Тип кузова ауди а6: Размеры кузова Audi A6 — Таблицы размеров
кем был и кем стал Audi A6 Allroad – отзыв бывшего
Сегодня примитивные постеры из журналов да рекламных проспектов чаще встречаются на дощатых стенах деревенского туалета. Но для нас – наивно влюбленных в крутые тачки старшеклассников конца 90-х – бережно изъятые из прессы и с выставочных стендов фотоплакаты были особого рода искусством. Или фетишем, если угодно.
В Интернет тогда приходилось «дозваниваться» по телефонной линии, сайты разнообразием не отличались. Культовый журнал «За рулем», пусть и теснимый глянцевыми конкурентами, все еще писал о способах сотворения тяги Панара из пивных пробок в гаражных условиях. А на улицах класс «иномарок», за редким исключением, представлял гниловатый хлам с европейских свалок. Вот почему добытые всевозможными путями портреты новинок автопрома стали тем визуальным мостом, что соединял водительские мечты с унылой реальностью.
Романтические времена быстро прошли, но в 2000 году на Женевском автосалоне показали машину, которая задержалась на экспозиции в моей комнате дольше других. Способности Audi Allroad (он хоть и получился по факту производной от семейства А6, но индекс тогда в название не включали) поражали – крутой на вид универсал с полным приводом, регулируемым клиренсом, мощными моторами и роскошной отделкой. Это же универсальный солдат, боец с повседневной скукой без ущерба для комфорта! То истинное, что вскоре мутировало в попсовое понятие «кроссовер».
Разумеется, на заре водительской карьеры простой российский студент не мог позволить себе немецкий премиум – отцовская «девятка» была пределом желаний. Но в начале 2014 года звезды сошлись так, что вечера я стал коротать за просмотром объявлений в поисках автомобиля «для души». Интересного, не на каждый день, однако и не настолько коллекционного, чтобы сдувать с него пылинки и выезжать только летом на парады.
Allroad с того самого плаката из юности попал в число главных кандидатов. Да вот беда – вторичку распирало от уставших экземпляров, среди которых достойных по состоянию, исправных машин оказались единицы: помнится, набралось буквально пять – шесть на всю Москву и область. Ну а при осмотре, как водится, отсеялась еще половина.
Иными словами, на встречу с последним продавцом я ехал уже без особого энтузиазма. Да и Audi встретила не слишком дружелюбно: мрачный черный универсал с заводской матовой крышей коротал зиму под саваном снега с разряженным аккумулятором. «Прикурили» – завелся с полоборота. Посидел, пощупал, послушал и… запал. А после проверочного визита на сервис получил преданного друга на следующие 2,5 года.
И вот на календаре такой странный 2020-й. Audi A6 Allroad успел летом 2019-го перейти в четвертое поколение, добраться до России и взбодрить фанатов юбилейной «лимиткой» 20 Years. А два десятилетия – огромный срок для автопрома. Изменилось многое, причем далеко не все в лучшую сторону. Так давайте разберемся на примере некогда любимого мной автомобиля, что считать верным направлением, а где индустрия свернула не туда. Итак, старое против нового. По пунктам.
Дизайн
Немцы удивились бы, узнав, что меткое имя Allroad странные русские со временем превратят в едкое прозвище «Урод». Мне эта кличка никогда не нравилась, но машину первого поколения так называли даже в тематическом интернет-клубе – факт. Хотя выглядит универсал повышенной проходимости, на мой вкус, здорово. До сих пор, когда изредка встречаю на улицах, любуюсь пусть несколько старомодными, зато предельно чистыми формами. Правильные, четкие линии, распухшие колесные арки, широкая колея – брутально, а вместе с тем элегантно. Одна оговорка – зря на некоторых версиях обвес красили в цвет кузова. Черные накладки Audi идут куда больше.
Новый A6 Allroad совсем другой – исповедует эдакую техногенную красоту. Ведь промышленный дизайн не может существовать просто так, в вакууме. Задумки художников еще надо воплотить в пластике и металле. А 20 лет назад не умели штамповать кузовные панели со столь острыми гранями. Не знали, что такое матричная оптика, устраивающая владельцу световое шоу каждый раз при отпирании дверных замков. Проще относились к аэродинамике. И даже 21-дюймовые колеса считали крупноватыми для легковой модели. Теперь же – пожалуйста.
Лично мне в этом нарочитом хай-теке не хватает выраженных внедорожных ноток. Приземистый A6 Allroad четвертого поколения с двух шагов легко принять за заурядный универсал, в то время как изначально автомобиль не стеснялся заявлять о своей необычной природе. Впрочем, спорить не буду, современный Audi все равно красив: выглядит солидно, хищно и стремительно. Поэтому счет в нашем виртуальном сравнении пока равный – 1:1.
Силовой агрегат
Первый Allroad отличался богатым ассортиментом двигателей и коробок передач: шестицилиндровые дизели разной мощности, бензиновый V6 битурбо сочетались с механикой либо пятиступенчатым автоматом ZF. Но мне повезло стать обладателем совершенно лютой версии с 4,2-литровым атмосферником V8. 300-сильный мотор под кодовым обозначением BAS звучал сочно, басовито – его было приятно и заводить, и крутить как следует. А главное – эластичный агрегат выстреливал увесистый универсал до сотни за семь с небольшим секунд.
Пусть сегодня эти цифры не выглядят авторитетными, однако по факту внедорожный «сарай» зачастую утирал нос всяким «Стихам», «Эво» и прочим признанным уличным бойцам. Ты просто нажимал на газ, Allroad слегка задирал нос и безжалостно давил ускорением вплоть до красной зоны. Быстрая, но мягкая смена передач – и все повторялось вновь.
С другой стороны, именно мотор впоследствии стал причиной продажи машины. Приводы ГРМ и навесных агрегатов на этом V8 сделали цепными, причем расположили со стороны коробки передач. Со временем (на моем Allroad это случилось на пробеге под 200 тысяч километров) цепи вытягивались и требовали замены. Стоимость такого ремонта по уму – со снятием двигателя и качественными запчастями – подбиралась к половине цены автомобиля. Иными словами, вкладываться смысла не было.
Не уверен, что трехлитровый турбированный V6 современного A6 Allroad в версии 55 TFSI прослужит дольше, да и звуковые эффекты у него бледнее. Зато 340-сильный агрегат в паре со скорострельным семиступенчатым роботом S tronic на дороге вообще никому спуску не дает. Полтысячи «ньютонов» под характерный трансформаторный гул 48-вольтовой электрической навески в виде стартер-генератора швыряют двухтонный универсал вперед с похвальной энергией. Для любителей цифр сообщу – 5,5 с нужно машине на взятие первых 100 км/ч. Говоря по-простому, четвертый A6 Allroad «валит».
Общий вид моторного отсека…
И со снятой декоративной крышкой. Хорошо видна турбина в развале блока.
И при этом «мягкая» гибридная технология вкупе с системами «старт-стоп» и рекуперации энергии действительно работает: A6 Allroad довольно скуп на потребление топлива. 13,4 л/100 км – зафиксировал борткомпьютер средний расход 95-го бензина за время теста. В то время как в аналогичных условиях V8 на первом Allroad требовал порядка 15-16 л. К тому же я кормил старичка исключительно 98-м горючим. Так что как бы приятно не басила «восьмерка», преимущество передовых технологий по драйверским фронтам очевидно. 1:2 в пользу молодости.
Ходовая часть
Во все времена фишкой Audi A6 Allroad считалась пневматическая подвеска. Отдельные владельцы машин первого поколения якобы из экономии меняли баллоны на кустарные пружинные стойки – и зря. На самом деле штатная ходовая при должном уходе отличалась выносливостью, а случись что – хорошей ремонтопригодностью. Резиновый рукав менялся за небольшие деньги отдельно от амортизатора, комплект алюминиевых рычагов на обе оси тоже обходился бюджетно.
И вдобавок передельщики лишались возможности менять клиренс. А диапазон регулировки, между тем, впечатлял. Первый Allroad позволял выбирать несколько положений кузова: в самом нижнем (около 14 см) припадал к асфальту, позволяя мчать на магистрали с максимальной устойчивостью и минимальным сопротивлением воздуху, а в самом верхнем дорожный просвет увеличивался до вполне внедорожных 21 см.
Современная пневмоподвеска поднимает кузов уже не так высоко.
На дизельных машинах с механикой вдобавок встречалась понижающая передача, но мой универсал с V8 и без нее штурмовал такие жуткие места, что дальше разумно было ехать разве что на специализированном вездеходе. Карьерная колея, глубокий снег, пересеченный рельеф – никаких проблем.
Новый A6 Allroad оставил приключенческие умения в фантазийных сюжетах рекламных плакатов. Универсал четвертого поколения тоже умеет вставать на цыпочки, вот только выше 18 см не поднимается, а стандартный клиренс так вообще составляет скромные 14 см. При колесной базе почти три метра и длине пять геометрическая проходимость получается не ахти – вне асфальта уже особо не поездишь. А прикончишь баллоны – мало не покажется, уже на втором поколении модели стойки меняли в сборе.
Плавность хода? Примерно паритет. И первый, и четвертый Allroad отменно фильтруют мелкие дефекты, поперечные волны, радуют приятной упругостью на трассе, а вот неровности с острыми краями типа стыков на эстакадах не жалуют. Странно, что этот неприятный эффект за 20 лет так и не побороли. На контрасте с убаюкивающей мягкостью жесткие (на новой машине – вплоть до пробоев) удары изрядно раздражают.
Правда, на своем старом Audi я сразу заменил штатные 18-е диски на колеса на дюйм меньше с мясистыми кроссоверными шинами, в то время как на тестовый автомобиль поставили громадные 21-дюймовые катки. Но имеем, что имеем: раньше Allroad был по-настоящему универсальным, теперь же внедорожный имидж – лишь прикрытие. И это нечестно, счет сравнивается – 2:2.
Полный привод
Слово одно, понятия разные. Первый Allroad имел классический полный привод Quattro – с симметричным самоблоком Torsen по центру и электронными имитациями межколесных блокировок. Новая машина с бензиновым мотором перешла на вариант Quattro Ultra с парой муфт, полностью отключающих передачу тяги на задние колеса, когда электроника не видит смысла в режиме 4х4.
Как мы уже разобрались, в плане экономичности выгода от прогрессивной схемы и правда есть. При этом происходящие внутри трансмиссии процессы водителю совершенно незаметны – даже с учетом скользкой погоды и нестабильного покрытия A6 Allroad по ощущениям ни разу не дал повода усомниться в своей полноприводности.
А вот отжигать приятнее на машине первого поколения. Вырубил систему стабилизации – и скользи боком от души, делая поправку разве что на инерцию тяжелого мотора над передней осью. Новая модель поначалу даже охотнее уходит в занос, но затем чистота ощущений теряется. То ли отключенная страхующая электроника все же старается неуклюже подстелить соломку водителю, то ли алгоритмы управления муфтами на такие режимы не рассчитаны, или же подруливающие задние колеса сказываются – поведение A6 Allroad на снегу и льду чуть более нервное. Поэтому верность традиционным решениям приносит балл основателю линейки – 3:2.
Салон и комфорт
С точки зрения далекого от железок человека интерьер A6 Allroad – та область, где случилась революция. Обновления, понятно, внедрялись постепенно при смене поколений, но если взять начальную и конечную (на текущий момент) точки развития, то всего за 20 лет концепция внутреннего убранства трансформировалась и правда радикально. Да что говорить – просто сравните два снимка.
Audi Allroad (2003)
Audi A6 Allroad
Первый Allroad плотно застрял в аналоговом мире. На машинах последних лет выпуска уже появилась мультимедийная система с экраном, но мне достался винтажный вариант с кучей кнопок, CD-чейнджером и даже кассетной магнитолой. И знаете, все это прекрасно работало. Уже в 1999 году, когда универсал повышенной проходимости запустили в производство, Audi щепетильно просчитывала эргономику. Пожалуй, не каждый современный автомобиль обеспечит водителю столь уютный интерфейс.
Audi Allroad (2003)
А уж добротную обстановку – и подавно. Сидишь на толстенной коже. Настоящей коже, без стыдных приставок «эко», которой, кажется, износу нет. Деревянные вставки тоже натуральные. Да и вообще все кругом – от звука акустики Bose до массивного селектора автомата – основательное, за исключением покрытия кнопок: от частого использования символы на переключателях бывало стирались.
У нового A6 Allroad свои нюансы – глянцевые поверхности под пресловутый «рояльный лак» содержать в опрятности хлопотно. В целом атмосфера здесь другая – тотальный холодный хай-тек, лишенный домашнего тепла. Не сочтите за негативную оценку, как раз наоборот, Audi наглядно демонстрирует умение держаться на пике моды и технологий. К тому же бесконечными сенсорами и аж тремя дисплеями на удивление удобно пользоваться.
Вдобавок виртуальный кокпит нашпигован полезным и не очень оборудованием, которое 20 лет назад нереально было встретить на автомобилях. Подробно описывать наполнение опциями смысла нет, важно понять – A6 Allroad теперь умеет видеть в темноте инфракрасной камерой, оберегать людей от аварий, в определенные моменты брать управление на себя и плотно интегрироваться в Сеть. А уж гибкость настроек вообще поразительная – можно персонализировать даже аромат освежителя воздуха, не говоря о более серьезных вещах вроде калибровок ездовых режимов.
Так выглядит комбинация приборов в режиме ночного видения. Если электроника распознает угрозу столкновения, человек на экране подсветится рамкой, а машина сигнализирует водителю об опасности.
Аналогичная ситуация и на пассажирских местах. Не сказать, чтобы второй ряд с годами стал сильно роскошнее или просторнее – в целом прибавка соответствует росту внешних габаритов и колесной базы. Но прогрессивные вещи вроде доводчиков дверей, отдельного пульта климат-контроля для заднего дивана, вентиляции и встроенного в передние кресла массажера делают путешествия на новой машине заметно приятнее.
Audi A6 Allroad
Audi Allroad (2003)
С другой стороны, те же многочисленные ассистенты не любят российскую слякоть. День разъездов по залитой мерзкими реагентами Москве, и A6 Allroad ослеп – электроника отказалась фиксировать окружающую обстановку сквозь химическую глазурь на датчиках да камерах.
Поэтому дилемма условно такая – топовый гаджет, который боишься уронить, или неубиваемая старомодная кнопочная «трубка»? Выбор зависит от задач и личных предпочтений. Так и с A6 Allroad – за 20 лет прогресс в канонических параметрах оказался не столь заметным, как в области визуального оформления и способов передачи информации. Ставлю по баллу каждому – 4:3.
Багажник
Казалось бы, о чем говорить применительно к грузовому отсеку? Разве что литры полезного объема считать да философски рассуждать в духе «он либо есть, либо его нет». Багажник в первом Allroad и правда просто есть – довольно вместительный, правильной формы, с опять же добротной отделкой. Из интересного, пожалуй, только штатный компрессор для накачки затейливо свернутой под полом «докатки».
Audi Allroad (2003)
А за пятой дверью нового A6 Allroad скрывается Нарния, придуманная гениальным инженером-компоновщиком. И дело не в объеме – он как раз не рекордный – а в сказочном удобстве. Даже вечно практичная Skoda меркнет перед этим универсалом, в котором выверена без преувеличения каждая мелочь.
Крышка багажника распахивается от взмаха ноги, шторка открывается и закрывается тоже сама. О крючках, сетках, розетке говорить смысла нет – это обязательная программа. А вот система подвижных рейлингов и эластичной ленты – крутая и очень полезная вещь. Равно как дистанционный привод складывания спинки заднего дивана в ровный пол. И главное – приспособления сделаны не для галочки, все реально работает. Так что в плане практичности перевозок свежий A6 Allroad побеждает безоговорочно. И сравнивает счет – 4:4.
Вывод
Мои оценки не претендуют на абсолютную истину. Наверняка среди читателей найдутся как убежденные консерваторы, считающие современные машины одноразовыми «ведрами», так и продвинутые граждане, для которых жизнь немыслима без гаджетов и умной электроники. Я всего лишь хотел показать на примере хорошо знакомой мне модели, что и вчера, и сегодня создание автомобиля – неизбежный компромисс.
Развиваются технологии, но сложный агрегат чаще ломается. Приятно ощущать мощный мотор и скользить по льду при поддержке грамотного полного привода, но на мнение экологов «забить» уже не получится. Натуральные материалы вне конкуренции в плане статуса, но миром правят синтетические заменители. Существуют, наконец, правила моды и маркетинга, без учета которых на рынке не выжить. И однозначно радует во всей этой истории лишь то, что нам пока никто не мешает выбирать машины по своему вкусу – неважно, новые или на вторичке. Были бы деньги.
Тип топлива: | гибрид |
Конструкция двигателя, число цилиндров: | R4 |
Семейство двигателей: | TFSI |
Рабочий объём, см3: | 1984 |
Мощность, л. с.: | 245 |
Максимальный крутящий момент, Н·м: | 370 |
Вид топлива: | бензин АИ-95 |
Норма токсичности выхлопных газов: | Евро-6 |
КПП: | автомат |
Понижающая передача: | нет |
Привод: | полный |
Время разгона 0-100 км/ч, с: | 6.0 |
Максимальная скорость, км/ч: | 250 |
Расход топлива в городском цикле, л/100км: | 9. 1 |
Расход топлива в загородном цикле, л/100км: | 6.5 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км: | 7.5 |
Объем топливного бака, л: | 73 |
Снаряженная масса, кг: | 1770 |
Грузоподъемность, кг: | 540 |
Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг: | 2000 |
Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг: | 750 |
Длина, мм: | 4939 |
Ширина, мм: | 1886 |
Высота, мм: | 1457 |
Колесная база, мм: | |
Дорожный просвет, мм: | 140 |
Радиус разворота, м: | 5. 5 |
Объем багажника, л: | 530 |
Объем грузового отсека, м3: | 0.0 |
Защита антигравийной пленкой Audi A6 в Санкт-Петербурге
- Главная
- /
- Статьи
- /
- Защита антигравийной пленкой Audi A6
При покупке нового автомобиля владельцы чаще стали задумываться о защите внешнего вида машины. На дороге постоянно сталкиваешься со случаями, когда рядом едет груженая фура, а из-под ее колес летят камни. От сколов и царапин не уберечься, даже если опыт вождения колоссальный. Размер и тип кузова автомобиля также не имеет значения. От повреждений страдают и малолитражки, и большие внедорожники. Больше всего достается передним фарам и бамперу, а также капоту.
А при покупке машины-мечты, такой как Audi A6, желание сохранить идеальный вид автомобиля возрастает в разы. И в этом поможет защита антигравийной пленкой Audi A6. Это покрытие поможет уберечь кузов от царапин, потертостей на бампере, дверях и других элементах.
Особенности оклейки Audi A6
При оклеивании кузова защитной пленкой мастер использует специальные лекала, поскольку каждый автомобиль имеет свои характерные особенности по типу, размерам и формам элементов. Универсал Audi A6, кроме минимальной оклейки переднего бампер и капота, нуждается в защите крыльев, дверей и порогов.
В зависимости от пожеланий заказчика защита антигравийной пленкой Audi A6 может быть произведена полностью, а также частично для отдельных элементов: передний и задний бамперы, капот, зеркала и пороги, место погрузки, торцы дверей и крыльев, элементы под дверными ручками.
Предлагаем Вам специальные условия по защите Вашего Audi A6 антигравийным покрытием. Выберите один из наиболее подходящих комплексов покрытия поверхности Вашего автомобиля.
Цена на оклейку антигравийной пленки Audi A6
Цена оклейки защитной пленки Audi A6 зависит от выбора пленки и объемов работ.
Со всеми ценами можно ознакомиться в раздлеле антигравийная пленка.
Перед проведением работ необходимо сделать полировку автомобиля, ее также можно заказать у нас.
Технические характеристики Audi A6 2014 2.0 TFSI quattro AMT 252hp 4dr Sedan
Технические характеристики Audi A6 2014 2.0 TFSI quattro AMT 252hp 4dr Sedan
Подробные технические характеристики автомобиля Audi A6 2014 2.0 TFSI quattro AMT 252hp 4dr Sedan, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система, размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Audi A6 2014 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Audi A6 2014 2.0 TFSI quattro AMT 252hp 4dr Sedan.
Бренд: | |
Модель: | A6 |
Класс: | Класс E |
Начало выпуска: | 2014 |
Технические характеристики Audi A6 2.0 TFSI quattro AMT 252hp 4dr Sedan
Кузов
- Тип кузова
- Sedan
- Кол-во дверей
- 4
- Количество мест
- 5
- Длина
- 4933 мм
- Ширина
- 1874 мм
- Высота
- 1455 мм
- Дорожный просвет
- — мм
- Объем багажника минимальный
- 530 л.
- Объем багажника максимальный
- 995 л.
- Колесная база
- 2912
- Колея передняя
- 1627
- Колея передняя
- 1618
Трансмиссия
- Привод
- полный
- Коробка
- 7AT
- Передаточное отношение главной пары
- —
Подвеска
- Тип передней подвески
- винтовая пружина
- Тип задней подвески
- винтовая пружина
Тормозная система
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- дисковые
- АБС
- —
Рулевое управление
- Тип рулевого управления
- —
- Усилитель руля
- —
- Диаметр разворота
- — м
Двигатель
- Объём двигателя
- 1984 см3
- 252 л. с.
- Крутящий момент
- 320/3000 Нм/мин
- Тип топлива
- АИ 95
- Расположение двигателя
- спереди, продольно
- Тип цилиндра
- рядный
- Количество цилиндров
- 4
- Ход поршня
- — мм
- Диаметр цилиндра
- — мм
- Cтепень сжатия
- —
- Количество клапанов на цилиндр
- 4
- Система питания
- непосредственный впрыск
- Турбонаддув
- есть
- Газораспределительный механизм
- —
Эксплуатационные показатели
- Разгон до 100 км/ч
- 6.7 с
- Макс. скорость
- 250 км./ч.
- Расход по городу
- 7.4 л./100 км.
- Расход по трассе
- 5. 1 л./100 км.
- Расход комбинированный
- 5.9 л./100 км.
- Объем топливного бака
- 65 л
- Снаряженная масса автомобиля
- 1595 кг
- Допустимая полная масса
- 2175 кг
- Размер дисков
- —
- Размер шин
- 245/40-255/45 ZR18
Справочник автомобилиста
12 комплектаций
1997—2022 гг.
1 комплектация
2002—2022 гг.
6 комплектаций
2000—2022 гг.
Все — Bristol просвет
cartechnic.ru / характеристики / параметры Audi 2.0 TFSI quattro AMT 252hp 4dr Sedan
Audi A6: история, поколения, характеристики
Audi A6 Essential History
1995-1997 (C4) Audi A6 — называя свой модельный ряд, думал, что сам автомобиль был просто обновленной версией предыдущей Audi 100.
A6 продавался как в кузове седан, так и в кузове универсал (Avant), как с передним, так и с полным приводом, а также с четырьмя колесами. и шестицилиндровые двигатели, в том числе Audi 1.8T 20-клапанный рядный четырехцилиндровый двигатель. После переименования A6 спортивный седан Audi S4 также был переименован в S6, а новые A4 / A6 были основаны на совершенно новой платформе.1998-2004 (C5) Audi A6
В 2007 году мы получили новости о грядущем выпуске Audi A6 2008 года, редизайн модели с чистого листа, нацеленный прямо на конкуренцию немецкому среднему размеру со стороны BMW 5-й серии и Mercedes-Benz. Е-класс. Размеры увеличились со всех сторон, за счет более длинной 108-дюймовой колесной базы и более широкой колеи, хотя свесы значительно укоротились, чтобы придать автомобилю более спортивный вид.200-сильный 20-клапанный 2,8-литровый V-6 Audi был установлен на большинстве моделей, предназначенных для США, в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic и чаще всего с системой полного привода Audi Quattro.
Для модели 2000 года предлагался 296-сильный 4,2-литровый V-8 с расширенными крыльями и стандартным полным приводом Quattro. Также был доступен 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 250 л.с., также исключительно с полным приводом Quattro. Версия Allroad в кузове Avant появилась в 2000 модельном году с регулируемой пневматической подвеской, увеличенным дорожным просветом и стандартным Quattro.Обновление в середине цикла в 2002 году принесло тонкие изменения стиля и двигателя, а также новую трансмиссию CVT для переднеприводных моделей. Седан RS6 ненадолго предлагался в США в 2003 и 2004 годах с 4,2-литровым V-8 мощностью 450 л.с., хотя версия Avant была недоступна. Это был один из немногих случаев, когда Audi вообще предлагала свои топовые модели RS в США.
2005-2011 (C6) Audi A6
Посмотреть все 14 фотографийТретье поколение Audi A6 появилось в 2005 модельном году и снова увеличилось в размерах, обладая 111-дюймовой колесной базой. В этом поколении A6 Audi впервые включила в модель свою информационно-развлекательную систему MMI, а также новый 3,2-литровый двигатель V-6 с непосредственным впрыском и 2,7-литровый дизельный V-6 в качестве опции. Модели с передним приводом продолжали оснащаться трансмиссиями CVT, а автомобили с Quattro могли похвастаться новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. Новая четырехрычажная задняя подвеска, созданная по образцу флагмана A8, и улучшенная геометрия передней подвески (обе изготовлены в основном из легкого алюминия) придали A6 более сложную езду.Версия A6 Allroad получила продолжение в кузове Avant, а S6, продаваемый в кузове седан только в США, мог похвастаться 5,2-литровым двигателем V-10 мощностью 435 лошадиных сил. Модель A6 была обновлена в середине цикла для модели 2009 года, в которой был представлен новый 3,0-литровый двигатель V-6 с непосредственным впрыском мощностью 300 л.с.
2012-2018 (C7) Audi A6
Посмотреть все 14 фотографийВ 2012 модельном году в США был представлен еще один совершенно новый A6, стиль которого во многом соответствует флагманской модели A8. Колесная база увеличилась до 114 дюймов, с перенесенным 3,0-литровым двигателем V-6 с наддувом мощностью 306 лошадиных сил в сочетании с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением. Также была доступна 2,0-литровая турбочетверка либо с трансмиссией CVT в переднеприводной форме, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в комплектации Quattro. Важно отметить, что Audi активизировала свою роскошную игру с этой серией A6, предлагая практически все тонкости A8, включая дополнительный дисплей на лобовом стекле, активное удержание полосы движения и светодиодные фары, в меньшем пакете.
На короткое время был предложен гибридный вариант A6 с 2,0-литровым турбодвигателем в паре с электродвигателем, но низкие продажи и задержки производства вынудили его отменить после чуть более года производства. Между тем, A6 Allroad Quattro продолжал работать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, а новый S6 получил 4,2-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью около 414 л. с., начиная с 2012 года.
Просмотреть все 14 фотографийСледуя автомобильным тенденциям, A6 в своем нынешнем поколении снова увеличился в размерах и теперь имеет 115-дюймовую колесную базу.Сейчас невозможно купить A6 с передним приводом, так как полный привод Quattro является стандартным для всех моделей. Базовые модели A6 сохраняют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 248 л. Оба двигателя работают в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. S6 получает 2,9-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 444 л.
Audi A6 Highlights
Audi впервые выводит на рынок США свой популярный спортивный универсал RS6 Avant в 2021 модельном году с 591-сильным двигателем 4,0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом и крутящим моментом 590 фунт-футов. литровый двигатель V-8. Говорят, что разгон от 0 до 60 миль в час занимает всего 3,4 секунды — очень быстро для универсала среднего размера и обязательно привлечет внимание многих на местных светофорах.
Просмотреть все 14 фотографийAudi A6 Советы при покупке
Как и в случае с большинством немецких роскошных автомобилей, лучший способ купить один из них — это иметь полную заводскую гарантию.Это означает, что автомобиль либо совершенно новый из выставочного зала, либо подержанный в рамках сертифицированной программы Audi с расширенной гарантией. Современные Audi — это высокотехнологичные автомобили со сложными электрическими и электронными системами, и поэтому есть много недостатков, как и у премиальных конкурентов Audi. В то время как энтузиасты могут рискнуть с подержанными моделями RS6 для европейского рынка, мы бы не рекомендовали покупать подержанную Audi A6, не понимая потенциальных подводных камней. Если вас это не останавливает, найдите опытного механика, чтобы предварительно осмотреть любую потенциальную покупку и узнать о распространенных неисправностях и стоимости ремонта.
Audi A6 Статьи об автомобилях
Наше первое знакомство с форсированным универсалом.
Мы ездим на последней модели.
Audi A6 Недавние аукционы
Audi A6 Краткие сведения
- Первый год выпуска: 1994
- Последний год выпуска: Stilldan в производстве 7090 2 7090
- Цена кузова: Se базовый): $30 600
- Характерная черта: немецкий седан среднего размера премиум-класса для тех, кто хочет что-то немного отличающееся от стандартных BMW или Mercedes-Benz.
Часто задаваемые вопросы по Audi A6
Является ли Audi A6 хорошей машиной?
Мы так думаем! A6 представляет собой качественный седан или универсал по премиальной цене, которым одновременно весело и относительно эффективно управлять.
Audi A4 или A6 лучше?
Думайте об этом как об одинаковых автомобилях двух разных размеров. Если вам нужно место для растущей семьи или вы часто перевозите взрослых пассажиров на заднем сиденье, обратите внимание на A6 большего размера. В противном случае вам может прийтись по душе более компактный формат А4.
Ауди А4 какого года лучше?
Новейшая Audi A4, которую вы можете себе позволить, — это лучший вариант, поскольку более новые модели предлагают больше преимуществ, чем их старшие братья и сестры, и, как правило, отличаются большей надежностью и, надеюсь, заводской гарантией.
Посмотреть все 14 фотоAudi RS6 Avant 2021 Технические характеристики | |
ДВИГАТЕЛЬ | 4,0 л, твин-турбо, DOHC, 32-клапанный, V-8, 591 л.с. при 6000–6250 об/мин, 590 фунт-фут при 2050–4500 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая автоматическая |
МАКЕТ | 4-дверный, 5-местный, переднемоторный, полноприводный универсал |
Д х Ш х В | 184.8 х 72,0 х 57,6 дюйма |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 115,3 в |
ВЕС | 4575 фунтов |
0-60 миль в час | 3,4 с |
МАКС. СКОРОСТЬ | 155/190 миль/ч (базовый/Dynamic Plus) |
Модификация | Двигатель — только бензиновый только дизельный | Мощность | Минусы топлива. | Коробка передач — все — только ручная, только автоматическая | Тип привода — все — только передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4) |
---|---|---|---|---|---|
Ауди А6 2.0 ТДИ октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,0 Дизель | 136 л.с. | 5,3 л/100 км | Механическая (6 передач) | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.0 тди октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,0 Дизель | 136 л.с. | 5,8 л/100 км | Автоматическая | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.0 ТФСИ октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,0 бензин | 170 л.с. | 7,5 л/100 км | Механическая (6 передач) | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.0 TFSI октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,0 бензин | 170 л.с. | 7,7 л/100 км | Автоматическая | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.7 ТДИ октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,7 Дизель | 190 л. с. | 6,2 л/100 км | Механическая (6 передач) | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.7 тди октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,7 Дизель | 190 л.с. | 6,4 л/100 км | Автоматическая | Передний привод (FWD) |
Audi A6 2.7 TDI quattro октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,7 Дизель | 190 л.с. | 7,1 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
Ауди А6 2.8 ФСИ октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,8 Бензин | 190 л. с. | 8,2 л/100 км | Механическая (6 передач) | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.8 ФСИ октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,8 Бензин | 190 л.с. | 8,4 л/100 км | Автоматическая | Передний привод (FWD) |
Ауди А6 2.8 ФСИ октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,8 Бензин | 220 л.с. | 8,4 л/100 км | Автоматическая | Передний привод (FWD) |
Audi A6 2.8 FSI quattro октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,8 Бензин | 190 л.с. | 11 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
Ауди А6 2. 8 ФСИ кватро октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 2,8 Бензин | 220 л.с. | 9 л/100км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
Audi A6 3.0 TDI quattro октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 3,0 Дизель | 240 л.с. | 6,7 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
Ауди А6 3.0 ТДИ кватро октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 3,0 Дизель | 240 л.с. | 7,1 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
Audi A6 3. 0 TFSI quattro октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 3,0 бензин | 290 л.с. | 9,4 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
Ауди А6 4.2 FSI кватро октябрь 2008 г. — январь 2011 г. | 4.2 Бензин | 350 л.с. | 10,2 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (AWD, 4×4) |
Полное руководство по покупке Audi: описание каждой модели
Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию подробных, но простых для понимания руководств по вашим любимым компаниям, с идеями и информацией, которые вы не найдете на обычной странице «О компании».
Мы большие поклонники нынешних и прошлых продуктов Audi — компания сочетает высокие технологии с отличными характеристиками и стильным дизайном, который красив, хотя и немного сдержан. Наиболее известен бренд благодаря почти вездесущему полному приводу. Вот все, что вам нужно знать, чтобы понять, расшифровать и купить текущий модельный ряд Audi.
История Audi
Audi — немецкий производитель автомобилей класса люкс, базирующийся в Ингольштадте и принадлежащий Volkswagen AG. Название Audi восходит к 1910 году, но в 1969 году VW объединил несколько компаний в современную Audi.Audi сделала себе имя в автоспорте, выпустив в начале 1980-х годов полноприводного чемпиона по ралли Audi Quattro. Volkswagen позиционирует Audi как своего престижного конкурента Mercedes-Benz и BMW.
Как Audi называет свои автомобили
Audi следует простому формату именования, по большей части используя буквы и цифры. Базовые модели имеют обозначение «А». Более спортивные роскошные модели получают букву «S». Самые спортивные модели «RennSport» получают «RS». Audi использует «Q» для своей линейки внедорожников. TT и R8 существуют вне этой номенклатуры.Audi использует «E-Tron» для своих электромобилей.
Audi сочетает буквы с цифрами от 3 до 8 в Америке . Более высокие числа могут означать разные вещи. Это может означать более крупный и мощный автомобиль, как в случае с A8; это может означать почти идентичный автомобиль с другим стилем кузова, как в Q8. (Каким бы ни было различие, это будет дороже.)
Большинство моделей Audi предлагаются в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige, причем каждый уровень добавляет технические и роскошные функции.
Руководство по покупке
Модели Audi седан, универсал, купе и кабриолет
A3 / S3 / RS 3
Ауди
Audi A3 — малолитражный автомобиль Audi начального уровня. Audi также предлагает два спортивных варианта седана. В S3 используется тот же 2,0-литровый турбодвигатель, что и в Golf R; RS 3 оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 394 л.с. и крутящим моментом 354 фунт-фут. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды.
Варианты кузова: Седан
Модели:
Двигатели:
- С турбонаддувом 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель
- 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 33 900 долларов США
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У
A4 / S4
A4 / S4
Ауди
A4 предлагается в кузове седан и более прочный универсал Allroad. Седан A4 был одной из последних моделей Audi, потерявших вариант с механической коробкой передач в 2019 году. Allroad был единственным американским универсалом в линейке Audi до недавнего появления RS 6 Avant и A6 Allroad.
У A4 есть одна более спортивная модель — седан S4. Audi производит потрясающий универсал RS 4 Avant мощностью 450 л.с., но не будет продавать его американцам.
Стили тела: Стили тела: Седан, Wagon Модели: Модели:
Двигатели
База MSRP: $ 39 900
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ КУПИТЬ Б/У
A5 / S5 / RS 5
Ауди
Audi A5 — это, по сути, A4 с более дорогим кузовом.Sportback, купе и кабриолет используют тот же двигатель, что и A4. Версии S5 Sportback, купе и кабриолет используют тот же 3,0-литровый двигатель V6, что и S4.
Еще более спортивные модели RS 5 sportback и купе оснащены 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды. Он также получил заявленную степень «Ph.D. в исполнении».
Стиль тела: хэтчбек, купе, CABRIOLET
модели:
- A5 Sportback / Coupe / Cabriolet
- S5 Sportback / Coupe / Cabriolet
- RS 5 Sportback / Coupe
8
Двигатели:
- С турбонаддувом 2. 0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель
- 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом
- 2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом
Базовая рекомендованная розничная цена: 43 500 долл. США
ПОДРОБНЕЕ SHOP0-05
А6/S6
Ауди
A6 — это роскошный седан Audi среднего размера, который был переработан для модели 2019 года. Новый A6 Allroad предлагает функциональность внедорожника в кузове универсал.
Версия S6 с более высокой производительностью обновляется до Twin Turbo 2.9-литровый V6, который он делит с RS 5 и S7. Универсал RS 6 Avant также доступен в США с его двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью почти 600 л.с., но вы, скорее всего, никогда его не увидите.
Стиль тела: седан, Wagon
Модели:
Модели: Модели:8
Двигатели:
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 55 900 долларов США
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР ПОКУПКА Б/У
A7 / S7 / RS 7
Ауди
A7, также переработанный для 2019 года, представляет собой версию A6 Sportback; другой тип кузова стоит дополнительно 10 000 долларов. S7 почти то же самое, только с S6.
Audi также предлагает еще более мощную версию RS 7. Установка с двойным турбонаддувом дополняет его 4,0-литровый V8.
Стиль тела: Sportback
Модели:
Модели:8
4 Двигатели:- TurboChated 3.0-литровый V6
- Twin-Turboated 2.9-литровый V6
- Twin-Turboated 4,0-литровый V8
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $69 200
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР МАГАЗИН Б/У
А8/С8
Ауди
A8 — флагманский полноразмерный роскошный седан Audi, доступный в версиях с ДВС и PHEV.A8 наполнен роскошью, системой помощи водителю и передовыми техническими функциями. A8 доступен только с длинной колесной базой в США. Это автомобиль, на котором нужно ездить столько же, сколько и ездить. Доступный «Executive Rear Seat Comfort Package» включает в себя, помимо прочего, массажер для ног. Версия S8 обеспечивает те же возможности, но с дополнительной мощностью.
Тип кузова: Седан
Модели:
Двигатели:
- С турбонаддувом 3.0-литровый V6
- TurboChated 3.0-LIL V6 PHEV
- Twin-Turboatleged 4.0-LIC V8
База MSRP: $ 86 500
Узнать больше магазина Предлагаемый
TT / TTS / TT RS
Ауди
Audi TT — двухдверный спортивный автомобиль. Он выпускается как в кузове купе, так и в виде кабриолета-родстера. Есть две версии с более высокими характеристиками: TTS и TT RS.
Стиль тела: Coupe, Roadster
Модели:
Модели:
- TT Coupe / Roadster
- TT S
- TT RS
- TT RS
8
Двигатели:
- Турбонаддува 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель
- 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом
Базовая рекомендованная розничная цена: 50 500 долларов США
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПОКУПКА Б/У
R8 / R8 Spy4der
Ауди
R8 — суперкар Audi. Он использует безнаддувный 5,2-литровый двигатель V10 с двойным впрыском топлива. В то время как большинство Audi используют полный привод, заднеприводная версия R8 присоединяется к модельному ряду для дополнительного удовольствия от избыточной поворачиваемости.
Стили тела: Coupe, Roadster
Модели:
Модели:
8
Двигатели:
База MSRP: $ 148 700
Узнать больше Читайте магазин обзора Предлагаемый
Модели внедорожников/кроссоверов Audi
Q3
Ауди
Q3 является внедорожником, эквивалентным A3.Это субкомпактный кроссовер, самый маленький автомобиль класса Q. Редизайн 2018 года предлагал более сложный и агрессивный язык дизайна и получил лучшие отзывы, чем его предшественник.
Стиль тела: SUV
Модели:
• Q3
• Q3
Двигатели:
• Турбонаддуваемые 2,0-литровые встроенные встроенные 40005
База MSRP: $ 35 900
Узнайте больше магазина
Э-трон Q4/Э-трон Q4
Ауди
Q4 E-Tron — полностью электрический компактный роскошный кроссовер Audi, новинка модели 2022 года. Он меньше, чем E-Tron, и дешевле. Он построен на платформе Volkswagen MEB и по возможностям очень похож на Volkswagen ID.4. Базовая модель представляет собой версию с задним приводом мощностью 201 л.с., и вы можете обновить ее до модели с полным приводом мощностью 295 л.с. Полноприводная версия имеет вариант Sportback.
Стиль тела: SUV
Модели:
Модели:8
Двигатели:
- Одномоторный электрический RWD
- Двухместный Полный привод
Базовая цена: 43 900 долларов США
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Q5 / SQ5
Ауди
Q5 — компактный роскошный внедорожник Audi.Это самый продаваемый автомобиль компании на рынке США. Версия PHEV присоединяется к модельному ряду в этом году вместе с версией Sportback. SQ5 модернизируется до 3,0-литрового V6 мощностью 349 л. с. для дополнительной спортивности.
Стиль тела: внедорожник, внедорожник Hatchback
Модели:
- Q5
- Q5 Sportback
- Q5
- SQ5 Sportback
8
Двигатели:
Базовая рекомендованная розничная цена: 45 600 долларов США УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР МАГАЗИН Б/У Ауди Q7 — полноразмерный роскошный кроссовер Audi. Это была первая модель внедорожника Audi, выпущенная в 2005 году. Он может предложить до 71,6 кубических футов грузового пространства со сложенными сиденьями. Новая версия SQ7 привносит в модельный ряд громоподобный V8. Стиль тела: SUV Модели: К7/СКВ7
8
4- Turboatrged 2,0-литровый встроенный-четыре
- Turboatrged 3. 0-литровый V6
- Twin-Turbobrated 4,0-литровый V8
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $56 900
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПОКУПАТЬ Б/У
Q8 / SQ8 / RS Q8
Ауди
Q8 — это грубый внедорожник Audi, эквивалентный флагманскому седану A8, и «купе», эквивалентный Q7.Представленный в 2018 модельном году, он разделяет платформу, трансмиссию и относительную цену с базовой моделью Porsche Cayenne. Как и Cayenne, вы также можете купить более спортивные и мощные версии с двигателями V8.
Стиль тела: SUV Coupe
Модели
• Q8055
• Q8
• SQ8
• RS Q8
Двигатели:
• Турбонадруженный 3,0-литровый V6
• Twin-Turboated 4,0-литровый V8
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $67 400
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ПРОЧИТАТЬ ОБЗОР МАГАЗИН Б/У
E-Tron / E-Tron S
Ауди
E-Tron — полностью электрический внедорожник Audi, способный проехать без подзарядки около 320 км. Двойные электродвигатели делают его быстрым; это также один из самых тихих автомобилей, продаваемых сегодня, и он может заряжаться на одной из самых высоких скоростей среди всех электромобилей. В этом году к модельному ряду присоединяется новая модель Sportback.
Audi E-Tron S — это высокопроизводительная версия внедорожника Audi E-Tron, сравнимая с S-версиями автомобилей Audi с двигателем внутреннего сгорания. Он использует трехмоторную систему (по сравнению с двухмоторной системой E-Tron) с большим двигателем спереди и двумя меньшими двигателями, приводящими в движение задние колеса. E-Tron S может генерировать до 496 л.3 секунды и доставить 208 миль дальности. Он также может поставляться в версии Sportback с запасом хода в 212 миль.
Стиль тела: внедорожник, SUV Coupe
Модели:
- E-Tron
- E-Tron Sportback
- E-Tron S Sportback
8
Двигатели:
- Dual-Motor Electric AWD
- Tri-Motor Electric AWD
База MSRP: $ 65 900
Узнать больше читать магазин обзора Предлагаемый
E-TRON GT / RS E-TRON GT
Ауди
E-Tron GT — электрический спортивный седан Audi, новинка 2021 года. Он разделяет электрическую платформу J1 с Porsche Taycan. GT расшифровывается как gran turismo , что означает, что Audi задумала E-Tron GT, чтобы обеспечить больший комфорт при езде, чем полноценный спортивный автомобиль. Тем не менее, E-Tron GT может работать. Базовый E-Tron GT может развивать мощность до 522 л. Более горячий RS E-Tron GT предлагает устойчивую максимальную мощность 590 л.с. и 617 фунт-футов. Он может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,1 секунды и развивать максимальную скорость 155 миль в час.
Стиль тела: Sedan
Модели:
Двигатели:
База MSRP: $ 102 400
Узнайте больше
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.
Ауди а4 мультитроник. 0 TDI Ultra 190PS S Tronic auto 5d всего за 17 500 фунтов стерлингов 91 130 миль. Ауди А4 2014г. Спереди A4 слишком похож на меньшую модель Audi A3 Sportback. 17 000 фунтов стерлингов. Смещение. Audi A4 Avant S Line 2. 0T quattro manual Premium 2. Финансы доступны, обмен приветствуется, доставка доступна по всей странеПолный комплект s-lineочень низкий вес всего 58000 кмсупер чистота обязательно… Все технические характеристики, характеристики и данные о расходе топлива Audi A4 1.Все технические характеристики, производительность и расход топлива Audi A4 2. 7 900 €. 8T Sport 2d Multitronic всего за 3 495 фунтов стерлингов 81 000 миль. до 1200 об/мин. Комплектация 8T, мы даже не уверены, что она квалифицируется как … 2009 Audi A4 1. R 169 950 2013 170 750 км Дизель Автомат. be/CSbp59UGSUY Этот артикул относится к Audi A4 B7 (2005–2008 гг.). Обсуждение. У нас есть 318 автомобилей Audi A4 2013 года выпуска, которые, как сообщается, не были аварийными, 66 автомобилей с 1 владельцем и 505 автомобилей для личного пользования. S-line lietuvoje neeksploatuotas, iš olandijos šį ir kitus mūsų automobilius galima įsigyti išsimokėtinai — mėsioio įmoka ~ 110 EUR — Pradinis įnašas 0 EUR Susisiekit SU Mumis Ir Gausit Geriausią Lizeo Pasiūlyą +37061 2222 57 ARBA Info @ Autlo Частная продажа (Centurion, Gauteng) 179 900 R Посмотреть список желаний автомобиля.8 tfsi auto superclean, полностью загруженный, с полной историей обслуживания агентами, ксеноновые фары, 17-дюймовый сплав, ZAR209 950. Audi A4 B8 — Коробка передач Audi Multitronic — вау! — rtj70: Многие современные автомобили превышают или равны 109 г/км для показателя CO 2. Бензин седан р. 0 TDI Ambition Multitronic 105kW в продаже! 80 000 км R151 000 АБС, центральный замок, подушки безопасности, кондиционер Кожаное сиденье и CD-плеер, усилитель руля, отличное состояние. Орландини • IT-42122 Реджо-Эмилия — RE. 0 Цвета TDI Multitronic, характеристики и характеристики, читать обзоры, просматривать изображения салона и пробег.643 лайков · 1 об этом. 2. Представление серий Audi A4 и A6 2003 года с вариатором и бесступенчатой трансмиссией Multitronic. У меня был Automiatic Привет всем Итак, я купил новую машину, Audi A4 2011 2. Denise Pirate. Добавить в список Поделиться. Audi A4 18 T Multitronic Автоматическая коробка передач multitronic. 722 сообщения. A4 — это почти роскошный автомобиль премиум-класса, по размерам похожий на BMW 3 серии и Mercedes C-Class, он меньше среднеразмерных седанов, таких как Infiniti G35, и крупнее компактных автомобилей, таких как Honda Civic.0L TDI для дизельных автомобилей. Какова полная масса, 2004 Audi A4 Avant (B7 8E) 2. 13. Модель A4 от autobazárov aj súkromných predajcov. 2011 Audi A4 2. Найдите все ключевые характеристики Audi A4 Avant 2. Какой объем двигателя, тип топлива, трансмиссия и коробка передач у Audi A4 Cabriolet 2001? Объем двигателя: 2393 куб.см: Цилиндров: 6: Новый Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic-авт. Руководство. 162 кВт при 6300 об/мин. Ауди А4 2016г. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА (ГОРОД/Шоссе) 24 / 32 миль на галлон. Ауди А4 2.8 TFSI SE Multitronic Мощность — 125 кВт при 3800 об/мин. Крутящий момент — 320 Нм при 1400 об/мин. Экономичность — 5. Ожидается, что модели 0T quattro с механической коробкой передач появятся в дилерских центрах к началу 2009 года. Найдите лучшие предложения на подержанные audi a4 2010 multitronic. Отказ водяного насоса Новинка Audi A4 Sedan 1,8 TFSI 88 кВт multitronic Business, 186 000 км, 2010 — Seinäjoki. Оригинальный постер. 89 лакх. Возвращает сертифицированный пробег 12 кмпл. Как долго этот автомобиль, 2007 Audi A4 Sedan? 4703 мм 185.0 TFSI DTM Edition (2006) против Audi A4 (B7) Avant 2.Какой автосалон?: Боксбург Audi A4 (B8 8K, фейслифтинг 2011) 2. В период 2007–2016 автомобили комплектовались коробкой передач 0AW/Multitronic VL-381, после чего концерн VAG прекратил выпуск бесступенчатых коробок передач Audi A4. 0 литров, четырехцилиндровый с турбонаддувом или 3. Двигатель. 8 TFSI Attraction, серый с пробегом 94000 км уже в наличии! R 270 000 Подержанные автомобили на продажу в Гаутенге «Мы работаем со всеми видами подержанных автомобилей, наличными или банковскими финансами 2018 Audi A4 1. Бензин. Если вы хотите спортивную машину, поищите в другом месте. 8 TFSI — это 4-дверный автомобиль в стиле седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса.0 ТДИ облик. после 2005 года они поменяли сцепление на 7 пластин, эта ауди сказала, что это Audi A4 Cabrio CVT Автоматическая коробка передач. Блок вариатора, как показано на рис. 2, состоит из двух комплектов дисков и конических шкивов, соединенных высокопрочной звеньевой цепью. 0тди. 8 T S (88kW) 2012. мотор 1. 1998-1999 Audi A4 1. Другие ключевые характеристики A4 включают снаряженную массу 1550 кг и 99 900 рэндов Посмотреть список желаний автомобиля. Audi A6 CVT Multitronic 100% новый и высокое качество. Мы гарантируем, что стиль такой же, как показано на фотографиях.Добавить в корзину Audi A4 2. 8 Двигатель Бензин Топливо Автоматическая коробка передач multitronic Передний привод Кожаный салон Климат-контроль Подушки безопасности 68 000 ZAR. С коробкой передач Audi A4 могут возникнуть различные проблемы. 0 TDI Ultra… 2011 Audi A4 Avant Multitronic дергается на большой скорости, на малых оборотах. plМузыка: Трек: FyMex — UniverseСсылка: https://youtu. A4 1. С момента своего первоначального запуска A4 привлек множество поклонников. Автовыбор Портадауна. Новый Audi A4 легче и скользче, чем модель, которую он заменяет, и выглядит очень похоже на старую.В наличии (доступно 2 шт.) Пока нет оценок. Первым признаком неисправности является то, что индикаторы PRNDS будут мигать вместо отображения только значка «D» во время движения. Потрясающий серый Audi A4 седан 1.0 TDI MULTITRONIC. 9 JTD 16v (2002) против Seat Exeo ST Sport 2. 0 TFSI 180HP MultiTronic? Audi A4 (B8) 2. 0t fsi se multitronic 165kw Audi A4 Мощность 165 кВт 4 300 — 6 250 об/мин крутящий момент 350нм 1 500 — 4 500 об/мин расход топлива 7. Это очень распространенная проблема для всех моделей Audi A4 и A6 с коробкой передач Мультитроник.8 литров, 4 цилиндра, 4 пуэрта, коробка передач multitronic. 3 л/100 км — 34 мили на галлон в Великобритании — 28 миль на галлон в США (средний), от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 9. Нет изображения. Тип двигателя – … Какой двигатель стоит в Audi A4 (B7) 2. Сколько стоит Audi A4 (B7) 2005 года 2. 37 … Какой двигатель стоит в Audi A4 (B8) 2. AUDI A4 Avant 3. 0 quattro 5d всего £ 2 495 121 000 миль. Дата регистрации 18 июня 2015 г. AZ Участник # 337993 О нас Пресса Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасности Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторские права Связаться с нами Создатели multitronic: 01J: Gearbox: Кодовые буквы: FYX GHT: FZD GGT GHX GZE HCP :GEB: Распределение: Модель: Audi A4 2001 , Audi A4 Cabriolet 2003 также для Бельгии: Audi A4… Audi A4 или A6 с мигающими лампочками PRNDS на приборной панели.Торговый продавец (2) ROCHDALE. 0 ТДИ мультитроник есть? … Audi A4 (B6) Avant 1. Новая коробка передач с автоматической коробкой передач, базирующаяся на трансмиссии DSG (Audi llama S-Tronic, de double embrague), вероятнее всего, на рынке с новым поколением Audi A4, в Берлине I владел A4 1. 0 TDI 143 Multitronic SPR Audi A4 Автоматическая Дизель 8 передач вперед Спортивный режим Aruba Blue Цвет Полностью кремовый кожаный салон Полная комплектация с дополнительными функциями Датчики парковки заднего хода Омыватели фар Дефлекторы ветра Круиз-контроль Встроенный Bluetooth и AUX Автомобиль в отличном состоянии состояние Совершенно новый NCT 16/10/2021 Налог 12/21 Полная история обслуживания Только что получил полный сервисный центр 344150 … Найти новые, подержанные и демонстрационные автомобили Audi A4 1 8t Se Multitronic для продажи в Южной Африке.0 TDI 5d Multitronic Универсал 2005 — Подержанный автомобиль — … Audi A4 35 TDI Multitronic. 00. Все отделки 2. Полные книги 2 владелец caraudi a4 кабриолет 3. Автоматическая трансмиссия с эксклюзивным сочетанием A4 доступен с двумя двигателями на выбор — 2. У меня Audi A4 FWD 14 года с трансмиссией CVT. lla wwo multitronic box audi a4 b8 2. При последнем обслуживании техники упомянули, что у всех моделей A4 2004 позже возникают серьезные проблемы с коробками передач, трансмиссией и т. д.8T MULTITRONIC АМБИЦИЯ Седан; Audi A4 2013 1. расположение блока предохранителей. Модель 0T FrontTrak multitronic начнет поступать к дилерам в этом месяце вместе с Audi A4 2. 2002 Бесступнёвый автомат 151 000 км KE kraj. 9 TDI SE (130 л.с.) 4d всего 1 795 фунтов стерлингов 127 598 миль. Если вам нужны запчасти для моделей Audi A3, A1, A4, A8, A6, Q2, Q7, Q5 и TT, наша дружная команда по продажам будет рада вам помочь!. Вам следует избегать автомобилей с Multitronic. 0 Форумы Audi A4 Series. 8 TFSI Multitronic Petrol — единственный вариант бензинового двигателя в сегменте Audi A4.8 TFSI бензин (58 500 долларов США), экономичный 130 кВт / 380 Нм 2. 8T multitronic, а также 132 кВт 2. Если мощность аккумулятора падает до уровня, при котором могут возникнуть проблемы при запуске двигателя, загорится индикатор низкого заряда аккумулятора. При расходе топлива 8. 225 000 км. Нет необходимости Все технические характеристики, характеристики и данные о расходе топлива Audi A4 1. Характеристики всех подмоделей … Audi A4 Cabriolet 1. 8T 150HP Multitronic 6speed. Звоните или приходите сегодня. ) 155 г/км (греб. планирую приобрести А4 б6, в идеале 1.Audi A4 TDi автомат — мультитроник или DSG?. Получите подробную информацию о 2009 Audi A4 2. 0TDI Ambition multitronic Подержанные автомобили для продажи в Gauteng в 2014 году модель с 4-дверным кузовом седан и рядной 4 1984 см3 / 121. 0-литровый рядный 4-цилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, который сочетается со стандартным вариатором Multitronic и FrontTrak в переднеприводных комплектациях на 211 л.с. при 4300 об/мин и 258 фунтов м крутящего момента при 1500 об/мин.0т мультитроник. . шотта287. Насколько широк автомобиль Audi A4 универсал (универсал) 2004 года выпуска? 1772 мм 69. 8 TFSI multitronic: Audi A4 1. 3 секунды Топ 36 Audi A4 от 59 000 рупий 7 у.е., 120 кВт / 163 л.с. / 161 л.с. (ECE) мощности, 225 Нм / 166 фунт-фут крутящего момента, 8-ступенчатая бесступенчатая трансмиссия для Европы. 0 TDI S Line 5dr S Tronic. Пробег 78 000 км, бензиновый двигатель. ТЕДДИНГТОН. Более ранняя Audi A4 использовала версию этого 2,0-литрового переднеприводного двигателя multitronic Premium Engine 2. Этот агрегат оснащен двойным верхним распределительным валом, 4-цилиндровой компоновкой и 4 клапанами на цилиндр.Бесступенчатая трансмиссия Audi (CVT), называемая Multitronic, представляет собой бесступенчатую трансмиссию, которая предназначена для поддержания оптимальной скорости работы двигателя в любой ситуации вождения. … Я не исследовал проблемы с вариатором в более поздних моделях B7 и B8, но я бы строго держался подальше от автомобилей B6 multitronic. Audi A4 Avant (B8) 1. Бензиновый двигатель 1 TSI) Audi объявила о прекращении производства multitronic в 2014 году, чтобы заменить его на S tronic, Audi A5 8T была последней моделью, с которой она продавалась.Наш запас. 8 мультитроник. ауди а4 корпоратив 1. Дызелис. Ремонт ЭБУ коробки передач Audi A6 Multitronic CVT. 0 Это единственный CVTF, одобренный для использования в трансмиссиях vl 300 и vl 3800 multitronic (цепной вариатор) в Audi A4 (модели до 2007 года). Благодаря своей склонности к комфорту вождения, A4 идет по разбитым дорогам. Марк Уиллер подумал, что Audi A4 1 2006 года выпуска. Audi A4 седан 1. Он оснащен двигателем с турбонаддувом 1. меньше вещей, которые могут пойти не так.0T Multitronic’s 2.0 TDI Multitronic цена, фото, пробег, рейтинги и технические характеристики Audi A4 2014-2016 2.8 T Multitronic топовая модель в линейке А4 [2006-2008] и цена А4 [2006-2008] топ-модель стоит 26 фунтов стерлингов. Это часть модельного ряда Audi B6. Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Просмотр записей в дневнике Просмотр статей Активный участник Two Rings. 2976 см3. 3. Год: 2014 Марка: Audi Модель: A4 Комплектация: 2. 8 л 100 км CO2 рейтинг 138 г км Полное руководство покупателя по Audi A4, охватывающее A4 Mk2 (2000-2007) и A4 Mk3 (2008-2015) Audi A4 Avant vs BMW 3 Series Touring vs VW Passat Estate Audi A4 Avant Нынче Audi A4 Sedan 2,0 TDI (DPF) multitronic Pro Business 100-v, 319 000 км, 2009 — Karvia.0 TDI с четырьмя цилиндрами (60 900 долларов США), а модели A4 FronTrak мощностью 155 кВт предлагают бесступенчатую трансмиссию Multitronic от Audi. Он имеет мощность 168 л.с. (170 л.с./125 кВт) от … Audi A4 [2006-2008] 1. Какова полная масса, 2007 Audi A4 (B8 8K) 2. 0 TDI и 3. 7 TDI является 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса. 5 литров. 3 секунды. Сколько лошадиных сил (л.с.) имеет Audi A4 (B7) 2004 года 2. Прочитайте обзоры A4 2014-2016, просмотрите пробег, изображения, характеристики, детали вариантов и получите последние новости A4 2014-2016.Это так во всем? Сколько лошадиных сил (л.с.) у Audi A4 (B7) 2.8 литров 2005 года: Audi A4 1997 года 1. Audi представила бесступенчатую трансмиссию, разработанную LuK, названную multitronic, которая заменила устаревшую обычную автоматическую трансмиссию на переднеприводных моделях. . Обратите внимание на модель A4 2008-2014 1. 5, линейка Audi A4 полностью новая с нуля, а модельный ряд 2006 года отличается новыми двигателями и новыми пакетами оборудования.Двигатель 0 TDI представляет собой дизельный двигатель объемом 2 литра с двойным верхним расположением распределительных валов, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Officina 4 Ruote. 4 V6 Baujahr 2006 einen Getriebeölwechsel durchführt. 0 TDI (143) Multitronic (105 кВт / 143 л.с. / 141 л.с.), выпуск 2011 года до конца 2011 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль/ч, 0-100 миль/ч, 0-100 км/ч , 0-200 км/ч, время четверти мили, максимальная скорость, пробег и расход топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент аэродинамического сопротивления и т.д. — 2005), 1984 cmc, 131 cai putere, 96 … 2015 AUDI A4 1.Читайте отзывы пользователей. 60 лакхов. Варианты трансмиссии включают шестиступенчатую механическую коробку передач, шестиступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic® с ручным режимом переключения передач или бесступенчатую коробку передач Multitronic. Audi A4 1. Все A4 2. D. Мы предлагаем полный ассортимент запасных частей и запасных частей Audi почти для всех моделей автомобилей Audi, которые используются на дорогах Южной Африки. Сколько лошадиных сил (л.с.) имеет Audi A4 (B8) 2008 года выпуска -panewka19@wp.Первая проблема была с ECU, так как Vagcom показал два кода 17134 18149. особенности и преимущества. 1/34. … Новый Audi A4 410 000 км, 2005 г. — Хямеенлинна. Audi A4 2.0 TFSI 2014 года доступен с мощностью 110 кВт или 140 кВт, а дизельный двигатель 2.0 TDI производит 110 кВт. 8 T Multitronic ₹ 8. хорошая защита шестерен от износа продлевает рабочие характеристики и срок службы Audi убивает multitronic CVT автомат. Варианты Audi A4 Ultra имеют мощность 163 л.с. и 109 г/км. 0 TDI SE (150 л.с.) мультитроник. О нас Пресса Авторское право Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасности Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторское право Связаться с нами Создатели Además, lo probamos con la transmisión de variación continua Multitronic, combinación que probé en la gama B7 del Audi A4.Audi A4, самые популярные автомобили Audi на онлайн-автобазах. 0 TFSI quattro S tronic 245 кВт 120 400 долларов США; Audi A4 Avant 3. Просто посмотрите на кривую крутящего момента над Audi A4 2. Работает от. 0 TDI S line 2015 Обзор. 4 Multitronic — это всего лишь 0. Audi A4 B7 — это сильно модернизированная модель Audi B6 с новой линейкой доступных двигателей. Они предложили мне продать машину, прежде чем у меня возникнут проблемы. 5 кмпл. Узнать цену Audi A4 35 TDI MULTITRONIC в Индии. 8 л/100 км Выбросы — 134 г/км Рейтинг выбросов — EU5 Передачи — 8 / ПЕРЕДНИЕ Ускорение — 8.1. Иногда могло заклинить сцепление. Когда этот ЭБУ коробки передач выходит из строя, он обычно запускается с миганием индикатора «PRNDS» на приборной панели во время движения вместо символа «D». 0 Проблема multitronic Двигатель ALT A4 B6 Коробка передач Multitronic скользит на первой передаче, но не на задней Эта проблема возникает после управления коробкой передач u Версия Audi A4 Cabriolet была совместно разработана и изготовлена компанией Karmann. 8 автоматов multitronic s-line. 3250 долларов. 0 (130 лс) Мультитроник? 1940 кг 4276. Когда я выбираю P или N и нажимаю педаль газа, обороты становятся максимальными.Как я уже сказал выше, Audi imo действительно хорошо справилась с программным обеспечением, управляющим мультитроником, очень приятно управлять автомобилем в спокойной манере. 0 литров 2015 ауди а4 2. Во-первых коробка вариатор в порядке, было несколько поколений вполне надежная сейчас. 1 литр. 7 TDI multitronic (до прочтения о трансмиссиях), и, насколько я помню, это не отличалось от моего опыта в A4 B6 / B7 и … In diesem Video zeigen wir euch, wie man bei einem Audi A6 4F (C6) Multitronic 2.На 1 секунду медленнее в спринте от 0 до 100 км/ч, чем модель с пятиступенчатой механической коробкой передач, и соответствует показателям экономии топлива или даже немного лучше. Нужно проверить, идентична ли версия программного обеспечения, кодировать легко с помощью vcds, но изменить программное обеспечение непросто, нужен правильный инструмент и файл, если программное обеспечение идентично, нужен код и обучение муфт в обратном и прямом направлении. Ответ (1 из 2): Спасибо за указание года. Кабриолет A4/A4/форум S4 (шасси B6). 8 TFSI — это автомобиль с кузовом 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, который передает мощность на передние колеса.0 тди Ambiente мультитроник фап. 0 Мультитроник СР. 8T — не самый быстрый среди роскошных спортивных седанов. В 1. Спецификации с техническими данными и данными о производительности, а также анализ прямой рыночной конкуренции Audi A4 1. Подержанные Audi A4 1. Автомобили Audi. Это будет Jeszcze jeden fil pokazujący jak działa skrzynia biegów multitronic О нас Пресса Авторское право Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасности Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторское право Связаться с нами Авторы 15.Исследуйте Audi A4 2011 года в разделе «Автомобили». 0 ТДИ Авто | 40 тди. Почти все автомобили B8 A4 и A5 с передними гусеницами в Австралии оснащены мультитроником, независимо от их двигателей. 105 кВт. Насколько широк автомобиль Audi A4 Sedan 2004 года выпуска? 1772 мм 69. 9 лакхов Сделать предложение Проверить правильную цену Получить финансовые предложения. 16 дюймов. Ознакомьтесь с последними моделями, обзорами, рейтингами, фотографиями, техническими характеристиками, информацией, ценами и т. д. 8-литровый вариатор Multitronic CVT с турбонаддувом идеально подходил для его нужд, но говорит, что не оправдал его ожиданий. 55 дюймов. A4 выпускался в пяти поколениях и представляет собой … Audi A4 — седан, доступный в ценовом диапазоне от 39 фунтов стерлингов.(Я помню, как несколько лет назад ездил на B7 (B6?) A4 Multitronic, и, боже мой, это было ужасно). 8 TFSI и 2. BIK был ниже. Viszont vannak olyan jelenségek, amelyekkel beazonosítható, ha a kinézett auto váltója a végét járja. 0L TFSI и 1. сертифицированный Audi A4 2. Ищете другие автомобили? Исследуйте Multitronic Audi A4 для продажи! Audi A4 2. Audi A4 Audi A4 Индикатор низкого заряда аккумулятора на приборной панели Низкий заряд аккумулятора. 0AW / Мультитроник ВЛ-381. 85 британских миль на галлон, 20. Отличительное чувство стиля внутри и снаружи.61 085 миль. Перечень спецификаций с производительностью … Jeszcze jeden fil pokazujący jak działa skrzynia biegów multitronic Комментарий ca Marche la squentielle de la Multitronic Audi Cabriolet 3. Меня зовут Дениз. 8 л/100 км, 49 миль на галлон США, 58. Audi a4 модель 2002 года. Однако продавцы Audi очень положительно оценили улучшенную трансмиссию в B8. Это когда они использовали сцепление/соотношение с 6 пластинами. 0 FSI Multitronic: Audi A4 2. A4 2. 37 фунтов. Новый Audi A4 162 000 км, 2010 г. — Хямеенлинна.Цена 27 790 фунтов стерлингов. ECU теперь исправлен, и коды больше не возвращались, но проблема остается той же, что и раньше. Инструменты резьбы. 1 100 € Предварительный, 5-местный, 4-дверный, полосовой, кожаный салон, лаковая бензоколонка, навигационная система Audi A4 Замена масла Заправочная емкость для моделей с турбодвигателями: 1. По-видимому, это известная неисправность коробки Multitronic, и они замена / модернизация сцепления на 7-дисковый механизм от 6-дискового Audi A4 Avant 3. Если вы испытываете вялое переключение передач, скрежет или что-то еще, что происходит при переключении, даже трудности с переключением, то есть несколько вещей, которые также следует учитывать. чтобы определить виновного.Motus Honda и Kia Bryanston (Брайанстон, Гаутенг) 319 800 р. Просмотреть список желаний автомобиля. 0 ТДИ Мультитроник. Результаты с 1 по 6 из 6 Тема: Проблемы с коробкой передач Audi A4 B8 MultiTronic. 2002 Audi A4 2. Получить цитаты. Я провел проверку экономии топлива и получил в среднем впечатляющий 7,7-литровый мультитроник A5, который убедил меня отказаться от моего предыдущего A4. 7 тди мультитроник. Audi A4 Cabriolet 1. -265 000 км 04/2010 105 кВт (143 л.с.) Использовался 2 предыдущими владельцами Полуавтоматический Дизель 5. en Motoring С точки зрения производительности Audi говорит A4 2.Комбинированный расход топлива 58. zaМы продаем подержанный двигатель Audi, коробки передач Audi, салон Audi, детали кузова Audi, электрические детали Audi и подвеску Audi мы … Я смотрю на подержанный A4 1. — Автомобильный дилер Imperial Auto. 0 TFSI quattro S tronic 245 кВт … Audi A4 седан 2. Подробнее. Регистрация – 2016. Новый Audi multitronic® с функцией Tiptronic сочетает в себе наилучшую динамику, оптимальное использование топлива и максимально возможный уровень комфорта при вождении. 92 фунта. 0 TDI (140 лс) Мультитроник? 1530 кг 3373.Одним из примеров является Audi A4, который доступен в различных комплектациях, а также в конфигурациях кузова Avant и седан. Вы должны увидеть переключение передач в автомобиле с Tiptronic, если посмотрите на датчик оборотов, в то время как Multitronic работает бесступенчато. a4 корпоративный 1. Стандартом для всей линейки A4 2012 года является 2. És a szelepek. 8t Ambition Multitronic (b8) 2011; 195 000 км 2014 Audi A4 1. Проблемы с вариатором Multitronic Вы хотите сесть за руль A4 с вариатором multitronic? Эта статья относится к Audi A4 (2009-2015 гг.).0T Multitronic (44 тыс. км на часах) С момента покупки автомобиля я обнаружил, что он использует безумное количество масла. У меня даже нет машины два месяца. Audi A4 Avant — Audi A4 B7 Auto Multitronic (7-дисковое сцепление?) — Нагасаки: Привет Крашер. Ha valaki mégis multitronicos VW-termék vásárlásra adja a fejét, készüljön arra, hogy ha baj van, 300 ezertől a csillagos égig tart az árképzés. Какая полная масса, 2004 Audi A4 (B7 8E) 2. Автоматы. 87 миль/ч, 0-100 км/ч: 9,8 T Multitronic (120 кВт / 163 л.с. / 161 л.с.), выпуск 2005 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль/ч, 0-100 миль/ч, 0-100 км/ч, 0-200 км/ч, время в четверть мили, максимальная скорость, пробег и расход топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент аэродинамического сопротивления и т.д.2014 (64 рег) | 40 126 миль. Сила. 0 TDI multitronic: этот автомобиль имеет кузов 4-дверного седана (седан) с двигателем, расположенным спереди, и приводом через передние колеса. 0 TDI Multitronic имеет рядный 4, дизельный двигатель с 1968 см3 / 120. Audi A4 [2013-2016] 1. 8t Ambition Multitronic (b8) 2011; 195 000 км Основные двигатели, используемые в A4 B8, были 2. Официально выпущен в 2005 году. Присоединился 1 ноября 2021 г. Сообщений 1 Оценка реакции 0 Местонахождение Кейптаун, Южная Африка VCDS Серийный номер LP/SN Привет.Однако я видел противоречивую информацию и протестировал A4 B8 2. 4 … Нужно ваше мнение: присматриваюсь к Audi A4 1 2013 года. 1447 сообщений. Ауди А4. расположение блока предохранителей. Есть ли повод для беспокойства? Какой двигатель стоит на Audi A4 (B7) 2. Цены доступные для старых моделей, но самая последняя подержанная A4 продается по цене 750 000 руб. 0 B8 A4; Проблемы с коробкой передач Audi A4 B8 MultiTronic. 0 TDI обнаружил проблему только на 15000 мл. 7 кварт или 3,0 л, 4 цилиндра, 4 двери, автомат, FWD, 4-Wheel AB, круиз-контроль, радио AM/FM, кассетный проигрыватель, проигрыватель компакт-дисков, дверные замки с электроприводом. 2000 и 2005 гг.0 TFSI 180HP MultiTronic оснащен бензиновым двигателем Inline 4 объемом 1984 см3 / 121. Фотография: Саймон Стюарт-Миллер для Guardian. АУДИ А4 SW Мультитроник. 9 миль на галлон Audi A4 (B7) 2005 года 2. 0 T Sedan FrontTrak Multitronic Топливо: бензин Пробег: 94 744 Вождение Audi A4 дает вам уникальную, плавную и мощную производительность, поскольку автомобиль оснащен 2-литровым двигателем с турбонаддувом, 4-литровым двигателем. цилиндровый двигатель, обеспечивающий ускорение от 0 до 60 миль в час за 5. 8 TFSI S Multitronic 94000km R270000 ABS, центральный замок, подушки безопасности, кондиционер и CD-плеер, кожаный салон, гидроусилитель руля и отличное состояние.Здравствуйте, audi A4 B6 2. Торговый продавец (21) Нарекания: Длинный список опций может оказаться слишком дорогим искушением для некоторых. Это происходит, когда я медленно ускоряюсь между … Узнайте больше об Audi A4 2015 года. Ауди А4 Мультитроник. 4i мультитроник. Подразделение Volkswagen класса люкс модернизировало свой компактный седан A4 начального уровня и универсал A4 Avant 2002 года и создало инновационный мультитроник … Reynolds Motor Group LTD. 8 TFSI входит в серию Audi B8. 0 Тди SE Мультитроник 2014; 139 860 км; автоматический; Дизель; Alterior Auto (Милнертон, Западный Кейп) R 189 950 Посмотреть список желаний автомобиля.8 Технические характеристики автомобиля TFSI Multitronic Attraction (A), а также вся подробная техническая информация и характеристики. 2-литровый V6. Какая снаряженная масса, Audi A4 (B7 8E) 2004 г. 2. Коробка передач Multitronic в Audi A4 (B6) имеет шесть виртуальных передач, а у Tiptronic — пять передач. Автоматический. 8T S Line 2d всего за 2 495 фунтов стерлингов 132 000 миль. Частный продавец. audi a4 седан 1. Максимальная скорость 130 миль в час. … 6 Audi A4 от R 66 900. Audi A4 [2006-2008] 2. 0 TDI (143 Hp) Multitronic Sedan 2011 2012 2013 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты, 143 лс, 209 км/ч, 129.2001) Седан Audi A4 будет доступен с рядом двигателей, включая два бензиновых варианта и один дизельный вариант. 2006 Год Пробег: 157 338 1. Найдите лучший подержанный Audi A4 2013 года рядом с вами. Найдите лучшие предложения на подержанные audi a4 multitronic 2002 года выпуска. AUDI A4 B6 Мультитроник — проблемы. ко. С пятью поколениями, наполненными постоянным развитием и техническими инновациями, Audi A4 является одним из самых выдающихся автомобилей в своем классе. Эта модель была разработана с новой геометрией подвески, двигателем внутреннего сгорания, модифицированной навигационной системой, программой электронной стабилизации и электроникой шасси. 0 TFSI поставлялись с автоматической коробкой передач с Multitronic, комбинацией обоих предшественников! Хотя качество TCU Temic Hytronic VL381F нельзя назвать плохим, оно может сломаться. 1495 фунтов стерлингов. Audi A4 A4 Avant 2. В настоящее время я смотрю на эту Audi A4, которую я нашел, и пока мне очень нравится то, что я вижу. 00 Audi A4 Sedan A4 1. Привет, Audi, люди! Я надеюсь, что я в правильном месте, чтобы спросить совета. Дилер Audi A4 2. Я сообщила мужу об этом программном обеспечении, и оно отлично работает.0 AVANT MULTITRONIC (B7) в продаже. В беседе с Motoring старший инженер Audi по поведению при вождении Ральф Риггер сказал, что разработка вариатора multitronic прекращена, и он не будет предлагаться в моделях следующего поколения. 0 TFSI FrontTrak Multitronic, включая функции, экономию топлива, цены, двигатель, трансмиссию и многое другое. 20 400 фунтов стерлингов. Я пока не замечаю никаких реальных проблем, но может ли кто-нибудь сказать мне или указать мне правильное направление по поводу замены трансмиссионной жидкости? Пробег машины около 69 тыс. Ауди А4 2 б/у.Цвет – тиковый коричневый. 0 TDI Black Edition Multitronic 4dr. 2013 (63 рег) | 82 464 мили. Мощность 5 л.с. (190 л.с./140 кВт) при 3500–4400 об/мин и максимальный крутящий момент 400 Н·м (295 фунт·фут/40). В целом Audi A4 B8 — очень надежный автомобиль. vaihtoautosta.8 … Все технические характеристики, данные о производительности и топливной экономичности Audi A4 1. На фоне – безвкусный внешний вид. TDI multitronic 7speed (2005) 2012 Audi A4 1.Это тот же двигатель, что и в Volkswagen Golf GTI. График технического обслуживания Audi говорит менять его в 35 тысяч, а затем в 75 тысяч, но я не уверен, меняли ли его в 35 тысяч, а я почти в 75! Audi A4 B8: МКПП, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемая с 1994 года немецким производителем автомобилей Audi, дочерней компанией Volkswagen Group. Найдите лучшие предложения на подержанный audi a4 кабриолет multitronic. Бензиновый двигатель 2,1 сек, 0-60 миль/ч: 8. Подержанный A4 2. 8T multitronic с 2002 года и только что купил A6, 2. Это не было О нас Пресса Авторское право Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасности Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторское право Связаться с нами Создатели Audi A4 Седан 2. Однако в этих автомобилях существует ряд общих проблем, как связанных с двигателем, так и не связанных с двигателем. 0 тди. величественные моторные запчасти. Ауди А6 и Ауди А8. Audi A4 2.0 TDI S Мультитроник. 8 TFSI Multitronic Premium — топовая модель в линейке A4 [2013–2016], а цена топовой модели A4 [2013–2016] составляет 32 фунта стерлингов.0 ТФСИ Мультитроник. Автомобили multitronic® Название multitronic® означает новую бесступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную Audi. Audi A4 2009 2. 8T SE Multitronic AUTO Grey 155 000 км A/C, P/S, C/L, E/W, E/M, противотуманки, Mags, задний парктроник, кожа, круиз-контроль 229 995 рупий. Подержанный audi a4 для продажи через webuycars Кейптаун 1 Бракенфелл в Вестерн. Коробка CVT 8t — более проблемная установка с 6 пластинами или более поздней 7 пластиной. Audi A4 B8: Сравнение механической коробки передач, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic DSG. 0 TDI Multitronic имеет мощность 140 л.с. / 138 л.с. / 103 кВт.Суть в том, что автомобиль, который сочетает в себе новейшие технологии в высококлассном спортивном седане немецкого производства, имеет большую ценность. Audi A4 1.0 TDI Multitronic 2008 года весит? Audi A4 (B7) 2005 года 2. Показать версию для печати; 29.07.2015 09:27 #1. Дизель. Спецификации Получите значения Audi A4 2015 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами. Вторник, 10 июля 2018 г. Общие проблемы Audi A4 B8. Станьте первым обладателем одного из этих автомобилей. Объем багажника, 2004 Audi A4 Универсал Все технические характеристики, производительность и расход топлива Audi A4 2.8T Multitronic 2004 Передняя фара на продажу Мы осуществляем доставку от двери до двери в выбранных районах и курьером по всей странеMajestic Motor запчасти cc391 Moot Street Hermanstad Pretoria +27 12 377 0900+27 79 569 6049 www. Какая снаряженная масса, 2007 Audi A4 (B8 8K) 2. 2002 серый финансовый калькулятор 2002 audi a4 24 multitronic. Только что замигали страшные индикаторы PRNDS, указывающие на неисправность ЭБУ коробки передач, и если за этим следует следить, я считаю, что новые коробки Multitronic намного мощнее, чем предыдущее поколение. 0 ТДИ Мультитроник? Ауди А4 (В7) 2.Посмотреть 9 результатов для Audi a4 multitronic с коробкой передач подержанные автомобили по самым выгодным ценам, самые дешевые автомобили от 35 000 рупий. … Audi A4 B8: механическая коробка передач, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic выпускается с 1994 года немецким производителем автомобилей Audi, дочерней компанией Volkswagen Group. Я хотел иметь автоматическую/последовательную трансмиссию. Муфта гидротрансформатора со временем начинает буксовать в моделях Audi A4 и Audi A6. 0 FSI — это 4-дверный автомобиль в стиле седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса.0 tfsi (225) multitronic (продолжение. Для меня это сделало A4 Saloon SE Technik Ultra таким же дешевым, как TDie 136PS. Объем двигателя 1 cui, мощность 165 кВт / 224 л.с. / 221 л.с. (экс), 350 нм / 258 … Коробка передач Audi A4 Multitronic 0 TDi S Line 2d Multitronic от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о размерах и многого другого Audi A4 2012 года доступен в кузовах седан и универсал (Avant) 0T quattro tiptronic Premium Ответить Ответить Автор Добавить в список Добавлено в список Audi выпустила версию A4 B7 в 2004 году.Когда этот ЭБУ коробки передач выходит из строя, во время движения на дисплее вместо значка «D» будут мигать индикаторы P R N D S. … Audi A4 1. 61 лакх. 0 TDI (143) Multitronic (105 кВт / 143 л.с. / 141 л.с.), выпуск 2008 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль/ч, 0-100 миль/ч, 0-100 км/ч, 0-200 км/ч ч, четверть мили, максимальная скорость, пробег и расход топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент аэродинамического сопротивления и т. д. 83 км/л Audi A4 (B7) 2. 2007 Audi A4 2. 4-дверный автоматический дизельный седан.Он является частью модельного ряда Audi B8. 97 фунтов. Трансмиссия – автомат. 00, вы сэкономите $2400. 8T и 2.0 TFSI 180HP… Audi A4 2. Рыночная цена: 5650 долларов. 2000-2005 Audi A4 1. 62 фунта. Запросите предложение дилера или просмотрите подержанные автомобили на сайте MSN Autos. Спецификация с техническими данными и данными о производительности, а также анализ прямой рыночной конкуренции Audi A4 2. Ознакомьтесь с функциями Audi A4 35 TDI MULTITRONIC, пробегом, отзывами, техническими характеристиками и сравните его с аналогичными автомобилями на Droom. Очень распространенная неисправность автоматической коробки передач Audi A4 A6 Multitronic, вызывающая мигание индикатора «PRNDS» на приборной панели и активацию аварийного режима коробки передач.0T Sedan и 35 000 долларов за 2. Также доступна высоко оцененная система полного привода Audi quattro. При холодном старте, даже при плавном ускорении, он выбирает … Audi A4 1., в то время как Audi A4 следующего поколения, которая должна появиться в следующем году, будет оснащена вариатором, доступным в настоящее время в седане начального уровня 1. 8T MULTITRONIC AMBITION. на 42% меньше. 0 ТДИ мультитроник есть? Audi A4 (B7) 2004 г. 2. 5TDI (bfc) 2003 г.в., 107000 миль. 0 TDI Multitronic — топовая модель в линейке A4 [2006–2008], а цена топовой модели A4 [2006–2008] составляет 30 фунтов стерлингов.Перед автомобилем Ölwechsel 2015 Audi A4. 0Т Авант. multitronic: 01J: Коробка передач: Кодовые буквы: FSD FZB: FSE: FSG: Распределение: Модель: Audi A4 2001 Audi A4 2001 США, Мексика: Audi A4 2001 , Audi A4 Cabriolet 2003 Audi A4 Avant (B7 8E) 3. 43 фунта. Audi A4 B6 [2000 — 2005] Седан 2. Бесступенчатая трансмиссия Audi была разработана для работы с высокими крутящими нагрузками, такими как у Audi 3. Обе версии доступны в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige. 7 TDI V6 (190 лс) Мультитроник? 1595 кг 3516. 7 литров на 100 километров на обратном пути Тауранга-Окленд.99 — 47. 2003 (52 рег) | 85 000 миль. Объем заливки масла 8T равен 3. Audi A4 B8: МКПП, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемая с 1994 года немецким производителем автомобилей Audi, дочерним предприятием Volkswagen Group. Если индикатор загорается на некоторое время во время движения и гаснет, это означает, что двигатель достаточно зарядил аккумуляторную батарею. A4 является одним из самых популярных и востребованных … Комментарий к марш-ла-скентьель-де-ла-Мультитроник Audi Cabriolet 3.Темная материя. Итак, моя Ауди, коробка передач CVT с пробегом 165 тыс. км (100 тыс. миль) в последнее время слегка дергается между скоростью 100-120 км / ч (60-75 миль / ч). 0-литровый двигатель FSI Turbo должен быть знаком большинству из вас. 0L V6 quattro 5AT (220 л.с.) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ – 3. Замена масла Multitronic, кто прав? Резьба Коробка multitronic очень чувствительна к чрезмерному или недостаточному накачиванию! Осторожно ПРОДАЕТСЯ: -Golf mk 5/audi a3 1.0 TFSI (180) Multitronic (132 кВт / 180 л.с. / 177 л.с.), выпуск 2011 года до конца 2011 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль/ч, 0-100 миль/ч, 0-100 км/ч, 0-200 км/ч, время четверти мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент аэродинамического сопротивления и т. д.Абсолютно новый — в наличии. 0 Цена TDI Multitronic в Индии составляет 29 рупий. Ищете другие автомобили? Ознакомьтесь также с подержанными Audi A4 для продажи! Посмотрите 13 результатов поиска Audi A4 multitronic для продажи по лучшим ценам, самые дешевые автомобили по цене от 15 000 рандов. Просмотрите тысячи подержанных автомобилей и безделушек на надежной автомобильной платформе в Южной Африке. Ауди А4; Ауди А5; Ауди А6; SEAT Exeo (2. 0 (2004) У меня 95 000 км на часах. 7 TDI multitronic 7 speed (2005) Alfa Romeo 156 1. 0 TDI 150 S Line 5dr Multitronic [Nav] 49 000 миль.2 FSI V6 (256 лс) Multitronic Универсал (универсал) 2004 2005 2006 2007 2008 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты, 256 л.с., 245 км Очередная беда мультитроника! Мой 57 номерной знак A4 2. Мощная модель S4… Другие варианты трансмиссии в линейке Audi A4 Avant включают 125 кВт/320 Нм 1 начального уровня. Он доступен в 3 вариантах, 1 вариант двигателя. 0 V6. Магазин Drive Motor Retail Бери-Сент-Эдмундс. Что делает его особенным, так это то, что он использует ремень из связанных стальных пластин и имеет многодисковое сцепление (t)76 дюймов. 0 multitronicpower — 162 кВт при 6300 об/мин. крутящий момент — 300 нм при 3200 об/мин. Экономия — 13. com и найдите спецификации, цены, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. 0 TDI (140 лс) Мультитроник? 2080 кг 4585. 0 л 211 л.с., рядный 4 лошадиных силы 211 при 4300 об/мин Дата начала 11 ноября 2021 г. 11 ноября 2021 г. # 1 . Какова снаряженная масса Audi A4 Avant 2004 года (B7 8E) 2. 7 TDI multitronic: Audi A4 2. К каждому подержанному автомобилю, выставленному на продажу, прилагается бесплатный отчет CARFAX.0 л. Блок управления коробкой передач VW и Audi DSG. Модели 2007 г. и далее — это версия коробки передач multitronic без ошибок. Двигатель – 1968 куб.см. 64 лакха. 8л мультитроник ра 16 авт в/п кд. A4 был построен в пяти поколениях и является … Б/У Запчастями Для Всех моделей AUDI Для Продажи. Проверьте A4 2014-2016 2. 8 S line или, может быть, 130 спортивный дизель. Кто-нибудь может прокомментировать многоступенчатую коробку передач в новых Audi B8? Ауди А4 2015г. Производство седана B7 и универсалов закончилось в 2008 году, а кабриолет оставался доступным до 2009 года.Прочитайте обзоры экспертов по Audi A4 2 2016 года. Основная причина, как правило, заключается в неисправном уплотнении, и после кратковременного проскальзывания сцепление выходит из строя. Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) 0T составляет около 33 500 долларов США за 2. У меня Audi A4 1. 6 sec, 4. Audi A4 1. Нынче Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic-aut . 8T 2002 года с коробкой передач Mutitronic CVT (Automatic. Galéria: Így hal meg az Audi-féle multitronic váltó. 135 447 км. 8l multitronic 2014 года. О чем думала Audi, когда впихнула анестезированную коробку передач в один из лучших на рынке престижных среднеразмерных автомобилей автомобили, его последняя A4?Пересечение оживленного перекрестка с этой коробкой передач — вариатор, который Audi называет Multitronic — спать под правой ногой — один из самых страшных маневров, которые я делал за 35 лет испытаний автомобилей. Раздел 6 из 7. Автомобиль оборудован бесступенчатой коробкой передач с электронным управлением (multitronic®). 7-литровый двигатель представляет собой 6-цилиндровый агрегат с двойным верхним распределительным валом и турбонаддувом, который выдает 187,1 л/100 км (гребенка. В этом варианте его мощность составляет 134 л.с. (136 л. максимальный крутящий момент 320 … Некоторые из наиболее распространенных проблем, о которых должны знать владельцы автомобилей Audi, описаны здесь 8 T Multitronic, серый цвет, пробег 136 615 км, Найджел, город Экурхулени, столичный муниципалитет, Гаутенг.0 TDI (177 л.с.) S Line (2012) 5d Multitronic от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о размерах и многого другого Блок предохранителей в салоне Audi A4 (B6). Еще одним заметным обновлением стала бесступенчатая трансмиссия Multitronic, которая заменила обычную автоматическую трансмиссию на переднеприводных моделях. Это обеспечивает более плавную передачу и способствует экономии топлива. Покупка автомобиля Audi 2006 Audi A4 2. Carz Direct. Audi A4 B8 Manual, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic DSG Сравнение трансмиссий, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic DSG Сравнение трансмиссий Audi — одна из немногих марок, предлагающих широкий ассортимент Эта статья относится к Audi A4 (2008 г.) -2015).Существует довольно большая разница между коробками передач с механической коробкой передач, Tiptronic, Multitronic CVT и S-Tronic DSG, гораздо большая, чем просто 6-ступенчатая против 8 или неограниченная для вариатора. 157 338 км. Его машина сильно пострадала. шестерни на взлете совсем недавно, так что я попросил Audi посмотреть на него сегодня, когда он делал свое 3-е обслуживание (на 56 тысячах миль).0 Цена автомобиля AVANT MULTITRONIC (B7) в Намибии. Обладая мощностью 188 лошадиных сил и крутящим моментом 236 Нм, Audi A4 может развивать максимальную скорость до 130 миль в час. Спасибо! Audi A4 B8: МКПП, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемая с 1994 года немецким производителем автомобилей Audi, дочерней компанией Volkswagen Group. 9 TDI SE 4др. 0 (130 лс) Мультитроник? 1390 кг 3064. Долго присматривался к … Audi A4 на MSN Autos. Его 2-литровый двигатель представляет собой безнаддувный 4-цилиндровый агрегат с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 148 л.с. (150 л.Он говорит, что это прекрасный автомобиль для вождения, но это не машина на долгий срок, и он считает, что лучше всего проехать на ней 100 000 км, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и обслуживания. Он возвращает сертифицированный пробег 11,64 лакха в Нью-Дели (бывший выставочный зал). Единственное, что я читал, так это то, что коробка передач multitronic «странная», не обязательно ненадежная, но с ней странно ездить. Коробка передач Multitronic CVT — это на любителя, и она не любит спешки. На самом деле его некорректно называть коробкой передач, потому что мультитроник — это разновидность вариатора.Пробег – 35 000 км. **** 34 345 фунтов стерлингов. 6 Топливный насос FSI, новая оригинальная деталь в коробке + уплотнения Краткий обзор — A4 2. Автомобиль оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Новый Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic-aut. 8 T Multitronic Цена в Индии составляет 26,9 л/100 км (комбинация. 8-литровый двигатель с турбонаддувом, двойным верхним распредвалом, 4 цилиндра, развивающий мощность 118 л.с. (120 л.с./88 кВт) при 3650-6200 об/мин, и максимум… Ауди А4 2008-2014 1. 1 куб. в двиг.12 381 фунт стерлингов. 8 T Цвета Multitronic, характеристики и характеристики, читать обзоры, просматривать изображения салона и пробег. 0L V6 quattro 5AT (220 л.с.) Цилиндры. В отличие от обычной автоматики, передаточные числа переключаются не фиксированными шагами, а бесступенчато. Муфта гидротрансформатора. Рекомендуемая производителем розничная цена. Audi A4 Avant 2. 0 T с Multitronic, 2. Исключительная прочность трения стали о сталь поддерживает работу трансмиссии. Бензин 17500 Все технические характеристики, мощность и данные о расходе топлива Audi A4 1.0 TFSI Multitronic 211. 8 TFSI multitronic: Audi A4 1. В 2014 г. Найдите все основные характеристики Audi A4 Avant 2. 0 TDI DPF Multitronic, 143ps, 2010 г. . A4 представляет собой фантастический городской автомобиль, а с его просторным салоном он подходит и для водителя. Однако с тех пор я обнаружил, что коробка Audi Multitronic имеет хорошо известные проблемы, ремонт которых может быть дорогим. Подержанный audi a4 на продажу через webbuycars germiston в гаутенг рандпорт. 0T FWD multitronic Premium из надежных источников.1 секунд. Насколько широк автомобиль Audi A4 Sedan 2007 года выпуска? 1826 мм 71. Разгон 0-62mph в 9. Mayores сообщает 9993281010 частности. Эти две передачи работают по-разному. 3 кварт или 4. Ауди А4 2009 г.в. — 195 000 км 03/2010 155 кВт (211 л.с.) Б/у — (Предыдущие владельцы) Автомат Бензин 7. Это очень распространенная проблема для всех автомобилей Audi A4 с трансмиссией Multitronic. МошеАуди. 4-дверный дизельный седан с механической коробкой передач. 1/12. Когда эти индикаторы начнут мигать, коробка передач перейдет в аварийный режим (с ограниченным функционированием) до тех пор, пока снова не будет включено зажигание. Двигатель Audi A4 1.0 TDI 2018 года мощностью 143 л.с., в отличие от остальных новых моделей линейки Audi, оснащенных новым двигателем мощностью 177 л.с. Вариабельная автоматическая коробка передач широко известна как коробка передач CVT. V6. Audi A4 Avant 2,0 TDI (DPF) multitronic Business Station Wagon 2010 — Подержанный автомобиль — Nettiauto ЭБУ коробки передач Audi A4 A6 Multitronic (световая неисправность «PRNDS») Автомобили 2001 — 2007 г.в. с трансмиссией/коробкой передач Multitronic.Можно считывать различные коды неисправностей. Капитальный ремонт или замена вариатора Ауди А4 потребуется примерно через 200 тыс. км при условии замены смазки и фильтра каждые 55 тыс. км. 0T FWD multitronic Premium 2. (10A) Коробка автомат (АТ), датчик давления/температуры масла в двигателе, подогрев задних сидений, система навигации, шторка заднего стекла, телефон/телематика. 0 TDI 177 S Line 4др. Audi A4 2011 1. Audi A4 Avant 3. Реальная жажда бензиновых двигателей V6 и FSI Turbo. — Suomi-auto, Vakionopeudensäädin, 2 x renkaat vanteineen, Moottorilämm, 265 000 км, 2005 г. — Вантаа.2013 Audi A4 2. 8000 евро. Должно было быть дешевле каждый месяц, но аренда Ultra была выше. Я также недавно получил электронное письмо о том, что Audi … Этот ЭБУ Multitronic Transmission Audi A4 A6 является очень распространенной неисправностью для всех автомобилей Audi 2001–2007 годов с трансмиссией/коробкой передач Multitronic. 203 месяца. 8L TFSI для недизельных версий и 2. Изучите Audi A4 2003 года на сайте Cars. 0 автомобилей AVANT MULTITRONIC (B7) в продаже. 8 T Multitronic 2005 года, модель с 4-дверным кузовом седан и Line-4 1781 см3/108.Я понимаю, что это старый пост, но я пытаюсь определить, является ли наш A4 1. Как долго этот автомобиль Audi A4 Sedan 2004 года выпуска? 4586 mm 180. 0 Продается AVANT MULTITRONIC (B7) в Виндхуке, Намибия. Блок управления автоматической коробкой передач Audi A4 A6 Multitronic. Лаконичный дизайн, стилизованный интерьер, мощный двигатель и множество функций безопасности и комфорта делают этот автомобиль бестселлером. Время заливки масла 8T составляет 4,5 секунды, максимальная скорость 134 миль/ч (216 км/ч), бордюр… Audi A4 B8: Multitronic CVT Проблемы. 0 TDI (143 л.с.) SE 5d Multitronic от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о габаритах и многого другого.Главным требованием к A4 является его уменьшенный вес — на 110 кг / 242 фунта — и его низкое лобовое сопротивление, которое улучшит восстановление ECU коробки передач Audi A4 Multitronic CVT. Варианты бензиновых двигателей оснащены 12-вольтовой мягкой гибридной системой с ременным стартер-генератором и литий-ионным аккумулятором Audi A4 2. Все технические характеристики, характеристики и данные о расходе топлива Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic имеет четыре цилиндра с турбонаддувом в ряд. продольно-передний двигатель, обеспечивающий максимальный крутящий момент 380 Нм, доступный при 1750 об/мин, и максимальную выходную мощность 177 л.с., доступную при 4200 об/мин, которая передается на 17-дюймовые передние колеса с помощью автоматической 8-ступенчатой коробки передач.Для – роскошно, высокотехнологично, подключено. 35 500 долларов. Audi A4 2014-2016 был доступен по цене 29 рупий. Его 2. Бесступенчатая трансмиссия также доступна для 3. A4 выпускался в пяти поколениях и представляет собой… Конюшня компактных автомобилей представительского класса является домом для некоторых автомобилей премиум-класса, которые доминируют в Южной Африке. дороги. 8 Т Амбиции 2009; 179 000 км; Руководство; Бензин; Concorde Cars (Кейптаун, Западный Кейп) R 109 777 Посмотреть список желаний автомобиля. Объем 8 литров. 0TDI, которые выпускают Audi A4 2013 года выпуска 1. ) 2. 24 л/100 км передач. 0 ТДИ мультитроник есть? Audi A4 (B7) 2005 года.Gindra Motors (Кемптон-Парк, Гаутенг) 99 000 р. Просмотреть список желаний автомобиля. 89 дюймов) Найдите все ключевые характеристики Audi A4 Cabriolet 2.0 SE 4d Multitronic всего за 1 995 фунтов стерлингов 145 000 миль. 0 TDI multitronic 150 кВт 71 900 долл. США; Audi A4 3. 0 TDI CR 143HP DPF Multitronic (2012) против Audi A4 (B7) Avant 2. 64 200 км: Бензин: Nashik: Получить информацию о продавце 1-Click View Details. Сан-Франциско: В течение нескольких десятилетий бесступенчатая трансмиссия (CVT) рекламировалась как трансмиссия будущего. Audi A4 Quottro Mercedes C Class 2005 г.в. У того, кто думает, что A4 Multitronic — это спортивный автомобиль и автомобиль с высокими характеристиками, сбивается с толку голова.7 TDI V6 (190 лс) Мультитроник? 2145 кг 4728. 0 TDI SE Technik Multitronic 4dr. Все технические характеристики, производительность и расход топлива Audi A4 1. 66 месяцев. audi a4 multitronic
7pk любой dhq dhg jfe 7yv jit eob ikr v0o 2a8 opj 3qk 0ox nb4 f7z 7ft rlq mvd eyq
EV Sportback с запасом хода 435 миль
Audi A6, которую вы и я знаем, немного отличается от версии, продаваемой в Китае, где она производится на месте и продается исключительно с длинной колесной базой. Дебют на Auto Shanghai 2021 — это еще одна версия A6, которую мы, откровенно говоря, не ожидали.Нет, мы не говорим о том, что он электрический. Мы имеем в виду его стиль кузова, поскольку это не седан. Вместо этого он принимает форму более гладкого Sportback в том же духе, что и A5 и A7.
Помимо интересного названия, A6 E-Tron — великолепный лифтбэк с низкой посадкой, массивными 22-дюймовыми колесами и чистым боковым профилем, чему способствуют камеры, заменяющие зеркала, и отсутствие дверных ручек. При длине 4,96 метра (195,2 дюйма), ширине 1,96 метра (77,1 дюйма) и высоте 1,44 метра (56,7 дюйма) A6 E-Tron имеет примерно такие же габариты, как и A7 Sportback.
27 Фото
Впечатляюще тонкие матричные светодиодные фары цифрового типа, то есть они были спроектированы так, чтобы служить проектором. Мы уже видели эту технологию, но Audi сделала все возможное и разработала видеоигру для смартфона, показывающую действие на стене перед автомобилем, а не на центральном дисплее внутри.
В задней части концепта A6 E-Tron используется широкая световая полоса с цифровыми OLED-элементами, как в обновленном Q5. Audi утверждает, что технология предлагает «почти неограниченные настраиваемые вариации» световой сигнатуры, в том числе с причудливым трехмерным пространственным эффектом, ранее невиданным на автомобилях из Ингольштадта.
Как и ожидалось, концепт основан на платформе Premium Electric, разработанной Audi и Porsche. Q6 E-Tron и Macan следующего поколения будут первыми, кто будет использовать средства индивидуальной защиты с 2022 года. Между тем, A6 E-Tron был задуман с двумя электродвигателями для комбинированной мощности 470 лошадиных сил (350 киловатт) и мгновенного крутящий момент 590 фунт-футов (800 ньютон-метров). Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды.
Концепт, ориентированный на Шанхай, имеет довольно впечатляющие спецификации, которые включают в себя все, от полного привода Quattro до пневматической подвески.Большой аккумуляторный блок емкостью 100 кВт·ч установлен между осями для оптимального распределения веса и поддерживает быструю зарядку мощностью до 270 кВт. Это означает, что запас хода составляет более 186 миль (300 километров) всего за 10 минут зарядки, а от 5 до 80 процентов — менее чем за 25 минут.
С полностью заряженной батареей A6 E-Tron может проехать более 700 километров по WLTP. Эта впечатляющая цифра возможна не только благодаря установке относительно большой батареи, но и благодаря аэродинамическому кузову автомобиля с коэффициентом аэродинамического сопротивления, равным 0.22. Это не Mercedes EQS (0,20), но цифра замечательная, не меньше.
К сожалению, Audi еще не готова показать интерьер концепта, но говорит, что A6 E-Tron — это вкус будущих электрических моделей на основе средств индивидуальной защиты, которые должны появиться в следующем году.
Audi A6 (2011-2018) обзор | Auto Express
В борьбе за первенство на корпоративном автопарке Audi A6 — отличный выбор. Его сдержанный стиль, стильный интерьер и множество технологий на борту делают его седаном, к которому можно стремиться, а когда вы сядете за руль, вам предложат сверхэкономичные или высокопроизводительные двигатели, которые обеспечивают копеечную стоимость эксплуатации или обманчиво быстрое ускорение. .
Первый Audi A6 появился в 1995 году, когда обновленная Audi 100 получила новое название. История модели 100 восходит к 1968 году, а A6 продолжает родословную благодаря просторному и удобному салону и широкому выбору двигателей. Нынешний автомобиль был представлен в 2011 году и представляет собой четвертое поколение. Он выглядит как эволюция последнего A6, хотя он разделяет ряд стилевых решений с большим лимузином A8 и меньшим A4.
A6 доступен в виде четырехдверного седана и пятидверного универсала A6 Avant, в то время как последний также породил вариант с высокой посадкой под названием A6 Allroad и высокопроизводительный RS6 Avant.A6 разделяет свою ходовую часть с A7 Sportback, который, по сути, можно классифицировать как четвертый тип кузова для линейки A6, поскольку он похож, за исключением заниженной линии крыши его пятидверного кузова-купе.
Другие обзоры
Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные тесты
Дорожные испытания
• Лучшие автомобили представительского класса
Audi постоянно совершенствовала модель A6, и в результате Награда за лучший представитель на Auto Express New Car Awards в 2011, 2014 и 2015 годах. Награда 2014 года была получена, когда Audi представила A6 ultra, более эффективный дизельный вариант 2.0 TDI, в котором использовались технологии, разработанные на основе доминирующих кампаний Audi в гонках «24 часа Ле-Мана», поэтому он был эффективным, но без ущерба для производительности. В 2015 году A6 также подвергся фейслифтингу с более высокотехнологичным оборудованием на борту и еще большим повышением эффективности во всем диапазоне.
В то время как Audi экспериментировала с гибридом A6, текущий модельный ряд сосредоточен на дизельном топливе. 2.0 TDI 190PS имеет маркировку Ultra в переднеприводной механической и автоматической версиях A6, хотя этот двигатель также доступен с полным приводом quattro.Добавьте 4WD, и вы также получите превосходную семиступенчатую коробку передач Audi S tronic с двойным сцеплением. 3.0 TDI 218PS получает дизельный двигатель V6, который можно использовать с передним или полным приводом, а коробка S tronic входит в стандартную комплектацию этого двигателя. 3.0 TDI 272PS только quattro и S tronic, в то время как дизельный двигатель 3.0 BiTDI 320PS с двойным турбонаддувом V6 получает автоматический типтроник, чтобы справиться с его большей выходной мощностью.
Если вы хотите бензиновый A6, вам придется смириться с кучей производительности. Единственными моделями, которые получают бензиновый двигатель, являются быстрый S6 и безумно быстрый RS6 Avant.Оба оснащены двигателем 4.0 TFSI V8 с двойным турбонаддувом, который используется совместно с Bentley Continental GT, S6 настроен на 450 л.с. и с коробкой передач S tronic, в то время как RS6 Avant может иметь 560 л. восьмиступенчатый автомат Типтроник.
Предлагаются три комплектации: SE Executive, S line и Black Edition. Первый — это модернизированная спецификация SE с большим количеством вкусностей, в то время как все автомобили оснащены четырехзонным климат-контролем, спутниковой навигацией, Bluetooth, кожей с подогревом передних сидений, запуском без ключа и ксеноновыми фарами. Линия S дополняет экстерьер слегка спортивным обвесом, светодиодными фарами со стробирующими индикаторами, спортивными сиденьями из более мягкой кожи и спортивной подвеской. Black Edition — это вариант отделки салона S line, который добавляет 20-дюймовые колеса, черную отделку внутри и снаружи, тонированные окна и стереосистему Bose. S6 выпускается в стандартной форме и в версии Black Edition.
Основными соперниками Audi A6 являются BMW 5 серии, Mercedes E-Class и Jaguar XF. Все трое заднеприводные, 4WD доступен в качестве опции. BMW и Jag более приятны в управлении, чем Audi, в то время как Merc более удобен, в то время как все четыре предлагают одинаковое пространство и эксплуатационные расходы.Помимо этих обычных подозреваемых, Audi A7 выглядит более спортивной альтернативой, как и Mercedes CLS, в то время как другие седаны в классе включают Lexus GS, Maserati Ghibli, Infiniti Q70 и Volvo S90.
Наряду с BMW 5 серии и Mercedes E-класса Audi A6 является одной из самых известных моделей в сегменте автомобилей представительского класса. Он доступен как в четырехдверном седане, так и в универсале, известном как Avant.
Как и у всех Audi, у A6 элегантный, хорошо сложенный салон, а под капотом находится мощная линейка двигателей.Это начинается с экономичного дизельного двигателя 2.0 TDI в модели Ultra, который предназначен для водителей служебных автомобилей с его выбросами CO2 109 г / км и заявленной экономией топлива 67,3 миль на галлон, в то время как на вершине диапазона стоит шипящий RS6 Avant мощностью 552 л.с.
Острый внешний вид и привлекательный значок Audi на капоте делают A6 желаннее, и, как и следовало ожидать в этом сегменте и по этой цене, в стандартную комплектацию входит щедрый уровень оснащения. Ездить на нем не так весело, как на 5-й серии или Jaguar XF, но приятнее, чем на E-классе, хотя Mercedes имеет преимущество в комфорте.
A6 — хороший универсал на дороге, но он не такой резвый в управлении, как некоторые соперники Дорога. Рулевое управление не дает такой обратной связи, как у BMW 5 серии или Jaguar XF, но оно точное и более увлекательное, чем настройки Mercedes E-Class.
Audi маневренна в поворотах, с прямым, отзывчивым рулевым управлением и хорошим контролем кузова при смене направления.Кроме того, в салоне очень тихо и изысканно, так что это отличный автомобиль для шоссе.
В то время как три его основных соперника имеют задний привод, A6 передает мощность либо на переднюю ось, либо на все четыре колеса. Как правило, это делает Audi более безопасным и обеспечивает лучшее сцепление на скользких дорогах (особенно полноприводные модели quattro). Тем не менее, автомобили с задним приводом, как правило, более сбалансированы и приятны в управлении, поэтому A6 проигрывает энтузиастам.
• Jaguar XF, Audi A6, BMW 5 Series
Модели начального уровня оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач, но семиступенчатая автоматическая коробка передач S tronic широко доступна для всего модельного ряда Audi.Топовые модели 3.0 BiTDI поставляются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает очень плавно.
Езда жесткая, особенно на моделях S line, которые имеют более жесткую, заниженную спортивную подвеску и колеса большего размера. Эти версии действительно стучат и трясутся на выбоинах. Покупатели, которым нужен более плавный ход, могут выбрать более мягкую динамическую подвеску от SE в качестве бесплатной опции для моделей линейки S. В качестве альтернативы адаптивная пневматическая подвеска стоит около 2000 фунтов стерлингов.
Двигатели
Начальный уровень 187 л.с. 2.0 TDI Ultra предлагает наилучший компромисс между производительностью и эффективностью. Удивительно, но с коробкой передач S tronic он более экономичен, чем с механической коробкой передач — и такой большой представительский автомобиль, как этот, естественно, лучше подходит для автомобиля — так что, если вы можете позволить себе дополнительные 1500 фунтов стерлингов или около того, это того стоит.
Коробка передач S tronic плавно переключается, а 2,0-литровый дизель невероятно утонченный, с очень низким уровнем шума двигателя, если только вы не едете на нем интенсивно. Автоматическая версия также на две десятых секунды быстрее от 0 до 62 миль в час, чем ручная версия A6, занимая 8.2 секунды.
Если вы хотите что-то более мощное, обратите внимание на дизельный двигатель V6 3.0 TDI мощностью 215 или 268 л.с.; оба стандартно поставляются с системой полного привода Audi quattro и обеспечивают впечатляющую производительность. Выберите твин-турбо BiTDI, и вы получите колоссальные 316 л.с. и огромное количество мощности в среднем диапазоне — это дает седану время разгона до 100 км/ч всего за пять секунд.
Еще более экстремальные характеристики можно найти в полноприводных моделях S и RS, которые являются единственными автомобилями с бензиновым двигателем в линейке A6.S6 поставляется с 4,0-литровым двигателем TFSI V8 мощностью 444 л.с. и развивает скорость до 100 км/ч за 4,4 секунды, в то время как флагманский универсал RS6 Avant имеет версию того же двигателя мощностью 552 л.с. и завершает тестовый спринт на полсекунды быстрее.
Дизельный двигатель 2. 0 TDI мощностью 187 л.с. в A6 Ultra отличается высокой экономичностью, расход топлива составляет 67,3 миль на галлон. Наш выбор — A6 Ultra начального уровня с 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 187 л.с.Это говорит о впечатляющей экономии топлива 67,3 миль на галлон и выбросах CO2 всего 109 г / км, когда он подключен к автоматической коробке передач S tronic.
Это делает его отличным выбором для водителей компании, поскольку он дает невероятно низкую ставку льготы в натуральном выражении для этого класса — 19 процентов. Другие варианты двигателей включают 3,0-литровый дизель, доступный в трех вариантах настройки: 215 л.с. (60,1 миль на галлон и 122 г/км), 268 л.с. (55,4 миль на галлон и 133 г/км) и 312 л.с. (47,1 миль на галлон и 159 г/км). Все модели в стандартной комплектации оснащены системой «стоп/старт» и системой рекуперации энергии торможения.
Эксплуатационные расходы, очевидно, намного выше для моделей с бензиновым двигателем: экономия 30,7 миль на галлон и выбросы CO2 214 г/км от S6 и 29,4 миль на галлон и 223 г/км от RS6.
Цены на A6 начинаются примерно с 34 000 фунтов стерлингов, что означает, что большинство из них преодолевают барьер в 40 000 фунтов стерлингов, а с апреля они будут стоить 450 фунтов стерлингов в виде ежегодного дорожного налога, а затем снова упадут до 140 фунтов стерлингов в год через пять лет.
Страховые группы
Модели с 2,0-литровым двигателем TDI начинаются с группы 33 – немного выше, чем у BMW 5 серии начального уровня, но немного ниже, чем у базового Mercedes E-Class.Версии с 3,0-литровым TDI варьируются от группы 35 до группы 44 для BiTDI, что в целом похоже на конкурентов. Между тем, высокопроизводительный S6 находится в группе 47, а флагманский RS6, что неудивительно, в группе 50, что является самым высоким показателем.
Амортизация
Крупные автомобили представительского класса традиционно не так хорошо держатся за свою цену. И наоборот, все, что носит значок Audi на капоте, как правило, имеет высокую остаточную стоимость, поэтому A6, вероятно, будет сравнительно хорошо противостоять своим конкурентам. Ожидается, что дизельные версии 2.0 TDI потеряют меньше денег, чем более дорогие модели с более крупными двигателями, благодаря более низким прейскурантным ценам и впечатляющей экономичности.
Снаружи он выглядит стильно, а внутри Audi A6 шикарная и исключительно хорошо сложенная внутри. автомобиль представительского класса. Четкие линии и стильные штрихи придают ему стильный вид. Некоторым он может показаться слишком уравновешенным, и вас можно простить, если вы примете автомобиль за более крупную A8 или меньшую A4 из модельного ряда Audi
SE. до комплектации S line вы получаете 18-дюймовые колеса, заниженную и усиленную подвеску и мягкий боди-кит.Все версии оснащены ксеноновыми фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, а модернизированные полностью матричные светодиодные лампы с прокручивающимися индикаторами являются дополнительными.
Лучший в своем классе интерьер во многом похож на купе/фастбэк Audi A7, а стилистические элементы и намеки на качество взяты у роскошного автомобиля высшего класса A8. Высококачественные приборы, информационно-развлекательная система Audi MMI и идеальная посадка за рулем создают функциональный, комфортный салон премиум-класса.
Audi позволяет вам модернизировать почти все внутри A6, добавляя высококачественную кожу и деревянные вставки на приборной панели, но это похоже на продукт высшего качества, даже если вы не довольствуетесь дорогими опциями.Однако мы бы порекомендовали технологический пакет стоимостью 1625 фунтов стерлингов. Среди прочего, он имеет семидюймовый цветной TFT-дисплей между циферблатами, похожий на тот, который можно увидеть в последнем спортивном автомобиле Audi TT.
Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система
Базовые версии SE A6 оснащены круиз-контролем, а также USB-входами, дополнительными входами и Bluetooth. Они также оснащены системой помощи при парковке, автоматическим освещением и дворниками, кожаной обивкой и системой спутниковой навигации на базе Google. Спецификация S line добавляет особую внутреннюю отделку, спортивные сиденья и ксеноновые фары.
Модели Black Edition отличаются 20-дюймовыми легкосплавными дисками с имитацией титана, аудиосистемой Bose, защитным стеклом и полированной черной решеткой радиатора. S6 и RS6 получают спортивные, но тонкие обвесы и обновленные списки спецификаций. Все версии имеют двухзонный климат-контроль в стандартной комплектации.
Система спутниковой навигации сама по себе довольно крутая, так как вы можете перейти на версию просмотра улиц Google Maps, хотя стандартная настройка работает просто отлично.
Даже седан A6 имеет большой багажник, а версии Avant и Allroad впечатляюще просторны и практичны.
Последний Audi A6 короче своего предшественника, но он также шире и просторнее.В салоне есть множество полезных мест для хранения вещей, с большими дверными полками и глубоким нишей с крышкой между передними сиденьями. Пакет Convenience Pack стоимостью 900 фунтов стерлингов добавляет двусторонний коврик для багажника и люк для лыж для длинных грузов, а также солнцезащитные шторки для задних пассажиров.
Пятиместный седан A6 — не маленький автомобиль, но и четырехдверные седаны — не самый практичный выбор по самой своей природе. Если вам нужно больше места, особенно в багажнике, то стоит обратить внимание на универсал A6 Avant. Точно так же, если вы планируете использовать автомобиль для буксировки или, например, проехать по пересеченной местности, то A6 Allroad имеет увеличенный дорожный просвет и лучше справляется с легким бездорожьем благодаря внешней облицовке и защите днища. .
Размер
Несмотря на то, что он короче старого A6, текущая модель по-прежнему остается длинной машиной. Его длина составляет 4933 мм по сравнению с 4936 мм и 4923 мм у BMW 5 серии и Mercedes E-класса соответственно. Audi также имеет ширину 1864 мм и высоту 1468 мм.
Пространство для ног, над головой и место для пассажира
A6 — большой автомобиль, в котором достаточно места, чтобы удобно устроиться внутри, с кучей места для головы, ног и плеч сзади даже для высоких взрослых. Кроме того, он не вызывает такой клаустрофобии, как некоторые из его конкурентов, поскольку большие окна пропускают много света.
Багажник
Огромный 530-литровый багажник Audi не уступает аналогам конкурентов. У A6 такой же объем, как у BMW 5 серии, который предлагает 530 литров, но он немного меньше, чем у седана Mercedes E-Class с объемом 540 литров. Как и в случае с любой четырехдверкой, ему мешает небольшой проем, и он не может сравниться с хэтчбеком по практичности. При складывании задних сидений образуется багажное отделение объемом 995 литров, и они складываются в обычном соотношении 60:40.
Буксировка
Audi A6 — это автомобиль, способный буксировать автомобиль, хотя и уступающий в характеристиках Skoda Superb. Максимальное тяговое усилие с тормозом составляет от 1800 кг до 2100 кг в зависимости от выбора двигателя и трансмиссии. Автомобилисты, которым нужен только минимум, могут выбрать либо 1,8-литровый двигатель TFSI мощностью 187 л.с., либо 2,0-литровый двигатель TFSI мощностью 249 л. с. с полным приводом quattro или без него. В качестве альтернативы, если вам нужна полная грузоподъемность 2100 кг, вам нужно обратить внимание на модель 3.0-литровые дизеля.
В стандартную комплектацию Audi A6 входит множество средств безопасности, и владельцы высоко оценивают качество сборки. время. Euro NCAP присвоил автомобилю пятизвездочный рейтинг во время краш-теста в 2011 году, и, хотя нынешние испытания сложнее, чем раньше, новейшие технологии безопасности Audi должны помочь A6 сохранить эти характеристики.
Стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, автоматическое освещение и стеклоочистители, систему помощи при удерживании на склоне и систему помощи при парковке.Однако, если вам нужен расширенный комплект, такой как ночное видение и проекционный дисплей, это дорогостоящие варианты.
Автомобиль A6 занял 56-е место в списке 200 лучших по результатам нашего исследования удовлетворенности Driver Power 2015. Особое внимание владельцы отметили качество сборки — автомобиль занял пятое место в этой категории. Тем временем Audi заняла 13-е место в чарте производителей в Driver Power 2015, что находится в верхней половине.
Гарантия
В наши дни Audi немного отстает, когда дело касается гарантий.Он предлагает трехлетнюю гарантию или 60 000 миль гарантии, что является средним показателем для автомобильной промышленности. Его основные конкуренты — BMW, Mercedes и Jaguar — имеют аналогичные трехлетние пакеты, но все они имеют неограниченный пробег. Так что, если вы планируете преодолевать большие расстояния — поскольку многие из бизнес-пользователей представительских автомобилей, подобных этому, нацелены на волю — вам может быть лучше с моделью одного из этих брендов.
Техническое обслуживание
Audi рекомендует проводить мелкое техническое обслуживание каждые 10 000 миль или 12 месяцев, а капитальное обслуживание каждые два года и 20 000 миль пробега.Точные цены на техническое обслуживание новых автомобилей зависят от дилера, но временное обслуживание по фиксированной цене для моделей старше трех лет начинается от 159 фунтов стерлингов для A6 начального уровня, оснащенных 2,0-литровыми двигателями, а капитальный осмотр стоит 309 фунтов стерлингов. Это возрастает до 199 и 399 фунтов стерлингов соответственно для автомобилей с более мощными двигателями, которые охватывают большую часть диапазона A6.
2012 Audi A6 2.8 FSI технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент
Ауди А6 2.8 FSI — это автомобиль с кузовом 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса. Двигатель Audi A6 2.8 FSI представляет собой безнаддувный бензиновый двигатель объемом 2,8 литра, 6-цилиндровый с двойным верхним расположением распредвала и 4 клапанами на цилиндр. В этом приложении он развивает мощность 201 л.с. (204 л.с./150 кВт) при 5250-6500 об/мин и максимальный крутящий момент 280 Н·м (207 фунт-фут/28,6 кгм) при 3000-5000 об/мин. Мощность передается на колеса с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач. Заявленная снаряженная масса составляет 1645 кг.Заявлено, что Audi A6 2. 8 FSI развивает максимальную скорость 242 км/ч (150 миль/ч), официально заявленный расход топлива составляет 10,5/6,0/7,7 л/100 км в городском/загородном/смешенном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 177,0 г. /км.
2012 Audi A6 2.8 FSI технические характеристики
Советы по автострахованию Audi
Убедитесь, что вы указываете в заявке только тех, кто будет управлять автомобилем. Если назначается опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши взносы.
Ключевые факты
2012 Ауди А6 2.8 ФСИ
краткие данныеКакой тип кузова? | 4-дверный седан/седан с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4915 мм |
Насколько тяжелый? | 1645 кг |
8 FSI?»> Какой объем двигателя? | 2,8 л, 2773 см 3 |
Сколько цилиндров? | 6, В |
Какая мощность? | 204 л.с. / 201 л.с. / 150 кВт при 5250-6500 об/мин |
Какой крутящий момент? | 280 Нм / 207 футов.фунт / 28,6 кгм @ 3000-5000 об/мин |
Насколько быстро? | 0-100 км/ч : 7,9 с |
8 FSI?»> Как быстро? | 242 км/ч , 150 миль/ч |
Насколько экономично? | 10,5/6,0/7,7 л/100 км городской/загородный/комбинированный |
Какой выбросы углекислого газа? | 177.0 CO 2 г/км |
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный седан/седан | ||
Количество дверей | 4 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймов | ||
Колесная база | 2912 мм | 114. 6 дюймов | |
Гусеница/протектор (спереди) | 1627 мм | 64,1 дюймов | |
Гусеница/протектор (задняя) | 1618 мм | 63,7 дюймов | |
Длина | 4915 мм | 193,5 дюймов | |
Ширина | 1874 мм | 73.8 дюймов | |
Высота | 1455 мм | 57,3 дюймов | |
Дорожный просвет | |||
длина:отношение колесной базы | 1,69 | ||
Снаряженная масса | 1645 кг | 3627 фунтов | |
Распределение веса | |||
Емкость топливного бака | 65 литров | 14. 3 [17,2] Великобритания [США] галлонов. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,28 | ||
Передняя часть | 2,30 м² | ||
CDA | 0,64 | ||
двигатель | |||
тип двигателя | бензин без наддува | ||
Производитель двигателя | Ауди | ||
Код двигателя | |||
Цилиндры | В 6 | ||
Емкость | 2. 8 литров 2773 куб.см (169,219 у.е. в ) | ||
Отверстие × Ход | 84,5 × 82,4 мм 3,33 × 3,24 дюйма | ||
Отношение диаметр/ход | 1,03 | ||
Клапанный механизм | двойной верхний распределительный вал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 24 клапана | ||
максимальная выходная мощность | 204 л.с. (201 л.с. ) (150 кВт ) при 5250-6500 об/мин | ||
Конкретный выход | 72.5 л. с./л 1,19 л.с./куб.дюйм | ||
максимальный крутящий момент | 280 Нм (207 ft·lb ) (28,6 кгм ) при 3000–5000 об/мин | ||
Удельный крутящий момент | 100,97 Нм/литр 1,22 ft·lb/cu 3 | ||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым картером | ||
степень сжатия | 12:1 | ||
Топливная система | непосредственный впрыск топлива | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1268. 9 кПа (184 фунт/кв. дюйм ) | ||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленчатого вала | |||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Емкость унитарная | 462.17 куб.см | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | Н/Д | ||
Интеркулер | Нет | ||
Катализатор | Д | ||
исполнение | |||
Разгон 0–80 км/ч (50 миль/ч) | |||
Ускорение 0-60 миль в час | |||
Разгон 0-100 км/ч | 7.9 с | ||
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч) | |||
Четверть мили стоя | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 242 км/ч (150 миль/ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 009 кВт/кг 122,19 л. с./т (1000 кг ) 0,12 л.с./кг 0,05 л.с./фунт | ||
Отношение веса к мощности | Чем меньше, тем лучше 10,98 кг/кВт 18,33 фунт/л.с. | ||
расход топлива | |||
Расход топлива | 10,5/6,0/7,7 л/100 км городской/загородный/комбинированный | ||
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного) | |||
л/100 км | 10.5/6,0/7,7 л/100 км городской/загородный/комбинированный | ||
км/литр | 9,5/16,7/13,0 км/л городской/загородный/комбинированный | ||
Мили на галлон США | 22,4/39,2/30,5 Мили на галлон США городские/загородные/комбинированные | ||
Выбросы углекислого газа | 177,0 г/км NEDC | ||
Carfolio Расчетный CO 2 ? | |||
Лента ВЭД (Великобритания) | я | ||
CO 2 Effizienz (Германия) | Д | ||
шасси | |||
Положение двигателя | передний | ||
Компоновка двигателя | продольный | ||
Ведущие колеса | передний привод | ||
Разделение крутящего момента | н/д | ||
Рулевое управление | |||
поворачивается от упора до упора | |||
Поворотный круг | |||
Передняя подвеска | |||
Задняя подвеска | |||
Размер переднего колеса | 7½J x 16 | ||
Размер заднего колеса | 7½J x 16 | ||
Шины передние | 225/60 Р 16 | ||
Шины задние | 225/60 Р 16 | ||
Тормоза П/П | ВеДи/Ди-С-АБС | ||
Диаметр переднего тормоза | |||
Диаметр заднего тормоза | |||
Тормозная зона | |||
Коробка передач | 6-ступенчатая механическая | ||
Высшее передаточное число | 0. 63 | ||
Передаточное число главной передачи | 4.14 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 284713 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 26,6 | ||
Страховая классификация | Информация отсутствует | ||
Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
Ауди А6 2012 2.8 FSI добавлен 28 сентября 2012 г. Последнее изменение: 02 февраля 2020 г. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.