Технические характеристики шкода рапид 2019 года: Шкода Рапид 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Skoda Rapid, официальный дилер, Москва

Содержание

Шкода Рапид 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Skoda Rapid, официальный дилер, Москва

1.4 / 125 л.c.
7DSG / FWD

1.6 / 110 л.c.
6АT / FWD

1.6 / 110 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 90 л.c.
5MT / FWD

Кузов

Коэффициент аэродинамического сопротивления (CW)

0.293–0.302

0.293–0.302

0.293–0.302

0.293–0.302

Масса

Полная разрешённая масса

1732 кг

1720 кг

1680 кг

1665 кг

Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование

580 кг

580 кг

580 кг

580 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

610 кг

600 кг

580 кг

580 кг

Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг

1227 кг

1215 кг

1175 кг

1160 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами — 12%

1200 кг

1000 кг

1000 кг

1000 кг

Шасси

Тип

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Шины

175/70 R14; 195/55 R15; 195/55 R16

175/70 R14; 195/55 R15; 195/55 R16

175/70 R14; 195/55 R15; 195/55 R16

175/70 R14; 195/55 R15; 195/55 R16

Диски

5.

0J x 14»; 6.0J x 15», 7.0J x 16»

5.0J x 14»; 6.0J x 15», 7.0J x 16»

5.0J x 14»; 6.0J x 15», 7.0J x 16»

5.0J x 14»; 6.0J x 15», 7.0J x 16»

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Барабанные

Задняя подвеска

Торсионная балка

Торсионная балка

Торсионная балка

Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Передняя подвеска

Стойки McPherson

Стойки McPherson

Стойки McPherson

Стойки McPherson

Тормозная система

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Двигатель

Топливо

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Рабочий объем

1395 см3

1598 см3

1598 см3

1598 см3

Тип двигателя

Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом

Бензиновый двигатель с распределённым впрыском

Бензиновый двигатель с распределённым впрыском

Бензиновый двигатель с распределённым впрыском

Число цилиндров

Максимальная мощность

92 кВт (125 л. с.) при 5000–6000 об/мин

81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин

81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин

66 кВт (90 л.с.) при 4250–6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н·м при 1400–4000 об/мин

155 Н·м при 3800–4000 об/мин

155 Н·м при 3800–4000 об/мин

155 Н·м при 3800–4000 об/мин

Трансмиссия

Тип

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Коробка передач

Автоматическая 7-ступенчатая DSG

Автоматическая 6-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Содержание СО2

Город

165 г/км

190 г/км

183 г/км

182 г/км

Трасса

103 г/км

114 г/км

110 г/км

108 г/км

Смешанный

125 г/км

142 г/км

136 г/км

135 г/км

Размеры салона

Высота до потолка сзади

972 мм

972 мм

972 мм

972 мм

Высота до потолка спереди

1014 мм

1014 мм

1014 мм

1014 мм

Ширина задней части салона

1428 мм

1428 мм

1428 мм

1428 мм

Ширина передней части салона

1418 мм

1418 мм

1418 мм

1418 мм

Максимальный объём багажного отделения с запасным колесом, с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья

530 / 1470 л

530 / 1470 л

530 / 1470 л

530 / 1470 л

Ходовые качества

Максимальная скорость

208 км/ч

191 км/ч

195 км/ч

185 км/ч

Время разгона от 0 до 100 км/ч

9. 0 с

11.6 с

10.3 с

11.4 с

Габаритные размеры

Длина

4483 мм

4483 мм

4483 мм

4483 мм

Высота

1474 мм

1474 мм

1474 мм

1474 мм

Ширина

1706 мм

1706 мм

1706 мм

1706 мм

Колёсная база

2602 мм

2602 мм

2602 мм

2602 мм

Колея задних колес

1494 мм

1494 мм

1494 мм

1500 мм

Колея передних колес

1457 мм

1457 мм

1457 мм

1463 мм

Дорожный просвет с подвеской для плохих дорог

170 мм

170 мм

170 мм

170 мм

Расход топлива на 100 км пути

Город

7. 1 л

8.2 л

7.9 л

7.8 л

Трасса

4.4 л

4.9 л

4.7 л

4.6 л

Смешанный

5.5 л

6.1 л

5.9 л

5.8 л

Технические характеристики Шкода Рапид — Бибипедия

Технические характеристики Шкода Рапид: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Rapid с 2011 года

Модификация Мощность, кВт(л. с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.2 MPI (75 лс) 55(75)/5400 6.1 1135
1.2 TSI (105 лс) 77(105)/5000 5.4 1175
1.2 TSI (86 лс) 63(86)/4800 5.1 1161
1.2 TSI Green Tec (105 лс) 77(105)/5000 5 1175
1. 2 TSI Green Tec (86 лс) 63(86)/4800 4.9 1161
1.4 TSI (122 лс) 90(122)/5000 5.8 1236
1.4 TSI Green Tec (122 лс) 90(122)/5000 5.5 1236
1.6 TDI (105 лс) 77(105)/4400 4.9 1205
1.6 TDI АКПП (90 лс) 66(90)/4200 4. 3
1.6 TDI Green Tec (105 лс) 77(105)/4400 3.9 1254
1.6 TDI МКПП5 (90 лс) 66(90)/4200 4.2
1.6 MPI (105 лс) 77(105)/5250 6.7 1145
1.6 MPI АКПП (105 лс) 77(105)/5250 6.9 1180

Технические характеристики Шкода Рапид — официальный дилер автомобилей в Москве

1. 6 MPI  (90 л.с.) 1.6 MPI  (110 л.с.) 1.6 MPI (110 л.с.)  с АКПП 1.4 TSI  (125 л.с.)
Кузов
Колея задних колёс, мм 1500 1500 1500 1500
Колея передних колёс, мм 1463 1463 1463 1463
Количество мест для сидения 5 5 5 5
Минимальный объём багажника, л 530 550 550 550
Максимальный объём багажника, л 1470 1490 1490 1490
Грузоподъёмность, кг 535 535 535 535
Разрешённая максимальная масса (кг)
1655
1670
1695
1715
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)
1195-1258
1210-1273
1235-1298
1255-1318
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг)
472-535 472-535 472-535 472-535
Усилитель руля Электроусилитель Электроусилитель Электроусилитель Электрогидроусилитель
Длина, мм 4483 4483 4483 4483
Ширина, мм 1706 1706 1706 1706
Высота, мм 1461 1461 1461 1461
Дорожный просвет, мм 170 170 170 170
Количество дверей 5 5 5 5
Объем бензобака, л 55 55 55 55
Допустимая полная масса, кг 1655 1670 1665 1771
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Объем двигателя в литрах, л 1. 6 1.6 1.6 1.4
Рабочий объем, см3 1598 1598 1598 1390
Конфигурация Рядный Рядный Рядный Рядный
Количество цилиндров 4 4 4 4
Количество клапанов на цилиндр 4 4 4 4
Тип впуска Распределенный впрыск Распределенный впрыск Распределенный впрыск Непосредственный впрыск
Максимальная мощность, л. с. 90 110 110 125
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. 4250 5800 5800 5000
Максимальный крутящий момент 155 155 155 200
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. 3800 3800 3800 1500
Наддув - - - Турбо
Рекомендуемое топливо АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95
Интеркулер - - - Да
Трансмиссия
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая Механическая 5-ступенчатая Автоматическая 6-ступенчатая Автоматическая 7-ступенчатая DSG
Количество передач 5 5 6 7
Привод Передний Передний Передний Передний
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, торсионная балка Полузависимая, торсионная балка Полузависимая, торсионная балка Полузависимая, торсионная балка
Диаметр переднего обода, дюймы 14 15 14 15
Ширина профиля передней шины, мм 175 185 185 185
Высота профиля передней шины, мм 70 60 60 60
Диаметр передней шины, дюймы 14 15 15 15
Диаметр заднего обода, дюймы 14 15 15 15
Ширина профиля задней шины, мм 175 185 185 185
Высота профиля задней шины, мм 70 60 60 60
Диаметр задней шины, дюймы 14 15 15 15
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные Дисковые Барабанные Дисковые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 185 195 191 206
Время разгона до 100 км/ч, с 11. 4 10.3 11.6 9.5
Расход топлива в городе, л/100 км 7.4 7.3 8.6 7.6
Расход топлива на шоссе, л/100 км 5.2 5.0 4.8 4.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 6.4 6.2 6.5 5.9
Объем бензобака, л 55 55 55 55

Skoda Rapid 2020 — детальный обзор — журнал За рулем

С одной стороны, машина построена не на новой платформе. А с другой — чем плоха прежняя «тележка»?

Материалы по теме

Лифтбек Skoda Rapid — старой архитектуры PQ25; модульная платформа MQB-A0 не досталась ему, видимо, по статусу. С одной стороны, жаль, что нас прокатили с современным решением, а с другой — чем плоха прежняя «тележка»? Хорошо рулится, комфортна, вынослива и, что главное для бюджетной модели, дешевле модульной. А заложенного в ней потенциала хватит до появления машины следующего поколения.

К тому же старый Rapid при прочих равных был чуть дороже Polo. С переходом Фольксвагена на платформу MQB-A0 субординация должна восстановиться — Skoda станет проще и доступнее.

Пакет для плохих дорог входит в стандартное оснащение. Он подразумевает иные настройки подвески и слегка увеличенный клиренс. По нашим замерам, у старого Рапида было 145 мм под днищем. Столько же должно остаться у преемника. Вмешательство в настройки подвески и рулевого минимально, так что ездовой комфорт лифтбека не должен измениться.

Ведь и колёса стоят те же самые — 15‑ и 16‑дюймовые. Можно ожидать разве что снижения уровня шума: обычно при рестайлинге немного добавляют шумоизоляцию, чтобы клиенты четче ощутили улучшения. Всё это мы выясним на первом же полноценном тесте. Фонари на российской машине пошире, но без очного сравнения этого и не заметишь: стилистика один в один. Rapid благодаря двухсекционной оптике теперь воспринимается более плечистым. Этого ему не хватало! В «дореформенном» лифтбеке была заметна непропорциональность из-за высокого кузова. Разнесенная надпись SKODA вместо логотипа — свежий дизайнерский штришок. С прошлого года такая же есть у Kodiaq.

Пакет для плохих дорог входит в стандартное оснащение. Он подразумевает иные настройки подвески и слегка увеличенный клиренс. По нашим замерам, у старого Рапида было 145 мм под днищем. Столько же должно остаться у преемника. Вмешательство в настройки подвески и рулевого минимально, так что ездовой комфорт лифтбека не должен измениться. Ведь и колёса стоят те же самые — 15‑ и 16‑дюймовые. Можно ожидать разве что снижения уровня шума: обычно при рестайлинге немного добавляют шумоизоляцию, чтобы клиенты четче ощутили улучшения. Всё это мы выясним на первом же полноценном тесте. Фонари на российской машине пошире, но без очного сравнения этого и не заметишь: стилистика один в один. Rapid благодаря двухсекционной оптике теперь воспринимается более плечистым. Этого ему не хватало! В «дореформенном» лифтбеке была заметна непропорциональность из-за высокого кузова. Разнесенная надпись SKODA вместо логотипа — свежий дизайнерский штришок. С прошлого года такая же есть у Kodiaq.

Чешский лифтбек Skoda Rapid на четыре года моложе родственного седана Volkswagen Polo. Rapid продают у нас с 2014 года. С одной стороны, в неполные шесть лет бюджетной модели еще не зазорно обновиться лишь косметически, ведь спрос и так есть. С другой — вот-вот выйдет Polo нового поколения, на модульной платформе MQB, - так не логично ли унифицировать машины? Тем более что делают их на одном заводе, в Калуге.

В конце 2018 года чехи рассекретили хэтчбек Scala. Это красивая, просторная, полноценная машина гольф-класса! Вот она, новая российская Skoda! Но на презентации нас огорчили: Скалу не видать в России, ждите новый Rapid.

Skoda Sсala

Skoda Sсala

В итоге даже презентация Рапида стала сюрпризом. Неожиданно его представили журналистам одновременно с российским Кароком. Причем сначала на подиум выкатили кроссовер, и лишь потом появился Rapid. К чему такая скромность? Ведь именно лифтбеку придется защищать титул самой продаваемой в России Шкоды.

«За рулем» отправился на калужский завод, где тщательно исследовал один из первых собранных Рапидов.

При беглом взгляде может показаться, что интерьер тоже перекочевал на Rapid со Скалы без изменений. Но в деталях отличий хватает. У российского лифтбека отсутствует мягкий пластик, а климат-контроль однозонный. Судя по всему, не будет цифровой комбинации приборов — по рангу не положено.

Но есть и преимущества: в управлении мультимедийной системой сохранили две вращающиеся ручки, тогда как Скалу полностью перевели на неудобные в движении сенсоры. Разъемов для гаджетов изрядно — четыре на салон. Правда, это USB-C вместо всё еще популярных USB. Придется обзаводиться как минимум новыми проводами.

При беглом взгляде может показаться, что интерьер тоже перекочевал на Rapid со Скалы без изменений. Но в деталях отличий хватает. У российского лифтбека отсутствует мягкий пластик, а климат-контроль однозонный. Судя по всему, не будет цифровой комбинации приборов — по рангу не положено. Но есть и преимущества: в управлении мультимедийной системой сохранили две вращающиеся ручки, тогда как Скалу полностью перевели на неудобные в движении сенсоры. Разъемов для гаджетов изрядно — четыре на салон. Правда, это USB-C вместо всё еще популярных USB. Придется обзаводиться как минимум новыми проводами.

На Rapid ставят потрясающие рули! Базовый — двухспицевый, как у новой Октавии или, если такое сравнение приятнее, Мерседеса S‑класса.

Из Шкод Rapid получил его на нашем рынке первым. Опционная баранка — трехспицевая, с дорого выглядящими хромированными барабанчиками и трехуровневым (!) обогревом.

На Rapid ставят потрясающие рули! Базовый — двухспицевый, как у новой Октавии или, если такое сравнение приятнее, Мерседеса S‑класса. Из Шкод Rapid получил его на нашем рынке первым. Опционная баранка — трехспицевая, с дорого выглядящими хромированными барабанчиками и трехуровневым (!) обогревом.

Эталонная по быстродействию и логике мультимедийная система предлагает три варианта синхронизации со смартфоном: Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink. Плюс, разумеется, блютус для урезанного по функционалу взаимодействия.

Эталонная по быстродействию и логике мультимедийная система предлагает три варианта синхронизации со смартфоном: Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink. Плюс, разумеется, блютус для урезанного по функционалу взаимодействия.

Среди жесткого пластика выделяются мягкие накладки на подлокотниках четырех дверей.

Зимой, в семи одежках, их прелесть не прочувствуешь, а вот летом руке будет приятно. На этом фоне никак не ожидаешь обнаружить потолочные ручки без микролифта, гулко бухающие по потолку с недорогой отделкой.

Среди жесткого пластика выделяются мягкие накладки на подлокотниках четырех дверей. Зимой, в семи одежках, их прелесть не прочувствуешь, а вот летом руке будет приятно. На этом фоне никак не ожидаешь обнаружить потолочные ручки без микролифта, гулко бухающие по потолку с недорогой отделкой.

Skoda верна традиции давать покупателям широкий выбор опций и возможностей для персонализации. В палитру включены выделяющиеся из бело-серо-черной массы красный, синий и бежевый колеры. Пакет Black Edition окрашивает в контрастный черный цвет крышу, колеса и корпуса зеркал. Передние сиденья можно выбрать стандартные или спортивные, с интегрированными подголовниками (на фото).

Skoda верна традиции давать покупателям широкий выбор опций и возможностей для персонализации. В палитру включены выделяющиеся из бело-серо-черной массы красный, синий и бежевый колеры. Пакет Black Edition окрашивает в контрастный черный цвет крышу, колеса и корпуса зеркал. Передние сиденья можно выбрать стандартные или спортивные, с интегрированными подголовниками (на фото).

Сзади всё осталось отлично: кузов и колесная база — без изменений. Из удобств — максимум того, что может предложить автомобиль сегмента В: обогрев, подлокотник, подстаканники, карманы в спинках сидений и дверях, пара мультимедийных разъемов, свет, три подголовника, штатная усиленная тонировка. Вам мало? Оцените обилие мéста для ног и просторный лючок для длинномеров в спинке.

Сзади всё осталось отлично: кузов и колесная база — без изменений. Из удобств — максимум того, что может предложить автомобиль сегмента В: обогрев, подлокотник, подстаканники, карманы в спинках сидений и дверях, пара мультимедийных разъемов, свет, три подголовника, штатная усиленная тонировка. Вам мало? Оцените обилие мéста для ног и просторный лючок для длинномеров в спинке.

Багажник — лучший в классе. Причем не только по объему — тут исполинский проем.

Багажник — лучший в классе. Причем не только по объему — тут исполинский проем.

Традиционная чешская забота о мелочах: розетка, карманы, крючки, полноразмерная запаска и органайзер под полом. В качестве опции предложат пóлосы с липучками для фиксации поклажи на полу.

Традиционная чешская забота о мелочах: розетка, карманы, крючки, полноразмерная запаска и органайзер под полом. В качестве опции предложат пóлосы с липучками для фиксации поклажи на полу.

На момент появления у нас первого Рапида его опционный биксенон был самой крутой оптикой в сегменте. Skoda держит планку: уже в базовой комплектации автомобиль располагает светодиодными фарами. В дорогих версиях в них появляются подсветка поворотов и автоматика управления дальним светом, получающая информацию с камеры на ветровом стекле. Противотуманки остаются галогенными.

На момент появления у нас первого Рапида его опционный биксенон был самой крутой оптикой в сегменте. Skoda держит планку: уже в базовой комплектации автомобиль располагает светодиодными фарами. В дорогих версиях в них появляются подсветка поворотов и автоматика управления дальним светом, получающая информацию с камеры на ветровом стекле. Противотуманки остаются галогенными.

Scala всё же досталась России… фрагментами. Машины практически одинаковые! Фары, противотуманки, решетку радиатора, кажется, перенесли без изменений. Различия только в бамперах. И радары систем активной безо­пасности установлены по-разному: над номерным знаком — у Скалы, под ним — у Рапида. Плюс набор ассистентов водителя у нашего лифтбека намного скромнее: только система контроля дистанции с функцией автоторможения.

Scala всё же досталась России… фрагментами. Машины практически одинаковые! Фары, противотуманки, решетку радиатора, кажется, перенесли без изменений. Различия только в бамперах. И радары систем активной безо­пасности установлены по-разному: над номерным знаком — у Скалы, под ним — у Рапида. Плюс набор ассистентов водителя у нашего лифтбека намного скромнее: только система контроля дистанции с функцией автоторможения.

Изменений в агрегатах нет. Атмосферник 1.6 MPI (на фото) предложат в вариантах 90 и 110 л.с. Он сочетается с механической коробкой, а для более мощной версии по заказу доступен старый добрый 6-ступенчатый автомат. Турбированный 1.4 TSI отдачей 125 л.с. комплектуется исключительно роботом DSG с семью передачами. Все агрегаты хорошо изучены и сюрпризов не сулят.

Изменений в агрегатах нет. Атмосферник 1.6 MPI (на фото) предложат в вариантах 90 и 110 л.с. Он сочетается с механической коробкой, а для более мощной версии по заказу доступен старый добрый 6-ступенчатый автомат. Турбированный 1.4 TSI отдачей 125 л.с. комплектуется исключительно роботом DSG с семью передачами. Все агрегаты хорошо изучены и сюрпризов не сулят.

На страже безопасности стоят ESP (базовое оборудование всех версий), шесть надувных подушек, системы контроля усталости водителя и предотвращения столкновений.

Заводской парктроник, несмотря на малый класс Рапида, можно установить не только в задний бампер, но и в передний.

На страже безопасности стоят ESP (базовое оборудование всех версий), шесть надувных подушек, системы контроля усталости водителя и предотвращения столкновений. Заводской парктроник, несмотря на малый класс Рапида, можно установить не только в задний бампер, но и в передний.

2019 Skoda Rapid II (Россия) 1.6 MPI (110 л.с.) автоматический

Skoda Rapid II (Россия) 1.6 MPI (110 л.с.) Автомат 2019, 2020, 2021, 2022 Specs

Общая информация
бренд Skoda
модели Rapid поколения
Rapide II (Россия) Rapid II (Россия)
модификация (двигатель) 1,6 MPI (110 л.с.) Автоматический
Начало производства 2019 года
PowerTrain Architection
Type 9001
Seits 5
Двери 5
Расход топлива (экономичный) — городской 8. 2 л/100 км 28,68 миль на галлон США
34,45 миль на галлон Великобритании
12,2 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом 4,9 л/100 км 48 миль на галлон США
57,65 миль на галлон Великобритании
20,41 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный 6,1 л/100 км 38.56 US MPG
46.31 UK MPG
16.39 km / l
CO 2 Выбросы 142 г / км 142 г / км
Тип топлива бензин (бензин)
ускорение 0 — 100 км / ч 11.8 сек
Ускорение 0 — 62 миль в час 11.8 SEC
Ускорение 0 — 60 миль в час (рассчитано на auto-data.net) 11.2 sec
Максимальная скорость 190 км/ч 118,06 миль в час
соотношение мощности 11,2 кг / л.с., 89,1 HP / TONNE
Соотношение на крутящий момент 8 кг / нм, 125,5 нм / тонна
двигатель характеристики
Мощность 110 л. с. при 5800 об/мин.
Мощность на литр 68,8 л.с./л
Крутящий момент 155 Нм при 3800-4000 об/мин. 114,32 фунта-фута @ 3800-4000 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Модель/код двигателя CWVA
Объем двигателя 1598 см 3 97,52 куб. В.
Количество цилиндров 4
позиция цилиндров встроенные
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечная косвенная инъекция
Аспирация двигателя Двигатель без наддува
Объем моторного масла 4 л 4.23 кварт США | 3.52 UK qt
Вязкость масла Войдите, чтобы увидеть.
Спецификация моторного масла
Охлаждающая жидкость 10 л 10,57 кварты США | 8. 8 Кварты Великобритании
Пространство, объем и вес
Собственная масса 1235 кг 2722,71 фунта.
Макс. вес 1695 кг 3736.84 фунта.
Максимальная нагрузка 460 кг 1014,13 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум 530 л 18,72 куб. ft.
Объем багажника — максимум 1460 л 51,56 куб. футов
Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 британских галлона
Размеры
Длина 4485 мм 176.57 дюймов
Ширина 1706 мм 67,17 дюйма
Высота 1475 мм 58,07 дюйма
Колесная база 2602 мм 102,44 дюйма
Передняя гусеница 1454 мм 57,24 дюйма
Задняя (задняя) гусеница 1495 мм 58,86 дюйма
Передний свес 877 мм 34. 53 дюйма
Задний свес 1006 мм 39.61 в.
Коэффициент сопротивления (C D ) 0.311-0.312
Угол подхода 15.5 ° 170017
Угол отъезда 12.2 °
Droivestrain, тормоза и подвеска спецификации
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
приводное колесо передний привод 9001 Количество передач (автоматическая коробка передач) 6
6
передняя подвеска независимая, весна McPherson, со стабилизатором
задняя подвеска Torsion
Вспомогательные системы АБС (антиблокировочная тормозная система)
Усилитель рулевого управления Электроусилитель рулевого управления
Размер шин 15/60 R 15/60 85011 850; 195/55 R16
Размер колесных дисков 6. 0Дж х 15; 6.0j x 16
00

Skoda Rapid 2017 Spaceback 1.0 TSI 95HP Технические характеристики, Размеры

2

1 1 Размеры:

2

2

9044 1 Соотношение веса и мощности:

Skoda Rapid 2017 Spaceback 1.0 TSI 95HP Prue

Верхняя скорость: 184 км/ч или 114 миль/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : 11,0 с
Skoda Rapid.0 TSI 95HP Размер, размеры, аэродинамика и вес
Кузов: Turismo
12 9um Двери: 5
260,2 см или 102,44 дюйма
1 Длина: 430,4 см или 169,45 дюйма
Ширина: 170. 6 см или 67.17 дюймов
145,9 см или 57,44 дюйма
1
146,3 см или 57,6 дюйма
задний мост : 150 см или 59,06 дюйма
Кол. Оф: 5
1 Коэффициент аэродинамического сопротивления — CX:
Передние тормоза — Размеры диска: Вентилируемые диски (- мм)
Задние тормоза — DICS Размеры: Барабаны (- мм)
175/70 R14
Задние шины — RIMS Размеры: 175/70 R14
1
5,0 «
Задние колеса Ширина ( 5,0»
Снаряженная масса: 1165 кг или 2568 фунтов
12. 3 кг / л.с.
415 L
Rackion и Pinion Electric
Передняя подвеска: Макферсон рулит. Винтовые пружины.
Задняя подвеска: Винтовые пружины. Торсион.

2019 Skoda Rapid Active характеристики и цена в Индии

  • Шкода Рапид Дизель Актив

    1.5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, система жидкостного охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 9,94,970
  • Skoda Rapid Дизель Амбиции

    1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, жидкостная система охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16 В DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 10,76,336
  • Skoda Rapid Дизель Ambition Автомат

    1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, жидкостная система охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16 В DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 12,01,735
  • Шкода Рапид Дизель Стиль

    1. 5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, система жидкостного охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 12 48 807
  • Skoda Rapid Дизельное издание X

    1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, жидкостная система охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16 В DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 12,78,307
  • Skoda Rapid Дизель Стайл Автомат

    1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, жидкостная система охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16 В DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 13,63,306
  • Skoda Rapid Diesel Edition X Автоматическая

    1.5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, система жидкостного охлаждения, система непосредственного впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечное расположение спереди

    Дизель

    ₹ 13 92 805
  • Шкода Рапид Амбиции

    Бензиновый двигатель 1,6 л, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечное расположение спереди

    Бензин

    ₹ 9 26 800
  • Skoda Rapid Амбиции Автомат

    Бензиновый двигатель 1,6 л, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечное расположение спереди

    Бензин

    ₹ 10,59,758
  • Шкода Рапид Стиль

    1. Бензиновый двигатель 6 литров, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечное расположение спереди

    Бензин

    ₹ 10,66,474
  • Skoda Rapid Spaceback 2019 года | цена, характеристики и дата выпуска

    Теперь вы можете прочитать полный обзор Skoda Scala.

     

    Skoda Scala была представлена ​​на презентации в Тель-Авиве. Замена старой Skoda Rapid получила красивый внешний вид, основанный на топовом Superb, отличные информационно-развлекательные возможности и больше внутреннего пространства, чем у более дорогого VW Golf.

    Skoda Scala цена и дата выпуска

    Skoda Scala поступит в продажу в середине 2019 года по стартовой цене 16 500 фунтов стерлингов за базовый 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. Единственный дизель — 1,6-литровый мощностью 115 л.

    Шкода Скала стайлинг

    В Skoda Scala есть много того, что вы узнаете по другим моделям фирмы. Большая хромированная решетка радиатора и пронзительные фары имеют сильное семейное сходство с меньшей Fabia и большей Octavia, а сильные складки по бокам автомобиля — чистый Skoda Superb. Последний придает Scala больше содержательности, чем тощий Rapid, который он заменяет. То же самое относится и к колесам, размер которых начинается с 16 дюймов, но увеличивается до 18 дюймов, если вы не против доплатить за них. Что действительно отличает Scala от других моделей компании, так это его задняя часть в виде хэтчбека, которая придает ему двухобъемный дизайн и огромный проем багажника, облегчающий загрузку. Ощущение высокого класса от Scala усиливается такими дополнениями, как стандартные светодиодные передние и задние задние фонари, которые придают ему чисто-белый свет ночью.И, если вы готовы заплатить за них, у вас могут быть те же прокручивающиеся светодиоды, которые раньше были прерогативой шикарных седанов Audi — они загораются последовательно в направлении поворота автомобиля.

    Шкода Скала Интерьер

    Интерьер Skoda Scala отражает внешний вид – здесь нет радикальных изменений, но вы получаете естественную эволюцию того, что Skoda производила в прошлом. В результате вы получаете мягкий на ощупь пластик на верхней половине приборной панели и на верхней части передних дверей. Пластмассы в нижней части салона тверже, но они кажутся прочными, а зазоры между деталями одинаковыми. Вы получаете вспышку цветной отделки, проходящей вдоль центра приборной панели, и контрастную строчку на сиденьях. Заплатите дополнительно, и вы также можете получить кожаную обивку из искусственной замши, окружающее освещение, которое переключается между красным и белым светом, а также такие предметы роскоши, как подогрев передних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла.

    Информационно-развлекательная система Skoda Scala

    Skoda Scala — первая Skoda с информационно-развлекательным экраном, который, кажется, парит над приборной панелью, что выглядит круто, но также означает, что экраны находятся прямо в поле вашего зрения.Базовые модели получают 6,5-дюймовый экран, но они увеличиваются до 8,0 и 9,2 дюймов. Какую бы версию вы ни выбрали, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, поэтому вы можете использовать приложения на своем смартфоне для навигации и воспроизведения музыки. При желании вы также можете заменить аналоговые циферблаты за рулевым колесом цифровым дисплеем с диагональю 10,25 дюйма, который переключается между функциями, включая преобразование в огромную спутниковую навигационную карту. В Skoda Scala вы даже можете зарядить беспроводной телефон, а также установить на борту мобильную точку доступа, благодаря которой вы и ваши пассажиры сможете легко подключиться к Интернету.

    Skoda Scala практичность

    Skoda заявляет, что у Scala самый большой багажник, который вы найдете в автомобиле этого типа с объемом 467 литров — почти на четверть больше, чем у Golf, но немного меньше, чем у Honda Civic. Тем не менее, он легко проглотит пару больших чемоданов и имеет достаточно места для полного комплекта мягких сумок. Skoda также претендует на лучшую в своем классе высоту над головой сзади. В то время как пространство для ног сзади (вы получаете 73 мм) достаточно велико, чтобы обеспечить комфортное заднее сиденье, даже если ваши пассажиры выше шести футов ростом.

    двигатели Skoda Scala

    Вы можете получить шкалу Skoda с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателем на выбор. Модельный ряд начинается с 1,0-литрового бензинового двигателя мощностью 90 л.с. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач — идеально, если вы ездите только по городу. Поднимитесь вверх по диапазону, и вы увидите 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., который отлично справляется со всеми задачами, и 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л. Они поставляются с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, но семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG не является обязательной. Все бензины будут хороши для экономии топлива не менее 55 миль на галлон.Если вы хотите выжать из бака немного больше, вам понадобится 1,6-литровый дизель мощностью 115 л. Если вам нравится резвая производительность 1,5-литровой модели, то вам также стоит рассмотреть Sport Chassis Control. Это делает Scala более спортивным в поворотах, уменьшая его дорожный просвет на 15 мм и предоставляя вам регулируемые амортизаторы, которые можно сделать жестче одним нажатием кнопки, чтобы пожертвовать небольшим комфортом при езде по ухабистым дорогам для большего контроля и меньшего наклона кузова в поворотах.

    Шкода Скала безопасность

    Стандартные функции безопасности Skoda Scala включают девять подушек безопасности и автоматические аварийные тормоза, которые обнаруживают автомобили, велосипедистов, животных и людей. Crew Protect Assist также устанавливается на каждую модель Scala: при обнаружении неизбежной аварии она закрывает окна и натягивает ремни безопасности, чтобы максимально защитить вас и вашу семью. Если вы хотите сделать еще один шаг вперед, у вас может быть технология автономного вождения, которая ранее не была доступна в Skoda такого размера.Опциональная система Side Assist может предупреждать о приближающихся автомобилях на расстоянии до 70 м — на 50 м дальше, чем обычная система предупреждения о слепых зонах. Адаптивный круиз-контроль, который может тормозить и ускорять автомобиль на автомагистрали, также не является обязательным, как и автопарк, который может выбрать подходящее место и развернуть автомобиль в него, пока вы нажимаете акселератор и тормоз. Добавьте эту страницу в закладки, чтобы получить полный обзор Skoda Scala, когда она появится у нас.  

    клубы голые. Многофункциональное кожаное рулевое колесо с радио и телефоном

    Чего ждут автовладельцы от яркой новинки SKODA Rapid? Вместительный салон и багажник, современные дизайнерские находки, а также большое количество практичных и продуманных решений.Специальная версия SKODA Rapid Hockey edition сможет превзойти все ожидания!

    Настоящая любовь к спорту

    Вот уже 23 года SKODA является официальным спонсором чемпионата мира по хоккею с шайбой. Чешская автомобильная марка, популярная во всем мире, отличается динамичным, спортивным характером, и этот быстрый, техничный вид спорта имеет много общего. Ежегодно ŠKODA предоставляет от 40 до 60 автомобилей организационному персоналу чемпионата мира по хоккею с шайбой. А покупатели, разделяющие спортивные ценности бренда, могут выбрать пакет Hockey Edition.

    Впечатляющие детали

    SKODA Rapid Hockey Edition не оставит вас равнодушным! Интерьер автомобиля в этой версии дополняют стильные молдинги в цвет кузова, черные легкосплавные диски, а также накладки на пороги. Экстерьер порадует обновленной обивкой сидений, обилием изящных хромированных и кожаных деталей.

    Свяжитесь с нами по контактному телефону или посетите наш автосалон, чтобы узнать больше об условиях продажи и ценах на SKODA Rapid Hockey Edition.

    История этого автомобиля началась в 2012 году со стремительного старта продаж, сначала в странах Европы… Как прилив моря, рынок сбыта новинки от чешского автопроизводителя рос.

    В 2013 году были успешно завоеваны сердца украинских автолюбителей, а в 2014 году, собрав в Калуге первый автомобиль этой модели, россиянам подарили Skoda Rapid 2019 в новом кузове. Фото, цена, характеристики долгожданные новинки моментально были оценены россиянами, что обеспечило успешный старт продаж в России.

    Шкода Рапид 2019 и 2018 годов выпуска имеют комплектации и цены практически идентичны. Это связано с тем, что они практически не меняли комплектацию и внешний вид. По большей части все зависит от того, в какое время года вы покупаете автомобиль, т. е. если конец 2018 — начало 2019 — то цены такие же.

    Если после выхода официальной модели нового года, то модель старого года немного падает в цене. Положительные отзывы владельцев выделяют эту особенность отдельно.

    Всего производитель разработал шесть различных комплектаций с разной ценой на любой вкус. К ним относятся:

    • Вход — от 574 тыс. руб.;
    • Актив – от 622 тыс. до 724 тыс. руб.;
    • Ambition – от 743 тыс. до 886 тыс. руб.;
    • Skoda Rapid Hockey edition — от 781 тыс. до 924 тыс. руб.;
    • Style – от 817 тысяч до 960 тысяч рублей;
    • Монте-Карло – от 850 тыс. до 993 тыс. руб.

    Как видите, даже максимальная сборка автомобиля с самым производительным двигателем и лучшими техническими характеристиками стоит менее одного миллиона рублей. Для российских покупателей этот фактор более чем положительный. Именно за счет невысокой стоимости при минимальных недостатках машинка отслеживает в основном положительные отзывы.

    Важно отметить, что оборудование и мощность никак не связаны. То есть даже комплектация Active с минимальным набором дополнительных функций может комплектоваться самым мощным силовым агрегатом из всех возможных.

    Также стоит отметить уникальные комплектации Black Edition, выполненные в чистом черном цвете и Skoda Rapid Spaceback.

    Технические характеристики

    Настоящей и действительно впечатляющей особенностью Skoda Rapid 2019 года являются его технические характеристики. Этот автомобиль полностью наполнен динамикой, вместительностью и общим комфортом, будь то комплектация Active или Hockey Edition.

    Чешские автопроизводители предложили отечественным автолюбителям Skoda модель Rapid, технические характеристики которой воплощают самые изысканные желания любого покупателя.

    Размеры (редактирование)

    В первую очередь стоит отметить габариты нового автомобиля. Таким образом, новая Skoda Rapid 2019 года выпуска имеет:

    • длиной 4483 мм, что является самым большим в своем классе;
    • ширина 1706 мм;
    • высота 1474 мм;
    • колесная база 2602 мм;
    • Дорожный просвет (клиренс) 170 мм.

    За счет удлиненного кузова в салоне много свободного места для комфортного размещения водителя и пассажиров.Учитывая, что машина 5-местная, вполне можно представить, насколько удачно она устроена изнутри. В крайнем случае всегда можно проверить салон автомобиля на вместительность.

    Еще одним крайне важным преимуществом новой Skoda Rapid 2019 года, в том числе модели Skoda Rapid Spaceback, является невероятно огромный багажник на 550 литров, который, к тому же, за счет сложенных сидений трансформируется в еще более вместительный отсек. задний ряд. В этом случае багажник будет иметь размеры, равные 1470 л.

    За счет уникального кузова багажник лифтбека имеет повышенные технические характеристики грузоподъемности, что позволяет перевозить колоссальные огромные грузы. При этом для скорости не имеет значения, насколько загружен багажник. Кроме того, в случае нехватки места салон также располагает к загрузке груза.

    Двигатель

    Все автомобили модельного ряда Шкода Рапид 2019 года имеют экономичные и простые в обслуживании двигатели объемом 1. 4 и 1,6, мощностью от 90 до 120 л. с участием. и минимальный расход топлива 4,3 литра на 100 км.

    Машина может быть оснащена одним из следующих двигателей и их тюнинговыми версиями:

    • Бензиновый двигатель TSI 4 л мощностью 125 л. с., максимальная скорость 208 км/ч и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с переключением передач;
    • 6-литровый бензиновый двигатель MPI мощностью 110 л. с., максимальная скорость 191 км/ч и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач;
    • 6-литровый бензиновый двигатель MPI мощностью 110 л.с.с., максимальная скорость 195 км/ч и 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач;
    • 6-литровый бензиновый двигатель MPI мощностью 90 л.с. с., максимальная скорость 185 км/ч и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

    Для более подробного изучения показателей мощности данного автомобиля рекомендуется посмотреть соответствующий обзор в интернете. Это позволит вам детально ознакомиться со всеми динамическими характеристиками автомобиля.

    Чтобы понять превосходство того или иного двигателя, рекомендуется посмотреть соответствующий обзор в Интернете.

    Стоимость той или иной комплектации, как уже говорилось ранее, напрямую зависит от автомобиля, установленного под капотом. силовой агрегат… Так что чем мощнее двигатель- тем выше цена.

    Важно отметить, что комплектации Black Edition и Skoda Rapid Spaceback уникальны. В результате эти тюнинговые версии стоят дороже других комплектаций, но их технические характеристики, например, размеры и колеса, значительно превосходят по качеству базовые модели.

    Прочие характеристики

    Лучшими показателями надежности и качества Skoda Rapid являются отзывы владельцев, дающие положительную оценку автомобилю, будь то Monte Carlo, Hockey Edition или Skoda Rapid Spaceback, ставший для многих незаменимым помощником и спутником жизни. Этому способствовала и мощность, и вместительный салон. Благодаря своим немецким корням автомобиль получил:

    • подвеска, сочетающая в себе плавность хода и хорошую управляемость;
    • кузов
    • с высокой антикоррозийной стойкостью, благодаря качественному лакокрасочному покрытию;
    • имеет типично немецкую эргономику, которая предусматривает удобную посадку водителя за руль с помощью широкого диапазона регулировок водительского сиденья и руля.

    Также еще раз стоит отметить салон автомобиля, а точнее удобное управление оборудованием и легко читаемые индикаторы, выведенные на приборную панель… Будь то модель Monte Carlo или Active, эти цифры всегда одно и то же. Кроме того, модели Rapid имеют расширенный тюнинг версий Skoda Rapid Spaceback и Black Edition.

    Автомобиль имеет качественные колесные диски, разработанные с учетом страны, в которой производится автомобиль. Таким образом, они могут изменять как сами диски по форме, так и их размеры.

    Со всеми особенностями можно без проблем ознакомиться, посмотрев соответствующий обзор в интернете.

    Указания по эксплуатации

    Чешский производитель автомобилей предусмотрел российскую специфику условий эксплуатации, поэтому заложил в Skoda Rapid такие технические характеристики, которые позволяют управлять автомобилем в суровый зимний период вне зависимости от качества дорожного покрытия. Этому способствуют шины и колеса. К тому же салон оборудован таким образом, что даже в сильный мороз водителю будет тепло.

    В общем, этот автомобиль заботится о своем владельце в каждой детали, о чем наглядно свидетельствует выбранная производителем стратегия развития модели «Просто умная».

    Поэтому чаще всего отзывы владельцев указывают на то, что в Skoda Rapid 2019 предусмотрено все для повседневного использования в современных условиях от разъемов USB, AUX до мини-урны, которую легко снять и почистить. Вы можете рассмотреть такие детали, посмотрев подробный обзор.

    Через внимание к деталям и мелочам дизайнеры постарались проявить индивидуальную заботу о каждом своем клиенте, которая просматривается в каждой детали.новая Skoda Rapid, будь то Hockey Edition или Monte Carlo.

    Всевозможные технические характеристики говорят сами за себя о том, что автомобиль предназначен для повседневного использования в любых условиях, где бы ни находился автолюбитель. Но чешский автопроизводитель не останавливается на достигнутом, он уже подготовил модельный ряд Skoda Rapid на ближайший год, разработав двигатели, электронику, колеса и другие детали.

    Недостатки

    автомобильного ряда Рапид редко выделяют даже придирчивые знатоки и автолюбители.Таким образом, какими бы ни были недостатки – достоинств у Skoda Rapid гораздо больше.

    В новых версиях двигатели стали мощнее и экономичнее. Клиентам предлагаются новые опции:

    • бесключевой доступ;
    • новая аудиосистема;
    • противотуманные фары со светодиодами;
    • специальный вариант для прицепа.

    При этом уже на данный момент новые модели Рапид собирают положительные отзывы критиков и будущих владельцев.Новые модели, кроме всего прочего, также имеют тюнинговую версию Black Edition, увеличенные размеры багажника и вместительный салон.

    Тест-драйв Skoda Rapid

    SKODA RAPID Обзор

    Пятидверный лифтбек гольф-класса Škoda Rapid — воплощение стиля, эффективности и высоких технологий, работающих с максимальной отдачей для безопасности и комфорта ваших поездок. Стильный и элегантный внешне, он также впечатляет своей практичностью и идеальной эргономикой салона. Возможность выбора силового агрегата из линейки современных моторов позволит вам найти действительно оптимальный автомобиль и купить Skoda Rapid по справедливой цене в автосалоне Автомир Богемия.


    Комфортный салон

    Концепция Simply Clever легла в основу дизайна салона нового автомобиля. Речь идет об использовании качественных и практичных материалов, об оформлении пространства с максимальной эффективностью, заботе об удовольствии каждого, кто путешествует на Skoda Rapid.

    Образ тотального комфорта соткан из мелких деталей, и эти мелочи поистине радуют. Подумайте о специальном держателе парковочного талона или скребке для льда, встроенном в дверцу топливного бака!

    Медиасистемы

    Путешествуй с удовольствием! Автомобиль имеет следующие варианты мультимедийного оборудования:

    • Blues — простейший вариант с четырьмя динамиками, читает аудиоконтент в форматах mp3/WMA с USB-носителей и SD-карт, имеет встроенный FM-тюнер.
    • Swing — это аудиосистема с 6 динамиками, 6,5-дюймовым сенсорным монитором и поддержкой цифровых медиа.

    Дополнительно можно установить систему SmartLink, обеспечивающую интеграцию автомобиля с вашим смартфоном или планшетом.



    Динамичный и эффективный – выбирайте SKODA RAPID в Москве!

    Наличие современных агрегатов в линейке двигателей мощностью от 90 до 125 л.с.позволяет подобрать идеальное решение для каждого. В любом случае вы будете приятно удивлены экономичностью. автомобиль с расходом топлива не более 6 литров в смешанном цикле. При этом переднеприводный лифтбек чрезвычайно резв и динамичен на дороге, но при этом очень отзывчив и послушен.

    За безопасность движения отвечает комплекс систем, тщательно подобранный производителем с учетом особенностей эксплуатации в российских условиях… Итак, в зависимости от выбранной по цене комплектации Шкода Рапид, вы получаете автомобиль в комплектации:

    • Круиз-контроль с возможностью программирования скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля.
    • Электронная система контроля курсовой устойчивости.
    • Передние и задние датчики парковки.
    • Auto Light Assistance — система, автоматически переключающая дальний свет на ближнего в темное время суток во избежание ослепления водителя встречного транспорта.
    • Система распознавания усталости водителя — Вибрация и визуальная сигнализация напоминают водителю, потерявшему точность реакции из-за многочасового вождения, остановиться и отдохнуть.

    Эффективная биксеноновая оптика, комплект из 6 подушек безопасности, крепления Isofix – производитель предусмотрел максимум условий для исключительно приятных и позитивных поездок. И этот факт заслуженно отмечен пятью звездами в европейском рейтинге Euro NCAP. Откройте для себя мир ярких автомобильных эмоций, высокотехнологичного комфорта и современных инженерных решений на тест-драйве от официального дилера SKODA RAPID в Москве.

    Skoda Rapid Hockey Edition.

    В 2014 году к чемпионату мира по хоккею с шайбой, спонсором которого в России на протяжении 24 лет является автоконцерн Skoda, автопроизводитель выпустил новую модификацию модели Rapid – Хоккей Эдишн (Skoda Rapid Hockey Edition). Каковы особенности этого автомобиля и каков взгляд будущего покупателя этой версии?

    Начнем с экстерьера автомобиля.

    Данная модель в исполнении Hockey Edition не имеет цветового обозначения, как, например, Skoda Yeti. Однако по нескольким признакам можно с уверенностью сказать, что это Skoda Rapid Hockey Edition.

    • Первая и наиболее визуально заметная деталь — алюминиевый шильдик с надписью на капоте автомобиля и под левым боковым зеркалом.
    • Автомобиль уже тонирован Закат.
    • В комплекте идут сразу литые диски Ильяс.
    • Кроме того, довольно заметна пластиковая защита кузова, которой оснащен автомобиль.

    На этом внешние черты Рапиды в Хоккейной версии закончились. В машине ждут более заметные отличительные черты.

    Салон автомобиля

    • Сразу бросаются в глаза совсем другие спортивные кресла. У них лучше боковая поддержка.
    • Лакированные вставки цвета Piano Black на приборной панели привлекают внимание.
    • А для задних пассажиров есть центральный подлокотник с подстаканниками.
    • Двусторонний коврик будет ждать вас в багажнике. Одна сторона прорезинена, а другая из мягкого фетра.

    Также в этой модификации используется Малый кожаный пакет — руль, подлокотник и рычаг переключения передач обтянуты кожей.

    Особенности интерьера и экстерьера Skoda Rapid Hockey Edition.

    Технические характеристики Rapid Hockey Edition

    Пакет Hockey Edition по сути является пакетом Ambition с расширенным функционалом, например:

    • другие цвета на устройствах
    • задний парктроник
    • радиокачели

    В дополнение к основным функциям включает в себя пакет плохих дорог :

    • увеличенный дорожный просвет
    • пластиковая защита всего корпуса
    • усиленная подвеска

    Хоккейный мишка — подарок при покупке автомобиля Skoda Rapid данной модификации.

    Из вышесказанного можно сделать вывод, что в модификации Хоккей Эдишн Шкода Рапид стала более предприимчивой, готовой к экспериментам со скоростью и бездорожьем. Ей нужен смелый под стать активному водителю, ценящему комфорт.

    2017 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

    Этот автомобиль имеет 5-дверный кузов типа хэтчбек с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса.1-литровый двигатель представляет собой 3-цилиндровый агрегат с двойным верхним распределительным валом и турбонаддувом, развивающий мощность 108,5 л.с. (110 л. ) при 2000-3500 об/мин. Двигатель приводит в движение колеса посредством 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Его заявленная масса в снаряженном состоянии составляет 1185 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 198 км/ч или 123 мили в час, заявленный расход топлива — 5,4/3,9/4,5 л/100 км в городском/загородном/смешенном режиме, выбросы углекислого газа — 104,0 г/км.

    2017 Skoda Rapid Spaceback 1.0 Технические характеристики TSI

    Советы по автострахованию Skoda

    Обязательно прочитайте отзывы из разных источников о компании, в которой вы планируете застраховать свой автомобиль.

    Ключевые факты

    2017 Шкода Рапид Спейсбэк 1.0 TSI

    краткие данные
    Какой тип кузова? 5-дверный хэтчбек с 4/5 сиденьями
    Как долго? 4304 мм
    Насколько тяжелый? 1185 кг
    Какой объем двигателя? 1 литр, 999 см 3
    Сколько мощности? 110 ПС /108.5 л.с. / 81 кВт при 5000-5500 об/мин
    Какой крутящий момент? 200 Нм / 148 ft.lb / 20,4 кгм @ 2000-3500 об/мин
    Как быстро? 0-100 км/ч : 9,8 с
    км/ч , 123 миль/ч
    Насколько экономично? 5,4/3,9/4,5 л/100 км городской/загородный/комбинированный
    Какой выбросы углекислого газа? 104.0 CO 2 г/км
    2017 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI данные
    кузов
    Тип кузова 4/5 местный хэтчбек
    Количество дверей 5
    Дизайнер
    размеры и вес
    мм дюймов
    Колесная база 2602 мм 102. 4 дюймов
    Гусеница/протектор (спереди) 1457 мм 57,4 дюймов
    Гусеница/протектор (задняя) 1494 мм 58,8 дюймов
    Длина 4304 мм 169,4 дюймов
    Ширина 1706 мм 67.2 дюймов
    Высота 1459 мм 57,4 дюймов
    Дорожный просвет 134 мм 5,3 дюймов
    длина:отношение колесной базы 1,65
    Снаряженная масса 1185 кг 2612 фунтов
    Распределение веса
    Емкость топливного бака 55 литров 12. 1 [14,5] Великобритания [США] галлонов.
    аэродинамика
    Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,309
    Фронтальная область
    CDA
    двигатель
    тип двигателя бензин с турбонаддувом
    Производитель двигателя Фольксваген
    Код двигателя
    Цилиндры Прямой 3
    Емкость 1 литр
    999 см3
    (60. 963 у.е. в )
    Отверстие × Ход 74,5 × 76,4 мм
    2,93 × 3,01 дюймов
    Отношение диаметр/ход 0,98
    Клапанный механизм двойной верхний распределительный вал (DOHC)
    4 клапана на цилиндр
    Всего 12 клапанов
    максимальная выходная мощность 110 PS (108,5 л.с. ) (81 кВт )
    при 5000-5500 об/мин
    Особый выход 108.6 л.с./л
    1,78 л. с./куб.дюйм
    максимальный крутящий момент 200 Нм (148 ft·lb ) (20,4 кгм )
    при 2000–3500 об/мин
    Удельный крутящий момент 200,2 Нм/л
    2,42 ft·lb/cu 3
    Конструкция двигателя
    поддон с мокрым картером
    степень сжатия 10.5:1
    Топливная система непосредственный впрыск бензина
    bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2515,8 кПа (364,9 фунт/кв. дюйм )
    Максимальная частота вращения
    подшипники коленчатого вала
    Охлаждающая жидкость двигателя Вода
    Емкость унитарная 333 куб.см
    Аспирация Турбо
    Компрессор
    Интеркулер
    Катализатор Д
    производительность
    Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час)
    Ускорение 0-60 миль в час
    Разгон 0-100 км/ч 9.8 с
    Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
    Четверть мили стоя
    Постоянный километр
    Максимальная скорость 198 км/ч (123 миль/ч )
    Удельная мощность Чем выше, тем лучше 007 кВт/кг
    91,56 л. с./т (1000 кг )
    0,09 л.с./кг
    0,04 л.с./фунт
    Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 14,65 кг/кВт
    24,46 фунт/л.с.
    расход топлива
    Расход топлива 5,4/3,9/4,5 л/100 км городской/загородный/комбинированный
    универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
    литров/100 км 5.4/3,9/4,5 л/100 км городской/загородный/комбинированный
    км/литр 18,5/25,6/22,2 км/л городской/загородный/комбинированный
    1,52,3 1 MPG /62,8 Мили на галлон Великобритании городские/загородные/комбинированные
    Мили на галлон США 43,6/60,3/52,3 Мили на галлон США городские/загородные/комбинированные
    Выбросы углекислого газа 104,0 г/км NEDC
    Carfolio Расчетный CO 2 ?
    Диапазон ВЭД (Великобритания) Б
    CO 2 Effizienz (DE) Б
    шасси
    Положение двигателя передний
    Компоновка двигателя поперечный
    Ведущие колеса передний привод
    Разделение крутящего момента н/д
    Рулевое управление зубчатая рейка с усилителем
    поворачивается от упора до упора
    Круг поворота
    Передняя подвеска
    Задняя подвеска
    Размер переднего колеса 6J x 15
    Размер заднего колеса 6J x 15
    Шины передние 185/60 Р 15
    Шины задние 185/60 Р 15
    Тормоза П/П VeDi/Dr-S-ABS
    Диаметр переднего тормоза
    Диаметр заднего тормоза
    Тормозная зона
    Коробка передач 6-ступенчатая механическая
    Высшее передаточное число 0. 64
    Передаточное число главной передачи 3,63
    общий
    Carfolio.com ID 525074
    Всего произведено
    Код модели
    RAC рейтинг 10,3
    Страховая классификация Информация отсутствует
    Налоговая группа Информация отсутствует
    2017 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI добавлен 9 июля 2017 г.
    Последнее изменение: 16 марта 2020 г.
    Поиск Carfolio.com в Google:

    © Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio. com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

    Ограниченная серия Skoda Rapid Monte Carlo 2019 возвращается!

    Skoda Rapid Monte Carlo Limited Edition 2019 эстетически изменен изнутри и оснащен мощным двигателем и вариантами трансмиссии

    Модельный ряд Monte Carlo премиум-класса отличается характерными черными акцентами дизайна и изысканным интерьером, вдохновленным гонками.RAPID Monte Carlo будет представлен по привлекательной цене в выставочном зале 11,16 индийских рупий лаков по всей стране в рамках акции «Единая нация». Философия One Price. Будучи ŠKODA, он оснащен множеством «просто умных» деталей, которые улучшают впечатления от вождения. RAPID Monte Carlo будет доступен во всех официальных дилерских центрах ŠKODA в стране в эксклюзивной цветовой гамме Flash Red.

    Черная фирменная решетка радиатора ŠKODA, глянцево-черные зеркала заднего вида, фары-прожекторы с кварцевой огранкой (с хромированными ресничками) и светодиодные дневные ходовые огни сочетают в себе четкие линии и современный кристально чистый вид. Черные элементы дизайна подчеркивают напористый и динамичный внешний вид нового предложения ŠKODA. Двухцветные 16-дюймовые легкосплавные диски Clubber с черными глянцевыми крышками болтов, глянцевый черный декор на центральных стойках с эмблемой MONTE CARLO в виде флага, черная пленка на крыше, черный спойлер на задней двери и спортивный диффузор с черной зернистостью подчеркивают спортивный и гламурный характер автомобиля. ŠKODA RAPID Monte Carlo.

    В салоне установлено трехспицевое многофункциональное рулевое колесо SuperSport с плоским дном и ручка переключения передач с черной перфорированной кожей и красной декоративной строчкой.Мягкая обивка сидений из кожзаменителя Monte Carlo с серыми вертикальными полосами сочетает в себе великолепную эстетику и первоклассный комфорт. Ребристые ножные педали из нержавеющей стали и накладки на пороги с надписью «MONTE CARLO» еще больше подчеркивают спортивный характер автомобиля. Черная центральная консоль и обильный хромированный декор идеально дополняют интерьер.

    Центральная информационно-развлекательная система с цветным сенсорным экраном с диагональю 6,5 дюйма в RAPID Monte Carlo оснащена технологией SmartLink™ (комплект подключения ŠKODA с поддержкой MirrorLink®, Apple CarPlay и Android Auto), которая дублирует смартфон для беспрепятственного подключения и вождения, не отвлекаясь; помимо поддержки опций Aux-in, USB и Bluetooth.

    Технология кондиционирования воздуха Climatronic, а также регулируемые двойные задние дефлекторы переменного тока делают автомобиль вашей утопией комфорта и наслаждения. RAPID Monte Carlo удивит вас интеллектуальной системой стеклоочистителей с датчиком дождя. Эта интуитивно понятная технология активируется при обнаружении дождя и регулирует частоту работы стеклоочистителей. Встроенный круиз-контроль, многофункциональный дисплей, регулируемое по высоте и длине рулевое колесо, регулируемые подголовники и складные подлокотники, тонированные окна и лобовое стекло, камера заднего вида и большое пространство для ног делают RAPID Monte Carlo еще более привлекательным.

    ŠKODA предлагает такие функции безопасности, как двойные подушки безопасности и ABS, которые входят в стандартную комплектацию всей линейки продуктов. Стандартное оборудование безопасности RAPID Monte Carlo включает в себя широкий спектр функций, таких как ABS (антиблокировочная тормозная система), пять трехточечных ремней безопасности и двойные подушки безопасности. Кроме того, ESC (электронный контроль устойчивости) доступен для варианта DSG, а HHC (Hill Hold Control) доступен как для бензинового, так и для дизельного варианта AT.

    Монте-Карло будет поставляться с 1.Дизельный двигатель TDI 5 л и бензиновый двигатель MPI 1,6 л из модельного ряда ŠKODA RAPID. 1,5-литровый двигатель TDI развивает мощность 110 л. 1,6-литровый двигатель MPI или многоточечный впрыск является основой бензинового варианта RAPID Monte Carlo. Благодаря 16-клапанному двойному распределительному валу с верхним расположением цилиндров (DOHC) он развивает мощность 105 л.41 кмпл (МТ) и 14,84 кмпл (АТ).

    RAPID Monte Carlo может похвастаться 460-литровым багажником и другими продуманными решениями для хранения вещей с охлаждаемым отделением для перчаток, черным мусорным баком для кармана передней двери, отделением для хранения под передним центральным подлокотником и подстаканниками спереди и сзади. .

    ЦЕНА (EX-SHOWROOM, ИНДИЯ)

    Бензиновый двигатель 1,6 MPI, механическая коробка передач

    1 115 599 индийских рупий

    1.Бензиновый двигатель 6 MPI, автоматическая коробка передач

    1 235 599 индийских рупий

    Дизельный двигатель 1,5 TDI CR, механическая коробка передач

    1 299 599 индийских рупий

    Дизельный двигатель 1.5 TDI CR, автоматическая коробка передач

    1 425 599 индийских рупий

    .