В ксенон: Хочу поставить ксенон в обычную фару — так можно? — журнал За рулем
Галогенные или ксеноновые фары. Каковы отличия?
Галогенные или ксеноновые фары
Мы рассмотрели принципы работы этих двух типов фар. Теперь давайте посмотрим на их основные отличия.
- Световой поток
Ксеноновые фары более чем в два раза ярче галогенных: 3200 люмен против 1500 люмен. Поэтому ксеноновые фары освещают больший участок дороги, чем галогенные. Однако свет галогенных фар эффективнее при тумане. - Энергопотребление
Различия в энергопотреблении столь незначительны, что их сложно заметить. Галогенным фарам нужно меньше питания для пуска, чем ксеноновым, но они потребляют больше энергии при работе. В ксеноновых фарах газ используется как источник энергии, поэтому они потребляют меньше электроэнергии. - Долговечность
Ксеноновые лампы не столь долговечны, как галогенные: срок службы составляет примерно 2000 часов для ксеноновых ламп и 3000 часов для галогенных [CM1] . - Стоимость
Здесь преимущество однозначно принадлежит галогенным фарам. Обычно они дешевле ксеноновых фар при изготовлении, продаже, установке и ремонте. - Цвет
Свет ксеноновых ламп имеет голубой оттенок (4000–6000 K), сходный с естественным дневным светом, а свет галогенных ламп имеет более теплый желтый оттенок (3200–5000 K). - Установка
Установка галогенных ламп отличается простотой: их нужно всего лишь защелкнуть на место. Установка ксеноновых ламп несколько сложнее, понадобится резистор и обязательный омыватель фар. - Конструкция
При работе с лампами фар всегда следует соблюдать аккуратность. Галогенные лампы могут растрескаться, если на них попадет естественная жировая пленка с пальцев. Кроме того, в некоторых ксеноновых лампах есть токсичные компоненты, например ртуть. Если такая лампа разобьется, это может отрицательно повлиять на здоровье человека. - Безопасность или свет
Исследования показывают, что водители быстрее и точнее реагируют на ситуацию на дороге с ксеноновыми фарами, чем с галогенными. Однако яркие ксеноновые фары могут слепить других водителей, поэтому столь важно использовать автоматическую регулировку уровня света фар. - Время пуска
Галогенные лампы начинают светить с полной яркостью с момента включения, а ксеноновым лампам требуется несколько секунд на разогрев до полной яркости.
Важные примечания для специалистов по установке
При установке галогенных ламп помните:
- В автомобилях с пластиковым стеклом фары используйте только устойчивые к ультрафиолету галогенные лампы (с меткой «UV3» на упаковке или «U» сбоку), иначе пластик обесцветится.
- Никогда не дотрагивайтесь до стеклянной колбы галогенной лампы голыми руками. Естественная жировая пленка с пальцев, оставшаяся на стеклянной колбе лампы, может приводить к тому, что она растрескается.
При установке ксеноновых ламп помните
Ксеноновые лампы работают под высоким напряжением. Не забывайте об этой опасности, обслуживаия ксеноновые фары.
Хотите узнать подробнее? Посмотрите ролик, в котором эксперт Garage Gurus показывает разницу между галогенными и ксеноновыми фарами.
Какой ксенон лучше ставить: плюсы и минусы
Для того чтобы провести сравнение ксенона, стоит учитывать все важные показатели, которые влияют на качество освещения. Для этого нужно учитывать:
В данном материале за ориентир мы возьмем понятие Кельвинов, а именно, цветовую температуру. Это один из наиболее важных показателей, который сразу дает понять на какой уровень освещения может рассчитывать водитель. |
Полная краткая характеристика ксенон ламп
До сих пор задаетесь вопросом о том, стоит ли ставить ксенон? Да, стоит, но осталось определиться с тем, какой именно ксенон вы хотите, и ксенон какой цветовой температуры вам подойдет.
Ксенон 3200-3500 К
- Лампа с данной световой температурой имеет желтоватый оттенок, если не сказать, желтый.
- Свечение ламп в работе имеет схожие черты. Отличия состоят в том, что ксенон лампочки имеют больший уровень интенсивности, которая составляет около 1500Лм (Люменов).
- Для фар главного света эти лампы слабые, но их можно активно и удачно использовать в качестве средств дополнительного освещения — ПТФ.
Ксенон 4000-5000 К
Ксенон 5000-6000 К
|
Ксенон 6000-12000 К
- Установку этого типа осветительных ламп в фары головного света можно оправдать лишь тем, что водитель хочет произвести впечатление.
- Лампы могут быть использованы только на шоу-карах или специальных выставках.
- В обычных условиях передвижения они не способны дать нужный уровень освещения, поэтому не должны использоваться.
- Лампы не несут практической пользы и имеют низкую интенсивность светового потока – около 2000 Лм.
- Как правило, при таком свете, водители очень плохо различают детали и видят дорогу не в белом, в а черно-белом свете.
- Большинство известных торговых марок не вносят в список своих каталогов лампы данного типа, так как они малоэффективны.
Требования к ксенону
Но, самое главное, чтобы ваш ксенон освещал путь правильно и не слепил водителей, а также приносил вам удовольствие от пользования данным видом осветительных приборов. |
Стоит ли ставить ксенон?
Сам по себе вопрос уже звучит нелепо. Если водителю нужен хороший свет, то он никогда его не получит, если не поставит себе ксенон. С другой точки зрения, иногда переустановка галогеновой оптики на ксеноновую, бывает настолько дорогостоящей, что вариантов, кроме как использовать и дальше «недо-лампы», никаких не остается. В принципе, на этот вопрос должны ответить вы сами. Специалисты же рекомендуют ксенон, так как он самый лучший на теперешнее время и еще много лет будет оставаться в топе лидеров. Узнать как установить ксенон в автомобиль или мотоцикл самостоятельно вы можете в этой статье.
Ксенон оптом и в розницу с бесплатной доставкой по Москве и доставкой по всей России
Фильтр
Есть в наличии
Производитель: AVS
Есть в наличии
Производитель: Optima
Есть в наличии
Производитель: Optima
Есть в наличии
Производитель: Optima
Хотите купить ксенон по доступной цене, сделайте заказ на сайте!
Ксеноновые лампы, представляющие собой газоразрядные устройства, идеально подходят как для фар современных авто, так и раритетных автомобилей. Приобретение ксенона выгодно по многим аспектам.
Мы предлагаем штатный комплект ксенона для противотуманных фар, вы сами можете убетиться в том, что ксенон превосходит по светоотдаче обычные лампы.
Такие лампы обладают светоотдачей, достигающей 80 лм/Вт, это в несколько раз превышает светоотдачу обычных галогеновых ламп. В их колбах светится дуговой разряд между электродами, которые помещены в инертную среду, а именно в ксенон. Ксеноновые лампы не боятся вибраций и служат гораздо дольше.
Газоразрядная ксеноновая лампа разработана специально для использования в качестве источника света повышенной яркости. Используются ксеноновые лампы в фарах автотранспортных средств. Для запуска таких ламп необходимы специальные блоки розжига, которые могут быть с коротким и длинным приводом.
Цветовая температура измеряется в кельвинах – это единица яркости источника света. Цветовая температура ксеноновых ламп может достигать от 4300 К до 8000 К, тогда как у галогеновых стандартных ламп всего лишь 2800 К. Для сравнения, цветовая температура дневного света составляет 4800 К. Этим объясняется тот факт, что свет газоразрядных ксеноновых ламп обладает белым оттенком, а свет галогеновых ламп – желтым. Но есть один нюанс. Стоит учитывать, что с увеличением температуры качество освещения снижается. Следовательно лучше покупать ксеноновые лампы 4300 K или 5000 K!
В зависимости от температуры свечения ксенона окраска светового пучка меняется следующим образом:
- 4300К – бело-желтый;
- 5000К – классический белый;
- 6000К – бело-голубой;
- 8000К – классический голубой.
Основные преимущества ксеноновых ламп:
- Высокая светоотдача. По сравнению с обычной лампой, световой поток ксеноновой лампы практически в два раза интенсивнее. Поэтому она светит в два с лишним раза лучше, чем обычная галогеновая лампа. «Холодное» свечение ксенона не рассеивается и отлично отражается от любых поверхностей. Высокая эффективность ксеноновых источников света незаменима при езде в тумане.
- Высокий показатель экономичности. Ксеноновая лампа потребляет значительно меньше энергии, чем галогеновая, практически на треть. При этом сила света в ней намного больше. Благодаря этому качеству значительно уменьшается нагрузка на аккумулятор, также происходит снижение расхода топлива, примерно на несколько процентов.
- Большой срок службы. При норме в 3000 часов, ксеноновая лампа может безотказно и исправно работать в течение 5 лет, тогда как галогенки могут прослужить всего лишь до 400 часов.
- Высокая вибрационная стойкость. Ксеноновые лампы износостойкие, не боятся встрясок и ударов, так как в них отсутствует нить накаливания, следовательно, нечему обрываться и перегореть. Отсутствие самого непрочного элемента лампы – спирали, дает возможность эксплуатировать ксеноновые фары весьма длительное время.
- Высокая обзорность и безопасность движения. Большой процент ДТП происходит из-за снижения видимости на дороге в темное время суток. А возникающие неблагоприятные погодные условия, например туман, снег или дождь, еще более осложняют движение и делают его очень опасным. Ксеноновый свет имеет большую интенсивность и очень помогает водителю улучшить обзор. Улучшается так же и геометрия освещенных участков дороги, так как пучок света фар, оснащенных ксеноновыми лампами, значительно шире. Еще одним важным достоинством ксенонового света является то, что в силу своего спектрального состава, ксенон дает возможность водителю увидеть объекты, которые находятся не только на проезжей части, но и на обочинах дороги, а так же дорожные знаки, расположенные на большом расстоянии. Испускаемые ксеноновыми лампами фотоны, легко проходят сквозь водяную пыль. Не происходит оптического преломления и сохраняется первоначальное направление светового потока.
- Минимальная теплогенерация. Ксенону не страшны любые погодные условия. Будь то жара или стужа, его технические показатели всегда остаются неизменными. Вероятность повреждения пластиковых элементов фар исключена благодаря низкой температуре нагрева оптики. В ксеноновых лампах 95% электрической мощности конвертируется в световой поток. Это позволяет избежать перегрева сопряженных с ними элементов фар.
- Повышенная комфортность. Благодаря отличной видимости дорожной ситуации в любых погодных условиях водитель может избавиться от излишнего напряжения во время поездки и не испытывать сильной усталости.
Приобретение ксенона (Xenon) – это забота о собственной безопасности на дороге!
Наша компания специализируется на продаже разнообразного автомобильного оборудования, среди которого особое место отведено ксенону. Нашими поставщиками являются известные производители из многих стран мира, в том числе из Германии, Тайваня и Южной Кореи. Предлагаемые нами готовые наборы светотехники включают в себя ксеноновую лампу, блок розжига и комплектующие для ксенона. Надежность представленной в нашем магазине светотехники подкреплена наличием сертификатов качества и соответствия. Дополнением ко всему вышеперечисленному является годичный срок гарантии на весь товарный ряд. В нашем интернет-магазине широко представлен ксенон различных видов и световых потоков. И все это по самым оптимальным ценам.
Ксенон Optima
Ксенон и биксенон пользуется сегодня огромной популярностью среди покупателей, благодаря своим отличным характеристикам и приемлемой стоимости. Выбирайте комфорт и безопасность, приобретайте ксеноновые лампы в нашем магазине!
Avto-Hol.ru рекомендует штатную оптику с оборудованием ксенон (Xenon).
Автор: Сергей АвтоХол
Как правильно заменить галогеновые фары на ксенон
Об улучшении света фар рано или поздно задумывается любой водитель. Однако прежде чем решаться на замену галогенных ламп в фарах на ксеноновые, необходимо знать, как это сделать правильно, а также представлять правовые последствия подобной переделки.
Требования к установке ксенона
Стоит начать с того, что установка ксенона в фары, предназначенные для галогенных ламп, запрещена действующим техрегламентом. С точки зрения здравого смысла это означает, что свет газоразрядных ламп, установленных в «галогенные» фары, слепит встречных водителей и может привести к созданию аварийной ситуации.
Любой закон имеет под собой базу, и запрет на самовольную переделку фар основан на опыте и технических требованиях, предъявляемых к фарам головного света в США, Европе и других регионах.
Применение ксеноновых фар как таковых не запрещено, но оговорено рядом условий. Разрешается эксплуатация «заводских» фар, то есть установленных производителем автомобиля. При установке нештатного ксенона необходимо модифицировать фары, чтобы они соответствовали нормам, либо покупать переделанные фары у компаний, способных подтвердить документально, что их продукция соответствует принятым в России ГОСТам. Если их условия выполняются и возможная экспертиза не выявит нарушений, вы сможете эксплуатировать автомобиль с нештатными ксеноновыми фарами.
Запрет на установку ксеноновых ламп в непредназначенные для них фары прописан в Статье 12.4. ч. 1 КоАП РФ: «Установка на передней части транспортного средства
Почему ксеноновые лампы ослепляют
Ксеноновые лампы значительно мощнее галогенных, то есть испускают более интенсивное световое излучение. Яркость зависит мощности лампы и угла излучения. Поскольку галогенные лампы слабее ксеноновых, их свет собирается в узкий пучок. Это позволяет направить всю мощность излучения в одном направлении.
Если установить в фары с отражателями под «галогенки», ксеноновые лампы, пучок света останется таким, каким был раньше, а мощность излучения увеличится. Фары начнут слепить водителей встречных автомобилей.
Кроме того, пучок света обеих фар (особенно это заметно в случае применения галогенных ламп) имеет четкую границу в верхней части, так называемую «галку» (темная граница напоминающая формой развернутые крылья птицы).
Официально линия, разделяющая освещенную и неосвещенную области, называется светотеневой границей (СТГ). Корректное расположение по высоте СТГ достигается не регулировками, а конструктивно – за счет формы отражателя и посредством применения ограничивающей пучок света шторки, а в случае с ксеноновыми фарами также применением специальных оптических линз и корректора.
Узкий пучок яркого света опасен тем, что глаза человека, сидящего за рулем, слишком долго адаптируются, если резко перевести взгляд с освещенного поля на неосвещенное. Иными словами, галогенные фары с ксеноновыми лампами слепят не только встречных водителей, но и самого владельца автомобиля.
При установке в простые рефлекторы рассеянный, но все еще мощный свет неизбежно будет попадать в зону выше СТГ и слепить встречных водителей, даже если СТГ правильно установлена по высоте.
Как правильно установить ксенон с соблюдением всех требований
Световой поток ксеноновых фар, снабженных «правильными» отражателями и специальными линзами, не будет сильно отличаться визуально (то есть со стороны встречного водителя) от света штатных галогенных фар. Пучок света ксеноновых фар с более широким отражателем станет шире, а «галка» будет иметь другую форму за счет применения линз со шторками. Таким образом, вместе с лампами необходимо внедрить в фару целый блок из отражателя, линзы и установочного разъема для лампы. Свет переделанных таким образом фар будет отвечать действующему ГОСТу.
Ксенон, блок розжига, проводка.Дополнительные требования к ксеноновым фарам
Согласно инструкциям, ксеноновые фары должны быть оборудованы омывателями высокого давления. Это требование обусловлено не тем, что загрязненные стекла пропускают меньше света, а тем, что сквозь грязные стекла, в силу оптических законов, свет ослепляет встречных водителем больше, чем сквозь чистые.
Помимо омывателя, требования действующего технического регламента в момент его появления предписывали иметь автоматический корректор фар, способный менять высоту пучка света в зависимости от рельефа местности и загруженности автомобиля. Образовался казус, связанный с тем, что автомобили 90-х годов в топовых комплектациях часто оснащались ксеноновыми фарами с механическим корректором или вовсе без корректора. В связи с этим после споров и дебатов в действующий ГОСТ Р 51709-2001 были внесены изменения от 23.06.09, и обязательное требование о наличии автоматического корректора (пункт 4.3.2.2.) было исключено. Соответственно, при наличии нужной маркировки на стеклах требовать наличия корректора инспектор права не имеет.
Что же делать тем, кто устанавливает ксенон самостоятельно? Автоматический корректор – сложный электронно-механический узел, и установить его можно в лишь специализированном техцентре, однако бюджет проекта вырастет в разы, делая переделку бессмысленной.
Таким образом, поставить ксенон в фары, не нарушая действующих правил, можно лишь путем замены ламп на бывшие в употреблении (или новые) фары с «ксеноновой» маркировкой на стеклах, да и то если на автомобили, аналогичные вашему, такие фары ставились. К примеру, продукция Волжского автозавода с ксеноновыми фарами не выпускалась никогда.
Если же переделать фары под ксенон даже посредством установки специальных линз, действующее законодательство будет нарушено, хотя встречных водителей при правильной настройке фары вашего автомобиля слепить не будут.
с чем это связано и как исправить проблему
Газоразрядные лампы, которые принято в автомобильной среде называть «ксенон», могут служить источником головного освещения машины. За самовольную установку ксеноновых ламп вместо штатных предусмотренных источников освещения водителю грозит лишение прав. Однако в ряде европейских и американских автомобилей ксенон устанавливается штатно и комплектуется линзой, чтобы избежать свечения в глаза встречным водителям.
С точки зрения освещения дороги ксеноновые лампы являются хорошим решением, как и с точки зрения долговечности. Они устроены таким образом, что в них нет кристаллов или спиралей, в отличие от светодиодных и вольфрамовых ламп. В ксеноновых лампах светит дуга, возникающая между контактами, помещенными в инертный газ (ксенон). Из-за такого устройства ксеноновые лампы не могут перегореть, но при этом с течением времени они выходят из строя.
Когда ксенон начинает гореть разным цветом, водителю следует найти неисправность и ее устранить, поскольку управлять автомобилем при неравномерном освещении дороги небезопасно. Рассмотрим ниже основные причины, почему ксенон горит разным цветом.
Оглавление: 1. Неправильная замена ксеноновых ламп или их выход из строя 2. Проблемы с линзой 3. Неисправность блока розжига или высоковольтных катушек 4. Проблемы с проводкой
Неправильная замена ксеноновых ламп или их выход из строя
Самая распространенная ошибка водителей, которые имеют слабое представление о принципе работы ксеноновых ламп, это их поочередная замена. Нельзя менять газоразрядные лампы по одной, и если, например, одна ксеноновая лампа разбилась, нужно сразу приобретать комплект и менять обе.
Это связано с тем, что при работе ксеноновых ламп постепенно выгорают электроды, между которыми и создается светящаяся дуга. Электроды сгорают в лампах неравномерно, поэтому со временем в одной лампе расстояние между электродами становится больше, чем в другой. От данного расстояния напрямую зависит интенсивность светового потока, создаваемого лампой. В том числе, световой поток может менять цвет.
Стоит отметить, что не только расстояние между электродами влияет на цвет и интенсивность светового потока. Также при сгорании электродов частички сгоревшего металла оседают на поверхности внутри колбы, где они заключены вместе с газом. Когда свет проходит через расплавленные металлические частицы, он искажается.
Соответственно, если ксенон начал гореть разным цветом из-за того что одна из ламп «выгорает», нужно произвести замену обеих ламп.
Проблемы с линзой
Если ксенон устанавливается на автомобиль на заводе, то в него обязательно ставится линза, которая должна направлять световой поток таким образом, чтобы не слепить встречных водителей. Качественные линзы выполняются из стекла, и они способны справляться со своими функциями более десятка лет, не теряя свойств. Однако если в автомобиле установлена некачественная пластмассовая линза, то она со временем начнет выгорать, что приведет к изменению цвета горения ксенона.
Также стоит отметить, что меняться цвет горения ксенона может в том случае, если на линзе образуется влага. Такое возможно, когда нарушена герметичность фары.
Обратите внимание: Современные линзы могут выполняться как полностью прозрачные, так и слегка голубоватого оттенка, что также сказывается на интенсивности и цвете света фар.
Неисправность блока розжига или высоковольтных катушек
Если разное свечение ксеноновых фар не связано с лампой и линзой, следует проверить исправность блока розжига и высоковольтных катушек. Как известно, для розжига газоразрядных ламп к ним подводится трансформатор, который преобразует стандартное автомобильное напряжение 12 Вольт в 20-25 тысяч Вольт кратковременно, чтобы зажечь лампы. Далее трансформатор поддерживает напряжение на уровне около 50-70 Вольт.
В случае неисправности трансформатора ксеноновая лампа может не загораться или гореть с меньшей интенсивностью, чем обычно, из-за чего и будет возникать различие в цветах. Это возможно при выходе различных компонентов трансформатора из строя.
В данной ситуации имеется простой способ диагностики неисправности трансформатора. Необходимо переставить трансформатор с одной лампы на другую, и посмотреть имеются ли отличия в свечении. Если нет, то проблема не в трансформаторе.
Стоит отметить, что при выходе из строя высоковольтных катушек ксеноновые фары не будет гореть.
Проблемы с проводкой
Самая неприятная проблема, из-за которой газоразрядные фары могут гореть разным цветом, это неисправность проводки. Очень сложно обнаружить участок, на котором имеются проблемы с проводкой, особенно если они появляются время от времени. Если «коротит» проводку автомобиля, то ксеноновые фары могут гореть разным цветом.
Загрузка…LED в сравнении с Xenon: плюсы и минусы
Светодиодные фары против ксеноновых фар: какие лучше?
Ксеноновые и светодиодные фары уже не выглядят чем-то особенным. Сегодня этот вид автомобильной оптики практически отправил уже на пенсию обычные классические галогенные фары, которые не могут соперничать с новыми технологиями. Многие эксперты также считают, что светодиодная оптика также вытеснит из автопромышленности ксеноновые источники освещения.
Так ли это? Неужели LED-фары лучше ксенона? Ниже мы приводим вам сравнение двух совершенно разных технологий, отмечая плюсы и минусы каждого вида освещения.
Преимущества и недостатки светодиодных фар:
Светодиодные фары относятся к оптике, которая использует в качестве источников освещения светодиоды. Светодиоды сегодня широко применяются в автомобильной отрасли благодаря ряду преимуществ: яркости, насыщенному свету, низкому энергопотреблению и длительному сроку службы.
Преимущества светодиодных автомобильных фар
1. Энергосбережение: высокая эффективность и низкое энергопотребление. Уровень использования энергии светодиодного источника света достигает 80% и более.
2. Защита окружающей среды: нет ультрафиолетовых и инфракрасных лучей в спектре, нет тепла, нет излучения, небольшие блики, используемые лампы (отходы) могут быть переработаны, нет загрязнения окружающей среды, нет ртути, к лампам можно прикасаться, высокое качество света, экологически чистый продукт.
Смотрите также: Автомобильные фары: светодиодные, галогенные, ксеноновые, лазерные и фары будущего
3. Длительный срок службы: как правило, до десятков тысяч или даже 100 000 часов. Некоторые люди думают, что если в автомобильных фарах используются светодиоды, менять LED-оптику не потребуется в течение всего срока эксплуатации автомобиля.
4. Высокая яркость: яркость светодиодов может достигать 3500 люмен.
5. Маленький размер: маленький размер – это еще одно преимущество. Благодаря компактному размеру диодов у дизайнеров больше свободы при создании стиля фар. Маленький размер означает больше места для каких-то дизайнерских решений при проектировании и создании оптики. Например, благодаря небольшому размеру светодиодов дизайнеры могут оснастить переднюю фару множеством компактных линз нестандартного размера.
6. Стабильность и устойчивость к вибрациям: структура LED-фары проста. Как правило, фара окружена прозрачным уплотнением из эпоксидной смолы. LED-оптика хорошо устойчива к встряскам и вибрациям.
7. Быстрый отклик: когда светодиодные лампы включаются, происходит мгновенный отклик (пауза всего несколько наносекунд).
Недостатки светодиодных фонарей
1. Высокая стоимость: стоимость в несколько раз превышает стоимость галогенной лампы.
2. Тепловыделение: светодиод использует диодный источник света, который является источником холодного света, который практически не выдает тепло. Тем не менее тепло, конечно же, выделяется. Также нагревается и плата, на которую закреплены диоды в фаре. К сожалению, тепло влияет на срок службы LED-оптики. В итоге чем хуже в фаре система тепловыделения, тем меньше срок службы оптики.
3. Нет единого стандарта: в настоящее время в мире нет единых соответствующих правил для светодиодных автомобильных фар. Требования к производству четко не регламентированы, в результате чего многие автопроизводители в настоящее время не особо заботятся о качестве светодиодной оптики. В итоге качество LED-продукции оставляет желать лучшего. Именно поэтому на рынке часто встречаются автомобили с заводским браком LED-оптики.
4. Высокие затраты на переоснащение автомобилей LED-оптикой: из-за различий между типом излучения света автопроизводителю для оснащения ксеноновых автомобилей светодиодной оптикой приходится затрачивать большие деньги на переоборудование. К сожалению, эти две технологии несовместимы. Даже фары с линзами под ксенон не подходят под LED-лампы. В итоге если автопроизводитель хочет оснастить какую-либо модель LED-оптикой, ему приходится ставить совершенно иные блок-фары, а также связанное с работой светодиодов электрооборудование.
5. Дороговизна и сложность ремонта светодиодных фар: к сожалению, большинство автодилеров не занимаются ремонтом светодиодных фар. Обычно если в вашей машине выходит из строя LED-оптика дилер предлагает установить новую фару.
Преимущества и недостатки ксеноновых ламп
Ксеноновые лампы также называют газоразрядными фарами (HID – ксеноновая дуговая лампа). В ксеноновой лампе светится электрическая дуга, которая расположена в стеклянной колбе, наполненной газом ксеноном. В результате свечения дуги лампа дает яркий белый свет, схожий по спектру с дневным солнечным светом. Цветовая температура ксеноновых ламп находится в диапазоне 4200-6000K в зависимости от типа и марки ламп. Ксеноновые лампы устанавливаются в специальные линзы, которые играют роль своеобразных объективов, в результате чего визуальный эффект яркого света становится еще лучше.
Преимущества ксеноновых ламп
1. Отличная цветовая температура: HID-лампа может производить 4000-12000 цветовой температуры света (в Кельвинах), что близко к цвету полуденного дневного света. Человеческий глаз воспринимает свет ксеноновой лампы комфортно.
2. Высокая яркость: 35 Вт ксеноновая лампа может производить 3500 люмен (сила света).
3. По сравнению с галогенными лампами ксеноновые источники освещения меньше потребляют энергии: мощность ксеноновых ламп обычно составляет всего 35 Вт, а мощность обычных галогенных ламп обычно составляет 55 Вт. В итоге у ксеноновых ламп больше энергосбережения, чем у обычных галогенных источников освещения.
4. Длительный срок службы: ксеноновые лампы имеют электронно-возбужденный газ, нет вольфрамовой проволоки, поэтому срок службы ксеноновых источников освещения достаточно большой. В среднем ксеноновые лампы могут работать около 3000 часов.
Смотрите также: Вот почему светодиодные светофоры небезопасны
5. Высокая стабильность: после сбоя системы питания и батареи блок розжига ксеноновых ламп перестает работать, автоматически отключая источники освещения, тем самым защищая их от перепада напряжения.
6. Высокий уровень безопасности: ксеноновые лампы, в случае неисправности, не гаснут мгновенно. Так что у водителя будет время съехать на ночной дороге на обочину.
Недостатки ксеноновых ламп
1. Для ксеноновых ламп необходим блок розжига и новые провода: использование ксеноновой лампы должно использоваться с дополнительным оборудованием. Так, для работы ксеноновых ламп необходим преобразователь напряжения, который увеличит 12 В до 23000 В.
2. Сложная установка: установка ксеноновых фар по сравнению со светодиодными огнями более сложная.
В настоящее время автомобилей с галогенными фарами становится все меньше и меньше. Судя по авторынку, все чаще автопроизводители делают выбор в пользу ксеноновых или светодиодных фар. Галогенные источники света автопроизводители сегодня применяют только тогда, когда хотят максимально сэкономить на оснащении автомобиля, снизив до минимума его себестоимость. Именно поэтому на автомобилях эконом-класса сегодня по-прежнему можно видеть преимущественно галогенные фары.
Тем не менее все чаще ксеноновые и даже светодиодные лампы стали появляться и на недорогих автомобилях. Но какой источник света лучше – светодиоды или ксеноновые лампы? Как мы рассказали вам выше, каждый источник освещения имеет как свои плюсы, так и минусы. Автопроизводители, естественно, знают обо всех недостатках современных автомобильных фар и, конечно же, постоянно ведут доработку современных источников освещения, оптимизируя их физику.
Сегодня во многих автомобилях с ксеноновыми фарами производители чаще всего используют двойные линзы, которые позволяют одной лампочке работать как на дальнем свете, так и на ближнем. Причем современные технологии позволяют это делать практически без задержки.
Светодиодные современные фары имеют технически интегрированную систему охлаждения, что существенно увеличило за последние годы срок их службы. Сравнивать, какая технология лучше, некорректно, поскольку это совершенно разные по смыслу технологии. Чтобы ответить, какие лампы лучше, необходимо сравнивать не технологии, а их фактический эффект. То есть нужно сравнивать, как лампы освещают дорогу в темное время суток.
Смотрите также: Виды передних фар: Разъяснение
При сравнении как автомобиль с ксеноном освещает дорогу в ночное время при включенном ближнем свете, можно увидеть, как качественно ксеноновая линза генерирует яркий ксеноновый свет. Распределение диапазона освещения равномерное. Эффект освещения темных участков дороги на высоком уровне. Правда, есть и минус. В нашем примере есть резкий переход от темного к яркому, что дает не очень хороший эффект. То есть освещенность дороги имеет резкий переход в темную область, где ксеноновые лампы уже не освещают дорогу.
Если посмотреть на ближний свет светодиодной фары, то также вы увидите высокую и ровную яркость, дальность освещения, широту покрытия света. Но что важно, при светодиодном освещении нет явного явления затухания источника света. Так что в этом примере LED-фары дают лучший эффект, чем ксенон.
При движении за городом на неосвещенной дороге качество дальнего света влияет на безопасность вождения. При сравнении дальнего света ксеноновых и светодиодных ламп LED-оптика лучше, чем ксеноновые фары. Светодиоды бьют дальше.
Однако с точки зрения проникающей способности света светодиоды хуже, чем ксеноновые лампы. Например, в дождливые и пасмурные дни фактический эффект освещения светодиодов будет значительно уменьшен по сравнению с ксеноновой оптикой.
Если ваш автомобиль оснащен галогенными фарами, то вы можете дооснастить его ксеноновой или даже светодиодной оптикой. Но вы должны помнить, что в этом случае вам придется оформлять внесение изменений в конструкцию автомобиля, проходить испытание автомобиля в аккредитованной лаборатории, а также вносить изменение в конструкцию автомобилей в регистрационные документы в ГИБДД.
Смотрите также: Американец сравнил три вида фар в практическом соревновании: Галогенные, Ксеноновые и Светодиодные
Естественно, подобное дооснащение автомобиля современной оптикой, а также ее легализация обойдется в немалую сумму. Без оформления управлять таким автомобилем запрещено на законодательном уровне. Помните, что галогенные фары не предназначены под ксеноновые, а тем более светодиодные лампы. Под ксенон или светодиоды нужно ставить специальные линзы и корректор фар. В противном случае вас могут привлечь к административной ответственности (вплоть до лишения прав).
При выборе цветовой температуры ксеноновых ламп не стоит покупать лампы с цветовой температурой выше 6000 К. При цветовой температуре более 6000 К уменьшается фактический эффект ксенонового освещения, так как цвет ксеноновой лампы будет ближе к синему.
Для города идеально подходит цветовая температура от 4300 К до 5500 К. Для загородных шоссе более оптимально 6000 К.
Правда, имейте в виду, что при дожде или тумане лампы 6000 К будут давать противоположный эффект. Так что в идеале ставить ксеноновые лампы с цветовой температурой не более 4300-4500 К.
Итог
Ксеноновые и светодиодные фары не идеальны, как и все в нашем мире. Каждая технология имеет свои плюсы и минусы. Так что окончательный выбор за вами. Все зависит от ваших потребностей. Срок службы светодиодных фар, безусловно, больше. Например, светодиоды смогут проработать весь срок службы автомобиля. Но это в идеале. Однако из-за несовершенства технологий, из-за отсутствия единых стандартов и требований к производству светодиодной оптики в настоящий момент часто встречается заводской брак светодиодной оптики, которая, к сожалению, может выходить из строя.
Причем чаще всего выходят из строя не сами светодиоды, а плата, от которой они работают. К сожалению, из-за особенностей конструкции светодиодной фары часто их ремонт нецелесообразен. Если же светодиодная оптика подлежит ремонту, то он будет стоить немалых денег.
Что касаемо ксенона, то эта технология более проверенная и надежная. Но у ксеноновой оптики есть минусы. Например, после нескольких лет использования ксеноновых ламп они начинают выгорать, что влияет на яркость освещения. В результате вам придется приобретать две новые лампы, которые недешевы.
С точки зрения развития автомобильной оптики со временем, конечно, светодиодная оптика, скорее всего, полностью вытеснит как галогенные, так и ксеноновые источники освещения. В настоящий момент светодиодные фары постоянно улучшаются. Также ряд автопроизводителей развивают новомодную технологию лазерных фар, которые уже сегодня устанавливаются на некоторые автомобили люкс-класса.
Лазерные фары, основанные на светодиодной технологии, уже не имеют таких недостатков в качестве освещения, которые имеют обычные LED-фары. Также недавно ряд производителей стали использовать новое поколение матричных светодиодных фар, которые также более эффективно освещают дорогу.
L12745-01 | 20 | UV-glass | 0.64 | 21.6-21.4 | 1*109 | 391 | — | — |
L12745-02 | 20 | UV-glass | 0.32 | 21.6-21.4 | 1*109 | 781 | — | — |
L12745-03 | 20 | UV-glass | 0.1 | 21.6-21.4 | 1*109 | 1000 | — | — |
L13651-0-1 | 2 | UV-glass | 0.141 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 177 | — | — |
L13651-0-2 | 2 | UV-glass | 0.094 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 266 | — | — |
L13651-0-3 | 2 | UV-glass | 0.047 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 532 | — | — |
L13651-0-4 | 2 | UV-glass | 0.02 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 1250 | — | — |
L13651-1-1 | 2 | UV-glass | 0.141 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 177 | SMA-разъем | — |
L13651-1-2 | 2 | UV-glass | 0.094 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 266 | SMA-разъем | — |
L13651-1-3 | 2 | UV-glass | 0.047 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 532 | SMA-разъем | — |
L13651-1-4 | 2 | UV-glass | 0.02 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 1250 | SMA-разъем | — |
L13821-0-1 | 2 | UV-glass | 0.141 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 177 | без корпуса | — |
L13821-0-2 | 2 | UV-glass | 0.094 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 266 | без корпуса | — |
L13821-0-3 | 2 | UV-glass | 0.047 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 532 | без корпуса | — |
L13821-0-4 | 2 | UV-glass | 0.02 | 4.75-5.5 или 10.8-13.2 | 1*109 | 1250 | без корпуса | — |
L9455-0-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 1.5мм | — |
L9455-0-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм | — |
L9455-0-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм | — |
L9455-0-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 1.5мм | — |
L9455-1-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L9455-1-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L9455-1-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L9455-1-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L9455-2-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L9455-2-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L9455-2-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L9455-2-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L9455-4-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L9455-4-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L9455-4-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L9455-4-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L9456-0-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 3 мм | — |
L9456-0-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 3 мм | — |
L9456-0-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 3 мм | — |
L9456-0-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 3 мм | — |
L9456-2-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L9456-2-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L9456-2-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L9456-2-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L9456-4-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Side-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L9456-4-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L9456-4-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Side-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L9456-4-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Side-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L11035-0-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 1.5мм | — |
L11035-0-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм | — |
L11035-0-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм | — |
L11035-0-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 1.5мм | — |
L11035-1-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L11035-1-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L11035-1-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L11035-1-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L11035-2-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L11035-2-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L11035-2-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L11035-2-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L11035-4-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L11035-4-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L11035-4-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L11035-4-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L11036-0-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 3мм | — |
L11036-0-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 3мм | — |
L11036-0-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 3мм | — |
L11036-0-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 3мм | — |
L11036-2-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L11036-2-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L11036-2-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L11036-2-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L11036-4-1 | 5 | UV-glass | 0.22 | 11.0-28.0 | 1*109 | 284 | Head-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L11036-4-2 | 5 | UV-glass | 0.11 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L11036-4-3 | 5 | UV-glass | 0.047 | 11.0-28.0 | 1*109 | 530 | Head-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L11036-4-4 | 5 | UV-glass | 0.28 | 11.0-28.0 | 1*109 | 223 | Head-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L11316-0-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 1.5мм | — |
L11316-0-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 1.5мм | — |
L11316-1-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L11316-1-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 1.5мм, SMA-адаптер | — |
L11316-2-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L11316-2-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 1.5мм, бесшумный | — |
L11316-4-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L11316-4-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 1.5мм, прецизионный | — |
L11317-0-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 3мм | — |
L11317-0-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 3мм | — |
L11317-2-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L11317-2-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 3мм, бесшумный | — |
L11317-4-1 | 5 | UV-glass | 0.2 | 21.6-26.4 | 5*108 | 200 | Side-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
L11317-4-2 | 5 | UV-glass | 0.1 | 21.6-26.4 | 5*108 | 400 | Side-on, дуга — 3мм, прецизионный | — |
Определение ксенона по Merriam-Webster
xe · non | \ ˈZē-nän , ˈZe- \ : тяжелый бесцветный и относительно инертный газообразный элемент, который присутствует в воздухе в количестве примерно одна из 20 миллионов и используется, в частности, в специализированных электрических лампах (например, импульсных лампах) и в научных исследованиях — см. Таблицу химических элементов.Работают ли ксеноновые HID в галогенных автомобилях?
Мы обнаружили, что у многих наших клиентов есть автомобили, в которых используются галогенные лампы , но они хотят иметь внешний вид и стиль ксеноновых ламп HID .Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают в PowerBulbs HQ: « Могу ли я использовать HID лампы на моем галогеновом автомобиле?» ’Короткий ответ — да, но вам понадобится HID Conversion Kit. Ксеноновые HID не впишутся в места, предназначенные для галогенных ламп, и наоборот.
Продолжайте читать, чтобы получить подробную информацию об установке ксеноновых ламп в галогенный автомобиль…
Как я узнаю, что в моем автомобиле используются лампы HID?
Есть несколько способов проверить это.Вы можете заглянуть в справочник по вашему автомобилю, где будет отображена самая последняя информация по установке. Если в вашем автомобиле используются x enon HID , вам понадобится фитинг, который начинается с буквы «D», например «D2S».
Если у вас нет с собой справочника по автомобилю, не волнуйтесь! На нашем сайте есть надежный поисковик лампочек. Просто нажмите здесь, чтобы перейти на нашу домашнюю страницу , и введите данные о своем автомобиле. Затем вы можете просмотреть полный ассортимент ламп для вашего конкретного светильника.
Подойдут ли HID к моему галогеновому автомобилю?
Если ваш автомобиль рассчитан на использование галогенных ламп , вы не можете просто установить ксеноновые лампы — они физически не подходят. Взгляните на это сравнение галогенной лампы и ксеноновой лампы HID :
Если вы сравните основания ламп, вы увидите, что они выглядят совершенно по-разному и, следовательно, не взаимозаменяемы. Причина этого в том, что галогенные лампы можно без проблем подключить прямо к автомобилю.Из-за газоразрядной технологии, используемой в Xenon HID , основание лампы должно быть сконструировано другим способом, чтобы приспособиться к этому.
Могу ли я установить галогены в мою ксеноновую машину?
Чтобы усложнить ситуацию, галогенные лампы иногда могут поместиться в некоторых местах на автомобиле HID . В большинстве автомобилей используются отдельные лампы для ближнего и дальнего света, а на автомобиле Xenon вы можете обнаружить, что у вас есть лампа Xenon в ближнем свете и галогенная лампа в дальнем свете.Однако галогенная лампа не подходит к патрону Xenon , и наоборот.
А как насчет комплекта для переоборудования HID?
Если вы хотите, чтобы лампы HID подходили к вашему автомобилю halogen , на рынке есть комплекты для переоборудования HID, которые помогут вам в этом. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом комплектов для переоборудования HID, производимых M-Tech. На все эти высококачественные комплекты предоставляется бесплатная 12-месячная гарантия.
Как я могу получить ксеноновый HID-эффект от моих галогенных ламп?
Есть много отличных вариантов, если вам нужен белый свет от галогенной лампы .Если вы хотите оставаться легальным на дорогах, обратите внимание на следующие лампочки:
- OSRAM Cool Blue Intense — цветовая температура до 4200K делает Cool Blue Intense идеальным выбором для водителей, которые хотят добиться максимального стиля, не нарушая правил дорожного движения.
Если вам нужно очень близкое цветовое соответствие для заводских Xenon , есть несколько ламп с более высоким рейтингом Кельвина, чем упомянутые выше. Обратите внимание, что они не разрешены к использованию на дорогах и не подходят для использования на дорогах общего пользования.Наши бестселлеры в этой категории:
- Philips Diamond Vision — серия Diamond Vision имеет рейтинг Кельвина 5000K, что дает вам сильный, четкий белый свет, который по цвету близок к стандартному ксеноновому HID.
- PIAA Stratos Blue — с цветовой температурой 6000K серия PIAA Stratos Blue излучает сильный бело-голубой свет на дороге.
Мы надеемся, что этот пост ответил на ваши вопросы относительно использования HID ламп в вашем галогенном автомобиле.Если у вас есть дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте [адрес электронной почты защищен], и мы будем более чем рады помочь.
Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.
Об авторе
Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.
Ксенон — Информация об элементе, свойства и использование
Расшифровка:
Химия в ее элементе: ксенон
(Promo)
Вы слушаете Химию в ее стихии, представленную вам журналом Chemistry World , журналом Королевского химического общества.
(Конец промо)
Meera Senthilingam
На этой неделе мы вступаем в странные области химии, когда мы слышим историю ксенона. Он Питер Уотерс.
Питер Уотерс
Когда Уильям Рамзи назвал свой недавно обнаруженный элемент в честь греческого ксенона для незнакомца, я уверен, что он понятия не имел, насколько странным и важным окажется этот элемент. Он никогда не мог предвидеть, что его открытие однажды будет использовано для освещения наших дорог в ночное время, для изображения работы живых легких или для запуска космических кораблей.
История ксенона начинается в 1894 году, когда лорд Рэлей и Уильям Рамзи исследовали, почему азот, извлеченный из химических соединений, примерно на полпроцента легче азота, извлеченного из воздуха — наблюдение, впервые сделанное Генри Кавендишем 100 лет назад. Рамзи обнаружил, что после того, как атмосферный азот прореагировал с горячим металлическим магнием, остается крошечная доля более тяжелого и даже менее химически активного газа. Они назвали этот газ аргон от греческого слова «ленивый» или «бездействующий», чтобы отразить его крайнюю инертность.Проблема заключалась в том, где этот новый элемент вписывается в периодическую таблицу элементов Менделеева? Не было никаких других известных элементов, на которые он напоминал, что заставило их подозревать, что существует целое семейство элементов, которые еще предстоит обнаружить. Что примечательно, так оно и было.
В следующем году Рамзи подтвердил присутствие в некоторых радиоактивных породах самого легкого члена группы, гелия, захваченного, поскольку он образовался во время испускания альфа-частиц таких элементов, как уран.В 1897 году Рамзи смело заявил, что «между гелием и аргоном должен быть неоткрытый элемент с атомным весом 20. Продолжая эту аналогию, можно ожидать, что этот элемент должен быть столь же безразличен к объединению с другими элементами, как и два союзных элемента ».
Первоначально Рамзи искал новый элемент в образцах горных пород, но примерно в это же время стал происходить новый прорыв в науке — производство жидкого воздуха и управление им. В мае 1898 года Рамзи поручил своему ученику Моррису Траверсу дать образцу жидкого воздуха испариться, пока не останется всего несколько миллилитров.Он так и сделал, и после изучения электрического разряда остатка с помощью спектроскопа появление ярко-желтой линии и ярко-зеленой линии подтвердило присутствие нового элемента. Но они искали не отсутствующий элемент с массой 20, он был примерно в два раза тяжелее аргона и является элементом ниже аргона в периодической таблице. Они назвали его криптоном от греческого «скрытый».
Понимая, что их недостающий более легкий элемент должен на самом деле иметь более низкую точку кипения, чем аргон, они снова посмотрели на некоторые из наиболее летучих фракций газа из сжиженных атмосферных остатков.
В воскресенье, 12 июня 1898 г., они подготовили образец для исследования с помощью спектроскопа, но когда они включили ток через газ, призма не нуждалась в расщеплении света, так как в трубке было ярко-красное свечение. подтвердили наличие нового недостающего элемента, названного неоном.
Пытаясь выделить больше криптона, Рамзи и Трэверс неоднократно отгоняли более тяжелые фракции сжиженных газов. Трэверс пишет: «Однажды поздно вечером, около 12 июля -го (1898), мы работали над фракционированием некоторых остатков аргон-криптона, когда после извлечения вакуумного сосуда из откачанного сжижающего аппарата он было замечено, что в насосе остался пузырек газа.Казалось вероятным, что это был только CO 2 , который довольно нелетуч при температуре жидкого воздуха. Час был достаточно поздним, чтобы оправдать пренебрежение этим пузырем газа и возвращение домой в постель. Однако он был собран как отдельная фракция ».
Пузырь газа обрабатывали гидроксидом калия для удаления любого CO 2 и оставшегося газа, примерно три десятых миллилитра вводили в вакуумную трубку. Рамзи и Трэверс записали в блокнот вид спектра этого образца: «желтый криптон казался очень тусклым, а зеленый почти отсутствовал.Было видно несколько красных линий, три блестящих и равноудаленных и несколько синих линий. Это чистый криптон при давлении, которое не выделяет желто-зеленый цвет, или новый газ? Наверное, последнее! Они отметили, что самой яркой особенностью этого нового газа было красивое голубое свечение газоразрядной трубки.
Рамзи и Трэверс хотели назвать новый газ по его цвету, но обнаружили, что все греческие и латинские корни, обозначающие синий цвет, задолго до этого были присвоены химиками-органиками.Вместо этого они остановились на имени ксенон, незнакомец.
Трэверс и Рамзи потребовалось много месяцев, прежде чем они смогли выделить достаточно ксенона для определения его плотности. Это неудивительно, поскольку ксенон является наименее распространенным из благородных газов в атмосфере: по объему около 1% воздуха составляет аргон, 18 частей на миллион неон, 5 частей на миллион гелия, 1 часть на миллион криптона и всего 0,09 частей на миллион. ксенон: всего пара миллилитров в среднем помещении. Это означает, что это довольно дорого — маленький наполненный воздушный шар в настоящее время будет стоить около 100 фунтов стерлингов.
Ксенон в настоящее время находит свое применение в качестве бесплатного элемента. Самые эффективные автомобильные фары, доступные в настоящее время, содержат ксенон при давлении в пару атмосфер. Его роль заключается в немедленном включении света до того, как некоторые другие компоненты испарятся должным образом. Будучи таким тяжелым, но в то же время химически инертным, он используется в электростатических ионных двигателях для перемещения спутников в космосе. Атомы ксенона ионизируются, затем разгоняются до скорости около 30 километров в секунду, а затем выбрасываются в заднюю часть двигателя.Эти ионы отталкиваются назад, толкая спутник вперед в противоположном направлении.
Ксенон-129, стабильный изотоп, который составляет около четверти природного ксенона, оказался идеальным для использования в магнитно-резонансной томографии. Обычно эти инструменты обнаруживают только ядра водорода в воде и жирах — идеально подходят для большинства тканей, но бесполезны при изучении воздушных пространств, таких как легкие. Ксенон-129 может быть обнаружен не только при вдыхании в легкие, но и в растворенном виде в крови, что позволяет изучать функции работающего живого легкого в режиме реального времени.Но, пожалуй, самым странным свойством этого якобы инертного газа является то, что в более высоких концентрациях он физиологически активен в организме и может действовать как анестетик. Обычно его слишком дорого использовать как таковой, но это может стать более распространенным, если его можно будет переработать. В апреле 2010 года ксенон попал в заголовки новостей, поскольку он впервые был использован для лечения ребенка, рожденного без пульса и дыхания. Охладив ребенка и обработав его газом ксеноном, чтобы уменьшить выброс нейротрансмиттеров, удалось избежать повреждения мозга ребенка.Добро пожаловать в странный мир ксенона.
Meera Senthilingam
Так автомобильные фары, запуск спутников и спасение жизни младенцев. Это был Пит Уотерс из Кембриджского университета со странным и разнообразным химическим составом ксенона. Теперь на следующей неделе химия на почте.
Eric Scerri
Это привело к забавной ситуации, когда люди могли попытаться отправить письма или открытки в Сиборг, используя только последовательность символов различных элементов в следующем порядке.Прежде всего, можно написать Sg вместо 106-го элемента или имени Сиборга. Вторая строка состояла из Bk для элемента 97 на этой неделе или университета, в котором работал Сиборг. Третья строка была Cf для элемента 98, калифорния или штата, в котором находится университет. Наконец, если пишут из-за границы, корреспондент может добавить Am для элемента 95 или америций, или страну Америки для завершения адреса. К чести нескольких почтовых систем по всему миру, горстке людей действительно удалось получить письма и поздравления Сиборгу таким загадочным образом.
Meera Senthilingam
И чтобы узнать, как Сиборг и его команда приступили к открытию элемента, находящегося в середине этого химического адреса, берклий, присоединитесь к Эрику Скерри в программе Chemistry in its element на следующей неделе. А пока спасибо за внимание, я Мира Сентилингам.
(промо)
(конец промо)
Сделать своими руками или не делать своими руками
Поскольку NAPA KnowHow — это блог по ремонту автомобилей своими руками, вам может показаться совершенно странным читать, что вам абсолютно не следует делать что-то самодельное на своем автомобиле, особенно что-то такое простое, как модернизация галогенных фар.
Почему переход на ксеноновые фары может быть таким большим делом?
Галогенные фары и ксеноновые фары: теория работыХотя термины «галоген» и «ксенон» относятся к газу, который впрыскивается в лампу фары, принцип их действия существенно отличается. Галогенные лампы представляют собой лампы накаливания, а свет получается путем нагревания вольфрамовой нити с помощью электричества. Галогеновый газ, такой как йод или бромид, служит для защиты нити накала, поэтому лампа служит дольше.Они не особенно дороги — обычно вы можете найти пару менее чем за 40 долларов — поэтому они являются стандартом для автомобильных фар.
Тем не менее, галоген не особенно эффективен, и он выделяет много тепла на количество произведенного света, что приводит к потерям энергии. Ряд автопроизводителей используют ксеноновые фары, на самом деле металлогалогенные с ксеноновым газом, также известные как фары HID. Ксеноновые фары более эффективны, излучают более белый свет и более удобны для езды в ночное время.
HID означает разряд высокой интенсивности, который является ключом к работе ксеноновых фар. Используя высоковольтный балласт с максимальным напряжением до 30 000 В, дуга перекрывает зазор между двумя вольфрамовыми электродами. Дуга нагревает газообразный ксенон и испаряет соли металлов, после чего они становятся светоизлучающей плазмой, а балласт переключается на более низкое напряжение, обычно 80–100 В, для поддержания температуры плазмы.
Модернизация ксеноновых фар: опция «Не»Помимо того, как работают эти два типа фар, их конструкция является препятствием для возможных вариантов модернизации.Во-первых, фары HID требуют балласта, поэтому так называемые комплекты «модернизации» HID включают балласты и проводку с новыми лампами HID. Сама по себе установка не представляет особой сложности, и единственное, что вам действительно нужно знать, — это базовые навыки работы с электричеством. С другой стороны, есть одна очень веская причина, по которой вы никогда не должны устанавливать ксеноновые фары в автомобиле, который изначально не был предназначен для них: расположение источника света внутри самой лампы.
Галогенные фары очень точно позиционируют нити накала, включая световые экраны и вторичные нити, для оптического взаимодействия с отражателем и рефракторными элементами в корпусе фары.Идея состоит в том, чтобы направить свет именно туда, где он вам нужен, не ослепляя встречных водителей. Немногие комплекты для апгрейда HID фар включают в себя какие-либо экранирования или оптимизированное размещение источников света, за исключением тех, которые также заменяют блок фары. В результате свет, ослепляющий встречных водителей, даже при использовании ближнего света. В конечном счете, лучший способ действий — использовать только лампы для фар, предназначенные для вашего автомобиля.
Компромисс при обновленииЕсли вы ищете лучшее ночное видение и внешний вид HID-фар, то для вас есть «ксеноновые» фары, но они не имеют ничего общего с HID-фарами.Эти галогенные фары, продаваемые как «ксеноновые фары», оснащены стеклом с синим фильтром, которое дает синий оттенок света для лучшего ночного видения. Поскольку они разработаны в соответствии со стандартными галогенными лампами, они также оптически правильны, поэтому вы не ослепите встречных водителей.
Хотя технически невозможно безопасно заменить существующие галогенные лампы на ксеноновые, как и в большинстве случаев, есть альтернатива, которая позволит добиться желаемого повышения производительности.
Ознакомьтесь со всеми продуктами для зрения и обеспечения безопасности
Фото любезно предоставлено Foter.
ксенон | Определение, свойства, атомная масса, соединения и факты
Свойства элемента
Ксенон присутствует в незначительных следах в газах на Земле и присутствует в количестве примерно 0,0000086 процента, или примерно 1 часть из 10 миллионов по объему сухого вещества. воздуха. Как и некоторые другие благородные газы, ксенон присутствует в метеоритах.Ксенон производится в небольших масштабах путем фракционной перегонки жидкого воздуха. Это наименее летучий (точка кипения -108,0 ° C [-162,4 ° F]) благородный газ, получаемый из воздуха. Британские химики сэр Уильям Рамзи и Моррис В. Трэверс выделили этот элемент в 1898 году путем многократной фракционной перегонки благородного газа криптона, который они обнаружили шесть недель назад.
Элемент ксенон используется в лампах, которые производят очень короткие и интенсивные вспышки света, таких как стробоскопы и фонари для высокоскоростной фотографии.Когда электрический заряд проходит через газ под низким давлением, он излучает вспышку голубовато-белого света; при более высоких давлениях излучается белый свет, напоминающий дневной свет. Ксеноновые лампы-вспышки используются для активации рубиновых лазеров.
Природный ксенон представляет собой смесь девяти стабильных изотопов в следующих процентных соотношениях: ксенон-124 (0,096), ксенон-126 (0,090), ксенон-128 (1,92), ксенон-129 (26,44), ксенон-130 (4,08). , ксенон-131 (21,18), ксенон-132 (26,89), ксенон-134 (10,44) и ксенон-136 (8,87). Массовые числа известных изотопов ксенона колеблются от 118 до 144.Ксенон, обнаруженный в некоторых каменных метеоритах, показывает большую долю ксенона-129, который, как полагают, является продуктом радиоактивного распада йода-129, период полураспада которого составляет 17 000 000 лет. Измерение содержания ксенона-129 в метеоритах проливает свет на историю Солнечной системы. Известно более десятка радиоактивных изотопов ксенона, образующихся при делении урана и других ядерных реакциях. Например, ксенон-135 (период полураспада 9,2 часа) образуется в результате деления урана в ядерных реакторах, где это затруднительно, поскольку он поглощает нейтроны, вызывающие деление.Ксенон-129 имеет особое значение, поскольку этот изотоп может быть обнаружен с помощью спектроскопии ядерного магнитного резонанса, что делает его полезным для определения структурных характеристик соединений ксенона. Изотопы ксенона, образующиеся в наибольшем количестве при делении ядер, — это ксенон-131, -132, -134 и -136, которые являются стабильными, и ксенон-133, которые являются радиоактивными, с периодом полураспада 5,27 дня.
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчасСоединения
Благородные газы считались химически инертными до 1962 года, когда британский химик Нил Бартлетт произвел первое соединение благородного газа, желто-оранжевое твердое вещество, которое лучше всего можно сформулировать как смесь [XeF + ] [PtF 6 —], [XeF + ] [Pt 2 F 11 —] и PtF 5 .Ксенон имеет самый обширный химический состав в Группе 18 и проявляет степени окисления + 1 / 2 , +2, +4, +6 и +8 в соединениях, которые он образует. С момента открытия реакционной способности благородных газов соединения ксенона, включая галогениды, оксиды, оксофториды, оксосоли и многочисленные ковалентные производные с рядом соединений, ковалентно связанных с другими многоатомными лигандами, были синтезированы и структурно охарактеризованы. Как можно было предположить, исходя из положения ксенона в периодической таблице Менделеева, соединения ксенона являются более слабыми окислителями, чем соединения криптона.Следовательно, большая часть известной в настоящее время химии ксенона включает его фториды и оксофториды в их реакциях с сильными акцепторами кислоты Льюиса и донорами фторид-ионов с образованием различных фтор- и оксофторкационоидов и анионов, соответственно. Теперь известны примеры ксенона, ковалентно связанного с фтором, кислородом, азотом и углеродом.
Известны три фторида ксенона: XeF 2 (самый простой в приготовлении), XeF 4 и XeF 6 . Это стабильные, бесцветные кристаллические твердые вещества, которые можно сублимировать в вакууме при 25 ° C (77 ° F).Подобно KrF 2 , XeF 2 представляет собой линейную симметричную молекулу. Тетрафторид ксенона (XeF 4 ) представляет собой квадратную плоскую молекулу, а XeF 6 в газовой фазе представляет собой искаженную октаэдрическую молекулу, возникающую из-за наличия «лишней» пары несвязывающих электронов в валентной оболочке ксенона. Высшие галогениды, такие как XeCl 2 , XeClF, XeBr 2 и XeCl 4 , термодинамически нестабильны и были обнаружены только в небольших количествах. Нестабильные и короткоживущие моногалогениды XeF, XeCl, XeBr и XeI были получены в газовой фазе и имеют большое значение как светоизлучающие частицы в газовых лазерах.
Известны два оксида ксенона: триоксид ксенона (XeO 3 ) и четырехокись ксенона (XeO 4 ), и оба являются нестабильными, взрывоопасными твердыми веществами, с которыми необходимо обращаться с особой осторожностью. Оксидные фториды XeO 3 F 2 , XeO 2 F 4 , XeOF 4 , XeO 2 F 2 и XeOF 2 , за исключением XeO 4 , все они термодинамически нестабильны.
Дифторид ксенона ведет себя как простой донор фторид-иона по отношению к пентафторидам многих металлов с образованием комплексных солей, содержащих XeF + и Xe 2 F 3 + [F (XeF) 2 ] + катионов по аналогии с KrF 2 ( см. криптон: соединения).Смеси газов ксенона и фтора спонтанно реагируют с жидким пентафторидом сурьмы в темноте с образованием растворов XeF + Sb 2 F 11 —, в которых Xe 2 + образуется в качестве промежуточного продукта. который впоследствии окисляется фтором до катиона XeF + . Ярко-изумрудно-зеленый парамагнитный катион диксенона, Xe 2 + , является единственным примером ксенона в степени частичного окисления, + 1 / 2 .
Тетрафторид ксенона является гораздо более слабым донором фторид-иона, чем XeF 2 , и образует только стабильные комплексные соли с наиболее сильными акцепторами фторид-иона с образованием таких соединений, как [XeF 3 + ] [SbF 6 — ] и [XeF 3 + ] [Sb 2 F 11 — ]. Также было показано, что тетрафторид ксенона ведет себя как слабый акцептор фторид-иона по отношению к фторид-иону с образованием солей пятиугольного плоского аниона XeF 5 —.Дифторид оксида ксенона также является акцептором фторид-иона, образуя единственный другой анион, содержащий ксенон в степени окисления +4, анион XeOF 3 — в Cs + XeOF 3 —.
Гексафторид ксенона является одновременно сильным донором фторид-иона и сильным акцептором фторид-иона. Примеры солей, содержащих катион XeF 5 + , многочисленны, с противоанионами, такими как PtF 6 — и AuF 6 —.Также известны примеры солей, содержащих фторидный мостиковый катион Xe 2 F 11 + . Гексафторид ксенона действует как акцептор фторид-иона, реагируя с фторидами щелочных металлов с образованием солей, содержащих анионы XeF 7 — и XeF 8 2-. Было показано, что несколько солей нещелочных металлов содержат анионы XeF 7 — и XeF 8 2- и включают [NF 4 + ] [XeF 7 —] и [NO + ] 2 [XeF 8 2-].
Оксофториды ксенона +6, XeOF 4 и XeO 2 F 2 проявляют аналогичные фторид-ионные донорные и акцепторные свойства. Соли катионов XeOF 3 + и XeO 2 F + , а также соль катиона с фторидной мостиковой связью Xe 2 O 4 F 3 + , являются известен. К ним относятся [XeOF 3 + ] [SbF 6 –] и [Xe 2 O 4 F 3 + ] [AsF 6 – ].Известно несколько комплексов фторидов щелочных металлов с XeOF 4 , таких как 3KF ∙ XeOF 4 и CsF ∙ 3XeOF 4 . Структурные исследования показывают, что комплексы CsF и N (CH 3 ) 4 F лучше всего сформулированы как [Cs + ] [XeOF 5 — ], [N (CH 3 ) 4 + ] [XeOF 5 —] и [Cs + ] [(XeOF 4 ) 3 F —]. В этих соединениях XeOF 4 ведет себя как акцептор фторида.Единственными комплексами между XeO 2 F 2 и сильным донором фторид-иона являются соли [Cs + ] [XeO 2 F 3 — ] и [NO 2 + ] [XeO 2 F 3 ∙ XeO 2 F 2 — ].
Когда XeF 6 гидролизуется в сильно щелочном растворе, часть ксенона теряется в виде газа (восстанавливается до степени окисления 0), но большая часть осаждается в виде перксената (XeO 6 4-) соль, в которой ксенон находится в степени окисления +8.Соли кинетически очень стабильны и постепенно теряют воду при нагревании; например, Na 4 XeO 6 ∙ 6H 2 O становится безводным при 100 ° C (212 ° F) и разлагается при 360 ° C (680 ° F).
Ксенаты щелочных металлов состава MHXeO 4 ∙ 1,5H 2 O, где M — натрий, калий, рубидий или цезий, а ксенон находится в степени окисления +6. Ксенаты — нестабильные взрывоопасные твердые вещества. Фтороксенаты щелочных металлов [K + ] [XeO 3 F –], [Rb + ] [XeO 3 F –], [Cs + ] [XeO 3 F F — ] (который разлагается при температуре выше 200 ° C [392 ° F]), а хлороксенат [Cs + ] [XeO 3 Cl — ] (который разлагается при температуре выше 150 ° C [302 ° F]) был приготовлен упариванием водных растворов XeO 3 и соответствующих фторидов и хлоридов щелочных металлов.Фтороксенаты щелочных металлов являются наиболее стабильными твердыми кислородными соединениями ксенона (+6) из известных. Однако CsXeO 3 Br нестабилен даже при комнатной температуре.
Ряд многоатомных лигандов с высокоэффективными групповыми электроотрицательностями образуют соединения с ксеноном. Наибольшее разнообразие многоатомных лигандных групп, связанных с ксеноном, встречается для ксенона в его степени окисления +2, и те группы, которые связаны через кислород, наиболее многочисленны. Как моно-, так и дизамещенные производные, имеющие составы FXeL и XeL 2 , известны, например, где L = OTeF 5 и OSeF 5 .
Высоко электроотрицательная группа OTeF 5 — очень имитирует способность F — стабилизировать состояния окисления ксенона со стабильными производными OTeF 5 —, также существующими для окисления +4 и +6 состояния ксенона. Известны также катионы, содержащие группу (OTeF 5 ) + .
Несколько лигандных групп образуют соединения, содержащие ксенон-азотные связи. Среди первых полученных ксенон-азотсвязанных соединений были FXe [N (SO 2 F) 2 ] и Xe [N (SO 2 F) 2 ] 2 .Подобно XeF 2 и KrF 2 , FXe [N (SO 2 F) 2 ] является донором фторид-иона по отношению к AsF 5 , образуя [XeN (SO 2 F) 2 + ] [AsF 6 —]. Подобно KrF + , катион XeF + ведет себя как акцептор электронной пары по отношению к азотным основаниям Льюиса, но поскольку XeF + не является таким мощным окислителем, как KrF + , ряд лигандов, которые могут быть скоординированы с XeF + более обширен.К ним относятся HCN и (CH 3 ) 3 CCN, которые взаимодействуют с XeF + с образованием катионов HCNXeF + и (CH 3 ) 3 CCNXeF + соответственно.
Известен ряд соединений, содержащих связи Xe-C. Эти соединения являются солями катионов, содержащих ксенон (+2), координированных с углеродом, и включают катионы, такие как (C 6 F 5 ) Xe + и ( m -CF 3 C 6 H 4 ) Хе + .Также известен пример ксенона (+4), связанного с углеродом. Катион (C 6 F 5 ) XeF 2 + был получен в виде соли BF 4 —. Определение
в кембриджском словаре английского языка
Большинство исследований показали, что это справедливо для всех благородных газов, за исключением газа ксенон . Ксенон -133m, метастабильный изотоп, необходимый для определения типа делящегося материала, имеет период полураспада чуть более двух дней.Еще примеры Меньше примеров
Ксенон -136 — это изотоп, которому теория разрешает подвергаться безнейтринному двойному бета-распаду.Они использовали этот чип для измерения длины когерентности широкополосной ксеноновой лампы для сотен длин волн видимого спектра.В этом исследовании отказались от некоторых ламп, используемых в лабораториях, таких как ксенон , потому что они дороги и требуют монохроматоров. Затем, в конце 60-х, проекторы начали переходить на ксеноновые лампы .Другие материалы, включая аргон, , ксенон, и кремний, также используются для обнаружения маломассивных частиц темной материи. После того, как большая часть первичной атмосферы была потеряна, дегазация нижней мантии пополнила атмосферу аргоном и криптоном, но не ксеноном .В других детекторах используются изотопы теллура, , ксенон, , неодим или другие элементы. Среди хаоса малыш ксенон убежал в ночь.Эти примеры взяты из корпусов и из источников в Интернете. Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Cambridge Dictionary, Cambridge University Press или его лицензиаров.
Благоприятное влияние вдыхания ксенона на поведенческие изменения в модели аутизма у крыс, вызванной вальпроевой кислотой | Журнал трансляционной медицины
ДиЧикко-Блум Э, Лорд С., Цвайгенбаум Л., Курчезне Э., Дагер С. Р., Шмитц С. и др. Нейробиология развития расстройства аутистического спектра. J Neurosci. 2006; 26: 6897–906. https://doi.org/10.1523/JNEUROSCI.1712-06.2006.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Гешвинд Д.Х., Левитт П. Расстройства аутистического спектра: синдромы разрыва в развитии. Curr Opin Neurobiol. 2007; 17: 103–11.https://doi.org/10.1016/j.conb.2007.01.009.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Эллегуд Дж., Анагностоу Э., Бабино Б.А., Кроули Дж. Н., Лин Л., Дженестин М. и др. Кластерный аутизм: использование нейроанатомических различий в 26 моделях мышей для понимания неоднородности. Мол Психиатрия. 2015; 20: 118–25.
CAS Статья Google Scholar
Newschaffer CJ, Croen LA, Daniels J, Giarelli E, Grether JK, Levy SE и др. Эпидемиология расстройств аутистического спектра. Annu Rev Public Health. 2007. 28: 235–58. https://doi.org/10.1146/annurev.publhealth.28.021406.144007.
Артикул PubMed Google Scholar
Каттане Н., Рикетто Дж., Каттанео А. Пренатальное воздействие оскорблений окружающей среды и повышенный риск развития шизофрении и расстройства аутистического спектра: внимание к биологическим путям и эпигенетическим механизмам.Neurosci Biobehav Rev.2018. Https://doi.org/10.1016/j.neubiorev.2018.07.001.
Артикул PubMed Google Scholar
Нельсон С.Б., Валах В. Возбуждающий / тормозной баланс и контурный гомеостаз при расстройствах аутистического спектра. Нейрон. 2015; 87: 684–98. https://doi.org/10.1016/j.neuron.2015.07.033.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Lee EJ, Choi SY, Kim E. Дисфункция рецепторов NMDA при расстройствах аутистического спектра. Curr Opin Pharmacol. 2015; 20: 8–13. https://doi.org/10.1016/j.coph.2014.10.007.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Рохас, округ Колумбия. Роль глутамата и его рецепторов в аутизме и использование антагонистов рецепторов глутамата в лечении. J Neural Transm. 2014; 121: 891–905. https://doi.org/10.1007/s00702-014-1216-0.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Nicolini C, Fahnestock M. Модель аутизма на грызунах, вызванная вальпроевой кислотой. Exp Neurol. 2018; 299: 217–27. https://doi.org/10.1016/j.expneurol.2017.04.017.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Bromley RL, Mawer GE, Briggs M, Cheyne C, Clayton-Smith J, García-Fiñana M, et al. Распространенность нарушений психического развития у детей, пренатально получавших противоэпилептические препараты. J Neurol Neurosurg Psychiatry.2013; 84: 637–43. https://doi.org/10.1136/JNNP-2012-304270.
Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar
Рийконен Р. Лечение расстройства аутистического спектра инсулиноподобными факторами роста. Eur J Paediatr Neurol. 2016; 20: 816–23. https://doi.org/10.1016/j.ejpn.2016.08.005.
Артикул PubMed Google Scholar
Деб С., Фармах Б.К., Аршад Э., Деб Т., Рой М., Анвин Г.Л.Эффективность арипипразола в лечении проблемного поведения у людей с умственными недостатками, пороками развития и / или расстройствами аутистического спектра — систематический обзор. Res Dev Disabil. 2014; 35: 711–25. https://doi.org/10.1016/j.ridd.2013.12.004.
Артикул PubMed Google Scholar
Уайт С.В., Освальд Д., Оллендик Т., Скахилл Л. Беспокойство у детей и подростков с расстройствами аутистического спектра.Clin Psychol Rev.2009; 29: 216–29. https://doi.org/10.1016/j.cpr.2009.01.003.
Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar
Матсон Дж. Л., редактор. Справочник по оценке и диагностике расстройств аутистического спектра. Берлин: Спрингер; 2016. https://doi.org/10.1007/978-3-319-27171-2.
Забронировать Google Scholar
Нобусако С., Ниши Ю., Ниши Ю., Шуто Т., Асано Д., Осуми М. и др.Транскраниальная стимуляция постоянным током височно-теменного соединения и нижней лобной коры улучшает подавление имитации и перспективное восприятие, не влияя на показатель коэффициента аутистического спектра. Front Behav Neurosci. 2017; 11: 84. https://doi.org/10.3389/fnbeh.2017.00084.
Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar
Сандерс Р.Д., Франкс Н.П., Мейз М. Ксенон: анестезия не новичок. Br J Anaesth.2003. 91: 709–17. https://doi.org/10.1093/bja/aeg232.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Аззопарди Д., Робертсон Нью-Джерси, Бейнбридж А., Кэди Е., Чарльз-Эдвардс Г., Дейерл А. и др. Умеренная гипотермия в течение 6 часов после рождения плюс вдыхание ксенона по сравнению с умеренной гипотермией только после асфиксии при рождении (TOBY-Xe): открытое рандомизированное контролируемое исследование, доказывающее правильность концепции. Lancet Neurol. 2016; 15: 145–53. https://doi.org/10.1016 / S1474-4422 (15) 00347-6.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Дэн Дж., Лей С., Чен Й, Фанг З., Ян К., Чжан Х и др. Нейрозащитные газы — фантазия или реальность для клинического применения? Prog Neurobiol. 2014; 115С: 210–45. https://doi.org/10.1016/j.pneurobio.2014.01.001.
CAS Статья Google Scholar
Коберн М., Сандерс Р.Д., Ма Д., Фрайз М., Рекс С., Магалон Г. и др.Аргон: «ленивый» благородный газ с органозащитными свойствами. Eur J Anaesthesiol. 2012; 29: 549–51. https://doi.org/10.1097/EJA.0b013e328357bfdd.
Артикул PubMed Google Scholar
Bessière B, Laboureyras E, Laulin JP, Simonnet G. Ксенон предотвращает вызванную воспалением гиперчувствительность замедленной боли у крыс. NeuroReport. 2010; 21: 1167–71.
Артикул Google Scholar
Vengeliene V, Bessiere B, Pype J, Spanagel R. Влияние ксенона и закиси азота на рецидив алкоголя. Alcohol Clin Exp Res. 2014; 38: 557–63. https://doi.org/10.1111/acer.12264.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Hobbs C, Thoresen M, Tucker A, Aquilina K, Chakkarapani E, Dingley J. Ксенон и гипотермия аддитивно сочетаются, предлагая долгосрочную функциональную и гистопатологическую нейрозащиту после неонатальной гипоксии / ишемии.Инсульт. 2008; 39: 1307–13. https://doi.org/10.1161/01.STR.20.7.904.
Артикул PubMed Google Scholar
Чжуанг Л., Ян Т., Чжао Х., Фидальго А.Р., Вискайчипи М.П., Сандерс Р.Д. и др. Защитный профиль аргона, гелия и ксенона в модели асфиксии новорожденных у крыс. Crit Care Med. 2012; 40: 1724–30.
CAS Статья Google Scholar
Дэвид Х.Н., Хелевин Б., Руийон С., Лекок М., Чазалвиль Л., Апиу Г. и др.Нейропротекторные эффекты ксенона: терапевтическое окно возможностей у крыс, подвергшихся временной ишемии головного мозга. FASEB J. 2007; 22: 1275–86. https://doi.org/10.1096/fj.07-9420com.
Артикул PubMed Google Scholar
Мелони Е.Г., Гиллис Т.Э., Манукян Дж., Кауфман М.Дж. Ксенон ухудшает повторную консолидацию воспоминаний о страхе в модели посттравматического стрессового расстройства (ПТСР) на крысах. PLoS ONE. 2014; 9: e106189. https://doi.org/10.1371 / journal.pone.0106189.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Franks NP, Dickinson R, De Sousa SLM, Hall AC, Lieb WR. Как ксенон вызывает анестезию? Природа. 1998; 396: 324. https://doi.org/10.1038/24525.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Suzuki T, Koyama H, Sugimoto M, Uchida I, Mashimo T.Различное действие летучих и газообразных анестетиков на клонированные человеком 5-гидрокситриптамин3 рецепторы, экспрессируемые в ооцитах Xenopus . Анестезиология. 2002; 96: 699–704. https://doi.org/10.1097/00000542-200203000-00028.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ямакура Т., Харрис Р.А. Действие газообразных анестетиков закиси азота и ксенона на лиганд-зависимые ионные каналы: сравнение с изофлураном и этанолом.Анестезиология. 2000; 93: 1095–101. https://doi.org/10.1097/00000542-200010000-00034.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Weigt HU, Fohr KJ, Georgieff M, Georgieff EM, Senftleben U, Adolph O. Ксенон блокирует каналы рецепторов AMPA и NMDA с помощью различных механизмов. Acta Neurobiol Exp. 2009; 69: 429–40.
Google Scholar
Bantel C, Maze M, Trapp S.Предварительное кондиционирование нейронов с помощью ингаляционных анестетиков: доказательства роли калиевых каналов плазмалеммы, чувствительных к аденозинтрифосфату. Анестезиология. 2009; 110: 986–95. https://doi.org/10.1097/ALN.0b013e31819dadc7.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Mattusch C, Kratzer S, Buerge M, Kreuzer M, Engel T, Kopp C, et al. Влияние активированного гиперполяризацией, циклического нуклеотидного катионного канала типа 2 на ксенон-опосредованный анестезирующий эффект: данные экспериментов in vitro и in vivo.Анестезиология. 2015; 122: 1047–59. https://doi.org/10.1097/ALN.0000000000000635.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Добровольский А., Ишим Т.Е., Ма Д., Кесари С., Богин В. Ксенон в лечении панического расстройства: открытое исследование. J Transl Med. 2017; 15: 137. https://doi.org/10.1186/s12967-017-1237-1.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Эргаз З., Вайнштейн-Фудим Л., Орной А. Генетические и негенетические модели животных для расстройств аутистического спектра (РАС). Reprod Toxicol. 2016; 64: 116–40. https://doi.org/10.1016/j.reprotox.2016.04.024.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Малышев А.В., Аббасова К.Р., Аверина О.А., Соловьева Л.Н., Гедзун В.Р., Гуляев М.В. и др. Фетальный вальпроатный синдром как экспериментальная модель аутизма. Московский университет биол. Наук, Бюл. 2015; 70: 110–4.https://doi.org/10.3103/S0096392515030074.
Артикул Google Scholar
Альтман Дж., Сударшан К. Постнатальное развитие локомоции у лабораторных крыс. Anim Behav. 1975; 23: 896–920.
CAS Статья Google Scholar
Суханова И.А., Себенцова Е.А., Хухарева Д.Д., Высоких М.Ю., Безуглов В.В., Бобров М.Ю. и др. Ранняя жизнь N Воздействие -арахидоноил-дофамина увеличивает антиоксидантную способность тканей мозга и снижает функциональный дефицит после неонатальной гипоксии у крыс.Int J Dev Neurosci. 2019; 78: 7–18. https://doi.org/10.1016/j.ijdevneu.2019.06.007.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Суханова Ю.А., Володина М.А., Себенцова Е.А., Глазова Н.Ю., Манченко Д.М., Иноземцева Л.С. и др. Долговременные изменения поведения и содержания BDNF в головном мозге крыс, вызванные изоляцией новорожденных: эффекты аналога АКТГ (4–10) Семакс. Neurochem J. 2018; 12: 53–63. https://doi.org/10.1134/s1819712418010154.
CAS Статья Google Scholar
Гилл Х., Торесен М., Бишоп С., Смит Э., Лю X, Валло Л. и др. Равные субанестезирующие концентрации севофлурана и ксенона, предотвращающие стимулированную холодом вокализацию новорожденных крыс. Анестезиология. 2014; 121: 1194–202. https://doi.org/10.1097/ALN.0000000000000423.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ян Т., Чжуан Л., Рей Фидальго А.М., Петридес Э., Террандо Н., Ву Х и др. Ксенон и севофлуран обеспечивают обезболивание во время родов и защиту мозга плода в перинатальной модели гипоксии-ишемии на крысах. PLoS ONE. 2012; 7: e37020. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0037020.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Каттано Д., Уильямсон П., Фукуи К., Авидан М., Эверс А.С., Олни Дж. У. и др. Способность ксенона вызывать или защищать от нейроапоптоза в развивающемся мозге мыши.Может Дж. Анест. 2008; 55: 429–36. https://doi.org/10.1007/BF03016309.
Артикул PubMed Google Scholar
Baufreton J, Milekovic T., Li Q, McGuire S, Mouraud EM, Porras G, et al. Вдыхание ксенона уменьшает дискинезию, вызванную l-допа, при экспериментальном паркинсонизме. Mov Disord. 2018; 00: 1–11. https://doi.org/10.1002/mds.27404.
CAS Статья Google Scholar
Дингли Дж., Хоббс С., Фергюсон Дж., Стоун Дж., Торесен М. Режимы нейрозащиты ксенона / гипотермии у спонтанно дышащих новорожденных крыс после гипоксически-ишемического инсульта: респираторный и седативный эффекты. Anesth Analg. 2008; 106: 916–23.
CAS Статья Google Scholar
Кац И., Мердок Дж., Палген М., Пайпе Дж., Кайлиботт Г. Фармакокинетический анализ хронического введения инертных газов Xe и Ar с использованием физиологической модели.Med Gas Res. 2015; 5: 8. https://doi.org/10.1186/s13618-015-0029-z.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Гулд ТД. Фенотипы, связанные с настроением и тревогой, у мышей: характеристика с использованием поведенческих тестов. Нью-Йорк: Humana Press; 2009.
Книга. Google Scholar
Дикинсон Р., Петерсон Б.К., Бэнкс П., Симиллис С., Мартин Дж.С.С., Валенсуэла, Калифорния, и др.Конкурентное ингибирование на глициновом сайте рецептора N -метил-d-аспартата анестетиками ксеноном и изофлураном: данные молекулярного моделирования и электрофизиологии. Анестезиология. 2007. 107: 756–67. https://doi.org/10.1097/01.anes.0000287061.77674.71.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Gruss M, Bushell TJ, Bright DP, Lieb WR, Mathie A, Franks NP. Двухпористые K + каналы являются новой мишенью для анестезирующих газов ксенона, закиси азота и циклопропана.Mol Pharmacol. 2004; 65: 443–52. https://doi.org/10.1124/mol.65.2.443.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ринальди Т., Кулангара К., Антониелло К., Маркрам Х. Повышенные уровни рецепторов NMDA и усиленная постсинаптическая долгосрочная потенциация, вызванная пренатальным воздействием вальпроевой кислоты. Proc Natl Acad Sci. 2007. 104: 13501–6. https://doi.org/10.1073/pnas.07043
.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Ринальди Т., Перродин С., Маркрам Х. Гипер-связность и гиперпластичность в медиальной префронтальной коре в животной модели аутизма с вальпроевой кислотой. Передние нервные цепи. 2008; 2: 4. https://doi.org/10.3389/neuro.04.004.2008.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Моц Б.А., Альбертс-младший. Обоснованность и полезность геотаксиса у молодых грызунов. Neurotoxicol Teratol. 2005. 27: 529–33.
CAS Статья Google Scholar
Fan L-W, Chen R-F, Mitchell HJ, Lin RCS, Simpson KL, Rhodes PG и др. Альфа-фенил- n -трет-бутил-нитрон ослабляет повреждение головного мозга, вызванное липополисахаридами, и улучшает неврологические рефлексы и ранние сенсомоторные поведенческие характеристики у молодых крыс. J Neurosci Res. 2008. 86: 3536–47. https://doi.org/10.1002/jnr.21812.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Шнайдер Т., Пржевлоцкий Р.Поведенческие изменения у крыс, подвергшихся пренатальному воздействию вальпроевой кислоты: модель аутизма на животных. Нейропсихофармакология. 2005; 30: 80–9. https://doi.org/10.1038/sj.npp.1300518.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Рейнольдс С., Миллетт А., Дивайн Д.П. Сенсорная и моторная характеристика в постнатальной модели аутизма на крысах с вальпроатом. Dev Neurosci. 2012; 34: 258–67. https://doi.org/10.1159/000336646.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Pragnya B, Kameshwari JSL, Veeresh B. Улучшающий эффект пиперина на поведенческие аномалии и окислительные маркеры при аутизме, вызванном вальпроатом натрия, у мышей BALB / C. Behav Brain Res. 2014; 270: 86–94. https://doi.org/10.1016/j.bbr.2014.04.045.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Wagner GC, Reuhl KR, Cheh M, McRae P, Halladay AK. Новая нейроповеденческая модель аутизма у мышей: пре- и постнатальное воздействие вальпроата натрия.J Autism Dev Disord. 2006; 36: 779–93.
Артикул Google Scholar
Малышев А.В., Разумкина Е.В., Дубынин В.А., Мясоедов Н.Ф. Семакс корректирует дисфункцию мозга, вызванную внутриутробным введением вальпроевой кислоты. Докл биол. Наук. 2013; 450: 126–9. https://doi.org/10.1134/S0012496613030046.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Bringas ME, Carvajal-Flores FN, López-Ramírez TA, Atzori M, Flores G.Перестройка дендритной морфологии в лимбических областях и изменение исследовательского поведения на крысиной модели расстройства аутистического спектра. Неврология. 2013; 241: 170–87.
CAS Статья Google Scholar
Ким Дж. У., Сунг Х., Ким К. К., Гонзалес Э. Л. Т, О Ха, Янг С. М. и др. Агматин спасает аутистическое поведение на животной модели аутизма, вызванной вальпроевой кислотой. Нейрофармакология. 2017; 113: 71–81. https://doi.org/10.1016/j.neuropharm.2016.09.014.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Маркрам К., Ринальди Т., Ла Мендола Д., Санди С., Маркрам Х. Ненормальное кондиционирование страха и обработка миндалевидного тела в животной модели аутизма. Нейропсихофармакология. 2008; 33: 901–12. https://doi.org/10.1038/sj.npp.1301453.
Артикул PubMed Google Scholar
Hanson E, Cerban BM, Slater CM, Caccamo LM, Bacic J, Chan E.Краткий отчет: распространенность синдрома дефицита внимания / гиперактивности среди людей с расстройством аутистического спектра. J Autism Dev Disord. 2013; 43: 1459–64. https://doi.org/10.1007/s10803-012-1677-7.
Артикул PubMed Google Scholar
van Steensel FJA, Bögels SM, Perrin S. Тревожные расстройства у детей и подростков с расстройствами аутистического спектра: метаанализ. Clin Child Fam Psychol Rev.2011; 14: 302–17.https://doi.org/10.1007/s10567-011-0097-0.
Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar
Сервадио М., Мелансия Ф., Мандука А., Ди Маси А., Скьяви С., Карточчи В. и др. Нацеливание на метаболизм анандамида устраняет основные и связанные с ним симптомы аутизма у крыс, подвергшихся пренатальному воздействию вальпроевой кислоты. Перевод Психиатрия. 2016; 6: e902. https://doi.org/10.1038/tp.2016.182.
CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar
Ван CY, Cheng CW, Wang WH, Chen PS, Tzeng SF. Послеродовой стресс, вызванный инъекцией вальпроата, приводит к развитию эмоциональных расстройств наряду с молекулярными и клеточными изменениями в гиппокампе и миндалевидном теле. Mol Neurobiol. 2016; 53: 6774–85. https://doi.org/10.1007/s12035-015-9600-9.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Olde Loohuis NFM, Kole K, Glennon JC, Karel P, Van der Borg G, Van Gemert Y, et al.Повышенные уровни микроРНК-181c и microRNA-30d в увеличенной миндалине крысиной модели аутизма с использованием вальпроевой кислоты. Neurobiol Dis. 2015; 80: 42–53. https://doi.org/10.1016/j.nbd.2015.05.006.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Стряпко Н.В., Сазонтова Т.Г., Потиевская В.И., Хайруллина А.А., Вдовина И.Б., Куликов А.Н. и др. Эффект адаптации от многократного применения ксенона. Gen Reanimatol. 2014; 10:50. https://doi.org/10.15360 / 1813-9779-2014-2-50-56.
Артикул Google Scholar
Dufour-Rainfray D, Vourc’h P, Le Guisquet AM, Garreau L, Ternant D, Bodard S, et al. Поведенческие и серотонинергические расстройства у крыс, подвергшихся пренатальному воздействию вальпроата: модель аутизма. Neurosci Lett. 2010; 470: 55–9. https://doi.org/10.1016/j.neulet.2009.12.054.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Катаока С., Такума К., Хара Ю., Маеда Ю., Аго Ю., Мацуда Т. Аутизмоподобное поведение с временным гиперацетилированием гистонов у мышей, которым пренатально вводили вальпроевую кислоту. Int J Neuropsychopharmacol. 2013; 16: 91–103. https://doi.org/10.1017/S1461145711001714.
CAS Статья PubMed Google Scholar
Hill RA, Kiss Von Soly S, Ratnayake U, Klug M, Binder MD, Hannan AJ, et al. Долгосрочные эффекты комбинированного стресса новорожденных и подростков на нейротрофический фактор головного мозга и экспрессию дофаминовых рецепторов в переднем мозге крыс.Biochim Biophys Acta Mol Basis Dis. 2014; 1842: 2126–35. https://doi.org/10.1016/j.bbadis.2014.08.009.
CAS Статья Google Scholar
West AP. Нейроповеденческие исследования принудительного плавания: роль обучения и памяти в тесте принудительного плавания. Prog Neuro-Psychopharmacol Biol Psychiatry. 1990; 14: 863-IN4.
Артикул Google Scholar
Суханова И.А., Себенцова Е.А., Левицкая Н.Г.Острые и отдаленные эффекты перинатального гипоксического поражения мозга у детей и в модельных экспериментах с грызунами.