Ттх киа пиканто: Kia Picanto — Технические характеристики

Содержание

Технические характеристики автомобиля KIA Picanto 1.2 (TA)

Доступные комплектации

Comfort Prestige

4 динамика

6 динамиков

Bluetooth для подключения мобильного телефона

Cистема помощи при старте на подъеме (HAC)

iPod кабель

Автоматическое запирание дверей при движении

Активные подголовники передних сидений

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы

Боковые подушки и шторки безопасности

Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла третьей двери

Двойная хромированная насадка глушителя

Дневные ходовые огни (DRL)

Дополнительный стоп-сигнал

Задние датчики парковки

Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40

Задний и передний бамперы окрашенные в цвет кузова

Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

Интегрированная система активного управления (VSM)

Климат-контроль

Ключ с дистанционным управлением центральным замком

Коленная подушка безопасности водителя

Кондиционер

Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова

Крепление для детского сидения ISOFIX

Легкосплавные чёрные диски 15» с шинами 175 / 50 R15

Мультифункциональное рулевое колесо

Отделение для очков

Передние и задние брызговики

Передние стеклоподъёмники с электроприводом

Подогрев передних сидений

Подогрев рулевого колеса

Противотуманные фары

Регулировка рулевой колонки по высоте

Решётка радиатора с красной окантовкой

Решётка радиатора с хромированной окантовкой

Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей

Ручки дверей с отделкой хромом

Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)

Светодиодные задние фонари

Светодиодный дополнительный стоп-сигнал

Сигнализация

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

Система курсовой устойчивости (ESC)

Система помощи при экстренном торможении (BAS)

Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)

Спортивный дизайн заднего и переднего бамперов

Стальные диски

Стеклоподъёмник водителя с функцией Auto

Тахометр

Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатие

Увеличенный дорожный просвет

Фронтальные подушки безопасности

Функция «Эскорт» (Задержка выключения фар при закрывании замков)

Шторка багажного отделения

Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота

Элементы интерьера с отделкой хромом

Ящик под сидением переднего пассажира

KIA Picanto — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Пиканто

Kia Picanto третьего поколения дебютировала на ежегодном международном женевском автосалоне в 2017 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда. Производитель попытался придать ей более агрессивный и стремительный внешний вид. В глаза бросаются увеличенные в размерах фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Радиаторная решетка выполнена в фирменном стиле и состоит из множества вытянутых пластиковых сот. Она немного растянута и визуально примыкает к оптике головного освещения. Нельзя не отметить огромный воздухозаборник в переднем бампере, он также прикрыт крупными пластиковыми сотами и придает автомобилю запоминающийся внешний вид. По краям от него расположились вертикальные воздухозаборники с горизонтальными ребрами и небольшими противотуманными фарами.

Размеры Kia Picanto

Kia Picanto- хэтчбек А класса, лишившийся в третьем поколении трехдверной версии кузова. Габаритные размеры автомобиля составляют: длина 3595 мм, ширина 1595 мм, высота 1485 мм, колесная база 2400, а величина дорожного просвета равняется 141 миллиметру. Такой клиренс типичен для автомобилей, чья стезя- асфальтированные улицы города. Они довольно маневренные и способны штурмовать небольшие бордюры, однако в дали от цивилизации проявляют себя не в лучшем свете.

Багажник Kia Picanto может удивить своей вместительностью. Простор внутри- огромная проблема для автомобилей такого класса, однако новая Пиканто предоставляет вам 255 литров свободного пространства для любых ваших нужд. С таким объемом автомобиль будет довольно практичен в урбанизированной среде обитания и прекрасно подойдет городскому жителю.

Двигатель и трансмиссия Kia Picanto

Kia Picanto оборудуется тремя силовыми агрегатами, автоматической или механической коробками переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря такому разнообразию, автомобиль с уверенностью отвечает большинству запросов потенциальных покупателей. Он понравится как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам более динамичного вождения.

  • Базовым двигателем Kia Picanto является литровый рядный бензиновый атмосферный трехцилиндровый силовой агрегат. Не смотря на скромный литраж и общую компактность, двигатель развивает 67 лошадиных сил при 5500 об/мин и 96 Нм крутящего момента при 3500 оборотах коленчатого вала в минуту. Микролитражка, сухая масса которой составляет 976 килограмм, оборудованная таким силовым агрегатом и механической коробкой передач способа разогнаться с места до скорости в сто километров в час за 14,3 секунды, а максимальная скорость составит 161 километр в час.
  • Топовый силовой агрегат Kia Picanto представляет из себя литровый рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Благодаря применению турбокомпрессора, из такого маленького объема удалось выжать целых 100 лошадиных сил при 4500 об/мин и 172 Нм крутящего момента в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. Благодаря высокой мощности и широкой полке крутящего момента, автомобиль с механической коробкой передач и данным двигателем срывается с места до скорости в сто километров в час за 10,1 секунды.

Оснащение

Kia Picanto обладает богатой технической начинкой, внутри вы обнаружите массу хитроумных систем и полезный приборов, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: штатными парковочными датчиками, семью подушками безопасности, камерой заднего вида, климат-контролем, легкосплавными дисками, противотуманными фарами. круиз-контролем. обогревом зеркал, стекол, сидений и руля, кожаным салоном и даже системой автоматического торможения.

Итог

Kia Picanto идет в ногу со временем, у нее броский и запоминающийся внешний вид, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Автомобиль будет отлично смотреться на асфальтированных улицах и узких городских переулках. Салон микролитражки нельзя назвать просторным, однако, он качественно собран, обладает продуманной эргономикой и в общем итоге довольно комфортабелен. Внутри вы можете обнаружить массу полезных устройств и хитроумных систем, не дающих заскучать за рулем и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом хэтчбека находится современный и экономичный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Kia Picanto прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Тест-драйв нового KIA PICANTO | АВТОСТАТ

Еще в марте, когда на женевском автосалоне директор по маркетингу KIA Motors Rus Валерий Тараканов усадил нас втроем на заднее сиденье малыша «Пиканто», я сделал себе пометку: обязательно покататься на этом просторном автомобиле. Три месяца спустя, со стартом продаж в России, выполняю обещание. Не буду лукавить: с большим удовольствием!

Кому нравятся спортивные супер-кары, кому дорогие лимузины, кому большие внедорожники, а мое сердце принадлежит маленьким автомобилям. И да, я знаю присказку про вареники со сметаной.

Мелкий автомобильный народец прежде хорошо жил в России — машины А-класса от «Оки» до «Форда-Ка» и «Пежо-107» вызывали гамму положительных эмоций, от умиления до желания потискать, то бишь купить. Но вот появились по сравнимой цене практичные седаны и хэтчбеки класса В+, потом грянул кризис, и спрос исчез.

Впрочем, исчез, да не совсем. За пять лет сегмент сжался вдесятеро, до пяти тысяч, но доля оставшихся в нем моделей выросла. Например, «Пиканто» прежнего, второго поколения нашел в прошлом году полторы тысячи покупателей. Самых верных поклонников маленьких машин.

Что будет с сегментом дальше? Специалисты «Киа» смотрят в будущее с оптимизмом, считая, что те самые поклонники как минимум перестанут сокращаться (а то и размножаться начнут). Что всегда будут люди, которых не соблазнить ни «Солярисом», ни «Логаном». А значит, стоит за них побороться: и вот он, дебютант российского рынка «Киа Пиканто-3»! На тесте — машина с автоматом и мотором 1,2 л/84 л.с. в макисмальной комплектации GT Line (внешний и внутренний декор, навигатор, камера заднего вида, теплые опции и прочие приятные мелочи).

Процедура нашего теста 7D начинается с подбора одноклассников. При всем соблазне назначить в соперники хэтчбек «Рио» (типа, цена близкая, а машина больше) делать этого не буду. Сделанный в первую очередь с прицелом на практичность «Рио», конечно, просторнее, но — при сравнимом оснащении, от пртоивотуманок до системы курсовой устойчивости — дороже. Чуда не произошло. А главное — если человек присматривается к А-классу, ему нужен именно малыш — пусть не столь практичный, зато симпатичный. Привлекающий внимание. Молодежный. Да какой хотите, лишь бы — не как у всех. Так что к «конкурентам» класса В просьба: не беспокоить.

А что касается представителей младшего класса — нашлась искомая пара, но не более. «Шевроле Спарк» стал теперь «Равоном»; «Смарт» обзавелся задним приводом, но оба остались в своем сегменте, который вместе с «Пиканто» будут делить на троих. Все машины с двумя педалями, мощность близкая, размеры тоже, а вот по цене разошлись — даже при подборе хоть сколь-нибудь сравнимых комплектаций — от занявшего середину «Киа» на минус 300 и плюс 150 тысяч. Это допустимо, учитывая, что в таблице — весь нынешний российский А-класс.

Все малыши милые. Симпатичных детишек снимают в рекламе, щенки и котята лучше всех смотрятся на открытке, а маленькие машинки неизменно привлекают внимание (если только их не заслоняет какой-либо верзила). «Пиканто» хорошенький, и это было бы в порядке вещей, если бы не один из конкурентов, начисто опровергающий тезис о симпатичном А-классе.

Внутри приятно и на удивление богато: климат-контроль, круиз, подушки сбоку, пуск двигателя кнопкой… По сумме достоинств, внешних и внутренних, машинка вполне заслуживает плюса – мы ставим его, напомню, на фоне конкурентов, которые оборудованы несколько беднее (при этом ради хоть какой-то близости в ценах один из них в максимальной, другой в минимальной комплектации).

Всего пару километров едем по широченному Минскому шоссе, а коллега уже отмечает: смотри-ка, совсем не чувствуется, что едешь на маленьком автомобиле. Действительно, «Пиканто» вполне уверенно держит 110 км/ч, не пугаясь ни сквозняков от фур, ни слегка заметной колеи.

Хотя главное, по-моему — звуки. В нем нет того фанерного дребезжания, которое с головой выдает тоненькие двери, в нем не слышен соловьиный свист ветра, и покрышки не голосят так, как будто протерся брызговик! На ходу это не просто автомобиль — а полноценный автомобиль. И когда смотришь в салонное зеркало и вдруг обнаруживаешь заднее стекло в непосредственной близости (ну да, рукой подать), вспоминаешь, что в автомобиле всего-то 3,6 погонных метра — это каждый раз впечатляет. Хочется еще поддать газку и раззадорить тех, в ком на полтора метра больше. Но…

«Пиканто» заслужил бы верный плюс, но помешал автомат. Между его четырьмя ступенями теряется прыть малыша. И там же пропадает топливо… но об этом в соответствующей главке.

Отмечу, что здесь все в порядке не только с пассивной, но и с активной безопасностью — система курсовой устойчивости (есть на всех версиях) не даст расшалиться.

В общем, на трассе соперников побить не получилось — но и уступать не в чем.

С каким же удовольствием я заруливал на паркинг, предвкушая, как ловко поставлю эти 3,6 метра на стандартное место!

Радиус разворота всего 4,7 метра, обзор отличный, парктроник точный — одно удовольствие маневрировать. Справедливости ради отмечу, что заднеприводный конкурент еще более верткий — с радиусом разворота 4,3 метра пространства нужно даже меньше.

А собственно на улицах «Пиканто», к счастью, замечают, но не очень уважают — как и других малышей. Но это не его недостаток, а наш с вами.

И еще раз отмечу: автомат хорошо бы посовременнее, а еще лучше робот DCT и турбомотор… простите, представил себя в Европе. 13,7 секунды до сотни: сравните с 11,9 у турбо-«Смарта».

Спасибо за электронику, которая придержит тормоза при трогании в подъем: с механической коробкой эта функция будет очень кстати.

Счет прежний.

161 мм — такой дорожный просвет заявляет производитель «Пиканто». Возможно, где-то между колесами и получится такой клиренс, но передний бампер тестовой машины начинался примерно в 130 мм над дорогой, что делало большинство московских бордюров непреодолимым препятствием. Правда, именно для того бордюры и нужны, но все-таки имейте в виду: на дачных дорожках, грунтовках, ухабах и нестандартных лежачих полицейских надо двигаться со всей возможной осторожностью!

И знаете, если у вашего дома принято парковаться под углом к бордюру, делайте это задним ходом. Передний бампер красивый, пока целый.

У соперников клиренс такой же… и бампера тоже нужно беречь. Плюсы-минусы у всех общие.

Третий подголовник и ремень безопасности на заднем диванчике казался мне лишним, пока мы не уместились там втроем. Тесно, но не обидно, как говорится: городскую поездку выдержите.

Впереди и на ходу, как я уже отмечал, малые размеры не чувствуются… разве что локоть товарища чуть ближе, чем привык на машинах покрупнее. Вообще, рассуждая о компактности «Пиканто», надо иметь в виду, что его база 2400 мм — это всего на 24 мм меньше, чем у «Жигулей», которые мы так недавно считали просторным и удобным автомобилем.

Огромное, и это не каламбур, достоинство «Пиканто» — 255-литровый багажник, самый большой в классе. Под его полом запаска-докатка, что вполне логично при необходимости экономить место.

Объем багажника я оцениваю, помимо литров, еще пакетами из гипермаркета. При закупке на неделю мне пришлось бы задействовать салон… но в минимальной степени: за пятой дверью действительно неожиданно много места, почти в полтора раза больше чем у других малышей. Это, разумеется, плюс.

Еще во втором разделе я предупреждал, что здесь возможно разочарование. Так и есть: средний расход за тест составил 7,5 — 8 литров на сотню при движении и по трассам, и по забитым улицам. Причем если в пробке расход, за которым следишь по борткомпьютеру, кажется более-менее нормальным, то при загородной поездке, особенно на извилистых и холмистых шоссе, он неприятно удивляет.

Четыре ступени маловато, чтобы автомат позволял мотору работать оптимально, не расходуя лишнего на гидротрансформатор. От минуса автомобиль спасает один из конкурентов с такой же трансмиссией и не меньшим расходом. Хотя «Пиканто», как новичок, мог бы задать новые стандарты экономии…

Кроме тестового мотора 1,2 литра, под капотом нового «Пиканто» можно обнаружить трехцилиндровый литровый агрегат мощностью 67 сил; он доступен только с механикой (думаю, что спрос на нее закончится двузначным числом). Ценник начинается с 550 тысяч и включает семь позиций-комплектаций вплоть до 855 тысяч: гамма и вправду широкая!

Что касается конкурентов… Сдается, «Пиканто» занял золотую середину: он дороже, но моложе, симпатичнее и богаче «Равона», и доступнее «Смарта», который при всей своей премиальности оснащен не лучше.

Корейцы ставят задачу нарастить долю в сегменте, занять больше нынешней трети. Думаю, при таком позиционировании, технике и прайсе им это удастся: ставлю плюс.

KIA Picanto — получает три плюса за явные достоинства; недостатки есть, но они свойственны скорее классу и не заслужили отдельного минуса. Достойная заявка на лидерство в сегменте. И пусть машинка не «сделает» рынок — в целом. Зато она способна сделать нашу жизнь симпатичнее — в частности.

Киа пиканто 2009 года технические характеристики


Комплектации и технические характеристики Киа Пиканто 2009

Подробные технические характеристики автомобилей 2009 года выпуска. Всего 0 модификаций Киа Пиканто 2009 годов выпуска.

Модификации по годам

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT -, -, 62 л.с., 2007 — 2010 г.в 62 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л. с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 MT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификации других годов: 2008, 2007, 2006

Продажа KIA Picanto

KIA Picanto 2009 101 000 км 245 000 Р

(65 л.с.), бензин хэтчбек, голубой механика, 1.1 MT

Автомобиль в хорошем состоянии, 2 владельца. Заменены ремни ГРМ, задние амортизаторы. Новый аккумулятор.

KIA Picanto 2009 164 000 км 222 000 Р

1. 00 л (62 л.с.), бензин хэтчбек, голубой механика, 1.0 MT

KIA Picanto 2009 122 441 км 242 000 Р

  бензин хэтчбек, красный автомат, 1.1 AT

KIA Picanto 2009 106 000 км 268 000 Р

1.10 л (64 л.с.), бензин хэтчбек, черный механика, 1.1 MT

KIA Picanto 2009 98 000 км 292 000 Р

1.60 л (65 л.с.), бензин хэтчбек, черный механика, 1.1 MT

KIA Picanto 2009 67 770 км 250 000 Р

1.10 л (65 л.с.), бензин хэтчбек, красный механика, 1.1 MT

KIA Picanto 2009 81 219 км 305 000 Р

1. 10 л (64 л.с.), бензин хэтчбек, желтый автомат, 1.1 AT

KIA Picanto 2009 81 000 км 350 000 Р

1.60 л (65 л.с.), бензин хэтчбек, серебряный механика, 1.1 MT

KIA Picanto 2009 100 000 км 295 000 Р

1.10 л (65 л.с.), бензин хэтчбек, серый автомат, 1.1 AT

KIA Picanto 2009   250 000 Р

1.00 л (62 л.с.), бензин хэтчбек, желтый механика, 1.0 MT

Отзывы о KIA Picanto

KIA Picanto 2018 Classic 1.0 MT

9

Хороший вариант для девушки в качестве автомобиля для города, симпатичный внешний вид, экономичный двигатель.

18 апреля 2018 г.

KIA Picanto 2017 Classic 1.2 AT

9

Пожалуй один из самых красивых малолитражных городских автомобилей, который имеет у нас слабую популярность.

13 апреля 2018 г.

KIA Picanto 2017 Classic 1.0 MT

10

Небольшая удобная машина, как раз то что надо для городских дорог как я считаю. Брала себе авто с рук, но в хорошем техническом состоянии. Каждый год прохожу техосмотр, никаких больших трат не было, только штатная замена масла и фильтров. На трассе спокойно держит 110 км. Расход довольно экономичный, летом около 7, зимой поднимается до 8. Салон мне нравится, все просто и понятно. Специально выбирала автомобиль с автоматической коробкой передач, слушается она хорошо, за счет этого управлять удобно. Багажник небольшой, но пакеты с покупками помещаются без проблем. В общем мне авто нравится.

19 марта 2018 г.

KIA Picanto хэтчбек 2008 1.0 MT

7

Автомобиль в отличном состоянии — без ДТП, не требует ремонта. 1 владелец, все ключи и документы в наличие. Очень удобный и экономичный автомобиль, минимальный расход топлива (4,5 литра на 100 км) Автомобиль удобный и легкий в эксплуатации. Гидроусилитель руля и хороший обзор. Прекрасно ведет себя на дороге, мотор работает очень тихо, плавное ускорение и плавное торможение. подвеска мягкая. Автомобиль компактный и маневренный

9 апреля 2015 г.

KIA Picanto хэтчбек 2011 Comfort 1.2 AT

9

Вообще сравнивать с Ситроеном неправильно, класс разный. Но моё мнение и мнение жены такое: новый Пиканто получился автомобилем очень стильным, достаточно комфортным, с достойной безопасностью, эмоционально положительным. Жена влюблена в эту «букашку», как некоторые родственники говорят, но я за неё очень рад.

4 марта 2014 г.

Комплектации и технические характеристики Киа Пиканто (KIA Picanto)

Модификации по годам

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto New Prestige 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2018 — 2019 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л. с. 2018 — 2019
KIA Picanto X-Line 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2018 — 2019 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2018 — 2019
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 67 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 998 см3 67 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Comfort 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 67 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 998 см3 67 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Classic 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto GT Line 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л. с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Luxe 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Prestige 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 67 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 998 см3 67 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Comfort 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 67 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 998 см3 67 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Classic 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л. с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto GT Line 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Luxe 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Prestige 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 84 л.с., 2017 — 2018 г.в хэтчбек 1248 см3 84 л.с. 2017 — 2018
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Classic 1. 0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Luxe 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Premium 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л. с. 2015 — 2017
KIA Picanto Prestige 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л. с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Luxe 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Premium 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Prestige 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л. с. 2015 — 2017
KIA Picanto Classic 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.0 MT механика бензин хэтчбек, 998 см3, 66 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 998 см3 66 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Comfort 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Luxe 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Premium 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с. , 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
KIA Picanto Prestige 1.2 AT автомат бензин хэтчбек, 1248 см3, 85 л.с., 2015 — 2017 г.в хэтчбек 1248 см3 85 л.с. 2015 — 2017
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Luxe 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1. 2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1. 0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Luxe 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г. в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1. 1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л. с., 2011 — 2012 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2012
KIA Picanto Comfort 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Luxe 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л. с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto Classic 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л. с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.0 MT хэтчбек, -, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 69 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 69 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Comfort 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2012 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2012
KIA Picanto Comfort 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Luxe 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1. 2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto Prestige 1.2 AT хэтчбек, -, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.2 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1248 см3, 85 л.с., 2011 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1248 см3 85 л.с. 2011 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1. 1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT -, -, 62 л.с., 2007 — 2010 г.в 62 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 MT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л. с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT -, -, 62 л.с., 2007 — 2010 г.в 62 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1. 1 MT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT -, -, 62 л.с., 2007 — 2010 г.в 62 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 AT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л. с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 MT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT -, -, 62 л.с., 2007 — 2010 г.в 62 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 62 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 62 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1. 1 AT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 MT -, -, 65 л.с., 2007 — 2010 г.в 65 л.с. 2007 — 2010
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2007 — 2014 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2007 — 2014
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 63 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 63 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв. , 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT хэтчбек, -, 63 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 63 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 63 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 63 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 AT хэтчбек, -, 65 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 65 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.1 MT хэтчбек, -, 65 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 65 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л. с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT хэтчбек, -, 63 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 63 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 63 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 63 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 AT хэтчбек, -, 65 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 65 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.1 MT хэтчбек, -, 65 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 65 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв. , 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Picanto 1.0 MT хэтчбек, -, 63 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 63 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 998 см3, 63 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 998 см3 63 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 AT хэтчбек, -, 65 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 65 л.с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.1 MT хэтчбек, -, 65 л.с., 2004 — 2006 г.в хэтчбек 65 л. с. 2004 — 2006
KIA Picanto 1.1 AT автомат бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
KIA Picanto 1.1 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1086 см3, 65 л.с., 2004 — 2007 г.в хэтчбек 5 дв. 1086 см3 65 л.с. 2004 — 2007
Модификации других годов: 2018, 2017, 2016

Продажа KIA Picanto

KIA Picanto 5dr 2018   934 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, белый автомат, New Prestige 1.2 AT

Комплектация: KIA Picanto 5dr GT-line 1.2 4AT (КИА Пиканто 5-дверный). Основные опции: 2018, климат-контроль, аудио, навигация, кожа, airbags, ABS, ESP…

KIA Picanto 5dr 2018   889 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, оранжевый автомат, New Prestige 1. 2 AT

KIA Picanto 5dr 2018   629 900 Р

1.00 л (67 л.с.), бензин хэтчбек, зеленый механика, Classic 1.0 MT

KIA Picanto 2009 101 000 км 245 000 Р

(65 л.с.), бензин хэтчбек, голубой механика, 1.1 MT

KIA Picanto 5dr 2019   844 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, оранжевый автомат, New Prestige 1.2 AT

KIA Picanto 5dr 2019   944 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, красный автомат, New Prestige 1.2 AT

KIA Picanto 5dr 2019   844 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, голубой автомат, New Prestige 1. 2 AT

KIA Picanto 5dr 2019   889 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, оранжевый автомат, New Prestige 1.2 AT

KIA Picanto 5dr 2019   739 900 Р

1.25 л (84 л.с.), бензин хэтчбек, черный автомат, New Prestige 1.2 AT

KIA Picanto 5dr 2018   699 900 Р

1.00 л (67 л.с.), бензин хэтчбек, бежевый механика, Classic 1.0 MT

Отзывы о KIA Picanto

KIA Picanto 2018 Classic 1.0 MT

9

Хороший вариант для девушки в качестве автомобиля для города, симпатичный внешний вид, экономичный двигатель.

18 апреля 2018 г.

KIA Picanto 2017 Classic 1.2 AT

9

Пожалуй один из самых красивых малолитражных городских автомобилей, который имеет у нас слабую популярность.

13 апреля 2018 г.

KIA Picanto 2017 Classic 1.0 MT

10

Небольшая удобная машина, как раз то что надо для городских дорог как я считаю. Брала себе авто с рук, но в хорошем техническом состоянии. Каждый год прохожу техосмотр, никаких больших трат не было, только штатная замена масла и фильтров. На трассе спокойно держит 110 км. Расход довольно экономичный, летом около 7, зимой поднимается до 8. Салон мне нравится, все просто и понятно. Специально выбирала автомобиль с автоматической коробкой передач, слушается она хорошо, за счет этого управлять удобно. Багажник небольшой, но пакеты с покупками помещаются без проблем. В общем мне авто нравится.

19 марта 2018 г.

KIA Picanto хэтчбек 2008 1.0 MT

7

Автомобиль в отличном состоянии — без ДТП, не требует ремонта. 1 владелец, все ключи и документы в наличие. Очень удобный и экономичный автомобиль, минимальный расход топлива (4,5 литра на 100 км) Автомобиль удобный и легкий в эксплуатации. Гидроусилитель руля и хороший обзор. Прекрасно ведет себя на дороге, мотор работает очень тихо, плавное ускорение и плавное торможение. подвеска мягкая. Автомобиль компактный и маневренный

9 апреля 2015 г.

KIA Picanto хэтчбек 2011 Comfort 1.2 AT

9

Вообще сравнивать с Ситроеном неправильно, класс разный. Но моё мнение и мнение жены такое: новый Пиканто получился автомобилем очень стильным, достаточно комфортным, с достойной безопасностью, эмоционально положительным. Жена влюблена в эту «букашку», как некоторые родственники говорят, но я за неё очень рад.

4 марта 2014 г.

Материалы о KIA

Все комплектации и технические характеристики автомобилей KIA Picanto, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Киа Пиканто от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.

Технические характеристики автомобиля KIA Picanto 1.0 (BA(2007))

  • Товары и услуги
  • Автоклуб
  • Автоновости
  • Личный кабинет

Технические характеристики KIA Picanto 1.

0

Летом 2007 года городской хэтчбек Kia Picanto, ствшей самой популярной моделью в Европе , претерпел рестайлинг. Полностью изменилась передняя часть кузова и задние фонари. Улучшена отделка и оснащение салона.

Нашли ошибку?

Напишите нам!

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля KIA Picanto 1.0.

Отзывы владельцев автомобиля KIA

  • Здравстуйте!Хотел бы подлеиться отзывом об автомобиле!Авто купили зимой 2010 года (2 хазяин). Сервисная книжка. Купили ее на нешипованной резине. Из-за этого несколько раз застревала. Печка идеальная. Включил на всю и ездишь в свитере зимой в лютые морозы. Этим летом в аномальную жару кодей на всю…хорошо. А когда затонировал машину (85% светозатемнения), стало вообще идеально!!! Экономичная 92 бензин. 10 литров по городу с включенным кондеем и фарами. Когда работает кондей, немного тупит при разгоне. Без включенного кондея идеальный разгон!Отличная машина!Постоянно ездим … подробнее
  • И так вот мой отзыв об автомобиле KIA BONGO FRONTIER, двухкабинник, дизель 3 литра, МКПП, 4WD, известным так же под названиями KIA K2500 II, KIA K2700II, KIA K300II . Период владения: с апреля 2008 по сей день. Расход топлива: 7-10 литров, что в городе, что на трассе. Точнее сказать не могу, так как одометр сломался в первую неделю владения и я до сих пор его не починил.  Почему купил: Живу я во Владивостоке, и с самого начала моей автожизни нахожусь в засилии японского автопрома. Но когда решил покупать двухкабиник, долго выбирал, цена среди японцев очень … подробнее
  • Автосалон в Москве Дизайн: Отличный городской автомобиль с приятной внешностью. Качество покрытия кузова: Покраска кузова неплохая, проблем нет. Дизайн: Приятный салон. Передняя панель собрана на совесть – ничего не скрипит. Вместимость: При небольших внешних габаритах, Picanto обладает весьма вместительным салоном. Спереди даже люди с большим ростом смогут разместиться с комфортом. Задний диван готов без проблем разместить двоих взрослых, в то время как троим тут будет тесно. Полностью складываемое заднее сиденье позволяет без проблем перевозить крупногабаритные вещи. … подробнее

Технические характеристики автомобиля KIA Picanto 1.1 (BA)

  • Товары и услуги
  • Автоклуб
  • Автоновости
  • Личный кабинет

Технические характеристики KIA Picanto 1.1

Премьера нового компактного городского 5-дверного хэтчбека от Kia состоялась осенью 2003 года во Франкфурте. Новинка представляет Kia в европейском размерном классе A. Автомобиль разработан по вполне европейским рецептам и отличается небольшим по размерам, но достаточно вместительным кузовом.

Нашли ошибку?

Напишите нам!

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля KIA Picanto 1.1.

Отзывы владельцев автомобиля KIA

  • Здравстуйте!Хотел бы подлеиться отзывом об автомобиле!Авто купили зимой 2010 года (2 хазяин). Сервисная книжка. Купили ее на нешипованной резине. Из-за этого несколько раз застревала. Печка идеальная. Включил на всю и ездишь в свитере зимой в лютые морозы. Этим летом в аномальную жару кодей на всю…хорошо. А когда затонировал машину (85% светозатемнения), стало вообще идеально!!! Экономичная 92 бензин. 10 литров по городу с включенным кондеем и фарами. Когда работает кондей, немного тупит при разгоне. Без включенного кондея идеальный разгон!Отличная машина!Постоянно ездим … подробнее
  • И так вот мой отзыв об автомобиле KIA BONGO FRONTIER, двухкабинник, дизель 3 литра, МКПП, 4WD, известным так же под названиями KIA K2500 II, KIA K2700II, KIA K300II . Период владения: с апреля 2008 по сей день. Расход топлива: 7-10 литров, что в городе, что на трассе. Точнее сказать не могу, так как одометр сломался в первую неделю владения и я до сих пор его не починил.  Почему купил: Живу я во Владивостоке, и с самого начала моей автожизни нахожусь в засилии японского автопрома. Но когда решил покупать двухкабиник, долго выбирал, цена среди японцев очень … подробнее
  • Автосалон в Москве Дизайн: Отличный городской автомобиль с приятной внешностью. Качество покрытия кузова: Покраска кузова неплохая, проблем нет. Дизайн: Приятный салон. Передняя панель собрана на совесть – ничего не скрипит. Вместимость: При небольших внешних габаритах, Picanto обладает весьма вместительным салоном. Спереди даже люди с большим ростом смогут разместиться с комфортом. Задний диван готов без проблем разместить двоих взрослых, в то время как троим тут будет тесно. Полностью складываемое заднее сиденье позволяет без проблем перевозить крупногабаритные вещи. … подробнее

Пожарный автомобиль Урал 5557 — описание и ТТХ на сайте mashina-01.

ru

10 февраля 2022 В рубрике&nbspОбзор | Нет коммент.

В последнее время ассортимент спасательной и пожарной техники довольно широкий. Но особой популярностью пользуется пожарный автомобиль Урал 5557, подробнее о котором можно узнать на сайте mashina-01.ru.

Основные технические характеристики автомобиля Урал 5557

Техника Урал 5557 обладает уникальными техническими параметрами:

  • Транспорт оснащен специальным двигателем, который запускается посредством сжатого воздуха.
  • Воздушная смесь способствует воспламенению дизельного топлива.
  • В состав автотранспортного средства Урал 5557 входит 16 цилиндров, каждый из которых имеет V-образную форму.
  • Еще одно нововведение – это турбированный наддув.
  • Средний объем движка составляет 11,15 литра.
  • Мощность агрегата достигает 196 квт.

Данное транспортное средство может быть использовано для успешной перевозки груза, вес которого составляет 9-10 тонн.

Транспортное средство оснащено несколькими пассажирскими местами, а также местом для водителя.

В состав автотранспортного средства входит шасси, на которое устанавливается соответствующее оборудование.

Конструктивные особенности

 

В состав автомобиля Урал 5557 входит несколько независимых узлов торможения:

  • Стояночный вспомогательный;
  • Рабочий;
  • Аварийный.

Каждый вид тормозной системы имеет свои особенности, преимущества. И используется определенный тормозной узел в каждом конкретном случае.

Шасси, которые входят в состав, являются усиленными. Поэтому автотранспортное средство Урал 5557 выделяется повышенным уровнем проходимости. Это дает возможность использовать грузовой транспорт для перемещения по разнообразным дорожным покрытиям, по бездорожью.

Автомобиль Урал 5557 выделяется повышенной проходимостью. Обусловлено это тем, что в состав покрышек входит автоматическая регулировка, посредством которой можно контролировать уровень давления.

Для изготовления покрышек применяется высококачественный составы и проверенное сырье. Все это позволяет эксплуатировать шины в разнообразных условиях.

С особой тщательностью профессионалы выбирали передаточные числа. Это дает возможность перемещаться на скорости в несколько километров. Это важно, если нужно осуществлять тушение пожара в движении.

Пожарный автомобиль Урал 5557 выделяется отменными техническими характеристиками.

Это дает возможность использовать технику в разнообразных условиях. При этом срок эксплуатации пожарной машины продолжительный.

Твитнуть

Kia Picanto — самый симпатичный городской автомобиль, которого не будет в США

Производителем автомобилей, который в последние несколько лет, кажется, является восходящим аутсайдером, является Kia, и бренд довольно хорошо справился с восстановлением своих позиций. Выбив его с поля с Kia Stinger и Kia Telluride, производитель показал, что они могут попасть в точку на нескольких рынках. За исключением в целом нелюбимого Kia Soul, производитель, похоже, не предлагает автомобиль, отвечающий уникальным потребностям водителей, живущих в больших городах.Да, это так, но мы, к сожалению, не получаем их здесь, в Соединенных Штатах.

Киа Пиканто

Kia Picanto — самый симпатичный компактный седан марки, но большинство американских водителей даже не знают о его существовании. Это также не ново, поскольку автомобиль производится для других стран с 2004 года. Они также все еще производятся, а это означает, что новейшее поколение столь же агрессивно и современно. Но все же мы не получаем их здесь, в США, оставляя значительную нишу нетронутой брендом, который может легко доминировать на рынке.

KIA Picanto GT LINE | Gerlach Delissen, Corbis/Corbis, Getty Images

Привезет ли бренд автомобиль в США

Рынок малолитражных автомобилей, которые предлагают хорошую экономию топлива и приличную управляемость, является нишей здесь, в США, но у него также есть несколько конкурентов. Текущие варианты, такие как Nissan Versa и Chevy Spark, не соответствуют этой категории, но Kia еще не сделала шаг вперед и не предложила альтернативу. Альтернатива, такая как Kia Picanto, автомобиль, который уже производится и пользуется популярностью в других странах, может быть здесь очень успешным.

Модель стоит рядом с KIA Picanto на витрине | Робертус Пудьянто, Getty Images

СВЯЗАННЫЕ: Крупные отзывы Kia не должны останавливать вас от покупки

Вот что мы знаем

Читая так много положительных отзывов владельцев, очень жаль, что мы не получим Kia Picanto здесь, в США. Нынешний и предыдущий хвастались ответственной экономией топлива и удивительно маневренной управляемостью автомобиля. Если какой-либо из их положительных отзывов хотя бы отдаленно соответствует действительности, Kia Picanto будет главным конкурентом среди других малолитражных седанов этого класса здесь, в США.Но в то же время, похоже, мы застряли с менее желанным автомобилем бренда, Kia Soul.

Kia Picanto на Московском международном автосалоне «Автосалон 2014» | Сефа Каракан/Агентство Анадолу, Getty Images

ПО СВЯЗИ: Почему новый пикап Kia не будет доступен в США

Вполне возможно, что однажды Kia решит выпустить на американский рынок Kia Picanto или хотя бы его аналогичную версию. В этом случае это будет один из самых симпатичных малолитражных городских автомобилей на рынке и отличный вариант для пригородного автомобиля или даже для начинающего водителя.

Немецкий автомобильный журнал назвал Kia Picanto лучшим автомобилем А-сегмента


Европейцы любят – нет, обожают – маленькие автомобили; восемь из десяти самых продаваемых моделей были небольшими автомобилями. Конечно, рынок малолитражных автомобилей является наиболее конкурентным, и выживают только сильнейшие. Немецкий автомобильный журнал Auto Bild сравнил три модели А-сегмента, включая Kia Picanto. Автомобили А-сегмента в Европе классифицируются как «маленькие» в Южной Корее, но разница в том, что здесь нет ограничений по мощности двигателя или размеру кузова, а также нет государственных субсидий, в отличие от Кореи. Таким образом, эти маленькие автомобили должны конкурировать с другими более крупными автомобилями даже без каких-либо преимуществ.
Тремя моделями были Kia Picanto, Renault Twingo и Mitsubishi Space Star. Auto Bild использовал только базовую комплектацию, учитывая, что многих потребителей больше всего заботит экономичность. Кроме того, журнал позаботился о тестировании автомобилей стоимостью около 10 000 евро с двигателем 1,0 л для трансмиссии и 5-ступенчатой ​​​​коробкой передач. Kia Picanto предлагает максимальный крутящий момент 67 л.с., Renault Twingo 65 л.с., а Mitsubishi Space Star 71.

Журнал сравнил три автомобиля по кузову, трансмиссии, характеристикам, экологичности, комфорту и цене. 〈Auto Bild〉 выбрал Kia Picanto за лучший кузов; наличие «лучшего кузова» предполагает удобство общего пространства автомобиля. Auto Bild впечатлили уютные задние сиденья и просторный грузовой отсек; хотя длина корпуса была на 250 мм короче, чем у Space Star. С другой стороны, Mitsubishi Space Star предлагал «исключительно маленькую кабину», а Renault предлагал небольшое грузовое пространство из-за того, что его двигатель находился под задними сиденьями.

Kia Picanto получил наивысшую оценку за самый удобный салон, хотя размер кузова был самым маленьким.

〈Auto Bild〉 прочитал, что «комфорт» был самым важным аспектом этого теста, следовательно, 150 баллов из 800. Комфорт указывал на то, насколько легко было сидеть в машине – положение сиденья, удобство каждого сиденья, управление, вождение. функции комфорта и удобства. Kia Picanto набрала наивысшие баллы по трем критериям из пяти.

Что касается категории комфорта, Auto Bild отмечает, что центральной панелью Picanto легко управлять, а информация на приборной панели отображается интуитивно.Между тем, редакторы легко могли попасть на заднее сиденье Renault Twingo и не чувствовали себя стесненными в сиденьях, отсюда и высокие оценки.

Space Star (слева) продемонстрировал высокие ходовые качества, а Twingo предложил быстрое ускорение.

Twingo отмечен наивысшим баллом по трансмиссии — 77 баллов, включая NVH и приемистость двигателя. Две машины, Twingo и Picanto, показали самые высокие показатели ускорения и ускорения обгона. С другой стороны, Space Star получила наивысшие оценки в экзамене по вождению, но не смогла превзойти двух других по другим критериям.


У Kia Picanto и Renault Twingo одинаковые характеристики рулевого управления и торможения. Auto Bild был впечатлен тонким рулевым управлением Picanto, резвым двигателем и стабильной ездой. Согласно журналу, Twingo был стабилен, тормоза хватали на важный метр смелее; вместе с Kia преодолела пятилитровую отметку по расходу топлива. Space Star, с другой стороны, «недостаточно поворачивается быстрее, чем две другие маленькие в этом сравнении», и «похоже, что он не был тесно связан с дорогой».Kia Picanto предлагал различные удобные функции и отличался высоким уровнем подключения.

«Подключенность» указывало, насколько хорошо автомобиль соединяется со смартфонами, насколько хорошо сделана навигация, не говоря уже об онлайн-приложениях, аудио и голосовом управлении. Это должно сказать, является ли автомобиль настоящим «подключенным автомобилем» или нет. Kia Picanto получила наивысшую оценку, особенно за онлайн-заявку. К вашему сведению, Picanto предлагает подключенную услугу UVO независимо от комплектации. Twingo занял второе место, а Space Star набрала меньше всего баллов за наличие только звука.


Три малолитражных автомобиля А-сегмента продемонстрировали свои отличительные черты. Поначалу у Picanto и Twingo дела шли одинаково хорошо, но общий балл показал обратное. Kia Picanto возглавил тест, набрав 453 балла из 800. Auto Bild дал Picanto самые высокие оценки за удобство для водителя, практичность, комфорт вождения, бесшумность, тонкое рулевое управление и такие характеристики вождения, как ускорение и торможение.

Renault Twingo набрал 427 баллов, заняв второе место, а Mitsubishi Space Star получил 404 балла.Это была близкая гонка с Twingo, поскольку он предлагал тихий, но мощный двигатель и тяговые характеристики для заднеприводного автомобиля. Space Star получил высокие оценки по ходовым качествам, но ничем не выделялся по другим критериям.

Auto Bild сказал, что Picanto «хорошо ездит и может что-то делать».

Auto Bild сказал, что Picanto «хорошо ездит, может что-то делать, мало напрягается, имеет длительную гарантию». А что касается Renault Twingo, журнал сказал, что «один только круг поворота сделал его городским принцем». И в заключение, когда журнал указал, что новый автомобиль в Германии в эти дни предлагает в среднем 166 л.с. и стоит 33 580 евро, он сказал, что это «жестоко! Это должно быть так? Нет, мы только что узнали.’

Kia Picanto Mp3 (первое поколение)

Вы когда-нибудь задумывались, каково это — сесть в машину времени и отправиться на 10 лет в будущее? Возможно нет. Но если вы когда-нибудь это сделаете, эта маленькая Kia может дать вам ответ.

Когда вы впервые подходите к этой машине, первое, что вы заметите, это отвратительная оранжевая окраска металлик. Я не знаю, в каких цветах был доступен Picanto Mp3, но я нашел в Google фотографии этого автомобиля в бледно-синем металлике и в черном цвете. Почему кто-то даже подумал о заказе автомобиля в таком оранжевом цвете, меня поражает.

Осмотрев машину как следует, можно сделать лишь вывод, что ее спроектировал либо слепой, либо сильно пьяный. Вы только посмотрите на эти колеса. Почему? Почему ты сделал их такими маленькими? И еще на машине есть детали странного размера! Фары например огромные, они как будто содраны с чего-то вроде Форда Транзита. Все эти странные размеры делают автомобиль похожим на маленькую игрушку, и вы начинаете задаваться вопросом, что произойдет, если вы разобьетесь.Увидев перед глазами несколько ужасных воображаемых сцен крушения, вы откроете дверь, чтобы узнать, что внутри этой штуки.

Интерьер можно описать только одним словом: пластик. Все кажется дешевым, гремит и выглядит либо серым, либо оранжевым. Потому что да, вам нужен интерьер, соответствующий ужасной окраске. Даже руль сделан из дешевого твердого пластика. Дверные ручки соединены не с дверью, а с дверной панелью, которая хлипкая. Настолько хлипкий, что при закрытой двери можно потянуть ручку двери на два-три сантиметра на себя.И я не знаю, кто придумал эти сиденья, но они ужасны. Я спортивный 20-летний парень, но после 10 минут езды в этой штуке у меня уже заболела спина.

Когда вы, наконец, заведете машину, вы обнаружите, что двигатель на самом деле не так уж и плох. У меня в машине был 1,1-литровый бензиновый двигатель мощностью 65 л.с. (49 кВт) и крутящим моментом 97 Нм. Автомобиль также был доступен с 1-литровым бензиновым двигателем мощностью 61 л.с. (45 кВт) и 86 Нм, а также с небольшим 1.1-литровый 3-цилиндровый дизель мощностью 75 л.с. (56 кВт) и крутящим моментом 153 Нм. Все эти двигатели достаточно экономичны, с расходом топлива около 5 л/100 км, причем, как и следовало ожидать, дизельный двигатель является самым экономичным. Несмотря на низкие показатели мощности, ускорение моего 1,1-литрового бензинового прокатного автомобиля было довольно приличным. Наверняка достаточно хорош, чтобы не стать помехой на дороге.

Управление такое, как и следовало ожидать: не очень. Подвеска упругая, и с этими ужасными сиденьями вы хотите следить за своей скоростью, прежде чем наезжать на лежачего полицейского.Очевидно, что этот автомобиль был разработан для города и не рассчитан на скорость более 50 км/ч. Вождение не кажется очень связанным. Рулевое управление расплывчатое и кажется очень старомодным. Дроссель ощущается как губка, а педаль кажется хлипкой. Такое ощущение, что он сделан из того же дрянного пластика, что и в салоне. Педаль тормоза кажется немного более жесткой, как и педаль сцепления. Но вы не хотите использовать сцепление, потому что это означает, что вам придется переключаться с одной передачи на другую.Это ужасное чувство, потому что кажется, что вся коробка передач тоже сделана из пластика. Да, еще одна часть, которая, кажется, сломается, если вы не будете осторожны.

Машина, на которой я ездил, была не обычной Kia Picanto, это была Kia Picanto Mp3! Да, в этой машине есть воспроизведение MP3. Чем-то, чем они явно гордятся, так как они прикрепили большой красивый значок сзади, чтобы рассказать всему миру о том, что вы едете на машине с воспроизведением MP3. Если вы не настолько технологически продвинуты и не знаете, что такое MP3, в этой машине также есть CD-плеер.В целом оборудование на этом автомобиле очень простое. Электрические стеклоподъемники и электрические зеркала, например, не входят в стандартную комплектацию, в моей арендованной машине их не было.

Автомобиль с пятью дверями выглядит вполне практичным. Это до тех пор, пока вы не откроете багажник. Багажник настолько мал, что в него даже не влезет один из этих складных пластиковых ящиков. Вы знаете, те складные пластиковые ящики, которые некоторые люди используют, когда ходят за продуктами. И я не думаю, что вы сможете влезть туда с чемоданом среднего размера.

А для тех из вас, кто думал, что «Пиканто» — глупое название для автомобиля, особенно для автомобиля, который никоим образом не пикантен, — дело обстоит еще хуже. На родине, в Южной Корее, автомобиль называется Kia Morning. Да, Киа Утро. Kia Mourning было бы более подходящим названием.

В общем, эта машина довольно скучная и кажется очень дешевой. Но что еще более важно, создается впечатление, что его поместили в машину времени в начале 90-х и отправили в будущее. Я рад, что Kia перевернула эту страницу производства дрянных устаревших автомобилей и благодаря Питеру Шрайеру (дизайнеру оригинальной Audi TT) начала выпускать красивые, достойные автомобили.

Городской автомобиль Kia Picanto получает новую версию Shadow за 13 845 фунтов стерлингов

Kia представила новую бюджетную специальную версию своего городского автомобиля Picanto под названием Shadow. Новый вариант по цене от 13 845 фунтов стерлингов предназначен для обеспечения дополнительного стандартного оборудования и «сверхнизкой» страховки и эксплуатационных расходов без значительного увеличения покупной цены.

Основанный на версии Picanto среднего класса «2», Shadow поставляется с легкосплавными дисками, возможностью подключения телефона Bluetooth и регулировкой сиденья водителя по высоте, а также кондиционером с ручным управлением, электрическими стеклоподъемниками и элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе. Он также оснащен дистанционным центральным замком, USB-подключением и автоматическим управлением фарами.

Все это включено в спецификацию «2», но Kia добавила некоторые дополнительные преимущества, чтобы сделать Shadow еще более привлекательным. Например, стандартные 14-дюймовые легкосплавные диски 2 были заменены на 15-дюймовые, а Kia заменила аудиосистему 2 с четырьмя динамиками на систему с шестью динамиками.

Внутри Kia добавила восьмидюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с технологией интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также камеру заднего вида.Черная кожаная обивка с серой контрастной строчкой заменяет стандартную ткань, добавляя немного роскоши.

Также имеется множество стандартных функций безопасности, в том числе система предотвращения столкновений, которая автоматически останавливает автомобиль, если водитель не реагирует на опасность. Это работает наряду с другими функциями, включая электронный контроль устойчивости (ESC) и технологию управления устойчивостью автомобиля (VSM).

Все это приводится в движение 1-литровым бензиновым двигателем Kia DPi, который работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и развивает мощность 66 л.с.Это соответствует неторопливому разгону 0-60 миль в час за 14,1 секунды и максимальной скорости 99 миль в час. Возможно, что еще более важно, двигатель возвращает почти 60 миль на галлон в версии «2» среднего диапазона с выбросами CO2 110 г/км. Эти цифры могут немного увеличиться из-за больших легкосплавных дисков, но они останутся примерно на том же уровне.

Все эти функции включены в начальную цену в 13 845 фунтов стерлингов, что делает Shadow всего на 895 фунтов стерлингов дороже, чем эквивалентная модель 2. Каждый экземпляр будет поставляться с окраской металлик Astro Grey и защитным стеклом.

Книга заказов открыта, дилерская сеть Kia в Великобритании уже принимает заказы клиентов. Однако тем, кто подписался на Shadow, придется подождать несколько недель, потому что первые поставки запланированы не раньше «начала» 2022 года.

Обзор Kia Picanto | Auto Express

Как и в случае со многими автомобилями Kias, преобразование Picanto из унылого и разреженного автомобиля первого поколения в Mk3 — это большое событие. Последняя модель основана на стильном дизайне Picanto Mk2, но отличается более высоким качеством и улучшенным оснащением салона, большим пространством, взрослыми ощущениями от вождения и дополнительной персонализацией.Kia даже предлагает модель X-Line в стиле внедорожника для тех, кто любит кроссовер.

С тех пор Kia еще больше улучшила текущий Picanto благодаря обновленным двигателям и улучшенным уровням стандартного оборудования, которые были представлены в ходе фейслифтинга среднего возраста. Тем не менее, он по-прежнему сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны таких компаний, как VW up! и Hyundai i10, которые конкурируют с ним с точки зрения доступности. Стандартные бензиновые двигатели нуждаются в серьезной доработке, хотя бензиновая модель с турбонаддувом в этом отношении лучше. Все ключевые составляющие выигрышного городского автомобиля здесь присутствуют и верны, что делает Picanto заманчивым, привлекательным и простым в управлении предложением, которое должно быть в шорт-листе любого покупателя городского автомобиля.

Kia Picanto — самый маленький автомобиль, продаваемый британскими дилерами Kia. Это сильный соперник в классе городских автомобилей, благодаря впечатляющим размерам салона для своего размера, конкурентоспособному прайс-листу и низким страховым и повседневным эксплуатационным расходам.

Больше отзывов

Групповые тесты автомобилей
Дорожные испытания
Тесты подержанных автомобилей

Текущий Picanto был запущен в 2017 году.Это третье поколение, которое знаменует собой значительный шаг вперед для модели начального уровня Kia. У него должно быть это торговое преимущество, потому что у него есть много серьезных конкурентов, с которыми нужно бороться в этом секторе. Главным среди них является Hyundai i10, у которого такая же ходовая часть, что и у Picanto.

Также против Picanto выстраиваются Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo, в которых используется аналогичная формула разделения деталей. Еще одна модель, заслуживающая внимания, — это Fiat Panda, а Dacia Sandero предлагает пространство супермини по бюджету городского автомобиля.

Kia больше не предлагает трехдверный Picanto, поэтому ваш единственный вариант кузова — пятидверный хэтчбек. Picanto выпускается в комплектациях с логическими номерами 1, 2, 3, в то время как на вершине диапазона находятся модели GT-Line и X-Line, а также S-версии каждой из них. Как следует из названия, автомобили GT-Line и GT-Line S имеют спортивный вид, в то время как модели X-Line/X-Line S имеют увеличенный дорожный просвет, массивные внедорожные бамперы и расширители колесных арок, придающие им вид внедорожника. Цены начинаются чуть менее 11 000 фунтов стерлингов, а самый дорогой Picanto обойдется вам примерно в 16 000 фунтов стерлингов.

Для Picanto предлагается два бензиновых двигателя: 1,0-литровый трехцилиндровый и 1,0-литровый T-GDi с турбонаддувом. У них 66 л.с. и 99 л.с. соответственно, хотя не все двигатели продаются в каждой комплектации: если вам нужен тройной турбодвигатель, он доступен только в версиях GT-Line и GT-Line S. Все автомобили поставляются с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а пятиступенчатый автомат доступен с бензиновым двигателем без турбонаддува.

Picanto 1 начального уровня стоит чуть более 11 тысяч фунтов стерлингов, и в результате он довольно простой, с электрическими передними стеклоподъемниками, стереосистемой с 2 ​​динамиками и дверными зеркалами с ручным управлением.С положительной стороны, вы получаете дополнительные разъемы и USB-разъемы, а также множество средств безопасности, таких как система помощи при трогании с места и система контроля давления в шинах.

Если вы хотите больше комплекта, единственный вариант — повысить класс отделки салона, что является обычным явлением для Kias. Picanto 2 стоит дополнительно около 2500 фунтов стерлингов, но получает легкосплавные диски, кондиционер и наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и подогревом. Перейдите на Picanto 3, и вы получите такие предметы роскоши, как спутниковая навигация, Apple CarPlay, Android Auto, система камеры заднего вида и многое другое.

Кроме того, модели GT-Line, X-Line, GT-Line S и X-Line S выглядят либо спортивно, либо как внедорожники. Модели GT отличаются обвесом, большими бамперами и красными деталями. X-Line имеет увеличенный на 15 мм дорожный просвет и массивные бамперы, хотя, как и все остальные модели, у него передний привод. GT и X-Line предлагают 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни и заднее защитное стекло, в то время как варианты S добавляют круиз-контроль, подогрев передних сидений и люк с электроприводом среди других предметов роскоши.

Для альтернативного обзора новейшего хэтчбека Kia Picanto посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk

Обзор Kia Picanto (2022) | Автокар

Большим эргономическим недостатком было то, что Kia иногда беспокоила относительно близкое расположение педали сцепления и подставки для ног. Хотя последний сидит немного глубже в пространстве для ног, чем первый, и из-за этого слишком легко зацепить нижнюю часть сцепления левой ногой в процессе переключения передач. Тем не менее, заслуга Kia в установке надлежащих сидений с отдельными регулируемыми подголовниками впереди, а не в креслах со встроенными подголовниками, которые редко бывают такими удобными.

При работающем двигателе вы можете оценить повышение плавности хода Picanto с 1,2-литровым двигателем так же легко, как и с 1,0-литровым. Двигатель запускается тихо, эти двойные трубы явно нужны для визуального эффекта, а не для спортивного звучания. В городе двигатель остается ровным и плавным, лишь слегка дрожащим и грубым после 4000 об/мин.

Хорошая новость заключается в том, что больший крутящий момент четырехцилиндрового двигателя в среднем диапазоне означает, что вам не нужно работать с ним почти так же тяжело, как с 1.0-литровый двигатель, чтобы не отставать от трафика. Несмотря на эти более длинные передаточные числа, 1,2-литровый Picanto будет тянуть чисто и эффективно уже примерно с 2000 об / мин на 3-й и 4-й передачах, независимо от того, находитесь ли вы в городе, на извилистых и холмистых проселочных дорогах или на автостраде.

В результате 1,2-литровый Picanto едет больше как полноразмерный супермини, чем его коллега по модельному ряду, и гораздо легче поддерживает преобладающую скорость на высоких передачах. Это далеко от быстрой или особенно захватывающей езды, но может быть хорошим развлечением на правильной дороге.У рулевого управления есть хорошо продуманный темп и вес, очень хороший боковой контроль кузова, хорошая устойчивость на высоких скоростях и достаточно высокий уровень сцепления для относительно быстрого прохождения поворотов, особенно на 16-дюймовых легкосплавных дисках спецификации GT Line.

Низкоскоростная езда Picanto немного страдает из-за лишней неподрессоренной массы и короткой боковины на этих 16-дюймовых колесах и установленных шинах, иногда сталкиваясь с более острыми гребнями. Чаще всего автомобилю просто не хватает плавности хода уходящего Picanto, что можно объяснить новыми настройками шасси.Но в качестве компромисса мы можем представить множество молодых покупателей, которые будут использовать свои автомобили за городом, охотно променяв соответствие требованиям старого автомобиля на дополнительное визуальное и управляемое самообладание нового автомобиля с отделкой «GT Line».

Данные о продажах Kia Picanto в Европе

Ежемесячные и годовые данные о продажах Kia Picanto в Европе.

Посмотрите, как продажи Kia Picanto сравниваются с другими моделями в сегменте малолитражек.

 

Киа
Пиканто
2016
Киа
Пиканто
2017
Киа
Пиканто
2018
Киа
Пиканто
2019
Киа
Пиканто
2020
Киа
Пиканто
2021
Январь 4.602 5.233 5,878 6,689 5,394 4,825
Февраль 4,777 4,716 5.280 4,996 4,764 4,179
март 5,655 6. 901 7,888 9.351 4.103 6.053
апрель 3,822 5,177 6.320 6,964 1,291 5,566
Май 4,613 6.501 5,498 6,596 2,601 5,288
июнь 4,962 5,326 7,266 6.101 4,367 6.153
июль 4,663 4,925 6,125 5,467 4,759 4.879
август 4.180 3,966 5,554 4,386 3,814 4.097
Сентябрь 5,843 6,694 8.058 7.280 6.229 7.059
Октябрь 4.320 5.200 6.119 5.449 4,516 4,519
ноябрь 4. 136 4.453 6.122 5,713 4.029 4,458
Декабрь 3.409 3,069 4.418 5.313 3,344
Киа
Пиканто
2020 49.211
2019 74.305
2018 74.526
2017 62,161
2016 54,982
2015 54.036
2014 51.222
2013 50,524
2012 58,175
2011 51.137
2010 46.262
2009 55.604
2008 39.483
2007 60,996
2006 76. 550
2005 85.314
2004 58,579

 

Предыдущие поколения:

2011-2017

2004-2011

Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов.

Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды , Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.

Киа
Пиканто
2016
Киа
Пиканто
2017
Киа
Пиканто
2018
Киа
Пиканто
2019
Киа
Пиканто
2020
Киа
Пиканто
2021
Январь 4. 602 5.233 5,878 6,689 5,394 4,825
Февраль 4,777 4,716 5.280 4,996 4,764 4,179
март 5,655 6.901 7,888 9.351 4.103 6.053
апрель 3,822 5,177 6.320 6,964 1,291 5,566
Май 4,613 6.501 5,498 6,596 2,601 5,288
июнь 4,962 5,326 7,266 6.101 4,367 6.153
июль 4,663 4,925 6,125 5,467 4,759 4.879
август 4.180 3,966 5,554 4,386 3,814 4. 097
Сентябрь 5,843 6,694 8.058 7.280 6.229 7.059
Октябрь 4.320 5.200 6.119 5.449 4,516 4,519
ноябрь 4.136 4.453 6.122 5,713 4.029 4,458
Декабрь 3.409 3,069 4.418 5.313 3,344
Киа
Пиканто
2020 49.211
2019 74.305
2018 74.526
2017 62,161
2016 54,982
2015 54.036
2014 51.222
2013 50,524
2012 58,175
2011 51.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.