названа лучшим брендом года, обойдя гораздо более дорогие бренды, такие как Tesla, BMW и Jaguar.

Mazda сосредоточила свое внимание на основных покупателях с такими автомобилями, как Mazda CX-30, которая стоит около 22 000 долларов и была названа одним из лучших автомобилей Consumer Reports.

‘Это не имеет никакого отношения к тому, кто я есть’: ‘Кредитные баллы могут увеличить взносы по автострахованию, что сказывается на чернокожих американцах, латиноамериканцах

Топливо по 3 доллара снова? Цены на газ вырастут из-за бушующего зимнего шторма, закрывающего нефтеперерабатывающие заводы, магазины и задерживающего поставки. Поступит ли топливо за 3 доллара?

«Mazda — это доказательство того, что вы можете делать захватывающие автомобили, которые приносят удовольствие, и при этом иметь надежные автомобили», — сказал Джейк Фишер, директор отдела автомобильных испытаний Consumer Reports.

Несколько других популярных брендов также попали в топ-10 журнала Brand Report Card, отдельного списка, в котором представлены 32 ведущих автомобильных бренда: Subaru, Honda, Toyota, Chrysler и Buick. (См. полный список ниже.)

Итог: Улучшения в надежности, безопасности и внутренних технологиях позволили обычным автомобилям сократить разрыв с роскошными автомобилями.

«Когда дело доходит до автомобилей высшего класса, вы не только не получаете ничего большего, но иногда получаете вещи, которые вам не нужны», — сказал Фишер.«Вы получаете сложность, вы получаете больше этих штуковин и гаджетов и всех этих вещей, которые на самом деле не улучшают ваш опыт вождения».

Мощность пикапа: Этот мужчина использовал свой Ford F-150 2021 года выпуска, чтобы отапливать свой дом во время зимнего шторма в Техасе качество и удовлетворение.

«Они многое делают правильно, — сказал Фишер. «Они являются лучшими, когда речь идет о надежности в долгосрочной перспективе. И они очень щедры, когда дело доходит до стандартной безопасности».

Consumer Reports также объявил о новом обозначении на 2021 год: Green Choice, знаке, присуждаемом транспортным средствам, которые входят в 20% лучших транспортных средств с самым низким уровнем выбросов углерода и загрязнения окружающей среды.

«Мы все чаще слышим от потребителей, что это действительно важно для них, — сказал Фишер.

Четыре лучших автомобиля также получили прозвище Green Choice: Toyota Prius, Toyota Corolla Hybrid, Toyota Camry и Tesla Model 3.Это 18-й год, когда Prius попал в список, это рекорд.

Оправдывает ли Робинвуд свое название? Критики говорят, что приложение для инвестиций не

Вот полный список лучших на 2021 год. это выделяется.

Mazda CX-30: Этот субкомпактный внедорожник надежен, оснащен мощным оборудованием для обеспечения безопасности и может похвастаться тем, что Consumer Reports назвал «ответственным управлением и твердой ездой».

От 25 000 до 35 000 долларов

Subaru Forester: Этот небольшой внедорожник входит в список восемь лет подряд. Forester был лучшим выбором в течение восьми лет подряд. Forester получил признание за просторный салон, хорошую топливную экономичность и популярную систему полного привода.

Toyota Prius : В то время как продажи гибридов в течение многих лет сдерживались низкими ценами на бензин, Prius остается верным помощником для покупателей, которые больше всего заботятся об экономии топлива и надежности.

Toyota Camry: Самый продаваемый легковой автомобиль в Америке — «надежный выбор» с превосходными характеристиками безопасности, топливной экономичностью и надежностью, сообщает Consumer Reports.

Взгляните на превью Toyota Camry XLE 2021 года

Все модели Camry 2021 года дебютируют с Toyota Safety Sense 2.5+, новейшей версией пакета технологий помощи водителю.

Automoto TV, Automoto TV

От 35 000 до 45 000 долларов США

Subaru Outback: Этот автомобиль, представляющий собой хэтчбек или внедорожник, в зависимости от вашей точки зрения, имеет «комфортный салон, просторное пассажирское пространство и вместительный задний грузовой отсек». », — сообщает Consumer Reports.

Kia Telluride : Этот недавно представленный внедорожник среднего размера с тремя рядами сидений стал хитом с первого дня. По данным Consumer Reports, он «доминирует в этом популярном сегменте» благодаря «звездным» дорожным испытаниям и общим баллам.

Honda Ridgeline: Этот пикап среднего размера оснащен «гладким и мощным двигателем» и является самым экономичным пикапом на дороге, как сообщает Consumer Reports.

От 45 000 до 55 000 долларов

Lexus RX : Этот автомобиль «продолжает устанавливать стандарты в сегменте роскошных внедорожников среднего размера» благодаря убедительному «сочетанию комфорта, производительности, безопасности и надежности.

Tesla Model 3 : Самый продаваемый электромобиль в Америке «доставляет невероятные впечатления от вождения» благодаря «резкой управляемости и точному рулевому управлению», а также «футуристическому» дизайну и массивному сенсорному экрану.

Хотите новую машину?: Будьте готовы заплатить более 40 000 долларов, поскольку цены продолжают расти Табель успеваемости (чем выше балл, тем лучше):

  • Mazda (80)
  • BMW (78)
  • Subaru (76)
  • Porsche (76)
  • Honda (75)
  • Toyota 90 90 Lexus (752) (74)
  • Крайслер (74)
  • Бьюик (72)
  • Хендай (71)
  • Ауди (71)
  • Инфинити (70)
  • Ниссан (68)
  • Додж (1012 9011 Додж)
  • Тесла (66)
  • Мини (66)
  • Фольксваген (65)
  • Киа (64)
  • Вольво (64)
  • Мерседес-Бенц (62)
  • 1 Кадиллак (62) )
  • Шевроле (58)
  • Форд (57)
  • GMC (57)
  • Ягуар (54)
  • 90 011 Lincoln (53)
  • Jeep (48)
  • Mitsubishi (46)
  • Land Rover (46)
  • Alfa Romeo (44)

Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @.NathanBomey

.

Лучшие внедорожники среднего размера на 2021 год

Сегмент внедорожников среднего размера предлагает широкий выбор автомобилей; все, от настоящих внедорожников с кузовом на раме до почти полноразмерных трехрядных кроссоверов.

Это означает, что практически для каждого покупателя внедорожников найдется что-то в одном сегменте.

Мы отобрали лучшие варианты кроссоверов и внедорожников, чтобы помочь вам получить желаемую практичность (и избежать покупки этого минивэна).

Вот наши фавориты:


Chevrolet Blazer

Chevy изменили шильдик Blazer, но это не прочный двухдверный внедорожник прошлого, это спортивный кроссовер, который во многом позаимствовал свой внешний вид у Camaro. . Динамика вождения не такая, как у спортивного автомобиля, но он демонстрирует агрессивный внешний вид и удивительно бодрую управляемость для внедорожника такого размера. Внутри Blazer продолжает подражать Camaro, но с гораздо большим грузовым пространством. Стандартная технология включает в себя 8,0-дюймовый сенсорный экран для запуска информационно-развлекательной системы, а также стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Функции активной безопасности в основном являются необязательными: доступны автоматическое экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

Базовый двигатель – 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 193 л.с., средний двигатель – 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 230 л.с. Все двигатели разделяют автоматическую коробку передач с девятью скоростями, а передний привод является стандартным, а полный привод доступен.Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом предлагает лучшую экономию топлива: 22 мили на галлон по городу и 29 по шоссе. Базовая цена начинается с 29 995 долларов в комплектации L, а первоклассная комплектация обойдется вам как минимум в 43 695 долларов. Те, кто ищет еще больше роскоши, могут рассмотреть двоюродного брата Blazer GMC Acadia.

Просмотрите списки Chevrolet Blazer здесь.


Dodge Durango

Dodge Durango получил легкое обновление стиля для модели 2021 года с новыми фарами и обновленной передней и задней панелью.Внутри Durango предлагает качественные материалы и продуманное пространство. Опциональное сиденье третьего ряда тесновато для взрослых и действительно ограничивает грузовое пространство, когда все сиденья находятся в вертикальном положении. Интуитивно понятная информационно-развлекательная система работает через 8,4-дюймовый или 10,1-дюймовый экран и включает Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto. Развлекательная программа на втором ряду не является обязательной, но она того стоит, чтобы обеспечить спокойствие в дальних поездках. С максимальной тяговой способностью в 8700 фунтов Durango также очень хорош для грузовых автомобилей.

Силовые агрегаты Durango варьируются от мягких до диких. 3,6-литровый двигатель V6 выдает 295 лошадиных сил, а 5,7-литровый и 6,4-литровый V8 — 360 и 475 лошадиных сил соответственно. Durango также доступен в комплектации Hellcat, которая включает в себя 710-сильный 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом. Экономия топлива составляет 19 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон в комплектации V6. Hellcat получает смехотворные 12 миль на галлон по городу и 17 миль на галлон по шоссе. Диапазон цен на Durango почти такой же широкий, как и его мощность. Базовые модели SXT стоят от 33 740 долларов, роскошная комплектация Citadel — от 49 590 долларов, а модели Hellcat — от колоссальных 82 490 долларов.

Просмотрите списки Dodge Durango здесь.


Ford Explorer

Ford Explorer, вероятно, является самым известным внедорожником в Америке, и текущая версия предлагает больше изысканности, чем вы могли бы ожидать, если бы вы в последний раз ездили на заднем сиденье одного из них в семейной поездке. Внешний вид Explorer довольно красив, а интерьер хорошо продуман как для пассажиров, так и для грузов. Три ряда сидений просторны и удобны, но самый задний больше всего подходит для детей. Некоторые элементы отделки салона и материалы не соответствуют конкурентам Mazda, Hyundai и Kia. Большинство уровней отделки салона получают 8,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, в то время как более высокие комплектации получают 10,1-дюймовый экран большего размера. Все, кроме базовых моделей, имеют превосходную стандартную звуковую систему премиум-класса.

Для Explorer предлагаются различные варианты двигателей. Стандартный двигатель представляет собой мощный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил, комплектация Platinum получает 365-сильный твин-турбо V6, а модели ST используют тот же двигатель, настроенный на 400 лошадиных сил.За передачи отвечает 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, в стандартной комплектации с задним приводом и опциональным полным приводом. Explorer также доступен в версии Hybrid, где 3,3-литровый V6 и электродвигатель совместно работают и развивают общую мощность 318 лошадиных сил. Начальная рекомендованная производителем розничная цена Base Explorers составляет 33 920 долларов, а спортивная отделка ST стоит 54 075 долларов. Базовая цена на гибридные модели начинается с 50 600 долларов в комплектации Limited и 54 330 долларов в комплектации Platinum высшего уровня.

Просмотрите списки Ford Explorer здесь.


Hyundai Palisade

Представление Hyundai в категории трехрядных внедорожников действительно произвело фурор, когда он дебютировал, и это по-прежнему один из лучших вариантов в этом сегменте.Внешний вид уже не так шокирует после пары лет на рынке, и если не красив, то, по крайней мере, интересен. Внутри материалы и качество лидируют в этом сегменте (возможно, наравне с его двоюродным братом Kia Telluride), приближаясь к тому, что вы найдете в роскошных внедорожниках от BMW или Mercedes. У Telluride приличное грузовое пространство, даже со всеми тремя рядами сидений в вертикальном положении за задними сиденьями доступно 18 кубических футов пространства. Информационно-развлекательная система работает через 8,3-дюймовый сенсорный экран в моделях более низкого уровня, а в топовых комплектациях — 10.3. Android Auto и Apple CarPlay включены.

Все модели Palisade оснащены 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 291 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Хотя мощность не такая высокая, как у некоторых опций в списке, она справляется со своей задачей. Передний привод является стандартным, полный привод доступен. Модели FWD получают 26 миль на галлон по шоссе и 19 миль на галлон по городу, в то время как модели с полным приводом получают штраф в размере двух миль на галлон в пробеге по шоссе. Цены на Palisade начинаются с 33 860 долларов в базовой комплектации SE, а в комплектации Calligraphy высшего уровня — с 47 385 долларов.

Просмотрите списки Hyundai Palisade здесь.


Hyundai Santa Fe

Двухрядный среднеразмерный внедорожник Hyundai имеет больше общего со своим более крупным братом, чем с компактными внедорожниками бренда, а это означает, что материалы и качество превосходят его цену. Внешний стиль разделяет нынешнее лицо с остальной частью модельного ряда Hyundai, и некоторым он может показаться противоречивым. Внутри салон просторный, с достаточным пространством для ног на передних и задних сиденьях и большим количеством грузового пространства, доступного при поднятых или опущенных сиденьях.8,0-дюймовые или 10,3-дюймовые сенсорные экраны управляют информационно-развлекательной системой, которая также включает Android Auto и Apple CarPlay.

Базовым двигателем Santa Fe является 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 195 лошадиных сил. 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом не является обязательным и развивает мощность 277 лошадиных сил. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в стандартной комплектации FWD и опционально с полным приводом. Гибридная модель присоединяется к линейке с комбинированной мощностью 226 лошадиных сил от газового и электрического двигателей и включает полный привод в стандартной комплектации. Модель FWD без турбонаддува имеет лучший пробег для традиционных двигателей: 28 миль на галлон по шоссе и 25 миль на галлон по городу. Расход топлива гибридной модели составляет 33 по городу и 30 по трассе. Цены начинаются с 28 035 долларов в базовой комплектации SE и достигают 43 285 долларов в роскошной комплектации Calligraphy. Самый дешевый гибридный вариант с синей отделкой стоит чуть менее 34 000 долларов.

Просмотрите списки Hyundai Santa Fe здесь.


Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee, пожалуй, самый универсальный внедорожник в этом списке.Предлагая отбивные для бездорожья, не за горами Toyota 4Runner и Jeep Wrangler, но с уравновешенностью на дороге и роскошным интерьером, которого ожидают покупатели современных внедорожников. Wrangler предлагает слишком много опций и комплектаций, чтобы перечислять, но три выдающихся — это Trailhawk, ориентированный на бездорожье, Summit, который предлагает роскошные уровни роскоши, и Trackhawk с его 707-сильным V8 с наддувом. Базовые модели не сильно отличаются от информационно-развлекательных систем с 5,0-дюймовым сенсорным экраном, но более высокие комплектации получают 8.4-дюймовый экран.

Базовым двигателем Grand Cherokee является 3,6-литровый V6 мощностью 295 лошадиных сил, а 5,7V8 мощностью 360 лошадиных сил является опциональным. Модели SRT получают 6,4-литровый V8 мощностью 475 лошадиных сил, а ранее упомянутый Trackhawk имеет этот безумный V8 с наддувом мощностью 707 лошадиных сил. V6 является наиболее распространенным и расходует по шоссе 25 миль на галлон по EPA и 18 по городу. Цены начинаются с 36 140 долларов в комплектации Laredo и достигают 54 895 долларов в роскошной комплектации Summit для моделей без SRT.Полностью переработанный
Cherokee ожидается в 2022 году.

Просмотрите списки Jeep Grand Cherokee здесь.


Jeep Wrangler

Внедорожный кабриолет Jeep технически относится к сегменту среднего размера, и он определенно заслуживает места в этом списке. Wrangler, вероятно, самый мощный внедорожник, доступный на заводе. Внедорожная направленность Wrangler имеет некоторые недостатки. Дорожный шум проникает в салон, а неразрезная передняя ось обеспечивает меньшую точность и более жесткую езду, чем современные кроссоверы.Тем не менее, это самый удобный и наполненный гаджетами Wrangler за всю историю, а это означает, что его можно оснастить от космоса до почти роскоши.

Стандартный силовой агрегат для Wrangler — 3,6-литровый двигатель мощностью 285 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дополнительные двигатели включают 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель мощностью 270 л.с. и турбодизель V6 мощностью 260 л.с. Новинками 2021 модельного года являются подключаемый гибрид и ранее упомянутый Wrangler 392 с двигателем V8 мощностью 470 лошадиных сил.Спорщики V6 получают оценку экономии топлива EPA по шоссе на 23 мили на галлон и 18 по городу, и даже в самой экономичной конфигурации с двигателем EcoDiesel в лучшем случае сценарий составляет 29 миль на галлон по шоссе и 22 по городу. Базовая спортивная комплектация Wrangler начинается с 30 070 долларов, а Rubicon 392 имеет шокирующую цену в 74 995 долларов.

Просмотрите списки Jeep Wrangler здесь.


Honda Passport

Качественный эргономичный салон автомобиля Passport с большим количеством места для хранения.Он также обеспечивает комфортную и уверенную езду, не переходя черту спортивности. В топовых комплектациях интерьер роскошный, но без излишеств. Во всех комплектациях 8,0-дюймовый сенсорный экран управляет информационно-развлекательной системой, которая включает Apple CarPlay и Android Auto. Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

Каждый Passport оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Передний привод является стандартным, а полный — опциональным. Passport обеспечивает экономию топлива 25 миль на галлон по городу и 20 миль на галлон в комплектации FWD, в то время как AWD снижает эти цифры до 24 миль на галлон по шоссе и 19 по городу. Цены на Passport начинаются с 33 965 долларов в базовой комплектации Sport, а в роскошной комплектации Elite — 45 355 долларов.

Просмотрите списки Honda Passport здесь.


Kia Sorento

Внешний стиль Kia Sorento заимствован у его старшего брата Telluride, но не является излишним.В целом, внешний вид работает, и он не потеряется в сегодняшнем мире яйцевидных кроссоверов. Внутри интерьер также отражает Теллурид, предлагая высококлассную отделку, обычно предназначенную для более дорогих моделей. Несмотря на то, что Sorento небольшой, он предлагает крохотное заднее сиденье, которое может пригодиться случайным пассажирам или маленьким детям. Ход и управляемость удовлетворительные. Стандартная технология включает в себя 8,0-дюймовый сенсорный экран, а дополнительный 10,3-дюймовый не является обязательным. Функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение и помощь в поддержании полосы движения, а мониторинг слепых зон является необязательным.

В стандартную комплектацию Sorento входит 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. Оба двигателя используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а передний привод является стандартным, а полный привод доступен. Также доступен гибридный силовой агрегат мощностью 227 лошадиных сил от 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя. Экономия топлива оценивается в 29 миль на галлон по шоссе и 24 по городу для базового двигателя, в то время как двигатель с турбонаддувом получает 29 по шоссе и 22 по городу.Гибрид увеличивает эти цифры до 35 шоссе и 39 городов. Kia Sorento стоит от 30 565 долларов США в базовой комплектации LX, а топовая комплектация SX Prestige X-Line обойдется вам как минимум в 43 765 долларов.

Просмотрите списки Kia Sorento здесь.


Kia Telluride

Крупнейшее предложение Kia также является одним из лучших автомобилей в классе внедорожников среднего размера. Внешний вид великолепен, с блочными вертикальными чертами, которые ясно дают понять, что это не минивэн. Внутри Telluride предлагает материалы и качество сборки, конкурирующие со многими люксовыми брендами.Динамике вождения не хватает связи с лучшими моделями, а двигатель предлагает достаточную мощность, но определенно не быстр. Базовые модели предлагают 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Более высокие комплектации получают 10,3-дюймовый экран, а топовая комплектация SX включает премиальную звуковую систему Harmon Kardon. Стандартная технология безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения и мониторинг слепых зон.

Все теллуриды оснащены 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 291 лошадиная сила в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Передний привод является стандартным, доступен полный привод. Модели с передним приводом расходуют 26 миль на галлон по шоссе и 20 по городу, в то время как полноприводные модели снижают эти цифры до 24 и 19 соответственно. Цены на Telluride 2021 года начинаются с 33 415 долларов в базовой комплектации LX, а в комплектации SX высшего уровня — с 43 715 долларов.

Просмотрите списки Kia Telluride здесь.


Mazda CX-9

Даже будучи трехрядным внедорожником, Mazda CX-9 предлагает самые захватывающие ходовые качества в этом списке.Каким-то образом Mazda удалось включить в свой самый большой автомобиль небольшой зум-зум. Стиль красивый и сдержанный. Интерьер премиальный, и он не просто приближается к роскоши в более высоких комплектациях, он конкурирует. Тем не менее, спортивный стиль ограничивает пространство как для груза, так и для пассажиров, особенно в третьем ряду. Стандартная технология включает 10,3-дюймовый сенсорный экран во всех комплектациях с Android Auto и Apple CarPlay. Также включены функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил можно взять напрокат. Кредитный двигатель сочетается с быстрой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, приводящей в движение передние колеса в стандартной комплектации, или с опциональным полным приводом. Экономия топлива оценивается в 26 миль на галлон шоссе и 23 города. Mazda CX-9 стоит от 35 335 долларов в базовой спортивной комплектации, а цена на роскошную фирменную отделку начинается от 47 980 долларов.

Просмотрите списки Mazda CX-9 здесь.


Subaru Ascent

Subaru Ascent воплощает дух компании в виде функционального, практичного транспорта с просторным салоном и стандартным полным приводом.Внешний вид — это чистый Subaru, и издалека вам будет простительно, если вы спутаете Ascent с универсалом Outback. Внутренние сиденья рассчитаны на семь или восемь пассажиров, с большим количеством отсеков для хранения вещей и места для личных вещей. Динамика вождения шикарная, но менее общительная, чем у Subaru меньшего размера. Информационно-развлекательная система Ascent не самая удобная, но включает Apple CarPlay и Android Auto. Ascent получает награду Top Safety Pick+ от IIHS и включает в себя стандартное экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

Все модели Ascents оснащены 2,5-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил в сочетании с бесступенчатой ​​трансмиссией. Как упоминалось ранее, все Ascents включают полный привод. Агентство по охране окружающей среды оценивает экономию топлива на 27 шоссе и 21 городе. Цены начинаются с MSRP от 33 345 долларов в базовой комплектации, а в многофункциональной туринговой комплектации — от 46 495 долларов.

Просмотрите списки Subaru Ascent здесь.


Toyota 4Runner

Toyota 4Runner подходит не всем.Как и Jeep Wrangler, 4Runner ориентирован на любителей бездорожья, но, в отличие от Jeep, 4runner имеет ту же базовую конструкцию и использует тот же двигатель, что и при дебюте более десяти лет назад. Этот возраст проявляется в внутреннем оснащении и ходовых качествах. Где 4Runner сияет, так это когда его просят выполнять обязанности грузовика. Буксируя до 5000 фунтов и доступный в спецификации TRD Pro для бездорожья, 4Runner отлично справляется со своими задачами. Некоторые предметы роскоши являются стандартными, например, информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay.Также стандартными являются функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

4Runner оснащен 4,0-литровым двигателем V6 в паре с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод является стандартным, но в большинстве более высоких комплектаций добавляется полный привод. Этот грубый двигатель и древняя трансмиссия не помогают 4Runner в плане экономии топлива; 4Runner расходует примерно 19 миль на галлон по шоссе и 16 миль на галлон по городу. Цены начинаются с 37 440 долларов в базовой комплектации SR5, а модели TRD Pro, ориентированные на бездорожье, обойдутся вам как минимум в 51 920 долларов.

Просмотрите списки Toyota 4Runner здесь.


Toyota Highlander

Дорожный аналог 4Runner отличается более плавным ходом и высококлассным интерьером. Внешний вид агрессивен, а линии кузова напоминают спортивный автомобиль Supra. Внутри Highlander относительно комфортно могут разместиться семь или восемь человек, хотя третий ряд сидений лучше всего подходит для маленьких детей. Нижние комплектации получают информационно-развлекательную систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а в высших комплектациях экран увеличивается до 12.3 дюйма. Highlander также имеет множество функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль, входящие в стандартную комплектацию.

Стандартный силовой агрегат Highlander — 3,5-литровый V6 мощностью 295 лошадиных сил в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, а полный — опциональным. Гибридная силовая установка сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель общей мощностью 243 лошадиные силы. Гибридные модели также доступны с FWD или опциональным полным приводом. Лучшая традиционная конфигурация обеспечивает экономию топлива 29 миль на галлон по шоссе и 21 миля на галлон по городу, в то время как гибрид обеспечивает до 35 миль на галлон по шоссе и 36 миль на галлон по городу. Цены начинаются с 36 260 долларов в базовой комплектации L и доходят до 48 415 долларов за модели с платиновой отделкой.

Просмотрите списки Toyota Highlander здесь.


Volkswagen Atlas Cross Sport

Atlas Cross Sport — красивый кроссовер с двумя рядами удобных сидений и превосходным грузовым пространством, несмотря на наклонную заднюю линию крыши.Динамика вождения стабильная и коммуникабельная, но подвеска немного жестковата для комфортной езды. Качество интерьера, как и ожидалось от Volkswagen, с хорошим качеством сборки и простым дизайном. Стандартная информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном включает Android Auto и Apple Carplay, а более высокие комплектации получают 8,0-дюймовый экран. Автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон входят в стандартную комплектацию, но адаптивный круиз-контроль является дополнительным оборудованием.