Superb 2018: Skoda Superb 2018 , .

Опубликовано 01.05.197023.07.2021 автором alexxlab

Содержание

Новый «Суперб» 2018 — обзор от официального дилера

Новый «Суперб» 2018

В мире глобализации, где все стандартизируется и часто модели одного автоконцерна похожи на продукцию другого, компания SKODA сумела сохранить индивидуальный стиль своих автомобилей. Дизайн экстерьера «ШКОДА Суперб» 2018 в новом кузове не производит впечатление вычурности и гипертрофированной агрессии — скорее здесь применимы эпитеты «элегантный», «сбалансированный» и «уверенный».

Вместе с тем в автомобиле легко угадываются черты бизнес-класса с заявкой на премиальный сегмент. Гармоничное сочетание аэродинамических свойств с резкими угловатыми чертами в облике «ШКОДА Суперб» 2018 отражает мощь подкапотного пространства.

Интерьер выполнен в спокойных тонах, повышенное внимание уделено эргономике и комфорту. Причем, что немаловажно, большое внимание уделяется не только удобству водителя, но и пассажиров. Владельца порадует множество приятных мелочей, например зонтики, спрятанные в углублениях передних дверей.

В новом «Суперб» 2018 сделан еще больший акцент на присущие автомобилю достоинства. В текущем третьем поколении пространство салона стало еще больше. Даже если переднее сиденье отодвинуто максимально назад, человеку крупной комплекции, расположившемуся за ним, будет комфортно.

Багажник также не вызывает нареканий — целых 584 литра, а со сложенными сиденьями — 1814. Здесь также радуют дополнительные конструкторские решения и бонусы. Например, люк между багажным отделением и салоном позволит перевозить с собой лыжи или сноуборд.

Ваш автомобиль может быть укомплектован по высшему разряду: 3-зонный климат-контроль, панорамная крыша с электроприводом, камера заднего обзора со встроенным омывателем, подогрев всех сидений, автоаудиосистема с 11 динамиками, сабвуфером и цифровым эквалайзером, ассистент движения в полосе с системой, сигнализирующей об опасности в непросматриваемых зонах, и многое другое.

Технические характеристики новой «ШКОДА Суперб»

Для автомобиля предусмотрено восемь комбинаций привода, двигателя и коробки передач. Российских автовладельцев особенно порадует наличие сразу двух полноприводных вариантов. Новый «Суперб» 4×4 2018 доступен в сочетании с механикой и 150-сильным 1,4-литровым мотором либо 280-сильной двухлитровой силовой установкой и 6-диапазонной роботизированной КПП.

Говоря о технических характеристиках новой «ШКОДА Суперб», следует особенно выделить, что все двигатели, начиная от 125-сильного, являются турбированными. Максимальная скорость автомобиля варьируется в пределах 208–250 километров в час, в зависимости от выбранной комплектации. Минимальное время, требуемое для разгона, составляет 5,8, а у самого простого мотора — 9,9 секунды.

Все агрегаты радуют своей повышенной экономичностью. Расход бензина варьируется в пределах 6,1–8,9 литра — и это для городского цикла! Уже в стандартной комплектации все силовые агрегаты оснащены системами «старт-стоп» и рекуперации энергии торможения.

«ШКОДА Суперб» 2018 в новом кузове в Сургуте

Если вы уже решили приобрести «ШКОДА Суперб» 2018 в новом кузове, то обращайтесь в салон официального дилера чешского автоконцерна — «ВМ Сургут», находящийся по адресу: улица Профсоюзов, 49/1.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Skoda Superb 3V 2018 1.4TSi 125

Поколение: 3V
Двигатель: CZCA, I4, Бензин
Мощность: 125 л.с. (92 кВт)
Комплектации: Active, Ambition, Style

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/60 R16 95V Заводской комплект	6.5Jx16 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94W Заводской комплект	6.5Jx17 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94W Тюнинг	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 1.4TSi 125 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET41 в сборе с шинами 215/60 R16 95V. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET41 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95V:

95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 1.4TSi 150

Поколение: 3V
Двигатель: CZEA, I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: Active, Ambition, Style, L&K, SportLine

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/60 R16 95V Заводской комплект	6.5Jx16 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94V Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/50 R18 93V Тюнинг	7Jx18 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 1.4TSi 150 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET41 в сборе с шинами 215/60 R16 95V. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET41 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 1.5TSi

Поколение: 3V
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: S, SE, SE L, Sportline, Active, Ambition, Executive, Style, L&K

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/60 R16 95V Заводской комплект	6.5Jx16 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94V Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/50 R18 93V Тюнинг	7Jx18 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 1.5TSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET41 в сборе с шинами 215/60 R16 95V. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET41 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 1.6TDi

Поколение: 3V
Двигатель: DCXA, I4, Дизель
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Комплектации: Active, Ambition, GreenLine, Style

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/60 R16 95V Заводской комплект	6.5Jx16 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94W Заводской комплект	6.5Jx17 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94W Тюнинг	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 1.6TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET41 в сборе с шинами 215/60 R16 95V. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET41 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 1.8TSi

Поколение: 3V
Двигатель: CJSA, I4, Бензин
Мощность: 179 л.с. (132 кВт)
Комплектации: Ambition, Style, L&K, SportLine

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/60 R16 95V Заводской комплект	6.5Jx16 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94W Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/50 R17 95V Тюнинг	7.5Jx17 ET45	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 1.8TSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET41 в сборе с шинами 215/60 R16 95V. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET41 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 2.0TDi 150

Поколение: 3V
Двигатель: CRLB, I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: S, SE, SE L, Active, Ambition, Style, L&K, Sportline, Executive

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/60 R16 95V Заводской комплект	6.5Jx16 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
215/55 R17 94W Заводской комплект	6.5Jx17 ET41	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET45	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 2.0TDi 150 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET41 в сборе с шинами 215/60 R16 95V. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET41 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/60 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
60 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 2.0TDi 190

Поколение: 3V
Двигатель: DDAA, I4, Дизель
Мощность: 190 л.с. (140 кВт)
Комплектации: SE L, Sportline, Ambition, Style, L&K, Executive

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/55 R17 94W Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Заводской комплект	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.4 / 2.2
235/40 R19 96W Тюнинг	8Jx19 ET44	5×112	57.1	2.4
235/35 R20 95Y Тюнинг	8Jx20 ET40	5×112	57.1	2.6 / 2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 2.0TDi 190 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET40 в сборе с шинами 215/55 R17 94W. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/55 R17 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 220

Поколение: 3V
Двигатель: CHHB, I4, Бензин
Мощность: 220 л.с. (162 кВт)
Комплектации: Ambition, Style, L&K, SportLine

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/55 R17 94V Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Заводской комплект	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.4 / 2.2
235/40 R19 96W Тюнинг	8Jx19 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3
245/35 R20 93Y Тюнинг	8.5Jx20 ET40	5×112	57.1	2.6 / 2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 220 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET40 в сборе с шинами 215/55 R17 94V. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/55 R17 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 272

Поколение: 3V
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 272 л.с. (200 кВт)
Комплектации: SE L Executive, Style, L&K

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/55 R17 94W Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Заводской комплект	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.4 / 2.2
235/40 R19 96W Тюнинг	8Jx19 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3
255/30 R20 93Y Тюнинг	9Jx20 ET35	5×112	57.1	2.6 / 2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 272 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET40 в сборе с шинами 215/55 R17 94W. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/55 R17 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 280

Поколение: 3V
Двигатель: CJXA, I4, Бензин
Мощность: 280 л.с. (206 кВт)
Комплектации: Ambition, Style, L&K, SportLine

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×112 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	57.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/55 R17 94W Заводской комплект	7Jx17 ET40	5×112	57.1	2.3 / 2.1
235/45 R18 94W Заводской комплект	8Jx18 ET44	5×112	57.1	2.4 / 2.2
235/40 R19 96W Тюнинг	8Jx19 ET44	5×112	57.1	2.5 / 2.3
255/30 R20 93Y Тюнинг	9Jx20 ET35	5×112	57.1	2.6 / 2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 280 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET40 в сборе с шинами 215/55 R17 94W. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/55 R17 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Skoda Superb 2018.

Шины
Диаметр	16″–20″
Ширина (мм)	215–255
Профиль (%)	30–60
Самый маленький размер	215/60 R16
Самый большой размер	255/30 R20

Колёсные диски
Диаметр	16″–20″
Ширина (дюймы)	6.5–9
Вылет (мм)	35–45
Сверловки	5×112

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Skoda Superb 2018?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

SKODA Superb Sportline 2018 модельного года

Предлагаем вашему вниманию обзор спортверсии флагманского лифтбэка «ШКОДА». Обновленный SKODA Superb Sportline очаровывает буквально с первых секунд. Выполненный в фирменном дизайне Vision-C, автомобиль отличается стремительностью и элегантностью. Уникальные детали оформления кузова и интерьера громко заявляют, что перед вами модель линейки Sportline.

Внешние особенности SKODA Superb Sportline

Дизайн экстерьера нового «Суперба SL» притягателен выверенными пропорциями и четкостью силуэтных линий. Острота граней и строгая геометрия кузова формируют динамичный и в то же время элегантный облик.

К основным внешним особенностям SKODA Superb Sportline относится благородный черный цвет отдельных элементов оформления: решетки радиатора, воздухозаборников, зеркал заднего вида, обрамления боковых стекол, диффузора заднего бампера. Такое дизайн-решение подчеркивает спортивный характер лифтбэка и недвусмысленно намекает на неуклонное стремление к скорости.

Особые нотки вносит также и эффектное затемнение передней противотуманной оптики, придающее еще больше выразительности «взгляду» модели. Довершают образ легкосплавные 18-дюймовые черные диски Zenith (в качестве опции доступны 19-дюймовые диски Vega) и спойлер крышки багажника.

Гамма доступных цветов кузова состоит из классических темных и светлых оттенков, а также включает в себя яркие окрасы, например темпераментный красный и абсолютно новый золотистый металлик Dragon Skin.

Последний тон является эксклюзивным предложением именно для SKODA Superb Sportline — в этом цвете лифтбэк просто завораживает и совершенно точно не даст своему владельцу никакой возможности затеряться в потоке.

Характеристики SKODA Superb Sportline

В подкапотном пространстве у новых «Супербов» в версии «Спортлайн» находятся высокоресурсные и производительные четырехцилиндровые турбомоторы TSI. На выбор предоставляется четыре варианта двигателей: 1.4 мощностью 150 л. с., 180-сильный 1.8 TSI, двухлитровые 220-сильный и 280-сильные аппараты.

Первые два силовых агрегата комплектуются 6-скоростной МКПП или 7-ступенчатым роботом DSG, старшие моторы в линейке поставляются только в паре с преселективной коробкой DSG-6. Все модификации Superb Sportline, за исключением полноприводной флагманской, комплектуются системами переднего привода.

Независимо от выбранной модели SKODA Superb Sportline порадует отличными динамическими характеристиками, хорошей топливной экономичностью и низким уровнем шума, что позволит получать максимум положительных эмоций при каждой поездке.

На остроту управления лифтбэка положительно повлияла и спортивно-заниженная подвеска, ставшая на 15 мм ниже по сравнению с обычными модификациями. При этом автомобиль великолепно справляется со всеми неровностями дорожных покрытий.

«Спортлайн» уже в базовом варианте оснащается системой Driving Mode Selection, позволяющей выбрать наиболее предпочтительный в каждой отдельной ситуации режим движения. Так, например, при активации настройки Sport адаптивные амортизаторы становятся жестче, а рулевое управление — заметно острее.

Проверить ходовые качества обновленного «Суперба Спортлайн» можно, записавшись на тест-драйв в салоне официального дилера «ШКОДА» в Иркутске — «Россо СК». Автоцентр располагается по адресу: ул. Ширямова, 23.

Автозвук в Skoda superb 2018 (Шкода суперб). Трехкомпонентный фронт и сабвуфер в крыло – Auto TOP Sound

Изготовление подиумов корпуса сабвуфера стелс установка усилителей и процессора

Устанавливаемая аппаратура в новую skoda superb 2018:

Головное устройство:

Акустика на фронт:

Акустика на тыл:

Штатная но заменен твиттер на Blam rt20

Усилитель на фронт:

Усилитель на тыл и сабвуфер:

Аудиопроцессор:

Сабвуфер :

О выполненных работах в данном автомобиле

В этот раз ко мне на установку пожаловал очень интересный автомобиль, а именно Шкода суперб 2018 года выпуска. Хозяин автомобиля как и многие мои клиенты, хотел улучшить штатный автозвук в Skoda superb 2018 (Шкода суперб), который не приносил ему явно тех эмоций, которые он хотел бы получать. Мы заранее оговорили состав системы и что будем устанавливать. Выбор был сделан в пользу трехкомпонентного фронта с выносом сч и вч динамиков на стойки, что несомненно дает всегда положительный результат при построении качественной аудиосистемы в автомобиле. Данная система всегда должна быть дополнена хорошим и быстрым сабвуфером, который решено было изготовить скрытно, по технологии стелс. Использовали левую нишу. Места там более чем достаточно для размещения данного корпуса, который в итоге, совсем не будет занимать объем багажного отделения.

Усилителей в системе два и оба четырехканальные, Один пошел полностью на фронт с полупоканальным подключением акустики. Два канала идут на мидбасы в передних дверях, а два канала на передние стойки, где сч и вч подключаются через немного доработанный, пассивный кроссовер с возможностью подрезать среднечастотники с нижней границы. Два канала второго усилителя подключаются мостом на сабвуфер и два оставшихся канала идут на тыл, в роли подзвучки.

Что бы систему грамотно настроить и снять сигнал от штатной магнитолы, был установлен 8 канальный процессор, который был размещен в одном блоке с двумя усилителями.

Вся процессорно усилительная часть разместилась напротив сабвуфера, с правой стороны багажника. Собрана она на единой конструкции, которая, после установки прикручивается двумя болтами М6 в заранее установленные под нишей резьбовые клепки.

Начал я по традиции с изготовления подиумов на стойки для сч и вч акустики. Технология у меня уже давно налажена, так, что все по старой схеме: вырезаем кольца, направляем на автомобиле, делается каркас и формируется форма, далее, подиумы перетягиваются материалами по согласованию с заказчиком. В этот раз решили сделать немного по другому и отойти от стандартных схем. На низ подиумов решили сделать черную кожу, а на верх, светлую алькантару. Получилось очень оригинально и гармонично в сочетании с черной торпедой и светлым потолком.

Вторым этапом изготовил корпус сабвуфера стелс в левую нишу. Технология, так же, отлажена не один год. Сама внутренняя часть делается из стеклопластика, а передняя стенка из фанеры, потом уже эти обе части сращиваются, корпус вышкуривается и перетягивается под цвет штатной обивки багажника. В итоге, не знающий и не отличит, что данное изделие не шло с завода в месте с автомобилем. Сам корпус крепится к кузову в трех точках: два нижних болта м6 и одна шпилька на задней стенке, но уже м8, к которой изнутри корпуса притягивается гайка. Хорошо, что в кузове было место куда эту шпильку прикрутить, а то бывает там пусто и начинаются тогда танцы с бубнами.

Новая дверная акустика на передних дверях устанавливалась через, проставочные кольца которые прикручиваются болтами м5 к кузову автомобиля, после, устанавливаются уже новые НЧ динамики. Так же, делается мягкий, переходной тоннель, для того, что бы звук не уходил под дверную обивку, а играл прямо в салон. Шумоизоляцию владелец делал в другом ателье, так, что мне это делать пришлось лишь частично, обработав только передние, дверные карты виброизоляцией для снятия с них резонанса.

Обновленная высокочастотная акустика в задних дверях установлена в штатных местах и крепилась с помощью вплавленной в них сетки. Этого «маневра» хватает для того, что бы задние пассажиры уже ощущали качественный звук и детальные высокие частоты.

Вся новая, акустическая проводка сделана под штатную, с помощью мягкой, тканевой изоленты, Основной предохранитель на систему установлен рядом с аккумулятором и добавлена дополнительная масса на кузов тем же проводом по сечению, что и плюсовой.

Сигнал на процессорный усилитель брался с высокого уровня штатного, головного устройства. Все управление осталось штатным. В дальнейшем, решено доустановить в процессор модуль Bluetooth, для более качественного прослушивания композиций со смартфона, Сигнал уже будет поступать напрямую в процессор минуя штатное головное устройство.

После 10-ти дневной установки автомобиль тщательно настраивался через компьютер под жанры клиента. В итоге, звук в салоне автомобиля получился очень детальный, насыщенный и объемный, с хорошим уровнем громкости, а клиент от проделанной работы остался очень довольным. В дальнейшем, как система прогреется, он подъедет на дополнительную настройку, что даст ему еще больших эмоций от новой системы.

Стоимость работ 85 000. Оборудование 123000

Фото и видеообзор смотрите ниже

Комплект устанавливаемого оборудования в суперб

Изготовленные и перетянутые подиумы на стойки

Перетяжка чёрной кожей и светло серой алькантарой

Объём в стойках 500 мл

Подготовка к изготовлению сабвуфера в крыло в шкода суперб

Изготовлена внутренняя часть сабвуфера

Примерка корпуса перед обтяжкой

Покраска корпуса антигравием в 5 слоев для снятия резонансов

Готовый корпус сабвуфера стелс в крыло шкода суперб

Крепление для сабвуфера

Установка корпуса и крепление изнутри гайкой м8 и двумя болтами м6

Изготовление подиума под усилители и процессор

Усилители устанавливаются друг над другом

Установлен второй усилитель

Готовые межблочные и силовые провода.

Усилительно процессорный блок в сборе

Вид с обратной стороныУстановлены резьбовые клёпки м6 для крепления усилительного блокаУсилители и процессор установлены в правой нише багажникаСабвуфер стелс установлен в левую нишу багажника шкода супербСравнение нового мидбаса от blam и штатной акустикой супербаСравнение магнитной системыИзготовлены новые проставочные кольца для новой НЧ акустики blamНовая акустика установлена в передние двери шкодп супербВиброизоляция дверных картЗаменены штатные твиттеры на blam rt20Новая проводка сделана под штатнуюНовая проводка уложена в доль пороговГлавный предохранитель возле аккумулятора. Так же добавлена дополнительная масса того же сеченияКроссоверы для сч и вч установлены с боку торпедыУстановленные подиумы под сч вч акустику на шкода супербПодиумы под сч вч акустикуАкустика blam 165.300 в стойках лобового стекла в шкода суперб

Skoda Superb 2018 г. Установка автозапуска и сигнализации Pandora DXL 3910 PRO. Точки подключения.

Установка сигнализации на Skoda SuperB 2018 года, с реализацией полного slave, блокировки во время движения и полным управлением через телефон.

Сигнализация Pandora DXL 3910 Pro полностью управляет центральным замком, видит все концевики дверей, капота и багажника.

Особенности:

Полная поддержка Slive режима (работа со штатным брелоком)
Доводчик стекол работает не корректно
Автозапуск штатным брелоком
НЕТ Бесключевой автозапуска (для запуска необходим чип ключа)

Для установки сигнализации необходимо Очень аккуратно разобрать пластик. Крепления очень жесткие, а пластик гибкий и мягкий.

Для снятие приборной панели:

снимаем накладки слева и справа по всей длине
откручиваем саморезы в нижней части приборной панели
вдвоем!
один съемником дает натяжку в верхней части
второй снизу, через подрулевое пространств, длинной отверткой отщелкивает металлические пистоны

Магнитола снимается 4 металлическими съемниками VW.

Блок предохранителей Skoda Superb

Сверху слева, над кик панелью находятся три разъема блока BCM.

Разъем А блока BCM

Снимаем ручку открытия капота, пластик и добираемся до разъемов под кик панелью.

Реализуемые команды сигнализации Pandora DXL 3910 Pro по CAN протоколам

Точки подключения Pandora DXL 3910 Pro на Skoda Superb

Основная часть статусов сигнализация читает с CAN шины автомобиля.

Can H: оранжевый/зеленый в жгуте в водительскую дверь

Can L: оранжевый/коричневый в жгуте в водительскую дверь

+12 : красный/черный в разъеме А

Масса: коричневый/зеленый в разъеме А

Зажигание 1: желтый/зеленый (pin 44 ) в разъеме А

Зажигание 2: черный/красный (pin 47 ) в разъеме А

ACC: желтый/синий (pin 54) в разъеме А

Педаль тормоза: черный/красный (pin ) в разъеме С (или можно подать импульс || со стартером через диодную развязку)

Поворотники: коричневый/красный (pin) в разъеме С (или жгут за приборной панелью)

Обходчик ИММО: коричневый и красный, подключается в разрыв штатной катушки (или жгут за приборной панелью)

Финальное фото установленной сигнализации Pandora DXL 3910 Pro на автомобиле Skoda Superb 2018 г.

Если Вы ищите — Установка сигнализации на Skoda Superb с автозапуском в Уфе, можете смело приезжать к нам, в Установочную студию «Авто Звук Сигнализации».
Мы профессионально установим сигнализацию и оформим полную гарантию, как на саму система, так и на работу — 5 лет.

Наша студия сертифицирована РСТ. Автосалоны не снимают с гарантии.

Ждем вас по адресу: г. Уфа, ул. Коммунистическая, 116 (недалеко от ТК «Гостинный Двор»)
Наш телефон: 8-917-46-33-666

Skoda Superb (2018) «Car-Recalls.eu

Иллюстративное фото | источник Skoda

Опубликовано 22

Описание проблемы:

Возможный дефект корпуса подушки безопасности водителя. В результате подушка безопасности может неправильно сработать в случае аварии, что увеличивает риск получения травмы.

Шкода Superb models, затронутые этим отзывом, были произведены с января по август 2018 года.

Код отзыва Skoda: 69Y9

Источник: Rapex Alert 47/2019 A12 / 1750/19

Note: Skoda models Fabia, Karoq, Kodiaq, Октавия, Rapid, Superb под действием. Об этом мы писали в отдельной статье в июле:

Напомнить подробности Type оповещения
Make Skoda
Model Superb
Производство period 1 / 2018 — 8 / 2018
Снижение 1
Type/количество model Type-номера разрешений: e11 * 2001/116 * 0291, * 0326 e8 * 2007/46 * 0319, * 0320, * 0249, e11 * 2007/46 * 0250, * 0243, * 0317, * 0318; types: 5J, NH, 5E, 3T, 2CM, NS, NH
Country происхождения Чешская Республика
Оповещение отправлено Германия
Продукты были найдены, и меры были приняты также в
Меры, принятые экономическими операторами
Опубликовано Rapex 2019-11-22 19:34:28

Что делать хозяину?
Если вы читаете об отзыве, который, по вашему мнению, может повлиять на вашу машину, вам следует make немедленный контакт с Дилер или мастерская Skoda который официально уполномочен выполнять ремонт от имени производителя и запрашивать подробности.
Если вы хотите узнать больше о возможных проблемах конкретного автомобиля (например, реальный пробег, потенциальный трафик аварии, ущерб, откат одометра, ремонти т. д.), то предлагаем перейти на HPI-Check.
Проверить историю автомобиля
Это уведомление носит чисто информационный характер для автомобиля. type вы выбрали. Поскольку эти недостатки часто связаны с конкретными компонентами (двигатель type, кузов, оборудование) отзыв может не распространяться на все автомобили данного type. Впервые опубликовано в еженедельных обзорных отчетах RAPEX уведомления.
Владельцы автомобилей из Великобритании могут легко make предварительная проверка, посетив DVLA сайт и ввод регистрационного номера автомобиля; он также покажет текущий статус ТО автомобиля.
Skoda Superb 2018 Обзор, цена и характеристики
Что выделяется?
Skoda Superb — это то количество места, которое ему удается втиснуть в автомобиль среднего размера по повседневной цене среднего автомобиля. Все версии идут с автоматическим экстренным торможением.
Что может меня подвести?
Попытка разместить крупные предметы под крышкой багажника на стоянках с узкой или низкой крышей. В то время как Skoda называет «нотчбэк» Superb седаном, на самом деле это «лифтбэк», то есть у него есть задняя дверь, которая объединяет секцию багажника и заднее стекло в единое целое, которое не так легко поднять, как обычный багажник.
Приходится часто вращать колеса для предотвращения дополнительного износа передних шин, установленных на переднеприводных моделях 162TSI с турбонаддувом и 140TDI с турбонаддувом. Несмотря на то, что они обеспечивают высокие характеристики, для передних шин это может быть слишком много, особенно при резком ускорении по неровностям или скользкой поверхности.
Чувство дискомфорта на передних сиденьях при длительных поездках, особенно при широких плечах. Для такого просторного автомобиля стандартные передние сиденья довольно узкие.Любой, у кого есть большая рама, может обнаружить, что им не хватает поддержки для должного комфорта на больших расстояниях.
Какие бывают стили тела?
Четырехдверный седан «лифтбэк» и пятидверный универсал.
Skoda Superb имеет передний или полный привод и относится к средним автомобилям.
Какие функции есть во всех версиях?
Адаптивный круиз-контроль, который автоматически поддерживает безопасную дистанцию до автомобилей впереди по шоссе. Также работает на малых скоростях, в том числе при остановках и трогании с места в пробках.
Автомобильные развлечения и технологии включают 9,2-дюймовый цветной сенсорный экран со спутниковой навигацией, а также возможность подключения к телефону через Bluetooth и потоковую передачу звука, а также дублирование смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.
Камера заднего вида и задние датчики парковки (которые помогают определить, насколько далеко бамперы находятся от препятствий).
Расширенная система помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и обнаружение усталости водителя.
Система экстренной помощи, которая останавливает автомобиль и включает аварийные огни, если обнаруживает, что водитель не отвечает.
Холмодержатель, который автоматически включает тормоза, чтобы облегчить трогание с места.
Трехзонный климат-контроль, чтобы водитель, передние и задние пассажиры могли иметь разную температуру. Задние дефлекторы.
Кожаные передние сиденья с регулируемой высотой, рулевое колесо с кожаной обшивкой, охлаждаемый перчаточный ящик и передний вещевой ящик для хранения свежих продуктов и напитков, подножки для пассажиров на задних сиденьях, съемные мусорные баки в карманах передних дверей и даже встроенные , устойчивые к плесени зонтики в каждой входной двери.
Дворники с датчиком дождя, с подогревом форсунок омывателя, электрически регулируемыми и обогреваемыми боковыми зеркалами, теплоизолирующими тонированными стеклами и центральным замком с дистанционным управлением.
Дневные ходовые огни с долговечными светодиодами, фары с функцией определения сумерек, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
Колеса из алюминиевого сплава, которые легче стальных колес и не нуждаются в пластиковых накладках. Монитор давления в шинах, который предупреждает вас, если шина потеряла воздух (это может дать вам дополнительное время, чтобы увидеть медленный прокол).
Система остановки на холостом ходу (часто называемая «стоп / пуск») автоматически выключает двигатель при остановке в транспортном потоке или на светофоре, в зависимости от уклона дороги и требований кондиционера.
Девять подушек безопасности. Антиблокировочная система тормозов и электронный контроль устойчивости, помогающий контролировать занос. (Для размещения подушек безопасности и других сведений о системах безопасности Superb откройте раздел «Безопасность» ниже.)
На каждую Skoda Superb предоставляется пятилетняя гарантия без ограничений по километражу.
Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?
Австралийский модельный ряд Skoda включает три варианта 2,0-литровых четырехцилиндровых двигателей, включая турбодизель 140 TDI и бензиновые двигатели с турбонаддувом 162TSI и 206TSI. 140TDI — самый экономичный, с официальным расходом топлива всего 4,8 литра / 100 км.
162TSI и 206TSI также достаточно экономны, учитывая их выходную мощность — 6,4 л / 100 км и 7,3 л / 100 км соответственно.
Дизельный 140TDI с передним приводом и бензиновый 162TSI — это несколько разные предложения, при этом дизель кажется немного тусклым по сравнению с бензиновым двигателем.
Superb 206TSI 4×4 предлагает отличные характеристики, а его полноприводная установка обеспечивает передачу всей мощности на дорогу, в отличие от 162TSI и, в меньшей степени, 140TDI, у которых есть проблемы с поддержанием тяги через передние колеса. Только.
Все три двигателя агрегатируются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?
Наименее дорогие модели 162 TSI и 140TDI различаются по своим двигателям, при этом турбодизель стоит около 4000 долларов дополнительно.Оба имеют 18-дюймовые легкосплавные диски и аудиосистему с восемью динамиками.
Еще одна дополнительная стоимость связана с формами кузова седан и универсал, причем последний требует надбавки в 1700 долларов.
Обновление до Superb 206TSI включает полный привод и более мощную версию 2,0-литрового турбобензинового четырехцилиндрового двигателя базовой модели мощностью 206 кВт, а также стандартные 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодное внутреннее освещение и вход без ключа и начнем.
Привод также улучшен за счет выбора режима вождения (предлагающего настройки Comfort, Normal и Sport для трансмиссии, рулевого управления и настройки акселератора), подрулевых лепестков переключения передач и спортивной подвески (которая снижает дорожный просвет Superb на 15 мм).
У 206TSI Sportline есть все это плюс более спортивная внешняя отделка, включая задний спойлер, хромированный выхлоп и черную решетку радиатора.
Управляемость также улучшена за счет адаптивного управления шасси (которое регулирует настройки подвески и рулевого управления в соответствии с различными условиями вождения), спортивных сидений, кожаного спортивного рулевого колеса с плоским дном и серебряной строчки, механизма открывания багажника с движением ног, звука премиум-класса Canton с 12 динамиками система, автоматическая парковка, пассажирские сиденья с электроприводом и подогрев задних сидений.
Sportline имеет уникальный вариант цвета Dragon Skin — характерный золотой металлик — за который стоит наценка в 1700 долларов.
Пакеты опций
«Image», «Tech» и «Comfort» придают 162TSI и 140TDI некоторые из улучшений управляемости и комфорта, присущие моделям 206 TSI. Другие варианты доступны для всего диапазона, включая люк с электроприводом и премиальную окраску.
Есть ли у апгрейда обратная сторона?
Насколько это удобно?
Если вы едете на заднем сиденье Superb, то это очень хорошо.Это огромно. Стадионный вид на передние ковши в сочетании с превосходной подушкой и опорой для плеч, а также отдельным контролем температуры на задних сиденьях делает задний ряд лучшим сиденьем в доме. Неудивительно, что Superb стали использоваться во всем мире в качестве универсальной ручной клади.
Дело в том, что, если вы не отметили опцию Tech Pack, тем самым получив Adaptive Chassis Control, качество езды Superb по бездорожью не соответствует атмосфере лимузина на заднем сиденье. Все это немного неоднородно и не совсем синхронно, с постоянным шумом шин на грубых поверхностях.В ценовом классе Superb предлагаются более комфортные и контролируемые поездки.
И когда вы переходите в первый ряд, он делает еще одну ступеньку вниз по лестнице. В то время как передние сиденья Superb с отделкой алькантарой выглядят великолепно, они предлагают значительно худший комфорт, чем те, которые установлены на близком к нему Volkswagen Passat. Стандартные передние ковши с прочной набивкой, короткими подушками и отсутствием опоры для спины идут вразрез с красиво оформленным интерьером Superb.
Лучше всего поставить галочку напротив опции «Комфортный пакет», если вы тип «принцесса на горошине».
Как насчет безопасности?
Все модели Superb могут похвастаться очень высоким уровнем безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, которое стало стандартным оборудованием для всей линейки в 2018 модельном году, а также помощь в удержании полосы движения, мониторинг боковых слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Помимо девяти подушек безопасности и противоскользящей тормозной системы, Superb будет издавать звуковые и визуальные предупреждения о том, что впереди идущий автомобиль находится слишком близко. Он также может полностью остановить автомобиль, если думает, что вот-вот произойдет авария.Тем не менее, если водитель применяет направление поворота и ускоряется, система реагирует на команды и отпускает тормоза.
Если автомобиль обнаруживает, что водитель не отвечает, Emergency Assist останавливает автомобиль и мигает аварийными световыми сигналами.
Эта функция «City EB» также имеет некоторые хитрые закулисные функции. Когда Front Assist обнаруживает, что автомобиль быстро приближается, тормозные колодки соприкасаются с тормозными дисками, и чувствительность функции Brake Assist увеличивается.Это «активирует» тормозную систему для возможной аварийной остановки. Emergency Assist также останавливает автомобиль и мигает аварийными огнями, если автомобиль определяет, что водитель не отвечает,
Задняя камера делает движение задним ходом и парковку намного безопаснее, а спереди и сзади есть звуковые датчики.
Главное средство безопасности водителя Superb называется «Multi Collision Brake» — система, которая автоматически инициирует торможение, если автомобиль попал в аварию, пытаясь предотвратить последующее столкновение.
Имеется девять подушек безопасности: две непосредственно перед передними пассажирами, коленная подушка безопасности водителя, две для защиты передних пассажиров от боковых ударов, две для задних пассажиров и шторки безопасности с каждой стороны для защиты всех пассажиров от головы. травмы.
Каждый Superb имеет электронную систему контроля устойчивости, которая может помочь сохранить контроль, если автомобиль теряет сцепление с дорогой на скользкой поверхности. Все новые автомобили должны иметь эту функцию.
(Чтобы просмотреть список функций безопасности на любой модели, выберите автомобиль и просмотрите вкладку функций.Функции, связанные с безопасностью, указаны красным цветом.)
Европейская программа оценки новых автомобилей (NCAP) присвоила Superb максимальные пять звезд за безопасность при столкновении. В марте 2016 года переднеприводные модели получили пятизвездочную оценку ANCAP (полноприводные модели еще не прошли испытания).
Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?
Если вы направитесь прямо к вершине, то это будет очень хорошо — Superb 206TSI 4×4 — это настоящий волк в овечьей шкуре, за его элегантно красивой формой скрывается двигатель мощностью 206 кВт и система полного привода, позаимствованная у высоких автомобилей Volkswagen. -производительность Golf R.
И станет еще лучше, если вы отметите опцию Tech Pack, поскольку он включает в себя адаптивное управление ходовой частью (ACC) для превосходной гибкости и совершенства подвески. С ACC вы можете выбрать Comfort для круизов по автомагистралям или Sport для упорной управляемости на гладких извилистых дорогах.
Бензиновый 162TSI с передним приводом и дизельный 140TDI — несколько разные предложения. Определенно мускулистый бензиновый двигатель — кстати, тот же двигатель, что и в VW Golf GTI — предлагает потрясающие характеристики по цене, но без тяги его более мощного полноприводного собрата ему часто трудно передать свою мощность на двигатель. Дорога.И он не так хорошо отсортирован с точки зрения плавности хода и управляемости — ни один из них не может сравниться с высокими характеристиками его двигателя и трансмиссии.
Дизель также иногда имеет проблемы с тягой, но его более ленивый характер лучше подходит для настройки подвески переднеприводного Superb. Это легкий способ поедать милю и исключительно экономичный. Тем не менее, это также относится к обеим бензиновым моделям.
Как живется на задних сиденьях?
Автомобиль Superb более комфортен сзади, чем спереди.Он очень просторный, с прекрасным видом на передние сиденья, а заднее сиденье имеет отличную подушку и поддержку плеч.
Пассажиры на заднем сиденье также получают отдельный регулятор температуры с отдельными вентиляционными отверстиями.
Как это для переноски вещей?
Лучшее, что есть. Skoda заявляет, что багажник «лифтбэка» вместит 625 литров (с 16-дюймовым запасным колесом под ним), что лучше, чем что-либо, даже отдаленно похожее по размеру, и гигантские 1760 литров с двигателем. задние спинки сложены.
Красивый универсал поднимает эту грузоподъемность на еще более высокий уровень: 660 литров под крышкой багажника и 1950 литров при сложенном заднем сиденье.
Спинка заднего сиденья в обоих вариантах кузова разделена в соотношении 60:40, поэтому ее можно легко адаптировать для всех видов длинных грузов, в то же время вмещая трех или четырех человек. В каждом грузовом отсеке есть крючки для сумок, удерживающие крючки, багажная сетка и розетка на 12 В.
Где это сделано?
На заводе Skoda в Квасинах в Чешской Республике.
Есть ли соперники, которых мне следует рассмотреть?
В зависимости от того, что вам нужно, у Superb есть несколько основных конкурентов в категориях средних и больших автомобилей.
Ключевым седаном и его конкурентами являются его двоюродный брат Volkswagen Passat, Holden Commodore, Mazda 6, Ford Mondeo и Subaru Outback.
Мне нравится эта машина, но выбрать не могу. Вы можете помочь?
Нашим обозревателям нравится седан Superb 206TSI с более мощным бензиновым двигателем. Он обладает мощностью Volkswagen Golf R, отличным сцеплением с дорогой и управляемостью с полным приводом, а также большим количеством оборудования.
Универсал — также хороший выбор, если вам нужна дополнительная практичность.
Планируется ли в ближайшее время обновить эту модель?
Skoda Superb третьего поколения был запущен в 2015 году и прибыл в Австралию в марте 2016 года.
Модель 206TSI Sportline была добавлена к модельному ряду в феврале 2017 года. Она отличалась дополнительным оборудованием и спортивной внешней отделкой, но не имела дополнительных характеристик по сравнению со стандартным 206TSI. модель.
В сентябре 2017 года модельный ряд Superb получил дополнительное оборудование для 2018 модельного года, включая автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации.
Рестайлинг среднего возраста не ожидается как минимум до 2020 года.
Skoda Superb 2018 Estate SportLine 2.0 TDI Review
2018 Skoda Superb Estate SportLine 2.0 TDI Review
У нас была возможность протестировать Skoda Superb Estate SportLine 2018, и вот наши мысли о собственном элитном поместье Skoda.
Что такое Skoda Superb 2018 Estate SportLine?
Когда был представлен оригинальный Superb, он определенно считался очень напоминающим Volkswagen Passat того же года, и на то были серьезные причины.
Тем не менее, по мере того, как Volkswagen Group с годами значительно расширяется, Skoda добавила немного индивидуальности в свой модельный ряд. Тем не менее, является ли Skoda Superb действительно достойным соперником, выступая в качестве опции с акцентом на ценность на рынке, насыщенном множеством других отличных опций?
С точки зрения эстетики, я думаю, Skoda добилась успеха. Хотя некоторые части Estate напоминают продукт VAG, он имеет приглушенный и резкий вид Skoda, который, несомненно, желателен на данный момент.
Хотя я считаю, что фары Superb Estate слишком обтекаемы, это делает автомобиль более спорным и узнаваемым. Это удачный агрессивный стиль.
Что еще больше подчеркивает стиль, так это, несомненно, цвет. Несмотря на то, что это ваша типично однотонная краска Quartz Grey с металлическим эффектом, в сочетании с затемненными решетками и в сочетании с легкосплавными дисками 19 ″ Vega, Skoda Superb Estate — одно угрожающее потрясение.
В то время как вы можете надеяться на вариант vRS-esque с высокими характеристиками, наш Superb Estate должен обходиться 2.Вместо него стоит 0-литровый турбодизельный рядный 4-цилиндровый двигатель TDI. Мощность 148 лошадиных сил и крутящий момент 340 Нм — средний показатель по мощности, и он должен стать популярным вариантом дизельного двигателя для Superb Estate.
Затем двигатель соединяется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая вращает передние колеса в нашей спецификации. Это разгоняет универсал от 0 до 62 миль в час за 9,2 секунды до максимальной скорости 135 миль в час.
У дизельного двигателя есть свои преимущества. Фактически, наш Superb Estate более экономичен, чем люк Fabia SE L, который мы недавно тестировали.Этот дизельный универсал с расходом 65,7 миль на галлон при расходе 113 г / км вполне современен и идеально подходит для повседневной езды.
Сторонники скрытного спального места могут быть рады обнаружить, что Skoda Superb Estate с самым мощным бензиновым двигателем 2.0 TSi с полным приводом разгоняется до 0–62 миль в час примерно за 6 секунд. Это означает, что этот очень практичный универсал едва ли не последует за Honda Civic Type R по прямой.
Как ездит?
Обратите внимание, что Skoda действительно ориентировала Superb Estate 2018 года на более комфортный круизер для дальних поездок, с его вариантами двигателя, которые ставят экономию выше откровенного ворчания.
Тем не менее, к счастью, наш Superb с его довольно мощным дизельным двигателем определенно может превзойти свой класс. Благодаря быстрому турбо-отклику двигатель предлагает большую мощность, чем на самом деле. У него достаточно крутящего момента, чтобы быстро вывести Superb Estate с конвейера, но он уменьшается в верхней части. Так что это не так увлекательно, как может показаться на первый взгляд.
К счастью, это довольно усовершенствованный агрегат без каких-либо заметных вибраций во время работы.Он только жужжит на грубом дизельном звуке, когда вы его толкаете. По правде говоря, этого вполне достаточно для автомобиля, и он отлично справится с буксировкой прицепа в груженом состоянии.
Каким бы странным ни казалось водить автомобиль премиум-класса с механической коробкой передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач Superb Estate предлагает стабильное и легкое переключение передач, которое является мягко зазубренным. Вы можете просто мягко заставить его включить передачу, и он осторожно щелкнет с обнадеживающим действием.
Твердо стремясь обеспечить комфортную и изысканную поездку, прежде всего, это не самое подходящее для участка дороги B.Он уверенно вращается по углам без особого крена корпуса.
Действия водителя в большинстве своем инертны для любого реального общения или ощущений, но с точным рулевым управлением, надежным сцеплением и напористым поведением в поворотах водители могут чувствовать себя уверенно, пробираясь из поворота в поворот.
Что впечатляет, так это способность Superb Estate сглаживать неровности дороги. Он почти не вздрагивает, сталкиваясь с неожиданной неровностью в середине поворота, и, тем не менее, сохраняет свою линию поворота на всем протяжении.
С таким приличием это поместье — настоящий круизер. Ловко преодолевая трещины и неровности, он уверенно шагает в ногу с поспешностью. Но массивные неровности вызовут резкий шок в салоне, несомненно, усугубляемый большими 19-дюймовыми колесными дисками. Если ваша цель — максимальный комфорт, вам следует избегать спортивного режима, так как он слишком напрягает поездку, что временами приводит к нервному шасси.
Тем не менее, успокойтесь и выведите его на автомагистраль, и Superb Estate легкомысленно накатит километры, и вы этого не заметите.Шум в салоне практически нулевой, за исключением ощутимого шепота ветра на скоростях автострады. У него не совсем безмятежная каюта, но он рекламирует поездку, подобающую круизеру на дальние расстояния.
Как выглядит Skoda Superb Estate 2018 года внутри?
Интерьер тоже довольно приятное место. Наш тестовый Superb Estate оснащен набором спортивных сидений из алькантары с ромбовидной прострочкой, и они не только потрясающе выглядят, но и приятно сидеть в них. Обеспечивая достаточную поддержку, они надежно удерживают вас на месте, обеспечивая при этом гибкие сиденья, которые будут с комфортом усадите любого взрослого в дальних поездках.
Выбор материалов здесь на высшем уровне, большинство пластиков, к которым вы прикасаетесь, сделаны мягкими. Распределительное устройство во многом позаимствовано у Passat, а его отделка и отделка внушают доверие.
Передняя панель и центральная консоль гладкие, современные и лишены лишнего шума. Вы найдете большую 9,2-дюймовую информационно-развлекательную систему Columbus с сенсорным экраном и спутниковой навигацией, которая стоит дополнительно 885 фунтов стерлингов. Управление по центру одновременно интуитивно и удобно, и оно вам понадобится, если вы выберете триммер S или SE.
Если пространство и практичность — это то, что вам нужно, Superb Estate, безусловно, превзойдет вас. Благодаря большому количеству мест для хранения мелких вещей и пассажирскому пространству впереди даже высокие люди не столкнутся с какими-либо проблемами при настройке на нужное положение за рулем.
Даже сделав шаг назад, вы обнаружите заметно просторную заднюю скамейку, на которой хватит места даже высоким людям. Обратите внимание, что центральное сиденье приподнято, так что это не лучший автомобиль для трех пассажиров задних сидений, сидящих рядом.
Обзорность замечательная для такого большого автомобиля, но вам все равно будет сложно припарковать внушительный Superb Estate без помощи при парковке.
Откройте багажник, и вы обнаружите объемное 660-литровое грузовое пространство, которое поглотит практически все, что вам нужно для хранения. Отверстие великое, а кромка багажника небольшая. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, чтобы освободить больше места.
Задний багажник также обладает некоторыми умными особенностями. Это включает в себя легкую, легко складывающуюся полку для багажа, точки крепления, розетку 12 В и фальшпол, который при необходимости может выравнивать пол багажника.
Skoda Superb 2018 Experience
Skoda Superb Estate был в целом очень приятным автомобилем для езды. Я считаю, что любой, кто купит его, будет доволен своим решением, так как это просто отличный автомобиль, которым можно ездить весь день.
Мало того, хотя это универсал, он выглядит великолепно с продуманным дизайном. Технологии тоже там, и это чрезвычайно разумная машина с большим количеством места в салоне и расслабленной поездкой.
Цены на Skoda Superb
На топовую Skoda Superb Estate SportLine, такую как наш тестовый автомобиль, вы потратите более 30 000 фунтов стерлингов.Несмотря на то, что он может похвастаться впечатляющим списком комплектов, я считаю, что SE Technology, начиная с 25 035 фунтов стерлингов, представляет собой лучшее соотношение цены и качества.
Вы получите не только удобства, ожидаемые от роскошного автомобиля, но и более приятную поездку благодаря колесам меньшего размера. Но также есть такие вещи, как 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Амундсена, адаптивный круиз-контроль, кожаная обивка, система оповещения о слепых зонах и т. Д. Оттуда я бы выбрал наш двигатель 2.0 TDI 150 л.с., камеру заднего вида и регулируемую высоту пола багажника.Остальные варианты можно выбрать по своему усмотрению.
Skoda Superb 2018 Estate Verdict
В настоящий момент Skoda Superb Estate представляет собой красивый автомобиль, который является очень компетентным круизером с качеством интерьера, подтверждающим репутацию флагмана Skoda.
Если вы хотите что-то невероятно прагматичное, достаточно хорошее и обеспечивающее комфортную езду, Skoda Superb Estate — это именно то, что вы искали. Хотите что-то более спортивное? Возможно, обратите внимание на Mazda6 Tourer Estate.В остальном эта Skoda, несомненно, одна из лучших в своем сегменте.
Технические характеристики
Skoda Superb 2018 Estate SportLine 2.0 TDI Технические характеристики
Цена : от 30115 фунтов стерлингов
Двигатель : 2,0-литровый турбодизель TDI рядный-4
Мощность 37
Мощность 37 Крутящий момент : 340 Нм
Трансмиссия : 6-ступенчатая механическая
0-62 миль в час : 9,2 секунды
Максимальная скорость : 135 миль в час
Вес : 1575 кг
Эконом в сочетании Экономичный .2 мили на галлон
CO2 : 114 г / км
Обзор Skoda Superb | Новые обзоры автомобилей 2018
60-секундный обзор
Что это?
Skoda Superb — конкурент чешской марки по поставке больших автомобилей от Ford, Volkswagen и BMW…
Основные характеристики
Элитный стиль, высокие характеристики безопасности, большое багажное отделение
Наше мнение
Skoda Superb сегодня видит серьезный вызов своему статусу лидера модельного ряда благодаря новому кроссоверу Kodiaq.Но для тех, кто предпочитает большой седан, но практичный автомобиль, а не внедорожник, Superb подходит очень многим.
Автомобиль предлагает много места, высокое качество сборки и производительности, а также приятное количество технологий, хотя это может потребовать дополнительных затрат. Но, в частности, для покупателей автопарков Skoda Superb так же важна, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat или BMW 5 серии.
Похожие автомобили
Volkswagen Passat, Ford Mondeo, BMW 5 Series.
Превосходный автомобиль, превосходная обстановка
Полный обзор
Введение
Примечательно, что даже сегодня некоторые все еще хихикают, когда упоминают Skoda Superb, недоверчиво, что эти два слова можно объединить.
Однако любой, кто ездил на Superb, знает, что по мере того, как чешский бренд постоянно укреплял свою репутацию в области качества под руководством Volkswagen Group, его модель halo стала все более заметным игроком на рынке автопарков.
В этом отношении Superb лишь повторяет историю — название происходит гораздо раньше, с 1934 года, когда Skoda была известным производителем роскошных автомобилей на своем внутреннем рынке, а Superb — самым престижным автомобилем из всех.
Сегодня Superb — это не только автомобиль, который обычно выбирают для проезда на автомагистралях, а не Ford Mondeo или Volkswagen Passat, ему также уделяют больше внимания те, кто раньше водил Audi, BMW или Mercedes-Benz, но кто больше не может оправдывать надбавку к цене с такими престижными значками.
Текущая модель Superb третьего поколения, выпущенная в 2015 году. С тех пор она собрала множество наград, особенно на рынке автомобилей бизнес-класса. И его успех продолжается, несмотря на то, что оппозиция усиливает свою игру, особенно в области технологий.
Он, безусловно, выглядит достойно — будь то люк, как мы здесь тестируем, или даже более практичный универсал. Новая модель 2015 года представила более смелый, но в то же время более зрелый стиль, основанный на характерных линиях и складках, которые придают автомобилю видимость на подъездной дорожке и на парковке компании.
Примечательно, что, будучи хэтчбеком, визуально Superb напоминает седан представительского класса — он нацелен непосредственно на те Audi и BMW, которые крадут продажи у наиболее массовых конкурентов в этом сегменте.
Покупка и владение Skoda Superb
Нынешний Superb — солидный автомобиль — и длиннее, и шире, чем автомобиль, который он заменил. Но его алюминиевая конструкция на платформе VW Group MQB, по сути, один из первых примеров современной тенденции к модульному строительству, допускает значительный вес по сравнению с предыдущей моделью — 75 кг только от корпуса.
Великолепные покупатели выбирают из трех бензиновых и трех дизельных силовых агрегатов. Начального уровня является 1,4-литровый бензиновый агрегат с мощностью 150 л.с. — он не так перегружен, как можно было бы подумать в таком большом автомобиле, и дает 54,3 миль на галлон и выбросы CO ₂ в размере 119 г / км. Это впечатляюще экономно для бензинового агрегата и достигается за счет технологии активного цилиндра, которая отключает два из четырех топливных баков, когда они не находятся под нагрузкой.
Те, кому нужно больше мощности и бензин, могут выбрать 2.0-литровый с 220 л.с. или вариант с максимальной мощностью 280 л.с., который в стандартной комплектации сочетается с автоматической коробкой передач DSG и полным приводом. Примечательно, что этот двигатель на 20 л.с. мощнее, чем более крупный и тяжелый агрегат 3,6, который он заменил, но при этом на 24% более экономичен.
Конечно, дизели по-прежнему будут интересовать покупателей автопарков. Наш тестовый автомобиль оснащен 2,0-литровым агрегатом мощностью 150 л.с., который находится где-то посередине между 1,6-литровым агрегатом мощностью 120 л.с. и версией 2,0-литрового двигателя мощностью 190 л.с.
Superb получил пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP во время испытаний в 2015 году.Для автомобиля доступен широкий набор систем безопасности, включая автономное экстренное торможение, которое входит в стандартную комплектацию всех моделей. Другие технологии безопасности являются типичными для тех, которые становятся нормой на рынке, помощь в слепых зонах (впервые на Skoda), дорожные знаки, помощь при парковке и др. Однако то, сколько включено, зависит от того, насколько далеко зайдет уровень отделки салона.
Наша модель SE Technology — фактически третья из шести уровней отделки салона, хорошо оборудована. Основные моменты в длинном стандартном списке включают адаптивный круиз-контроль, биксеноновые фары, информационно-развлекательную систему на основе 9.2-дюймовый сенсорный экран, включая спутниковую навигацию и DAB-радио, электрическое открывание багажника, электрические зеркала с подогревом, кожаную обивку и переключатель режимов движения, позволяющий изменять ходовые качества автомобиля.
Внутри Skoda Superb
Интерьер нынешнего Superb — это одна из областей, в которой Skoda значительно расширила преимущества, которыми раньше пользовались ее конкуренты.
Во-первых, здесь много места для людей и их багажа. Пространство для головы, ног и плеч достаточно велико спереди и сзади, особенно с точки зрения ширины — в этом отношении предыдущая машина была неудобно узкой.Багажник выглядит огромным — 625 литров он на 30 кг лучше, чем его предшественник, и сильно сбивает с толку многих конкурентов, хотя он мог бы быть немного более практичным по своей внутренней компоновке.
Внутри царит качественная обстановка. Кожа хорошо прошита, пластик высокого уровня, тактильная отделка. В этом объемном интерьере легко устроиться комфортно.
Впереди водитель сталкивается с типично эффективной и продуманно продуманной кабиной VW Group — цифровых дисплеев предостаточно, а сенсорный экран прост в использовании, а графика высокого качества, особенно при спутниковой навигации.
А еще есть много разрекламированные, но также очень полезные вещи Skoda «Simply Clever». Такие особенности, как зонт, заправленный в дверную оболочку, скребок для льда под крышкой топливного бака и осветительный прибор в багажнике, который теперь становится более знакомым, являются блестящими маленькими идеями.
За рулем Skoda Superb
С большими автомобилями можно опасаться баржевых ходовых качеств, но не этой Skoda. Это автомобиль, созданный для комфортного проезда многих километров по автомагистралям, и он полностью соответствует требованиям.
В то время как бензиновые двигатели отличаются максимальной изысканностью и почти бесшумно мурлыкают, 150-сильный дизель в нашем тестовом автомобиле работает с ними близко, плавно в своей обильной подаче мощности, никогда не резкий по тону. И хотя некоторые могут предпочесть прямую замену механической коробки передач, в нашем тестовом автомобиле сложно винить проверенный блок DSG.
Шасси также оправдывает свои требования, особенно с адаптивными амортизаторами Dynamic Chassis Control — опция за 750 фунтов стерлингов для нашего автомобиля — включенными в настройку Comfort.Если в повседневной жизни требуется ездить на автомобиле на дальние расстояния, Skoda — отличный вариант.
Это не так хорошо, когда дороги извилистые. Несмотря на то, что этот автомобиль все еще собран, это не та машина, на которую можно поворачивать с большим удовольствием. Комфорт слишком плавный, Sport немного резок с креном кузова, просто недостаточно контролируемым, чтобы водителю не напомнили, насколько велика эта машина. Наберите нормальный номер на селекторе, и это компромисс, но удовлетворительный для повседневного использования.
Сводка
Skoda Superb — превосходен… Хотя, возможно, статус флагмана его модельного ряда сейчас находится под серьезной угрозой со стороны Kodiaq, не всем нужен внедорожник, и Superb предлагает много места, высокое качество сборки и производительности, а также всего лишь один шаг. выше модели начального уровня, радует количеством технологий.
В большей степени, чем когда-либо прежде, Skoda Superb предоставит тем, кто продает большой автомобиль представительского класса, все, что им потребуется — будь то Volkswagen Passat или BMW 5 серии.
Вы ездили на Skoda Superb? Сообщите нам свое мнение в комментариях ниже.
Характеристики
Марка и модель Шкода Суперб Фольксваген Пассат BMW 5 серии
Спецификация SE L Представительский люк SE Бизнес TDI 520d SE
Цена (дорожная) 27 950 фунтов стерлингов (от 20 695 фунтов стерлингов) 28 515 фунтов стерлингов (диапазон от 22 025 фунтов стерлингов) 36 815 фунтов стерлингов (диапазон начинается от 35 835 фунтов стерлингов)
Двигатель 2.0-литровый дизель 2,0-литровый дизель 2,0-литровый дизель
Мощность 150 лс 150 лс 190 л.с.
Крутящий момент 340 Нм 340 Нм 400 Нм
0-62 миль / ч 8,6 с 8,7 с 7,5 сек
Максимальная скорость 135 миль / ч 135 миль / ч 146 миль / ч
Экономия топлива (в смешанном цикле) 61.4 мили на галлон 62,8 миль на галлон 68,9 миль на галлон
CO ₂ Выбросы 118 г / км 113 г / км 108 г / км
Страховая группа 19E 19E 30E
Рейтинг Euro NCAP 5 звезд (2015) 5 звезд (2014) 5 звезд (2017)
Страна производитель Чешская Республика Германия Германия
Рейтинг TCE 7.6/10 Еще нет оценок 8,4 / 10
Skoda Superb Sportline 2018 запущена по цене 28,99 рупий
Skoda незаметно представила новую комплектацию Sportline для своего флагманского седана Superb по цене 28,99 рупий за бензиновую модель и 31,49 рупий за дизель. Новые слоты отделки средней спецификации располагаются ниже топового варианта Lauren & Klement и, как следует из названия, получают спортивные косметические изменения.
Экстерьер Superb Sportline получил новую окраску в красный цвет (он также доступен в белом и сером цветах), а также глянцевую черную отделку крыши, решетки радиатора, зеркал заднего вида, боковых юбок и спойлера багажника.Затемненными элементами стали также противотуманные фары и фары. Новые двухцветные 17-дюймовые легкосплавные диски имеют черно-серый цвет.
Внутри новый вариант отличается полностью черной кабиной с контрастными красными вставками в дополнение к новым спортивным сиденьям (передние сиденья регулируются с электроприводом и имеют функцию памяти) со вставками из алькантары, светодиодным окружающим освещением, алюминиевыми педалями и т. Д. карбоновая отделка на приборной панели. Skoda предлагает 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, совместимостью с MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto, а также трехзонную автоматическую систему климат-контроля в стандартной комплектации.
Комплект безопасности Sportline такой же, как и комплектация топовой спецификации, и включает шесть подушек безопасности, ABS с ESC и EBD, контроль удержания на холме и помощь при торможении на подъеме, контроль тяги (включая регулировку против скольжения и электронный дифференциал, передний и задний парктроник и камера заднего вида.
Механически Sportline идентична другим вариантам Superb, хотя предлагается только с автоматической коробкой передач. 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий 180 л.с. и 250 Нм крутящего момента, соединен с 7-ступенчатым автоматическим блоком с двойным сцеплением; в то время как 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель, развивающий 177 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента, работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Заявленные показатели топливной экономичности составляют 14,81 тыс. Л. С. Для бензина и 18,66 тыс. Л. Для дизельного топлива.
Линейка Skoda Superb (по цене от 25,59 до 32,99 рупий) уступает своим конкурентам, таким как Honda Accord Hybrid (43,21 лакх), Toyota Camry Hybrid (37,22 рупий) и Volkswagen Passat (29,99-32,99 рупий). Он также имеет преимущество, поскольку предлагает варианты как с бензиновым, так и с дизельным двигателем.Две японские модели доступны только как бензиновые гибриды (что способствует их более высокой запрашиваемой цене), в то время как немецкий автомобиль предлагается только с дизельным двигателем. Новая спортивная отделка среднего класса должна помочь чешскому автопроизводителю повысить продажи в праздничный сезон.
Цены Skoda и Volkswagen указаны с территории автосалона, Индия.
Цены Toyota и Honda указаны в автосалоне в Дели. Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и т. Д. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете рассчитывать на покупку или продажу этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что carsales прилагает все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Skoda Superb 2018 3D | CGTrader
Добавить в список желаний Удалить из списка желаний
ernurbs subdivision.Остальные форматы экспортируются в одном разрешении. Это может быть дополнительно подразделено. Экспортируемые форматы 3ds, max, fbx и obj хорошо подготовлены для правильной работы со всеми стандартными программами моделирования, такими как Maya, Lightwave и т. Д. Настоятельно рекомендуется использовать файл FBX для импорта, поскольку он сохраняет основные свойства материалов, иерархию объектов, координаты uvw и четырехугольная геометрия. Формат 3ds сохраняет основные свойства материала, иерархию и uvw-координаты, но вся геометрия треугольная. Максимальный формат включает иерархию, четырехугольную геометрию, Turbosmooth и стандартные материалы.Формат OBJ сохраняет только четырехугольную геометрию и uvw-координаты. Каждый формат модели (кроме OBJ) имеет иерархию родительских и дочерних объектов, готовых к анимации вручную или с помощью любого плагина автомобильной анимации. Все части сетки, разделенные материалом, объединяются под одним пустым (без полигонов) объектом, который используется в качестве их оси. Все материалы, текстуры и объекты хорошо отсортированы для создания собственных материалов для специальных движков рендеринга. ТОЛЬКО собственная версия c4d имеет следующие особенности. Он анимирован с использованием Xpresso (без ключевых кадров), плавно работает также с размытием движения AR или Physical render.Модель в формате c4d включает в себя внешнее и внутреннее освещение, автоматический задний ход и стоп-сигналы. Текстуры включены во все файлы, размер основной текстуры составляет 3072×3072 пикселей, разделенных на эти каналы — xxx_tex.jpg (диффузный цвет), xxx_bum.jpg (рельеф), xxx_spe.jpg (зеркальный цвет и интенсивность), xxx_ref.jpg (интенсивность отражения) , xxx_lum.jpg (цвет яркости). Версия C4D идет со стандартными и Vray материалами. Движок Vray не поддерживает размытие, кроме движения по ключевым кадрам. Превью произведено с помощью Cinema 4d 11.5 Масштаб модели — миллиметры. Сцена окружающей среды, в которой находится автомобиль, не включена! Эта модель была создана, сохранена и экспортирована из Cinema 4d 11.5 с AR3 без каких-либо данных внешних плагинов, а другой пакет c4d содержит R20 Studio без каких-либо данных внешних плагинов. Уровень совместимости с другими версиями может быть ограничен из-за изменений в версиях программного обеспечения.
Превосходная микрососудистая визуализация срединного нерва при синдроме запястного канала: электродиагностическое и ультразвуковое исследование
Задача: Оценить интраневральный кровоток срединного нерва с помощью высококачественной микрососудистой визуализации (SMI) и ультразвуковой допплерографии (PDUS), а также изучить их корреляцию с электронейромиографией у пациентов с синдромом запястного канала (CTS).
Методы: Использовалось перекрестное обследование, а исследование проводилось в исследовательском отделении учебно-исследовательской больницы. В исследование были включены пациенты с диагнозом СТС по данным электронейромиографических исследований. Ультразвуковые измерения были выполнены с использованием устройства Aplio-500 (Toshiba Medical System Corporation, Токио, Япония) и линейного многочастотного зонда 14 МГц.Площадь поперечного сечения срединного нерва на уровне канала запястья измерялась методом прямого отслеживания с использованием электронных штангенциркулей. Энергетическая допплеровская ультрасонография и превосходные результаты визуализации микрососудов регистрировались путем оценки сосудистости от 0 до 3.
Результаты: Оценка была проведена на 113 руках 80 пациентов (18 мужчин, 62 женщины) со средним возрастом 34 года.67 ± 12,82 года. Средняя продолжительность симптомов составила 12,34 ± 6,66 мес. Когда пациенты были сгруппированы как легкие, средние и тяжелые СТС, наблюдалась статистически значимая разница между степенями SMI и PDUS (P <0,05).

Type оповещения
Make	Skoda
Model	Superb
Производство period	1 / 2018 — 8 / 2018
Снижение	1
Type/количество model	Type-номера разрешений: e11 * 2001/116 * 0291, * 0326 e8 * 2007/46 * 0319, * 0320, * 0249, e11 * 2007/46 * 0250, * 0243, * 0317, * 0318; types: 5J, NH, 5E, 3T, 2CM, NS, NH
Country происхождения	Чешская Республика
Оповещение отправлено	Германия
Продукты были найдены, и меры были приняты также в
Меры, принятые экономическими операторами
Опубликовано Rapex	2019-11-22 19:34:28

Марка и модель	Шкода Суперб	Фольксваген Пассат	BMW 5 серии
Спецификация	SE L Представительский люк	SE Бизнес TDI	520d SE
Цена (дорожная)	27 950 фунтов стерлингов (от 20 695 фунтов стерлингов)	28 515 фунтов стерлингов (диапазон от 22 025 фунтов стерлингов)	36 815 фунтов стерлингов (диапазон начинается от 35 835 фунтов стерлингов)
Двигатель	2.0-литровый дизель	2,0-литровый дизель	2,0-литровый дизель
Мощность	150 лс	150 лс	190 л.с.
Крутящий момент	340 Нм	340 Нм	400 Нм
0-62 миль / ч	8,6 с	8,7 с	7,5 сек
Максимальная скорость	135 миль / ч	135 миль / ч	146 миль / ч
Экономия топлива (в смешанном цикле)	61.4 мили на галлон	62,8 миль на галлон	68,9 миль на галлон
CO ₂ Выбросы	118 г / км	113 г / км	108 г / км
Страховая группа	19E	19E	30E
Рейтинг Euro NCAP	5 звезд (2015)	5 звезд (2014)	5 звезд (2017)
Страна производитель	Чешская Республика	Германия	Германия
Рейтинг TCE	7.6/10	Еще нет оценок	8,4 / 10

Новый «Суперб» 2018 — обзор от официального дилера

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Skoda Superb 3V 2018 1.4TSi 125

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 1.4TSi 150

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 1.5TSi

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 1.6TDi

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 1.8TSi

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 2.0TDi 150

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 2.0TDi 190

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 220

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 272

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Skoda Superb 3V 2018 2.0TSi 280

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Общая справочная информация

Фото

Советы экспертов

Как правильно выбрать диски для Skoda Superb 2018?

Какое давление в шинах?

SKODA Superb Sportline 2018 модельного года

Автозвук в Skoda superb 2018 (Шкода суперб). Трехкомпонентный фронт и сабвуфер в крыло – Auto TOP Sound

Изготовление подиумов корпуса сабвуфера стелс установка усилителей и процессора

Skoda Superb 2018 г. Установка автозапуска и сигнализации Pandora DXL 3910 PRO. Точки подключения.

Реализуемые команды сигнализации Pandora DXL 3910 Pro по CAN протоколам

Точки подключения Pandora DXL 3910 Pro на Skoda Superb

Skoda Superb (2018) «Car-Recalls.eu

Что делать хозяину?

Skoda Superb 2018 Обзор, цена и характеристики

Что выделяется?

Что может меня подвести?

Какие бывают стили тела?

Какие функции есть во всех версиях?

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Насколько это удобно?

Как насчет безопасности?

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Как живется на задних сиденьях?

Как это для переноски вещей?

Где это сделано?

Есть ли соперники, которых мне следует рассмотреть?

Мне нравится эта машина, но выбрать не могу. Вы можете помочь?

Планируется ли в ближайшее время обновить эту модель?

Skoda Superb 2018 Estate SportLine 2.0 TDI Review

Что такое Skoda Superb 2018 Estate SportLine?

Как ездит?

Как выглядит Skoda Superb Estate 2018 года внутри?

Skoda Superb 2018 Experience

Цены на Skoda Superb

Skoda Superb 2018 Estate Verdict

Технические характеристики

Обзор Skoda Superb | Новые обзоры автомобилей 2018

Полный обзор

Введение

Покупка и владение Skoda Superb

Внутри Skoda Superb

За рулем Skoda Superb

Сводка

Характеристики

Skoda Superb Sportline 2018 запущена по цене 28,99 рупий

Skoda Superb 2018 3D | CGTrader

Превосходная микрососудистая визуализация срединного нерва при синдроме запястного канала: электродиагностическое и ультразвуковое исследование

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики