Технические характеристики грейт вол ховер н3: Ховер Н3 технические характеристики Great Wall Hover H3 2020-2021, Москва

Содержание

Технические характеристики Great Wall h4 NEW

Автосалон Народ-Авто ЗАПАД

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

г.Москва, МКАД 53 км, д. 6

Время работы: ежедн. 9:00-21:00
 

Автосалон Народ-Авто Север

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

Московская область, г. ХИМКИ Вашутинское ш., д. 6

Время работы: ежедн. 9:00-21:00
 

Автосалон Народ-Авто Юг

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

Московская обл. г. СЕРПУХОВ Московское ш., д. 106

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Привольной

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

Московская обл. г. МОСКВА ул. Привольная, д. 2, корп. 5

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Носовихинском шоссе 33А

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

Московская обл. г. МОСКВА, Носовихинское шоссе 33А

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

 

Автосалон Народ-Авто на Щелковском шоссе д. 5 стр. 1

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

Московская обл. г. МОСКВА, Щелковское шоссе д. 5 стр. 1

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Обручева

+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77

Московская обл. г. МОСКВА ул. Обручева 21 ст. 4

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Габариты и технические характеристики Great Wall Hover (Haval H5, h4 Ховер)

Габариные размеры (h4)

Габариты H5

С1 Просвет под передним мостом по центру —193 мм
С2 Просвет под задним мостом по центру — 206 мм
D1 Просвет минимальный внутри базы — 217 мм
D2 Просвет под рамой или лонжероном — 310 мм

Технические данные автомобиля

Модель СС6460К CC6460KY
Тип 4x2 4x4
Модель шасси СС6460К CC6460KY
Масса снаряженного автомобиля (кг) 1720 1830
Полная масса (кг) 2195 2305
Распределение нагрузки Без нагрузки Передняя ось (кг) 890 980
Задняя ось (кг) 830 850
Полностью нагруженный автомобиль Передняя ось (кг) 980 1070
Задняя ось (кг) 1215 1235
Внешние габариты Длина (мм) 4620
Ширина (мм) 1800
Высота (мм) 1710 1700
Колесная база (мм) 2700
Ширина колеи Передней (мм) 1515
Задней (мм) 1520

Общие параметры автомобиля

Минимальный дорожный просвет (мм) 200
Минимальный радиус поворота (м) 12,4
Передняя подвеска (мм) 850
Задняя подвеска (мм) 1070
Передний угол проходимости (') 29
Задний угол проходимости (') 27,5
Угол поворота внутр. колеса (') >=32
Максимальный угол подъема (%) 40
Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час) =<25
Максимальная скорость движения (км/час) >=160


ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Great Wall Н5

Модель двигателя 4G69S4N GW4D20
Модель коробки переключения передач ZM001DB, 5DYG ZM001DF, 5DYM26 038М1 038М
Масса снаряженного автомобиля (кг) 1795 1880 1885 1995
Масса с максимальной нагрузкой (кг) 2195 2280 2510 2550
Схема привода 4x2 4x4 4x2 4x4
Размер шин 235/65 R17, Р235/65 R17 235/70 R16, P235/70R16 235/65 R17, P235/65R17 235/70 R16, Р235/70 R16
Габаритные размеры Длина (мм) 4649 4649
Ширина (мм) 1810 1810
Высота (мм) 1735 1735
Ширинаколеи Передних колес (мм) 1515 1515
Задних колес (мм) 1520 1520
Колесная база (мм) 2700 2700
Минимальный дорожный просвет (мм) > / = 180 > / = 180 > / = 175
Высота передней подвески (мм) 899 899
Высота задней подвески (мм) 1050 1050
Угол переднего свеса (°) > / = 22 > / = 22
Угол заднего свеса (°) > / = 27. 5 > / = 27.5
Максимальная скорость движения (км/час) 160 160
Расчетная пассажировместимость (человек) 5 5

Примечание: В зависимости от конфигурации фактические характеристики автомобиля могут несколько отличаться от данных, указанных в таблице. В этом случае необходимо исходить из данных, указанных в паспорте (сертификате) автомобиля.

Great Wall h4

Модель GREAT WALL HЗ
Модификации СС6460КМ07 СС6460КМ27 СС6460КМ09 СС6460КМ29
Двигатель 4G63S4M 4G69S4N
Колесная формула 4x2 4x4 4x2 4x4
Масса снаряженного автомобиля (кг) 1795 1905 1795 1905
Полная масса (кг) 2195 2305 2195 2305
Распределение нагрузки Без нагрузки Передняя ось (кг) 890 980 890 980
Задняя ось (кг) 830 850 830 850
Под нагрузкой Передняя ось (кг) 980 1070 980 1070
Задняя ось (кг) 1215 1235 1215 1235
Внешние габариты Длина (мм) 4650 4620
Ширина (мм) 1800
Высота (мм) 1810 1800 1810 1800
Колесная база (мм) 2700
Ширина колеи Передней (мм) 1515
Задней (мм) 1520
Минимальный дорожный просвет (мм) 200
Минимальный радиус поворота (м) 6. 2
Передний свес (мм) 880 850
Задний свес (мм) 1070
Передний угол проходимости (°)
29
Задний угол проходимости (°) 27,5
Угол поворота внутр. колеса (°) 32
Максимальный угол подъёма (%) 40
Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час) 25
Максимальная скорость движения (км/час) 160

Great Wall h4 New

Модель GREAT WALL h4 New
Модификации СС6460КМ27 СС6461КМ2С
Двигатель 4G63S4M 4G63S4T
Колесная формула 4X4
Масса снаряженного автомобиля (кг) 1905 1905
Полная масса (кг) 2305 2305
Распределение нагрузки Без нагрузки Передняя ось (кг) 980 1030
Задняя ось (кг) 850 875
Под нагрузкой Передняя ось (кг) 1070 1065
Задняя ось (кг) 1235 1240
Внешние габариты Длина(мм) 4650 4650
Ширина (мм) 1800 1800
Высота (мм) 1800 1800
Колесная база (мм) 2700 2700
Ширина колеи Передней (мм) 1515 1515
Задней (мм) 1520 1520
Минимальный дорожный просвет (мм) 200 > / = 175
Минимальный радиус поворота (м) 6. 2 < / = 13
Передний свес (мм) 880 899
Задний свес (мм) 1070 1080
Передний угол проходимости (°) 29 < / = 22,28
Задний угол проходимости (е) 27.5 > / = 27
Угол поворота внутр. колеса (°) 32 < / = 32
Максимальный уклон въезда (%) 40 > / = 35
Максимальная скорость движения (км/час) 160 180

Great Wall Hover h4, технические характеристики, отзывы

В обзорной статье рассматривается рестайлинговая версия внедорожника Great Wall Hover h4, приводятся его некоторые характеристики.

В целом автомобиль рекомендуется к покупке, несмотря на некоторые недостатки.

Хоть и говорят, что китайский автопром совершил огромный шаг вперед, но все же до европейских автомобилей ему далеко.

В китайской автомобильной технике почти всегда есть мелкие недоделки, как правило в новой машине стоит какой-то непонятный запах, качество железа во многих случаях не на самом высоком уровне.

Тем не менее, этот шаг совершён, и «китайцы» с каждым годом становятся все лучше и лучше.

Больше положительных качеств приобрел и обновленный Great Wall Hover h4 в 2014 году, хотя он не лишен некоторых недостатков.

Немного истории

История внедорожника начинается с 2005 года, только тогда он именовался Hover h3.

Модель была скопирована с японского автомобиля Isuzu Axiom, но «японец» не получил широкого распространения в России. Зато машин марки Грейт Вол Ховер по дорогам РФ ездит много, и авто стал флагманом модельного ряда.

В 2006 году китайские автомобили этой марки были в большом количестве экспортированы в Западную Европу, 30 тыс. автомобилей было продано в Италии.

Обновленный автомобиль Hover h4 появился на российской территории летом в 2010 году, и, хотя внешне он во многом напоминал своего предшественника, отличий в нем было достаточно много.

 

Стала более богатой штатная комплектация – внедорожник теперь оснащался датчиками дождя и света, корректором фар, новой штатной mp3-магнитолой с разъемом USB. Также автомобиль обзавелся новой оптикой и видоизмененным бампером.

Бензиновый мотор на новом китайце по-прежнему стоял от Mitsubishi, но его объем уменьшился с 2,4 до 2 л. Дизельный ДВС первый раз был представлен в 2007 году, и после этого интерес потребителей к марке Great Wall возрос.

Внешние изменения в рестайлинге 2014 года

Рестайлинговый изменения в первую очередь коснулись передней части кузова – была обновлена решетка радиатора, появилась новая оптика.

Производитель внес изменения и в передний бампер – стала другой окантовка противотуманных фар.

В рестайлинговой версии теперь есть рейлинги на крыше, вместо ручки багажника установлена кнопка.

Двигатель

Следует отметить, что для модели 2010-2014 года силовой агрегат был выбран не самым удачным – внедорожнику весом 1,9 тонны двухлитрового бензинового мотора явно не хватало.

Но китайские производители решили ситуацию исправить, и новый двигатель оснастили турбиной. Благодаря этому новшеству мощность силового агрегата возросла с 122 до 150 л. с. (по российским данным).

Увеличенную мощность ДВС ощутили все владельцы новых «Ховеров», теперь на автомобиле можно смело идти на обгон.

Еще один важный плюс – машина стала более экономичной, хотя топлива она расходует немало. Тем не менее, расход горючего стал меньше в среднем на 2 л/100 км.

Трансмиссия

Механическая коробка передача на обновленном Hover h4 имеет шесть ступеней, и такое количество передач, казалось бы, должно устраивать всех автомобилистов.

Но МКПП на внедорожнике нельзя назвать удачной:

  • передачи включаются туго;
  • все скорости имеют «длинный ход»;
  • рычаг нужно еще умудриться включить – если его отвести немного в сторону, он начинает во что-то упираться.

Есть какие-то проблемы и с электронной педалью газа – на больших оборотах двигателя (более 3000) переключать передачу крайне не рекомендуется, так как машина начинает дергаться, и ее динамика резко падает.

Управляемость

Хотя внедорожник имеет рамную конструкцию, дорогу он «держит» хорошо и в повороты входит вполне уверенно. Безусловно, крены у него есть, но они в целом некритичные. Усилитель руля работает без проблем, и управляется Hover h4 легко.

К сожалению, в комплектации рестайлинговой версии отсутствует система ESP, и тормоза не отличается эффективностью. Почему-то педаль тормоза «ватная», ее приходится как следует «вжимать», чтобы машина остановилась.

Обзорность

Ощущение габаритов и обзорность у «китайца» на высоком уровне, хорошо обозревать дорогу помогают объемные боковые зеркала-лопухи. Правда, салонное зеркало в этом плане подкачало, настраивать его сложно.

Кнопки регулировки зеркал.

Проходимость

Но главный «конек» Грейт Вол Hover – это проходимость. Внедорожник имеет рамную конструкцию и подключаемый полный привод.

Дорожный просвет в 240 мм позволяет автомобилю очень уверенно перемещать по любой пересеченной местности, даже без самоблокирующегося дифференциала, который в данной модели не предусмотрен.

Но есть здесь и минусы:

  • передний бампер расположен достаточно низко и, преодолевая холмы и косогоры, водитель рискует зацепиться им;
  • колесная база довольно длинная, что тоже не характеризует внедорожник с хорошей стороны;
  • если установить защиту двигателя, то дорожный просвет станет меньше.

Некоторые технические характеристики

С точки зрения внедорожника Hover h4 достаточно экономичен – в городском цикле расход горючего составляет 10,6 л/100 км, за городом по топливу можно уложиться в 7,4 л. Неприхотливый мотор от Mitsubishi легко «переваривает» 92-ой бензин и особо не капризничает.

Колесная база Great Wall равна 2700 мм.

Сравнительные габаритные размены с Renault Duster.

Безопасность

Китайские автомобили никогда не отличались высокой степенью безопасности, но Hover, видимо, решил изменить традициям.

Авто повышенной проходимости поставляется на западные рынки, а на западе требования к безопасности повышенные. Именно по этой причине производителю пришлось доработать машину до необходимого уровня, и Great Wall неожиданно получился вполне надежным.

Салон

Хотя Hover h4 выглядит внушительно, места в салоне для задних пассажиров явно недостаточно. Зачем-то низко сделаны сиденья, и когда пассажир садится на задний диван, колени у него торчат. К тому же недостаточно широко открываются двери, и выходить из салона неудобно.

Передние сиденья также имеют низкую посадку, а регулировок у «сидушек» не хватает.

Руль регулируется исключительно по углу наклона, и чтобы устроиться удобнее, нужно немало потрудиться. Создается такое впечатление, что внедорожник предназначен только для низкорослых людей и еще вдобавок очень стройных.

По традиции у Грейт Вол в салоне «дубовый» пластик, зато само внутреннее пространство авто выглядит вполне симпатично.

В базовую комплектацию машины входит мультимедиа с большим экраном, но панель устройства не отличается современностью.

Камера заднего вида не предусмотрена только в самой слабой комплектации, и любая модель Hover h4 имеет полноценный климат-контроль.

Под мультимедийной системой расположена ниша с прорезиненным основанием – здесь легко поместится крупногабаритный смартфон, и он не вылетит отсюда даже при резком торможении.

Багажник

В стандартном варианте объем багажника составляет 420 литров, но его достаточно легко увеличить до 2 тыс. л, если сложить задние сиденья. Неудобно, что при складывании дивана образуется ступенька.

Запасное колесо спрятано в специальной нише, в боковом кармане багажника предусмотрено место для инструмента и домкрата.

В целом багажное отделение вполне приличное, и годится для дальних путешествий.

Итог

Учитывая не самую высокую цену на внедорожник, Great Wall Hover h4 может оправдать ожидания многих любителей различных путешествий.

Автомобиль неплохо преодолевает многие препятствия, легко поддается тюнингу.

Автовладельцы, имеющие в наличии данную технику, в основном о транспортном средстве отзываются положительно, каких-либо серьезных нареканий у них нет.

Hover 3 хорошо противостоит коррозии и не рассыпается на ходу, в нем нет каких-либо премудростей.

В целом получился вполне достойный аппарат, который обязательно найдет своих покупателей.

Технические характеристики Great Wall

Описание автомобиля Great Wall

Компания Great Wall Motors Ltd – наверное, это одна из самых молодых, но при этом уже самая большая компания в Китае, которая занимается частным автомобилестроением. Впервые эта компания появилась в 1996 году и сразу же стала набирать обороты по производству и распространению автомашин марки Great Wall по всему миру. Уже через два года компания Грейт Вол Моторс занимает первое место по производству пикапов в своей стране.

Основным направлением компании Great Wall является производство легковых автомобилей, в том числе пикапов, внедорожников, также компания занимается производством автобусов и грузовиков под известнейшей по всему миру торговой маркой Грейт Вол. На сегодняшний день объем производства данной компании составляет примерно 200 тыс. автомобилей за один год, а это достаточно внушительная цифра.

Стоит отметить, что популярность Грейт Вол обусловлена тем, что компания старается использовать во время производства, только самые качественные детали. Чтобы убедится в правдивости этих слов достаточно посмотреть на полученные компанией награды. Стоит отметить, что большую популярность из-за качества транспорта, получили внедорожники, автобусы и специализированный транспорт для всех городских служб.

Так как в компании Great Wall имеется больше десятка различных производств и центров, занимающихся конструкторскими разработками, то компания старается использовать их не только для производства автомобилей, а и для того, чтобы выпускать все необходимые запасные части, как для своих транспортных средств, так и для аналогичной продукции других производителей Китая.

На российский рынок автомобили Грейт Вол от одноименной компании вышла практически через десяток лет после своего создания, и сразу же завоевала огромную популярность среди покупателей. И все это благодаря надежности и удачному дизайнерскому решению. Такая популярность Great Wall способствовало открытию в России дистрибьюторскому центру. Также стоит отметить, что некоторое время назад эта компания собиралась вкладывать деньги в строительство завода, но пока этим планам не суждено осуществиться.

Одними из последних моделей автомобилей Great Wall являются и Sailor, и Pegasus, SUV5 и многие другие.

Great Wall Hover h4 (Грейт Вол Ховер н3)— технические характеристики

  Общие характеристики
  Заводская марка  
  Колёсная формула 4 x 4 / все
  Схема компоновки
  транспортного средства
Полноприводная; расположение двигателя - переднее продольное.
  Тип кузова / количество дверей Универсал, цельнометаллический, рамный / 5
  Количество мест спереди / сзади 2 / 3
  Габаритные размеры, Д х Ш х В,
  мм
4620x1800x1800
  Минимальный дорожный просвет
  (клиренс), мм
 
  Масса снаряженного
  транспортного средства, кг
1905
  Полная масса транспортного
  средства, кг
2305
  Допустимая полная масса
  прицепа, кг. : прицеп без тормозов
  / прицеп с тормозами
 
  Максимальная скорость, км/час  
  Объем багажного отсека, л.  
  Двигатель
  Модель 4G63S4M
  Тип четырёхтактный, с принудительным зажиганием
  Количество и расположение
  цилиндров
4, рядное
  Рабочий объем двигателя, см3 997
  Степень сжатия 10.0
  Максимальная мощность, кВт
  (л.с.) при (мин-1)
90 (5250)
  Максимальный крутящий момент,
  Нм (об/мин)

175 (2500 - 3000)

  Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
  Бензобак (тип, ёмкость)  
  Система питания Delphi, впрыск топлива с электронным управлением.
  Система выпуска и
  нейтрализации отработавших
  газов
Один глушитель, система нейтрализации отработавших газов.
  Трансмиссия
  Тип Механичесакая
  Сцепление Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, с гидравлическим усилителем.
  Коробка передач Механическая синхронизированная с ручным переключением.
  Число передач вперед - 5 , назад - 1
  Главная передача гипоидная
  Подвеска
  Передняя Независимая, торсионная, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
  Задняя Зависимая, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
  Рулевое управление Реечный рулевой механизм с гидроусилителем.
  Тормозные системы
  Рабочая Двухконтурная, с разделением на контуры по осям, привод гидравлический, с вакуумным усилителем;
  Стояночная Механическая, действующая на тормозные механизмы задних колес.
  Шины 235/65R17

Расход топлива Great Wall Hover h4 на 100 км: реальный, средний, повышенный

Автор AutoNevod На чтение 7 мин. Просмотров 309

При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.

В нашем случае, этой машиной является Грейт Вол Ховер Н3, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

Расход топлива на 100 км Грейт Вол Ховер Н3

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Грейт Вол Ховер Н3. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2010 году и пройдя рестайлинг, остается популярной и по сей день:

  • Грейт Вол Ховер Н3 (Поколение 1 – 2010-2014; Поколение 1 Рестайлинг – 2014-2016).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Great Wall Hover h4 является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Грейт Вол Ховер Н3 является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Great Wall Hover h4 подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Таблица характеристик расхода топлива Great Wall Hover h4

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение (SUV / внедорожник), годы производства – 2010-2014, а также рестайлинг – 2014-2016.

В комплектации первого поколения Great Wall Hover h4 присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 10.6 до 11.2 литров на 100 километров. Объем бака равен 74 литрам.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Грейт Вол Ховер Н3, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Great Wall Hover h4 в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

  • Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
  • В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
  • Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.

Отзывы владельцев

На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Грейт Вол Ховер Н3. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.

Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.

Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.

Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Грейт Вол Ховер Н3, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

  1. Неисправность двигателя.
  2. Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
  3. Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
  4. Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
  5. Вышедшие из строя свечи зажигания.
  6. Забитые форсунки.
  7. Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
  8. Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
  9. Неисправности тормозной системы.
  10. Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

  • Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
  • Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
  • Заправка машины некачественным топливом.
  • Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
  • Движение на непрогретом двигателе.
  • Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
  • Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Грейт Вол Ховер Н3 может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

Видео

Page not found - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

габаритов и габаритов моделей h4 и H5. Great Wall Hover h4 Технические характеристики

Любой автовладелец сталкивается с такими ситуациями, что необходимо заменить любую жидкость или масло в системах автомобиля. И возникает вопрос «А сколько и чего лить?». Так что именно для автовладельцев Great Wall Hover h4 показывает таблицу объемов заправки баков Авто.

Объем масла и жидкости GSM Great

Led hover x3 Моторное масло
Система, заправочный узел Необходимое количество (литры) Вид, Марк.
Объем системы смазки 4.3 (л.) SAE 10W-40 Категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта EURO IV ниже SAE SM.
Объем топливного бака
(л.)
70 Бензин не ниже 92
Объем трансмиссии
Масла в распределительной коробке
(л.)
1,5 + 0,05
(с АКПП)
1,2 (с MCPP)
Жидкость для автоматов
Распределительные коробки
Коробки передач, Dexron III
Объем трансмиссии
Масло в коробке передач
8 (АКПП)
2.4 л. ± 0,1 л. Для моделей коробок передач (ZM001DB, 038M1, 5DYG)
2,7 л. ± 0,1 л. Для моделей CPP (ZM016B, ZM016BF)
2,5 литра ± 0,1 литра. Для моделей CPP (ZM001DF, 038M, 5DYM26)
Для МКПП (трансмиссия
Масло для гипоидных
передач, API GL-4)
Для АКПП (жидкость для
автоматов
Shift shift
Appolloil ATF Red-1K (или
RED-1))
Объем трансмиссии
Масла в редукторе переднего моста
1.8 л. ± 0,1 л. (GW4D20), 1,4 л. (другие двигатели
).
Трансмиссионное масло для гипоидных передач
, API GL-5
Объем трансмиссии Масло в редукторе
задняя ось
2,7 л. ± 0,1 л. Трансмиссионное масло для гипоидных передач
, API GL-5
Voltraulic volume
Жидкости рулевого управления (мм.)
791 ± 32/775 ± 32 Жидкость для автоматических коробок передач, Dexron III
Объем тормозной жидкости 450 мл ± 35 мл
(под этикеткой)
Синтетическая тормозная жидкость DOT4.
Система охлаждения (антифриз) 6,5 л.
Объем жидкости стаканов 4,5 л.
номер
хладагент в системе
кондиционер
570 ± 20 ()

Объемы и марки заправки GSM Great Wall Hover. h4. Последнее изменение: 10 апреля 2019 г., администратором.

Внедорожник Great Wall Hover создан инженерами известной китайской компании на основе японских аналогов.Кроссовер базируется на шасси Toyota 4Runner и внешности Isuzu Axiom. Со временем экстерьер машины модернизировали, и в новой версии внедорожник выглядит стильно и современно.

Размеры кузова и размеры других элементов кроссовера являются ключевыми параметрами при выборе любого автомобиля и китайский внедорожник Great Wall Hover - не исключение. Чем крупнее у него автомобиль, тем сложнее им управлять в условиях современной городской жизни. Однако спецодежда автомобилей значительно безопаснее, поэтому многие отдают предпочтение моделям именно этого кроссовера.

Great Wall Hover h4: габариты и габариты

Габаритные размеры внедорожника, как и любого другого автомобиля, необходимо определять по стандартным параметрам, измеряя длину, ширину и высоту его кузова. Правильно следует измерить длину переднего бампера, который максимально выступает вперед в удаленную точку другого места заднего бампера. В ширину корпуса измеряют в самом широком месте: обычно это область колесных арок или центральной стойки кузова. Высота измеряется от земли до крыши автомобиля.

SUV GREAT WALL HOVER h4 Размеры кузова из цельного металла у него достаточно солидные, так как:

  • длина 4620 мм;
  • ширина - 1800 мм;
  • Высота
  • с учетом спойлера - 1800 мм.

При таких габаритах китайский кроссовер представляет собой серьезную модель с внушительным внешним видом. Для солидных автолюбителей. Продолжая рассматривать габариты автомобиля марки Great Wall Hover h4, нельзя не учитывать базу и дорожный просвет, который является важным показателем при выборе внедорожника.Модель h4 имеет достаточно внушительную базу по размеру составляющей 2700 мм и дорожный просвет, который составляет 230 мм от нижней точки двигателя Картера и 310 мм - от крайней точки переднего бампера.

Модель h4 реализована только одним колесным образцом, на 17 дюймов. Внешне кроссовер отличается не только внушительными размерами, но и красивым экстерьером, который представлен в 10 цветовых вариантах.

Great Wall Hover H5: размеры кузова и багажник

Более новая модель Great Wall Hover H5 отличается от предыдущей h4 изменением внешнего дизайна, что придало ей еще больше сходства с Mazda CX-7 за счет установки новой версии бампера, современное освещение и плавные линии.Если говорить о размерах Great Wall Hover H5, то можно отметить, что кроссовер больше модели h4 и имеет длину 4649 мм, а ширину - 1810 мм. О высоте автомобиля сказать нельзя, поскольку модель H5 ниже своего предшественника: 1735 мм против 1800 мм.

Great Wall Hover H5 Размеры багажника достаточно внушительны и позволяют перевозить достаточно габаритных вещей весом до 30 кг. Если точнее, то максимальный объем багажника - 2074 литра, а минимальный - 810 литров.

Обе модели внедорожника Great Wall Hover обладают своими достоинствами и недостатками. Размеры корпуса чуть больше у h4, но H5 отличается лучшим качеством и улучшенными техническими характеристиками. Однако решение относительно выбора модели кроссовера Great Wall Hover каждый автолюбитель выбирает сам.

В 2014 году китайский рамный внедорожник Great Wall Hover h4 (он же Great Wall h4 New) подвергся рестайлингу, в результате чего он немного изменился снаружи и внутри, а также получил новый турбомотор, потребляющий 92-й бензин. без проблем.На сегодняшний день это серьезнейший конкурент УАЗ Патриот, Шевроле Нива, Лада 4х4 и им подобных, потому что он может предложить реально повышенную проходимость, качественную сборку и внутреннюю отделку, большую вместимость и добротное оснащение - все, конечно, на доступная цена, в лучших традициях Автопрома КНР. Подробно об обновленном «Ховере» читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внедорожники разные. Гламурные, негладкие, рабочие кони, хромые кони ... Пережил и модернизацию «Ховера» с индексом h4, скорее, похожего на рабочую лошадку, и вездесущий гламур, который, несомненно, достался Toyota, Honda и даже до танка вроде Сузуки Джимни, Вот если и проехал, то не так уж и близко.«Китаец» явно не тянет на автомобильный конкурс красоты, хотя, справедливости ради, следует отметить, что он более-менее современный. Ведь дизайнеры из убогого делают, «как и все», ставят огромную сверкающую хромированную решетку радиатора с горизонтальными досками - в духе американских автомобилей. И не забыли установить большие выразительные глазки-фары, придавая автомобилю некое сходство с огромными насекомыми из популярных приключенческих фильмов. Туман, по традиции, имеет круглую форму и состоит из почти прямоугольных участков.


Сбоку Ховер h4 Образца 2014 года, как и УАЗ Патриот, скучен до невозможности. Никаких изысков - все четко и по делу. А именно - пластиковые защитные накладки на боковинах, большие легкосплавные диски. Колеса с простым рисунком, мощные колесные арки и информативные наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, с интегрированными в них поворотниками. Сзади тоже есть алый - об этом ни о чем не говорят особые ощутимые вертикальные огни и... и больше на "корму" в принципе не за что цепляться. Это рабочая лошадка, а не чудо автодизайна, что с нее взять?

Проект

Основа отдыха «Ховель» - такая же хорошо зарекомендовавшая себя платформа, как и дореформенная модель. Перед ней стоит независимая торсионная подвеска, а сзади - зависимая подвеска с четырьмя продольными рычагами с тягой Панара. Все детали подвески мощные, благодаря чему автомобиль легко справляется с драками, выбоинами, трещинами и волнами на дорогах, особенно на средних скоростях.Тормоза - дисковые (передние - вентилируемые).

Адаптация к российским условиям

Для суровых дорожных реалий России машина неплохая - хорошо, есть полноприводная трансмиссия (кнопки управления полным приводом расположены в удобном месте - внизу центральной консоли), и 240-миллиметровая. клиренс, и топливный бак с очень прочным корпусом, и защита моторного отсека, которая также прикрывает коробки передач и «Раздачу». Скрытый новый турбомотор неприхотлив к качеству топлива и спокойно относится к 92-му бензину в нашей стране.Для работы в холодное время года предусмотрены наружные зеркала с подогревом, заднее стекло И кресла на первом ряду, а кроме того, климат-контроль включает в себя каждую конфигурацию.

Комфорт

Управлять обновленным Hover h4 просто необходимо, так как сразу замечают практически полное отсутствие неприятного фенольного запаха, характерного для многих китайских автомобилей. На водительское кресло легко подойдет удобнее - оно мягкое, с адекватной боковой поддержкой и регулировкой спинки поясничного отдела.Отделка сиденья - кожа или велюр. Руль, как и у других внедорожников Great Wall H Series H, регулируется исключительно по углу наклона. Панель приборов тоже стандартная «граболловская» - она ​​достаточно четкая и читабельная. Функционал бортового компьютера, к сожалению, не изменился: на низком экране расход топлива указывается только в одном виде - мгновенный. Диапазон чисел, появляющихся на экране, очень широк (от 0,1 до 29,0 л), но средний аппетит все равно нужно рассчитывать в уме или с помощью калькулятора.Кроме того, на дисплее бортового компьютера время от времени появляются подсказки о повышении или понижении передачи в зависимости от дорожных условий.


Между креслами первого ряда устанавливается большой двухуровневый подлокотник-ящик, в котором можно хранить личные вещи. Рядом - чайник от прикуривателя (аналогичная розетка встроена в стенку багажника). Рычаг КПП на центральном тоннеле - симпатичная обшивка из пластика с «дорогой» фактурой. Прикрепить смартфон для зарядки, увы, некуда - кроме подстаканников на полу туннельной облицовки.В задней части салона просторно: места для колен достаточно, даже если речь идет о наклонных пассажирах. Средний пассажирский трансмиссионный тоннель не будет мешать - он практически не выступает из пола. Под подушкой правого сиденья ждет сюрприз - там китайцы заложили набор инструментов, пригодных для дальних путешествий. Подушка заднего дивана немного ниже и короче, чем нужно, а спинка не может регулировать наклон, но может складываться в пропорции 1: 2.Грузовой отсек рестайлинговой версии ничем не отличается от багажника предшественника: его площадь большая, но «закатанная» шторка не такая высокая, как хотелось бы. Однако при желании его достаточно удалить, облегчив тем самым процесс загрузки и разгрузки багажа.


В 2010 году компания IRITO, которая является основным импортером «Ховеров» в России, провела краш-тесты Hover h4 в рамках «Программы безопасности китайских автомобилей». В тестах участвовала методика NCAP (New Car Assessment Program), которая подразумевает фронтальную краш-тест с перекрытием 40% на скорости 64 км / ч, имитация «живого» лобового удара.В этих тестах Hover h4 смог продемонстрировать достойный уровень защиты водителя и пассажиров, набрав 11,7 балла из 16 (73%). Стандартная комплектация у «китайца» довольно скромная: в нее входят передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система и система тормозных сил. За дополнительную плату предлагается парктроник, навигация и вид сзади.


IN топовое оборудование Hover h4 имеет новую мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, входами AUX / USB и Bluetooth для подключения гаджетов, а также слотом SD для загрузки навигационных карт.Графика и звук «Мультимедиа» приемлемы, изображение с камеры заднего вида четкое, подсветка синего цвета Не слишком радует глаз, а интерфейс перегружен ненужной информацией - такой как, например, компас, давление и высота над уровнем моря. Индикатора температуры за платой и регулировки яркости тачскрина как не было, так и нет. Из-за того, что яркость дисплея изменить нельзя, днем ​​цифры плохо различимы, а вечером их жизнерадостное небесное сияние просто раздражает.Очевидно, у производителя еще есть, над чем работать.

Great Wall Hover h4 Технические характеристики

К чему только не прибегли трастеры, чтобы держатели DoreForm «Haplov» заставили свои машины ехать, как положено: сделали чип тюнинга двигателя, установили механический компрессор, залили в топливный бак бензин АИ-95 с добавками ... и вот, наконец, в Great WALL прислушались к клиентам и изобрели решение этой проблемы, используя Turbochard от Shanghai Mhi Turbocharger Co.- китайское подразделение японской компании Mitsubishi, что в определенной степени внушает доверие. В итоге под капотом рестайлингового HOVER h4 обитает знакомый 2,0-литровый атмосферный мотор с индексом 4G63S4M, получивший ряд доработок. Усовершенствованный агрегат выдает 177 л.с. и 250 Нм пикового момента вместо прежних 116 л.с. и 175 Нм (116-сильная версия еще в продаже с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач), но деформированная для России до 150 «лошадок». Теперь внедорожник ведет себя гораздо азартнее, чем раньше - обгон однозначно дается легче.За это спасибо и новой шестиступенчатой ​​МКПП с «удлиненными» трансмиссиями.

Great Wolly Hover - яркий представитель универсальных внедорожников. Он копия японского внедорожника. Isuzu Axiom. Производство китайского внедорожника началось в 2005 году. Сборка производилась в Китае и в России. С 2006 года ховеры выпускаются в Подмосковье в селе Гжель.

Грейт Уолл Ховер h3

За время своего существования ховер претерпел два рестайлинга. Первый представитель имел обозначение «h3».В 2010 году после модернизации Hover получил индекс N3, а в 2011 году - «H5».

Двигатели

Бензиновые двигатели - лицензионные копии моторов MITSUBISHI. Все силовые агрегаты положительно зарекомендовали себя, насколько они надежны и неприхотливы. У них есть привод ГРМ ременного типа.

«х3» оснащалась мотором 2,4 л 4G64 мощностью 130 л.с. На этих внедорожниках российской сборки Конец 2007 и 2008 гг. Через 60 - 80 тыс. Км пришлось менять прокладку GBC. Из-за «пробоя» между 1-м и 2-м цилиндрами.Причина была в плохом ранении болтов GBC. в районе 1-го и 2-го цилиндров. В двигателях с вытянутыми болтами (в профилактических целях) таких неприятностей не было. Помпа водяного охлаждения потребует замены через 100000 км.

Great Wall Hover h4 (2010 G - N.V.) оснащался более слабым 2-литровым двигателем 4G63 мощностью 122 л.с.

В 2007 году в линейке моторов появился дизельный агрегат 2,8 литра и мощностью 95 л.с. Нареканий нет.Ремень ГРМ деревянный. Топливный фильтр Менять каждые 10 000 км (500-1500 руб.). Свечи окружают более 70 - 90 тыс. Км. Форсунки служат более 100000 км. Через 100000 км, скорее всего, придется заменить прокладку впускного коллектора. На это будет указывать появление масла со стороны стартера и падение его уровня.

Расход топлива для внедорожника вполне нормальный. По городу ему понадобится 13-15 литров на 100 км и 9-10 литров по трассе.Дизель расходует около 9 литров по городу и 7-7,5 литров по трассе.

Трансмиссия

Все келнеры комплектовались 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. У владельцев много претензий к хозяевам. Например, шум и нечеткое переключение. В Hover h3 при пробеге более 100 тыс. Км отмечены единичные случаи выхода из строя коробки из-за разлетающегося подшипника промежуточного вала. После 100000 км замены подшипников первичного, вторичного и промежуточного валов, скорее всего, не избежать.При большом пробеге возможно появление следов листа первичного вала.

Клатч долгожитель. Его замена может понадобиться только через 120 - 160 тысяч км. Поклонники «Планировки», скорее всего, будут вынуждены сделать это гораздо раньше - через 60 - 90 тысяч км. Стоимость комплекта сцепления у официальных дилеров около 7000 рублей, в магазине - порядка 3-4 тысяч рублей.

Через 80 - 100 тыс. Км возникновение вибраций в диапазоне скоростей 60 - 80 км / ч из-за сломанной крестовины заднего кардана.При редкой езде с включенным полным приводом возможно появление вибраций при подключении "передка" из-за заклинивания крестовины переднего кардана.

Isuzu Axiom (2001-2004)

Шасси

Проблемы с подвеской появляются не ранее 70 - 90 тыс. Км. При таком пробеге часто приходится ломать подвеску. Позже сдаются передние амортизаторы, которые начинают потеть и залипать. Шариковые и выступающие блоки годны для замены через 80 - 100 тыс. Км.

От экрана, выходящего из области задних амортизаторов, часто можно избавиться простой операцией по перестановке пластинчатой ​​шайбы с чашки на резинку.

Через 80 - 100 тыс. Км были случаи выхода из строя гидронасоса (начал гудеть). Стоимость помпы около 10 000 руб. Но спешить его менять не стоит. Прикрутить насос к жизни можно, обновив подшипник (300 - 500 руб.).

Колодки тормозные передние Нагрузка 40-50 тыс. Км.При их замене не забудьте смазать направляющие суппортов, иначе 60 000 км через 60 000 км вызовут подфлинк тормозов. Передние тормозные диски придется менять через 60 - 80 тыс. Км (с 3,5 тыс. До 6 тыс. Руб.), А задние - через 80 - 100 тыс. Км.

Прочие проблемы и неисправности

Пробковая заливная горловина топливного бака Часто доставляет неприятности. Внутренности его замка ржавеют, а зимой стараются. Механизм замка необходимо регулярно обрабатывать водоотталкивающим составом.Гофры слабые уплотнители задней двери, защищающие проволоку и трубку, способствуют проникновению воды в багажник. Устранить неприятное явление можно, добавив отверстие от герметика по контуру отверстия, в которое вставляется гофра.

Дворники не любят "фаски". Слабый драйв тут же сдается, стекая с рукава или прорезая прорези в поводке. Новый привод в сборе будет стоить 600 рублей.

Лакокрасочное покрытие люка очень заготовлено и неустойчиво к агрессивному воздействию внешней среды.Чтобы избавиться от дальнейших разочарований, лучше не пренебрегать антикоррозионной обработкой. А когда появляются фишки, их нужно сразу же устранять. Первые признаки коррозии появляются через 4 года эксплуатации. В основном очаги возникают вокруг госномера - на задней двери на месте рамы лобзика к кузову. Небольшие очаги видны вокруг передних фар, на арках колес и под дверью.

На Great Wall Hover h3 с кожаной отделкой салона после 60 000 км пробегут протирание руля и сиденья водителя.«Сверчки» в салоне - явление частое. Часто скрипят крепления откидывающейся спинки заднего сиденья и обшивки дверей.

Многие владельцы жалуются на отсутствие тепла в холодное время года. Причина в негерметичности системы подачи воздуха. Соединение блоков вентилятора / кондиционера закрыто подъемными прокладками из пенопласта. После доработки воздуховодов элементами воздуховода картина кардинально меняется. В салоне появляется долгожданное тепло.

На машине 2008 года после 70 - 80 тыс. Км иногда начинает течь радиатор отопителя.

Заключение

Основные конкуренты Great Wall Hover - УАЗ Патриот и Шевроле-Нива. На их фоне ховер выглядит более чем достойно и имеет гораздо меньше проблем. Эта достойная универсальная жертва проигрывает им только в цене.

Great Wall Hover 134 л.с. Технические характеристики, размеры

Great Wall Hover 134 л.с. Технические характеристики двигателя

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: 4G64
Тип топлива: Бензин
Топливная система: MPFI
Смазка Влажный картер
Охлаждающая жидкость: Вода
Центровка двигателя: Поперечное
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 2378 см3 или 145.1 куб. Дюйм
Диаметр цилиндра x Ход поршня: 87,00 x 100,00 мм
3,43 x 3,94 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов
Аспирация: Н / Д
Степень сжатия: 9,80
Максимальная мощность - Выходная мощность - мощность: 136 л.с. или 134 л.с. или 100 кВт при 5250 об / мин
Максимальный крутящий момент: 200.0 Нм или 147 фунт-фут при 5250 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: AWD
Коробка передач - Количество скоростей:

Great Wall Hover 134 л.с. Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

Емкость топливного бака: 74 л
16.3 галлона Великобритании
19,5 галлона США

Размеры и размеры моделей h4 и H5

Любой автовладелец сталкивается с ситуациями, когда необходимо заменить любую жидкость или масло в системах автомобиля. И возникает вопрос «А сколько и чего лить?». Так вот именно для владельцев Great cars Wall Hover h4 показывает таблицу объемов заправки баков Авто.

Объем масла и жидкости GSM Great

Led hover x3 Моторное масло
Система, заправочный узел Необходимое количество (литры) Вид, Марк.
Объем системы смазки 4.3 (л.) SAE 10W-40 Категории не ниже SAE SJ, для двигателей стандарта EURO IV ниже SAE SM.
Объем топливного бака
(л.)
70 Бензин не ниже 92
Объем трансмиссии
Масла в распределительной коробке
(л.)
1,5 + 0,05
(с АКПП)
1,2 (с MCPP)
Жидкость для автоматов
Распределительные коробки
Коробки передач, Dexron III
Объем трансмиссии
Масло в коробке передач
8 (АКПП)
2.4 л. ± 0,1 л. Для моделей коробок передач (ZM001DB, 038M1, 5DYG)
2,7 л. ± 0,1 л. Для моделей CPP (ZM016B, ZM016BF)
2,5 литра ± 0,1 литра. Для моделей CPP (ZM001DF, 038M, 5DYM26)
Для МКПП (трансмиссия
Масло для гипоидных
передач, API GL-4)
Для АКПП (жидкость для
автоматов
Shift shift
Appolloil ATF Red-1K (или
RED-1))
Объем трансмиссии
Масла в редукторе переднего моста
1.8 л. ± 0,1 л. (GW4D20), 1,4 л. (другие двигатели
).
Трансмиссионное масло для гипоидных передач
, API GL-5
Объем трансмиссии Масло в редукторе
задняя ось
2,7 л. ± 0,1 л. Трансмиссионное масло для гипоидных передач
, API GL-5
Voltraulic volume
Жидкости рулевого управления (мм.)
791 ± 32/775 ± 32 Жидкость для автоматических коробок передач, Dexron III
Объем тормозной жидкости 450 мл ± 35 мл
(под этикеткой)
Синтетическая тормозная жидкость DOT4.
Система охлаждения (антифриз) 6,5 л.
Объем жидкости стаканов 4,5 л.
номер
хладагент в системе
кондиционер
570 ± 20 ()

Заправочные объемы и марка топлива Great Wall Hover h4. Последнее изменение: 10 апреля 2019 г., администратором.

В 2014 году китайский рамный внедорожник Great Wall Hover h4 (он же Great Wall h4 New) подвергся рестайлингу, в результате чего он немного изменился снаружи и внутри, а также получил новый турбомотор, потребляющий 92-й бензин. без проблем.Сегодня это серьезнейший конкурент УАЗ Патриот., Шевроле Нива, Лада 4х4 и им подобных, потому что он может предложить реально повышенную проходимость, качественную сборку и внутреннюю отделку, большую вместимость и хорошее оснащение - все, конечно, по доступной цене. цена, в лучших традициях автопрома КНР. Подробно об обновленном «Ховере» читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внедорожники разные. Гламурные, неброские, рабочие лошадки, хромые лошадки ... Я испытал модернизацию «ховера» с индексом h4, скорее, похожего на рабочую лошадку, и вездесущий гламур, который, без сомнения, дошел до «Тойота», Хонд »и даже танкоподобный Suzuki Jimny., здесь, если я прошел, это не слишком близко. «Китаец» явно не тянет на автомобильный конкурс красоты, хотя, справедливости ради, следует отметить, что он более-менее современный. Ведь конструкторам из убогих дел, «как и всем», поставить огромную, сверкающую хромом решетку радиатора с горизонтальными досками - в духе американских машин. И не забыли установить большие выразительные глазки-фары, придавая автомобилю некое сходство с огромными насекомыми из популярных приключенческих фильмов.Туман, по традиции, имеет круглую форму и состоит из почти прямоугольных участков.


Сбоку Ховер h4 Образца 2014 года, как и УАЗ Патриот, скучен до невозможности. Никаких изысков - все четко и по делу. А именно - пластиковые защитные накладки на боковины, большие легкосплавные диски. Колеса с простым рисунком, мощные колесные арки и информативные наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, с интегрированными в них «поворотниками». Сзади тоже есть алый - о нем ничего не говорят примечательные вертикальные огни и... и еще на "корме" в принципе не за что ловить. Это рабочая лошадка, а не чудо автодизайна, что с нее взять?

Проект

Основа отдыха «Ховель» - такая же хорошо зарекомендовавшая себя платформа, как и дореформенная модель. Перед ней стоит независимая торсионная подвеска, а сзади - зависимая подвеска с четырьмя продольными рычагами с тягой Панара. Все детали подвески мощные, благодаря чему автомобиль легко справляется с драками, выбоинами, трещинами и волнами на дорогах, особенно на средних скоростях.Тормоза - дисковые (передние - вентилируемые).

Адаптация к российским условиям

Для суровых дорожных реалий России машина неплохая - хорошо, есть полноприводная трансмиссия (кнопки управления полным приводом расположены в удобном месте - внизу центральной консоли), и 240-миллиметровая. клиренс, и топливный бак с очень прочным корпусом, и защита моторного отсека, которая также прикрывает коробки передач и «Раздачу». Скрытый Б.простор Новый турбомотор неприхотлив к качеству топлива и спокойно относится к 92-му бензину в нашей стране. Для работы в холодное время года предусмотрены наружные зеркала с подогревом, заднее стекло И кресла на первом ряду, а кроме того, климат-контроль включает в себя каждую конфигурацию.

Комфорт

Управлять обновленным Hover h4 просто необходимо, так как сразу замечают практически полное отсутствие неприятного фенольного запаха, характерного для многих китайских автомобилей.На водительское сиденье легко подойдет удобнее - оно мягкое, с адекватной боковой поддержкой и регулировкой спинки поясничного отдела. Отделка сиденья - кожа или велюр. Руль, как и у других внедорожников Great Wall H Series H, регулируется исключительно по углу наклона. Панель приборов тоже стандартная «граболловская» - она ​​достаточно четкая и читабельная. Функционал бортового компьютера, к сожалению, не изменился: на низком экране расход топлива указывается только в одном виде - мгновенный.Диапазон чисел, появляющихся на экране, очень широк (от 0,1 до 29,0 л), но средний аппетит все равно нужно рассчитывать в уме или с помощью калькулятора. Кроме того, на дисплее бортового компьютера время от времени появляются подсказки о повышении или понижении передачи в зависимости от дорожных условий.


Между креслами первого ряда устанавливается большой двухуровневый подлокотник-ящик, в котором можно хранить личные вещи. Рядом - чайник от прикуривателя (аналогичная розетка встроена в стенку багажника).Рычаг КПП на центральном тоннеле - симпатичная обшивка из пластика с «дорогой» фактурой. Прикрепить смартфон для зарядки, увы, некуда - кроме подстаканников на полу туннельной облицовки. В задней части салона просторно: места для колен достаточно, даже если речь идет о наклонных пассажирах. Средний пассажирский трансмиссионный тоннель не будет мешать - он практически не выступает из пола. Под подушкой правого сиденья ждет сюрприз - там китайцы заложили набор инструментов, пригодных для дальних путешествий.Подушка заднего дивана немного ниже и короче, чем нужно, а спинка не имеет возможности регулировать наклон, но способна складываться в пропорции 1: 2. Грузовой отсек рестайлинговой версии ничем не отличается от багажника модели. предшественник: у него большая площадь, но «свернутая» шторка не такая высокая, как хотелось бы. Однако при желании его достаточно удалить, облегчив тем самым процесс загрузки и разгрузки багажа.


В 2010 году компания IRITO, которая является основным импортером «Ховеров» в России, провела краш-тесты Hover h4 в рамках «Программы безопасности китайских автомобилей». В тестах участвовала методика NCAP (New Car Assessment Program), которая подразумевает фронтальную краш-тест с перекрытием 40% на скорости 64 км / ч, имитация «живого» лобового удара.В этих тестах Hover h4 смог продемонстрировать достойный уровень защиты водителя и пассажиров, набрав 11,7 балла из 16 (73%). Стандартная комплектация у «китайца» довольно скромная: в нее входят передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система и система тормозных сил. За дополнительную плату предлагается парктроник, навигация и вид сзади.


IN топовое оборудование Hover h4 имеет новую мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, входами AUX / USB и Bluetooth для подключения гаджетов, а также слотом SD для загрузки навигационных карт.Графика и звук «Мультимедиа» приемлемы, изображение с камеры заднего вида четкое, подсветка синего цвета Не слишком радует глаз, а интерфейс перегружен ненужной информацией - такой как, например, компас, давление и высота над уровнем моря. Индикатора температуры за платой и регулировки яркости тачскрина как не было, так и нет. Из-за того, что яркость дисплея изменить нельзя, днем ​​цифры плохо различимы, а вечером их жизнерадостное небесное сияние просто раздражает.Очевидно, у производителя еще есть, над чем работать.

Great Wall Hover h4 Технические характеристики

К чему только не прибегли трастеры, чтобы держатели DoreForm «Haplov» заставили свои машины ехать, как положено: сделали чип тюнинга двигателя, установили механический компрессор, залили в топливный бак бензин АИ-95 с добавками ... и вот, наконец, в Great WALL прислушались к клиентам и изобрели решение этой проблемы, используя Turbochard от Shanghai Mhi Turbocharger Co.- китайское подразделение японской компании Mitsubishi, что в определенной степени внушает доверие. В итоге под капотом рестайлингового HOVER h4 обитает знакомый 2,0-литровый атмосферный мотор с индексом 4G63S4M, получивший ряд доработок. Усовершенствованный агрегат выдает 177 л.с. и 250 Нм пикового момента вместо прежних 116 л.с. и 175 Нм (116-сильная версия еще в продаже с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач), но деформированная для России до 150 «лошадок». Теперь внедорожник ведет себя гораздо азартнее, чем раньше - обгон однозначно дается легче.За это спасибо и новой шестиступенчатой ​​МКПП с «удлиненными» трансмиссиями.

Внедорожник Great Wall Hover создан инженерами известной китайской компании на основе японских аналогов. Кроссовер базируется на шасси Toyota 4Runner и экстерьере Isuzu. Аксиома. Со временем экстерьер машины модернизировали, и в новой версии внедорожник выглядит стильно и современно.

Размеры кузова и размеры других элементов кроссовера являются ключевыми параметрами при выборе любого автомобиля и китайский внедорожник Great Wall Hover - не исключение.Чем крупнее у него автомобиль, тем сложнее им управлять в условиях современной городской жизни. Однако спецодежда автомобилей значительно безопаснее, поэтому многие отдают предпочтение моделям именно этого кроссовера.

Great Wall Hover h4: габариты и габариты

Габаритные размеры внедорожника, как и любого другого автомобиля, необходимо определять по стандартным параметрам, измеряя длину, ширину и высоту его кузова. Правильно, длину следует измерять от наиболее заметного места переднего бампера до удаленной точки другого места заднего бампера.В ширину корпуса измеряют в самом широком месте: обычно это область колесных арок или центральной стойки кузова. Высота измеряется от земли до крыши автомобиля.

SUV GREAT WALL HOVER h4 Размеры кузова из цельного металла у него достаточно солидные, так как:

  • длина 4620 мм;
  • ширина - 1800 мм;
  • Высота
  • с учетом спойлера - 1800 мм.

При таких габаритах китайский кроссовер представляет собой серьезную модель с внушительным внешним видом. Для солидных автолюбителей.Продолжая рассматривать габариты автомобиля марки Great Wall Hover h4, нельзя не учитывать базу и клиренс, что является важным показателем при выборе внедорожника. Модель h4 имеет достаточно внушительную базу по размеру составляющей 2700 мм и дорожный просвет, который составляет 230 мм от нижней точки картера двигателя и 310 мм - от крайней точки переднего бампера.

Модель h4 реализована только одним колесным образцом, на 17 дюймов.Внешне кроссовер отличается не только внушительными размерами, но и красивым экстерьером, который представлен в 10 цветовых вариантах.

Great Wall Hover H5: размеры кузова и багажник

Более новая модель Great Wall Hover H5 отличается от предыдущей h4 изменением внешнего дизайна, что придало ему еще больше сходства с Mazda CX-7 за счет установки новой версии бампера, современное освещение и плавные линии. Если говорить о размерах Great Wall Hover H5, то можно отметить, что кроссовер больше модели h4 и имеет длину 4649 мм, а ширину - 1810 мм.О высоте автомобиля сказать нельзя, поскольку модель H5 ниже своего предшественника: 1735 мм против 1800 мм.

Great Wall Hover H5 Размеры багажника достаточно внушительны и позволяют перевозить достаточно габаритных вещей весом до 30 кг. Если точнее, то максимальный объем багажника - 2074 литра, а минимальный - 810 литров.

Обе модели внедорожника Great Wall Hover обладают своими достоинствами и недостатками. Размеры корпуса чуть больше у h4, но H5 отличается лучшим качеством и улучшенными техническими характеристиками.Однако решение относительно выбора модели кроссовера Great Wall Hover каждый автолюбитель выбирает сам.

Great Hell Hover яркий представитель универсальных внедорожников. Он является копией японского внедорожника ISUZU AXIOM. Производство китайского внедорожника. Он начался в 2005 году. Сборка производилась в Китае и в России. С 2006 года ховеры выпускаются в Подмосковье в селе Гжель.

Грейт Уолл Ховер h3

За время своего существования ховер претерпел два рестайлинга.Первый представитель имел обозначение «h3». В 2010 году после модернизации Hover получил индекс N3, а в 2011 году - «H5».

Двигатели

Бензиновые двигатели - лицензионные копии моторов MITSUBISHI. Все силовые агрегаты зарекомендовали себя как очень надежные и неприхотливые. У них есть привод ГРМ ременного типа.

«х3» оснащалась мотором 2,4 л 4G64 мощностью 130 л.с. На этих внедорожниках российской сборки Конец 2007 и 2008 гг. Через 60 - 80 тыс. Км пришлось менять прокладку GBC.Из-за «пробоя» между 1-м и 2-м цилиндрами. Причина кроется в перетертых болтах GBC в районе 1-го и 2-го цилиндров. В двигателях с вытянутыми болтами (в профилактических целях) таких неприятностей не было. Помпа водяного охлаждения потребует замены через 100000 км.

Great Wall Hover h4 (2010 G - N.V.) оснащался более слабым 2-литровым двигателем 4G63 мощностью 122 л.с.

В 2007 году в моторной линейке двигателей появился дизельный агрегат объемом 2,8 л и мощностью 95 л.с.Претензий нет. Ремень ГРМ деревянный. Топливный фильтр Менять каждые 10 000 км (500-1500 руб.). Свечи окружают более 70 - 90 тыс. Км. Форсунки служат более 100000 км. Через 100000 км, скорее всего, придется заменить прокладку впускного коллектора. На это будет указывать появление масла со стороны стартера и падение его уровня.

Расход топлива для внедорожника вполне нормальный. По городу ему понадобится 13-15 литров на 100 км и 9-10 литров по трассе.Дизель расходует около 9 литров по городу и 7-7,5 литров по трассе.

Трансмиссия

Все келнеры комплектовались 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. У владельцев много претензий к хозяевам. Например, шум и нечеткое переключение. В Hover h3 при пробеге более 100 тыс. Км отмечены единичные случаи выхода из строя коробки из-за разлетающегося подшипника промежуточного вала. После 100000 км замены подшипников первичного, вторичного и промежуточного валов, скорее всего, не избежать.При большом пробеге возможно появление следов листа первичного вала.

Сцепление долговечное. Его замена может понадобиться только через 120 - 160 тысяч км. Поклонники «Планировки», скорее всего, будут вынуждены сделать это гораздо раньше - через 60 - 90 тысяч км. Стоимость комплекта сцепления у официальных дилеров около 7000 рублей, в магазине - порядка 3-4 тысяч рублей.

Через 80 - 100 тыс. Км возникновение вибраций в диапазоне скоростей 60 - 80 км / ч из-за сломанной крестовины заднего кардана.При редкой езде с включенным полным приводом возможно появление вибраций при подключении "передка" из-за заклинивания крестовины переднего кардана.

Isuzu Axiom (2001-2004)

Шасси

Проблемы с подвеской появляются не ранее 70 - 90 тыс. Км. При таком пробеге часто приходится ломать подвеску. Позже сдаются передние амортизаторы, которые начинают потеть и залипать. Шариковые и выступающие блоки годны для замены через 80 - 100 тыс. Км.

От экрана выходящего из зоны задних амортизаторов часто можно избавиться простой операцией, заключающейся в перестановке пластинчатой ​​шайбы с чашкой на резинку.

Через 80 - 100 тыс. Км были случаи выхода из строя гидронасоса (начал гудеть). Стоимость помпы около 10 000 руб. Но спешить его менять не стоит. Прикрутить насос к жизни можно, обновив подшипник (300 - 500 руб.).

Колодки тормозные передние Нагрузка 40-50 тыс. Км.При их замене не забудьте смазать направляющие суппортов, иначе 60 000 км через 60 000 км вызовут подфлинк тормозов. Передние тормозные диски придется менять через 60 - 80 тыс. Км (с 3,5 тыс. До 6 тыс. Руб.), А задние - через 80 - 100 тыс. Км.

Прочие проблемы и неисправности

Пробковая заливная горловина топливного бака Часто доставляет неприятности. Внутренности его замка ржавеют, а зимой стараются. Механизм замка необходимо регулярно обрабатывать водоотталкивающим составом.Слабый уплотнитель гофры задней двери, защищающий провод и трубку, способствует проникновению воды в багажник. Устранить неприятное явление можно, добавив отверстие от герметика по контуру отверстия, в которое вставляется гофра.

Дворники не любят "фаски". Слабый драйв тут же сдается, стекая с рукава или прорезая прорези в поводке. Новый привод в сборе обойдется в 600 руб.

Лакокрасочное покрытие люка очень заготовлено и неустойчиво к агрессивному воздействию внешней среды.Чтобы избавиться от дальнейших разочарований, лучше не заморачиваться с антикоррозийной обработкой. А когда появляются фишки, их нужно сразу же устранять. Первые признаки коррозии появляются через 4 года эксплуатации. В основном очаги возникают вокруг госномера - на задней двери на месте рамы лобзика к кузову. Небольшие очаги видны вокруг передних фар, на арках колес и под дверью.

На Great Wall Hover h3 с кожаной отделкой салона после 60 000 км вылетели руль и водительское сиденье.«Сверчки» в салоне - явление частое. Часто скрипят крепления откидывающейся спинки заднего сиденья и обшивки дверей.

Многие владельцы жалуются на отсутствие тепла в холодное время года. Причина в негерметичности системы подачи воздуха. Соединение блоков вентилятора / кондиционера закрыто подъемными прокладками из пенопласта. После доработки воздуховодов элементами воздуховода картина кардинально меняется. В салоне появляется долгожданное тепло.

На машине 2008 года после 70 - 80 тыс. Км иногда начинает течь радиатор отопителя.

Заключение

Основные конкуренты Great Wall Hover - УАЗ Патриот и Шевроле-Нива. На их фоне ховер выглядит более чем достойно и имеет гораздо меньше проблем. Эта достойная универсальная жертва проигрывает им только в цене.

Технические характеристики Great Wall Hover 2008 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Hover - это полноприводный внедорожник / внедорожник с передним расположением двигателя, произведенный компанией Great Wall.В движение Great Wall Hover входит 2,4-литровый атмосферный 4-цилиндровый двигатель с двойным верхним распределительным валом с 4 клапанами на цилиндр, который развивает мощность и крутящий момент 125 л.с. (127 л.с. / 93 кВт) при 5250 об / мин и 195 Н · м (144 фунт · фут / 19,9 кгм) при 2500 об / мин соответственно. Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии - 1870 кг.

2008 Great Wall Hover технические характеристики

Советы по автострахованию Great Wall

Обязательно вовремя оплачивайте сборы за страхование автомобиля.Задержки или другие проблемы с выплатами по автострахованию обычно влияют на вашу способность подавать иски.

Основные факты

Великая стена Hover, 2008

г.в. краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго? 4620 мм
Насколько тяжелый? 1870 кг
Какой размер двигателя? 2.4 литра, 2351 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 127 л.с. /125 л.с. /93 кВт при 5250 об / мин
Какой крутящий момент? 195 Нм /144 фут-фунт / 19,9 кгм при 2500 об / мин
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

рэнд рэнд
2008 Great Wall Hover data
кузов
Тип кузова 4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2700 мм 106.3 дюймы
Колея / протектор (перед) 1515 мм 59,6 дюймы
Колея / протектор (задний) 1520 мм 59,8 дюймы
Длина 4620 мм 181,9 дюймы
Ширина 1800 мм 70.9 дюймов
Высота 1775 мм 69.9 дюймы
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1,71
Снаряженная масса 1870 кг 4123 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 74 литра 16.3 [19,5] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Мицубиси
Код двигателя 4G64
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2.4 литра
2351 куб.см
(143,467 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 86,5 × 100 мм
3,41 × 3,94 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,87
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 127 л.с. (125 л.с. ) (93 кВт )
при 5250 об / мин
Удельная мощность 53.2 л.с. / литр
0,87 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 195 Нм (144 фут-фунт ) (19,9 кгм )
при 2500 об / мин
Удельный крутящий момент 82,94 Нм / литр
1 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
Степень сжатия 9.5: 1
Топливная система MPFI
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1042,3 кПа (151,2 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 587,75 куб. См
Аспирация нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 67.77 л. С. / Тонну (1000 кг )
0,07 л. )
66,84 л.с. / кг
0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 20,06 кг / кВт
33,51 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного)
литра / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление Реечный с усилителем
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя И.DW.
Подвеска задняя I.MultiLi.CS.
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя 235/65 17
Шины задние 235/65 17
Тормоза F / R Di / Dr-S
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID 180125
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 18,6
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2008 Great Wall Hover добавлен 07.07.2008.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.
Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com - все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Hover h4 новый. Новые китайские внедорожники. hover h4 new - отзывы

Современный китайский автопром быстро растет и развивается. На рынке появляются удобные, элегантные и недорогие модели разных автомобилей. Одним из последних нововведений стал Hover h4 New - удобный и функциональный китайский внедорожник 2014 года выпуска.

Автосалон в СКК

С 9 по 14 февраля 2014 года в Санкт-Петербургском спортивно-концертном комплексе (СКК) прошел международный автосалон «Автомобильный мир». Организатором этого мероприятия выступила компания FAREXPO, которая представила многие долгожданные новинки зарубежного автопрома. Упреждающий упор был сделан на автомобили с неба.

Среди других образцов на выставке была представлена ​​новая рестайлинговая модель Hover h4 New. Первые автомобили предлагали на испытания в рамках тест-драйва, и их можно было приобрести только под заказ.Но в начале лета китайский внедорожник поступил в продажу во всех крупных автосалонах России.

Внешний вид обновленного внедорожника

По сравнению с предыдущей моделью обновленный «Gray Wall Hover h4» стал более мужественным и солидным. Определенную брутальность внедорожник придает массивный передок. Одним из главных примечательных изменений стала большая хромированная решетка радиатора, на первый взгляд тяжелее и тяжелее. При этом бампер остался на прежнем уровне, он расположен достаточно высоко. Передние противотуманные фары, сдвинутые вперед, обнаружили хромированные оправы стекол, поэтому они стали выглядеть более спортивно.Значительному рестайлингу подвергся задний бампер: накладка стала более заметной, имитирует диффузор. Также поменял задние фонари.

Сторона Hover h4 New практически не изменилась, за исключением небольшой переделки направляющих. Стоит отметить, что их новая версия не так удобна, как предыдущая модель. Предыдущая версия оснащалась эргономичными подвижными частями, приспособленными для фиксации дополнительной нагрузки на крышу внедорожника. В обновленной модели их нет.

Салон переоборудования

Интерьер новой модели Hover h4 New претерпел значительный рестайлинг. Фото всех вариантов внутренней отделки отображают стильный интерьер. Заметно обновлена ​​вся передняя панель, это видно с первого взгляда. Центральная консоль оснащена мультимедийным сенсорным дисплеем, а также бортовым компьютером меньшего размера. В самом верху находится высотомер, барометр и компас. Чуть ниже расположены центральные дефлекторы, которые стали квадратными.В новой магнитоле без дискового ресивера есть два слота для флеш-карт, а также разъем USB. Следует отметить, что в данном случае отсутствует поддержка видео.

Внизу блок климатической системы с кондиционером и климат-контролем. Все показатели температуры отображаются на маленьком экране. Диапазон температур колеблется от 19 до 30 o С. Также на консоли есть кнопки обдува лобового и обогрева задних окон.

Что касается интерьера салона, то заметны изменения в подлокотниках - они имеют красивые лакированные вставки, значительно улучшающие внешний вид изнутри.Алюминиевая окантовка акустической системы придает интерьеру элегантности. Еще одно новое решение дизайнеров - белые лампы с красной подсветкой, расположенные в нижней части двери. Минимальные изменения заметны и на панели приборов.

Размеры новой Великой стены

Размеры современного автомобиля претерпели лишь незначительные изменения. В длину он увеличился до 465 см, в ширину - 180 см, а в высоту - 174,5 см. Подрос и клиренс - он 24 см. Общая масса автомобиля теперь равна 1905 кг.Полезный объем багажника по-прежнему составляет 600 литров, с возможностью увеличения до 2500 при сложенных сиденьях. Спинки заднего ряда складываются для большего пространства в багажном отделении.

Технические характеристики

На выбор покупателей два варианта двигателей. Первый - это сохранившийся бывший двигатель, атмосферный четырехцилиндровый 4G69S4N объемом 2,0 литра, разработанный совместно с японской автомобильной компанией Mitsubishi. Максимальная мощность этого агрегата составляет 116 лошадиных сил, развиваемых на отрезке 2500–3000 об / мин, а максимальный крутящий момент - 175 Нм.К этому двигателю стоит 5-ступенчатая «механика». Тестирование показало, что расход топлива составляет 11 литров в городском режиме и 8,5 литров на трассе.

Второй вариант - обновленный, улучшенный на базе старого двигательного агрегата. В рестайлинговой модели он получил перенастройку электроники, турбонаддув и обновленную топливную систему от компании Shanghai MHI Turbocharger Co - дочерней компании Mitsubishi. Тот же объем 2,0 литра, те же 4 цилиндра, но эта силовая установка развивает мощность до 177 лошадиных сил, получив индекс 4G63S4T.Максимальный крутящий момент 250 Нм. В комплекте с обновленной моделью Hover h4 New Turbo пойдет современная шестиступенчатая механическая коробка передач. Что касается экономии топлива, то тестирование этого двигателя показало следующие результаты: 13,5 литров в «городском» режиме и 10 литров на трассе. Следует отметить, что внедорожник заправляет 92 бензина, при этом чувствуя себя прекрасно!

Проходимость автомобиля стала еще выше, теперь ему не страшно самое сложное бездорожье. Благодаря мощному турбомотору, увеличенному клиренсу и безопасности картера автомобиль легко преодолевает все препятствия.

Безопасность

В рейтинге безопасности новый «Грей Ховер» 2014 года впервые в истории китайского автопрома получил четыре звезды. Это еще раз подтверждает растущее качество китайских автомобилей и доказывает их популярность среди многих автолюбителей. Шасси не изменило предыдущую конструкцию. Небольшая вариация появилась в подвеске. Hover h4 New создан на основе стального каркаса лестничного типа, который является надежной защитой в экстренных ситуациях.Прочная конструкция выдерживает удар любой силы. Эта модель успешно прошла краш-тесты еще в 2010 году, подтвердив высокую надежность, обеспечивая полную безопасность как водителя, так и всех пассажиров внедорожника. Из 16 возможных эта машина получила оценку 11,7! Кроме того, для максимальной безопасности во время движения двери запираются.

Комплектация "Люкс"

Для российских автолюбителей, желающих приобрести китайские автомобили, есть выбор из двух комплектаций «Ховер»: «Люкс» и «Супер Люкс».Базовая комплектация «Люкс» включает в себя следующие комплектующие:

  • гидроусилитель руля;
  • боковые зеркала с подогревом;
  • Литые диски
  • , размер 17 дюймов;
  • полная мощность;
  • ткань салона;
  • спойлер;
  • противотуманные фары;
  • регулируемые рулевые колонки;
  • климат-контроль;
  • подогрев передних сидений;
  • передние подушки безопасности;
  • датчиков света и дождя;
  • парктроник задний;
  • Полноразмерная запаска
  • ;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • Системы EBD и ABS.

Комплектация «Супер Люкс»

В качестве дополнительных опций в конфигурации «Super Suite» присутствуют:

  • камера задняя;
  • сиденье водителя с электрорегулировкой;
  • кожаный салон;
  • мультимедийная система с поддержкой Bluetooth, а также форматов CD / DVD / USB.

При этом стоимость такой модели составляет 775 тысяч рублей, а в конфигурации Super Suite цена достигает 819 тысяч рублей, что по сравнению с аналогичными европейскими моделями стоит недорого.

Hover h4 Новинка: тест-драйв

При тестировании машины было отмечено много положительных качеств. Например, при движении по проселочным дорогам подвеска стабильно справляется со всеми неровностями дорожного покрытия. За счет увеличенного дорожного просвета большинство препятствий легко преодолеваются даже при использовании только заднеприводного автомобиля. В случае сложных дорожных условий возникает необходимость подключить передний привод и понижающую передачу. Внедорожник демонстрирует отличную управляемость, проходимость и комфорт управления.

В городском режиме он уверенно набирает обороты и развивает динамику при движении. При движении по трассе при скоростном режиме более 100 км / ч все равно не хватает лошадиных сил.

Hover h4 New: отзывы

А как быть с автомобилистами, которые ехали за рулем «китайца», о котором идет речь? К разочарованию многих, в рестайлинговой модели отсутствует панорамная крыша, которую ожидали увидеть ценители китайского автопрома.Что касается интерьера, то нареканий нет. Судя по комментариям владельцев новой модели внедорожника, они остались довольны интерьером салона. Люди отмечают качество отделочных материалов, дизайн и, самое главное, эргономичность. Особенно эти качества заметны в комплектации «Супер Люкс». Кожаный материал обивки сидений с модной красной прострочкой отлично смотрится, не уступая, как считают автовладельцы, некоторым ведущим автомобилям из Европы. Кроме того, многие водители не преминули заметить, насколько комфортнее и мягче стали автокресла Hover h4 New.

Отзывы водителей о технических характеристиках и проходимости автомобиля в принципе вполне положительные. Маневренный, легкий в управлении, отлично держит трассу и справляется с плохими дорогами - что еще нужно отечественному автовладельцу? Особенно порадовала возможность использования 92 бензина. Поэтому в целом машина заслуживает хороших оценок. Однако сколько людей, столько и мнений. Кто-то отдает предпочтение автомобилям более высокого уровня комфорта, а кто-то наоборот радуется доступной цене Ховера.Большинство автовладельцев сходятся в одном: это лучший вариант в соотношении «достойное качество / разумные деньги», аналогов которому пока нет в мире. Подобные внедорожники со схожими характеристиками имеют более высокую стоимость.

Заключение

китайских новых внедорожников могут легко составить конкуренцию своим собратьям всемирно известных брендов. Этот автомобиль - достойный продукт активного развития китайского автопрома, особенно линейки внедорожников Hover h4 New. Благодаря доступной ценовой категории теперь Gray Wall Hover обещает стать одним из любимых автомобилей на российских просторах.Прочная задняя ось, частичный полный привод и понижающая передача способствуют максимальной проходимости даже в условиях бездорожья. Улучшенный внешний вид автомобиля с элегантными чертами и модным интерьером не теряет мужественного характера. «Grey Wall Hover N3» уже несколько лет остается популярным среди подобных моделей. Рестайлинговый и усовершенствованный, он пользуется активным спросом у многих отечественных автомобилистов.

Самостоятельная замена ремня ГРМ на Ховере 3. Замена ремня ГРМ на Ховер h4 и H5 своими руками.Этапы процесса замены

Машинки из Китая. Отсюда некоторые особенности эксплуатации и обслуживания.

Стоит сказать, что из всей линейки двигателей, устанавливаемых на наши парящие автомобили Great Wall, есть только один оригинальный, это двухлитровый дизельный двигатель с кодом GW4D20. Остальные моторы - моторы mitsubishi соответственно 2,4 литра 4G64S4M и 2 литра 4G63S4M. С точки зрения интересующей нас операции можно сказать следующее.Привод ГРМ на всех этих моторах ременной, есть разница в компоновке, но об этом позже.

Стоит сказать, что производитель установил те же 60 000 км или 36 месяцев (3 года) на замену ремней для всех этих моторов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Начнем с двигателя 2.4 4G64S4M - это четырехцилиндровый двигатель с одним распредвалом ... Ремень ГРМ - это ремень, но не один, как в большинстве случаев, а два! В чем секрет? Все очень просто. Двигатель 4G64S4M имеет балансирные валы, и один из них приводится в движение небольшим зубчатым ремнем, отдельным от основного ремня ГРМ.

В целом процедура замены ремня на этом двигателе не очень сложная. Для начала разбираем переднюю часть, подробно не будем, так как достаточно очевидно, что нужно снять, чтобы получить доступ к крышкам ремня ГРМ. Добравшись до крышек, снимаем шкив коленчатого вала ... Затем снимаем верхнюю, алюминиевую крышку и нижнюю пластиковую. Далее совмещаем метки на шестерне распредвала и клапанной крышке.
Отметки на коленчатом вале и шестерне масляного насоса также должны совпадать.

Осмотрев наши ремни, приступим к замене. Откручиваем ролик натяжителя, снимаем ремень, откручиваем остальные ролики, снимаем ремень балансирного вала и натяжитель. Приступим к установке. Сначала установите ролик и ремень балансирного вала. Отметки на зубчатых шкивах коленчатого и балансирного валов должны совпадать с отметками на крышках.

Регулировка натяжения ремня уравновешивающего вала производится эксцентриком ролика и считается правильной, если прогиб ремня сверху вручную составляет 5-7 мм, момент затяжки болта ролика составляет 18 Нм.

При установке ремня отметки на зубчатых колесах валов должны совпадать с отметками на крышках. Есть один нюанс. Шестерня масляного насоса также является приводом для второго уравновешивающего вала. Чтобы проверить правильность установки шестерни масляного насоса: Выкрутите пробку из блока цилиндров. Вставьте отвертку Phillips 8 мм в отверстие. Убедитесь, что отвертка вставлена ​​на глубину 60 мм. Если отвертку можно вставить только на 25 мм: поверните звездочку масляного насоса на 360 ° и снова вставьте отвертку.Это обеспечит правильную установку второго балансирного вала.

Пришло время заняться автоматическим натяжителем ремня. Стоит сделать так, чтобы натяжитель ходил в своем корпусе без заданий. Перед установкой натяжителя на место его необходимо «взвести», сжать до совмещения отверстий и вставить подходящий шплинт. Затем ставим натяжитель на место, затягиваем болты натяжителя до 23 Нм.
Установите ремень. Проверьте совмещение меток на всех шестернях.Осторожно проверните двигатель на четверть оборота назад, а затем назад, пока отметки не совпадут. Еще раз проверьте все метки. Далее необходимо натянуть ремень, для этого есть специальное приспособление, с помощью которого нужно натянуть ремень с усилием 3,5 Нм и затянуть болт ролика с усилием 48 Нм.

Затем снимите шплинт с автоматического натяжителя. Проверяем двигатель на 2 оборота, проверяем метки, и через 15 минут замеряем расстояние, на которое вышел толкатель натяжителя.Он должен быть в пределах 3,8-4,5 мм. Далее собираем двигатель в обратной последовательности, шкив коленвала тянет крутящий момент 88 Нм.
Ну с двигателем 2.4 разобрались, пора поговорить о замене ремня ГРМ на двигателе 2.0 с маркировкой 4G63S4M. Давайте посмотрим на переднюю часть этого двигателя.

Как видим, все практически то же, за исключением отсутствия ремня балансирного вала. А суть в том, что на моторах 4G63S4M балансировочные валы не устанавливаются, в остальном механизм ГРМ полностью идентичен.Из этого следует, что все вышесказанное для предыдущего двигателя справедливо и для наших двухлитровых, за исключением моментов, связанных с балансирными валами.

Итак, третий двигатель, который мы рассмотрим, это дизель GW4D20. Механизм ГРМ приводится в движение этим же ремнем. Демонтируем все, что мешает снять крышки ремня ГРМ. Снимите кожухи ремня, открутите 4 болта шкива коленчатого вала и снимите его. Теперь мы видим весь механизм и можем установить метки, как показано на картинке.

После этого проворачиваем коленвал на 2 оборота по часовой стрелке и проверяем совпадение всех установочных меток., Также контролируем положение указателя ролика натяжителя, если что-то не совпадает, повторяем описанные выше процедуры. Если все «ок», то собираем все в обратной последовательности, натягиваем болты шкива коленвала с моментом 20-26 Нм.
В целом все, как видно для слесаря ​​средней квалификации, сама процедура не составит большой проблемы, а при наличии навыков и инструмента автовладелец сможет выполнить эту работу самостоятельно.Далее я хочу поговорить о подводных камнях. Обычно при замене ременной передачи механик посоветует заменить водяную помпу (помпу). Что является причиной этого? Дело в том, что срок службы помпы ненамного превышает срок службы ремня с роликами. В случае бензиновых двигателей при замене ремня доступ к водяному насосу полностью открыт и заменить его несложно, что в конечном итоге сокращает общий объем обслуживания. При выходе из строя насоса объем работ по его замене будет большим, а стоимость этих работ будет значительной.В случае с дизельным двигателем насос приводится непосредственно от ремня ГРМ, что увеличивает риск поломки двигателя при заклинивании водяного насоса, здесь цена ремонта может быть космической ... Также некоторые детали, которые снимает механик при замене ремень может потребоваться замена. Например, шкив коленчатого вала имеет резиновый демпфер, и если он сильно изношен, шкив необходимо заменить. Также хочу обратить ваше внимание на запчасти ... Те элементы, которые меняются в процессе нашей процедуры, должны быть качественными, иначе может потребоваться повторное вмешательство, а в некоторых случаях дорогостоящий ремонт из-за разрушения привода ГРМ.

Итак, исходя из опыта, накопленного RSV Service, подведем некоторые итоги. Процедура замены ремня ГРМ на этих двигателях не требует специальных устройств, но, как и любое вмешательство в критические системы двигателя, требует опыта, внимания и понимания работы систем автомобиля. Советуем доверить эту работу опытным механикам. Технический центр RSV Service имеет большой опыт работы с автомобилями этой серии, эти моторы нам хорошо известны.Приезжайте и мы оперативно и качественно выполним все работы по замене привода ГРМ на вашем автомобиле.
Стоимость работ и запчастей уточняйте по телефону, в артикуле не могут быть отражены реальные цены на данный момент.

С уважением, RSV Service!
Удачи на дорогах! До встречи на плановом техническом обслуживании (Maintenance)!

Автомобили Hover h4, H5 являются одними из самых надежных китайских автомобилей и обладают высокими эксплуатационными характеристиками ... Это дает возможность эксплуатировать их в экстремальных условиях, что, в свою очередь, повышает требования к расходным материалам.Поэтому замена ремня ГРМ на Hover H5 (бензиновый) имеет большое значение для надежной работы машины. Можно сделать самому, статья с подробной инструкцией и видео.

[Скрыть]

Когда нужна замена?

Ремень ГРМ является частью газораспределительного механизма и служит для синхронизации работы двух валов: коленчатого и распределительного. Основная задача ремня - сглаживание пульсации мотора, синхронизация валов, обеспечение работы приводов водяного и масляного насосов... Это большая нагрузка, которая приводит к быстрому износу.

Деталь представляет собой внутренний резиновый ободок со специальными зубьями, необходимыми для хорошего сцепления с зубчатыми шкивами. На Hover h4, H5 ремень ГРМ для бензинового двигателя отличается от ремня для дизельных двигателей ... На дизельном двигателе устанавливается резиновое изделие с закругленными зубьями, а на бензиновых двигателях изделие с прямоугольными зубьями.

Обрыв ремня может иметь серьезные последствия как для бензинового, так и для дизельного двигателя.При поломке этой детали пропадает синхронизация валов, поршни начинают бить по клапанам. Таким образом приходят в негодность поршни, царапается поверхность цилиндров, гнутся клапаны. Это может привести к дорогостоящему ремонту или замене двигателя. Износ самого ремня ГРМ опасен, со временем он растягивается, стираются зубья, что приводит к выходу из строя двигателя, потере мощности, увеличению расхода бензина.

Трещины в старом ремне ГРМ

Причиной поломки может быть:

  • несвоевременная замена расходников;
  • ремонтно-восстановительных работ без квалифицированного выполнения;
  • ремонт без использования необходимых запчастей и аксессуаров;
  • использование расходных материалов некачественного.

Признаки поломки изделия:

  • посторонние звуки при работающем двигателе;
  • изменен цвет выхлопных газов;
  • мотор не сразу запускается с трудом;
  • при работающем моторе появляются посторонние вибрации.
  1. Условия эксплуатации автомобиля. Например, в городских условиях наблюдается неравномерная нагрузка на двигатель из-за резких остановок и ускорений. Более выгодные условия для мотора на трассе.
  2. Качественные расходные материалы служат дольше, поэтому их нужно реже менять.
  3. Важно, чтобы работы по замене выполнял хороший специалист. Поскольку от качества выполненных работ зависит дальнейшая эксплуатация автомобиля.

Причины замены расходников:

  • плановая замена расходников;
  • обнаружение масла на одной из поверхностей ремня;
  • появление трещин на поверхности;
  • зубы стерты;
  • шелушение ткани от резины;
  • Расслоение материала, мохнатые боковые поверхности.

Пошаговая инструкция по замене

Заменить ремень ГРМ можно самостоятельно, если имеете представление о конструкции двигателя и опыт ремонтных работ. В этом случае следует неукоснительно выполнять все рекомендации производителя по замене. Процедура занимает примерно 3-4 часа.

Инструменты

Для выполнения работ необходимо подготовить инструменты, которые всегда должны быть под рукой:


Этапы

  1. В первую очередь следует обесточить автомобиль, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи... Отключаем всю электрику, которая будет мешать замене.
  2. Перед началом работы поршень первого цилиндра необходимо установить в верхние мертвые точки.
  3. Прежде чем продолжить, отметьте ремни, чтобы облегчить повторную сборку.
  4. Ослабляем крепежный болт, фиксирующий натяжной ролик ремня кондиционера. Ослабив натяжение болтом, снимаем ремень кондиционера.
  5. Затем, последовательно ослабляя болты крепления, снимаем ремни с гидроусилителя и генератора.
  6. Далее нужно снять охлаждающий вентилятор.
  7. Отвинтив крепежные болты, снимите два шкива водяного насоса.
  8. Открутив два болта, снимаем верхнюю пластиковую защиту ремня ГРМ.
  9. После снятия четырех болтов крепления необходимо снять шкив коленчатого вала. Демпфер шкива должен быть исправен.
  10. Далее откручиваем девять болтов, удерживающих пластиковую защитную крышку.
  11. Затем, чтобы окончательно снять крышку, нужно снять натяжитель ремня кондиционера.
  12. После этого откручиваем болты и снимаем алюминиевую защитную крышку, которая крепится к ГБЦ.
  13. Следующий шаг - сопоставить все метки. Для этого проверните коленчатый вал. Для начала нужно совместить метки на клапанной крышке и кожухе распредвала.
  14. Далее совмещаем метку на шайбе шестерни коленчатого вала с меткой на балансирном валу.
  15. Зафиксировав коленчатый вал от проворачивания с помощью приспособления, необходимо снять зубчатый шкив коленчатого вала отверткой или специальным приспособлением.
  16. Перед снятием ремня привода балансировочного вала необходимо нанести отметку о направлении его движения, чтобы правильно установить при установке. После снятия ремня необходимо проверить его состояние. При обнаружении дефектов его необходимо заменить.
  17. Зафиксировав шкив распределительного вала от проворачивания, затяните его болт крепления.
  18. После блокировки шкива уравновешивающего вала необходимо открутить гайку и снять ее.
  19. Далее снимаем шкив коленчатого вала.
  20. Теперь приступим к сборке с установки балансирного шкива.
  21. Далее нужно смазать герметиком болты крепления кронштейна опоры мотора.
  22. Затем, проверив совпадение меток на шкивах коленвала и балансира с метками на передней крышке ремня ГРМ, нужно поставить балансир на звездочки балансира и коленчатого вала.
  23. Используйте натяжной ролик для регулировки натяжения ремня. Нажав пальцем на ремень, можно проверить натяжение, прогиб должен быть не более 5-7 мм.
  24. Когда необходимое натяжение будет достигнуто, затяните крепежный болт натяжителя. В этом случае вал не должен вращаться.
  25. Зафиксировав маховик от проворачивания, установите шкив коленчатого вала.
  26. Далее необходимо установить автоматический натяжитель. Если шток натяжителя снят, его необходимо вставить. Для этого зажмите натяжитель тисками и вставьте шток так, чтобы отверстия на натяжителе и штоке совпали.
  27. Вставьте фиксатор, например проволоку или скрепку, в совмещенные отверстия.
  28. Освободив натяжитель из тисков, поместите его на переднюю крышку и затяните крепежные болты.
  29. При установке натяжного ролика убедитесь, что оба отверстия расположены вертикально.
  30. Совместим метки на ГБЦ с меткой на распредвале. Метки на коленчатом валу должны совпадать с метками на переднем кожухе.
  31. Затем совместите метку на насосе с меткой совмещения.
  32. Отвинтив пробку на блоке цилиндров, вставить в отверстие отвертку диаметром 8 мм.Если отметки выставлены правильно, должно получиться 6 см. В противном случае, если он вошел всего на 2-2,5 см, нужно провернуть шкив помпы на один оборот и проверить совпадение меток. Затем снова вставьте отвертку. Он должен оставаться вставленным, пока ремень ГРМ не будет полностью установлен.
  33. Начинаем установку ремня ГРМ с затягивания петли на шкиве коленчатого вала, затем на обводном ролике, шкиве распределительного вала и, наконец, на натяжном ролике. После поворота натяжителя затяните центральный болт.
  34. Еще раз проверьте все этикетки. Если все в порядке, вытащите отвертку и вставьте на ее место заглушку.
  35. Прокрутите коленчатый вал до совмещения меток сначала против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке.
  36. Прикрепив специальный инструмент к натяжителю с помощью динамометрического ключа, ослабьте центральный болт натяжителя.
  37. Создав крутящий момент 3,5 Нм, нужно удерживать натяжитель и затянуть центральный болт.
  38. Вытащите фиксатор из автоматического натяжителя.
  39. Далее прикручиваем верхнюю и нижнюю защитные пластиковые крышки.
  40. На следующем этапе устанавливаем все снятые шкивы на прежние места.
  41. Натягиваем все ремни щеточных зубчатых передач и подключаем электропроводку.
  42. После завершения сборки запускаем двигатель и проверяем его работу.

На этом работы по замене ремня ГРМ на Hover h4, H5 заканчиваются.

Фотогалерея

Видео «Когда менять ремень ГРМ»

В этом видео подробно объясняется, почему и когда заменяют ремень ГРМ.

Сдавая машину в ремонт, любой думает, что механики будут максимально аккуратными, а подход будет похож на ремонт личного авто. Так мы видим свои цели и задачи. Ваш автомобиль будет обслуживаться в соответствии с требованиями этого производителя, будут поставлены оригинальные расходные материалы или аналогичные.

Основным видом деятельности автосервиса ОМ-Авто является диагностика и обслуживание модели Great Wall hover H5. Как и во многих новых автомобилях, в узкопрофильном техническом центре предстоит проделать очень много работы.У нас есть все специальные инструменты как для быстрого планового обслуживания, так и для неожиданного ремонта. Мы используем современное оборудование и совершенствуем основные процессы, поэтому приобретаем специальные устройства для закачки масла в двигатели внутреннего сгорания и коробки передач, антифриза и тормозной жидкости.

TO Hover H5

Замена масла, масла и воздушного фильтра является ключевым моментом для Hover H5. Автозапчасти для многих популярных моделей есть в наличии на нашем складе, для других можно заказать их за несколько дней до записи.Мы делаем все, чтобы нашим клиентам было удобнее, и сами подготовим все детали к вашему визиту за адекватную стоимость. Если вам требуется объемное обслуживание, со снятием приводных ремней или другими сложными операциями, советуем заранее проверить наличие всех запчастей.

Автосервис ОМ-Авто выполняет следующие работы:

  • систематическое обслуживание;
  • заданий на диагностику и восстановление ходовой части;
  • кузовной ремонт, полная и частичная покраска;
  • восстановление ДВС и КПП;
  • компьютерная диагностика двигателя и ходовой части;
  • шиномонтаж на новое оборудование.

Прейскурант на обслуживание Great Wall Hover H5

Цена на работы в нашем автосервисе регулируется, мы создали точные цены на обслуживание автомобилей от нескольких производителей, и вы можете узнать точную общую стоимость. Мы можем предложить наиболее оптимальное соотношение цены и качества работы в Москве.

Проселочные дороги России далеки от идеала, поэтому внедорожники в России пользуются большим спросом. Выбор машин высокой проходимости большой, но в бюджетной категории он намного беднее.

Долгое время любители охоты и рыбалки за небольшие деньги могли купить только УАЗ, но с начала 2000-х на российском рынке появились китайские автомобили.

Китайский кроссовер Great Wall Hover

Прототипом кроссовера Great Wall Hover является японский автомобиль Isuzu axiom , но Isuzdu не завоевал популярности на российских просторах. Но на дорогах Hover постоянно встречается, а в бюджетном классе внедорожников у него мало конкурентов.

«Китаец» имеет рамную конструкцию, среди всех машин Great Wall марка Hover является флагманской моделью.В серийное производство китайский автомобиль запущен в 2005 году.

Он сразу приглянулся россиянам

Низкая цена;

Современный дизайн;

Комфортность;

Неплохие технические характеристики;

Надежность.

Сначала внедорожник производился в Китае, а с 2006 года сборка Great Wall Hover осуществляется в России, в подмосковном городе Гжель. В 2010 году кроссовер претерпел рестайлинг, с этого же года модель h4 с двигателем 2.Начали выпускать 0-литровый бензиновый двигатель.

В 2011 году на автомобильном рынке появился внедорожник Great Wall Hover H5 с обновленной передней панелью и двигателем объемом 2,4 л.

Достоинства и недостатки моторов

Изначально на Ховер устанавливались силовые агрегаты трех типов:

1. Бензиновые двигатели 2,0 и 2,4 л;

2. Дизели 2,8 л.

Позже на Hover H5 появился 2,0-литровый дизель с системой впрыска Common Rail, а на 2-м.На смену 4-литровому бензиновому двигателю 4G64 мощностью 130 л.с. пришел двигатель 4G69 мощностью 136 л.с.

Все ДВС - лицензионных копий Mitsubishi , и к качеству моторов претензий нет. Главный двигатель Great Wall Hover H5 - четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель модели 4G69, он может работать на 92-м бензине, но все же предпочтительнее заправлять топливом АИ-95.

4G69 не имеет гидрокомпенсаторов , поэтому на двигателе необходимо регулировать клапаны каждые 40-50 тысяч км пути.Мотор оборудован ременным приводом ГРМ, периодичность замены деталей газораспределения по регламенту - через 90 тыс. Км. При бережном обращении с автомобилем двигатель может проехать более 400 тысяч км, никаких характерных «болезней» не имеет.

Проверка и поиск болячек в коробке передач

Механическая пятиступенчатая коробка передач Great Wall не отличается большой надежностью, трансмиссия на китайском автомобиле отличается шумной работой, нечетким переключением передач.Если МКПП шумит на холостом ходу, а при выжимании сцепления звук пропадает, значит зашумел подшипник первичного вала ... Такой дефект может появиться на автомобиле довольно рано, на 30-40 тыс. км, но обычно коробку ремонтируют после первых сотен тысяч километров.

АКПП

Aisin устанавливается на Hover в паре с 2-литровым дизелем, с АКПП проблем практически нет. К "Машина" служила давно , нужно вовремя менять трансмиссионную жидкость, ее заменяют примерно через 60 тыс. Км.

Рулевое управление и ходовая часть

Подвеска

на китайском внедорожнике жестковата, но детали ходовой идут давно. Первыми выходят из строя амортизаторы, их обычно сдают на пробеге 70 тыс. Км. Несомненный плюс китайского джипа - запчасти Great Wall дешевы, их стоимость даже не сравнить с ценами Мерседеса или БМВ.

Ломается рулевая рейка нечасто, чего нельзя сказать про гидроусилитель руля. Но если загудела помпа , менять весь ГУР не нужно, достаточно отремонтировать агрегат с заменой подшипника.

Кузовные детали и лак

Лакокрасочное покрытие кроссовера не качественное, на кузове достаточно быстро появляются сколы краски. В первую очередь коррозии подвергаются задние колесные арки , а чтобы кузов не ржавел, надо провести антикоррозийную обработку.

Какие отзывы о Great Wall Hover

О китайской машине отзываются автовладельцы, чаще отрицательные отзывы можно услышать от водителей, которые никогда не водили китайский внедорожник.

Из положительных моментов владельцы авто отмечают:

Надежность, машина ломается чаще всего по мелочам;

Хорошая проходимость;

Приятный дизайн;

Управляемость на достойном уровне;

Просторный салон;

Вместительный багажник.

А вот про Hover положительные отзывы далеко не у всех, в машине есть недостатки:

Лампы ближнего света светят не очень ярко;

Звукоизоляция слабая;

Со временем на теле появляются «грибы»;

Автомобиль не очень динамичный

Особенно с 2.Бензиновый двигатель 0 л.

Купить Great Wall можно недорого, в любом случае «китаец» дешевле многих аналогов. Практически все владельцы great Wall Hover довольны своим автомобилем , особенных хлопот автовладельцам кроссоверы не доставляют.

Поменять ремень ГРМ на Hover DIY h4 и H5

Auto Hover h4, H5 - одни из самых надежных китайских автомобилей и обладают высочайшими эксплуатационными характеристиками. Это позволяет им работать в экстремальных условиях, что обычно увеличивает требования к расходным материалам.Поэтому замена ремня ГРМ на Hover H5 ( бензин ) очень важна для надежной работы машины. Выполняется самостоятельно, здесь поможет статья с подробной аннотацией и видео.

В каких случаях нужна

замена ?

Ремень ГРМ является частью газораспределительного механизма и служит для синхронизации работы 2-х валов: коленчатого и распределительного. Основная задача ремня - сглаживание пульсации мотора, синхронизация валов, обеспечение работы приводов водяного и масляного насосов.Это большая нагрузка, которая приводит к высокому износу.

Деталь представляет собой резиновый обод, на внутренней стороне которого есть специальные зубья, необходимые для хорошего сцепления с зубчатыми шкивами. На Hover h4, H5 ремень ГРМ для бензинового двигателя отличается от ремня для дизельных двигателей. На дизельном двигателе устанавливается резиновое изделие с закругленными зубьями, на бензиновых - изделие с прямоугольными зубьями.

Обрыв ремня имеет тяжелые последствия как для бензинового, так и для дизельного двигателей.При поломке этой детали пропадает синхронизация валов, клапаны начинают задевать поршни. Таким образом приходят в негодность поршни, царапается поверхность цилиндров, гнутся клапаны. Это приводит к дорогостоящему ремонту мотора путем повторной замены. Износ самого ремня ГРМ тоже небезопасен, через некоторое время он растягивается, стираются зубья, что приводит к износу двигателя, потере мощности, повышенному расходу бензина.

Замена ГРМ ховер n5 бензин 2 4.

Трещины на древнем ремне ГРМ

Читать то же

Предпосылкой для поломки будет:

  • несвоевременная замена расходных материалов;
  • неквалифицированный ремонт;
  • ремонт без использования необходимых запчастей и приспособлений;
  • внедрение расходных материалов низкого качества.

Признаки поломки изделия:

  • посторонние звуки при работе двигателя;
  • изменен цвет выхлопных газов;
  • мотор не сразу запускается с трудом;
  • во время работы мотора возникают посторонние колебания.

Замена ремня ГРМ производится в соответствии с рекомендациями производителя. Для Hover N3, N5 не менее 60 тысяч километров по дорогам России. Частота смены зависит от следующих причин:

  1. Критерий, по которому эксплуатируется автомобиль. Например, в городских условиях нагрузка на двигатель неравномерная из-за резких остановок и ускорений. На трассе более подходящие условия для выполнения моторных работ.
  2. Качественные расходные материалы служат дольше, поэтому менять их придется реже.
  3. Обязательно, чтобы работы по замене выполнял хороший специалист. Потому что дальнейшая эксплуатация автомобиля зависит от свойств выполняемой работы.

Необходимые условия для замены расходных материалов:

  • плановая замена расходников;
  • обнаружение масла на одной из поверхностей ремня;
  • возникновение трещин по ходу;
  • зубы стертые;
  • шелушение ткани от резины;
  • расслоение материала, пушистые боковые поверхности.
Замена ремня ГРМ 2 ховера 4 бензин.

Пошаговая инструкция по замене

Ремень ГРМ заменяется самостоятельно, если вы имеете представление об устройстве мотора и имеете опыт ремонтных работ. При этом наш клиент должен строго следовать советам производителя по замене. Процедура занимает около 3-4 часов.

Инструменты

Для выполнения работ нужно подготовить инструменты, которые всегда нужны рядом:

  • набор ключей;
  • набор головок, лучше «длинных»;
  • Ключ динамометрический
  • ;
  • отвертки;
  • натяжной ролик;
  • новый ремень грм.

Набор инструментов для работы

Замена ремень ГРМ и передний сальник коленвала Двигатель Great Wall Hover 4G64

Замена ремня ГРМ и переднего сальника коленвала Great Wall Hover .

Этапы

  1. Прежде всего следует обесточить автомобиль, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Отключаем всю электрику, которая будет мешать замене.

Моторный отсек автомобиля Hover

  • Перед началом работы поршень первого цилиндра необходимо установить в положение верхней мертвой точки.
  • Прежде чем продолжить, отметьте ремни, чтобы облегчить повторную сборку.
  • Ослабляем крепежный болт, фиксирующий натяжной ролик ремня кондиционера. Ослабив натяжение болтом, снимаем ремень кондиционера.
  • Затем, последовательно ослабляя болты крепления, снимаем ремни с ГУР и генератора.
  • Далее необходимо снять охлаждающий вентилятор.
  • После откручивания крепежных болтов снимите два шкива водяного насоса.
  • Открутив два болта, снимаем верхнюю пластиковую защиту ремня ГРМ.
  • Читать то же

    Снимите верхнюю защитную крышку

  • После откручивания четырех болтов крепления необходимо снять шкив коленчатого вала ... Шкив демпфера должен быть цел.
  • Далее откручиваем девять болтов, удерживающих пластиковую защитную крышку.
  • Затем, чтобы окончательно снять крышку, нужно снять натяжитель ремня кондиционера.
  • После этого откручиваем болты и снимаем алюминиевую защитную крышку, которая крепится к ГБЦ.
  • Следующий шаг - сопоставить все метки. Для этого проверните коленчатый вал. Для начала нужно совместить метки на клапанной крышке и кожухе распредвала.
  • Совмещение меток на верхней части распредвала
    Далее совмещаем метку на шайбе шестерни коленчатого вала с меткой на балансирном валу.

    Совмещение меток ремня балансирного вала

  • Зафиксировав коленчатый вал от проворачивания с помощью приспособления, необходимо снять зубчатый шкив коленчатого вала с помощью отвертки или специального приспособления.
  • Перед снятием приводного ремня балансирного вала необходимо нанести отметку о направлении его движения для правильной установки при установке. После снятия ремня нужно проверить его состояние. При обнаружении дефектов его необходимо заменить.
  • Зафиксировав шкив распределительного вала от проворачивания, затяните его болт крепления.
  • Блокируя шкив , балансирный вал , нужно открутить гайку и снять ее.
  • Далее снимаем шкив коленчатого вала.
  • Теперь приступим к сборке с установки балансирного шкива.
  • Далее нужно смазать герметиком болты крепления кронштейна опоры мотора.
  • Затем, проверив совпадение меток на шкивах коленвала и балансира с метками на передней крышке ремня ГРМ, нужно надеть ремень привода балансира на звездочки балансира и коленчатого вала.
  • Используйте натяжной ролик для регулировки натяжения ремня. Нажав пальцем на ремень, можно проверить натяжение, прогиб должен быть не более 5-7 мм.
  • Когда необходимое натяжение будет достигнуто, затяните крепежный болт натяжителя. В этом случае вал не должен вращаться.
  • Зафиксировав маховик от проворачивания, установите шкив коленчатого вала.
  • Далее необходимо установить автоматический натяжитель. Если шток натяжителя снят, его необходимо вставить. Для этого зажмите натяжитель тисками и вставьте шток так, чтобы отверстия на натяжителе и штоке совпали.
  • Совмещение отверстий на автоматическом натяжителе

  • Вставьте фиксатор, например проволоку или скрепку, в совмещенные отверстия.
  • Освободив натяжитель из тисков, поместите его на переднюю крышку и затяните крепежные болты.
  • При установке натяжного ролика убедитесь, что оба отверстия расположены вертикально.
  • Совмещаем метки на головке блока цилиндров с меткой на распредвале. Метки на коленчатом валу должны совпадать с метками на переднем кожухе.
  • Затем совместите метку на насосе с меткой совмещения.
  • Отвинтив пробку на блоке цилиндров, вставить отвертку диаметром 8 мм в отверстие. Если отметки выставлены правильно, должно получиться 6 см. В противном случае, если он вошел всего на 2-2,5 см, нужно провернуть шкив помпы на один оборот и проверить совпадение меток. Затем снова вставьте отвертку. Он должен оставаться вставленным, пока ремень ГРМ не будет полностью установлен.
  • Приступаем к установке ремня газораспределительного механизма с натягивания петли на шкив коленчатого вала, затем на обводной ролик, шкив распределительного вала и в последнюю очередь на натяжной ролик.После поворота натяжителя затяните центральный болт.
  • Еще раз проверьте все этикетки. Если все в порядке, вытащите отвертку и вставьте на ее место заглушку.
  • Прокрутите коленчатый вал до совпадения меток сначала против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке.
  • Установив специальный инструмент на натяжитель с помощью динамометрического ключа, ослабьте центральный болт натяжителя.
  • Создав крутящий момент 3,5 Нм, нужно удерживать натяжитель и затянуть центральный болт.
  • Вытащите фиксатор из автоматического натяжителя.
  • Далее прикручиваем верхнюю и нижнюю защитные пластиковые крышки.
  • На следующем этапе устанавливаем все снятые шкивы на прежние места.
  • Натягиваем все ремни щеточных зубчатых передач и подключаем электропроводку.
  • Страница не найдена | MIT

    Перейти к содержанию ↓
    • Образование
    • Исследовать
    • Инновации
    • Прием + помощь
    • Студенческая жизнь
    • Новости
    • Выпускников
    • О MIT
    • Подробнее ↓
      • Прием + помощь
      • Студенческая жизнь
      • Новости
      • Выпускников
      • О MIT
    Меню ↓ Поиск Меню Ой, похоже, мы не смогли найти то, что вы искали!
    Попробуйте поискать что-нибудь еще! Что вы ищете? Увидеть больше результатов

    Предложения или отзывы?

    .