Ванквиш астон мартин: Aston Martin Vanquish | купить Aston Martin Vanquish 2020-2021 в Москве

Опубликовано 08.05.201915.04.2021 автором alexxlab

Содержание

Заказать (Астон Мартин) Aston Martin Vanquish из Германии, цена,

До появления Aston Martin DBS первое поколение Aston Martin Vanquish являлось самым быстрым и самым дорогим спортивным автомобилем британского производителя Aston Martin. Под капотом Aston Martin Vanquish работал двенадцатицилиндровый двигатель мощностью 460 л.с., максимальный крутящий момент 542 Нм. В 2004 году британские инженеры разработали более мощную версию этой модели: Aston Martin Vanquish S с тем же двигателем получил большую мощность. Двигатель мощностью 528 л.с. и крутящим моментом 577 Нм разгонял автомобиль до 100 км/ч всего за 4,8 секунды, ускорение прекращается на скорости 320 км/ч. В 2007 году сошел с конвейера последний Aston Martin Vanquish. С осени 2012 года продается второе поколение спортивного автомобиля: под капотом установлен двигатель 6,0 литров V12 мощностью 573 л.с., который превзошел DBS. Благодаря крутящему моменту 620 Нм Aston Martin Vanquish за 4,1 секунды разгоняется до 100 км/ч, максимальная скорость составила 295 км/ч. К сожалению, не было кабриолета Aston Martin Vanquish, однако модели Aston Martin Vantage Roadster или Aston Martin DB9 Volante соответствовали требованиям любителей автомобилей с открытым верхом. Вы ищите быстрое спортивное купе? На сайте autopoisk24.net Вы найдете подходящий подержанный Aston Martin Vanquish!

На сайте представлены все марки легковой автомобиль от ведущих производителей Alfa Romeo, Aston, Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroën, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wiesmann.

Для быстрого поиска есть меню по моделям: Aston Martin Cygnet, Aston Martin DB9, Aston Martin DBS, Aston Martin Rapide, Aston Martin Vanquish, Aston Martin V8 Vantage, Aston Martin V12 Vantage.

Желаем Вам удачного поиска и покупки на www.autopoisk24.net

Aston Martin Vanquish: цена Астон Мартин Ванквиш, технические характеристики Астон Мартин Ванквиш, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Aston Martin Vanquish

Модельный год	2012
Тип кузова	Купе
Длина, мм	4720
Ширина, мм	2067
Высота, мм	1294
Количество дверей	2
Количество мест	2
Объем багажника, л	—
Гарантия	3 года без ограничения пробега
Страна сборки	Великобритания

Модификации Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish 6.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	295
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	5935
Мощность, л.с. / оборотах	573/6750
Момент, Н·м / оборотах	620/5500
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Aston Martin Vanquish S 6.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	323
Время разгона до 100 км/ч, сек	3. 5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	5935
Мощность, л.с. / оборотах	603/7000
Момент, Н·м / оборотах	630/5500
Расход комби, л на 100 км	13.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Aston Martin Vanquish по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish, 2006

Машина — индивидуальная сборка. Индивидуальная начинка. Индивидуальный выхлоп. Все делалось на заказ. Вообще эту машину можно заказать полностью индивидуально под себя любимого. Машина, даже по московским меркам, очень редкая. Запчасти приходится подолгу ждать. Очень дорогая в обслуживании, даже сравнивая с Феррари и Мазератти. Качество сборки безупречное. 520 л.с. делают свое дело. Динамика сумасшедшая. Ускорение/торможение выше всяких похвал. В управлении, по моему мнению, острее новой М3 и Порша. За рулем ощущение полета над дорогой. Так все легко и уверенно машина выполняет. По моему мнению машине немного не хватает звучания от Феррари, но с другой стороны, это и не итальянский жеребец, а истинный и уверенный в себе аристократ голубых кровей. Расход топлива в спокойном режиме, абсолютно не свойственном для Астона, составляет порядка 23-25 литров. Расход топлива в превычном для автомобиля состоянии немного пугает. По мере того, как нога все сильнее и сильнее нажимает педаль акселератора, тем шкала показания рахода топлива на бортовом компьютере поднимается выше и выше и порой доходит до отметки в 45-55 литров на 100 км/ч.

Но на этой машине именно так и нужно ездить, она была рождена не для спокойной езды по городским пробкам. Качество отделки салона просто изумительное, мягкая и приятная на ощупь кожа, мягкое и элегантное покрытие всего внутреннего убранства в автомобиле. Компьютер показывает все что происходит в автомобиле — начиная от температуры воздуха и заканчивая тем сколько осталось тормозить тормозным колодкам и дискам. Салон автомобиля небольшой, но очень компкатный, для двоих человек пристегнутых четырехточечными ремнями, оказавшихся в салоне этого автомобиля складывается ощущение, что это вовсе не автомобиль, а по меньшей мере истребитель Стелс или МИГ 29. Что уж говорить — машина эта для города или по крайней мере для сельской местности, но точно не в России. Эти дороги ее губят и убивают. Они не дают Астон Мартину реализовать весь свой дикий и агрессивный потенциал, скрытый за дорогим убранством и перфорированной коньячной кожей. Если и мечтать о другом автомобиле, то только о новом поколении Vanquish!!! Всем удачи на дорогах и в жизни.

Дмитрий

Обои рабочего стола Aston Martin Vanquish

1024×768

1280×1024
Обои Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish / Астон Мартин Ванквиш
Aston Martin Vanquish — эксклюзивный британский суперкар с благородной «родословной». Второе поколение модели было представлено в 2012 году. Как говорит представительство компании Aston Martin, данная модель стоит на вершине модельной линейки компании. Главной особенностью нового Aston Martin Vanquish является практически полностью измененная платформа, которая включает облегченные карбоновые элементы. В результате существенно повысилась жесткость кузова. Интерьер Aston Martin Vanquish стал просторнее и шире.
Места для ног и плеч стало значительно больше, поэтому в салоне Vanquish может расположиться человек любой комплекции без каких либо неудобств. Широкий набор различных опций и качество материалов отделки салона — традиции Aston Martin. Модель Vanquish не стала исключением.
В качестве силового агрегата Aston Martin Vanquish использует 6.0 — литровый V12, мощностью 573 л.с. Инженеры разместили двигатель ниже на 19 мм, что обеспечило снижение центра тяжести. Благодаря низкопрофильным шинам с разноширокими 20-дюймовыми дисками Aston Martin Vanquish обладает достойной управляемостью. В качестве КПП используется классический «автомат».
Технические характеристики Aston Martin Vanquish
Описание автомобиля Aston Martin Vanquish
Купе Aston Martin Vanquish выпускалось с 2001 по 2006 год. Сборка этого авто и производство кузовных элементов осуществлялось с применением новейших технологий и с широким использованием углепластика, алюминия. Так, для того чтобы кузов машины оказался способным выдерживать большие нагрузки его элементы при сборке проклеиваются и дополнительно скрепляются болтами. Слои углеполотна прессуются друг с другом под большим давлением и температурой. В результате получается прочный материал с высокой сопротивляемостью к воздействию внешних сред.

Особенности оформления кузова
При осмотре внешнего вида рассматриваемого авто в первую очередь обращает на себя внимание длинная передняя часть. Капот от решетки радиатора покато поднимается к лобовому стеклу. В средней части капота выполнена выштамповка по краям которой имеются щели воздухозаборников. На передних крыльях смонтированы блоки головной оптики закрытых стеклом так, что не нарушаются аэродинамические характеристики машины. Широкая радиаторная решетка имеет форму трапеции. На бампере установлены галогеновые ходовые огни. Крыша имеет форму купола, в задней части малины установлены большие стоп-сигналы, под широким задним бампером смонтировано два раструба выхлопной системы.
Кузов имеет габариты 4665х1923х1318 миллиметров, колесная база обладает размерами 2690 миллиметров.
Особенности оформления интерьера
Салон Aston Martin Vanquish отделан кожей, панелями под цвет кожи, карбоновыми, алюминиевыми вставками. На центральной консоли, в верхней части располагаются дефлекторы обдува, ниже них установлены элементы управления климатическим оборудованием и стереосистемой. В самом низу консоли установлены клавиши управления системами автомобиля и небольшой ЖК-монитор. В зависимости от варианта комплектации салон предоставляет пространство для двух или четырех человек. При этом все кресла обеспечены электрическим приводом смены положений, подогревом и вентиляцией. Между передними креслами имеется небольшой бокс. Aston Martin Vanquish собирается по индивидуальному заказу, поэтому покупатель может выбрать практически любое опционное оснащение салона.

Характеристики силового агрегата
Aston Martin Vanquish комплектуется бензиновым 456-сильным бензиновым двигателем, который способен разогнать автомобиль до сотни за пять секунд, максимальная скорость 320 км/час. Мотор функционирует на бензине АИ-95, в городе расход топлива составит около 25 литров, на трассе расход сокращается до шестнадцати литров. Силовой агрегат работает в паре с механической трансмиссией.
В период с 2004 по 2007 выпускалась версия Aston Martin Vanquish с бензиновым двигателем мощностью 528 л. с. Этот мотор способен разогнать машину до сотни за 4,8 секунды. Расход бензина марки АИ-95 в городе составит двадцать восемь литров, на трассе расход сократится до девятнадцати литров.
Модификации 2012 года
Начиная с 2012 года, по настоящее время компания Aston Martin выпускает модель Vanquish с индексом V12. Новая версия купе стала еще более технологичной, сохранила все достоинства предшественника.
Особенности оформления кузова 2012
Кузов рассматриваемого авто собирается из алюминия и углепластика. При производстве алюминиевых элементов используется новая технология. В специальную матрицу помещается заготовка толщиной чуть более миллиметра. Затем матрица с заготовкой нагревается до температуры, при которой алюминий становится пластичным. После этого заготовка приобретает требуемую форму и подвергается давлению. Далее металл медленно остывает, благодаря чему в его структуре не создается напряжений. В результате получается прочный, легкий элемент кузова с очень точными размерами.
Отдельные элементы кузова машины склеиваются, причем передняя часть полностью собирается из углепластика. Форма капота машины практически не отличается от прежней версии. Головная оптика приобрела светодиодные ходовые огни. На боковых частях кузова появилось больше выштамповки. В задней части изменилась форма стоп-сигналов, они стали уже, приобрели более стильный внешний вид.
Особенности компоновки салона, характеристики двигателя
Салон рассматриваемого авто отделывается кожей в различных вариантах расцветок. На рулевом колесе располагаются клавиши переключения режимов работы трансмиссией, регулировки жесткостью подвески, средства управления стереосистемой. Кнопки скомпонованы таким образом, что нажимать их можно большими пальцами рук. Таким образом, в процессе управлению машиной водителю практически не приходиться снимать руки с руля. Центральный тоннель полностью выполнен из карбона, к нему плавным изгибом спускается консоль. На ней располагаются дефлекторы обдува, клавиши управления бортовым компом, климатическим оборудованием, системой навигации.
Aston Martin Vanquish комплектуется двигателем с турбонаддувом мощностью 573 л. с. В условиях города расход топлива составляет около восемнадцати литров, на трассе расход сокращается до восьми литров. Двигатель функционирует совместно с 6-ти диапазонной коробкой «автомат».
Комплект шумоизоляции на автомобиль Aston Martin Vanquish (Астон Мартин Ванквиш)
масса комплекта 7,3кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 38кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 9,4кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 39кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 8кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 32,5кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:
Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.
Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.
В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.
Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.
Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.
По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.
Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!
Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм
доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:
размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:
Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм
доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA. RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм
доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм
доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв. м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм
доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:
размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон

1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:
Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.

Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:
Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

есть на складе
данная позиция также представлена в рулоне
данная позиция также представлена с фольгой
данная позиция также представлена с герметиком
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м

в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия

листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка

плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.

Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.

Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
— клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
— Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
— какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.

Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

есть на складе
данная позиция также представлена в рулоне
данная позиция также представлена с фольгой
данная позиция также представлена с герметиком
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м

в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия

листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка

плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.

Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.

Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
— клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
— Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
— какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.

Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе, временно фото изолона толщиной 8мм
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 9 листов, дата прихода не известна
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.

Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.

Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).

Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.

Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.

Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.

В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.

Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.

Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.

Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.

Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.

Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.

Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).

Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.

Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.

Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.

В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.

Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.

Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.

Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.

Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:
размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:
Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля.

Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается.

Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт.

ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX:
Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость.

Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала.

Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex.

ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:
В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля.

В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля.

В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.).

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.

Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7
толщина 7мм лист 0,75х1м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:
размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:
Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.

Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.

Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.

Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.

Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:
размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:
Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.

Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.

Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.

Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.

Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK
ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:
размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:
Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.

Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.

Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.

Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.

Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм

завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock

не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С

продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт

перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м

Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м

Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.

На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.

Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.

Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм

завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия

не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С

продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт

перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м

Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м

Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.

На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.

Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.

Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:
объем 0,5л, в упаковке 20 штук

состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:
Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.

Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.

При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.

Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.

Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм

ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие

в упаковке 24 ножа, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:
Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм
ширина 30мм пластиковая ручка

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический

длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:
Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости.

Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона.

ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
толстые перчатки, с нанесением пвх

в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия

продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:
Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
в комплекте 4 предмета, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.

Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
в комплекте 12 предметов, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.

Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе
КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
в комплекте 12 предметов, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.

Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

ASTON MARTIN V12 Vanquish, Суперкары 12, silver
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityKadenKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700
Callum дал вторую жизнь купе Aston Martin Vanquish — Авторевю
Минувшим летом Иэн Кэллам оставил пост главного дизайнера компании Jaguar и основал собственную студию Callum, которая будет заниматься разработкой мелкосерийных и единичных проектов. Первый из них уже готов — это Aston Martin Vanquish 25, то есть доработанная и улучшенная версия модели Vanquish первого поколения, которую в Британии выпускали с 2001 по 2007 год.
Почему именно Vanquish? В конце девяностых это был первый крупный проект Иэна Кэллама в автопроме: именно он вместе с Хенриком Фискером придумал новый фирменный стиль Астонов, а Vanquish стал его первым носителем. Как сейчас признается Иэн, он всегда хотел кое-что изменить в этой машине, и теперь у него появился шанс.
Увы, речь идет не о дополнительном выпуске, а о переделке уже существующих автомобилей, которых за все время было сделано лишь 2578 штук. Правда, жертвами станут только 25 машин — такой тираж установлен фирмой Callum. По задумке, автомобили будут предоставлять сами клиенты, но также есть возможность заказать поиск подходящего экземпляра самой компании Aston Martin, которая тоже участвует в проекте.
Доработка выполнена с использованием новых технологий и материалов, которые появились с момента создания модели, а с реализацией помогает британское ателье R-Reforged, которое уже засветилось с проектом возрожденной модели Aston Martin V12 Zagato. Пока построено два прототипа — один для демонстрационных целей, а второй — для ездовой настройки, ведь модернизация затронула еще и технику.
Итак, Aston Martin Vanquish 25 обрел шасси с расширенной колеей, новыми пружинами и амортизаторами, более толстыми стабилизаторами и усиленными подшипниками. Тормоза теперь с углерод-керамическими дисками увеличенного диаметра.
Новые распредвалы, система выпуска и программа управления позволили увеличить мощность атмосферника V12 примерно на 60 л.с.: исходный Vanquish имел в распоряжении 466 сил, а более поздний Vanquish S — 527 «лошадей». А еще Callum предлагает заменить стандартный «робот» с одним сцеплением классическим шестиступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором.
Vanquish 25 имеет оригинальные бамперы и решетку радиатора, сзади появился крупный диффузор, а на капоте — более широкие воздуховоды. Вся оптика теперь светодиодная. Также установлены новые, более обтекаемые корпуса зеркал заднего вида. К оформлению интерьера привлекли компанию Mulberry из мира моды, но каждый клиент волен выбрать дизайн салона на свой вкус. Впрочем, более удобные сиденья, современная медиасистема с сенсорным экраном и хронометр Bremont входят в стандартную комплектацию.
Компания Callum рассчитывает, что переделанные купе будут стоить в среднем 550 тысяч фунтов стерлингов (включая цену машины-донора). Даже удивительно, что тираж из 25 экземпляров еще не распродан. Первым клиентам автомобили доставят в конце этого года.
Aston Martin Vanquish поведал о своем будущем при помощи новой модели
Полноценное мелкосерийное производство суперкаров Астон Мартин Ванквиш стартовало в Европе в 2013 году. Aston Martin AM 310 Vanquish — это не просто очередная версия Астона с воскрешенным ради лучших продаж именем. Это прежде всего новая концепция. Предыдущий Vanquish ознаменовал переход фирмы от устаревшего на тот момент Aston Martin DB7 к новейшему DB9. Изюминкой того Vanquish была трансмиссия с разнесенным двигателем и коробкой передач по схеме transaxle.
Фишка же новейшего Ванквиш — кузов с внешними панелями из углепластика. И если на экстремальной модели DBS из карбона были выполнены лишь некоторые детали, то экстерьер Vanquish, естественно, за исключением компонентов светотехники и остекления, полностью придерживается углеволоконных взглядов. Дизайн новинки — явное воплощение того, как будут выглядеть будущие модели фирмы, в частности новое поколение серии DB. Создатели особенно гордятся тем, что как стилистически, так и конструктивно многие элементы Aston Martin Vanquish ведут свою родословную от решений, примененных на сверхэксклюзивном Aston Martin One-77.
Функциональной особенностью нового кузова является возросшая на четверть жесткость, что при идеальной развесовке (около 50/50) сулит отменные показатели управляемости. К внутренним улучшениям платформы Vanquish следует отнести более просторный салон (от 20 до 90 мм в разных направлениях) и на 60% более вместительный багажник (368 литров). Под капотом серьезно модернизированный мотор, включающий в себя абсолютно новые головки цилиндров с системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. В результате при улучшении показателей экономичности мощность мотора 5.9 V12 возросла до 573 л.с. при 6750 об/мин, а крутящий момент составляет 620 Н*м при 5500 об/мин.
И все же называть Астон Мартин Ванквиш прямым наследником DBS не совсем корректно. Распластанный по земле с минимумом удобств, DBS был на 44 килограмма легче и на 12 км/ч быстрее триста десятого, у которого в арсенале 1739 кг снаряженной массы и 295 км/ч максимальной скорости. Все это в очередной раз доказывает, что Aston Martin Vanquish — это квинтэссенция не только спорта, но и нового уровня комфорта, а также демонстрация дальнейшего развития суперкаров этой именитой английской фирмы.

Обзор
Aston Martin имеет богатую историю создания высококлассных высокопроизводительных спортивных автомобилей с двигателем спереди, но теперь он делает ставку на это наследие на будущее со средним расположением двигателя, включая Vanquish следующего поколения. Это радикальное изменение в философии все еще находится в процессе разработки, но у нас есть несколько пикантных деталей и много обнадеживающих предположений, которые пока что нас интересуют.Хотя новый Vanquish будет делиться своей базовой компоновкой с будущими гиперкарами Valhalla и Valkyrie, он не будет ограничен в производстве и будет стоить миллионы долларов. Он будет оснащен новым гибридным силовым агрегатом V-6, который компания создает собственными силами и планирует распространять по всему своему портфелю. Благодаря тому, что его двигатель теперь расположен за водителем и может производить до 700 лошадиных сил, Vanquish 2024 года должен быть более подходящим для таких конкурентов, как Ferrari F8 Tributo и McLaren 720S.
Что нового в 2024 году?
Мы знаем, что Aston Martin планирует представить три модели со средним расположением двигателя, включая следующее поколение Vanquish. Хотя мы видели только концепт Vanquish Vision, который дебютировал на автосалоне в Женеве, и узнали небольшие подробности о предстоящем гибридном 3,0-литровом двигателе V-6 Aston, еще многое предстоит узнать о Vanquish 2024 года, прежде чем он появится в 2023 году.
Цены и какой купить
Можно предположить, что Vanquish следующего поколения будет стоить около 300 000 долларов, когда в конечном итоге поступит в продажу.Это далеко от семизначных ценников, которые будут прикреплены к гиперкарам Aston со средним расположением двигателя, но это все еще недостижимо для подавляющего большинства энтузиастов. Хотя мы не можем сказать наверняка, есть большая вероятность, что у следующего Vanquish будет версия без крыши, чтобы конкурировать с моделями с выдвижной крышей, предлагаемыми такими конкурентами, как 720S.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Компания Aston Martin подтвердила, что больше не будет устанавливать двигатель от AMG на Vanquish.Вместо этого британский автопроизводитель разрабатывает собственный силовой агрегат. Хотя многие детали все еще остаются в секрете, мы знаем, что это будет новый гибридный 3,0-литровый двигатель V-6, который может развивать мощность до 700 лошадиных сил. Хотя это тот же двигатель, который будет использоваться в будущих гиперкарах Valhalla и Valkyrie, он будет менее экстремальным (читай: менее мощным) примером для Vanquish. Хотя эти модели ограниченного производства разрабатываются совместно с Red Bull Racing, Aston заявила, что разрабатывает только Vanquish.Компания также подтвердила, что Vanquish будет иметь пространственную раму из склеенного алюминия вместо ванны из углеродного волокна, которая будет использоваться в гиперкарах компании. Отсутствие агрессивных аэродинамических технологий, которыми украшен концепт, предполагает, что этот Aston будет больше похож на великого туриста, чем его гораздо более дорогие собратья, ориентированные на треки.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Ни EPA, ни Aston Martin не сказали, насколько экономичным будет Vanquish в городе или на шоссе.Когда эти оценки будут объявлены, и когда у нас будет возможность сесть за руль, мы протестируем его на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, чтобы оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Vanquish посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Паспортная табличка Vanquish выйдет на новую территорию с переключением на компоновку со средним расположением двигателя. Это означает, что все, что мы раньше знали о его интерьере, улетучилось, и наши ожидания относительно его новых раскопок основаны исключительно на предположениях.Мы слышали, что его салон будет просторнее, чем у других будущих среднемоторных гиперкаров Aston. Помимо дополнительного пассажирского пространства, трудно предсказать, как компания выберет оборудование салона Vanquish. Без сомнения, повсюду будет огромное количество вариантов настройки, высококлассных материалов и ярких элементов. Если есть что-то, что мы можем сказать наверняка, так это то, что Vanquish следующего поколения не будет иметь крошечного заднего сиденья, которое было у его предшественника.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Мы можем только предполагать, какая информационно-развлекательная система может находиться внутри Vanquish.Хотя это может быть похоже на настройку спортивного автомобиля Vantage, который может похвастаться 8,0-сенсорным экраном, который в основном управляется поворотной ручкой на центральной консоли, мы думаем, что интерфейс может быть более продвинутым к тому времени, когда Vanquish поступит в продажу. Если информационно-развлекательная система Valhalla — или ее отсутствие — является каким-либо признаком, Aston может начать уделять больше внимания впечатлениям от вождения, а не встроенным сенсорным экранам и основным функциям подключения.
Функции безопасности и помощи водителю
В настоящее время Aston предлагает несколько технологий помощи водителю на некоторых своих моделях, таких как спортивный автомобиль Vantage.Это говорит о том, что Vanquish может быть доступен с функциями безопасности, включая систему камеры с обзором на 360 градусов и мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Vanquish посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия и техническое обслуживание
Хотя Aston Martin имеет посредственную ограниченную гарантию на трансмиссию и полностью исключает бесплатное обслуживание, компания предлагает планы расширенного покрытия для тех, кто готов потратить дополнительные деньги.
Ограниченная гарантия распространяется на три года или неограниченное количество миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на три года или неограниченное количество миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Дополнительные функции и характеристики
Обзор Aston Martin Vanquish 2019, цены и характеристики

Обзор
Aston Martin Vanquish 2019 года — одна из самых красивых четырехколесных машин и величайший гранд-турист британского бренда.Его мощный внешний вид доступен в кузове купе или кабриолет, который Aston называет Volante , и каждый Vanquish оснащен мощным и мощным двигателем V-12. Aston представила среднемоторный концепт под названием Vanquish Vision, который готовит почву для Vanquish следующего поколения.
Двигатель, ходовая часть и управляемость
И купе, и кабриолет Vanquish S оснащены атмосферным 5,9-литровым V-12, который развивает мощность 580 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента.Он рычит при запуске и ревет при толкании, в отличие от некоторых других более совершенных двигателей V-12. Мускулистый двигатель Aston передает всю эту мощность исключительно на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевым переключением. Хотя мы не ездили на Vanquish с момента нашей первой поездки несколько лет назад, Aston продолжает строить свой супер-гранд-турер, несмотря на его устаревшую архитектуру. Его ходовая часть удивительно изысканна, а высокое сцепление с дорогой в сочетании с точным рулевым управлением делают управление этим большим двухдверным автомобилем забавным, не жертвуя комфортом.
Интерьер и технологии
Интерьер Vanquish впечатляет модным дизайном и роскошными материалами. Тем не менее, в нем отсутствуют многие современные функции, и некоторые аспекты ставят его позади более современных автомобилей. Например, стареющему Aston не хватает таких технологий помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Точно так же его информационно-развлекательная система устарела с крошечным 6,5-дюймовым экраном и отсутствием функций Apple CarPlay или Android Auto.Тем не менее, Vanquish стремится сосредоточить внимание на удовольствии водителя и персонализации. Поскольку первый вариант уже рассмотрен, владельцы могут выбирать среди множества нестандартных опций, чтобы сделать свой Aston Martin единственным в своем роде.
Aston Martin Vanquish 2021 — см. Спецификации, цены, фото и многое другое
Aston Martin в последний раз серьезно изменил свой спортивный автомобиль Vanquish для 2015 модельного года, соединив свой 6,0-литровый V12 мощностью 568 лошадиных сил с новой на тот момент восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.Еще одним заметным обновлением стали новые кованые легкосплавные диски с 10 спицами, которые уменьшили вес почти на семь килограммов по сравнению со стандартными колесами. Изменения на 2017 год незначительны — новая информационно-развлекательная система AMi III, включая новую интегрированную систему спутниковой навигации и Apple CarPlay, позволяющую интегрировать функции iPhone во встроенный дисплей. Это не значит, что британскому производителю спортивных автомобилей нужно делать флагманский Vanquish — доступный в форме купе или кабриолета (Volante) — быстрее; он разгоняется до 100 километров в час за 4 секунды.2 секунды.
Экономия топлива
Городской — 17,6 л / 100 км
Hwy — 11,4 л / 100 км
Опции двигателя
5.9L V12 (568 л.с., 465 фунт-футов)
Aston Martin Vanquish
Новости и обзоры
К сожалению, у нас пока нет информации о ценах на этот автомобиль. Следите за обновлениями позже или прочтите наши последние новости и обзоры сейчас.
К сожалению, у нас пока нет информации о технических характеристиках этого автомобиля.Следите за обновлениями позже или прочтите наши последние новости и обзоры сейчас.
К сожалению, у нас пока нет информации по безопасности для этой машины. Следите за обновлениями позже или прочтите наши последние новости и обзоры сейчас.
Ценности Aston Martin Vanquish S и выставленные на продажу автомобили
В 2018 году Aston Martin Vanquish S — единственный образец соблазнительного дизайна, появившийся еще в то время, когда Ford владел контрольным пакетом акций легендарного британского автопроизводителя.Aston Martin Vanquish S 2018, который в следующем году будет заменен совершенно новой моделью, остается флагманом компании, великолепным купе с высокими характеристиками, которое привлекает внимание куда угодно, особенно в форме кабриолета Volante. Vanquish S стоит почти 300 000 долларов и является одним из самых дорогих серийных экзотических купе на рынке, а с его 580-сильным двигателем V12 он также является одним из самых мощных. Дизайн по-прежнему впечатляет, хотя технологически он отстает от более новых моделей, таких как Porsche 911 Turbo, Audi R8 и Ferrari California.
Управление подержанным Aston Martin Vanquish S 2018 года
Aston Martin Vanquish S 2018 года оснащен рычащим двигателем V12 мощностью 580 лошадиных сил, который направлен на задние колеса. Эта комбинация помогает британскому суперкупе разогнаться до 60 миль в час всего за 3,5 секунды и достичь максимальной скорости 201 миль в час. На открытой дороге Vanquish S — блестящий исполнитель, великолепный туристический автомобиль, который может быть комфортным, когда это необходимо, и живучим, когда асфальт усложняется.Это не та машина, которая может преследовать McLaren или Porsche на трассе, но она не сильно отстает. Мощность от V12 поступает стабильно, без колебаний, чему способствует усовершенствованная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Кожаные сиденья с подогревом и охлаждением в высшей степени удобны, хотя кажутся немного уютными. Рулевое управление, торможение и прохождение поворотов происходит без каких-либо усилий или тревог, но этот автомобиль мог бы справиться с лучшей видимостью сзади.
Любимые особенности
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ЭКСТЕРЬЕР
Может быть, это потому, что внешний вид Aston Martin Vanquish S 2018 выдержал испытание временем, или, может быть, это все дело в Джеймсе Бонде, но что бы нас ни притягивало, Vanquish Coupe и Volante Convertible имеют его в избытке.
ДВИГАТЕЛЬ V12
Нет ничего более мелодичного в механическом отношении, чем идеально сбалансированный двигатель V12 объемом 5,9 литра и мощностью 580 лошадиных сил. В Aston Martin Vanquish S 2018 года этот двигатель без колебаний развивает свою мощность вплоть до предельной скорости в 201 миль в час.
Подержанный Aston Martin Vanquish S 2018 года Интерьер
Купе-версии Vanquish S GT 2018 года имеют сиденья для двоих, а задняя часть предназначена для хранения груза. Кабриолет Vanquish S Volante имеет сиденья 2 + 2, но задние сиденья тесные и лучше всего подходят для хранения вещей.Ультра-роскошные материалы, от мягкой кожи до отделки из углеродного волокна. Действительно, внешний вид Aston Martin Vanquish S 2018 года привлекает внимание всех, кто снаружи, в то время как интерьер делает то же самое для счастливого водителя и пассажира. Даже запуск этой ручной машины особенный: поместите прямоугольную стеклянную призму в прорезь в центральной стойке, и Vanquish оживает.
Б / у Aston Martin Vanquish S Exterior 2018 года
Очевидно, что в команде дизайнеров Aston Martin нет никаких усилий, чтобы сварить вкус момента.Мгновенно узнаваемый как Aston, Vanquish S тонко прорисован, чтобы отразить безошибочное приветствие вневременному наследию марки. Этот автомобиль выглядел бы великолепно несколько десятилетий назад и будет прекрасно выглядеть и через столетие. Передняя часть безошибочно представляет собой Aston Martin, и форму целого никогда нельзя спутать ни с чем другим. Купе Vanquish имеют великолепно скошенную крышу, в то время как кабриолет Volante, конечно, лучше всего выглядит со сложенной тканевой крышей.
Б / у Aston Martin Vanquish S 2018 года Стандартные характеристики
Что можно купить за Aston Martin почти на 300 000 долларов? Конечно, множество сверхвысокопроизводительного оборудования, начиная с этого двигателя V12.Также есть роскошный интерьер, обтянутый тонкой кожей и первоклассными материалами. Система Bang & Olufsen с 13 динамиками и мощностью 1000 Вт порадует аудиофилов, а новая информационно-развлекательная система AMI III с навигацией помогает сделать Vanquish более современным — но с дисплеем всего 6,5 дюймов это не Audi или Mercedes. И хотя парктроник и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию, забудьте об активной безопасности и таких функциях вождения, как помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль или автоматическое экстренное торможение.
Подержанные опции Aston Martin Vanquish S 2018 года
Как будто Aston Martin Vanquish S 2018 года не является достаточно эксклюзивным, вы можете адаптировать свою цветовую схему к желаемой цветовой гамме, вплоть до оттенка тормозных суппортов и сиденья ремни. Также доступны вентилируемые сиденья, а также CD-чейнджер на 6 дисков, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный механизм открывания гаражных ворот (да, они все еще являются дополнительными для британского суперкара за 300 000 долларов). В отличие от основных люксовых брендов, вы не найдете таких опций, как беспроводная зарядка телефона, автоматический ассистент парковки и полуавтономные функции вождения.
Подержанный двигатель Aston Martin Vanquish S 2018
Aston Martin Vanquish S 2018 доступен с одним двигателем и трансмиссией: 5,9-литровый атмосферный V12 мощностью 580 лошадиных сил и 8-ступенчатая «задняя средняя» установка автоматический, которым можно управлять с подрулевыми лепестками. Помогают поставить мощность на землю — это дифференциал повышенного трения и функция управления пуском. Двигатель определяет все атрибуты, ожидаемые от автомобиля на этом уровне: плавный, отзывчивый, сильный.Скорее всего, ни один владелец Vanquish на самом деле не увидит 200 миль в час, но будьте уверены, при достаточно чистом асфальте эта штука справится. Неудивительно, что такой большой двигатель жаждет. Так хочется пить, что придется заплатить 1300 долларов в виде налога на бензин.
5,9-литровый V12
580 л.с. при 7000 об / мин
465 фунт-фут крутящего момента при 5500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 13/21 миль на галлон
Сколько стоит подержанный Aston Martin Vanquish S 2018 года выпуска?
Флагманское купе Aston Martin Vanquish S имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) около 298 000 долларов, включая налог на бензин и пункт назначения.Стоимость Volante начинается с 316 000 долларов. Только схемы окраски и элементы отделки стоят несколько тысяч долларов, и цена Vanquish может увеличиваться так же быстро, как и сам автомобиль, после добавления дополнительных опций. Эти цены вызовут у большинства людей челюсти, но если вы серьезно подумываете об этой машине, это, без сомнения, просто другая цифра. Однако если вы мультимиллионер с ограниченным бюджетом, знайте, что вы можете получить больше производительности и функций за меньшее количество автомобилей, от Audi R8 и McLaren 570S до Mercedes-AMG SL65.Но мы также понимаем, что Aston Martin Vanquish S 2018 года вряд ли станет вашей единственной экзотикой.
Самые крутые особенности, найденные в Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vanquish — это два поколения автомобилей, и все они готовы победить таких, как Ferrari и Lambo, с его новым аватаром, который, как говорят, выйдет в 2024 году. называют одним из самых крутых спортивных автомобилей Aston Martin.
Автомобиль первым заменил Aston Martin Vantage и стареющую серию Virage, дебютировавшую в 2001 году, и вскоре после этого стал одним из самых красивых спортивных автомобилей в мире.Разработанный Яном Маккаллумом, первый концепт Vanquish на самом деле назывался Project Vantage и был создан Ford Motor Company вместе с автомобильным мастером Дилипом Чабриа.
Когда Vanquish V12 был официально выпущен, он поразительно напоминал Project Vantage. Это красивая машина, управляемая Джеймсом Бондом, и стоит бомба.А теперь после шестилетнего перерыва есть планы сделать третье поколение.
Давайте вернемся ко всем моделям Aston Martin Vanquish и рассмотрим самые крутые особенности суперкара, который выглядит хорошо, но имеет еще больше оборотов.
10 Aston Martin Vanquish на алюминиевом корпусе
через AstonMartinMedia
V12 Vanquish выглядел великолепно, поскольку казалось, что он олицетворяет все, что принесло с собой новое тысячелетие, с точки зрения превосходного дизайна, стиля и производительности.Помимо внешнего вида, под автомобилем было что-то особенное.
через DriveMag
Чтобы справиться с мощностью этого безнаддувного 5,9-литрового V12, Vanquish использовал специально изготовленное алюминиевое композитное шасси с рамой из углеродного волокна, разработанное Aston Martin в сотрудничестве с Lotus.Плюс к этому была продвинутая независимая подвеска.
9 Яркий двигатель и интерьер
через CarPixel
Двигатель V12 имел четыре клапана на цилиндр и выдавал огромные 460 лошадиных сил в сочетании с впечатляющим крутящим моментом в 400 фут-фунт.Никакая обычная дроссельная заслонка не могла справиться с этим, поэтому в ней использовалась электромеханическая технология привода по проводам для достижения превосходных характеристик.
через FavCars
Интерьеры также были довольно крутыми, с первоклассной электроникой, полным набором инструментов и кожаной обивкой, которая была довольно шикарной с металлическими акцентами, что было намеренным шагом в сторону от деревянной отделки в DB7.Машина во время движения выглядела как полоса света.
8 Четырехлетний Fixer-Upper
через Pinterest
Aston Martin Vanquish V12 появился в 2001 году, а вслед за его успехом появился Aston Martin Vanquish V12 S.Двигатель Vanquish V12 S остался прежним 5,9-литровым, но теперь имел более высокую мощность — 520 лошадиных сил и более высокий крутящий момент — 425.
через Pinterest
В то время как модель 2001 года разгонялась до 0-60 миль в час за 4,8 секунды, модель 2004 года сократила миллисекунды и разогналась за 4 секунды.6. Спортивный динамический пакет получил более мощную подвеску, лучшие тормоза и гораздо более отзывчивое рулевое управление.
7 Третий лучший фильм Автомобиль всех времен
через Fortune
Мини-машины часто называют лучшими автомобилями из фильмов всех времен, будь то их каперса 1969 года в фильме « The Italian Job » или переработанная модель 2003 года.Следующим на очереди стоит еще один Aston Martin, знаменитый DB5 от Goldfinger и более поздний, Thunderball .
через британский GQ
Aston Martin Vanquish, управляемый учтивым Пирсом Броснаном в Die Another Day , в 2002 году стал третьим лучшим киномобилем всех времен, а позже также появился в видеоиграх, таких как Need For Speed  и других .
СВЯЗАННЫЙ: Вот что случилось с Aston Martin V12 Vanquish
Джеймса Бонда
6 Они все были ручной работы
через TheCarConnection
Будь то V12 Vanquish или более продвинутый V12 Vanquish S, все автомобили были сделаны вручную, и, несмотря на большой спрос и постоянный интерес, последний Vanquish сошел с пресловутой рампы 19 июля 2007 года.
через Pinterest
Причиной стало закрытие завода в Ньюпорт-Пагнелл после 49 долгих лет, а поскольку все эти автомобили были сделаны вручную, производство должно было оставаться ограниченным. Тем не менее; В эту эпоху Vanquish внутри было больше пластика, чем из углеродного волокна, хотя обивка была сшита вручную.
5 Возрождение Победы 2012
через CarPixel
Несмотря на то, что Aston Martin победил имя Vanquish в 2007 году, это произошло еще в 2012 году. И он был изящнее, круче и шел с задним спойлером, который бросал вызов законам физики.Однако на этот раз он начал свою жизнь как Project AM310 Concept, а когда, наконец, был выпущен, он исключил V12 из своего названия.
через Миллиардера
В то время тот же 5,9-литровый V8 имел 565 лошадиных сил и 475 фунт-сила-футов крутящего момента, а вслед за спортивным седаном последовал кабриолет, который они назвали Vanquish Volante.Оба разогнались до 100 км / ч за 4,1 секунды. Аудиосистема была превосходной аудиосистемой Bang & Olufsen для чистого удовольствия от вождения.
4 Первая победа, преодолевшая 200 миль в час
через CARMagazine
В 2016 году Aston Martin выпустила совершенно новый Vanquish S, мощность которого выросла до 595 лошадиных сил и 465 фунт-футов крутящего момента, а в 2017 году также была выпущена его версия с откидным верхом.Он мог разогнаться от 0 до 100 км / ч за 3,5 секунды и стал первым из автомобилей Vanquish, который развил максимальную скорость
км / ч. через Autocar
Интерьер был шикарным и имел ручную отделку, плюс у Vanquish была новая центральная консоль с кнопками, которые вибрируют при нажатии.Все информационно-развлекательные функции были интегрированы во всплывающий центральный экран.
СВЯЗАННЫЙ: Рейтинг 10 самых быстрых британских спортивных автомобилей, когда-либо созданных
3 Все эти специальные выпуски
через Карикос
В 2013 году, чтобы отпраздновать 100-летие компании Aston Martin, было выпущено столетнее издание 100 Vanquish.Он был с уникальным лакокрасочным покрытием и значками крыльев Aston Martin из чистого серебра с эмалевой инкрустацией и выглядел как крем-де-ла-крем уже хваленого Vanquish.
через MotorAuthority
Внутри была обивка из чистой кожи с серебряной строчкой и вышивкой для красивого контраста.К каждой машине прилагалась сделанная на заказ коробка с некоторыми эксклюзивными подарками для покупателей, включая запонки из цельного серебра и ручку-роллер.
СВЯЗАННЫЙ: Aston Martin представляет «DBR1 Specification» ограниченную серию V12 Speedster
2 А теперь, победа в 2024 году
через MotorAuthority
Совершенно новый Vanquish делит платформу с гиперкарами Valhalla и Valkyrie, но, судя по всему, он не будет ограничен в производстве или стоить миллионы.Двигатель будет представлять собой совершенно новую гибридную трансмиссию на двигателе V6, который Aston Martin курирует внутри компании.
через CarandDriver
Предполагаемая мощность составляет 700 лошадиных сил, и эксперты считают, что автомобиль будет стоить около 300 000 долларов.Vanquish также будет иметь пространственную раму из склеенного алюминия, заменяющую легкое углеродное волокно и сигнализирующую о том, что Vanquish будет настоящим Grand Tourer.
1 Модель со средним расположением двигателя
через TopGear
Aston Martin Vanquish планирует стать моделью со средним расположением двигателя, как видно из концепции Vanquish Vision, дебютировавшей на автосалоне в Женеве.За исключением 3,0-литрового двигателя V6, расположенного за водителем, о Vanquish 2024 года мало что известно, и он выйдет в продажу в 2023 году.
через CarBuzz
Для Vanquish Vision мощность, вероятно, будет ограничена, с более высокой производительностью, ожидаемой от двух других V-образных автомобилей Aston Martin, Valhalla и Valkyries.Это, вероятно, сделало бы Vanquish частью Ferrari и McLarens того времени.
Источники: CarandDriver, Autoversed
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых крутых особенностей нового Hyundai Sonata N
2021 года
Следующий Рейтинг 10 лучших внедорожников Ford, когда-либо производимых
Об авторе Арун Сингх Пундир (Опубликовано 504 статей)
Арун Сингх Пундир был давним взломщиком СМИ и большую часть своей жизни проработал в сфере продаж и маркетинга.В 2018 году он официально перевернулся и перешел на сторону редакционной статьи. Он живет со своей женой, двумя сыновьями-мошенниками и в свободное время увлекается автомобилями и мотоциклами. Не то чтобы у него слишком много свободного времени. В настоящее время он пишет для HotCars обо всем, что имеет любое количество колес. Он также пишет о поп-культуре, образе жизни и всем вещах, богатых для TheRichest. На данный момент он считает свои Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz и Royal Enfield Classic 500 тремя нынешними пламенем своей жизни. Его мечта — объехать весь мир; даже если это займет более восьмидесяти дней.
Ещё от Arun Singh Pundir
Продажа Aston Martin Vanquish
Продажа Aston Martin Vanquish
Представленный на Североамериканском международном автосалоне в 1998 году, выставленный на продажу Aston Martin Vanquish стал следующим шагом в линейке автомобилей-купе Grand Touring с двигателем V12. Серийный автомобиль был запущен в 2001 году с 5,9-литровым двигателем V12 мощностью 450 л.с.Разгоняясь до 60 миль в час с места за 4,5 секунды и развивая максимальную скорость 190 миль в час, автомобиль сочетал в себе роскошь и скорость, которые были обещаны в фильме Джеймса Бонда «Умри, другой день» и других экранах.
В 2004 году стал доступен S, способный развивать максимальную скорость до 199 миль в час благодаря улучшенной аэродинамике и другим незначительным изменениям в снижении веса. Производство линии временно прекратилось 19 июля 2007 года, когда было запланировано закрытие производственного предприятия бренда в Ньюпорт-Пагнелл.
В 2012 году появилось новое поколение, сильно отличающееся от своего предшественника и отличающееся некоторыми дизайнерскими особенностями эксклюзивного One-77.Новый автомобиль был оснащен более легким монококом из алюминия и углепластика и алюминиевым подрамником, что улучшило вес и характеристики. В дополнение к этим структурным изменениям, V12 сохранил свой рабочий объем, но увеличил мощность до 565 л.с. С эстетической точки зрения новый автомобиль представляет собой производную от классической решетки радиатора с более обтекаемым профилем, чем его предшественник.
В 2013 году автомобиль стал доступен в кабриолете как Volante. Немного медленнее на 0,2 секунды до 60 миль в час в модели 2014 года и тяжелее из-за дополнительного структурного усиления, компенсирующего открытый верх, Volante обеспечивает водителям и пассажирам изысканные впечатления от путешествий с открытым верхом.
Марка, прочно завладевшая рынком «ультра люкс», сделала это снова. Vanquish Carbon Edition, следующий за линией автомобилей, драпированных из углеродного волокна и с черными колесами, требует внимания и восхищения, которых вы ожидаете. Полночные черные окна и окантовка фар сочетаются с глянцевыми черными колесами, в то время как интерьер был обработан с использованием большого количества углеродного волокна среди панели управления кабины и кожаной обивки. Под капотом находится всемирно известная 6.0-литровый V12 выдает 567 лошадиных сил, этого достаточно, чтобы сморщить асфальт под колесами в тлеющую кучу, когда он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды. Carbon Edition, доступный в черном или белом цвете как в мягкой, так и в жесткой конфигурации, выглядит и звучит совершенно потрясающе. С максимальной скоростью 201 миль в час поклонникам не придется долго наблюдать за этим движущимся произведением искусства. Carbon Edition от 300 000 долларов является воплощением чистой элегантности, роскоши и производительности.
Характеристики
Сколько? Цена: 300000 долларов
Двигатель: 6.0-литровый V12
Мощность: 567 л.с.
0-60: 3,6 секунды
Максимальная скорость: 201 миль / ч
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
Тип кузова: Купе
Модели Aston Martin
Aston Martin Valkyrie: цена, характеристики и фото
Aston Martin One-77 Продажа
V12 Vanquish «Aston Martins.com
Двигатель V12 был впервые предложен для использования в концепт-каре Lagonda Vignale в 1993 году, хотя рабочий блок на шоу-кар на самом деле не был установлен.Vignale должен был быть построен на основе экструдированной алюминиевой конструкции, что впервые было реализовано в V12 Vanquish. К 1996 году Ford установил рабочий экспериментальный 6,0-литровый двигатель V12, первоначально основанный на паре 3,0-литровых двигателей Duratec V6, на шоу-кар, который они назвали Ford Indigo Concept. Дальнейшее развитие этого V12, наконец, появилось в Aston Martin с полностью дорожным проектом 1998 года Project Vantage. Первой возможностью для Aston Martin использовать двигатель V12 в реальном серийном автомобиле стал DB7 Vantage 1999 года.
Серийный V12 Vanquish, очень похожий на Project Vantage, был наконец показан прессе и потенциальным клиентам в октябре 2000 года, а затем публике на Женевском салоне в марте 2001 года. Производство началось очень скоро после этого на обновленном заводе в Ньюпорт-Пагнелл и поставки в клиентов начали работать летом 2001 года.
V12 Vanquish был очень популярен с тех пор, как Джеймс Бонд воссоединился с Aston Martin. Сильно модифицированный V12 Vanquish стал звездой в «Die Another Day» , выпущенном в ноябре 2002 года и вызвавшем огромный успех.
Осенью 2004 года Aston Martin представил непревзойденный V12 Vanquish, 520 л.с., «S». Способный развивать скорость до 200 миль в час, V12 Vanquish S оставался флагманом линейки, или, как его описывают AM, их «героем» до тех пор, пока производство не закончилось летом 2007 года. Это также ознаменовало прекращение производства Aston Martins в знаменитом Ньюпорте. Фабрика Пагнеля.
К концу 2004 года было построено около 1600 экземпляров V12 Vanquish. Спрос оставался высоким, и в октябре 2005 года с завода сошел 2000-й V12 Vanquish, предназначенный для нового владельца в Японии.
К 2006 году стало очевидно, что время производства V12 Vanquish и действительно Aston Martin в Ньюпорт-Пагнелле подходит к концу. Во-первых, автомобили больше не продавались для рынка США, и производство начало немного замедляться. Затем, в начале 2007 года, AM анонсировала финальную версию V12 Vanquish S Ultimate Edition.
К тому времени, когда в июле 2007 года была завершена последняя версия Ultimate Edition, в Ньюпорт-Пагнелле было построено всего 2589 V12 Vanquishes. Производство Aston Martins на заводе подошло к печальному концу по прошествии более 50 лет.Большая часть фабрики была снесена в начале 2008 года, чтобы освободить место для перепланировки под жилые дома и легкую коммерческую деятельность. В качестве сноски, на аукционе AM / Bonhams в мае 2008 года 1500 специально пронумерованных и коробчатых кирпичей, утилизированных после сноса, были проданы на благотворительность. Поскольку они были доступны для покупки только один день, кирпичи теперь являются ценными предметами коллекционирования.
На сегодняшний день существует два специальных модифицированных автомобиля на основе V12 Vanquish, необычный Bertone Jet 2 и замечательный Roadster от Zagato.К сожалению, эти автомобили остались уникальными и находятся в частных коллекциях.
V12 Vanquish был заменен в качестве «героя» на DBS V12, представленный на Pebble Beach Concours d’Elegence 2007 года, который сам был заменен на Vh410 Vanquish в 2012 году. флаг V12 Vanquish высокий и гордый. Для многих он остается, даже после исключения из прайс-листа, последним Aston Martin «новой эры». Всего было построено 2589 серийных автомобилей, 1503 в стандартной комплектации V12 Vanquish и 1086 V12 Vanquish S.
Обратите внимание, что автомобиль, построенный между 2001 и 2007 годами, назывался V12 Vanquish , гораздо более поздний Vanquish, кодовое имя Vh410, построенный с 2012 года, когда-либо был известен только как Vanquish , без V12.
.