Ваз 2114 какой предохранитель идет на прикуриватель: Где находится предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114: схема

Содержание

Где находится предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114: схема

Хотя прикуриватель и не относится к основным деталям ВАЗ-2114, но его поломка будет доставлять некоторые неудобства курящим водителям. Как можно устранить подобные проблемы? Для чего нужен предохранитель прикуривателя? И как найти его место расположения на ВАЗ-2114? Ответы на эти вопросы размещены в данной статье.

Функции и устройство прикуривателя ВАЗ-2114

Таким устройством, как прикуриватель, водители часто пользуются не по назначению – в качестве автомобильной розетки мощностью в 12 В. Как это возможно? Чтобы разобраться в этом, нужно знать конструкцию прикуривателя. Его составляющими элементами являются:

  • гнездо, которое служит для подключения к массе транспортного средства, оснащается центральным выводом для подключения к «+» токопроводящей бортовой цепи;
  • вставка с нихромовой спиралью.

Как гнездо, так и вставка, заключены в металлический корпус, на котором находится кнопка включения, выполняющая роль ручки.

При нажатии на кнопку-ручку ток начинает двигаться по нихромовой спирали, нагревая ее. Таким способом можно прикурить сигарету.

Но если убрать из гнезда-стакана вставку с нихромовой спиралью, то прикуриватель станет двенадцативольтной розеткой. Для нее понадобится подходящий штекер в виде цилиндра. Найти его нетрудно: современные электроприборы для автомобилей оборудованы подобными штекерами для удобства их в использовании. Именно от подключения к розетке прикуривателя различных электронных приборов, типа автомобильного пылесоса или компрессора для подкачки шин, может выйти из строя предохранитель данного устройства.

Это связано с тем, что в основном подобные электроприборы тянут не 12 В, а около 15 В.

Читайте также: Где находится предохранитель на бензонасос на ВАЗ-2114

Функции предохранителя на прикуриватель ВАЗ-2114

Предохранительное устройство для прикуривателя ВАЗ-2114 представляет собой плавкую вставку. Его маркировка – F-7, что соответствует 30 А. В функции этого элемента входит не только защита самого прикуривателя, но и защита токопроводящей цепи, к которой подключены следующие немаловажные автомобильные приборы:

  • электродвигатель очистителя фар;
  • лампа освещения отсека для перчаток;
  • электродвигатель отопительного прибора салона;
  • омыватель ветрового лобового стекла;
  • обмотка реле включения обогрева заднего стекла.

Как видим, предохранитель на прикуриватель – деталь маленькая, но необходимая. Если она перегорает, то проблемы коснуться всех перечисленных приборов в электрической цепи транспортного средства.

Где именно находится предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114

Почему может выйти из строя предохранитель на прикуриватель мы разобрались. Но, как и где его найти? Специалисты подсказывают, что данный предохранительный элемент расположен в монтажном блоке машины, находящийся в свою очередь в моторном отсеке. Для того чтобы его найти, следует придерживаться такой инструкции:

  1. Открыть крышку капота ВАЗ-2114.
  2. Обратите внимание на пластиковый бокс черного цвета в стороне лобового стекла.
  3. Откройте этот бокс.
  4. Отыщите нужный предохранитель с маркировкой F7.

После того как необходимый предохранительный элемент на прикуриватель найден, необходимо произвести его диагностику.

Проводим диагностику предохранительного элемента для прикуривателя ВАЗ-2114

Чтобы произвести диагностику предохранителя прикуривателя автолюбителю самостоятельно в домашних условиях, необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции.

Первый шаг – демонтаж нужного предохранительного устройства с маркировкой F7.

Второй шаг – визуальный осмотр предохранительного элемента на наличие неисправностей и изъянов:

  • поврежденный корпус – трещины и сколы;
  • перегорание внутренних легкоплавких материалов;
  • наличие нагара на внутренних пластинах;
  • поврежденные контакты.

Третий шаг – проверка извлеченного элемента с помощью мультиметра. Этот шаг разделен на несколько этапов:

  • подключение предохранителя к щупам прибора-мультимера;
  • его «прозвон» на неисправность.

Если у водителя нет под рукой мультиметра, то можно диагностику предохранителя прикуривателя произвести с помощью подручных средств – самодельного тестера из лампочки. Для этого необходимо:

  1. Проверяемый предохранительный элемент присоединяется в разрыв одного из проводников.
  2. Подключается провода к аккумуляторным клеммам.
  3. Лампочка-тестер загорится в случае исправности предохранителя.

Если предохранитель по результатам самостоятельно проведенной диагностики вышел из строя, то его необходимо просто заменить на новый.

Рекомендации специалистов

Как уже говорилось, предохранительный элемент или плавкая вставка рассчитана для длительного функционирования, но и этот элемент выходит из строя. Это происходит чаще всего в результате короткого замыкания в токопроводящих цепях самого транспортного средства. Еще одной из частых причин перегорания данного предохранителя является использование прикуривателя владельцем автомобиля в качестве автомобильной розетки для дополнительных электроприборов.

Читайте также: Расположение крана печки ВАЗ-2114

Поэтому специалисты рекомендуют перед тем, как подключить какие-либо приборы в эту маломощную розетку учесть величину потребляемого ними тока. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы их мощность была не больше, чем 12 В.

Предохранители и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Ко­лодка№ штекераЦветЭлектрические цепи
Ш11БГКнопки управления стеклоподъемников
2
Г
Выключатель зажигания (кл. 15/2)
3ГЧРеле зажигания
4ЖГПереключатель двигателя отопителя
5РВыключатель зажигания (кл. 30)
6КРВыключатель зажигания (кл. 30/1), реле зажигания
7РБлок управления блокировкой дверей
8ПВыключатель зажигания (кл. 50)
Ш21БГПереключатель очистителя заднего стекла
2ГПереключатель указателей поворотов (правый)
3ПВключатель стоп-сигналов
4БККонтрольная лампа целостности ламп
5ПЧВключатель аварийной сигнализации
6ГБДверь левая передняя
7
Резерв
8ЗЧКонтрольная лампа дальнего света
9Резерв
10ОЧВключатель задних противотуманных огней
11ГПКонтрольная лампа резерва топлива
12ПЧКонтрольная лампа уровня топлива
13БЧПлафон освещения салона
14КГКонтрольная лампа ручного тормоза
15ГЧПереключатель указателей поворотов (левый)
16Резерв
17ЧМасса » — «
Ш31ЖДатчик скорости
2ЧПВключатель аварийной сигнализации
3ГКПереключатель указателей поворотов
4СБКонтрольная лампа уровня масла
5ЧМасса
6РБКонтрольная лампа уровня омывающей жидкости
7РЧКонтрольная лампа износа тормозных накладок
8ЗВыключатель наружного освещения
9ЖЗПереключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
10ПГПатрон подключения переносной лампы
11ЖБПереключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
12РКПереключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
13ЖППереключатель наружного освещения
14ЖКонтрольная лампа противотуманных фар
15Резерв
16СГУказатель давления масла
17Резерв
18РПереключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
19СОПереключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
20СПереключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
21Резерв
Ш41ЗПВкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
2ГБПереключатель света фар (дальний свет)
3ОГСтеклоочиститель, комбинация приборов
4ЖПВключатель наружного освещения, переключатель стояночного света
5КРеостат освещения приборов
6Резерв
7ЧБПереключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
8ОКлемма Ш4 — 3
9СЧВключатель звуковых сигналов
10БВключатель стоп-сигналов
11Резерв
12СППереключатель света фар (ближний свет)
13ЖППодрулевой переключатель света
14Резерв
15БВыкл. очистителя фар
16РГКонтрольная лампа уровня тормозной жидкости
17ЗБУказатель температуры охлаждающей жидкости
18КБКонтрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
19СВключатель противотуманных фар
20ГОКонтрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
21КПТахометр
Ш51ЗДальний свет (правый)
2ЗЧДальний свет (левый)
3СЧБлижний свет (левый)
4ГПСтартер (кл. 50)
5ГЭлектровентилятор охлаждения радиатора
6СБлижний свет (правый)
Ш61Резерв
2ЗВключатель света заднего хода
3ГЧУказатель поворота (левый передний)
4Резерв
5Резерв
6Резерв
7ЗРеле очистителя фар, реле эл. двигателя омывателя фар
8ЖГабаритный огонь (правый передний)
9БЧВыкл. подкапотной лампы
10ЖЧГабаритный огонь (левый передний)
11ГУказатель поворота (правый передний)
12ОВключатель света заднего хода
13РГДатчик уровня тормозной жидкости
Ш71Резерв
2ЖГЭл. двигатель ф р очистителя
3БЭл. двигатель фар очистителя
4Резерв
5СБДатчик уровня масла
6СЧЗвуковые сигналы
7СДатчик скор ости
8ЗБДатчик температуры охлаждающей жидкости
9ФГенератор (кл. 61)
10ЗБУЭМ (кл.5)
11БЧВключатель подкапотной лампы
12РБДатчик уровня омывающей жидкости
13РЧДатчик износа тормозных накладок
14СПБУЭМ (кл.6)
15КПКатушка зажигания
16РЗДатчик уровня охлаждающей жидкости
17СЧРеле противотуманных фар
Ш81ЖПРеле противотуманных фар
2ЖЧПротивотуманная фара (левая)
3ЖПротивотуманная фара (правая)
4ГПКатушка зажигания, БУЭМ (кл.4)
5РГенератор (кл. 30)
6РГенератор (кл. 30)
7РРеле стартера
8РЧРеле противотуманных фар
Ш91Резерв
2ГУказатель поворота (правый задний и боковой)
3БГЭл. двигатель очистителя заднего стекла
4ОЧЗадние противотуманные фонари
5СЧКонцевой выключатель задней двери
6ПЧКонцевой выключатель передней правой двери
7БЧПлафон освещения салона
8КГВыключатель контрольной лампы стояночного тормоза
9ГЧУказатель поворота (левый задний и боковой)
10СЭлементы обогрева заднего стекла
11СФонарь освещения номерного знака
12ГБДверь передняя левая
13БПлафон освещения салона
14ПСтоп-сигналы
15ЖГабаритный огонь (правый задний)
16ЗФонарь заднего хода
17ЖЧГабаритный огонь (левый задний)
18ЖГОчиститель заднего стекла
19СЭлемент обогрева заднего стекла
Ш111РБНасос омывателя
2РЧКлапан омыватель заднего стекла
3Резерв
4ЗКонцевой выключатель карбюратора
5БЧПодкапотная лампа
6СПЭлектро клапан карбюратора
7Резерв
8КПодкапотная лампа
9БДвигатель стеклоочистителя ветрового окна
10ОДвигатель стеклоочистителя ветрового окна
11Резерв
12СГДатчик аварийного давления масла
13Резерв
14РКлапан омыватель ветрового стекла
15СОДвигатель стеклоочистителя
16СДвигатель стеклоочистителя
17Резерв
18ЖБДвигатель стеклоочистителя
19Резерв

Не работает прикуриватель на Ваз 2115

Гнездо прикуривателя ВАЗ-2115, в совремённых условиях эксплуатации автомобиля, водители в большинстве случаев используют не по его прямому назначению, а как розетку для подключения к нему, как к источнику питания, дополнительных устройств, которые сейчас в изобилии продаются в российских магазинах автомобильных запасных частей. Но, те водители, которые не задумываются о последствиях таких действий, часто расплачиваются за это ремонтом, связанным с заменой гнезда прикуривателя или даже ремонтом монтажного блока.

Основная причина выхода из строя прикуривателя заключается в том, что штекера дополнительных устройств, особенно импортного производства, через которые они получают питание, хотя и незначительно, но всё же отличаются по диаметру и длине выступания центрального контакта, на который должен податься плюс от источника тока.

Если центральный контакт штекера слегка коротковат, то при его установки в гнездо прикуривателя происходит раздвигание усиков, закреплённых на плюсовом контакте гнезда прикуривателя. Это может привести к касанию этих усиков корпусу гнезда прикуривателя, к которому подсоединяется провод, идущий на «массу» автомобиля. В результате чего происходит короткое замыкание и предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, перегорает.

Водитель, после включения света фар, видит, что подсветка гнезда прикуривателя работает и считает, что после его предыдущих действий, с электрической цепью прикуривателя ничего не произошло и пытается вновь подключить к этому гнезду дополнительное устройство, а оно отказывается работать. Первая мысль водителя о том, что это устройство вышло из строя. Но его вводит в заблуждение подсветка гнезда прикуривателя, которая запитана через другой предохранитель F10 (7,5 А), поэтому то, эта лампа и горит, хотя предохранитель прикуривателя уже перегорел.

Для замены перегоревшего предохранителя придётся открывать крышку монтажного блока, на которой есть символы, помогающие водителю быстро найти требующийся ему предохранитель. Но проблемы заключается в том, что символа прикуривателя на ней нет и водителю придётся искать схему расположения предохранителей в монтажном блоке, из которой станет ясно, что эту электрическую цепь защищает предохранитель F7(30А). Если при проверке этого предохранителя окажется, что он цел и невредим, то водителю необходимо будет посмотреть ещё один предохранитель F4 (20А), который, наверняка, окажется перегоревшим. Вот его то и придётся заменить. А вот почему сгорел F4 а не F7, нужно спрашивать у автомобильных электриков.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

какой, где находится, отвечает за прикуриватель

Устройство, предназначенное для защиты электропроводки от перепадов напряжения и связанных с этим перегрузок в цепи, а также коротких замыканий, называется — электро предохранителем.

Автомобильный электро предохранитель

В автомобилях устанавливается, плавкий вид предохранителей. То есть, устройств, которые в результате короткого замыкания и тому подобных аварий, перегорают. Чем прерывают контактное соединение на определенном участке электропроводки. По мощности выдерживаемых аварийных нагрузок, предохранительные устройства различаются по номинальному напряжению тока, о чем сообщает его маркировка и дублирующая надпись возле гнезда разъема, предназначенного для его установки.

В автомобилях советского образца выпуска, устанавливались цилиндрические предохранители, очень ненадежные в работе и достаточно небезопасные из-за своей технической конструкции. На сегодняшний день, во всей без исключения, продукции ВАЗ (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Приора, Калина и так далее), как и в машинах иностранного производства (Форд, Ауди и т.д) используются — ножевые предохранители. Более совершенные по своей конструкции и эстетике, лишенные недостатков свойственных их предшественникам, цилиндрическим предохранителям.

Где находится предохранитель для магнитолы

В сети интернет, на различных автомобильных форумах в числе не редко обсуждаемых вопросов по ремонту и обслуживания электрического оборудования и самой энергосистемы легкового авто (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Форд и т.п), очень часто встречаются вопросы типа: где находится предохранитель для магнитолы, какой предохранитель отвечает за магнитолу и тому подобное.

Дело в том, что электрическая проводка современного авто, насыщенного всевозможным как штатным, так и дополнительно подключаемым оборудованием, представляет собой сложную и порой чрезвычайно запутанную систему. Разобраться в которой под силу только высоко профессиональным автоэлектрикам. Хочется отметить, что сейчас мы говорили, о новых легковых машинах. В том случае, если автомобиль уже далеко не нов и сменил на своем веку несколько владельцев. Как правило, что-либо да изменявших в его конструкции, и в частности — электропроводке, то в случае возникновения проблем с электропитанием, для их обнаружения и устранения придется поломать голову. К счастью, вопросы из разряда нами названных, а именно (еще раз) — где находиться предохранитель, отвечающий за магнитолу в автомашинах ВАЗ 2110 (Приора, форд, ВАЗ 2114) можно объединить в один и ответить на него следующим образом.

В отсеке под прикрывающим его люком, с правой стороны рулевой колонки вашей машины. Стандартно это ножевой предохранитель на 20 ампер с маркировкой английской буквой — F и цифрой 4 (F4).

По правилам, каждое отдельное устройство защищается индивидуальным предохранителем, но это уже относиться к их, так сказать — личной защите (вторичной). А первым принимает на себя удар, предохранительное устройство стоящие непосредственно на входе в энергосистему авто. А так как, почти все оборудование и дополнительная техника, прежде всего автомобильная магнитола, замыкаются на одну цепь с прикуривателем, то ответ вполне очевиден.

Предохранитель на магнитолу ВАЗ, одновременно является предохранителем для прикуривателя. Точнее, наоборот. А о том где его искать и как определить, мы уже сказали ранее.

Что делать при неисправности предохраняющего устройства?

Ответ также не из трудных. Заменить сгоревшее устройство на новое, полностью соответствующее техническим параметрам предыдущего. Стоит оно не дорого и продается во все магазинах автозапчастей. В качестве небольшого совета. Имейте запасной предохранитель или даже несколько штук. Так как выходят из строя они достаточно часто, особенно зимой и летом. А также при ремонте автомобиля. Это объясняется повышенной нагрузкой на электросистему при работающем кондиционере и обогревателях салона и сидений. Небрежности при отключении аккумуляторной батареи (обесточивании сети) при производстве мелкого ремонта и т. д.

Варианты места нахождения предохранителя прикуривателя и магнитолы

Бывают случаи когда при отказе в работе авто проигрывателя и прикуривателя, после проверки блока предохранителей, находящегося внутри салона (слева от рулевой колонки), нужное устройство (F4), оказывается исправным. В таком случае, искать поврежденную деталь следует искать в моторном отсеке. Именно там, в районе АКБ и находиться второй (первый ?) блок (блок реле) с неисправным предохранительным устройством.

Обнаружив релейный блок, открываем его крышку и изучаем нанесенную на ее обратной стороне, схему расположения предохранителей. При возникновении вопросов, ищем необходимую информацию в инструкции по обслуживанию автомобиля или на нашем сайте в интернете. Заменяем сгоревшую деталь.

Советы специалистов

Не производите замену предохранителей на аналогичные детали большей или меньшей мощности. Это может привести к возникновению намного более серьезных аварийных проблем. И никогда, ни при каких обстоятельствах не используйте подручные средства, так называемые — жучки. Данная лотерея с энергосистемой автомобиля может закончиться его возгоранием. Оно вам надо?

При замене деталей, в порядке отключайте аккумулятор (обязательное к исполнению действие при выполнении любых ремонтных работ авто), иначе количество нуждающихся в замене предохранителей, а то и самой проводки значительно увеличиться. Разумеется, после того, как вы придете в себя после удара током. Несмотря на кажущуюся легкость операции, относитесь к замене предохранителя авто прикуривателя и магнитолы, со всей должной внимательностью и ответственностью.

На какой предохранитель идет прикуриватель


Где находится предохранитель прикуривателя: замена, как найти

Все современные авто оснащены данным устройством. Пользуются им даже некурящие владельцы машин. Гнездо прикуривателя применяется для подключения дополнительных устройств, т.е. как 12-вольтовая розетка. В разъем устанавливают:

  • зарядное устройство для мобильных телефонов, планшетов, ноутбука;
  • дополнительный вентилятор;
  • электрический компрессор для подкачки шин;
  • GPS-навигатор;
  • видеорегистратор.

Выход прикуривателя из строя чреват неудобствами эксплуатации. Часто причина поломки – защитный элемент. О том, почему перегорает предохранитель на прикуриватель, как его заменить и выяснить, где он стоит, где расположен монтажный блок, можно узнать в статье.

Содержание

Предохранитель на прикуриватель

Защитные элементы автомобиля бывают разной конструкции.

  1. Цилиндрические. Вышедшие из эксплуатации машины времен Советского Союза комплектовались предохранителями, которые так называются. Номинал изделия гравируется на тонкой металлической перемычке.
  2. Ленточные предохранители. Представляют собой металлическую пластину с отверстиями для болтов на концах. Неудобство – сложная схема установки, когда необходимо закручивать каждый отдельный элемент.
  3. Термические предохранители. Многоразовые элементы, которые работают по принципу автоматического выключателя, расположенного в бытовой сети. По превышению силы тока оно попросту отщелкивается. Для того чтобы восстановить работоспособность сети, следует нажать соответствующую кнопку.
  4. Ножевые (см. фото). Самые распространенные предохранители на прикуриватель, устанавливаемые на многие российские модели ВАЗ и иномарки (Фокус, Королла и т. д.). Такие элементы используются в подавляющем большинстве авто.

Есть несколько стандартов размеров ножевых автомобильных предохранителей:

  • мини – ширина 16 мм;
  • миди – 19 мм;
  • макси – 34 мм.

Номиналы элементов отличаются. Каждый предохранитель окрашен в соответствующий цвет. Существует единая система стандартов:

ЦветСколько ампер
Черный1
Темно-серый2
Сиреневый3
Розовый4
Кремовый5
Коричневый7,5
Красный10
Светло-синий15
Желтый20
Белый25
Зеленый30
Фиолетовый35
Оранжевый40
Алый50
Синий60
Темно-коричневый70
Лимонный80
Темно-сиреневый100

Почему перегорает предохранитель?

Защитный элемент может выходить из строя по разным причинам. Самые распространенные.

  1. Перенапряжение сети. При подключении одного или нескольких мощных приборов в разъем прикуривателя, сила тока данного участка цепи превышает предельно допустимые значения. Для защиты проводов от выгорания и возникновения пожара предохранитель прикуривателя попросту перегорает. Максимальная мощность подключаемых приборов не должна превышать значение, рассчитанное по формуле P=I*U. Здесь I — номинал, а U – напряжение сети (12 вольт). Номинал предохранителя, какой отвечает за прикуриватель, как правило, от 10 до 25 ампер. Это значит, что суммарная мощность приборов колеблется между отметками 120-300 ватт.
  2. Короткое замыкание. Из-за оголившихся проводов, плохого контакта в прикуривателе или прочих причин, в сети возникает «коротыш». Из-за этого защитный элемент перегорает. Если после замены предохранителя новым снова произошла аналогичная поломка, то стоит проверить кабели на предмет короткого замыкания.

Замена предохранителя прикуривателя

Перед ремонтом следует убедиться в причине поломки. Предохранитель, отвечающий за прикуриватель, является защитным элементом для других приборов. На приоре он ответственен за вентилятор отопителя. В других моделях ВАЗ – подсветка перчаточного ящика или габариты. Если из строя вышли еще какие-то устройства, нужно заменить защиту.

Поменять предохранитель прикуривателя просто – достаточно добраться до монтажного блока. В каждом авто он расположен по-разному, как правило, его место в салоне, за декоративными панелями, справа или слева от рулевой колонки.
  1. Выключаем двигатель, открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Это разомкнет цепь и исключит короткое замыкание.
  2. Снимаем облицовочную панель, получая доступ к монтажному блоку с предохранителями и дополнительными реле.
  3. Сзади крышки расположена схема. Выясняем, какой предохранитель идет непосредственно на прикуриватель.
  4. Вытягиваем его при помощи пинцета, также расположенного монтажном блоке. Если его нет, можно использовать небольшие плоскогубцы.
  5. Проводим замену, устанавливая новый предохранитель в монтажном блоке.
  6. Подсоединяем минусовой контакт, включаем зажигание и проверяем работоспособность прибора.
  7. Закрываем монтажный блок, устанавливаем обратно декоративные панели.

Видео помощь по поиску нужного предохранителя

Расположение монтажного блока и номер защитного элемента разное на всех моделях. Найти, где находится предохранитель, отвечающий за прикуриватель, поможет видео. Ниже представлена таблица с распространенными авто и информацией, где располагается монтажный блок.
МодельРасположение блокаНомер предохранителя
КалинаМонтажный блок слева от рулевой колонки, за панелью управления головным светом.F20 (15A)
ПриораБлок слева снизу. Расположен у левой ноги водителя. Для доступа к блоку необходимо повернуть три фиксатора 90 градусов.F13 (15A)
НиваБлок за декоративной крышкой. Расположен возле двери водителя. Для доступа к блоку откручиваем два шурупа, а затем сдвигаем крышку вверх.F6 (15A)
ФокусБлок под вещевым ящиком. Необходимо потянуть вниз два фиксатора и снять защитный кожух.F38 (20A)
КороллаБлок за декоративной накладкой, под приборной панелью.F23 (15A)

Другие причины поломки прикуривателя

Помимо перегоревшего предохранителя есть иные факторы. Распространенные.

  1. Перегоревшая спираль нагрева. Внутри металлического патрона прикуривателя находится нихромовая спираль, подвергающаяся термическому воздействию. В силу возраста она перегорает. Поломка исправляется покупкой и установкой новой детали.
  2. Плохие контакты. С возрастом на них образуется налет или ржавчина. Из-за этого цепь остается разомкнутой. Ремонт осуществляется при помощи надфиля. После разборки прибора необходимо зачистить все контактные места, избавив их от следов налета или ржавчины.
  3. Короткое замыкание. Нарушенная целостность проводов прикуривателя, заломы или отпавшие пайки, обгоревшая изоляция, могут привести к короткому замыканию и выходу из строя. Все кабели следует осмотреть на предмет внешних повреждений, использовать мультитестер для того, чтобы прозвонить провода.
  4. Перегоревшая лампочка подсветки прикуривателя. Вокруг гнезда установлен светофильтр для удобства поиска в темное время суток. Лампа внутри может с возрастом перегореть. В этом случае необходимо разобрать устройство и заменить лампочку новой.

Какой предохранитель идёт на прикуриватель?

Намеком, что перегорел именно защитный элемент, будет выход из строя ряда смежных приборов. Предохранитель прикуривателя на многих моделях отвечает также за сигнал, габаритный свет или вентилятор отопителя. Если вышли из строя несколько устройств, то надо менять защитный элемент.

Определить, какой именно предохранитель отвечает за прикуриватель, поможет руководство по эксплуатации или задняя крышка монтажного блока. Здесь нанесены пиктограммы, а также номинал элемента. Важно купить и установить предохранитель, рассчитанный на указанную силу тока. В противном случае велик риск возникновения короткого замыкания, оплавление изоляции проводов, а также пожара.

Почему после замены предохранителя прикуриватель не работает?

Если защитный элемент исправен, но устройство не функционирует, то следует смотреть на другие аспекты. Первоначально необходимо проверить надежность фиксации прикуривателя в гнезде, а также наличие окислов на контактах. Их следует подогнуть и зачистить. Важно проверить исправность и целостность проводов прикуривателя. Схема подключения реализована следующим образом. На прикуриватель приходят три провода.

  1. Красный. Постоянный плюсовой. Подключен через предохранитель непосредственно к аккумуляторной батарее.
  2. Желтый. Постоянный плюсовой. Отвечает за лампочку подсветки прибора.
  3. Черный. Минусовой, приходящий на корпус изделия. Второй конец – масса, идущая к кузову автомобиля.

При помощи тестера следует проверить целостность всех проводов.

Другие причины:

  1. Перегоревшая спираль. Такая неисправность диагностируется невооруженным глазом. Исправляется заменой устройства.
  2. Короткое замыкание. Измерьте вольтаж аккумулятора при выключенном зажигании. Включите его и померяйте снова. Если есть просадка больше чем 0,5 вольт, то следует искать пробой при помощи мультитестера.

Предохранитель прикуривателя: как заменить?

Прикуриватель, как и любое другое электрическое оборудование, защищен плавким предохранителем (далее — ПП) от перенапряжения. Соответственно, и от выхода из строя этот ПП не застрахован. Сегодня расскажем, какой предохранитель отвечает за прикуриватель, где он находится и как произвести его замену.

Устройство для прикуривания в транспорте в разобранном виде

В некоторых моделях авто присутствует проблема, когда предохранитель прикуривателя выходит из строя. Это связано с тем, что к прикуривателю подключается дополнительное электрооборудование. Речь идет о видеорегистраторах, устройствах очистки воздуха, FM-модуляторах, навигатора, зарядных устройствах и прочих приспособлениях. Автомобильный рынок полон гаджетами, которые нужно подключать к гнезду прикуривателя, а новинки продолжают пополнять автомагазины.

Некоторые из них некачественные регистраторы, часто становятся причиной поломки этого устройства. Это связано с некорректной работой гаджета и постоянными скачками напряжения в электропроводке. При этом возможна поломка не только предохранителя, но и прикуривателя.

Штекер видеорегистратора, требующий подключения в устройство для прикуривания

Есть вероятность его поломки, если к прикуривателю подключается устройство с преобразователем напряжения. Это могут быть ноутбуки, медиа-проигрыватели, электрочайники. Устройство должно быть защищено предохранителем, который возьмет на себя «удар» в случае перенапряжения проводки.

В автомобилях компонент защищается предохранителем, но иногда ПП отсутствует. Это не значит, что его нет. Просто прикуриватель может иметь одну цепь с магнитолой или другим устройством, а значит, и предохранитель у них один.

Где находится?

В большинстве авто ПП находится в блоке предохранителей.

Это специальное устройство, в котором располагаются все плавкие предохранители, защищающие электрооборудование транспорта.

Так выглядит схема среднестатистического монтажного БП для транспорта

Если не знаете, где находится ПП, дадим несколько советов, как найти:

  • Воспользуйтесь мануалом по эксплуатации автомобиля. В инструкции будет указано место расположения блока. Вероятно, ПП будет находиться в нем. Отметим, что современные транспортные средства оборудуются несколькими блоками. В одном из них предохранители, в других — реле. Зависит от производителя. Один из блоков будет находиться в салоне транспорта, а другой — в моторном отсеке. Блок в салоне находится с левой стороны торпеды, в районе рулевого колеса. Он может быть расположен за перчаточным ящиком авто. Что касается второго блока, то он может находиться в подкапотном пространстве в районе аккумуляторной батареи (АКБ). Устройство, отвечающее за прикуриватель, может находиться не только в блоке с предохранителями, но и в блоке с реле. Возможно, реле защищает несколько цепей проводки, так что вероятно, что за устройство прикуривания отвечает именно реле. Если возникли проблемы с поиском ПП, воспользуйтесь сервисной книжкой к авто.
  • Откройте крышку блока. На обратной стороне пластиковой крышки нанесена схема расположения плавких деталей. Каждая отвечает за работоспособность определенного устройства. Изучите схему чтобы понять, где расположен ПП. Возможно, за работу прикуривателя отвечает реле автомагнитолы или другого устройства. Поэтому схему нужно изучить подробно.
  • Спросите в Интернете. На сегодня в Сети есть множество тематических автомобильных форумов. Спросите у владельцев вашей модели авто, где находится ПП и как его заменить. Возможно, есть некоторые нюансы, которые следует учесть при замене, так что ознакомиться с ними не будет лишним.
Так выглядит схема БП, по которой можно определить место нахождения ПП

Как поменять?

Определились где находится элемент, но не знаете, как происходит замена предохранителя прикуривателя. Инструкция поможет это сделать. В процессе ничего сложного и трудоемкого, с задачей может справиться и неопытный автомобилист. Просто следуйте действиям и проблем с тем, чтобы поменять компонент, не будет.

  1. Изначально необходимо выключить зажигание. Затем открыть капот и снять минусовую клемму с батареи аккумуляторной.
  2. Получите доступ к блоку, определив, где он находится. Открутите или снимите крышку устройства, чтобы получить доступ к элементам, отвечающим за работоспособность электрооборудования.
  3. На обратной стороны крышки увидите схему. Чтобы поменять ПП, изучите схему и определите, какой элемент отвечает за устройство.
  4. Сделав это, произведите демонтаж ПП. Руками это сделать не получится, нужно воспользоваться специальными щипчиками, которые находятся в корпусе блока. Если и их нет, возьмите пассатижи и демонтируйте ПП.
  5. Если хотите поменять ПП, нужно учесть, что следует использовать детали блока только с соответствующим номиналом. То есть, если на детали нанесена цифры 20, что означает 20 ампер, то и заменяемый компонент должен быть с таким же номиналом. Как правило, это 20-амперный предохранитель, но бывают случаи, когда цифра на детали указана другая. Соблюдайте это правило, чтобы впоследствии не возникли проблемы.
  6. Определите, горит предохранитель прикуривателя или нет. Если он сгорел, это будет видно. Плавкая нить будет оборванной или перегоревшей. Пластиковый корпус элемента может быть расплавленный. Если это так, то проблема выхода из строя компонента может настигнуть в ближайшем будущем. Поскольку в случае расплавления корпуса в цепи проводки, по всей видимости, происходят регулярные скачки напряжения или короткие замыкания. Прозвоните проводку авто и выявите неисправность. Зачастую она кроется в оборванном проводе.
  7. Установите на место выгоревшего элемента новый ПП. Без разницы, какой стороной ставить, просто установите в то же гнездо.
  8. Закройте крышку монтажного блока и подключите АКБ. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства. Если все сделали верно, то прикуриватель будет работать. Если же дело заключалось не в ПП, а в проводке или устройстве, то следует проверять его работоспособность.
Перед тем, как приступить к ремонтным работам по замене ПП, выключите зажигание и отключите аккумулятор. Затем откройте декоративную крышку устройства. Возьмите специальные щипчики, если они есть в корпусе монтажного блока, и демонтируйте ПП. Воспользуйтесь щипцами или пассатижами.

Видео «Замена ПП в автомобиле»

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель: где находится, почему перегорает и как заменить на Форд Фокус, Приора, ВАЗ 2114 и Калина

Прикуриватель автомобиля предназначен для обеспечения безопасности движения. Именно так принято трактовать возможность просто, не отвлекаясь от ситуации на дороге, поджечь сигарету, действуя одной рукой и не затрачивая большого количества времени. Устройство находится в основном поле зрения водителя и требует одного движения для запуска нагрева. Это позволяет исключить поиски зажигалки по карманам, отвлекающие водителя и создающие серьёзную опасность для участников дорожного движения.

Со временем гнездо прикуривателя стали использовать для подключения к бортовой сети приборов потребления. Различная нагрузка и длительность работы этих устройств нередко приводят к перегоранию предохранителя. Его замена не представляет никакой сложности, но надо знать точно — какой предохранитель отвечает за прикуриватель, и где он находится.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Автомобильный плавкий предохранитель (ПП) представляет собой деталь с двумя контактами, соединёнными проводом. При увеличении силы тока свыше номинального значения он сильно нагревается и плавится, прекращая соединение потребителя с бортовой сетью. Принцип работы у всех ПП одинаков, несколько отличается лишь внешний вид. Большинство имеет ножевую конструкцию, как на картинке.

В электрической цепи предохранитель является наиболее уязвимым элементом, выходящим из строя при превышении определённой силы тока, разрывая цепь

Разница между ПП состоит в размерах и номинальной силе тока, которая может составлять от 1 до 100 А, но не по порядку. Для более уверенной ориентации и исключения ошибок принято отличать предохранители по цвету.

Таблица зависимости цвета предохранителя от номинала в Амперах

Это интересно! У некоторых производителей принята собственная схема цветовой дифференциации ПП, отличающаяся от общепринятой оттенком окраски, поэтому перед заменой или установкой необходимо уточнить это в руководстве пользователя.

Существуют разные типоразмеры ПП:

  • Mini
  • Medium
  • Maxi
  • JCase (картридж)
  • PAL (картридж)
  • ANL и т.д.

Это важно! Замена одного типа предохранителя на другой невозможна, так как форма гнезда этого не допустит.

Почему перегорает

Выход предохранителя из строя обусловлен единственной причиной — сила тока превысила расчётное значение, из-за чего плавкий элемент нагрелся слишком сильно и расплавился, размыкая тем самым электрическую цепь. На практике такая ситуация возникает из-за применения несоответствующих техническим параметрам бортовой сети или некачественных устройств, требующих высокого значения силы тока, превышающих номинал ПП. Имеет значение и время работы, так как рабочий цикл прикуривателя составляет около 10 секунд, а пользование тем же пылесосом может затянуться на час и более. Поэтому необходимо взять себе за правило: использование неизвестных или некачественных устройств, подключаемых к гнезду, несёт потенциальную угрозу для предохранителя.

Даже если технические характеристики прибора вполне подходят к параметрам бортовой сети, существует возможность перегрузки и выхода предохранителя из строя. Большинство проблем возникает из-за нагревательных устройств типа электрочайника или кружки-кипятильника, требующих большой мощности в течение довольно длительного времени. Также много нареканий у пользователей возникает к видеорегистраторам или приборам, изготовленным неизвестными (чаще всего, китайскими) производителями. Сила тока, потребляемого подобными приборами, превышает предел возможностей предохранителя, отчего он также перегорает.

Это важно! Нельзя пытаться установить предохранитель большего номинала, так как это может вызвать возгорание проводки и даже всего автомобиля. Кроме того, ни в коем случае не следует устанавливать «жучки», являющиеся одной из наиболее частых причин пожара в автомобилях.

ПП прикуривателя расположен в соответствующем блоке. С точки зрения конструкции, это узел, в котором собраны все ПП разных линий и систем автомобиля. Внешне блок представляет собой пластиковую коробку — отсек, расположенный в разных участках автомобиля:

  • В моторном отсеке (обычно, в глубине неподалёку от лобового стекла).
  • В салоне, под приборной панелью, за обшивкой.
  • Под вещевым ящиком (точнее, за ним).
  • В багажнике (на некоторых типах иномарок).

На старых отечественных авто имелась обычная продолговатая колодка, но современные модели, оснащённые множеством систем, бортовым компьютером, стеклоподъёмниками и прочими функциями, нуждаются в более вместительной ёмкости под ПП.

Как найти

Распознать предохранитель прикуривателя внешне невозможно, так как он не отличается от других. Как вариант, можно сразу отбросить все мало- или высокоамперные устройства, ПП от прикуривателя обычно устанавливается на 10 или 15 А (т.е. красный или синий). На крышке блока предохранителей некоторых марок автомобилей находится схема расположения ПП, на которой указана принадлежность к той или иной цепи. Интересующий нас элемент может быть обозначен как «SIG» или иным образом. Если на крышке ничего разобрать не удаётся (а это вполне вероятно), то единственный рабочий вариант — использование инструкции, в которой всё указано и расписано подробно. Можно попытаться определить нужный ПП методом прозвона с помощью пробника или тестера, но этот способ слишком долгий и не дающий гарантию положительного результата.

Где расположен у различных автомобилей

Наиболее точный ответ на этот вопрос можно получить только в инструкции к данному авто. Производители постоянно совершенствуют конструкцию, вносят изменения в порядок размещения элементов, руководствуясь собственными соображениями. Однако, принципиальных отличий от стандартных точек установки ПП не наблюдается, поэтому можно с достаточной долей уверенности утверждать, в каких местах они расположены. Рассмотрим, где находится предохранитель прикуривателя у различных марок и моделей автомобилей:

На этих машинах блок предохранителей находится в моторном отсеке, с левой стороны (если находиться лицом к капоту), возле лобового стекла.

Существует два вида блоков: старого и нового образца. На старых ПП прикуривателя может быть установлен под номерами 7 или 12, на новых блоках он располагается на позициях F4 или, реже, F10.

На ВАЗ 2108 и 2109 предохранитель расположен на позиции F4

Разница в месте установки создаёт некоторое неудобство, так как приходится отыскивать нужный элемент методом эксперимента, но вариантов немного, поэтому длительных поисков производить не нужно.

ВАЗ 2110, 2111 и 2112

ПП прикуривателя в монтажном блоке этих моделей установлен на позиции F18.

Искомая позиция предохранителя прикуривателя на ВАЗ 2110 находится под номером F18

Номинал элемента составляет 25 А, что позволяет без опасения подключать довольно мощные приборы. Сам монтажный блок устанавливается слева от рулевой колонки, в нижней части приборной панели. На этих моделях авто имеется и дополнительный блок реле и предохранителей, размещённый справа под приборной панелью, но в данном случае лезть туда не нужно.

ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Основные предохранители на этих автомобилях размещены в монтажном блоке, который устанавливается в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Существует и другой вариант размещения блока, когда его устанавливают в салоне под приборным щитком, но такое расположение встречается редко. Практически все ПП имеют распространённый ножевой тип. Схема расположения предохранителей имеется на внутренней стороне крышки блока ПП, что значительно облегчает поиск нужного элемента. Обычно ПП прикуривателя устанавливается на позиции F7.

Лада Приора

Монтажный блок автомобиля Лада Приора находится в салоне, под приборной панелью с левой стороны. Он закрыт крышкой, сняв которую получаем доступ к ПП. Предохранитель прикуривателя у Приоры и Приоры 2 расположен под одной позицией — F13, что несколько упрощает поиск.

У Лады Приора предохранитель прикуривателя рассчитан на номинальный ток в 15 А

Номинал элемента невысок, всего 15 А, что отчасти объясняется адресным назначением элемента — ПП отвечает только за прикуриватель, никаких сопутствующих элементов, создающих дополнительную нагрузку, в его цепи не имеется.

Лада Калина

Монтажный блок реле и предохранителей Лады Калины установлен с левой стороны приборной панели, за панелью управления внешним освещением. Существует два варианта конструкции блока, рассчитанных на 26 или 31 предохранитель. Для обоих вариантов размещение ПП прикуривателя неизменно — он находится на позиции F20.

Лада Гранта

Монтажный блок ПП на Гранте находится внутри салона и установлен с левой стороны на панели приборов. На крышке блока с обратной стороны имеется схема, содержащая номера предохранителей. Это позволяет ускорить поиск и снизить вероятность ошибки. Предохранитель прикуривателя размещается под номером F20, так же, как и у Лады Калины. Номинал элемента — 15 А, что заставляет осторожнее пользоваться гнездом и стараться не присоединять мощные приборы. Это важно, так как ПП отвечает ещё и за звуковой сигнал, замок багажника и диагностический разъём, поэтому выход из строя автоматически прекратит функции указанных узлов.

Форд Фокус

Монтажные блоки автомобилей Ford Focus находятся в разных местах, в зависимости от модификации. Для Форд Фокус 1 точка установки блока ПП — в салоне, под рулевой колонкой слева. У второго и третьего поколения блок находится под капотом: если стоять лицом к переду машины, он справа с краю, ближе к лобовому стеклу. Схема размещения предохранителя нанесена на обратную сторону крышки блока. ПП прикуривателя имеет номер 109, его номинал составляет 20 А.

Общий вид внутреннего блока плавких предохранителей автомобиля Ford Focus

Рено Логан

Монтажный блок предохранителей Renault Logan располагается внутри салона, с боковой (торцевой) стороны панели приборов у места водителя. На Рено Логан 2 расположение блока изменено: он установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Отличаются и позиции установки предохранителей прикуривателя — на Renault Logan это F38, а на Renault Logan 2 — F33. Номинал элемента относительно низок — всего 10 А на первом поколении и 15 на рестайлинге, что заставляет быть осторожнее с присоединяемыми приборами.

У Renault Logan I предохранитель прикуривателя расположен на позиции F38

Фольксваген Поло

Автомобили Volkswagen Polo имеют несколько вариантов размещения монтажного блока предохранителей. В зависимости от модели он может находиться:

  • Под капотом (2 блока А и С).
  • В салоне под рулевой колонкой, встроенный в панель приборов (блок В).

Различаются и позиции, под которыми располагается ПП прикуривателя:

  • VW Polo — BS42 (15 А)
  • VW Polo 3 — F22.
  • VW Polo 4 — F49.
  • VW Polo 5 — F42.

Такие различия обусловлены гибкой системой производства в Германии, позволяющей оперативно изменять конструкцию, улучшать определённые параметры и характеристики автомобилей. Номинал предохранителей у всех моделей 15 А, кроме Фольксваген Поло 3 — 10 А.

Шевроле Круз

Монтажный блок Chevrolet Cruze размещён под капотом, с правой стороны у самого края ниши (если стоять лицом к лобовому стеклу автомобиля).

Жёлтый предохранитель №6, рассчитанный на ток в 20 А, отвечает за прикуриватель в Шевроле Круз

Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки, поэтому отыскать нужный элемент не составляет особого труда. ПП прикуривателя находится под № 6, а его номинал составляет 20 А.

Опель Астра

Монтажный блок автомобиля находится под капотом справа, в салоне или багажнике. На Opel Astra имеется три блока, но интересующий нас расположен в салоне (модели F или J) или в багажнике (модель H). Предохранители располагаются на позициях F20 (F), №6 (J) или №29 на модели H. Номинал составляет 15 или 20 А, в зависимости от модели автомобиля.

Субару Форестер

Монтажный блок расположен в моторном отсеке справа (или слева по ходу автомобиля). Это голубая пластиковая коробка. Предохранитель прикуривателя находится на позиции F4, номинал его составляет 15 А.

У Subaru Forester предохранитель прикуривателя находится под номером 4

Как заменить своими руками

Запасные предохранители надо обязательно иметь с собой. Это расходники, которые могут выйти из строя в любой момент, и к этому надо быть готовым. Замену предохранителя необходимо производить при выключенном зажигании, а с аккумулятора надо отсоединить клемму «минус». Отрывается монтажный блок, перегоревший предохранитель извлекается с помощью специального пинцета.

Для замены предохранителей рекомендуется использовать заводской пинцет, расположенный на крышке монтажного блока

Если его под рукой не оказалось (хотя по умолчанию такой пинцет закреплён на крышке монтажного блока с внутренней стороны), можно обойтись пассатижами. Вышедший из строя элемент можно менять только на аналогичный. Никаких скрепок, проволочек («жучков») и монеток допускать нельзя, так как это может вызвать пожар и потерю автомобиля. Если ПП расплавился и не извлекается, его нельзя дёргать. Аккуратно раскачивая, элемент понемногу извлекается из гнезда. При необходимости можно поддеть его тонкой отвёрткой или кончиком ножа. Выламывать пассатижами не рекомендуется, поскольку можно испортить гнездо, что в полевых условиях создаст большие проблемы.

Подобные «жучки» могут привести к самым ужасающим последствиям как для транспортного средства, так и для участников дорожного движения

Определить местонахождение и заменить предохранитель прикуривателя не является существенной проблемой. Необходимо соблюдать некоторые правила и порядок действий, но, в целом, вопрос не составляет принципиальной сложности. Намного важнее выяснить причину выхода ПП из строя, определить прибор, создавший чрезмерную нагрузку на бортовую сеть. От использования такого оборудования следует отказаться, поскольку однажды из-за него можно оказаться в сложной ситуации. Следствием использования неподходящих приборов может стать возгорание машины, когда за несколько минут она превращается в кучу обожжённого металла. Исключить эти случаи можно только заранее, внимательно относясь к режиму функционирования дополнительных элементов.

Не работает прикуриватель ваз 2114 какой предохранитель

Хотя прикуриватель и не относится к основным деталям ВАЗ-2114, но его поломка будет доставлять некоторые неудобства курящим водителям. Как можно устранить подобные проблемы? Для чего нужен предохранитель прикуривателя? И как найти его место расположения на ВАЗ-2114? Ответы на эти вопросы размещены в данной статье.

Функции и устройство прикуривателя ВАЗ-2114

Таким устройством, как прикуриватель, водители часто пользуются не по назначению – в качестве автомобильной розетки мощностью в 12 В. Как это возможно? Чтобы разобраться в этом, нужно знать конструкцию прикуривателя. Его составляющими элементами являются:

  • гнездо, которое служит для подключения к массе транспортного средства, оснащается центральным выводом для подключения к «+» токопроводящей бортовой цепи;
  • вставка с нихромовой спиралью.

Как гнездо, так и вставка, заключены в металлический корпус, на котором находится кнопка включения, выполняющая роль ручки. При нажатии на кнопку-ручку ток начинает двигаться по нихромовой спирали, нагревая ее. Таким способом можно прикурить сигарету.

Но если убрать из гнезда-стакана вставку с нихромовой спиралью, то прикуриватель станет двенадцативольтной розеткой. Для нее понадобится подходящий штекер в виде цилиндра. Найти его нетрудно: современные электроприборы для автомобилей оборудованы подобными штекерами для удобства их в использовании. Именно от подключения к розетке прикуривателя различных электронных приборов, типа автомобильного пылесоса или компрессора для подкачки шин, может выйти из строя предохранитель данного устройства.

Это связано с тем, что в основном подобные электроприборы тянут не 12 В, а около 15 В.

Функции предохранителя на прикуриватель ВАЗ-2114

Предохранительное устройство для прикуривателя ВАЗ-2114 представляет собой плавкую вставку. Его маркировка – F-7, что соответствует 30 А. В функции этого элемента входит не только защита самого прикуривателя, но и защита токопроводящей цепи, к которой подключены следующие немаловажные автомобильные приборы:

  • электродвигатель очистителя фар;
  • лампа освещения отсека для перчаток;
  • электродвигатель отопительного прибора салона;
  • омыватель ветрового лобового стекла;
  • обмотка реле включения обогрева заднего стекла.

Как видим, предохранитель на прикуриватель – деталь маленькая, но необходимая. Если она перегорает, то проблемы коснуться всех перечисленных приборов в электрической цепи транспортного средства.

Где именно находится предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114

Почему может выйти из строя предохранитель на прикуриватель мы разобрались. Но, как и где его найти? Специалисты подсказывают, что данный предохранительный элемент расположен в монтажном блоке машины, находящийся в свою очередь в моторном отсеке. Для того чтобы его найти, следует придерживаться такой инструкции:

  1. Открыть крышку капота ВАЗ-2114.
  2. Обратите внимание на пластиковый бокс черного цвета в стороне лобового стекла.
  3. Откройте этот бокс.
  4. Отыщите нужный предохранитель с маркировкой F7.

После того как необходимый предохранительный элемент на прикуриватель найден, необходимо произвести его диагностику.

Проводим диагностику предохранительного элемента для прикуривателя ВАЗ-2114

Чтобы произвести диагностику предохранителя прикуривателя автолюбителю самостоятельно в домашних условиях, необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции.

Первый шаг – демонтаж нужного предохранительного устройства с маркировкой F7.

Второй шаг – визуальный осмотр предохранительного элемента на наличие неисправностей и изъянов:

  • поврежденный корпус – трещины и сколы;
  • перегорание внутренних легкоплавких материалов;
  • наличие нагара на внутренних пластинах;
  • поврежденные контакты.

Третий шаг – проверка извлеченного элемента с помощью мультиметра. Этот шаг разделен на несколько этапов:

  • подключение предохранителя к щупам прибора-мультимера;
  • его «прозвон» на неисправность.

Если у водителя нет под рукой мультиметра, то можно диагностику предохранителя прикуривателя произвести с помощью подручных средств – самодельного тестера из лампочки. Для этого необходимо:

  1. Проверяемый предохранительный элемент присоединяется в разрыв одного из проводников.
  2. Подключается провода к аккумуляторным клеммам.
  3. Лампочка-тестер загорится в случае исправности предохранителя.

Если предохранитель по результатам самостоятельно проведенной диагностики вышел из строя, то его необходимо просто заменить на новый.

Рекомендации специалистов

Как уже говорилось, предохранительный элемент или плавкая вставка рассчитана для длительного функционирования, но и этот элемент выходит из строя. Это происходит чаще всего в результате короткого замыкания в токопроводящих цепях самого транспортного средства. Еще одной из частых причин перегорания данного предохранителя является использование прикуривателя владельцем автомобиля в качестве автомобильной розетки для дополнительных электроприборов.

Поэтому специалисты рекомендуют перед тем, как подключить какие-либо приборы в эту маломощную розетку учесть величину потребляемого ними тока. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы их мощность была не больше, чем 12 В.

На ВАЗ-2114 прикуриватель не работает: причины и методы устранения

December 2, 2016

Прикуриватель не относится к тем элементам, при неисправности которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его поломка не несет никаких угроз работе двигателя или других узлов автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно уже прошли те времена, когда прикуриватель использовался по назначению. Сегодня, как правило, он нужен не для того, чтобы поджечь сигарету, а для обеспечения электропитания различных электронных и электрических приборов: видеорегистраторов, навигаторов, аудио- и видеопроигрывателей, пылесосов, компрессоров и т. п.

В этой статье мы рассмотрим основные неисправности, вследствие которых на ВАЗ-2114 прикуриватель не работает. Кроме этого, мы разберемся в их причинах и попытаемся устранить поломку собственными силами.

Что представляет собой прикуриватель «Самары» четырнадцатой модели

Конструкция прикуривателя у ВАЗ-2114 такая же, как и у других автомобилей. Он состоит из стакана (гнезда) и вставки. Гнездо – это металлический цилиндр, стенки которого подключены к «массе» автомобиля. Также он оснащен центральным выводом, подключенным к «плюсу» бортовой цепи.

Основным элементом вставки является нихромовая спираль. Она заключена в металлический корпус с пластиковой кнопкой-ручкой. Вставка находится внутри стакана. В выключенном положении ее корпус контактирует только с «массой». При нажатии на кнопку вставка углубляется в стакан, где один из контактов спирали соприкасается с его центральным выводом, замыкая цепь. Она удерживается в гнезде благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам». Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее докрасна. Благодаря этому мы, собственно, и имеем возможность прикуривать.

Выключение устройства происходит автоматически. При нагревании стакана до определенной температуры «ушки» разжимаются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, уведомляющий водителя, что устройство отключилось и готово к использованию.

Автомобильная розетка для электроприборов

Если вытащить вставку из гнезда, мы получим самую настоящую автомобильную розетку на 12 В. Естественно, чтобы иметь возможность получать от нее электричество, потребуется специальный штекер цилиндрической формы. Именно такими штекерами оснащаются все автомобильные электроприборы, перечисленные выше. Обычно они имеют один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых). Большинство штекеров с целью дополнительной защиты электроприборов от перегрузок оборудуются предохранителями, которые располагаются внутри них.

Что может случиться с прикуривателем

Если в вашем ВАЗ-2114 прикуриватель не работает, причин этому может быть только две: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо же нет напряжения на контактах стакана. Определить проблему поможет обыкновенный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режиме вольтметра.

Присоедините один щуп прибора к плюсовому выводу стакана, а второй подведите к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить вставку со спиралью, и прикуриватель снова будет работать, как новый. Но если напряжения на контактах нет, нужно продолжать искать проблему.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2114: причины

Неполадки с поступлением электричества на выводы прикуривателя могут возникать вследствие:

  • перегорания предохранителя (плавкой вставки) из-за превышения величины тока потребителя;
  • неисправности лампы подсветки устройства;
  • нарушения контакта в разъемах;
  • обрыва проводки.

Где искать сгоревший предохранитель

Перестал работать прикуриватель на ВАЗ-2114, и напряжение на его контактах отсутствует? Начните диагностику с проверки предохранителя. Для этого ничего не придется разбирать, а из инструментов потребуется лишь мультиметр в режиме тестера либо же самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, возникающий в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель нужно проверять и где его искать?»

В «Самарах» четырнадцатой модели этот элемент защиты расположен в монтажном блоке, находящемся в моторном отсеке автомобиля. Откройте капот, и в дальнем правом углу (если смотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый бокс. Это и есть монтажный блок автомобиля. Предохранитель прикуривателя, в зависимости от модификации авто, может быть обозначен как F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток в 30 А (в некоторых модификациях его номинал может составлять 20 А).

Диагностика предохранителя

Для проверки предохранителя аккуратно извлеките его из посадочного места, подключите его выводы к щупам мультиметра и «прозвоните». Если вы используете самодельный тестер из лампы и проводов, присоедините проверяемый элемент в разрыв одного из проводников. Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорится, или тестер звуковым сигналом оповестит вас, что предохранитель цел, поиск проблемы следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим расчетным током и тем более не используйте разнообразные «жучки». Это поставит под угрозу всю бортовую цепь автомобиля. Да и с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорает предохранитель

Определив, что на ВАЗ-2114 прикуриватель не работает вследствие перегорания предохранителя, стоит задуматься над причиной этой неисправности, ведь при нормальной работе бортовой сети плавкая вставка может служить годами. Выход ее из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепях двигателей отопителя салона, омывателя ветрового стекла, лампы освещения бардачка, реле включения обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает тот самый предохранитель, который обеспечивает безопасность работы прикуривателя.

Другой причиной перегорания плавкой вставки может быть невнимательность или халатность самого автовладельца при эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пылесосили салон машины или накачивали шины компрессором, подключая оборудование к «авторозетке», а после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что именно эти приборы способствовали выходу из строя предохранителя.

При использовании таких устройств необходимо обязательно брать в учет величину потребляемого тока и не допускать, чтобы он был больше, чем у бортовой сети машины.

Причем здесь магнитола?

Случаются ситуации, когда не работает магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 одновременно. Вы скажете: а какая здесь может быть связь? Правильно, ее быть не должно. Но некоторые «электрики» или же сами автовладельцы подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя. Это гораздо проще, нежели прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Вот и получается, что когда перегорает предохранитель прикуривателя, перестает работать и магнитола. В этом случае лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику, чтобы он исправил ситуацию.

Лампа подсветки прикуривателя

Причиной того, что на ВАЗ-2114 прикуриватель не работает, может быть банальное перегорание лампы его подсветки. Дело в том, что цепь устройства спроектирована таким образом, что напряжение поступает сначала на нее, а уж потом идет на плюсовой контакт стакана.

Для того чтобы проверить лампу, придется снимать так называемую бороду – центральную консоль торпеды. Она без труда демонтируется после отворачивания четырех винтов, расположенных по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль будет снята, выньте лампу из посадочного места и «прозвоните» тестером. При необходимости замените ее и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы протестируйте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши усилия не принесли желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки. Первым делом обратите внимание на то, как присоединены «плюсовой» провод и провод «массы» к стакану устройства. Сдвиньте защитную изоляцию с контактов и осмотрите соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты колодки X1 на монтажном блоке. Провода питания прикуривателя подходят именно к ней. Отстегните ее от разъема блока и осмотрите контакты. Если на них имеются следы окисления, зачистите их и обработайте жидкостью против ржавчины (типа WD-40). Далее следует прозвонить провода, идущие с колодки к стакану прикуривателя. Определить их можно по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его локально, а лучше весь жгут.

Неожиданно: мужья хотят, чтобы их жены делали чаще эти 17 вещей Если вы хотите, чтобы ваши отношения стали счастливее, вам стоит почаще делать вещи из этого простого списка.

15 симптомов рака, которые женщины чаще всего игнорируют Многие признаки рака похожи на симптомы других заболеваний или состояний, поэтому их часто игнорируют. Обращайте внимание на свое тело. Если вы замети.

Как выглядеть моложе: лучшие стрижки для тех, кому за 30, 40, 50, 60 Девушки в 20 лет не волнуются о форме и длине прически. Кажется, молодость создана для экспериментов над внешностью и дерзких локонов. Однако уже посл.

11 странных признаков, указывающих, что вы хороши в постели Вам тоже хочется верить в то, что вы доставляете своему романтическому партнеру удовольствие в постели? По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин.

Наперекор всем стереотипам: девушка с редким генетическим расстройством покоряет мир моды Эту девушку зовут Мелани Гайдос, и она ворвалась в мир моды стремительно, эпатируя, воодушевляя и разрушая глупые стереотипы.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком.

  • Peugeot
  • Renault
    • Duster
      • Двигатель и его системы
      • Кузов и система отопления
      • Трансмиссия
      • Общее
      • Тормозная система
      • Подвеска
      • Электрика
    • Kaptur
      • Двигатель и его системы
      • Кузов и система отопления
      • Общее
      • Подвеска
      • Тормозная система
    • Logan
      • Двигатель и его системы
      • Общее
      • Кузов и система отопления
      • Подвеска
      • Тормозная система
      • Трансмиссия
      • Электрика
    • Megane
      • Двигатель и его системы
      • Комплектации
      • Кузов и система отопления
      • Топливо и ГСМ
      • Тормозная система
      • Трансмиссия
      • Ходовая
      • Электрооборудование
    • Symbol
  • Lada
    • Granta
      • Двигатель и его системы
      • Общее
      • Кузов и система отопления
      • Электрика
      • Тормозная система
      • Подвеска
      • Трансмиссия
    • Largus
      • Двигатель и его системы
      • Кузов и система отопления
      • Общее
      • Подвеска
      • Тормозная система
      • Трансмиссия
      • Электрика
    • Kalina
      • Двигатель и его системы
      • Кузов и система отопления
      • Общее
      • Подвеска
      • Тормозная система
      • Трансмиссия
      • Электрика
    • Vesta
      • Двигатель и его системы
      • Общее
      • Тормозная система
    • Priora
    • 2112
      • Двигатель и его системы
      • Кузов и система отопления
      • Общее
      • Подвеска
      • Тормозная система
      • Трансмиссия
      • Электрика
    • 2114
      • Двигатель и его системы
      • Кузов и система отопления
      • Общее
      • Подвеска
      • Тормозная система
      • Трансмиссия
      • Электрика
  • Fiat
  • Chevrolet
    • Aveo
    • Cobalt
    • Lacetti
    • Lanos
    • Niva
  • Сервисы
    • Проверка комплектации по ВИН-коду Ситроен и Пежо
    • Код разблокировки магнитолы
    • Вопрос специалисту!
    • Расчёт окупаемости газового оборудования
    • Составление договора купли-продажи
  • Эксплуатация
  • ПДД
  • О проекте

CarFrance.ru » Lada » 2114 » Электрика » Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: причины и расположение предохранителя

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: причины и расположение предохранителя

Прикуриватель на ВАЗ-2114 не является таким элементом, при поломке которого эксплуатация автомобиля будет запрещена. Его выход из строя не несёт никаких негативных последствий узлам и двигателю машины. Однако когда он не работает, уже невозможно будет подключить какие-либо устройства фиксации (видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и тому подобное – прим.).

Ниже в этой статье мы подробно рассмотрим причины, по которым прикуриватель на ВАЗ-2114 выходит из строя, а также способы их устранения своими руками.

Что такое прикуриватель?

Прикуриватель на автомобилях семейства «Самара» — представляет собой точно такую же конструкцию, как и на всех остальных машинах.

В основе его находится металлический стакан и центральной вставки. Стенки «стакана» подключены на массу, а центральная его часть на плюс. Когда вставка находится внутри стакана, и происходит его фиксация, нихромовая нить нагревается доопределённой температуры, замыкая цепь. По точно такому же принципу работают все электроприборы, подключённые к прикуривателю.

Фиксацию прикуривателя внутри корпуса обеспечивают специальные ушки.

Так выглядит обычный прикуриватель на ВАЗ-2114

Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

Причин тому, что вышел из строя прикуриватель, может быть всего два .

Первая заключается в отсутствии напряжения на контактах, ввиду обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а вторая в нарушении целостности предохранителя. Но обо всём подробнее ниже.

Отсутствие напряжения

Для того чтобы провести диагностику неполадок в цепи, нам понадобится только мультиметр. Выставляем прибор в режим проверки вольтметра и подносим щупы к контактам на плюс и минус. Напряжение должно быть показано такое же, как и на самой аккумуляторной батарее, то есть 12–14 Вольт. Если напряжение есть, значит с питанием всё в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если оно отсутствует, необходимо дальше «прозванивать» провода на предмет обнаружения обрыва.

Для того, чтобы провести замеры, демонтируем прикуриватель.

Отсутствие контактов в предохранителе
  1. Предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя на ВАЗ-2114, находится в монтажном блоке, под капотом автомобиля.

Расположение монтажного блока указано стрелкой

  • В зависимости от модификации, он может иметь обозначение либо F4 или F7, а номинал может составлять от 20 до 30 ампер.

    Как правило, предохранитель отвечающий за работу прикуривателя имеет обозначение F4

  • Для наибольшей уверенность демонтируйте их со всех вышеуказанных мест, и проведите диагностику путём визуального осмотра.

    Как видно, целостность этого предохранителя нарушена, и его необходимо заменить.

  • Если подобное будет обнаружено, то замените этот элемент на новый.
  • Обратите внимание на тот факт, что если в цепи где-то имеет факт короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу перегорит и потребуется более глубокий осмотр и диагностика всей цепи.

    Если же подобного не наблюдается, то причиной перегоревшего предохранителя могло стать резкое напряжение в цепи, и допускать подобного в будущем не рекомендуется.

    Видео о разборке прикуривателя на ВАЗ-2114

    Источники: http://ladaautos.ru/vaz-2114/gde-imenno-naxoditsya-predoxranitel-na-prikurivatel-vaz-2114.html, http://fb.ru/article/280519/na-vaz—prikurivatel-ne-rabotaet-prichinyi-i-metodyi-ustraneniya, http://carfrance.ru/pochemu-ne-rabotaet-prikurivatel-na-vaz-2114/

    Какой предохранитель на прикуриватель ваз 21099. Процесс снятия и замены

    фото, схема и инструкции как снять

    Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования. В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.

    [ Раскрыть]

    Расположение и электросхема

    В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

    • 2114-3722010-60;
    • 2114-3722010-10;
    • 2114-3722010-18.

    Автомобиль ВАЗ 21099

    Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.

    В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.

    Схема БП старого типа

    Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.


    Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 года

    Ниже рассмотрим предназначение реле.

    НомерПредназначение
    1Обеспечивает включение устройств очистки передних фар.
    2Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла.
    3Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки».
    4Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
    5Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек.
    6Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
    7Запасной ПП.
    8Отвечает за работу лампочек дальнего света.
    9Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света.
    10Один из ПП.
    11Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя.
    12Отвечает за работу рулевого гудка.

    Также рассмотрим назначение каждой детали БП.

    Описание компонентов БП старого образца
    Схема БП нового типа

    Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.


    Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года
    НомерПредназначение
    К1Это реле обеспечивает функциональность мотора омывателя заднего стекла.
    К2Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки».
    К3Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла.
    К4Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто.
    К5Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света.
    К6Без этого реле механизм очистки фар работать не будет.
    К7Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем.
    К8Отвечает за рулевой гудок.
    К9Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы.
    К11Обеспечивает прогрев заднего стекла.
    К12Отвечает за функционирование ламп ближнего света.

    Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.

    Описание компонентов БП нового образца

    Процесс снятия и замены

    Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

    Выпуска до 1998 года
    1. Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
    2. Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
    3. На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
    4. Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
    5. Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке. В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.
    6. Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.
    Загрузка…
    Выпуска после 1998 года

    Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

    1. Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
    2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
    3. Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
    4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
    5. Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.

    Видео от Стаса Алексеева «Как определить выгоревший ПП»

    avtozam.com

    схема расположения и замена, видео о том, как снять и поменять своими руками

    Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

    [ Раскрыть]

    Описание БП

    Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого. Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17.3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.

    Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:

    • 2114-3722010-60;
    • 2114-3722010-10;
    • 2114-3722010-18.

    Где находятся БП и какова их схема?

    Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

    Схема БП старого типа

    Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.


    Схема девайса старого образца

    Значения реле на схеме.

    НомерРасшифровка
    1Применяется для активации механизмов очистки передней оптики
    2Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла
    3Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней
    4Дворники лобового стекла
    5Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света
    6Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла
    7Резервное реле
    8Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения
    9Оптика ближнего света
    10Предохранительный элемент
    11Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора
    12Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона

    Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа

    БП нового образца

    Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

    Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?

    В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

    Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.

    Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

    Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

    1. Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
    2. Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
    3. Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
    4. После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
    5. Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
    6. После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

    Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

    Процесс снятия и замены предохранителей

    Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.

    ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года

    Процедура замены выполняется так:

    1. Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
    2. Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
    3. На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
    4. Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
    5. Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
    6. Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.
    ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

    Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:

    1. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
    2. Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
    3. На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
    4. Поставьте в гнездо новую деталь.
    5. Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.
    Загрузка…

    Руководство по замене блока старого образца на новый

    Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.

    Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:

    1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
    2. Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
    3. Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
    4. К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
    5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
    6. Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.

    Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

    Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.

    autodvig.com

    Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

    1. Схемы
    2. БП старого образца
    3. БП нового образца
    4. Демонтаж и замена

    Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

    Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

    Схемы

    Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

    Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

    Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

    Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

    Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

    Расположение

    Отличия

    Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

    • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
    • Номинал у предохранителей отличается;
    • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

    БП старого образца

    Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

    Номер предохранителя

    Сила тока

    Цепь, которую он защищает

    Резервный предохранитель

    Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки

    Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона

    Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

    Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона

    Резервный предохранитель

    Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Левая габаритная фара

    Правая габаритная фара

    Правая фара ближнего света

    Левая фара ближнего света

    Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света

    Правая фара дальнего света

    Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    БП 17.3722

    Реле

    Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

    Номер реле

    Работоспособность элементов очистки передней оптики

    Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

    Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

    Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

    Позволяет определить работоспособность лампы

    Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    Лампы дальних фар

    Лампы ближних фар

    Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

    Работа клаксона

    Старый БП

    БП нового образца

    Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

    Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

    Номер предохранителя

    Номинальный ток

    Электрическая цепь, за которую отвечает

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки

    Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза

    Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона

    Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка

    Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора

    Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов

    Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок

    Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки

    Прикуриватель, розетка для лампы переноски

    Дальний свет правой фары

    Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики

    Ближний свет правой фары

    Ближний свет левой фары

    Новый БП

    Реле

    Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

    Номер реле

    Его функции

    Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет

    Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию

    Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла

    Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля

    Обеспечивает работу фонарей дальнего света

    Гарантирует работу устройства омывателя оптики

    Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

    Звуковой сигнал или просто клаксон

    Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя

    Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

    Обеспечивает работу фонарей ближнего света

    Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

    Демонтаж и замена

    Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

    На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

    • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
    • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
    • Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
    • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
    • Замените вышедший из строя компонент.

    Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

    Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

    описание, схемы, неполадки и способы их устранения, фото и видео

    Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

    Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

    Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

    Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

    Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.


    Изображение 1. Схема монтажного блока.

    Несколько слов о самих предохранителях

    Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

    В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

    В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

    Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

    Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

    • выключить мотор;
    • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
    • снять крышку блока предохранителей 2109;
    • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
    • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
    • поставить новый предохранитель;
    • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

    Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

    Как проверить работу электрической цепи?

    Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

    В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

    Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

    • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
    • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
    • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
    • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

    Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

    Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

    korchim.ru

    Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме этого, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.

    Надо сказать, что электрика в переднеприводных ВАЗах 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители стоят копейки, поэтому не стоит переживать если они выйдут из строя. Купить предохранители на модели «зубил» ВАЗа не составляет труда, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

    При поломке узла автомобиля, за который отвечает электрика, немедленно разберитесь в чем проблема. Используя наши рекомендации, схемы предохранителей и их значение вы без труда произведете замену предохранителей своими руками. Произвести замену можно без инструментов, выполняя только лишь инструкции.

    На схеме ниже показано как найти блок с предохранителями.


    Сразу под ветровым стеклом блок с предохранителями

    Крышка снимается одновременным нажатием на 2 фиксатора-защелки как на рисунке ниже.


    Как открыть блок предохранителей

    Возьмите пластмассовый пинцет, малые плоскогубцы с узкими концами.


    Воспользуйтесь щипцами или плоскогубцами для извлечения предохранителя

    Аккуратно, но плотно возьмите щипцами предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.


    Извлечение предохранителя из блока

    На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.


    Блок с предохранителями вид сверху

    Предохранитель задних противотуманных фонарей находится отдельно от блока и располагается под панелью слева от водителя.


    Предохранитель задних противотуманных фонарей

    Перейдем к значениям каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

    Таблица значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
    Предохранитель, №Сила тока, АмперЗначения
    F97,5Правая противотуманная фара
    F87,5Левая противотуманная фара
    F110Реле, клапан и включение очистителей фар
    F730Работа очистителей фар, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатора, свет в бардачке
    F1615Дворники на ветровом стекле, поворотники и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночного тормоза, заслонки карбюратора, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
    F310Освещение салона автомобиля, свет задних фонарей
    F630Стеклоподъемники
    F107,5Освещение номерных регистрационных знаков, лампа освещения подкапотного пространства, приборная подсветка, габаритные огни, подсветка прикуривателя
    F520Клаксон
    F117,5Габаритный свет заднего правого фонаря
    F210Аварийная сигнализация
    F410Реле, контакты включения и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель
    F157,5Дальний свет правой фары
    F147,5Дальний свет левой фары
    F137,5Ближний свет левой фары
    F127,5Ближний свет правой фары

    Значения реле в блоке:

    • К1 — очистители фар
    • К2 — поворотники и аварийная сигнализация
    • К3 — дворники ветрового стекла
    • К4 — контроль исправности ламп
    • К5 — стеклоподъемники
    • К6 — клаксон
    • К7 — обогрев заднего стекла
    • К8 — дальний свет фар
    • К9 — ближний свет фар

    Вы также можете скачать полную схему электрооборудования автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 здесь

    automas.ru

    Монтажный блок ВАЗ 21099: неисправности, способы устранения

    Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы взаимосвязаны между собой и объединены в одну цепь. Основными звеньями в этой цепи являются аккумулятор, генератор и монтажный блок. Причем монтажный блок ВАЗ 21099 служит защитником всей электроцепи.

    Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

    Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

    Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1
    К2
    К3Реле стеклоочистителя ветрового окна
    К4
    К5
    К6
    К7
    К8
    К9
    F1-F16Плавкие предохранители

    Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1Реле включения очистителей фар
    К2Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3
    К4Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
    К5Реле включения стеклоподъемников
    К6Реле включения звуковых сигналов
    К7Реле включения электро-обогрева заднего стекла
    К8Реле включения дальнего света фар
    К9Реле включения ближнего света фар
    F1-F16Плавкие предохранители
    F1-F20Запасные предохранители

    Монтажный блок предохранителей 17.3722

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    1 (К6)Реле включения очистителей фар
    2 (К1)
    3 (К2)Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    4 (К3)Реле стеклоочистителя
    5Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
    6 (К10)
    7Запасной предохранитель
    8 (К5)Реле включения дальнего света фар
    9 (К11)Реле включения ближнего света фар
    10Предохранитель
    11 (К9)
    12 (К8)

    Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099

    F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

    Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722

    N предохранителя Расшифровка
    1 (8 A), F9 (7,5 A)Правая противотуманная фара
    2 (8 A), F8 (7,5 A)Левая противотуманная фара
    3 (8 A), F1 (10 A)Очистители фар (в момент включения).

    Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар

    4 (16 A), F7 (30 A)Очистители фар (в рабочем режиме).

    Реле включения очистителей фар (обмотка).

    Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки

    Электродвигатель омывателя стекол.

    Моторедуктор очистителя заднего стекла.

    Реле времени омывателя заднего стекла.

    Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.

    Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя.

    Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.

    Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

    Лампа освещения вещевого ящика

    5 (8 A), F16 (15 A)Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.

    Задние фонари (лампы света заднего хода).

    Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

    Контрольная лампа давления масла.

    Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.

    Лампа светового табло «STOP».

    Указатель температуры охлаждающей жидкости.

    Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

    6 (8 A), F3 (10 A)Задние фонари (лампы стоп-сигнала).

    Плафон освещения салона

    6 (8 A), F6 (30 A)Электростеклоподъемники передних дверей.

    Реле включения электростеклоподъемников

    7 (8 A), F10 (7,5 A)Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.

    Лампы освещения приборов.

    Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

    8 (16 A), F5 (20 A)Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).

    Звуковой сигнал и реле его включения

    9 (8 A), F10 (7,5 A)Левая фара (габаритный свет).

    Левый задний фонарь (габаритный свет)

    10 (8 A), F11 (7.5 A)Правая фара (габаритный сеет).

    Правый задний фонарь (габаритный свет)

    11 (8 A), F2 (10 A)Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

    Контрольная лампа аварийной сигнализации

    12 (16 A), F4 (20 A)Элемент обогрева заднего стекла.

    Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель

    13 (8 A), F15 (7,5 A)Правая фара (дальний свет)
    14 (8 A), F14 (7.5)Левая фара (дальний свет).

    Контрольная лампа включения дальнего света фар

    15 (8 A), F13 (7,5 A)Левая фара (ближний свет)
    16 (8 A), F12 (7,5 A)Правая фара (ближний свет)

    Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

    (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1Реле времени омывателя заднего стекла
    К2Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3Реле стеклоочистителя
    К4Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
    К5Реле включения дальнего света фар
    К6Реле включения фаро-очистителей
    К7Реле питания стеклоподъемников
    К8Реле включения звукового сигнала
    К9Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
    K10Реле включения обогрева заднего стекла
    К11Реле включения ближнего света фар

    Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

    № реле/ предохранителя Расшифровка
    K1Реле включения очистителей фар
    К2Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3Реле очистителя ветрового стекла
    К4Реле контроля исправности ламп
    К5Реле включения стеклоподъемников
    К6Реле включения звуковых сигналов
    К7Реле включения обогрева заднего стекла
    К8Реле включения дальнего света фар
    К9Реле включения ближнего света фар
    F1-F20Плавкие предохранители

    Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в са­лоне:

    Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;

    Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.

    На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

    Первый вид — монтажный блок с 11 реле, их бывает два варианта:

    Монтажный блок старого образца (самый певый)

    Монтажный блок нового образца (аналог первого)

    Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка.
    У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.

    Характеристики:
    Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку.
    После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

    Вентилятор: при подаче массы от датчика на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.

    Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.

    Если оставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.

    Заряд генератора: этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания. На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем). Значит если возникнет такой момент, нужно подключать генератор к приборному щитку и ставить резисторы…

    Омыватель заднего стекла: ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы нажимали рычаг от себя до упора на доли секунд, а вода бы ещё лилась секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла.

    Задние противотуманные фонари.
    От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.

    Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем не понятно. И для чего Ш10 тоже не понятно.
    Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую.
    Реле:
    К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

    К3 — Реле стеклоочистителя
    К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего)
    К5 — Реле включения дальнего света фар
    К6 — Реле включения очистителей фар
    К7 — Реле питания электростеклоподъёмников
    К8 — Реле включения звукового сигнала
    К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
    К10 — Реле включения обогрева заднего стекла
    К11 — Реле включения ближнего света фар
    Предохранители:
    1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
    2 (8A) Левая противотуманная фара
    3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
    4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
    5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы
    6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
    7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
    8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
    9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет)
    10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
    11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
    12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей
    13 (8A) Правая фара(дальний свет)
    14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
    15 (8A) Левая фара(ближний свет)
    16 (8A) Правая фара(ближний свет)
    Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.

    Второй вид — монтажный блок с 9 реле, их бывает два варианта:
    старого образца и нового образца.

    Самый популярный блок, который пришёл с европанелью

    второй вариант

    Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей.
    От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху.
    Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.

    Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:

    Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей
    У них:
    Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора.
    Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно врезать реле.

    Габариты: всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку.
    Значит: парковочного света не будет.

    Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
    Фароочистители: питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.
    Заряд генератора: Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.
    Омыватель заднего стекла: подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.

    Задние туманки
    Тут 2 варианта проводки панели приборов:
    — Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям.
    — Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут «разрешающие» провода от кнопки габаритов и передних туманок. Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.

    На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

    Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
    для электронной педали газа
    Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики. А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
    Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.

    Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле.
    Остальное также, как у шестидесятки.
    Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи. Это в основном на машины с электронной педалью газа.
    Реле:
    К1 — Реле включения очистителей фар
    ИЛИ
    К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ)
    К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К3 — Реле очистителя ветрового стекла
    К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
    Или перемычки при отсутствии реле
    К5 — Реле включения электростеклоподъёмников
    К6 — Реле включения звукового сигнала
    К7 — Реле включения обогрева заднего стекла
    К8 — Реле включения дальнего света фар
    К9 — Реле включения ближнего света фар
    Предохранители:
    F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
    ИЛИ
    F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ)
    F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
    F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника
    F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы
    F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
    F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты)
    F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).
    Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется)
    F8(7.5A) Правая противотуманная фара
    F9(7.5A) Левая противотуманная фара.
    F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
    На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом
    F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
    F12(7.5A) Правая фара(ближний свет)
    F13(7.5A) Левая фара(ближний свет)
    F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
    F15(7.5A) Правая фара(дальний свет)
    F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка).Выключатель аварйной сигнализации
    На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
    F17-F20 Запасные предохранители

    Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

    Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

    Схемы

    Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

    Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

    Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

    Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

    Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

    Отличия

    Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

    • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
    • Номинал у предохранителей отличается;
    • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

    БП старого образца

    Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

    Номер предохранителя

    Сила тока

    Цепь, которую он защищает

    Резервный предохранитель

    Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки

    Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона

    Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

    Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона

    Резервный предохранитель

    Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Левая габаритная фара

    Правая габаритная фара

    Правая фара ближнего света

    Левая фара ближнего света

    Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света

    Правая фара дальнего света

    Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    Реле

    Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

    Номер реле

    Функции

    Работоспособность элементов очистки передней оптики

    Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

    Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

    Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

    Позволяет определить работоспособность лампы

    Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    Лампы дальних фар

    Лампы ближних фар

    Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

    Работа клаксона

    БП нового образца

    Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

    Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

    Номер предохранителя

    Номинальный ток

    Электрическая цепь, за которую отвечает

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки

    Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза

    Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона

    Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка

    Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора

    Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов

    Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок

    Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки

    Прикуриватель, розетка для лампы переноски

    Дальний свет правой фары

    Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики

    Ближний свет правой фары

    Ближний свет левой фары

    Реле

    Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

    Номер реле

    Его функции

    Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет

    Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию

    Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла

    Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля

    Обеспечивает работу фонарей дальнего света

    Гарантирует работу устройства омывателя оптики

    Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

    Звуковой сигнал или просто клаксон

    Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя

    Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

    Обеспечивает работу фонарей ближнего света

    Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

    Демонтаж и замена

    Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

    На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

    • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
    • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
    • Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
    • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
    • Замените вышедший из строя компонент.

    Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

    Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

    Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля Ваз 21099 встречаются неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

    Если перегорел предохранитель Ваз 21099 — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.

    Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования Ваз 21099.

    Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

    Типы и расположение ламп в Ваз 21099

    Монтажные блоки Ваз 21099

    На автомобилях семейства Ваз 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

    Ваз 21099 монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старого образца)

    Схема монтажного блока Ваз 21099: 1. Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Запасный предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле включения ближнего света фар (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).

    Монтажный блок Ваз 21099 реле и предохранителей типа 2114–3722010–60 (нового образца)

    Схема монтажного блока Ваз 21099 нового образца: K1. Реле включения очистителей фар. K2. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3. Реле очистителя ветрового стекла. K4. Реле контроля исправности ламп. K5. Реле включения стеклоподъемников. K6. Реле включения звуковых сигналов. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар Ваз 21099. F1–F16. Плавкие предохранители. F17–F20. Запасные предохранители.

    Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

    № предохранителя в монтажном блоке Ваз 21099

    Защищаемые цепи

    2114–3722010–60

    Правая противотуманная фара
    Левая противотуманная фара
    Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
    Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
    Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
    Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
    Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
    Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
    Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
    Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель
    Правая фара (дальний свет)
    Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
    Левая фара (ближний свет)
    Правая фара (ближний свет)

    Специализированные реле Ваз 21099

    Обозначение

    Назначение

    Маркировка

    Блок 17.3722

    Блок 2114–3722010–60

    Реле времени омывателя заднего стекла
    Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
    Реле очистителя ветрового стекла
    Реле контроля исправности ламп

    Электросхемы Ваз 21099

    Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами Ваз 21099.

    Электро схема бесконтактной системы зажигания Ваз 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания 21099.

    Система управления электромагнитным клапаном карбюратора Ваз 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания Ваз 21099. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

    Схема соединений генератора Ваз 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения Ваз 21099.

    Схема включения электродвигателя вентилятора Ваз 21099 системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.

    Схема соединений стартера Ваз 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

    Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях Ваз 21099 с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1.Электродвигатель вентилятора. 2.Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3.Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора Ваз 21099.

    Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2114 2115


    Дата публикации Дек 07, 2013, Рубрики Запчасти для ВАЗ |

    Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2114 2115, является плавкой вставкой, и располагается в монтажном блоке автомобиля, находящемся в его моторном отсеке. Предохранитель прикуривателя имеет номинал F-7 (30 А), и, помимо обеспечения работы прикуривателя, он отвечает за защиту цепей еще некоторых приборов машины, таких, как: электродвигатель очистителей фар (только в режиме работы), лампа освещения перчаточного отсека, электродвигатель отопителя салона, омыватель ветрового стекла (лобовое), а также, обмотку реле включения обогрева заднего стекла. За это устройство отвечает реле, так, как оно требует повышенной мощности.

    Если Вы решили самостоятельно заменить в своем автомобиле вышедший из рабочего состояния предохранитель прикуривателя ВАЗ 2114 2115, Вам необходимо проявить аккуратность и учесть определенные правила техники безопасности. Изначально, в машине следует заглушить двигатель и отсоединить клемму массы от аккумуляторной батареи, только после этого следует приступать к замене.

    Перед выполнением данной работы, нужно убедиться, что устанавливаемый предохранитель прикуривателя (вставка плавкая F-7 30 F) ВАЗ 215 2114 точно соответствует предыдущему. К тому же, обратите внимание, что при выходе из строя предохранителя прикуривателя, будет нарушена работа и других электрических цепей приборов, за защиту которых он отвечает. Поэтому, если не работает только прикуриватель, а все остальные перечисленные устройства функционируют вполне адекватно, то причина поломки может крыться вовсе не в предохранителе, а в самом прикуривателе.

    В этом случае, следует проверить работоспособность самого прибора, только аккуратно, особенно с применением металлических инструментов, так, как, иногда, это может привести к короткому замыканию выводов реле, и, как следствие, к перегоранию токонесущих дорожек на платах блока. Также, хотелось добавить, что, если дело все же в предохранителе прикуривателя автомобилей ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, и у Вас не окажется в наличии нового, соответствующего номинала, ни в коем случае, не стоит замыкать цепь, используя простую проволоку, это может привести к серьезным поломкам электрообеспечения автомобиля в целом.

    Related posts:

    1. Замок зажигания ваз 2106
    2. Реле поворотов ВАЗ 2107
    3. Панель приборов ваз 2115
    4. Датчик детонации ВАЗ 2104
    5. Регулятор давления топлива ВАЗ 2114
    Еще по теме
    • Нет связанных постов

    причин и методы устранения

    Зажигалка не относится к тем элементам, при неисправности которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его выход из строя не представляет угрозы для работы двигателя или других узлов автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

    Давно прошли те времена, когда прикуриватель использовался по прямому назначению. Сегодня, как правило, требуется не прикурить сигарету, а обеспечить питанием различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.


    В этой статье мы рассмотрим основные неисправности, из-за которых не работает прикуриватель на ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся с их причинами и постараемся устранить поломку самостоятельно.

    Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатая модель

    Конструкция прикуривателя ВАЗ-2114 такая же, как и у других автомобилей. Он состоит из стакана (розетки) и вставки. Гнездо — это металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» транспортного средства.Он также оборудован центральным выходом, подключенным к «плюсу» бортовой цепи.


    Основной элемент вставки — нихромовая спираль. Он заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой-кнопкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его тело контактирует только с «массой». При нажатии кнопки вставка углубляется в стекло, где один из контактов спирали соприкасается с ее центральным выводом, замыкая цепь. Удерживается в гнезде благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам».Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее докрасна. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность зажечь.


    Устройство выключится автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, «ушки» открываются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, оповещающий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

    Розетка автомобильная

    Если вытащить вставку из розетки, то получится настоящая автомобильная розетка на 12 В.Естественно, чтобы от него можно было получать электричество, вам понадобится специальная цилиндрическая вилка. Именно этими вилками оснащаются все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно они имеют один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых). Большинство вилок оснащены предохранителями, которые расположены внутри них для дополнительной защиты электроприборов от перегрузок.



    Что может случиться с прикуривателем

    Если прикуриватель в вашем ВАЗ-2114 не работает, тому может быть только две причины: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует напряжение на контактах стекла.Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режим вольтметра.


    Подключите один щуп прибора к плюсовому выводу стекла, а второй провод к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить вставку на спираль, и прикуриватель снова заработает, как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжить поиск проблемы.

    Прикуриватель ВАЗ-2114 не работает: причины

    Проблемы с подачей электроэнергии на выводы прикуривателя могут возникнуть из-за:

    • перегорел предохранитель (плавкая вставка) из-за превышения тока потребителя;
    • неисправности подсветки прибора;
    • нарушение контакта в разъемах;
    • обрыв проводки.

    Где искать перегоревший предохранитель

    Прикуриватель на ВАЗ-2114 перестал работать, а на его контактах нет напряжения? Начните диагностику с проверки предохранителя. Разбирать ничего не придется, а из инструментов вам понадобится только мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, который возникает в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель мне проверить и где его искать?».


    В Самаре четырнадцатой модели этот элемент защиты находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот, и в правом дальнем углу (если посмотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это монтажный блок автомобиля. Предохранитель прикуривателя в зависимости от модификации автомобиля может иметь обозначение F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых версиях его номинальное значение может составлять 20 А).

    Диагностика предохранителей

    Для проверки предохранителя осторожно извлеките его из гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «кольцу». Если вы используете самодельный тестер из ламп и проводов, прикрепите проверяемый элемент к разрыву одного из проводов.Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорается, или тестер слышно сообщает, что предохранитель исправен, поиск проблемы следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.


    Никогда не устанавливайте предохранитель с другим номинальным током и тем более не используйте различные «жучки». Это поставит под угрозу всю электрическую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

    Почему перегорел предохранитель

    Определив, что прикуриватель на ВАЗ-2114 не работает из-за перегоревшего предохранителя, стоит рассмотреть причину данной неисправности, так как при нормальной работе бортовой сети предохранитель может служить годами.Его выход из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепях двигателей обогревателя салона, омывателя лобового стекла, лампы бардачка, реле обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает предохранитель, обеспечивающий сохранность прикуривателя.

    Еще одной причиной перегорания плавкой вставки может быть неосторожность или халатность самого автовладельца при эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали компрессором шины, подключив оборудование к «автомобильной розетке», а потом перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что эти устройства способствовали выходу из строя предохранителя.


    При использовании таких устройств необходимо учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем у бортовой сети машины.

    А здесь радио?

    Бывают ситуации, когда магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 не работают одновременно. Вы говорите: какая может быть связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или автовладельцы сами подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя.Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Вот и получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя радио тоже перестает работать. В этом случае для исправления ситуации лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

    Прикуриватель

    Причиной того, что прикуриватель не работает на ВАЗ-2114, может быть банальное перегоревание его подсветки. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что сначала на него поступает напряжение, а уже потом на положительный контакт стекла.


    Чтобы проверить лампу, нужно убрать так называемую бороду — центральную консоль торпеды. Его легко снять, открутив четыре винта, расположенные по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

    Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

    Если все ваши старания не дали желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки.Прежде всего, обратите внимание на то, как провод «плюс» и провод «масса» подключаются к чашке прибора. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты блока Х1 на монтажном блоке. Для нее подходят провода от прикуривателя. Отстегиваем его от разъема блока и осматриваем контакты. Если на них появляются признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (тип WD-40). Далее следует прозвонить провода идущие от колодки к стеклу прикуривателя.Вы можете определить их по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его локально, а лучше всю жгут.

    Не горит подсветка прикуривателя ВАЗ 21 10. прикуриватель не работает

    Пожалуй, сложно найти машину, на которой не было бы прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению.То есть он позволял курящим людям отыскивать элемент горячего металла.

    Как он работает?

    Прикуриватель подключается к аккумуляторной батарее К. с помощью монтажного блока. Когда округ включается в работу, через него проходит сильное течение.

    Собственно этот ток прогревает элемент или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автолюбители используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключаемого навигатора, планшета.

    Но чаще всего придирку используют для подключения переносной электронасосы.Он позволяет без физических усилий раскачивать колеса на дороге, когда нет обычной бытовой розетки.

    По мере использования и подключения всяких гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель. Причиной этого часто служит вышедший из строя предохранитель.

    В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема крепления. На нем этот предохранитель обозначен маркировкой F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 ампер.

    Поиск поломок

    Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя — это сдача автомобиля в ремонт на СТО. Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастера могут быть существенными?

    Иногда лучше все сделать самому.

    Причина поломки

    Ваши действия

    Перегорел предохранитель прикуривателя

    Товар подлежит замене

    Лампа подсветки

    Устройство требует замены.

    Повреждена проводка

    Проверка проведена, перекос, обрыв или окисление проводов заменить

    Curl сам по себе не работает

    Аппарат ремонту не подлежит, придется менять.

    Теперь рассмотрим каждую из представленных поломок и возможности замены элементов более подробно.

    Замена предохранителя

    Проверка исправности предохранителя выполняется довольно легко.Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не сработает, то триггер не сработает. Объясняется это тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

    Элемент заменяется следующим образом:

    • Снимите крышку монтажного блока. Для этого достаточно нажать пальцами на специальную защелку;
    • Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель;
    • Аналогичным образом поместите новый элемент на место. Предварительно убедитесь, что вы купили ту вещь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

    Электропроводка

    При хорошем вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Следовательно, выполнять его необязательно.

    Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, соединяющей монтажный блок и прикуриватель.

    Обязательно при проверке электрической цепи надевать резиновые защитные перчатки, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

    Лампа

    Завиток лампочки на ВАЗ 2110 — это тоже не редкая неисправность прибора.Для его замены нет специальных навыков. Просто работайте в строгой последовательности операций, для наглядности вы можете посмотреть обучающее видео.

    1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в рабочем пространстве вашего автомобиля.
    2. Снимите облицовку.
    3. Сжать экран лампочки так, чтобы лапки вышли из паза.
    4. Теперь элемент слегка сдавливаем, тем самым снимая вместе с картриджем.
    5. Фонарь поворачивается на 90 градусов, после чего вынимается из патрона.
    6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон, а затем выполните процедуру сборки. Это полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
    7. Для замены лампочки в казане ВАЗ 2110 обязательно используются приборы и 12-4.

    Замена завитка

    Если все предыдущие меры по устранению неисправности не дали положительного результата, ничего другого, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

    1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
    2. Снимите облицовку.
    3. Снимите картридж.
    4. Облицовка образована отверстием, через которое выводится башмак с проводами.
    5. Сожмите экран так, чтобы лапы могли выйти из отверстий волокна. Отсоедините элемент.
    6. Теперь нужно вывести устройство из связи со световодом. Для этого достаточно нажать на защелку гнезда.
    7. Затем снимите розетку, вытолкнув ее из облицовки туннеля пола. Так что вы можете снять устройство.
    8. Следующим шагом будет извлечение гнезда. Для этого его проводят через отверстие с ширлой.
    9. В нормальном состоянии спираль должна опускаться 20 секунд. После этого щелкает и картридж возвращается на место. Если на этот процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
    10. Регулировка выполняется достаточно просто.Вам просто нужно поправиться или посильнее, чтобы контакты разорвались.
    11. Теперь вы можете извлечь световод из облицовки.
    12. Вам нужно только выполнить процедуру сборки задней части, применив на этот раз новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, ведь с обратной установкой проблем быть не должно.

    Процедура замены не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного узла и элементарные средства защиты при работе с электрическими приборами.

    Дополнительный спусковой крючок

    Многие современные автомобилисты стремятся улучшить собственный автомобиль, сделать его функциональным, мультитабильным.

    Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования. Питается он именно от уезда, поэтому многие решаются на доработку этого узла.

    Намного лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя способами:

    • Подключить евро к кавилку параллельно фабрике;
    • Подключайтесь напрямую от батареи, используя отдельный провод и предохранитель на 15 ампер.

    Электрическая схема прикуривателя тоже довольно проста. На самом деле он напрямую связан с аккумулятором, а точнее, то через монтажный блок.


    Данная конструкция вполне обоснована, и в ней учтены особенности эксплуатации данного устройства. Все дело в том, что когда прикуриватель включается на работу, то через него идет ток довольно большой силы. Здесь необходимо провести аналогию со стартером.

    Если перестал работать прикуриватель, то причин этому может быть несколько:

    • предохранитель;
    • проводов;
    • неисправность самого устройства.

    Давайте рассмотрим их чуть подробнее. Первым делом при неисправности прикуривателя следует проверить исправность предохранителя. В общем, при поиске причин лучше идти по пути от простого к сложному. Нам нужен в этом случае предохранитель находится в монтажном блоке.Его можно найти на этикетке — соответствующее изображение F18. Кстати, на электросхеме «Десятки» она обозначена точно так же. Сила тока, проходящего через этот предохранитель, не должна превышать 25 ампер.

    Однако есть еще более простой способ. В этом случае даже не нужно вскрывать монтажный блок и проверять предохранитель. Обычно будет достаточно попытаться включить зажигание и запустить вентилятор системы отопления. Это самый простой вариант проверки. Все дело в том, что вентилятор и прикуриватель «посажены» на один предохранитель — уже упомянутый F18.Соответственно, при выходе из строя ни одно из этих устройств не будет работать.

    Проблема решается просто. Откройте монтажный блок и замените неисправный предохранитель. Чтобы сделать эту операцию было удобнее, конструкторы предусмотрели пинцет. Он находится внутри монтажного блока, и манипулировать таким тонким предметом, как предохранитель, действительно намного удобнее. Осталось только проверить работу прикуривателя, и, если все в порядке, закрыть монтажный блок.


    Однако предохранитель не всегда является причиной неисправности.Если он в полном порядке, значит, проблема должна быть в проводах, соединяющих монтажный блок и прикуриватель. Возможно, где-то была поломка. Как устранить эту проблему, объяснять, наверное, не нужно. Только не забудьте тщательно заизолировать восстановленный провод.

    Однако причина может быть и более серьезной — это поломка прикуривателя. Однако перед тем, как приступить к разборке устройства, проверьте предохранитель F6. Все дело в том, что это тоже может спровоцировать отказ от работы прикуривателя.Если предохранитель исправен, то другого выхода, кроме разборки прикуривателя, не будет.

    Раньше прикуриватель использовался в автомобилях для выкуривания сигарет. Теперь это своеобразная розетка на 12 В, к которой можно подключать различные устройства. Поэтому если 2107 не работает, это иногда большая проблема. Что представляет собой устройство, каковы основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрывается в этой статье.

    [Скрыть]

    Устройство и назначение прикуривателя

    Изначально автомобильный прикуриватель (ЗП) задумывался так, чтобы водитель мог видеть сигарету, как от угля от пожара.Устройство устройства не менялось с момента создания, хотя оно присутствует в салонах даже отечественных автоматов.

    Прикуриватель ВАЗ 2106 представляет собой устройство, состоящее из двух частей: гнезда и патронов. Металлический патрон имеет пластиковую ручку в виде кнопки. В центре гнезда монтируется металлический стержень, играющий роль положительного столба.

    Роль минуса выполняет металлическое шасси патрона. Между корпусом и металлическим стержнем установлен изолятор, исключающий контакт между плюсом и минусом.Соединение плюсового и минусового контакта происходит через нихромовую спираль, которая действует как нагревательный элемент.

    Когда ток попадает на нагревательный элемент, он начинает нагреваться до высокой температуры. Когда спираль нагревается до необходимой температуры, ток перестает течь из-за теплового реле. Розетка устройства расположена на панели приборов, в зоне удобного доступа водителя. Он выполнен в виде продолговатой выемки с металлической оболочкой, играющей роль минуса.

    Внутри находится центральный контакт, который питается плюсом от аккумулятора. ГЭС оснащена лампочкой, которая автоматически включается вместе с внешним освещением.

    Для включения режима нагрева рукоятку нажимают так, чтобы картридж был погружен в патрон и зафиксирован в нажатом состоянии. Держите его биметаллические пластины. На этом этапе происходит соединение положительного контакта картриджа с плюсом гнезда, а отрицательного контакта гнезда с отрицательным выводом картриджа.Ток, стекающий по спирали, нагревает ее. Нагревательный элемент достигает желаемой температуры за 15-20 секунд.

    Затем под воздействием высокой температуры биметаллические пластины начинают расходиться, слышен характерный щелчок, и картридж занимает прежнее положение за счет внутренней пружины.

    Если в бортовой сети Низкое напряжение, картридж будет дольше находиться в гнезде, так как время нагрева увеличится.

    Со временем прикуриватель был добавлен к прямому назначению.Дополнительная особенность — его начали использовать как розетку для подключения различных электронных устройств. Электрические устройства подключаются к розетке AP, которой достаточно для питания 12 бортовой сети.

    Производители электротехники выпускают большое количество устройств, которые могут быть использованы в автомобиле:

    • вентилятор;
    • обогреватель;
    • пылесос;
    • зарядное устройство для телефонов и других устройств;
    • приборы для внутреннего освещения и др.

    Все дополнительные электроприборы оснащены специальным входом для подключения к ТД.Появились специальные разветвители, позволяющие одновременно подключать к розетке несколько устройств.

    Питание AP получает от автомобильной электросети. Подключение прикуривателя ВАЗ 2107, как и других бытовых машин, осуществляется через монтажный блок непосредственно от АКБ без использования реле. Защищен специальным предохранителем на 10 А, который находится в монтажном блоке. При высоком токе Резьба в предохранителе расплавляется и размыкает электрическую сеть, предотвращая возгорание.


    Схема подключения прикуривателя

    К розетке AP подключаются три провода:

    • «Минус» — масса;
    • «Плюс» — соединяется через предохранитель с аккумулятором;
    • Plus — подключаемая к устройству лампа подсветки от габаритных огней Работает только при включенном внешнем свете.

    Чтобы исключить возможность сотрясения патрона в гнезде, AP снабжен специальным предохранительным устройством, защищающим его от перегрева и возгорания.Самое простое такое устройство выполнено в виде легковесной металлической шайбы. Если температура слишком высока, он плавится и поднимает мощность UP, а предохранитель врезается в монтажный блок, обесточивая устройство для курения.

    Некоторые зажигалки имеют встроенный предохранитель, который находится в самом гнезде. Если шайба расплавилась или перегоревшая подлежит замене. Недавно в качестве предохранителя стал установлен термобиметаллический предохранитель. При перегреве выводит из строя силовые контакты, предотвращая срабатывание предохранителя, но через некоторое время биметаллический предохранитель остывает и снова размыкает контакты.

    Возможные неисправности: особенности и причины

    Up не распространяется на надежные подключаемые устройства, которые служат долго. Это не предусматривает его дизайн. Хорошую фиксацию можно обеспечить за счет увеличения количества прижимных лапок, но универсального устройства пока не изобретено. Фактически, AP имеет только центральный подпружиненный контакт и две зажимные ножки. Центральный контакт может располагаться глубоко, а может быть и близко.

    Пазы для ступни на вилке могут не совпадать с расположением самих лап.При работе между вилкой и гнездом устройства контакт ухудшается, в месте подключения появляется искра, в результате возможно короткое замыкание.

    Перечисленные ниже возможные неисправности AP:

    1. Плохая неподвижная вилка в гнезде. В такой ситуации водителю приходится держать голову в гнезде до полного нагрева, что неудобно и небезопасно при управлении автомобилем. Причина неисправности — усы в гнезде. Со временем они изнашиваются и перестают держать патрон.Чтобы устранить эту поломку, нужно просто поправить ус (автор видео — и не только на рыбалке).
    2. Связка спиралей в картридже. В этом случае можно решить проблему заменой головки прикуривателя. Восстановить здоровье старой спирали можно, очистив ее от копоти и нагара. По правилам спираль нагревается горячей секунд 20 после включения. Тогда должна выскочить голова. Когда это произойдет раньше или позже, можно отрегулировать время нагрева, погнуть или разогнать контакты устройства.Если принятые меры не помогли, головку необходимо заменить.
    3. Переплет предохранителя. Обычно виноват драйвер предохранителя при подключении с помощью разветвителя нескольких дополнительных устройств. Таким образом, увеличивается нагрузка на прикуриватель, который рассчитан на определенную мощность. Кроме того, предусмотрено кратковременное использование гнезда. Поэтому при превышении нагрузки и постоянно предохранитель перегорает. Проблема решается заменой той детали, которая находится в предохранительном блоке. Предохранитель рассчитан на 10 А.Не устанавливайте предмет с большим номиналом, так как это грозит поджогом гнезда AP.
    4. Обрезать проводку. Работа устройства может нарушиться при обрыве проводки. Провода могут защемиться или торфить во время работы, что приводит к исчезновению контакта. Обнаружить разрыв можно с помощью мультиметра, вызвав цепочку. Найдя место обрыва, нужно заменить обломок целиком. Провода должны уметь качественно уметь избегать возгорания.

    Инструкция по ремонту и замене механизма

    Ремонт и замена прикуривателя ВАЗ 2107 аналогичны «ВАЗ классике», поэтому их можно рассматривать как пример.

    Для выполнения этих процедур необходимо подготовить следующий набор инструментов:

    • Набор отверток;
    • плоскогубцы;
    • кусачки или пинцеты малые;
    • паяльник с припоем;
    • Фонарь переносной или фонарик;
    • изолент;
    • перчатки хлопковые.

    Ремонт состоит из последовательности шагов:

    1. Разрабатывался авто путем снятия минусовой клеммы с АКБ.
    2. В салоне находим где гнездо AP и обеспечиваем удобный доступ к нему.Обычно он располагается на центральной консоли, поэтому водительское сиденье перемещается максимально.
    3. Теперь выньте картридж из гнезда. Посеребрив внутреннюю часть гнезда, нужно удалить пинцетом все посторонние предметы или фрагменты.
    4. Далее проверьте предохранитель, расположенный в монтажном блоке. Обычно он располагается под капотом, приборной панелью или сиденьем водителя. Открыв предохранительный блок, находим нужный предохранитель. Его расположение можно определить по схеме на внутренней стороне крышки или инструкции по применению.Вытаскиваем нужный предохранитель и проверяем его перемычку. Если он сгорел, предмет необходимо заменить.
    5. Если замена предохранителя не помогла, переходите к следующему шагу. Вытаскиваем прикуриватель. Затем плоскогубцы бережно ухаживают за ободом и, не прилагая усилий, подтягивают его к себе, чтобы не повредить проводку.
    6. На извлеченном элементе осматриваем место припайки вверх. При обнаружении некачественного соединения или обрыва провод необходимо спаять. При осмотре следует обратить внимание на провода и изоляцию.Если есть потертости, провод следует заизолировать.
    7. Проверяя прибор на работоспособность, возвращаем обод на прежнее место.

    Фотогалерея «Замена AP»

    Для замены up необходимо знать, как подключить прикуриватель. Информацию можно найти в инструкции по эксплуатации.

    Для замены розетки необходимо выполнить следующие действия:

    1. Отсоединить минусовую клемму АКБ.
    2. Демонтируем картридж с розетки.
    3. С тонкой отверткой, сгибая фиксирующие лапки.
    4. Понравилась внутренняя часть розетки, отсоедините разъем.
    5. Меняем розетку и устанавливаем все в обратной последовательности.

    При замене лампочки прикуривателя снимите зажим с розетки. Замените лампу и вставьте зажим обратно.

    Заключение

    Идеальное применение прикуривателя заключается в его прямом назначении — курении сигарет. При использовании устройств нужно добавлять их мощность и следить за тем, чтобы общая нагрузка не превышала допустимую.При эксплуатации ТД следует помнить, что даже при выключенном зажигании устройства, подключенные к ее розетке, будут потреблять электроэнергию. Это может привести к полной разрядке аккумулятора. Нельзя вставлять в гнездо пробойные заглушки или плохую сборку, может произойти короткое замыкание.

    Если нужно выявить причину и устранить ее. Пока проблема не устранена, устройство лучше не использовать во избежание возгорания или короткого замыкания. Если неисправность неисправна, лучше заменить устройство.

    Прикуриватель на ВАЗ-2114 не такой элемент, при поломке которого будет запрещена эксплуатация автомобиля. Его выход из строя не несет никаких негативных последствий для узлов и двигателя машины. Однако, когда он не заработает, не удастся подключить какие-либо устройства фиксации (видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и тому подобное — прим.).

    Ниже в этой статье мы подробно рассмотрим причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114, а также способы их устранения своими руками.

    Зажигалка на автомобилях семейства Самара — точно такая же конструкция, как и на всех остальных машинах.

    В его основе — металлическое стекло и центральная вставка. Стены стакана связаны с землей, а его центральная часть — плюсовая. Когда вставка находится внутри стакана и происходит ее фиксация, нихромовая нить нагревается готовой температурой, замыкающая цепочка. Точно по такому же принципу работают все электроприборы, подключенные к прикуривателю.

    Крепление прикуривателя внутри футляра обеспечивают специальные ушки.

    Так выглядит обычный прикуриватель ВАЗ-2114

    Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

    Причины того, что прикуриватель вышел из строя, может всего два .

    Первый заключается в отсутствии напряжения на контактах, из-за обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а второй в нарушении целостности предохранителя.Но обо всем остальном ниже.

    Отсутствие натяжения

    Для диагностики проблем в цепи нам понадобится только мультиметр. Выставляю прибор в режим проверки вольтметром и выводю щуп на контакты на плюс и минус. Напряжение должно быть указано такое же, как и на самом аккумуляторе, то есть 12-14 вольт. Если есть напряжение, значит, с питанием все в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если его нет, нужно продолжать «надрезать» провод для обнаружения обрыва.

    Для проведения измерений демонтируйте прикуриватель.

    Отсутствие контактов в предохранителе


    Обратите внимание на то, что если где-то в цепи происходит короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу же защищает и требует более глубокого осмотра и диагностики всей цепи.

    Если это не соблюдается, причиной перегоревшего предохранителя может быть резкое напряжение в цепи, и не рекомендуется допускать это в будущем.

    Видео по разборке прикуривателя на ВАЗ-2114

    В последние годы Прикуриватель автомобиля стал многофункциональным узлом. Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключают для зарядки и работы различных электронных устройств. Поэтому мощность прикуривателя может доставить немало неудобств современному автовладельцу.

    Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

    В последние годы функции прикуривателя заметно расширились.Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

    Основные функции и принцип работы прикуривателя

    Сигарета современного автомобиля — многофункциональное устройство. Помимо использования по прямому назначению, подключается к своей розетке:

    • телефон, смартфон или планшет для зарядки;
    • видеорегистратор;
    • навигатор;
    • вентилятор;
    • компрессор для поворота покрышек.

    Прикуриватель состоит из гнезда (розетки) и головки (патрона).

    Картридж представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре гнезда находится металлический стержень, выполняющий роль положительного контакта. Минусовой контакт в прикуривателе — дело. Для предотвращения короткого замыкания корпус и стержень отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, являющейся нагревательным элементом А внутри картриджа. В момент подачи тока на спираль она нагревается до высокой температуры.При достижении температуры на определенное значение срабатывает тепловое реле И ток выходит из строя.

    Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте. Гнездо выполнено в виде продолговатого металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключен к плюсу аккумулятора. Кроме того, в корпус прикуривателя встроена лампа подсветки, включая внешнее освещение.

    Чтобы включить режим нагрева, нужно надавить на картридж и зафиксировать его вниз.Патрон удерживается за счет биметаллических пластин. Нажимные положительный и отрицательный контакты картриджа подключаются к соответствующим контактам гнезда. В результате начинается нагрев спирали, который продолжается 15-20 секунд до достижения желаемой температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, освобождая картридж, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

    Причины неисправностей ВАЗ 2107

    Прикуриватель ВАЗ 2107 Достаточно часто выходит из строя.Это происходит по разным причинам.

    Заблокирован предохранитель

    При использовании прикуривателя в качестве розетки для работы нескольких мощных устройств Через разветвитель может преодолеть предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальную силу тока 10 А. Из-за особенностей электрооборудования электрооборудования ВАЗ 2107 часы и радио перестанут работать с прикуривателем.

    Неудачный контакт

    Иногда окисляются контакты или разъемы прикуривателя, и устройство перестает работать.В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отключив минусовую клемму от АКБ. Последнее исключит вероятность короткого замыкания. Кроме того, устройство часто подключается к устройству, при этом сигарета входит в гнездо плотно и плотно. Такой ненадежный контакт может привести к замыканию, размещению контактов и выходу прикуривателя. Контакты можно установить в установку с предохранителем большего номинала (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать почистить и погасить контакты.Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель необходимо будет заменить на новый. Стоимость нового устройства для ВАЗ 2107 около 150 рублей.

    Заблокированный элемент накаливания

    Иногда перегорает спираль прикуривателя. В этом случае устройство меняется на новое.

    Перерезка электропроводки

    Прикуриватель может перестать работать из-за защемления проволоки или печки с последующим поломкой контактов. Диагностировать такую ​​ситуацию можно с помощью мультиметра, вызвав разводку цепи прикуривателя.

    После нахождения поврежденного участка проводки меняю на новый. Особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов — это снизит вероятность замыкания и возгорания до минимума.

    Видео: Основные неисправности Прикуриватель ВАЗ 2107

    Схема прикуривателя ВАЗ 2107

    К прикуривателю ВАЗ 2107 подведены три провода:

    • красный провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на часы;
    • желтый провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на лампочку;
    • черный провод отвечает за массовое подключение.

    Помимо самого прикуривателя, в схему его подключения входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

    Замена прикуривателя ВАЗ 2107

    Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуется:

    • Набор отверток;
    • плоскогубцы;
    • кусачки или пинцеты малые;
    • паяльник I. расходные материалы для пайки;
    • Фонарь переносной или фонарик;
    • изолента;
    • перчатки хлопковые;
    • новый прикуриватель.

    Эти инструменты используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

    Порядок выполнения работ

    Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 происходит следующим образом:

    1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
    2. Для удобства отодвигаем водительское сиденье назад.
    3. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.
    4. Осторожно используйте плоскую дополнительную панель приборов с правой стороны.После высвобождения зажимов из пазов снимите эту панель вместе со всеми инструментами.
    5. Отсоединяем провод питания от прикуривателя.
    6. Откручиваем гайку крепления прикуривателя.
    7. Снимите корпус прикуривателя вместе с лампой подсветки.
    8. Вынуть гнездо прикуривателя.
    9. Новый прикуриватель в обратной последовательности.
    Видео: Замена прикуривателя ВАЗ 2106

    Выбор прикуривателя на ВАЗ 2107

    Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель.Причины:

    • постоянно откручивающаяся гайка крепления;
    • желание установить более привлекательный аппарат;
    • невозможность подключения нескольких устройств одновременно.

    Чаще всего прикуриватель от ВАЗ 2114/15 — это так называемый еврозажигатель, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 довольно просто. После демонтажа штатного прикуривателя останется только увеличить отверстие, в котором он был закреплен.

    Для расширения проема можно использовать наждачную бумагу или круглый напильник.

    Установка прибора производится в следующем порядке:

    1. Установлен светодиод.
    2. Гнездо прикуривателя зафиксировано.
    3. Подключенная электропроводка.

    Таким образом, любую неисправность прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого потребуется лишь минимальный набор инструментов Fixer и соблюдение инструкций специалистов.Установка нового прикуривателя также не доставит владельцу ВАЗ 2107 больших хлопот.

    Почему у меня перегорает предохранитель прикуривателя?

    Предохранители рассчитаны на безопасный выход из строя до того, как будет нанесен какой-либо ущерб проводке или устройствам в вашем автомобиле. Так что, если предохранитель прикуривателя продолжает перегорать снова и снова, это очень хороший признак того, что существует какая-то основная проблема, которую необходимо решить. Проблема может быть в розетке прикуривателя, в устройстве, которое вы пытаетесь подключить, или даже в проводке прикуривателя.

    Единственный способ исправить это так, чтобы предохранитель прикуривателя перестал перегорать, — это проверять все возможные точки неисправности, пока вы не определите проблему. Но что бы вы ни делали, даже не думайте о замене предохранителя прикуривателя на более мощный предохранитель . В зависимости от характера вашей проблемы замена предохранителя на версию с более мощным усилителем может привести к повреждению блока предохранителей, расплавлению проводов или даже к возгоранию.

    Как работают зажигалки?

    Автомобильные зажигалки — это простые устройства, которые очень мало изменились за десятилетия.Два основных компонента — это розетка, которая подключается как к источнику питания, так и к заземлению, и съемный пластиковый или металлический корпус, содержащий свернутую в спираль металлическую полосу.

    В большинстве случаев внутренняя стенка розетки заземлена, а штырь в центре подключен к источнику питания с предохранителем. Когда вы вставляете зажигалку в розетку, через свернутую в спираль металлическую полосу проходит ток, что приводит к ее нагреву.

    При нормальных обстоятельствах можно ожидать, что прикуриватель потребляет примерно 10 ампер, а цепи прикуривателя обычно имеют предохранители на 10 или 15 А.Это позволяет подключать зарядные устройства для телефонов и другие устройства, потребляющие менее 10 или 15 ампер, в зависимости от предохранителя в вашем конкретном автомобиле.

    Как гнезда прикуривателя, так и специальные гнезда для аксессуаров на 12 В можно использовать для питания 12-вольтных устройств и адаптеров питания. Так что, если у вас есть 12-вольтовая розетка для аксессуаров в отдельной цепи, в которой постоянно вырываются предохранители, процедура диагностики будет примерно такой же.

    Почему перегорают предохранители прикуривателя?

    Как выглядит перегоревший предохранитель.Тайденс Дэвис / Flickr / Creative Commons (CC BY 2.0)

    Предохранители прикуривателя, как и все автомобильные предохранители, перегорают, когда цепь потребляет больше силы тока, чем рассчитан предохранителем. Если предохранитель прикуривателя рассчитан на 15 ампер, то при потреблении более 15 ампер он перегорит. Если вы замените его другим предохранителем на 15 ампер, а что-то в цепи по-прежнему потребляет более 15 ампер, предохранитель просто снова перегорит.

    Может показаться, что самым простым решением будет просто заменить предохранитель на 15 А предохранителем большего размера, но на самом деле это очень опасно.Хотя проводка в цепи прикуривателя может выдерживать ток чуть более 15 ампер, нет никакой гарантии, что это действительно так. И если проблема в вашей цепи на самом деле связана с коротким замыканием, установка предохранителя большего размера может привести к нагреву проводки до точки, при которой она может расплавиться или даже вызвать пожар.

    Хотя вы можете купить автоматический выключатель как прямую замену предохранителю, который продолжает перегорать, это тоже плохая идея, особенно если в цепи есть короткое замыкание.Эти автоматические выключатели полезны в некоторых приложениях и имеют определенные диагностические цели, но использовать их для преднамеренной перегрузки цепи прикуривателя не рекомендуется.

    Проверьте, нет ли посторонних предметов в гнезде прикуривателя

    Существует множество причин, по которым предохранитель прикуривателя постоянно срабатывает, но одна из наиболее распространенных и часто упускаемых из виду — это присутствие постороннего предмета в розетке. Поскольку гнезда прикуривателя сконструированы таким образом, что весь корпус металлического цилиндра заземлен, а центральный штифт горячий, на удивление легко закоротить цепь.

    В некоторых транспортных средствах рядом с гнездом прикуривателя есть держатели для мелочи или универсальные лотки, что делает опасно легким падение монеты. Если это произойдет, монета может коснуться как заземленного цилиндра, так и горячего штифта внутри розетку и вызвать короткое замыкание.

    Другие металлические предметы, такие как скрепки или даже кусочки старых зарядных устройств для телефонов, также могут застрять в гнезде прикуривателя. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что такой объект не всегда вызывает короткое замыкание, но вставка прикуривателя или 12-вольтового адаптера питания приводит к немедленному срабатыванию предохранителя.

    Если вы заглянете внутрь гнезда прикуривателя с фонариком и увидите посторонний предмет, скорее всего, его удаление решит вашу проблему. На всякий случай убедитесь, что вы сняли предохранитель прикуривателя , прежде чем лезть внутрь гнезда для удаления постороннего предмета. Затем вы можете установить новый предохранитель и проверить, не перегорел ли он.

    Проверьте устройство, которое вы хотите запитать от прикуривателя

    Существует жесткое ограничение на ток, который вы можете получить от розетки прикуривателя или любой 12-вольтовой розетки для аксессуаров.Если устройство, которое вы хотите включить через прикуриватель, потребляет больше силы тока, то простой факт: предохранитель сгорает каждый раз, когда вы его подключаете.

    В большинстве случаев в цепях прикуривателя используются предохранители на 15 А, но вы можете проверить блок предохранителей в своем автомобиле, чтобы убедиться. Затем вы захотите проверить устройство, которое вы пытаетесь подключить, чтобы узнать, сколько силы тока оно потребляет. Зарядные устройства для сотовых телефонов обычно предназначены для работы с гнездами прикуривателя без перегорания предохранителя, но другие устройства, такие как инверторы прикуривателя, могут легко перегрузить цепь.

    Даже если ваше 12-вольтовое устройство, зарядное устройство, адаптер или инвертор рассчитано на потребление менее 15 А, все равно стоит проверить вилку. Если вилка сломана, изношена или на ней что-то прилипло, подключение к розетке может вызвать прямое короткое замыкание между источником питания и массой внутри гнезда прикуривателя.

    Если вы когда-либо пытались подключить к прикуривателю только одну вещь, возможно, стоит попробовать другое зарядное устройство или адаптер на 12 В, чтобы исключить проблему с тем, которое вы использовали.Или вы также можете использовать омметр для проверки внутреннего короткого замыкания в вашем адаптере.

    Проблемы со схемой прикуривателя

    В большинстве случаев перегорание предохранителя прикуривателя вызвано какой-то внешней проблемой. Однако всегда возможно, что вы столкнулись с внутренней проблемой. Если предохранитель всегда перегорает, даже не вставляя что-либо, и вы убедились, что внутри розетки нет посторонних предметов, значит, проблема в другом месте цепи.

    Чтобы полностью исключить проблему с самой розеткой, вы можете снять ее и посмотреть, не перегорел ли предохранитель. Это приложение, в котором предохранитель автоматического выключателя действительно может быть полезен, так как пережигание предохранителей снова и снова, чтобы сузить источник вашей проблемы, может стать дорогостоящим.

    Этот тип проблемы также будет легче диагностировать, если вы сможете отследить электрическую схему для вашего конкретного автомобиля, поскольку она покажет вам любые компоненты, кроме прикуривателя, которые также находятся в той же цепи.Отключение каждого из этих компонентов по очереди, если таковые имеются, также может быть полезно для определения источника короткого замыкания.

    Другой вероятной причиной такого типа проблем является короткое замыкание в проводе питания. По сути, это означает, что провод питания, который подключается к прикуривателю, мог потереться или прожечь и вступить в контакт с металлом где-то за приборной панелью. Вы можете найти этот тип короткого замыкания, проверив непрерывность между проводом питания прикуривателя и массой.

    Обнаружение короткого замыкания

    В зависимости от вашего конкретного автомобиля может быть чрезвычайно сложно найти место для короткого замыкания этого типа. Короткое замыкание может быть расположено в труднодоступном месте, которое вы не сможете найти, не сняв радио, элементы управления HVAC или даже приборную панель.

    Хотя в автомобильной промышленности есть устройства для обнаружения коротких замыканий, это не тот инструмент, который у всех будет под рукой. В некоторых случаях самым простым решением может быть просто оставить предохранитель прикуривателя навсегда и подключить новый провод питания к гнезду прикуривателя.

    Ремонт неисправной цепи прикуривателя

    Если вы решили подключить к гнезду прикуривателя новый провод питания, очень важно использовать провода подходящего сечения. Также жизненно важно установить соответствующий предохранитель, если вы решите пойти по этому пути. В некоторых случаях вы можете использовать пустое место в блоке предохранителей, а в других случаях единственный вариант — проложить провод питания непосредственно к батарее.

    В обеих этих ситуациях неиспользование подходящего предохранителя может легко привести к электрическому возгоранию.И в любом случае прокладка нового провода питания должна быть вашим последним средством после того, как вы исключили любую другую потенциальную причину, по которой предохранитель прикуривателя часто перегорает.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите, почему!

    Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

    Sa ВАЗ-2114 прикуриватель ay hindi gumagana: sanhi at solusyon

    Pansindi sigaryo ay hindi nalalapat on mega elementong iyon, kasalanan na kung saan ay hindi maaaaring karagdagang operation of makina.Этот перевод на хинди на любом другом движке является удивительным или даже одним из самых известных. Gayunpaman, walang kotse ito is nagiging mas kumportable.

    Матагал, который навивается каждый раз, когда принимает сигналы сигары, предназначен для использования в течение всего дня. Теперь, когда вы хотите узнать больше о сигналах, и использовать различные электронные и электрические приборы: видеомагнитофоны, набор, аудио и видеоплеер, пылесосы, компрессоры и т. Д. …

    В этой артикуле есть все, что нужно, чтобы получить результаты от прикуривателя ВАЗ-2114, он сделан на хинди. Bilang karagdagan, sisiyasatin namin the kanilang mga sanhi and subukan to puksain ang pinsala on kanilang sarili.

    Сигаретная зажигалка «Самара», установленная на моделях

    Сигарйо-зажигалка, дизайн от ВАЗ-2114 является партией, созданной на других автомобилях. Binubuo ito ng isang tasa (socket) at insert.Розетка — это металлический корпус, устройства, которые подключены к «заземленному» устройству. Gayundin, это не gitnang терминал, подключенный к плате «плюс».

    Угловой элемент вставки представляет собой нихромовую спираль. Это сделано с пластиковой ручкой для пуговиц. Вставьте лабораторный стакан. После того, как катаван будет контактировать только в «тембре». Щелкнув по кнопке, вы можете нажать на кнопку, чтобы открыть спиральный контакт, используя свой терминал и схему переключения.Это сделано для многих биметаллических «наконечников». Эта закрутка по спирали нагревает ее в основном. Сказать параан намин, на катунайан, может быть метод, чтобы сделать это живым.

    Выключите свое устройство автоматически. Это очень важно для того, чтобы сделать это на таса «тайга» разжатую температуру и вставить вставку. В этом случае, щелкнув мышью, вы получите драйвер, который будет отключен и доступен для пользователей.

    Автомобильная электрическая розетка

    Если вставить в гнездо, сделать настоящую автомобильную розетку 12 В. Съемная розетка, чтобы сделать розетку из специальной цилиндрической вилки. Натуральные розетки оснащены всеми автомобильными электрическими устройствами, которые доступны в Италии. Кадаласан может быть положительным контактом на стороне Далаванга (минус). Установите вилки для защиты надежных защитных устройств от перегрузок, которые не имеют ничего общего с этим.

    Теперь вы можете использовать сигары

    Если ваш ВАЗ-2114 прикуриватель используется на хинди, его можно использовать только для управления: вы можете проколоть спираль из нихрома, найти контактную информацию. саламин. Решить проблему можно с помощью обычного тестера или измерителя, который работает в режиме болтиметра.

    Подключите измерительный зонд к положительной клемме чашки, и он будет использовать его, чтобы использовать катаван.Boltimetro позволяет использовать все батареи. В этом случае вы можете просто вставить его со спиралью, а также использовать сигары, которые можно использовать в разных стилях. Теперь, когда вы хотите использовать терминал, вы можете найти его, чтобы начать работу для решения проблем.

    Проблема, связанная с передачей сигналов по запросу, может быть решена до:

    • Hinipan предохранитель (плавкая вставка) для использования в зависимости от величины потребителя;
    • неисправность лампы осветительного прибора;
    • Угловой соединитель;
    • Кабели для загрузки.

    Вы можете включить предохранитель

    Как использовать прикуриватель на ВАЗ-2114, и все, что вам нужно сделать, это терминалы на хинди? Симулируйте поиск в режиме реального времени. Чтобы сделать это, вы можете разобрать и разобрать мультиметр в режиме тестера или тестер из самодельных ламп и проводов. Этот естественный танонг возникает на месте, где показаны сигналы ВАЗ-2114: «Что делать, чтобы проверить предохранитель и как это сделать?»

    «Самара» представляет собой модель, которая используется для сборки блока, предназначенного для двигателя на компьютере.Надеть капот и надеть его на лобовое стекло, сделать его в пластиковой коробке. Это очень крепкий парень. Предохранитель зажигалки, зависящий от переключателя, может быть обозначен как F4 или F7. Это сделано для максимальной суммы, равной 30 A (в некоторых вариантах осуществления, это 20 номиналов A).

    Диагностика предохранителя

    Чтобы проверить предохранитель, сделайте его из того, что вы используете, подключите провода к мультиметру и прочтите «умопомрачительно».Если вы хотите использовать тестер лампы и провода, подключите и проверьте надежность подключения к проводникам. Подключите провода к клеммам батареи. Если вы включите лампару, тестер звуковой сигнал будет предупрежден, если вы запустите предохранитель, и проблема будет решена. Kung hindi man, kailangan lang palitan ang insert.

    Установите предохранитель, который содержит множество ошибок и множество других ошибок.Это хорошо известно по всей бортовой трассе сасакян. И все, что вам нужно знать, это хинди потрясающе.

    Закрепить предохранитель

    Прикуриватель ВАЗ-2114 имеет предохранитель, его можно использовать, чтобы подключить к нему нормальный источник питания, установленный на плате. предохранитель может производить множество операций. Не работает ни один из триггеров, включенных в электрическую цепь электродвигателей обогревателя салона, омывателя ветрового стекла, внутренней части компаунда с лампой, реле на заднем стекле.Этот каталог предназначен для работы со всеми цепями, которые используются в паре предохранителей, которые позволяют работать с разными слоями.

    Это просто умение работать с самим собой, чтобы научиться читать или писать на хинди с помощью различных устройств. Пылесосите всю внутреннюю часть салона или напалаки, устанавливайте ее на «автозеркалке» и вставляйте в прикуриватель ВАЗ-2114, вы можете использовать много разных устройств, в которых она может работать.

    позволяет использовать эти устройства, делать это без всяких проблем с естественными и хинди, чтобы управлять ими на бортовой сетевой машине.

    На каком радио?

    Вы можете посмотреть, как это сделать, на хинди радиоприемник и сигнализировать о ВАЗ-2114 и в любое время. sasabihin mo, и когда вы работаете с этим? Тама йён, хинди ито дапат маг. Наслаждайтесь самыми разными «электрическими» или вашими звуками, чтобы включить радио-терминал в радиотерминал сигнала.Это очень важно, чтобы подключить провод к терминалу батареи. Это светится, когда предохранитель пережигает прикуриватель, зажигает его и радует. В этом случае он является прекрасным помощником в выдаче сасакян-электрик, который знает, как это делать.

    Зажигалка Подсветка

    Зажигалка на ВАЗ-2114 сделана на хинди, вы можете найти мелочи, выжигание лампары, как это сделать. Этот аппаратный контур разработан для того, чтобы все они были созданы в этом месте, и они открыты для контактов с людьми.

    Чтобы прослушать лампы, это сделано для того, чтобы создать баланс — это консоль торпеды. Это легкий способ отвинтить отвертку на Turnilyo matatagpuan в gilid (dalawang sa bawat panig). Теперь, когда консоль создана, вы можете включить ее в свой тестер. Сделайте это, попробуйте и проверьте зажигание на парковочных огнях. Установите лучшую лампу, чтобы поднять сигнатуру.

    Получить хинди прикуриватель на ВАЗ-2114: решить проблемы, связанные с подключением и кабелями.

    Все ваши переводы на хинди дали отличные результаты, проверить коннектор и кабель. Этот прием, чтобы научиться использовать «плюс» провод и «большой» саламин. Сдвиньте защиту от контакта с контактами и проверьте их. Kung kinakailangan, ibalik ang ito.