Стоимость бугатти чирон: Сгоревший Bugatti Chiron продают за 25 миллионов рублей — Motor

Содержание

Бугатти Широн Купе I, цена

Модель популярна и пользуется спросом

Оставьте заявку и мы подберем для вас лучшее предложение

Имя Введите ваше имя

E-mail Введите ваш e-mail

Телефон Введите телефон

Предпочтения Введите предпочтения

Согласен на обработку персональных данных

Подтвердите согласие на обработку данных

Предоставляя свои личные данные, вы даете согласие на получение от Авилон новостей, информации по специальным предложениям, а так же обработку персональных данных.

ОТПРАВИТЬ ОТПРАВИТЬ

Bugatti Chiron — обзор, цены, видео, технические характеристики Бугатти Чирон

Bugatti Chiron дебютировал на международном ежегодном женевском автосалоне в 2016 году. Автомобиль пришел на смену модели Veyron и был назван в честь автомобильного гонщика Луи-Александра Широна.

Внешность новинки во многом повторяет концепт Vision Gran Turismo, увидевший свет осенью 2015 года. У гиперкара потрясающая оптика головного освещения, состоящая из четырех светодиодных элементов в каждой фаре. Также в глаза бросается небольшая фирменная решетка радиатора, она состоит из множества маленьких сот, обладает хромированной окантовкой и содержит на себе логотип автопроизводителя. Внизу, по краям бампера располагаются большие вытянутые воздухозаборники, они не только придают автомобилю стремительный и агрессивный внешний вид, но также призваны пропускать через себя большие потоки воздуха для охлаждения агрегатов гиперкара.

Размеры Bugatti Chiron

Bugatti Chiron- спортивное двухместное купе, его габаритные характеристики составляют: длина 4544 мм, ширина 2038 мм, высота 1212 мм, а величина дорожного просвета будет зависеть от выбранного режима управляющей электроники.

Bugatti Chiron обладает адаптивной подвеской и массой систем, контролирующих активные аэродинамические элементы, алгоритмы работы систем стабилизации, жесткость амортизаторов, высоту дорожного просвета, работу системы полного привода и активного заднего дифференциала.

  • В первом режиме автомобиль приподнимается, для того чтобы его можно было закатить на пандус или переехать лежачий полицейский без опасности повредить низкие свесы бамперов. Он активен исключительно на скоростях до 50 километров в час.
  • Второй режим автоматический, в этом случае всеми системами автомобиля управляет электроника. Гиперкар сам определяет для себя идеальные настройки на скоростях от 50 до 180 километров в час.
  • Режим автобан включается после 180 километров в час и предназначен для движения по шоссе и скоростным магистралям.
  • Также присутствует режим предназначенный для гоночного трека, он активируется вручную и заставляет автомобиль лучше держать дорогу и живее откликаться на педаль акселератора.
  • Последний режим активируется специальным ключом и предназначен исключительно для набора максимальной скорости.

Двигатель и трансмиссия Bugatti Chiron

Bugatti Chiron оборудуется огромным силовым агрегатом, роботизированной семиступенчатой коробкой переменных передач с двумя сцеплениями и системой полного привода. Для передачи колоссального крутящего момента были разработаны специальные диски сцепления являющиеся самыми большими и производительными из тех, что когда-либо устанавливались на легковые серийные автомобили.

Двигателем Bugatti Chiron является огромный турбированный бензиновый W16 объемом 7993 кубических сантиметра. У него четыре турбокомпрессора, по две форсунки и четыре клапана на цилиндр, карбоновый впускной коллектор и титановая система выхлопа с четырьмя катализаторами. Инновационные технологии и большой объем позволили инженерам выжать 1500 лошадиных сил при 6700 об/мин и 1600 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 6000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря потрясающим мощностным характеристикам и передовой трансмиссии, гиперкар способен срываться с места до скорости в сто километров час всего за 2,4 секунды, до 200 за 6,5 секунды, а до 300 уже за 13,6. Скоростной потолок, в свою очередь, составляет 420 километров в час, но чтобы достичь ее придется активировать специальный режим с помощью второго ключа.

Итог

Bugatti Chiron- образец инновационных технологий и передовых инженерных решений, вылившихся в идеальное средство для превращения ископаемого топлива в чистый адреналин. Внешность гиперкара- не что иное как произведение искусства притягивающее к себе взгляды. Такой автомобиль как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Несмотря на на спортивный характер модели, поездка не доставит вам и малейших неудобств. Автомобиль обладает массой электронных систем и помощников, без них совладать с такой мощностью и крутящим моментом было бы сложновато, однако их вмешательство не портит удовольствие от вождения, а напротив позволяет больше наслаждаться поездкой в безопасности. Все эти качества по праву позволяют Bugatti Chiron носить титул короля дорог общего пользования.

Видео

Bugatti Chiron: цена Бугатти Широн, технические характеристики Бугатти Широн, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Bugatti Chiron

Модельный год 2016
Тип кузова Купе
Длина, мм 4544
Ширина, мм 2038
Высота, мм 1212
Количество дверей 2
Количество мест 2
Объем багажника, л
Страна сборки Франция

Модификации Bugatti Chiron

Bugatti Chiron 8.

0 DSG
Максимальная скорость,
км/ч
420
Время разгона до 100 км/ч, сек 2.5
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см37993
Мощность, л.с. / оборотах1500/6000
Момент, Н·м / оборотах1600/2000-6000
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передач Роботизированная, 7 передач
Привод Полный постоянный
Показать все характеристики

Одноклассники Bugatti Chiron по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Bugatti Chiron

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Bugatti Chiron

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Bugatti Chiron

 

Bugatti Chiron / Бугатти Широн

Женевское автошоу 2016 открыло занавес с многообещающей и крайне интригующей новинки на стенде компании Bugatti. Chiron — такое имя получил преемник легендарного «Вейрона», простоявшего на конвейере в различных модификациях около 10 лет. Автомобиль, названный в честь гонщика довоенной эпохи Луи Широна, выступавшего за команду Бугатти, получился невероятно аутентичным и поистине эволюционным. Глядя на новый Bugatti Chiron не возможно не заметить сходство с предшественником. Оба гиперкара роднят мускулистые пропорции, а также геометрия кузова, фирменная подковообразная решетка радиатора, да, впрочем, и все. На «Широне» основательно пересмотрен дизайн передней и задней светотехники, бамперов и многих других фрагментов. Передние фары стали полностью диодными, по 4 линзы на каждую сторону. Абсолютно уникальным стилевым элементом является элегантный овальный изгиб, прячущий боковые воздухозаборники.

О салоне Bugatti Chiron можно рассказывать долго. Начиная с дорогостоящих материалов отделки, заканчивая функциональностью и эргономикой — интерьер гиперкара выглядит фантастически привлекательно. Особый лоск придает стилизированная под букву «С» перегородка, визуально разделяющая пространство между водителем и пассажиром. Перейдем к самому важному — на Bugatti Chiron устанавливается доработанный двигатель W16, мощностью целых 1.5 тысячи лошадиных сил. Столь пугающая цифра в хорошем смысле этого слова является заслугой основательной модернизации силовой установки с применением в ее основе титана и прочного углеродного волокна, а также улучшении системы охлаждения. Важный момент — двигатель оборудован 4-мя турбокомпрессорами, что позволяет не только повысить общую производительность, но избавиться от такого явления, как турбояма. По сравнению с предшественником Bugatti Chiron также получил адаптивное шасси с электронноуправляемыми амортизаторами — всего имеется 5 режимов езды.

Bugatti показала новый гиперкар Chiron Super Sport

Bugatti Chiron Super Sport. Фото: Bugatti

Bugatti Chiron Super Sport. Фото: Bugatti

Новая версия отличается переработанным кузовом, модифицированным для улучшения аэродинамических показателей. Задняя часть кузова удлинена на 25 см, изменены диффузор и выхлопная система, которая лишилась расположенных горизонтально в центре бампера патрубков — у Chiron Super Sport они размещены вертикально по краям.

Оптимизирована аэродинамика передней части кузова, на крыльях появились дополнительные воздуховоды в стилистике Bugatti EB 110 Super Sport, а на улучшение аэродинамики также работают новые колесные диски с Y-образными спицами. За доплату можно установить магниевые диски.

Салон Chiron Super Sport не изменился. Интерьер получил новый вариант отделки, сочетающий в себе кожу, алюминий и углепластик. При этом каждый клиент может выбрать собственный вариант оформления салона.

Новая модификация гиперкара Bugatti стала на 23 кг легче и получила 1600-сильный 8-литровый турбомотор W16, а также перенастроенную 7-ступенчатую роботизированную коробку передач. Полный привод не изменился, но были перекалиброваны рулевое управление и подвеска с несколькими режимами работы (EB, Handling, Autobahn и Top Speed). Максимальная скорость Chiron Super Sport ограничена 440 км/ч, но при этом купе получило разработанные специально для него покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2, которые способны выдержать скорость до 500 км/ч.

Стоимость Bugatti Chiron Super Sport составит от €3,2 млн. Поставки гиперкаров клиентам запланированы на начало 2022 года. Напомним, ранее была представлена серия Bugatti Chiron Super Sport 300+ из 30 машин, посвященная рекорду скорости для серийных автомобилей, который был установлен тест-пилотом марки Энди Уоллесом на полигоне Эра-Лессин в Германии — там машина разогналась до 490,5 км/ч (305 миль/час). Bugatti Chiron стал первым серийным автомобилем в мире, который смог преодолеть отметку в 300 миль/час.

Bugatti Chiron 2016: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2016 году, производитель Bugatti, располагающийся в стране Франция. Двигатель Bugatti Chiron объёмом 7993 см³ развивает мощность 1500 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 2.
4 секунды и развивать максимальную скорость 420 км/ч. Цена Bugatti Chiron — 3 000 000 $ или 198 000 000 ₽.

Технические характеристики

Максимальная скорость: 420 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 2.4 сек Мощность: 1500 л.с. Крутящий момент: 1600 н.м. (при 2000 об/мин.) Объём двигателя: 7993 см³ Масса: 1995 кг
  • Год выпуска: 2016, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
  • Производитель (страна): Bugatti (Франция)

Особенности и компоновка

W16 — W-образный

Среднемоторная компоновка. Полный привод.

4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)

Фото

Мы загрузили более 12 фото Bugatti Chiron и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.

Видео

Другие суперкары Bugatti

1936 годСтоимость
Bugatti Type 57S/SC Atlantic Цена скоро появится

Представлен автомобиль Bugatti Chiron стоимостью €2,4 млн

Chiron, ставший преемником модели Bugatti Veyron, позиционируется брендом как самый мощный в мире серийный суперкар для общественных дорог, пишет Autocar. Модель получила 8-литровый шестнадцатицилиндровый W-образный бензиновый мотор с отдачей 1479 «лошадей» — почти на 500 л.с. больше, нежели у своего предшественника. Максимальная скорость авто составляет 420 км/ч. Чтобы разогнаться до них, нужно воспользоваться специальным ключом. В противном случае сработает электронный ограничитель — 380 км/ч.

Дизайн новой модели стал еще более эффектным, «подтянутым» и рельефным, нежели у Veyron. Chiron получил передний сплиттер, массивные горизонтальные воздухозаборники, решетку радиатора в виде традиционной подковы с бейджиком Bugatti, выполненным из серебра и эмали, и оригинальные светодиодные фары — каждую с четырьмя отдельными линзами. Одним из отличительных элементов дизайна Chiron стал полукруглый изгиб, проходящий через кузов от заднего края передних колесных арок к задней части и упирающийся в передние стойки. Еще одна деталь — «плавник», проходящий через крышу и визуально разделяющий машину на две половины.

пресс-служба Bugatti

Задняя оптика также обращает на себя внимание — она стала сплошной. Также задняя часть получила встроенный спойлер, массивные воздухозаборники и установленную по центру мощную выхлопную систему.

пресс-служба Bugatti

Салон Bugatti Chiron выглядит фантастически: он отделан натуральной кожей с прострочкой, декорирован вставками из карбона и алюминия и визуально разделен на две части полукруглым изгибом, проходящим по потолку до центральной консоли. В будущем планируется производство различных версий модели по примеру ее предшественника Veyron, у которого были версии Grand Sport, Super Sport и Grand Sport Vitesse.

пресс-служба Bugatti

Автомобиль будут собирать в штаб-квартире бренда во Франции, а первые поставки Chiron начнутся в октябре. Как сообщает издание Autocar, из 500 экземпляров Chiron предзаказ поступил на 180, причем один из клиентов заказал сразу шесть моделей. Сумма депозита составляет €200 тыс. «Интерес к этой модели исключительный, — заявил в интервью изданию CEO Bugatti Вольфганг Дюрхаймер. Он добавил, что слишком быстрая продажа авто может стать проблемой, поскольку на сборку каждого экземпляра уходит неделя. «Пик нашей производительности — 65 автомобилей в неделю. Так что нужно терпение», — объяснил он.

Технические характеристики Bugatti Chiron

Описание автомобиля Bugatti Chiron

Гиперкар Bugatti Chiron был представлен в 2016 году на автосалоне, проходившем в Женеве. Разработка данной модели осуществлялась на основе концепта Vision Gran Turismo, от которого автомобиль практически без изменений перенял особенности компоновки кузовных элементов. Отличие заключается лишь в наличии развитого аэродинамического обвеса. В облике гиперкара выделяется необычное оформление передней светотехники, крупные боковые раструбы для забора воздуха, высокое антикрыло способное изменять высоту и угол наклона. Внутреннее пространство кабины оформлено таким образом, чтобы водителю в процессе управления абсолютно не требовалось отнимать руки от руля.  

Экстерьер

Дизайн гиперкара Bugatti модели Chiron выполнен в футуристичном стиле. Капот, с заметным радиусом закругления узким клином сходится к стильной закрытой мелкоячеистой сеткой радиаторной решетке. Вся площадь широкого выступающего вперед бампера выделена под размещение раструба воздухозаборника разделенного на две части радиатором и горизонтальной планкой. В широкие передние крылья вмонтировано четыре LED элемента квадратной формы. Дугообразные передние стойки у кормы переходят в дуги боковых воздухозаборников, которые в свою очередь перетекают в контуры порогов. На корме установлено антикрыло, задние колесные арки расширены, габаритные огни имеют вид узкой горизонтальной полосы. Крупная пара раструбов выхлопной системы встроена в центр заднего бампера. Кузовные элементы на 75% изготавливаются из углепластика, остальные части производятся из полимера или алюминиевого сплава.

Интерьер

Кабина гиперкара Bugatti модели Chiron отделывается углепластиком и натуральной кожей. Низкие ковшеобразные кресла с жесткими стойками поддержки тела и интегрированными подголовниками оформлены натуральной кожей с фирменным тиснением. Между водителем и штурманом сформирована высокая широкая площадка, на месте консоли установлена отделанная алюминием планка. У ее основания установлен джойстик трансмиссии, далее снизу вверх располагаются четыре крупных клавиши. По бокам обод рулевого колеса отделан накладками с приливами под пальцы. рядом с большой центральной осью руля располагается две крупные клавиши, на них можно нажимать большими пальцами рук. Доска приборов представляет собой экран с яркой синей подсветкой. На нем отображается крупный спидометр, цифры и пиктограммы, отображающие параметры работы систем и механизмов машины.

Технические характеристики

Гиперкар комплектуется 6-литровым двигателем, который способен выдать мощность до 1500 л. сил. В конструкции силового агрегата присутствует система впрыска горючего с 32 форсунками, система выхлопа изготавливается из титанового сплава, а выпускной коллектор из карбона. На то чтобы разогнать машину до 300 км/час двигателю потребуется потратить 12,6 секунды, 200 км/час достигаются за 6,5 секунды и 100 км/час за 2,5 секунды. Максимальная скорость искусственно ограничена 380 км/час, но если снять ограничитель, то машина сможет разогнаться до 470 км/час.

Комплектация

Гиперкар оснащается 20 и 21-дюймовыми колесами с покрышками Michelin. Адаптивное шасси способно настраиваться на пять режимов работы. Первый режим, получивший название Lift активируется на скорости до 50 км/час и используется при загрузке автомобиля в трейлер. На скоростях свыше 180 км/час включается режим Autobahn, он служит для передвижений по ровным участкам шоссе. На гоночном треке вручную активируется режим Handling, а в случае, если требуется снять ограничитель скорости, шасси переходит в режим Top Speed.

Цена

Минимальная цена Бугатти Хирон составляет 2,6 млн. долларов. Всего планируется выпустить 500 экземпляров гиперкаров, и максимальная стоимость может достигать очень больших сумм, так как топовая версия автомобиля будет отличаться от базовой персонализацией.

2021 Обзор Bugatti Chiron, цены и характеристики

Обзор

Как продолжение легендарного Veyron, Chiron 2021 года берет наследие бренда и характеристики своего предшественника и объединяет их в одну потрясающую — и потрясающе способную — машину. Цена Chiron почти в 3 миллиона долларов соответствует его экстремальной персоне, но даже за такие деньги это почти сделка по производительности. Он приводится в движение массивным 16-цилиндровым двигателем, являющимся чудом современной инженерии, способным разогнать этот гиперкар до 300 миль в час и выше.Помимо производительности, которая может изменять время, Chiron не похож ни на что другое на дороге, за исключением, может быть, Veyron, а его интерьер отделан прекрасными материалами, достойными его цены. Нет, эта красотка не предлагает Apple CarPlay или полуавтономный режим вождения, но кого это волнует? Chiron просто не отягощен теми же практическими ожиданиями и требованиями, как что-то столь же плебейское, как Lamborghini или McLaren, что позволяет ему быть гало-автомобилем автодома.

Что нового в 2021 году?

Bugatti добавила модель Pur Sport в модельный ряд Chiron на 2021 год.Эта отделка, ориентированная на управляемость, обойдется покупателям в колоссальные 3,6 миллиона долларов, но она может похвастаться модернизацией подвески, уменьшенной на 110 фунтов снаряженной массой и задним спойлером, который создает дополнительную прижимную силу. Pur Sport — это модель с ограниченным тиражом, и будет выпущено всего 60 экземпляров.

Цены и какой из них купить

    Люди, которые выбирают такие автомобили, как Chiron, делают это потому, что им нужен автомобиль, который производит потрясающее впечатление на бульваре, у парковочной стойки или перед казино в Монте-Карло.Базовый Chiron с его стремительными линиями и знаменитой заоблачной ценой, безусловно, отвечает всем требованиям. Мы думаем, что у этой модели есть все, что нужно, чтобы вызвать улыбку даже у самого взыскательного покупателя гиперкара. Chiron стандартно поставляется с такими удобствами, как четыре светодиодных фары и аксессуары с полным электропитанием.

    Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

    Все модели Chiron оснащены 8,0-литровым 16-цилиндровым двигателем. Этот зверь из двигателя использует четыре турбокомпрессора для выработки мощных 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-футов крутящего момента.Bugatti утверждает, что Chiron разгоняется от нуля до 60 миль в час всего за 2,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 261 миль в час. Если стандартный двигатель Chiron не утоляет вашу жажду скорости, выберите Chiron Super Sport 300+. Эта модель оснащена чуть более мощной версией базовой силовой установки и выдает 1578 лошадиных сил. Пилотируемая заводским испытателем Энди Уоллесом, модель с характеристиками, почти идентичными характеристикам Chiron Super Sport 300+, показала рекордную скорость 304,773 миль в час на тестовой трассе.В каждой модели линейки Chiron мощность передается на все четыре колеса семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

    Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

    Как и следовало ожидать от автомобиля с двигателем мощностью 1500 л. с., Chiron не получит никаких очков за то, что он экологичен. Согласно EPA, Chiron 2021 года достигает пробега (мы не решаемся использовать слова «экономия топлива») до 9 миль на галлон по городу и 14 миль на галлон по шоссе. У Pur Sport оба показателя упали на 1 милю на галлон.Мы не запускали Chiron на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний, поэтому мы не можем оценить его реальный расход топлива на галлон.

    Интерьер, комфорт и груз

    Экстерьер Chiron отличается С-образным дизайном, вырезанным на его боковых панелях, и этот элемент также присутствует в салоне автомобиля. Это отражено в изящном изгибе перегородки, разделяющей водителя и пассажира. Bugatti обставила кабину Chiron первоклассными материалами, а в интерьере присутствуют элементы стиля космической эры, которые добавляют причудливого очарования.Рулевое колесо с плоским дном приветствует водителя, и Bugatti утверждает, что глянцевая центральная консоль сделана из цельного куска алюминия. С Chiron лучше брать с собой легкие. Багажник обеспечивает всего два кубических фута грузового пространства.

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    Особый упор Chiron на производительность приносит с собой компромиссы в области информационно-развлекательной системы. Этот Bugatti работает во многом как гоночный автомобиль, и в нем есть урезанная техническая составляющая.Нет информационно-развлекательного экрана, а такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto, не предлагаются. Информационно-развлекательные возможности автомобиля в значительной степени ограничиваются аудиосистемой и бортовым компьютером. С другой стороны, звуковая система обеспечивает безупречное качество звука и имеет четыре твитера, каждый из которых использует алмазную мембрану в один карат для точного вывода. Это то, что вы ожидаете от автомобиля, цена которого начинается с миллионов.

    Функции безопасности и помощи водителю

    Bugatti Chiron 2021 года не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Он не предлагается с общедоступными функциями помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон.

    Гарантия и обслуживание

    Bugatti предлагает четырехлетнюю гарантию на все модели Chiron и покрывает обслуживание автомобиля в течение того же периода времени.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 4 года
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года
    • Бесплатное плановое обслуживание на 4 года
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2021 Bugatti Chiron Pur Sport

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      со средним расположением двигателя, полный привод, 2 пассажира, 2-дверное купе

      БАЗОВАЯ ЦЕНА
      3 599 000 долл. США

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с четырьмя турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 64 клапана, W-16, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
      Рабочий объем
      488 дюймов 3 , 7993 см 3
      Мощность
      1479 л. с. при 6700 об / мин
      Крутящий момент
      1180 фунт-фут при 2000 об / мин

      ПЕРЕДАЧА
      7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 106.7 в
      Длина: 178,9 дюйма
      Ширина: 80,2 дюйма
      Высота: 47,7 дюймов
      Пассажировместимость: 54 фута 3
      Объем багажника: 2 фута 3
      Снаряженная масса ( C / D оценка): 4450 фунтов

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
      60 миль / ч: 2,3 секунды
      100 миль / ч: 4,3 секунды
      1/4 мили: 9,4 секунды
      Максимальная скорость:

      217 миль / ч

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе:

      10/8/13 миль на галлон

      2021 Бугатти Широн Супер Спорт
      Тип автомобиля: среднемоторный, полноприводный, 2-местный, 2-дверное купе

      ЦЕНА
      База: 3 825 000 долл. США

      ДВИГАТЕЛЬ
      с четырьмя турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 64 клапана, W-16, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
      Рабочий объем: 488 дюймов 3 , 7993 см 3
      Мощность: 1578 л.с. при 7050 об / мин
      Крутящий момент: 1180 фунт-фут при 2250 об / мин

      ПЕРЕДАЧА
      7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 106.7 в
      Длина: 186,3 дюйма
      Ширина: 80,2 дюйма
      Высота: 47,7 дюймов
      Пассажировместимость: 54 фута 3
      Объем багажника: 2 фута 3
      Снаряженная масса ( C / D est): 4550 фунтов

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
      60 миль / ч: 2,3 секунды
      100 миль / ч: 4,3 секунды
      1/4 мили: 9,1 секунды
      Максимальная скорость:

      273 миль / ч

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / Городской / Шоссе: 9/8/11 миль на галлон

      C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

      2022 Обзор Bugatti Chiron, цены и характеристики

      Обзор

      Chiron 2022 года — это не только лучший Bugatti, но и лучший автомобиль. Период. Это произведение искусства стоимостью 3 миллиона долларов способно бить по асфальту со скоростью более 200 миль в час благодаря 16-цилиндровому двигателю с четырьмя турбонагнетателями и мощностью не менее 1500 лошадиных сил — более дорогая модель Super Sport еще мощнее. Салон Chiron так же искусно спроектирован, как и его внешний вид, и в нем используются прекрасные материалы, которые оправдывают его цену. Но давайте будем честными, за выступление здесь действительно платят. Те, кто ищет современные удобства (например, Apple CarPlay) или технологии помощи водителю, они не найдут их здесь, но после управления этим монстром они, вероятно, не будут обращать внимания на такие незначительные недостатки.

      Что нового в 2022 году?

      Гиперкар Bugatti Chiron не изменился за 2022 год, но то, как компания позволит людям заказывать, изменилось. С помощью новой программы настройки под названием Sur Mesure покупатели могут настроить свой Chiron с, казалось бы, бесконечным набором вариантов. Специальная краска, внешняя отделка, украшения интерьера, гоночные полосы, логотипы — просто назовите это — могут быть добавлены по прихоти.

      Цены и какой из них купить

        Люди, которые выбирают такие автомобили, как Chiron, делают это, потому что им нужен автомобиль, который производит потрясающее впечатление на бульваре, у парковочного стенда или перед Монте Карло Казино.Базовый Chiron с его стремительными линиями и знаменитой заоблачной ценой, безусловно, отвечает всем требованиям. Мы думаем, что у этой модели есть все, что нужно, чтобы вызвать улыбку даже у самого взыскательного покупателя гиперкара. Chiron стандартно поставляется с такими удобствами, как четыре светодиодных фары и аксессуары с полным электропитанием.

        Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

        Все модели Chiron оснащены 8,0-литровым 16-цилиндровым двигателем. Этот зверь из двигателя использует четыре турбокомпрессора для выработки мощных 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-футов крутящего момента. Bugatti утверждает, что Chiron разгоняется от нуля до 60 миль в час всего за 2,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 261 миль в час. Если стандартный двигатель Chiron не утоляет вашу жажду скорости, выберите Chiron Super Sport 300+. Эта модель оснащена чуть более мощной версией базовой силовой установки и выдает 1578 лошадиных сил. Пилотируемая заводским испытателем Энди Уоллесом, модель с характеристиками, почти идентичными характеристикам Chiron Super Sport 300+, показала рекордную скорость 304,773 миль в час на тестовой трассе.В каждой модели линейки Chiron мощность передается на все четыре колеса семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

          Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

          Как и следовало ожидать от автомобиля с двигателем мощностью 1500 л.с., Chiron не получит никаких очков за то, что он экологичен. Согласно EPA , Chiron достигает пробега (мы не решаемся использовать слова «экономия топлива») до 9 миль на галлон по городу и 14 миль на галлон по шоссе. Модели Pur Sport и Super Sport рассчитаны на 8 миль на галлон по городу и 11 шоссе.Мы не запускали Chiron на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования , поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Chiron посетите веб-сайт EPA.

          Интерьер, комфорт и груз

          Экстерьер Chiron отличается С-образным дизайном, вырезанным на его боковых панелях, и этот элемент также присутствует в салоне автомобиля. Это отражено в изящном изгибе перегородки, разделяющей водителя и пассажира.Bugatti обставила кабину Chiron первоклассными материалами, а в интерьере присутствуют элементы стиля космической эры, которые добавляют причудливого очарования. Рулевое колесо с плоским дном приветствует водителя, и Bugatti утверждает, что глянцевая центральная консоль сделана из цельного куска алюминия. С Chiron лучше брать с собой легкие. Багажник обеспечивает всего два кубических фута грузового пространства.

            Информационно-развлекательная система и возможности подключения

            Особый упор Chiron на производительность приносит с собой компромиссы в области информационно-развлекательной системы.Этот Bugatti работает во многом как гоночный автомобиль, и в нем есть урезанная техническая составляющая. Нет информационно-развлекательного экрана, а такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto, не предлагаются. Информационно-развлекательные возможности автомобиля в значительной степени ограничиваются аудиосистемой и бортовым компьютером. С другой стороны, звуковая система обеспечивает безупречное качество звука и имеет четыре твитера, каждый из которых использует алмазную мембрану в один карат для точного вывода. Это то, что вы ожидаете от автомобиля, цена которого начинается с миллионов.

              Функции безопасности и помощи водителю

              Chiron не предлагается с общедоступными функциями помощи водителю , такими как мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Chiron посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

              Гарантия и обслуживание

              Bugatti предлагает четырехлетнюю гарантию на все модели Chiron и покрывает обслуживание автомобиля в течение того же периода времени.

              • Ограниченная гарантия — четыре года
              • Гарантия на трансмиссию — четыре года
              • Бесплатное плановое обслуживание в течение четырех лет
                Технические характеристики

                Технические характеристики

                2021 Bugatti Chiron Pur Sport

                ТИП АВТОМОБИЛЯ
                со средним расположением двигателя, полный привод, 2 пассажира, 2-дверное купе

                БАЗОВАЯ ЦЕНА
                3 599 000 долл. США

                ТИП ДВИГАТЕЛЯ
                с четырьмя турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 64 клапана, W-16, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
                Рабочий объем
                488 дюймов 3 , 7993 см 3
                Мощность
                1479 л. с. при 6700 об / мин
                Крутящий момент
                1180 фунт-фут при 2000 об / мин

                ПЕРЕДАЧА
                7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

                РАЗМЕРЫ
                Колесная база: 106.7 в
                Длина: 178,9 дюйма
                Ширина: 80,2 дюйма
                Высота: 47,7 дюймов
                Пассажировместимость: 54 фута 3
                Объем багажника: 2 фута 3
                Снаряженная масса ( C / D оценка): 4450 фунтов

                ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
                60 миль / ч: 2,3 секунды
                100 миль / ч: 4,3 секунды
                1/4 мили: 9,4 секунды
                Максимальная скорость:

                217 миль / ч

                ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
                Комбинированный / город / шоссе:

                10/8/13 миль на галлон

                2021 Бугатти Широн Супер Спорт
                Тип автомобиля: среднемоторный, полноприводный, 2-местный, 2-дверное купе

                ЦЕНА
                База: 3 825 000 долл. США

                ДВИГАТЕЛЬ
                с четырьмя турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 64 клапана, W-16, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
                Рабочий объем: 488 дюймов 3 , 7993 см 3
                Мощность: 1578 л.с. при 7050 об / мин
                Крутящий момент: 1180 фунт-фут при 2250 об / мин

                ПЕРЕДАЧА
                7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

                РАЗМЕРЫ
                Колесная база: 106.7 в
                Длина: 186,3 дюйма
                Ширина: 80,2 дюйма
                Высота: 47,7 дюймов
                Пассажировместимость: 54 фута 3
                Объем багажника: 2 фута 3
                Снаряженная масса ( C / D est): 4550 фунтов

                ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
                60 миль / ч: 2,3 секунды
                100 миль / ч: 4,3 секунды
                1/4 мили: 9,1 секунды
                Максимальная скорость:

                273 миль / ч

                ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
                Комбинированный / Городской / Шоссе: 9/8/11 миль на галлон

                C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

                Прайс-лист

                Bugatti на 2021 год: модели, обзоры и характеристики

                Рычание двигателя. Адреналин в твоих жилах. Крениться вперед, огибать повороты и мчаться по трассе с потрясающей скоростью. Вождение Bugatti — это беспрецедентный опыт.

                Быстрые и грозные, эти гиперкары-рекордсмены, кажется, бросают вызов традиционным инженерным ограничениям и не будут тормозить из-за чего-то столь же крутого, как законы физики. Это игрушки для супербогачей, с ценниками в миллион долларов, корпусами ручной работы и непревзойденной гладкостью.

                Bugatti известен тем, что следует своим собственным правилам дорожного движения, неоднократно устанавливая и нарушая заоблачные стандарты технических возможностей и внимания к деталям. Сесть за руль одного из этих зверей — мечта для многих, но достичь ее могут только один процент.

                Бренд Bugatti славится выпуском автомобилей, которые лучше описать как произведения искусства, чем стандартные автомобили. Взгляните на новаторское инженерное мастерство Bugatti в самых впечатляющих на сегодняшний день моделях.

                Прайс-лист Bugatti 2021: модели, обзоры и характеристики

                После списка мы объясняем, почему автомобили Bugatti такие дорогие. Мы также расскажем вам об истоках бренда, если вам интересно узнать больше об истории создания этого ультра-роскошного спортивного автомобиля.

                1. Bugatti Veyron: 1,9 миллиона долларов

                Сколько автомобилей могут потребовать взлетно-посадочной полосы в аэропорту для достижения максимальной скорости? Bugatti Veyron, впервые выпущенный в 2006 году, делает именно это: невозможно управлять этим суперкаром на высоких скоростях по стандартным дорогам, потому что, попросту говоря, вы слишком быстро выскочите с дороги.Это машина, которая не берет в плен и трогается с места простым нажатием на педаль. Veyron имеет максимальную скорость 415 км / ч (258 миль в час) и двигатель мощностью 1001 л.с., что изначально делало его самым быстрым серийным автомобилем в мире до того, как были выпущены его преемники. Это поистине экзотический автомобиль, тщательно созданный с использованием всех впечатляющих технологий.

                Наблюдайте за непревзойденной уверенностью Veyron, как только вы сядете за руль: опускать ногу сродни преодолению самой большой петли на американских горках — ужасающей и волнующей одновременно. Он сочетает в себе гармоничный баланс подъемной и прижимной силы для ускорения от 0 до 100 км / ч за захватывающие 2,6 секунды. Из-за невероятной скорости многие системы и детали пришлось разрабатывать с нуля, чтобы правильно обслуживать Veyron. Он также оснащен одной из самых быстрых коробок передач в мире, мощной тормозной системой и аэродинамикой, специально созданной для максимальной скорости.

                  Начальная цена:  1,9 миллиона долларов
                  Максимальная скорость:  415 км / ч / 258 миль / ч
                  Время разгона:  0-100 км / ч / 0-60 миль / ч за 2.6 секунд 

                2. Bugatti Chiron: 2,9 миллиона долларов

                Легкое шипение воздуха — это все, что вы услышите, когда Bugatti Chiron начнет действовать. Выпущенный в 2016 году, его краткий обзор, по словам экс-президента Вольфганга Дюрхаймера, был прост: он должен был «быть лучше, чем Veyron во всех отношениях». Казалось бы, невозможный подвиг, Bugatti удалось сделать именно это, объединив еще более впечатляющую скорость и новый уровень огромной мощности в преемнике бренда, Chiron.

                Это настоящий суперкар, который не сдерживается на дорогах: этот автомобиль разгоняется от 0 до 99 км / ч менее чем за 2,5 секунды и до 0–300 км / ч (186 миль / ч) менее чем за 13,6 секунды. Его максимальная скорость ограничена 420 км / ч (261 миль в час), но специально созданные более широкие шины Michelin означают, что Chiron, вероятно, может превысить 435 км / ч (270 миль в час).

                В этом нет никаких сомнений; Chiron — один из самых высокотехнологичных и роскошных автомобилей в мире, движущийся со скоростью, которая кажется скоростью света, при этом сохраняя спокойствие и беззаботность.Это автомобиль, который выглядит самым непринужденным образом, с 16-цилиндровым восьмилитровым двигателем и цельным кузовом, объединяющим все это воедино. Он развивает невероятную мощность в 1479 лошадиных сил и способен преодолевать повороты со скоростью 200 км / ч (124 мили в час) — быстрее, чем максимальная скорость многих автомобилей.

                  Начальная цена:  2,9 миллиона долларов
                  Максимальная скорость:  420 км / ч / 261 миль / ч
                  Время разгона:  0-100 км / ч / 0-60 миль / ч за 2,5 секунды 

                Bugatti Chiron Noire: 3 доллара.25 миллионов

                Специальная серия Bugatti Chiron Noire была выпущена как промежуточное звено между стандартной моделью Chiron и La Voiture Noire от Bugatti, самым дорогим автомобилем в мире с ценой не менее 12 миллионов долларов. Таким образом, Chiron Noire черпает вдохновение в гладком матовом черном корпусе и стильных характеристиках La Voiture Noire. Он весь в матовом черном цвете с черной отделкой, покрывающей углеродное волокно, передний спойлер, решетку радиатора, колеса и фирменную C-образную линию дизайна Bugatti.

                Этот уникальный автомобиль — роскошный зверь для минималистов: с черными и матово-черными элементами интерьера из алюминия, черными сиденьями, распределительным устройством и многим другим. Конечно, этот поистине особенный автомобиль оснащен всеми сверхмощными элементами, ожидаемыми от Bugatti: 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, который способен развивать мощность до 1600 лошадиных сил и обеспечивать соответствующую максимальную скорость. Это купе с комфортом роскошного лимузина и мощностью гипер-спортивного автомобиля.

                Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti: 3 доллара.3 миллиона

                Через три года после дебюта оригинального Chiron, Bugatti выпустила свой 110 Ans Bugatti (что означает «110 лет Bugatti») как дань уважения своему французскому наследию и в честь своего знаменательного дня рождения. Это был первый специальный выпуск Chiron, который стал шоком для многих, поскольку изначально не планировалось выпускать специальные выпуски этой модели. Наряду с характерными роскошными элементами, 110 Ans Bugatti отдает дань уважения Франции с особым акцентом на ее цветах.

                Трехцветный французский флаг находится на крышках зеркал и нижней части активного заднего антикрыла, в то время как другие компоненты, такие как тормозные суппорты и крышки центров колес, окрашены в синий цвет French Racing Blue. Матовая окраска задней части автомобиля Steel Blue была произведена с использованием сложной технологии бренда, и даже эксклюзивный интерьер ручной работы имеет намеки на ту же цветовую схему.

                Bugatti Chiron Sport: 3,3 миллиона долларов

                Настоящий монстр производительности, Bugatti Chiron Sport — идеальный автомобиль для тех, кто мечтает достичь максимальной скорости простым касанием и прохождением поворотов, не останавливаясь передохнуть.Он создавался как супер-спортивный автомобиль с более прочным шасси в сочетании с легкими компонентами. Результат: еще более резкое управление и захватывающая маневренность, подкрепленные уникально роскошным характером Chiron.

                Чтобы выполнить свое обещание стать спортивным суперкаром, Bugatti пошла на крайности, чтобы уменьшить вес этого зверя. Бренду удалось снизить общий вес автомобиля на 20 кг, что сделало Chiron Sport первым серийным автомобилем с рычагами стеклоочистителя из углеродного волокна, что позволило сэкономить чуть более одного килограмма.Не менее впечатляет и внутренняя часть автомобиля: элегантная смесь материалов из алькантары, кожи и карбона, а также опциональная черная спортивная отделка.

                Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 миллиона долларов

                «Чистое совершенство» — это краткое описание Bugatti Chiron Pur Sport; смелая эволюция оригинального Chiron, который может стать первым суперкаром, который намеренно хвастается своей медленностью. Конечно, «медленнее» является относительным, когда эта модель все еще может легко скользить со скоростью 350 км / ч (218 миль в час). В отличие от других вариантов Chiron, Pur Sport ориентирован на управляемость, но это не гоночный автомобиль. Это маневренный автомобиль с исключительной оптимизацией и способностью преодолевать повороты, не сдерживаясь.

                Его специально разработанные шины обещают более быстрое ускорение, чем предыдущие модели, а также дар быть мечтой. Его производственная цель заключалась в том, чтобы сломать границы, когда дело доходит до производительности, что достигается с помощью значительных технологических усовершенствований шасси, коробки передач и двигателя.

                Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 миллиона долларов

                Ошеломляющая скорость — вот чем известен Bugatti Chiron Super Sport 300+ благодаря его мировому рекорду преодоления барьера в 482 км / ч (300 миль в час). Верить в невозможное — это то, в чем Bugatti ставит перед собой задачу выпускать каждый новый автомобиль, и этот не исключение. Основанный на модели стандартного Chiron, Super Sport 300+ использует расширенные и аэродинамически оптимизированные функции для чрезвычайно высоких скоростных характеристик.

                В настоящее время строится всего 30 экземпляров автомобилей, которые, как ожидается, будут выпущены в 2021 году. Эта машина является прекрасным примером технической изысканности, мастерства исполнения и невероятного внимания к деталям.

                Bugatti Chiron Hermès Edition: 6 миллионов долларов

                Хотите найти идеального компаньона для La Voiture Noire? Введите: Bugatti Chiron Hermès Edition. Этот единственный в своем роде дизайн с полностью белыми экстерьером и интерьером, а также стеклянной крышей с видом на небо стоимостью 150 000 долларов — это особенный Chiron, принадлежащий популярному ютуберу и коллекционеру суперкаров Мэнни Хошбину.

                Это воплощение роскоши: покрыто краской Hermès, покрыто кашемировой тканью и отделано уникальными значками и специальной передней решеткой в ​​форме буквы «H» в форме подковы. На создание этого суперкара ручной сборки потребовалось около четырех лет, а конечный результат получился элегантным, простым и роскошным. Нижняя часть заднего крыла имеет рисунок лошади Hermès Courbettes, и даже весь задний бампер окрашен в цвет кузова. Это действительно красивая скоростная машина французского производства.

                3.Bugatti Divo: 5,4 миллиона долларов

                Если время — деньги, то Bugatti Divo более чем оправдывает свой ценник. Основанный на Chiron, но обещающий развивать еще более высокие скорости, он представляет собой произведение искусства на дорогах с его поразительной мощностью в 1500 лошадиных сил и скоростями, которые обещают заставить вас переосмыслить законы физики.

                Divo предлагает значительно более высокую производительность, чем предыдущие модели Bugatti, с более прогрессивным языком дизайна, ведущим к невероятно быстрому ускорению. Этот суперкар имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 380 км / ч (236 миль / ч) и может разогнаться до 100 км / ч в мгновение ока 2.4 секунды.

                Этот Bugatti назван в честь французского гонщика Альберта Диво, который прославился тем, что дважды выигрывал гонку Targa Florio для своей марки в 1920-х годах. Он на 35 кг легче Chiron, но все же вмещает в себя модернизированные версии всех основных компонентов автомобиля.

                Но где этот автомобиль действительно привлекает внимание, так это его ограниченным тиражом. Было изготовлено всего 40 Диво, каждый из которых был востребован еще до того, как был отправлен первый. Ограниченное количество означает, что можно потратить месяцы или даже годы на доведение его уникального внешнего вида и характеристик до индивидуального суперкара.Исключительный уровень сложности делает Divo автомобилем, который легко привлекает внимание.

                  Начальная цена:  5,4 миллиона долларов
                  Максимальная скорость:  380 км / ч / 236 миль / ч
                  Время разгона:  0-100 км / ч / 0-60 миль / ч за 2,4 секунды 

                4.

                Bugatti Centodieci: 8,6 миллиона долларов

                «Centodieci» в переводе с итальянского означает 110, но даже оценка этого автомобиля 110/100 оказывает ему медвежью услугу. Bugatti Centodieci объединяет в себе исключительный дизайн и безупречные технологии, создавая ограниченный выпуск гиперкара мечты.Этот зверь из автомобиля выделяется по многим причинам. Он отдает дань уважения Bugatti EB110, как следует из названия, но выходит на сцену как более крутой, изящный и даже более уверенный младший брат EB110.

                С чего начать с наиболее впечатляющих характеристик этого суперкара? Его выпуск снова сделал его новейшим самым мощным автомобилем бренда, имеющим 1600 лошадиных сил и предлагающим беспрецедентную скорость и производительность. Это современная версия EB110 с новой линейкой глубоких передних спойлеров, трехсекционных воздухозаборников и низкорасположенной передней частью.Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч (0-62 миль / ч) за 2,4 секунды, а максимальная скорость составляет 380 км / ч (236 миль / ч). Для более высоких скоростей требуется 6,1 секунды, чтобы достичь скорости 200 км / ч (124 миль в час), и 13,1 секунды, чтобы достичь скорости 300 км / ч (186 миль в час). Эта последняя цифра на 0,5 секунды лучше, чем у Chiron.

                В истинном духе Bugatti, Centodieci предлагался в крайне ограниченном количестве — всего 10 автомобилей были произведены и проданы практически мгновенно. Характер такого небольшого количества означает, что бренд может производить почти единственные в своем роде суперкары для каждого нового владельца Centodieci, которые тщательно настраиваются.

                  Начальная цена:  8,6 миллиона долларов
                  Максимальная скорость:  380 км / ч / 236 миль / ч
                  Время разгона:  0-100 км / ч / 0-60 миль / ч за 2,4 секунды 

                5. Bugatti La Voiture Noire: 12 миллионов долларов

                Согласно Bugatti, La Voiture Noire — самый дорогой новый автомобиль из когда-либо проданных, и будет выпущен только один. С французского переводится как «черная машина». Это уникальный гиперкар, который сочетает в себе скорость, технологии, роскошь и эстетику во что-то настолько впечатляющее, что слова не передают этого должного.Для автолюбителей La Voiture Noire — это не что иное, как автомобильная высокая мода. Его корпус из углеродного волокна ручной работы выглядит гладким и неподвластным времени, а его элегантность превосходит все остальное в своем регионе.

                La Voiture Noire отдает дань уважения дизайну в стиле ар-деко Type 57SC Atlantic, одного из самых желанных классических автомобилей в мире, используя при этом Chiron в качестве основы и оснащая все компоненты обоих турбонаддувом. Это необычно выглядящая машина мощностью 1500 лошадиных сил, которая является манифестом эстетики Bugatti.

                Его скульптурные качества дополняются четырехцилиндровым двигателем W-16 с турбонаддувом с максимальной скоростью 420 км / ч (261 миль в час) и способностью разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды. Справедливо сказать, что La Voiture Noire — это больше произведение искусства, чем традиционный автомобиль. Bugatti утверждает, что обратилась только к одному покупателю с эскизами и идеей автомобиля, которые затем были куплены на месте.

                  Начальная цена:  12 миллионов долларов
                  Максимальная скорость:  420 км / ч / 261 миль / ч
                  Время разгона:  0–100 км / ч / 0–60 миль / ч за 2 секунды.5 секунд 

                Веб-сайт: bugatti.com

                Почему машины Bugatti такие дорогие?

                Bugatti, несомненно, является одним из лучших автомобилей в мире с изысканным внешним видом, новейшими технологиями и почти непревзойденными статистическими данными. Автомобили бренда могут стоить, как минимум, более миллиона долларов за штуку, но значительная часть этой цены уходит на компоненты премиум-класса.

                Двигатель любого автомобиля обычно обходится относительно дорого, но двигатель Bugatti — это нечто иное.Двигатель W16 в Bugatti Veyron приводится в действие четырьмя турбокомпрессорами, каждый из которых, по слухам, стоит 6400 долларов. Стоимость работ по установке турбонагнетателей составляет около 9000 долларов США, в то время как пара воздухоохладителей, подключенных к зарядным устройствам, стоит 9000 долларов США каждый, при этом стоимость рабочей силы составляет 2000 долларов США на один охладитель. В общей сложности, вместе с другими элементами, одна только замена топливного бака стоит около 42000 долларов.

                Превосходное качество — и соответствующая цена — узнаваемы и в других характеристиках автомобиля.Стоимость обслуживания Bugatti превышает 50 000 долларов в год, новый комплект шин стоит около 38 000 долларов, а колеса — 50 000 долларов. Bugatti рекомендует менять жидкости каждый год для достижения оптимальной производительности, что стоит 25000 долларов каждый раз. Если сложить все цифры, а также стоимость корпуса из углеродного волокна и топовых характеристик, легко увидеть, как растет цена на Bugatti.

                Но его экстравагантная цена делает Bugatti совершенно невероятным автомобилем с его рекордными скоростями и стильным интерьером.Забота и качество изготовления каждого автомобиля несравнимы с другими автомобилями на рынке, вплоть до кожи, используемой в каждом суперкаре. Bugatti получает свою кожу от коров, которых специально выращивают на достаточно большой высоте, чтобы насекомые, такие как комары, не запятнали их шкуры — это уровень внимания к деталям, которого требует бренд.

                Откуда родом Bugatti

                Bugatti был основан в 1909 году в городе Мольсхайм, Эльзас, итальянским промышленным дизайнером Этторе Бугатти.Бренд был известен своими стильными и техничными автомобилями, а также многочисленными победами в гонках. Первоначальный бренд просуществовал до 1963 года, прежде чем он столкнулся с финансовыми трудностями. В 1987 году бренд был возрожден и выпустил ряд эксклюзивных спортивных автомобилей, в том числе EB110, который снова вывел Bugatti на передовые позиции в индустрии суперкаров.

                В 1998 году Volkswagen Group выкупила права на бренд Bugatti и перезапустила его, снова базируясь в своем первоначальном доме в Мольсайме.С 1998 года он набирает силу, сохраняя свой статус гипер-роскошного бренда, предлагая впечатляющую серию суперкаров. В период с 1998 по 2000 год компания выпустила ряд концептуальных автомобилей, прежде чем продемонстрировать миру свою первую серийную модель Veyron 16.4, которая была продана первому покупателю в 2005 году. С ее объединенными немецкими, французскими, итальянскими и испанскими корнями становится ясно, что По словам стратега бренда Сюзанны Николетти, Bugatti — это «глобальный бренд, а не французский».

                Прейскурант Bugatti: Часто задаваемые вопросы

                Сколько стоит новый Bugatti?

                Новый Bugatti стоит от 1 доллара. 7 миллионов долларов за самую дешевую модель Bugatti Veyron и более 18,7 миллиона долларов за Bugatti La Voiture Noire, самую дорогую модель на рынке в настоящее время.

                Сколько стоит подержанный Bugatti?

                Подержанный Bugatti Veyron 16.4 стоит как минимум чуть более 1,1 миллиона долларов. Любой современный Bugatti будет стоить более миллиона долларов, а винтажная модель обойдется вам примерно в 900 000 долларов. Подержанный Bugatti Chiron стоит более 3 миллионов долларов, а подержанный Bugatti Divo имеет стартовую цену около 8 миллионов долларов.

                Сколько стоит самый дешевый Bugatti?

                Самый дешевый современный Bugatti — это Bugatti Veyron. По состоянию на 2021 год трудно найти Veyron на рынке менее чем за 1,5 миллиона долларов, а некоторые модели будут стоить значительно дороже.

                Почему Bugatti такой дорогой?

                Bugatti настолько дорогой из-за передовых технологий, уникальных механических элементов, а также компонентов премиум-класса и роскоши, из которых состоит каждый автомобиль. Эти суперкары — одни из самых впечатляющих из когда-либо произведенных, и их цена соответствует им.

                Как быстро едет Bugatti 2021 года?

                Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2021 года развивает максимальную скорость 420 км / ч (263 миль / ч). Без коммерческого ограничителя автомобиль может развивать скорость до 483 км / ч (300 миль в час). Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч (0–62 миль в час) за 2,4 секунды, от 0 до 200 км / ч (0–124 миль в час) за 6,5 секунды и от 0 до 300 км / ч (0–186 миль в час) за 13,6 секунды.

                Обслуживание и обслуживание Bugatti Chiron Pur Sport предположительно может стоить почти 500000 долларов каждые четыре года

                Bugatti всегда славился высокими затратами на обслуживание и ремонт, что логично, учитывая, что запрашиваемая цена их самой дешевой модели превышает 2 доллара.5 миллионов. Компания предлагает специальную глобальную программу обслуживания для Chiron и Veyron, но какова реальная стоимость владения?

                Как недавно обнаружил Полтан, Мухаммад Аль Кави Замани, энтузиаст Bugatti из Малайзии, который живет в Сингапуре, посетил недавно созданный выставочный зал Bugatti в Сингапуре и утверждает, что получил подробную информацию об обслуживании Chiron Pur Sport. Его цель состояла в том, чтобы подсчитать, сколько будет стоить обслуживание гиперкара ограниченной серии стоимостью 3 миллиона долларов в течение четырех лет.

                Для начала, отнеситесь ко всему, что вы читаете, с недоверием, поскольку мы не смогли подтвердить эти цифры. Кроме того, все расходы, которые вы собираетесь прочитать, конвертируются из сингапурских долларов в малазийские ринггиты, а затем обратно в доллары США / евро, поэтому принимайте их как ориентировочные цифры. Они также не включают налоги, оплату труда, транспорт и дорожные расходы.

                См. Также: Bugatti запускает новую глобальную программу обслуживания для Veyron и Chiron

                Если вы выберете программу обслуживания Bugatti, команда из 10 высококвалифицированных технических специалистов Bugatti будет путешествовать по всему миру, чтобы наилучшим образом обслуживать ваш Chiron или Veyron, и они доступны для круглосуточной поддержки.

                По словам Аль Кави Замани, первое обслуживание запланировано на 14 месяцев / 16 000 км (~ 10 000 миль). Технические специалисты начнут с замены моторного масла на Castrol Edge Fluid Titanium Technology SAE 10W-60, масляного фильтра, охлаждающей жидкости и шестнадцати сливных пробок за 104 613 ринггитов (24 979 долларов США / 21 271 евро). Если вы думаете, что это дорого, подождите, пока не прочтете оставшуюся часть списка.

                50000 долларов за комплект колес, 8000 долларов за шины

                Замена передних углеродно-керамических дисков ротора и напечатанных на 3D-принтере суппортов на титановые тормозные колодки обошлась в 246 891 ринггит (58 952 долл. США / 50 318 евро), а замена тормозной жидкости, тросов и чистка компонентов тормоза добавит еще 246 886 ринггитов (58 951 долл. США /). € 50 316).Каждые 14–16 месяцев / 16 000 км вам также необходимо будет заменять легкие диски, которые стоят 209 225 ринггитов (49 958 долларов США / 42 641 евро) за весь комплект.

                Затем мы переходим к резинам, которые необходимо менять каждые 16 и 18 месяцев. Хорошо то, что у вас есть варианты, но в любом случае ничего не получается дешево. Если вы предпочитаете комфорт, Bugatti продаст вам комплект Pirelli Winter Sottozero 3, Michelin Pilot Sport PAX или Michelin Pilot Sport Cup 2 XL за 33 476 ринггитов (7 993 долл. США / 6 822 евро).

                С другой стороны, если вам нужно максимальное сцепление с дорогой, вам следует приобрести шины Michelin Pilot Sport Cup 2R, разработанные для Chiron Pur Sport, размером 285/30 R20 спереди и 355/25 R21 сзади. Естественно, они стоят дороже за 175 749 ринггитов (41 965 долларов / 35 735 евро) за комплект, но они также обеспечивают лучшую управляемость на треке.

                Заявлено, что после 42–48 месяцев владения вам потребуется заменить четырехцилиндровые турбокомпрессоры Garrett за 108 797 ринггитов (25 978 долларов / 22 170 евро), поскольку это их максимальный срок службы.Пока вы это делаете, добавьте набор воздуховодов за 92059 ринггитов (21 982 доллара / 18 718 евро).

                На этом этапе вам также понадобится новый топливный бак, который, как говорят, стоит 184 118 ринггитов (43 963 долл. США / 37 437 евро), поскольку он сделан из вулканизированной резины, нескольких слоев армированной ткани и кевлара. Наконец, добавьте еще 119 677 ринггитов (28 576 долларов / 24 391 евро) на настройку и калибровку двигателя, чтобы извлечь все 1479 л.с. (1103 кВт / 1500 л.с.) из 8,0-литрового четырехцилиндрового двигателя W16.

                См. Также: В программе аренды Bugatti Chiron Sport самые сумасшедшие числа, которые вы когда-либо видели

                Замена ветрового стекла стоит 251 070 ринггитов (59 949 долларов / 51 169 евро), и даже щетки стеклоочистителя продаются за 15 902 ринггита (3797 долларов / 3240 евро).Еще одна важная проблема — это окраска Chiron Pur Sport, которая стоит 230 963 ринггита (55 148 долларов / 47 071 евро). Таким образом, компания предлагает никогда не мыть машину струей воды, а только вручную с помощью специального оборудования.

                В сумме, через четыре года (48 месяцев) вам потребуется как минимум три замены масла, две замены обода / шины, комплект тормозов (диски / суппорты), тюнинг двигателя и одна замена четырехцилиндрового турбонагнетателя. , охладители воздуховодов и топливный бак. Это означает, что общая стоимость составляет примерно 2000000 ринггитов, что равняется 477 498 долларов США / 407 577 евро, и это не включает налоги, оплату труда, транспорт и дорожные расходы.[Мухаммед рассчитал четырехлетнюю стоимость в более разумных 1 612 000 ринггитов (384 909 долларов / 327 768 евро).]

                См. Также: Bugatti Chiron Pur Sport приветствует Америку в Уиллоу-Спрингс

                Для владельцев, которые не собираются водить свой Bugatti и рассматривают его только как вложение, обслуживание будет намного дешевле. По словам Мухаммеда, им нужно платить только 439 373 ринггита (104 912 долларов / 89 337 евро) каждые 14 месяцев, чтобы поддерживать свой суперкар в отличной форме — при условии, что они не прибавляют мили и хранят автомобиль в определенном месте.

                Мухаммад предполагает, что владелец Buggati может получить скидку до 30% на плату за обслуживание, в зависимости от его опыта работы в представительстве. Разумный выбор — получить 4-летнюю гарантию с неограниченным пробегом или даже продлить ее до 12 лет. Что касается страховки, то ее стоимость будет сильно зависеть от возможностей каждой машины, местоположения и хранения. В любом случае, хотя для нас, простых смертных, эти расходы кажутся непомерными, мы думаем, что они не отговорили бы любого, кто может потратить 3 миллиона долларов или больше на автомобиль, от приобретения одного из лучших продуктов Molsheim.

                ФОТОГАЛЕРЕЯ

                Еще

                фотографий …

                2022 Bugatti Chiron: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

                Двигатель Chiron заключен в монокок из углеродного волокна, который обеспечивает жесткость на кручение, аналогичную жесткости прототипа LMP1 в Ле-Мане, а в углеродно-керамических тормозах используются технологии, заимствованные из мира Формулы 1. Поршни этих тормозов (восьмипоршневые) спереди и шестипоршневой сзади) изготовлены из титана и имеют специальные воздуховоды для минимизации нагрева. Подвеска оснащена совершенно новой адаптивной установкой амортизаторов, а также регулируется по высоте с помощью режима Lift, позволяющего легко преодолевать проезды и пандусы прицепа, в то время как самый низкий режим работает в тандеме с плоским днищем, передними диффузорами, различными лопатками и ремнями, и огромный задний диффузор для максимальной устойчивости на скорости. Что все это значит? Что ж, Chiron внутри на скорости такой же спокойный, как Volkswagen Golf в состоянии покоя. Chiron невероятно стабилен и безопасен. Пять режимов движения, включая вышеупомянутый режим Lift, позволяют полностью использовать возможности Chiron, причем режим Handling делает подвеску более жесткой для уменьшения крена кузова и наклоняет заднее крыло для улучшения прижимной силы.Режим EB является настройкой по умолчанию и обеспечивает максимальный комфорт, в то время как режим Autobahn, который автоматически активируется на скорости выше 112 миль в час, опускает переднюю часть автомобиля и изменяет угол наклона заднего крыла для лучшей устойчивости на высокой скорости. Наконец, в режиме максимальной скорости Chiron максимально приближается к земле и уменьшает угол наклона заднего крыла, чтобы помочь автомобилю с минимальными усилиями преодолевать воздух. Суть в том, что Chiron легче управляется в пробке, чем его предшественник, он более маневренный и маневренный на поворотах, а также невероятно спокойный и устойчивый на высокой скорости.

                Chiron Sport тонко, но заметно сочетает эти качества и фокусирует внимание Chiron на работе на гусеницах с более жестким демпфированием, более жестким контролем кузова и точным рулевым управлением, не теряя при этом его повседневного использования. Новая система векторизации крутящего момента максимально использует доступную мощность, тщательно измеряя ее на каждом отдельном колесе, что делает Chiron еще более эффективным оружием при выходе из медленных поворотов.

                Bugatti Chiron Pur Sport Цена: Bugatti Chiron Pur Sport продается по цене 3 доллара.Ценник 6 млн, но этот суперкар — суровый ответ всем электромобилям.

                Я не приехал на недавний тест-драйв Bugatti Chiron Pur Sport 2021 года, многого ожидая.

                Не поймите меня неправильно — учитывая базовую цену автомобиля в 3,6 миллиона долларов, я ожидал довольно многого по сравнению с любой машиной, не принадлежащей Bugatti. Но сравнивая Chiron 2021 года с очень быстрой моделью, на которой я ездил в 2018 году, я не ожидал больших изменений. «Это та же машина, но с другой окраской и новым спойлером», — подумал я. Максимум косметических ухищрений.

                Неправильно!


                Да, этот вариант очень похож на обычный Chiron — если вы можете назвать его обычным Bugatti — с такой же широкой аркой, которая простирается от крыши до подножек, и тем же 8,0-литровым двигателем W-16 мощностью 1500 лошадиных сил. под капотом. Тот, на котором я ездил, действительно был в стильной новой темно-серой ливрее из углеродного волокна, что добавляет десятки тысяч долларов к многомиллионной базовой цене. Но Chiron Pur Sport также представляет более значительные изменения, которые стали приятными сюрпризами в тот день, когда я проехал на нем по Лос-Анджелесу, от Беверли-Хиллз до Малхолланд-Драйв, до Пасифик-Крест-Хайвэй и обратно.

                В то время как настоящие инновации в суперкарах в последнее время были сосредоточены на электроэнергии, Bugatti по-прежнему придерживается принципов сжигания топлива. Не думаю, что владельцы необычного Pur Sport услышат ни единой жалобы.

                Нижний, более тонкий, более средний
                Те, кто знаком с Bugattis, сразу смогут отличить Pur Sport от других в линейке Chiron. Он выглядит немного ниже, шире и компактнее, чем оригинал, который дебютировал в 2016 году. Те, кто менее знаком с Chiron, должны обратить внимание на следующие особенности: подковообразная решетка на передней части больше, как и воздухозаборники; передний нос сточен вниз; передний сплиттер шире; и есть новые вытяжные вентиляторы на верхней части измененных передних крыльев.

                В задней части чудовищное новое спойлерное крыло (6 футов, 2 дюйма в длину) установлено в фиксированном положении, что позволяет снизить вес по сравнению с моторизованной подвижной системой, которая помогала самым быстрым Chirons достигать максимальной скорости выше 260 миль / ч (Не у всех есть такие огромные буквы, обозначающие БУГАТТИ, как у этой. )

                Под диффузором находятся новые выхлопные трубы из титана с очень тонкой огранкой, напечатанные на 3D-принтере. Кажется странным описывать выхлопные трубы как красивые, но они такие: изящной формы и цвета бронзы, они сплетены, как решетка заколдованного паука.Другие автопроизводители, от Ford до Lamborghini, использовали 3D-печать для компонентов, но Bugatti впервые сделала это на таком видном месте.

                Другие изменения: Колеса имеют отрицательный развал, наклон вверх на 2,5 градуса внутрь для улучшения сцепления на поворотах. Новая конструкция колеса из магниевого сплава с опциональными аэродинамическими лопастями снижает вес и предотвращает неблагоприятную турбулентность в области колеса; Новые шины Pirelli 2 R сделаны из более мягкого состава, который обеспечивает еще более быструю реакцию на ваше рулевое управление.

                Быстрее на поворотах
                Наиболее важно то, что передаточные числа были сокращены на 15%, говорит Bugatti, что означает, что Pur Sport переключается быстрее — и, следовательно, лучше на поворотах — чем базовый Chiron. Это похоже на мою старую школьную командную эстафету, в которой бегун с самыми длинными ногами выполняет растяжку спины, а бегуны с короткими ногами — на поворотах. Более короткие передаточные числа лучше справляются с кривыми, чем более длинные.

                Более короткие передаточные числа также помогают Pur Sport разгоняться быстрее, чем предыдущие Chirons, даже если его максимальная скорость в 217 миль в час не может достичь предела скорости в 261 миль в час.Благодаря такой передаче и значительному снижению веса — 110 фунтов — Pur Sport сокращает время на одну десятую секунды быстрее его предшественника Sport на 60 миль в час за 2,4 секунды.

                Вождение Pur Sport — это сюрреалистический опыт. Он ускоряется быстрее, плавнее и с меньшими усилиями, чем все, что я использовал за 15 с лишним лет отчетности.

                Подвеска на 65% жестче спереди и на 33% жестче сзади по сравнению с другими Chiron, согласно спецификациям, предоставленным Bugatti, и хотя я не могу определить разницу в десятые доли секунды во время спринта, я почувствовал разница, когда я пробирался по солнечной задней стороне Малхолланда. Pur Sport идеально сбалансирован, мгновенно реагирует и хорошо держится на дороге. Он кажется чуждым даже по сравнению с Ferrari и Lamborghini в своей способности маневрировать в пробках, взбираться на холмы и танцевать по изгибам каньона.

                Agencies

                Этот вариант очень похож на обычный Chiron с такой же широкой аркой, простирающейся от крыши до подножек, и тем же 8,0-литровым двигателем W-16 мощностью 1500 лошадиных сил под капотом.


                Более того, Chiron не такой уж неприятный, как некоторые суперкары.Под этим я подразумеваю, что он бросит ваши Porsche и Bentley как ничто — это на целую секунду быстрее, чем у некоторых из них, разгоняющихся до 100 км / ч, — но это не будет драматичным. Он не скачет хвостом, не кричит двигателем, не скрипит, не отрыгивает и не хлопает по пути.

                Это будет приятной новостью для владельцев автомобиля, который, несмотря на его яркий внешний вид, элитную цену и галактические характеристики, достаточно прост в эмоциональном плане и в остальном для использования в качестве повседневного водителя. На нем так же удобно и легко ездить со скоростью 30 миль в час, как и со скоростью 130 миль в час, это определенная стойкость, которая не часто ассоциируется с суперкарами.

                Конечно, вам не понадобится ничего, напоминающее полезное пространство в багажнике, и вам лучше не возражать, чтобы часто останавливаться для дозаправки (средний расход бензина составляет 10 миль на галлон) или действительно проверять свои слепые зоны (трехчетвертная и задняя видимость бесполезны). И вам лучше не забыть использовать бортовой подъемник, который поднимает переднюю часть автомобиля для тех крутых лежачих полицейских, которые, по их мнению, в Беверли-Хиллз доставляют удовольствие. И еще — подстаканники лучше не нужны.

                Ascetic Aesthetic
                Ощущение «меньше значит больше» продолжается и в Pur Sport, где интерьер сохраняет аскетический эстетический стиль Chiron — без центрального сенсорного экрана, небольшого «рычага переключения передач» для семиступенчатой ​​автоматической коробки передач. , и, как я уже упоминал, ноль (0) подстаканников.Есть небольшое ведро с выступом, которое складывается в нижней части каждой двери; она примерно того размера, что поместится в бумажный кофейный стаканчик или бутылку Пеллегрино.

                Новые легкие сиденья для гоночных треков и в основном отделка алькантарой помогают снизить тоннаж, равно как и решение отказаться от некоторой звукоизоляции по сравнению с Chiron.

                Странно то, что даже с этим довольно унылым салоном автомобиль кажется практически укомплектованным. Вся отделка и органы управления выполнены исключительно из черного, анодированного алюминия или титана.Контрастная вышивка крестиком добавляет цветных акцентов, так же как и 12-часовая спица рулевого колеса и синий центральный корешок. Bluetooth подключается немедленно; Элементы управления информационно-развлекательной системой, климатом и навигацией интуитивно понятны и ненавязчивы.

                В Chiron Pur Sport компания Bugatti остается непревзойденной по качеству материалов и мастерству, первоклассному эргономическому комфорту и чувствительности, а также превосходной посадке и отделке.

                Стоит ли оно того?
                Это единственный вопрос о машине, который мне задавали еще до того, как «Как она ехала?»

                Вот как я это вижу: если вы можете с комфортом позволить себе покупать, водить и обслуживать автомобиль за семизначную сумму — даже если он поврежден — и если вы чувствуете, что это доставит вам радость, тогда да, оно того стоит. .

                Итак, ответ на вопрос, стоит ли Bugatti Chiron Pur Sport такого небоскреба, лежит между вами и вашим банкиром. Вот намек на то, как проходят эти разговоры: по данным компании, средний владелец Bugatti во всем мире владеет двумя из них. С третьим в пути.

                От Mercedes 4MATIC + Coupe до JLR Defender, Motown Beauties, которые правили улицами в 2020 году …

                Переключение передач в 2020 году

                Пандемия Covid-19 вызвала серьезный экономический спад, что повлияло на рост нескольких отраслей и автомобильного сектора не был исключением.Как сообщает The Economic Times, COVID-19 привел к сбоям в цепочке поставок и остановке производства во второй половине марта 2020 года.

                Тем не менее, это не помешало авторитетам отрасли и производителям роскошных автомобилей выпускать один новый автомобиль за другим. Многие производители автомобилей и мотоциклов выпустили высококлассные автомобили со сверхбыстрым двигателем и привлекательным внешним видом.

                Несмотря на то, что в 2020 году автомобильная промышленность сменила передачи, в ней все же произошли громкие запуски. Вот все красавицы мегаполисов, которые правили улицами в 2020 году.

                Luxe по доступной цене

                В 2020 году немецкий производитель автомобилей Audi попытался привлечь первых покупателей роскошных автомобилей в Индии, выпустив 5 вариантов своего долгожданного внедорожника Q2.

                Audi Q2 оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем TFSI, развивающим 190 л.с. и 320 Нм крутящего момента, в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG (двойное сцепление). Он разгоняется до 100 км / ч за 6,5 секунды.

                Полный привод quattro в Q2 осуществляется посредством многодисковой муфты с электрогидравлическим приводом, которая может распределять крутящий момент между передними и задними колесами до 50:50 в зависимости от потребности.

                Это еще не все. Audi предоставит клиентам 5-летний комплексный пакет услуг, расширенную гарантию 2 + 3 года и помощь на дороге 2 + 3 года.

                Цена:

                Standard — 34,99 рупий
                Premium — 40,89 рупий
                Premium Plus — 44,64 рупий
                Premium Plus II — 45,14 рупий
                Technology — 48,89 рупий

                Merc From Home

                Прыгнув на подножку, люксовый бренд Mercedes выпустил среднеразмерный внедорожник AMG GLE 53 4MATIC + Coupe по цене 1 рупий.2 крор (бывший выставочный зал Пан-Индия), в сентябре.

                Высокопроизводительный внедорожник-купе класса GLE был представлен на автосалоне 2020 в Большой Нойде и является первой серией AMG 53 в стране. Модель оснащена 3-литровым битурбированным двигателем V6 мощностью 390 л.с., что на 23 л.с. больше, чем у предыдущей модели.

                Что еще? Mercedes также разработал платформу онлайн-продаж Merc From Home для продвижения цифровых заказов.

                «У нас есть более 500 заказов, которые представляют собой сочетание как новых, так и старых автомобилей, через онлайн-платформу. Это также подтверждает нашу веру в нашу глобальную цифровую стратегию », — сказал Сантош Айер, вице-президент Mercedes-Benz по продажам и маркетингу в Индии. Adventure Bikes For The Win!

                Бренд мотоциклов премиум-класса KTM, входящий в группу Bajaj Auto, в ноябре запустил модель KTM 250 Adventure по цене 248 256 рупий (бывший выставочный зал в Дели). см одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения мощностью 30 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​коробкой передач.

                Он оснащен системой ABS (антиблокировочная тормозная система) от Bosch с дополнительным внедорожным режимом, который можно включить с помощью кнопки на приборной панели, что позволяет водителю с легкостью направлять заднюю часть в повороты.

                Комментируя запуск, президент Bajaj Auto (Probiking) Сумит Наранг сказал: «В последние годы наблюдается растущая тенденция к приключенческому туризму, и растет интерес к исследованиям на открытом воздухе. Наша линейка Adventure разработана с учетом этой тенденции. «

                Цена:

                рупий 2,48 лакха (бывший выставочный зал)

                Найди свою нишу

                Британский нишевый производитель велосипедов Triumph Motorcycles представил в Индии свой новый Tiger 900 по цене от 13,7 лакха до рупий. 15,7 лакх (бывший выставочный зал) в июне.

                Модель оснащена свежим трехцилиндровым двигателем объемом 900 куб. — Tiger 900 GT по цене 13 рупий.7 лакхов, Rally — 14 рупий, 35 рупий и Rally Pro — 15,50 рупий (все цены указаны вне выставочного зала).

                Triumph Motorcycles, глава индийского бизнеса Шуб Фарук сказал: «Эти три варианта подойдут как для любителей бездорожья, так и для заядлых любителей бездорожья, а также тех, кому нужен мотоцикл для путешествий на дальние расстояния».

                Цена:

                Rs 13.7 лакх (ex-showroom)


                Эти умопомрачительные часы Bugatti Chiron стоят часть стоимости суперкара в 3 миллиона долларов

                Сегодня на рынке много популярных спортивных автомобилей, но немногие из них так же недосягаемы, как Bugatti. Эти суперкары с ультрасовременным дизайном экстерьера и одними из самых агрессивных силовых агрегатов имеют высокие цены. Самая дорогая модель автопроизводителя, Bugatti La Voiture Noire мощностью 1500 л.с., была продана почти за 19 миллионов долларов.

                Влияние Bugatti распространилось не только на автомобили, но и на создание бильярдного стола и создания множества роскошных часов. А последние роскошные часы отдают дань уважения Bugatti Chiron, самому быстрому автомобилю в мире. Вот что делает эти часы такими особенными.

                Взгляд на часы Bugatti Chiron Tourbillon

                СВЯЗАННЫЙ: Суперкар против гиперкара: в чем разница?

                Bugatti Chiron укомплектован 16-цилиндровым двигателем с четырьмя компрессорами, производящими 1500 л.с. и 1180 фунт-фут крутящего момента. Chiron Super Sport 300+ имеет апгрейд, который добавляет 78 дополнительных лошадей. Он может похвастаться максимальной скоростью 261 миль в час и сообщенным временем разгона до 60 миль в час всего за 2 секунды.3 секунды.

                Он сочетается с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Согласно TopGear, он управляется, как мечта, без сбоев, присущих другим суперкарам с электронным рулевым управлением. Ускорение простое, и между сменами нет пауз. Однако Bugatti Chiron настолько быстр, что возникающий воздушный поток может вызвать потерю давления в шинах.

                Элементы внешнего дизайна также распространяются на внутреннюю часть Bugatti Chiron с его изогнутым дизайном кабины и спинками сидений.Сиденья отделаны роскошной стеганой кожей, а приборная панель представляет собой цельный блестящий кусок алюминия.

                Информационно-развлекательные предложения в Chiron немногочисленны, без центрального сенсорного экрана или интеграции со смартфоном. Тем не менее, он оснащен современной звуковой системой с алмазной мембраной в твитере. Согласно Accuton, аудиосистема создает звук сценического качества даже на максимальной скорости Chiron.

                Сколько стоит Chiron?

                Последние часы Bugatti Chiron Tourbillon стоят целых 560 000 долларов.Это дороже, чем выпущенная в прошлом году модель, которая продается по цене 250 000 долларов. Это может показаться значительным изменением, но суперкар Bugatti Chiron стоит колоссальные 2,99 миллиона долларов.