Тест драйв тигго 5: Есть ли смысл покупать китайский кроссовер — Российская газета

Тест-драйв Chery Tiggo 3 NEW и Chery Tiggo 5 NEW от Игоря Гиндиса — официальный дилер Демидыч

Вот не сидится автопрому на… хм… пятой точке ровно: казалось бы, вполне ведь толковые машины уже делаются, ан нет. Прогресс не остановить. Иногда мне начинает казаться, что лет через несколько моя машина будет умнее меня. Эти мысли возникли у меня, когда я тестировал новые TIGGO от компании CHERY. Сейчас постараюсь объяснить, почему. Итак, место действия – автосалон «Демидыч» на Спешилова, 61. Повод для встречи – обновленные CHERY TIGGO 3 и 5 модели. Строго говоря, и «тройка» и «пятерка» на рынке уже достаточно давно, хорошие, добротные и существенно недорогие по сравнению с одноклассниками, они по праву завоевали свою нишу на плотно забитом рынке и пользуются стабильным спросом. И, тем не менее, их поменяли. Причин тому – несколько.

Автомобильная мода – штука такая, она не стоит на месте. Помните, как в начале 80-х, например, все дружно перешли с круглых фар на прямоугольные? А еще через несколько лет – на узкие и зализанные? Её величество Мода постаралась. Поэтому хочешь быть в тренде – не сиди на месте, эту нехитрую истину автопроизводители из Поднебесной усвоили четко. Обновленные TIGGO получили абсолютно современную внешность, соответствующую всем современным тенденциям. Причем фейслифтинг коснулся не только «фейса», то есть лицевых панелей и световых приборов, чем, надо сказать, многие и ограничиваются. Внешний облик машин «заточили» под современные веяния полностью, сверху донизу. Здесь и новые легкосплавные диски, и обновленные молдинги на дверцах, и дневные ходовые огни, интегрированные в головную оптику, куда теперь без этого. В итоге обе машины, сохранив геометрию кузова и пассажирской капсулы, поменялись существенно. 

И не только внешне, изменения коснулись и интерьерного дизайна. Очень сложно не переборщить, всегда есть соблазн накидать всякого хрома-карбона и вставок под дерево. Этакое «дорого-богато». Здесь же все достаточно сдержанно, дизайнерские акценты минимальны, но именно эта сдержанность и отличает хороший дизайн. Неплохие и вполне функциональные салоны сделали еще более дружелюбными для потребителя. Эргономика рабочего места водителя продумана очень толково. 

Единственное «зачем» мне подумалось в TIGGO 3, когда я стал искать клавиши обогрева сидений. В описании – есть, а в салоне машины – нету. Нет, ну должны же быть, подумал я… Таки нашел. Угадайте где? В боксе-подлокотнике, под крышкой. Честно говоря, сначала такое решение удивило. А потом, подумав, решил – есть и свои плюсы. Главный – точно не включишь обогрев случайным нажатием. И потом, эта клавиша используется не так уж и регулярно даже в нашем, мягко скажем не тропическом климате. Но подивился, да. Забавно.

Перечитал написанное и понял – как-то бессистемно излагаю. Давайте по порядочку, и начнем с TIGGO 3. Помимо очень приличного фейслифтинга и новых молдингов, машина получила более эластичный двигатель, это чувствуется. Колесные диски теперь R17/ Даже в минимальной комплектации есть мультируль, круиз-контроль, рейлинги, аудиосистема с MP3 и USB, словом, минимальная – это очень условное название, не зря же она называется «Comfort». О, кстати про USB-разъем! Вот что было непонятно, зачем на предыдущих моделях разъем на штатной магнитоле был выполнен в формате miniUSB, места на полноразмерный хватало за глаза, а в итоге для того, чтобы воткнуть флешку с любимыми песнями, приходилось пользоваться переходником. В обновленной версии «тройки» это досадное недоразумение устранили, теперь здесь есть полноценный USB-порт. Кстати, он сместился вниз, к 12-вольтовым розеткам электропитания. И вот, что уж совсем кстати – этих самых 12-вольтовых разъемов – два. Лишних розеток на борту не бывает, сегодня мы активно пользуемся регистраторами, навигаторами, при этом бы еще подзарядить телефон или фонарик, особенно в дальней дороге. Проверено на себе, у меня всего одно гнездо, поэтому в долгих поездках постоянно приходится подцеплять всякие разветвители, а это лишние провода и вообще не особо удобно. Так что молодцы, позаботились.

В более старших комплектациях, Luxury и Luxury CVT «плюшек» еще больше. Если в первом варианте климатом в салоне рулит кондиционер, то здесь уже климат-контроль. Появляется система помощи при трогании Start Assist и мультимедийная система. Вот тут-то я и подумал про то, что еще немного, и машина станет умнее меня… Впрочем, про мультимедиа чуть позже, когда будем говорить о TIGGO 5. А пока прокатимся на «тройке». Как я уже говорил, двигатель объемом 1,6 и мощностью 126 «лошадок» стал более эластичным, езда комфортна, руль четкий, к тормозам и подвеске претензий нет, словом, ставим TIGGO 3 вполне заслуженную пятерку и переходим к «пятерке» четырехколесной.

Итак, CHERY TIGGO 5 2017 года. Первое, на что обращаешь внимание – высоко сижу, далеко гляжу. На новых 17-дюймовых дисках машина не только смотрится органично, но и имеет весьма внушительный клиренс 190+. По нашим прекрасным дорогам лишних сантиметров под днищем не бывает, и с этим не поспоришь.

Обновления внешнего вида и салона вы можете увидеть на фотографиях в этом обзоре, машина и правда выглядит хорошо и гармонично, поэтому долго на этом фиксироваться не будем, а поговорим вот о чем: система Chery Cloud Drive.

О, вот это классная штука! Я уже упоминал выше, что точно такая же стоит и на «тройке», ну а теперь – подробности. Если вкратце – то работает все так: вы подключаете смартфон к машине, выбираете на экране (8 дюймов, между прочим!) режим Cloud Drive, и на телефон устанавливается одноименное приложение. Достаточно быстро, оно небольшое. Ну а дальше – после относительно недолгих манипуляций (у нас на все ушло минут 5 – 7) ваш смартфон полностью интегрирован с мультимедиа автомобиля. Причем процедура делается всего один раз и дальше сопряжение происходит автоматически. А вот теперь о самой интеграции. Это не привычный вариант «принять звонок», телефон сопрягается полностью. Причем совсем полностью. Можно открыть любое приложение, например, карту или навигацию. Вот на фото хорошо видно, я включил 2GIS. То есть на мультимедийном экране машины экран смартфона отображается один в один. При этом управлять процессами можно с любого из двух экранов – хоть с телефонного, хоть с автомобильного.

Здесь одна маленькая придирочка: скорость отклика автомобильного экрана невелика, но приспособиться к этому не так уж и сложно.

В свое время некоторые автопроизводители пытались создать нечто подобное, система называлась Mirror Screen, если я не ошибаюсь, но тогда почему-то она распространения не получила. Может быть, просто идея опередила свое время и уровень тогдашних смартфонов не дотягивал, но сейчас все работает четко. Плюсы – очевидны. Начиная от возможности позвонить и принять звонок (но это давно не новинка) до просмотра фото и видео со своего устройства (ни в коем случае не делайте этого на ходу!), навигации и прочих удобств. Здесь палитра возможностей, по сути, безгранична и количество вариантов бесконечно: ведь каждый из нас организует свой смартфон под себя любимого, под свои удобства, цели и задачи. И теперь есть прекрасная возможность перенести эту индивидуальность на автомобиль. Начиная от маршрутной навигации и заканчивая каким-нибудь заметками, если возникнет необходимость их создать.

Но для порядка еще раз напомню, не все из того, что предлагает вам система Cloud Drive стоит делать на ходу, помните, безопасность – прежде всего. Не отвлекайтесь.

Во всем остальном – это обычная мультимедийная система, позволяющая слушать музыку и радио и смотреть видео. Ну и, конечно же на экран выведено изображение с камеры заднего вида с «помогайками» при парковке, при повороте руля вы видите – куда поедет машина. 

Еще одна приятная опция «пятерки» - датчик давления в шинах. Строго говоря, в инструкции к любому автомобилю среди прочего написано черным по белому: проверьте давление в шинах перед поездкой, но все ли это делают, если честно? 

Пара слов о комплектациях. Их предлагается две: Comfort MT и Comfort CVT. Мы тестировали CVT и комплектация порадовала: автомат, люк, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой. Впрочем, оговоримся, в комплектации МТ пользователь тоже обижен не будет: ГУР, ABS+EBD, система курсовой устойчивости ESP, бортовой компьютер, 8-дюймовый экран, галогеновые фары с фокусирующими элементами, противотуманки и дневные ходовые огни, полноразмерная запаска. Словом, есть все, чтобы не просто перемещаться из пункта А в пункт Б, а делать это с полным удовольствием и комфортом.

Игорь Гиндис.

Тест-драйв Chery Tiggo 5 2014 года. Сделан с претензией

Снова Chery, снова Ambition Line. На этот раз Chery Tiggo 5 - последняя модель из амбициозной линейки, созданной взорвать интерес к марке, не испытанная мной. Кроссовер сделан неплохо, сделан с претензией. Поэтому весьма интересен. Так что, исправляюсь

Прежде всего Chery Tiggo 5 притягивает своей внешностью. Как и другие модели амбициозной линейки, кроссовер обязан ей Джеймсу Хоупу, экс дизайнеру General Motors и Хакану Саракоглу, отметившемуся работой в Porsche. Плод совместного труда вышел интересным, а приятные глазу формы заслуживают похвалы.

Решетка радиатора Чери Тигго 5 схожа по дизайну с решеткой седана Arrizo 7, что подчеркивает родство моделей в рамках бренда и линейки Ambition Line. Обойдя кроссовер по кругу трудно к чему-либо придраться. Детали и зазоры выверены и точны. Декоративные элементы в виде заднего спойлера, двойной выхлопной системы и хромированной оборочки над порогами с надписью Chery / Чери расставляют нужные акценты. А дизайн кузова в целом вызывает ту самую симпатию, благодаря которой будущий автомобилист, впервые увидев Tiggo 5, будет рассматривать его более подробно, как альтернативу существующим в данном сегменте кроссоверам.

Пороги, нижняя кромка дверей и оба бампера Chery Tiggo 5 предусмотрительно отделаны грубым пластиком

Интерьер Chery Tiggo 5 готов к встрече, как с водителем-новичком, так и с продвинутым пользователем. Аккуратный салон встречает интересным дизайном торпедо и панели управления. Привычные спидометр и тахометр на щитке приборов разделены информативным монохромным дисплеем, на который выводится: время, расход топлива, пробег и остаточное расстояние до заправки.

Большие кресла плосковаты, но после небольшого периода привыкания о неудобстве забываешь. Регулировок у водительского сиденья хватает сполна и даже факт отсутствия продольной регулировки у руля, совершенно не мешает разместиться на командирском месте удобно.

Панель управления венчает большой сенсорный дисплей мультимедийной системы – такой же, как и у Arrizo 7. Разобраться в дебрях ее меню не составит труда. От первых кликов по экрану, становится понятно, что интерфейс системы создан для людей – меню логичное и не сложное, графика в норме, да и опциональная насыщенность также порадовала. Хочешь, слушай радио, а хочешь, закачай свой плейлист в память системы и наслаждайся любимой музыкой. Через меню данной системы можно также воспроизводить фотографии и видео, сохраненные в системе или на своем устройстве.

Есть, конечно, и минусы. Некоторые пункты меню не достаточно понятно расшифрованы. И даже методом «тыка», меняя параметр в них, изменений в работе системы, ее звучании и т.д. я не заметил. Покритикую и прокрутку медиафайлов – идея не новая (любой смартфон сегодня листает и прокручивает файлы и контакты) и вполне хороша, но реализация хромает – приходится непрерывно тянуть пальцем вверх по экрану, чтобы пролистать список к низу.

Было бы гораздо удобнее, если бы я задал пальцем направление, а файлы сами прокручивались на одну страницу вниз или вверх. Впрочем, это уже придирки.

Пластик торпедо хоть и жесткий, но имеет декоративную перфорацию, скрашивающую его, как минимум, визуально

Оглядевшись, сидя в кресле водителя, по сторонам трудно не заметить, насколько обустроен салон кроссовера. Центральный подлокотник скрывает в себе вместительный двухуровневый бардачок. Чуть ближе к рычагу коробки передач есть ниша для мелочи, а следом за ней два подстаканника. За рычагом переключения создатели интерьера спрятали вместительную нишу, которую можно использовать для хранения телефона или других гаджетов, используемых в автомобиле. Все это идет довеском к вместительному бардачку, встроенному в торпедо, широким карманам в дверях с нишами для бутылок с водой и полочкам в дверных ручках. Пожалуй, это исчерпывающий набор хранилищ, которыми должен обладать современный автомобиль. А ведь на этом преимущества салона Chery Tiggo 5 не закончились.

Галерка кроссовера просторна даже для рослых пассажиров. Те же, кто ростом невысок будут и вовсе чувствовать себя здесь вольготно. Разве что ноги вытянуть не получится. В остальном – полная свобода.

Когда складываешь спинки заднего ряда кресел, вылезают косяки сборки. Впрочем, данный автомобиль был произведен в Китае. Так что есть шанс, что у Tiggo 5 нашей сборки таких недочетов не будет

А вот багажный отсек для такого кроссовера маловат – всего-то 370 литров. Впрочем, если что-то не лезет в багажник, его объем можно расширить, сложив спинки заднего ряда кресел. Приятно, что спинки при этом укладываются в, практически, ровный пол.

Разброс по двигателям предлагаемых для Chery Tiggo 5 / Чери Тигго 5 не велик. Младшие моторы объемом 1,6 литра оставили для Tiggo FL . А нашему достался двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 136 л.с.

«Спокойствие, только спокойствие!» - надрываясь на высоких оборотах, с соответствующим звуковым сопровождением, отчетливо слышным в салоне, пытается донести до меня этот мотор. Но я не слышу, и продолжаю топить педаль газа в пол. А на выходе, увы, слабый разгон на старте и робкое ускорение, при желании кого-то обогнать. Да и расход в 12,5 литров на сотню для переднеприводного авто – это многовато.

Шкалы приборов Tiggo 5 отлично читаются

Впрочем, такой динамики вполне хватает для неспешной езды в городе. К тому же наличие вариатора, правильно подбирающего передаточное соотношение между шкивами, компенсирует отсутствие тяги с низов. Да и удобство данной коробки, что называется – налицо.

Ход подвески у Tiggo 5 достаточный для кроссовера. Жаль, что он бесполезен без полного привода

Chery Tiggo 5 не самый комфортный, с точки зрения подвески, автомобиль. Она жестко реагирует на любое изменение рельефа дорожного полотна, передавая соответствующие ощущения своим пассажирам. Но на бездорожье ей это прощаешь. С такой подвеской можно лупить по всем кочкам и канавам с закрытыми глазами, а ей хоть бы хны. Войдя в раж, я позволил себе даже пару прыжков на подходящей кочке. Но подвеска с достоинством выдержала и это. А ведь Chery Tiggo 5 еще и неплохо управляется. Да, немного тяжести и сопротивляемости поворотам баранке, конечно, не помешало бы. Но это мое, к тому же испорченное обилием автомобилей в жизни, мнение. Большинству же, кто выберет себе в помощники этот кроссовер, таких настроек руля будет достаточно. К тому же, упрекнуть в непослушности Tiggo 5 нельзя. Кроссовер хорош и предсказуем в поворотах и на прямой. Его легко удерживать на дуге. И даже если чертить ее на скорости, он сделает это без значительных помарок, правильно скользя передком наружу поворота. А если все же опасаетесь, то надежные тормоза утихомирят разыгравшийся пыл и ваш и автомобиля, эффективно замедлив ход вплоть до полной остановки для передышки.

Стоит ли брать? Chery Tiggo 5 определенно не плох, и на фоне Lifan X60 и, даже, Renault Duster выглядит более привлекательно. Но с полным приводом его не купить, да и с точки зрения надежности, француз, пожалуй, будет предпочтительнее. Ведь непонятно как поведет себя Chery Tiggo 5 в долгосрочной перспективе и насколько сохранит свои первоначальные положительные свойства. Будет ли остаточная стоимость автомобиля столь же высока, как и у француза и вообще будет ли он востребован на вторичном рынке – это вопросы, на которые даст ответ только время.

Чехлы тенты на гидроциклы Решётка радиатора cl7

Чехлы тенты на гидроциклы Решётка радиатора cl7 Амортизаторы капота веста, Решётка радиатора cl7

Автосервис предлагает все необходимые услуги по обслуживанию Вашего автомобиля. Мы выполняем оперативно и качественно: слесарные, сварочные, диагностические, заправочные и другие виды работ, чтобы Вы были уверены в своем автомобиле в любой ситуации. Концевики на фары Чехлы тенты на гидроциклы

Чтобы найти номер нужной вам детали вы можете воспользоваться либо каталогом автозапчастей, либо посмотреть номер детали на той, которая уже стоит на вашей машине, либо воспользоваться тематическими форумами и сайтами. Результатом поиска по номеру запчасти станут не только детали с таким же номером, который вы ищете, но ниже вы также увидите другие запчасти, являющиеся аналогом вашей, но от других производителей. Также может отображаться одна и та же запчасть, но с разными сроками доставки и ценами с разных складов. Выбор остается за вами! Как разобрать задние фары 2115 salonmichurinskijprospekta

Чехлы тенты на гидроциклы Важно знать: При появлении первых признаков неисправности акпп и вариатора таких, как «рывки» при включении положения драйв, паркинг, переключениях между скоростями, потеря динамики разгона нужно прекратить эксплуатацию автомобиля и обратиться к специалистам. Решётка радиатора cl7

Сегодня легкосплавные автодиски из алюминия с кремнем или магниевых сплавов пользуются заслуженным спросом среди автовладельцев. Это обусловлено такими критериями как прочность, высокая антикоррозийная стойкость и относительно небольшой вес. Помимо этого эти изделия отличаются оригинальным дизайном, что позволяет придать автомобилю неповторимый внешний вид. По способу изготовления эти изделия делятся на: Решётка на радиатор polo

Фары sport 2112 От качества этих запчастей напрямую зависит срок службы вашей стиральной машины. Ремонт, связанный с их заменой в стиральной машине, считается наиболее сложным, трудоемким и дорогостоящим. Колесные диски курск Фото бампер задний ваз 21099

Чехлы тенты на гидроциклы


У меня несколько автомобилей, на которые постоянно требуются запасные части. Автомагазин "Запчасти 12" с легкостью выполняет все мои запросы, позволяя мне экономить!  Колесные диски курск

Качественный кузовной ремонт, покраска автомобиля. Подготовка к покраске. Замена порогов, ремонтных арок, сварочные работы. Полировка кузова и фар. Покраска дисков. Антикоррозийная обработка внутренних полостей и колесных арок. Фото бампер задний ваз 21099 sex video

Решётка на радиатор polo watch dogs legion на русском

АВТОМАГАЗИН В ВЫБОРГСКОМ РАЙОНЕ, АВТОМАГАЗИН : АВТОМАСЛА, АВТОХИМИЯ. СУПРОТЕК. ШИНЫ, ДИСКИ. АВТОСЕРВИС, МАЛЯРНО-КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ, АВТОМОЙКА В СЕРТОЛОВО. ДОСТАВКА В КАРЕЛИЮ И РЕГИОНЫ ОТ 1 ДНЯ.

Как разобрать задние фары 2115 Контроль качества проведенных работ. Этот этап необходим для того, чтобы обезопасить кузов от повторного появления дефектов, а автовладелецу не была необходима повторная покраска кузова автомобиля. Концевики на фары

Решётка радиатора cl7

 
При покраске автомобилей мы используем только качественные расходные материалы известных зарекомендовавших себя производителей, что гарантирует высокое качество покрытия, которое не облезет после первой мойки и не выгорит на солнце. Компьютерная колеровка (компьютерный подбор цвета) обеспечивает точное попадание наносимой краски в цвет кузова, то есть при покраске отдельных деталей они не будут отличаться на общем фоне от прочих частей кузова, то есть не будет раздражать и бросаться в глаза различие в оттенках кузова.  Чехлы тенты на гидроциклы

Наша компания отвечает за надежность и безопасность предлагаемых услуг, строгое соответствие всем техническим нормам. Гарантийное обслуживание предусматривает полное устранение возникших неполадок, замену деталей новыми. gay video

Подкрылок на прицеп кроне Владимир: Здравствуйте, интересует полная покраска авто Хонда мобилио. Местами отваливается шпаклёвка, (крыша, задняя левая дверь, и передняя левая дверь) есть мелкие вмятины и царапины по периметру, рыжики на порогах, и колёсных арках.

Амортизаторы капота веста Обезжиривание. При помощи специального средства (растворитель, кислотный или щелочной моющий состав) с кузова удаляются органические загрязнения (пятна битума, минеральные масла). В результате таких работ удается повысить адгезию лакокрасочного материала и кузова машины.

Пленка для фар донецк Мы рады вас приветствовать уважаемые посетители и клиенты нашего магазина. В нашем магазине всегда рады вам. Наш магазин работает на прямую с производителями колесных дисков и автомобильный шин - что позволяет гарантировано удовлетворять пожелания наших клиентов. Наши менеджеры всегда помогут Вам подобрать нужный диск, который будет соответствовать всем требованиям включая гарантийные обязательства Вашего автосалона. Пропитка для тентов и палаток

Фары sport 2112

 
Также слой полимера прекрасно защищает кузов от различных отрицательных факторов. Он предотвращает возникновение коррозии, являясь барьером между влагой и реагентами и корпусом автомобиля. Этот материал прекрасно защищает от различных механических повреждений.  Нива 21213 лампочки на фару

Индикатор усталости водителя — этот гаджет по идее должен обнаруживать усталость. Но по какому принципу он работает и кому нужен — остаётся большим вопросом. nude girls

Авто спойлер багажника В нашей работе мы используем оригинальные , которые нам предоставляют производители. Например, если у Вас сломалась стиральная машина, не отжимает барабан, не сливается вода или не закрывается дверца, обращайтесь к нам! Сальники, устройства блокировки люка, ТЭНЫ и другие запчасти для стиральных машин, холодильников и прочей бытовой техники у нас всегда есть в наличии, благодаря чему Вам не придется долго ждать нужную деталь, чтобы устранить поломку. Не все центры ремонта бытовой техники способны предоставить нужные запчасти в самое короткое время! Фары sport 2112

Блок фара приора номер В автосервисах сети «Лада Авто» оказываются следующие виды ремонтных работ: ремонт двигателя, подвески, КПП, выхлопной системы, системы тормоза, трансмиссии. Устраним неполадки в электрооборудовании и установим новое дополнительное оборудование (камера заднего вида, сигнализация, аудио – оборудование и тд.) и многие другие виды работ. Прямой эфир тенте

Искренне надеемся стать Вашим незаменимым и надежным партнером в обслуживании и ремонте Вашего автомобиля в Ижевске. Наша автомастерская в Ижевске осуществляет профессиональный ремонт и техническое обслуживание отечественных и импортных автомобилей. Спойлеры на новый рено логан

Фото бампер задний ваз 21099

 
Отличительная черта нашего магазина: большинство запчастей для иномарок всегда есть в наличии в Перми. А это значит, что вы можете легко и быстро получить нужную вам автозапчасть, сделав заказ на нашем сайте или позвонив по телефону.  Если нужные вам автозапчасти для иномарок, отсутствуют на складе в Перми, то вы можете , и мы доставим их в кратчайшие сроки.  Галант фары ea1A

Добрый день, приглашаем посетить с целью ремонта наш сервис, опытные сотрудники и вежливый персонал к вашим услугам. Опыт работы более 10 лет, на работу предоставляется гарантия. Покраска от 50 т. р. Красим качественно в камере design dno6

Стекло фары форд фокус 2 Стапельные работы, проводимые нашими специалистами, гарантируют полное восстановление кузова автомобиля с точным совпадением его оригинальной геометрии в трех плоскостях.

2182 а фаркоп Автосайты, как AVTOMETALL.RU созданы для того, чтобы пользователи могли напрямую купить или продать любой, даже битый автомобиль, авто с пробегом, автозапчасти новые или бу. Все нужные запчасти для ремонта своего автомобиля вы найдёте в соответствующих разделах сайта для любой модели и фирмы вашей машины. Моторы, двигатели, комплектующие для ходовой, раздатки, ступицы элементы кузова и другие детали, узлы и агрегаты продаются на нашем автомобильном портале. Так-же в разделе авто услуг есть много предложений по выездному ремонту автомобилей и большой каталог авто сервисов СТО для обслуживания машин в вашем районе. Пользуйтесь услугами проверенных специалистов, работающих официально и предоставляющих гарантию на свою работу, и ваша машина будет работать ещё долго. Починить машину недорого можно и самостоятельно, приложив свои знания ! Ходовые огни мондео 2012 год Что такое спойлеры сериал

Если вы являетесь владельцем нового японского автомобиля, то наверняка перед вами не стоит вопрос: приобретать ли запчасти для "японца" или нет. Ведь в этом просто нет необходимости. Пока срок гарантии не истек, им - решением вопроса - занимается официальный дилер. Однако как только данный срок подходит к концу, тут может возникнуть насущная проблема: где же именно найти недорогие и в тоже время качественные запчасти именно на японские машины? Что такое спойлеры сериал Ходовые огни мондео 2012 год

usariarigan

Chery вернет в Россию конкурента для Lada Xray

Представительство китайского бренда подтвердило планы вывода на наш рынок обновленного кроссовера Chery Tiggo 2, получившего для российского рынка приставку Pro (в Китае 3x Plus). Модель уже сертифицирована с двумя силовыми агрегатами.

Новинка (если можно так назвать автомобиль, в основе которого лежит платформа модели Amulet образца 2005 года) должна была дойти до нас еще в конце прошлого года, и продажи «старого» Tiggo 2 были прекращены заблаговременно. Теперь старт запланирован на четвертый квартал года нынешнего, причем почти годовая задержка, увы, не оправдана локализацией производства: машины по-прежнему будут поставляться из Китая. Поэтому, скорее всего, Tiggo 2 Pro будет аналогом вазовского «Иксрея» не в плане цен, а лишь по габаритам, которые после рестайлинга не изменились: длина — 4200 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1570 мм, колесная база — 2555 мм.

А вот лицо маленького кроссовера с безальтернативным передним приводом претерпело серьезную пластическую операцию: головные фары превратились в узкие светодиодные полоски, радиаторная решетка будто бы снята с более крупных Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. В интерьере — новые климатические дефлекторы, рулевое колесо со спрямленной нижней частью обода и панель приборов с более традиционными и информативными, чем прежде, шкалами. Но главный сюрприз скрыт под капотом, и не исключено, что именно он стал причиной задержки: это новый трехцилиндровый турбомотор литрового рабочего объема, выдающий 102 л. с. мощности и 150 Нм крутящего момента. Ну что стоило китайцам снизить паспортную отдачу до 100 л. с., чтобы привлечь клиентов низким транспортным налогом…

В строю остался и прежний двигатель, 1,5-литровый четырехцилиндровый атмосферник на 106 л. с. и 135 Нм. В базе оба мотора сочетаются с механической пятиступенчатой коробкой передач, но в качестве альтернативы для турбомотора предложат вариатор, в то время как «четверка» агрегатируется с классическим четырехступенчатым «автоматом». Примечательно, что и рулевые механизмы у двух версий разные: старая модификация сохранила гидроусилитель, а новая получила современный электрический. Впрочем, дисковые тормоза «по кругу» имеются в любом случае, и обе версии можно будет заправлять бензином с октановым числом не ниже 92.

Из прочих особенностей можно отметить три варианта размерности покрышек — 205/55 R16, 195/65 R15 и 205/50 R17 — и некоторые элементы комплектации, указанные в одобрении типа транспортного средства (ОТТС). В обязательном списке — электростеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности, системы стабилизации и помощи при экстренном торможении, кондиционер, а кнопка запуска двигателя фигурирует в перечне опций, как и люк в крыше, камера заднего вида, боковые подушки безопасности, USB-розетки, датчик давления в шинах, подогрев руля, зеркал и ветрового стекла. Более подробное описание появится ближе к началу продаж.

Тест-драйв: Chery Tiggo 5 Luxury CVT (2018)

Chery fue la primera marca china en ingresar en nuestro mercado, allá por 2008. Aunque cueste creer la rapidez con que pasan los años, hace ya diez que esta compañía desembarcó en Argentina , intentando vencer la desconfianza reinante hacia los productos del Gigante Asiático.

Con el importante desafío que знаменательна este prejuicio y con la –ahora denominada- Tiggo 3 como su caballito de batalla y carta de presentación, la marca logró una interesante porción del mercado.Нет греха algunos traspiés con algunos productos que no corrieron con la misma suerte y fueron discontinuados por sus tímidas ventas y para darle prioridad a otros de Mayor requirea.

Justamente, мэр спроса на внедорожники, совпадение с мировыми тенденциями, как правило, с типом автомобилей. Pero con la Tiggo 3, que hasta el día de hoy se mantiene como el modelo más vendido de la automotriz, которая представляет собой компанию Grupo Socma, ya no alcanzaba: Chery tenía que dar un salto y demostrar su Potencial y Evolución tecnológica.В прошлом году в Tiggo 5 в 2016 году был представлен новый образец эпохи Chery, с глобальным дизайном Джеймса Хоупа, бывшего дизайнера Opel, Ford и Daimler-Chrysler.

A dos años de su arribo el Panorama local cambió bastante: de ser una marca con poca comptencia en cuanto a su origen, pasó a tener no sólo uno o dos rivales directos… sino por lo menos cinco y con varias automotrices más por llegar .

En este context y con el plan de Consolidarse y alcanzar el 1% de Participación del mercado, Chery decidió actualizar la Tiggo 5 para adecuarla a la мэр компетенции, pero manteniendo la buena Principle Relación Precio-Equipamiento como un Susributos.Su lanzamiento se produjo hace algunos meses atrás, en simultáneo con el sedán Arrizo 5. Recientemente tuvimos la oportunidad de volver a tomar contacto con este SUV y conocer en detalle qué cambió y qué queda aún por mejorar. Estas son nuestras заключение:

Внешний вид:

Sin ser la más original de la categoryoría, sino más bien apostando a la sobriedad, la Tiggo 5 muestra un disño muy bien logrado y equilibrado: moderno, pero sin estridencias; elegante aunque sin ser demasiado llamativo, una característica muy valorada por algunos clientes que buscan estos mismos atributos en las marcas coreanas.

¿Cuáles fueron las modificaciones due to a la serie anterior? Bastante puntuales: la mayoría de los cambios se aprecian en el сектор frontal. Empezando por los faros, se modificó elisño interno, ahora más developrado –por así decirlo-, con un marco cromado que continúa en la parrilla y una firma luminosa de Led ondulada que pasa por debajo del proyector Principal y por encima de la luz de жиро.

Por otra parte, el mayor cambio se dio en el paragolpes, rediseñado por complete.Los faros antiniebla admireon un marco más grande, que simula una continación de la toma de aire delantera y que cuentan en su parte superior con las DRL (luces de circación diurna, de Led en este caso). La toma de aire central incrementó su tamaño importantmente, con un entramado шестиугольный algo más estilizado que el anterior tipo panal de abejas. В нижнем секторе есть защитная пластика черного цвета, а также сектор, окрашенный в алюминиевый цвет, симулирующий защитную пленку черного цвета.

De perfil, la Tiggo 5 se mantiene casi sin novedades: sigue con protecciones plásticas que bordean los pasarruedas, la parte inferior de las puertas y se extendan hasta el paragolpes trasero. El toque de elegancia lo aportan el marco de las ventanillas cromado, los zócalos –también cromados- y las barras de techo. Aunque en el catálogo pueden observarse llantas de aleación de nuevo disño y terminación diamantada, en el caso de nuestra unidad conservaba el aspecto de la serie anterior: de 17 pulgadas, color grafito, calzadas con neumáticos en medida 225 / 65-17.В частности, некоторые детали: nuestro vehículo de prueba contaba con estribos laterales.

Tampoco hay cambios de consideración en el сектор trasero, sólo se modificó elisño interno de los faros, que ahora están formados por una tira de Ledcontina y la parte baja del paragolpes, con un aplique de color gris aluminde que se extien lo ancho y está delimitado por la doble salida de escape.

En síntesis, un facelift que le sienta muy bien a la Tiggo 5, la hace ver algo más sofisticada y con una cuota de deportividad, sin descuidar el conservadurismo и sobriedad que la caracterizaban.

Diseño interior:

Uno de los aspectos en los que la Tiggo 5 marcó la differencia conpecto a los primeros productos de Chery fue en la Presentación y la calidad de materiales del interior.

Con esta actualización, estos atributos fueron trabajados un poco más: пример с включением таписадо и ревестиментос мас оскурос, контраст с детальными деталями цветов, цветных панелей де лас роэртас, ла консола центральной яркости цвета.El volante forrado en cuero Presenta un delicado picado en la zona de agarre.

También sumó más apliques tipo Piano Black y sobre todo, una nueva pantalla de 8 pulgadas para el sistema multimedia, más fácil de operar, con mejor resolución и conectividad, совместимый с Android Auto и Apple CarPlay по требованию, имеет много функций el público.

En términos de Hababilidad si consideramos un automovilista de 1,75 m, dispone de 8 cm libres de altura al techo en la posición más baja del asiento y 4 cm en la más alta .En las plazas traseras hay gran espacio para ubicar las rodillas con casi 18 cm de distancia de las rodillas al respaldo de las plazas traseras y 10 cm al techo.

Aunque los plásticos del tablero son rígidos en su totalidad, ofrecen un tacto agradable, también a la vista. Нет никаких подробных наблюдений за малым окончанием, ребабас или частями по своему усмотрению.

Debajo del piso del baúl nos encontramos con una sorpresa: ya no está el neumático de auxilio en la misma medida que las cuatro rodante.Se reemplazó por una del tipo temporal en medida 125 / 80-17, que limita su rodadura a una velocidad de hasta 80 km / h.

Инструментальная музыка:

Como señalamos en el apartado anterior, uno de los cambios más notorios en el interior de la Tiggo 5 es el Instrumental, ahora mucho más vistoso y con mejor información.

Con dos esferas, la izquierda para el tacómetro y la derecha para el velocímetro, -ambas con los indicadores de temperatura del Refrigerante y nivel de combustible más pequeños-, Estrena nueva tipografía, que acompaña la forma de losmerosmeros.La iluminación combina el color blanco con el azul, en lugar del rojo. El viejo display monocromático de la computadora de a bordo fue reemplazado por uno a color, j que aporta más información.

Equipamiento de confort:

En esta oportunidad, a differencia de la prueba anterior donde manejamos la versión Comfort, nos subimos a la variante tope de gama, Luxury, equipada con todos los automatizáłoizos, disponibles: cuero, techo solar eléctrico, butaca delconductor conregulación eléctrica, levantavidrios y espejos eléctricos, encendido por botón, sensores de estacionamiento traseros, control de velocidad crucero, apertura interna de baúl y tanque de combustible apertura por presencia para el проводник и пасахеро.

Основная функция, которая используется в новой версии, состоит из 8 пультов для мультимедийной системы, совместимой с Android Auto и Apple CarPlay с предыдущей версией, которая была создана с указанием навигатора и системы ретро.

Al abrir las puertas encontramos en su interior zócalos de aluminio retroiluminados y en el interior de las puertas luces rojas que alerttan a otros кондукторы que la mismas se encuentran abiertas. Solo podríamos reclamarle algún ítem más como salidas de aire para las plazas traseras y la regación en profundidad del volante.

Dispone de llave inteligente que con su sola presencia dentro del Habitáculo de la Tiggo 5 permite que presionando el botón de start se de arranque al impulsor.

Equipamiento de seguridad:

Correcta dotación de seguridad en esta variante en special –no así en las Comfort que carecen de ESP (контроль за установкой). El listado compuesto por 4 airbags (dos frontales y dos laterales), frenos a disco en las 4 ruedas con ABS / EBD, control de tracción (ASR), control de installidad (ESP), asistente al arranque en pendientes (HHC), apoyacabezas y cinturones de seguridad inerciales de tres puntos en las cinco plazas, anclajes Isofix, faros antiniebla (delanteros y traseros) y estructura reforzada con zonas de deformación programada.

Двигатель, трансмиссия и comportamiento:

Sin novedades en este ratio: se sigue ofreciendo con el motor naftero Acteco de 2.0 litros y double sistema de admisión variable (Dual VVT), que desarrolla 138 CV при 5,750 об / мин в минуту без крутящего момента от 182 Нм до 4.500 Вуэльта. En el caso de la versión Luxury que manejamos, se acopla a una transmisión automática CVT con 7 simuladas.

En nuestras pruebas de aceleración alcanzar los 100 km / h nos requireó 13,8 segundos, casi un segundo más que el modelo con caja manual, mientras que en los ensayos de sobrepaso obtuvimos valores cercanos a los 10 segundos de cuando 120 км / ч.

Circulando - двигатель со скоростью 100 км / ч, скорость 2,700 об / мин и скорость 120 км / ч, скорость - 3,300 часов, как правило, как импульсный двигатель. El Habitáculo de una adecuada insonorización de modo que nos se escuche la rumorosidad del motor cuando sobrepasa los 120 km / h. En términos de consumo на скорости 100 км / ч, требующей горючего топлива, на скорости 7,7 л / 100 км и на скорости 120 км / ч, на скорости 9 л / 100 км. En ciudad peniza un tanto como lo hacen todas las cajas automáticas y más cuando estamos con un vehículo de una tonelada y media de peso, llegando a los 12,1 л / 100 км.

Su buen despeje al piso de algo más de 160 mm permite pasar por lomos de burros y cunetas profundas sin cerrar los ojos y hasta darnos el gusto de Experimentar algun travesia por caminso offroad de baja Dificultad.

La Suspensión independiente tanto en el tren delantero como en el tren trasero y con una dureza tirando a blanda permite que tenga un andar confortable en ciudad, presentando algún rolido cuando se toman curva alevada velocidamos enformos enforma si Эль контроль де установления.

Precio:

Модель Chery Tiggo 5 имеет порты версий: 2.0 Comfort MT $ 591.685; 2.0 Luxury MT и 623.433 у версии, проверенной на 16 Válvulas 2.0 Luxury CVT за 685.955 долларов.

Выводы:

10
Diseño agradable Rueda de auxilio temporal
Urban Prestaciones
Relación Precio producto Potencia justa
Insonorización
Scienda para el modelo Рекомендуемый вариант для моделев Chery Tiggo 5 900ER CVT medio 5 - EN Chery Tiggo 5 - en en medida 225 / 65R17 102H. Идеальная опция для кроссоверов и внедорожников; 15% по бездорожью и 85% по бездорожью. Diseñado для кондукторов que buscan мэр километров и ligeras aptitude off road, sin renunciar al confort y la seguridad sobre todo tipo de superficies y en todas las condiciones metereológicas. Posee mucha seguridad en ruta mojada gracias a las cuatro ranuras longitudinales que favorecen la evacuación del agua y al ampio contacto con el suelo. Encuentre el distribuidor mas cercano a su domicilio haciendo НАЖМИТЕ AQUI

Проверьте силу китайского внедорожника Chery Tiggo 5

Алексей Смирнов, 13 часов назад.Фото Драйв и Chery

Короткие свесы, клиренс кузова - 163 мм. Но привода по-прежнему только у переднеприводной модификации Chery Tiggo 5 в следующем году будет больше.

Ю ины Урал суровый. Дело не только в погоде, хотя и в погоде: лил дождь, барабаня пальцами по стеклу из больших капель. Из-за непрерывных осадков колеи на трассе залились водой, став «невидимой». Противодействуя четверкам, поднимая цунами из луж, можно легко смыть машину с дороги.Однако дорог здесь на самом деле нет. То, что называется М5, представляет собой закрученную гребенку изменения температуры «амплитуды волны» до двадцати сантиметров. И есть размытые дождем силы тяжести места, где нити сняли верхний слой почвы, оставив только более крупные камни. Настоящее испытание для китайского кроссовера Chery Tiggo 5. И для меня тоже!

Tiggo 5 имеет средние для своего класса габариты: длина кроссовера - 4506 мм, высота - 1740 мм, колесная база - 2610 мм.

Более сотни дилеров в 76 городах России, пятилетняя гарантия на проданные автомобили, а теперь и Центральный склад запчастей с сервисным диапазоном 96%.Chery Automobile делает в России цивилизованный бизнес! Китайцы прекрасно понимают, что нелегальные и полулегальные копии европейских и японских моделей - это тупик. Необходимо увеличить свои возможности для набора квалифицированных специалистов. Например, дизайнеры Джеймс Хоуп, перешедший в Chery из гиганта DaimlerChrysler, или Hakan Home (Porsche). Благодаря им новый кроссовер Chery Tiggo 5 выглядит современно снаружи и внутри.

Салон Тигго недорогой, но качественный покрой. Цвета убийцы разбавляют серебряная паста и центральный сенсорный семидюймовый дисплей.

Но нам еще нужны новые идеи. Такой, чтобы отвлечь покупателя от темного прошлого, увлечь его настоящим и будущим. Линия амбиций - красная нить, связывающая три новые модели компании в один целостный проект. Про седан A19 (теперь Bonus 3) мы уже упоминали. На подходе флагманский среднеразмерный D-класс - M16 (скорее всего, у седана также появится другое название). Так сказать, габариты новой модельной линейки Chery - ее полюс. А посередине - переднеприводный внедорожник Tiggo 5.

На неровной дороге можно загорать, не уменьшая хода. Энергетическая подвеска Тигго 5 достойный раллийный автомобиль.

Могу со мной поспорить, но я твердо уверен, что автомобиль, как и человек, известен в деталях. Вы легко сможете определить истинное отношение производителя к потребителю. Крышка багажного отделения Tiggo 5, легко скользящая по длинным направляющим, упирается в фиксирующие пазы. Этот нехитрый сайт китайцы сочли лучше многих именитых компаний. Одним движением руки вы не смотрите, и ясно, что она попала туда, куда надо и что дорога не оторвется.

При росте 178 см стою под открытой крышкой багажника почти без люфта. Высокий риск помутнения. Подземная полноразмерная запаска и установлен маршевый орудие. Справочное руководство устраняет перекос багажных полок рулонного типа при закрытии. Развитые крючки надежно удерживают полку в развернутом виде.

Капот кроссовера

сохранил газовые упоры, подсвечены все без исключения кнопки в салоне, а подстаканники аккуратно фиксируют разноразмерные баллоны резиновыми усиками. И уже в базовой версии Tiggo 5 есть четыре подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер и многое другое.А главное специфический и тонкий аромат новой машины!

Передние сиденья сделаны хорошо, но поставлены слишком высоко. Комбинация приборов и блок климат-контроля просты и одинаково удобны. Камера заднего вида дает неплохую картинку и простые подсказки.

Да пластиковый модуль передней панели безудержно жесткий, но зазоры между деталями минимальные-ровные, не хуже корейских. И, черт возьми, мне вот удобно! Комбинация устройств без азиатских уродов - понятно и читабельно.Мультимедийная и климатическая системы, расположенные по соседству, в районе полураспущенных дужек. Есть много чего бросить телефон, солнечные очки (фиг у меня они есть?), Бутылка с водой и прочая дорожная утварь. Однако на водительском сиденье установлен невысокий китаец среднего роста, сидящий на этом табурете в качестве гарпунника на носу китобойного корабля. Но с «второго этажа» сквозь пелену непрерывного дождя хорошо видно, что происходит вокруг. Здесь сбоку вмятина основная, совершен переворот через крышу, а ближе к Миассу в канаву врезался грузовик.О суровый Южный Урал!

Не мертвый участок трассы М5 (слева, вверху). Две полосы движения, разметка… Эти «магистрали» здесь только внутри и вокруг крупнейших городов. А есть и другие дороги (вверху справа). Tiggo не так хорош с видимостью под дождем. Зеркала быстро забрызгиваются, а с бокового окна ветер не сдувает капли воды.

На раненых участках Тигго 5 мчится, накачивая мяч. Прыгает с кочки на кочку, потрясая обитателей красоты, но без намека на поломки подвески.Однако на ровных дорогах (иди сюда!) Его непосредственность уже утомляет: колеса пересчитывают каждый кусок дорожной разметки, потрескавшийся асфальт и прочие мелочи. Но плавный сегмент заменяется «моющейся доской», и в очередной раз не перестаешь хвалить китайскую энергоемкость подвески автомобиля.

Надо признать, что место для тестирования PR Chery выбрала на 100% верно, в менее катастрофических условиях Tiggo 5 выглядел бы не столь выигрышно.

Есть проблемы с обращением.Отчасти в этом виновата некрасивая китайская резина GitiComfort SUV520, она не предназначена для езды под дождем. Проехать гидроочисткой между ними и асфальтом можно даже небольшую лужу на небольшой скорости. В глубоких оврагах машина, подчиняясь эффекту аквапланирования, не просто всплывает - она ​​расширяется! Шины слишком скользкие и на сухом асфальте, но не спешите их менять на более сцепные, поскольку отсутствие фрикционных свойств в поперечном направлении частично устраняет недостатки конструкции шасси.

У Тигго 5 отличные тормоза! Ни усилия на педалях, ни к уровню торможения и обратной связи никаких вопросов.

Дело в том, что такая машина с высоким центром тяжести у Тигго узкая колея (это заметно на глаз, утопленные арки в колесах). Если в штатном режиме крены не напрягаются, то на пределе кроссовер сильно наклоняется в сторону, а садясь на корму, уходит по более крутой траектории, поэтому слегка намекает на возможный опрокидывание. И этот предел - фактически безобидная муха. К счастью, Tiggo поворачивается и скользит всеми четырьмя колесами. Но поставить сюда дорогую резину, которая в критический момент зацепится за палку », и дело может кончить с ног до головы.Нужно модернизировать подвеску!

Звукоизоляция хорошая. Разные шумы в салоне создают постоянный, но низкий фон. Подвеска работает бесшумно, но ее Дубость вряд ли оценят жители больших городов. К тому же, как выяснилось, к быстрой езде в поворотах с ровным асфальтом Tiggo 5 не совсем готов.

Не думайте, что Chery Tiggo 5 это очередной китайский диван. В штатном режиме кроссовер отличается вполне приличными манерами вождения. Руль информативен во всех режимах, а тормоза и просто отличные.Двигатель слабый? Конечно, 136 л.с. и 182 Н • м мало для кроссовера 1600 кг. Но при движении за рулем выручает «короткий» диапазон понижающих передач, а при плотном обгоне атмосферная «четверка», закручивая коленвал в кольце, все же обеспечивает нужный разгон. Так что отдача хоть и небольшая, но достаточная. А Tiggo с вариационной трансмиссией мне понравился даже больше, чем пятиступенчатая «механика». Кроссоверу Tripedalia легче управлять тягой, но срабатывает жесткое сцепление, а откровенный дефицит тяги заметен: до 3000 оборотов в минуту приходится нагружать двигатель, сохраняя обороты выше этого уровня.

Китайский автобус

беспомощен и в неглубоких лужах, и через такие лужи Tiggo 5 проезжает с небольшим поворотом вокруг вертикальной оси.

Ощущение «пусто, то плотно» вариатора Tiggo 2.0 сглажено плавностью работы вариаторной трансмиссии. А вариатор тянет резину только при небольших движениях акселератора. Если вы прорабатываете правую ногу под большими углами, переходные процессы передаточного усилия и качественная динамика улучшаются. Однако максимальную силу мотор выдает почти шесть тысяч оборотов - при резком разгоне в салоне шумно.Но у кого-то из претендентов нет таких вариационных проблем? И суперпопулярный Nissan Qashqai, и провалившийся на нашем рынке Suzuki SX4 можно обвинить в том же. И за гораздо большие деньги.

Место на заднем ряду - пучок. И высота, и колено, и ширина, достаточная для двух пассажиров, остается внушительным запасом места. Но узкий дверной проем. А высокий клиренс (163 мм) только усугубляет проблему с посадкой. Объем багажника 370-972 л на самом деле больше, чем на бумаге. Спинки сложены неравными частями.

Basic Tiggo стоит ровно 650 000 рублей, а версия Comfort с камерой заднего вида, кожаной отделкой, климат-контролем и прилично звучащей стереосистемой - 719 тысяч. Доплата за вариатор 50 тысяч рублей, но у этой машины будет еще и зона бесключевого доступа, и кнопка стартера. Заманчиво! Опираясь на хорошее оснащение, Chery опрокинула своих конкурентов-кроссоверов на переднеприводные Nissan Terrano, SsangYong Actyon и Hyundai ix35. Якобы Tiggo 5 комплектуется посильнее и по цене ниже.Но очевидно, что покупателей вышеуказанных моделей среди покупателей Tiggo будет немного. Гораздо больше будет тех, кто всех боится на Renault Duster.

Если резюмировать в двух словах, Chery Tiggo 5 по современным меркам - нормальный автомобиль. И, на мой взгляд, сегодня это лучшая похвала машинам из Китая.

Название французского кроссовера в кругах Chery не говорят, как гаррипоттерфильм Волан-де-Морт. Дастер для Tiggo 5 - это как кость в горле: «француз» Хэмминг, «китаец» практически по всем параметрам, у него более широкий набор модификаций и более низкий ценник.И есть похожие по духу Geely Emgrand X7 и… старый Chery Tiggo (556 000–690 000 рублей), которые остались бы в строю. Тем не менее Tiggo пережил ряд обновлений, чем-то превосходящих «пятерку»: при аналогичной интенсивности у него более комфортная подвеска, более надежная управляемость и более легкий контроль разгона. Точнее, но дешевле, чем у конкурента? Поэтому я не очень верю, что Chery сможет выполнить план продаж до конца года по реализации 4500 кроссоверов Tiggo 5.Слишком много факторов, отвлекающих от потенциальных клиентов.

Паспортные данные

Тигго 5 2,0 2.0 вариатор
Корпус
Тип корпуса вагон вагон
Кол-во дверей / мест 5/5 5/5
Длина, мм 4506 4506
Ширина, мм 1841 1841
Высота, мм 1740 1740
Колесная база, мм 2610 2610
Колея передняя / задняя, ​​мм 1530/1510 1530/1510
Снаряженная масса, кг 1570 1612
Масса полная, кг 1870 1912
Объем багажника, л 370/972 370/972
Двигатель
Тип бензин бензин
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно
Количество и расположение цилиндров 4, в некоторых 4, в некоторых
Клапаны 16 16
Рабочий объем, см3 1971 1971
Макс.мощность, л.с. / об / мин 136/5750 136/5750
Макс. крутящий момент, Н • м / об / мин 182/4500 182/4500
Трансмиссия
Трансмиссия механическая пятиступенчатая вариант
Привод перед перед
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson
Подвеска задняя независимая, пружинная, многорычажная независимая, пружинная, многорычажная
Тормоза передние диск вентилируемый диск вентилируемый
Тормоза задние диск диск
Автобус 225/65 R17 225/65 R17
Дорожный просвет, мм 163 163
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км / ч 175 165
Время разгона от 0 до 100 км / ч, 12,8 15,0
Расход топлива, л / 100 км
- городской цикл 10,8 13,1
- загородный цикл 6,6 7,8
смешанный цикл 8,2 9,8
Норма токсичности Евро 4 Евро 4
Емкость топливного бака, л 55 55
Топливо АИ-92-95 АИ-92-95

Техника

Технические подробности китайцы не предоставляют, но в российском офисе Chery уверяют, что конструкция кузова и материалы, из которых он изготовлен, соответствуют мировым стандартам.Платформа со стойками McPherson спереди и полуосью сзади, по словам специалистов из Китая, разработана собственными инженерами и, кроме Chery Tiggo 5, базируется на седане Chery A19 (см. Фото).

Выбор мотора не в масштабе модели Chery. Единственно возможный вариант для Tiggo 5 - бензиновый двигатель семейства Acteco. Двухвальная четверка рабочим объемом 2,0 литра разработана австрийскими инженерами из компании AVL. Вроде бы нечем похвастаться с фазовращателями на впуске шестнадцатиклапанный двигатель выдает 136 л.с. и 182 Н • м. При этом двигатель соответствует стандарту Евро-4, но Chery говорят, что экологический класс мотора легко улучшить до пяти.Однако это будет сделано только при ужесточении эконормы в России.

Низ кроссовера прикрыт пластиковыми колесными арками. Выхлопная система спрятана между рычагами в задней подвеске. Под ней выступы. Забавный колпачок на крышке двигателя открывает еще более забавный вид на утопленную маслозаливную горловину. Как получить тонкую струйку в этой дыре?

История

Китайская подделка! Представленный в 2005 году Chery Tiggo (дома T11) беззастенчиво скопировал Toyota RAV4 второго поколения.Сходные пропорции корпуса, явное отражение во внешнем виде… Между тем «китайская» оригинальная платформа и технологии. Лицензионные моторы Mitsubishi объемом 2,0 литра (125 л.с.) и 2,4 литра (130 л.с.), механическая и автоматическая трансмиссия, передний или полный привод с вискомуфтой BordWarner, спереди независимая подвеска McPherson сзади, настроенная специалистами Lotus.

В 2010 году кроссовер претерпел значительную модернизацию. Новая собственная внешность подчеркнула изменения в интерьере. Была полностью переработана и технология, которая была дополнена 1.6 (126 л.с.) и вариационная трансмиссия. Несмотря на выпуск своего предшественника, обычный Tiggo по-прежнему будет выпускаться на калининградском «Автоторе».

За кадром

Проехав на автомобиле Chery Tiggo 5 из Екатеринбурга в Уфу, мы не только увидели сюрреалистические пейзажи возле промышленного города и байдарки великого русского путешественника Федора Конюхова, но и научились мастерить и метать ножи, оценили красоту уральских озер. и прохватили гоночное такси Chery M11 под управлением Сергея Бакулина.Полный список наших приключений, снятых на видео и собранных в финальном фильме Борис Гришин. За что ему огромное спасибо!

Chery Tiggo 5 в Аргентине

Нет автомобилей на внедорожнике марки China que busca insertarse entre los medianos. Analizamos los puntos destacables y mejorables de la versión «full», за 472 000 долларов.

La Chery Tiggo 5 дней из Китая и Китая, конкурирующих между средними автомобилями SUV.

Por Martín Egozcue
[email protected]

Si buscabas una opinión de la Chery Tiggo 5 en Argentina, llegaste al lugar indicado . A continación, nuestro análisis del SUV mediano de la marca china, identiftificando sus aspectos destacables y mejorables . Además, las cifras de prestaciones y consumos medidos por CarsMagazine.com.ar .

>> QUÉ PROBAMOS <<
Tené en cuenta que la versión que evalamos fue la Luxury con transmisión automática CVT (variacióncontina) y el máximo equipamiento disponible .El Precio, vigente a marzo de 2017, era de $ 472,545 . La oferta de Tiggo 5 arranca con la variante Comfort Manual, en $ 416.091. En toda la gama, la motorización es naftera de 2.0 litros y 138 CV , de origen ACTECO; y la tracción, delantera, sin opciones 4 × 4. Como en todos los productos de Chery Argentina, la garantía es de 3 года или 100 000 километров .

Fabricada en China y lanzada en Argentina en noviembre de 2016, la Tiggo 5 se posiciona por encima de la Tiggo 3, no sólo en sizes (mide 4,50 metros de largo), sino también en equipamiento y calidad general .Así, Chery Aspira содержит продукт, который является частью сегмента SUV medianos. Siempre desde la óptica de la propia marca y basándose en sus sizes y equipamiento, la Tiggo 5 - это невозможный конкурент по продуктам Chevrolet Captiva, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage и Honda CR-V , вход.

>> LA BALANZA <<
Продолжение, результат CarsMagazine.com.ar sobre lo destacable y lo mejorable de la Chery Tiggo 5 :

Para destacar

  • Diseño современный
  • Equipamiento де Seguridad
  • Dotación де Комфортный
  • Precio atractivo
  • Habitabilidad trasera
  • Auxilio homogéneo

Para mejorar

  • Prestaciones Modestas
  • Consumo Urbano elevado
  • Capacidad дель Баул
  • Sin 5 ° apoyacabeza

>> ВЫВОД <<
Con la Tiggo 5, Chery comienza a mostrar avances concretos en términos de product .Pero esto no ocurre únicamente porque este SUV mediano es en sí mismo una propuesta superadora frente a la Tiggo 3. También sucede porque se percibe un piso de calidad superior , un aspecto que en general ha sido el talón de Aquiles de la Industria Китай.

Desde el primer instante en que iniciamos la prueba de la Tiggo 5, nos encontramos frente a un producto de terminación correa, con buena insonorización, interesante equipamiento y atractivo disño .Todo ello nos generó, отличное от других продуктов que habíamos probado de Chery, un agrado de Conducción удовлетворительное . E incluso en términos de confort de marcha y hasta dinámicamente, un aspecto donde la Tiggo 5 se luce con Suspension trasera independiente . Los frenos , con un pedal firme y de corto recorrido, y la dirección , más Precisa que en otros Chery, también contribuyeron a esa sensación de agrado al volante que Experamos.

La Tiggo 5 es, además, el vehículo con mejor equipamiento de seguridad que Chery ha comercializado en Argentina . En esta versión de máximo equipamiento, por primera vez la marca china ofrece Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) и боковые подушки безопасности . A todo esto, en mayo de 2015 la Tiggo 5 obtuvo cinco estrellas en seguridad por parte del C-NCAP (ver más aquí ), эквивалентно латинскому NCAP de nuestra región. Это не значит, что латинский NCAP может использовать Tiggo 5 también recibirá 5 estrellas, ya que cada organismo utiliza su propio protocolo, pero sin duda es un buen antecedente.

En Contrapartida, al menos esta versión con transmisión automática CVT desarrolla prestaciones bastante modestas . En la prueba de aceleración de «0 a 100», siempre con el GtechPro de CarsMagazine.com.ar, no fue posible bajar de 14 segundos , ni siquiera utilizando la función «Sport» de la transmisión (al punto que no hubo diferencias en el cronómetro), ni tampoco pasando las marchas de forma secuencial.

El consumo urbano es otro aspecto a considerar , ya que en nuestras mediciones el registro se ubicó permanentemente por encima de los 12 litros / 100 km , siempre con el aire acondicionado encendido.Entendemos, en este aspecto, que la caja CVT peniza marcadamente el consumo, aunque vale destacar que su funcionamiento es righto, si bien algo ruidoso el motor cuando gira «enroscado». Además, se trata del primer modelo de Chery con este tipo de transmisión en el mercado local . En cualquier caso, habría que ver cómo rinde en consumo la Tiggo 5 en sus версии с руководством по передаче.

En resumen, la sensación que nos generó la Tiggo 5 es que Chery comienza a demostrar que realmente transita una evolución en términos de product. Un camino que la marca promete seguir recorriendo con otros modelos y segmentos. Así, diez años después de su llegada al país, la marca china empieza a dar señales que invitan, ahora más que nunca, a seguir de cerca su evolución .

>> ПРЕСТАЦИИ И ПОТРЕБЛЕНИЕ <<
Максимальная скорость: 165 км / ч (дата производства).
Aceleración 0-100 км / ч: 14,0 segundos.
Рекуперация 80-120 км / ч en D en: 8,9 segundos.
Ciclo urbano: 12,4 литра / 100 км. Autonomía: 443 км.
A 100 км / ч: 7,7 литра / 100 км. Режим: Dª при 2.200 об / мин. Autonomía: 714 км.
Горючие: nafta Grado 2 (92 RON como mínimo), según indicación del Fabricante.
Танк: 55 литров.
(*) Mediciones de CarsMagazine.com.ar представляет собой реальную велосипедную версию с инструментальной GtechPro.

>> PRECIOS Y VERSIONES <<
Con vigencia a marzo de 2017, los precios de la Chery Tiggo 5 en Argentina:

  • 2.0 Comfort Manual: 416,091 $
  • 2,0 CVT Comfort: 451,636 $
  • 2,0 Luxury CVT: 472,545 $

>> FICHA TÉCNICA <<
Для скачивания нажмите aquí .

La Suspensión trasera independiente genera buen confort y respetable dinámica.

Mide 4,50 m y al menos allí, se asemeja a Kuga, Captiva, CR-V y varios otros.

El atractivo nuevo lenguaje de disño de Chery, Plasmado en el frente de Tiggo 5.

Llantas de 17 pulgadas en toda la gama. La Tiggo 5 se percibe bien plantada.

Motor de origen ACTECO, от 2.0 литров и 138 CV, ya conocido en la Tiggo 3.

Prestaciones modestas: от «0 до 100», siempre por encima de los 14 segundos.

Interior de materiales rígidos pero correctivea terminación en esta versión Luxury.

Pantalla táctil de 7 ”, с GPS и полным набором функций. La respuesta es algo lenta.

Инструментальный комплект для лекций, с вычислением абордо и центро.

Caja CVT с 7 предварительными продажами, одна из последних моделей Sport.

Volante en cuero, con comando de audio, telefonía, crucero y computadora.

Butaca con ajustes eléctricos. Lástima que el volante no se regula en altura.

Amplia habbilidad trasera. Tres cinturones inerciales, pero sin 5 ° apoyacabeza.

Chery informa el volumen del baúl hasta el techo: 827 литров. La Presentación es prolija.

Aunque en llanta de chapa, Celebramos que el auxilio sea de medida homogénea.

Con la Tiggo 5, Chery demuestra que hay una evolución en sus productos.

CHERY Tiggo 5 en Cars

Chery Automobile Co.Ltd. es una empresa dedicada a la fabricación de automóviles fundada en 1997 con sede en Wuhu, China.Основным принципом государственной собственности в Китае является компания Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), которая имеет 20% акций.

Esta compañía es una de las de mayor crecimiento в секторе, afectando las ventas de compañías tradicionales en su país, como General Motors, Toyota y Volkswagen. También es comercializada en 53 países y tenía prevista su llegada al mercado Norteamericano en el segundo semestre de 2007, pero debido a la falta de un modelo Competitivo y con la calidad suficiente requireada aún no ha podido desembarcar en Norteamérica peerica пример acercamientos на автосалонах.
En el 2007 fabricó 427.882 automóviles, 39,2% más conpecto al año anterior, cumpliendo con su meta de rebasar los 400.000 vehículos. Ya el año 2007 alcanzó el milón de vehículos producidos, ritmo que ha ido en crecimiento y que llega a 356.000 automóviles hechos sólo en el año 2008.

Actualmente Chery exporta al mercado sudamericano modelos de buena anostego us 4х4 у эль Скин.

! Ficha técnica basada en la versión más equipada

Двигатель и коробка передач:

Цилиндрада
№ цилиндров и мест размещения
Potencia máxima (CV / об / мин)
Максимальное значение (крутящий момент)
Типо горючие
Transmisión
Tracción

Френос

Производительность:

Максимальная скорость (км / ч)
От 0 до 100 км / ч (сегмент.)
Consumo пром. (л / 100 км)
Consumo urbano (л / 100 км)
Consumo en ruta (л / 100 км)

Размеры:

Largo (мм)
Анчо (мм)
Высота (мм)
Distancia entre ejes (мм)
Trocha (мм)
Peso en orden de marcha (кг)

Емкость:

Capacidad del tanque (litros)
Volumen del baúl (litros)
Volumen con asientos rebatidos (lts)
Capacidad de carga (кг.)
Capacidad del Habitáculo (pasajeros)

Подробная информация:

Otras Caracteristicas

Nota de Lanzamiento
Nota Test Drive
Скачать Precios

Tiggo 5 ☝️

Среди всех элементов краш-тестов Tiggo набрал полные баллы в тесте на удар движущегося деформируемого барьера и в тесте на хлыстовую травму сиденья.Tiggo получил 5-звездочный сертификат безопасности с полными оценками по двум пунктам и получил высокие оценки по двум другим. Такой блестящий результат объясняется тщательной и продуманной безопасностью конструкции.

В кузове также используется множество сверхвысокопрочных стальных листов и передовые процессы лазерной сварки, чтобы обеспечить высокую жесткость и минимизировать риск деформации кузова при аварии. С увеличением конфигурации можно в достаточной мере обеспечить безопасность вождения и езды. Сильная конкурентоспособность продукции - прочный фундамент результатов.

Зарегистрируйте свой адрес электронной почты, и мы будем держать вас в курсе наших последних статей, публикаций, вебинаров и конференций. Отпишитесь в любое время. Оповещения о ремонте Lt1 pcm Зарегистрируйте свой адрес электронной почты, и мы будем держать вас в курсе наших последних статей, публикаций, вебинаров и конференций.

Связанное содержимое. 17 апреля, закрыть Войти. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Это сделано для того, чтобы следовать тенденциям мирового автомобильного рынка.Это видно из изменений в Chery Tiggo 5. Автомобили, относящиеся к категории этого типа внедорожников, имеют хорошую осанку, окутанные привлекательными цветами.

Если смотреть спереди, то можно увидеть сочетание передней решетки и идеальные фары. Такой внешний вид дает реальную форму New Chery Tiggo 5. В салоне автомобиля вы обнаружите множество стандартных функций, в которых также используются передовые технологии. Машины с четырехцилиндровым двигателем Inline имеют объем куб. Эта машина может толкать этот новейший внедорожник мощностью в кВт при максимальных оборотах двигателя.Что касается максимального крутящего момента, который может быть записан на интерактивной доске, он составляет Нм при максимальной частоте вращения двигателя об / мин.

Новый двигатель Tiggo 5 работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. См. Дополнительные технические характеристики Chery Tiggo 5. Мы понимаем ваши потребности, то есть автомобили с инновациями и невысокой ценой. Купить новую машину tiggo 5 chery тоже можно в автокредит. Вам следует обратиться в лизинг, чтобы узнать, какой кредитный потолок вы можете получить. Вы можете рассчитать с помощью кредитного калькулятора, который мы предоставляем.Проверить ссудный автомобиль. Вы должны войти, чтобы оставить комментарий. Снаряженная масса фунт. Позвонить продавцу на веб-сайт продавца www. Комментарии для продавца Вы должны войти в систему, чтобы оставить комментарий.

Мы не гарантируем точность результатов расчета. За дополнительной информацией обращайтесь к кредитору. Com]. Еще видео. Перейти к основному содержанию.

Chery Tiggo 5 VS Лифан X60. ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ ?!

Продай свой внедорожник. Форма поиска Искать. Chery Tiggo 5 Обзор Chery Tiggo 5. Тест-драйв.Chery Tiggo 5 - Offroad. Chery Tiggo 5. Краш-тест Chery Tiggo 5 T Тип автомобиля :. Общее количество мест :. Сиденья с подогревом:. Тип вождения:. Емкость топливного бака:. Также называется: Топливо Тип топлива :. Экономия топлива HWY :. Тип двигателя:. Клапаны двигателя и рабочих характеристик :. Поворотный круг :. Тип кулачка :.

Chery Tiggo

Круиз-контроль комфорта :. Дверные карманы :. Подвесная консоль :. Место для хранения спинки сиденья :. Усилитель руля:. Датчики парковки :. Наклон рулевого колеса :. Телескопическое рулевое колесо :. Камера заднего вида:. Камера переднего вида :.Вид сбоку Камера :. На руле :.

Внешние размеры Длина :. Дорожный просвет:. Передняя колея :. Задняя колея :. Колесная база. Chery Tiggo5 - машина, созданная, чтобы произвести впечатление. Один из лучших внедорожников, доступных в ОАЭ, вы по уши влюбитесь в его динамичный дизайн, продуманный интерьер и мощные характеристики. Прокатитесь на нем по городу или испытайте его способности на менее посещаемых дорогах, будьте уверены в поездке, которая является не чем иным, как чистым экстазом.

Общая форма Tiggo5 не только приятна для глаз, но и является лучшей интерпретацией научного дизайна, детально рассчитанного с учетом скорости и собственного веса автомобиля.Параметр ветрового сопротивления снижен за счет создания турбулентности для снижения расхода топлива и увеличения скорости и устойчивости автомобиля во время движения.

Убийственное сочетание красоты и практичности.

Созданная для изображения изящества и моды, панель центральной консоли использует яркий материал поверхности черной фортепианной краски и представляет S-образную форму как традиционные китайские благоприятные узоры. Чтобы подчеркнуть текстовый смысл, на ручках, крышках и других местах увеличены хромированные молдинги.

Chery Tiggo 2 2020: цены, фото, характеристики, расходные материалы

Когда вдохновение течет по воде, ожидайте, что результат будет динамичным и красивым. С плавными и элегантными линиями, сливающимися в корпус автомобиля, жесткость и мягкость составляют единое целое. Элементы дизайна «капельки» для зеркал заднего вида придают моделирование мягкости и динамичности.

Четыре оригинальных светодиодных фонаря в боковом указателе поворота позволяют другим транспортным средствам отслеживать движения вашего автомобиля под любым углом.Будьте уверены в безопасном вождении. Дюймовые диски из алюминиевого сплава добавляют простоты и динамизма. При движении серебряная полоса проходит как легкие шаги. Отличительной чертой Tiggo5 являются задние фонари сзади и стоп-сигналы, оснащенные 20 светодиодными фонарями, образующими C-образную форму.

Помимо демонстрации динамики автомобиля, он дает автомобилям, движущимся за ним, стильное напоминание о безопасности. Внутренняя отделка выполнена в оригинальном стиле крыла, чтобы не только удовлетворить самый взыскательный взгляд, но и соответствовать стремлению к высокому качеству.

Мы понимаем, что ваш Tiggo5 - это еще один дом для вас. Эта мысль отражается в дизайне нашего интерьера. Таким образом, мы обеспечили вам домашний уют и тепло в автомобиле.

Консольная панель придает интерьеру новое измерение. Дизайн в форме крыла выглядит модным, изящным и очень самобытным. Tiggo5 создан, чтобы отличаться. Двойные бочкообразные инструменты с хромированной отделкой по краям придают динамичный и технологичный вид, как у спортивного автомобиля.

Эргономичный дизайн, поддерживающая прочность спинок сидений с разным углом наклона, а также ширина и длина подушек сидений - все это в совокупности максимально снижает усталость от вождения. Tiggo5 обеспечивает оптимальную производительность благодаря своему эффективному и надежному 2. Он обеспечивает полную мощность при снижении энергопотребления. Плавное переключение передач обеспечивает плавный старт; плавное ускорение и замедление с небольшой потерей мощности.

Гарантирует плавность хода и комфорт автомобиля в любых условиях движения.

Chery Tiggo проходит 5-звездочный сертификат безопасности C-NCAP.

Chamonix 7CVT может заставить двигатель работать в пределах максимальной мощности, обеспечить небольшую потерю мощности при изменении скорости и полностью использовать мощность двигателя с отличным ускорением и мощностью представление. Независимо от того, едете ли вы в городе или в сельской местности, высокомобильная и универсальная компактная конструкция шасси Tiggo5 обеспечивает плавность хода и гибкость при любых дорожных условиях.

Иди туда, куда не решаются пойти немногие.Благодаря зазору между шасси и землей в миллиметрах, Tiggo5 спокойно справляется с любыми ухабистыми дорогами. Чем умнее машина, тем она безопаснее. Неудивительно, что ваша семья всегда может рассчитывать на безопасное вождение. Tiggo5 - это безопасность во время вождения. Данные о продажах Chery Tiggo 5 в Китае. Эти статистические данные включают только данные о продажах Tiggo 5 и не включают продажи Chery Tiggo5x, который является автомобилем нового поколения, выпущенным в конце статистики продаж автомобилей из Китая, включая только отечественное производство и исключая импортные модели.

Я хочу купить новый Tiggo 5, но не знаю его. Я прошу пользователей объяснить его поведение. Вместо этого я бы купил Haval h3 или H6, так как это намного лучший автомобиль с точки зрения дизайна, производительности и стоимости. Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария. Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта.

В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта.Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.

تو ۵ (Tiggo 5)

Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователя с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя. Поделиться твитом.

Данные о продажах Chery Tiggo 5 в Китае. Chery Tiggo 5 3. Оставить комментарий Отменить ответ Ваш электронный адрес не будет опубликован.Посмотреть все результаты. Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Закрыть Обзор конфиденциальности Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить вашу работу во время навигации по веб-сайту.

Из этих файлов cookie файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта.

Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт.Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра. Необходимо Всегда включено.

Необязательно Необязательно. Chery Tiggo 2 готовится к выходу на рынок США и обещает удивить множеством технологий, комфортом и безопасностью.

Модель уже распространяется за пределами США, и поэтому мы можем узнать ее еще до ее запуска, мы готовим следующий пост с подробностями о Chery Tiggo 2, следуйте! Chery Tiggo 2 - это внедорожник, который входит в сегмент, конкурирующий с крупными моделями, поскольку мы увидим лучше, продолжайте следить! Собираетесь ли вы менять машины? Ознакомьтесь с другими замечательными релизами! В этом выпуске мы можем ожидать фары, светодиодные фонари и дневные ходовые огни, более сдержанные боковые складки и окрашенные в черный цвет колонны и потолок.

Как указывалось ранее, эта модель выходит на рынок, чтобы конкурировать с крупными производителями, и среди ее конкурентов у нас есть Honda HR-V и Jeep Compass, добившиеся больших успехов на рынке, которые проявились в их последних выпусках.

Новая модель может поступить на рынок США с 5 вариантами внешних цветов, проверьте, какие они есть :. Технологии и комфорт являются отличительными чертами этого внедорожника, и для поддержания уровня в модели будут представлены такие элементы, как: Технический файл Chery Tiggo 2 еще не разглашается, но на основе модели, которая уже распространяется за пределами США, проверьте, что ожидается от этого выпуска :.Размеры и вместимость. Тест потребления будет проводиться INMETRO, и как только будет объявлено среднее значение, достигнутое Chery Tiggo 2, мы обновим информацию для наших читателей.

А пока ознакомьтесь с ожидаемыми характеристиками внедорожника :. Chery Tiggo 2 еще не разглашается, но мы ожидаем запуск со следующей средней ценой: Категория: Chery Tiggo 5 - компактный кроссовер, производимый Chery в рамках линейки продуктов Tiggo.

Chery Tiggo 5 был позже выпущен на китайский автомобильный рынок 28 ноября, цены начинаются примерно в юанях тойаней.

Tiggo 5 немного больше по размеру и расположен над компактным кроссовером Chery Tiggo 3. Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Chery International. Архивировано 16 января. Архивировано 14 января. Arrizo 7 Eastar G5 G6.

V5 Arrizo M7. Категории: Автомобили Cowin Автомобили Chery Компактные внедорожники Кроссоверы внедорожники Автомобили представлены в Cars of China Автомобильные заглушки.

Скрытые категории: ссылка категории Commons из Викиданных Все статьи-заглушки.Пространства имен Статья Обсуждение. Просмотры Читать Редактировать Просмотр истории. В других проектах Wikimedia Commons. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности. WuhuAnhuiChina. Компактный кроссовер. Передний двигатель, передний привод или полный привод. Викискладе есть медиафайлы по теме Chery Tiggo 5. Эта статья об автомобилях незавершена.

Вы можете помочь Википедии, расширив ее.


Запущен региональный совместный проект Tiggo5, потрясающий дебют в ОАЭ

18 мая 2015 года новый внедорожник Chery Tiggo 5 был представлен в демонстрационном зале Chery в Дубае, столице ОАЭ, и положил начало ближневосточному стартовому туру Tiggo 5.В день его запуска ряд потребителей со всего ОАЭ и 20 журналистов из основных СМИ собрались в демонстрационном зале Chery для Tiggo… Продолжение

18 мая 2015 года новый внедорожник Chery Tiggo 5 был представлен в демонстрационном зале Chery в Дубае. столица ОАЭ, где стартует тур по запуску Tiggo 5 по Ближнему Востоку.

В день его запуска, ряд потребителей со всего ОАЭ и 20 журналистов из основных СМИ собрались в выставочном зале Chery для дебютного выступления Tiggo 5 в ОАЭ.На мероприятии Chery объявила, что выпустит две версии Tiggo 5: Comfort и Luxury. Оба оснащены двигателем 2,0 л DVVT и трансмиссией 7CVT.

С момента своего запуска в конце 2013 года Tiggo 5 произвел фурор среди других внедорожников в том же сегменте своим плавным и динамическим моделированием, удобными техническими конфигурациями и превосходным качеством. Более 100 000 пользователей по всему миру выразили свою похвалу автомобилю всего за год с момента его запуска, что сделало его самой культовой из моделей Chery нового поколения.

Созданный ведущими мировыми автомобильными дизайнерами таких производителей, как Porsche и Mercedes-Benz, и вдохновленный «водой», Tiggo 5 идеально сочетает плавные линии с твердым стилем, что делает его энергичным и модным. Полный спектр Tiggo 5 имеет удобные для пользователя функции, такие как запуск нажатием одной кнопки и вход без ключа, а его хорошо оснащенная модель имеет такие функции, как автоматическое кондиционирование и круиз-контроль. Такие богатые конфигурации выделяют Tiggo 5 среди других моделей того же сегмента.В рамках стратегии Chery нового поколения в области высокого качества, Tiggo 5 прошел испытания на надежность на дорогах, охватывающих 2,8 миллиона километров, и стендовые испытания на надежность, продолжавшиеся почти 100 000 часов во время НИОКР. Более того, недавно он был удостоен пятизвездочной модели в рейтинге. испытание на столкновение в рамках авторитетной программы испытаний безопасности Китая C-NCAP.

ОАЭ, известные как «Цветок в пустыне», всегда были основным стратегическим рынком Chery на Ближнем Востоке. Запуск Tiggo 5 в ОАЭ не только предоставит местным потребителям незабываемые впечатления от внедорожников и новый выбор продуктов, но и расширит рыночное пространство Chery в ОАЭ.

Chery Tiggo 5 2.0 Комфорт MT

El SUV de la marca china vino para cambiar la mirada que teníamos hasta ahora de los vehículos de ese origen. Si bien el concept que tenemos de los Tiggo que se fueron sucediendo fue mejorando hasta casi ponerlo a la altura de cualquiera de los compactos del Mercosur, en muchos aspectos el Tiggo 5 pega un salto importante, incluso para serrado медианы. Esto include notables mejoras en todo lo que se refiere a terminaciones, calidad de materiales y robustez, tanto de la carrocería, como de las Suspenes.

En todos esos sentidos, el Tiggo 5 no tiene mucho que envidiarles a los ya consagrados japoneses Honda CR-V и Toyota RAV 4, в окружении Hyundai Tucson и Kia Sportage или Chevrolet Captiva, там же, где находится mismo origen de fabricación que esos dos últimos.

Базы:
Максимальная скорость: 172,3 км / ч / Мощность: 138 CV / Consumo promedio: 10,9 км / л

Diseño-Aerodinámica (✭✭✭✭): Líneas actuales con elementos que denotan una impronta del Departamento de Disño.

Confort-Espacio, интерьер (✭✭✭✭): Cómodo, ampio y con buen espacio para las piernas atrás. Bien insonorizado y equipamiento acorde.

Motor-Prestaciones (✭✭✭): El motor es moderno, aunque sus prestaciones dupliciden más con el segmento inferior. Consumo algolevado en ruta.

Los más: Espacio interior • Confort de marcha • Mejoras de calidad • Relación peso / tamaño / product

Equipamiento-Instrumental (✭✭✭✭): Dotación complete en relación a su Precio.Полностью отображать, воспринимать как лос-отражение-дель-диа. Инструментальное кларо.

Suspensiones-Dirección (✭✭✭✭): Buen andar, aún en terrenos más agrestes. En ruta presenta una buena dinámica en función de su silueta.

Transmisión-Caja (✭✭✭): Funcionamiento adecuado. Le vendría bien una sexta marcha.

Los menos: Faltantes de seguridad • Consumo en alta • Caja de cinco marchas • Motor poco elástico

Seguridad-Frenos (✭✭✭): Sin ESP y sólo dos airbags, aunque cuenta con discos en las 4 ruedas.

Precio-Garantía (✭✭✭1 / 2): Buena relación Precio / tamaño / producto.

Aunque adquiere rasgos de alguno de sus Compettidores, en materia de Desño el Tiggo 5 muestra cierta personalidad, impuesta por Experimentados reclutados por la marca para tal fin, al mismo tiempo que se buscó imprimirle algunos de sutiles ras ras. En el sentido estético dentro de su moderno disño se destacan los faros led de circación diurna, el original tono y dibujo de las llantas, elalerón sobre la luneta, las grandes ópticas traseras y, sobre todo, la doble salida de escape cromada que asoma de forma casi прямоугольная, por debajo del paragolpes posterior.

Para situarnos en el context, en relación a dos de los referentes de cada segmento, los Honda CR-V y HR-V, el Tiggo 5, con 4506 metros, es 7,4 cm más corto que el primero y 21,2 cm más largo que el segundo y, con 1841 metros, es 2,1 cm más ancho que el mediano y también 6,9 cm más que el compacto. Conpecto al entre ejes, con 2,62 metros, el CR-V es el de mayor distancia, mientras que los otros dos empatan con 2,61 metros. Y en relación al Tiggo 3, el 5 es 8,6 cm más largo, 8,1 cm más ancho и 10 cm más de entre ejes.

Entre dos mundos

El Tiggo 5 cuenta con un motor Acteco que es de desarrollo propio. Этот импульсный двигатель с изменяемой технологией допуска и управляемой скоростью горения, проходит через 2,0 литра максимальной мощности 138 л.с. и крутящий момент 18,6 кгм и 4,500 единиц. Gracias a dichas características esta variante con caja manual de cinco marchas alcanza una velocidad máxima de 172,3 km / h al tiempo que acelera de 0 to 100 km / h en 13,3 segundos.От 14,7 секунд на 80 до 120 км / ч и 4a, la elasticidad Evidentemente no es su fuerte.

En cuanto al rendimiento, valores como 9,2 km / l en ciudad y 13,5 km / l a 90 km / h sugieren cifras muy aceptables en función de su Po Potencia y Porte. Ya a partir de los 120 km / h la situación cambia bastante, especialmente por la falta de una sexta marcha que le Perliciría ir más relajado (130 км / ч через 3.500 об / мин), así el resultado de esta última medición es de 9 , 9 км / л. Más allá de esa observación, la caja se mostró bien relacionada y tanto el tacto de la palanca, como el acople de las marchas resultaron mejor de lo esperado.

La Potencia Lo Acerca Más Al segmento B el de los compactos (Ford EcoSport, Honda HR-V, Renault Duster, Chevrolet Tracker и т. Д.) На открытом воздухе в Tiggo 5 офисов с внутренними и внешними измерениями a los medianos o C, que en general en el caso de los nafteros rondan los 170 CV.

Развитие

Las Suspenes de este Tiggo fueron uno de los aspectos que más nos llamaron la atención. Viajes a la provincia de Córdoba y a la Costa Atlántica más un buen recorrido por Buenos Aires, entre los que sumamos casi 3.000 километров с una misma unidad, terminaron de confirmar un andar confortable que Incluye una buena Absorción de imperfecciones, como los marcados serruchos o el tenso ripio. Y a pesar de haber Circulado bastantes distancias en esas condiciones, el Tiggo no acusó signos de desgaste y ni siquiera un mínimo ruido que anuncie algo fuera de su lugar.

En otro ámbito como en la ruta, en cuestiones dinámicas el vehículo se comportó de manera adecuada. También lo hizo en cuanto a la insonorización a altas velocidades, pesar del prejuicio que nos generó el fino espesor de los burletes de las puertas laterales.

Руководство по эксплуатации версии с гидравлической системой, автоматическим вариатором вариатора, с электрической системой. A pesar de aquello el movimiento del volante de "nuestro" Tiggo es bastante liviano, especialmente para realizar maniobras cerradas a baja velocidad.

De todo un poco

En un Habitáculo Amplio, que no descuida el bienestar de los de atrás ni el volumen del baúl (en todos sus catálogos Chery declara 827 litros, pero seguramente los toma con la altura al techo, en una página extranjera leímos que tiene 370 ser, porque es bastante más chico que el de un Captiva, que dispone de 477 litros).

Además de un buen espacio adelante, el кондуктор cuenta con asiento, регулируемый вручную на высоте, en el mismo sentido que la barra de dirección. La mayoría de los comandos están bien ubicados, aunque se Dificulta un poco llegar a las teclas de los levantavidrios delanteros, debido a la obstrucción de la manija de la puerta. Los tres pasajeros de atrás (sobre todo los de los laterales) viajarán muy cómodos gracias a que el espacio para las piernas es lo suficientemente extenso, al igual que la altura del techo a las cabezas.

Комфортное оснащение и доступ к устройству с использованием устройства, контроль скорости движения и 7 пультов с USB-портом, iPOD, SD-карта и Bluetooth, доступ к устройству навигатора, монитор де-ла-камеры. marcha atrás y воспроизвести функции algunas del celular. Debido a las múltiples funciones, esta pantalla táctil no es lo suficientemente intuitiva y la tipografía es pequeña, situación que sumado a los reflection del sol, su visualización se Dificulta durante gran parte del día.En Contrapartida, los Instruments Principales son analógicos y ofrecen buena lectura.

Aunque las terminaciones de las costuras no son de las mejores, cuenta con tapizados de cuero.

Dependiendo en que segmento lo ubiquemos, si miramos hacia arriba a esta versión de entrada del modelo le podríamos reclamar climatizador bizona, techo solar y hasta asientos eléctricos, elementos disponibles ya en la variante Comfort CVT, очередь 30 000 человек. La rueda de auxilio es de la misma medida de las cuatro titulares.

En términos de seguridad, esta versión no ofrece control de instilidad y tracción, sólo se equipa con dos airbags, asistente al frenado de Emergencia y los faros son halógenos. Por supuesto, sí cuenta con ABS y discos en las cuatro ruedas, del mismo modo que Disone anclajes Isofix, aunque no tiene apoyacabezas en la plaza central posterior.

Según el cristal ...

Frente a un abanico tan ampio, el Potencial comprador deberá considerar Principalmente la necesidad de espacio y la preferencia en cuanto a Potencia.Por eso, si se mira al segmento C su valor es muy comfortiente, mientras que si apuntamos al B, estaríamos en la media, un poco para arriba. Lo concreto es que el Tiggo 5 llega para jerarquizar la marca, con lo que seguramente sus productos irán adquiriendo mayor valor de reventa y sacandose de encima el prejuicio que generaban al Principio los vehículos provientes de China.

FICHA TÉCNICA

.